[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16

[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16一、判断题问题:1.板式橡胶支座抗压弹性模量试验，三个试件的实测单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。答案:B[解析]板式橡胶支座抗压弹性模量的计算公式如下：式中：σ4、ε4——第4MPa级试验荷载作用下的压应力和累计压缩应变值；σ10、ε10——第10MPa级试验荷载作用下的压应力和累计压缩应变值；E1——试样实测的抗压弹性模量计算值，精确至1MPa。每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的3%，否则该试样应重新复核试验一次。问题:2.支座抗剪弹性模量试验，当试样为矩形支座时，应使支座顺其短边方向受剪。答案:A[解析]支座抗剪弹性模量试验式样的放置。将试样放置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好，对准中心，偏差应小于1%的试样短边尺寸或直径。当试样为矩形支座，应使支座顺其短边方向受剪。问题:3.橡胶支座抗剪老化试验，需将试样置于老化箱内48h，老化箱内温度应在70℃±2℃。14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16答案:B问题:4.盆式支座竖向承载力正式加载前需对支座进行三次预压，预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1%。答案:A[解析]盆式支座竖向承载力试验正式加载对支座预压三次，预压荷载为支座设计承载力，预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1%，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。在正式加载中，每次检测时预加设计承载力的1%作为初始压力。问题:5.对于盆式橡胶支座竖向承载力试验，每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时4个竖向位移传感器读数的算术平均值。答案:A问题:6.隧道用土工布，必须具有防水性、渗水性及防堵性，称为反滤三准则。答案:B[解析]隧道用土工织物，必须具有以下特性：保土性、渗水性及防堵性。问题:7.土工织物是柔性材料，大多通过其抗压强度来承受荷载以发挥工程作用。答案:B[解析]土工织物是柔性材料，大多通过其抗拉强度来承受荷载以发挥工程作用。抗拉强度及其应变是土工织物主要的特性指标。问题:8.合成高分子防水卷材的拉伸性能试验在标准环境下进行，在裁取的3块样片上，用裁片机对每块样片沿卷材纵向和横向分别裁取规定形状的试样各3块。答案:B[解析]合成高分子防水卷材的拉伸性能试验在标准环境下进行，在裁取的三块样片上，用裁片机对每块样片沿卷材纵向和横向分别裁取规定形状的试样各两块。问题:9.顶破强度试验和刺破强度试验的压力面积相等。答案:B[解析]刺破强度试验以一刚性顶杆以规定的速率垂直顶向土工合成材料平面，测试试样被刺破时的最大力。与刺破强力试验相比，顶破强力试验试样压力作用面积相对较大，材料呈双向受力状态。14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16问题:10.关于土工布试样的调湿与饱和：对于土工织物，一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h。答案:A[解析]土工布试样的调湿与饱和：对于土工织物，试样一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h。对于塑料土工合成材料，在温度为23℃±2℃的环境下，进行状态调节的时间不得少于4h。问题:11.依据《公路工程土工合成材料试验规程》(JTCE50—2006)，采用梯形样品测定土工织物的梯形撕破强力。答案:A[解析]根据JTGE50—2006规定，测定土工织物的梯形撕破强力，应采用梯形样品。问题:12.顶破强力试验的常用方法有CBR顶破试验和圆球顶破试验。二者的差异主要在于：前者用圆球顶压，后者圆柱形顶压杆顶压；二者的夹具环直径不同。答案:B[解析]顶破强力试验的常用方法有CBR顶破试验和圆球顶破试验。二者的差异主要在于：前者用圆柱形顶压杆顶压，后者用圆球顶压；二者的夹具环直径不同。问题:13.土工布刺破强度试验时，不需要压力机。答案:B[解析]刺破强度试验仪器设备主要有试验机(具有等速加荷功能，能测读拉伸过程中土工合成材料的拉力和伸长量，记录应力—应变曲线。试验仪行程大于100mm，加荷速率能达到300mm/min)，环形夹具(内径为44.5mm±0.025mm，底座高度大于顶杆长度，有较高的支撑力，稳定性好)，平头顶杆。问题:14.无侧限抗压强度试验仪可用于测定土工合成材料在不同压力下的厚度。答案:A[解析]无侧限抗压强度试验适用于测定土工合成材料在不同压力下的厚度，因此无侧限抗压强度试验仪可用于测定土工合成材料在不同压力下的厚度。问题:15.高分子防水卷材试样拉伸性能试验所用拉力试验机的分度值为2N，示值精度为±1%。14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16答案:A[解析]高分子防水卷材试样拉伸性能试验所用拉力试验机的量程范围为0～1000N，分度值为2N，示值精度为±1%。问题:16.止水带在拐弯处应做成圆弧形，橡胶止水带的转角半径不应小于300mm，钢片止水带不应小于200mm。答案:B[解析]止水带在拐弯处应做成圆弧形，橡胶止水带的转角半径不应小于200mm，钢片止水带不应小于300mm，且转角半径应随止水带的宽度增大而相应加大。问题:17.盲管排水可用于隧道结构贴壁式衬砌、复合式衬砌结构的排水。答案:A[解析]盲管排水宜用于隧道结构贴壁式衬砌、复合式衬砌结构的排水，排水体系应由环向排水盲管、纵向排水盲管或明沟等组成。二、多项选择题问题:1.测定规则形状的石料试件单轴抗压强度时，采用万能试验机，试件的含水状态可根据需要选择______。A.烘干状态B.天然状态C.饱和状态D.浸湿状态ABCD答案:ABC[解析]按现行《公路工程岩石试验规程》(JTGE41—2005)规定，试件的含水状态可根据需要选择烘干状态、天然状态、饱和状态。问题:2.14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16对于有明显屈服现象的钢材，可以采取测定上屈服强度和下屈服强度的方法有______。A.图解法B.指针法C.自动装置测定D.计算法ABCD答案:ABC[解析]根据国家标准《金属材料室温拉伸试验方法》(GB/T228—2002)的规定，对于有明显屈服现象的钢材，可以采取测定上屈服强度和下屈服强度的方法有图解法、指针法、自动装置测定。问题:3.根据国家标准，锚具按照锚固方式的差异分为不同类型，以下正确的是______。A.夹片式B.挤压式C.支撑式D.锥塞式E.握裹式ABCDE答案:ACDE[解析]国家标准将锚具、夹具和连接器按锚固方式不同，分为夹片式、支撑式、锥塞式和握裹式4种基本类型。另外，交通运输行业标准将锚具、连接器按其结构形式分为张拉端锚具和固定端锚具两类。问题:4.锚具、夹片、连接器的标记由______组成。A.产品型号B.产品代号C.预应力钢绞线直径D.预应力钢绞线根数ABCD14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16答案:BCD[解析]锚具、夹片、连接器的标记由产品代号、预应力钢绞线直径及预应力钢绞线根数三部分组成。例如：预应力钢绞线的圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为12根，标记为YM15—12。问题:5.锚具的静载锚固性能应满足______的力学性能要求，且锚具不破坏、断裂、失效时，才可判为合格。A.ηa＞0.95B.ηa＞0.92C.εapu≥2.0%D.εapu≥2.5%ABCD答案:AC问题:6.在锚具静载锚固性能试验过程中，应按照预应力钢绞线抗拉强度标准值(fptk)进行分级等速加载，一般应按照以下哪几种分级比例进行加载______。A.10%fptkB.20%fptkC.40%fptkD.60%fptkE.80%fptkABCDE答案:BCDE[解析]锚具静载锚固性能试验的加载速率为100MPa/min，以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载，加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h，然后用低于100MPa/min的加载速率缓慢加载至试样破坏。问题:7.锚具的辅助性试验项目包括______。A.钢绞线的内缩量试验14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16B.锚具摩阻损失试验C.张拉锚固工艺试验D.静载锚固性能试验ABCD答案:ABC[解析]相关规范规定锚具、连接器的主要试验项目为静载锚固性能试验、疲劳荷载试验、周期荷载试验。锚具、连接器的辅助性试验项目包含钢绞线的内缩量试验、锚具摩阻损失试验及张拉锚固工艺试验。问题:8.锚具抽样检测中，对同一组批表述正确的是______。A.同一种产品B.同一批原材料C.同一种工艺D.同一生产时间E.一次投料生产的产品ABCDE答案:ABCE[解析]规范规定同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的产品为一组批。对于锚具试验有关组批与抽样的还需注意：(1)每个抽检组批不得超过2000件(套)。(2)硬度检验时抽取3%～5%，静载锚固性能、周期荷载试验、疲劳试验、辅助性试验时各抽取3个组装件的用量。问题:9.板式橡胶支座试验过程中需对试样进行对中放置，下列说法正确的是______。A.对中偏差小于1%的试样短边尺寸或直径B.对中偏差小于2%的试样长边尺寸或直径C.对于抗剪弹性模量试验，当试样为矩形支座时，应使支座顺其短边方向受剪D.对于抗剪弹性模量试验，当试样为矩形支座时，应使支座顺其长边方向受剪ABC14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16D答案:AC[解析]相关规范对板式橡胶支座试验过程中的试样放置规定如下：(1)抗压弹性模量试验：将试样置于压力机的承压板上，对准中心，偏差小于1%的试样短边尺寸或直径。(2)抗剪弹性模量试验：将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好，对准中心，偏差小于1%的试样短边尺寸或直径，当试样为矩形支座时，应使支座顺其短边方向受剪。问题:10.下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有______。A.抗压弹性模量B.抗剪弹性模量C.尺寸D.抗剪老化E.转角ABCDE答案:ABDE[解析]板式橡胶支座力学性能试验检测项目，包括抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。支座的检测还包括外观质量及尺寸检测，但不属于支座的力学性能检测项目。问题:11.下列关于支座力学性能试验检测结果说法，正确的是______。A.板式支座试验随机抽取三块支座，若有一块支座不满足要求时，则该批规格产品不合格B.经试验判定合格的支座仍可用于桥梁建设中C.支座在试验加载中出现损坏，则该支座判定为不合格D.支座的试验结果若有一个支座三项不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复检ABCD14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16答案:BC[解析]支座力学性能试验检测结果的判定：(1)板式支座力学性能试验时，随机抽取3块支座，若有2块不能满足要求，则认为该批产品不合格。若有1块支座不满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取双倍支座对不合格项目进行复检，若仍有一项不合格，则判定该批规格产品不合格。(2)支座各项试验均为合格，判定该支座为合格支座。试验合格的支座，试验后可以继续使用。(3)试验支座在加载中出现损坏，则该支座为不合格。(4)整体支座的试验结果若有两个支座各有一项不合格，或有一个支座两项不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复检；若仍有一个支座一项不合格，则判定该批产品不合格；若有一个支座三项不合格则判定该批产品不合格。问题:12.梳齿板式伸缩装置试验检测的项目包括______。A.拉伸、压缩试验B.水平摩阻力试验C.垂直变形试验D.变位均匀性试验ABCD答案:ABD[解析](1)梳齿板式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，变位均匀性试验。(2)模数式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，变位均匀性试验，最大竖向偏差或变形，相对错位后拉伸、压缩试验，最大荷载时中梁应力、横梁应力、应变测定、水平力、垂直变形试验，防水性能试验。(3)橡胶伸缩装置试验检测项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，垂直变形试验。(4)异形钢单缝式伸缩装置试验检测的项目包括橡胶密封带防水试验。14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16问题:13.桥梁伸缩装置尺寸检测测量器具包括______。A.皮尺B.游标卡尺C.钢直尺D.水准仪E.平整度仪ABCDE答案:BCDE[解析]桥梁伸缩装置尺寸检测时用到的测量器具有钢直尺、游标卡尺、平整度仪及水准仪等。皮尺在测量时的误差太大，不适合用于精度要求较高的测量上。问题:14.塑料波纹管的标记由______组成。A.产品代号B.管材内径C.管材类别D.刚度类别ABCD答案:ABC[解析]塑料波纹管由产品代号、管材内径及管材类别三部分组成。管材内径(mm)：圆形管以直径表示，扁形管以长轴表示。金属波纹管由产品代号、管材内径及刚度类别三部分组成。管材内径(mm)：圆形管以直径表示，扁形管以长轴尺寸×短轴尺寸表示。问题:15.隧道高分子防水卷材性能指标包括______。A.拉伸强度B.断裂伸长率C.不透水性14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16D.热处理尺寸变化率ABCD答案:ABCD[解析]隧道用高分子防水卷材性能指标包括拉伸强度、断裂伸长率、不透水性、低温弯折性及热处理尺寸变化率。选项A、B、C、D为正确答案。问题:16.在隧道防排水常采用的高分子卷材主要有______。A.PCBB.EVAC.HDPED.LDPEABCD答案:BD[解析]我国自20世纪80年代起相继研制出了三元乙丙橡胶防水卷材(EPDM)和氯丁橡胶薄膜、聚氯乙烯(PVC)和氯化聚乙烯(CPE)、聚乙烯(PE)、聚乙烯—醋酸乙烯(EVA)和聚乙烯—醋酸乙烯—沥青共聚物(ECB)防水卷材、高密度聚乙烯(HDPE)和低密度聚乙烯(LDPE)等。大型建筑工程、地下工程及隧道等重点工程，注重选用三元乙丙防水卷材、聚氯乙烯防水卷材、自黏防水卷材等高档防水材料。目前，PVC应用较少，隧道防水采用的高分子防水卷材主要是ECB、EVA和LDPE等。选项B、D为正确答案。问题:17.下列哪些是土工布的机械性能______。A.抗拉强度B.延伸率C.抗撕裂强度D.抗压缩性能ABCD答案:ABCD[解析]土工布的机械性能包括抗拉强度及延伸率、握持强度及延伸率、抗撕裂强度、顶破强度、刺破强度、抗压缩性能等。选项A、B、C、D为正确答案。问题:18.土工布物理特性检测项目有______。14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16A.单位面积质量B.厚度C.抗拉强度D.刺破强度ABCD答案:AB[解析]A、B选项为土工布的物理特性检测项目，C、D选项为土工布的力学特性检测项目。选项A、B为正确答案。问题:19.在土工布拉伸试验中，当试样在钳口内打滑或大多数试样在钳口边缘断裂时，可采取的改进措施有______。A.钳口内加衬垫B.钳口内的土工合成材料用固化胶加强C.改进钳口面D.以上措施均不可取ABCD答案:ABC[解析]当试样在钳口内打滑或大多数试样在钳口边缘断裂时，可采取下列改进措施：(1)钳口内加衬垫。(2)钳口内的土工合成材料用固化胶加强。(3)改进钳口面。选项A、B、C为正确答案。问题:20.下列有关土工织物顶破强度和刺破强度的说法，正确的有______。A.顶破强度是反映土工织物抗拉强度的指标B.顶破强度是反映土工织物抗拉垂直织物平面的法向压力的能力C.刺破强度是反映土工织物抵抗小面积集中负载的能力14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16D.刺破强度时反映土工织物抵抗垂直织物平面的法向压力的能力ABCD答案:BC[解析]顶破强度是反映土工织物抵抗垂直织物平面的法向压力的能力。刺破强度是反映土工织物抵抗如有棱角的石子、支护用钢构件端头等小面积集中荷载的能力。选项B、C为正确答案。问题:21.合成高分子防水卷材低温弯折性试验所用的器具有______。A.低温箱B.弯折仪C.放大镜D.天平ABCD答案:ABC[解析]低温弯折性试验器具主要有低温箱(可在-40～0℃自动控温，误差为±2°C)、弯折仪(主要由金属材料制成的上下平板、转轴和调距螺丝组成，平板间距可任意调节)、放大镜(放大倍数为6倍)。选项A、B、C为正确答案。问题:22.隧道用土工布的待测试样必须满足的条件有______。A.无灰尘、拆痕、损伤和可见疵点B.试样应距样品边缘至少100mm并从样品长度与宽度方向随机截取C.同一试验剪放两个以上试样时，不应在同一纵向或横向位置上剪取D.剪取的试样应满足精度要求ABCD答案:ABCD[解析]隧道用土工布检测的试样制备必须满足以下要求：(1)试样不应含有灰尘、折痕、损伤部分和可见疵点。(2)每项试验的试样应从样品长度与宽度方向上随机抽取，但距样品边缘至少100mm。(3)为同一试验剪取两个以上的试样时，不应在同一纵向或横向位置上剪取，如不可避免时，应在试验报告中说明。14/14 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16(4)剪取试样应满足精度要求。(5)剪取试样时，应先制订剪裁计划，对每项试验所用的全部试样，予以编号。选项A、B、C、D为正确答案。问题:23.高分子防水卷材具有使用寿命长、污染性低、______等优点。A.技术性能好B.冷施工C.质量轻D.价格便宜ABCD答案:ABC[解析]高分子防水卷材与传统的石油沥青油毡相比，具有使用寿命长、技术性能好、冷施工、质量轻和污染性低等优点。选项A、B、C为正确答案。问题:24.土工布厚度测定可使用______。A.厚度试验仪B.游标卡尺C.土工固结仪D.无侧限抗压强度试验仪ABCD答案:ACD[解析]土工布厚度测定可用厚度试验仪、土工固结仪、无侧限抗压强度试验仪。选项A、C、D为正确答案。14/14