沥青道路施工组织设计方案与质量保证措施

'沥青道路施工方案一、沥青表面处治层施工（一）沥青处治路面分为二层，下层采用层铺法，厚50mm；上层采用热拌沥青混合摊铺，厚度50mm。（二）沥青表面处治层（层铺法）。（1）沥青表面处治沥青用量按下表进行选定。但各层用量根据施工气温、基层等情况，在总用量不变的的原则下酌情调整。（2）施工工序及要求①　施工程序采用先油后料层铺法沥青表面处治施工。二层式沥青表面处治路面施工程序：备料→清扫基层、放样→浇洒透层沥青→洒布第一层沥青→撒铺第一层矿料→碾压→洒布第二层沥青→撒铺第二层矿料→碾压→碾压→初期养护。在表面处治施工前，将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥。对坑槽、不平整的路段先进行修补和整平，若基层整体强度不足，先进行补强处理。浇洒透层沥青。基层施工结束表面稍干后紧接浇洒透层沥青。透层沥青采用沥青洒布车进行喷洒。在浇洒透层沥青时要注意如下事项：ａ.浇洒透层前，路面要清洁干净，对路缘石及构造物作适当防护，以防污染；b．透层沥青洒布后以不至流淌为准，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；c．遇大风或即将降雨时，停止浇洒透层沥青；　　d．气温低于10℃时，不能进行浇洒透层沥青施工；e．按设计的沥青用量一次洒均匀，当有遗漏时，　用人工补洒；f．浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。洒布第一次沥青。在透层沥青充分渗透后，即可洒布第一次沥青。沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青洒布温度在130℃～170℃，在洒布过程中，如发现洒布数量不足，有空白，缺边等要立即补洒，有积聚现象要刮除。洒布沥青的长度与矿料铺相配合，避免沥青洒布后等待较长时间才铺撒矿料。在每段接茬处，用铁板或建筑纸横铺在本段起洒点前及终点后，宽度为1．0～1.5m。如需分两幅洒布时，保证接茬搭接良好，纵向搭接宽度为10～15cm。洒布第二次、第三次沥青，错开搭接缝。铺撒第一次矿料。洒布第一次沥青后（不必等完全洒完），立即铺洒第一次矿料。用人工洒布，其数量按规定一次性撒足。局部缺料或过多处，要进行找补，将多余矿料扫除。两幅搭接处，第一幅洒布沥青后暂留10～15cm 宽度不撒矿料，待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料。撒料后及时扫匀，普遍覆盖一层，不能露出沥青面。碾压。铺撒一段矿料后（不必等全段铺完），立即用6～8t钢筒双轮压路机碾压。碾压时从路边逐渐移至中心，然后再从另一边开始压向路中心。第次轮迹重叠宽度为30cm,碾压3～4遍。压路机行驶速度开始在2Km/h左右，以后可适当增加。第二层施工。第二层的施工方法和要求和第一层相同。但碾压采用8～10t压路机。初期养护。碾压结束后即可开放交通；通车初期设专人指挥交通，并设置障碍物控制行车，使路面全部宽度获得均匀压实，形成前限制车速不超过20Km/h。在通车初期，如有泛油地方，在泛油地点补撒与最后一层矿料规格相同的养护料，并仔细扫匀。过多的浮动矿料要扫出路面外，以免搓动其它已经粘减在位的矿料，当有其它破坏现象，及时进行修补。（3）施工要求ａ．各工序必须紧密衔接，不得脱节。每个作业段长度根据压路机数量、洒油设备等来确定。当天施工的路段当天完成，以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。b．不得在潮湿的矿料或基层上洒油。当施工中遇雨时，应待矿料晾干后才能继续施工。雨季施工逐日了解气象预报，施工路段要在雨季前完成各项工序。c．对于道路上的各种井盖、侧、平石等外露部分以及人行道面等，洒油时加以遮盖，防止污染，影响路容路貌。其施工工艺详见《表5施工工艺框图》之《层铺施工工艺框图》。（三）热拌面层施工方法及工艺（1）沥青混合料配合比设计路面沥青混凝土施工前28天向监理工程师提交如下书面材料：拟用的沥青混合料级配、沥青混合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等。在取得监理工程师的同意后，进行生产配合比设计。热拌沥青混合料配合比设计遵照下列步骤进行：①目标配合比设计阶段。用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以上矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进行速度及试拌使用。②生产配合比阶段。从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确保进料比例达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.３℅等三个沥青用量马歇尔试验．确定生产配合比的最佳沥青用量．③生产配合比试验阶段．拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。 ①经过确定的标准配合比在生产过程中不得随意变更。生产过程中，如遇进场材料发生变化经检测发现沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术不符合要求时，要及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。（2）热拌沥青混合料的拌制①沥青加热温度及沥青混合料施工温度要符合下页表的规定。②当混合料出厂温度过高，已影响沥青与庥料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面必须铲除。沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时混合料不能使用。③沥青混合搅拌时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，经试拌确定。每锅搅拌时间约40s(其中干拌时间不得少于5s)。热矿料二次筛分用的振动筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。④拌和后沥青混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整拌和工艺。⑤拌好的沥青如遇大雨等原因不能立即铺筑时，将混合料放入有保温设备的储料仓储存。但储存时间不能超过72h。热沥青混合料施工温度表（℃）沥青种类石油沥青煤沥青沥青标号AH—50AH—70AH—90AH—60AH—100AH—130A—100A—140A—180A—200T—8T—9T—5T—6T—7沥青加热温度150￣170140￣160130￣150100￣13080￣120矿料温度间歇式拌和机比沥青加热温度高10￣20（填料不加热）比沥青加热温度高15（填料不加热）沥青混合料出厂正常温度140￣165125￣160120￣15090￣12080￣110混合料贮料仓贮存温度进料过程中温度降低不超过10进料过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于120￣150不低于90摊铺正常施工不低于110￣130且不超过165不低于80且不超过120 温度低温施工不低于120￣140且不超过175不低于100且不超过140碾压温度正常施工110￣140且不低于11080￣110不低于75低温施工120￣150且不低于11090￣120不低于85碾压终了温度钢轮压路机不低于70不低于50轮胎压路机不低于80不低于60振动压路机不低于65不低于50开放交通温度路面冷却后路面冷却后⑥出厂的沥青混合料逐车用地磅称重，并测量沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。（3）热拌沥青混合料的运输热拌沥青混合料运输采用5台自卸汽车运输，该汽车载重2t。运输沥青混合料时要注意如下事项：①将运料车的车箱清扫干净，车厢侧板和底板涂一薄层油水（柴油与水的比例为1︰3混合液），防止沥青混合料与车厢板粘结。②从拌合机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。③运料车用蓬布覆盖，用以保温暖、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，可不用覆盖。施工过程中摊铺机前方要保证有运料车在等待卸料。④连续铺筑过程，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。⑤沥青混合料运至摊铺地点时现场施工技术人员凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合规范要求的温度，或已经结团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。（4）热拌沥青混合料的摊铺本标段混凝土路面宽度为3.5m，LTL4500摊铺机最大摊铺宽度为6m，因为采用半幅路面施工，该摊铺机满足施工要求。摊铺混合料时应注意如下事项：①摊铺机在开始受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。②摊铺机自动找平时，采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层要求符合平整度、横破的要求。③当气温低于10℃时，不进行热拌沥青混合料的摊铺，采取以下措施加以解决：ａ．提高混合料的拌和温度，使其符合规范要求的低温暖摊铺要求；b．运料车覆盖缝布保温； c.加大摊铺机的摊铺密实度，慰平板加热；d.摊铺后紧接着碾压，以缩短碾压长度及时间。④松铺系数的确定。由试铺试压方法或根据以往实践经验确定，一般松铺系数在1．35左右。摊铺厚度按下式求得：摊铺厚度=设计厚度×松铺系数⑤摊铺过程中随时检查摊铺层厚及路拱、横坡情况，并按下式由使用的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时调整。T=100M/D.L.W式中：D-压实成型后沥青混合料的密度，t/m3；L-摊铺长度，m；M-摊铺的沥青混合料总量，t；W-摊铺宽度，m。⑥沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机生产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度按下式确定，并应符合2～6m/min的要求。在铺筑过程中，摊铺机械螺旋送料器要不停的运动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨写着板按所需要厚度固定后，不得随意调整。V=100Q·C/60D.W.T式中：V-摊铺机摊铺速度，m/min；D-压实成型后沥青混合料的密度，t/m3；Q-拌和机产量，t/h；W-摊铺宽度，m；T-摊铺层压实成型后的平均厚度，cmC-效率系数。根据材料供应、运输能力等配套情况确定，取0.6～0.8。⑦摊铺机摊铺的混合料，如果没有大的缺陷不能用人工反复修整，当出现下列情况时，或用人工作局部找平更换混合料：a.横断面不符合要求；b.构造物接头部位缺料；c.摊铺带边缘局部缺料；d.表面明显不平整；e.局部混合明显离析；f.摊铺机后有明显的拖痕 ⑧人工找补及更换混合料必须在现场主管技术人员指导下进行。缺陷较严重时，必须铲除混合料，并及时调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属于机械原因引起严重缺陷时，要立即停止摊铺。人工修补时，工人不能站在热混合料层面上操作。在路面狭窄、平曲线半径过小或紧急停车带加宽部分，用人工进行摊铺。人工摊铺沥青混合料要符合下列要求：a.半幅施工时,路中一侧设钢模板以用作侧模,模板顶面高程与压实面高程相同:b.沥青混合料卸在铁板上,采用扣锹摊铺,不得扬锹远甩；c.边摊铺边用刮板整平,刮平时要轻重一致,往返刮2-3次达到平整即可,不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析；d.撒料用铁锹等工具要加热使用,也可以刷柴油或油水混合液,以防粘结混合料。但不得过于频繁，以影响混合料质量；e.摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料要紧接着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，要停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温；f.低温施工时，卸下的混合料要用苫布覆盖。沥青混合料的摊铺避免在雨季进行，当路面滞水时，停止施工。施工气温低于100C时，不得摊铺。未经压实即遭雨淋的沥青混合料要全部铲除，更换新料。（5）热拌沥青混合料的压实及成型热拌沥青混合料的压实机具拟采用如下组合，施工中根据实际情况可做适当调整。碾压机具组合表碾压流程型号台数轮宽碾压速度初压2Y8/10双轮钢筒压路机31．25m1．３￣２Ｋm/h最大3km/h复压YZ18振动压路机32．13m4￣5Ｋm/h最大5km/h终压2Y8/10双轮钢筒压路机31．25m2￣3Ｋm/h最大5km/h沥青混合料的碾压要注意如下事项：①初压：采用2Y8/10压路机进行初压，在混合料摊铺后较高温度下进行，并不能使用混合料产生推移、开裂，压实温度根据工程实际情况进行试铺试压确定，并符合规范要求碾压温度。压路机从外侧向中心碾压。相领碾压带重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有档板、路缘石、路肩等支挡时，紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，用耙子将边缘木的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30～40cm未压 带，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。碾压时驱动轮要面向摊铺机。不能突然改变碾压路线及碾压方向而导致混合产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。②复压：紧接初压进行，采用YZ18振动压路机进行复压。碾压遍数经试验确定，一般为4～6遍，直到达到要求的压实度且碾压完后无显著轮迹。振动压路机进行碾压时，振动频率定为35～50HZ，振幅定为0.3～0.8mm，根据混合料温度和厚度，调整压路机的频率和振幅。本邻碾压带重叠度为10～20㎝。振动压路机倒轩时必须先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料鼓包。③终压：紧接复压后进行。终压采用2Y8/10双轮钢筒压路机进行碾压，碾压遍数视工程实际情况而定，但不少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合规范要求。④碾压时，压路机严禁中途停留、转向或制动，压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。严禁压路机停留在温度高于50℃的已经压实的混合料上。⑤压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求时，采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，否则必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即进行碾压到无缝迹为止。在沿着缘石或压路机压不到的地方，采用振动夯板把混合料压实。⑥纵向接缝的处理纵向接茬采用直茬热接。要求紧密、平整，无接缝痕迹。在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，刨刘缝边要垂直，线形直顺，并喷刷一薄层粘层油，热沥青方可摊铺新料。纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分在碾压面上，约10～15cm宽度压在新铺的沥青混合料上，然后逐渐移动（侧轴）越过纵缝。用热混合料敷于已刨之纵缝上，一般宽度12～20cm，高约10～15cm，超前10～20cm于摊铺点。直茬热接的方法：ａ．划线刨（切割）直茬：划线要直，边缘裂纹、松动厚度不足及局部不平整处须刨除，注意不要扰动级配碎石层，边缘附近应清除干净。b．喷油：在新刨刘的直茬垂直面上喷一薄层粘层油（沥青）避免喷刷在旧面层上，以利结合。c.预热接茬：将热沥青混合料敷于缝边厚10～20cm，宽15～20cm，待接茬处旧沥青混凝土融合后（5～10min）将所堆敷混合料清除或嵌撒于级配碎石层上。d.接茬：按虚厚摊铺混合料，使表面平整衔接紧密。用热夯锤或小型夯边机沿接茬夯捣，夯实，热烙铁熨平顺（不得出现黄烟现象，过热现象），扫除接茬多余的离散料，适当高出已压面层，趁热用重碾后轮沿接茬边缘压密实，随时修整，直至无明显痕迹。 ⑦横向接缝的处理采用平接缝，做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工中采用如下措施：a.在施工结束时，摊铺机接近端部前约1m处将熨平板徐徐抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐再碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。摊铺下次沥青混凝土前在端部接缝微涂粘层沥青，并派专业技术工人进行接缝处理。b.从横向接缝处开始摊铺混合料前用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，要清除端部混合料。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺结束后用3m直尺检查平整度，有不符合要求者，趁混合料尚未冷却立即处理。c.横向接缝先使用2Y8/10钢筒压路机横向碾压，碾压带的外侧旋两根供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。对已完工的沥青砼面层按照要求进行检测，对达不到要求的进行适当的处理。（6）开放交通及其它注意事项①热拌沥青混合料路面在摊铺层完全自然冷却、表面温度低于50℃时可开放交通。如果需要提前开放交通，用洒水车洒水来降低沥青混凝土的温度。②沥青路面一部分的施工可能会在雨季，雨季施工时要注意天气预报，加强施工现场与拌和厂的联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。③雨季施工时对拌和站搭设雨棚进行遮雨。④及时排出下层的积水，对于刚摊铺的路面，遇下雨时，可放置事先做好的雨棚用以防雨。雨棚的高度要能满足压路机的作业。碾压完后，用塑料薄膜覆盖，以防雨水直接淋浇在沥青面层上。其施工工艺详见《表5施工工艺框图》之《热拌沥青面层施工工艺框图》。二、质量、安全保证措施1、质量（1）坚持技术交底制度每项工程开工前，由该项主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。设计图纸中标明的强度等级的砼均属级配管理范围，其配合比由项目总工程师负责申报与核复，并签发配合比通知单。项目部试验工程师负责接受配合比通知单，负责向施工班组进行交底、中途抽查，负责现场试块制作、养护及送试块工作。（2）坚持工艺过程“三检”制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。 （3）坚持隐蔽工程检查签证制度凡隐蔽工程项目，在内部“三检”合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。（4）坚持“四不施工”“三不交接”“四不施工”即：未经技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行“三检”不施工。“三不交接”即：“三检”无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。2、安全保证措施（1）健全制度，实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经挂钩激励约束机制。（2）严格监督、完善完全生产检查制度项目经理部根据工程进度和季节情况，定期组织安全大检查，项目部经理每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。（3）安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识（4）科学施工完善安全生产操作规程严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。（5）突出重点，健全安全生产预报措施（6）抓住现场，坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。（7）保证机械设备安全作业加强机械设备日常主定期检修维护，不带故障作业，道路交叉及陡坡路段设置醒目的安全标志，严格控制重车车速≯15Km/h,空车速度≯20Km/h。地下油库（加油站）设置要符合规程，并配备灭火器具。夜间施工、料场、施工区及道路需有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运输安全。组织机构框图 项目经理总工程师安全质量部施工技术部物资设备部测量试验室计划财务部队长及质检员施工一队施工二队路面施工机械维修沥青混合料拌和场材料试验热拌沥青面层施工工艺流程图 选定料源配合比设计备料拌和设备安装调试底基层验收底基层清扫整修试验段选定下料运输摊铺验收碾压密实度检测度基层清扫修整施工放样试验段摊铺碾压密实度检测收集数据编制实施方案案案案'