DB34∕T 1737-2012 驱动桥总成清洁度限值及评定方法.pdf

'ICSDB34安徽省地方标准DB34/T1737—2012驱动桥总成清洁度限值及评定方法Cleanlinesslimitsandassessmentmethodofdrivingaxle2012-11-06发布2012-12-06实施安徽省质量技术监督局发布 DB34/T1737—2012前言本标准按GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由安徽安凯福田曙光车桥有限公司提出。本标准由安徽省质量技术监督局归口。本标准起草单位：安徽安凯福田曙光车桥有限公司。本标准主要起草人：李琼、赵正彩、熊献友、郭飞航。I DB34/T1737—2012驱动桥总成清洁度限值及评定方法1范围本标准规定了驱动桥总成清洁度的术语和定义、抽样、检验项目及要求，限值和测量方法。本标准适应于8T～13T中重型驱动桥总成清洁度限值及评定方法。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。QC/T571汽车清洁度工作导则名词术语QC/T572汽车清洁度工作导则测定方法QC/T575汽车清洁度工作导则杂质的分析方法3术语和定义QC/T571中确立的术语和定义适用于本文件。4检验项目及要求驱动桥总成清洁度检查的零部件和清洗部位应符合表1的规定。表1驱动桥总成清洁度检查的零部件和清洗部位单位为mg序号零部件名称清洗部位1桥壳壳体件内表面2主减速器总成内腔全部零部件所有表面3桥总成内部与润滑油接触的零部件接触润滑油表面5测量方法按QC/T572规定的方法执行。6清洁度限值清洁度限值应符合表2的规定。1 DB34/T1737—2012表2驱动桥解体清洁度限值单级减速驱动桥带轮边减速驱动桥前驱动桥总成驱动桥类型后桥总成贯通桥总成后桥总成贯通桥总成mgmgmgmgmg8T～10T≤2000≤2300≤2200≤2300≤2000清洁度10T～13T≤2300≤2700≤2500≤3000≤2500注：驱动桥解体清洁度限值为表1中的1、2、3的总和。7评定方法7.1质量等级7.1.1按QC/T575规定进行杂质分析。7.1.2按驱动桥总成的清洁度质量等级应符合表3规定。表3驱动桥清洁度质量分等规定清洁度质量分等评定分数一等QJ＞90F合格80≤QJ≤90F不合格QJ＜80F7.1.3清洁度判定流程按图1的规定。杂质分析合格评定分数判定等级不合格判为不合格样品返回被检单位图1清洁度判定流程注：杂质分析结果若焊渣、铁屑等最大颗粒最长尺寸不小于0.1mm为不合格。7.2清洁度实限率7.2.1清洁度实限率按式1计算：Wca100%…………………………………………（1）Wx式中：2 DB34/T1737—2012a——清洁度实限率，%；Wc——清洁度实测值，mg；Wx——清洁度限值，mg。7.2.2当样品超过2个时，以各样品清洁度检验结果的算术平均值计算清洁度实限率。7.3清洁度清洁度计算按式2计算：80QJ100%…………………………………………（2）Fa式中：QJ——清洁度，%；Fa——清洁度实限率，当a0.8时，按a=0.8计算。_________________________________3'