CFG桩施工技术交底记录表.doc

'技术交底记录工程名称交底时间2011年11月18日交底单位接底单位交底人接底人交底内容：一、工程概况本工程地基采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG）处理，处理后通过检测复合地基承载力特征值不小于420KPa，设计桩径400㎜，桩强度等级C25，桩顶标高-7.8m，桩底标高-23.8m，有效桩长16m，桩底进入第六层含泥粗砂层。施工时应保证不小于500㎜桩头。施工过程中应严格执行《建筑地基处理技术规范》（JG79-2002）,确保工程质量，严防对周围建筑物和地下客线造成不利影响。监测和验收应严格执行《建筑地基处理技术规范》（JG79-2002）和《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）。详见设计院提供《CFG基桩平面布置图》。一、施工方法1、原地面处理地基处理前，首先在施工场地周围做好临时排水沟。清表采用人工配合挖掘机或推土机作业，处理后的基底要求平整，且无积水,能够满足施工的要求。2、施工放样原地面处理完毕后，首先进行地面复测，应记录地面高程，复核场地边界、中线。然后根据施工桩位图进行施工放样，用经纬仪和钢尺逐桩放出桩位，在桩位处挖100～300㎜深的小坑撒满石灰粉，再用300mm长的钢筋打入桩位点，留出100mm作为标志。放样时以项目部提供轴、轴（见CFG基桩平面布置图）为基准线。3、钻孔①钻机就位：钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。现场控制采用经纬仪测量该孔的垂直度，也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查。满足要求后，方可开钻。②钻进成孔：钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触地时，启动马达钻进，先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，防止桩孔偏斜、位移和钻具损坏。桩机操作手和现场读尺人员要密切配合,钻机每钻进1m,读尺人员要及时通知桩机操作手记录电流数据，操作手在电流表电流发生明显变化时，要通知现场读尺人员做好钻机进尺及土层变化的记录。当电流显示已进入硬土层时，要控制进尺，确保嵌入深度满足设计要求。电流值的变化仅作为地质复核的参考，主要根据设计要求进行桩长控制及进入持力层的控制。第一根试桩钻进时，每钻进1m将钻杆提出地面，取钻杆头部的新土保存土样，同时详细记录每米的地质情况和相对应的电流值 判定钻孔至设计标高并进入持力层后，停止钻进准备灌注混合料。成孔泵送边泵送边提升钻杆成桩钻机移位桩机就位提升钻杆钻杆内泵满混合料截桩头质量检测CFG桩试桩施工工艺流程图4、混凝土灌注①混凝土搅拌：混凝土在拌合站集中拌和，按照配合比进行配料，每盘料搅拌时间不小于1min。本工程砼采用商品砼，应设专人检查每车砼质量、标号、重量、坍落度等，并做记录。管内泵压混合料、成桩施工混合料的塌落度为160mm～200mm。②混凝土运输及泵送：用混凝土运输罐车进行运输，在现场用输送泵进行混合料灌注。③灌注及提钻：启动输送泵泵压混合料，当钻杆芯管充满混凝土后开始提拔钻杆，边灌注边提拔，混凝土泵送量与提拔速度相配合，并记录提拔速度和灌注高度。灌注高度须高出设计高程50cm，灌注成桩完成后，桩顶盖土封顶进行养护。每根桩的投料量应不小于设计灌注量。在灌注混凝土时，对于混凝土的灌入量控制采用记录泵压次数的办法，对于同一种型号的输送泵，每次输送量基本上是一个固定值，可根据泵压次数来粗略计量混合料的投料量。5、移机：灌注完毕后，桩机移动至下一桩位继续施工。移动时不得扰动或破坏已施工的CFG桩。6、弃土清运 长螺旋钻机提出地面时将带出泥土，应及时清运，防止其掩埋旁边未打桩的桩位造成钻机对位困难增加桩位误差。必须协调好打桩顺序和清土车辆行走路线，使打桩不影响车辆的进出，且车辆的行驶不对已施工的桩造成扰动，以免影响桩的质量和桩间土的稳定。7、现场试验对于每盘混合料，试验人员都要进行塌落度的检测，合格后方可进行混合料的泵送，在成桩过程中抽样作混合料试块，每台班做不少于1组（3块）的同条件养护试块，以备测定其抗压强度。试块的制作必须由专门的试验人员负责以保证其可靠性。8、截桩在成桩后3-7天内，及时进行截桩，截去桩顶超灌部分，使桩顶高程符合设计要求。截桩完成以后，桩顶要修凿平整并保持桩顶为毛面。9、成桩质量检测成桩后根据设计文件及相关规定要求进行质量检测，内容包括：低应变检测桩身完整性、荷载试验检测复核地基承载力及其它规定要求检测项目。二、施工注意事项1．堵管堵管是长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺常遇到的主要问题之一。它直接影响CFG桩的施工效率，增加工人劳动强度，还会造成材料浪费。特别是故障排除不畅时，使已搅拌的CFG桩混合料失水或结硬，增加了再次堵管的机率,给施工带来很多困难。产生堵管的原因有以下几点:①混合料配合比和搅拌质量问题：当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料和易性不好,常发生堵管，因此要重视混合料的配合比设计。混合料在管道内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管道，坍落度应控制在160mm～200mm之间。坍落度太大的混合料,易产生泌水、离析，在泵压作用下,骨料与砂浆分离，摩擦力加剧，导致堵管。坍落度太小,混合料在输送管路内流动性差,也容易造成堵管。②施工操作不当。钻孔进入土层预定标高后，开始泵送混合料，管内空气从排气阀排出，待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。若提钻时间较晚，在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出，容易造成管路堵塞。③设备缺陷。弯头曲率半径不合理也能造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接，否则也会造成堵管。混合料输送管要定期清洗，否则管路内有混合料的结硬块，还会造成管路的堵塞。2．窜孔在饱和粉土、粉细砂层中成桩经常会遇到这种情况，打完X号桩后，在施工相邻的Y桩时，发现未结硬的X号桩的桩顶突然下落,当Y号桩泵入混合料时，X号桩的桩顶开始回升，此种现象称为窜孔。发现窜孔的条件有如下三条:①被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂;②钻杆钻进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动;③土体受剪切扰动能量的积累，足以使土体发生液化。由于窜孔对成桩质量的影响，施工应采取的预控措施：①采取隔桩、隔排跳打方法;②设计人员根据工程实际情况，采用桩距较大的设计方案，避免打桩的剪切扰动； ③减少在窜孔区域的打桩推进排数，减少对已打桩扰动能量的积累；④合理提高钻头钻进速度。3．桩头空芯主要是施工过程中,排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时，管内充满空气，泵送混合料时,排气阀将空气排出，若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出，就会导致桩体存气，形成空芯。为避免桩头空芯，施工中应经常检查排气阀的工作状态，发现堵塞及时清洗。4．桩端不饱满这主要是因为施工中为了方便阀门的打开,先提钻后泵料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔，影响CFG桩的桩端承载力。为杜绝这种情况，施工中前、后台工人应密切配合,保证提钻和泵料的一致性。三、安全技术措施1.施工场地首先，结合施工实际地形进行整平碾压，同时在路基两侧开挖临时排水沟排出积水。满足打桩所需的地面承载力，确保打桩机在施工场地上行走不陷机，施工时机械不沉降。2.施工用电2.1.施工现场接电必须由持证电工进行操作。2.2.电动工具软电缆插头不得任意拆除、调换，软电缆不得任意加长或截断。2.3.电动机械及手持电动工具要设漏电保护装置。2.4.施工用电使用“TN-S”三相五线制配电系统。电缆线路必须埋地或架空敷设，避免机械损伤和介质腐蚀。2.5.每台电力设备必须确保“一机一箱一闸一漏”。电箱、开关箱内的电箱内的电器设备必须完好，停用设备拉闸断电，锁好开关箱。3.桩机3.1.严格执行安全操作规程度，安全员负责安全教育和检查，有权制止不合要求的施工操作。3.2.机械设备运行时，特别是在制桩过程中，岗上人员必须坚守岗位，夜间作业应有充分照明，登高作业要系安全带。3.3.严禁非作业人员进入施工场地。在吊车、桩机大臂半径范围以内，机械正在作业时，施工人员应远离。吊车要按其性能要求工作，不得超负荷工作，定期进行检查、维修和保养。驾驶室的挡风玻璃及回转大齿轮前应增设防护网（罩），施工中应经常对钻孔装置、吊车臂杆及索具进行检查，以便及时发现问题。3.4.泵压混合料时应有专人指挥泵压操作,防止因排气不畅和操作失误造成爆管形成伤害。3.5.建立机械设备的定期检查、保养制度。4.其他安全要求4.1.每班施工前，技术负责人（班组长）要进行技术、安全交底和分工，做到责任到人，并记录在案，确保每天安全施工。4.2.施工燃油集中存放，并按规定配置灭火器材。四、文明施工措施1、 施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工领导小组，负责文明施工的现场管理工作，并结合实际制定文明施工管理细则。2、提高施工技术水平，搞好文明施工，展示CFG桩施工的良好形象。强化施工现场管理，实行全面标准化管理。3、建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。4、施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施，保证行人安全。5、施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。6、在施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的混凝土及时清除。7、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏。8、施工现场严禁乱堆垃圾及杂物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。9、现场机械管理：配备专职的设备管理员，负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡，严格执行机械操作规程。保持机械状况的良好，机身清洁无灰尘。现场使用的机械设备，按平面布置规划固定点停放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。清洗机械排出的污水有排放措施，不得随地流淌。装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等车辆，采取覆盖措施，确保行驶途中不污染道路和环境。10、现场物资管理：进场材料“三证”齐全，符合设计要求。各种材料按不同的规格、型号、品种码放整齐，做到一头齐、一条线。贵重物资、装备器材存放于库内，并专库专用，加设明显标志，建立严格的领退料手续。'