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交通建设建材与装饰2013年11月公路路堑边坡防护技术分析12吴小超贾开伟(1.河南省济源市工程公司二处2.河南省许昌市461000)摘要:随着社会的不断发展,人们生活水平不断的提高,对于生活的质量也有很大程度的提高,私家车数量也在不断的增加,这就要求我国的公路也要得到很大的发展。近些年来,我国的公路建设也得到了飞速的发展,尤其是那些高等的公路的建设朝向中西部等偏远地区不断的推进,对于公路的路堑边坡防护技术也就显得越来越重要,并且对于这些技术的应用也越来越多,而且公路路堑边坡的结构型式经过不断的发展也得到了日新月异的发展,相关的设计理论也得到了很大的进步。本文主要是对公路的路堑边坡防护技术相关原则进行分析的基础上,对于相关的公路路堑边坡防护技术进行了详细的分析。关键词:公路;路堑边坡;防护;技术;原则;类型中图分类号:U416.14文献标识码:B文章编号:1673-0038(2013)37-0146-02私家车数量的逐渐增多,公路施工技术需要不断的发展,对害,要结合环境以及景观来进行路堑边坡防护技术的选择。于路堑边坡技术的研究也不能间断,在进行路堑边坡防护技术2公路路堑边坡防护技术的详细分析进行研究的过程中,要遵循客观的原则,按照客观的规律去发对于公路路堑边坡防护技术,主要是分成两个部分,即:植物展。防护以及工程防护。下面对其进行详细的分析:1公路路堑边坡防护技术选择时要遵循的原则2.1植物公路路堑边坡防护技术分析所谓的植物公路路堑边坡防护技术就是指在公路的路堑边对于公路的路堑边坡防护技术进行选择的过程中,因为公路坡上面种植草丛或者是树木或者是将两者同时种植,用来减缓路堑边坡防护技术有很多种种类及方法,但是,在进行公路路堑公路边坡上面的水流的速度,通过对植物根系对于边坡表层的边坡防护的实际施工过程中,对于路堑边坡防护技术的选择就土壤进行根结,来减轻雨水对于边坡的冲刷,最终达到了保护公要遵循“因地制宜、就地取材”以及“经济适用、照顾景观”的原路路堑边坡的目的。一切适合植物生长的路堑边坡都应该选择则。该类的防护措施。与此同时,采用植物进行路堑边坡的防护还可所谓因地制宜,主要就是指结合公路施工路段的实际情况以以绿化公路沿途的环境,也符合了“照顾景观”这一原则的要求。及地质条件,来对公路路堑边坡防护技术进行选择,如果路堑边在进行植物公路路堑边坡防护技术施工中,对于植物的种子进坡防护的标准就会对公路工程的造价有很大程度的提高;而路行选择的过程中,要选择那些覆盖率比较高的草种,要求根系比堑边坡防护的标准太低的话,又不能达到对于过路车辆的防护较发达,茎叶低矮而且耐寒耐旱,并且还要具有匍匐茎的多年生目的。所以,在进行路堑边坡防护技术进行选择的过程中,应该的植物品种。下面对其具体的施工方法进行详细的分析:结合实际情况而制定出合理的防护措施,这是十分必要的。所谓就地取材,主要是指尽可能的去利用公路施工路段选择的时候,尽量选择那些土质适合植物生长的路段,在进行防护的时候,首先就是选择利用植物来对公路的路堑边坡进行防护。所谓经济适用,主要是指在进行路堑边坡防护技术选择的过程中,选择那些在施工中可以节省工程施工费用以及其他方面开支的防护技术。不仅仅做到“花更少的钱,办更多的事”的目的。还要达到经济耐用、养护工作量比较小的目的。所谓照顾景观,主要是指所选择的路堑边坡防护技术不仅仅可以很好的对于公路的路堑边坡进行防护,还要照顾到周围的景观;换句话说,也就是:不仅仅可以保护公路的路堑边坡,还可图1以美观公路周围的环境。虽然古话说的好“要想富,先修路”,修(1)条播法,采用条播法对于公路路堑边坡进行防护施工时,路虽然可以带动经济的发展,但是对于周围的环境也会造成一要把草籽和土肥的混合料按照一定的比例的间距,呈水平的条定程度的破坏,所以,在进行路堑边坡防护技术选择的过程中,状来铺在夯层上面,将其铺设的宽度大概保持在10cm左右,然应该选择那些符合环保要求并且和周围的景观比较协调的防护后在其上面盖上土进行夯实,并且要洒水将其拍实。如果采用单技术,这样可以尽最大程度的去弥补对于生态环境所造成的损·146·
2013年11月建材与装饰交通建设播的方式,那么就铺洒一种草籽,如果采用混播的方式的话,那强度也比较高,可以很好的抵御雨水的冲刷,大概可以使用8~10么就要采用集中草籽进行混合的播撒。此外,因为草皮在低于年的时间。抹面和捶面是常用的对于公路路堑边坡防护的方法,5益的时候会停止生长,低于10益就不会发芽;而且,高温季节由所需的材料达到了“就地取材”的原则,造价十分低廉,但是耐久于水分蒸发的太快,草皮生长比较容易干枯,所以,在这些特殊性比较差,而且需要手工进行作业,施工期限就相对的延长了。的时间不适合去播种。(2)砌石防护,首先,砌石防护主要包括:护面墙、浆砌片石护(2)密铺法,对于老边坡采用密铺法进行防护时,首先就是要坡以及干砌片石防护。护面墙是采用浆砌片石结构的,它覆盖在天平细沟和坑洼地带,对于新边坡进行防护时,首先就是要经过很多种软质岩层以及比较破碎的挖方边坡,可以使其避免受到初次检验合格洒水并浸湿之后再对草皮进行平铺。对于草皮进大气的影响而修建的一种墙体,可以防止边坡的坡面被继续风行平铺时,要稍稍的保留搭界,使其块块靠拢,不能使其存有空化。在路堑边坡缺乏石料的地方,也可以采取现浇水泥混凝土或隙,使草皮的根部密切的贴紧坡面,这样的话,才能使其接茬比者是采用预制混凝土块来进行砌筑。护面墙除了它的自重以外,较严密,最终使其成活。如果边坡的坡度高于1:1.5的话,就需要还能增加公路路堑边坡的美观,达到了“照顾景观”的原则。所对其边坡加钉固定,所采取的草皮的切块的尺寸要保持为25cm伊以,在一些岩石土质的边坡可以砌筑一定高度的护面墙来对路40cm的面积,厚度要达到5cm。容进行美化。如果岩层破碎或者是在开挖的过程中出现严重凹2.2工程防护技术的分析陷的现象,那么就应该在局部采取支补的护面墙来进行防护。在公路路堑边坡是那些不适合植物生长的土质或者是风化3结束语比较严重、节理发育的岩石路堑边坡,以及碎石土的挖方的边坡公路以及它相关的路堑边坡的稳定是保证公路可以正常使等等都只能采用工程防护技术。所谓工程防护技术,就是在公路用的基础,对于边坡进行防护的技术有很多种,本文主要是对一路面边坡设置人工的构造物对其进行防护。工程防护技术可以些经常会用到的技术进行了详细的分析。但是,在进行实际的防被分成很多种类型,有护面墙的防护技术以及干砌片石的防护护施工中,也要强调自然和人等相关的外部因素,要因地制宜的技术、锚杆防护技术和抗滑桩的防护技术、挡土墙的防护技术。去选择对于路堑边坡进行防护的技术。这些不同的类型的防护技术都各具优势和缺陷及比较适用的条件,通常情况下,除了锚杆和抗滑桩以及挡土墙之外,其他的各参考文献种类型的防护结构都不承受荷载,所以,对于那些方式不用进行[1]陈仲达.公路护面墙的设计分析[J].科技资讯,2013.内力的分析,而直接根据使用的条件来选择使用。下面选择几个[2]汤康敏.浅析公路路堑边坡防护技术的分类[J].公路建设,2012.常用的技术进行详细的分析:[3]吴瑞帆.公路路堑边坡防护技术的研究[J].科技向导,2010.[4]张新.浅析公路路堑边坡防护加固技术的应用[J].科技资讯,2013.[5]李润华.影响公路路堑边坡防护的因素分析[J].专业材料,2010.收稿日期:2013-10-16作者简介:吴小超(1988-),男,助理工程师,大专,从事公路工程与桥梁工作。贾开伟(1984-),男,助理工程师,毕业于许昌职业技术学图2院,公路与桥梁专业。(1)坡面防护。首先,坡面防护主要包括抹面、捶面以及喷浆的形式。抹面防护主要是针对那些路堑边坡的岩土是比较容易风化的软质的岩土,比如说:页岩和泥灰还有千枚岩等等。这些岩石暴露在空气中就十分容易被风化而出现剥落的现象被逐渐的破坏。所以,在这种的路堑边坡要为了隔离空气产生的影响,而在其坡面上设置一层比较耐风化的表层,达到防止风化的目的。比较常用的抹面的材料有很多种石灰混合料的灰浆以及水泥砂浆等等。通常情况下,抹面的厚度要保持在3~7cm的范围内,可以使用6~8年。此外,为了能够防止其表面产生细微的裂缝而影响其使用的寿命,那么可以在其表面涂上一层沥青来起到保护的作用。此外,捶面防护和抹面防护十分相近,所使用的材料也大概相同。为了能够在捶打成型时比较方便,那么常用的材料除了石灰和水泥混合土之外,还有石灰、炉渣以及粘土三者拌合的三合土,然后再加上适量的沙粒的四合土。通常情况下的厚度保持在10~15cm,捶面的厚度要比抹面的后度大,所以,它的·147·