2007公路预算定额变化与定额应用

'2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释2007公路预算定额变化与定额应用第一节总体变化概况、前言2007年10月29日，交通部发布2007年第33号公告，《公路基本建设项目概算预算编制办法》（JTG/TB06-2007）及《公路工程概算定额》（JTG/TB06-01-2007）、《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/TB06-03-2007），自2008年8月1日起实行。、总体变化：、增加新技术、新材料、新设备、新工艺、人工、机械消耗减少；、部分定额单位变化；、材料、机械代号变化；、定额编排及定额编码变化；、基价不参与取费。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释、预算定额新增项目、子目对照第二节定额应用注释、混凝土定额调整定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时，可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定额配合比表用量不同时，除配合比表说明中允许换算者外，均不得调整。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释、混凝土外掺剂定额中各类混凝土均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用，并适当调整定额中的水泥用量。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释、商品混凝土抽换本额定中各类混凝土均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释、土石方运输自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土、石方或水的运输，当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数时按一个增运定额运距单位计算。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释、土石方工程量计算除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以下列系数：土类公路等级土方石方松土普通土硬土二级及以上等级公路1．231．161．090．92三、四级公路1．111．051．000．84其中：推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算；人工挖运土方的增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加0.03的土方运输损耗，但弃方运输不应计算运输损耗。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释零填及挖方地段基底压实面积等于路槽地面的宽底（m）和长度（m）的乘积。抛坍爆破的工程量，按抛坍爆破设计计算。整修边坡的工程量，按公路路基长度计算。、路基排水工程、边沟、排水沟、截水沟的挖基费用按人工挖截水沟、排水沟定额计算，其他排水工程的挖基费用按第一节土、石方工程的相关定额计算。、边沟、排水沟、截水沟、急流槽定额均未包括垫层的费用，需要时按有关定额另行计算。、雨水篦子的规格与定额不同时，可按设计用量抽换定额中铸铁篦子的消耗。、工程量计算规则：⑴本章定额砌筑工程的工程量为砌体的实际体积，包括构成砌体的砂浆体积。⑵本章定额预制混凝土构件的工程量为预制构件的实际体积，不包括预制构件中空心部分的体积。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释⑶挖截水沟、排水沟的工程量为设计水沟断面积乘以水沟长度与水沟圬工体积之和。⑷路基盲沟的工程量为设计设置盲沟的长度。⑸轻型并点降水定额按50根并管为一套，不足50根的按一套计算。并点使用天数按日历天数计算，使用时间按施工组织设计确定。、路基软基处理、袋装砂并及塑料排水板处理软土地基，工程量为设计深度，定额材料消耗中已包括砂袋或塑料排水板的预留长度。、振冲碎石桩定额中不包括污泥排放处理的费用，需要时另行计算。、挤密砂桩和石灰砂桩处理软土地基定额的工程量为设计桩断面积乘以设计桩长。、粉体喷射搅拌桩和高压旋喷桩处理软土地基定额的工程量为设计桩长。、高压旋喷桩定额中的浆液系按普通水泥浆编制的，当设计采用添加剂或水泥用量与定额不同时，可按设计要求进行抽换。、土工布的铺设面积为锚固沟外边缘所包围的面积，包括锚固沟的底面积和恻面积。定额中不包括排水内容，需要时另行计算。、强夯定额适用于处理松、软的碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。定额中已综合考虑夯坑的排水费用，使用定额时不得另行增加费用。夯击遍数应根据地基土的性质由设计确定，低能量满夯不做作为夯击遍数计算。、堆载预压定额中包括了堆载四面的放坡、沉降观测、修坡道增加的工、料、机消耗以及施工中测量放线、定位的工、料消耗，使用定额时均不得另行计算。、路基防护工程、本章定额中未列出的其他结构形式的砌石防护工程，需要时按：“桥涵工程”项目的有关定额计算。、本章定额中除注明者外，均不包括挖基，基础垫层的工程内容，需要时按“桥涵工程”项目的有关定额计算。、本章定额中除注明者外，均已包括按设计要求需要设置的伸缩缝、沉降缝的费用。、本章定额中除注明者外，均已包括水泥混凝土的拌和费用。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释、植草护坡定额中均已综合考虑粘结剂、保水剂、营养土、肥料、覆盖薄膜等的费用，使用定额时不得另行计算。、现浇拱形骨架护坡可参考本章定额中的现浇框格（架）式护坡进行计算。、预应力锚索护坡定额中的脚手架系按钢管脚手架编制的，脚手架宽度按2.5m考虑,、工程量计算规则:⑴铺草皮工程量按所铺边坡的坡面面积计算.⑵护坡定额中以100m2或100m2为计量单位的子目的工程量按设计需要防护的边坡坡面面积计算.⑶木笼、竹笼、铁丝笼填石护坡的工程量按填石体积计算。⑷本章定额砌筑工程的工程量为砌体的实际体积，包括构成砌体的砂浆体积。⑸本章定额预制混凝土构件的工程量为预制构件的实际体积，包括构成砌体的砂浆体积。⑹预应力锚索的工程量为锚索（钢绞线）长度与工作长度的重量之和。⑺抗滑桩挖孔工程按护壁外缘所包围的面积乘设计孔深计算。、沥青路面调整、泥结碎石、级配碎石、级配砾石、天然砂砾、粒料改善土壤路面面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量计算。如超过上述压实厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机的台班消耗按定额数量加倍计算，每1000㎡增加3个工日。、泥结碎石及级配碎、砾石面层定额中，未包括磨耗层和保护层，需要时应磨耗层和保护层定额另行计算。、沥青表面处治路面、沥青贯入式路面和沥青上拌下贯式路面的下贯层以及透层、拈层、封层定额中已计入热化、熬制沥青用的锅、灶等设备的费用，使用定额时，不得另行计算。、沥青碎石混合料、沥青混凝土和沥青碎石玛蹄脂混合料路面定额中均已包括混合料拌和、运输、摊铺作业时的损耗因素，路面实体按路面设计面积乘以压实厚度计算。、沥青路面定额中均未包括透层、粘层和封层，需要时可按有关定额另行计算。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释、沥青路面定额中的乳化沥青和改性沥青均按外购成品料进行编制，如在现场自行配制时，其配制费用计入材料预算价格中。、沥青玛蹄脂碎石混合料定额系按掺加木质素纤维编制的，如设计采用其他纤维作添加料时，可按其用量调整定额中纤维的消耗。、沥青路面定额中，均未考虑为保证石料与沥青的粘附性而采用的抗剥离措施的费用，需要时，应根据石料的性质，按设计提出的抗剥离措施，计算其费用。、在冬五区、冬六区采用层铺法施工沥青路面时，其沥青用量可按定额用量乘以下列系数：沥青表面处治：1.05；沥青贯入式基层：1.02、面层：1.028;沥青用量上拌下贯式下贯部分：1.043。、本定额系按一定的油石比编制的，当设计采用的油石比与定额不同时，可按设计油石比调整定额中的沥青用量。换算公式如下：Si=Sd×（Li/Ld）式中：Si——按设计油石比换算湖的沥青数量；Sd——定额中的沥青数量；Ld——定额中的标明油石比；Li——设计采用的油石比。、路面混合料运距计算与场站设置在计算材料的预算价格时，要涉及到运距问题。《公路基本建设概算、预算编制办法》中规定：“一种材料如有两个以上的供应点时，都应根据不同的运距、运量、运价采用加权平均的方法计算运费”。下面仅就平均运距有关问题作介绍。1、关于运料终点的确定公路工程是线形构造物，所以材料运距终点的确定对运距的计算影响极大。一般可按下述办法确定运料终点：⑴石方工程为各个集中石方地段的中心桩号。⑵路面工程为各类型路面地段中心桩号。⑶大中桥工程为桥址中心桩号，并增加材料场内搬运距离。在计算运费时可多计一次装卸费。⑷沿线房屋为房屋所在地相应路线桩号加横向距离。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释⑸小桥、涵洞及其他构造物比较复杂。如分布较均匀时，可取路线中点；分布不均匀时，可分段确定。2、关于料场经济供应范围的确定当公路工程沿线有若干个同种材料的供应点(料场)时，则两相邻料场间可以确定一个经济分界点。这个经济供应范围的分界点的确定原则是：当两料场的材料单价相等时，其分界点距前、后两料场的路相等。某路段料场分布图如图9-2所示。而料场的经济分点K可按下式计算：图9-2经济分界点20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释当桩号>桩号时，则：K点桩号＝桩号+＝桩号-上列式中：——为i号料场至公路间的运距；——为j号料场至公路间的运距；——为i号料场的上路桩号；——为j号料场的上路桩号；、——见图所示；K——经济分界点(桩号)；A——两料场上路点间运距。计算桩号时要注意：路线起、终点至最近料场上路的经济范围内，其起、终点即为经济分界点，不必计算；若有断链桩要予以考虑。例：i号料场j号料场=0.6km=1.3km桩号：K20+020桩号：K25+300试确定两料场的经济分界点：A=(K25+300)-(K20+020)=5.2820 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释则分界点K桩号为：K点桩号＝(K20+020)+(K2+990)=(K23+010)3、材料平均运距计算⑴路面工程材料平均运距的计算当路面设计结构类型确定后，先确定各个料场供应的经济界限，再计算每种材料的平均运距。图9—3材料供应示意图20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释当代表路面厚度，为宽度，为长度，则如图9—3所示的每个料场的平均运距为：而全线路面材料平均运距为：当路面宽度不变时，上式可简化为：⑵小桥涵及其他构造物材料平均运距计算由图9—4可知为：图9—4材料供应示意图要注意，以上计算的前提是某种材料的各料场材料单价相等，否则要考虑料场单位不相等的因素。20 2007公路预算定额变化与定额应用定额应用注释根据调查，某公路建设工程所需水泥来源地及各地供应水泥占需要量的比重资料为甲地厂30％(70km)，乙地厂40％(100km)，丙地厂30％(60km)。解：加权平均运距4、材料平均运费计算在计算某种材料运输费时，若从供应点至使用点采用几种不同运输方式，则需计算它们各点的比重，然后计算出各种运输方式的运输费与总的平均运费。假定，上例中水泥是由铁路和公路运输完成的，则水泥的平均运费计算公式为：S全线平均=(铁路运距×铁路运价标准×铁路运输比重)+(公路平均运距×公路运价标准×公路运输比重)20'