挂篮拼装及预压技术交底记录

'技术交底书施工里程：DK630+168～DK633+204编号：交底单位中国铁建XX沪昆客专江西段XX标六工区交底人接收单位桥涵10队接收人工程名称挂篮拼装及预压日期交底主要内容：见附件参加人员单位及名单：见技术交底会议签到表编制复核 挂篮拼装及预压技术交底记录本主桥作为新建时速350公里客运专线铁路，主桥桥跨组成为（40+56+40）m的变截面单箱单室连续梁，采用垂直腹板。箱梁顶宽12.0m，底宽6.7m，翼缘板长2.65m，支点处梁高4.35m，跨中梁高3.05m，边支座中心线至梁段0.75m。顶板厚度除梁段附近外均为40cm，底板厚度40至80cm，按直线线性变化，腹板厚48至80cm，按折线变化，全联在端支点、中跨中及中支点共设5个横隔板。腹板上方设通气孔。箱梁0#块梁段长度为9m，边、中合拢段长度为2m；挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为1#块，其重量为132.111t。该桥箱梁悬臂浇注拟采用三角形挂篮进行施工，箱梁悬臂浇注段采用其各块段基本情况如下表1-1所示。表1-1各梁段基本情况名称砼(m3)重量(吨)长度(m)高度(cm)底板厚(cm)腹板(cm)顶板(cm)1#块50.85132.2113.5366.867.680402#块48.083125.0163.5341.361.180403#块44.505115.7123.5322.654.765.1404#块45.601118.5634309.447.448405#块42.017109.24543054048406#块41.083106.81643054048407#块20.54253.40823054048408#块128.219333.37011.75305404840注：表1-1中梁段截面高度为该梁段前进方向的高度，不含横桥向坡度产生的4.4cm高度在内。一、挂篮总体结构挂篮是三角形挂篮，前上、后上横梁分别由2I45b和2I36b普通热轧工字钢组成，底篮前、后横梁均由2H400普通热轧H型工字钢组成，底篮纵梁由H400普通热轧H型工字钢组成，底篮纵梁放置在底篮前、后横梁上；底篮底板下横桥向分配梁为[32b普通热轧槽钢，吊杆采用φ50和φ25两种精轧螺纹钢，内外模板之间采用φ7 25精轧螺纹钢筋作拉杆，主梁后锚在浇筑砼梁段时直接锚固于梁体上，左、右两片主桁之间采用桁架式横向连接系。整个挂篮自重56t。挂篮自重与承受的荷载比为（以1#为例）0.478：1。二、挂篮拼装拼装步骤为加快拼装速度，在挂篮拼装前，可将各部位大件如主纵桁片、主桁横向连接系、内外模桁架等预先组拼。组拼件大小根据起吊能力确定，挂篮拼装应尽量保证拼装过程中的强度和稳定性。a、安装主桁①拼装主桁主桁在墩旁地面安装或单件吊至墩顶0#段拼装均可，拼装主桁时，后锚轮主桁时，后锚轮侧板同时装入销轴内。②安装连接主桁拼装好的主桁吊至轨道上，后部锚在竖向预应力筋上，立柱两侧用倒链拉结，调整垂直度。吊装另一榀主桁，调整好后连接横梁，安装锚轮，安装前横梁。补充主桁后锚，在后主销前、后各锚两根（一侧四根，两侧八根）。b、安装底横梁①前移底模架底模架在托架上，拆除侧模，将底模架与托架横杆间的调整垫块拆除，底模架前后横梁落到托架上横杆上，利用倒链拉动前移2米。②利用挂篮前移底模架安装底模架吊杆，吊在挂篮主桁的前后横梁上，将倒链挂到底模架后横梁间，提升吊杆，使底模架离开托架，放松倒链，使底模架慢慢前荡，直至主桁正上方。调整底模架方向、高度，直至符合要求。c、安装外侧模①安装吊梁将外侧模吊梁穿入外侧模桁架内，并临时固定，防止吊装过程中吊梁滑落。②安装外侧模7 将外侧模吊装到底模架外框内，安装前吊杆，将外侧模后端外侧用倒链连接到主桁后横梁外端。安装吊梁后锚杆，调整高度，标高调整正确后，用千斤顶支撑桁架底部，使外侧模压紧底模板侧面，待底板、腹板钢筋、预应力管道、竖向预应力筋安装完毕，内模就位后，连接内外模拉杆，外模横向拉筋。d、内模安装安装模架，先将内模架吊入腹板内，适当临时支撑，再吊装内模吊梁，内模吊梁长9米，从内模架前端穿入，安装吊杆，调整高程。连接内外模拉杆，加内支撑。e、拼装的技术要求为保证挂篮正确、安全的进行安装，在安装过程中必须注意以下事项：①挂篮拼装严格按照设计图纸要求进行，零件不得遗漏，如有变形须校正后方可使用。②拼装完毕后必须检查所有螺栓是否拧紧，开口销有无遗漏，保证连接的可靠性。③槽钢、工字钢栓接处必须加专用垫圈。不得用小号螺栓代替大号螺栓拼装。④拼装过程中严禁对螺栓孔进行切割、扩孔。⑤严禁对精轧螺纹钢吊杆进行点焊切割、搭火，所有精轧螺纹钢吊杆须加双螺帽并用麻袋包裹。三、挂篮预压挂篮预加载试压，为了是检查支架的承载能力，减小和消除挂篮的非弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.2倍。加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10min。加载顺序为从支座向跨中依次进行。满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下挂篮的变形值。然后再逐级卸载，并测量变形。加载顺序：底板——腹板——顶板——翼缘板。加载预压观测点布置如下图5-2-1。7 图5-2-1预压观测点布置加载程序：1#块梁体重量132.211t①预压荷载至1#块梁体重量的50%（66.106t）；持荷120min，测量0#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。②预压荷载至1#块梁体重量的80%（105.769t）；持荷120min，测量0#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。③预压荷载至1#块梁体总重的100%（132.211t）；持荷180min，测量0#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。④预压荷载至1#块梁体总重的120%（158.653t）；持荷48h，测量0#块梁体顶面和挂篮中心线、观测点标高。⑤挂篮试压结束，根据观测资料分析计算，结合施工阶段挠度表调整前吊杆、后锚杆，使挂篮底模板、外侧模板至预抬位置。变形测量：基准标高设在墩顶梁段。分别在底板、翼缘板上布设测点。挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。7 四、挂篮前移挂篮前移是在纵向预应力筋张拉完成后开始的，包括安装延长滑道，拆除底模、侧模、内模，前移模板等工序。①、将底模平台前横梁吊挂在已浇梁段上，解除底模平台前吊杆与主桁三角架的联接（此时内外模对拉杆不松脱）。②、解除主桁后锚梁的锚固吊杆，用链滑车牵引三角桁架（内外滑梁待主桁锚固号后再前行）前行，直至该挂篮可以安装成为一个整体的完整结构。挂篮接长的时候应注意：在挂篮的前端，用千斤顶和钢支座临时支撑2个纵向大梁。此时，挂篮重量由该千斤顶和钢支座临时支撑。挂篮单独单个拆除后锚梁、斜拉杆，再逐步接长纵向大梁、后斜拉带和后锚梁。使该挂篮主桁系统形成一个完整结构，继续向前走行到位并锚固后锚梁。③、锚固好内外滑梁的前后吊杆，松脱内外模对拉杆的连接，松脱底模后横梁吊点和吊挂底模前平台前横梁的连接，通过松脱外滑梁吊杆，使外模及底模平台一起脱离梁体混凝土，使走行时不致摩擦梁体，然后用链滑车将外侧模连同底模平台沿外滑梁牵引滑出，到位后安装前后吊杆。④、后端锚固，校正底、侧模板挂篮前移到位后，安装挂篮后锚杆与梁体相连，旋紧锚具将挂篮固定。然后安装底模后锚杆并紧固，同时校正底模纵向位置，完成后收紧前吊杆，调整底模标高。校正侧模方法与底模相同，但需先在两侧模的前端上方翼板位置用型钢卡住，限制其相对位置，再调整其方向，待轴线、标高调好后，紧固后锚，并用安装在侧模外底部的千斤顶支撑牢固。⑤、前移并校正内模底模、侧模校正加固完成后，修整其表面，涂抹脱模剂。安装梁段的底板与腹板钢筋、纵向与竖向预应力管道、各种预埋件等。完成后前移内模纵梁，此时内模用临时支撑支在上一梁段内，纵梁前移到位后，安装前、后吊杆并收紧，将内模完全悬离已成形梁段，前移就位，并按照校正底模方式校正，最后旋动开启丝杠，安装内模加固支撑及内模与侧模间的拉杆，完成挂篮前移，进入下一步工作。7 五、挂篮施工安全操作规程为确保挂篮施工中的安全操作，使施工生产安全顺利地进行，特制订了以下挂篮安全技术保障措施：①、为确保挂篮施工的安全，应配备挂篮施工班。人员要挑选有挂篮施工经验，安全意识强，责任心强的人员进行挂篮施工，并配一名有施工经验，头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员，进行作业指挥。②、挂篮应进行使用前的调试组拼，调试组拼后，要进行仔细地检查各部件联接牢固情况，各接头焊缝有没有开裂，杆件是否会变形等现象，各联接配件是否齐全，尺寸是否按设计要求，发现问题及时整改。③、各机具设备的准备与检查a千斤顶：在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小，按技术要求准备好，并进行调试检查，不合格的千斤顶不能使用。所有千斤顶均需用2根粗绳固定在三角挂蓝上，并确保千斤顶位置，以防止千斤顶从高处坠落。b倒链：使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊，各齿倒顺要灵活，吊重的吨位要符合设计要求，禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用，确保施工过程中的安全。钢丝绳的使用安全：在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备，不得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法，重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑脱，发生安全事故。c在挂蓝顶部及底桁架四周设置安全护栏，具体做法是在主桁架上要求位置焊牢1.5m长钢管，然后用安全网包住，以确保工人操作时安全。⑹挂篮施工流程见图4-97 挂篮施工流程图4-97'