• 320.00 KB
  • 39页

钻孔桩桩基施工组织设计

  • 39页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'钻孔灌注桩施工组织设计一、编制依据和编制原则1.编制依据(1)国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度,国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。(2)沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司提供的由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计图纸、设计文件和设计资料。(3)铁建设【2009】226号《客运专线施工组织设计指南》及沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司编制的《指导性施工组织设计》。(4)沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司《建设标准化管理体系》(5)沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司《沪昆客专湖南段参建单位项目管理信息系统建设指导性标准》沪昆湘工管〔2010〕81号(6)铁道部下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。(7)贯彻落实国家发展改革委等7部门《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知的意见》(铁建设[2009]235号)。(8)铁道部《关于进一步加强铁路建设项目临时用地复垦工作的通知》(铁建设[2008]104号)。(9)铁道部《关于铁路隧道施工机械配置的指导意见》(铁建设函[2008]777号)。(10)我单位前期踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。(11)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。2.编制原则2.1严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则34-- 铁道部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导长沙至昆明铁路客运专线工程施工的权威性行业标准,技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个实施性施工组织设计当中。2.2全面响应投标文件和设计图纸要求的原则在充分领会投标文件要求和设计意图的前提下,结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平,力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足投标文件和设计图纸要求,并相应制定出完善的保证体系和保证措施,确保各项目标的实现。2.3确保施工工期的原则本标段以挂篮悬臂现浇连续梁、太和乡特大桥、跨娄新高速公路特大桥、洪田特大桥、线毛岭隧道、无砟轨道道床的施工为重点,整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接,严格遵守建设单位所要求的节点工期和总工期。施工进度安排注意各专业间的协调和配合,根据工程的特点和轻重缓急,充分考虑气候、季节和水位对施工的影响。在有关工程施工安排上注意时间的前后调整,在整体工期安排上力争合理提前。2.4确保工程质量和施工安全的原则以项目质量目标为标准,制定创优规划,严格执行现行铁路质量标准,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工工艺和施工方法。确保工程质量必须符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%,单位工程一次验收合格率必须达到100%,实体工程质量零缺陷,实车最高检测速度达到设计速度的110%,开通速度达到设计速度。施工中以质量安全为核心,全力打造精品工程、安全工程,坚持“百年大计,安全第一,质量为本”的方针,杜绝生产安全重特大事故和铁路交通重特大事故;杜绝有人员伤亡的责任火灾爆炸事故;杜绝责任一般A类以上交通安全事故;杜绝责任旅客列车一般B类交通安全事故;杜绝责任从业人员死亡事故。2.5坚持文明施工,注重环保和水土保持的原则34-- 精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。2.6力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点,搞好劳力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学适用、技术先进,确保实现设计意图。2.7施工过程标准化原则本项目实施过程中将严格落实“六位一体”和“高标准、讲科学、不懈怠”管理要求,以工程质量安全为核心,依据项目管理理论和系统工程理论,按照先进性、系统性、统一性、文化性的要求,以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化手段为支撑,强推“架子队”管理模式;以管理制度标准化为基础,科学配备资源、强化现场管理和过程控制,全面实现建设管理标准化的目标。二、大桥工程概况1工程范围大桥中心里程桩号:改DK164+631.075,全长226.05m,本桥自东向西跨越当地道路,桩基采用钻孔灌注桩,桩径Φ1.0m,共20根,Φ1.25m,共44根,共计472m。2沿线地形地貌桥址位于低山丘陵区,地势高差较大,水系发达,电力通讯网络分布较为密集且与线路交叉。3水系、气象3.1水系地表水:施工区跨越一条小河,水系丰富。地下水:地下水主要类型有孔隙潜水、基岩裂隙水。地下水较发育,与河流有水力联系,地下水无34-- 侵蚀性。3.2气象本线主要位于娄底市,属亚热带季风湿润气候,具有气候温和、热量丰富、雨量集中、雨热同季,四季分明的特点,多年平均气温16~18℃,一般东南部高于西北部1.5~2℃,1月气温最低,月平均气温4~8℃,极端最低气温为-16℃,七月气温最高,月平均气温27~30℃,极端最高气温为43.7℃,多年平均降水量为1200~1700mm,4~6月为雨季,7~8月高温多暴雨,9月至次年3月为旱季。4工程地质线路所经地区的水文地质条件,主要受地貌、岩性、构造的控制。丘陵、陡坡及泥页岩地段,一般水量较小;砂岩、碳酸盐岩地区,构造裂隙带及向斜等储水构造的地下水水量较大。该桥台下伏泥质灰岩为可溶岩,桥台地表散落落石。5水文地质特征经取水样及土样化验分析:地下水、地表水及土壤对混凝土结构不具侵蚀性。6地震动参数地震基本烈度Ⅵ度,地震动峰加速度为0.05kg,反应谱特征周期Tg=0.25s,场地类别为Ⅰ类,无冻结。7线路主要技术标准主要技术标准序号项目技术标准备注1铁路等级客运专线2正线数目双线3速度目标值250Km/h,基础设施预留进一步提速条件4最小曲线半径8000m5最大坡度20‰6牵引种类电力7机车类型动车组8到发线有效长度650m34-- 9行车指挥方式综合调度集中10列车运行控制方式自动控制8现场施工条件8.1沿线交通运输条件田心大桥位于湖南省涟源市白马镇田心坪村,该桥自东向西方向走行,桥位自小里程到大里程经过田心坪村,跨越两条当地道路。8.2主要地材8.2.1工程用砂、石料沿线砂料主要集中在湘江两岸,沿江分布有若干砂场,砂质中粗且储量巨大;资水部分地段产砂,但产量不大,并受季节影响,必要时所需砂料需从湘江或其支流远运,以满足该段工程需要。本工程施工用砂从株洲远运。沿线地层以石灰岩为主,石质较好,储量丰富。娄底市境内石场集中,生产能力较大,枫坪镇华桥采石厂、白马镇徐南村采石场石料供本工程使用,经取样试验满足客专施工要求。8.3沿线水、电情况8.3.1水源情况本桥沿线水网密集,沿线有山间小溪。施工时主要考虑从溪中取水、利用地下水(需取样检验合格)。8.3.2电力情况为满足工程用电,田心大桥从标段内的引入点中就近“T”接。施工过程中配备350kw发电机一台,以备电力不足时的用电需求。三、施工总体部署1创优规划坚持我公司“34-- 树立精品意识、争创行业一流、建造优质工程、实现服务承诺”的质量方针。依据我长昆项目部“高标准起步、高效率运作、高质量取胜、高效益回报”的行动指南,质量目标:分项、分部工程合格率100%,单位工程合格,创部优工程。2施工组织机构设置为了加强施工现场管理,确保工程按期完成,以及创优目标实现,我公司在现场成立了“沪昆客专长昆湖南段第三分部”负责现场的施工管理工作。工区项目部下设五部一室,即工程管理部、计划财务部、物资部设备部、安质环保部、综合管理部、综合试验室。施工组织管理机构:项目经理副经理总工程师中心试验室安质环保部物资部设备部计划财务部工程管理部综合管理部桩基一队3桩基施工总工期桩基施工总工期:2个月开工日期:2010年11月16日竣工日期:2011年1月16日34-- 4劳动力布置、管区划分以及使用计划根据该桥工程实际情况,计划组织1个桩基施工队施工队伍的安排及承担的任务情况如下表:施工队伍安排和施工任务划分表施工队人数主要施工任务桩基施工一队300号台~7号墩桩基础施工。5钻孔灌注桩工程数量及施工进度指标田心大桥钻孔桩,设计有直径1.0m的桩基20根,直径1.0米桩基44根,m共计472m,,根据地质条件安排冲击钻机进行施工,平均桩长以8m计,各类钻机施工进度指标见下表:冲击钻机钻孔灌注桩施工进度指标表分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间(h)3.0106.02.03.03.01.54.5120冲击钻机的综合成桩能力为5天/1根6施工主要管理人员和主要施工机械6.1施工主要管理人员序号姓名职务现场分管工作1邵元龙经 理总指挥2钱修槽副经理副总指挥3李盛春总工程师总技术负责人4唐世义调 度现场协调5王胜利技术主管技术负责人6王磊试验室主任实验负责人7陈宝良办公室主任后勤管理8景璟测量主管测量负责人34-- 6.2主要施工机械设备表机械设备名称规格型号出产国数量(台)额定功率或吨位(千瓦)单位产量购进日期装载机ZL50中国11545.0m32008柴油发电机6135AG中国1350350KW2009冲击钻机CZ-60中国555KW1根/5天2008变压器SL7-750/10中国1630KVA2008混凝土拌合站HZS120中国2120120m3/h2008起重吊车QY25中国22525t2008砼运输车JC8中国48m32008电焊机BX3-120中国10252008对焊机UN1-25中国425KW2007钢筋弯曲机GW40中国42007钢筋切断机GQ40中国420087临设设施7.1临设布置在改DK163+200附近临时征地上设置集中拌和站,桩基施工一队驻地建设在DK164+600附近民房处。7.2便道修筑本工区便道全线贯通,采用4等级公路设计,紧邻施工现场,交通便利,完全能够满足施工需要。7.3施工用电施工用电主要考虑沿线架设临时电力干线至工点,设置电力干线约7km,全部贯通,满足施工用电需要。7.4施工及生活用水34-- 根据现场勘查,地面、地下水源丰富,可作为施工用水。对所有施工及生活用水做水质试验分析,必要时净化处理,确保合格后才能使用。四、施工方法及措施1冲击钻施工方法及措施1.1准备工作将施工场地平整压实,做为施工用地,设置泥浆循环池、沉淀池、孔口定位测量。1.2桩位放样测定桩位和地面高程。桩位放样时,桩的纵横向允许偏差满足验标要求,并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩,以供随时检测桩中心和高程。1.3护筒埋设护筒用5~10mm厚钢板制成,内径比桩径大20~40cm。护筒四周夯填粘土,护筒顶要高出地面50cm以上,护筒长度不小于2m。1.4钻孔泥浆选择并备足良好的造浆粘土,保证满足钻孔内泥浆顶高程始终高于外部水位或地下水位2.0m,使泥浆的压力超过静水压力,在孔壁上形成一层泥皮,阻隔孔隙渗流,保护孔壁防止坍塌。在容易塌孔的土层钻进时泥浆比重:1.1~1.25,造浆粘土符合下列技术要求:胶体率不低于95%,含砂率不大于4%,造浆率不低于0.006~0.008m3/kg。1.5钻孔钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检修后开始安装就位,将钻锥徐徐放入护筒内。钻机底座和顶端保持平稳,防止产生位移和沉陷,钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。34-- 每个孔绘制地质剖面图,并针对不同地质调整泥浆指标。钻孔中泥浆比重不宜大于:砂黏土为1.3,大漂石、卵石层为1.4。入孔泥浆粘度一般地层为16~22s,松散易坍地层为19~28s。经常注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判断地质类别,并与设计提供的地质剖面图相对照,及时根据地质条件调整钻进工艺。钻孔作业连续进行。因特殊情况必须停钻时,将钻锥提至孔外,以防埋钻,并在孔口加护盖,以策安全。1.6清孔清孔采用换浆法,以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出,换至孔内泥浆比重低于1.1以下为止,且孔底沉渣厚度不得大于设计和规范要求。1.7钢筋骨架的制作和安装钢筋笼加工在钢筋加工厂加工成型,自制平板车拉运。成孔清孔验收合格后,利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内。吊放钢筋骨架入桩孔时,下落速度要均匀,忌撞击孔壁。骨架落到设计高程后,将其校正在桩中心位置并固定。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm;骨架垂直度1%;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm。1.8二次清孔钢筋笼安装好后,根据孔深安装导管,然后安装高压气管,在浇注砼前进行气举法二次清孔,通过导管将孔底沉渣吸出,使孔底沉渣厚度满足设计要求。经监理工程师检查合格并签证后拆除气管,立即进行水下砼的灌注。1.9浇筑水下混凝土①混凝土采用自动计量拌合站拌合。混凝土坍落度控制在18~22cm34-- 之间。导管吊装前先试拼,并进行水密性试验,试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。导管接口应连接牢固,封闭严密,同时检查拼装后的垂直情况与密封性,根据桩孔的深度,确定导管的拼装长度,吊装时导管位于桩孔中央,并在浇筑前进行升降实验。②首批混凝土用剪球法进行。在漏斗下口隔水球,当漏斗内储足首批浇筑的混凝土量后,剪断球体的铁丝,使混凝土快速落下,迅速落至孔底并把导管裹住,保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m,浇筑连续进行。边浇筑混凝土边提升导管和拆除上一节导管,使混凝土经常处于流动状态,提升速度不能过快,导管埋深2~4米。③浇筑到桩身上部5米以内时,可以不提升导管,至规定高程再一次提出导管,拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。为确保桩顶质量,在桩顶设计高程上超灌0.7~1.0m左右,待混凝土凝固后凿除。1.10注意事项①冲击成孔,为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土凝固,待邻孔混凝土灌注完毕24h或砼强度达到2.5Mpa后开钻。②开钻阶段:用十字形钻头钻孔时,开孔前在孔内多放些粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸,泥浆比重为1.5左右,钻进0.5~1.0m,再回填粘土,继续以低冲程冲砸,如此反复二、三次,必要时多重复几次。用一字形和管形钻头开始钻孔前,先注入泥浆。③如发现有失水现象,护筒内水位缓慢下降,及时补水投粘土。④钻孔时察看钢丝绳的回弹和回转情况。耳听冲击声音,借以判别孔底情况。掌握松绳原则:松多了会减低冲程,松少了犹如落空锤,损坏机具。⑤冲击过程中,勤抽渣,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故。34-- 冲击钻机钻孔桩施工工艺流程图护筒埋设泥浆钻机就位钻进抽浆清孔成孔验收下放钢筋笼二次清孔拔出导管拔出护筒原材料检验钢筋笼运输验收钢筋笼制作导管试拼试压砼搅拌与运输砼复检,作试件测放桩位原材料检验砼配合比试验下放导管水下砼灌注五、各项保证措施1技术保证措施1.1建立技术管理保证体系建立以项目经理为中心,总工程师对技术全面负责的技术管理体系。1.2建立技术岗位责任制明确总工程师和每位技术人员岗位职责,责任到人,每个技术人员做到有职有责有权,岗位工作完成的好坏作为技术人员晋级、定职等的考核标准。1.3建立健全各种行之有效的管理制度34-- 为保证技术工作稳妥可靠、万无一失,编制了行之有效的技术管理制度(施工图纸会审制度、技术交底制度、施工放样复核制度、材料验收制度、隐蔽工程签证制度、工程技术档案制度、技术人员值班制度),并坚决执行。1.4加强技术培训,推行标准化作业,对专业工种坚持持证上岗。1.5坚决执行各种技术规范和操作规程,及其它各项技术规定与要求。2安全保证措施2.1安全生产目标无重伤以上人身伤亡事故,无一切机械设备重大损失事故,无交通责任运输重大事故,无火灾事故,创安全生产文明施工的标准化工地。2.2建立健全安全管理体系2.2.1建立安全管理组织机构根据项目实际情况,成立安全管理领导小组,对安全生产实施全面监控,从上到下形成安全生产管理网络。详见《安全生产管理组织机构框图》。2.2.2安全生产管理网络体系逐级建立与完善安全生产管理体系,详见《安全保证体系框图》。2.2.3安全检查程序《安全检查程序图》。项目经理副经理、总工工程队长队专职安全员作业班组长工程部长安质部长专职安全文明施工员安全生产管理组织机构框图34-- 安全保证体系组织保证思想保证奖罚分明制度保证经济保证提高全员安全意识经济兑现各项安全生产制度项目经理部安全领导小组作业工班工班长施工技术安全规则教育实行安全生产承包责任制安质部工程部安全第一安全为了生产生产必须安全生产安全检查制度各工程安全生产制度安全总结评比制度实现安全总目标消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故,消灭火灾事故,创“安全生产、文明施工的标准化工地”。作业队安全员安全保证体系框图34-- 检查安全会议记录检查结果总结安全检查工作内容安全保证体系组织机构安全目标安全管理自检制度安全日常检查检查安全法规配备检查安全制度制定落实检查安全奖罚条件执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报检查工地安全隐患安全检查程序图34-- 2.3保证安全生产的主要措施2.3.1教育引导,全员参与2.3.1.1教育广大职工增强法制意识,作到有法必依,违法必究。2.3.1.2预防为主,群防群治是安全工作的立足点和着力点。2.3.1.3认真贯彻执行ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。2.3.2建立安全风险抵押与安全生产岗位责任制2.3.2.1建立健全安全生产责任制,逐级签定《安全包保责任状》,强化全员、全过程、全方位的安全管理,明确各级领导干部、工程技术人员和工人的具体任务、责任和权利,层层把关,层层落实。2.3.2.2实行安全目标风险抵押制度,把安全生产的优劣同评先创优、考核晋级紧紧捆在一起,定人、定岗、定查,职责分明。2.3.2.3组织上坚持安全与生产的结合,把“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”原则制度化,作到事事有人管,件件抓落实。2.3.3建立安全生产奖惩制度建立安全生产奖惩制度,并与经济责任制挂钩,直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等,对达不到规定安全生产指标者行使一票否决权。2.3.4现场安全监控2.3.4.1坚持“预防为主,有序可控,从严治本,基础取胜”的方针,以落实安全责任制为手段,以开展安全活动为载体,大力推进安全管理和职工素质双达标。34-- 2.3.4.2坚持“安全第一,预防为主”的方针,正确处理安全与生产、安全与效益的关系。2.3.4.3项目经理部对各工区安全工作每月进行一次专项全面检查,各队每周检查一次,检查中发现安全隐患,严令就地整改,防微杜渐。2.3.4.4对安全生产采取“三项优先”政策,即“优先安排使用车辆、优先解决用于安全生产的资金、优先配备安全设施和用品”。2.3.4.5定期召开安全例会,研究安全工作动态,制订防护方案;不定期组织安全检查,查找事故隐患,及时实施整改,以确保施工现场的安全生产。2.3.4.6开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全;在施工现场设立醒目警示牌,高空作业配安全帽、安全带,配置安全网。2.3.4.7认真作好交通配合工作,服从交通部门的管理,施工现场与既有道路有干扰时,优先保证道路畅通,设置必要的行车标志,必要时设专人现场指挥。加强车辆设备的保养维修,严禁带病作业。2.3.5施工安全预防措施2.3.5.1桩基施工安全预防措施2.3.5.1.1、施工便道符合使用要求2.3.5.1.2、桩基口设防护,缆风绳牢固,有排水措施2.3.5.1.3、钻架基础夯实,无沉陷或不均匀沉降,钻架稳定2.3.5.1.4、桩基施工进行安全技术交底2.3.5.1.5、长时间停止作业时及时将钻锥提出,无埋钻现象34-- 2.3.5.1.6、施工钻机钢丝绳专人检查,施工中专人进行检查维修,钢丝绳卷绕符合要求2.3.5.1.7、司钻员、吊机持上岗,操作时钢丝绳松驰度符合安全要求2.3.5.1.8、作业人员戴安全帽2.3.5.1.9、遇停电或停机检查保养电动卷扬机时关闭电源2.3.5.1.10、根据土层性质判断护壁应有高度,钻进过程中对岩层类别进行判定2.3.5.1.11、凿除桩顶砼时检查工具的牢固性,采取保护眼睛的措施2.3.5.1.12、施工期间的收集水文气象资料,作好雷雨季节、汛期来临进防止水淹、触电的准备工作,雷雨季节施工安装避雷器2.3.5.1.13、吊装钢筋笼时设置吊装禁区2.3.5.2、钢筋加工安全预防措施2.3.5.2.1、钢筋加工机械设有安全防护罩,传动部位设防护2.3.5.2.2、焊接机械有防雨措施,附近无易燃易爆物品2.3.5.2.3、钢筋加工机械、电焊机设有保护接零、有漏电保护器2.3.5.2.4、电焊机有防雨罩2.3.5.2.5、对焊机械设置绝缘操作台2.3.5.2.6、30厘米以下的钢筋切断作业时不直接用手把持,采用钳子2.3.5.2.7、钢筋对焊作业区域无易燃物2.3.5.2.8、集中堆放在平台上钢筋量不超过平台允许荷载2.3.5.2.9、作业人员无沿钢筋笼、网等攀登、行动现象2.3.5.2.10、高处绑扎钢筋时拴安全带2.3.5.2.11、人工抬运钢筋时协调一致34-- 2.3.5.2.12、在搬运、安装钢筋时注意周围情况,避免与带电体碰撞2.3.5.3现场用电安全预防措施2.3.5.3.1、采用三相五线制2.3.5.3.2、实现三级配电两级保护,分配电箱、开关箱设置漏电保护器且规格符合要求2.3.5.3.3、专用开关箱设在机具附近2.3.5.3.4、实现“一机、一闸、一漏、一箱”制2.3.5.3.5、变压器设防攀抓设施,灭火设备及安全警示牌2.3.5.3.6、配电箱、开关箱有防雨、防砸、门锁、通风设施2.3.5.3.7、发电机设接地保护2.3.5.3.8、发电机组电源与外电线路电源联锁,严禁并列运行2.3.5.3.9、变配电所、发电机房设置灭火设备,周围不得堆放物品2.3.5.3.10、严禁非电工人员维修和拆装电器设备2.3.5.3.11、不得私用电炉2.3.5.3.12、停电或维修配电箱、开头箱、电气设备时,应切断电源,并实行警示牌措施2.3.5.3.13、缆外皮无破损现象2.3.5.3.14、电缆接头处防水效果合格,无接头漏电现象2.3.5.3.15、直埋电缆埋设深度大于0.7米,且埋设标志2.3.5.3.16、沿构筑物敷设加PVC管保护2.3.5.3.17、通过道路时采取保护套管2.3.5.3.18、电缆不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上2.3.5.3.19、配电箱安装牢固34-- 2.3.5.3.20、配电箱外壳接地可靠2.3.5.3.21、无线头闸刀裸露、闸刀胶盖缺损、电线乱拉乱接现象2.3.5.3.22、配电箱、开关箱内设备齐全2.3.5.3.23、进出线加PVC保护管2.3.5.3.24、配电箱、开关箱内负荷开关设置标牌2.3.5.3.25、配电箱、开关箱内插座标明电压2.3.5.3.26、配电箱、开关箱内使用的保险丝符合标准2.3.5.3.27、照明线路不得随意敷设2.3.5.3.28、线路固定时加绝缘子,不得直接固定在金属构架上2.3.5.3.29、无线路接触潮湿地面或放置于地面上被机械、车辆损坏现象2.3.5.3.30、不得使用碘钨灯作移动式照明2.3.5.3.31、金属容器内或潮湿地区照明使用安全电压2.3.5.3.32、配有电工,有电工巡视维修记录,电工使用工具和防护用具应定期检查2.3.5.3.33、不得将电源线直接钩挂的闸刀上或直接插入插座内使用2.3.5.3.34、夜间施工场所设置足够的照明,主要通道上装设路灯2.3.5.3.35、不得使用四芯电缆外加一根线替代五芯电缆2.3.5.3.36、配电室干燥,有灭火装置、安全警示牌2.3.5.3.37、电箱下引出线进然有序2.3.5.3.38、每台用电设备有各自专用的开关2.3.5.4现场防火防爆安全预防措施2.3.5.4.1、对现场人员进行消防知识教育34-- 2.3.5.4.2、严禁挪用消防器材2.3.5.4.3、消防设施、消防器材及时维护、保养、更换2.3.5.4.4、保证消防通道通畅2.3.5.4.5、易燃炮爆仓库管理人员不得穿戴易产生静电的服装2.3.5.4.6、易燃易爆区域严禁动用明火2.3.5.4.7、易燃易爆区域配有消防设施、器材2.3.5.4.8、车辆上配备消防器材2.3.5.4.9、氧气瓶、乙炔瓶的存放符合要求,气瓶距离大于5m,距明火大于10m2.3.5.4.10、乙炔瓶的压力不得超过0.15MPa,必须有可靠的防止回火安全装置2.3.5.4.11、严禁用明火检验是否漏气2.3.5.4.12、搬运氧气瓶时须采取防震措施;气瓶应有防震圈和防护帽2.3.5.4.13、氧气瓶不得放在阳光下暴晒和接近火源的地方,冬天阀门冻结时严禁用火熏烤2.3.5.4.14、氧气瓶乙炔瓶不得平放,在直立工作时须有防倾倒的措施2.3.5.4.15、不得在手上有油时或超负荷搬运氧气瓶、乙炔瓶2.3.5.4.16、严禁焊枪对人或将正在燃烧的焊枪随意乱放2.3.5.4.17、不得穿有钉子的鞋上下油罐,严禁在油罐附近吸咽,严禁油罐靠近火源放置,严禁油罐停放在高压线下方2.3.5.4.18、减压器合格有效34-- 2.3.5.4.19、严禁在金属容器内同时进行焊接、切割或气焊作业2.3.5.4.20、金属容器内作业配备通风设备2.3.5.4.21、油罐周围配备防火装置,堆放沙土和设置铁丝网2.3.5.4.22、严禁在易燃易爆物体上进行割焊作业2.3.5.4.23、变压器、配电房与其他房屋距离大于15m3质量保证措施施工中为了达到“分项工程合格率100%,单位工程优良”的质量目标和“创部级优质工程”的创优规划,项目部将搞好各种质量保证措施,高标准、高质量施工。工程质量保证体系详见《工程质量保证体系框图》。3.1质量教育和岗位培训3.1.1大力开展质量教育活动和进行全员、全过程的质量管理教育,增强全体人员的质量意识和责任意识,树立“人人讲标准,事事守章程,处处按规范”的思想,激励员工以一流的标准、一流的管理、一流的质量约束自己的行为,强化出精品、创名牌战略意识。3.1.2根据项目要求进行岗前培训,并通过实际操作达到技术要求;对管理人员进行分专业培训;并通过多种方式进行岗位培训,提高员工的技术技能和技术指导水平。3.1.3把对员工的思想道德、思想信念、纪律作风等教育贯穿施工全过程,把培育“四有”职工的目标与生产经营有效结合,坚持以人为本,引34-- 导职工牢固树立争先创优、遵章守纪,干好本职工作的意识,广泛开展各种竞赛,引导职工学技术、学业务、学施工规范,增强劳动竞赛的针对性、可比性和时效性,培育职工讲大局、讲规范、讲纪律的良好风气,对施工生产起到积极促进作用。制度保证工艺保证经济保证组织保证思想保证各项TQC领导小组质量教育技术培训监理工程师监理项目部质检机构队质检员班QC小组质量检查制度质量奖惩制度各级质量责任熟练操作规范标准编制工艺细则采用四新技术质量包保责任状质量竞赛奖罚创优质工程质量终身责任制质量及技术知识教育质量管理检验攻关各负其责落实检查奖惩工艺技术规范用经济手段奖优罚劣工程质量保证体系框图34-- 3.2建立质量风险抵押与质量管理责任制3.2.1建立强有力的质量奖惩制度,把争创优质工程作为考核的重要指标,实行重奖重罚。3.2.2按照整体创优标准,制定相应质量目标,明确岗位质量职责,建立层次分明的质量责任制,将质量目标和质量责任层层分解,落实到每道工序、每个岗位和每个员工,形成从上到下的质量管理责任网络体系,并实行有效的监督考核制度,以形成“质量责任人人担,质量工作人人抓”的局面。随着质量责任的健全和落实,从上到下筑起严密的质量管理网络,使工程质量得到有力的保障,为创优目标的实现奠定坚实的管理基础。3.2.2项目领导班子成员分点、分片管理,其他人员按照工程结构和工序进行质量控制,并签定明确的质量责任状,保证对重点区段跟班作业与现场组织协调。3.3建立与完善质量管理制度3.3.1严格实行质量负责制和质量终身责任制,实行企业法人代表、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任,层层签定质量责任书,对工程质量实行终身负责制。3.3.2建立健全各项质量管理制度,即“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“方案评审制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“测量复测制”等制度,使技术管理标准化规范化。3.3.3严格执行各项质量检验程序,通过全方位、全过程的质量控制,确保创优目标的实现。3.3.4严格执行交接班制度,即“上道工序不合格下道工序不交接;现场问题不查明原因不交接;施工现场不整齐不交接”。34-- 3.3.5实行五不施工制度,即“未审核图纸不施工、未进行技术交底不施工、无质量保证措施不施工、现场设施不完善不施工、机械、设备、材料不到位不施工”,确保各项创优措施的全面落实。3.3.6建立挂牌施工制度,每个工程开工时都要有主管领导亲自挂牌,明确创优目标,明确创优责任人,把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人写在施工牌上。3.3.7建立质量一票否决制,执行“行政领导违章指挥,质检人员有权拒绝服从;若发现严重影响工程质量的隐患,应立即排除,不排除,质检人员有权下停工整顿命令;工程材料不合格,质检人员有权勒令更换。3.4建立质量内部审核制度开展经常性的内部审核,通过每月一检查和分析,每季一评比和兑现及质量通报制度及时对质量体系运行的有效性进行诊断,对检查结果予以通报,对查出的工程质量问题提出整改意见、纠正措施和有效预防,以达到及时消除质量隐患的目的,从而使质量体系自我完善和进入良性循环的轨道。3.5质量预控措施3.5.1为使质量控制有据可依,项目经理部参照相关施工规范、结合创优规划和质量目标,制定相应的《质量创优规划》、《质量管理办法》,明确各工序的质量目标,以工序质量保证分项工程质量,以分项工程质量确保整体工程质量。3.5.234-- 工程施工前,应针对本项目工程的特点,列出可能影响工程质量的关键项目和特殊过程管理明细表,制定详细施工方案和作业指导书,用于指导施工作业,以保证工程质量符合合同和业主要求。各级施工负责人、技术人员及质检人员层层签订质量责任书,做到责任落实到位,使各级指挥人员在实施组织中始终坚持“质量第一”的方针,确保工程质量符合要求。详见《工程质量检查程序框图》。合格不合格不合格返工审查开工申请单每道工序完工后工班自检项目部质检工程师检查填报质量验收通知单监理工程师检查,填写质量验收单单项(位)工程已完项目部质检工程师、队质检员联合检查填报中间交工证书监理工程师检查、汇总质量验收单签认中间交工证书合格合格不合格不合格不合格不合格队专职质检员检查合格不合格返工、返修企业本部组织检查工程质量检查程序框图34-- 3.6现场质量监控措施3.6.1认真贯彻ISO9001质量体系标准,开展程序化、规范化作业,对生产的全过程进行质量监控,在施工的各个环节上严把质量关,特别加强对特殊过程和关键部位的质量控制,施工人员必须进行岗前培训,严格执行持证上岗制度,同时要求质检工程师自始至终对关键部位的施工进行跟踪检查,做好质量管理的事先预控工作。3.6.2强化过程控制,严格实行三级质量检测体系,即“班组自检、质检人员中检、项目部终审”。坚持树立上道工序为下道工序服务的思想,坚持做到不合格的工序不开工,确保每道工序达标。按己明确的质量责任制检查落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。3.6.3质检人员严格按照工序的具体要求监督工程质量,并设立工序旁站监督,一旦发现施工过程中存在质量问题或质量隐患,立即进行严肃处理。3.6.4认真落实各项管理制度,严格质量管理程序,加强对作业层的管理与考核。3.7材料质量控制措施实行材料“双验收”管理办法。材料在出厂前,对质量验收进行严格的控制,坚持“六不”原则,即“不经试验不进货、质量不合格不进货、不符合型号不进货”。施工过程中发现不合格的材料时,及时清理出现场。4工期保证措施4.1建立高效的组织机构,配足机械设备和施工队伍34-- 4.1.1选派有丰富施工管理和技术管理经验的高素质专业人员成立精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目部。4.1.2充分发挥机械设备优势、管理优势和经验优势。4.1.3组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍上场施工,以加快施工进度。4.1.4加大施工机械设备和运输车辆的配置,作到机械设备配套、齐全,能保证施工进度和施工质量的要求,科学地组织机械化一条龙作业和流水作业。4.1.5加强对机械设备管理,作好机械设备的用、保、修工作,组织好设备配件的采购、供应,配足常用易损配件,提高设备完好率和利用率,保证机械化生产顺利进行,保证工程进度的落实。4.2科学组织,加强施工现场管理4.2.1加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术,编制切实可行的实施性施工组织设计,采用最优的施工方案,作到划分明确、轻重分明、资源配置合理、施工计划可靠,施工过程中,严格维护施工计划的严肃性,作到循环保日、日保旬、旬保月、月保总工期,有效控制工程的施工进度。4.2.2狠抓重点工程,确保难点项目和关键工序,采取交叉、平行和流水作业方式,多开工作面,争取进度上的主动。4.2.3依靠科技攻关,及时设立技术攻关小组,对关键性技术问题进行技术攻关,突破施工难题,确保工期的实现。34-- 4.2.4加强现场技术指导和测试工作,杜绝发生技术性失误;积极推广应用“四新”和开展“五小”革新工作,不断改进施工作业工艺,提高工效,加快施工进度。4.2.5加强资金调度,前期工作可动用自有资金,施工中加强资金管理和资金调度,确保重点项目的资金使用。4.2.6通过健全的质量保证体系,严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施,确保各项工程施工一次成优,避免返工。4.2.7抓好施工现场的正规作业、标准化施工,通过合理的施工组织,正确指导施工方法来提高施工进度,作到稳产高产,防止大起大落。4.2.8主动与业主、设计、监理单位建立良好的通力合作关系,与沿线有关单位建立良好的关系,在施工中密切配合保证施工高效率进行;与当地政府及沿线群众建立融洽的关系,取得他们的支持和帮助,确保施工的顺利进行。4.2.9广泛应用成套的施工机具,实行机械化施工作业线;砼(拌、运、灌、捣)机械化作业线一条龙作业,提高施工工效、加快工程的施工进度。4.2.10合理安排作业层次,减少不利因素对工程施工的影响,减少因农忙和节假日劳力不足对工程施工的影响。4.3实施工期动态预测,加强施工调度4.3.1按合同工期制定整体工程的施工计划,然后以月施工计划为中心,分别制定技术、质量、安全、成本、物资、设备、资金、职工思想政治工作和生活服务等具体工作计划,具体工作计划必须服从月施工计划,并明确计划实施负责人、完成时间和保障措施。34-- 4.3.2加强现场的统筹规划,周密安排,全方位有序协调,强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理。抓住关键工序,控制每个循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工速度。4.3.3搞好计划管理,保持均衡生产,施工进度分阶段控制,计划部门根据全项目工程量和总工期要求,结合施工组织设计,编制月施工计划,生产调度和各施工队根据月施工计划制定每周施工计划,做到以周保月,以月计划保总工期。4.3.4施工过程中,根据现场施工情况及分项工程的作业循环时间和实际完成工程量,对剩余工程量实施工期动态预测,合理调整工期;制定节点目标,明细施工计划,在对剩余工程量进行科学分析的基础上,倒排计划,在工期上关死后门;同时优化施工方案,使施工作业更科学、更合理,达到确保工期缩短工期的目的。4.3.5坚持24小时值班制度,作到每天收集实际施工进度,进行科学统计、分析,总结出进度提前或滞后的原因,上报项目经理和总工程师,以便及时调整施工计划。4.3.6按阶段性工作目标的要求,合理调配人员、设备、及物资材料,确保施工生产的顺利进行。4.3.7加强指挥与协调,定期召开工程分析会,认真地分析研究施工中存在的不利因素,集思广益,找出解决的办法。按时召开调度交班会,根据存在的问题及时调整劳力、设备和器材,保证施工顺利进行。4.4采取激励约束机制,积极开展劳动竞赛4.4.134-- 开展目标管理,搞好经济承包。采取包任务、包投资、包工期、包安全、包工程质量、包环境保护、落实政策,奖惩兑现,提高全体参建职工的主动性、创造性。4.4.2项目经理部适时组织开展以“比进度、比质量、比安全、比效益”为主要内容的劳动竞赛活动,迅速抓起你追我赶的劳动竞赛热潮。4.4.3坚持每天公布各单位工程施工进度的进展情况,对完成进度计划的,及时兑现奖金;对完不成进度目标的,一律按所欠产值予以处罚,以达到加快施工进度的目的。4.5工期保证措施4.5.1加大投入,增加劳动力,增设大量模板、脚手架,增加钻机,形成多点、多面施工局面。4.5.2实行24小时工作制,进行3班倒。4.5.3成立独立的桥梁施工队,下设桩基施工队、钢筋队、混凝土队,各队相互独立,有利于施工的安排。5节约用地措施5.1审核图纸,优化设计。5.2大型临时设施布局合理,结构紧簇,一地多用。5.3采取租用场地和民房,减少临时用地。5.4多数弃碴作为路基填料,既减少弃碴场征地,又减少取土场用地。5.5合理利用施工便道,充分利用原有设施,减少便道征地。5.6合理设计开挖方案,合理控制边坡坡率,尽可能减少开挖面积。5.7对弃碴场施作挡护工程,减少用地;并平整碴场,清刷边坡,为复耕创造良好条件。5.8对临时用地,在用完后,对土地处理,退耕还林。6节能降造措施34-- 在施工中项目部采取各项措施,降低工程成本,提高经济效益,建设出高质量、高速度、低造价的优质工程。6.1加强技术攻关。现场成立以总工程师为首的技术攻关小组,不断解决施工中的技术难题,提高施工中的技术含量,促进施工效益的不断提高。6.2制定设备使用和保养规定,加强设备管理,提高设备的完好率和使用率,以提高机械的效率。6.3大力节约能源和材料。提倡爱惜一滴油、一度电的精神,努力降低能源消耗,对材料要做到工完料净,既要保证材料的数量和质量,又要大张旗鼓地反对浪费的行为。6.4三类设施努力做到就地取材,因陋就简,临时设施材料考虑回收利用,既保证现场的整洁,又能降低工程的造价。6.5优化施工组织设计,在施工中不断探索和优化施工方案,提高施工效率。6.6加强思想工作,提高职工素质,充分发挥每个职工的积极性,提高工作效率。6.7加强施工管理,严把工程质量关,确保一次性质量验收达到合格率100%,不出现返工事故。6.8提高管理人员工作效率,精减管理机构,节约行政管理费,最大限度地降低工程造价。7施工环保、水土保持措施7.1环境保护措施34-- 针对本工程施工特点,施工对环境影响的主要因素,施工中将采取有效的措施防止燃料、油、污水、粉尘、有害气体、噪音、废料、垃圾以及弃方等有害物质造成的环境污染,或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。7.1.1环境保护体系根据本工程施工对环境的要求,项目部成立以经理为组长,副经理和总工程师为副组长的环保领导小组,组员由各部、室及施工班组负现人担任。项目部、管理组、施工班组分级管理,负责检查、监督各工点各项环保工作的落实,并加强对施工人员的环保意识培训,使全体人员积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。根据《环境管理系列标准》(GB/T24000-ISO14000)建立项目环境监控体系,不断反馈监控信息,采取整改措施。从思想、组织、检查、技术措施和方案等方面建立完整的环境保护体系。详见“环境保证体系框图”。7.1.2环境保护的保证措施7.1.2.1综合措施(1)遵照国家环境保护政策及湖北省、赤辟市政府有关法规、条例,制订本项目《环境保护计划》,并贯彻到整个施工活动中,严格执行环保的各项要求。(2)施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习,建立健全环境保护管理机构,成立领导小组专人负责环保计划的落实。(3)做好施工弃渣的处理措施,严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣,弃土场弃土堆放整齐,边坡稳定平衡,及时平整绿化,做好防护、植树、植草及排水设施。34-- 项目经理项目副经理总工程师综合办公室工程部计财部安质部物资部制定环保制度环保法律法规宣传牵头检查工作落实环保工作奖惩兑现验工计价参考评价结果落实环保工作资金参与检查、奖惩兑现施组设计符合环保要求监督施工过程符合规定参与检插、奖惩兑现参与环保规章制定落实环保体系要求参与检查、奖惩兑现物资供应中环保要求参与检查、奖惩兑现各施工队环保控制实现环保目标环保工作信息反馈34-- 沪昆客专长昆项目湖南段第三分部田心大桥桩基施工组织设计(4)采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。(5)施工现场设置足够的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作,生活垃圾堆放在指定地点,按规定及时清理或处理。(6)合理布置施工场地,施工尽量不破坏原有植被,不损坏用地范围外的耕地、树木、果林、堰塘、水渠及其它设施,保护自然环境。7.1.2.2防止大气污染措施(1)弃渣运至弃渣场,严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。(2)做好既有道路养护工作,不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。对现场临时道路经常洒水并栽树种草进行绿化,防止尘土飞扬,污染空气。(3)严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品。施工中若产生有害气体,则采取有效的措施,及时治理,尽量减少有害气体排放对大气的污染。7.1.2.3防止水污染措施(1)施工营地及料场尽量避开环境敏感地段,要有一定的缓冲距离,防止对水体的污染。施工营地产生的污水集中处理,其中粪便污水设化粪池并定期清掏,工程结束后化粪池用土填埋并恢复地表植被。-39- 沪昆客专长昆项目湖南段第三分部田心大桥桩基施工组织设计(2)凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场,必须设置沉淀池。清洗机械和运输车的废水经过沉淀后,方可排入污水管线,亦可回收用于洒水降尘。(3)现场存放油料、漆料、外加剂等化学品的库房,不得设于河流、鱼塘及饮用水井附近,须备有遮盖的帆布,进行防渗处理,储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏、污染水源。(4)施工现场临时食堂,用餐人数超过100人时,设置简易有效的隔油池,定期淘油,防止污染。7.1.2.4加强地表水环境监测方案为保护自然生态环境,弄清桩基施工与地表水环境的关系,在施工现场水沟及地表井点及泉眼等建立水文监测网,及时反馈施工排水与地表水位变化情况。7.1.2.5降低噪音、减少扰民的主要措施(1)施工现场严格遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪的相应制度和措施。(2)施工场界内合理安排施工机械,根据场地的布置情况实测或估算场界噪声,如果超标可采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻噪声污染。(3)合理安排作业时间,噪声大的作业尽量安排的白天,注意避开午休、夜间施工,减少扰民。必须昼夜连续作业的施工现场,采取降噪措施,做好周围群众工作,并报有关环保单位备案。-39- 沪昆客专长昆项目湖南段第三分部田心大桥桩基施工组织设计(4)合理规划施工便道和载重车辆走行时间,尽量远离村庄,减少运输噪声对村民的影响。(5)施工选择性能优良、噪音小的施工机械,对本工程使用的机构设备进行详细的建筑噪音影响评估。对各种车辆和机械进行强制性的定期保养维护,以减少因机械故障产生的附加噪声与振动。7.1.2.6减少粉尘污染措施(1)分部运输道路每天专人清扫,晴天洒水,防止车辆行驶时扬起尘土。(2)水泥等粉细散装材料,采用水泥罐,袋装水泥室内存放,卸运时采取必要措施,减少扬尘。(3)现场临时道路的面层采用混凝土结构,并注意及时洒水,防止道路扬尘。7.1.2.7固体废物处置措施对纸质、木质、金属和玻璃垃圾实行分类管理,回收再利用或送废品收购站;对于废油纱、物料包装垃圾等进行综合利用,不能利用的单独封装,运至市政垃圾场处理。7.1.2.8建筑垃圾及生活垃圾的处置措施施工中建筑垃圾及生活垃圾,要妥善处理,防止污染环境。建筑垃圾运至有关部门指定的渣土场;在驻地设垃圾池,分类收集,进行集中处理。7.2水土保持措施7.2.1建立完整的水土保持体系-39- 沪昆客专长昆项目湖南段第三分部田心大桥桩基施工组织设计项目部、分部由安质环保部设专人负责水土保持工作。施工前与当地水保部门取得联系,协商有关事宜。针对工程特点,对施工班组提出施工过程中水土保持要求,定期检查、监督各工班的各项水土保持工作的落实。7.2.2水土保持措施7.2.2.1遵照《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例的要求,严格组织施工管理,开展文明施工,创标准化施工现场。7.2.2.2建立健全水土保持体系,坚持“预防为主,综合防治,全面规划”的原则,抓住本工程水土保持工作重点,有针对性地采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。7.2.2.3严禁将弃碴弃于河道、沟谷之内,需按照设计要求与当地水保部门共同协商确定弃碴场位置,做好挡护和绿化,同时修好排水系统,防止水土流失。7.2.2.4按照设计要求认真做好环保和绿化工作。永久用地范围内暴露地表用植被覆盖,裸露部分植草或种树。施工过程中,对管内的树木、农田、果林注意保护。8加强队伍建设,搞好文明施工加强物质文明和精神文明建设,实现修路育人,搞好现场文明施工,创造良好施工环境。8.1加强党的领导,搞好政治思想工作,加强职工教育,培养“有理想、有道德、有文化、有纪律"的社会主义的新型职工,全面提高队伍素质。-39- 沪昆客专长昆项目湖南段第三分部田心大桥桩基施工组织设计8.2项目部和队、班组制定文明施工条例,并定期检查落实情况,以文明保生产发展。8.3加强水、电、道路的管理,建立严格的管理制度,努力营造一个道路畅通、用电规范、合理用水、文明整洁的施工和居住环境。8.4加强法制的宣传和教育,严格管理,严防出现各类社会丑恶现象,使职工做到遵纪守法。-39-'