b匝道桩基工程施工技术交底

'施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期交底内容：一、桩基施工工艺本合同段匝道桩基均为直径1.5m、1.2m的小直径钻孔灌注桩，最大深度约50.15m，直径为1.5m，18根、1.2m，6根为嵌岩桩。共24根，匝道桥基本为废弃稻田考虑上述因素，桥梁桩基采用冲击钻进行成孔。1．测量放线测量人员用全站仪将桩位中心放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并作好记录留查，下完护筒后再拉上十字线复核护筒中心点是否与十字线中心吻合，以保证桩位的准确。在终孔后与下钢筋笼前必须检测，使其误差在规范要求内，以确保桩位准确。2．埋设钢护筒施工前设置坚固、不漏水的钢制护筒，护筒用δ=8mm钢板加工制成，使用冲击钻机钻孔，护筒内径大于桩径40cm。桩基钢护筒采用长3米钢护筒。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。施工时应通过定位控制桩放样，把钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒竖直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的黏土，要分层夯实，达到最佳密实度。3．泥浆护壁根据现场的地质情况，桩基成孔均需采用泥浆护壁钻进工艺。对于冲击钻成孔可直接向孔内投入黏土进行造浆。成孔所需泥浆采用膨润土、CMC（羧甲基纤维素钠盐）、纯碱（Na2CO3）等按一定比例加水配制而成。交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期泥浆的制备采用强制式拌合机配制，造浆时PHP需事先充分水解，膨润土需充分搅拌，且应先加水再加膨润土，最后加外加剂搅拌。钻孔时泥浆根据不同的地质情况和不同的钻孔深度对配比进行适当的调整；在不同的钻孔施工阶段，对钻孔泥浆的指标进行不同的调整。在钻进施工期间泥浆的性能指标见下表。4.冲击钻就位安装钻机，其底架应垫平，保持稳定，使不产生位移和沉陷。根据测量放样桩位，使通过钻架上滑轮缘的铅垂线应对准桩位（或护筒底）中心，其偏差不得大于2cm。5．冲击钻钻进开钻时，应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可以直接投入黏土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。开钻时要采取低锤轻打，高频率小冲程原则，确保成孔质量。钻岩过程中要勤排渣清孔，加快钻进速度。冲击钻机钻孔时，若遇到倾斜岩面，则回填粘土、小块片石并用砸机反复冲程冲砸，冲砸过程中一面挤石造壁，一面切削倾斜岩面，直至全断面进入岩石后正常砸进。6.岩芯取样根据地勘报告计算的预挖深度结合现场实际情况，待深度达到中碎裂状强风化花岗岩层以后，用筒钻或冲击钻钻进，将孔底中碎裂状强风化花岗岩石取交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期出，送检合格后，根据施工图纸向下钻进达到设计嵌岩深度要求，复核深度后，即可终孔。7.成孔检查（1）成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳等；（2）沉淀厚度必须进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔工具等；（3）检孔工具：采用自制探孔器进行检测。探孔器采用Φ25钢筋制作，外径为桩基设计钢筋笼外径+10cm，长度为4～6倍桩径，1.5m直径桩基探孔器长度取6m。检测时，将探孔器吊起，孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，对准钻孔中心慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径、倾斜度满足质量要求。（4）检孔圆板测绳采用钢丝测绳，测绳直接绑扎在检孔圆板与检孔钢筋顶面。（5）沉渣的检测，把检测器放下去，记录检测圆板上测绳的长度；在用钢丝测绳把检孔钢筋放下去、记录检孔钢筋加测绳的长度；两长度之间的差就是沉渣厚度。（6）检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1％；沉渣厚度符合设计规定：沉渣厚度≤20mm；8.终孔及第一次清孔当钻孔满足设计要求并经业主、设计、监理、施工单位四方确认终孔后，并对孔位、孔深、孔径等进行检验满足要求后，即可开始进行清孔。采用正循环换浆法清孔，即将新鲜泥浆或经净化后的泥浆持续泵入孔底，以逐步置换孔中泥浆，并将孔底沉渣带出。孔底沉渣较厚时，为了更好的将孔底沉渣悬浮出孔，可间断用桩锤低锤慢击冲程不大于50cm，以助浮起沉渣,或采用掏交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期渣筒淘渣。此次清孔时，为保证孔壁安全且控制沉渣厚度，泥浆比重及含砂率可适当放宽，如控制泥浆比重在1.2以下，含沙率在2%以下即可。不得采取在清孔一开始，就向孔内猛加清水的方式进行清孔，这样做表面看泥浆比重及含砂率下降，但实际上这样做的结果是促使泥浆浮渣能力减弱，沉渣大量沉于孔底，以致无法清除，同时对孔壁安全造成威胁。9.二次清孔第一次清孔结束后，孔内泥浆及桩底沉渣厚度经检测满足要求后，即可安装钢筋笼及灌注导管。钢筋笼安装完毕后，应再一次对孔内泥浆和孔底沉渣厚度进行检测，如孔底有沉渣，则利用灌注导管进行第二次清孔。此次清孔在孔深较大时采用气举反循环，孔深较小时采用泵吸反循环方式进行，并配泥沙分离器进行泥浆净化。利用导管反循环将孔底沉渣进一步清除出孔，操作时，应沿桩周晃动导管，以尽可能地将桩底沉渣清除干净，但应注意不要挂住钢筋笼。利用泥沙分离器可尽快的净化泥浆，以达到有效降低泥浆含砂率的效果，净化后的泥浆可重复使用。二次清孔后泥浆指标及孔底沉渣达到规范及设计要求后即可立即开始水下混凝土的灌注工作。10.水下混凝土灌注混凝土灌注前，应做好充分准备，保证水下混凝土灌注数量和灌注速度的要求。水下混凝土采用导管灌注，导管的内径为250mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。进行水密试验的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力，亦不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍。导管每节2~3m，配1~2节1~1.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管使用前按自下而上顺序编号和标示长度。导管长度交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期按孔深和护筒顶高度决定。导管接头采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。导管底口距孔底间距300～400mm，灌注斗与导管设置隔水栓。灌注混凝土时，混凝土由混凝土泵送到灌注斗中储存，快速拔球，混凝土经垂直导管进入孔中。浇筑过程中，混凝土必须具有良好的和易性和流动性，保持连续浇筑，坍落度控制在18～22cm范围，导管埋入混凝土深度控制在2m～6m。在灌注过程中，应经常测探孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深。灌注的桩顶标高比设计高出1.0m，以保证桩头混凝土质量，多余部分予以凿除。首批灌注混凝土的数量由计算确定，应满足导管首次埋置深度（不小于1m）和填充导管底部的需要。其计算公式为：V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4H1³++式中：V—灌注首批混凝土所需数量；D—桩孔直径（m）；H1—桩孔底至导管底端间距，一般为0.3~0.4m；H2—导管初次埋置深度（m）；d—导管内径（m）；h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m）；h1=Hw*γw/γcγw—桩孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；Hw—桩孔内水或泥浆的深度（m）；γc—混凝土拌和物的重度，取24kN/m3。对于首批混凝土灌注，现场配备4m3储料斗，将储料斗装满混凝土后，在灌注时储备一车满罐混凝土，满车方量不小于8m3，出料口正对储料斗。在储料斗阀门打开的同时，混凝土罐车全速出料，混凝土连续灌入，保证首批混凝土数量。经多个工地试验证明，该方法方便操作且可靠。在完成首批混凝土灌注交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期后，即可去除储料斗换上灌注漏斗正常灌注。水下混凝土应具有良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性。混凝土坍落度180~220mm，混凝土初凝时间应根据气温、运距及灌注时间长短等因素确定，保证混凝土在初凝前灌注完成，一般为6~8h。水下混凝土配合比的含砂率宜为0.4~0.5，水灰比宜为0.5~0.6。水泥采用普通硅酸盐水泥，粗集料采用碎石，但最大粒径不大于31.5mm，细集料采用级配良好的中砂。水下混凝土可掺加外加剂和粉煤灰等材料，以提高其和易性和缓凝性能，但应满足规范要求。三、桩基施工注意事项1、钻孔过程施工注意事项1）在开钻时慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。2）在钻进过程中加强泥浆护壁，对于特殊的地质要采取针对性的处理措施。3）钻进过程中，经常检查成孔情况，用测锤检测孔深及转轴倾斜度，并应注意钻渣捞取判明钻进实际地质情况，记入记录表中，且与地质剖面图核对，发现不符时，应会知甲方和设计人采取对策，保证钻孔正常顺利进行。4）清孔应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和土层情况选定适合方法，应达到降低泥浆相对密度、清除钻渣、沉淀层或尽量减少其厚度的目的。对于各种清孔方法，采用抽浆清孔法最彻底。清孔中应注意始终保护孔内流水头，以防坍孔。清孔后，从孔口、孔中部和孔底部分提取泥浆，测定要求的各项指标。三部分指标的平均值应符合质量标准的要求。清孔后，将取样盒吊到孔底。灌注水下混凝土前，取出样盒检查沉淀在盒内的渣土，其厚度应不大于设计规定。如大于规定要求时应再次清孔。2、混凝土灌注注意事项：1）加强各施工工序衔接，尽量减少成孔后安装钢筋笼时间及安装导管时间，确保沉渣厚度在设计及规范要求之内。交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期2）钢筋笼安装完毕后安装导管，导管事先必须要做水密试验，保证导管的水密性良好，在安装导管时注意：丝扣处要刷洗干净并涂抹黄油，检查垫圈完好后拧紧，保证不漏水。安装导管的过程中要记录号安装顺序和长度，作为灌桩拆管的依据。3）混凝土开始灌注前，应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无塌陷现象等，如有不符合要求，应经处理后方可开始灌注。4）水下混凝土灌筑开始后,应连续地进行,严禁中途停工,以免形成坍孔和断桩。严格控制导管埋深2～6m。若有短时间歇应经常抽动导管，以保持混凝土有足够的流动性。5）在灌筑过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整个地灌入漏斗和导管,以免导管内形成高压气囊,使混凝土灌不下去,造成断桩。6）首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，并经常测探井孔内砼的位置，及时地调整导管埋深；灌注过程中，如发生故障应报监理工程师并及时采取适当的措施进行处理。7）灌注的桩顶标高应高出桩顶设计标高60～100cm，以保证砼强度，多余部分的砼在测试桩前凿除，保证桩头无松散层，在灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。四、桩基检测标准1）钻孔桩成孔质量标准交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期五、安全、质量保证措施 （1）安全人员组织进场人员的安全教育和安全交底工作，带班人员的班前安全教育； （2）开挖前进行测量报验，现场施工必须严格按照测量放线交底尺寸进行控制； （3）施工场地内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管； （4）施工人员进入现场必须戴安全帽，不准穿拖鞋，不准酒后上班； （5）施工机械必须由专人操作，任何人不得擅自操作； （6）严格执行监理制度和工序"三检制"；（7）混凝土灌注时，设专人负责，保证混凝土灌注质量，施工时做好原始记录； （8）因施工现场存在大量管线，钻机在管线段施工时注意管线安全，同时需对管线进行保护，严禁对管线造成任何破坏； （9）必须每日对钻机钢丝绳进行检查，若发现磨损严重，立即更换钢丝绳； 交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 施工技术交底记录2015年9月19日施管表工程名称漳州市南江滨路三标段分部工程水仙花大桥立交分项工程名称B匝道桥桩基交底日期（10）为了准确提升钻头冲程，应在钢丝绳上做出醒目标记； （11）钻进过程中必须勤松绳，少量松绳，防止打空锤，避免钢丝绳承受过大的意外和在而破坏。 六、环保及文明施工 （1）落实"门前三包"的环境保洁责任制，保持施工区和生活区的环境卫生； （2）道路在晴天经常洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境； （3）场地保持整洁，材料分类堆码整齐，并挂牌； （4）施工时泥浆应该集中处理，废浆需统一管理外运。交底单位中铁十四局接收单位交底人接收人 '