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'湖北省洞庭湖区四河堤防加固工程螺丝湾堤防加固工程锥探灌浆技术交底湖北华夏水利水电股份有限公司洞庭湖区四河堤防加固工程2014年度第一批项目第十一标段项目经理部
技术交底记录(华夏[2014]月交底8号)合同名称:洞庭湖区四河堤防加固工程11标段合同编号:HBCG/SH2014/C-11分部工程公安县李昌文锥探灌浆工程交底项目施工单位湖北华夏水利水电股份有限公司洞庭湖区四河堤防加固工程2014年度第一批项目第11标段项目部项目经理方喜林交底内容1.锥探灌浆1.1施工准备1测量定位开工之前按《工程测量规程》GB50026-93及监理工程师提供的基准标点,测量控制线及锥探孔位,并报监理工程师核准。与此同时,通过各种河道和现场检查,弄清堤身隐患,如有无纵横裂缝及其成因,并报告监理工程师批准测放孔位。2机械设备计划投入钻孔灌浆机械2套(ZK24型钻机),捣浆机,输奖泵等。3土料及浆液试验(1)依据技术要求对灌浆的土料,提出其主要物理力学性能及颗粒组成如下:砂粒含量小于20%,粉粒含量大于50%,粘粒含量大于20%~45%,塑性指数30%,有机质含量小于2%,可溶盐含量小于8%,渗透系数10-5~10-8cm/see。(2)钻孔共布置8排,呈梅花形布置,同列孔距3m,排间距1.5m,孔位偏差控制在≤10cm,孔深偏斜不大于孔深的2%。灌浆孔口压力一般为0.05~0.1MPa,浆液容重为1.3-1.6t/m3,浆度37-47s,采用少灌多复,先稀后浓的方法。当灌浆孔口回浆时,即认为本次灌浆结束。一般复灌2-3次,每次间隙2-3天,直至不再进浆即进行终孔。当每孔灌实后,用容重大于1.6g/cm2的浓浆封孔,封孔后溶浆空隙应复封。4灌浆试验
在开工前,每公里选取一个具有代表性的堤段进行布孔、造孔、制浆、灌浆。试验时应记录造孔深度,泥浆各种指标:灌浆吃浆量、复灌次数、灌浆压力以及监理工程师指定的测验项目。及时整理试验结果,报告监理工程师批准,作为该段施工的依据。通过试验,确定施工工艺,将《灌浆操作规程》具体化、程序化。同时使泥浆性能适合堤身土质条件,灌浆孔口压力要适度,一般以堤身不出现裂纹和隆起为度。1.2施工工艺1造孔 (1)孔位布置与孔深确定本标段施工采用机械造孔,依照图纸要求和布设灌浆堤身范围,然后布孔。灌浆的排距和间距以设计图纸为准,采用密锥灌浆形式,排距为1.5m,每排孔距为3m,相邻两排锥孔呈梅花型排列,即第二排的孔位应在第一排两孔中间的相对位置上。锥孔的孔深应以设计为准,宜打入堤基下1-1.5m。(2)机械打锥造孔ZK24型锥孔机使用的锥杆为碳素工具钢六方24、23、22或六方25螺杆,钻孔深可以达到10-14m,钻孔速度每小时75-90个孔,最慢时为55-70个。动力设备为15马力柴油机,进锥力25KN。造孔方法:将锥孔机定位后,锥杆由挤压轮夹紧,转动挤压轮将锥杆压入堤内,挤压轮打滑时,调整弹簧组增加挤压力,改为慢速进锥,锥头遇到硬物时,安全离合器发出声响,停止进锥。钻杆进深由指针显示,达到深度后,改换挤压轮转动方向,将锥杆提起,移至下一孔位。2 制浆制浆采用单桶卧式拌浆机制浆,制浆前应将土料先在泥浆池内浸泡数小时后搅拌成浆,再通过35孔/cm2,过滤筛清除大颗粒和杂物。浆液的稳定性和自由析水率10天测一次。锥探灌浆是将土料加水后用机械搅拌成泥浆,通过压力灌浆机加压注入锥孔,压进缝穴,析出水分,为使泥浆更多更快进入隐患缝穴,满足灌浆要求,需对所用泥浆规定拌制标准。(1)泥浆的主要指标与计算方法
泥浆的主要指标是泥浆浓度和颗粒粒径。泥浆浓度大,填充缝穴快,干后收缩小,但浓度过大,流动性差,不利于细小缝穴填充。土料颗粒细,悬浮性好,流动性大,便于施工和灌细小缝穴,但析水性差,透水性弱,收缩性大。所以泥浆浓度和土料颗粒对灌浆质量有较大影响。施工中应根据隐患性质,机具条件来选择土料配置泥浆,一般隐患用收缩性小、析水性差、透水性弱、悬浮性好的泥浆;宽缝、大隐患洞用浓度大、收缩性小的泥浆;缝窄、小洞用浓度小、流动性大的泥浆。泥浆比重测定用比重计。选用无杂质的中粒质砂壤土,比重配制为1.3-1.6。(2)泥浆的拌制采用机械立式拌制。在拌浆筒上安装搅拌器搅拌,搅拌筒用钢板焊成,直径1.2m,深0.8m。搅拌器由两根横梁支架在筒上,竖轴下安装若干根搅棒,上端安装皮带与动力机相连。机械搅拌的方法是边加水、边加土、边搅拌。拌好的泥浆放入贮蓄池。3灌浆灌浆顺序为:应先上游排孔,再下游排孔,最后灌中间排。每孔灌浆开始用流动性稍大的稀浆,经过3~5min后再逐步加大到规定的泥浆浓度。在灌浆过程中,一孔一次灌浆,再进行复灌,复灌的泥浆浓度应加大,每孔复灌3次。灌浆是锥探灌浆施工的重要环节,需要对灌浆压力、操作方法、复灌遍数等全面控制,才能保证灌浆质量。采用灌浆机通过管道抽吸储浆池的泥浆,加压后输入锥孔。灌浆机为泥浆泵,采用BW250/50型三缸泵,输浆干管采用D50尼龙管,支管用D30层胶布管,管长20m。4封孔复灌结束后,固结的泥浆距孔口深度应小于0.5m。待周围泥浆不再流动时,将孔内浆液取出,扫孔到底,用直径2~3cm、含水量适中的粘土球分层回填捣实,锥孔应当天锥,当天灌完。二.安全技术要求1.认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本公司有关安全管理制度,保证职工在施工过程中安全。
2.建立各工种人员的安全生产操作规程,形成完整的安全保证体系,建立健全各项安全管理制度,并经常对职工进行安全教育。3.严格执行安全操作规程,按照作业要求发放劳动保护用品,进入施工现场必须戴安全帽,在没有防护措施的高空作业中必须系安全带。严禁违章指挥和违章作业。4.施工现场、通道口、危险区要设置明显标志牌,并在道口设置安全岗哨。5.单项工程的施工组织设计或施工方案必须要有安全技术措施,对特殊和危险性较大的工程单独编制安全技术措施。6.严格实行逐级安全技术交底制度,开工前总工程师将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向分项负责人详细书面交底,分项负责人向班组长进行书面安全技术交底。各级书面交底要有交接人签字,并存档备查。7.施工过程使用的安全用品、工具和临时设施(如脚手架、安全岗、工地使用的中小型机械、起重设备的安全装置、限位装置)验收后才能使用。按国家临时用电规范装设电线电缆,并装设漏电装置。8.加强安全质量检查,将质量和安全生产结合起来,加强日常的安全检查活动,发现安全隐患要下达限期整改通知书,限期整改,经检查确认安全后方可继续施工。所有施工机械的操作必须由取得操作资格的人操作,严禁违章操作。施工机械必须在规定的区域内行驶,施工现场内安排专人指挥,以免发生碰撞事故。同时对施工机具要做到定期检查和保养。9.临时道路必须安全通畅,施工时做到切实保障原相交道路的交通畅通。①设专人负责交通安全,积极与当地各级政府取得联系并取得他们的支持。②在施工段上设置安全标志牌,防止其它车辆进入施工现场内。③取土、运土现场,由专人负责交通。④在施工繁忙季节,专门组织人员指挥和疏导交通。⑤在冬季下雪车辆打滑时,用推土机清除行车便道表面的积雪。技术负责人:交底人:日期:2015年2月10日接受人:日期:现场监理:日期:项目部:业主日期:说明:本记录一式三份,施工单位存档一份,接受人一份,交监理组(部)备案一份。一般交底项目不需监理、项目部签字,重要(关键)交底项目必须由监理、项目部见证签字。'