城市道路边坡支护挡土墙施工方案

'城市道路边坡支护挡土墙施工方案.城市道路边坡支护挡土墙施工方案目录第一章编制依据和原则一、编制范围二、编制依据三、编制原则：第二章工程概况及特点一、工程概况二、主要工程数量第三章施工部署及机具安排一、总体部署二、施工组织第四章工程目标及工程计划一、工程目标二、施工计划安排第五章施工技术方案一、施工准备. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.二、工艺流程三、施工方案第六章、质量保证措一、质量管理体系框图二、质量保证措施三、质量管理保证体系第七章安全施工保障措施一、全生产管理目标二、安全施工组织机构与保证体系第八章文明施工、环保体系与水土保持一、文明施工目标二、文明施工管理措施三、水土及生态环境的保护措施四、资源保护措施五、大气环境保护及粉尘的防治六、生产、生活垃圾的管理七、完工后场地清理及恢复平整的环保措施. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.第一章编制依据和原则一、编制范围**市中心城区环线二期工程七标道路工程挡土墙施工图。二、编制依据1、**市中心城区环线二期工程第七合同段施工承包合同书，招投标文件及桥梁工程施工设计图等。《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ24-85）2、业主、驻地办有关文件精神。3、合同总工期要求及我部施工组织总体部署。4、现场实地测量资料。三、编制原则：1、贯彻合同要求及设计意图。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.2、施工方案体现科学适应，技术先进组织合理。3、确保施工安全，质量优良。4、积极推行新技术、新工艺，实行规范化、标准化作业，确保计划工期和质量目标的实现。5、结构外观简洁，轻盈美观，满足城市的景观要求。第二章工程概况及特点一、工程概况1、项目概况本合同段由2条线位组成，Z7线（Z7K0+007.671～Z7K2+066.473），和Z8线（Z8K0+079.901～Z7K4+367.188）组成，全段路线长6346.089m。Z7线起点为唐柏路，向东南经冀东汽车交易市场，利用新辟线位交Z8线以北；Z8线全部为新辟线，向东北方向跨越陡河，经唐津服务区北、东王盼庄南与唐港高速、开平连接线相交。其中Z7线起点局部利用陶瓷城内部道路,高程与现状保持一致。Z7线其余段落及Z8线为新辟线，沿线现状基本为农田，近期公路性质明显，考虑到远期位于规划城区边缘，路基填土高度一般在50-150cm.2、工程简介：本工程为**. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.市中心城区环线工程二期第七标段Z8线陡河大桥东、西引路两侧均设置钢筋砼挡墙，桩号分别为西岸左Z8K0+740~K0+948.388，长208.388米，挡墙高度1.73~5.77m变化，西岸右Z8K0+740~K0+942.347，长202.347米，挡墙高度1、63~5.56m变化，东岸左侧Z8K1+152.653~K1+327.5,长174.847米，挡墙高度1.70~5.15m变化，东岸右侧Z8K1+146.612~K1+335，长188.388m，挡墙高度1.60~5.17m变化。挡土墙总长781.47米。挡土墙每10m设置一处沉降缝（伸缩缝），缝宽2cm，浸沥青木板填塞。为防止挡土墙出现不规则裂缝，增加景观效果，挡土墙立面每隔2.5m设置一道竖向温度假缝，缝宽3.0cm，缝深1.5cm。墙背30cm厚度范围内设置反滤层，反滤层底部（泄水管下）夯填粘土阻水，防止渗入基础。挡土墙沿纵向每2.0m设置一处泄水孔。泄水孔采用直径5cm的PVC塑料管，于挡土墙混凝土浇筑前埋设到位。泄水孔外露部分需高出挡土墙外侧护轮带20cm（挡土墙外侧无护轮带时，需高出修整后地坪30cm），并做成4%由内向外的横坡，确保排水效果良好。二、主要工程数量C30混凝土2125m3,C15砼231.9m3,钢筋272.9吨. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.第三章施工部署及机具安排一、总体部署1、实施要点1）采用合理的施工组织方案安排施工工序，使项目保持连续、均衡、有序的进行，保证在劳动力、物资以及资金消耗量最合理的情况下，在规定的工期内完成任务。2）在采用新工艺和新技术时，认真吸取以往经验，制定有针对性的技术措施保证施工质量。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.3）与当地有关部门搞好配合，努力减少施工期间对周边的干扰和影响，积极配合当地各有关部门，严格执行各项法律法规2、施工布置与安排配合桥梁工程的施工进度，东岸的挡土墙是桥梁施工的关键工程，直接影响桥梁箱梁的施工进度，按照先易后难，先关键后一般的顺序组织施工，按照施工统筹安排，东岸左右挡墙同时进行施工，为缩短工期，可进行分段交叉施工。二、施工组织1、技术管理人员安排姓名职务姓名职务备注项目经理测量工程师总工程师挡墙负责人质检工程师机械工程师试验工程师专职安全员2、施工队伍安排：. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.为了保证工程优质、顺利，按期完成。坚决按照业主对工程的施工要求，结合本工程的实际特点，在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析，确保整体施工目标的实施。组建高素质、高水平施工作业队；施工作业队伍安排两个作业组，一个钢筋组。作业组人员及工作安排如下：施工队任务范围作业内容设备配置人员挡墙施工一组东岸、西岸左侧挡土墙开挖基坑、模板安装、砼浇筑、模板拆除、养生挖机1台，运输车2台、吊车1台，模板200m2、钢管5T20挡墙施工二组东岸、西岸右侧挡土墙开挖基坑、模板安装、砼浇筑、模板拆除、养生挖机1台，运输车2台、吊车1台，模板200m2、钢管5T20挡墙钢筋组东岸、西岸挡土墙钢筋加工、安装电焊机2台，弯曲机2台203、主要机械设备：序号设备名称型号单位数量1挖掘机PE200台12运输车10T辆53吊车16T台14插入式振动捧台65钢模板1.0*1.5m23006钢管￠55mmT107砼运输车8m3台2. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.8电焊机11Kw台29弯曲机台14、施工组织机构如下挡土墙组织机构图项目经理：总工程师：办公室晶财务室材料部设备部安保部经营部测量队试验室质检部工程技术部：挡土墙钢筋组挡土墙二组挡土墙一组施工队又配有队长,技术负责人,测量负责人,材料负责人，施工现场负责人，质量负责人，安全负责人以及机械负责人等,以保证施工队在施工中不因为自身的原因干扰到施工进度。第四章工程目标及工程计划. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.一、工程目标1、施工工期计划开工日期:2007年5月1日，计划竣工日期:2007年6月15日。总工期46天。2、质量目标确保优质工程争创省建筑工程安济杯奖3、安全目标施工现场安全达标。避免轻伤，杜绝重伤及死亡事故。无火灾事故。4、文明施工、环境目标不遗洒。施工噪音、烟气污染、扬尘等指标符合当地环保部门的相关规定，夜间施工不扰民。二、施工计划安排1、工期计划路基施工的控制工期是46天。起讫日期为：2007年5月1日—2007年6月15日。阶段工期控制如下：陡河大桥东岸左侧挡墙工期为：5月1日—5月15日。陡河大桥东岸右侧挡墙工期为：5月12日—5月28日陡河大桥西岸左侧挡墙工期为：5月25日—. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.6月10日陡河大桥西岸右侧挡墙工期为：6月5日—6月15日2、材料计划：钢筋砼挡土墙总材料数量：C30混凝土2125m3,C15砼526.4m3,钢筋272.9吨），材料计划安排如下：5月1日—5月15日名称型号单位数量钢筋￠12t101．3￠14t29．8￠16t78￠18t21．7￠20t32．5￠22t9．6砼C30m32125．1砼C15m3231．9碎石垫层m3526．4反滤层沙）沙m3495．3PVC管m220．7. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.第五章施工技术方案一、施工准备1、施工现场准备1）调查现有路线周边地形地貌及交通等情况。2）考虑施工对周围的影响，做好与周边的协调关系。3）作好施工现场的临时居、住临时用水、电的安、接工作。2、施工技术准备1）施工前对施工现场以及对施工设计图的熟悉、研究、核实。2）配置必须的设备仪器。3）现场复核坐标点和水准基点，加密导线点及方格网，建立施工临时控制点。4）现场试验准备各种标号砼配和比及各种施工所须原材料的试验检测工作、二、工艺流程现浇钢筋砼挡土墙. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.施工准备→基槽开挖→基槽排水与处理→墙基碾压→碎石垫层20㎝厚→C15砼垫层10㎝厚→基础模板支安→基础钢筋成型→基础砼浇筑→墙身模板支安→墙身钢筋成型→墙身砼浇筑→砼养生→拆模→（墙背路基分层填土）→安装防撞护栏三、施工方案挡墙分二次施工，第一次浇筑基础，强度合格后第二次浇筑台身。模板采用定型钢模板。混凝土浇注采用商品砼，罐车运输，泵车分层浇注，人工插棒振捣。1、基坑开挖：基槽开挖采用机械，槽底预留20㎝由人工见底，槽底的宽度、高程、地基承载力应符合设计要求，经验槽合格后方可进行下道工序。2、钢筋工程1）钢筋施工钢筋采用在加工厂加工，现场安装。（1）底板钢筋施工绑扎顺序：绑扎底板下层钢筋→绑扎底板上层钢筋→墙体插筋。（2）挡墙钢筋施工绑扎顺序：绑扎墙体竖向钢筋→绑扎墙体水平钢筋→绑扎S钩拉筋→垫块固定。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.（3）安排专职技术员负责钢筋工程，施工前应做到熟悉图纸、规范，编写实施性施工组织设计，由总工程师审核并交监理工程师审批后作为钢筋工程总体施工控制的指导，施工时，及时进行技术交底。配备专业的钢筋施工队，负责现场的钢筋安装、绑扎及连接，钢筋工必须持证上岗。（4）钢筋绑扎符合设计和规范要求，位置准确、不漏筋、搭接长度满足设计和规范要求。绑扎成形的骨架必须架立牢固，安装及灌筑混凝土时不得松动或变形。2）钢筋应符合下列要求:（1）钢筋的品种规格应符合设计规定，具有出厂合格证；钢筋性能符合设计和规范要求；(2)按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验，合格后方可使用；(3)钢筋应按品种规格、批号分类存放，不得混存。有严重锈蚀、麻坑、劈裂、夹砂、夹层、油污等钢筋不得使用；(4)钢筋代用应与设计洽商，并形成文件。(5)钢筋工程完成后，报监理工程师检查、签认。3)钢筋加工应符合下列要求:(1)钢筋在使用前应调直，调直钢筋其表面不得有明显伤痕，抗拉强度不得低于设计要求；(2)钢筋表面应洁净，无浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢及焊点处的水锈、药皮等；. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.(3)钢筋下料应按钢筋材料表进行，下料前应核对钢筋品种、规格，下料后分类(按型号、级别、使用部位)存放；4)钢筋绑扎、成型、安装应符合下列要求:(1)钢筋、钢筋网和钢筋骨架的焊接，应符合设计和规范的要求；(2)受拉区内光圆钢筋绑扎接头末端应作弯钩；(3)受拉钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表的规定钢筋类型钢筋强度等级C20C25高于C25Ⅰ级钢筋35d30d25dⅡ级钢筋45d40d35d注：①当Ⅱ、Ⅲ级钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中数值增加5d；②当螺纹钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度可按表中值减少5d；③当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加；④在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm，受压钢筋的搭接长度不应小于200mm；⑤当混凝土强度等级低于C20时，I、Ⅱ. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.级钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d，Ⅲ级钢筋不宜采用；⑥抗震要求的受力钢筋的搭接长度，对一、二级抗压等级应增加5d；⑦两根直径不同钢筋的搭接长度，以较细钢筋的直径计算。(4)直径大于20mm的热轧钢筋接头应采用电渣压力焊接头；直径小于20mm的热轧钢筋接头采用绑扎；5)钢筋成型与安装质量应符合下列规定:(1)所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等应符合设计要求；(2)绑扎成型时，绑丝应扎紧，不得松动、折断、位移。绑丝头应弯回背向模板；(3)焊缝不得有缺口(咬肉)、裂纹、夹渣，焊药皮应敲除干净；(4)绑扎或焊接成型的网片或骨架应稳固，浇筑混凝土时不得松动和变形；(5)钢筋成型与安装允许偏差应符合下表的规定。序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1配置两排以上受力筋时钢筋的排距±5每10延米2用尺量较大偏差值2受力筋间距±102用尺量较大偏差值. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.3箍筋间距±2025个箍筋间距量一尺，取较大偏差值4保护层厚度±52用尺量较大偏差值6)挡土墙钢筋加工允许偏差应符合下表的规定序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1受力钢筋成型长度+5-10每根（每一类型抽查10％且不少于5根）1用尺量2箍筋尺寸0-32用尺量宽、高各计一点3、模板工程1）模板施工（1）底板模板采用普通钢模板组合拼装，采用方木斜撑。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.（2）挡墙模板，由于高度变化较大因此采用组合钢模板现场拼装。在加工厂使用组合模板组装、采用[10槽钢做横竖肋。在现场的拼装，钢支架加固。《详见模板示意图》2）模板施工质量要求:（1)模板安装支撑应牢固，不得有松动、跑模、下沉等现象。（2)模板拼缝应严密、不漏浆；模内应清洁。（3）均匀涂刷脱模剂，并不得对钢筋造成污染。（4)现浇钢筋混凝土挡土墙基础模板允许偏差如下表序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1相邻两板表面高差钢模板≤220m2用塞尺量2钢模板≤320m4用2m. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.表面平整度直尺和塞尺检测3断面尺寸宽度±1020m2用钢尺量高度±10杯槽宽度+2004轴线位移杯槽中心线+5－1020m1用经纬仪具测量5杯槽底面高程（支撑面）±520m1用水准仪测高程用尺量位移6预理件高程±15每个1用水准仪具测量3）当基础与墙体分期浇筑时应符合下列规定:（1)基础水泥混凝土强度达到设计强度标准值25%以上时方可支搭挡土墙墙体模板；当浇筑基础水泥混凝土时,在基础内埋设供支搭墙体模板定位联接件；（2）支搭墙体模板前应在基础上重新进行测量定线，确定支模位置；（3)基础与墙体钢筋混凝土的接茬应凿毛，清除松散水泥混凝上及污物，铺与钢筋混凝土同配合比的砂浆(厚1.5～2.Ocm)，再浇筑墙体混凝土。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.3、砼浇注1）砼施工（1）在混凝土浇筑前，边墙及其他部位作好标高控制线。（2）浇筑混凝土时分段分层进行，插入式振动器的分层厚度最大不超过300mm。（3）浇筑混凝土连续进行。如必须间歇，其间歇时间尽量缩短，并在前层混凝土初凝前，将次层混凝土浇筑完毕，间歇的最长允许时间按试验确定，如超过最大允许间歇时间按施工缝处理。（4）浇筑混凝土时派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件等有无位移变形或堵塞情况，发现问题立即处理，并在已浇筑的混凝土初凝前处理完成。2）混凝土振捣（1）使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1、5倍；且应插入下层混凝土内50～100mm。（2）表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜。（3）对每一振点的振捣延续时间宜为20～30秒，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。3）混凝土养护. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.混凝土灌注完毕，待终凝后应及时养护，采用喷、洒水养护。由于支架和模板不能及时拆除，初期养护洒水至模板表面和挡头板进行降温，待拆模后，对结构表面及时进行洒水养护，保持混凝土表面湿润，养护期不少于14天。4）混凝土浇筑应符合下列要求:（1)混凝土浇筑前，钢筋、模板应经验收合格。模板内污、杂物已清理干净，积水排干，缝隙堵严；（2)浇筑混凝土自由落差不得大于2m。当落差超过2m时，应用导管或溜槽输运；落差在8m以内可使用多节导管；（3)应分层浇筑混凝土，浇筑厚度不超过30cm；5)振捣混凝土，应符合下列要求:(1)应全部混凝土均得到振实。插入式振捣器以直线行列插入时，移动距离不超过作用半径1.5倍；以梅花式行列插入，移动距离不得超过作用半径1.75倍；工作中的振捣器不得放在钢筋上；(2)振捣至混凝土不再下沉，无显著气泡上升，表面平坦一致，开始浮现水泥浆为度。发现表面浮现水层，应立即设法排除，并分析原因，予以解决；(3)振捣器宜与模板保持5～1Ocm净距。不易振捣的部位先由人工振捣；(4)各层混凝土浇筑工作不应间断；应在前层混凝土振实尚未初凝前，将次层混凝土浇筑、捣实完毕。振捣次层混凝土时振捣器应插入前层5～1Ocm；. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.(5)浇筑工作中断，再浇筑时应对已硬化的前层混凝土凿毛，清除松散混凝土及其它污杂物，在接茬面上铺与混凝土同配比的砂浆(厚度为1.5～2cm)，再浇筑、振实新铺混凝土。6）现浇钢筋混凝土挡土墙质量应符合下列规定:（1）混凝土强度应符合设计要求；（2）混凝土不得有蜂窝、露筋等缺陷；（3）假缝应垂直、贯通、边角整齐、缝宽符合设计要求；7)其它事项（1）应在浇筑现场取样制作；进行标养；标养试件每台班不少于1组(每组3块)。与构筑物同条件养护的试件，应据施工设计需要(按拆模、还土时间等工序要求)确定；（2）混凝土成型后应覆盖，养护14天。拆模后仍应继续养护；（3）挡土墙基础及墙体模板，应在混凝土具有保证结构不因拆模受损伤的强度后进行。混凝土强度达到设计强度标准值75%及其以上时可拆除侧模。（4）挡土墙后的填土，应在混凝土达到设计强度后进行；8）现浇钢筋混凝土挡土墙质量或允许偏差，应符合下表的规定序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1混凝土抗压强度每台班1见附录C2长度±20每座1用钢尺量3断面厚度±5每20延米用钢尺量高度±54垂直度0.15%H且≯101用经纬仪或垂线检验. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.5外露面平整度≤5每20延米1用2m直尺量和塞尺量取较大值6顶面高程±5每20延米1用水准仪测量注：①表中H为挡土墙高度(m)；②随机抽样中，量三点取最大值。第六章、质量保证措一、质量管理体系框图1、质量组织机构图项目经理：质检工程师：总工程师：办公室晶财务室材料部设备部安保部经营部测量队试验室质检部工程技术部：挡土墙钢筋组挡土墙二组挡土墙一组2、质量控制流程. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.控制程序如下：质量保证控制流程图监理工程师检查，汇总质量验收单监理工程师进行质量检验，填写质量验收单签认中间交工证书填报中间交工证书承包商自检单项（个）工程已完填写质量验收通知单承包商自检每道（步）工序完工后监理审查开工申请开工报告施工准备不合格进行下道工序合格返工不合格合格不合格不合格合格报送监理工程师不合格合格二、质量保证措施1、质量控制目标. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.1）各类检测、试验资料真实、齐全，原材料质量、砼强度等各项指标合格率达到100%。2）工程一次检验合格率达到100%。全部施工项目符合设计要求。各项工程内在质量优良或合格，外表美观。2、质量管理措施为确保上述目标的实现，并创造优良工程，具体拟采取以下管理措施：1）建立从上到下的质量管理体系，并在整个施工过程中开展，从始至终坚持质量管理活动。2）加强对员工的教育培训工作，提高参与工程的全体员工的工作责任心，牢固树立质量责任重于泰山的思想。3）作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前，将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等编制成手册发到各施工班组进行书面交底并作为学习的依据，同时利用各种会议形式进行口头交底，并在施工中对照检查。4）实行定期和不定期的质量检查制度，特别是对一些容易影响工程质量的工序设专人跟班检查，把影响质量的因素消灭在施工过程中。按监理工程师规定的内容实行挂牌制度，现场管理人员、技术人员配带工作证制度，以便监理工程师或业主进行检查监督，同时也增强员工的责任心和责任感。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.5）实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度，在施工过程中，我们将根据工程的重要性，复杂性等因素制定一套奖罚制度，实行重奖、重罚，除作好思想工作外，利用经济手段以保证优良工程的实现。6）赋予质检工程师一票否决的权利，以充分发挥质检工程师及技术人员对质量的监控作用。7）凡进场材料要分门别类保管，不同规格及进料地的集料、填料钢材、水泥、沥青等应分开堆放，不得混杂并插牌标记，标明货源、规格尺寸、用途，同时搭设防水措施。堆料场地必须进行硬化处理和作好排水工作。8）施工过程中加强对施工设备的检查维修，特别对设备精度要时常检测，不使设备带病作业，使精度无法控制。三、质量管理保证体系以项目经理和总工程师为龙头，组织经理部各有关部门、施工队、组长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，明确规定质量工程中的具体任务、责任和权利。1、关键部位的质量保证措施（1）、钢筋的质量保证措施. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.每批使用的钢筋，在提交检验时，必须附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，并标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料或其他能鉴别该批钢筋质量的证明资料。到工地的每批钢筋都按规范要求进行抽样试验。每批钢筋（最多为20t）中任意取3根，每根各截取3节试件，一节做冷弯试验，（屈服点、抗拉强度和伸长率），一节做冷弯试验，一节做可焊性试验。所有试验必须符合有关标准的规定，方能使用。钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其他支撑物上。保护钢筋不受机械损伤，并且使钢筋存放在不易生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装的每道工序完成后严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行实测检查验收。（2）、模板的质量保证措施模板采用定制钢模板。保证模板有足够的强度、刚度和稳定性。模板接缝夹用泡沫塑料条，保证严密，不漏浆。对于薄壁等部位采用定型钢模板施工，均先在现场进行预拼，保证拼缝严密、无错台现象。（3）、结构砼的质量保证措施. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.对商品砼拌和站要求选用规定的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水水泥。每批水泥进场都向监理工程师提交货单抄件。说明水泥的生产厂家，水泥的品种、标号、出厂日期与数量，连同厂家的品质、试验报告等合格证明书，表明水泥经过试验分析是符合规范要求的。细集料、粗集料等材料严格按规范要求进行选用。砼施工前，在试验室进行试配，检验砼的和易性、强度。砼拌制严格按配比进行，施工前根据现场砂石料实际含水率，调整施工配合比。砼浇筑在一次作业中连续进行，砼按水平分层浇筑。控制砼浇注时间，避免两层砼表面间脱开。自高处向模内倾卸砼时，其自由倾落高度不超过2m，当超过2m时，采用串筒、溜管或振动溜管等设施下落。砼采用机械振捣，振捣保持足够的时间和强度。用插入式振捣器时，分层厚度不超过30cm，用其他振捣器时，其厚度不超过25cm。振捣时，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。砼浇筑完成后，立即对砼养生，养生期最少保持7d或监理工程师指示的天数。第七章安全施工保障措施一、全生产管理目标本工程安全目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”。“三无”即：无工伤死亡事帮、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重大伤亡事故(包括本单位职工、民工、外单位职工、民工)；“一创建”即：创建安全文明施工单位。事故负伤频率控制在0、6‰以下，安全管理规范，资料齐全。二、安全施工组织机构与保证体系1、安全施工组织机构. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.本施工标段工程项目部实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。安全施工组织机构见《安全施工组织机构框图》。项目经理：质检工程师：总工程师：办公室晶财务室材料部设备部安保部经营部测量队试验室质检部工程技术部：挡土墙钢筋组挡土墙二组挡土墙一组. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.2、安全施工保证体系本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。1）、施工现场用电安全措施（1）、施工现场制定详细的施工用电组织设计，《施工组织设计》必须经单位总工程师审批和安全监理审核，同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开天测试记录。（2）、施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。（3）、施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用TN一S接零保护系统，变压器中性点的接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。（4）、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。（5）、电器设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可使用。夜间施工有二名电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。（6）、现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。（7）、低压线路架设和使用均要符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具，并必须安装漏电保护器，其漏电动作电流不大干30毫安，动作时间不大干0、1秒。易燃易爆场所安装防爆电器。（8）、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.2）、安全防护用品的设置措施（1）、安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带；（2）、安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用；（3）、安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2、6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。3）、安全检查制度为了加强施工现场的安全管理，结合施工特点及国家的有关规定，对项目经理部所管理的施工现场、生活区域、临时用电、脚手架、机械、塔吊基础、边坡等进行检查，为确保施工生产的顺利进行，制定以下安全项目安全检查制度：（1）、经理部各部门要联合起来对施工现场进行定期或不定期的安全检查，检查施工现场的安全生产情况。（2）、每月5日、15日、25日有主管文明安全工地的负责人组织有关人员对现场进行全面认真的安全检查，对检查存在的问题，采取“三定”措施进行落实整改。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.（3）、现场安全员每日对现场进行巡视检查，发现问题、重大隐患应及时向项目经理部有关人员汇报，当日存在的问题当日解决，解决不了的要采取临时防护措施。（4）、每次风、雨、雪过后，要对现场的脚手架、塔吊基础、边坡、临时用电等进行检查，是否有变形、塌陷、漏电等现象，确认无误后再进行施工。5）、每天要检查施工人员的劳动防护用品的正确使用情况，以及特种作业人员的持证上岗情况，并对购置的劳动防护用品进行检查是否“三证”齐全，凡不符合要求的防护用品一律清退出场，严禁使用。6）、凡是特殊日子、季节及重大节假日前后，要对施工人员的思想教育等情况进行检查，确保施工人员的思想情绪稳定，保证安全生产。4）、安全学习制度为确保本工程在施工生产中不发生工伤事故，结合工程中的施工特点使全体施工人员能够增强安全意识，提高自我保护能力，严格遵守法律、法规和安全操作规程，制定安全教育制度如下：1）、对新入场的工人（含民工）提高安全生产技能，减少伤亡事故发生。2）、落实安全生产教育，严格按《河北省公路工程安全生产、文明施工管理办法》执行，教育广大职工（含民工）提高安全生产技能，减少伤亡事故的发生。3）、未经安全生产三级教育或教育考核不合格的职工. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.（含民工），项目经理部不得安排其从事本岗位工作，违者按劳动保护法规的有关规定给予处罚。4）、认真学习贯彻执行国家和上级有关安全生产技术及安全操作规程，做到一遵守二反对（遵章守纪、反对违章指挥、反对违章作业）。5）、将安全教育纳入职工培训计划，经常组织所有施工人员认真学习安全生产规章制度和安全操作规程，学习课时不得少于两小时。6）、施工现场管理人员的安全教育学习必须进行一次，课时不得少于四小时。7）、换岗职工的安全教育，因工负伤职工（含民工）复工前和因休假超过六个月的职工复工前的安全教育，不得少于四小时。8）、特种作业人员的安全教育，按《河北省公路工程安全生产、文明施工管理办法》执行，正确合理施工个人防护用品。90、作业人员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高安全操作技能，在安全工作中做到“安全生产，人人有责”。10）、应用现代安全管理法，提高事故的预防预测，做到自我防护、自我教育、自主教育制度。第八章文明施工、环保体系与水土保持一、文明施工目标. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.创文明施工工地。二、文明施工管理措施1、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。2、修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。3、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。4、如果利用现有的道路作为临时道路，要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。5、工程施工期间，要配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。三、水土及生态环境的保护措施1、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。2、对临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.3、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。4、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。5、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。6、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。7）、运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。四、资源保护措施1、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。2、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，禁止维修机械时油水直接排放入江河。3、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。五、大气环境保护及粉尘的防治1、在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统。2、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。. 城市道路边坡支护挡土墙施工方案.3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。5、水泥混凝土、稳定土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。六、生产、生活垃圾的管理1、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。2、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蛆蝇滋生，病毒增生。3、报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。七、完工后场地清理及恢复平整的环保措施1、工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。2、施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。.'