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'施工组织设计第一章综述一、编制依据
招标图纸及文件,现作国家及部颁施工规范、规程,我局《质量手册》、《质量体系程序文件》和《作业指导书》,长期积累的丰富施工经验和现场踏勘资料;有关的法律、法规;有关的国家及行业技术规范、规程、标准等主要为:1.《公路工程施工质量验收统一标准》2.《公路路面基层施工及验收规范》3.《水泥砼路面施工及验收规范》4.《市政工程质量检验评定标准》5.《公路工程施工安全技术规程》6.《公路筑养机械操作规程》一、编制原则遵守有关法律法规和符合设计及有关规范要求的原则。满足业主对工程质量、工期要求的原则满足与业主、监理工程师、设计代表及有关单位协调施工的原则。安全生产、文明施工和科学管理的原则。采用先进的施工工艺、施工技术的原则。经济合理及可行性的原则。充分利用人力、物力、财力,减少资源浪费的原则。把对周围环境影响控制在最小限度的原则。严格按照ISO9002质量控制程序进行管理,响应我局“规范管理,信誉至上,科技为本,质量第一,履行合同,顾客满意”质量方针的原则。二、编制内容
在仔细研究了招标文件、设计图纸及技术要求,经过踏勘现场,明确指导思想后,分别对工程施工条件、施工组织体系、施工总平面布置、施工部署及机械设备配置、劳动力及主要材料供应计划、施工进度、施工方法、质量及安全保证体系和措施等进行了详细阐述。一、总体目标在施工中按照我局“规范管理,信誉至上,科技为本,质量第一,履行合同,顾客满意”的质量方针进行施工,积极响应招标文件全部条款,采取切实可行的措施,确保达到如下目标:(一)质量目标:合格(二)安全目标:杜绝重大安全事故的发生。(三)工期目标:本合同全部工程于2003年9月26日完工,提前5天竣工。(四)文明施工:创文明施工标准化工地。二、山东省水利工程局优势我局始建于五十年代,经过几十年的锤炼,特别是近五年来的高速稳定发展,企业的整体素质和综合实力有了显著提高,人才和设备大量增加,已经形成了一支能打硬仗、技术娴熟的施工队伍。我们认为我局承接本工程有如下优势:(一)我局长期从事水利水电工程施工和道路工程施工,素有独立解决地方事宜的经验和能力。
(二)有承接类似工程的经验。近几年施工的205国道前乔公路桥工程、济南至聊城高速一级汽车专用公路工程、青岛保税区前三路道路及给排水工程、青岛保税区保四路道路及给排水工程、分沂入沭调尾工程拦河坝及裹头工程、黄河大堤章丘段加固工程、江西省九江市长江干堤加固整治工程(Ⅰ期)、菏泽电厂二期水库工程、江西省余干县貊皮岭分洪工程、九江电厂三期扩建排水口工程等项目均被评为优质工程,在建的江西省九江市长江干堤加固整治工程(Ⅲ期)、江西省湖口县南北港单退圩堤巩固工程、荣城市八河水库扩建工程溢洪闸工程等工程施工质量、施工进度均满足标书承诺,受到建设单位和监理工程师的好评。尤其是自从1999年我局进入江西省九江市以后,连续接到七个工程,有在江西施工的丰富经验。(三)良好的企业信誉。山东省水利工程局通过几十年来特别是近几年的努力创新、拼搏、发展,在社会上已树立了良好的信誉,“山东水工”作为企业品牌已得到了社会的广泛认可。a·我局已通过了ISO9002质量认证。b·银行资信等级为AAA级。c·近期施工的水利项目和道路及给排水工程均被评为优良等级。d·近三年的财务状况良好,有较强地抵御资金风险的能力。第二章工程概述一、工程概况
九江市开发区长江大道南段4标段工程,北起前进西路南,南至昌河汽车公司东门,全长680米,路宽50米,中间10米绿化带,绿化带两侧各15米宽车行道,车行道外侧各5米共10米人行道,主要工程项目有:土方挖填、块石垫层、三碴垫层、砼面层和雨水管道工程等。二、气候状况九江市地处长江中下游区,属亚热带湿润季风气候区,具有气候温和、四季分明、阳光充足、雨量充沛、无霜期长等特点。一般在3~4月份为暴雨活跃季节,以5~6月最为频繁,4~6月占全年降雨量的48%。九江地区年平均气温16℃,年日照时数1650~2100h,年无霜期239~266d,年平均湿度78%。冬季偏北风,夏季偏南风。年平均气温16℃~17℃,极端最低气温-9。7℃。由于施工期截止到9月底,因此降雨对施工影响不大,但是天气比较炎热,砼的养护特别重要。三、对外交通条件本工程施工时对外交通主要以公路运输为主。北边有前进西路可直接进入施工现场,运送水泥、块石、碎石等材料。四、合同主要项目工程量本合同主要项目工程量为:土方外运102556。9m3,土方填筑12457m3,雨水管道1575m,块石(碎石)垫层3122m3,三碴基层8700m3,C30砼面层4757m3等。第三章施工组织机构设置和施工部署(一)施工组织机构设置
为加强该工程的施工组织和管理工作,保证按期优质完成任务,我局根据该工程实际情况组织精干人员成立项目经理部,具体负责该工程的实施。项目经理部由经理、副经理、项目总工等人员组成,下设办公室、财务科、工程科、质检科、安全科、物资设备科、调度室、机电维修队等科室以及土方工程队、砼工程队、管道安装工程队、综合加工厂等作业队。项目经理和项目总工都曾参与并负责九江三期电厂排水口工程和九江市长江干堤加固整治工程的施工,具有较丰富在九江施工的经验,能很好的配合业主方的工作,项目部其他成员大多数由参加过九江城防工程建设的同志组成。办公室:负责工程的后勤管理、处理日常事务及协调周围关系等工作。财务科:负责财务管理、资金计划及成本核算、财务报表、工程结算等工作。工程科:负责计划统计、测量放样、技术指导及技术管理。质检科:负责整个工程质量检验监督、材料试验工作。安全科:负责整个项目的安全及现场保卫等工作,确保工程无安全事故发生。物资设备科:负责材料的供应、永久工程料物的采购定货及施工机械设备的管理。机电维修队:负责工程机械设备的维修、维护、保养,确保机械正常运转,同时负责施工排水工作。调度室:负责所有作业队的指挥、协调,按照编制好的施工进度计划统一安排生产。土方工程队分两队,负责所有的土方开挖、填筑等任务。砼工程队分两队,负责砼路面的施工。
管道安装工程队:负责安装雨水管。综合加工厂:负责钢筋、模板的加工和安装。项目部施工组织机构框图见第十四章附图、附表一。(二)施工部署本工程施工本着“先地下,后地上“的原则,在土方开挖的地方,先进行土方开挖,再进行管道施工,在回填的地方,先进行管道的施工,然后是土方的施工,接着是路面垫层的施工,最后是路面及侧石的施工,可采用流水施工方法,即成熟一段即可进行下道工序的施工。工艺流程如下:施工设备土方开挖管道施工块石(碎石)垫层“三碴”基层砼面层或施工准备管道施工土方回填块石(碎石)垫层“三碴”基层砼面层第四章施工总平面布置一、布置原则(一)本工程施工所需各项临时设施均布置在本合同段招标文件规定范围内,在不影响料物运输和现场生产的前提下,尽可能靠近施工现场。
(二)所有的临时设施必须严格遵循招标文件及有关规范的要求,并符合有利施工、方便管理、安全可靠、经济适用的原则。(三)充分考虑环境保护的要求,做好环境保护工作,做到文明施工。(四)尽量利用已有设施,减少资源浪费。施工场地和道路在现有基础上根据需要规划,其他生产辅助设施则根据现场情况和实际需要合理,规范化布置。二、办公生活区及辅助生产设施的布置根据招标图纸所示及现场踏勘情况和本标段工程的特殊性,施工前期先在工地附近就近租用民房,作为项目部驻地,待路基回填到一定的高程并能通车后,我部拟在长江大道西侧桩号2+110~2+170段平整60*50m的空地,作为办公生活区和生产辅助设施驻地。该处办公生活区布设项目经理部及组织管理机构,现场办公室、职工宿舍、食堂、油库等。辅助生产设施主要包括综合加工厂、砼拌和系统、砂石料堆放场、材料仓库等,辅助生产设施尽量布置在靠近施工现场的地方,以减少材料运输距离,以缩短生熟料运距。该处辅助生产设施主要包括综合加工厂、砼拌和系统、砂石料堆放场、材料仓库。临建工程具体工程量见下表:序号临时设施名称面积(㎡)备注1生产管理及生活用房300搭建2现场办公室及警卫室100搭建3综合加工场400搭建4模板椎放场、机械停放场及修理场1100现场平整5材料仓库200搭建6砼拌和系统100搭建7砂石料堆放场700现场平整
8钢筋加工场100现场平整9合计3000三、施工交通运输施工时可半幅施工,半幅作为临时施工道路,可作为场内运输。交通运输包括对外运输和场内交通两部分,对外运输有前进西路直接通往施工现场,交通非常方便。本工程场内运输包括工程外来器材、物资、施工工厂设施产品、土方运输、混凝土运输及进出工地的各类人员等。道路的运输量和运输强度以已确定的施工总进度为依据,考虑拟采用的车辆类型等因素进行计算确定。四、供电线路布置因沿线路程较远,我部将业主指定的电源接至办公室附近,安装变压器,在分别往两边每50m埋设一电线杆(在拟建道路外)布在整个路段,每根电线杆上挂一接线盒和一盏照明灯,便于以后施工时接线和沿线照明。五、施工及生活用水施工用水可直接将业主指定的水源接至项目部驻地,安装工地临时供水管网。六、照明及通讯工地照明利用1500kw镝灯,沿线根据现场实际情况每隔一段设置一盏,在主要工作面和路口处适当加密,确保工地照明需要。为保证信息渠道畅通,项目经理部配备手机五部,作为项目部对外联系和现场施工中相互联络的工具。施工总平面布置图见第十四章附图、附表二。
第五章施工准备和机械配置一旦我局接到中标通知书后,根据合同要求和本项目工程的工期计划安排,项目部分即组织人员、机械设备进驻工地,整修场内道路,铺设临时供水及供电熟悉施工图纸,为工程的按时开工做好全面的准备工作。一、施工准备施工准备工作的基本任务是:掌握工程特点、施工关键工序和进度计划要求,摸清施工的客观条件;合理部署施工力量;进行施工现场地准备;从物质、人力、技术和组织等方面为工程施工创造条件;施工准备工作不仅在开工前准备阶段要进行,它还贯穿在整个施工活动过程中。(一)技术组织准备1.熟悉及审查设计图纸及有关资料。2.施工原始资料的调查分析。3.编制施工组织总设计和个分项施工方案。4.模板工程设计及砼工程设计5.编制施工图预算和施工预算等。6.编制加工订货和大型机具计划。(二)施工现场准备
1.施工场地控制网测量。根据给定的永久性坐标和高程,按照工程总平面图要求,进行施工场地控制网测量,设置场区永久性控制测量标桩。2.现场“三通一平”。确保施工现场水、电、路畅通及场地平整:做好场地的排水工作;按消防要求设置消火栓。3.设置通讯呼叫设施。确保施工现场电话、网络畅通。4.做好季节性施工准备。落实雨季所需施工项目的临时设施及技术组织措施。(三)集结施工力量和后勤准备1.按照开工日期和劳动力需要量计划,组织工人进场,安排职工生活,并进行安全、防火和文明施工等教育。2.落实施工计划和技术责任制,主要包括:工程施工进度计划及月、旬作业计划;各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施;质量标准和验收规范要求以及设计变更和技术核定事项等;建立健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。3.做好劳力安排,签定劳务合同。二、料场(备料场)复查和规划本标段所需料物主要是土料、水泥、碎石、砂、石灰、粉煤灰等。填筑土料从业主指定的取土场开采;碎石从九江上游的阳新采石场购买,其综合运距约为60km,采用水路运输,料场储量完全可满足本工程的需要;工地用砂采用鄱阳湖区生产的砂,运距约为45KM,采用水路运输,在装车运至工地。水泥就地购买由庐山水泥厂生产的庐山牌32。5R纸袋装普通硅酸盐水泥,其余地材及零星材料从当地建材市场购买。以上大部分材料的使用已经过实践验证,全部符合规范要求。
一、机械设备的配备(一)机械设备的配置原则及计算公式机械设备的配置应充分考虑工期和工作量的要求,本着经济合理、切合需要、实际可能的原则安排组织机械设备。要保证机械设备在使用中处于良好状态,减少闲置、损坏,提高使用效率及产出水平。确定机械的总工作能力Q=KQm/TKtK------综合系数,根据施工经验取K=1.17;Qm-----设计削坡土方总量;T--------计划施工天数;Kt-------施工日系数,根据经验取Kt=0.75;2.确定机械设备的台数N=K1Q/QVN-----所需设备台数;K1-----备用系数,经验取1.2;Q-------相应机械设备的总作业能力;Qv-------相应设备的生产能力(立方米/日)。(二)主要施工机械设备选择1.方机械
根据本工程特点,土方主要采用机械挖运和碾压,配备挖掘机6台,2台ZL50装载机,1台PY160平地机,6台东方红推土机辅助,碾压采用2台18T和15T压路机和4台蛙式打夯机,土方运输采用30部自卸汽车完成。2.砼工程设备选择按照砼工程的施工强度和施工特点,本工程拟配备JS500砼拌和机2台,拌和机尽量没置在浇筑现场附近,以减少运输距离;砼运输采用10辆5T自卸车;CD—50型软轴振捣器配备6台,平板振捣器6台,振动梁1部,槽钢模板100m。3.其他机械设备选择抽排水设备配备潜水泵3台;配备用16T汽车吊一部。选定的机械设备型号及数量见《商务标》附表。第六章施工进度计划考虑到本合同工程的特点,我部拟将开工日期确定为2003年6月15日,竣工日期为2003年9月26日,总工期104天。考虑到施工工期受阴雨天气及其他因素的影响,本标段工程有效工期较短,工期紧迫。一旦接到中标通知,我局立即开始进行全面的施工准备工作,开工报告一经批准,即全面投入工程的施工。一、进度计划编制原则(一)严格按照合同文件的工期要求进行施工组织和进度计划安排,在经济合理和充分满足工程质量要求的前提下,尽量提前工期。(二)按照统一管理的原则,确定主要过程,合理划分施工段,各段平行作业,段内流水作业,工序衔接要紧密,充分利用时间和空间,减少干扰,使整个工程协调有序进行。(三)
优化施工方案,合理配置机械设备,确保材料供应,使工程质量、进度和安全同时满足业主及设计要求,力求做到均衡生产,以保证资源的合理利用。(二)充分考虑阴雨天气工期的不利影响,提前安排,加大投入,确保工程按期完工。二、施工控制性进度计划根据工程的设计特点和现场条件及当地气候条件,主要施工控制性进度计划安排如下:(一)施工准备:2003年6月15日至2003年6月25日;(二)土方外运:2003年6月20日至2003年7月15日;(三)土方回填(包括管道回填):2003年6月20日至2003年9月1日;(四)雨水管道:2003年6月25日至2003年8月31日;(五)检查井(含井盖):2003年7月15日至2003年8月31日;(六)块石(碎石)垫层:2003年6月25日至2003年9月5日;(七)三碴基层:2003年6月30日至2003年9月10日;(八)C30砼面层:2003年7月5日至2003年9月20日;(九)绿化带侧石制安:2003年7月5日至2003年7月31日和2003年8月25日至2003年9月23日;(十)竣工清理:2003年9月20日至2003年9月26日。三、主要工程项目施工强度土方外运:3944.5m3/d土方回填:168m3/d
雨水管道:23m/d块石(碎石)垫层:43m3/d三碴基层:120m3/dC30砼面层:61m3/d注:以上施工强度计算未考虑工作日系数和综合系数。施工进度计划横道图见第十四章附图、附表三。四、施工进度保证措施(一)组织措施本合同工程是道路及给排水工程,工程责任非常重大。因此,在我局接到中标通知书后,马上组织一批管理及技术骨干组成项目经理部,参加本合同段工程的施工,以确保工程施工任务的顺利完成。(二)技术保证项目部将严格按照ISO9002质量体系保证标准,以控制保证标准中19个要素为中心,建立强有力的现场施工技术组织,承担起与建设单位、监理、设计、单位总部沟通和现场技术的计划、组织指导、监督和管理责任。并做到:1.开工前编制出详细的施工组织设计、技术交底和技术措施,把好各分项工程施工前的各个环节。2.对监理工程师批准的技术方案做好做好实施工作,确保不出现技术方面的失误,杜绝因技术方案不当引起停工、返工。3.结合实际,在技术方案上优化创新,提高工作效率。(三)现场计划执行保证
1.项目部工程科根据监理工程师批准的总体进度计划编制阶段实施性施工计划以及月、旬施工进度计划,并据此落实各工作段的详细施工计划,按总进度计划控制节点,认真制定施工措施,优化施工方案,合理安排各工序作业时间,按照月计划排列,周计划控制,分段分部位落实到人进行实施,保证工序间的衔接和连续性,尽可能减少前后工序间施工的等停时间。2.坚持每天24小时作业制度,加强施工调度,协调各方面的关系,坚持每天召开现场碰头会,每周一、四定期召开施工协调会,及时通报现场各分部分项工程的施工进展情况和形象进度,找出存在的问题,及时调整资源配置,使整个工程施工按计划、有步骤地进行。切实做到以日保旬,以旬保月,以月保季,从而保证总体进度计划的按时完成。3.加强施工现场的质量检验和监督,严格控制各工序的施工质量,确保一次通过检验合格,以便及时转入下道工序施工。(四)村料、设备的保证1.根据施工方案配备、配足所需的人、机、物,项目部物资设备科负责保证工地料物的正常供应,同时本单位发挥统一协调力度大的优势,工程实施中,只要工地施工需要或业主及监理工程师对现场材料、设备提出要求,单位总部在接到项目部请示后的72小时内协调调度到位。2.保证水泥、石灰、粉煤灰、粗细骨料等施工材料的供应及时、足量,确保各工序对所需物资的需求。
3.配备性能良好、数量充足的施工机械设备和备用设备,组织充足的易损配件,加强对机械设备的日常维护和保养,保证机械设备完好率和利用率分别达到85﹪和75﹪以上,特殊情况下,安排技术熟练的专业人员及时抢修,确保机械化施工连续进行。(二)施工环境保证1.建立健全激励机制,将生产任务同职工的切身利益挂钩,施工期间,取消基本工资,实行多劳多得,坚决打破平均主义的大锅饭。2.坚持领导、技术干部现场值班制度,现场办公,现场解决问题。3.搞好职工的劳动保护和后勤服务,为职工提供舒适的生活环境和良好的工作环境,保证职工以旺盛的精神风貌投入生产。4.本项目部以周为单位出工程简报,向业主和各有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题,使各有关方了解工程的进展情况,及时解决施工中出现的困难问题。根据工程进展情况,我部还将不定期地召开各种协调会,协助业主协调与社会各业务部门的关系,以确保工程进度。5.为确保有个良好的施工环境,为工程的顺利实施创造有利条件,项目部将安排专人,在业主统一领导下,积极处理好地方关系,加强与施工有关各方的沟通及自身人员的管理,并根据现场情况,对有可能影响工程进度的因素进行预控,作好工作争取较好的施工环境,把干扰减少到最低程度。第七章劳动力及主要材料供应计划
本工程施工项目剑多,但工序间连接紧密,施工工期紧,因此在劳动力及主要材料供应上,必须根据排定的施工进度计划做出合理安排,确保劳动力配置合理,材料供应及时,保证本合同工程的顺利实施。一、劳动力供应计划本合同工程主要是土方、基础垫层、管道安装和砼工程,施工作业主要是机械化施工,土方挖填、砼制备及浇筑、基础垫层工程及绝大部分材料运输由机械完成,人工完成的主要工程项目是立模及拆除、检查井砌筑、场地清理、边坡修整以及部分材料的场内转运和其它辅助工作等。需要的劳动力类型包括管理人员、机械手、机修人员、木工、普工、水泥工、电焊工、钢筋工等,将近三个月的施工期内工地总人数每天约100人左右。劳动力安排的原则是充分考虑现场实际情况和劳动生产率水平,依据编制的施工进度计划,本着节约的原则进行配置。为保证作业需要,工种组合、技术工人与壮工比例必须适当、配套,尽量使劳动力均衡配置,以便于管理,使劳动资源强度适当,达到节约的目的。二、主要材料供应计划本工程主要材料包括水泥、油、碎石、砂、石灰、粉煤灰、块石、水、电等这些材均由项目部自行采购。根据本项目工程的特点,水泥、石灰、粉煤灰和砂石料能否及时供应,对整个材料要保持一定的备用量,如现场条件允许,应在工区的适宜位置多储存一部分原材料,确保工地的材料供应。第七章主要工程项目施工方法
一、施工测量(一)概述本标段工程施工项目主要为土方挖填、砼路面、管道安装、基础垫层等,开工前施工区的地形及断面测量非常重要,只有精确的测定出开工前的施工区地形和断面图,才能正确的实施设计,为施工部署和施工方案的展开提供依据,保证施工质量,便于计量支付,利于工程验收。根据工程特点和工期安排,测量大致分为施工前测量、施工过程中测量、竣工测量等几个队段。在收到监理工程师提供的测区范围内有关三角网点和水准网点的基本数据后,进行复核验算,确认无误后以此为基础,依据《水利水电工程测量规范》(SL52-93)、《国家三、四等水准测量规范》(GB12898—91),使用索性SET2B型全站式电子速测仪、WILDNA2自动安平水准仪、PC—E500袖珍计算机、计算机辅助制图系统及其他测绘仪器进行布桩测量绘图。增设的控制点要使之容易进入和通视。施工期间切实保护全部三角网点、水准网点和增设的控制点,防止移动和破坏。(二)基本平面控制测量基本平面控制网为由已知平面控制点出发的导线网。导线网中的各转折点应分别观测水平角和边长,同一测站上的相邻边应基本相等,导线的平均边长为300米左右较为适宜。基本平面控制网的布设应力求图形结构坚强、点位稳定、易于保存。所有作业区域内的基本平面控制点均应埋设标石。标石采用15×15×60厘米预制砼桩。
基本平面控制测量的观测采用索性SET2B型全站仪进行,测站的记录、计算采用配有相应软件的PC—E500袖珍计算机完成。观测工作结束后,及时检查和整理外业的观测手册,确认观测成果全部符合有关规范的要求后,方可进行计算工作。基本平面控制的计算由微型计算机配以NASW软件完成,平差模式为间接平差。(二)基本高程控制测量以四等水准量引测所有基本平面控制点、横断面测量端点的高程作为测区的基本高程控制。高程控制测量拟采用WILDNA2自动安平水准仪和塔尺进行。基本高程控制测量作业过程中,一测段测量完毕后,应及时计算测段高差和测段长度,以供高程控制网平差之用,基本高程控制测量的外业记录、测站限差检验采用PC—E500袖珍计算机配以相应的软件进行。(三)横断面测量横断面测量应垂直于水道轴线,所有断面方向角度、后视点、仪器高度等均记录于《横断面测量记录手簿》中。横断面测量间隔一般为20米(或按监理工程师要求的测量间距进行)。横断面测量过程中,一般地形平坦处,断面点间的距离可以控制在15米以内,地形变化处和建筑物处应适当加密,以能完整、准确的表示地形变化为原则。横断面测量观测采用索性SET2B全站仪进行,记录采用PC—
E500袖珍计算机现场进行,断面测量的原始记录和测量成果均通过相应的软件传输至微型计算机中,统一处理。由计算机辅助制图系统(微型计算机+绘图仪器+相应软件)处理后,输出横断面测量的各种记录、成果和图纸资料。(二)1/500地形图测量1/500地形测量的测图方法采用全野外数字化方法测图,地形点坐标利用电子手簿地形测量软件现场解析计算,测图前应对仪器、工具进行检校。图纸采用喷墨绘图纸,方格网实际长度与名义长度10㎝之差不大于±0。2毫米,图廓对角线长度与理论长度之差不大于±0。3毫米,控制点间的图上长度与坐标反算长度之差不大于±0。3毫米。地形测图过程中,遵循“看不清不绘”的原则,最大视线长度100米,地形点间距为图上1~3㎝,距离最小读数0。1米,地形点高程注记到0。01米。二、土方开挖施工方法说明书(一)施工条件分析本标段土石方开挖项目包括各项永久工程和临时工程的基础开挖、土料场、砂砾料场以及监理工程师指明的土方开挖工程,土方开挖量约102556m3。土方开挖采用人工配合挖掘机开挖的方式进行,挖掘机装车,自卸车外运。土方开挖工作内容包括:施工准备、场地清理、施工期排水、边坡观测、维护,以及将开挖可利用或废弃的土方运至监理工程师指定的堆放区并加以保护、处理等工作。(二)场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。清理范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。1.植被清理(1)植被清理包括路基用地范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下至少100~300㎜的草皮、农作物根系和表土应予以清除,清理完毕后,应全面进行碾压,达到规定要求。(2)路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基范围内的坑穴填平夯实。(3)清理时要注意保护清理区域附近的天然植被,防止因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响的事件发生。(4)场地清理范围内所砍伐的木材或清理获得具有商业价值的材料按监理工程师的指示运到指定地点堆放。(5)清理出的无价值的可燃物尽快将其焚毁,焚毁时要采取必要的防火措施,防止火灾发生。(6)对无法烧尽或严重影响环境的清除物,须按监理工程师指定的地区进行掩埋。掩埋物不得妨碍自然排水或污染河川。(7)场地清理中发现的文物古迹,及时报告业主和监理工程师,并配合文物部门做好文物清理和上激工作。2.表土的清挖、堆放和有机土壤的使用
(1)表土是指含细根须、草本植物及覆盖层等植物的表层有机土壤,施工时按设计要求或监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖,并将开挖的有机土壤运到指定地点堆放。严禁在临近边坡开口线附近堆土。表土堆集体不宜过高,以免将土壤压实并防止冲刷流失。(2)堆存的有机土壤利用于工程的环境保护。要按合同要求或发包人的环境整体规划,合理使用有机土壤。(一)土方清基与削坡开挖1.测量放线土方开挖按照所排定的施工进度计划进行。开挖前先进行测量放线,按照施工图纸所示,确定出开挖轮廓线和高程线,然后用木桩固定。木桩上要标明桩号、地面高程及下挖深度,同时做好测量放线记录。2.开挖测量放线工作完成后,施工机械或人员即可就位,进行开挖前的准备工作。
土方开挖从上而下分层分段依次进行,不得自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工时随时作成一定的坡势,以利排水。开挖过程中要避免边坡稳定范围内形成积水。清基时其边界应在设计基面边线外30~50㎝,对表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,要按照堤身填筑要求进行回填处理。建基面上需留20㎝厚的保护层,该层采用人工开挖、整平,严禁使用机械挖掘,保护地基原状土不受扰动。对于开挖出的能够利用的土料,在填筑区附近暂时堆存;不符合填筑要求的土料,按照监理工程师的要求运至指定弃土地点堆放。开挖时严禁超挖,预留一定厚度的土层,人工进行边坡修整,坡度采用1:1.5。修坡工作要随开挖工作随时进行,边开挖边修坡。开挖过程中要随时检测开挖断面的尺寸是否符合设计图纸要求,如有欠挖,应随时修整。土方开挖过程中,要加强边坡稳定检测,如出现裂缝和滑动迹象时,立即暂停施工并采取应急抢救措施,并报告监理工程师。如有必要,按照监理工程师指示设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。(四)排水1.在土方开挖及填筑过程中,做好临时性地面排水设施,主要包括按监理要求保持必要的地面排水坡度、设置临时坑槽、使用机械排除积水以及开挖排水沟排走雨水和地面积水等。同时,还要注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏。2.在地表过分潮湿或水田地段,应在路堤的两侧护坡道外开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,并应按排水设计或监理工程师指示进行施工。3.在路基范围内当有大片低洼水地段时,可先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤以外,按监理工程师要求的深度将此地面翻松(如此地面密度实度达到要求可不挖松),经处理后再实行压实。对草地或地表土质疏松时也进行原地面压实。(五)开挖渣料的堆存、利用和处理1.开挖渣料的堆放
在进行土方开挖时,按照已确定的土方调配方案,将可利用渣料和弃置废渣分别运至指定地点分类堆存。堆存应严格按照监理工程师批准的施工措施计划所规定的堆渣地点、范围和堆渣方式进行,必须保持渣料堆体的边坡稳定,并设置有效的自由排水措施。2.可利用渣料的保质措施对于已确认的可利用料,在开挖、装运、堆存和其他作业时,要采取可靠的保质措施,如严禁与其他废渣掺混、雨天时加以覆盖等,保护该部分渣料免受污染和侵蚀。(六)质量保证措施在土方开挖前,进行仔细的地形测量,确定实际的开挖工程量。测量放线必须按照设计图纸和监理工程师的要求进行,加强复测和复核,保证线位准确。并且经常检查开挖区周围排水和防洪保护措施。开挖过程中要进行经常性的测量工作。定期测量校正开挖平面尺寸和标高,以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度,防止超挖欠挖现象的发生。开挖结束后,要检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度,并取样检测土的物理力学性质指标,永久边坡的坡度和平整度根据施工图纸进行复测检查,要挂线进行削坡修整,保证坡面光滑、整齐,平整度、外观质量符合设计要求。三、土方填筑施工方法说明书(一)施工条件分析及施工部署本标段设计土方填筑项目主要为路基填方和雨水管槽回填,其工程量约为12457m3,填筑所需土料在业主指定取土场开采。料场采用挖掘机立面开挖、装车,自卸车运输,东方红推土机平土,18t
压路机碾压。(一)料场(备料场)复查和规划本工程取土料场可在本标段内调配使用。1.料场复查复查目的是落实料场的材料数量、质量及开采条件。根据复查资料,按照有关要求对料场开采作出全面规划,并及时向监理人报批。复查的内容包括:(1)剥离层厚度、有效层厚度及夹层的分布情况;(2)通过现场取样式试验,核实料场土料的物理力学特性;(3)料场的分布、开采、装运条件;(4)料场的地质构造及水文地质条件;(5)根据料场饿地形、地质、施工等条件,复查料场的开采范围、占地面积和有效储量。(6)土料物理力学性能复核重点是比重、天然容重、天然含水量、颗粒级配、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等。(7)填筑料按施工规划进行开采直接上堤填筑或依据填筑参数进行加工,不得混入任何有害物质。2.料场规划(1)料场规划要根据料场地形、地质、水文、气象、交通道路、开采条件和各个时期的填筑需要量等因素,划定采区,分期使用。(2)规划中要考虑到留有备用开采工作面,以供调节使用。
(3)备料场要进行平整,四周做好截、排水工作。超过最大含水量的土料要采取可靠的脱水措施,如翻晒、备料及平面开采等。(4)备料时,各种填筑料不得混杂掺混堆放,各备料场树立标志牌,注明备料场名称、堆料种类、数量等。(一)基础准备与测量布线填筑实施前,所有的基础表面根据设计要求作相应处理,并经监理验收合格后才能进行填筑施工。所有填筑基面或接触面的表层腐殖土、草皮、树根、杂物、垃圾等均应清除,直至满足基础清理的设计要求为止。清除的杂物部分用于修建临时施工道路,多余部分外运。对将要进行旱地填筑的基础表面要充分平整,以便于碾压设备的正常工作,并根据图纸或监理人的指示进行洒水、干燥或刨处理,表面以下10㎝之线层要耙松并与将要填筑的第一层填料一道进行压实。坡面清理压实后,重测基面标高,及时报监理工程师核签。基而核验合格后应抓紧施工,若不能立即施工时,做好基面保护,复工前再检验,必要时重新清理。结合部位先将清基面挖成阶梯状,以利新、老土能紧密结合。(二)填筑边线与坡度1.填筑按图纸所示的边线和坡度进行填筑,图纸所示的边线和坡度1:2是指经施工沉陷后的边线和坡度,填筑高程在施工详图规定的高程上为沉降预留超高。施工中新老填筑层间结合坡度不陡于是1:2.5。暴露表面的坡度清理至平整顺直。
2.土料铺至堤边时,在设计边线外侧超填一定方量:人工铺料为10㎝,机械铺料为30㎝。3.最终形成的填筑边线与图中所示的边线之间不得出现欠填。(一)现场生产性试验在坝坡土方填筑实施前,必须根据工地配备的机械设备和填筑土料的特性,按照《公路路面基层施工技术规范》的要求,选择具有代表性的土料,进行现场碾压试验。试验前首先将土料送至具有资质的试验室,确定土料是否适宜回填及土料的最大干密度和最优含水量。碾压试验的目的是:核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值:检查压实机具的性能是否满足施工要求;选定合理的施工压实参数:铺土方式,铺土厚度,碾压机械的类型及重量,土块限制直径,含水量的适宜范围,压实方法和压实遍数;确定有关质量控制的技术要求和检测方法。碾压试验场地选择在料场适宜的地方,如选择在路基进行,试验前先将场地平整清理,并将表层压实至不低于填土设计要求的密实度;碾压试验的场地面积不小于20×30m;将试验场地以长边为轴线方向划分为10×15m
的四个试验小块。其中中心线一侧的相连两个试验小块,铺设土质、天然含水量、厚度均相同的土料,中心线另一侧的两试验小块,土质和土厚均相同,含水量较天然含水量分别增加或减少某一幅度。铺土厚度和土块限制直径可按规范规定选取即可。每个试验小块,每次的取样数应达12个,采用环刀法取样,测定干密度的同时应测定压实后土层厚度,并观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象。每种压实机具碾压试验至少各做一次。碾压试验的抽样合格率,应比规模施工时规范定的合格率提高3个百分点。具体实施试验前应将包括试验时间、计划、所采用的机械设备、试验地点、选用的料场料物的土质特性、准备增加或减少土料含水量的幅度、碾压试验的程序、工艺、检测的仪器、人员的配备在内的详细碾压试验方案报监理工程师审批。试验按照监理工程师批准的方案并在监理工程师的严格监督下进行。若试验因天然含水量太高,且难以调整,或因土质太差等原因,无法达到设计要求,则将信息反馈给监理工程师,提请予以解决。若试验结果表明,以土的天然含水量为基础,或稍作增、减调节,在一定的压实遍数下,能达到设计干密度值,说明已达到了试验的预期目的。试验完成后,及时将试验资料进行整理,据此写出详细的总结报告,提出合理的施工方法和工艺流程,报监理工程师审批后,作为正常施工指导方案。正常施工中,应按照实验所用的填料和机具,对施工工艺的改变,必须事先获得临理工程师的批准。(一)土料运输1.为使土料含水量均匀,土料场采用挖掘机立面开挖装车,8T自卸汽车运输上路,进占法卸料,将土料直接卸至填筑地点,用推土机平铺土料。为减少填筑面重压遍数,应经常改变行车路线。2.土料运输与土料开挖、装料和路面卸料、铺料等工序连贯进行,以免周转过多而导致含水量的过大变化。
3.运输土料的车辆要保持相对固定,并经常保持车厢、轮胎的清洁,避免混用,防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入填筑区。(一)土方填筑1.填筑程序(刨毛)(洒水或晾晒)(结合面洒水)卸料散料(铺料)—碾压取样检查2.填筑及碾压(1)填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高:填方作业应分层平行摊铺;保证路基压实度。每层填料铺设宽度,每侧应超出路基设计宽度的150㎝。不同土质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于500㎜,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100㎜。(2)路堤填土高度小于800㎜(不包括路面厚度)时,对原地表清理与挖除之后的土质基底,应将表层翻松深300㎜,然后平整压实。(3)路堤填土高度大于800㎜时,应将路堤基底处理并在填筑前进行碾压,其压实度不应小于85%。(4)填方作业分层平行摊铺,新铺填土应平整、厚薄一致、无结块,碾压机具的行驶方向平行路堤轴线。(5)下一层填料按规定填筑完毕,经验查合格后才能继续填筑新料。在继续铺筑上层新料之前,对压实层表面进行刨毛、洒水等处理,以免形成各层间结合不良现象。(6)
压实层不得出现漏压和虚浮层、平松料、弹簧料和光面等不良现象,铺料面尽量平起,以免造成过多的接缝。缝面处要重点取样检测。接坡处理过程中,未压实的虚坡填料要挖除。(7)按规定的铺料厚度铺料并平整后,采用压路机压实,填筑面较小的局部采用人工平整夯实。已压实层因搁置时间较久等因素而产生疏松、结壳等现象时,复工前应进行复压、刨毛处理,以确保填土层面间不出现隔缝。相邻施工段的填筑速度宜均衡上升,当段与段之间出现高差时,以斜坡相接。在结合的坡面上,配合填筑上升将表面松料铲除,达到压实合格的料层为止。坡面需经刨毛处理,并保持含水量在控制范围内,然后才能继续铺新料进行压实,并根据天气情况和设计要求或监理人指示进行调整。碾压按进退错距法平行于路轴线方向进行。垂直路轴线方向的各种接缝,以斜面连接,斜面坡度不小于1:3,碾压时跨缝搭接碾压,其搭接宽度不小于3。0m。在分段分片碾压时,相邻作业面的搭接碾压宽度为平行堤轴线方向不小于0。5m,垂直路轴线方向不小于3.0m。碾压时的行车速度控制在2km/h以内,进退错距碾迹搭压宽度不小于10cm。并派专人负责,对偶尔出现的松土、杂物、欠压、漏压、弹簧土、层间光面、剪力破坏等现象及时处理,保证碾压遍数,严格控制压实到填筑边线。(8)加宽旧路堤时,应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶;所用填料与旧路堤相同或选用透水性好的材料。(9)如在路堤范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得做为路堤填筑的部分,应重新填成符合规定要求的新路堤。
(10)填土路堤分为几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则选填段应按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2cm。分段填筑时,各段设立标志,防止漏压、欠压和过压。上下层的分段接缝位置应错开。(11)用透水性较小的土填筑路堤时,应将含水量控制在最佳含水量±2﹪范围内,当填筑路堤下层时,其顶部应作成4﹪的双向横坡;如填筑上层时,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.路基整形路基整修应在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。(1)土方回填完毕后,应恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果,编制整修计划。经监理工程师核查与批准后方能动工。(2)土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡,不得在边坡以土贴补。(3)在整修加固坡面时,应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。如填补厚度很小(100~200㎜),而又是非边坡加固地段时,可用种草整修的方法以种植土来填补。(4)土质路基表面做到设计标高后,应用平地机或推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土填平夯实。(5)边沟的整修应挂线进行。
(6)填土路基在两侧超填的宽度不予切除,如遇边坡缺土时,不得随意用土填补。(7)填土路基铺筑完成后或铺筑时,应立即填筑土路肩,同时按设计要求进行加固。(8)路基整修完毕后,堆于路基范围的废弃土料应予清除。(9)修整过的路基,应继续维修养护,直到缺陷责任期满为止。4.填筑质量控制(1)铺筑过程中,每层填料经碾压、取样检查合格后,才能填筑第二层,检查结果及时报送监理人。(2)土方路基检查项目如下表:
项次检查项目规定或允许偏差检查方法、频率1压实度﹪≥95按JTJ071—88附录B和JTJ059S—95检查,密度法:每2000m3每压实层测4处路堤N上路床0·0.3≥95下路床0.3·0。8上路堤0.8·1.5≥93下路﹥1.5≥902弯沉值不大于设计计算值按JTJ07—88附录工和JTJ095—95要求检查3纵断面高程(mm)+10,-15水准仪:每200m测4断面4中线偏差(mm)50经伟仪:每200m测4点,弯道加测HY,YH面点5宽度不小于设计值米尺:每200m测4处6平整度(mm)≤153m直尺,每200m测4处7横度(﹪)0.5水准仪:每200m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处a.路基表面平整、密实、无局部洼、曲线圆滑,边线顺直。b.边坡平顺稳定c.取土坑,护坡道整齐稳定四、水泥砼面层施工方法说明书本合同段水泥混凝土面层共计4700m3(一)施工程序
基础清理测量放样模板安装止水、伸缩缝仓面检查取样试验砼制备及运输浇筑拆模及养护(二)砼材料及抽样测试1.水泥(1)水泥品种:本工程混凝土所用水泥品质应符合国家标准要求,按设计要求和使用条件选用普通硅酸盐水泥。水泥的品种、标号不得混合使用。(2)水泥标号与砼设计强度相适应,采用庐山水泥厂32.5R袋装普硅水泥。
(3)水泥在进场前必须进行品质检验,每批水泥要求厂家附有出厂合格证和复检资料。只有检验合格的水泥才能进入施工现场。采取措施防止水泥受潮,并防止因储存不当而变质。2.水砼拌和用水必须新鲜、洁净、无污染,凡符合饮用标准的水均可用于拌和和养护砼,未经处理的工业废水不得使用。拌和用水所含物质不应影响混凝土和易性和混凝土强度的增长。3.骨料(1)骨料料源:砼骨料应符合规范(GBJ97—87)中规定,坚硬、耐久、洁净,不得有风化质材料,按照经监理工程师批准的料源进行采购。不同粒径的骨料应分别堆放,严禁相互混杂和混入泥土;装卸时,料径大于40㎜的粗骨料的净自由落差不应大于3m,应避免造成骨料的严重破碎。砂石料品质应符合下表有关要求:砼骨料主要质量要求项目细骨料粗骨料备注含泥量(﹪)﹤3﹤1不应含有泥团坚固性(﹪)﹤10﹤12云母含量(﹪)﹤2石粉含量(﹪)6~12表观密度(t/m3)﹥2.50﹥2。55有机质含量浅于标准色浅于标准色硫化物及硅酸盐含量(折算成SO3)(﹪)﹤1.0﹤0.5超、逊径(﹪)(原孔筛)超径﹤5逊径﹤10针片状颗粒含量(﹪)﹤15碎石经论证可放宽至25﹪(2)细骨料
①细骨料选用质地坚硬、颗料洁净、级配良好的天然砂。粒形一般应为方圆形,不应有活性骨料。②细骨料含水量应均衡,并小于7﹪,净料中多余的水分应考虑有足够的堆存脱水时间。③细骨料细度模数宜在2.4~3.0范围内,至少有9~10组样品的细度模数平均值的变化范围不超过0.15。(3)粗骨料①粗骨料选用质地坚硬、洁净、粒形及级配良好的碎石或卵石。送到拌和机的粗骨料应有均匀的含水量。粒形尽量为方圆形,避免针片状颗粒。②粗骨料应有良好的级配,采用最佳密实度、最大容重来确定,不得使用未经分级的混合石子。③施工中将骨料按粒径分成下列几种级配:二级配:分成5~20㎜和20~40㎜,最大粒径40㎜。三级配:分成5~20㎜、20~40㎜和40~80㎜,最大粒径80㎜。采用连续级配或间断级配,应由试验确定平共处并经监理工程师同意。4.外加剂(1)为减少砼用水量和改善施工和易性,砼可掺加适量的减少剂,其质量应符合DL/T5100—1999中规定的标准,使用的外加剂须通过类似工程及按类似本规范要求进行过成功的使用,生产厂家要有较强的信誉,质量均匀稳定。(2)外加剂用量根据配合比试验及设计要求或监理人指示使用。
(3)所采购的外加剂必须具有合格证,以说明其满足各种要求。5.砼原材料抽样和测试测试工作根据《水泥砼路面施工及验收规范》(GB97—87)的有关规定进行。在砼生产期间,要进行如下项目的检测监理审核:(1)选用材料及其产品说明书;(2)试件的配料、拌和和试件的外形尺寸;(3)试件的制作和养护说明;(4)试验成果及其说明;(5)不同水灰比及不同龄期的混凝土强度曲线及数据;(6)不同掺和料掺量与强度关系曲线及数据;(7)各种龄期混凝土的容重、抗压强度、抗拉强度、极限拉伸值、弹性模量、泊松比、坍落度和初凝、终凝时间等。6.材料的运输和储存(1)要确保水泥在运到工地时不受潮及不受其它杂物污染,储存量满足砼浇筑强度的需要。水泥运到工地后立刻存放干燥、密闭、具有良好通风的地方,以免受潮。(2)外加剂的储存必须避免污染、蒸发和损耗,溶液状外加剂须提供专门设施使之搅拌均匀。不同品质的外加剂应分别储存,在运输与储存中不得相互混装,以避免交叉污染。
(3)粗骨料的储存应不使其破碎、污染或离析。堆存骨料的场地要有良好的排水设施,不同粒径的骨料须分别堆存并设置隔离措施,严禁相互混杂。不允许任何设备在骨料堆上操作。在开始浇注前要有足够的备料,保证砼能进行3~4天浇注。(4)细骨料在存储期间保证无异物侵入,在储存料堆上无任何设备置上于其上,避免离析和污染。细骨料在砼生产前要有足够备料,以备连续3天以上生产。(三)砼配合比试验混凝土配合比的确定,在浇注砼前28天通过试验进行混合料组成配合比设计,这些设计包括材料标准试验,砼抗折和抗压强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等,试验报告单和详细说明应报监理工程师批准。砼试配强度按设计强度提高10~15﹪,单位水泥用量不得少于300㎏,最大水灰比不应大于0.46。配合比试验报告内容包括:a.所用的每种材料及其试验数据的详细描述;b.试验方法、程序及设备的详细描述;c.分组比例、配料、拌和、试验、制模及养护;d.材料及设备在试验期间的合格证明;e.试验结果的详细陈述及结论。施工过程中,由于混凝土原材料部分特性如含水量等的变化,因此须对实验配合比作出调整,但所有调整必须经过监理工程师的同意。(一)模板1.一般规定
模板要有足够的强度和刚度,以承受荷载、满足稳定、不变形走样等要求,能承受砼浇筑和振捣的侧向压下和振动力;有足够的密封性,连接牢固、紧密,以保证不漏浆。本工程水泥砼面层采用标准尺寸的槽钢作为模板,按照路面设计的标高和路面水泥砼板分幅图的纵向伸缩缝进行安装,并经多次复测调整,直到模板的直顺度和高差的误差在设计要求的误差范围内。2.清理及涂刷(1)浇筑前和使用后,清洗干净,不得有固结灰浆及其他杂物。(2)立模前,均匀涂刷脱模剂,材料为107号建筑水胶、滑石粉和水(重量比为1:1:1),先将107号建筑水胶与水调均匀,再与滑石粉调均匀,均匀涂刷1—2遍。涂刷作业不得影响砼质量。3.模板拆除砼浇筑完成后,拆除模板的期限符合施工规范的规定。拆模使用专门工具,以减少砼及模板的损伤。拆下的模板、支架及配件应及时清理、维修,并分类堆存,妥善保管。(五)砼浇筑1.配料(1)砼拌和配料采用人工进行,磅秤计量。各种级配的骨料要有相应的堆场,水泥采取室内存。所有材料都要用各自独立的称量设备分别称量,采用重量计量的方式。(2)所有的称量设备都应进行校准、测试。设备每月校验一次,在必要的时候要进行抽查,以保证称量准确。每次校验后,应按要求作好相应的调整维护以后方可进一步使用。
(3)配料系统的称量设备应有足够的精度,各种衡器要定期校验,称量偏差不得超过下表规定。砼各组成材料称量的允许偏差(﹪)材料名称允许偏差水、外加剂溶液±2水泥±2骨料±3(4)若水泥已拌入骨料并且已加水,因故停放时间超过2h应将混合料废弃。(5)配料要根据经监理工程师批准的砼配料单进行,实际生产过程中,要根据具体情况的变化,对试验室配合比作出适当调整,使之满足各项性能指标。(6)每种配料计量好后其重量应有精确的记录。2.拌和(1)由于工期紧并且连续浇筑量较大,因此本工程拟在施工现场和布置二台JZ—500型拌和机,另备一台备用。计量、维修人员定期对各种称量工具进行检测、维修,确保称量准确。(2)拌和机应保持工况良好,一旦有故障应及时维修,修好后再用。(3)在每次拌和循环前1/4的循环时间内,将所有固体物料加入拌和机,拌和水加入后的拌和时间一般不小于2.5min,具体要根据砼坍落度、石子最大粒径等情况确定。(4)试验员按照规范要求在出机口及时做好各项取样检验。3.砼运输
砼应连续、均衡、快速及时地从拌和机运到浇注地点,运输过程中砼不允许有骨料分离、漏浆、严重泌水、干燥以及坍落度产生过大变化等现象,并尽量缩短运输时间,减少转运次数。因故停歇过久,已经初凝的砼应作废料处理。在任何情况下严禁砼运输途中加水后运到浇注地点。本工程砼运输采用自卸车,从搅拌机出料后运到铺筑地点浇注完毕的允许最长时间应根据试验室的水泥初凝时间及施工气温确定。卸料时砼最大自由下落高度不应超过1.5米。运输设备不得在砼表面留下污泥或其他污染痕迹。运输工具投入运行前须经全面检修及清冼。4.砼浇筑砼混合料应采用机械摊铺,采用人工摊铺须经监理工程师批准,摊铺应在整个宽度内连续进行。中途因故障停工应设施工缝。振捣时应辅以人工找平并随时检查模板有无下沉、变形或松动,确保模板不变形,并且每一位置振捣的连续时间,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。5.表面修整(1)表面平整时,应选用较细的碎石混合料,严禁用纯砂浆找平。(2)砼振实后还应进行平整、精光、纹理制作长等工序。(3)采用振动梁将砼板表层整平。(4)精光工作由人工辅助完成,应派有经验的收泥工进行,施工中应加强检查、校核,保证精光质量。
(5)做面对,严禁在砼面板上洒水、撒水泥粉,纹理制作是提高水泥砼路面行车安全性的重要措施之一。施工时采用纹理制作机,对砼路面进行拉槽或压槽,使砼表面在不影响平整度的前提下,具有一定的粗糙度。6.养护砼面板施工完毕后,应及时养护,采用麻袋覆盖,洒水养护,派专人进行,每天洒水喷湿至少2—3次。本工程因为正处于夏季施工,保湿养护更加十分重要,养护还应注意到:砼浇注完毕后,应在12h以内加以覆盖并浇水,浇水次数应能保持砼有足够的湿润状态,养护期一般不少于28d;养护期间随时观察砼表面潮湿度,以便及时采取补救措施。7.接缝施工(1)纵向缩缝a.纵向缩缝应平行于路中线,按图纸要求的位置设置。b.纵向缩缝采用拉杆时,宜用螺纹钢筋,并应设置在板厚的中央,具体填充材料根据设计图纸的要求进行施工。(2)纵向施工缝a.纵向施工缝平行于路中心线。b.纵向施工缝采用平缝时,对已浇筑的砼板的缝壁应涂刷沥青。c.纵向施工缝按照施工图纸,将拉杆∮16的螺纹钢设在板厚的中央。(3)横向缩缝a.横向缩缝应与路中心线垂直,其尺寸及位置符合设计图纸的要求。b.横向缩缝采用切割机按照板缝分幅图进行切缝,但要控制好切缝时间,经验公式为:温度×时间=200~400,切缝一定要顺直。
(4)胀缝a.胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直并符合图纸要求。b.胀缝的宽度必须一致,缝中不得连浆。c.多车道胀缝应作成一条连续缝。(5)横向施工缝每天工作结束或浇筑工序中断30min砼已初凝时,应设置横向施工缝。a.横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝位置相吻合。b.多车道路面的横向施工缝应避免设在同一横断面上。(6)填缝a.砼面板所有接缝凹槽都应接图纸规定,用填缝料填缝,填缝材料及填缝方法应经监理工程师批准。b.在开放交通前,填缝料应有充分的时间硬结。(二)质量控制措施砼工程质量检查的内容主要有:砼组成材料的质量和用量,砼拌合时间、坍落度、拌和均匀性、试块抗压强度、成品砼的几何尺寸等,检查的频率和允许的误差应符合规范和监理工程师的要求。
首先要把好进料关。进场水泥必须要有出厂合格证和材质检验报告,质检科要按规范要求和监理工程师指定的频次对水泥进行检验,并按时报送监理工程师审批。只有当检验质量合格时,才允许使用。砂石料物进场时,质检人员要对料物进行抽检,抽检的频次要符合监理工程师的要求,抽检的料物要按时送检,保证不合格的料物不投入使用。现场砼的检查以现场取样制作试块为主,辅之以砼拌合时间、砼坍落度等的检查。砼取样在机口随机取样成型,三个试件取自同一盘砼,每百立方米取样一组。并在现场相同的条件下养护,然后做7天期抗折强度试验,达不到规定设计要求,必须对砼配合比进行修整。在施工过程中,还有以下三点基本要求;1.砼的摊铺、捣实、整平与砼面板养护符合规范要求。2.接缝的位置、规格尺寸和传力杆、拉力杆的设置及面板补强钢筋的布置等符合图纸和规范要求。3.路面的平整度和构造深度符合规范要求。砼面板外观鉴定的要求如下:1.砼板表面脱皮、印痕、裂纹、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷的面积不得超过受检面积的2‰。2.砼的断裂块数不得超过评定路段的砼板总块数的2‰。3.路面边线直顺、曲线圆滑。4.接缝填缝料饱满密实,粘结牢固,缝缘清洁整齐。五、管道铺设及检查井施工方法说明书(一)管道铺设1.沟槽开挖,采用人机混合的形式进行。机械开挖至设计标高20㎝左右,采用人工清底,严禁扰动槽底土壤,如发生超挖,严禁用土回填,必须铺设碎石垫层,横底不得受水浸泡。2.开挖的土方尽量堆放在一边,边距坑边至少1m的范围以外,堆放不宜太高,以免造成坑内塌方。
3.沟槽开挖后,按设计的路线进行管道基础浇捣,遇有井的位置要进行井的垫层浇捣。4.待管道基础达到强度后,在垫层上弹出中心线的位置,用16T的吊车对管道进行吊装就位,管道吊装在井与井之间,要保证井与井之间的直顺度。5.待管道调直后进行管道接口处理。其工艺流程如下:管口凿毛清洗浇筑管座砼将钢丝网片(预先加工好的)铆入管座的对口砂浆中并以抹带砂浆补充肩角白捻管内下部管缝为勾上部内缝支托架摸量(素灰、底片、接钢丝片、抹上层、赶压、拆模管)勾捻管内上部管缝内外管口养护6.抹带接口应平直,环形间隙应均匀,灰口应整齐、密实、饱满,不得有裂缝、空鼓等现象。7.抹带接口应表面平整密实,不得有间断现象。(二)检查井1.管道安装完毕后,用砖砌筑检查井。井壁必须互相垂直,不得有通缝,必须保证灰浆饱满,灰缝平整,抹面压光,不得有空鼓、裂缝等现象。2.井内流槽应平顺,踏步应安装牢固,位置准确,不得有建筑垃圾等杂物。3.井框、井盖必须完整无损,安装平稳,位置正确。(三)回填
沟槽回填待检查井与管道接口强度达到后,先用人工两边对称填土,注意不要让土直接砸抹带接口处,每层厚度应控制在20㎝,随填随夯实,待土达到管顶100㎝以上时,方能进行机械碾压,回填严格控制密实度,试验人员要跟班检测,保证填土质量。在管顶上500㎜(山区300㎜)内,不得回填大于100㎜的石块、砖块等杂物。回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。六、块石基层施工方法说明书(一)施工程序验收合格下一层施工放样人工摆块石碾压检查验收(二)施工工艺要求与技术措施1.应符合图纸和规范要求,必须直立紧靠,大面朝下,嵌楔密实,不得有叠铺现象。基层允许偏差应符合规范要求。2.摆块石摆块石前对路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量表面清洁、无杂物;按计划数量上料,循序摆铺创造各工序连续作业条件;反复检测块石高程及横断面使之符合设计要求,边线齐整。3.碾压人工铺块石30—50m长时,可开始进行碾压。由路两侧向中心逐次倒轴碾压,边缘应先碾压3-4遍。稳压两遍后,即时检测、找补。碾压中局部有底层“软弹”、“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻松晒干,或换含水量合适的材料进行处理后再进行碾压。4.养护
块石宜连续进行上层施工。禁止车辆通行,特别是履带车辆。七、“三碴”基层施工方法说明书(一)施工程序验收合格下一层施工放样拌和摊铺碾压检查验收(一)“三碴”材料要求1.石灰石灰应采用技术指标(GB2594)表中所列Ⅲ类以上的消石或生石灰。石灰应在用于工程前7天,充分消解成能通过10㎜筛孔粉状。石灰应设棚存放,并能防风避雨,在用于工程之前应按有关材料试验规程(JTJ057—94)进行试验,不符合上述要求的石灰不允许使用。2.粉煤灰粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3的总含量应大于70﹪,粉煤灰的烧失量不应超过20﹪,粉煤灰比面积大2500cm2/g。干、湿粉煤灰均可使用,但干粉煤灰如堆在空地上,应加水防止飞尘造成污染,湿粉煤灰的含水量不大于25﹪。使用时,应将凝固的粉煤灰打碎或过筛,同时清除有害杂质。3.碎石碎石按照砼浇筑时所用的碎石要求。(三)拌和将上述符合要求的三种材料运至施工现场后,按照设计的体积配合比石灰:粉煤灰:碎石=1:2:3,用105kw
的灰土拌和机进行拌和,混合料应拌和均匀,色泽调和一致,碎石最大粒径不大于50mm,大于20mm的灰块不得超过10﹪。石灰中不得含有未消解的颗粒。一定要严格控制上料的数量,派专人负责检查控制,并做好记录,以便备查。(四)摊铺“三碴”混合料拌和均匀后,用5T自卸车运至路槽内,分段按量上料,路面两侧宜加宽15㎝,应避免场地重复运输;自卸车卸料后,要人工进行摊铺,摊铺前一定要检查混合料有无明显的粗细颗粒离析现象,如果有此现象,则该车混合料应废弃,不准使用;根据室内击实试验资料来确定摊铺厚度,摊铺时一定要均匀;并对汽车碾压的“三碴”部分要刨松以使压实系数统一掌握。(五)碾压1.碾压前需要检验含水量,是否达到施工前由监理工程师批准的最佳含水量,并在碾压过程中须一直保持最佳含水量;2.初压时先用12T压路机由两侧向路中心平压1—2遍,其后进行找补,找平后用18T压路机振动压实直至无明显轮迹,直至达到压实度合格标准;3.低处添补时一定要刨松、湿润,基层压实后切不可贴薄层找平;4.下层碾压密实后应洒水湿润,再铺上层混合料;5.尽量减少接茬,接茬处必须保证达到要求的密实度,接茬采取立茬、毛茬,对旧茬应适当湿润,并在接茬处加强碾压;
6.在混合料摊铺、整型、稳定、找补修整、压实全过程中应完全中断交通。(六)养护1.压实成型合格后,必须在潮湿状态下养护,可洒水养护,养护至少7天;2.养护期间至浇面层砼前,严禁履带车辆通行。八、季节性施工措施为确保工程质量和施工进度要求,特制定雨季施工措施:1.雨季不临之前,应掌握年、月、旬的降雨趋势的中期预报,尤其是近期预报的降雨时间和雨量,以便安排施工。拟订雨季施工方案和建立雨季施工组织,了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情,调查施工区段内路线的桥涵和人工排水构造物系统是否畅通,防止雨水和洪水影响铺筑场地和拌和场地。2.在拌和场地,对拌和设备搭建雨棚避雨。砂石料场因含水量变化较大,需要经常测定,以调整拌和时的加水量。雨季空气潮湿,水泥储放要防止漏雨和受潮。在铺筑现场,禁止在下雨时施工。如铺筑前现场有雨水,应及时排除基层积水。在砼达到终凝之前,覆盖塑料膜不允许雨水直接淋浇在已抹平的路面上。需在雨水操作时,现场应制备工作雨棚,雨棚应轻便易于移动,大小高矮应按操作方便设计。3.雨季期间,路基或垫层不允许车辆通行。4.绿化带侧石,可安排在棚内预制施工。5.施工人员每人配备一套雨衣,保证在小雨时能正常施工。
6.抓好备料工作,对一些雨季不便采购的材料尽量在雨前备好、备足。第九章质量控制与管理几十年来,我单位曾有几十个大中型工程项目荣获国优部优省工程。这些年的业绩证明我单位有能力保证将该项工程建成为一流工程。本期工程项目经理部将以ISO9002质量保证体系中的19个要素为标准,建立健全质量管理体系和质量保证体系,配备精干人员,把该项工程建成为优质工程。一、质量管理体系建立以项目经理负责的质量管理体系。项目部设质检料,配备专职质检工程师,各施工队设专职质检员。工程项目部将积极开展全面质量管理工作,增强全员质量意识,认真贯彻执行“规范管理、信誉至上,科技为本、质量第一,履行合同、顾客满意”的质量方针,进行经常性的质量管理知识宣传教育工作。施工中积极开展QC小组及技术攻关活动,争创优质工程。做到“凡事有章可循,凡事有人负责,凡事有据可查,凡事有人监督”使项目部的工作质量、工程质量、服务质量达到让业主和社会满意。二、质量保证体系建立以项目总工程师负责的技术、试验、工序、质检四个质量保证体系。(一)技术保证体系
1.认真做好图纸会审。施工前必须对施工图纸认真学习、仔细审查,及时发现其中存在的问题或矛盾之处,提请监理工程师作出修改,不注意研究施工图纸的正确性是不能保证工程质量的,因此,图纸会审是一项极其严肃和重要的技术工作。2.认真编制施工组织设计和施工技术措施。对于重要的分项工程开工之前编制详细的工作程序,所编制的施工文件均应报请监理工程师审核,批准后实施。3.为了使参与施工任务的技术人员和工人,明了所担负工程任务的特点、技术要求、施工工艺、规范要求、质量标准、安全措施等,做到心中有数,技术交底工作必须在工程开工前或工序开始前分级进行。4.测量放线工作。项目部测量组配有全站仪、经纬仪和水准仪等测量工具,负责工程定位放样、断面测量等工作,做好施工测量控制管理。测量数据按制度严格把关,认真管理。5.在施工过程中,对重要的或影响全面工程的技术工作,必须加强复核工作,避免发生重大差错。(二)试验保证体系项目部设立常规试验室,确保每项工程开工前有标准试验,施工中有试验检查,完工后有准确完善的试验数据。(三)工序质量保证体系只有按标准化要求作业,才能保证每一道生产工序是合格的,最终工程产品质量才能稳定合格,因而对影响工序质量的因素必须进行严格控制。
1.操作人员必须有高度的责任心和强烈的质量意识,技术熟练,标准明确。对于粗心大意,不遵守操作规程,只求数量不讲质量的操作人员,项目部将按照我单位有关规定给予严肃处理。对工作质量好对工程质量作出重大贡献的人员将给予精神及物质奖励。2.正确配置施工机械,做好施工前和施工中的机械设备的维修保养,使机械设备经常保持良好状态。3.使用合格的原材料,不允许不合格的原材料进入施工现场和投入使用。4.正确合理的确定施工方法、工艺流程安排、工序间的衔接,保证工艺流程的先进性和经济合理性,预防质量事故的发生。(四)质量检查保证体系对工程质量建立以质检科长为首的质量检查体系。质检科要认真编制质量计划,设置质量控制点,组织开展质量检查评比活动。实行三检制,每道工序都必须经过自检、互检,项目部质检工程师检验合格后,填写《工程质量检验单》送监理工程师进行检查认证,通过认证后方能进行下一道工序的施工。在施工过程中,质检工程师应有计划地会同值班施工人员进行施工作业过程中的检查,必要时随班检查,并做好检查记录。在检查中发现的质量问题。应及时向施工人员提出,并要求其立即改正。工程施工质量控制框架图见第十二章附图、图表五。(一)质量管理依据1.设计施工图2.《公路工程施工质量验收统一标准》
3.江西省有关提高公路工程质量的规定4.《市政道路工程质量检验评定标准》5.投标文件(二)创优的主要措施1.加强领导。项目经理部建立创优领导小组,由项目经理任组长,项目总工任副长,各部门负责人参加,负责制定规划,组织实施,检查诊断,总结评审。2.制定明确的创优规划,明确创优目标及相应的保证措施,坚持样板引路,以点带面,确保本合同段全部工程按优质工程标准一次成优。3.广泛开展QC小组活动,针对施工实际,对如何确保隐蔽工程质量、砼工程外观质量等课题进行攻关,务必达到质量优良。4.广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以科技手段来保证工期,提高质量。5.,实行创优目标责任制,项目经理部对创优实行保证金制度,在工程竣工交验之前先按工程价款的1﹪扣交保证金,实现目标后予以返还,若达不到创优目标,则保证金不予返还。(三)质量保证措施1.组建高素质的施工队伍(1)选拔质量意识强,领导水平高,施工经验丰富,身体素质好的人员担任经理,并配备功能齐全、业务熟悉、配合默契的精干工作班子。(2)组建一支精干、技术过硬、工种齐全、作风顽强、能打硬仗的施工队伍。
2.加强施工技术管理(1)建立以项目总工为首的技术班子,严格遵守基建施工程序,严格执行施工规范。(2)实行图纸及文件复核签任制,做好合同、技术、施工组织三个交底工作,确保技术标准,结构尺寸准确无识。(3)实行测量负责制和测量复核制,保证成品质量符合设计要求。(4)建立工地试验室,配备符合任职资格的试验人员和经过计量检定的仪器设备,确保填料、原材料、半成品和成品符合技术标准。(5)制定工艺标准,实行标准化作业,使各项工程施工均按工艺标准进行。3.强化监督检查(1)设置专职质检工程师,由坚持原则、不循私情、秉公办事的质检工程师担任,严把工程质量关。(2)严格执行工程质量检查签认制度,凡应检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。(3)主动配合支持监理工程师的工作,积极征求监理工程师的意见和建议,坚决执行监理工程师的决定。4.实行工程质量包保责任制(1)项目经理部与班组长签定包保责任状,保证合格率达到100﹪,优良率达到80﹪以上,无质量事故,每月一考核,每季度一总结,奖优罚劣,奖罚兑现。
(2)项目经理对班组实行与工程质量挂钩的计件(量)工资制,并使工程质量在工资分配上占主要的发言权,体现重奖重罚,优质优价。(3)开展QC小组活动。(4)建立内部竞争机制,实行优胜劣汰,对工程质量好的班组和个人,在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑,对工程质量差的班组和个人,予以行政和经济处罚,或内部歇工待业,以示鞭策。(四)具体质量保证措施1.组织全体人员认真学习有关质量标准验收规范并制定要求的内控标准。2.建立健全质量管理制度三检制:即班组自检互检质检工程师专检工程监理终检,明确各级部门的责任,切实推行全面质量管理(TQC),加强质量管理的监督力度,落实质量签证付款制度。3.坚持“三检”“三不”制度,“三检”为隐蔽工程检查制,不定期质量抽检制,单项工程竣工检查制,“三不”为材料不合格不施工,上道工序未经验收下道工序不得施工,试验不合格不施工。4.切实服从质监部门的监督与指导,积极配合监理工程师的工作。5.做好平面控制点及水准点的交接复验、保护和定期复测工作,坚持每次测量和复核制度,作到测量未经复核不施工。6.做好逐级的技术交底工作,未经技术交底的工序不施工。7.做好各种工程材料及成品的计量试验验收工作,各种工程材料须具备质保单并经试验合格,报监理工程师审查批准后方可使用。
8.及时填报各种工程检查证、工序验收及试试验收录,及时请监理工程师签证,做好工程日志及各种施工记录归类存放,作到工程竣工后资料齐全。9.健全完善岗位责任制,项目经理、总工是整个工程质量管理的领导人及责任人,各工点作业层行政领导和主管技术干部是各承包项目的责任人,生产工人是本职工作的责任人。10.试验室与测量组应及时将各项技术资料及业务执行情况向技术部门和质监部门报告,试验室要派专人对重点项目和工序进行跟踪检查。本项目所配备的测量、试验及质检设备表见第十四章附图附表四。第十章安全生产、文明施工与环境保护坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,严格执行国家有关法规、标准、规定、规程。项目部各级管理人员,必须熟悉《公路工程施工安全技术规程》和《公路筑养机械操作规程》,各工种的工人必须熟悉本工种的安全操作规程。一、安全保证体系和安全保证措施(一)安全保证体系1.建立以项目经理为首的安全生产指挥保证体系,实行管生产必须管安全的原则。项目经理对安全生产负第一位责任。当生产与安全发生矛盾时,优先为安全“开绿灯”,切实把安全生产放在第一位。2.建立以项目总工为首的技术安全保证体系,研究、制定和落实安全技术措施,组织安全知识的教育和安全技术知识培训工作。
3.建立以安全科长为首的专业安全检查保证体系,要坚持经常检查与定期检查相结合,普通检查与重点检查相结合的安全检查制度。查出事故隐患,并采取相应的预防和控制措施。(二)安全保证措施1.建立健全各级安全责任制,施工前落实安全技术措施和安全操作规程,向职工进行安全交底,使责任落实到人。2.进入施工现场的人员,必须按规定穿戴好防护用品和必要的安全防护用具,严禁穿高跟鞋、拖鞋工作。3.各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。4.特别作业人员必须经培训考试合格后持证上岗。5.新职业及合同工必须进行局、经理部和班组三级教育。6.建立定期安全检查制度,查出隐患必须及时整改。7.施工现场按规定悬挂“七牌一图”与安全标牌。8.重视天气预报,一旦发现可能危及人身及工程安全的灾害的预报时,立即采取有效的防灾措施,防范于未然。9.施工用电中照明、配电箱、开关箱、架空线、接地接零等部分必须严格按规程操作、布置,电工必须持证上岗,应编制用电施工组织设计,进行定期检查制度。10.大型机械的保险、限位、防护、指示器等必须齐全可靠,驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,必须按规程要求进行操作。11.支架、脚手架必须搭设规范,建立现场巡视值班制度,发现隐患立即整改。(三)施工用电安全
1.现场照明:照明电线绝缘固定,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上,照明灯具的金属外壳必须接零,室外照明灯具距地面不低于3米,室内距地面不低于2.4米。2.配电箱、开关箱:应使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置,金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险,同一移动电箱严禁有380伏220伏两种电压等级。3.架空线:架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树木或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子,架空线离地4米以上,机动车道为6米以上。4.接地接零:接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48平方毫米,一组两根接地之间不小于2.5米,入土深度不小于2.5米,接地电阻符合规定,电杆转角杆、终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。5.用电管理:安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。(四)机械设备安全1.挖掘机、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。2.驾驶、指挥人员必须持证上岗,驾驶员应做好例保和记录。3.各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖齐全可靠。4.机械与输电线路(垂直、水平方向)按规定保持距离。5.作业时,机械停放尽可能稳固,臂杆幅度指示器应灵敏可靠。
6.电缆线绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉。7.各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。8.必须严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备清洁润滑、坚固、高速和防滑工作,严禁机械设备超负荷使用,带病运转和在作业运转中进行维修。9.机械设备夜间作业必须有充足的照明。(五)防火安全1.建立项目部、工区、班组三级防火责任制,明确职责。2.重点部位如仓库、木工间配置相应的消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处常设消防器材。3.施工现场用电,应严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电气火灾。4.焊、割作业与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10米,与易燃易爆物品的距离不得少于30米。(六)施工通道及场所安全1.施工通道保持畅道,施工地段设立标志,施工人员注意过往车辆。2.夜间施工要有足够地照明。3.施工现场要建立健全巡视值班制度,发现隐患立即改正清除。安全施工保证体系框图见第十四章附图、附表五。二、文明施工与环境保护
(一)文明施工是企业形象的良好表现。所有进场人员都必须在项目部的统一领导下开展文明施工活动。参建员工要衣帽整洁,机具设备要运行正常、洁净卫生,保持施工现场工完料清。充分利用业余时间开展丰富多彩、健康向上的文体活动。积极搞好同指挥部、监理单位、设计单位及地方各级政府和兄弟施工单位的关系,搞好同周围群众的关系,做到利民不扰民。车辆统一管理,在指定的位置停放。工地设有专门的维修车间,对车辆经常检测维修,保持良好的工作状态.车间用杂土垫高20厘米,防止废油污染土地。对车辆运行线路经常洒水湿润,以防扬土起尘。所有参与施工的机械设备,对消音器要全面进行检查,防止大噪音机械参与施工。充分利用白天的时间组织施工,尽可能的避免夜间施工。积极开展文明施工窗口达标活动,做到“两通三无五必须,便民利民不扰民”.﹡两通:施工现场人行道畅通,施工工地沿线居民出入通道畅道。﹡三无:施工中无管线事故,无重大工伤亡事故,施工现场周围道路平整无积水.﹡五必须:施工区域与非施工区域必须严格分离;施工现场必须做到挂牌施工和管理人员配卡上岗;工地现场施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明为主要内容的思想政治工作。在现场人员中广泛开展”七不”宣传,争创文明市民。要防止泥浆、污水、废水和其他浑浊废弃物流入河道。施工中各类垃圾应堆置在规定的地点,不得倒入河道和居民生活垃圾容器。
施工区域、生活区域均应整齐有序,不影响市容市貌.成立文明施工小分队,对文明施工情况进行检查和整改,实现施工区域、生活区域标准化.(二)环境保护1.环保工作按照国家有关环境保护的规定及有关部门要求严格执行。在合同规定的施工活动界限之处的植物、树木等必须尽力维护原状。除非建设单位另有特别许可,不得将有害物质(如燃料、油料、化学品等,以及超过允许剂量的有害气体和尘埃、弃渣等)污染土地、河川。当施工中挖出文物、古迹时,及时报告监理工程师、公安部门和文物管理部门并暂停施工,积极保护现场,待有关部门处理完毕后,再恢复施工。2.施工过程积极采取有效保护措施,防止施工范围内发生土壤冲蚀,以及工地河床或河岸的冲刷,并防止由于工程施工而造成开挖料或其他冲蚀物质在任何河流或支流中的淤积。3.为保持施工区和生活区的环境卫生,应及时清理垃圾,并将其运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。4.工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,应期清扫处理。5.在主体工程完成后,除已征得监理工程师同意者外,其他必须拆除的施工临时设施和临时生活设施应进行拆除。拆除后的现场应彻底清理,以防止水土流失。
6.为保证环保措施顺利执行,及时掌握现场情况,环保工作由项目部办公室负责,各施工队队长负责具体落实。工地自觉接受社会监督,积极争取当地政府环保部门的指导和帮助,保护好自然环境。(三)工地卫生1.工地保证开水供应,严禁食用生水,茶水桶内应清洁无垢。2.保持办公室和宿舍等处室整洁卫生,作到无痰迹、烟头纸屑等。3.宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中堆放,保持整洁,床上生活用具堆放整齐,床下不得随意堆放杂物。4.办公室和宿舍实行卫生值日制。5.食堂保持内外整洁,工作台和地上无油污。6.食物存放配备冰箱和熟食罩,生熟分开,专人管理,保持清洁卫生。7.炊事人员必须持健康合格证和培训上岗,并作到“三白”。8.定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。9.厕所卫生设专人管理,每天清洗,保持清洁。厕所内定期下药,并做好记录。10.工地配备急救箱,医务人员每周一次巡视工地,做好季节性防病卫生宣传工作。11.兼职卫生员要协助医务人员抓好防病和食堂卫生工作,做好记录,高温季节每天到食堂验收食品,防止食物中毒。12.生活污水由环卫部门定期外运。第十一章统计信息管理
统计信息指工程形象进度、工程质量、工程完成额的统计,为施工企业内部提供准确的施工情况数据;为业主和临理工程师提供工程形象进度、完成工程投资额以及工程质量的详细情况,使主管部门了解和掌握情况后,制定行之有效的控制和管理措施,同时也为项目部制定合理化施工方案提供基础数据,为工程的顺利进行奠定基础。一、工程形象进度统计信息管理本工程除按旬日编制进度计划外,对于每一分部分项工程开工之前,项目部均要制定该目的详细进度计划,具体内容包括:开竣工时间、工程量、历时天数、施工强度、施工采用的主要方法及出现特殊情况下,如雨天或其他意外,保证按时完成任务的措施等。每旬及月末统计出本旬、月完成工程项目的情况以及自开工至当时累计完成情况。对比原计划如发现滞后现象应及时采取纠正措施使之在最短时间内赶上原计划。形象进度统计一般采用图表形式进行,如横道图、网络图、S曲线图等。二、工程质量统计信息管理“百年大计,质量第一”是我单位在施工过程中一直遵守宗旨,搞好质量统计信息的管理本工程的一项重要任务。具体工作内容如下:每一个单元工程要及时填写工程施工过程中各序检查结果、合格率。评定出该单元工程质量结果(是指属优良单元,还是合格单元),每个分部工程完成后及时将该部分工程所含的单元资料进行评定,评定出该分部质量结果。每月月末对本月所完成工程质量情况检验统计资料汇总后,向监理工程师呈报。在项目部内部利用质量统计资料编制排列图、直方图、控制图、因果分析图,预控工程质量,指出质量薄弱环节,推动工程质量的提高。
三、工程完成投资额的信息管理投资额统计信息是监理签发拨付工程款的依据。编制此项资料时应依据合同条款、投标报价及监理工程师的签证统计完成合格工程的工程量。内容应包括完成的工程量,工程量单价、合价及总价,以及截至本期的累计产值。所有统计资料必须详实可信,据实填写。第十二章施工合理化建议和降低成本措施一、施工合理化建议1.为保证工程的顺利完工,对夜间施工时需要业主和监理工程师参加的验收工序,希望能得到业主和监理工程师的协助与配合。2.因拟建道路为主干道,我单位将在门口设立冲洗车辆的设施,以保证进出车辆的清洁,不影响和污染路面,给环境带来不利影响。3.施工时因路线较长无法全封闭时,晚上开挖的沟槽要立警示灯和立标牌,希望过往人引起注意。二、降低成本措施1.材料采购前,充分了解材料的市场价格,货比三家,选择产品质量好、价格低的商家购买。2.运输过程中,对容易受损、受潮的材料,加以保护,避免运输过程中的材料损失。3.加强材料管理,对工地所进材料按实收数,建立限额领料制度,按计划发放,把好计量关,在保证质量的前提下节约工料。
4.材料供应部门应按工程进度安排材料的进场时间,减少二次搬运和翻仓工作。5.土方挖填合理调配,减少土方费用,尽量利用正式道路、供水、供电线路,节约临时设施费用。6.提高分部分项工程质量,加强质量控制,避免返工。7.加强成品保护,尽力避免成品破坏。8.减少非生产人员比例,节约开支。第十三章工程质量通病防治措施一、质量通病防治机构成立质量通病防治小组组长:项目总工副组长:质检科长、工程科长成员:施工员、质检员、材料员及各班组负责人等针对各分部分项工程施工中容易出现的质量通病制定出相应的预防措施,并在施工中予以贯彻实施。二、常见质量通病及防治(一)软基的防治设置白灰粗砂桩法、石灰、块石、铺设土工布法。1.杂填土路基治理可采用片石表面挤实法、重锤夯实法、振动压实法。(二)基层1.混拌和不均匀的防治措施是指派专人督促多拌几遍,力求均匀。1.碾压时弹簧的防治措施:
(1)混合料拌和时应控制原材料的含水量。(2)施工时应注意气象变化。(3)碾压时应遵循先轻后重的原则。(4)摊铺时应对下基层进行检测。3.回弹弯沉达不到设计要求时的防治措施:(1)一定要待下卧层合格后才能铺上层。(2)混合比和压实度要严格掌握,确保质量。(3)雨季施工强度较慢,要注意养生。(一)砼面层1.龟裂的防治措施:(1)砼路面浇筑后,及时用潮湿材料覆盖,认真浇水养护,防止强风和曝晒,在炎热季节,必要时应搭棚。(2)配制砼时,严格控制水灰比和水泥用量,选择合适的粗集料级配和砂率。(3)在浇筑砼时,将基层和模板浇水湿透,避免吸收砼中的水分。(4)干硬性砼采用平板振捣器时,防止过度震荡,使砂浆集聚表面,砂浆层厚度应控制在2—5㎜范围内,抹平时不必过度抹平。2.露石的防治措施:(1)严格控制砼的水灰比和施工坍落度:合理使用外加剂,使用前应进行试验:组织好混合料的供应和施工,防止坍落度损失过快,夏季施工时,现场要有避阳棚。
(1)按规范要求,选择好水泥、砂等原材料,根据使用要求及施工工艺,确定合理配比,掌握好用水量。(2)应用粘结性良好的结合料。3.蜂窝的防治措施:(1)严格控制混合料坍落度,并配以相应的捣实设备,保证有效的捣实。(2)沿模板边的砼灌实,先用插入式振捣器仔细振捣,不能漏振。(3)模板要有足够的刚度和稳定性,不能有空隙,如发现模板有空隙时,应予堵塞,防止漏浆。(4)模板拆除后,及时修补,为了使色泽统一,可用道路砼出去石子后的砂浆进行修补。第十四章附图、附表一、项目部组织机构框图二、施工总平面布置图三、施工进度计划横道图四、工程施工质量控制框架图五、安全施工责任制保证体系框图六、项目所配备的测量、试验及质检设备表附件一项目部组织机构框图项目经理
项目总工项目副经理质检科调度室物资设备科办公室财务科机电维修队安全科工程科试验室测量组管道安装施工队砼二队土方二队综合加工厂工厂基层施工队土方一队砼一队
附件二九江市开发区长江大道南段4标段工程施工平面布置图2+1102+170模板堆放场水泥库长江大道门卫办公室搅伴站砂料场到碎石料场临时道路厨房住房卫生间综合加工厂仓库临时围墙
附件三九江市开发区长江大道南段4标段工程施工进度计划横道图项目序号工程项目名称单位工程量计划开竣工日期日历天数2003年6月7月8月9月10月中下上中下上中下上中下上1施工准备2003.6.15~2003。6。24102土方外运m3102556。92003.6.20~2003。7。15263土方回填(含管道回填)m312457。912003.6.20~2003。9。1744雨水管道m15752003.6。25~2003。8。31685检查井(含井盖)座322003.7.15~2003。8。31486块石(碎石)垫层m33122.252003.6.25~2003。9。5737三碴基层m38700.962003.7.5~2003.9.10738C30砼面层m346642003.7.5~2003.9.20779绿化带侧石制安m375.12003.7.5~2003.7.312003.8.25~2003.9.2357
10竣工清理2003.9.20~2003。9。266
附件五安全施工责任制保证体系框图项目经理其他部门劳务管理负责人机械管理负责人生产调度项目总工安全科长1.财务部门保证安全措施使用。工程措施使用。2.卫生行政部门确保工人生活确保工人健康。1.保证施工人员技术素质。2.控制加班加点,保证劳逸结合。3.提供必须劳保用品,保证质量。1.保证项目使用的各类机械安全运作。2.监督机械操作人员持证遵章作业。3.保证防火设备设旗齐全。1.安全前提下,合理安排生产计划。2.组织施工安全技术措施的实施。1.监督施工全过程的安全生产,纠正违章。2.组织有关部门排除安全障碍。3.全员安全活动和安全教育。4.监督劳保用品质量使用。5.1.制定项目安全和分项安全方案。2.监督安全措施落实。3.解决施工中的不安全技术问题。
各工程队安全员和班组长施工准备技术交底测量仪器准备土场土料取样试验熟悉工艺流程和质量评定标准清理基底机械准备确定施工方案熟悉图纸和规范各工程队安全员和班组长图纸会审高程轴线交底施工安全文明施工办理签证砼路面施工基层施工管道铺设土方挖填碾压试验土场土等含水量试验基底检查竣工验收资料管理施工日志质量评定质量评定测量记录记验记录自检记录单元工程质量评定资料检测资料分部工程质量评定资料市政道路施工质量评定标准
附件六测量、试验及质检仪器设备配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪SET2B台12光电测距仪DJ—100台13水准仪S3台24经纬仪J2台15砂筛0.16—10㎜套26石筛2.5—100㎜套17烘箱台28天平台39砼试模套2010砼坍抗压试模台311砂浆抗压试查模70×70×70套512液塑限联合测定仪GF—100台113环刀100㎝3套214取土铝盒套215浆液比重计台216回弹仪HT225套117磅秤套218钢卷尺个519轻便触探仪标准台120接地电阻表ZC—8个121检测尺2m个222托线尺标准个2
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