丘陵地区路基施工方案

'丘陵地区路基施工方案大英至遂宁快捷通道路基土石方及道路附属工程施工组织设计编制单位：茌平佳顺市政工程有限公司2016年4月第一章工程概况及编制依据大英至遂宁快捷通道是遂宁市规划的大英县城与遂宁市的城市主干道之一，也是连接周边乡镇的重要快速通道，直接受益区域覆盖大英县的13个乡镇，对大英县和船山区的城市化建设和经济发展意义重大，尤其对拓展船山区城区空间和带动新桥镇的开发建设、以及优化遂宁市的区域空间布局结构，都具有十分重要的作用。大英至遂宁快捷通道项目船山境内段（K11+530～K22+533.178）总长11.003266公里（含长链）。本设计为大英至遂宁快捷通道项目船山区桂花段（大英界至新桥界段），路线总长6.970088公里（含长链0.0088米）。本路段起点位于大英县界（起点桩号为K11+530），路线位于船山区桂花镇境内，经颇家湾、陈家湾、罗家湾、李家湾、蒋家沟、余家大院子、乔家湾、响塘沟，止于船山区新桥镇界的杨家院子附近（止点桩号为K18+500），路线全长6.970088公里。本路段路幅全宽为46米。本标段施工工期为2016年04月30日至2016年11月30日，总计工期213日历天。路基工程：路基土石方施工、道路附属工程包括截水沟、 排水沟、边沟、衡重式挡土墙、护角等施工本施工组织设计，主要依据如下文件和资料进行编制：1、大英至遂宁快捷通道路基土石方工程项目施工招标文件及招标单位下发的施工图纸2、交通部标准《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；4、交通部标准《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；5、交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；6、《公路交通安全设施施工技术规范》（F08JTGF71-2006）7、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-1991）；8、本单位所积累的经验，及现有的技术人员和机械设备、经济能力等综合实力。第二章主要工程量主要工程量表第四章施工总体部署4.1项目办公、生活区根据我单位工程施工地点具体位置，同时满足工人生产生活等必须条件，我单位拟租用工程项目所在村落即遂宁市船山区桂花镇杉树村民房为办公、生活用房。结合工程工期用人需要，先租用2套院落，后期随着工人的增加，陆续增加租赁用房。4.2施工临时道路 施工临时道路根据甲方单位总体规划，结合现场工作实际。大部分施工临时道路做在设计路基中心，部分坐落在设计路基中心右侧，征地红线以内。位于路基中心的施工临时路，在施工时，应根据土质情况并结合施工图纸要求需对不利于路基施工的土层座适当换填处理。4.3弃土场我单位施工段弃土场共计2处，用于存放施工产生的多余土方及清表、清淤等不利于路基施工的腐殖土、淤泥等。在施工期间向弃土场弃土前，应积极同甲方单位沟通，确认无变化后方可堆放弃土。4.4项目组织人员配备表4.5项目拟投入机械设备表第五章路基施工工艺和方法5.1主要施工方法和技术措施5.1.1施工测量5.1.1测量内容及意义进场后，本工程测量施工中前期主要进行如下工作：甲方单位交桩，包括施工段起止桩号、现状地表地形复测、建立施工控制网；施工过程中主要进行结构物轴线和特征点的放样及复测并进行监控，保障施工顺利、准确进行。5.1.2测量仪器标定将所需的带进工地的全站仪、经纬仪、水平仪等测设仪器用具已到专业检测单位进行标定、校验，以保证所有进场的测设仪器用具符合施工规范。5.1.3测量依据 依据有关测量规范，用全站仪按相同的导线形式和精度对甲方提供的导线点进行复测，并将测量结果进行平差计算后，将相关资料报甲方单位进行审核、批准。将现状地表高程、线位、征地线等进行实测。5.1.4测量控制原则及方法在本工程施工中拟建立严格的测量校核、复核、审核技术管理制度，除项目测量班内部实行自检外，应报送甲方单位相关技术主管，有技术主管召集甲方项目部专业测量部门进行复核开工前进行施工控制网测设。用全站仪和工程施工放样软件，在现场甲方单位技术主管的监督下，依据导线点和施工文件设计里程中桩坐标，用坐标法恢复里程桩位（加密桩位同时进行）。路基部分用水准仪和全站仪测断面高程，并作出纵、横断面图，由此确定路基的开挖和填筑边线，形成相关资料报甲方单位技术主管审核、确定工作量。施工控制网点在导线测量完成后，布设次级导线加密（结果需经监理工程师认可），以满足构造物和路基放样、控制的要求施工现场所有测设标志，设置均应牢固可靠，且不受施工或其他条件的影响，并定期对各点进行复测、保护，发现问题应及时补测和恢复。施工测量放样方法：主要里程桩位采用全站仪坐标放样法。高程采用自动水平仪进行测设5.2路基施工方法及流程5.2.1路基施工工艺流程如下表所示5.2.2施工场地清理 在路基土石方施工前，对公路用地范围内的施工场地进行清理作业和必要的场地平整。首先由测量放样，确定清理的工作界线，然后挖临时排水沟。主要的清理工作如下：（1）路基范围内的垃圾、有机物残渣等路基填筑非适用材料清除出场。（2）原地面以下30cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。（3）拆除所有指定的或不允许保留的各类障碍物、结构物，并清运干净。（4）路基用地范围内的树木、竹林、灌木包括树根、竹根等全部挖除。将上述清理物清除干净的同时，将用地范围内的坑穴用路基填料填平，加设排水沟或进行人工排水，保证在施工过程中排水顺畅。5.2.3路基土石方工程施工（1）施工安排路基土石方施工计划在进场后第二个月开始，计划用3个月的时间完成路基土石方的挖方及填方施工。根据工期及实际情况，拟投入空压机、风动凿岩机、20吨自卸车、装载机、推土机、液压挖掘机等机械设备进行路堑土石方开挖、路基填筑等工作。进场后路基土石方开展2个工作面，以加快工程进度。（2）一般路基施工施工工艺流程图见下图所示符合要求路基填筑施工工艺流程图 填土前填方材料按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度，液限和塑限，有机质含量，承载力试验和击实试验，根据不同种类填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量，选择合理机械。路基的填方从挖、装、运、填、平、碾压，组织大型机械一条龙作业，土方运距在100米范围内，用推土机施工；运距超过100米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填土严格按四区（填、平、碾、检）、八流程（施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整）组织施工。1）基底处理路基基底根据施工前原地面地形和土质实际情况，按设计要求和规范规定进行场地清理、平整、挖设台阶和填前碾压，使路基基底土层的强度和密实度达到设计标准。确保原地表基底压实度满足设计要求。2）试验路段选择100m或监理工程师批示的长度路基作现场压实试验路段，根据已有设备，测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等。作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。3）填筑压实采取横断面全宽（每侧加宽0.5m）纵向水平分层填筑，分层压实的方法，在满足设计、规范及招标文件范本规定的内容外，做好以下工作：a.分层填筑◆斜坡路堤填筑前，在斜坡上开挖错台，设置反压护道结合土工格栅填筑。◆在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得做为路堤填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。 ◆采用划线布料、立杆挂线摊铺的方法施工：为节省填料摊铺、平整时间，在施工前要计算卸土的控制密度，一般20t自卸汽车间隔4～5m，按梅花形卸车。在进行填料分层平行摊铺时，应把填料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整。每层松铺厚度控制在15～30cm之内，并且在路基边缘的填土必须到位、饱满，以保证路基的有效宽度和压实，并防止在雨水作用下冲毁边坡，形成亏坡。◆当摊铺的填料含水率不满足标准时，用犁翻土，进行晾晒，直至填料的含水率符合要求。当含水量满足要求时，应及时进行碾压。b.摊铺整平◆填筑区段完成一层卸土后，用推土机进行摊铺初平，然后以平地机精平，可以用拉线和打方格网的办法保证摊铺厚度一致，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机表面能均匀接触地面进行碾压，达到碾压效果。◆在摊铺平整的同时，用推土机对路肩进行初步压实，保证压路机进行碾压时，路肩不致发生滑坡。◆平整路基的同时，考虑到要有利排水，因此沿断面的平整顺序应遵循由边到中、由底到高的原则。c.机械碾压摊铺平整程序符合要求后进行碾压。路基碾压按标准击实试验得到最佳含水量附近进行，用最大干容重进行质量控制。◆压实前由试验人员配合技术人员进行检查，确定分层厚度。 ◆粗粒土用重型振动压路机和轮胎压路机碾压，细粒土用振动压路机和光轮压路机进行碾压，岩渣用20t（静压）以上重型振动压路机碾压。◆压路机按照压实部位密实度标准、填层厚度及控制压实遍数，沿线路纵向进行碾压，横向行与行之间重叠0.4～0.5m，前后相邻两段间重叠1.5～2m。压实遍数由试验室人员根据试验段确定的压实参数确定。压实后若密实度试验不合格时，必须重新压实，并再做试验，直至合格为止。◆当含水量满足要求时，及时进行碾压。碾压时应遵守“三先三后”的原则，即“先低后高，先轻后重，先慢后快”。◆路基每填筑一层，经压实和检验合格后，方可填筑上一层。d.路基整型◆按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。◆路基础采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型，当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。◆路基表面采用推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时，使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石清除，并用路基相同的填料填平夯实。◆边沟整修挂线进行，做到整齐、美观，在填方边坡表面铺一层细土。对各种水沟和纵坡均采取仪器检测，整修到位符合设计及规范要求为止。◆路基两侧超填的宽度应予切除。当边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。 ◆路基填筑前，先对填料密度、含水量、最大干密度进行测定，压实过程中应对填料的含水量严格控制，压实后应检查填料的密实度是否符合设计要求。◆路基在雨季施工时，应注意加强施工管理，做好临时排水和防护措施(如路肩培土埝，草袋护肩等)，避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。◆本路段填方路基大部分为填石或填土、石混合物路基，填筑前应选择代表性路段进行压实试验，以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的压实遍数以及压实层厚度，用以指导路基的压实施工。◆填石路堤的石料强度不应小于15Mpa，最大粒径不宜超过层厚的2/3，并分层填筑，分层压实，上路堤分层松铺厚度不宜大于30m，下路堤分层松铺厚度不宜大于40cm。填石路堤路床顶面以下80cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不大于1Ocm。◆原有耕地及人工填筑的场地，应清表回填，填筑前进行夯(压)实，清表厚度为30cm，路基基底压实度(重型)不小于90％；路基填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床的压实度。（3）石质挖方路堑石质挖方路堑开挖时采用爆破施工。爆破施工由甲方组织实施。路堑坡脚是应力集中部位，为减小对其扰动，刷坡及护墙基础施工应分段间隔实施，刷坡一段，防护一段，间隔施工。避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙基础。 挖方路堑开挖中，必须尽早施工堑顶截水沟，整平夯实堑顶坡面，严防雨水浸入坡体或破坏坡面。对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。在深路堑路段应避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙基础。施工过程中我方将加强巡视监测，发现堑顶开裂或坡体移动等异常现象，应立即采取措施，以保证施工的安全。本段覆盖层厚度变化大，施工时我方将根据实际地质情况报告设计代表进行动态设计，对于岩质边坡上侧的覆盖层采用弧形边坡，可在土石分界两侧设置不同的坡率；同一级边坡可根据实际地质情况，两侧土质段落边坡可适当放缓坡率，达到稳定边坡的效果。5.2.4结构物处的回填结构物处（桥梁、涵洞、通道、挡土墙、锥坡等）与路基之间的遗留部分，采用天然碎石或砾石分层回填。台背回填施工必须实行“四专”：却专门的队伍、专人负责、专门的机具、专门的测试手段。台背回填须待结构物圬工强度达到一定强度后再进行，填料应在接近最佳含水量下，均衡、对称地分层填筑和压实，填料最大粒径不超过5cm，每层松铺厚度不大于15cm。透水性材料应有一定的级配，小于2cm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%台背填土应与锥坡工溜坡填土同时进行。派专人负责，专门的机具，挂牌、划线施工。每层填筑必须照相，并且会同检测资料一并存档。台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于3m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。回填压实过程中，应保持结构物的完好无损。在压路机压不到的边角，采用液压冲击夯碾压反复夯实，自上而下密实度不小于96% 。。台背回填料与路基填料的咬合处要按规范留置台阶，台背回填宽度必须是符合规范要求。5.2.5特殊路基施工本工程特殊路基主要包括：土工格栅、换填砂砾、盲沟等。1）土工格栅的施工土工格栅施工前先在地表铺设50～100cm厚砂岩碎石或砂（卵）砾石垫层，并压实。土工格栅沿坡高层层水平铺设，竖向间隔0.5m，沿高度方向每隔2m设一道长度为15m的加强筋。土工格栅沿横轴向的接缝采用塑料带绑扎，拉直铺设，平顺均匀。铺好后每隔1.5～2.0m用钩头钉固定。铺设完毕后，在48h内填筑填料。按“先两边、后中间”的原则对称填筑。填料的卸土高度不得大于1m。铺设好的格栅上禁止行走车辆。第一层填土达到规定厚度及压实度后，将格栅反卷回折1.5m埋于土中，反卷段外侧培土1m，以保护格栅。土工格栅及加筋挡土墙应符合图纸要求及《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019—98）的规定。2）换填砂砾的施工对部分路床及软土地段需换填砂砾。在清理的基底上分层铺设符合要求的砂砾垫层，其中粘土含量不应大于3～5%，砾料粒径不大于10cm为宜。分层铺筑松厚不得超过20cm，并逐层压实。压实的方法根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、碾压法等，采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚0.5～1.0m ，且无明显的粗细料分离现象，施工中应避免砂或砂砾受到污染。3）盲沟的施工盲沟设计为梯形，开挖后先在底面和侧壁铺设复合土工膜。盲沟的底部用片石填筑，粒径150mm～400mm.片石表面应清洁，片石摆放铺设采用人工铺设。片石铺设应整齐规范，孔隙应清晰以便保证流水通畅。盲沟的埋置深度，应满足渗水材料的顶部不得高于原有地下水位的要求。当排除层间水时，盲沟底部应埋于最下面的不透水层上。预留顶部覆盖所需的土工织物，拉直平顺紧贴下垫层，所有纵向或横向的搭接缝应交替错开，搭接长度均不得小于300mm。5.3路基沉降观测为保证路堤填筑的施工质量，在填筑高度较高和软土路基的地段要设置沉降与稳定监测，以测定其实际的沉降量与位移量，故在填方路堤段施工前14天，将必要的监测记录和报表格式交监理工程师审批，经批准后方可用于监测记录，路堤填筑过程中，稳定和沉降观测同步进行。水准点设置软土沉降位移影响的范围之外。5.3.1沉降监测1）沉降板的制作底板面积40×40cm、厚10mm，测杆采用φ42mm钢管，分节制作，安装时将沉降板按设计位置埋设在已处理好的基底上。2）沉降板的布置沿路线方向每隔100～150m 间距设置一沉降观测断面，每断面设三块沉降板，分设在路中心和两路肩，桥台前要预压时，每一块沉降板应设置于桥台桩位处，相隔10米和50米设置第二、第三块沉降板，对于河塘低洼路线，至少有2个以上的观测断面，无软基处理和预压要求的正常路段，沉降板纵向设置间距按监理工程师的指示布置。3）沉降板的埋设平整场地完毕，填筑砂垫层后即可埋设沉降板。埋设时，使板紧贴原地面，再将砂分层回填，洒水人工夯实后，由监理工程师旁站测出起始标高并记录，当填筑第二层填料后，再进行测量。4）沉降观测a.施工期连续填土，每填一层观测一次，填筑间歇期，每三天观测一次。b.路堤填筑完毕后进入沉降期后，第一个月每隔7天观测一次，第二个月每隔15天一次，第三个月每个月观测一次，直至路基稳定。c.沉降观测采用精密水准仪配合水准尺进行观测，每个沉降板第一次观测需作平行观测，两次误差不得大于3mm，以后各次无须进行平行观测，如观测沉降值大于1.5cm（中心桩），应重新观测校对。如路肩沉降量大于路中心沉降量10mm时应立即停止加载，并向监理工程师汇报以便采取相应措施（卸荷或反压），防止路基滑动。5.3.2稳定监测用侧向位移边桩的位移量来进行路基稳定监测。1）侧向位移边桩的制作边桩用混凝土制作，尺寸为10×10×200cm，埋入地基的深度为150cm。2）侧向位移边桩的布置 在两侧路堤边坡趾部和边沟外缘处及外缘以外10m、15m部位埋设侧向位移观测边桩，同一断面的边桩应埋在同一横轴线上。3）侧向位移观测a.水平位移观测频率和测定时间与沉降监测同步。b.水平位移观测采用视准线法，用红外线测距仪观测。c.路基填土前，埋设基桩和位移桩后，用钢尺（保持5公斤拉力）测量基桩与位移桩之间的侧向距离，准确至毫米，同时测量其标高。d.每次沉降位移观测后，如实记录，及时计算沉降、位移量，并呈报监理工程师。e.认真进行成果整理，填写《沉降观测记录表》与《位移观测记录表》，并绘制P-A-T曲线图，竣工后交业主存档。5.4路基施工质量检测及验收路槽底土基施工完成后，除应进行现场压实度和平整度检查外，还应进行必要的弯沉检测。弯沉测量结果，考虑一定保证率的测量值的上波动界限应不大于计算的回弹弯沉值。根据计算得出，土基顶面的检验弯沉值需达到：LS=322.9(O．01mm)，LS=258.8(O．01mm)。5.5路基施工注意事项（1）会审图纸要仔细认真，全面正确领会设计文件和图纸，要熟悉有关的设计和施工规范。（2）施工放线时，一定要根据施工复测资料和施工图纸及设计文件全面进行现场复测，发现问题及时报请监理工程师处理。 （3）保护好沿线所设导线和水准点（包括施工增设的），并均应符合测量精度要求。（4）在雨季施工期间，要特别注意施工现场的排水，并在路基防护工程施工中注意安全，防止塌方、落石。（5）路基碾压是路基施工质量好坏的关键，必须严格、认真组织施工。选用合适的设备，严格控制填料的含水量，使其在接近最佳含水量时进行碾压，碾压时应遵守“三先三后”的原则，即“先低后高，先轻后重，先慢后快”。（6）在涵洞处回填时，要均匀对称，其压实度要符合设计要求。（7）对各种原始施工记录要认真填写，主要是：1）路基施工放样记录。2）路堤施工记录。3）路堑施工原始记录。第六章附属工程施工6.1衡重式挡土墙施工(1）挡土墙各分项工程的做法特点及要求挡土墙地基开挖及处理：.中风化或强风化地基，开挖过程会出现局部风化而造成基础不平整，暂定为C20混凝土找平至设计标高（最后由设计根据开挖后现场的实际地质条件进行决定后再作处理）。模板工程：由于该断面上部呈梯形，基础呈不规则形状，采用钢模板不合模数，采用定型钢模板费用太高，为此选用木模板：即木质多层板与 35×85的木方配合钢管的体系结构。混凝土工程：挡土墙要求为C20素混凝土，要求设置泄水孔，孔眼尺寸为50㎜，孔眼间距2-3米，上下左右交错设置，最下一排泄水孔的出水口应高出地面30㎜；留设伸缩缝，每10米一道，缝宽20~30㎜。墙身每隔10-15m设置沉降缝一道。(2)分项工程施工方法1、混凝土挡土墙地基开挖○混凝土挡土墙基础开挖：开挖时采用机械开挖的施工方法，开挖中采用边开挖边向外清运，挖出的石渣有挖机直接装车外运。2、模板工程○a、组成材料混凝土挡土墙模板采用15mm优质覆膜多层板作面板；竖向背楞选用35×85mm双面刨光方木，间距250mm；横向背楞采用选用48×3.5mm双钢管间距450mm，采用M14的对拉螺栓间距600（横向间距）×450（纵向间距）进行拉结；两侧采用双排脚手操作架，操作架立杆间为纵横向间距均为1200，大小横杆步距为1200，架体外侧设置抛撑，内侧设置水平撑杆间距水平间距均为1200，步距为1.2米，每隔三排立杆设一剪刀撑，保证架体稳定。b、斜度控制方法模板支设时采用上下定位的方式确定斜率，测量人员在垫层上弹出每段模板下口线，上口采用锤球吊点进行定位，为模板定位提供依据。 由于本工程采用片石混凝土挡墙内部无钢筋，致使模板在沿高度方向无内撑定位，因此必须利用外操作架来对模板进行定位，并控制斜率。c、模板拼接节点模板拼缝处要求贴双面密封条以避免漏浆，端头保持平齐，拼缝处木方要求用钉子固定牢固。d、对拉螺栓布置本工程螺栓采用M14对拉螺栓，最下一排距地面高度根据现场实际情况调整（距水平施工缝不大于150），每排水平间距600，竖向间距450，不设止水片，同时也不设套管，但止水螺杆两端焊接对拉片。e、模板的加工木方选用含水率小于9%的35×85mm的白松木方，木方使用时检查木方截面尺寸，保证尺寸一致。模板面板加工前，先检查周边是否有破损，否则裁去破损的边角。当需裁开多层板时，应弹线刨光后，涂刷封边胶，以延长模板使用寿命。背楞与面板接触面应经压刨处理以确保面板、背楞接触良好协同工作。模板背楞之间尽可能不出现接头，如果出现接头位置应相互错开。背楞与面板连接的钉头一定要钉牢，不能凸出或凹进板面，否则拆模时，板面容易造成混凝土表面缺陷，影响混凝土外观质量。f、模板的安装第一种方法模板及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性；固定在模板上的预留孔不得遗漏，安装必须牢固且位置准确。所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、互检、交接检严格检查，确认无误后，进入下一道工序施工。 安装顺序为：搭设模板操作架（包括安装水平拉杆和剪力撑）→立墙体两侧模板→用对拉螺栓拉结横向背楞→紧固检查→调模板的倾斜度→验收模板安装的第二种方法在上图中取消对拉螺杆，右侧沿斜度方向叠好用纺织袋装好的级配碎石，宽度500，其余范围用素土分层夯实，分层厚度200~300，密实度94%。并取消此处的模板，而外侧即左侧则用顶撑来支承模板。顶撑可直接支撑在3#-3教学楼结构上。g、模板的拆除模板拆除以不掉棱角为准，经技术主管核实后，下达拆模通知单，否则不得拆模。拆模应按“先松拉螺栓，后拆横向与竖向背，最后拆模板”；拆模时不得硬撬模板接缝处，以防损坏多层板。拆除的多层板、背楞及钢管等材料运输至指定位置并码放整齐，。模板拆除后，应立即清理干净并刷上脱模剂。拆下的扣件、模板、木方钢管应及时清运，不得在架体上集中堆放。拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防模板变形和损坏，重点时严防出现物体坠落伤人。h、脚手架工程两侧均采用双排操作架，操作架立杆间为纵横向间距均为1200，大小横杆步距为1200，架体外侧设置水平支撑，支撑间距水平间距为1500，步距1200，架体两端设置剪刀撑每隔三排立杆设一剪刀撑，保证架体稳定。立杆下垫通长脚手木板，木板断面尺寸不小于50×100mm ，长方向沿径向布置；靠原边坡的水平支撑均用地锚进行锚固。挡土墙操作架体示意图i混凝土工程施工工艺◆挡土墙用汽车泵浇筑施工。◆挡土墙采用水平分层浇注的方式，浇筑时严格控制分层厚度，按每层500mm进行浇筑振捣，并丢入不超过25%的片石量，达到厚度后进行振捣，密实后再浇筑上层。由于片石丢入为手工操作，且挡墙需分成浇筑，每次浇筑量较小速度较慢，会造成汽车泵等待时间较多，因此必须对汽车泵额外补贴。◆挡土墙混凝土浇筑前将施工缝剔凿到位，并用压力水冲洗干净。◆挡土墙按划定的施工段分段逐次进行浇筑，由项目部制定统一的施工进度。◆浇筑中全部采用插入式振捣棒，每一插点要掌握好振捣时间，避免过振或漏振，视表面不再出气泡，表面泛出灰浆为准；并注意插棒间距在500-600㎜。振捣中振捣棒要插入下层50mm，保证上下两层混凝土接触密实。混凝土养护为了保证新浇筑的砼有适宜的硬化条件，防止在早期由于干缩而产生裂缝，混凝土拆模后应及时进行洒水养护，混凝土养护不少于7天。j、施工缝与泄水孔的留置和处理◆按图纸总说明要求每10-15米设置一道伸缩缝，伸缩缝以中心向两边对称设置。挡土墙每1.5-2 米高留置一道水平施工缝，且相邻流水段之间的水平施工缝上下错开>500mm。水平施工缝处还应在浇筑完毕时以500X500梅花形插入18mm的螺纹钢筋以保证下次砼浇筑的结合力，螺纹钢上下锚入砼不小于300mm。◆按图纸总说明要求泄水孔孔径50mm，按间距2-3米交错布置，泄水坡度为5%，泄水孔进口端设置50cm厚反滤层（用级配碎石），并用土工布包裹。K、本工程回填土采用原土回填，机械碾压夯实，密实度应达到设计要求后方可进行上层回填。◆填土前将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。将场地内的建筑垃圾、耕土、淤泥采用铲车装自卸汽车运的方法，将不可用于场地回填的土质等运走。◆本工程采用素土分层回填，外购土方，最优含水量及最大干密度根据试验确定。每层虚铺厚度300~350mm，采用人工打夯，压实系数为0.94。◆回填土每层填土夯实后，应按照相关要求进行密实度检验，满足设计要求后，方可进行下层回填料的铺设；不满足密实度要求，应由技术部门找出原因。适当增加碾压夯实遍数或耙松回填料，调整含水率重新碾压夯实。重新碾压夯实的回填料也必须测定密实度，符合要求后方可进行下道工序施工。 ◆填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。并进行标高、表面平整度和密实度等验收，并做好隐蔽工程验收记录。◆边填土边施工挡土墙，首先回填挡土墙施工范围以外，为桩基础工程提前施工创造条件。待挡土墙施工完，混凝土达到设计强度后再将挡土墙周围进行回填。6.2拱形骨架护坡6.2.1拱形骨架及实体护坡1）边坡防护实施之前应核查超高排水横向排水管位置，以便预留横向出水口和急流槽位置。2）骨架护坡施工前，先行放样，然后开槽砌筑骨架。3）路基边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程，必须做到开挖一级防护一级，以防雨水冲刷，墙背与坡面密贴结合，墙顶与边坡间缝隙封严。严禁边坡开挖后后长时间不做防护工程。4）依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。5）施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。 护坡砌筑时基面应平顺无浮土、松动岩块、浮碴，填补坑凹，使坡面大体平整。墙基应埋置于稳定可靠的地基之上。采用挤浆法砌筑，确保砌缝饱满；石块应错缝砌筑，无通缝、瞎缝，石块之间彼此镶紧咬合。6）骨架砌筑前应按设计形式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。沟槽必须带线或安设样架开挖，以保证骨架几何图案美观且符合设计要求。骨架护坡施工采取双向挂线控制骨架轴线，骨架铺砌时要先支模控制好拱圈的造型，使骨架整体美得到协调一致的体现。沟槽采用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，土质基底必须平整夯实，检查合格后方可进行下道工序施工。7）砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。8）骨架护坡起、终点侧边、底部基础及顶部设0.5米宽的镶边。镶边、基础积肋均采用M7.5浆砌片石砌筑。骨架护坡、挡墙、浆砌片石护坡等相互连结时，连接处设M7.5浆砌片石边坡平台，宽度不小于2米，厚0.3～0.4米。（3）挂CF网护坡1）坡面清理：坡面应顺直、圆滑、平整且稳定将坡面不稳定的石块或杂物清除不得有松石、危石边坡开挖凸出或凹进均不应大于10cm否则应进行坡面处理。每隔20cm沿坡面横向拉槽槽深约8～15cm坡面清理后施喷杀虫杀菌剂。 2）机械液压喷播草籽：将符合要求的草种、纤维、土壤改良剂与全价复合肥、水等溶于喷播机内经过机械充分搅拌形成均匀的混合液采用高压泵将混合液高速均匀喷射到坡面上。喷射施工时应自上而下对坡面进行喷射并尽可能保证喷出口与坡面垂直距离保持在0.8～1.0m。喷射基材厚度为8cm并保持喷附面薄厚均匀应做到经常对基材厚度进行有效管理。3）挂网固定：CF网在坡顶延伸0.5m固定后紧靠截水沟，然后自上而下平铺至坡底相邻网与网间搭接宽度至少20cm网紧贴坡面无褶折和悬空现象然后用椰绳与锚钉绑紧进行固定。6.3急流槽、排水沟、截水沟、边沟等构筑物施工本分项工程采用人工配合机械开挖，人工砌筑施工。6.1、施工工艺流程：施工放样→开挖沟槽→铺设反滤层→浆砌片石→抹面→勾缝→养生→清理现场6.2、施工放样:根据图纸要求，用钢尺放出所要浆砌的结构尺寸，然后进行定点、挂线。确保直线段线性直顺，并要求与天然地面配合，设置于稳定的土层上。上游进水过渡段，应根据设计要求，采用圆滑曲线进行过渡，急流槽较长时应分段开挖，分段砌筑。6.3、基坑开挖 基坑开挖采用人工配合机械，按测量技术交底及急流槽现场放样完成后，经复核与现场地形符合，按照设计截面规则开挖。开挖时要注意控制好标高，不得超挖或者欠挖。沟槽开挖后要人工对沟槽进行清理。6.4、铺设反滤层根据挂好的结构尺寸线，铺设反滤层，铺设砂滤垫层要均匀。6.5、浆砌片石砌筑构筑物主体采用浆砌片石砌筑，每6m-8m（斜距）设置一处伸缩缝，缝宽2cm，伸缩缝采用沥青麻絮塞填。1）、砌筑前根据放好的线进行砌筑。砌筑时石块间较大的空隙，应用砂浆塞填，再用细石块嵌塞。不得先摆碎石块后放砂浆或干填碎石块。2）、灰缝厚度2cm，砂浆应饱满，石块间不得有接触现象。3）、砌筑前应将石块清洗干净，石料强度不得小于30MPa。砌筑时必须两立面挂线或者样板挂线，保证砌体各部尺寸符合设计要求。浆砌石块应座浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和通缝现象。4）、伸缩缝应处于同一截面，并用沥青麻絮塞填。5）、槽底和消力池不需抹光，做成粗糙面，并嵌入小石块，起到消能和缓解流速的目的。6）、槽墙顶及侧壁采用M10砂浆抹面，抹面厚度2cm。7）砌体施工完毕后，应对沟身进行勾缝、养生。勾缝采用凹缝，勾缝后及时对砌体进行养生，一般养生不得少于14天。8）、浆砌边沟施工质量标准：第七章雨季施工措施7.1现场临时设施 （1）现场临时设施的搭设，应严格按照各有关规定实施。防洪器材备齐并按有关规定发放。（2）雨季施工前，应对各类仓库、变配电室（箱）、机具料棚、食堂、宿舍、办公室（包括电器线路）等进行全面检查，加固补漏。对于危险建筑必须及时处理。7.2路基土石方（1）在水田和软基地带应做好排水、排淤工作。在路基外3米处开挖有足够深度的排水沟，（水深处用潜水泵排除），排除路基范围内的积水，再清除基底的淤泥和杂草。（2）雨季在斜坡地带修筑路堤时，或从取土坑内取土作为填料时，应在其上方开挖一条截水沟，将水截水排走，开挖水沟的土方可用以填筑路基。（3）雨季填筑路基，应特别注意填料选择，如土质过湿，应将其风干后再用。雨天开挖土方时，在挖土面和工作地点都应随时保持一定的坡度，以便雨后立即复工；如挖掘的土方有地下渗水，雨后场地一时不能干燥，应挖纵横排水沟或修筑盲沟，将水引出，降低地下水位。（4）开挖石质边坡，必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法，并应及时复核坡度，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。（5）在雨季施工期间，应特别注意气象预报，各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。提前做好地表水截、引、排设施，临时排水设施与永久排水设施相结合，降雨过程中加强检查，及时处理堵水、积水，雨后及时疏通排水设施。 （6）将防雨设备材料准备充足，下雨时，用塑料薄膜将施工的路基、回填土全部覆盖，做到不因下雨而影响工期。7.3机械、设备保护（1）现场机械操作棚（如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等），必须搭设牢固，防止漏雨、潲雨和积水。（2）现场机械设备，要采取防雨、防潮、防淹等措施。用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置，并应经常检查测试其可靠性。保护接地一般应不大于4欧姆，防雷接地一般应不大于10欧姆。（3）电动机械设备和手持电动机具，都应安装漏电保护器，漏电保护器的容量要与用电机械相符，并要单机专用。（4）在雨季施工前，应对现场所有动力及照明线路、供配电电气设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏跑电现象，必须及时修理和更换，严禁迁就使用。（5）配电箱、电闸箱等、要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护。（6）各种电气动力设备必须经常进行绝缘、接地、接零保护的遥测，发现问题应及时处理，严禁带隐患运行。遂宁地区雨季时间长、雨量大，雨季施工措施一定要做到位，采取有效的防雨措施，加强截排水手段，确保施工不受雨季的影响。第八章保证质量措施8.1、保证工程质量措施 建立质量保证体系，必须和质量保证的内容结合。具体内容和做法如下：1）、施工准备过程的质量保证先期介入。对于业务部门洽谈工程，在磋商进入后期阶段时，?公司的技术部、设备部、工程部的有关工程技术人员都应在此时介入，以便全面了解工程全貌，包括设备、材料、工程概况、设计的特点、质量要求等等。这样，便能知已知彼，做到心中有数，为下一步的工作做好了准备。严格审查图纸。工程承接下来后，?在建设单位将有关设计图送公司搞工程预算的同时，公司便要组织有关部门的技术人员对图纸进行认真的审查，以避免设计图纸的差错而给工程质量带来影响，造成损失。通过对图纸的审查，及早发现错误，并采取相应的措施加以纠正。审查时，包括对设计图的不合理的设计，提出修改意见送设计部门进行更改。编制好施工组织设计。编制施工组织设计前，?要反复几次对公司在施工中存在的主要问题和薄弱环节进行认真的分析和研究，分析研究工程的特点，有针对性地提出防范措施，编制出切实可行的施工组织设计，以指导今后的施工活动。这项工作可以在以往施工的基础上开展，如从项目负责人以及施工人员乃至施工队(组)等各方面的实际情况与工程的难度、技术特点等结合起来进行认真的研究和分析，使工程在施工中顺利地进行。搞好技术交底工作。在下达施工任务时必须向项目经理、?施工人员甚至全体施工人员(包括工人)进行全面的质量交底，把有关图纸吃透，使有关人员了解任务的质量特性，做到心中有数，避免盲目行动。严格设备、材料、构配件等的检验工作。从设备、原材料、? 构配件等进场开始，就应严格把好质量关，为工程施工提供良好条件。公司规定，对于设备、原材料、构配件等，没有产品合格证的一律不进；没有消防准销证的不进，并按其它有关规定严格加以控制，绝不能让不合格设备、材料以及构配件进入施工现场。为此，公司还制订了一套采购、验收等规章制度加以约束。施工机械设备的检查维修工作。?施工前搞好施工机械设备的检查维修工作，使机械设备经常保持良好的技术状态，不致发生故障，影响工程质量。公司对采用的检测工具如各种仪表仪器等都要求定人保管，定期检查(送标准局核检)。避免发生误差而影响施工质量。2）、施工过程质量优劣的形成过程，是控制质量的重要阶段，?如何搞好这一阶段的质量工作直接影响今后的工作质量。在这一阶段，公司质量保证工作主要抓下列几项工作。加强施工工艺管理。严格按照审查过的设计图纸、施工组织设计、施工验收规范、施工图集、工艺流程图、施工操作规程施工。坚持质量标准，切实保证各道工序的施工质量。公司根据国标的施工要求，进一步制定了有关施工操作要求，经常对施工人员进行技术培训与考核，不合格的坚决不能上岗作业，并经常予以监督、检查，发现问题立即纠正，以保证施工质量。加强施工质量的检查和验收。公司坚持质量检查和验收制度，? 按质量标准和验收规程，对已完工的工程，特别是隐蔽工程及时进行检查和验收。不合格的工程一律不予验收，该返工的坚决返工重搞，绝不留任何隐患，同时做好记录。通过检查验收，促使操作人员高度重视质量问题，严把质量关。质量检查采取工人自检、工人或班组之间互检和专业检查相配合的方法。除此之外，我们还采取每天收工前突击抽检或施工中抽检的方法，时时把质量放在施工中的重要地位。掌握工程质量的动态。根据施工中有关质量问题的记录，定期召集有关人员进行质量统计分析，找出影响质量的主要原因，总结产生质量问题变化的规律。采用这种质量管理的基本方法，就能针对质量波动的规律，采取相应的对策，有效防止质量事故的发生。及时完成竣工图，做好竣工验收工作。公司承接工程的最终目的就是向用户提供合格的消防系统工程，工程的竣工验收，即对工程施工的质量的评定与认可，为工程负责，必须认真实事求是地绘制竣工图。严格按照有关验收规范，会同业主以及消防监督部门做好竣工验收工作。3）、使用过程的质量保证工程交工后的使用过程，是质量经受考验的阶段，是否真正达到质量要求,也是对我们所施工的工程质量的检验。?我们必须保证用户在规定期限内的正常使用所交工的工程，因此，这个阶段我们主要有两项工作要做。及时回访。工程交付使用后，公司质管办及有关部门组织相关人员对用户进行调查回访，认真听取用户对施工质量的意见，收集有关资料，并对用户所反馈的信息进行认真分析研究，从中发现施工的质量问题，了解用户的要求，采取措施加以解决，同时认真地整理归档，为以后工程施工积累宝贵的经验。工程交工时，公司还派专业人员，培训用户对有关设备的基础知识和操作规程进行技术指导，以便正确使用，不致发生故障。 8.2、质量、目标本工程质量目标为确保合格工程，争创优良工程。分解工程质量目标：各具体目标落实到个人身上，一次交验率为100%。1）、确保进场物资的质量工程上的大宗材料，成品、半成品，构配件及设备，必须要求供方提供产品样本及出厂合格证，试验室按规范抽样试验，对特殊材必须送到市检测中心进行试验，通过试验数据及上述提供的资料，选择最佳的供货单位。进入现场的材料，项目部人员必须配合分公司技术质安科按照分部分项质量标准，严格进行检测试验并加强材料进场验收工作，凡进场的产品与样品质量不符合者，一概拒绝验收。2）、严格工序管理对于每道工序施工，都要进行技术交底工作，坚持“自检”、“专检”、“交接检”三检制度，坚持上道工序施工质量达不到优良标准，下道工序不得施工的原则，凡是在交接程度上出现了质量通病，项目经理必须对交接人员进行追查，项目经理不追查责任的，分公司立即追查项目经理的责任。3）、技术措施本工程以合格工程为目标，针对工程的具体情况，认真做好施工前技术准备工作，认真领会设计意图并做好图纸会审工作。 对于现浇砼结构，应优化砼配合比设计，采用早强减水剂，减少用水量达到降低水泥改善和易性。如我公司中标，我公司将尽快派人员及早开始砼配合比设计及试验工作。加强测量、定位放线的工作，确保轴线、构件几何尺寸及建筑物的垂直度在规范允许范围内。由于土建与水电设备等交叉搭接较多，此项工作尤其应予以重视。九、保证安全措施9.1、安全生产方针针对本工程的安全管理，我们将严格贯彻执行党和国家有关安全生产方针、政策，地方有关法令规定，以及我公司质量体系文件《安全生产管理》方法，“坚持安全第一，预防为主，防管结合”的安全生产方针。9.2、安全生产目标根据国家有关安全指标，结合我公司安全文明生产管理规定，在本工程施工期间我们将杜绝各类伤亡事故和交通事故，杜绝火灾事故和重大设备事故。完善各项安全生产规章制度制定施工期间年度安全生产生产规划，确立施工期年度安全工作总目标。根据国家颁布的各种安全规程结合自己的实践编印通俗易懂，适合本工程使用的安全防护规程袖珍手册，工程开工前组织有关人员学习安全防护手册，并进行安全作业的考核与笔试，考核合格的职工才准进入工作面工作。 建立健全岗位安全生产责任制，层层签订《安全生产责任书》，强化安全责任人的职责，做到“职责分明，分级管理，分层落实”，充分发挥职工的主人翁责任心，真正树立起主人翁形象。实行安全生产奖惩制度，通过严格的检查、考核、评比、重奖重罚，保证安全总目标的实现。坚持贯彻安全生产“五同时”，即在进行生产计划、布置、检查、总结、评比的同时计划、布置、检查、总结、评比安全。制定完善的安全检查制度，实行安全领导值班制和安全工作“三检制”，做到日常监督检查，定期检查，班班自查相结合，及时发现问题及时解决处理。严格执行交接班制度和班前3—5分钟安全技术交底讲话制度，做到“工前讲安全，工中查安全，工后评安全”，做到文明施工杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律现象，将事故和隐患消灭在萌芽状态。做好职工的安全教育工作，组织职工参加劳动技能学习和培训，开展安全劳动竞赛，开展对新入场工人的“三级”安全教育，利用黑板报、墙报和安全标语等形式经常性开展安全知识宣传教育活动，提高广大职工的安全意识和安全素质。对特殊工种必须做到持证上岗，建立专项档案，做好特种作业人员的取（换）证工作。开展好班组“安全日”，施工“创安全工程”、职工“创安全岗位”活动和一系列其他形式的安全活动，营造一个浓烈的安全氛围，创造一个良好的安全施工环境。 严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》，严禁乱拉乱接和私接电线。针对不同的施工部位，制定不同的安全技术防护措施，针对不同的岗位，相应制定详细的岗位安全操作规程（包括机械设备操作规程）。做好各类安全标志设置，做好施工现场保安制度。贯彻劳动保护规定，加强劳保用品的采购、保管和发放工作。定期开展安全大检查，召开安全生产例会，及时总结安全生产中的经验和教训。严格规范施工现场的安全管理，从施工现场用电线路的架设、施工材料的堆放、部位的施工顺序，到各部位安全措施的制定和安全设施的安置等，都力求做到规范化的标准化，确保施工安全。第十章环境保护与文明施工措施10.1、环境保护及文明施工管理体系（1）建立环境保护及明施工管理体系，健全分级负责的管理体系。（2）各工点区域范围的环保、卫生与现场文明施工由工点负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，并服从有关环保部门的监督和指挥。（3）积极组织干部、职工学习工程建设施工的有关文件，开展文明施工的教育活动，提高干部、职工的环保意识和公民的责任意识。（4）组织文明检查小组，在施工现场进行巡回检查，监督保持所有设施完好、整洁，施工人员文明有礼。（5）加强内部治安和夜间保卫，充分发挥公安派出所民警的作用，坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。 （6）加强对文物的保护。施工中一旦发现文物，及时采取有效的保护措施，并迅速报告业主和有关部门，积极配合做好相应的保护工作，防止文物受损、流散。10.2、环境保护措施（1）施工区必须设专职环保管理人员，并明确岗位责任。（2）现场施工区规划要对环保设施进行统一安排，以保障其实用的长期性。现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订，以确保措施具体、实用，符合现场要求。（3）按有关规定建立健全各种组织，做到措施有效，责任到人。（4）与施工队签订环保协议书，切实把环保工作落到实处。（5）积极配合有关部门的环保检查，对提出的问题必须认真整改，第一管理者抓落实。（6）采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会，制定具体措施。（9）现场严禁使用敞口锅熬制沥青，必要时要使用密闭和带有烟尘处理装置的加热设备，并严禁在现场焚烧油毡、油漆以及其它可能产生有毒有害烟尘和气体的物质。（10）食堂必须按规定设置隔油池，并加强管理，定期掏油，污水经沉淀后再排入市政管线。（11 ）现场设置专用的油漆油料库。油库内禁止放置其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。10.3、文明施工措施（1）认真贯彻国家和当地政府有关文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。文明施工由项目党工委书记专项负责，各施工队设文明施工专职监督员。（2）按施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施.（3）施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，工程开、竣工日期。（4）沿路基右侧设贯通全线的施工便道以及利用的村道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。（5）施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗；机械按规定的位置行驶和停放，不得任意侵占场内其他位置。（6）保证现场道路畅通，排水系统处于良好使用状态；保持场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在车辆、行人通行地方施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。（7）在施工场地设置围档，非施工人员不得擅自进入施工现场。各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。 （8）现场设治安组，进场后与当地治安部门取得联系，与地方治安部门成立联防小组，维护施工期间治安。同时加强职工内部教育、管理，防止与周围群众发生冲突、打架等。'