DLT288-2012 架空输电线路直升机巡视技术导则.pdf

'ICS29．240．20F29备案号：35247—2012口L中华人民共和国电力行业标准DL／T288—2012架空输电线路直升机巡视技术导则Technicalguideofcopterpatrolingforoverheadtransmissionline2012—01—04发布2012—03—01实施国家能源局发布 目次前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·1范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·2规范性引用文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯-⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．3术语和定义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．4巡视前准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯5巡视内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6巡视方式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一7巡视方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8巡视种类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·9巡视作业要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯-⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10巡视资料的整理和移交⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯附录A(规范性附录)直升机巡视记录单⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··附录B(资料性附录)机型选择原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·附录C(资料性附录)机载仪器设备基本配置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯”DL，T288—2012Il234567 DL，T288—2012刖吾本标准由中国电力企业联合会提出。本标准由全国电力架空线路标准化技术委员会线路运行分技术委员会归口。本标准负责起草单位：国网电力科学研究院。本标准参加起草单位：冀北电力有限公司、北京超高压公司、国网通用航空有限公司、齐齐哈尔超高压公司、云南电网公司。本标准主要起草人：易辉、刘亚新、于德明、赵雪松、张丽华、沈建、汪骏、冯奇、刘静萍、李勇、胡毅、刘鸿斌、魏杰。请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条一号，100761)。Ⅱ 架空输电线路直升机巡视技术导则DL，T288—20121范围本标准规定了采用有人驾驶的直升机对架空输电线路进行巡视的技术原则，包括巡视前的准备工作、巡视内容、巡视方式、巡视方法、巡视种类、巡视作业要求和巡视资料的整理及移交。本标准适用于采用直升机(包括航巡设备)对交、直流架空输电线路所进行的巡视工作，无人机巡视作业可参考执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。DL／T289---2012架空输电线路直升机巡视作业标志DL／T741架空输电线路运行规程CCAR--91R2一般运行和飞行规则3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3．1可见光巡视visibleinspection应用稳像仪、照相机、摄像机等可见光设备对线路本体、辅助设施及线路走廊进行巡视并记录相关信息。3．2红外巡视infraredinspection应用红外热成像仪对导线连接点、线夹、绝缘子等部件进行温度检测并记录相关信息。3．3紫外巡视UVinspection应用紫外成像仪对导线、绝缘子和金具等部件进行电晕检测并记录相关信息。3．4特殊巡视faultinspection在特殊情况下或根据特殊需要，应用直升机对线路进行巡视。3．5故障巡视faultinspection故障巡视是指线路发生故障后，在特定线路区段为查找故障点而进行的巡视检查工作。3．6灾情检查post-disasterinspection灾情检查是指在恶劣气候、地质灾害发生后，对该区段的线路进行巡视，检查设备运行状态及通道走廊环境变化情况。3．7单侧巡视onesideinspection单侧巡视是指直升机在输电线路的一侧对输电设备进行巡视。 DL，T2鹊一201238双侧巡视bilateralinspection双侧巡视是指直升机在输电线路的左右两侧对输电设备进行巡视。4巡视前准备巡视前准备包括直升机飞行前准备和巡视作业前准备两个方面。41直升机飞行前准备41．1查勘现场，了解线路走向、特殊地形、地貌及气象情况。4．1．2选定的直升机临时加油点场地要求平坦坚硬、无砂石，面积不小于30mX30m，周围至少一侧方向无高大障碍物。加油点布置宜为横线路方向40kin以内，顺线路间隔80km～150kin。4．1．3向线路途经地区的空军、民航相关部门申请航线报批。4．1．4机械师对直升机进行起飞前检查，确保直升机处于适航状态。4．1．5飞行签派员应提前了解作业现场当天的气象情况，依据CCAR--91R2规定，决定是否能够进行飞行巡视作业，并向当地空管部门联系，申请放飞许可。4．2巡视作业前准备4．2．1收集被巡线路资料，包括杆塔明细表、外绝缘台账、杆塔经纬度坐标等，进行航图绘制和领航计算。4．22根据线路运维单位要求，依据DL／T741相关条款，选择直升机机型(见表B．1)，机载仪器设备配置见表C．1，并制订直升机巡视计划，确定巡视方式和重点。4．23应按照相应项目编制《直升机巡视作业指导书》，其内容主要包括适用范围、编制依据、工作准备、操作流程、操作步骤、安全措施、所需工器具。424航巡员对航巡设备进行安装和开机调试，确保设备运行良好。5巡视内容51直升机巡视主要对输电线路相关设施进行检查。52根据巡视内容主要采取可见光、红外和紫外三种巡视作业方法。5．2．1应用稳像仪对铁塔上部的塔材、金具、绝缘子、导线、地线、附属设施及线路走廊进行可见光检查。5．2．2应用红外热成像仪对导线连接点、线夹、绝缘子等部件进行温度检测。5．2．3应用紫外成像仪对导线、绝缘子及金具进行电晕检测。6巡视方式根据被巡视线路电压等级和线路架设方式，分单侧巡视和双侧巡视两种作业方式。6．1单侧巡视a)对于500kV及以下电压等级的交、直流单回路输电线路，宜采取单侧巡视方式；b)直升机巡视作业平均速度一般保持在15km／h。6．2双侧巡视a)对于同塔多回输电线路和500kV以上电压等级的交、直流输电线路，宜采取双侧巡视方式b)直升机巡视作业平均速度一般保持在10km／h。7巡视方法在巡视过程中，分为档中巡视和杆塔巡视。7．1在档中巡视时，直升机宜以20km／h～40km／h的速度匀速飞行，直升机旋翼与边导线的水平距离为2 DL，T288—201215m～30m范围内，由航巡员先对导地线进行目视检测，发现可疑点时使用稳像仪进行检查；使用红外热成像仪对导线接续管进行红外检测；使用紫外成像仪对导线和金具进行电晕检查。在检查过程中，如发现异常情况，可进行悬停检查核实，并记录详细信息。7．2在杆塔巡视时，直升机处于悬停状态，直升机旋翼距杆塔水平距离在15m～30m范围内，位置与地线横担水平或稍高于地线横担，悬停时间一般为2min～5min；由航巡员使用稳像仪对杆塔上部塔材、金具、绝缘子以及附属设施进行可见光检查；使用红外热成像仪对绝缘子、引流板、导线线夹等进行温度检测；使用紫外成像仪对绝缘子和金具进行电晕检查。7．3在巡视同塔多回路垂直排列的线路时，当不能看清下端部件时，直升机可下降高度进行巡视。7．4在巡视过程中，必要时对输电线路进行可见光、红外、紫外的全程录像。8巡视种类直升机巡线分为一般巡视、故障巡视和特殊巡视三类。8．1一般巡视一般巡视主要对输电线路导线、地线和杆塔上部的塔材、金具、绝缘子、附属设施、线路走廊等进行检查；巡视时可根据线路运行情况、检查要求，选择性搭载相应的航巡设备进行可见光巡视、红外巡视、紫外巡视等巡视项目，各种巡视项目可以单独进行，也可以根据需要组合进行。8．1．1直升机到达巡线区域后，核实所巡线路名称和杆塔号，观察所巡线路周围地形地貌情况，选择与线路约45。夹角进入作业位置。8．1．2巡视作业时，直升机主驾驶应位于靠近被巡线路的一侧，严禁直升机在线路正上方巡视飞行。8．1．3直升机旋翼与线路、铁塔的最小安全距离应不小于15m，同时为保证巡视效果，直升机旋翼与最近一侧的线路、铁塔净空距离不大于30m。8．2故障巡视8．2．1故障巡视主要是查找故障点，检查设备受损情况和其他异常情况。8．2．2线路故障后，根据故障信息，确定重点巡视区段、部位和巡视内容，选择性搭载相应的航巡设备，在安全要求和技术条件允许的情况下尽量靠近输电设备低速航巡。83特殊巡视特殊巡视是指在特殊情况下或根据特殊需要，应用直升机对线路进行巡视，主要包括灾情检查和其他专项巡视等。8．3．1灾情检查主要是对受灾区域内的输电线路设备状态和通道环境进行检查和评估。8．3．2灾情检查时应根据现场情况，合理选择直升机，并选装必要的应急装置，如燃油防水系统、旋翼除冰装置、增稳装置等。8．3．3在现场条件允许的情况下，对受灾线路进行检查和全程录像，搜集输电设备受损及环境变化信息。8．3．4巡视作业时，飞行员应注意观察和判断天气变化趋势，主动与地面联系，获取有关气象资料，向邻近机场进行气象咨询。8．3．5其他巡视主要是针对专项任务，搭载相应设备对架空输电线路进行巡视。8．3．6其他巡视应根据任务需求，选装相应设备，确定飞行和巡视作业技术参数，制订专项巡视作业方案。9巡视作业要求9．1作业安全要求9．1．1巡视作业时，直升机飞行员必须始终能看到作业线路，并清楚线路的走向，若看不清输电线路应立即上升高度退出后重新进入。9．1．2巡视作业时，直升机应远离爆破、射击、打靶、飞行物、烟雾、火焰、无线电干扰等活动区域。3 DL，T288—20129．1．3当直升机悬停巡视时，应顶风悬停：若对直升机姿态进行调整时，航巡员要提醒直升机飞行员线路周围有何障碍物需要注意。9．1．4巡视作业时如错过观察点，直升机应向线路外侧转弯，重新进入，严禁倒飞。9．1．5巡视作业时，若需要直升机转到线路另一侧，必须从塔顶飞过，严禁从档中横穿。严禁直升机在变电站(所)、电厂上空穿越。9．1．6当巡视地处狭长地带或大档距、大落差等特殊地形时，飞行员应根据直升机的性能及气象情况判断是否继续飞行，或调整直升机飞行参数。9．1．7相邻两回线路边线之间的距离小于100m(山区为150m)时，直升机不宜在两回线路之间上空飞行。9．2飞行安全要求9．21执行架空输电线路直升机巡视作业的通航公司应具备乙类及以上资质，具有空中巡查许可经营项目，并具有直升机电力作业相应运行规范和运行手册。92．2符合9．2．1规定的通航公司在经过省级及以上电力公司审批同意后方可执行直升机巡视作业。9．2．3飞行员应持有现行有效的商用驾驶执照，其直升机总飞行时间不少于500h，机长总飞行时间不少于600h，同时接受巡线飞行培训100h以上，持有上岗证后方可执行巡线作业任务。9．2．4作业所用直升机已取得适航证，并得到民航管理部门的认可。9．2．5安装在直升机舱外的所有航巡设备必须经民航相关部门适航测试飞行，取得相应机型的适航证书后，方可安装在直升机上进行作业。9．3巡视人员要求航巡员应具有丰富的高压线路运行维护工作经验，应经过直升机航巡作业专业培训，考试合格并持证上岗。94气象要求9．4．1作业应在良好天气下进行；作业云下能见度不小于3km，风速不大于8m／s。9．4．2遇到雷、雨、雪、大雾、大风等恶劣天气，应根据直升机性能参数和选配装置安装情况，进行飞行安全评估，制定安全措施，经通航公司主管领导批准后方可进行。9．5标志要求开展直升机巡视作业的输电线路宜装有标志，标志应依据DL／T289---2012的规定制作、安装。9．6其他要求9．6．1直升机与地面调度系统的无线通信频道，应得到民航无线电管理委员会的批准。9．6．2直升机巡视作业飞行使用的空域手续应得到相关空管部门(空军、民航)的批准。9．6．3飞行签派员在作业开始前，应与当地空管部门联系，待当地空管部门下达放飞许可后，机组方可开始进行巡视作业，作业结束后应向当地空管部门汇报。9．6．4对于新型结构输电线路，应先确定飞行、作业相关技术参数后进行试飞，方可开展正式作业。9．6．5作业直升机宜装备导航、飞行记录及远程实时监控指挥和危险提示系统。10巡视资料的整理和移交10．1直升机巡视发现的相关异常情况应及时整理，形成《直升机巡视记录单》(见表A．1)，并记录存档航巡照片及录像。102直升机巡视记录单包含的内容应包括巡视线路名称、巡视区段以及巡视发现的线路相关异常信息。10．3巡视结束后，应及时将巡视记录单、可见光、红外和紫外照片递交线路运行单位。4 直升机巡视记录单如表A．1所示。附录A(规范性附录)直升机巡视记录单表A．1直升机巡视记录单编号：报送单位DL，T288—2012序号线路名称巡线发现情况巡线时间运维单位123456789101】注1：注明直升机巡视完成的线路名称及巡视区段。注2：注明巡线过程中放弃的巡视区段和原因。注3：注明导线排列顺序。审批审核编写5 DL，T288—2012附录B(资料性附录)机型选择原则执行架空输电线路巡视作业的直升机主要技术参数要求如下a)旋翼直径：9m～15m：b)最大负载：600kg以上；c)最大平飞速度：200km／h及以上；d)最大航程：550kin及以上；e)最大载油量：280kg及以上。执行架空输电线路巡视作业的可选机型如表B．1所示。表B．1机型选择l作业区域适用机型I一般地区ECl20B、BELL20683、MD500、A$35082l高山区BELL206．L4、A$35083、BELL4076 附录c(资料性附录)机载仪器设备基本配置机载仪器设备基本配置如表C．1所示。表c1机载仪器设备基本配置DL，T288—2012序号巡检设备性能要求数量1稳像仪14倍及以上机械防抖1台2数码照相机800万像素及以上单反相机，并配有70mm～300mm的镜头1台3录音笔1支4机载吊舱陀螺稳定1个5机载红外热成像仪双视场，分辨率：320X240及以上1台6机载可见光摄像机100万像素及以上1台7机载硬盘录像机防抖性能好≥1台8硬盘录像机备份仪500G及以上容量2台9液晶监视器14英寸及以上1台10机载紫外成像仪1台7 ㈣枷㈣155123．828上架建议：规程规范／电力工程／输配电中华人民共和国电力行业标准架空输电线路直升机巡视技术导则DL，T288—2012●中国电力出版社出版、发行北京市东城区北京站西街19号100005http：／／www．ceppsgcccomon)北京博图彩色印刷有限公司印刷^2012年3月第一版2012年3月北京第～次印刷880毫米×1230毫米16开本075印张16千字印数0001--3000册^统一书号155123·828定价9．00元敬告读者本书封面贴有防伪标签，刮开涂层可查询真伪本书如有印装质量问题，我社发行部负责退换版权专有翻印必究'