《货物交付》PPT课件

国际货物运输第十一章货物交付 内容提要国际货运市场主要运输方式合同中的运输条款运输单据 国际货运市场主要运输方式 海洋运输 （一）特点海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点:运量大运费低通过能力大适合运输各种货物海洋运输 与其他运输方式相比，海洋货物运输具有的缺点：速度慢风险大海洋运输 班轮运输（Linershipping）租船运输（Chartering）（二）海洋运输船舶的经营方式按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为 1、班轮运输（定期船运输）（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费（2）由船方负责配载装卸，装卸和理舱作业费用包括在运费中。不计装卸滞期费和速遣费。（3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。承运人对货物做承担的责任期间是“船舷至船舷”或“钩至钩”。（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。属于班轮行会组织的运输寡头垄断经营。 思考：根据刚才讲述的班轮运输定义与特点，请大家分析，班轮运输有哪些优点和缺点？ 答案优点：经营方式较固定，运输质量高，有利于发货人定期发货和业务时间安排。不用签定合同，手续简便。缺点：经营方式较固定，所以不灵活垄断经营，必然导致价格升高。 又称为不定期船（Tramp）运输。包括：（1）定程租船（VoyageCharter），使用最多的方式（2）定期租船（TimeCharter）（3）光船租船(BareboatCharter)（4）航次期租（TimeCharteronTripBasis，TCT）（5）包运合同租船（COA）2、租船运输 特点与班轮运输相对：四不固定一不负责，计算速遣与滞期要签合同运费随市场上下波动2、租船运输 租船运输中需注意问题：关于装卸费的规定关于装卸时间的规定关于滞期费、速遣费的规定 根据两种海洋运输经营方式特点：杂货班轮：适合批量小、种类多、性质复杂，以散件形式进行托运的货物。租船运输：适合批量大、附加值低、包装相对简单的大宗散货。 铁路运输国际铁路货物联运国内铁路货物运输铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式。铁路运输分为： 优点：运量大，运速快，安全性高，运输成本低，运输的准确性强，受气候因素影响小缺点：受轨道限制，行驶范围有限铁路运输 （二）国际铁路货运业务形式：1、“大陆桥”运输：西伯利亚大陆桥新亚欧大陆桥美国小陆桥美国微型陆桥 西伯利亚大陆桥线路VostochnyPort SiberianRailwayFreightCar西伯利亚铁路运货车厢 2、国际铁路联运涉及面广运输条件高办理手续复杂用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输运输责任方面采用统一责任制仅使用铁路一种运输方式（二）国际铁路货运业务形式： 优点：实现“门到门”，灵活缺点：运量小公路运输 优点：交货迅速，包装简化，减少保险和储存费用，不受地面条件限制缺点：费用较高航空运输 (二)运输方式1、班机运输（ScheduledAirline）2、包机运输（CharteredCarrier）3、集中托运（Consolidation）4、航空急件传送方式（AirExpressService）航空运输 优点：手续简便，费用不高，“桌到桌”的运输服务缺点：运量小，所运商品有品种限制邮包运输 货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地主要用于气体和液体货物固定投资大，但建成后运输成本低管道运输 俄罗斯石油管道 集装箱运输提问：请大家试描述你对集装箱运输的认识？将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。 箱管作业场地 七层堆高机 40吨叉车 进口拆箱和出口装箱 containerterminal集装箱货运站 集装箱运输的优点：运输便捷，提高效率可以实现“门到门”的服务装卸效率高，中途不用换装运输质量高，减少货损货差推动包装标准化是多式联运业务开展的先决条件 国际多式联运的产生 提问：有一批安防产品需从中国山西运至西班牙的塞维利亚（Seville）应如何设计运输线路？中国山西塞维利亚 通过新亚欧大陆桥经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚 算一算，这里需要多少种运输方式？收、发货人需要联系多少个承运人？这个过程中需交换多少单据？需交付几次运费？安排多少监管环节？ 通过新亚欧大陆桥经天津港海运，经马六甲海峡、科伦坡、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海到达塞维利亚 为何不使用国际多式联运？何为国际多式联运？ 国际多式联运随着国际贸易和运输技术的发展，传统的海、陆、空等互不连贯的单一运输方式已不能适应形势发展，在国际集装箱运输发展和集装箱国际标准化的基础上，出现了新型的运输方式，即国际多式联运。于20世纪60年代始于美国。是指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。 国际多式联运特点只有一份多式联运合同使用一份多式联运单据至少两种不同的运输方式连贯运输国际间的货物联运由一个多式联运经营人对全程负责按全程单一运费率，以包干形式一次收取 国际多式联运关键要素多式联运单据（MTD）证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。多式联运经营人（MTO）实际承运人，办理全程或部分运输业务；无船承运人，将全程运输交由各段实际承运人来履行。 思考：一份合同一份单据统一非率一个多式联运经营人对全程负责实施中有哪些问题？中间环节如何衔接？各程风险责任如何划分？货物监管如何完成？ 多式联运系统组成I多式联运经营人对全程负责预装运准备发货人取得多式联运提单路运单据海运单据中转卸货地代理中转后集装箱回空代理目的港卸货地代理凭单提货交拨多式联运经营人装运发货 多式联运系统组成II分段经营人分段负责，相互衔接预装运准备发货人取得多式联运提单路运单据海运单据中转卸货地代理中转后集装箱回空代理目的港卸货地代理凭单提货交拨多式联运经营人装运发货 国际市场生产设施铁路公路港口CFS/CY零担港口铁路场站集装箱中转站运输种类零担未清关的拼装集装箱运输受海关监控的整装集装箱运输海港零担零担集装箱集装箱集装箱多式联运系统局部构造 国际多式联运实践多样性海铁联运陆空联运铁卡联运海铁卡联运内河与海洋联运国际铁路联运 铁卡联运公铁拖车就像一个标准拖车公铁拖车与一部铁路拖轮相连接RoadRailerRoadRailer将铁路长途运输稳定性与公路运输灵活性结合起来 铁卡联运当同气压系统连接时,将车轮提起然后再将拖车同列车连接RoadRailerRoadRailerRoadRailerRoadRaRoadRailer 陆空联运将空运的快速与公路运输灵活性结合起来 海卡联运将海运的经济，载量大与公路运输灵活性结合起来 内河与海洋联运贯通河道，实现长距离运输西岸走廊东岸走廊南北走廊北美运输走廊 国际铁路联运运量较大，运输距离长，不受气候影响，运输连续稳定。 国际铁路联运 国际铁路联运京九铁路联运“租车过规，两票运输”发货地外运向铁路部门办理之至深圳北站国内托运深圳外运审核单据后抄送香港中旅社货车深圳北站过规联检，海关放行香港中旅社向港段报关，换国际运单过规至九龙站交中旅社卸货 总结多式联运优越性：简化托运，结算及理赔手续，节省人力，物力和有关费用。缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差，提高货运质量。降低运输成本，节省各种支出。提高运输管理水平，实现运输合理化。中国国际多式联运起步较晚，但发展迅速。有待提高运输效率与质量，开发更多联运形式，提高国际竞争力。 思考北京某外贸公司有一批货物，需从北京经香港，运往美国的内陆城市芝加哥，货物属大批量，低成本，非急需与特殊处理货物。请设计该运输，可以使用哪种运输方式，如何运输？ 答案：可采用多式联运的方式进行运输采用路—海—铁的联运方式。北京——天津港：公路天津港——香港：海运香港——美西海岸：海运美西海岸——芝加哥：铁路（借用美国微型陆桥中段） 国际贸易合同中的装运条款 装运条款1.shipmentduringJan.19972.shipmentatorbeforetheendofJune,19973.shipmentonoraboutJuly15th,1997一、装运时间（timeofshipment）又称为装运期，指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。（一）装运实践的规定方法 1.应考虑生产期、船期和国际市场变化情况；2.“onorabout”意味着装船前后五天内。（二）订立装运时间条款时应注意的问题 目的港：NewYork，Europeanmainports二、装运港和目的港的规定装运港：Guangzhou；Chinaports 三、分运(partialshipment)和转运(transhipment)条款1.例证1)partialshipmentallowed/notallowed2)shipmentduringMar./Apr./Mayinthreemonthlylots,eachxxM/T3)shipmentduringMar.toJun.Infourequalmonthlylots4）Transhipmentallowed.(oratxxonly) 四、装运通知买卖双方为了互相配合，共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等，不论何种贸易术语成交，贸易双方都要承担互相通知的义务。AdviceofShipment也是装运条款的重要内容。 五、滞期、速遣条款（一）装卸时间允许完成装卸任务所约定的时间，一般以天数或小时数来表示。（二）装卸率指每日装卸货物的数量。 （三）滞期费和速遣费速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，船方应向租船人就所节省的时间支付一定的奖金。滞期费是指在规定的装卸期限内，租船人未能完成装卸作业，租船人对超过的时间应向船方支付一定的罚金。通常速遣费率为滞期费率的半数. 第三节运输单据（一）性质与作用是货物收据是所有权凭证是运输合同一、海运提单 1)托运人shipper2)收货人consignee3)通知方notifyparty4)装运港portofloading5)目的港destinationorportofdischarge6)船名vessel’sname&voyagenumber7)麦头shippingmarks&numbers8)货物descriptionofgoods&numberofpackage9)重量和体积weight&measurement10)运费freightprepaidoffreighttocollect11)提单号码numberoforiginalB/L12)承运人name&signatureofthecarrier13)出单的地点和时间place&dateofissue（二）内容（正面） （三）种类1.已装船提单与备妥待运提单（OnBoardB/L&ReceivedforShipmenrB/L）2.清洁与不清洁提单CleanB/L&UncleanB/L3.记名、不记名与指示提单（StraightB/L,BearerB/L,OrderB/L）4.直运、转运、联合提单(DirectB/L,TranshipmentB/L,ThroughB/L) 5.全式提单与简式提单LongTermB/L&ShortTermB/L6.班轮、租船提单LinerB/L&charterpartyB/L7.正本与副本提单originalB/L©B/L8.不可转让海运单（SEAWAYBILL）9.舱面提单/过期提单/倒签提单/预借提单 二、空运单性质与作用不具有物权凭证的性质，收货人不是凭空运单提货，而是以航空公司的提货通知书提货。 三、国际多式联运单据联运提单：（1）必须包括海运，如海陆、海空等；（2）各段分别由不同的承运人负责。国际多式联运单据（1）任何2种以上运输方式的组合；（2）全程均由第一承运人负责。