公路工程施工中的软土地基处理技术分析x

公路工程施工中的软土地基处理技术分析【摘要】随着经济的发展，我国交通需求不断增加，为了缓解日益增长的交通压力，公路建设项目也越来越多。在公路工程施工建设过程中，通常会遇到软土地基施工的情况，但是由软土地基的渗透性很低，且土质的空隙非常大，使得公路施工过程中面临很多问题。因此，在公路工程施工中，一旦遇到软土地基的施工情况，必须采取科学合理的处理技术进行有效的处理，从而确保公路工程使用的安全性能。本文首先介绍了我国公路施工过程中软土地基处理的现状，并对公路工程施工中软土地基处理存在的问题进行了分析，最后针对几种常用的软土地基处理技术进行了探讨分析。【关键词】公路工程；工程施工；软土地基；处理技术；影响因素第6页共6页 随着社会经济的迅猛发展，我国的基础工程建设的发展步伐也在不断加速，在进行公路建设的时候，地基原有应力会受到荷载的影响，导致出现变形、沉降等，强度也会因此而改变。目前，我国的基础工程施工项目呈日益增多的趋势，其中，公路工程施工建设作为基础工程施工项目的重要组成部分，不仅能够更好的满足人们的出行需求，同时对于社会经济的发展起到了良好的推动作用。然而，在公路工程实际施工过程中，必然会遇到软土地基施工的情况，由于软土地基土质的空隙相当大，且水量也比较高，使得在施工过程中对软土地基的处理存在很大的难度，一旦处理不当，就会对地基的强度造成严重影响，从而影响到公路使用的安全性。因此，在进行软土地基处理时，必须采取合理有效的处理技术，避免发生安全事故。（软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性，减少基础的沉降和不均匀沉降。）1.我国公路施工过程中软土地基处理的现状及问题目前，我国在公路工程施工过程中对于软土地基施工情况的处理技术、设备条件还比较落后，并且，大多数施工单位在处理这种情况时，对施工过程不进行规范，使得软土地基的处理效果非常不理想。主要原因有以下几个方面。1.1施工设备比较落后由于我国地质条件非常复杂，一直以来，广大的岩土工作人员都在努力研究复杂多变的地质问题，对于我国的软土地基处理技术起到了良好的推动作用，但是在施工设备方面，还存在一定的不足之处，比如，部分施工设备无法针对软土地基的具体情况进行有效地工作，使得软土地基的处理达不到理想的效果，对公路工程的使用造成安全隐患。1.2处理技术选择不恰当第6页共6页 软土地基具有压缩性能高，强度低的特点，诸如淤泥质土、杂填土、素填土这类土质，虽然其地基层都比较松软，但是由于不同的矿物成分、水量以及形成原因，决定了其处理方式也各有差异。然而，目前，大多数施工单位在公路工程的实际施工过程中，在没有充分掌握软土地基的实际情况下，就盲目地选择处理方法，使得软土地基的处理效果受到影响。1.3公路工程性质的等级要求对于公路工程设计要求的等级越高，对公路平整度的要求也越高，因此，更加需要采取合理有效的沉降处理方法。相反的，对于公路工程设计要求的等级较低时，可以先进行简易路面的铺设工作，等软土地基充分沉降之后，再进行常规的路面铺设工作，达到节约资金的目的。在选择软土地基的处理方法时，根据公路道路形状的不同，还应该充分考虑路堤的设计高度与设计宽度。通常情况下，采取换填法处理较低且较宽的路堤时，非常容易导致局部遭受破坏；采取压重法处理稳定性不足且设计高度较高的路堤时，在一定程度上会受到限制。1.4公路工程施工的实际环境在公路工程施工建设中，在对软土地基进行施工处理时，会产生很大的噪音，散落大量的泥沙，并且会使地下水的水质发生变化，从而对周边的环境造成一定的影响。因此，在对软土地基进行施工处理时，相关人员应该对施工的实际环境进行全面考虑。在遇到地基较软、路堤较高的施工情况时，很可能会引起周围的地基发生沉降或隆起，因此，如果在施工环境周边有重要的建筑物或者民用住宅，施工人员必须全面考虑各方面因素，将总沉降量降到最低，有效控制剪切发生变形。2.软基处理在公路工程施工中的重要性第6页共6页 软土地基的危害性很大，处理不当会造成严重后果。软土地基的合理处理与否，在公路施工中有至关重要的作用。2.1软土地基的危害性软土地基由于其特殊的物理性，处理不当，就会造成公路桥梁的开裂、路面凹凸不平、车辆行驶颠簸等问题，导致公路的行车安全出现不同程度的问题。此外，软土地基如果得不到妥善处理，地基容易失去稳定性，导致构造物不同程度的沉降，使公路桥梁失去稳定性，严重损害来往车辆及司机行人的安全。2.2处理软土地基的重要性在过去的公路工程中，由于对线路等级的要求不高，且路桥施工还不多，因此对软土地基的处理并不多。但随着交通运输业的蓬勃发展，公路桥梁施工增多，对路基的处理工程也日益增多。软土地基具有极大的危害性，处理不当会造成严重后果，因此确保公路桥梁安全施工及运营，必须妥善处理软土地基。3.软土地基处理原则以及影响因素在选择软土地基处理方法时，应考虑其经济性，在保证处理效果的同时，要尽量选用成本低、施工周期短的方法降低施工成本。一般经过软土地基处理后可能不会完全消除沉降，但是在经过后期修补后是可以解决这一问题的。在软土地基处理时还要保证其可靠性，而影响软土地基处理的因素有很多，其主要包括：施工条件、周边环境；土质状况；土层分布状况；公路条件；4.公路工程施工中常用的软土地基处理技术第6页共6页 4.1抛石挤淤法抛石挤淤法是指利用一定数量的片石投入地基底部，将淤泥挤出基地范围，使地基的强度得到有效提高。采用这种处理方法，可以使整个施工工作方便、迅速、简单。通常情况下，在处理常年积水的洼地时会采用这种方法，因为洼地表层没有硬壳，厚度比较薄，且排水十分困难，泥炭呈流动状态，片石能沉底的厚度大约在5m左右的软土。4.2加筋法加筋法是指将一定数量的铝合金、金属丝镀锌钢片等抗腐蚀能力及抗拉能力较强的带状、条状、丝状、网状材料加入到公路路基比较软的地基中，利用拉筋与土颗粒位移之间的摩擦力，并将加筋材料与软土地基结合起来，形成稳定性能较强的地基。加筋法主要使用于人工进行填土的土质条件下，在公路工程软土地基处理中，拉筋是公路工程软土地基加固处理中一种常用的加筋形式，在施工后期，通过采用土工布覆盖摊铺，不仅有利于公路排水，保护周边环境，同时还可以增强地基的稳定性，提高地基刚度。5.结束语第6页共6页 综上所述，通过本文对地基处理、公路施工中软土地基的处理的必要性、软土地基处理原则以及影响因素进行了详细的分析，从而对公路施工中软土地基的处理方法进行了探讨。在公路工程施工建设中，经常会遇到软土地基的施工情况，目前，我国在公路工程软土地基的处理方面，还没有达到理想的效果。因此，为更有效的处理软土地基，我们认为，相关人员在进行软土地基处理工作之前，应该全面考虑公路工程施工的实际环境、公路工程性质的等级要求、公路工程施工的地基情况等方面的因素，然后再结合科学合理的处理方法，使软土地基的处理效果得到有效提升，从而确保公路工程在使用过程中的安全性。参考文献：[1]石洪江，蒋俊山.浅谈企业内部审计在项目成本控制中的作用和方法[J].黑龙江交通科技，2011（9）.第6页共6页