东南大学隧道工程试题

隧道工程试题一、填空题(每空1分，共20分)1.隧道一般可分为两大类：____________隧道和____________隧道。2.隧道的防排水可概括为____________、____________、____________。3.水底隧道一般由____________部分和____________部分组成。4.光线在污染空气中的透过量与在洁净空气中的透过量之比称为____________。5.岩体的初始应力状态包括：____________、____________。6.在开挖过程中稳定性受到影响的这部分岩体称之为____________。7.坑道在开挖后若不支护，围岩在一定时间内能保持稳定，即有一段____________时间。8.当围岩的竖向应力已知时，侧向应力的大小可用____________系数表示。9.围岩压力是坑道围岩与____________相互作用的结果。10.锚喷支护能有效地发挥和利用岩块间的____________、____________和自锁作用。11.新奥法提出围岩体和支护视作统一的承载结构体系，____________是主要的承载单元。12.开挖面附近的围岩在锚杆支护力的作用下由双向受力变为____________向受力状态，提高了岩体的强度。13.根据盾构开挖面的施工方式不同可分为____________盾构和____________盾构两大类。二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共20分)1.山岭隧道的优越性主要体现在：改善线形、提高车速、节省时间、(     )。A.疏导交通      B.简化施工C.减少用地      D.缩短里程2.在隧道地质调查中常用的物理探测方法是(     )。A.钻探法       B.弹性波法C.踏勘法       D.导坑法3.地质较差、围岩类别较低时宜采用(     )。A.端墙式洞门      B.环框式洞门 C.翼墙式洞门      D.遮光棚式洞门4.白天由隧道入口进入的自然光的影响范围约为入口高度的(     )倍。A.1        B.2C.3        D.45.岩石坚固性系数分类法是以(     )作为分类基础的。A.岩石强度      B.岩体结构面发育程度C.地下水的分布     D.岩石的综合物理指标6.下列荷载中属于被动荷载的是(     )。A.冻胀压力      B.回填土荷载C.弹性抗力      D.灌浆压力7.喷混凝土与岩面粘结力试验可采用(     )。A.喷大板切割法     B.凿方切割法C.直接拉拔法      D.劈列法8.新奥法支护变形监测的重点是(     )。A.设计阶段      B.施工准备阶段C.施工阶段      D.运营阶段9.围岩内部松弛范围可用(     )进行量测。A.收敛计       B.钢卷尺C.压力盒       D.多点位移计10.当前盾构的纠偏主要是采取调整(     )来实现。A.地下水位      B.千斤顶C.密封仓压力      D.掘进速度三、判断题(判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。每小题1分，共10分)1.从交通安全上考虑，不应设置对向交通的3车道隧道。(     )2.当汽车驶近隧道洞口时容易在视觉上产生“黑框”效应。(     )3.围岩的稳定只与其自身的强度有关。(     )4.荷载—结构模型分析法适用于覆盖层厚、围岩条件较好的隧道。 (     )5.新奥法提出围岩体和支护视作统一的承载结构体系，支护结构是主要的承载单元。(     )6.一般在较好的围岩中，可将锚杆作为主要的支护手段，辅以喷混凝土加固。(     )7.锚喷支护应较厚且刚性以尽可能地阻止围岩的变形。(     )8.干喷法较湿喷法能降低回弹、粉尘，提高喷混凝土质量。(     )9.光面爆破是先爆破周边炮眼再爆破内层炮眼以达到平滑开挖面的效果。(     )10.向衬砌背后压浆将盾尾和衬砌之间的建筑空隙填满是为了防止地表沉降。(     )四、简答题(每小题5分，共30分)1.简述地下水对围岩稳定的影响。2.简述锚喷支护的要点。3.新奥法支护设计主要有哪些方法？4.锚杆的组合作用原理。5.爆破作业中有哪些掏槽类型？6.土压平衡式盾构的工作原理及优点。五、计算题(共20分)某圆形盾构隧道穿越单一的粉砂质地层，埋深6m，混凝土衬砌外直径8.0m，厚度δ=0.8m，容重γ1=25KN/m3，粉砂土饱和容重γ2=19.5KN/m3，φ=35°，地下水位距地面2m，计算盾构衬砌承受的基本荷载（不考虑地面超载）。