市政道路路基工程施工技术研究

'市政道路路基工程施工技术讨论 摘要：随着社会的逐步进展，为我国的交通运输行业带来了极大的进展机遇，同时对市政道路工程的需求日益增多；路基工程是市政道路工程的重要组成部分，其施工质量对整体的工程质量具有直接的影响；因此，要强化对路基工程施工技术的深度讨论，提升技术水平，为提升市政道路的施工效率奠定基础；本文主要叙述了市政道路路基工程施工技术的相关研究，旨在进一步提升施工技术的水平，强化工程效质量，有效节省成本，促进市政道路工程行业的稳固进展；关键词：市政道路路基工程施工技术随着城市化进程的逐步加快，对城市交通基础设施的需求日益增加，市政道路工程受到越来越多的重视和关注；市政道路路基工程的建设质量直接关系到大路施工质量的高低，特别是大路路面的品质等；因此要强化对路基工程施工技术的讨论，对影响施工技术应用的因素开展全面分析，确保路基工程施工技术的精确应用，在保证施工质量的基础上，加快施工进度，降低施工成本，促进市政道路工程质量的全面提升；一、质量要求分析（一）结构稳固性路基是大路路面的重要支撑，所以路基的结构稳固性是路基工程施工的基本要求，这直接关系到大路路面的稳固性；因此，在进行路基工程施工中，要实行精密的施工技术，确保路基的稳固性，防止显现路基形变等现象；在进行具体施工之前，要对施工当地的具体情形进行实地考察，从而结合实际需求，挑选合适的施工技术，最大程度上表达路基稳固性，防止在后期保护中显现结构失稳变形等问题；（二）强度合理性城市化水平的提升，促进了城市车辆数量的逐步增加，对城市大路等交通基础设施的荷载以及强度带来了极大的压力；因此，为了增加其荷载，防止车流量大引起的路基沉降坍塌等问题，要对城市交通需求进行实地考察和分析，为路基工程技术应用供应依据，防止外力作用超过路基荷载力；同时，为了进一步提升路基密实性，要注意加大混凝土振捣力度，增强碾压度，以便提升路基的内部结构的强度；此外，仍要注意严格根据设计要求对路基开挖和填筑等环节进行施工，确保施工技术的规范性； （三）水温稳固性【1】路基的稳固性和水温存在极大的关系；这是由于，假如当地气温较低，地面水以及地下水显现周期性冻融现象，造成路基冻胀以及翻浆问题，导致路基强度严峻降低；因此在路基施工过程中，要在水温最不利的情形下，保证路基的稳固性；要施工过程中做好预防工作，对路基材料实施严格的审核；二、施工技术要点（一）施工测量在路基工程测量施工中，第一要对测量仪器设备等进行全面的监测，确保其没有损坏，并保证其精度符合标准要求；之后才能开头实际的施工测量操作；其中在路基工程中施工测量的主要对象是：导线、中线、水准点复测三点；【2】施工技术要点是：（1）测量人员要对图纸进行具体讨论，并对其中的关键点进行娴熟把握，仔细检查，确保图纸和设计要求保持一样；（2）确保路基施工的顺当进行，保证中线复测的精确性，需要暂时设置更多的水准基点标高，此外仍需要确定加桩的地面标高等；（3）在测量施工全过程中，要确保纵横断面定位数据保持肯定的精确度，只有这样才能确保路基定位以及几何尺寸符合标准需求；（4）在测量过程中，要对道路下面的管网路线进行全面的检测，防止在施工过程中对其造成损害等；（二）路基挖方在路基挖方过程中，要严格根据设计要求实施操作，防止显现超挖或者是少挖的现象；要结合挖方施工过程中土质的变化，适时调整施工操作方案；做好挖方过程中的排水工作；为了保护边坡的稳固性，最好采纳自上而下的开挖次序；为了防止路基挖方施工对四周建筑物造成影响，需要保持排水沟良好的排水性，确保交通便利性，防止对周边建筑物造成损坏；（三）填方路基在对路基进行填方时，需要先把地表内的杂物进行清除洁净；在具体的填方之前，需要对特点的路段实施试验，主要的试验内容是确定土的松铺系数、压实遍数、设备应用以及设备工作量等，从而为具体的施工操作供应详实的数据依据；要严格根据设计要求进行铺筑；假如路堤填土高度大于八十厘米时，需要将路堤基地进行整平操作，先碾压后填筑（具体施工流程如图1所示）；假如其高度小于八十厘米时，需要先进行整平压实，在实施填筑操作，并把路基表层翻松三十厘米；【3】 图1路堤土方填筑施工工艺流程（四）路基压实在压实过程中，需要根据先边后中的次序实施操作，从而生成路拱；实行先轻后重的顺序，从而和越来越大的土基强度保持一样；先慢后快，防止松土位置显现变化；此外，仍要注意先把路面实施整平操作，从路中线开头逐步向两边形成3%左右的横坡；【4】针对大路弯道环节实施碾压过程中，需要由低向高的次序对路基边缘依次碾压，单向超高横坡显现；第一次和其次次碾压的轮迹需要有15厘米左右的重叠；要保持压实度的匀称性，防止显现沉陷等问题；为了路基压实的稳固性，需要实行分层压实方式，确保每一层压实厚度在二十厘米以下；此外，保持每一层压实材料相同；假如发生路基弹簧土问题，需要将其挖出并进行晾晒，之后实施回填操作；为了防止路基路面显现病害现象，要注意不能混填，并在具体操作之前，开展击实试验，为压实操作供应科学的数据依据；结合试验段得出的松铺系数，利用平地机实施摊平操作，确保其后度在三十厘米以下；（五）支挡防护当前在路基施工中使用最为广泛的支挡防护措施是挡土墙，其中包括扶壁式挡土墙、悬臂式挡土墙以及板柱挡土墙等，对路基具有良好的防护作用；【5】在后期保护保养过程中国，需要注意路基保持肯定的湿度，用土布进行掩盖；喷洒雾状水，防止显现脱水现象；结语综上所述，市政道路工程施工存在肯定的复杂性，设计方面比较多；因此在进行路基施工过程中，需要对施工技术进行进一步的讨论和分析，提升技术水平，有效克服外界环境的影响，保证市政道路工程施工质量，为人们供应更加优质的交通服务；'