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桥梁施工实习总结道路桥梁隧道工程总结1、施工场地与护筒埋设(1)施工场地应根据桥中心里程位置及施工技术人员的统一规划,平整好场地并用压路机碾压密实,达到不影响钻机及运料重卡进入的标准。(2)场地平整完成后应按图纸及测量技术要求,准确定出各墩台的中心桩及轴线桩,然后根据距离交会法原理放出单桩中心位置,并放出护桩(骑马桩),可以便于在施工时检查桩位的正确性.(3)钻孔场地在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于徒坡时,也可用枕木、型钢等搭设工作平台。(4)护筒埋设②本标段采用人工挖护筒基坑或用钻机强行压处法,其中心竖直线应与桩中心重合,平面误差不能超过5cm,竖直倾斜度不应大于1%。③护筒顶端高程,应高出钻孔内承压水位2.0m以上,还应满足孔内泥浆面的高度要求,当护筒处于旱地时,其顶端应高出地下水位
1.0~2.0m,还应高出地面0.3m,且护筒的四周和底部所填粘质土必须分层夯实。④护筒底端埋置深度,在旱地或浅水处,对于粘性土应为1.0~1.5m,对于砂土不得小于1.5m,水中筑岛上护筒宜埋入河床面以下1m。并将护筒周围0.5~1.0m范围内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m以下。⑤若护筒内承压水位不稳定或很高时,应先做试桩,鉴定在此地区用钻孔灌注桩的可行性,若需变更及时向设计部门提出申请。⑥护筒的埋设深度宜为2~4m,保证钻孔过程中其位置的正确性。⑦制作护筒应选用耐拉、耐压且不漏水的材料,本标段全部采用钢护筒,钢护筒壁厚不得小于5mm,以保证护筒有足够的钢度。(5)钻孔对位钻孔机对位时应将钻头拉起,使其在自重作用下悬垂,然后徐徐下落,不能触地,保证钻头垂直,使其重心轴线在平面上的投影位置与单桩中心偏差不能超过50mm,否则,应重新对位,直至满足要求
为准,钻机对位后,钻机的顶端和底座应平稳,保证在钻进过程中钻机不发生位移和沉降。本工程采用回旋钻。三、结语通过此次的实习使我对桥梁施工有了确切、深刻的认识,同时也发现了自己在理论知识、实践经验方面的不足,对自己在以后的工作实践中有了明确的目标。在此,诚谢桥梁组组长XX工的热情指导和严格教导,同时,衷心的感谢学校各位领导和各位老师三年来的关心和精心教导。特此以表谢意。:桥梁施工实习总结-道路桥梁隧道工程总结内容仅供参考