[公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护

[公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护[公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护一、单项选择题问题:1.在隧道现场监控量测项目中，洞周位移采用______来测量。A.收敛计B.全站仪C.水准仪D.钢尺答案:A[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，洞周位移采用各种类型收敛计进行量测。问题:2.对开挖后没有进行支护的围岩的观察内容不包括______。A.节理裂隙发育程度及其方向B.混凝土有无裂隙，剥落或剪切破坏C.涌水情况：位置、水压、流量等D.底板是否有隆起现象答案:B[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)。对开挖后没有进行支护的围岩的观察内容包括节理裂隙发育程度及其方向；开挖工作面的稳定状态，顶板有无坍塌；涌水的位置、水压、流量等；底板是否有隆起现象。20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护问题:3.观察围岩破坏形态并分析的内容不包括______。A.危险性不大，不会发生急剧破坏，加临时支护之后即可稳定的情况B.应当引起注意的破坏，如拱顶混凝土喷层因受弯曲压缩而出现裂隙C.危险征兆的破坏，如拱顶混凝土喷层出现对称性局部崩落、侧墙内移D.已发生事故的破坏，如掌子面塌方答案:D[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，观察围岩破坏形态并分析的内容包括危险性不大，不会发生急剧破坏，加临时支护之后即可稳定的情况；应当引起注意的破坏，如拱顶混凝土喷层因受弯曲压缩而出现裂隙；危险征兆的破坏，如拱顶混凝土喷层出现对称性局部崩落、侧墙内移。问题:4.对岩石各结构面的成因类型、力学属性、充填物成分及泥化、软化情况的记录是______的内容。A.洞内观察B.地质素描C.地表下沉D.洞周位移答案:B[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，记录岩石各结构面的成因类型、力学属性、充填物成分及泥化、软化情况是地质素描的内容。问题:5.以下属于洞外观察的内容的是______。A.节理裂隙发育程度及其方向B.地表沉陷C.掌子面围岩稳定性D.涌水情况20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护答案:B[解析]洞外观察包括洞口地表情况、地表沉陷、边仰坡的稳定、地表水渗透等。问题:6.根据《锚杆喷射混凝土技术规范》(GB50086—2001)，当隧道埋深为200m。围岩等级为Ⅳ级时，隧道周边允许相位移对值为______。A.0.2%～0.5%B.0.25%～0.8%C.0.3%～1.0%D.0.4%～1.2%答案:D[解析]根据规范，当隧道埋深为50～300m，围岩等级为Ⅳ级时，隧道周边允许相对位移值为0.4～1.2。问题:7.已知收敛位移测值采用作回归函数进行回归分析，得B=46.279、a=0.049373、SD=1.199，开挖进尺为v=0.25m/d，隧道半径r0=3.5m，则塑性区深度约为______。A.2.0mB.2.5mC.3mD.3.5m答案:B[解析]根据已知条件回归函数可写为，又因，得rp=6.028m，塑性区深度rp-r0=2.472m。问题:8.《锚杆喷射混凝土技术规范》(GB50086—2001)明确规定，对局部可能失稳的围岩块体采用______的设计原则。A.局部加固B.整体加固C.临时加固20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护D.永久加固答案:A[解析]根据规范，对局部可能失稳的围岩块体采用局部加固的设计原则。问题:9.围岩压力大，则作用于初期支护结构的压力也大。当测得的围岩压力很小但其变形量却很大时，则______。A.围岩稳定，可以不做处理继续正常施工B.围岩可能出现细小裂缝，但不影响结构稳定C.围岩将失稳，应立即停止开挖，加强围岩支护和采取辅助施工措施进行加固D.围岩处于蠕变阶段，一段时间之后会自然趋于稳定，无需加固答案:C[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，围岩压力大，则作用于初期支护结构的压力也大。当测得的围岩压力很小但其变形量却很大时，则表明围岩将失稳，应立即停止开挖，加强围岩支护和采取辅助施工措施进行加固。问题:10.当位移速率无明显下降，而此时实测相对位移值已接近隧道施工规范规定数值或支护混凝土表面已出现明显裂缝时，必须立即______。A.终止监控B.采取补强措施C.终止施工，撤离现场D.加强监控频率答案:B[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，当位移速率无明显下降，而此时实测相对位移值已接近隧道施工规范规定数值或支护混凝土表面已出现明显裂缝时，必须立即采取补强措施并改变施工方法或设计参数。问题:11.衡量隧道工程管理水平的主要标志是______。A.安全施工20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护B.工程质量C.工程进度D.工程费用答案:A[解析]安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要标志，它直接关系到人身安全和重要设备的安全，与工程质量密切相关，各级行政和有关部门必须把施工安全工作作为首要任务来抓，摆正并正确处理好施工中安全、质量、进度间的关系，使工程自始至终高度重视安全技术工作；工程费用是涉及合同双方利益的最终体现。问题:12.在洞内采取无轨运输时，人力车最大速度为______。A.4km/hB.5km/hC.6km/hD.7km/h答案:B[解析]在洞内采取无轨运输时，洞内运输的人力车车速不得超过5km/h。问题:13.隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，为防治涌水提供依据，最可靠的方法是______。A.地质雷达超前地质预报B.TRT超前地质预报C.TSP超前地质预报D.超前钻孔探水答案:D[解析]隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。问题:14.在隧道施工有关防火中，烟火与库房的安全距离是______。A.20m20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护B.25mC.30mD.35m答案:A[解析]库房20m范围内严禁烟火。问题:15.火源与洞口的距离不得少于______。A.20mB.25mC.30mD.35m答案:C[解析]火源应距洞口至少30m以外。问题:16.下列最有可能对环境产生不利影响的是______。A.碱性岩区和沉积岩体B.酸性岩区和沉积岩体C.酸性岩区和变质岩体D.碱性岩区和变质岩体答案:B[解析]酸性岩区和沉积岩体含有较高剂量的放射性元素氢、镭，对环境产生不利影响，应经严格测定后，依据含量或浓度确定处置措施。问题:17.施工期间的通风设计方案必须经过______批准。A.承包人B.监理工程师C.建设单位D.项目总工20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护答案:B[解析]承包人应将施工期间通风设计方案提交监理工程师批准，必须为每座隧道的掘进提供已批准的通风设施。问题:18.一般瓦斯工区与严重瓦斯工区在全区瓦斯溢出量的分界点为______。A.0.3m3/minB.0.4m3/minC.0.5m3/minD.0.6m3/min答案:C[解析]在瓦斯压力＜0.74MPa的前提下，全区瓦斯溢出量＞0.5m3/min，为严重瓦斯工区，全区瓦斯溢出量＜0.5m3/min，为一般瓦斯工区。问题:19.瓦斯对隧道施工的影响范围是______。A.瓦斯煤层前后5mB.瓦斯煤层前后10mC.瓦斯煤层前后15mD.瓦斯煤层前后20m答案:B[解析]在通过瓦斯煤层之前10m开始一直到通过瓦斯层之后10m的影响范围内，应按照瓦斯隧道进行施工。问题:20.瓦斯隧道的防爆关键在于______。A.施工通风B.具有防爆或隔爆性能机械的使用C.瓦斯浓度的准确监测D.瓦斯压力的准确检测答案:A[解析]20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护瓦斯隧道的防爆关键在于施工通风。通风有两个目的，一是冲淡和稀释瓦斯；二是防止瓦斯在角隅和洞顶滞留。前者主要与风量有关，而后者主要与风速有关。二、多项选择题问题:1.在复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时，必须进行监控量测的项目包括______。A.洞内、外观察B.周边位移C.拱顶下沉D.地表下沉ABCD答案:ABCD[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时，必测项目包括洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。问题:2.以下关于净空变位仪量测步骤中的说法，正确的有______。A.将净空变位仪装好，在钢尺上选择一个适当的孔位，将钢尺套在钢尺支架上的固定螺杆上B.孔位选择应保证钢尺拉紧时滑块能与百分表顶端接触，且读数在0～50mm范围内C.拧紧钢尺，压紧螺母，并记下钢尺孔位读数，挂上重锤，记下百分数D.将重锤提起，重复测试3次，取平均值作为初始观测值ABCD答案:ACD[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，选项B中百分表读数应控制在0～25mm范围内。问题:3.关于位移计，以下描述正确的是______。A.位移计主要用于测量岩体内部的绝对位移B.一般与周边位移量测线相应布置，以便两项测试结果相互验证20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护C.须在钻孔孔口设固定点或基准面D.机械式位移计无需固定器ABCD答案:BC[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，位移计一般用于测量孔内各点相对于孔口一点的相对位移，故A错；无论机械式位移计还是电阻式位移计都需要固定器，故D错。问题:4.对开挖后没有进行支护的围岩，观察内容包括______。A.节理裂隙发育程度及其方向B.混凝土有无裂隙、剥落或剪切破坏C.涌水情况：位置、水压、流量等D.底板是否有隆起现象ABCD答案:ACD[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，对开挖后没有进行支护的围岩的观察内容包括节理裂隙发育程度及其方向；开挖工作面的稳定状态，顶板有无坍塌；涌水的位置、水压、流量等；底板是否有隆起现象。问题:5.观察围岩破坏形态并分析的内容包括______。A.危险性不大，不会发生急剧破坏，如加临时支护之后即可稳定的情况B.应当引起注意的破坏，如拱顶混凝土喷层因受弯曲压缩而出现裂隙C.危险征兆的破坏，如拱顶混凝土喷层出现对称性局部崩落、侧墙内移D.已发生事故的破坏，如掌子面塌方ABCD答案:ABC[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，观察围岩破坏形态并分析的内容包括危险性不大，不会发生急剧破坏，加临时支护之后即可稳定的情况；应当引起注意的破坏，如拱顶混凝土喷层因受弯曲压缩而出现裂隙；危险征兆的破坏，如拱顶混凝土喷层出现对称性局部崩落、侧墙内移。20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护问题:6.洞外观察包括______。A.洞口地表情况B.地表沉陷C.边仰坡的稳定D.地表水渗透ABCD答案:ABCD[解析]洞外观察包括洞口地表情况、地表沉陷、边仰坡的稳定、地表水渗透等。问题:7.岩体力学参数的测试包括______。A.岩石孔隙率B.岩石的抗压强度和黏聚力C.岩石的变形模量和内摩擦角D.岩石泊松比ABCD答案:BCD[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，岩体力学参数的测试包括岩石的抗压强度和黏聚力，岩石的变形模量和内摩擦角，岩石泊松比。问题:8.当位移速率无明显下降，而此时实测相对位移值已接近隧道施工规范规定数值或支护混凝土表面已出现明显裂缝时，必须立即______。A.终止监控B.采取补强措施C.改变施工方法或设计参数D.加强监控频率ABCD答案:BC[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，当位移速率无明显下降，而此时实测相对位移值已接近隧道施工规范规定数值或支护混凝土表面已出现明显裂缝时，必须立即采取补强措施并改变施工方法或设计参数。20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护问题:9.下列可以作为隧道围岩稳定性判定标准的是______。A.拱顶下沉量B.周边收敛C.洞内涌水量D.预计最终位移值ABCD答案:ABD[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，隧道围岩稳定性判定标准有位移(或净空变化)量值或预计最终位移值。问题:10.如果实测围岩的松动区超过了允许的最大松动区，则表明______。A.围岩处于稳定状态B.围岩已出现松动破坏C.必须加强支护或调整施工措施D.必须立即停止施工ABCD答案:BC[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，如果实测围岩的松动区超过了允许的最大松动区，则表明围岩已出现松动破坏，必须加强支护或调整施工措施。问题:11.锚杆轴应力超过锚杆的屈服强度时，则______。A.应首先考虑改用螺纹钢筋加工的锚杆B.应首先考虑改用高强钢筋加工的锚杆C.减少锚杆数量或减小锚杆直径D.增加锚杆数量或加粗锚杆直径ABCD答案:BD[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，锚杆轴应力超过锚杆的屈服强度时，应首先考虑改用高强钢筋加工的锚杆，增加锚杆数量或加粗锚杆直径。问题:12.20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护监理工程师在巡视、旁站过程中监督施工单位按专项安全施工方案施工时包括______责任。A.定期巡视检查B.书面指令施工单位整改C.施工单位暂停施工D.建立施工安全监理台账ABCD答案:ABC[解析]监理工程师在巡视、旁站过程中应监督施工单位按专项安全施工方案组织施工，若发现施工单位未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工，违规作业时，应予制止。对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查，如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改；情况严重的应签发工程暂停令，要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理工程师应及时向有关主管部门报告。问题:13.下列关于隧道防火的规定和要求，说法正确的有______。A.洞内及各硐室不得存放汽油、煤油、变压器油和其他易燃物品B.消防器材的布置与施工工作面的位置息息相关C.消防器材的布置与开挖断面的大小有关D.清洗风动工具应在专用洞室内，并设置向外开的防火门ABCD答案:AD[解析]开挖断面的大小、施工工作面的位置决定了照明灯的高度和功率，与防火无关。问题:14.下列关于洞口工程描述，说法正确的包括______。A.在Ⅲ级围岩中，洞口边坡、仰坡坡率一般为1:1B.严格控制隧道口开挖和隧道施工的影响范围，禁止任意破坏施工场地以外的植被C.洞口边坡、仰坡高度为路面设计高程至边坡、仰坡顶的高度D.当洞口为软岩或软硬岩互层时，应降低边仰坡高度，减少风化暴露面ABCD20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护答案:BCD[解析]《公路隧道设计细则》(JTG/TD70—2010)中明确指出：在Ⅲ级围岩中，洞口边坡、仰坡坡率一般为1:0.5或1:0.75；洞口边坡、仰坡高度为路面设计高程至边坡、仰坡顶的高度；当洞口为软岩或软硬岩互层时，应防范开挖后在自然风化和地下水作用下，软岩风化掉块，危及洞口安全。在这类地层中选定隧道洞口位置时，应降低边仰坡高度，减少风化暴露面，对坡面宜作适当防护。问题:15.下列关于施工废水，说法正确的有______。A.经过沉淀后方可排放B.排入地表水Ⅱ类水域C.排放过程不应对田地、坡脚造成水毁D.排入相应的水域，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理ABCD答案:ACD[解析]施工废水不得排入Ⅰ、Ⅱ类水域。问题:16.通风系统应定期测试的内容包含______。A.风速B.风量C.风压D.风中的氧气含量ABCD答案:ABC[解析]通风系统应定期测试通风风速、风量、风压。问题:17.下列关于隧道施工中的通风、防尘要求，叙述正确的有______。A.隧道供风的风速在一定范围内对排除粉尘有利B.如风机假日停止运转，在假日过后，为提高施工效率可直接进入隧道施工C.隧道施工必须采用机械通风D.为了控制粉尘浓度，钻眼作业绝大多数情况下应采用湿式凿岩ABCD20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护答案:ACD[解析]通过调整隧道供风的风速以排除粉尘，最佳的排沉风速宜通过现场试验认定；如风机假日停止运转，在假日过后进入隧道以前，风机应至少提前2h启动，经全面检查确认洞内已无有害气体，再进入洞内；控制粉尘产生，钻眼作业必须采用湿式凿岩，仅可在水源缺乏、容易冻结或岩石性质不适于湿式凿岩的地段采用带有捕尘设备的干式凿岩，但所采用的防尘设施不能达到规定的粉尘浓度标准时，严禁采用干式凿岩。问题:18.下列关于电雷管爆破，说法正确的有______。A.在漏水及涌水较大的工作面，用普通电雷管并以塑料导线作连接线B.电力起爆主线的布置方式采用临时敷设方式C.敷设网络要避免接头落入水中D.接线时按照从起爆站到工作面的顺序进行ABCD答案:BC[解析]在漏水及涌水较大的工作面，应使用带塑料脚线的电雷管，而不是普通电雷管；D项中的接线顺序按照工作面到起爆站的顺序进行。问题:19.开挖人员到达工作地点后应该检查的内容包括______。A.检查工作面是否处于安全状态B.详细检查支护是否牢固C.顶板和两帮是否稳定D.如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护ABCD答案:ABCD[解析]监理工程师应要求开挖人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。问题:20.隧道施工中的危险信号常包含______。A.量测数据有不正常变化或突变20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护B.洞内或地表位移值大于允许位移值C.衬砌背后不密实，局部出现较小空洞D.洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝ABCD答案:ABD[解析]衬砌背后不密实，局部出现较小空洞属于质量缺陷，不属于危险信号范畴；发现危险信号后，必要时须立即报告上级，组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。问题:21.施工环境保护监理文件包含______。A.施工环境保护监理资料体系B.施工环境保护监理实施细则C.施工环境保护监理计划D.施工环境保护监理总结报告ABCD答案:BCD[解析]施工环境保护监理资料体系和主体工程施工监理是一致的，不属于施工环境保护监理文件内容。三、判断题问题:1.洞内观察的重点是对开挖后没有进行支护的围岩的观察，对已支护地段无需再进行观察。答案:B[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，洞内观察包括对开挖后没有进行支护的围岩的观察和对已支护地段的观察。问题:2.20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护对隧道坑道开挖工作面的观察，应在每个开挖面进行，若遇特殊不稳定情况时，应派专人进行不间断的观察。答案:A[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，隧道坑道开挖工作面的观察，在每个开挖面进行，若遇特殊不稳定情况时，应派专人进行不间断的观察。问题:3.地下水类型、出露位置、水量及对喷锚支护的影响属于洞内观察及描述的内容。答案:A[解析]根据《工程质量监理》(第三版，2013年)，地下水类型、出露位置、水量及对喷锚支护的影响属于洞观察及描述的内容。问题:4.根据《锚杆喷射混凝土技术规范》(GB50086—2001)，当隧道埋深超过300m，围岩等级为Ⅳ级时，隧道周边允许相对位移值为0.40～1.20。答案:B[解析]根据规范，当隧道埋深超过300m，围岩等级为Ⅳ级时，隧道周边允许相对位移值为0.80～2.00。问题:5.量测数据反馈一般有定性反馈与定量反馈，定量反馈有两种方式：一是直线逼近法，二是曲线分析法。答案:B[解析]根据《隧道工程》(人民交通出版社，2006)，定量反馈的方法有直线逼近法和逆过程法。问题:6.隧道作业的环境标准中，每立方米空气氧气含量至少为0.25m3。答案:B[解析]在隧道作业的环境标准中，每立方米空气中氧气不得低于20%，即为0.2m3。问题:7.在隧道工程外部人力运送爆破器材时，雷管与炸药由一人同时运送。答案:B[解析]在任何情况下，雷管和炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，人力运送时，雷管与炸药必须分别运送，不能一人同时运送。问题:8.在隧道施工中各工作面照明灯泡功率多数为60W。答案:A[解析]20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护隧道断面在30m2以下、隧道断面在70m2以下、隧道断面在10m2以下和导洞断面在15m2以下等断面应选择的灯泡功率均为60w，运输巷道灯泡功率为40～60W。问题:9.洞口边坡、仰坡可以采取自上而下开挖和上下重叠开挖两种开挖方式。答案:B[解析]《公路隧道施工技术规范》(JTGF60—2009)明确指出：洞口边坡、仰坡可以采取自上而下开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。问题:10.监理工程师审查的内容包括起爆技术方案和安全交底记录。答案:A[解析]监理工程师应审查爆破技术方案和安全交底记录。四、综合分析题某工程穿过红黏土层，单轴抗压强度Rc=0.6～2MPa，变形模量为30～200MPa，每60m设一个监控断面，除用SMJ型收敛计进行周边收敛量测外，还用引伸计测定岩体内部的点位移。初期支护采用50～100mm厚喷层和长2m、间距1m×1m锚杆支护，3月3日从I-3断面向前推进，3月8日量测发现变形速率骤然加大，第二天发现拱顶开裂。[问题]1.该工程的监控量测设计是否合理?如不合理，请作相应修改。答案:不合理。①监控断面间距太大。超过规范最大50m的要求，鉴于围岩为红黏土，断面间距控制在10～25m为宜。②必测项目缺失。除周边收敛外，洞内外观察、拱顶下沉、地表沉降也属于必测项目。③量测岩体内部点位移的仪器选择错误，应采用杆式或钢丝式位移计。2.量测发现变形速率骤然增加、拱顶开裂，应作何处理?20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护答案:量测发现变形速率骤然增加时应及时做出预报。发现拱顶开裂应停止掘进，补打锚杆、挂钢筋网、复喷混凝土后方可继续施工，并加强监控频率。某隧道通过宽度为40m的断层带。围岩呈泥包石和石夹泥松散状，含地下水，围岩等级为Ⅴ级。9月28日埋设净空位移测点，10月3日继续向前掘进，实测变形速率高达22.54mm/d，预报后不久即发现两墙开裂，拱顶钢筋有挤出现象。为了控制变形的发展，除再用一层喷层混凝土进行加固外，再用混凝土仰拱封底。量测数据如下图所示。[问题]3.根据上图提供的洞内位移曲线判断案例中围岩稳定性。答案:虽然量测的变形速率高达22.54mm/d，已超过了规范允许范围，但迅速采取了补救措施，及时进行了加固支护，封闭仰拱。根据位移曲线反映的情况，支护之后的曲线符合d2u/dt2的值逐渐减小趋于零的情况，因此围岩是稳定的。4.对以后隧道监控量测有何启示?答案:以上工程实例说明，在施工监测的过程中，数据异常现象的出现，可以作为调整支护参数和采取相应施工措施的依据。针对不同的工程条件(围岩条件、埋深、隧道断面形状等)，建立一些根据量测数据对围岩稳定性和支护系统的静力工作条件进行判断的标准。“经验反馈”正是基于这些经验标准来实现的。问题:5.隧道施工中的风机分机和主机通风应达到什么目的?瓦斯易局部聚积在哪些常见位置?对瓦斯聚积隐患，常采用的防治措施有哪些?答案:(1)风机的分机和主机通风应达到以下目的：①洞内工作人员最多时能保证每人每分钟有4m3新鲜空气供应。②洞内各开挖面同时放炮，应能保证在30min内通风完毕，使炮烟浓度稀释到规定要求。20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护③施工通风的风量应能保证洞内各部位的瓦斯浓度不超过规定浓度。④施工通风系统应能每天24h不停地连续运转，在正常运转时，洞内各部位的风速不应小于最小允许风速。(2)瓦斯易局部聚积在巷道的转角处、断面形状突变处、较大的超挖或塌方处、洞室内以及洞壁的不平齐部位。(3)对瓦斯聚积隐患，常用的防治措施包括：①提高光面爆破效果，使巷道壁面尽量平整，达到通风气流顺畅。②及时喷混凝土封堵煤(岩)壁面的裂隙和残存的炮眼，减少瓦斯渗入巷道。③向瓦斯聚积部位送风驱散瓦斯，一般采用：用高压风管引出高压风驱散局部积聚的瓦斯；增设康达型风管驱散瓦斯；用气动局扇驱散瓦斯；用压气引射器驱散瓦斯。问题:6.施工环境保护监理原则是什么?施工环境保护监理应特别关注哪些问题?隧道工程环境保护监理要点中对隧道工程开工前、渣石及爆破方案的具体监理内容分别是什么?答案:(1)施工环境保护监理原则：施工环境保护监理作为施工监理的一部分，应当遵循“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则。(2)施工环境保护监理应特别关注的问题包括：①严格控制工程不进入自然保护区的核心区和缓冲区，严格控制工程不进入各种饮用水源地的一级水源保护区，严格控制工程不进入风景名胜区的核心景区，控制工程不进入文物保护单位的核心保护区。②对扩建项目试行“以新带老”原则，它指的是对现有工程存在的环境问题进行整治，使原有环境问题得到减缓甚至消除。(3)隧道工程环境保护监理要点中具体的监理内容分别如下所述：20/20 [公路工程监理工程师考试密押资料]隧道工程分类模拟题监控量测、隧道工程施工安全与环境保护①在隧道工程开工前，监理工程师应审批施工方案的环保措施，特别注意对当地生态环境的保护，落实好珍稀物种保护、弃渣和废水处理以及施工现场劳动防护等措施。②监理工程师应要求渣石纵向调运，尽可能加以利用，不能随便堆放，严禁向河谷倾倒弃渣，以免阻塞河谷造成水土流失或占用当地农田。废渣应运至指定的弃渣场堆置，并做好排水和拦渣设施。③对爆破方案的审查，监理工程师应明确提出防治噪声和扬尘的要求，在距离居住区域近的地区施工，还应要求施工单位注意防止振动造成影响。20/20