重力式挡土墙施工方案.docx

'TA1施工组织设计(方案)报审表致：铁科院（北京）工程咨询有限公司中外联合体京沈客专辽宁段JL-6标(监理站)我单位根据施工合同的有关规定已编制完成重力式挡土墙施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：重力式挡土墙施工方案施工单位(章)：技术负责人：日期：专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：监理工程师审核意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：工程项目名称：新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段施工合同段：TJ-11标编号：注：本表一式4份，施工单位2份，监理单位、建设单位各1份。 中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基工程重力式挡土墙施工方案中铁大桥局股份有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部 中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基工程重力式挡土墙施工方案编制：审核：审批：中铁大桥局股份有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部年月日 目录1编制依据和原则11.1编制依据11.2编制原则12工程概况23施工部署23.1人员配置23.2机械设备44进度计划45施工方案45.1施工工艺流程55.2施工方法66质量保证措施96.1组织措施96.2管理措施96.3技术措施97安全保证措施117.1安全管理制度127.2安全保证措施138.环水保、文明施工措施148.1管理目标148.2环水保、文明施工措施14 重力式挡土墙施工方案1编制依据和原则1.1编制依据（1）新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段施工总价承包招标文件、协议、会议纪要、合同补遗书等有效合同文件。（2）设计文件、图纸及本工程项目采用的设计、施工、验收有效的技术标准、规范与有关规定。（3）施工调查报告。包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。（4）国家、铁路总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。（5）京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司下发的指导性施工组织设计；（6）新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段实施性施工组织设计；（7）本单位当前客专建设的装备水平、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验；（8）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；（9）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）；（10）《高速铁路设计规范》TB10621-2014。1.2编制原则（1）京沈铁路有限责任公司、监理和局指挥部要求的总体工期、质量目标的原则；（2）遵循设计文件的原则。认真核对设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制，满足设计标准和要求； （3）严格按照铁路施工安全操作规程，严格执行上级有关安全方面的各项规章制度，安全管理要求，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全；（4）选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则；（5）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则；（6）遵循本企业贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。2工程概况新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）站前工程JSLNTJ-11标中，标段起讫里程为DK605+320.95～DK634+404.57，全长29.084km。位于辽宁省境内，途经新民市，沿线依次经过姚堡乡、梁山镇、新柳河街道。其中重力式挡土墙共四段，分别为：新民北站DK633+044.85～DK633+268.15右侧扶壁式挡土墙两端头设置0～9m高重力式挡土墙，长13.5m；DK634+395.17左侧端头设置0～9.8m高重力式挡土墙，长14.7m；DK634+404.57左侧设置9.8m高重力式挡土墙端墙，长12.6005m。重力式挡土墙采用C30混凝土浇筑，墙面及背坡坡率1:0.25，沿墙长、墙高每隔2～3m交错布置泄水孔，孔径10cm，内设PVC管，泄水管进口包裹0.3m×0.3m透水土工布（400g/m3），泄水管设置4%的坡度。墙背设0.3m袋装卵石反滤层，反滤层底部设置厚0.3mC30混凝土垫层应与墙身一同浇筑。沿墙长方向每隔10～15m设置宽0.02m的伸缩缝，缝内沿墙顶、内外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。基坑采用原状土回填。3施工部署3.1人员配置根据工程施工范围以及主要工作内容、工程数量，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，更好的促进架子队标准化建设，确保按期、优质完成工程任务，组建项目部、工区、架子队的管理模式。 中铁大桥局京沈客专TJ-11标四工区经理：袁赤波工区副经理：颜卫星工区总工：刘源工程管理部安全质量部计划合约部物资设备部综合管理部试验室测量室各架子队（1）工区组织机构图见图3-1。图3-1工区组织机构图（2）架子队主要施工人员见表3-1。表3-1架子队主要施工人员配置表序号职务人数备注1架子队队长12技术负责人13技术员24质检员15安全员26材料员17试验人员18测量人员29领工员110模板工1011混凝土512电工2 13普工103.2机械设备本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。以需要的生产能力为目标，协调配备挖、装、运、平整、碾压机械。主要施工机械配置见表3-2。表3-2 主要施工机械设备表序号设备名称单位数量用途备注1挖掘机台1挖基坑土2自卸汽车辆2弃土3汽车起重机辆1模板安装4振捣棒台2混凝土振捣5发电机台1现场用电6小型夯实机台2基坑回填夯实4进度计划根据以上施工机械以及人员，新民北站扶壁式挡土墙端头重力式挡土墙施工计划2015年8月10日开工，2015年09月10日完工。5施工方案挡土墙墙身沿线路方向并结合墙高及地质变化情况每隔10m～15m设置宽0.02m的伸缩缝一道，缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身在地面以上部分，每隔2～3m上下左右交错设置向外倾斜的4%PVC圆形泄水孔，直径为10cm，反滤层采用0.3m厚袋装卵石反滤层。沿线路方向，不同高度墙身墙顶采用顺坡连接。本四段重力式挡土墙均为扶壁式挡土墙端头堵墙，长度均在15m范围内，采用一次性整体浇筑。待扶壁式挡土墙施工完后，路基填筑至距扶壁式挡土墙顶4m时，对路基进行刷坡，开挖重力式挡土墙基础，浇筑混凝土垫层，施做路基顶面距最底一层泄水孔间的袋装卵石反滤层，安装模板，浇筑混凝土，进行混凝土养护，混凝土强度达到设计70%后，进行基坑及墙背填筑。 边坡清理、地表截排水测量放样基坑开挖基坑开挖检查，地基承载力符合设计要求基底处理基坑检查，位置、各部尺寸符合验收标准要求砂、石、水泥等材料材料检验混凝土配合比设计混凝土拌制拌合物性能检验，符合要求基础模板安装、沉降缝基础混凝土浇筑，强度等级符合设计要求搭设脚手架，临时支撑墙身模板安装、预埋泄水孔管道、沉降缝预留墙身混凝土浇筑，强度等级符合设计要求墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面高程、泄水孔间距、沉降缝位置、宽度检查，符合验标要求填塞沉降缝、填筑墙前、后基坑混凝土、隔水层铺设反滤层或土工布、清理泄水管安装帽石模板、浇筑帽石混凝土，强度等级符合设计要求墙背土分层填筑，填料符合设计要求，压实质量符合路基相应部位压实质量标准填筑路堤墙前土、封闭路堑墙顶坡面5.1施工工艺流程重力式挡土墙施工工艺流程图 5.2施工方法5.2.1施工准备（1）在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。应制定施工安全保证措施和应急预案。（2）测量放样平整场地及排水对场地进行平整清除杂物，然后进行施工放样。按设计图纸定出挡土墙基础开挖位置。基坑四周设置地表截、排水及防渗设施做好排水准备，如拦水坎，坡顶截水沟等；（3）基础开挖前，应落实现场管线的位置、高程，如与施工有冲突时，应与管线单位共同协商加固措施，挡土墙基础开挖后，如与地质勘测报告出入较大，应通知勘测单位和设计单位共同验槽，提出处理意见。（4）对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术和安全培训，考核合格后持证上岗。5.2.2施工方法（1）基槽开挖挖基槽土方采用挖掘机及人工配合进行开挖。首先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。根据设计图，挡土墙设有1：0.25的坡度，开挖时墙背应预留10cm采用人工修整，以保证坡度准确及墙背后土不被扰动，便于墙背0.3m厚袋装卵石反滤层堆码；前墙、侧墙开挖时，采用1：0.5反坡进行放坡开挖，预留10cm采用人工修整，并超挖0.5m以保证基坑排水及施工作业面。当开挖至基底时，应预留10cm进行人工清基以保证地基原状土不被扰动。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。（2）地基处理当挖至基底后，对基底地基进行夯实处理，及时施做混凝土垫层，若发现基底有淤泥层或软土层时，需报请监理工程师及设计单位，经共同协商制定可行性方案并经批准后方可进行施工。 （3）模板安装图5-1重力式挡土墙模板安装示意图墙身模板采用组合钢模板，用钢管作围楞，竖枋间距0.6m、横向间距为0.4m，用双钢管作围楞，用钢管作斜撑进行支撑，侧模与前墙横楞需用扣件联成整体以保证接缝严密、牢固。墙身内侧用10×10cm的木枋作顶撑，以防前墙模板向内倾倒，内顶撑的尺寸应比设计墙厚短5mm左右，墙背侧顶于土体表面，用短方木抄垫增大受力面积，另一侧顶于前墙模板内侧，用木楔块调整好墙身尺寸然后将木楔块打紧，内顶撑以1×1m的间距布置。模板表面应平整，表面涂刷脱模剂。模板与模板拼接处采用双层海绵条胶带，防止拼接处出现漏浆现象，若模板间缝隙较大，则应重新对模板进行调整处理并合格后方可用于施工。墙身模板采用一次立模方式。（4）泄水孔安装泄水孔采用直径为10cm的PVC塑料排水管，间距为3×3m，梅花形布置，安装时PVC管进口端采用土工布包裹，同时两头须用胶带密封严密，防止是泥浆进入堵塞泄水孔，最下面一排位置应高出地面不小于30cm，其排水坡度不少于4%。（5）混凝土施工砼由混凝土拌合站集中供应，用砼运输车运至现场。在墙顶搭设平台，采用汽车泵输送混凝土入模，当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入仓，避免砼产生离析。砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器 振捣，遵循“快插慢拔”原则，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，混凝土入模后及时振捣，振捣棒应插入下一层混凝土至少5cm，确保上下层混凝土接触良好，振捣时间适当，每一振点的振捣延续易为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，不欠振、过振、漏振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。砼浇灌过程中，当砼面到达内支撑位置时应将其拆除、取出，不得将其灌入墙体中，也不允许拆除过早以免造成跑模事故。砼浇灌过程中，应派专人（木工、电工及试验工）在现场值班，发现问题及时处理。砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取，每工作班每100m3取二组试块。（6）模板拆除及混凝土养护砼浇灌完进行收浆后，1小时内采用塑料薄膜覆盖进行保温保湿养护。在常温下一般24小时后即可拆除墙身侧模板，拆模时，严禁重击和硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角；模板拆除后，应及时清理表面的灰渍，并均匀涂抹一层隔离剂或防腐剂。模板拆除后，宜用草帘子、塑料布等覆盖并洒水养护，以防止温缩和干缩裂缝。养护时间不应少于14天。（7）反滤层施工路基顶面距最底一层泄水孔的袋装卵石反滤层施工时，应在模板安装前堆码0.3m厚袋装卵石反滤层，并夯实，同时将包裹好的泄水孔一端插入反滤层内固定，最后安装模板。剩余反滤层待挡土墙混凝土拆模后，进行反滤层施工。首先安装排水网垫，然后堆码0.3m厚砂夹卵石反滤层，并夯实，最后填筑后面路基至设计标高。（8）基坑回填待墙身混凝土强度达到设计的70%后，可进行墙址基坑回填，墙前及侧面采用原土分层夯实紧密后回填至基床底高度，每层厚度不得超过15cm，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，以免积水软化地基。 6质量保证措施6.1组织措施调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入到本工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”，形成监理站、项目部、作业队伍、工班、作业人员五级质量自检流程。建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工架子队及作业队伍三级技术质量管理机制。精心组织、精心施工，严格按照工程质量标准进行管理，落实责任制、质量负责制，完善施工自检、配合监理检查、验收的质量保证体系。6.2管理措施实行“三检制”，设安质部，配专职质检工程师，在作业队伍设专职质检员，实行自检、互检、交接检“三检制”。在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。6.3技术措施6.3.1物资采购控制我们将采取以下措施做好施工材料的质量控制，并根据技术规范及业主的要求选择适用的材料，保证材料质量满足工程要求。(1)除甲供、甲控材料外，自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的分承包方处采购。(2)做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。(3)原材料按技术质量要求由专人负责采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。(4)原材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。 对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出厂（场）。(5)原材料进厂（场）后,及时建立“原材料管理台账”,内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。6.3.2测量、试验设备配备保障措施(1)配备足够数量及种类的材料检测试验设备、测量及工程结构检测等仪器，确保能够完全满足工程需要。(2)定期到具有相关资质的单位对测量试验设备进行校验和标定，确保设备性能良好，满足工程需要。(3)模板及支撑质量控制保证模板有足够的强度、刚度、平整度和光洁度并要装拆方便。模板接缝采用先进可靠的技术工艺,确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。6.3.3混凝土质量控制措施（1)混凝土搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、高性能混凝土搅拌符合设计和验标要求的规定。对拌和物性能要按规范要求进行测定,保证良好的工作度和可泵性。（2)混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施。（3)混凝土浇筑质量浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，仔细检查模板及支撑紧固程度，并指定专人作重复性检查。混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行，不得随意留置施工缝。 混凝土的一次摊铺厚度不宜大于400mm（当采用泵送混凝土时）。在炎热季节浇筑混凝土时，避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃。尽可能安排在傍晚避开炎热的白天浇筑混凝土。（4)混凝土振捣质量混凝土振捣采用插入式高频振动棒设备。振捣时不得碰撞模板及预埋件。混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，避免重复振捣，防止过振、漏振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。（5)混凝土养护质量混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当拆模后，迅速采用塑料布或土工布对混凝土进行后期养护。6.3.4、质量检验墙面垂直度、斜度、平整度施工允许偏差及检验方法序号项目允许偏差检查数量检验方法1垂直度h≤6m10mm3处吊线尺量2h＞6m15mm3处吊线尺量3斜度±3%设计斜度3处坡度尺或吊线尺量4平整度20mm3处2.5m直尺，尺量挡土墙施工允许偏差及检验方法序号项目允许偏差检查数量检验方法1距线路中心距离+20mm0mm3处经纬仪测量，尺量2墙身厚度+20mm0mm3处尺量3顶面标高±20mm3点水准仪测量4泄水孔间距±20mm抽查10%，1组尺量5起讫里程±100mm每不同结构长度，2处经纬仪测量，尺量 6沉降缝位置±50mm每道缝尺量7沉降缝宽度4mm6处尺量模板安装允许偏差及检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处2梁、柱、板、墙、拱53表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处4高程基础±20测量5梁、柱、板、墙、拱±56模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量7梁、板、墙l/15008梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度+10，-5尺量不少于3处9梁底模拱度+5，-2拉线尺量10相邻两板表面高低差2尺量预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心位置10尺量不少于2处尺寸+10，02预埋件中心位置3尺量7安全保证措施7.1安全管理制度7.1.1安全责任制度项目经理、架子队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全质量部配专职安检工程师，架子队设专职安检员，工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。 7.1.2教育、学习制度工程开工前，对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育，组织学习铁道部有关路基施工安全规则、规定，并结合本工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。制定安全措施，进行宣传教育。坚持班前安全讲话。不定期进行安全教育，由主管工程师或安检工程针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。7.1.3施工人员、安检人员持证上岗制度对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后，持证上岗操作。各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。全体参战人员经过学习、培训后，需进行安全知识考试，经考试合格后，发给合格证，持证上岗。7.1.4安全检查制度结合工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度。7.1.5安全事故报告制度建立安全事故报告制度，施工单位发生重伤、死亡、重大死亡事故后，单位负责人用快速方法（包括电话、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。7.2安全保证措施(1)施工前进行安全技术交底，施工中明确分工，统一指挥。各种机械机具机况良好，勤维修、勤保养。作好安全检查工作，遵守有关安全操作规程。(2)各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。(3)安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。(4)严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。(5)基坑开挖应根据地质情况进行放坡，必要时进行支挡。基坑开挖过程中的弃土必须堆离基坑边不少于3m。 (1)基坑开挖完成后未施工前，应对基坑四周进行安全防护，设立警戒线及相应的安全标识牌。(2)模板吊装应有专人指挥，拼装过程中施工人员应正确穿戴安全防护用品。支模应按顺序进行，模板及支撑系统在未置定前，严禁利用拉杆上下人，不准在拆除的模板上进行操作。(3)模板应固定牢固，混凝土灌注过程中随时观测模板支撑牢固情况。(4)拆模时，应按顺序逐块拆除避免整体塌落；拆除顶板时，应设临时支撑确保安全作业。拆模以后，在堆放前拔掉朝天铁钉，以策安全。为避免破伤风，工人或管理人员在踏着铁钉后，及时打破伤风针。(5)模板的拆除时，应有专人指挥和切实的安全措施并在下面标出工作区，严禁非工作人员进入作业区。(6)工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。8.环水保、文明施工措施8.1管理目标采取一切合理措施保护现场内外环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。施工污水排放、有毒烟尘浓度、控制施工噪声、控制施工固体废弃物排放达标率100%；施工临时占地恢复植被率100%。严格按照施工组织设计及业主有关文明施工要求组织施工，达到工地标准化文明施工标准。8.2环水保、文明施工措施8.2.1环境保护措施（1)成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，落实环境保护责任区，对施工人员进行环保教育，使施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守《环境保护法》、《建筑法》及地方政府有关法规、条例。 （2)施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设临时建筑物，施工期间的废水、泥浆不得流出场外，建筑垃圾及时清运。（3)施工中大型机械设备调运频繁，运输车辆往来穿梭，注意便道、耕地和附近建筑物的保护，运输便道洒水养护，避免车辆荡起粉尘影响周围环境。（4)完工后及时清理施工场地及周围环境，做到工完料净，按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施及其它临时设施，并分类归堆入库存放。对于施工中弃土、排污等严格按照设计和建设单位与环保部门签订的有关协议进行处理。（5)砼灌注作业结束后，对运输车、模板、支架及作业场地及时进行清理、冲洗，污水排入污水沟，进入污水净化池，以保证车辆和场地清爽。（6)施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐，限制施工人员和车辆的活动范围。生活营地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。（7)向外清运施工垃圾时，须适量洒水浇湿，并加以覆盖，以防垃圾洒落，污染场区以外环境。不得焚烧油毡、油漆施工废弃材料等，产生有毒、有害烟尘和恶臭气体等有害物质，污染空气。运输材料尽量安排在白天，减少夜间运输机械噪音。8.2.2文明施工措施（1)成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。（2)加强施工现场管理，严格按照审定批准的平面布置图进行场地建设。并挂牌施工，自觉接受社会监督。（3)施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物分类集中堆放，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺畅通、排水畅通、标志醒目，使生产标准化。（4)工程材料(钢筋)、制品构件（模板、支架）、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐，并正确标识；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。（5)现场施工人员统一着装，整齐佩戴安全帽、胸牌，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。（6)加强内业资料的管理。各项资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理。'