公路隧道工程实施性施工组织设计(DOC-58页)(正式版)

凉山州中（所）冕（山）公路小相岭隧道工程(K18+733.563～K19+006、K22+438～K22+941.919、PDK19+020～PDK22+450.623)隧道路基单位工程实施性施工组织设计建设单位：凉山州交通投资开发有限责任公司监理单位：四川亚通公路工程监理所施工单位：四川川交路桥有限责任公司编制日期：二○一六年四月 凉山州中（所）冕（山）公路小相岭隧道工程(K18+733.563～K19+006、K22+438～K22+941.919、PDK19+020～PDK22+450.623)隧道路基单位工程实施性施工组织设计编制人：审核人：项目负责人：编制日期：二○一六年四月 目录第一章工程概况与编制依据……………………………………………第001页1.1工程概况……………………………………………………………………第001页1.2编制依据……………………………………………………………………第005页第二章施工组织设计分部说明…………………………………………第005页2.1施工进度计划………………………………………………………………第005页2.2机构组织及资源配置………………………………………………………第006页2.3主要工程项目的施工方案、方法措施……………………………………第011页第三章确保工期措施………………………………………………………第027页3.1从组织、资源上保证………………………………………………………第027页3.2从计划安排上保证…………………………………………………………第028页3.3从资金、材料、物资供应上保证…………………………………………第028页3.4从技术上保证………………………………………………………………第028页3.5采取激励机制，促进施工积极性…………………………………………第028页3.6其它保证措施………………………………………………………………第029页第四章质量保证措施………………………………………………………第029页4.1端正思想，从组织上保证…………………………………………………第029页4.2质量具体保证措施…………………………………………………………第032页4.3加强施工管理………………………………………………………………第035页4.4计划方案保证措施…………………………………………………………第039页4.5冬季和雨季施工重点注意事项……………………………………………第039页第五章安全保证及环境保护、文明施工……………………………第040页5.1安全保证措施………………………………………………………………第040页5.2环境保护措施………………………………………………………………第045页5.3文明施工措施………………………………………………………………第046页附表一拟投入本合同工程主要施工机械表表…………………………………第049页附表二拟配备本本标段的试验和检测仪器设备表……………………………第050页 第一章工程概况与编制依据1.1工程概况1.1.1工程简介小相岭隧道为南北走向，路线起于喜德县小山村，位于XW07越西中所至喜德冕山公路K18+733.563处，穿过小山，止于越西县小相岭村，位于XW07公路越西中所至喜德冕山K22+949.919(XW07县道设计桩号K31+941.362)处，路线全长4.208Km。本隧道为双向行车特长单洞隧道，平行隧道设置贯通的车行平行导坑（以下简称平导），作为通风和救援的通道。小相岭隧道属特长越岭公路隧道，隧道主洞全长3426m（K19+006～K22+432），平导全长3383m（PDK19+033～PDK22+416），隧道设计速度60km/h。1.1.2自然地理概况1.1.2.1地形地貌隧址区主要处于由安宁河～则木河断裂与大凉山断裂所围限的大凉山断隆区内。受青藏高原隆升和后期断裂活动改造，地形地貌比较复杂，新构造运动较为强烈，形成以中高山地貌为主的地貌。近场范围内除安宁河～则木河断裂与大凉山断裂表现为明显左旋走滑运动特征外，总体处于整体间歇性抬升状态之中。1.1.2.2水文气象隧址区内气候属北亚热带气候，系康定—雅江暖温带和西昌—巴塘亚热带区的过渡带，气候凉爽，雨量充沛，四季不太分明。年温差较小，日温差较大，夏季雨量集中，空气湿润，干雨气候分明；秋季降温迅速，多绵雨；冬季少雨，日照充足，干燥多风。大于等于10℃的有效积温为3600℃～4500℃，越西河谷平均气温13.3℃，极端最低温度～15.2℃（2008年2月2日）；历年平均降水量1389.11毫米，且降水主要集中在5～10月，约占全年的88.9％，多年平均日照数1647.6小时，最多可达1906小时，年日照百分率为37.6％，且有东西向河谷光照时间长，南北向短，阳坡长，阴坡短等特点。灾害性天气主要有低温冷害、干旱、渍地洪涝、泥石流、冰雹、雪灾、大风和地震等，其中雪灾主要集中在高山区，常阻塞道路。1.1.2.3地层岩性（1）、隧道进口地形较陡，地表第四系坡残积碎石土覆盖层厚1～2m，植被稀疏，多为草本植物。下伏基岩为白果湾群青灰色砂岩、砾岩，中厚层～巨厚层状，强风化～中风化，节理裂隙较发育，岩体较破碎，围岩级别为Ⅴ 级。洞门左上方45m左右，有小山村两户民房，民房主要坐落在坡洪积漂块石堆积层上，稳定性较差。（2）、隧道出口洞门靠近既有路，覆盖层1～2m，附近地表植被稀疏。基岩为白果湾群砂岩夹泥岩，中厚～厚层状，强风化，节理裂隙较发育，岩体较破碎。（3）、隧道洞身穿越地层岩性为砂岩、砾岩、粉砂质泥岩、泥岩、页岩、白云岩、白云质灰岩。其中泥岩、页岩，属软质岩，一般为薄层～中厚层状，其抗风化能力弱，岩体较破碎，围岩稳定性较差，易变形；砂岩、砾岩属于硬岩，一般为厚层状，抗风化能力强，多呈大型板状出露，岩体较完整；白云岩、白云质灰岩受构造影响范围内，岩体破碎，岩溶较发育。（4）、隧道所穿越的主要褶皱构造，从进口到出口，依次为小山村向斜，向斜轴位于线路K19+740里程附近；小山村背斜，背斜轴部位于K20+020里程附近。褶皱核部岩层产状平缓，受构造挤压应力作用节理裂隙发育，岩体较破碎，岩体稳定性差，地下水较发育。（5）、隧道在K19+825～K19+905穿越F1断层，破碎带宽度80m；在K22+030～K22+060穿越F2断层，破碎带宽30m。（6）、洞身K21+345～K22+075段为砂岩、粉砂岩、泥岩、页岩等含水层隔水层互层，地形上为单斜山地向坡，地层岩性及地形有利于承压水的赋存。（7）、洞身K21+805～K22+430段穿越白果湾群第二段地层，该段发育炭质页岩，局部可能发育透镜状、鸡窝状煤并伴随少量瓦斯气体。（8）、冰雪害主要分布在小山高海拔地段及阴坡地段，其危害比较严重，危害持续时间长(每年10月至次年3月)，治理比较困难。（9）、隧道工程场区海拔较高，植被多为多年生灌木，树木较少，生态环境脆弱。1.1.2.5水文地质地下水分布及富水程度主要受区内地质构造、地层岩性、地形地貌、大气降水等因素的综合控制。工区内地下水主要为覆盖层孔隙潜水、基岩裂隙水及裂隙溶洞水。（1）、岩溶水的赋存拟建隧道洞身穿过的白云岩、白云质灰岩，在受断层和褶皱影响范围内，岩体破碎，岩溶较发育，富水性好，隧道开挖时涌水量较大，并可能发生突泥涌水的地质灾害。（2）、褶皱构造水赋存 向斜核部地段地下水呈现汇流型特征，位于向斜核部的白果湾群组地层具有一定程度的富水性，但由于其岩性主要为石英砂岩、岩屑砂岩、砂岩等硬质岩，及泥岩、页岩等隔水层。所以其富水部位主要为节理、构造裂隙密集带。（3）、断层影响带赋水断层及其影响带岩体破碎，构造裂隙密集，既为地下水的富集、运移创造了条件，同时也控制并制约着地下水的富集部位及富水程度。测区断裂以压性、压扭性为主，其断层破碎带本身含水性差，但因构造活动剧烈，断裂影响带节裂隙发育，岩体破碎，富水性好，使断层两侧充水。（4）、涌水情况隧道正常涌水量13503.44m3/d，最大涌水量38581.03m3/d。地表水、地下水对混凝土和钢结构基本无腐蚀性。1.1.3主要工程项目及数量主要工程数量表 部位子目名称单位数量路基填挖方砍树挖根m2800.000挖路基土方（含平面交叉）m317961.00挖路基石方（含平面交叉）m321514.00挖改路土方（改路、改河、改渠挖方）24689.00挖改路石方（改路、改河、改渠挖方）26603.00填前夯实m21600.000利用土方（含平面交叉、改路工程）m34984.000低填浅挖、陡坡路堤、填挖交界、桥头路基处理等回填碎石(含)m31093.000回填砂砾m33049.000结构物台背填筑及回填、锥坡填筑填筑及回填砂（碎）砾石（）m329431.80回填碎石土（结构物台背填筑及回填、锥坡填筑）m329075.00软基处理、结构物低填浅挖路基处理（回填砂砾石）m33049.000桥头路基处理（回填砂砾石）m31093.000高填深挖路基处理m3128.000土工格栅处理软土地基m21459.000挖台阶m2505.000M7.5浆砌片石边沟m2218.500C30砼盖板（含钢筋）m34.800M7.5浆砌片石排水沟（含改路工程）m75.000M7.5浆砌片石急流槽m15.000M7.5浆砌片石（衡重式路肩墙）m3642.300C20片石砼（衡重式路肩墙）m32909.800矮墙（M10浆砌片石）m3170.100仰斜式路堑墙（M10浆砌片石）m32170.6601.2编制依据1、凉山州中（所）冕（山）公路小相岭隧道工程施工图及相关文件。 2、进场后现场勘察、调查及实际测量所了解的实际情况。3、交通部、建设部有关隧道、路基、交安、照明、监控等施工规范、规程及质量检验标准，国家关于工程建设的有关法律、法规以及有关质量、安全、文明施工、环境保护等方面的管理文件。4、公司现有技术力量、队伍素质、施工生产能力和资源状况等。5、公司类似项目施工管理经验。6、公司内部《质量手册》、《程序文件》。7、设计单位及业主的相关要求。8、《公路隧道施工技术规范JTGF60～2009》、《煤矿安全规程》。9、凉山州质量监督部门对建设工程的相关要求。第二章施工组织设计分部说明本单位工程的主要工程项目为清理与拆除、路基土石方、挡墙、边坡支护，其中、路基土石方、挡墙、边坡支护是本合同的主要重点工程。根据上述本项目的特点以及我公司对本合同段工程承诺的施工目标：保证施工安全，杜绝一切重大事故发生。保证施工质量优良，争创部优工程。保证工期提前完工。故进行如下分部施工组织设计2.1施工进度计划2.1.1总体进度计划安排根据合同规定，本合同段施工工期从2016年5月1日至2016年12月31日完工。2.1.2形象进度计划安排2.1.2.1施工准备：2016年5月1日至2016年5月5日。2.1.2.2场地清理与掘除：2016年5月5日至2016年5月10日。2.1.2.3路基土石方工程：自2016年5月10日开工至2016年8月31日完工。2.1.2.4防护工程：2016年6月1日至2016年7月31日完工。2.1.2.5收尾清场：2016年8月1日至2016年8月31日。施工进度计划详见后附表四。2.2机构组织及资源配备2.2.1.1机构组建 我公司进场后，组建一个具有丰富施工经验、对工程施工认真负责的壹级项目经理为经理；高级工程师为副经理兼总工程师的全能项目经理部，并实行项目经理负责制，全面履行本合同规定的权利和义务。项目经理部按精干高效的原则编制，下设工程科（包括测量、施工技术、计划和计量支付、内业）、质检科、工地试验室、机料科(下设机修车间)、财务科、安全环保保通办公室、行政办公室等七个职能部门组成。项目经理部设置机构及主要人员配备表工程科质检科工地试验室安全环保保通办公室机料科财务科行政办公室10人8人10人管理干部5人，下配路保、安全执勤人员30人10人3人3人说明：1.以上人员未包括项目经理、副经理和项目总工程师及机料科下设机修车间、仓库人员。2.安全、环保工作由项目经理部统一管理。项目经理项目副总工副经理兼总工工程科质检科测量组财务科行政科材料科安全科环保保通路基施工队项目经理部组织机构图2.2.1.2资源配备1、劳动力的配置 为确保本合同工程质量、工期和施工安全达标，我公司将选派曾在类似工程(水电站公路改建)施工过具有丰富施工经验的公路施工队伍以及公司路面施工队等精干人员承担本合同施工任务。本合同段工程分设四个工区和一个路面队、一桥梁队。各工程队主要人员配备表施工单位技术人员安全、环保管理员试验员质检员技工机械人员路基施工队3人1人2人1人100人10人备注：在施工高峰期，若劳动力不足，可临时调增。施工范围划分表施工单位施工作业范围路基施工队合同段所以路基工程包含改线备注：在施工中，项目经理部将根据实际情况需要进行组织、调配。2、机械设备及检测仪器配置机械设备和试验、检测仪器以满足施工工期和质量检测手段配置。其中施工用主要机械设备配套成龙，努力提高机械化作业水平，发挥机械的最大优势，以达到高质量、高速度和高效益之目的。投入本合同工程主要施工机械见附表一，配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备见附表二。3、主要施工材料的配置及用量计划㈠、工业产品：水泥、钢材、火工产品、燃料等从西昌市生产厂家直接购买，汽车运输；根据计划提前半个月购买，储存在拌合站、料库随时供施工使用。㈡、地方材料：砂砾及砂：依靠本标段1#搅拌站碎石加工场不需要外购土方。2.2.2施工布置1、工棚、加工厂、仓储等布置、搭建①项目经理部、现场试验室设在中冕公路K23+500右侧原道班房场地，自建板房；②机修车间和构件加工厂与主要仓库、油库设2#搅拌站；③路基施工队设在2#搅拌站；2、施工进场道(便)路：本标段在中冕公路范围内，依靠中冕公路材料运距较近，运输条件较好。本标段路线沿线均有旧路穿过，大部分可利用旧路进场至各工点。3、施工通讯：在项目部安座机电话1部、传真机1部，同时主要管理人员均配置手机(移动电话)，施工现场配置对讲机20部，以保证指挥协调迅速、信息畅通。4、施工供水：本标段施工用水较丰富。水源主要从路线附近河流中抽取，且水质良好。 5、施工供电：本标段从就近的供电电源接线点接线，可基本满足工程所需。(自己安装变压器，配置配电盘，安装计量表)。同时根据工程需要配置20-120KW发电机组，作调济备用电源。2.2.3施工前的测量和放样工程技术人员在总工程师的领导下，全面熟悉设计资料和招标文件，复核图纸和有关技术资料。并按“技术规范”、“施工设计图”和监理工程师要求开展施工测量和放样工作。2.2.3.1路基施工测量和施工放样采用电子全站仪和自动调平水平仪在现场恢复中线和固定路线，其内容包括导线点、水准点、中线及其高程的复测、水准点及导线点的增设、横断面的测量与绘制，并根据计划安排，及时作好先开工路段工程细目的施工测量工作。将测量成果资料和测量记录，尽快递交监理工程师审批，然后根据审批的施工设计图表数据和路线中桩，定出路基边缘、路堤坡脚、边沟、护坡、人工构造物和涵洞的具体位置，标明其轮廓，以利开工使用。2.2.3.4施工材料的检验和设计配合比的确定在施工中的所有必须由监理工程师抽样送检的试验检测部分，均通过获得建筑施工企业实验室壹级资质的中心试验室检测。同时，由获得建筑施工企业实验室贰级资质的公司实验室作为工地实验室进行自我检测部分工作，现场设立相应的试验组，负责全合同段的实验、检测工作。施工所需要的砂石、水泥等材料及各种混合料的配合比都将通过中心试验室检测、分析认证，并求得最佳配合比，对填筑路堤的土质类别取有代表性的土样进行塑液限、塑性指数、颗粒分析、含水量、密度、标准击实和土的承载比等试验，并将上述试验成果资料报监理工程师审批。1、工地试验室主要负责现场送来样品的保管、试验、出具试验资料及进行现场监控指导。2、现场试验组主要负责现场材料进货检验、标识、抽样送检及现场质量控制。3、检验和试验手段：⑴配置先进的、科学的检验设备，确保检测资料准确，具体见配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。⑵认真落实各项管理制度，落实职责，强化检测工作。⑶严格执行试验工作的第三方公证性。 ⑷严格检验程序和试验程序。⑸工地试验室主任由具有省级机构认证的试验检测工程师担任；现场质检由质检工程师负责，全部试验人员都是经培训合格，并持有检验员证书上岗。试验室质量控制框图驻地监理、试验室负责材料人员选用施工材料生产场地监理参加试验室进行试验双方对试验资料结果分析评定通知材料部门进料到工地驻地监理和试验室按规定频率进行试验和复查复查资料归档、报验标准击实试验取样双方对试验资料结果分析比较资料归档、下发标准击实通知单监理参加试验室进行试验配合比试验取样双方对配合比结果分析比较资料归档、下发配合比通知单监理参加试验室进行配合比试验监理工程师和试验室共同进行抽查监理签字、试验室报验、资料整理归档转入下道施工工序现场技术人员参加试验室进行自检自检试验报告送监理工程师审查不符合要求不符合要求不符合要求施工部门采取补救措施或返工施工部门采取补救措施或返工不合格不合格 2.3主要工程项目(含重点和难点工程)的施工方案、方法措施2.3.1分项、分段工程施工顺序1、分项施工顺序①土石方工程：修建施工便道→清表、设置排水设施→原地面处理→土石挖、装、运→路堤填土摊、平、压→路床整修→边坡清理。②排水工程及防护工程：测量定线→挖基→清理成型→砼或砌体施工→勾缝抹面→清理。 2、分段施工顺序采用1个施工队伍作业。2.3.2分项工程施工方案、方法措施2.3.2.1土石方工程本合同段，主要为土石方工程路基范围内的填挖方，对工序、工段施工的顺序、安排要求较高。道路保通、爆破安全、减小对周围环境的影响为该段的施工重点。本项目部计划安排三个工区同时平行作业，以保证工期的要求。一、场地清理与拆除施工前将路基用地范围内的树木，杂草、垃圾、有机杂质、淤泥等杂物及原地面以下10～30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行移植或砍伐及清理。旧水泥混凝土路面、建筑地坪用挖掘机配破碎锤破碎，圬工砌体用人工配合挖掘机或人工拆除，混凝土爆破拆除，挖掘机或装载机自卸汽车运至弃渣场。场地清除完后按“规范”进行填前碾压，使密实度达到设计要求。二、规划作业程序和机械作业路线，做好土石方调配方案。三、铺填试验段在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行填铺试验段的铺筑，把试验结果以书面形式报告监理工程师，按照监理工程师审定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，并根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑长度不小于100m（全幅路基）作为试验段。作好试验记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等，并绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。将试验结果报监理工程师批准，确定标准化施工工艺以指导施工。在施工过程中如填料、压实机械发生变化时，应重新做试验，取得准确参数后再进行施工。四、路堑开挖1、土方开挖对土质路堑或石质路堑覆盖土层及风化层土方开挖，采用反铲配5t～15t自卸汽车或165kw推土机加3m3装载机配5～15t自卸汽车作业，土方开挖采取自上而下分台纵向进行（高边坡土质边坡靠近边坡3m范围禁止爆破法炸土开挖），边坡采用挖掘机开挖人工配合修整成型；边坡防护按设计紧随开挖之后跟进。对边坡不稳定地段可采取间隔分段的施工方法。 在路基挖填交界处（包括横纵向），采取部分超挖回填处理措施，其超挖部分深度应大于50cm。对于不良地质路段，要尽量缩短开挖面裸露时间，及时完成排水及防护工程。施工注意事项：(1)路基开挖施工前，先修砌好截水沟；(2)开挖土方地段若有含水层时，先行排水、止水，再行开挖；(3)土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；对路基设计标高表层的土做土工试验，如不符合规定，应清除作换填处理；(4)开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理；(5)加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺；(6)对半挖半填路基，先修建填侧挡土墙等防护工程。2、石方开挖本合同段挖方中石方占有较大比例，其中紧邻房屋路段，为避免施工爆破对附近建筑物产生不利影响，爆破拟采用预裂爆破并严格控制爆破的强度，爆破时应加强对附近建筑物的观测。要做到石方开挖既保路基的宽度不出现误差，又保证边坡山(岩)体的稳定，故拟采用如下施工方案方法。⑴、开挖方法根据路堑深度、长度、以及地形、石质类别和开挖施工条件来制定不同的开挖方式。①路基全段面开挖路槽，采用纵向从上至下分层推进中小型爆破开挖方法，开挖时按设计首先做好上边坡截、排水沟，以利于挖方边坡稳定。②其余路段开挖较浅路基，采用手风钻钻孔，电雷管引爆，靠边坡用光面爆破。③开挖中厚岩石较深段，采用深孔梯段爆破，周边采用预裂爆破；对于路槽段内较难形成施工掌子面的，先用手风钻沿路线爆破，以尽快沿主线形成施工便道，并形成临空面，大部分钻爆以深孔梯段爆破，周边采用预裂爆破。④高边坡和边坡不稳定路段，先采用预裂爆破使拟爆体与山体分开，以保护开挖界限以外山体或建筑物的稳定，再施工控制爆破。高度大于15m边坡分台阶开挖，按设计紧跟支护。⑤与周边干扰较大路段，采用手风钻造孔，小药量爆破，必要时可采用草袋装土或废旧橡胶覆盖等防飞石控制措施。⑥石质路堑路床顶面宜用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10～15㎝，装药时宜在孔底留5～10㎝空眼，装药量按松动爆破计算。 ⑵、爆破程序石方爆破必须严格按如下程序进行：施爆区调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔(或药室)检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全人员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果。⑶、爆破采取的安全措施①建立爆破指挥组织机构；②对施工人员必须配备完整牢实的安全防护设施(诸如安全帽、绳、网等)同时对施爆区应设置安全指挥和警戒人员；③组织足够的技术力量，使用技术熟练，素质高的爆破施工队伍，进行爆破作业人员必须由经专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆；④建立严格的爆破设计审批制度，爆破规划、爆破设计要经过主管部门组织专家审查，并征得监理和业主的同意，方可实施。⑷、具体爆破方式、方法如下：①爆破材料和起爆器材使用2#岩石硝铵炸药、以电雷管、毫秒延期雷管、起爆器进行。②浅孔小台阶爆破采用2.85-3.5小型空压机30台左右，分段进行多排孔炮，直径小于50mm钢钎风钻控制孔深2.6米左右进行打眼放炮，按梅花形布设如下图：参考数据及公式：a.最小抵抗线W=(0.4～1.0)Lb．孔距.a=（1.0～2.0）W=（0.5～1.0）Lc.排距.b=（0.8～1.0）ad.孔深L=H+△he.炮孔超深△h=（0.1～0.15）H例如眼深2.6M，最小抵抗线W=1.3M，孔距a=1.6M，排距b=1.5M炮孔超深△h=0.3M，装药量1.7㎏，单位岩石耗药量0.2㎏/M3 ③深孔台阶爆破采用潜孔钻，孔径在105mm，在浅孔小台阶爆破清理出的台阶上进行钻孔作业，深度在8M左右。钻孔型式采用倾斜深孔，平面布孔方式如下图：多排三角形布孔示意图：按路堑方式纵向台阶法布孔，即平行线路方向钻孔。由于开挖最大高度在50M左右，最大宽度在80M左右，因此必须采用多层台阶分层布孔，如下示意图：边坡 分层布孔示意图露天深孔爆破参数：台阶高度、超钻深度、孔深和孔径、底盘抵抗线、孔距、堵塞长度、单位耗药量等。并综合考虑岩石性质、地形、地质条件、开挖要求及施工机械条件确定以下参数：a.台阶高度H确定：据公路路基土石方现场开挖特点采用钻孔直径D=105mm，挖掘机斗容量1.2M3，自卸汽车装载量为8-15T。b.超钻深度h确定：h=D（8～12）c.孔深L=H+hd.底盘抵抗线：据经验公式W1=（0.6～0.9）He.孔距a和排距b确定a=mw1=(1.2～1.3)w1b=asin600f.B和台阶坡面a确定B=w1-Htgag.堵塞L2确定：L2≧0.75W1堵塞材料一般选用钻孔岩粉或砂与土混合物，逐层捣实。h.单位炸药消耗量q值确定：由岩性f=0.8～２确定（查表）按Q=0.15㎏/m3g.爆破震动允许安全距离，据国标6.2.2安全允许震速20cm/sR=（K/V）1/a.Q1/3　　中性岩石：K—150～250D-1.5～1.8=（200/20）1/1.65×217.41/3Ｖ－20cm/sQ-计划每排10孔217.4㎏爆破装药量计算：（在此计算数据基础上通过试爆确定，做好记录及分析，以期达到最佳效果，在每次爆前还应了解、调查和把握现场实际情况再具体进行调整）a、第一排孔每孔装药量：Q=qaw1Hb、多排孔爆炸时从第二排孔起以后各排孔每孔装药量：K取1.1～1.2Q=kqab H=若要用毫秒微差起爆，前排孔给后排延时起爆的炮孔创造了新的自由面，其每孔装药量：Q=qabH④起爆方法与微差爆破a、浅孔爆破采用电力齐发起爆，按钻孔布设、孔深、周围环境及经验参数确定用药量；深孔台阶爆破采用电力微差毫秒起爆。b、间隔时间确定：Δt=kpw底（24-f）c、起爆模式根据地质、地形以及周围环境特点、起爆方法、确保周围环境安全，采用V形微差起爆顺序（亦称楔形爆破），岩体爆区中部爆出一个V形空间，然后两侧边同段起爆，如示意图：V形起爆降震效果明显，破碎质量好，爆堆集中，利于开挖。⑤安全保证爆破安全是衡量深孔爆破效果的重要标志，要在复杂的环境条件下保证爆破安全：a、爆破飞石控制爆破飞石主要由于岩石构造影响，台阶坡面不平顺，局部地段最小抵抗线偏小，装药量偏大，堵塞质量不好，设计孔网参数与具体条件不吻合，操作工艺不按施工要求等人为因素所造成。控制方法：㈠改变临孔面控制飞石方向可根据安全距离，选择周围环境较有利一面作为主临空面；㈡控制实际抵抗线(大小实地校核，调整装药量)㈢采用减弱松动药包，将爆破作用指数函数f(n)≤0.2-0.44进行控制。㈣合理装药结构，良好堵塞质量是防止飞石的重要技术措施。b、深孔爆破减震措施：㈠在距边坡面不小于5M 范围内采用预裂爆破技术或浅孔台阶爆破，减少对边坡、铁路的震动影响；㈡采用微差起爆技术，严格控制单响最大药量，选择合理间隔时间及起爆方式，可达到明显的减震效果；㈢孔底加垫层削减峰值压力减低减震影响（如在孔底预留0.2~0.4M空气垫层可削减炸药对其底部岩石峰值压力起到一定减震作用。⑥采用合理排数及作业面宽度该工程开挖宽度较小。根据工地地形地质条件、岩石性质、开挖宽度、机具配备、开挖方法及进度合理安排，排数（3~5）调整进深，也可分段、分片实施。⑦起爆网络保证所有药包均能起爆，网络在清爆过程中，保证设计分段药包在起爆过程中不发生重叠现象。对参加联网人员进行技术培训熟练掌握起爆系统性能和操作方法，明确自己在联网中所承担任务和需完成区段。导爆管毫秒雷管由专人管理根据各联网组需要派人送到各联网点，联网时地面网络应呈松弛状态，网络中不得有死结，尽量避免传爆干线之间交叉，传爆导爆管不得搭靠在地表传爆雷管上。网络连接完成后，由连网负责人和专设检查人员检查后，进行必要的网络防护，一切完成后经爆破负责人和技术小组检查后方可起爆。⑧爆破时间：中午：12：00—13：00下午：17：00——18：00爆破时公路两端在安全距离以外指派专人职守，用对讲机联系直至解除爆破，清理现场后方能放行。3、边坡清刷土质地段的边坡，挖机可以按设计坡比一次开挖成型，局部如边角处用人工修整。石质挖方边坡上的松石、危石要用人工清除干净，对突出及凹进严重部位还应用人工清凿或用浆砌片石支补。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定，达到边坡顺直、圆滑、大面平整。对易风化岩石段，还应按设计设置碎落台。石方施工工艺框图施爆区域调查爆破方案设计与审批清除施爆区域覆盖层和强风化岩层钻孔或挖掘炮孔炮孔验收装药及安装引爆器材起爆测定爆破效果撤离施爆区域和飞石、强震影响区的人、物、畜布置安全岗检查、清除瞎炮、解除警戒交验推土机配合装载机装车或挖掘机装车检查路床标高、横坡，边坡度、平顺度等重复上述程序，在离边坡2M范围内采用光面预裂爆破技术分台阶开挖，接近路床标高时，采用风镐或人工开挖自卸汽车运输二次解小人工修整边坡、路拱 五、运料与弃碴按照土石方调配计划，择优将适合填方的料用自卸汽车运输至填筑位置进行填筑，其余的废料运至业主指定的弃渣场进行处治。六、路床整修石质路堑路床底高应符合设计要求，开挖后的路床基岩标高与设计标高之差应符合规定要求。对高凸部分应凿平；对低凹部分应用开挖的石渣或灰土碎石填平并碾压密实。七、路堤填筑 路基填筑前，首先铺筑经监理同意的实验路段，确定准确的压实工艺，通过现场试验取得松铺系数、碾压次数、压实度、最佳含水量等有关数据，报请监理工程师审批后，作为路堤正式施工控制的依据。所有的填筑面及接触面都应表面无积水及其他有害物质，基岩上的所有强风化的松动岩石及破碎带，都应清除干净，表面不得有松质堆积物，积水及流水。填方路段的基底处理，采用分段处理，人工配合推土机或挖掘机进行清理掘除，震动压路机压实，并测绘出新的断面提交监理工程师核准，所有填方作业，均严格按施工图纸、技术规范和监理工程师的要求施工。1.填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。(1)取土：选用经试验段确定的合格段土方由自卸汽车运输，对不合格土料应在路基挖方区就地清除运至弃渣场，不允许进入填方段。(2)布土：路基填筑先从低洼地段开始，从下向上分层平行摊铺，松铺厚度不超过30cm。为控制摊铺厚度和减少摊铺时间，采用如下方法控制布土密度：根据自卸车装土体积，计算出每车应摊铺面积，然后划成方格，每格倒一车。(3)摊铺整平：摊铺先用推土机初平，待大致整平后用振动碾快速静压一遍，以暴露潜在的不平整处，对局部低洼、松散处用人工加土补平，再用推土机细平。整平时沿路线纵向从中间向两侧推进，注意路拱的形成，路基两侧宽度要比设计宽度超出30cm，以保证路基边坡的压实度和机械施工时的安全。待路堤填筑完工后，再用人工修整边坡，并将多余部分土方清运至弃渣场或再用于路堤填筑。(4)碾压：碾压时沿路线方向从两侧向中间进行，由弱至强均匀增至强振，最后静压一遍赶光，同一遍碾压时要保持振动自行速度以确保路基压实的均匀性。不同土质的填料要分料分层填筑碾压，并尽量减少不同料层。(5)填筑、摊铺、压实采用人工配合机械作业，每个作业点设三个以上的作业点交叉流水作业，即：A.作业面填土人工配合机械按规定的松铺厚度摊铺、整平；B.作业面采用重型震动压路机压实；C.作业面经压实后进行压实度检测，经旁站监理工程师签认后，方可进行第二层填筑。(6)注意事项：①加宽路堤时，应清除地基上的杂草，并沿旧路边坡挖成内倾斜2%的台阶，台阶宽度不小于1.0m。填方段，在路槽底面以下0～80cm区范围压实度大于等于96%；80～150cm区范围大于等于94%；150cm区以下大于等于93%；挖方或零填段，路槽底面范围压实度要大于96%。②在地面自然横坡或纵坡陡于1：5修填路堤时，将原地面挖成台阶，台阶宽度 1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2～4%的内倾斜坡，且台阶保持无水，挖台阶前应先行清除地表草皮及植物根茎。③路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度应不小于2m；④当材料的含水量低于最佳含水量或含水量过大时分别采用洒水车或耙松晾晒（或运至弃渣场处理），直至达到最佳含水量时，方可进行摊铺碾压。⑤填筑一律采用分层的均匀平铺进行卸料，每层填料进行夯实后应将表面适当洒水润湿刨毛，然后才能进行下一层的填筑。填料的分布及级配应均匀，不得出现与周围材料的结构和级配有实质性差别的透镜体、条痕或填筑层。在填筑料上应控制车辆行驶避免留下车辙，卸料工作应连续，以使材料处于最好的分布状态。⑥路堤边坡严格按设计要求实施。2.填石路堤⑴石料采用自卸汽车运输，路基填筑先从低洼地段开始，从下向上分层平行摊铺，先填低后填高，先填两侧后填中央，用推土机找平。基本按照不同风化程度的石料分段填筑，避免不同强度的石料填筑在一起影响压实度，尽量保持填料的连续均匀进行，不分段，纵向不分幅。⑵注意事项：①分层厚度按40㎝一层进行，不宜超过50cm，对粒径偏大(30㎝～50㎝)的石料用人工进行解小处理，填料中的石块要大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙补填以小石块或石屑达到密实，在路床顶面以下50cm的范围内铺填筑符合要求的土料。填石路堤使用重型振动压路机按先压两侧、后压中间的压实操作要求分层洒水压实，压实过程中应继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。②施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。3、土石混填土石混填路基，采用开挖出的块石与土的混合材料进行填筑路基，施工时不得采用倾填法，应分层进行填筑，分层松铺厚度不大于40cm，石料最大粒径不超过层厚的2/3。其工艺与填土路堤基本相同，压实参数由现场试验确定，报监理工程师检验批准，并严格填筑程序和检验签认。4、结构物背的回填施工 进行结构物背回填施工时，要有专职技术、质检人员在场监督施工。应尽量减小施工设备、机具以及填料对结构物的影响，并增加自检频率，保证结构物背回填的施工质量。其注意事项：①结构物处的回填，对圬工强度的具体要求及回填时间，按“规范”有关规定执行。②回填材料选用透水性良好的材料如砂砾块碎石土或路基开挖中的石渣料等，填料的最大粒径不得超过10cm。填料应分层、对称填筑：每层松铺厚度不超过20cm。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。③涵洞填料长度每侧不小于孔径的2倍。回填压实施工中，应对称回填压实，并保证结构物完好无损。④当回填区较大时应用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填料分层压实后随机抽检压实度。⑤在台背与路基相接处，应将路基按1：1的坡度开挖台阶，台阶处应是压实的路基，确保台背与路基接合紧密。路基填筑施工工艺框图排水、地基处理，清除施工范围内的杂物及10-30㎝草皮和表土开工前28天，试验路填筑并将试验结果提交工程师批准填料中石料含量＜70%时填料中石料量含量≥70%为填石路堤填土路堤填土高度小于0.8ｍ或土质路堑下0-0.8ｍ内将表面翻松压实，压实度不小于96%石料含量大于50%小于70%施工方法同填石路堤 将石块逐层水平填筑，大面向下，小面向上，紧密靠拢，缝隙填以小石块或石屑，路槽底面以下0.5ｍ范围铺符合路床要求的土。填土高度大于0.8ｍ时，将原地面压实至无轮迹后填筑，压实度符合技术规范要求。石料含量小于50%将土石混合分层振动压路机分层夯实经工程师现场批准压实压实层顶稳定无下沉、平整　采用透水性不良的土时，含水量控制在最值含水量±2%左右压实过程中，按“技术规范”规定取样，检查是否符合规定压实度每层填土摊铺成均匀一致厚度，层层保证该层能充分压实，达到规定压实度路槽以下0.5ｍ范围内填合符要求的土压实同填土路堤路堤填土平整度压实路拱整修，边坡清理八、路基整修首先按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡的相应标高同时检查边坡的坡比。对缺陷之处用人工配合机械进行修补，对多余的路基进行修平，对边坡不足的要采用相同材料补接紧密，直到完全达到设计标准。2.3.2.2排水与防护工程一、排水工程本标段排水工程有边沟、涵洞等项目与原天然水系形成一套完整的排水系统。1．施工方法边沟、截水沟、急流槽施工工序为:测量放样→基础开挖→基底检查→基础浆砌片石浆砌→墙身浆砌片石砌筑→沟背回填→勾缝、抹面→养护、清理。① 基本要求：放样准确，砌筑平顺，咬合紧密，嵌缝饱满，勾缝密实，位置、断面尺寸、坡度、线形等均满足设计和施工规范要求。片石或块石的厚度、平整度及安砌方法等应满足技术规范要求；②基础人工开挖，人工修整。沟底铺砌应置于稳定地层上。基底开挖要随挖随砌，避免基坑暴露时间过长，同时防止山体滑坡，破坏原地貌。基底开挖时，必须按设计挖出内倾坡，以增加排水沟的稳定性，同时对基底做夯实处理。满足设计要求才可下基；③砌体石料的石质、尺寸、强度按规范要求严格控制，所用石料不得有锈蚀、风化现象，并且石质坚硬。砌筑前每一石块均应用干净水冲洗干净；④砂浆采用拌合机拌合，机动翻斗车或手推车运输；⑤砌筑时采取“座浆法”施工，人工安砌，台阶连接处要砌筑密贴，防止水下渗，同时按技规要求对沟背进行及时回填夯实；⑥砌体外露接缝部份采用M10水泥砂浆勾缝。砌筑完毕后应及时进行勾缝及抹面，保证沟面平整，勾缝美观，沟体线型轮廓大方；⑦施工完毕后及时进行砌体的养护和现场清理。特别注意将多余废土倒入指定的弃渣场，不得随意弃渣破坏周围地物、地貌，污染水源和环境，造成弃土下游的水土流失。2．施工注意事项①对于纵向边沟，在施工时，沟型按照设计截面规则开挖，夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干燥。②在施工时，边沟线形应平顺圆滑，与桥涵进出口平顺衔接。③为防止水流下渗和冲刷，截水沟要进行严密的防渗和加固处理。即对地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段、沟底纵坡较大的截水沟出水口等处，应采取必要加固措施，防止渗漏和冲刷沟底及沟壁，出入口必须与其他设施平顺衔接。④平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。边沟、排水沟、截水沟工程施工工艺框图测量放样开挖基坑砂石料试验修整、夯实基底自检基底应力、尺寸及标高监理检查砂浆配合比设计监理检查浆砌片石沟底自检砂浆强度、平面位置及标高监理检查浆砌片石沟身自检砂浆强度、平面位置及标高监理检查水泥砂浆勾缝自检监理验收完成不合格 不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格二、防护工程本标段挡土墙工程有：M7.5浆砌片石护面墙、M7.5浆砌片石、C20混凝土挡墙。该项工程贯穿于本合同段的绝大部分地段。⑴基坑开挖：土方及软石采用人工开挖，在有条件的地方采用挖掘机开挖人工修整；石质基坑必须爆破时，采用小炮松动爆破，且距基底30㎝内必须人工清凿。开挖基坑有渗水且不严重时，采用集水坑排水法排水，使坑底处于干处以提高挖土效率和避免砌体砂浆发生洗澡现象。基底开挖要随挖随砌，避免基坑暴露时间过长，同时防止山体或路堤滑坡。在松软地层或坡积层地段开挖时，不宜全线贯通开挖，而应采用跳槽法开挖以防止边坡上部失稳。基底开挖时，必须按设计挖出内倾坡，以增加挡土墙的抗滑力和稳定性，同时对基底做夯实处理。满足地基承载力要求才可下基，否则重新处理地基。若因地质原因需换填的基坑，应在监理工程师的同意下采取换填方案。所有的基础（坑）均需经检测达到设计要求后方可修筑挡墙。 ⑵浆砌片石挡面墙、护肩、护脚①水泥砂浆浆砌片石挡面墙水泥砂浆在各施工地段采用砂浆机拌和，砂浆严格按设计配合比准确配料，严格控制水灰比，保证砂浆拌和质量。a.挡墙砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外墙线应顺直整齐，逐层按图纸的坡比收坡，内墙线大致顺直，按图纸设计坡比放坡或收坡，必须保证墙体有效宽度符合设计尺寸。b.砌筑前每一石块均应用水冲洗干净。砌筑时，基底应铺座浆后再砌石，片石应分层砌筑，以2～3层石块组成一个工作层，每个工作层的水平缝大致齐平，竖缝应错开，不能贯通，严禁大面立砌；外圈定位行列和转角石应选择形状较方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接成一体；较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫；砌体中的石块应大小搭配，相互错叠，咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙中；墙体中每0.7平方米必须设置至少一块拉结石，并均匀分布，相互错开；墙身采用10#砂浆砌筑，10号砂浆勾缝，墙顶用水泥砂浆抹面，砂浆宜采用中粗砂，最大粒径不宜超过5㎜。②浆砌片石护肩、护脚施工方法同浆砌片石护面墙一样③注意事项a.施工工作段的位置应选择在伸缩缝和沉降缝(10m一道，缝宽2㎝，用沥青麻丝或涂以沥青的木板沿挡墙的内、外、顶三侧堵塞深0.15m)之处，沉降缝应整齐垂直，上下贯通，排列规范。分段砌筑时，各段高差不宜超过1.2m。泄水孔采用φ6cm的PVC管成梅花型布置，间距2m，其后壁周围用碎石或砂砾作反滤层，最下层泄水孔距库区最高水面上35cm，下设10cm厚粘土隔水层，防止水下渗。泄水孔应外倾3%，并伸出构筑物背面20~30cm，其端部30cm长度按间距2cm钻孔，孔径约5mm，并用渗水土工布包裹。施工中应保证孔道畅通。b.墙背回填，采用块碎石土或石渣按技术规范要求及前述“台背填筑施工方法”与反滤层同时进行施工。回填时必须在砂浆、砼强度达到70%以上才能进行填筑。养生采用洒水养护。c.砌筑高度不大于5m的搭设踏步，5～10m的搭设脚手架，10m以上的架设井字架并加安全网。 d.场地狭窄难于保证施工作业面和原道路交通时，拟采用回转半径30T.M塔吊起重运输以保证道路交通。护面墙、护肩、护脚工程施工工艺框图测量放样砂石料试验开挖基坑砂浆配合比设计修整、夯实基底不合格监理检查监理检查自检基底应力、尺寸及标高不合格浇片石砼或浆砌片石墙基不合格监理检查自检砂浆强度、平面位置及标高不合格 浆砌片石墙身或浇砼墙身自检砂浆、砼强度、平面位置及标高不合格监理检查不合格水泥砂浆勾缝自检不合格监理验收不合格完成第三章确保工期措施3.1从组织、资源上保证一、我单位首先配备了一个对工程认真负责、具备有丰富的施工经验，善于管理精干高效的项目经理部，同时投入了一批能满足工期需要的良好先进设备和一支技术熟练能吃苦耐劳敢打硬仗的施工队伍开展施工。二、一旦本工程出现施工进度跟不上工期要求的情况，单位将立即抽调施工队伍参战，以保证施工按合同工期完成（争取提前）。3.2从计划安排上保证合理的施工计划，是保证工期的重要措施。我单位在工程开工前，将按照“施工承包合同”的总工期要求，提出分项工程和详细的施工进度计划和制定周密详细的周和月施工进度计划，做到有序施工（含调整计划），抓住关键工序，对影响到总工期的项目优先安排施工，对重点、难点工程，采用集中优势资源打歼灭战的方法突击。项目经理应深入工地，检查落实，做好协调指挥工作。以做到以日保周、以周保月、以月保总工期的保证方案。3.3从资金、材料、物资供应上保证 做到专款专用、不挪用工程建设资金。前期暂不上缴本公司管理费，并投入流动资金作启动与储备资金，以支持施工运转。作到材料、物质供应不短缺，杜绝一切因材料、物质供应不到位而发生的待料停工现象。3.4从技术上保证一、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程科，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现因技术指导失误而返工影响工期。二、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，避免因技术指导或技术资料原因延误工期。三、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间促进工期，同时做好工序衔接，统一调度指挥，预测远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程有序地有节奏地进行。3.5采取激励机制，促进施工积极性建立奖罚严明的经济责任制，实行每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行经济上和荣誉上的奖励，未能按时完成任务的按拖延的天数进行经济处罚，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，以保证工期的提前。3.6其它保证措施一、关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度合理安排员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。二、做好雨季和夜间施工的防护措施，特别是防范因洪水而损毁工程的工作，确保施工的顺利进行。三、搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个和谐的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，尽早提供出施工现场条件。第四章质量保证及措施 4.1端正思想，从组织上保证4.1.1首先端正思想，确定明确的质量目标，即确保优良，创部优工程。保证达到分项工程合格率为：100%，其中优良率为95％以上（主要项目优良率100％）。重大质量事故为0次。以此目标来组织、指导施工的全过程。4.1.2组织责任保证严格实行质量终身责任制。首先明确项目经理和总工程师是施工质量的主要负责人，同时积极开展全面质量管理和QC活动，建立健全质量保证体系，并以此来认真做好各方面的工作。4.1.3组织机构本标段采用项目经理领导下的总工程师负责制，设立质检机构对全部工程及分项最终质量的全部、全过程的质量监督控制。以试验室的数据为依据加以现场质检员的监督，实行质检工程师一票否决权制度，确保全部工程达到优良标准。工地试验室必须经过国家计量监督部门的认证，并在总工程师的监督指导下开展工作。配置足够的质检监测人员，质检工程师由具有丰富现场施工技术经验，并有FIDIC条款管理施工经历的人员担任。试验室主任具有省级机构认证的试验检测工程师担任，并有良好的职业道德和敬业精神，具有随机监督检查、随机抽样、强制返工、强制停工、驱逐不良施工人员、不予计量支付等权力。检测机构框图项目总工程师工地试验室试验工程师质检科质检工程师开挖路基施工路基排水工程施工路基防护工程施工路基回填施工 内部质量检查程序参照监理程序进行，有利于与监理工程师配合协调，有效控制质量，质量检查程序是施工现场的质检员按进度和频率制度化抽样（或规定），加上工地试验人员随机抽样，通过工地试验室检测统计，试验工程师报出结果，质检工程师作出判断的一个认证过程。4.1.4健全质量保证体系 实现质量目标反馈质量评定质量责任制技术岗位责任制加强现场试验控制充分利用现代化检测手段进行自检互检交接检定期不定期质量检查接受业主和监理监督提高工作技能总结表彰先进改进工作质量检查落实现场QC小组活动质量工作检查制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一制定奖罚措施完善计量支付手续优质优价明确创优项目制定创优措施检查创优效果应用新技术工艺测量复核质量计划技术交底熟悉图纸掌握规范岗前技术培训施工队质量小组各项工作制度和标准项目经理部质量管理领导小组TQC教育经济法规创优规划贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理提高质量意识制度保证施工保证技术保证组织保证思想保证质量保证体系4.2质量具体保证措施 (一)建立完善的试验检测体系，全面熟悉工程招标文件和施工技术规范，编制工程项目的主体试验工作计划和分部实施计划，经监理工程师审批后实施。开工前10天，完成对工程所用主材、地方材料等进行的可行性调查、取样、检验工作，不合格的坚决拒购。负责各类型配合比设计、初步试验、验收试验（拌和）等，确保所有试验项目的试验结果能满足规范要求，并经监理审查批准后方可正式用于工程。狠抓岗位责任制的落实，使整个施工过程始终处于受控状态。(二)为确保施工工程达到设计要求和规范标准，测量组要严把检测关，并加强对测量人员的管理和业务培训工作。为保证测量工作的连续、稳定性，测量人员必须保持相对稳定。(三)设立专职质检工程师岗位，加强内部质检工作，严格控制施工各工序质量，确保工程质量一次成优。加强项目施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查，严格施工过程中的经常检查、工序衔接或交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。(四)本工程将按照我公司质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。(五)施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。(六)根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体施工组织设计，严格按照公司质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确定适用的实施设备并落实配备，施工过程中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量要求，并根据施工的技术要求，对本工程重要的施工工序，要分部分项地制定详尽的施工方案，编写施工工艺，以保证该工程的质量达到要求。(七)若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后记录和施工准备工作。(八)开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底，使各级施工人员清楚地掌握对即将进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。 (九)配齐能满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的技术要求，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术，工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。(十)配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。若需外租设备，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”，保证各类设备在施工中的作用，满足整个工程施工的需要。(十一)工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。(十二)组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度以“放准，勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。(十三)对已经认可适宜施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监督和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现承包商和业主的期望，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。(十四)严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”，将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到省优工程以上。(十五)通过严把施工过程检验关，试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证四级验收制度的效能，及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。 (十六)合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。(十七)除业主提供的材料外，自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的承包方处采购。(十八)做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。(十九)对于业主提供的材料，我公司将采用必要的检验和试验手段，确保材料质量能时时处于控制之中。(二十)做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证（单）、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。(二十一)确保各种实验的有效性和准确性，在加强公司试验室对工程中各种试件测试工作的基础上，还现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件、混凝土、砂浆等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。(二十二)对于各类测量仪器，经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，如测量、张拉等设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。(二十三)在工期紧时的质量保证措施：做好各项计划，合理配置人、机、材料，人、机不能因赶工期而疲劳施工，避免导致质量事故；在各项工序施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作；定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“质量第一”的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的施工质量措施，使其认识到质量的重要性。施工现场的质量控制 材料、加工件、设备的检验验收工序质量检验验收质量检验分项分部工程质量检验验收施工现场质量控制工序控制开展质量管理小组活动，自检、互检、专检三检制，奖罚兑现、质量计酬、动态工序能力控制管好人、机、料、法、环严格工艺纪律，提高操作水平各工序控制点实施单位工程质量检验验收4.3工程质量控制4.3.1土石方工程质量控制1、路基施工前要对横断面设计图进行复核。在放样过程中，如发现局部实际与设计地形、地质条件不符，将通过必要的测量、勘探手段查明并作出修改设计经监理工程师批准后进行放样施工；2、建立工地试验室，仪器配套齐全，专职人员操作；3、执行测量复核制度，施工过程中经常复核中线、水平，保证路基断面尺寸符合设计要求；4、土石方开挖自上而下进行，不乱挖或超挖；5、做路基填方试验段，确定采用每种填料填筑时的压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，松铺厚度、材料的含水量等施工控制依据；6、路堤填筑分层进行，松铺厚度不大于30cm，随时进行压实度和含水量检测，并采取晾晒法和洒水法控制填料接近最佳含水率，确保压实度满足要求；7、路基基底及路堤每层填料，未经监理工程师检验合格，不得进行下一层填料施工；8、严禁不合格填料混杂填筑；9、填方地段，为保证路肩部分压实度，采取加宽填筑；10、做好施工排水，施工路段要保证一定的排水坡度； 11、路堑按设计要求进行刷坡到位，边坡完整、平顺，坡率符合设计要求。4.3.2砌体工程施工管理1、石料规格、质量、砂浆配合比符合技术规范，基础地基符合设计要求，泄水孔、预埋件符合设计要求；2、防护、排水工程齐全，沟底平整，不渗漏，线条直顺，排水畅通；3、路基防护工程的各种混凝土和砌体基础牢固、无开裂，灰浆饱满，外形美观，边坡植物符合设计要求，并沿坡面连续覆盖，成活率不低于95%。4.3.3模板及支架管理1、模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并拆卸方便；2、加工钢模板要严格按技术规范施工，实行三级验收程序；3、钢模板统一调拨，安装时刷脱模剂，加贴防漏胶条，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求。流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误；4、支顶架材料以组合脚手架、万能杆件为主，我们将严格编制支顶架方案，详细计算支顶架的受力情况，并在现场施工组织设计方案中重点说明；5、支顶架在施工时严格按要求执行，并根据现场情况复核预留施工预拱度；6、支顶架经“加级验收”合格后，方允许交付使用，并应向下一工序人员详细交底，提醒注意事项；7、模板、支顶架以下工序操作时，应派专人不断检查，发现问题及时解决；8、拆卸模板，支顶架时，应按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放。模板工程质量程序控制框图 学习图纸和技术资料学习操作规程和质量标准书面交底操作人员参加和钢筋、混凝土工序交接检查浇灌混凝土时留人看守执行、验评标准不合格的处理(返工)自检记录质量评定记录施工记录模板选择平整钢模板模板涂脱模剂与钢筋工序交接检查脚手架、板底部标高、中心线断面尺寸放线中间检查自检按强度曲线确定拆模时间注意保护棱角清理现场，文明施工准备工作技术交底支模资料整理拆模质量评定4.3.3混凝土施工管理1、根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行。 2、派专人（试验人员）至搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试验取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。3、混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇筑。4、若混凝土采用泵送施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直、并垫平，泵送混凝土之前要先拌和一定数量的水泥砂浆润滑管道。5、浇筑混凝土之前，全部模板和钢筋要清洗干净，不能有杂物。模板间若有缝隙要填塞紧密，并经监理工程师检查批准后进行浇筑，混凝土的浇筑方法需征得监理工程师的批准。6、混凝土浇注施工时，要严格控制分层厚度，最大不超过40cm，一般在30～40cm左右，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或溜槽，以免混凝土产生离析。7、混凝土浇注作业应连续进行，如发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。8、混凝土振捣时，振捣器的插入或拨出时的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。9、施工缝的处理，要按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。10、混凝土终凝以后要采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免遗漏。11、在监理工程师监督下按照交通部“公路工程水泥混凝土试验规程”规定制作试件测试强度。混凝土质量程序控制框图学习图纸和技术资料学习操作规程和质量标准书面交底操作人员参加标准养护试模混凝土施工记录事故处理记录测温记录材料准备、出具合格证混凝土配合比试验模板、钢筋、混凝土工序交接克服上道工序弊病的补救措施不合格的处理(返工)清理现场，文明施工准备工作技术交底资料整理质量评定混凝土浇注命令质量评定记录试块报告单材料合格证浇灌砼养护执行、验评标准自检记录制定保证砼质量措施按时覆盖岗位分工、操作挂牌木工、钢筋工跟班保质量根据情况调整配比确定试模和塌落度检查脚手架及道路垂直、水平运输机械准备申请浇注 4.4计划方案保证措施一、优化施工组织设计，分段流水作业，划小施工段，增加流水作业面；二、采用施工网络管理，明确进度目标，优化网络设计，并在施工过程中不断修正与完善； 三、严格按照规范进行施工，加强现场质量检查工作，杜绝返工现象，以加快施工进度；四、大力推广新技术、新工艺、新材料的运用，缩短单项工程的施工周期；五、提高全线砼的集中拌制和输送能力，加强模板及其它周转材料的投入；六、做好冬、雨季施工的技术措施，特别是桥涵施工在冰冻期的保护措施；七、提高临时便道的标准等级，保证晴雨路不断，并做好加固和养护工作，保障土石方及材料的运输；八、加大备料、运料的力度，保障施工用料；九、提高施工机械化强度，充分发挥国有大型企业的优势。4.5冬季和雨季施工重点注意事项一、冬季施工本地区冬季基本无霜冻对于路基土石方施工无影响。对于结构物施工，在冬季若遇气温连续五天在5℃以下应按冬期有关施工规定进行，以防混凝土受冻破坏，对于已浇筑完成的混凝土，冬季要加强养护。二、雨季施工(一)与气象台保持密切的联系，时刻注意天气预报和天气变化情况，如遇雨天提前采取防雨和雨天施工措施，以确保工程施工的正常进行。(二)低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段的土质路基，应避开雨天施工并加强排水。（三）雨季施工注意的重点是土石方，因此在路基土石方施工前，要开挖好全线的纵向和横向临时排水沟，以使雨水排出路基范围以外，避免雨水浸泡已填好的路堤，同时还应做好洪水冲毁边坡和路堤的防范措施。（四）雨季一般不作填筑施工，某些关键路段必须进行填筑时，应选用石料进行填筑，作到随挖、随运、随填、随压。每层填筑顶面要有2%至3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填层碾压密实（雨季不采用土质填筑）。（五）雨季开挖上路堑时，宜分层开挖，每层底面有应大于1%的横坡；挖方边坡宜沿边坡预留30厘米厚，待雨季后，再整修到设计边线；开挖路堑宜于距路基顶面30厘米时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。（六）现场所有电器设备（包括总配电箱、配电分箱和开关插座等）一律加设（或备用）防雨罩。在浇注砼时，要随时准备蔽雨的设备。 （七）做好现场仓库保管防潮工作，特别是水泥库的防雨，防潮工作要加强，仓内水泥堆放，必须垫离地面30厘米，仓外必须有疏通雨水的设施，以保证排水顺畅。第五章安全保证及环境保护、文明施工本项工程是在省道公路上改建，为保证交通安全和施工安全是本合同的重点工作内容。因此要做好以下方面的工作。5.1安全保证措施5.1.1建立安全职责一、项目责任人安全职责（一）经理主管、安全副经理职责对安全生产、劳动保护，自然灾害防御工作经理是第一责任人，主管安全副经理是具体负责人和具体落实本项作的责任人。因此在贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护、防洪抢险和公司有关安全生产规章制度方面，要做到“五同时”。并要负责健全好经理部安全生产保证体系，制定年度安全生产工作目标和措施，定期组织安全生产大检查和主持安全生产会议，研究解决经理部安全生产问题，督促、检查经理部职能部门和各施工队安全生产工作的落实情况。（二）总工程师安全职责在经理的直接领导下，主要从技术上对经理部的安全生产工作负责。负责主持召开经理部安全技术业务会，组织技术人员学习贯彻各种安全法规、标准和编制安全操作规程，制定生产安全措施，督促并指导职工严格按照工艺、工序、安全操作规程进行施工。对施工中违反安全操作规程的人员，责令其改正或停止作业。（三）经理部属下工程队长职责工程队长对本队的安全生产负第一责任，确保职工的生命和国家财产不受损失。贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护、防洪的方针、政策、法规和公司及经理部有关安全生产规章制度，主持召开工程队安全生产会，研究解决本队安全生产问题。组织本队职工进行安全培训，落实项目安全生产责任制，推广现代科学管理方法，提高安全生产管理水平。（四）专职安全干事的职责在管理好劳动安全、施工区安全及“三防” 等工作的同时，协助搞好机械设备、消防安全工作，贯彻上级有关安全生产方针、政策和法规，协助经理部领导班子推动项目安全生产工作。经常深入施工现场进行检查，发现危及职工人身安全的隐患，有权停止作业，有权制止违章指挥和违章作业。对查出的隐患应责成班组立即整改，班组整改有困难时，应立即报告经理部领导，采取措施并督促整改。负责安全生产宣传教育工作，对新上岗人员进行岗前安全教育培训，协同公司安全技术部门搞好本部的特种作业人员的安全技术培训工作，做到特种作业人员100％持证上岗。负责施工现场、重要危险部位的警示安全标语的制作、宣传工作，参加项目的工伤事故调查、分析和处理，协助机械、火灾事故的查处。参加安全生产和技术交底会议，定期或随时向经理部领导汇报安全生产工作，提出安全管理、安全教育培训、安全技术的建议和要求。按时上报安全生产各类报表，建立健全安全生产工作制度与台帐。努力学习安全管理、安全技术等业务知识；当好项目领导安全生产的参谋和助手。（五）工区长（工区兼职安全员）安全职责对工区工人在生产中的安全负责，认真执行本经理部安全生产规章制度、安全操作规程及施工艺，检查督促本工区成员正确使用各种劳动防护用品。工区需坚持班前安全生产讲话。作业中检查、班后小结及换班安全交底，经常对工区工人进行遵章守纪教育，严格执行劳动安全操作规程。全面了解本工区人员的思想动态，施工中做到“三不伤害”。当生产与安全发生矛盾时，坚持“安全第一”。工区发生各类事故，要详细记录，立即上报。积极参加事故的调查，并组织本工区成员分析原因，吸取教训。提出防范措施，坚持“三不放过”的事故处理原则，不得隐瞒事故。在施工过程中发现设备、作业环境存在严重隐患，应停止作业，并迅速组织人员撤离危险岗位，立即组织排险或向领导报告。及时表彰本工区安全生产中的好人好事，将安全生产情况填人原始记录，作为工人考核、评优选模、晋级奖励的条件之一。三工区工　区负责人专职安技员项目经理安全领导小组组长安全领导小组副组长安全领导小组成员路面队负责人专职安技员安全生产信息反馈安全生产信息反馈安全生产信息反馈一工区工　区负责人专职安技员二工区工　区负责人专职安技员保通维护队负责人专职安技员安全组织框图 二、各职能部门安全职责经理部各职能部门安全职责主要是：具体落实、办理经理部所制定的有关施工安全制度和执行、监督有关安全施工防护措施。（一）办公室：对行政、医疗、保卫等机构进行监督，按规定向职工发放防暑、防寒用品及保健食品。改善职工生活，保证工区环境卫生、防火、防盗以及职业病监测预防等。对新上岗或调换工种的职工进行岗前安全培训，收集安全信息，参加事故处理。（二）施工技术、质检部门：提供安全技术，改善施工条件，推广应用全新技术和新工艺，对每一道工序进行安全技术交底。（三）、机械物资部门：对机驾人员进行技术培训，按时考核本部门机械人员的操作技能，做到100%持证上岗，参与机械事故预防及处理。保证职工劳保用品按时发放，及时提供各种安全防护设施。（四）财务部门：按规定及时提供劳动保护经费，对经费的开支使用进行监督管理。安全保证体系安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证经理部安全领导小组安保科工区安保室工班、工种安全检查员工作保证开工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保证国家安全法律法规各项安全生产标准、规程经济保证包保责任制奖罚分明经济兑现安全生产目标安全生产第一安全生产第一安全为了生产生产必须安全十二项安全生产制度：1．安全生产责任制2．班前安全讲话制3．周一安全活动制4．安全设计制5．安全标准工地建设制6．安全教育制7．安全技术交底制8．安全交接班制9．安全操作挂牌制10．安全生产检查制11．安全事故报告制12．安全生产奖惩制 5.1.2建立安全制度，认真执行安全生产法规建立、健全适用于项目经理部各职能部门、及施工现场安全生产管理的安全制度。按照我公司依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实安全制度，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，安全组织体系在安全制度规范下正常运作和发挥保障作用。同时注意以下几个方面：一、土石方施工首先处理危石，加强危岩地段的安全防护措施，开挖以分层纵挖法为主的施工法进行作业，不乱挖、乱弃。特别是在施工中严禁放大、中型炮，均采用微差挤压爆破、定向爆破、控制爆破并用草袋装土或用废旧胶皮进行覆盖，以保证边坡稳定，爆破按规定的爆破时间进行放炮，并设专人指挥，确定的危险区边界应有明确的标志，警戒四周设警戒人员，预告、起爆、解除、警戒等信号应有明确的规定，爆破后及时组织机械和人力清除道路的障碍物和边坡上方的危险物，以确保省道公路交通畅通、行车和行人安全。二、在有下挡墙的路段，先修下挡墙，后开挖土石方。 三、设置明显的安全警或标志和配备足够的安全警岗哨和配备良好的清障设备。拟在原公路上派安全专职管理人员，站岗、指挥车辆和行人通行，设立安全和警戒标志，设置专用堆土机、装载机等设备，及时清除抛洒在公路上的土石方，确保车辆畅通和安全，在施工中将进一步与监理工程师、政府交通管理部门进一步制定详细的，切实可行的保通、保安全措施。5.1.3严格爆炸物品的存放和运输管理制度在爆炸品运输、储存、使用过程中，要严格按照“爆破安全规程”中有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关指导。爆炸品要做到专库储存专人保管，专人领取和专人登记的制度。储存炸药、雷管等特殊材料的仓库必须按业主、监理单位批准的地点进行布置和修建，遵守国家有关安全规程的规定，场地周围及场地内派专人值守，建立岗位责任制，作好防洪、排水、防盗、防火等保护措施，并负责管理和维护工作。危险品与施工现场和生活区保持足够的安全距离。在相关部门办理爆破手续后，根据每次爆破需委派专职人员、专门车辆及办理手续购买炸药和雷管，并分别进行运输，专职爆破工领取、登记，在专职安全员监督下实施爆破，在施工现场只设少量剩余炸药、雷管进行库存保管。5.1.4其它各项安全保证措施一、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。二、所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保良好的机械状况。三、夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设置危险标志和缓行标志。四、加强安全防护，设置安全防护标志。五、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。六、安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。七、吊机作业区，严禁他人进入，所进场作业人员一律配戴安全带、安全帽。八、食堂、宿舍及机料仓库均设置灭火器，特别是油库。九、认真做好防洪、防火、防盗工作，健全“三防”常设机构（含防洪领导小组）配置足够的设备物资，以保证各项安全（含渡汛）。5.2环境保护措施5.2.1防止水土流失、预防泥石流工程施工中，坚持预防为主、防治结合的原则，杜绝乱挖、乱排、乱弃、乱放现象，设置完整的临时排水系统(分级截流、表里排水相结合)和有力的临时支挡设施，密切观察，以预防泥石流的发生和防止水土流失。 一、在施工期间尽量避免破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。施工中应遵守国家有关法律、法规保护好地下文物。尽量不砍伐树木，对公路侵占的树木可采取移栽等方式加以保护。二、始终要保持工地的良好排水状态，特别是在雨季，要修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷，避免水流直接冲刷路基边坡而引发泥石流。三、弃土、弃渣按业主指定的位置堆码并整治，以防水土流失。5.2.2环境保护一、施工过程中产生的固体垃圾集中后统一运到垃圾场处理。施工过程中产生的废水，经过处理达到排放标准后才能排入河流。为使施工中产生的噪音不致于影响沿线居民的生活，工程应尽量安排在白天施工。随时保持路面的湿润，尽是少的产生扬尘。二、石方开挖过程中要严格控制爆破的强度，使爆破对环境的影响降低到最低程度。爆破前一定要做好爆破设计，使爆破即降低施工成本又不至于严重影响环境，在靠近民房的地方严禁爆破施工。三、采石场地控制避免在公路路基外可视范围两侧乱开采石料，破坏自然地貌。需要利用挖方开石时，根据实际情况做好采石场的边坡防护设计。四、恢复植被（一）在工程完工后，应因地制宜作好边坡的绿化和植被恢复。尤其是公路右侧的路基超填部分，如果不整理利用的，应采取植树、植草等方法对植被予以恢复。（二）弃土区后恢复施工垃圾和土石方工程的弃方，在施工结束后，应及时按图纸规定或工程师的指示进行恢复植被或还原于农耕，并按设计要求设置一定的防护及排水措施。环保组织框图项目经理环保领导小组组长环保领导小组副组长环保领导小组成员路基施工队负责人环保负责人 5.3文明施工措施在施工中，我单位将严格按照“规范施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，把文明施工作为施工中的一个重点，以建立优质安全环境保护标准化工地为文明施工目标，总结我单位在本地区和其它工程施工中取得的经验，精心组织，合理安排，做到规范施工，文明施工。5.3.1健全机制，明确责任项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工负全权责任。现场文明施工的直接管理由项目经理部施工技术部门负责安排、布置，行政部门负责监督检查。由项目经理和相关人员组成文明施工督导小组，按照文明施工细则进行不间断的检查，并在生产调度会上通报情况，提出整改措施。5.3.2文明施工措施加强全体职工法则教育和职业道德教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工程项目管理中的积极作用。一、推行施工现场标准化管理。（一）严格按照技术规范施工，按操作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走，保持施工现场整洁。（二）实行持证上岗、挂牌施工制度。通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。施工现场设立工程简介、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。 （三）施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。二、改善作业条件，保障职工健康。（一）开工前，首先办理工程保险、人身保险和财产设备保险的“三保”工作。（二）采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。采用健康建档、卫生检疫、环境卫生和食品卫生管理等人群健康保护措施。做好施工人员的医疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传染病和准备常用急救药物。高温炎热季节施工时，采取一定的防暑降温措施。三、深入调查，加强地上、地下既有管线保护。施工前主动调查了解，详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数量，并与有关部门密切配合，做好光缆、电缆和给排水管等的保护和处理工作。四、做好已通车公路的保护工作。在施工中对已通车公路和原有设施都进行妥善保护，不损坏原有设施。在运输中采取运输路线，选用运输车辆，限制和分配载运重量及其他合理措施，防止任何运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤所通行的道路或桥梁。大型施工装备和超重件的运输，事先取得道路管理部门的许可。五、不扰民及妥善处理好地方关系。合同段起讫点和固定工点设工程公告：施工便道干线和引入线设置明显规范的交通引导标志；爆破作业等特殊作业区，设安全防护员和安全防护标志；施工期间，经常对施工机械车辆通行的道路进行维修，确保道路晴雨畅通；加大工程建设意义的宣传力度，争取地方百姓对施工生产的大力支持。广泛开展共建活动。与当地政府积极配合，加强对施工人员的法纪教育和全面管理，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。与当地政府和群众积极开展共建活动，积极推进精神文明建设，支持地方经济建设。自觉执行当地政府有关部门规定，施工中接受群众监督。七、尊重当地民风民俗。教育全体职工，加强对党的民族政策和地方法规、法令的学习，进一步在思想上提高认识，坚决执行党的民族政策，了解当地的民风、民人俗和风土人情，充分认识到尊重民风、民俗是促进民族团结的需要，是维护国家安全稳定的保证。做到尊重地方、尊重民族、尊重民俗，自觉遵守当地少数民族的宗教信仰，不做有损于民的事，作加强民族团结的模范。 八、积极开展建家达标活动。营房布置整齐划一，周围种植花草树木，创造良好的生活环境；在生活区设图书阅览室、文化娱乐室，丰富职工业余文化生活；在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，保持清洁。九、认真贯彻落实计划生育政策，积极采取保障措施。十、搞好廉政建设。根据中共中央、国务院“关于实行党风廉政建设责任制的规定”、国务院办公厅“关于加强基础设施工程质量管理的通知”以及交通部关于“在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见”等法规，严格执行“中华人民共和国招投标法”，加强工程施工、验收中的廉政建设，保证工程项目廉政目标的实现。附表一投入本合同工程主要施工机械表序号设备名称规格型号数量国别产地额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1空压机3.5L8浙江/3.5L路基2空压机2.85L8浙江/2.85L路基3空压机750XH1美国寿力//路基4挖掘机PC2004日本小松2201m3路基5装载机ZL504柳工/3m3路基6压路机YZ184柳工//路基路面7拌合楼/2///路基路面 8潜孔钻TYL3681///路基9自卸车15T15红岩//路基10洒水车/2川路//路面11附表二投入标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地用途备注1土壤自动击实仪及附件ZDJS2123-881济南土工试验2重型击实仪/1济南土工试验3灌砂筒/3济南土工试验4电子天平JA20032济南称量工具5台秤TGT-1002济南称量工具6中型烘箱CS1011济南土工试验7土工标准筛方孔2济南土工试验8无侧限试模/8济南常规试验 9核子密实仪MR51121济南常规试验10CRB试验仪LCB-21济南土工试验1160T万能材料试验机WE6001济南压力试验12200T压力机WE20001济南压力试验13抗折试验机DKZ5001台压力试验14钢筋标距仪/1台钢筋试验15坍落度测定仪/6台砼试验16回弹仪HT2251台砼试验17钢筋保护层测定仪/2台钢筋试验18磅称100Kg/5g4台称量试验19强制式搅拌机60L1台砼试验20砂浆搅拌机NRJ411B1台砂浆试验21水泥净浆搅拌机NL-160A1台水泥试验22养护箱自动控制仪BYG-A1台常规试验23标准养生室6m21台常规试验24砼抗压试模150×150×15060套砼试验25砂浆试验模70.7×70.7×70.730套砂浆试验26抗折试模/8套砼试验27砼振动台0.8M21台砼试验28砂浆稠度仪SZ1451台砂浆试验29水泥胶砂振动台GZ-851台水泥试验30水泥细度负压分析筛FSY-150B1套水泥试验31水泥稠度及凝结时间测定仪CHN-11台水泥试验32沸煮箱FZ-31A1台常规试验33水泥净浆稠度仪/1台常规试验34新标准砂筛/2套常规试验35新标准石子筛/2套常规试验36针片状规准仪/1台常规试验37压碎值测定仪（砂、石）/各1台常规试验38水准仪DS3-26台常规试验39全站仪TDM-430E、TDM-531E、S2223套常规试验40弯沉仪5.4M2台常规试验 附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图1.投标人应递交施工进度网络图或施工进度表，说明按招标文件要求的计划工期进行施工的各个关键日期。2.施工进度表采用横道图表示（见下页）。 施工进度横道图年度2016年月份主要工程项目567891011121.　施工准备2.　路基挖方3.　路基填方4.　防护工程5.　排水工程6.　其它 永不放弃是人生要成功的一大因素，只要能够坚持，锲而不舍，终会到达成功的彼岸的。收敛自己的脾气，偶尔要刻意沉默，因为冲动会做下让自己无法挽回的事情。慎言，独立，学会妥协的同时，也要坚持自己最基本的原则。.现在很痛苦，等过阵子回头看看，会发现其实那都不算事。人若把自己框在一定的范围内，就容易限制了自己的思维和格局。举手就能搞定的事情，人们往往因为他们的易为而忽略他们，拖延着不做艰难困苦的人生，有时是我们的最好锻炼。是我们的财富，为我们积聚了经验和经历。预知一下未来，为之做一下打算，有可能换来十年的富贵。友情，是倾囊相助、逆耳忠言、真诚搀扶、一缕春风。是人生受益匪浅的一笔财富。人生就是一局棋，充满了危难和机遇；人生犹如一条路，有坎坷和坦途；人生好像一条河，有九曲回肠和一泻千里；这样的人生才是丰富的。经历是体验、是积淀。没有经历就没有生存的质量和智慧。生命的真谛在经历中搜寻，人生的意义其中实现。想收获更多的苹果，必须种植更多的苹果树。因为没有不劳而获的人。一个能从别人的观念来看事情，能了解别人心灵活动的人，永远不必为自己的前途担心.在真实的生命里，每桩伟业都由信心开始，并由信心跨出第一步。心有多远，你就能走多远，做一个温暖的人，浅浅笑，轻轻爱。爱情，本就是件宁缺勿滥的事，急不得。有爱情，便全心对待，没有爱情，也一个人惬意。记住，可以哭，可以恨，但是不可以不坚强。你必须非常努力，因为后面还有一群人在等着看你的笑话。即便是躺着中枪，也要姿势漂亮！心若改变，你的态度跟着改变；态度改变，你的习惯跟着改变；习惯改变，你的性格跟着改变；性格改变，你的人生跟着改变。总有些事，管你愿不愿意，它都要发生，你只能接受；总有些东西，管你躲不躲避，它都要来临，你只能面对。1.直到失去才明白，没有任何一种关系能够恒久不变，没有任何一个人会永远永远属于你。没有观众的音乐会，是为谁而奏没有观众的表演，还有什么继续下去的必要？没有什么人是忘不了的，没有什么事是放不下的，没有什么是值得我再念念不忘的。回不去的，不是曾经的我，而是曾经的我们。人生就像一杯茶，不会苦一辈子，但总会苦一阵子！不管走到哪里，只要看到类似关于你的一切，都会让我狠狠的痛。