余姚市某隧道工程施工组织设计

余姚市某隧道施工组织设计-107- 目录一、工程概况4（一）工程简介4（二）工程场地自然条件5二、材料、设备、劳动力安排5（一）材料5（二）设备5（三）劳动力安排7三、施工总进度及单项进度安排及网络计划9（一）工期安排总说明9（二）工期安排时间节点10（三）施工进度计划12四、隧道的施工工序及详细施工工艺12（一）围堰施工13（二）老桥拆除方案17（三）U型槽段明挖施工、暗埋段明挖施工、江中段明挖施工27（四）施工通道施工55（五）自动扶梯通道施工56（六）地面道路及辅路施工56（七）监控测量施工65（八）隧道装修施工72（九）隧道通风施工72-107- （十）隧道排水施工74（十一）其他大型临时设施施工75（十二）应急措施75五、冬雨季及特殊气候施工措施81六、质量管理体系及保证措施81（一）质量目标81（二）质量管理措施81七、安全、文明施工保证措施84（一）施工安全保证措施84（二）文明施工措施90（三）施工现场环保措施95八、施工进度进度保证措施100（一）从组织管理上保证工期100（二）从计划安排上保证工期101（三）从资源上保证工期102（四）从技术上保证工期103（五）其它保证进度的措施104九、施工现场平面布置104-107- 一、工程概况（一）工程简介某隧道路线全长623.699米。隧道分机动车道和非机动车道，机动车道结构起止里程为AK0+035~AK0+585，其中隧道机动车道U型槽长203m，机动车道暗埋段长347m；西侧非机动暗埋段长203.298m，东侧非机动暗埋段长201.16m，机非共管段约93.61m。隧道南北两端设机动进出口，在最良江两岸旁设有4个非机动车推进出入口（江南、江北各布置2个），2台自动梯出口（江南、江北各布置1台），江底机非共管机动车道和非机动车道之间间隔50m设有紧急避难通道。机动车道出入口净宽8.5m（边墙两侧装修各10cm）；暗洞净宽8.5m（边墙两侧装修各10cm并考虑了广告位置的设置空间）。最良江两侧各设2个非机动车道入口，其净宽4.1m；设管理房一个；设两台自动扶梯，电梯口上下行各一部1.8m宽的自动扶梯，采用自动扶梯（300）升降；自行车梯道（停电备用兼行人使用）踏步高15cm，宽90cm，休息平台宽2.0m。隧道穿越最良江覆土深段（机非共管段）隧道采用三跨两柱式结构，中间用钢管混凝土支撑，整个断面净宽18.8米。通道横断面采用直墙与仰拱的马蹄形内轮廓形式。洞门口用端墙式钢筋混凝土结构。根据本工程特点，总工期安排为13个月，围堰施工工期为6个月（2006年10月15日至2007年4月15日）。-107- （二）工程场地自然条件1.场地地形地貌、工程地质、水文地质条件等场地位置为余姚市西南街道，地面标高为2.7~5m，最良江江底标高为-2.18m。本工程地基土地貌单元为第四系沉积物，主要为粉质粘土、粘土。属海积、冲积平原地貌。2.水文地质、地震烈度等条件地下水位1.80~2.00m，绝对标高为5.73~6.21m，属孔隙型潜水，该水位随季节变化。地震等级六度，按七度设防。3.现状道路、管线和周边环境情况现状某路江南段宽25m，江北宽25m，为双向机非混行道路，交通较为繁忙。工程区域内地面下多为市政地下管线，种类繁多，有电力管线、雨水管线、天然气管线、电信管线、供水管线等，且埋深不一。隧道两侧已建小区、学校建筑多为5层砼结构，最良江两岸为绿化地。二、材料、设备、劳动力安排（一）材料根据施工计划，材料提前进场，根据施工部位提前进行材料考察，经原材复试后方可进场使用。（二）设备编制相应设备的进场计划，主要设备进场计划如下：-107- 1.隧道机械设备表2.道路机械表-107- （三）劳动力安排1.人员动员周期：根据本工程的施工特点，我公司采取优化的科学管理组织机构，-107- 由我集团多年从事施工的人员组建项目经理部，实施项目经理负责制，全面履行合同。我公司严格执行ISO9002质量保证体系，严格质量管理手段，建立QC小组，以项目工期、质量、效益为导向，全面履行合同，确保施工工期，高效率、高质量的完成合同规定的所有工程项目，使业主满意。人员的动员周期同样贯穿施工全过程。2.劳动力使用计划本标段最大投入劳动力450人，其中项目部人员35人，项目经理部下设结构施工一队(150人)，二队(180人)，机械作业队（40人），基础施工队(45人)。-107- 三、施工总进度及单项进度安排及网络计划（一）工期安排总说明根据投标要求，总共期安排13个月，本工期计划安排从2006年10月15日至2007年10月15日。重点工序的具体安排如下：1.前期施工准备阶段施工准备及管线改移工作包括：测量放样及桩位复核、导线网布设；场地围挡，交通疏解；管线物探、改移及保护，建筑物保护，补充地质勘察；平整、硬化施工场地；施工用临时水、电、风管布设；临时设施布设，咬合桩导墙分段施工；吊车、全套管钻机、挖掘机等大型机具，设备进场以及其它准备工作计划施工工期30天。（2）围堰施工施工准备完成后，围堰施工与围护结构施工同步进行，围堰施工计划从2006年10月15日至2007年4月15日，其中包括最良江围堰、某桥拆除、过江段咬合桩施工、过江隧道的土方开挖于主体施工、河道恢复施工。围堰施工10天，旧桥拆除30天，咬合桩施工15天，（3）围护结构施工-107- 施工准备完成后，进行主体围护施工，咬合桩25216m2，咬合桩分为四部分施工，其中包括江南段、过江段、江北段及扶梯通道段施工，准备采用10台桩机（2台备用），平均每天350~400m2，共用75天完成。竖向灌注桩支撑、横向支撑在咬合桩施工后15天完成，其间包括大口井降水、冠梁等施工。（4）土方开挖、结构施工及路面恢复结合设计要求，结合当地的现有交通状况及最良江的围堰要求，按以下原则安排施工：1）为尽量减少对南兰江路、北兰江路的交通干扰及尽早恢复最良江航道通航，先施工江中及某路段隧道，最后施工南兰江路、北兰江路交叉口段隧道。2）整个隧道全部采用明挖顺作法施工，分段施工，完成一段及时覆土回填。施工中尽量采用短开挖，快支护，勤测量，初衬紧跟的方法施工确保安全。此部分施工计划工期210天。（5）附属结构施工附属结构包括通风、排水、装饰等在主体完成后穿插进行，截至2007年11月15日施工完毕（二）工期安排时间节点根据施工的要求，将本工程土建部分划分为三个阶段进行，另加装修安装工程，制定关键节点工期，用关键节点保证总体施工进度计划，施工安排如下：-107- 内容工天前期准备30第一阶段施工61第二阶段施工90第三阶段施工123装修与安装附属施工61竣工验收30⑴前期准备阶段：2006年10月15日～2006年11月15日此阶段完成以下主要工作内容：①完成场地内有条件地下管线改移与保护工作②场地内地面建筑物的拆迁与场地平整、硬化③施工区域封闭⑵第一施工阶段：2006年11月15日～2007年1月15日此阶段完成以下主要工作内容：①地下管线改移施工②最良江围堰施工及某桥拆除施工③江南段及过江段围护施工⑶第二施工阶段：2007年1月15日～2007年4月15日此阶段完成以下主要工作内容：①过江段隧道土方开挖、主体结构施工、河道恢复完毕②咬合桩围护结构施工完毕-107- ⑷第三施工阶段：2007年4月15日～2007年9月15日此阶段主要完成以下主要工程内容：①隧道横向支撑及竖向支撑施工完毕②剩余隧道开挖、主体、路面恢复③隧道通风、排水施工穿插施工⑸配套工程全面施工阶段：2007年9月15日～2007年11月15日包括装修工程、排水工程附属工程。（三）施工进度计划为能按拟定的工期如期完工，从本工程开工前就必须作好充分的施工准备工作，在开工后狠抓每个施工环节，在确保质量及文明施工的前提下，加大力量投入，加班加点，要有苦干、大干精神，从组织落实到设备配备等方面全力以赴。根据建设单位对工期的要求及我公司的施工能力和该工程特点，本工程计划13个月。为了保证工期，我们拟订的初步施工进度计划见附表施工进度计划表（横道图与网络图）。四、隧道的施工工序及详细施工工艺施工的内容有围堰施工、老桥拆除、围护结构、隧道主体、隧道装饰、通道施工、防水施工、通风施工、施工测量、施工排水、填充、水沟、电缆槽、照明、管线改迁施工。具体施工方法及施工工艺详见下部分内容。-107- （一）围堰施工根据本工程设计要求拆除某桥在过江段修筑过江隧道，本工程采取围堰的方式进行老桥的拆除和过江隧道的施工。围堰施工工期为6个月，从2006年10月15日至2007年4月15日。1.围堰施工准备工作（1）根据设计施工图纸，测量给出围堰上口边线及里口边线。（2）对相关施工人员进行安全技术交底。（3）施工路线确定及附近地上、地下障碍物调查（4）人、机、材准备2.围堰工程量围堰工程数量表序号材料名称单位数量1砂袋m3763.682防水粘土m3933.363夯填土m38993.524C15素喷砼m276.3855m长Ф50钢管根144003.围堰施工（1）测量放线土方填筑前，首先利用测量仪器，根据测量网内的水准点给出围堰填筑上口里边线及外边线。填筑高度超出水面100cm。测量人员在土方填筑的过程中随时监测填筑的边线及高程。在填筑过程中，边线处设立明显的标志。-107- （2）打坝回填首先横向沿最良江上游方向在距离围堰设计上口外边线2m处（事先预留外侧砂袋及隔水粘土的工作面）开始打坝回填，打坝宽度为5m，1：1坡度放坡填筑。纵向向内侧推进，横向沿河岸一侧向河岸另一侧推进。填筑采用运输车运土，挖掘机与铲运机配合，从填筑起点开始超高卸土，向对岸成箭头型填筑，将河水与淤泥挤向河中央，推土机边推土边排压。填土分层压实，每层压实厚度不超过20cm，其压实标准采用道路路基压实标准，压实度90%。上游打坝完毕后，以同样的施工方式进行下游打坝施工，两侧打坝完毕后，开始进行抽水。（二）清淤为了不影响咬合桩的施工质量以及防止隧道开挖过程中围堰坍塌，打坝抽水完毕后进行清淤。清淤顺序：清淤使用挖掘机从江岸的一侧向另一侧分条进行，逐条推进，淤泥随清随运。清除河底黑色淤泥，直至漏出原状土，注意采取降水措施，不能出现明水。（三）土方回填将两侧打坝作为施工辅道开始向围堰内侧回填，采取素土回填压实处理，填筑高度为超出水面100cm，顶面向两侧设置2%的横坡。填土必须分层填筑排压。每层最大压实厚度不超过30cm，分层碾压的压实度不小于90%，严格保证回填土的密实度。对于回填土质量的控制，下列土质不能作为回填土：-107- 1.沼泽土、泥炭、淤泥、冻土、生活垃圾2.含有草皮树根、树桩、易腐朽物质严格控制回填土的质量，严把质量关，为下一步现浇箱梁的施工打好基础。（4）钢管桩施工及边坡围护围堰填土完毕后，对围堰里侧与外侧进行1：1修坡处理。在围堰外侧，沿围堰设计外边线利用浮船间距每隔50cm插入Ф50cm钢管桩作为围堰的围护，在修整平后的坝体上先填筑1m厚的隔水粘土，然后隔水粘土外侧再用砂袋堆砌，砂袋厚度1m。-107- -107- （二）老桥拆除方案某隧道工程所处位置上原有一座最良桥，在本次施工中需要拆除。拆除部分为地面以上全部及地下对本工程有影响的部分（包括新最良桥的全部结构及老最良桥的桥台桩基）。最良桥全长80米，总宽20.5米。全桥共由6跨预制钢筋砼空心板梁组成，1.桥梁主要结构部分如下：（1）上部结构护栏：桥梁两侧的护拦为普通钢筋砼立柱护栏，并设有钢栏杆。桥面铺装：12厘米厚C35钢筋砼铺装层，2240m2。桥跨结构：高度为4.5m的预制钢筋砼空心板梁。（2）下部结构盖梁：共计5榀。墩柱：直径90cm的圆形墩柱25根。承台（系梁）：5座。桥台：1#和7#桥台为现浇混凝土肋板式桥台,桥台总高5.35米。（3）桩基础直径为0.7m、0.8m、1m的灌注桩基础。2.拆桥施工准备（1）做好交通疏导及围蔽进场后即要对现场交通情况进行调查，疏导好交通并做好现场围蔽。（2）施工用电准备使用安装的变压器进行供电，并要配备120KW的备用发电机两台。-107- 1.拆桥方案与技术措施施工准备围蔽架桥机就位拆梁从1#起拆除栏杆焊接吊环吊车移动边梁桥面铺装分割，剔除铰缝和伸缩缝人员、设备进场运梁至临时存梁区防护脚手架的搭设从1#起拆除人行道拆除盖梁拆除墩柱凿除灌注桩（1）施工总体次序安排（2）围蔽与围护护拦的搭设搭设围蔽与围护护拦的目的不仅是为施工区域文明施工的需要，而且还是为安全防护的需要，用以避免凿除混凝土时，混凝土渣四处飞溅和避免施工操作人员意外高空坠落。施工期间对施工区域进行围蔽，围护的材料采用WDG碗扣型脚手架，围挡的材料采用波型板护栏，围蔽与围护位置的设置线为：最外层护栏支架位于桥梁投影边线以外的0.8m处，脚手架横、纵向步距均为120cm，高度为栏杆顶部以上1米处。要求外面单排架距离防撞墙80cm；在最外层脚手架上挂密目安全网，并为-107- 保证脚手架的稳定性在墩柱处脚手架需同墩柱连接。围档设于脚手架以外0.2米处。安全防护：为了避免混凝土渣飞溅到远处，在脚手架的外侧全部悬挂细目网。绑扎细目网的绳子采用安全部门认可的专用绑扎绳。为了避免在拆除引路的过程中，拉带断裂挡墙砌块从上坠落，在脚手架上架设木板，以脚手架为后背支顶挡墙砌块。（见下图）。-107- 图2护栏及围蔽的设置栏杆-107- （3）桥梁两侧护栏的拆除首先用气割的方法将钢栏杆与栏杆柱分离，栏杆柱基础砼的凿除采用空压机进行。首先拆除栏杆横梁：用风镐把护栏的立柱与横梁相交处的砼剔开，将钢筋用气割割断使其脱离，然后将砼横梁运走；其次拆除砼立柱：用风镐将立柱根部砼剔透，用气焊切割连接钢筋,用机械由外向里给力,让其向里倾倒，装车运走。安全防护：为了避免栏杆立柱在剔除、割除钢筋的过程当中意外倾覆，用铅丝或钢丝绳把栏杆顶部和桥面连接固定，每处布置两道拉绳。（4）分隔桥面铺装层、剔除铰缝和连接装置为便于预制梁板的起吊，首先应将每块梁板分割开来，即按照原桥图纸放出预制板梁的轮廓线，依据轮廓线凿除板缝处的桥面铺装层及部分铰缝混凝土。凿除桥面铺装层的机械采用空压机进行，凿除时从中向两侧扩展凿除桥面铺装层，将要剔到预制板梁时，改用錾子剔除剩余混凝土，在凿除混凝土的同时用气焊切割桥面连接钢筋，使每一块预制梁板均成为一个独立体，凿除后的混凝土要及时运走。见图3。伸缩装置的拆除，同分隔桥面铺装层相同，即首先剔除伸缩装置两侧桥面铺装层，在凿除混凝土的同时用气焊切割伸缩装置连接钢筋，然后取出伸缩装置。要求：无论是分隔桥面铺装层，还是凿除铰缝混凝土，以及拆除伸缩装置都严禁破坏板梁的整体结构，保证其完好。-107- 图3分隔桥面铺装层示意（5）板梁的拆除1）板梁的重量最良桥空心板梁有1孔，2孔，3孔三种规格。考虑到拆除板梁时板梁上还要有钢筋砼桥面铺装层结构，经计算板梁的最大重量为（包括部分桥面铺装层）：长16m板梁梁高0.45m，宽1.4m，中梁重32t，边梁重35t。2）板梁拆除的机械为加快及方便拆除过程，板梁的拆除拟采用采用20m/50吨架桥机进行。架桥机的组装在工程围蔽的同时在西侧引路上进行。3）板梁拆除前的准备工作焊接吊环：首先应根据设计图纸定点剔出原来吊环的位置，用气焊切割使其露出清洁的钢筋断面，然后用同直径的光圆钢筋焊接吊环，作为板梁移位的临时吊点见图4、图5。-107- 图4、吊环焊接示意图图5、焊接大样4）板梁的拆除移位：因为焊接的吊点抗拉强度无法确定，板梁起吊时很不安全，为此首先利用焊接的吊环先进行梁的移位，即用架桥机将梁吊起10cm，向外侧移20cm左右。吊装：板梁移位后从上往下穿钢丝绳，梁下利用升降机人工配合，兜住梁底然后起吊，确保吊装过程的安全见图6。-107- 图6、板梁吊点示意装运：架桥机将板梁吊起后，再由架桥机将梁运至下一跨位的运梁车上，然后由运梁车将梁运至临时存梁地见图7。图7、板梁装运示意图（6）帽梁、墩柱的拆除在拆除板梁后即将围护护栏的脚手架拆除，帽梁和墩柱的拆除拟整体进行。先开挖墩柱根部地面，然后采用空压机，沿墩柱四周凿除混凝土，将所有墩柱竖向钢筋凿出来，然后用气焊将钢筋切割，切割完成后，用凿岩机对帽梁施加外力，使其向侧向倾倒，倾倒后再用凿-107- 岩机将帽梁及墩柱混凝土切割凿碎见图8和图9。图8、帽梁、墩柱拆除示意图1图9、帽梁、墩柱拆除示意图2安全防护措施：（1）由于帽梁较长（20.5米）基本和桥面等宽，整体倾倒存在较大的安全隐患，因此在剔除墩柱的根部混凝土时，必需遵循先剔除墩柱四周混凝土将所有钢筋剔除出来后再统一切割钢筋的原则进行-107- 施工。（2）在墩柱和帽梁放倒之前，两侧车道禁行，非工作人员不得进入现场，车辆待该工序施工完毕方可放行，因此本施工工序尽量安排在晚上进行。（7）桥台和引路的拆除1）桥台的拆除首先应对桥台范围施工区域进行围蔽，以保证文明施工的需要，围蔽布置见图13。形式同于主桥防撞墙拆除围护护栏。桥台的拆除采用凿岩机进行，挖掘机配合装车外运。图13、桥台拆除围蔽示意2）引路的拆除引路的土方工程量很大，其拆除采用凿岩机并配合挖掘机进行，由凿岩机破碎、挖掘机装车外运。引路挡墙砌块随内填土的清除而依次拆除外运，外防护护栏也随引路的降低清除而降低拆除。为了确保施工安全，施工时一定要分层拆除并及时拆除挡墙上部预制块。-107- 在墩柱和帽梁放倒之前，两侧车道禁行，非工作人员不得进入现场，车辆待该工序施工完毕方可放行，因此本施工工序尽量安排在晚上进行。（8）灌注桩的凿除对适应隧道施工的底板垫层的标高，我们相应对地下灌注桩基础有影响的部分在开挖过程中进行凿除。凿除过程采用凿岩机配合挖掘机进行；将灌注桩四周砼凿出来，用气割将钢筋割断，然后用外力将其推倒，将桩头吊走。（三）U型槽段明挖施工、暗埋段明挖施工、江中段明挖施工1.围护结构施工（1）咬合桩围护施工1）工艺原理钻孔咬合桩是采用全套管钻孔施工，在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑支护结构（如图1所示），为便于切割，桩的排列一般为一条素砼桩（A桩）和一条钢筋砼桩（B桩）间隔布置，施工时先施工A桩后施工B桩，A桩砼采用超缓凝砼，要求必须在A桩砼初凝之前完成B桩的施工。B桩施工时采用全套管钻机切割掉相邻A桩相交部分的砼，实现咬合（如图2所示）。-107- 2）工艺流程及操作要点如图3示。-107- 3）导墙的施工为了提高钻孔咬合桩孔口的定位精度并提高就位效率，应在桩顶上部施工砼导墙，这是钻孔咬合桩的第一步。①单桩施工工艺流程A.钻机就位：待导墙有足够的强度后，移动套管钻机，使套管钻机抱管器中心对应定位在导墙孔位中心。B.取土成孔：先压入第一节套管（第节套管长度约7-8m），压入深度约为2.5-3.0m，然后用抓斗从套管内取土，一边抓土，一边下压套管，要始终保持套管底口超前于取土面且深度不小于2.５m；第一节套管全部压入土中后（地面以上要留有１.2-1.5m，以便于接管）检测成孔垂直度，如不合格则进行纠偏调整，如合格则安装第二节套管下压取压，直到设计孔底标高。-107- C.吊放钢筋笼：如为钢筋砼桩，成孔检查合格后吊放钢筋笼的工作。安装钢筋笼时应采取有效的措施保证钢筋笼的标高。D.灌注砼：如孔内有不时需采用小下砼灌注法施工；如孔内无水时则采用干孔灌注法施工。a.拔管成桩：一边浇筑砼一边拔管，应注意始终保持套管底低于砼面２.5m以上。排桩的施工工艺流程②排桩的施工工艺流程总的原则是先施工Ａ桩（素砼桩），再施工Ｂ桩（钢筋砼桩），其施工工艺流程是：Ａ１－Ａ２－Ｂ１－Ａ３－Ｂ２－Ａ４－Ｂ３--------An－Bn-1。如下图4所示。A.关键技术a.孔口定位误差的控制为了保证钻孔咬合桩底部有足够的咬合量，应对其孔口的定位误差进行严格的控制，孔中定位误差的允许值可按表-1来进行选择。桩长孔中定位误差允许值表1咬合厚度10m以下10-15m15m以上-107- 100mm±10±10±10150mm±15±10±10200mm±20±15±10注：表中孔口定位误差允许值单位以mm计。为了有效的提高孔中的定位精度，应在钻孔咬合桩桩顶以上设置砼或钢筋砼导墙，导墙上定位孔的直径宜比桩径大20mm，如图5所示。钻机就位后，将第一节套管插入定位孔并检查调整，使套管周围与定位孔之间的空隙保持均匀。b.桩的垂直度的控制为了保证钻孔咬合桩底部有足够厚度的咬合量，除对其孔口定位误差严格控制外，还应对其垂直度进行进行严格的控制，根据我国《地下铁道工程施工及验收规范》规定，桩的垂直度标准为3‰。成孔垂直度的控制：（a）套管的顺直度检查和校正钻孔咬合桩施工前在平整地面上进行套管顺直度的检查和校正，首先检查和校正单节套管的顺直度，然后将按照桩长配置的套管全部连接起来，套管顺直度偏差控制在1‰-2‰。（b）成孔过程中桩的垂直度监测和检查-107- 地面监测：在地面选择两个相互垂直的方向采用线锤监测地面以上部分的套管垂直度，发现偏差随时纠正。这项检测在每根桩的成孔过程中应自始自终坚持，不能中断。孔内检查：每节套管压完后安装下一节套管之前，都要停下来用“测环”或“线锤”进行孔内垂直度检查，不合格进需进行纠偏，直至合格才能进行下一节套管施工。c.纠偏成孔过程中如发现垂直度偏差过大，必须及时进行纠偏调整，纠偏的常用方法有以下三种：(a)利用钻机油缸进行纠偏：如果偏差不大于或套管入土深度在5m以下进，可直接利用钻机的两个顶升油缸和两个推拉油缸调节套管的垂直度，即可达到纠偏的目的。(b)A桩纠偏：如果A桩在入土深度5m以下时发生较大偏移，可先利用钻机油缸直接纠偏，如达不到要求，可向套管内填砂或粘土，一边填土一边拔起套管，直至将套管提升到上次检查合格的地方，然后调直套管，检查其垂直度合格后方可再重新下压。(c)B桩纠偏：B桩的纠偏方法与A桩基本相同，其不同之处是不能向套管内填砂或粘土而应填入与A桩相同的砼，否则有可能在桩间留下土夹层，从而影响排桩的防水效果。(d)桩砼缓凝时间的确定A桩砼缓凝时间应根据单桩成桩的时间来确定，单桩成桩时间又与地质重要条件、桩长、桩径和钻机能力等有直接的联系。因此，A-107- 桩砼缓凝时间根据以下方法来确定:根据下式计算A桩砼的缓凝时间，可根据下式进行计算。T=3t+K式中：T---A桩砼的缓凝时间（初凝时间）K---储备时间，一般取1.0tt---单桩成桩所需时间(e)如何克服“管涌”如图6所示，在B桩成孔过程中，由于A桩砼未凝固，还处于流动状态，A桩砼有可能从A、B桩相交处涌入B桩孔内，称之为“管涌”，克服它的方法有：A桩砼的坍落度应尽量小一些，不宜超过18cm，以便于降低砼的流动性。-107- 套管底口应始终保持超前于开砼面一定距离，以便于造成一段“瓶颈”，阻止砼的流动，如果钻机能力许可，这个距离越大越好，但至少不应小于2.5m。如有必要（如遇地下障碍物套管底无法超前时）可向套管内注入一定量的水，使其保持一定的反压力来平衡A桩砼的压力，阻止“管涌”的发生。B桩成孔过程中应注意观察相邻两侧A桩砼顶面，如发现A桩砼下陷应立即停止B桩开挖，并一边将套管尽量下压，一边向B桩内填土或注水，直到完全制止住“管涌”为止。(f)遇地下障碍物的处理方法总的来说，套管钻机施工过程如遇地下障碍物处理起来是比较容易，但在施工钻孔咬合桩要受时间的限制和防止“管涌”出现，因此在进行钻孔咬合桩施工前必须对地质情况进行认真分析，制定详细施工方案，做好造孔试验，否则会导致工程失败。地一些比较小的障碍物，如卵石层、体积较小的孤石等，可以先抽干套管内积水，然后再吊放作业人员下去将其清除即可。(g)克服钢筋笼上浮的方法由于套管内内壁与钢筋笼外缘之间的空隙较小，因此在上拔套管的时候，钢筋笼将有可能被套管带着一起上浮。其预防措施主要有：B桩砼的骨料粒应尽量小一些，不宜大于20mm。在钢筋笼底部焊上一块比钢筋笼直径略小薄钢板以增加其抗浮能力。-107- 钢筋笼导正器必须制作。砼灌注必须按操作规程进行。(h)分段施工接头的处理方法往往一台钻机施工无法满足工程进度，需要多台钻机分段施工，这就存在着与先施工段的接头问题。采用砂桩是一个比较好的方法，如图7所示。在施工段与段的端头设置一个砂桩（成孔后用砂灌满），待后施工段到此接头时挖出砂灌上砼即可。（i）事故桩的处理方法在钻孔咬合桩施工过程中，因A桩超缓混凝土的质量不稳定出现早凝现象或机械设备故障原因，造成钻孔咬合桩的施工未能按正常要求进行而形成事故桩。事故桩的处理主要分为以下几种情况：平移桩位单侧咬合-107- 如图8所示，B桩成孔施工时，其一侧A1桩的砼已经凝固，使其套管钻机不能按正常要求切割咬合A1、A2桩。在这种情况下，宜向A2方向平移B桩桩位，使套管钻机单侧切割A2桩施工B桩，并在A1桩和B桩外侧另增加一根旋喷桩作为防水处理。背桩补强如图9所示，B1桩成孔施工时，其两侧A1、A2桩的砼均已凝固，在这种情况下，则放弃B1-107- 桩的施工，调整桩序继续后面咬合桩的施工，以后在B1桩外侧增加三根咬合桩及两根旋喷桩作为补强、防水处理。在基坑开挖过程中将A1及A2桩之间的夹土清除喷上砼即可。预留咬合锲口如图10所示，在B1桩成孔施工中发现A1桩砼已有早凝倾向但还未完全凝固时，此时为避免继续按正常顺序施工造成事故桩，可及时在A1桩右侧施工一步砂桩以预留出咬合锲口，待调整完成后再继续后面桩的施工。（2）土钉墙围护施工本工程在U型槽施工中，在U型槽地段基坑开挖深度≤3m段采用放坡开挖，采用喷锚结合井点降水施工。锚钉墙支护工程数量表工程分类材料单位数量轻型井点Φ10焊管m578.55锚钉墙基坑支护钢筋网Φ6.5@20×20t0.63锚杆Φ48锚杆m1776.626喷射砼C20喷射砼m343.182-107- 锚钉墙在基坑开挖的同时，作为基坑开挖的支护结构，墙体从上到下分层浇筑。施工步骤为：基坑开挖一定深度;在这一深度的作业面上设置一排土钉并注浆；铺设钢筋网片喷射混凝土面层，继续向下开挖并重复上述步骤直至设计的基坑开挖深度。1）锚杆类型及设置锚杆：Ф48mm长4m中空注浆锚杆,间距1m×1m。钻孔：主要采取人工钻孔，间以配合风钻钻机，孔眼方向深度和布置应符合设计规定，其方向宜垂直围护土壁。2）施工工艺及操作要点①锚杆孔的施工孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20㎝；锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜；钻孔方向：锚杆孔宜沿与坑壁垂直方向钻孔；钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10㎝；锚杆孔应保持直线；灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和灰渣、碎屑等杂物。-107- 钻孔精度要求项目精度孔位偏差±150mm孔深±50mm孔径不小于35mm②锚杆安装砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5~10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。锚杆安设值，不得随意敲击，三天内不得悬挂重物。钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。普通砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。普通砂浆三天所能达到的强度为28天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。③需注意事项-107- 砂浆锚杆作业是注浆，后放锚杆（注浆锚杆作业是先放锚杆后注浆）。具体操作是：先将水注入牛角泵内，水占泵体积的2/3，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内，将注浆管插至锚孔眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔中。随着砂浆不断压入眼底，注浆管跟着用推和锤击的方法，把锚杆插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。注浆压力不宜过大，保持在2㎏/㎝2为好；压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关节闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人。掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。锚注完成后，及时清洗机具。④挂钢筋网施工钢筋网使用Φ6.5，网格为20㎝×20㎝，固结在锚杆端头上。钢筋须调直除锈，按规定长度下料、安扎、焊、顺序堆放在工作面上使用。钢筋必须安装顺直，紧贴初喷砼表面，钢筋网成形后，每根钢筋都应绑扎，在二次喷砼时，钢筋极少颤动。-107- 在有钢筋的工作面上复喷砼，其喷射作业与无钢筋情况要求不同，前者要求将钢筋背后喷护密实，钢筋表面不残留回弹物，以使钢筋有较大的握着力，有钢筋时，如果对着直喷，反而加大回弹量，因此在钢筋网外喷护，喷砂应保持一个角度，既能使钢筋背后勤部密实充填，又可使回弹减少。钢筋网表面保护层厚度不小于2㎝，不允许将锚杆、钢筋头外露。钢筋网的铺设应设在第一次喷射砼和锚杆施工后进行。钢筋网应随喷射砼面的起伏进行铺设。钢筋网现场绑扎，可以利用单根钢筋挠度大，当有格栅拱时，应与格栅拱联接牢固。⑤喷射砼施工用压缩空气将掺有速凝剂的砼拌合料通过砼喷射机高速喷射到开挖成型的隧道岩面上迅速凝固而起支护使用。喷射砼可分为干喷、潮喷、湿喷三种方式。本隧道采用湿喷法。喷射砼作业需要的机具设备：砼喷射机、空气压缩机、商品混凝土运输车。喷射选用C20商品混凝土。原材料：水泥采用325#普硅水泥；砂一般用坚硬耐久的中砂或粗砂，砂的含水率以5~7%为宜；石子采用坚固耐久的碎石或卵石，粒径小于15㎜；水：用洁净水；经试验加入适量的速凝剂。2.基坑降水（1）轻型井点降水在南北出入口两侧，采用轻型井点降水。里侧降水井距离基坑开挖边缘2m，外侧与里侧降水井排距1.3m，同排降水井间距2m。降水井端头深入基底1m处。（2）管井降水距离咬合桩围护结构10m起，沿隧道中心线每隔20m布设一处管井作为基坑降水的主要组成部分。-107- 管井构造示意图3.土方开挖施工（1）围护结构施工1）冠梁围护施工U型槽明挖段直接采用冠梁作为土体围护结构进行施工，如下图：-107- 2）临时横撑施工①横向临时支撑本工程用混凝土梁作为横向临时支撑，其中横向支撑种类分为60×60、70×200、80×200（拱形）、90×200，示意图如下：-107- ②竖向临时支撑本工程竖向支撑分为两部分，结构底板以下采用Ф100钻孔灌注桩作为下部竖向支撑，结构底板以上，用竖向四根5#槽钢加固而成的钢架作为竖向支撑，钢架与灌注桩主筋焊接在一起，同灌注桩同时施工，在横向支撑施工时钢架支撑与横向支撑连接示意如下图围护结构五：-107- （2）施工降水（3）土方开挖3.防水施工遵循“以防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。达到防水可靠、排水畅通、经济合理、不留后患的目的。隧道结构防水以混凝土自防水为主，柔性防水层为辅，对施工缝特殊部位采用多道防线处理的全封闭防水。隧道防水等级按一级设计。（1）明挖结构外防水层施工方法、流程及技术措施明挖结构外防水主要是在底板、侧墙、顶板外侧全包防水方案，形成一个封闭的防水层，以达到止水的目的。-107- 材料检查准备工作工作台就位基面处理固定无纺布垫层固定防水板防水板搭接焊缝焊缝补强质量检查粘贴无纺布保护层移工作台下一循环结束进入下一道工序否防水层施工工艺流程程序如下：-107- （2）底板侧墙防水层施作外贴式防水层：明洞及U型槽明挖结构的外贴式防水层，采用1.5mm厚的PVC（ALKOR）防水卷材（为确保防水板不破损在防水板外侧设有300g/m2）;并在基底铺设素混凝土垫层；同时在底板防水层上面铺设5cm厚保护层，以防钢筋焊接时弄破防水板。（3）顶板防水层施工在主体结构完成之后，在结构顶板外侧铺一层300g/m2无纺布，然后7cm厚的水泥砂浆保护层。（江中顶板换以2cm厚的钢板防水层兼做抛锚层）。（4）围护桩侧防水防水板在围护桩边缘，与渗耐金属板（L=10cm，t=0.63mm）焊接，并埋入土中，同时在金属板与围护桩间埋入Ф8mmPVC管，纵向埋设间距2m，待结构达到设计强度后，压注1：1MC系列注浆材料，完成后封闭PVC管。（5）施工缝防水：明洞及U型槽明挖结构的施工缝混凝土接缝处涂刷1：1MC系列注浆材料，混凝土内部预埋Φ8PVC注浆管，在结构强度达到设计强度后，压注MC系列注浆防水材料进行密闭止水，全隧道不考虑设置变形缝。-107- 4.隧道底板施工及隧道底板填充（1）钢筋施工（2）模板施工1）顶板模板①作横向支撑部分顶板模板施工地基达到设计标高，且保证足够的压实度，浇筑10cmC10混凝土垫层，作为顶板底模，混凝土垫层浇筑完毕后采用铝合金刮杠及铁抹子进行精平，混凝土垫层平整度要满足施工规范要求。②开挖后浇筑顶板模板施工此部分模板采用组合钢模板进行施工，顶板及侧墙同时采用满堂脚手架支撑同步施工。2）侧墙模板墙采用大块模板，结构的腋角采用特制钢模板。侧墙需安设对拉螺栓，纵横向间距500mm-107- 梅花型布置，且用斜撑撑稳顶板用100×100方木，纵横向顶托模板。施工方法：①在底板上预埋φ25、45cm长钢筋（其中25cm锚入砼中），其间距为1000mm，分排设置，与侧墙边的距离分别为1.5m、2.5m、3.5m。②按顺序先安装钢模板，然后安设10cm×10cm、4m长方条（方条间距为50cm），再装纵向[10槽钢（间距100cm），最后装φ48斜撑钢管。③根据受力分析计算顶板模板采用碗扣式脚手架搭设满堂红脚手架上面间距500×500安设100mm×100mm方木顶托模板。脚手架竖向间距1000mm，横向间距850mm，利用侧墙斜撑、横撑加固。3）管囊模板管囊模板采用组合钢模板进行施工，管囊内部采用满堂脚手架支撑。4）模板施工技术要求①模板必须支撑牢固、稳定、无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。对超重、大体积砼施工时模板支撑刚度须进行施工设计计算。②模板拼缝平整严密，保证不漏浆，模内必须干净。模板安装后及时报验及浇砼。③模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才立模安装。④顶板结构先立支架后铺设模板，并考虑预留沉降量。当跨度大于4m时，模板起拱，起拱高度为跨度的3‰-107- 以确保净空和限界要求。侧墙模板采用大模板，模板拼缝处内贴止水胶带或玻璃胶，防止漏浆。对于先浇筑顶板兼作支撑部分隧道，在开挖后将底部垫层混凝土凿除，凿除时避免碰撞顶板。⑤模板安装前使用脱模剂。⑥模板、预埋件、预留孔允许偏差按下表要求施工。模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表序号项目允许偏差（MM）检查频率检验方法范围点数1相邻两板表面高低差刨光模板2每个构件4用尺量不刨光模板32表面平整度刨光模板34用2M直尺检验不刨光模板53模内尺寸宽柱±51用尺量梁0、-5高柱0、-51用尺量梁0、-5板0、-5长柱0、-51用尺量梁0、-54侧向弯曲柱L/1500每个构件1沿构件全长拉线量取最大矢高梁H/1000板L/2000且≯105预留孔洞位置预应力钢筋孔道（梁端）3每个孔洞1用尺量其它106预埋件钢板联结板等位置3每个预埋件1用尺量平面高度21用尺量螺栓锚筋等位置101用水准仪测量外露长度±101用尺量⑦-107- 顶板模板在单跨结构砼强度达到设计强度75%，双跨结构砼强度达到100%时，方可拆模，拆模时不得用撬棒，重锤硬击，拆除后的模板必须进行清理并堆放整齐。（3）混凝土施工1）注意事项①垫层砼达到强度后，方可施工底板。②浇注砼必须做好标高控制桩，并保护好测量控制桩点。2）底板钢筋工程底板钢筋施工见本方案中“钢筋施工技术方案”。3）底板砼施工①浇筑方案明挖段结构砼均采用C30S8防水商品砼，用砼运输车送至基坑边靠近工作面处，再用砼输送泵送至灌注工作面。每一工作面采用2台地泵输送砼。在工作面泵管端头采用耐高压橡胶管（4-6m）作活动端，便于人工摆动、调节。灌注过程中，采用插入式振捣器振捣。砼浇注采用阶梯式分层浇筑法施工,即第一层从施工段端底层浇筑,进行到一定距离返回浇筑第二层,且第二层砼控制在第一层砼初凝前浇筑,如此依次向前浇筑各层。②砼运输及输送结构采用商品砼，搅拌车运输，输送泵车输送，并按下列规定执行：A.向商品砼厂家派驻内部监理员，监督检查各种原材料到货质量、计划情况、拌合情况，协助厂家试验人员抽样、测定坍落度，并与施工现场及时联络，互通情况，确定当日使用商品砼等级及特殊性能要求，记录砼输送车离开时间等。-107- B.运送砼，避开车流高峰期在细致深入调查研究的基础上，定出省时、短距离的运送路线，并制定应急措施，确保砼卸出到浇注时间间隔不大于90min，若因特殊情况出现砼输送中断，则对已浇注的砼部分按施工缝处理，或按有关规定处理。C.商品砼选择根据甲方指定的搅拌站供应，但须确保质量后核对报码单，并在现场作坍落度核对，允许±1～2㎝误差，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水，并按规定留足抗压、抗渗试件。D.从搅拌车卸出的砼不发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料。E.输送泵车保持良好状态。F.输送泵管路拐弯宜缓，接头严密，无硬弯。输送砼过程中，接长管路时分段进行，接好一段，泵出砼后方可接下一段。G.输送泵间歇时间预计超过45min或砼出现象离析现象时，立即冲洗管内残留砼。H.输送砼过程，受料斗内保持足够砼。③砼浇筑及振捣A.结构均采用防水砼，其抗压强度、抗渗标号必须满足设计要求，并具有良好的抗裂性能。B.在主体结构砼浇灌前必须做好以下几项工作：a、编制砼的浇注方案：根据现场条件、结构部位、浇注量等，编制详细的浇注方案，方案中包括设备、机具、劳动力的组织、砼供应方式、现场质量检查方法、砼浇注流程、路线、工艺、砼的养护以及防止砼开裂的各项措施，并经监理审核、业主批准后才能实施。b-107- 、模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、端头止水带完成后必须首先经过我单位质保体系的三级检查并有书面记录，最后由监理工程师按隐蔽工程验收。经验收签证后才能进行砼浇注。C.砼浇注过程中应注意的事项：a、砼灌注必须控制其自由倾落高度，如因超高而使砼发生离析现象进，采用串筒、溜槽或振动流管下落。b、砼必须采用振捣器振捣，振捣时间为10～30S，并以砼开始泛浆和不冒气泡为准。c、振捣器移距：插入式不大于作用半径一倍，插入下层砼的深度不小于5㎝，振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件等；表面振捣器移距与已振捣砼搭接宽度不小于10㎝。d、砼从底处向高处分层连续灌注。如必须间歇时，其间歇时间尽量缩短，并在前层砼凝结之前，将次层砼灌注完毕。D.间歇的最大时间，按水泥品种及砼凝结条件确定，砼凝结时间不超过下表规定：砼凝结时间表砼标号气温低于25°C气温高于25°CC20以下210min180minC20以上180min150minE.砼每层灌注厚度，当采用插入式振捣器时，不超过其作用部分长的1.25倍；表面振捣器不超过200㎜。F.结构预埋件（管）和预留孔洞、钢筋密集以及其它特殊部位，必须事先制定措施，施工中加强振捣，不得漏振。G.结构施工缝留置在受剪力最小处。H.施工缝处继续灌注砼时，按下列规定执行：-107- a、按设计安置好膨胀止水条。b、已灌注砼强度：水平施工缝处不低于1.2MPa,垂直施工缝处不低于2.5MPa。c、施工缝处砼必须认真振捣，新旧砼结合紧密。I.砼灌注地点采取防止暴晒和雨淋措施。J.沿线路方向分层留台阶灌注，砼灌注至标高初凝前，用表面振捣器振一遍后再作压实、收浆、抹面。K.结构变形缝设置中埋式止水带时，砼灌注按下列规定执行：a、灌注前校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处修补好。b、板结构止水带的下侧砼振实，将止水带压紧在表面后，方可继续灌注砼。c、边墙处止水带必须固定牢固，内外侧砼均匀、水平灌注，保持止水带位置正确、平直、无卷曲现象。L.砼灌注过程中随时观测模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞等情况，发现问题，及时处理。（2）侧墙、顶板钢筋施工侧墙顶板钢筋一次绑扎，具体施工同底板。（3）侧墙、顶板砼施工①在砼浇注前，应检查脚手架，模板是否稳固平整，钢筋、预埋件是否符合技术要求。②砼浇注分层进行，一次浇注50～70cm。③侧墙砼浇注时要加强振捣。④具体施工同底板砼施工。-107- 5.结构封闭，回填土石，恢复路面（1）根据试验数据，确定分层厚度回填按分层摊平夯实，并在顶板保护层强度达到设计要求后开始。（2）侧墙顶板范围0.5m以内采用粘土回填，采用人工使用小型机具夯填，夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。其他范围采用机械压碾，按薄填慢行，先轻后重，反复压碾，搭接宽度20cm。（3）分段夯填接茬处，已填土坡应挖台阶，台阶宽度不小于1m，高度不大于0.5m。回填标高不一致时，应从低处向高处逐层填压。（4）每层按设计要求取样进行密实度试验。（5）回填时防止机械或机具碰撞防水保护层。（四）施工通道施工1.修建临时路，打通河道沿某路修建临时路，打通施工通道，是本工程的关键工作。围堰截断河流后在水坝上修筑临时施工辅路作为材料机械进出场的通道，临时通道路面采用拆房土填筑用挖掘机夯实以保证其压实度。临时路的做法如下：用围堰的方法营造旱地施工场地，围堰施工后在堰顶采用机械进行排压，排压后购进拆房土填垫、压实。填垫厚度为60厘米。本工程基坑采用明挖的方式，机械设备停放在堰顶进行施工要保证坝顶的宽度以满足机械行走及机械停放、作业的要求。2、施工通道-107- 主体结构工程施工所需的材料由塔吊或汽车吊通过施工通道吊运至基坑内，再由人工搬运至工作面。工程出入口及风道施工由各自施工临时便道进行材料运输。（五）自动扶梯通道施工最良江两侧各设2个非机动车道入口，其净宽4.1m；设管理房一个；设两台自动扶梯，电梯口上下行各一部1.8m宽的自动扶梯，采用自动扶梯（300）升降；自行车梯道（停电备用兼行人使用）踏步高15cm，宽90cm，休息平台宽2.0m。梯级宽度：A=（1000）mm3级平台运行速度：0.5m/s倾斜角度：300提升高度：H1=11.05m，H2=11.35m额定电流：28.7A照明及信号电源：220V50HZ两座扶梯分别位于FK0+000~FK0+036.423与GK0+000~GK0+023.723处，处于明开槽段，此处施工方法同江南段与江北段U型槽明挖施工方法。（六）地面道路及辅路施工1.施工准备：按照设计文件要求，在开工前组织测量队对全合同段进行恢复定测测量，补齐必要的坐标桩、中桩、水准点等。根据设计图放出路堤边线，重新测绘出横断面图，复核土石方数量。-107- 2.路基施工（1）路基开挖开挖方法：旧路混凝土面层拆除用路面破碎机，开挖路基选用挖掘机配合推土机进行施工，装载机装车，运行车运弃。碾压地表用10—12T压路机碾压两遍以上，碾压前先用推土机排压，密实度达到设计标准。（2）施工要求1)路槽挖方应按设计线进行，要保证路基宽度，开挖时要做好排水设施，保证路槽内不积水。2)开挖路槽距规定标高差10~20厘米时，应注意根据不同土质预留碾压虚高。3)路槽开挖宽度不应小于设计规定，当采用预拌灰土时，超挖不大于30厘米。4)纵横断面标高允许误差欠挖不大于5厘米，超挖不大于3厘米，所有挖方材料必须再利用到其他指定的地方，除非已认定为非适用材料或工程师指示予以废弃，没有工程师的批准，不得废弃材料。废弃的挖方土立即清运出工程施工现场，不得将废弃土放置在现场堆放。-107- 临时排水设施：由于工程所在地区降雨量较大，为保证路基排水出路通畅，加快地基的固结速率，填方路基两侧均设临时排水沟，临时排水沟设置于距路基下坡角1m处，呈梯形，上口宽60cm，下口宽40cm，深60cm。临时排水沟形成一定纵坡，以便排水。整平排水沟与路基间的护坡道，使路基范围内的积水迅速排至沟内。（3）路基填筑1）路基填筑前对填料的容重、最佳含水量、最大干密度、强度等指标按规定检测频率进行抽样检测，为以后的检测提供依据。填料原则上使用塑性指数12~18，液限大于50的土质，塑性指数大于24的土不得使用，不得使用淤泥、沼泽土及含有生活垃圾的土。2）在测量放线后进行路基填筑，路基填筑采用水平分层填筑法施工，填土宽度每侧宽于填层设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度。填土的松铺厚度不应超过30cm，压实厚度在20cm之内。摊铺和找平过程中应按设计横坡施工，每层填筑前应清除前一层上部杂物，摊铺采用大型推土机摊铺，翻晒用小型推土机带重型铧犁及重型缺口圆形盘耙完成，经检测虚铺厚度和含水量符合要求后，用推土机排压找平，然后用平地机找平。每层碾压完毕后，按设计文件和规范要求频率测试该层压实度，压实度符合设计及规范要求。如果不合格再进行碾压，直至密实度合格后，再报监理工程师，监理工程师认可后进行下一步工序的施工。3.塘渣垫层施工（1）原材料本工程使用的塘渣拟定外购。（2）摊铺、找平按设计厚度将塘渣摊铺路基之上，然后用推土机排压粗平，平地机精平，纵横坡度及高程满足设计要求后压实。（3）碾压-107- 碾压采用12T以上三轮压路机和震动压路机，直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压，平曲线超高段由内侧向路边外30cm向外侧进行碾压，达到表面无明显轮迹。4.路面面层施工路基完工后要进行高程、纵横坡度及压实度的检测，满足设计要求后方进行路面结构的施工。道路结构横断面见下图：5.水泥稳定碎石施工（1）原材料本工程使用5%水泥稳定碎石，拟定外购。原材料要符合设计及规范要求。（2）下层清理-107- 水泥稳定碎石施工前底基层必须平整、坚实，没有任何松散的材料和软化地点，并且在监理工程师验收合格的前提下，方可铺筑水泥稳定碎石。（3）水泥稳定碎石采用摊铺机摊铺，在正式摊铺前要进行试验段的摊铺，以确定水泥稳定碎石的虚铺厚度。摊铺厚度采用钢丝引导控制法进行控制。根据摊铺机的摊铺宽度确定钢钎的位置，用水准仪确定钢丝的高程，摊铺时以钢丝的高程为基准进行摊铺厚度的控制。摊铺用摊铺机摊铺，碾压用胶轮压路机。摊铺要连续，碾压要及时，施工时要严格控制含水量的大小及碾压时间，碾压完毕要及时检测压实度，达不到设计要求的要及时补压，必要时可调整碾压吨位。（4）养护碾压完工后的水泥稳定基层及时洒水养护，养护期内保持表层潮湿，养护期不少于一星期。养护期间，除洒水车外，不准其他车辆行驶，养护后限制车辆及车速（车速不得超过30km/h），严禁履带车通行及机动车辆在其上调头或刹车。6.沥青混凝土面层的施工：沥青混凝土面层施工工艺流程见框图：-107- 报验监理抽检监理抽检沥青混凝土面层施工工艺流程（1）沥青混凝土下面层施工1）摊铺①沥青混凝土面层施工前要对水泥稳定碎石基层进行一次认真的检验，重点检查标高、平整度、表面是否符合要求，并经监理工程师验收合格后方可进行沥青混凝土面层的施工。②洒布透层油当气温不低于15℃-107- ，风速适当，在铺筑面层前1～2天，人工用手提喷枪均匀洒布透层油。透层油施工前，在路面接茬或路缘石等接触处，也应涂刷一层。粘层油性能应与沥青混凝土相匹配，透层油采用乳化沥青保护层。透层油洒布量为0.5㎏/㎡左右，洒布前应用风机结合人工将路面清扫干净。③面层摊铺测量放线：为了保证下面层平整度，下面层摊铺标高控制采用悬线法，双侧布设基准钢丝线（直线段每10m设高程控制桩，弯线段每5m设一个高程控制桩），控制摊铺厚度，调整高程。保证满足精度要求，在施工过程中设专职测量人员跟测。摊铺、碾压等经检修合格后施工机械调到施工现场，准备沥青混凝土的铺筑。摊铺机在开始收料前，应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺前，根据基层的实际情况、施工情况，合理安排摊铺顺序，以保证沥青混凝土上、下面层施工的连续性，避免频繁换筛影响施工质量。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，不是混合料沿着收料斗的两侧堆积，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析，摊铺后设专人检测松铺厚度。对不规则地段或空间受到限制等摊铺机无法工作的地方采用人工铺筑。人工铺筑松散系数一般为1.4。铺筑使每个地方要均匀布料，扣锹摊铺，边摊铺边用刮板整平，刮平时要轻重一致，往返刮2～3次达到平整度即可，不得反复刮平引起粗集料离析，人尽量不要到没有碾压的路面上去踩。-107- 沥青混合料摊铺过程中，应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并应按下式校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。（2）沥青混凝土上面层施工1）沥青混凝土拌合、运输沥青混凝土混合料拟采用商品混合料。对商品混凝土搅拌站要求：①原材料：本工程面层沥青混合料选用4cmAC13细粒式沥青混凝土，施工前严格按照设计及规范要求对混凝土搅拌站的各种原材料及配比进行检验。②拌和要求A、拌和前对于配制沥青混凝土所需的沥青、碎石、砂、矿粉等原材料均取样检验，合格后进行配合比试验。经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。B、定期标定集料秤、沥青秤和填料秤，保证投料量准确。C、对每个冷料仓进料器和开口处要经常检查，以防止有大石料堵住阀门口而影响集料的流速比例。D、拌和温度控制：沥青加热温度160～170℃，集料加热温度180～200℃，沥青混合料出厂温度175～185℃，超过190℃废弃。每日开机前，将石料温度调整到适当温度，再加入沥青拌和。E、拌和时间：干拌时间不得小于5s，拌和时间不少于40s。③运输要求-107- A根据运距确定运输车辆的配置数量，保证摊铺时在现场等候的车辆为5～7辆，保证摊铺施工不间断。全部运输车辆选择性能良好的优质车，不超载，以免在运输过程中车辆出现故障，延误时间，使得混合料降温。B混合料运输车辆车厢要保证清洁，装料前在车厢底部喷洒适量的柴油水做隔离剂，运输过程中加盖苫布保温，混合料运到现场温度不低于170℃。为此在现场应有质量人员对油温进行测定。C运输车装料时，应通过前后移动来消除粗细料的离析现象，一车料最少分三次装载。D车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。E自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。④面层摊铺摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断，铺筑使每个地方要均匀布料，扣锹摊铺，边摊铺边用刮板整平，刮平时要轻重一致，往返刮2～3次达到平整度即可，不得反复刮平引起粗集料离析，人尽量不要到没有碾压的路面上去踩。7.路面开放交通及检验初期养护，刚刚碾压过的沥青混凝土面层，要封闭交通，防止污染。应待摊铺层完全自然冷却，混凝土表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低路面温度。-107- （七）监控测量施工1.明挖隧道量测的目的（1）认识各种因素对地表和土体变形的影响，以便有针对地改进施工工艺和施工参数，减少地表和土体变形，保证工程安全。（2）预测施工引起地表和土体变形，根据地表变形发展趋势和周围建（构）筑物、地下管线沉降情况，决定是否采取保护措施，并确保经、合理的保护措施提供依据；确保地表构筑物及地下管线的安全，特别是确保道路行车安全和水厂供水通畅。（3）检查施工引起地表沉降和建（构）筑物变形是否超过允许范围，并在发生环境事故中提供仲裁的依据。（4）为研究地层、地下水、施工参数、地表和土体变形的关系积累资料，并为改进设计和调整施工参数提供依据。（5）掌握和手机地下水位变化动态和超前注浆对地表的影响因素，防止地下水资源的流失和施工污染，保护生态环境。（6）对名贵古树进行全方位的观察，为古树的可靠保护提供依据。2.隧道量测项目明挖隧道设计选择：基坑围护结构的稳定性，地表变形，基坑周围房屋、地下管线及其重要构筑物沉降和水平位移及地下水监测。3.隧道量测点断面布置明挖隧道测点布置详见“测点布置设计图”。-107- 测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护，严防爆破损坏。净空变化、拱顶下沉量测基点应与洞内、外水准基点建立联系。量测断面测点埋设图1量测断面测点埋设图24.明挖隧道量测频率监控量测方法与要求序号量测项目测点布置量测目的与要求量测频率1地表沉降量测明挖基坑周围设置，间隔5~10m布设一个测点，并在适当位置设置横断面。正常情况：1次/1~2d特殊情况：2次-107- 掌握开挖时对围岩土体、地面建筑物、地下管线的影响程度，确保施工安全。/1d2地面构筑物沉降建筑物四周布置沉降观测点3地下管线沉降变形量测沿管线每隔5m设一个测点4地表边坡水平位移地表边坡两端设置测点进行观测。掌握围护结构的变位及受力情况，判定其安全稳定性。5结构外地下水位观察将水井内水位掌握地下水位变化情况，确保基底无水施工。6结构外土体水平位移在基坑两侧地表范围内选择有代表性位置在同一断面上埋设，以便相互印证。掌握结构周围土体多变位及受力情况，判定其安全稳定性。7结构外侧土压力8结构外孔隙水压力5.明挖隧道监测控制标准监测控制标准表序号监测项目控制标准1地表及建筑物沉降30mm2建筑物倾斜钢筋混凝土结构3.0‰砖木结构3.5‰3边坡水平位移30mm6.施工量测（1）地表沉降量测、地面构筑物沉降、地下管线沉降变形量测、地表边坡水平位移观测-107- 地表沉降量测、地面构筑物沉降、地下管线沉降变形量测、地表边坡水平位移观测贯穿于隧道全长，观测断面的设置根据不同结构断面设置。量测应在开挖后12h内得到初读数，最迟不得大于24h，且在下一循环开挖前必须完成。结构外地下水位量测在降水前测的初始值，然后按照上述四中频率进行量测直至回填施工结束后。（2）监控量测管理1）施工监测管理信息流程根据隧道的地质条件、设计要求、开挖方式等制定监控量测计划。计划的内容包括：量测项目及方法、量测仪器的选择、测点布置、量测频率、数据处理等。监控量测作业根据下图监控量测流程进行。-107- 监控量测流程2）人员组织管理①项目部组建量测专业小组，由地质工程师为组长，进行现场专业测试及数据处理，具体人员组织图。②量测组长或专业工程师进行数据管理，当绘图落点发生曲线异型及判定管理状态后，及时向项目部技术部门报告，及时反馈施工，以确保施工安全。-107- ③将量测信息及处理结果及时向监理工程师报告，以便监理工程师随时了解，掌握施工中围岩的稳定状态，随时发出有关指令。④量测发生异常情况时，量测组长及时向监理工程师、设计代表、业主报告情况，以便能及时研究、采取对策，变更有关设计，确保施工及隧道结构安全。⑤量测小组随时接受监理工程师、设计代表、业主指令，及时增加量测项目或测点的量测频率，使量测工作满足施工、设计的要求。量测组长成员项目总工成员成员人员组织图3）资料的收集和管理量测原始资料由项目部量测组进行整理，整理后的资料上交项目部工程部，进行汇总、标图。地质资料，将纵、横剖面对应核对连接，形成隧道轴线工程地质纵剖面及地质分类图，将开挖段观测资料按对应里程、部位进行汇总。整理好后的资料转交上级主管部门进一步进行分析及判断。4）发出信息反馈施工及设计-107- 根据量测资料分析、计算结果，依据管理等级及基坑稳定的标准，发出继续正常施工、加强支护、停止掘时采取应急措施及可进行下步施工等信息，经总工程师审核确认后，及时发送施工队及有关的设计、监理部门，提供施工或变更设计的依据，所有签发的监控量测报告均在资料室存档，作为竣工资料组成部分进行移交。7.监测管理保证措施为保证量测数据的真实、可靠、连续性，应采取以下各项措施：（1）监测组与监理工程师密切配合工作，及时向监理工程师报告情况和问题，并提供有关切实可靠的数据记录。（2）制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设和保护措施，并将其纳入工程的施工进度和控制计划中。（3）量测项目人员要相对固定，保证数据资料的连续性。（4）量测设备采用专人使用、专人保养、专人检验的管理。（5）量测设备、元器件等在使用前均应经过检校，合格后方可使用。（6）各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则。（7）量测数据要经过现场检查、复核后方可上报。（8）各测量项目从设备的管理、使用及资料的整理均应设专人负责。-107- （9）严格执行ISO9000管理模式，及时分析、反馈信息，指导施工。（八）隧道装修施工隧道内装修材料应选择吸音、容易清理的微孔吸音钢板，并符合环境要求。非机动车道地面选用美黄色亚光博斯美纤瓷板普装，台阶采用防滑、耐磨花岗岩地砖。为尽量改善地下空间沉闷和压抑的感觉，顶部采用淡蓝色微孔林德纳吸音钢板；边墙采用搪瓷钢板（人行地段）及博斯美纤瓷板（机动车道地段）；U型槽侧墙采用林德纳微孔吸音钢板装修。踏步栏杆扶手及挡墙上部栏杆采用不锈钢或镀铬管。人行通道U型槽栏杆采用不锈钢与12mm厚的夹胶钢化玻璃组合栏杆装修。灯具安装在吊顶内。隧道内部装修采用满堂脚手架进行施工。（九）隧道通风施工1.设计范围及设计参数本工程根据建设单位要求，通风设计包括以下几个方面：（1）地下隧道机动车车道交通阻滞状态通风设计。（2）地下隧道机动车车道消防排烟设计火灾时排烟风速取2~3m。2.地下隧道通风设计隧道内部有四个出入口直通室外，且隧道长度不长。通过对一氧化碳、烟雾和异味的通风量进行计算，判定平时采用自然通风能满足要求。随道内交通阻滞状态通风与火灾消防排烟合用风机。-107- 3.消防排烟设计地下隧道机动车车道的排烟系统和交通阻滞隧道通风合用风机，平时作为隧道交通阻滞通风换气用；火灾时，作为消防排烟用，在环境温度为250摄氏度的情况下射流风机应能正常可靠运转60min。射流风机悬吊在隧道上方。4.交通阻滞时的通风监控交通阻滞时由工作人员适时开启风机，低档运行。5.火灾时的通风监控火灾时由工作人员适时开启风机，高档运行。应视隧道内火灾点的位置确定风机的正反转，应尽量缩短火灾烟雾在车道内的行程。6.安装、运行及维护射流风机安装质量特别重要，应严格按要求在土建施工时设备安装单位必须密切配合，及时做好埋设预埋件工作，安装时不得磕碰及损坏风机，不得对风机施焊。射流风机应设置于隧道界限以外15~20cm处，应保证风机轴线与隧道的中心线平行。否则，将会降低风机的运行效率。射流风机吊装在隧道顶部两侧，对衬布置，风机中心距隧道纵轴线水平距离1200mm，两风机中心距2400mm。支撑风机的结构强度应保证在实际静荷载的15倍以上，风机安装前应做支撑结构的荷载试验。射流风机启动时，为减少对电网的冲击应逐台启动，即上一台风机达到额定转速后在接通下一台风机的电源。如直接启动间隔120秒。-107- 射流风机正反向时，应等叶轮完全停止，再接通电源。7.地下隧道内所有预埋铁件，支吊架应将外表面铁锈清除干净后刷红丹防锈漆二度，灰色调和漆。主要设备表序号名称型号规格单位数量备注01高温消防射流风机NO.90,双向通风型，4/6P，叶片角度D1台4交通阻滞状态用低档，火灾时用高档叶轮直径：900mm，流量：19.4/12.0m3/s,出口风速：33.2/22.1m/s，，转速：1470/970r/min轴向推力：725/315N,电机功率：24/8.5KW02轴流风机NO.4B,转速：960mm,电机功率：0.25KW台1风量：4000m3/h03分体空调机制冷量：6900w/h台1（十）隧道排水施工1.隧道内消防水、冲洗水沿侧墙下排水沟及分段设置的横截水沟汇至设在隧道最低点处的集水坑，以保证路面水和消防水顺畅排入隧道内的集水坑内。排水沟预制块提前预制完毕运至现场进行施工，隧道排水沟同隧道路面同时施工。2.隧道内在施工过程中设集水坑，集水坑内设潜水泵，以便及时排除隧道内积水到市政管网中。-107- （十一）其他大型临时设施施工本工程采用商品混凝土，我公司不考虑建立大型临时设施。（十二）应急措施1.基坑施工在施工过程中，严格按设计要求，配合监测单位，随时注意基坑内外及周围变化，一旦出现险情，结合现场围护监测情况，采取如下应急处理措施，确保基坑围护安全和周围房屋、地下管线的安全。为此工地现场应备有草包及I22b@5000槽钢等材料作为临时支撑。（1）开挖期间维护结构漏水时，应积极采取堵漏措施，如背后注浆、砂土回填等。（2）钢管桩移位及裂缝当钢板桩施工质量差或设计计算和实际条件有较大出入，会引起钢板桩变位（倾斜，水平位移过大）裂缝甚至断裂。采取的对策先用I22b@5000槽钢作斜撑，斜撑上端通过槽钢[40作横梁支住数根钢管桩侧壁，斜撑下端支承于基底硬块上，或采取对称式支撑法。若出现险情，应迅速用I22b槽钢斜向支撑加固。（3）支撑变形、裂缝当挖土施工中挖土机碰撞碾压损伤支撑，加之土体侧力超载作用下，内支撑特别是受力较大的支撑会出现变形裂缝危险。此时应立即采用I22b槽钢加固。（4）管涌或坑底隆起现象开挖过程中出现坑底涌水涌砂现象，及时采取回填措施，必要时启动坑外管井进行降水，并根据周围建筑物及地下管线情况进行回灌防止基础下沉，以免周边地下建筑物或地下管线变形破坏，及时采用坑底注浆加固措施，并密切注意基坑变形情况，发现问题及时补撑；再次开挖前，可根据水位情况，做好坑内降水。-107- （5）基坑边坡或围护桩挡墙位移当基坑边坡或围护桩挡墙发生较大位移，坡顶墙后土体出现裂缝和沉陷时，宜在基坑底围护桩边用土或草包装碎石堆叠回填。（6）遇到地下障碍物（如砖头、石块等），先用冲抓的方法，清除障碍物，然后回填C15的混凝土，重新成孔，以保证精度，回填混凝土可保证桩墙整体、密实。（7）基坑渗漏水围护桩间可能会出现渗漏水现象。可以用速凝砼或速凝水泥浆在桩间封堵，或加钢筋网片高压喷浆封堵。（8）若施工中遇到承压水，应充分利用基坑内、外降水井，确保开挖顺利进行。2.混凝土浇筑质量不合格（1）混凝土表面的修整a.施工要点(a)如在拆模时发现混凝土上有蜂窝或其它缺陷，应立即通知监理工程师。除非监理工程师对所采取的补救方法事先批准，不得做任何修补或其它处理。(b)如监理工程师认为混凝土的空洞在程度上或性质上较大地影响结构强度，或者危及钢筋的寿命时，应将结构物受影响的部分凿掉重浇。(c)混凝土表面修整完成后，应通知监理工程师批准。b.有模板的外露面修整(a)-107- 拆除模板后，应立即将外露面的毛边和不规划的突出部分从表面清除。在所有表面上，由于模板拉杆形成的凹穴或所有其它孔眼、破碎边角以及其它缺陷都应彻底清洗，并在用水浸透后，使用与被修整混凝土标号相同的水泥砂浆填塞和修整。使用的砂浆龄期不超过1小时。(b)对已完工工程的施工缝和伸缩缝应进行仔细修理，将砂浆和混凝土清除。应使填缝料在缝的全长内露出干净的准确的边缘。(c)分散的小缺陷，如混凝土表面有小蜂窝和剥落，应用1:2～1:2.5的稠水泥砂浆修补。(d)有蜂窝和露筋的范围，应将有缺陷的混凝土和个别突出的石子凿除至缺陷全部深度，并用钢丝刷或高压水冲洗混凝土的表面，再填充比原混凝土标号高一级的混凝土。3.其他应急措施⑴各级领导（负责人）必须高度重视工程施工风险管理工作，把工程施工风险管理工作放在重要议事日程，在施工前必须做好组织、思想、措施三落实工作。⑵工程施工前配备足够的应急物资设备。加强应急设备管理、保养，明确专人（应急物资设备专管员）负责。确保危险期正常使用。应急物资设备严禁挪作它用。⑶项目组除正常值班外要安排高潮位汛期和台风期、关键施工期的警戒值班，遇到高潮位、台风和暴雨，组长上岗值班。⑷值班员上岗值班必须立即向应急领导小组汇报本工地施工情况、管线变形情况、物资、设备、抢险队伍人数情况。-107- ⑸监测单位联络员应及时将管线变形情况向各相关联络员通报。项经部现场联络员应及时将领导小组决定的应急措施及事后情况向各相关联络员通报。⑹用电应急措施在深基坑工程施工过程中，有些工序一旦开工，就要连续施工直到完工，否则将会造成严重后果。如浇灌地下连续墙混凝土时中断施工，会造成墙体出现夹渣冷缝的质量事故，降承压水时水泵断电停转，会造成承压水水压回升，出现坑底承压水突涌事故。①施工现场变配电所应设置二路高压进线，在一路高压进线断电时可用另一路高压进线供电；②如果施工现场变配电所只有一路高压进线，另自备柴油发动机一台作应急之用。⑺浇灌围护结构混凝土前落实二家混凝土搅拌站供料浇灌围护结构混凝土前，应落实二家混凝土搅拌站同时供料，或一家供料，一家备用。因为浇灌围护结构混凝土是不能中断的，万一中断供料，只能拔出导管，待恢复供料时重新下导管浇灌混凝土。这样会使浇成的围护体产生夹泥的冷缝，严重损害墙体质量。⑻基坑开挖之前做好准备工作基坑开挖之前必须配足充足的各种资源，制定详细的施工技术措施，保证基坑安全。⑼遇大雨时停工处理：为确保混凝土浇捣的顺利进行，在混凝土浇捣前预先考虑好施工缝的留设位置，以备浇筑过程中突遇大雨造成的停工。-107- ⑽基坑开挖全过程中，施工现场常备成套注浆设备和注浆材料，随时应付基坑开挖全过程中出现的意外情况。⑾针对基坑施工中可能出现的意外情况的应急对策见下表：基坑施工应急对策表序号风险因素应急对策1地下墙渗漏⑴在基坑开挖施工中，及时进行堵漏与修补。⑵发现严重的墙面夹泥渗漏情况时，应该停止基坑开挖作业，立即对夹泥与渗漏水的墙面进行堵漏与修补。并迅速组织好抢险的人员和材料，作紧急处理。2坑底承压水突涌⑴加强突涌处周边井点的降水工作；⑵封堵涌水区域并加强基坑内排水，必要时回填；⑶检查附近支撑；⑷加强监测。3基坑纵向边坡失稳滑坡⑴补强支撑； ⑵清除坡顶堆载，禁止工程车辆和工程机械在坡顶行驶或作业； ⑶采取有效措施阻止地面水侵入基坑；⑷立即组织回填基坑坍方处，并组织周围人员撤离，防止事态进一步恶化；-107- ⑸修复塌方或滑坡的边坡前，先在坡脚外作临时性的支护（如堆砌装土草袋、坡脚打桩等），再按安全坡度放坡修复边坡。4坑底隆起⑶停止开挖；⑵加强监测；⑶坑内加载或坑内周沿插入板桩防止坑外土向坑内挤压；⑷坑内按实际情况作坑底地基土加固,然后挖至标高；⑸回填；分析原因，制订进一步对策。5基坑围护结构位移过大，周围建构筑物过量沉降⑴立即停止开挖，在薄弱部位紧贴土面设置临时支撑，控制围护结构继续位移；⑵对周围建构筑物进行跟踪注浆保护；⑶根据监测报告和位移情况，找出围护结构位移原因，制订具体对策：①等到坑内井点预降水达到规定天数、坑内外地基加固土体达到设计强度时再开挖基坑；②严格执行分段、分层、分块，限时开挖完成、限时支撑到位的基坑开挖原则；③实施钢支撑体系失稳应急对策，加强稳固支撑体系；④实施坑底隆起应急对策，防止基底过量隆起。-107- 五、冬雨季及特殊气候施工措施（一）雨季浇捣混凝土应及时和气象站联系，有大雨时不准浇捣混凝土，并需同商品混凝土供应商联系，抢在晴天突击供给较大方量的混凝土进行浇捣。（二）要充分做好运输混凝土的劳力准备，使浇筑、振捣等各工序间隔缩短，若中间遇雨，应盖上蓬布继续施工，必须完成一个节段的混凝土施工后再停止浇筑，避免发生纵向冷缝。（三）切实做好避雷装置和防漏电措施。（四）雨季挖土挖到近基坑底时，应多听气象报告，若有雨，则不宜挖底层土至基底标高，应抽无雨间隙在挖基底土的同时紧跟着浇捣混凝土垫层。（五）在雨天，基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。（六）雨季、台风季节对基坑作业，脚手架、缆风索、支撑均应加强，严加检查，防止危险。六、质量管理体系及保证措施（一）质量目标对于该工程，质量目标为：保市优，争国优。（二）质量管理措施1.建立质量管理网，明确岗责：-107- 建立完善的施工质量管理网络，严格按照ISO-9000质量管理体系的程序要求进行项目质量管理，明确岗位职责，做到人尽其责。质量管理系统各项职责为：项目总工：负责编制工程质量计划并全面监控。项目副经理：负责全线的施工质量管理。质量主管：负责工程施工质量检查和隐蔽工程验收。测量负责人：负责工程的点位、高程的确定及验收工作。钢筋负责人：负责工程钢筋的加工、制作、储存、用量计划。木工负责人：负责工程的模板的制作及加工、用量计划。2.质量管理内容：（1）在工程用材料的选择上以质量第一为宗旨，并经过取样复试、现场抽验、施工过程中检测、成品检测等一系列检测手段进行材料的质量控制。（2）各道工序开工前，首先向监理工程师提供详细的施工方案、施工计划、人、机、材的配置计划及该道工序中所用材料的试验、配合比报告，经监理工程师批复后方可施工。-107- （3）在施工过程中，以项目经理和项目总工为总负责人，质量主管、测量主管、材料主管、施工主管各负其职，对各自岗位的工作严格把关，每道工序至每个工作细节都以优良标准来衡量，使我们的工程达到内坚外美的效果。另外要求在每道工序开工前，都由项目总工负责对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉施工方法，并做好交底记录。（4）路面结构层施工中，必须先经过试验段施工，并上报监理工程师完整的试验段施工总结，确实从试验段施工中总结出能够指导大面积施工的数据。（5）在内业管理工作中，严格按照ISO-9000质量标准来执行，严肃记录施工中的每项检测内容，并按照建设单位和监理单位的要求做好工程竣工工作，实事求是地评出工程中从各个检测项目、分项工程、分部工程到单位工程的具体得分。配合建设单位与接管单位搞好竣工验收和接管工作。（6）对施工中使用的仪器设备，按照ISO-9000质量认证工作规定，定期进行校核、保养和维修。未经检测的仪器不得使用，并做好检测和维修记录。（7）为提高工程质量，我部在项目中积极开展QC小组科研活动，针对具体施工内容认真研究，提出新方法、新工艺，为市政建设事业贡献力量。（8）本工程中的隐蔽工程是工程质量管理的重点，在施工中应严格执行“隐蔽工程检验制度”的规定，由项目质量检验人员逐项检查。-107- 七、安全、文明施工保证措施（一）施工安全保证措施“百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”，安全施工始终是工程项目管理的头等大事，必须认真贯彻国家的安全方针和有关安全施工的各项规定，加强工程建设中安全施工的领导和管理，以保证建设者的安全与健康，促进施工。本工程的安全施工管理，必须按《天津安全施工管理规定》执行，确实地做好安全施工管理工作。14.1安全目标。安全管理目标：“三无一杜”。三无即无工伤死亡事故，负伤率2‰以下；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故。一杜绝即杜绝重伤事故。1.安全施工保证体系成立以项目经理为组长的安全施工领导小组，由现场经理、专业责任工程师、安全员、工长、班组长等各方面的管理人员组成安全保证体系。2.安全检查工作程序根据本工程的施工特点，建立完善的安全检查工作程序是保证正常生产安全的必要条件，本标段所有参加施工的员工根据所在岗位结合工作特点必须按照程序工作。3.安全保证措施（1）严格按照国家、当地及企业现场安全管理条例及方法，针对工程特点、施工方法、施工环境，编制切实可行的安全技术措施。-107- （2）本项目实行安全施工三级管理，即一级管理由项目经理负责，项目经理是施工项目安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由施工作业队班组长负责。（3）按照颁布的《安全施工责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全施工负责制，全员承担安全施工责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。（4）开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计，对沟槽开挖、回填、支撑作业、砼结构施工、机械施工、运输、垂直起吊、脚手架工程、土方外运等作业项目，编制和实施专项安全措施设计，确保施工安全。（5）实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。（6）加强施工现场安全教育（7）认真执行安全检查制度项目经理部要保证安全检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，项目经理部每周进行一次，作业班每天进行一次，作定期检查。应视工程情况，如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则落实。4.安全施工技术措施-107- （1）所有工程在开工前必须编制有安全措施的施工组织设计，技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序。（2）施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的施工区等还应设红灯示警。现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84的规定。（3）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材应有专人管理不能乱拿乱动，要组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员和管理人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（4）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不能堆放易燃品；严禁在易燃易爆物品附近吸烟，现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或近旁堆放。（5）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气与乙炔发生器要隔离存放。（6）施工现场临时用电要有方案设计，应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，健全安全用电管理制度和安全技术档案。（7）施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人，保证设备完好率。-107- （8）各类脚手架、井架的搭设要有图纸和计算，搭设完成验收合格后方可使用。使用中定人定期检查，定人负责维修并作好记录。（9）对深槽等技术复杂又涉及不安全因素较多的工程，开工前必须编制专项安全技术措施，并经监理总部批准后方可开工。（10）必须抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。（11）施工现场安全设施主要包括安全网、围护、洞口盖板、防护罩、护栏等，各种限制装置必须齐全、有效，不得擅自移动。（12）根据设计文件复查地下构造（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，并采取防护措施，施工中如发现危及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可恢复。（13）井下作业点的作业位置须悬挂醒目安全标志。（14）土方施工a.施工前，对邻近建筑物及地下管线等，进行认真检察，并采取有效的防护、加固措施，以确保其安全。b.机具进场要防止碰撞电杆电线及市政房屋设施。c.施工场地必须认真平整、压实，必要时铺盖碾压碎石，四周做好排水沟以利排水。d.施工过程中遇到地坪隆起或下陷时，应及时根据现场实际情况，采取相应的措施修补。-107- e.作业司机持证上岗，操作时需精力集中，服从指挥信号，不得随便离开机位，并注意异常情况及时加以纠正。f.施工过程中，需平稳操作，防止机械倾斜影响成槽质量。g.施工期间禁止闲人进入工作面，非施工期间设明显标志，机具四周临时围护，夜晚设红灯示警。h.施工提升架及钢丝绳各班上班后认真检查，发现问题及时加以修配更换。（15）供电设备a.非专职电气人员不得操作电气设备。b.检修、搬迁电气设备时应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌，并派专人看护。c.操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上；d.手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分，应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查；e.低压电气设备宜加装触电检查。f.电气设备外露的转动和传动部位必须加装遮栏或防护罩。g.36v以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等，必须有保护接地。（16）机械安全a.中、小型机械要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐好。安全防护得力，确保情况良好。-107- b.机动翻斗车要做到合理使用、正确操作、安全行使、定期保养，确保情况良好，不到故障出车。c.机动翻斗车应设置防雨、防砸车棚。车棚明显处应悬挂安全操作规程和设备负责人牌，往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离，并设有挡墩。d.钢筋加工设备要设置防雨棚，机棚明显处悬挂安全操作规程和设备负责人牌。e.钢筋加工设备要设备安装要符合要求，做到定期保养，及时清洁、调整、润滑，确保处于完好状态。f.木工加工设备安装要设置防雨棚，机棚明显处悬挂安全操作规程和设备负责人牌。g.所有设备的皮带传动、链条传动和开式齿轮传动等都必须有防护罩，并固定牢固。h.不准带点对机械设备进行保养，不允许触摸设备的转动部分，操作必须戴好安全帽。i.用电作动力的中、小型机具设备，要求将保护零线引出，并紧固在设备的明显部位，保护零线不允许有接头，也不允许用单股线作保护零线。j.蛙式打夯机必须使用定向开关，严禁使用倒顺开关。k.机械、设备和机械、设备的钢丝绳，应定期进行检查、保养。检查对已经达到报废的钢丝绳时应及时报废更换，安装新钢丝绳应符合要求。-107- l.机械、设备的操作工操作设备时，都必须严格遵守操作规程，做到持证上岗。（二）文明施工措施1.文明施工目标本工程的文明施工管理目标是“争创市级文明工地”。2.文明施工管理体系项目经理部成立文明施工领导小组，专门指派一名负责人主抓文明施工、环境保护工作，并实行责任承包制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。项目部文明施工负责人（领导小组）：负责本项目工程文明施工的组织、推动、领导和检查工作。项目办公室负责人：做好文明施工的宣传布置，组织文明施工的检查与评比，具体落实奖惩措施。外来工文明施工负责人（执行小组）：全面负责本队文明施工管理，落实安全生产的各项措施，指导各工种落实文明施工措施，负责落实检查整改工作，具体领导现场文明施工监督和宿舍、食堂规范化管理组的日常工作。各工种负责人：具体负责本工种各部位的文明施工和安全生产，负责各项检查整改要求的贯彻与落实。3.文明施工管理措施（1）施工现场和项目经理部1）按施工总平面布置图实施布置管理，施工现场内所有临时设施均按平面图-107- 布置，使施工现场处于有序状态。场地围栏设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模、业主、设计、监理及施工单位名称和负责人以及工程开工、竣工日期、施工许可证等，同时在适当的位置设“一图五板”；2）围蔽围墙的外观尺寸、墙面装饰均按《关于统一施工场地围蔽做法的通知》办理，围墙顶部每隔一定距离安装一盏具有充足亮度的路灯，以供夜间行人照明；3）施工现场设置的临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均采用砖砌墙体，锌铁瓦盖顶，所有墙体与柱均刷白。并按有关规定实际办公区域的园林绿化,做到“晚上亮起来,白天绿起来”，建立文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理；4）现场临时工地厕所设置三级化粪池净化后，经新建的地下管道排入就近的城市污水管道。设置垃圾箱，每日专人清运。工地范围内由保健医生负责定期消毒；5）除加工房外，其它临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经设于场地内过滤沉淀池处理后，排入城市下水道；6）施工现场内道路平整畅通，排水出口良好。施工临时场地出入口设置洗车槽，出施工场地的机动车辆，必须在工地内冲洗干净后才能上路行驶；7）所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，施工场地出入口设专职安全保卫；-107- 8）土方开挖施工前，先设置好防止水土流失的临时排水的沟渠，避免污染道路和堵塞下水管道。土方开挖施工若发现有不明物体或发现文物迹象，先应停工，并设临时保护设施，及时报有关部门处理后，方可继续施工；9）散件物料运输严格执行天津市及业主的有关要求，运输车及作业场地也应及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清洁；10）本项目施工工序不可避免地安排在夜间车少时进行，应该避免和减少夜间施工对周围环境影响；11）采取严密措施，确保施工场地周围各种公共设施的安全；12）工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净；13）本工程的车辆较多，交通安全的问题是十分重要的，项目部专门设置专职的安全交通领导小组，负责与交管部门协调有关交通问题。并加强司机的安全教育，遵守天津市的交通法规，严格对车辆执行“三检”制度；14）要做好生活区内的卫生防疫工作，项目设专职卫生员，并定期对施工人员进行体检。（2）对外来工的管理1）个人形象标准上工要统一着装，佩带胸卡。工作要精神集中，不准大声喧哗，做到施工便民不扰民。-107- 施工中杜绝乱丢、乱抛，养成勤俭节约，爱护公物的好习惯。不违章指挥、违章操作，增强安全意识和自我保护意识。积极参与健康的业余文化活动，杜绝打架斗殴等现象的发生。2）集体宿舍标准床位整齐，统一床单和凉席，被子叠好，蚊帐一致，床下工整。生产工具及闲杂物品不准带入室内。通道干净无杂物，采用36伏照明，不乱接电线，电器插座规范安全，地面无污物和脏衣服。门窗无损坏，厕所干净，楼道整洁，热水器具专人管理。集体宿舍内一律不许住家属，不允许宿舍内起火烧饭。宿舍内人员名单（照片）上墙，各种制度、表格上墙。3）集体食堂标准食堂卫生清洁，上下水通道畅通，节约用水，并有防蝇设施。垃圾定点倒放，剩饭不乱泼乱倒，并有专人打扫卫生。入口食物要保持卫生，防止食物中毒发生。（3）对加工场的管理1）钢筋加工场机具、设备整齐排放，电闸箱规范并有防潮防雨设施。各机具设备的《安全操作规程》放在明显位置，各种警示标识齐全。原料钢筋卸放整齐，成品或半成品应分类码放，进出料专人管理。中间通道畅通，电焊棚及危险品库规范，并有防火及防灼设施。-107- 2）钢筋工工地现场钢筋卸放整齐，绑扎规范。临时设备、电闸箱安放符合规范要求，并有防潮防雨设施，各机具《安全操作规程》随机移动。现场工作完毕，做到活完料净场地清，没有剩余钢筋绑丝、电焊条及其他物品。现场或加工区有条件的设立工具及零材库房，将电焊线及电焊条、绑丝等存放进去，要有人管理，防盗防丢失。3）木工加工场机具、设备整齐排放，电闸箱规范，各机具《安全操作规程》安放明显位置，并有醒目的“加工区内严禁吸烟”的警示牌和防火消防设施。原料木料码放规范，成品半成品应分类码放，进出料设专人管理。机具上安装安全防护设施，机具每日工作完毕，必须清除干净，刨花和锯末应清至指定地点。4）木工工地现场成品、半成品及小型机具放置整齐，电闸箱规范，且有安全防护设施和《安全操作规程》章牌和警示牌。每日工作完毕，将刨花、锯末及边角木料集中收集，作到活完料净场地清，工序完毕，现场不应剩有钉子、海绵条及其他杂物。海绵条存放应设专门库房，防火防盗。5）架子工工地现场-107- 库区和现场所用材料、钢管、支架都应分类卸放，保持整齐规范。当日未用完的料具下班前要重新码放，少批量要集中运回库区，局部工作完毕要清理一遍，将多余的管材、上下托、扣卡等收集运回。库区和现场的材料要设专人看管，防止丢失。（三）施工现场环保措施由于此项工程工期长，施工过程不可避免地会产生一系列的环境问题，给这些地区群众的生活、工作、交通造成暂时不便，同时，施工生产的噪音、振动、扬尘等污染也会影响当地的环境问题，为使施工期的环保工作有序、有效地进行，尽量减少施工过程对周围环境造成的不利影响，我们将针对工程施工期面临的敏感环境问题，敏感点和生产的主要环境影响，依照国家及地方环境相关法规的要求确定出施工过程中环保工作的具体安排，依照天津市有关环境保护的规定执行。将环保工作规范、系统地贯穿施工期的全过程，使施工期的环境影响达到相关法规、标准和环评报告的要求。1.施工期内的主要环境污染因素特征①噪音施工噪音包括现场施工生产的噪音和车辆运输产生的噪音。施工过程将动用挖掘机、空压机、发电机、风镐、打夯机等施工机械，这些施工机械在进行施工作业时产生噪音，成为对临近敏感有较大影响的噪声源。这些噪声源有的是固定源，有的是现场区域的流动源。此外，一些施工作业如：安装、搬卸、拆除等也产生噪声。而且，有些工艺必须连续施工，夜间施工噪声扰民问题会比较突出。-107- ②振动主要来源于重型施工机械的运转，重型运输车辆行驶，挖土、夯实等作业产生的振动。③大气污染挖土、拆卸、装卸、运输、回填、夯实等施工过程和开挖面、露天堆放等区域会产生大量扬尘，扬尘在大风天气和旱季较为严重，是施工期的主要大气污染。此外，各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。④水污染施工期产生的废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水，其中施工废水含泥沙量高，需经沉淀后排放。由于施工开挖面广，出土量大，在雨季土方的挖掘、运输、堆放等过程会引起泥土流失，大量泥沙可能阻塞市政下水系统。⑤固体废弃物施工期产生的固体废弃物主要工程弃土、建筑废料和施工人员的生活垃圾。2.主要环境影响的控制（1）噪声的控制①施工场界噪声控制按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—90）要求。②-107- 对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置等在施工场地建临时房屋内，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪音。③对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。④各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理，尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。（2）振动的控制①施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》GB10070—88要求。②对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。③本工程施工可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷。因此，对临近建（构）筑物应事先详查、做好纪录，对可能的危害采取加固等预防措施。（3）对城市生态的保护①对城市绿化，在施工范围内严格按法规执行，临时占用绿地要报批并及时恢复，砍伐或迁移树木要报批，不得随意修剪树木，古树木按要求进行特殊保护。②施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。③严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。④在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。-107- ⑤在施工工地场界处设实体围蔽，不得在围蔽外堆放物料、废料。⑥施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，施工人员保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即向有关部门汇报。（4）对水污染的控制①废水排入城市下水道，悬浮物（SS）执行《污水综合排放标准》（GB8978—1996）的三级标准400mg/L；废水排入自然水体，悬浮物（SS）执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的二级标准150mg/L。②根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。③要在开工之前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。④泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池的大小根据排水量和所需要的沉淀时间确定。⑤考虑天津降水特征，制定雨季、特别是汛期，避免废水无组织排放。⑥在施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施连接，且不得引起淤积和冲刷。（5）对大气污染的控制①-107- 对易产生粉尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。对易于引起粉尘的细料或松散料应予以遮盖或适当洒水湿润，运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物遮盖。②合理组织施工，优化工地布局，尽量避开敏感点和敏感时段。③严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘的物质。④水泥等易飞扬细颗粒尽量安排库房存放。⑤车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。⑥拆除结构物时要防尘遮挡，在旱季适量洒水。⑦使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。⑧施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，临时施工道路基层要夯实、路面要硬化。（6）固体废弃物的遗弃。①施工中应减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。②制定泥浆和废渣的处理、处置方案。按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不洒落。③选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。④材料库剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要及时清扫、清运、不得随意倾倒，做到每班清扫、每日清运。⑤-107- 保证回填土的质量，不得将有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。⑥施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时应采取防洒落措施。⑦教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。八、施工进度进度保证措施按期甚至提前完成工程是承包商的基本职责，我单位一贯以重合同、守信用受到全国省市业主的称赞和奖励。我们有保证工期的有效措施和实现提前完成工期的人力和设备。（一）从组织管理上保证工期1.本工程实行项目法施工，根据本项工程分项的特点，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备于本工程项目之中，并成立由主管生产的负责人为总调度，由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员，加强施工现场的协调和指导。由各作业队主管生产的负责人任调度员，以各施工队为生产实施单位，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。2.建立以项目为核心的责、权、利体系，定岗、定人、授权，各负其责。3.各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。4.-107- 项目经理每周定期召开一次由各生产队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。5.每月召开由项目经理或主管生产的负责人主持的生产调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产工作。及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间的生产关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。6.建立严格的《工程施工日志》制度，每日详细记录工程进度、质量、工程洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。7.各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。8.建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。（二）从计划安排上保证工期1.-107- 在工程开工前，严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。2.在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐周、逐旬、逐月编制出具体施工计划和工作安排。3.制定周密详细的施工季度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。4.对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。5.缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。6.工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保工期进度计划的实现。（三）从资源上保证工期1.-107- 将该工程作为我集团公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，机构行使合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械、组成一个高素质、高效率的施工队伍。2.制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况的出现以免耽误时期。3.本工程盖挖施工影响工期的关键工序是土方开挖及中间桩柱两个工序，提高这两个工序的最直接方法就是加大机械和劳动力的投入，项目部根据施工计划向施工现场投入足够的机械和劳动力以保证进度需要。4.财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作。如一旦业主资金不能及时到帐，我们在必要时拟以投入300~500万元的备用资金以保证本合同段工程的正常运行。（四）从技术上保证工期1.由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2.实行图纸会审制度，在工程开工前已由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文件中的错误和不足之处，使工程能顺利进行。3.采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好供需衔接，统一调度指挥，使工程有条不紊地进行施工。4.实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。5.-107- 施工全国城市用计算机进行网络管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一的管理的规定。（五）其它保证进度的措施1.关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充沛体力，良好的精神状况投入施工中。现场设立医务室，定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响施工。2.做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作以及防洪抗灾等保证工作，确保施工顺利进行。九、施工现场平面布置-107- -107- 附图1：施工进度计划网络图-107- -107-