店上隧道工程安全专项施工方案1

中铁十七局集团太焦铁路TJZQ-7标段店上隧道工程施工安全专项方案编制：复核：审核：中铁十七局集团有限公司太焦铁路TJZQ-7标项目经理部-120- 隧道工程施工安全专项方案一、编制说明1.1编制依据为保证太焦铁路TJZQ-7标段店上隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订太焦铁路TJZQ-7标段店上隧道工程安全专项施工方案。上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。1.2采用的标准规范(1)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质［2009］87；(2)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；(3)《爆破安全规程》GB6722-2011；(4)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015；(5)《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》Q/CR 9226-2015；(6)《铁路隧道施工抢险救援指南》Q/CR 9219-2015；(7)新建太原至焦作铁路TJZQ-7标店上隧道施工图、通用图、参考图等设计文件资料；(8)大西铁路客运专线有限责任公司承发包合同、招投标文件；(9)中铁十七局集团编制的新建太原至焦作铁路站前工程TJZQ-7标实施性施工组织设计；(10)现场踏勘的水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.3编制目的-120- 为了在店上隧道工程施工作业中，贯彻安全生产的方针，做到防护要求明确，技术合理和经济适用，保证施工过程中人员的安全，确保本项目部安全目标的顺利实现，制订本方案。1.4适用范围店上隧道工程专项施工方案适用于太焦铁路TJZQ-7标项目经理部店上隧道工程施工作业。二、工程概况2.1隧道概况(一)、工程概况店上隧道位于山西省长治市襄垣县王村镇店上村附近，进口里程DK183+347，有县乡公路可以到达，出口里程DK191+655，有村道可以到达，全长8308m，最大埋深133m。本隧道设置2座斜井，1#斜井与正洞交汇里程为DK186+250，斜井长度457m，正洞施工完成后作为紧急出口使用；2#斜井与正洞交汇里程为DK189+250，斜井长度825m，正洞施工完成后进行封堵；斜井为双车道无轨运输形式。店上隧道辅助坑道参数详见表2-1-1。表2-1-1店上隧道斜井参数表斜井名称交汇里程平距(m)平面夹角最大坡度运输方式位置车道类型后期处理1号斜井DK186+25045761。10%无轨正线左侧双车道永久工程(紧急出口)2号斜井DK189+25082547。6.87%无轨正线左侧双车道两端封堵店上隧道围岩Ⅳ、Ⅴ级围岩较多，隧道在DK185+705～DK186+340段水位位于洞顶以上，属于岩溶富水区域，易出现坍塌、突泥突水现象，隧道部分地段下穿村庄、公路。隧道DK190+957.865～DK191+655位于R=8000m的右偏曲线上，其余-120- 段落位于直线上。隧道内进口至DK190+800范围内纵坡为3‰上坡；DK190+800～出口范围内纵坡为16‰上坡。1、店上隧道围岩分级：本隧道长度共8308m。Ⅴ级围岩1198m，占比14%；Ⅳ级围岩4330m，占比52%；Ⅲ级围岩1775m，占比21%；Ⅱ级围岩1005m，占比12%。1#斜井长457m。Ⅴ级围岩257m，Ⅳ级围岩200m。2#斜井长825m。Ⅴ级围岩55m，Ⅳ级围岩290m，Ⅲ级围岩430m，Ⅱ级围岩50m。2、店上隧道进出口洞门类型：店上隧道进口采用喇叭口倒斜切开孔式洞门，隧道出口采用帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门。(二)、地质概况店上隧道位于低山丘陵区，沿线地形起伏较大，地形陡峻，最高和最低海拨相对高差约141.24m。进出口段地势较缓，为黄土台地。隧道主要通过地层为第四系上更新统黏质黄土，中更新统老黄土、钙质胶结层，第三系上新统粉质黏土，石炭系中统本溪组泥岩、砂岩、铝土质泥岩，奥陶系中奥陶统上马家沟组二段石灰岩、泥灰岩、白云质灰岩，奥陶系中奥陶统上马家沟组一段石灰岩、泥灰岩、泥质灰岩、白云质灰岩、白云质泥灰岩、角砾状泥灰岩。不良地质地段有断层和岩溶。特殊岩土有湿陷性黄土、膨胀性(岩)土、环境土。隧道穿越区内无地表水；根据地下水赋存条件，含水介质及水力特征地下水可分为第四系潜水、岩溶裂隙水、构造裂隙水。2.2水文、气象条件、地震动参数(一)、气象条件本区属于暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，昼夜温差大，-120- 冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，降水量多集中在七八月份，季风气候明显，隧道位于襄垣县、潞城市境内，主要气象要素见表2-2-1：表2-2-1主要气象要素表雷暴日数14.8历年平均气温(℃)9.5累年极端最高气(℃)39.1累年极端最低气(℃)-22.6最冷月平均气温(℃)-14.8最热月平均气温(℃)28.9历年平均相对湿度(％)65历年平均降水量(mm)513历年平均蒸发量(mm)1751最大积雪深度(cm)28历年平均风速(m/s)1.1DK183+347～DK185+145段隧道所在地区土壤最大冻结深度0.81m，DK185+145～DK191+655段隧道所在地区土壤最大冻结深度0.84m。(二)、水文条件(1)地表水隧道穿越区内无地表水系，地表水受大气降水影响，雨季时有水。(2)地下水分布及特征根据地下水赋存条件，含水介质及水力特征可分为：第四系潜水、岩溶裂隙水、构造裂隙水。分述如下：1)第四系潜水第四系孔隙潜水分布于坡洪积新黄土及洪积老黄土中，土石分界处含水量相对稍大，受大气降水及地表水入渗补给，以蒸发及地下水下渗为主要排泄方式。-120- 2)岩溶裂隙水岩溶裂隙水赋存于岩溶，裂隙较为发育的碳酸盐岩中，其动态与所处环境、地形、岩溶形态相关性大，水循环特征较为复杂，以接受大气降水为主，与其上地表水体、构造裂隙水关系密切，对隧道涌水影响较大，有产生局部突泥、突水的可能。水位受大气降水影响，随季节变化幅度约1.0～4.0m。3)构造裂隙水隧道区断裂发育，断裂平面上延伸较长，切割错动地层，灰岩地层为具有良好的导水管及富水带，泥灰岩地段阻水局部具有承压性，接受大气降水下渗褐地下水径流补给，含水量较丰富。(3)沿线水土对混凝土侵蚀性依据店上隧道15-ZD-3681钻孔取地下水样分析结果，地下水对处于化学侵蚀环境的混凝土结构具硫酸盐侵蚀性、具盐类结晶破坏、具氯盐侵蚀。(三)、地震动参数Ⅱ类场地条件地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈度Ⅵ度)，地震动反应谱特征周期分区为二区。2.3施工条件附近铁路主要有既有太焦线作为本线材料运输的主要铁路网络干线，可作为远距离运输的主要方式。沿线道路交通较发达，与本隧道平行或者交叉的省级以上道路有207国道、208国道、309国道、102省道等，可作为材料运输通道。本区沿线地区石料、砖、石灰丰富，可就近供应；沿线有多处砂场，合格中粗砂缺乏，高标号混凝土用砂需从河北、河南等地远运。2.4施工平面布置图店上隧道施工平面布置图2-4-1。-120- 图2-4-1店上隧道施工平面布置图-120- 2.5店上隧道重难点分析1、出口段DK191+405～DK191+630段共225m洞身为老黄土，DK191+085～DK191+405段共320m为土石界面，围岩易坍塌，施工时加强超前支护。2、DK187+770～DK188+800段1030m隧道洞身为白云质灰岩中含石膏，具侵蚀性和中等膨胀性。本段采用膨胀性围岩复合式衬砌，初期支护预留变形量加大为20～25cm。3、DK191+040～DK191+200段共160m为隧道洞身浅埋段，最浅处埋深不足3m。在施工时严格控制爆破，并加强地表的监控量测，施工采用加强措施，确保隧道洞身稳定和施工安全。4、三工区管道店上隧道多次穿越断层及破碎带，施工采用超强钻探探明断层构造带地质情况，及时调整超强加固措施和施工工法，根据地下水情况采取超强注浆堵水、疏水及改良地层措施，缩短开挖循环进尺，尽早封闭成环后及时施作超前仰拱，及时衬砌，施工时配备足够的排水设备。5、店上隧道下穿部分村庄及水泥厂皮带长廊，为保证施工期间地表居民用水及民房等构筑物安全，施工时有关地段及部位加强支护、监控量测，并采用控制爆破开挖。2.6施工要求和技术保证条件2.6.1施工要求隧道施工安全的总体要求：1)建立风险管理制度，做好风险防范工作；2)做好隧道的超前地质预报工作，落实超前地质预报责任；3)加强隧道的监控量测工作，强化施工过程的安全控制；4)加强施工安全培训，落实施工安全责任；5)强化施工组织设计，规范施工现场管理。-120- 2.6.2技术保证条件为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前要有充分的技术措施保证、抢险物资的储备，以最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和技术保证措施。1)组织保证。成立安全管理领导小组，制定本项目安全管理工作计划，制定全员的安全培训计划，定期召开安全生产专题会等组织措施。2)应急物资与装备保障。根据实际情况以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备救援物资、设备，并进行经常性维护、保养。启动应急救援预案后，项目部所属机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。3)培训与演练。应急预案和应急计划确立后，应经过有效地培训与定期演练。每次演练结束后，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，及时作出总结，不断更新完善和改进应急预案。4)突发事件、紧急情况逃生预案。为确保隧道施工在出现紧急情况下救援工作的顺利实施，在隧道施工时设紧急通道。a.沿隧道墙角地面处至少设置一条救生应急管道，管道直径不小于800mm，壁厚不小于15mm钢管。应急管道内设应急水管(饮用)、电话线，照明线等。b.管道纵向设置范围：管口距掌子面距离不大于12m，另一端延伸至已施作衬砌段外1～２倍洞径。c.掌子面附近设应急救工具包：存应急电筒、灯具、活动扳手、钢锯、锤子、钢钎、电话机等应急工具。d.掌子面设应急救生包：内存放10人左右一天应急食物及饮用水；箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药等。应急食品定期更换。e.救生通道需跟随掌子面的前移而移动。应急管道结合施工工法妥-120- 善设置，必须确定在紧急情况下畅通。三、施工计划3.1施工进度计划店上隧道施工进度安排见下表队伍名称施工区段开工日期贯通日期仰拱完成时间主体工程完成时间隧道作业五队店上隧道进口DK183+347～DK184+9952016-12-162018-12-202018-12-312019-1-31隧道作业六队店上隧道1#斜井施工2016-12-162017-6-141#斜井向小里程方向施工DK184+995～DK186+2502017-7-152019-1-22019-1-122019-2-121#斜井向大里程方向施工DK186+250～DK187+7702017-6-152019-2-42019-2-142019-3-12隧道作业七队店上隧道2#斜井施工2016-12-162017-8-62#斜井向小里程方向施工DK187+770～DK189+3002017-8-72019-1-272019-2-72019-3-72#斜井向大里程方向施工DK189+300～DK190+5602017-9-72018-10-132018-10-232018-11-13隧道作业八队店上隧道出口DK190+560～DK191+6552016-12-162018-9-192018-9-292018-10-29沉降观测时间：2019.3.13—2019.6.12CPⅢ点评估时间:2019.6.13—2019.6.29无砟道床施工时间:2019.6.30—2019.8.21无砟道床混凝土等强时间:2019.8.22—2019.9.18指导性施组铺轨到达店上隧道节点时间：2019.9.233.2材料与设备计划3.2.1主要材料管理措施材料及设备的质量是影响工程进度和工程质量的重要因素，为保证本项目能够按期、保质、保安全的完成任务，我项目经理部将根据现场施工情况从材料的采购、运输、储藏和保管的各个环节对材料及设备的-120- 供应与管理进行控制。主要材料管理措施序号材料控制环节主要材料管理措施1材料进场验收·根据现场平面布置图，认真做好材料的堆放和临时仓库的搭设，做到方便施工，避免或减少二次运输。·材料进场时，根据进场计划、送料凭证、质量保证书或产品合格证，进行数量、质量的把关验收。·材料的验收工作，按公司《进场材料检验程序》，结合质量验收规范和计量检测规定进行。·验收要求严格实行验品种、验规格、验质量、验数量的“四验”制度。对不符合计划要求或质量不合格的材料，拒绝验收。2材料储存保管·进库的材料须验收后入库，并建立台帐。·现场堆放的材料，有必要的防火、防盗、防雨、防变质、防损坏措施。·现场材料按平面布置图放置，保管处置得当，符合堆放保管制度。·对材料做到日清、月结、定期盘点、帐物相符。3材料领发·收发料具及时入帐上卡，手续齐全。·施工设施用料，以设施用料计划进行总控制，实行限额发料。·建立收发台帐，记录领发情况和节超情况4材料使用监督·物设部对现场材料进行分工监督、检查。·是否按施工场地平面布置图堆料，按要求的防护措施保护材料。·是否按规定进行用料交底和工序交接。·是否严格执行材料配合比，合理用料。·是否做到工完场清，要求“谁做谁清、随做随清、操作环境清、工完场地清”。·每次检查都做到情况有记录、原因有分析，明确责任，及时处理。5材料回收·施工班组须回收余料，及时办理退料手续，在领料单内登记扣除。·设施用料、包装物等，在使用周期结束后组织回收。·建立回收台帐，处理好经济关系。6周转材料控制·施工技术部按工程量、施工方案编报需用计划。·各种周转材料均应按规格分别整齐码放，垛间留用通道。·露天堆放的周转材料应有规定限制高度，并有防水等防护措施。·零配件装入容器保管，按计划发放，按退库验收标准回收、做好记录。·建立维修制度。·周转材料需报废时，按规定进行报废处理。3.2.2主要设备及进场计划序号设备名称规格型号国别产地制造年份进场时间生产能力用于施工部位备注1液压凿岩台车2-4臂COP1238徐工20142017.2隧道完好2多功能钻机C6山东20142016.12隧道完好-120- 3湿喷机械手≥20m3/hHZSP山东20142016.1230m3/h隧道完好4湿喷机PZS-Ⅱ河北20142016.12隧道完好5自行式仰拱栈桥有效长度大于20米成都20142017.1隧道完好6防水板作业台架定制自制20152017.1隧道完好7养护台车定制河南20142017.1桥隧完好8混凝土衬砌台车12m山西20142017.112m隧道完好9多功能作业台架开挖洛阳20142016.12隧道完好10管棚、锚杆、注浆钻机多功能钻机成都20122016.11隧道完好11装载机ZL50C厦门20132016.11隧道完好12挖掘机CAT320济宁20132016.11隧道完好13自卸车≥15t天津20142016.11隧道完好14注浆泵单、双液郑州20132016.11隧道完好15锚孔注浆泵砂浆泵郑州20102016.12隧道完好16通风机132KW侯马20122017.3隧道完好17空压机22m3/min上海20142016.12隧道完好18混凝土输送泵≥60m3/h徐州2017.1隧道完好19手持钻机河北20132017.1隧道完好20凿岩机TY28河北20142017.1隧道完好21风镐C20浙江20152017.1隧道完好22爬焊机25西安20142017.1隧道完好23沟槽滑移台车≥20m自制20152017.5隧道完好3.2.3主要材料供应计划店上隧道主要材料供应计划详见下表：店上隧道进口主要材料供应计划表材料名称钢筋中空锚杆砂浆锚杆型钢炸药雷管水泥砂子碎石单位tmmtt发ttt总需要量165751264214243317198321587176294763271415-120- 2016年4季度180650026004202040198770208031192017年1季度2306800300047029410001628439965952季度2006400230036027412571650445866843季度2036756278040033432251590429564394季度1987000250939430452161678453267952018年1季度2106358268045020402341985536480422季度2386234267641823412032067558683753季度1985216287940526292541620437665614季度0000001345363354472019年1季度0000001867504575642季度0000001430386457933季度0000000004季度000000000店上隧道1#斜井主要材料供应计划表材料名称钢筋中空锚杆砂浆锚杆型钢炸药雷管水泥砂子碎石单位tmmtt发ttt总需要量317310019245248646438863024034574934141400582016年4季度350111325028720207002726407133106942017年1季度367120005000708357123433098941134062季度345118794989714567098131438491127313季度351111095021710437124833198967134444季度356132455100719407234831458496127392018年1季度345142695123720377128736329814147152季度334100985128712487124830928354125263季度378100005213698577025834209240138544季度34764604646763526160935829677145092019年1季度000000529314301214412季度0000000003季度0000000004季度000000000店上隧道2#斜井主要材料供应计划表材料名称钢筋中空锚杆砂浆锚杆型钢炸药雷管水泥砂子碎石-120- 单位tmmtt发ttt总需要量3632114173478797366442718185394631066221598612016年4季度30012688532082020797992145579586892017年1季度4301300054118567880034460912452186712季度4001272953788165181256392410601158953季度4151298554218255480432400610823162284季度4231400253978184980365440111890178272018年1季度450123865377832527865933719108136572季度4211336754128545280054414811208168053季度4091419854098305179286402810883163184季度384881847547153578300373610094151352019年1季度000000509513765206382季度0000000003季度0000000004季度000000000店上隧道出口主要材料供应计划表材料名称钢筋中空锚杆砂浆锚杆型钢炸药雷管水泥砂子碎石单位tmmtt发KgKgKg总需要量1655339451423521901312135251141431629117142016年4季度200424317802751025000439118717802017年1季度2104216180028517267001403378956812季度2304322179927018266901302351752733季度1874237182528425267541348364154894季度1864231183427013266901310353853052018年1季度2084244188727218267851296350352512季度2004238176527920275421320356653473季度2344214154525510273641307353252964季度0000001990537680602019年1季度0000000002季度0000000003季度000000000-120- 4季度0000000003.3劳动力计划项目部安排四个隧道作业队负责店上隧道的施工，施工高峰期安排约450人。施工队任务划分见下表：队伍名称任务划分隧道作业五队负责店上隧道进口工区DK183+347～DK184+995段正洞施工。隧道作业六队负责店上隧道1号斜井工区DK184+995～DK187+770段正洞施工及1号斜井施工。隧道作业七队负责店上隧道2号斜井工区DK187+770～DK190+560段正洞及2号斜井施工。隧道作业八队负责店上隧道出口工区DK190+560～DK191+655段正洞施工。施工中可根据工程进度情况实行动态计划，根据具体情况进行调整，确保劳动力充足，保证工程按计划进度实施。具体劳动力安排详见附表1。四、施工工艺技术4.1总体施工部署施工作业采用项目统一管理、分区段施工、机械化专业化作业的施工组织方式，考虑本工程的特点、工期要求、总平面布置和工程施工的连续性，将施工全过程总体安排如下：4.1.1施工准备阶段施工合同签定后，最快速组织施工人员和机械设备集结到位，最早进行测量放线的准备工作。在前期施工全面展开的同时，可组织一部分人员按施工组织设计要求在临时用地内修建搅拌站、炸药库、临时生活区、办公区、平整场地、设置排水系统、水电供应系统等临时设施。4.1.2工程施工阶段配置足够的施工人员及支撑、模板等周转材料，调配先进适用的施工设备，控制工程安排二班及三班制循环作业，充分利用时间、空间资-120- 源以确保工程质量及进度。合理安排施工区段，展开平行作业。4.1.3交工验收阶段工程全面施工阶段完成后，进入交工验收阶段，此阶段的施工程序为：先内部预验收，严格检查工程质量，整理各项技术经济资料；然后会同建设单位、设计单位、地勘单位、质检站交工验收，经检查合格后，施工单位和建设单位办理交工验收手续及相关事宜。本工程内部预验收将由公司组织，相关职能部门参加。4.2技术参数4.2.1主要技术标准(1)铁路等级：高速铁路；(2)正线数目：双线；(3)设计行车速度：250km/h；(4)线间距：4.6m；(5)最大坡度：一般20‰，困难30‰；(6)最小曲线半径：一般3500m，困难3000m；(7)牵引种类：电力；(8)列车类型：动车组；(9)到发线有效长度：650m；(10)列车运行控制方式：自动控制；(11)行车指挥方式：综合调度集中。4.2.2店上隧道钢架规格及间距参数序号衬砌类型型钢规格部位间距m1Ⅲb130格栅拱部180°1.52Ⅲb130格栅拱部180°1.53Ⅳa150格栅拱墙14Ⅳb工18型钢拱墙15Ⅳc150格栅拱墙16Ⅳd工18型钢拱墙1-120- 7Ⅴa工20型钢全环0.88Ⅴb工20型钢全环0.69Ⅴc工20型钢全环0.610Ⅴd工20型钢全环0.811Ⅴe工20型钢全环0.64.2.3店上隧道洞身衬砌及辅助工程参数店上隧道洞身衬砌及辅助工程参数见附表2。4.3施工方法及工艺流程4.3.1洞口段施工(1)洞口段土石方施工洞口工程施工前，应先检查边仰坡周围山体的稳定情况、清除松散体、不稳定土体以及危岩落石，对洞口附近的黄土陷穴、人为坑道、裂缝等应提前处理；当地表土层松散，开挖后易失稳时，应采用先加固后开挖的施工方法，严格控制洞口及浅埋、偏压段施工开挖，爆破时应采取控制爆破。装载机装碴，自卸汽车运输，为保证边仰坡稳定，边开挖边支护，并做好洞顶截水沟，将地表水引排至线外水沟内。(2)明洞施工明洞施工采用明挖法施工，基础开挖到设计标高后，及时清理基底，检验基底地质和承载力情况，并按设计要求进行地基处理。明洞拱墙采用整体模板台车整体浇筑，钢筋在钢筋加工场弯制，就位绑扎。砼浇注采用泵送砼，捣固采用附着式震动器和插入式震动器联合振动。明洞衬砌强度达到设计后，方可移走模板台车。按设计文件要求施作防水层，明洞顶回填按照自下而上顺序填筑，两侧对称填筑。回填采取人工配振动打夯机分层夯实，厚度不大于20cm，施工中严格保护防水层不被破坏。4.3.2正洞开挖土质地段采用机械配合人工开挖，岩质地段采用钻爆法施工，凿岩机钻孔。正洞Ⅱ级围岩采用全断面法，正洞Ⅲ级围岩采用台阶法，正洞-120- Ⅳ级围岩采用三台阶法，Ⅳ级围岩土质地段采用三台阶临时仰拱法，Ⅴ级围岩埋深段采用三台阶临时横撑法或临时仰拱法，Ⅴ级土质地层、浅埋地段围岩采用三台阶临时仰拱法施工。支护采用先拱后墙自上而下的顺序施工，采用锚杆+钢筋网+格栅钢架/型钢钢架及湿喷混凝土支护形式。超挖在规定范围内时用与衬砌同级混凝土回填，超挖较大时按有关规范回填密实。为确保施工安全，施工中采取加强监测，施做超前地质探测。1、全断面法开挖店上隧道Ⅱ级围岩采用全断面开挖，开挖进尺不宜大于3.5m。全断面法开挖时，应控制一次同时起爆的炸药量，较少爆破震动对围岩的影响；长大隧道应采用大型施工机械，各种施工机械设备应合理配套，充分发挥机械设备的综合效率。全断面法施工工序示意见图4-3-1。全断面法施工工艺流程见图4-3-2。1-开挖；I-初期支护；2-检底；Ⅱ-铺底混凝土；Ⅲ-拱墙混凝土图4-3-1全断面法施工工序示意图-120- 图4-3-2全断面法施工工艺流程图2、台阶法开挖采用台阶法开挖隧道时，应根据围岩条件合理确定台阶长度和高度。台阶长度不宜过长，宜控制在一倍洞泾以内；台阶形成后，各台阶开挖、支护宜平行作业；下台阶开挖，左右侧宜交错进行。循环进尺应根据围岩的地质条件、自稳能力和初期支护钢架间距合理确定，III级围岩循环进尺不宜超过3.0m；IV级软弱围岩上循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距；V级围岩上台阶循环进尺不宜超过1榀钢架设计间距；V级围岩下台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距；初期支护设计钢架未封闭成环的隧道，仰拱一次开挖长度不宜大于3m。台阶法施工工序示意见图4-3-3。台阶法施工工艺流程见图4-3-4。-120- 1-上台阶开挖；I-上台阶初期支护；2-下台阶开挖；Ⅱ-下台阶初期支护；3-仰拱开挖；Ⅲ-仰拱喷混凝土封闭；Ⅳ-仰拱填充混凝土施工；Ⅴ-拱墙混凝土施工图4-3-3台阶法施工工序示意图图4-3-4台阶法施工工艺流程图3、三台阶法开挖三台阶法施工工序示意见下图4-3-5，三台阶法施工工艺流程见图4-3-6。-120- 4-3-5三台阶法施工工序示意图I-超强小导管；1-上台阶开挖；Ⅱ-上台阶初期支护；2-中台阶开挖；Ⅲ-中台阶初期支护；3-下台阶开挖；Ⅳ-下台阶初期支护；4-仰拱开挖；Ⅴ-仰拱初期支护；Ⅳ-仰拱填充混凝土施工；Ⅶ-拱墙混凝土图4-3-6三台阶七步开挖法施工工艺流程4、三台阶临时仰拱法施工顺序：上台阶开挖→支护→临时仰拱→中台阶开挖→支护→下台阶开挖→支护→隧底开挖→隧道支护→仰拱、填充→拱墙衬砌。-120- 开挖方法：采用机械加人工辅助开挖方式。台阶长5m，每循环进尺按1榀钢架间距控制。三台阶临时仰拱法施工工艺见图4-3-7，施工工艺流程流程见图4-3-8。图4-3-7三台阶临时仰拱法施工工艺框图4.3.3超前支护一、超前长管棚长管棚采用热轧无缝钢管及钢花管，外径108mm，壁厚6mm，环向间距40cm，外插角1～3度，压注水泥浆。钢管及钢花管同一截面内的接头数不超过管数的50%。控制注浆压力和注浆量，防止欠压和超压现象。长管棚需要设置导向墙，导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m*1m，环向-120- 图4-3-8三台阶临时仰拱法施工工艺流程图-120- 长度可根据具体工点实际情况确定。(1)施工误差要求径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于5cm，隧道纵向误差同一断面接头数量不大于50％，相邻钢管的接头至少错开1m。(2)施工方法①施作套拱混凝土套拱作为长管棚的导向墙，套拱在洞身开挖轮廓线以外施作，套拱内埋设工字型钢支撑，钢支撑与管棚孔口管焊成整体。孔口管作为管棚的导向管，采用直径140mm无缝钢管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。②搭钻孔平台安装钻机钻机平台用钢管脚手架搭设，平台一次性搭好，钻孔由管棚钻机由高孔位向低孔位对称进行，缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位。平台支撑要着实地，连接要牢固、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。③钻孔钻机距工作面距离不大于2m，采用两台钻机同时作业，由两侧向中间，互不干扰，加快进度。为克服钻机具自重所产生的下垂，钻机要与导向管保持一致。-120- 钻机开钻时，可低速低压，待成孔几米后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。为防止堵塞钻机风孔，加大高压风清孔频率，切忌高压水清孔。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。④清孔、验孔：用Φ89mm岩芯管进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔；用高压气从孔底向孔口清理钻渣；用全站仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。⑤安装管棚钢管钢管应在专用管床上加工好丝扣，棚管四周钻Φ16出浆孔；钢管接头采用丝扣连接。套管采用Φ114无缝钢管。为使钢管接头错开，钢管按9m、6m不等长加工，保证相邻管棚在同一截面的接头错开。管子安装好后将钢筋笼送入管中。装管时从左至右对所有孔位进行编号，以便管棚安装和注浆记录。⑥注浆注浆前对孔口进行封堵，以防孔口冒浆，注浆压力控制在0.5～2Mpa左右，注浆时控制好注浆压力和注浆量，以防注浆过量而引起地面隆起。采用1：1的水泥浆太焦太晋施隧参12-02-（01-03）进行注浆，注浆前进行现场试验确定浆液并注浆，浆液扩散半注浆参数。注浆初压0.5～1MPa，终压2MPa。注浆顺序从下至上，浆液先稀后浓，压力从小至大，注浆量先大后小。当压力达到设计压力并保持15分钟，注浆量达到设计量的80%时可以结束注浆。注浆结束后及时清除管内浆液，并用M15号水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。超前大管棚施工工艺见图4-3-9。2、超前中管棚施工参考太焦太晋施隧参12-03-02细化，工艺流程图加进去。超前中管棚采用热轧无缝钢管及钢花管，外径为89mm，壁厚5mm，每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管，环向间距按400mm-120- 图4-3-9超前大管棚施工工艺图按太焦太晋施隧参12-02-03工艺流程图走，看工点图确定采用哪个工艺流程图。布置，管棚长度一般10m一环，两环之间搭接长度不小于3m，外插角3～5度，压注水泥浆。钢管施工误差径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm；钢花管上钻孔注浆孔径为10～16mm，呈梅花形布置，尾部留步钻孔的止浆段150cm。管棚应与钢架形成整体，共同受力。钻孔平台搭设、钻孔、钢花管加工等施工工艺见超前大管棚。中管棚注浆工序见图4-3-10。-120- 图4-3-10中管棚注浆工序3、小导管施工(超前双层小导管)超前小导管采用Φ42热轧无缝钢管加工，管壁按间距20～30cm太焦太晋施隧参12-04（小导管构造图）梅花型布置钻设直径6mm的排浆孔，搭接长度不小于1m，外插角10～15度。(超前双层小导管用Φ50钢管外径50mm、壁厚4.0mm的热轧无缝钢管加工，环向间距40cm，纵向每隔三榀钢架施作一环，相邻两排的水平投影搭接长度不小于150cm，外插角40度和5～10度交错布置。)注浆采用1：1的水泥浆，注浆压力控制在0.5～1MPa。注浆前应先做压水试验确定注浆参数。注浆以达到设计压力并持续15分钟。作业中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。开挖前试挖掌子面，无明显渗水时进行开挖作业。超前小导管施工工艺框图见图4-3-11。注浆工艺流程见图4-3-12。-120- 施工准备测量定位钻孔作业清孔钻孔验收下管、封堵孔口喷混凝土封堵工作面连接、调试注浆管路注浆作业注浆效果分析管尾与钢架焊连结束原材料进场检验浆液配比设计制浆注浆试验调整注浆参数小导管制备不合格合格满足要求不能满足要求图4-3-11超前小导管施工工艺框图图4-3-12小导管注浆工艺流程图4.3.4初期支护初期支护主要采用砂浆锚杆、药包锚杆、中空锚杆、格栅钢架、型钢钢架、挂钢筋网、喷射混凝土。软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环。-120- 初期支护施工工艺框图见图4-3-13。图4-3-13初期支护施工工艺框图一、锚杆支护参考太焦太晋施隧参01、02、03、04衬砌图后面初期支护说明，分别说明各锚杆适用范围为保证锚杆加固效果，各型衬砌拱部144°范围内的系统锚杆拱部锚杆采用φ22组合中空锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆；黄土地段只在边墙采用药包锚杆，所有锚杆均应设置钢垫板，垫板尺寸宜150mm*150mm*6mm。锚杆安装喷锚所用的各种锚杆在施工前必须进行力学性能试验，其力学性能指标应符合有关规定。锚杆施工前，必须进行注浆试验和抗拔力试验，在试验中取得合理的技术参数。注浆所用水泥砂浆的材料、外加剂、配合比必须经过试验确定，其浆液的抗压强度不低于设计标准。试验成果经监理工程师批准才能指导施工。(一)普通砂浆锚杆施工方法砂浆锚杆施工工艺流程见图4-3-14。-120- 图4-3-14砂浆锚杆施工工艺流程图锚杆制作：砂浆锚杆采用螺纹钢筋，长度根据围岩状况及设计确定。钻机就位定向，钻杆水平夹角误差控制在1°，并确保钻机安放支架牢固稳定，在造孔过程中不允许出现晃动。钻孔：锚杆呈梅花形布置。采用钻孔台车或锚杆钻机沿开挖轮廓线钻孔，钻孔前先标定钻孔位置，按设计要求测量放线测定孔位，孔位误差不得超过±5cm。钻进过程用罗盘仪控制钻孔方向，以满足精度要求。钻孔直径大于锚杆直径15mm，为确保锚孔深度，钻孔深度大于设计深度0.1m以上，孔深误差不大于5cm。用高压风将孔内杂物吹净。钻孔应圆而直，孔口岩石整平，并使岩面与钻孔方向垂直。配拌、压注砂浆：砂宜采用中粗砂，最大粒径不得大于2.5mm，使用前过筛清洗，水泥选用P.O42.5普硅水泥；速凝剂选用合格的速凝剂，所用材料均应进行取样试验。早强水泥浆配合比采用灰骨比1：1～1：2，水灰比0.38～0.45，水泥采用早强水泥，并掺早强剂。砂浆用净浆搅拌机拌和均匀，随拌随用。-120- 用注浆泵往钻孔内压注早强水泥浆，注浆时注浆管要插至距孔底5～10cm处，随水泥浆的注入缓缓匀速拔出。要求锚孔内砂浆饱满，灌浆工作连续不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。注浆开始或中途停止超过30min时，应用水润滑注浆罐及其管路。注浆孔口的压力不得大于0.4MPa；杆体到位后，要用木楔或小石子在孔口卡住，防止杆体滑出。砂浆未达到设计强度的70%时，不得随意碰撞，不得悬挂重物。锚杆安设后，不得随意敲击。(二)药包锚杆施工方法药包锚杆施工工艺见图4-3-15。药包准备安插锚杆试验锚杆加工运输图4-3-15药包锚杆施工工艺流程图(1)药包锚杆采用干钻法成孔，将钻机的钻头对准掌子面上标出的孔位开始钻进施工，直至达到设计深度。(2)钻至设计深度后，用高压风清孔，确认畅通后将预先在水中浸泡好的药包用木棍顶入锚杆孔内，在顶入时注意不要将药包碰破。(3)药包塞填完毕之后迅速将预先加工好的锚杆插入锚孔内，保持锚杆外露长度10～15cm。(4)锚杆安装完毕之后及时与格栅钢架焊接牢固。待终凝后按规范要-120- 求抽样进行锚杆抗拔试验。(三)中空注浆锚杆施工方法中空注浆锚杆采用风动凿岩机推进，钻孔前根据设计要求定出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直。水泥浆拌和均匀，随拌随用，灌浆时导管伸入孔底，边灌浆边抽拨导管，要求锚孔内砂浆饱满，灌浆工作连继不中断，保证锚杆、水泥浆、围岩间的粘结力。在有水地段，可在附近另行钻孔安装锚杆或改为早强速凝药包式锚杆。锚杆采用先锚后注式砂浆锚杆，手持凿岩机钻孔，使用高压风吹净钻孔，将锚头与锚杆端头组合，戴上垫片与螺母；把组装好的锚杆打入钻孔，锚杆要尽量打在钻孔的中央位置，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧，锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母。中空注浆锚杆施工程序如下：①将钻头水孔、锚杆中孔内异物清理干净，然后将钻头安装在锚杆的一端，再将凿岩机用纤尾套连接在另一端。②将锚杆的钻头对准掌子面上标出的钻位，对凿岩机供风供水，开始钻进，按照多回转、少冲击的原则进行钻进，以免钻砟堵塞水孔，若发现有水孔堵塞现象，后撤锚杆50cm左右，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢地钻进，直至钻到比设计深度深10cm。③锚杆加长时，用锚杆套将打入的锚杆与待接锚杆连在一起，然后继续钻进，直至比设计深度深10cm。④钻至设计深度后，用水或高压风清孔，确认畅通后卸下纤尾套，保持锚杆外露长度10～15cm。⑤用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口30cm左右。⑥安装垫板及螺母，但此时不宜上的过紧。⑦迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速注浆接头连接好。⑧开动注浆泵注浆，直至浆液从孔口周边溢出或压力表达到压力值-120- 为止，整个过程一次完成。超前中空注浆锚杆施工工艺见图4-3-16。图4-3-16中空锚杆注浆施工工艺图二、钢拱架加锁脚锚管施工采用型钢钢架和格栅钢架。钢架在洞外加工场利用台架按设计集中加工制作成型，本隧道由3#、4#钢构件加工厂提供钢材，钢构厂配备大型冷弯机、八字筋焊接机、切割机、剪板机、冲孔机等设备。所有格栅和钢架均在加工厂实行工厂化生产。型钢钢架宜采用冷弯成型；格栅钢架应采用胎模焊接；并以1:1大样控制尺寸。钢架应按设计分节，并进行试拼和编号，钢架应尽量减少接头个数。所有加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊疤等缺陷。-120- 洞内安装在初喷混凝土之后进行，紧贴岩面，架立要垂直隧道中线，钢架拱脚必须放在牢固的基础上，与连接钢筋、锚杆焊接成整体。相邻拱架采用φ22HRB400钢筋连接，环向间距1.0m,内外交错布置。待架设完毕后再喷混凝土至设计要求厚度，保护层厚度按内侧30mm控制。安装时单元钢架连接板间、单元钢架连接板与槽钢间采用螺栓连接，其余均采用双面焊接连接，焊缝高度不小于10mm。钢架采用定位筋定位，沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土试块与初喷混凝土楔紧，钢架与初喷混凝土间密切接触，格栅与围岩之间的间隙用喷射混凝土充填密实。除可收缩钢架的可缩节点部位外，钢架应全部被喷射混凝土覆盖。当采用分部开挖施工时，钢架拱脚应施作锁脚锚杆，下半部开挖后钢架应及时落底。仰拱底设有钢架时，应一次全幅安装并喷混凝土覆盖，及早封闭成环。在软弱破碎围岩或黄土隧道分布开挖中，宜扩大钢架拱脚。临时仰拱：软弱围岩及不良地质段施工时设置临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀1处。临时仰拱应及早和拱部、墙部初期支护闭合成环，各分部间钢架应连接牢固。店上隧道钢拱架规格及间距详见表4-3-17。表4-3-17店上隧道钢拱架规格及间距序号衬砌类型型钢规格部位间距m1Ⅲb130格栅拱部180°1.52Ⅲb130格栅拱部180°1.53Ⅳa150格栅拱墙14Ⅳb工18型钢拱墙15Ⅳc150格栅拱墙16Ⅳd工18型钢拱墙17Ⅴa工20型钢全环0.88Ⅴb工20型钢全环0.69Ⅴc工20型钢全环0.610Ⅴd工20型钢全环0.811Ⅴe工20型钢全环0.6-120- 钢架安装施工工艺流程见图4-3-18。图4-3-18型钢钢架安装工艺图三、钢筋网片钢筋网片应按设计网格尺寸在加工场集中制作，钢筋网片尺寸的大小应方便运输和安装；钢筋网应在初喷混凝土后铺挂，使其与喷射混凝土形成一体；筋网搭接长度应为1-2个网格，应与锚杆或其他固定装置连接牢固；钢筋保护层厚度不得小于2cm。四、湿喷混凝土喷射混凝土采用洞外自动计量拌合站拌和，采用湿喷机械手喷射混凝土，喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于10mm，骨料级配宜采用连续级配；混凝土搅拌宜优先采用将水泥、骨料先干拌后加水湿拌的方法，且干拌时间不得少于1.5min。-120- 喷混凝土必须满足设计的初期强度、长期强度、厚度及其与围岩粘结力要求。喷混凝土3h强度达到1.5MPa，24h强度达到10MPa。喷混凝土配合比应满足设计强度和喷射工艺的要求，并通过试喷确定。湿喷混凝土水胶比不大于0.5，水泥(胶凝材料)用量不宜小于400kg/m3。初喷混凝土应在开挖后及时进行，厚度不小于4cm；喷射时应先填平岩面较大凹洼处。复喷混凝土应在钢筋网及钢架安装后及时进行，未设钢筋网及钢架时应复喷至设计厚度。喷射作业应分段、自下而上连续进行；喷射角度应与受喷面垂直，喷嘴与受喷面的距离宜为0.6～1.8m。喷射作业应变换喷嘴喷射角度与受喷面的距离，将钢架、钢筋网背后喷填密实，必要时应在钢架和初期支护后注浆充填。后一层喷射应在前一层混泥土终凝后进行，若终凝1h后再喷射，应先用风水清洗基面。在喷边墙下部及仰拱前，需将上部断面喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中降低支护能力。喷射作业紧跟开挖作业面时，下一循环爆破应在喷混凝土终凝3h后进行。喷射混凝土试快的制作：喷大板切割法应在施工的同时，将混凝土喷射在45cm*35cm*12cm(可制成6块)或45cm*20cm*12cm(可制成3块)的模型内，当混凝土达到一定强度后，加工成10cm*10cm*10cm的立方体试件，在标准条件下养护至28d进行试验(精确至0.1MPa)。喷射混凝土施工工艺见图4-3-19。图4-3-19湿喷混凝土施工工艺流程图-120- 五、锁脚锚管施工工艺流程为：立拱架→钻孔→验收孔深→锚管制作及安装→U型卡焊接固定。锁脚锚管对型钢钢架的稳定性起着重要作用，必须按要求施工。锁脚锚管规格型号为φ42，长4m，壁厚5mm的热轧无缝钢管，锚管角度斜向下45°，采用U型钢筋卡固定，锚管采用钢花管，及时压注水泥浆液进行锚固。4.3.5衬砌施工成套技术方案衬砌施工工艺流程图见表4-3-20。图4-3-20衬砌施工工艺流程图-120- 4.3.5.1仰拱及仰拱填充施工1、仰拱开挖、基底清理仰拱开挖采用爆破开挖，中心水沟与隧底光爆层同时爆破成形。开挖完成后，及时清理仰拱基底并由测量员复核断面尺寸，严禁欠挖，超挖部分采用同级混凝土回填。仰拱断面尺寸符合设计要求后，再次对仰拱基底进行清理，清除虚渣与积水。2、仰拱防排水施工衬砌排水系统主要由纵、环向透水盲管组成，经由横向排水管引流至保温中心水沟。排水系统使用的透水盲管均为外包土工布的单壁打孔波纹管。每板仰拱边墙两侧设置Φ100纵向透水盲管，安设的坡度与线路坡度一致，盲管固定牢固且平顺。纵向透水盲管的上坡端端头为非排水端，端头通过90°直接头与Φ100PVC管连接，PVC管露出仰拱边墙，作为可维护管；下坡端为排水端，端头通过变径三通分别与Φ80环向透水盲管、Φ100PVC可维护和Φ100PVC横向排水管连接，最终通过横向排水管排水至保温中心水沟。仰拱衬砌环向施工缝上部仰拱填充内设置一道Φ100打孔PVC管与中心水沟向连。纵向透水盲管使用防水板进行反包，环向透水盲管上端高出纵向施工缝1.4m以上，管口使用土工布包裹，避免堵塞。Φ100PVC管沿线路中线方向反坡设置，坡度均不小于3%。(1)防水层施工隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设“EVA防水板+土工布”作为防水层。仰拱防水层施工前，先对边墙初支进行划线，确定土工布及防水板的挂设范围。a．土工布施工-120- 土工布从纵向透水盲管处向边墙开始铺设，使用射钉将热熔垫片和土工布固定在喷射混凝土上，热熔垫片按梅花型布置，间距为0.8~1.0m。土工布搭接宽度大于10cm，土工布高出纵向施工缝1.3m以上。b．防水板施工防水板从纵向盲管处开始由向上环向铺设，防水板反包纵向透水盲管，反包的防水板边缘至纵向透水盲管中心的距离不小于25cm，并采用铆钉及压条与初期支护固定牢固。防水板挂设时，下部防水板必须压住上部防水板，使用超声波焊机将防水板与热熔垫片焊接牢固，防水板间焊接采用爬焊机进行焊接。防水板间搭接缝与环向施工缝错开1m以上，防水板预留高度高出纵向施工缝1.2m以上。(2)环向止水条安装仰拱环向止水条设置于上一循环端头模板预压槽内，位于环向止水带下方，将止水条嵌入预留压槽内，并使用间距不大于60cm水泥钉固定。止水条接头处应重叠搭接后再粘接固定，止水条搭接长度不应小于5cm。3、仰拱轻便模板安装及仰拱与填充分层浇筑(1)仰拱端模及环向止水带安装仰拱端头模板使用定型组合钢端模拼装而成，保证仰拱厚度、线性及环向止水带居中、平顺。a、仔细复核仰拱端头开挖断面，严控欠挖，超挖部分使用同标号混凝土回填，根据仰拱底面的设计几何尺寸，在仰拱端头环向每50cm锚固Φ12钢筋头，上部焊接Φ12钢筋连通作为仰拱端模底部找平控制的基准，采用喷射混凝土找平，找平带宽50cm，在仰拱端头形成符合设计要求的圆顺断面。b、按模板编号依次从中心向两侧安装仰拱下端模，并采用锚固钢筋固定，锚固钢筋采用Φ16钢筋，锚固深度30cm，锚固位置与端模预留锚栓孔对应。-120- c、在仰拱下端模顶面安装中埋式环向止水带。先把止水带一半平放在仰拱下端模上，另一半伸入待浇筑仰拱段，止水带按设计采用Φ6钢筋卡进行固定，然后安装上端模。(2)仰拱腹模安装、加固a、钢筋马凳安装在已浇筑的仰拱端头标识仰拱弧面，打设水平钢筋托架；托架平台采用Φ16的钢筋，植入深度30cm，外露长度30cm，环向间距50cm。采用弧形钢筋马凳作为腹模下部托架(马凳纵向间距2m)；马凳间采用Φ12钢筋连接。钢筋马凳可提前制作成型，仰拱断面复测及基底处理完成后，现场直接安装就位。b、仰拱腹膜安装按照编号依次从边墙向中部拼装仰拱腹模仰拱腹模安装完成，纵向采用Φ89钢管作为模板压杠，压杠与每块模板连接处外露十字钢筋连接进行反扣锚固，使模板整体受力；在靠近钢端模一侧通过螺栓与钢端模连接固定。(3)纵向中埋式止水带安装隧道衬砌纵向中埋式止水带使用紧线器配合止水带固定卡具安装固定。a、止水带固定卡具加工。止水带固定卡具主要由止水带卡槽、卡槽定位装置、止水带绷紧装置组成。止水带卡槽靠边墙模板侧焊接5cm槽钢，另一侧焊接5cm角铁形成卡口，卡口上部为铰接，通过调节卡槽螺栓松紧度使卡口固定止水带。卡槽定位装置一端与边墙模板焊接合页连接，合页预留3个孔间距25mm螺栓孔，通过与不同的螺栓孔调节移动卡槽定位装置左右距离，以适用于不同的围岩级别。另一端预留定位槽口，用来放置和固定止水带卡槽。卡槽定位装置纵向间距1.5m。止水带绷紧装置由钢筋夹和紧线器组成。-120- b、止水带安装根据仰拱衬砌厚度确定卡槽定位装置连接螺栓孔并连接成合页，翻转合页使卡槽定位装置平放在边墙模板上。用钢筋夹夹紧边墙处预留的止水带，连上紧线器通过钢筋等锚固点将止水带绷紧、拉直、拉平、拉顺。松动止水带卡槽螺栓，将卡口置于止水带两侧，并将卡槽槽钢外侧卡入定位装置预留的定位槽口内，精调止水带，保证止水带露出纵向施工缝高度为17.5cm，使止水带线形顺直、位置居中后将螺栓紧固固定。c、止水带接长止水带每捆长度为28m，为减少止水带焊接，每施工两板仰拱(每板仰拱11.9m)对止水带进行一次接长焊接。止水带接长采用热熔焊机焊接，止水带热熔焊机是由模具和控制箱两部分组成，模具内设有与控制箱相连接的电热元件，模具的界面形状与被加热元件相适应，模具的中间部位设有测温设施，硫化胶片与止水带接头处的硫化胶材料相似，亲和作用大，混炼胶片里的硫化剂扩散至接头界面，与硫化胶剩余的双键发生交联反应，形成共硫化体系，使接头处连为一体，从而保证了止水带接头质量。4、仰拱混凝土施工仰拱腹模及端头钢模安装完成后，进行模板复测及检查，检查无误后，混凝土通过溜槽入模，依次从下往上逐层浇筑、分窗振捣仰拱混凝土。混凝土浇筑过程中，专人盯控模板及锚固状态，发现异常及时处理。5、纵向施工缝施工(1)接茬钢筋素混凝土段仰拱边墙采用HRB400EФ16的接茬钢筋进行加强连接，预留在施工缝矮边墙内7.5cm处，间距20cm(止水带内外侧交叉布置)，插入混凝土30cm深，露出混凝土面30cm-120- 高，预埋钢筋时在仰拱端头拉设钢筋标高线，确保纵向处于一条直线上。接茬钢筋安装时，可采用钢筋卡具进行定位控制，确保其位置、线性准确。预埋钢筋布置图详见图4-3-21。图4-3-21预埋钢筋布置图详图(2)止水条预留压槽为控制衬砌纵向施工缝止水条安装顺直、上下居中，在仰拱混凝土浇筑完成后，混凝土初凝之前对止水条安装位置使用两根6米长20×50mm的方管进行压槽，保证压槽顺直。止水条尺寸为20×30mm，为保证止水条居中，压槽深1.6cm，宽2.2cm。(3)二次收面仰拱浇筑完成后，需及时对边墙纵向施工缝进行第一次收面，严格控制混凝土标高和外观质量；待接茬钢筋和止水带预留压槽完成后，在混凝土初凝前，及时对纵向施工缝进行二次收面，防止混凝土产生裂缝，确保混凝土外观质量。6、仰拱腹模拆除仰拱混凝土浇筑完成后8小时拆除仰拱腹模，按照后装先拆的顺序拆除。-120- 7、仰拱填充施工腹模拆除后，安装、加固填充端模和保温中心水沟模板，端模与仰拱端模螺栓连接，保温中心水沟两侧模板面板间距控制为1.5m，高度控制与仰拱填充面齐平。浇筑过程中注意分层浇筑与振捣，浇筑结束后注意仰拱填充顶部的收面、标高控制。填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通过，达到设计强度的50%(10MPa)后允许车辆通行。混凝土终凝后，及时对仰拱填充混凝土进行覆盖土工布洒水养护，保证混凝土处于湿润状态。气温低于5℃时不得洒水养护。根据混凝土浇筑时间混凝土和养护的时间要求，每天填写、更新混凝土养护台账，根据养护台账指导每日养护段落。4.3.5.2拱墙衬砌施工1、拱墙初支检查拱墙衬砌施工前，对初支断面进行复核，欠挖部位进行凿除后，使用喷射混凝土或砂浆对凿除面和初支凹处进行找平处理。(1)初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，并用喷射混凝土或砂浆对基面进行找平处理。初期支护表面平整度应符合D/L≤1/10的要求(D为初期支护基面相邻两凸面凹进去的深度；L为基层相邻两凸面间的距离，且L≤1m)。(2)钢筋网、注浆管头、锚杆等凸出部位先切断、遮盖或铆平后，用砂浆或喷射混凝土找平，锚杆头并加盖塑料帽。2、拱墙防排水施工(1)排水盲管环向盲管采用Φ80mm外包土工布的单壁打孔波纹管，沿初支环向设置，打孔侧与初支面密贴，每隔1.2m使用条状防水板与初支通过钉子固定。环向间距为8~12m，与仰拱环向透水盲管连接，保证连接牢固。地下水较发育时，加密设置。-120- (2)防水层施工隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设“EVA防水板+土工布”作为防水层。a、土工布施工土工布从边墙搭接处向拱顶开始铺设，使用射钉将热熔垫片和土工布固定在喷射混凝土上，热熔垫片按梅花型布置，拱部间距为0.5~0.8m，边墙间距为0.8~1.0m。土工布铺设平面展示见图4-3-22。图4-3-22土工布铺设平面展示图热熔垫片使用红外线激光定位装置进行定位。拱墙分界线位于仰拱填充顶面向上5.45m处。根据激光笔需要固定在防水板作业台车上的位置及热熔垫片设计间距要求，定做不同型号的激光笔，激光笔固定于防水板作业台车上。拱顶和边墙范围内的热熔垫片间距分别采用不同型号、不同位置的激光笔进行定位。红外线热熔垫片定位装置示意见图4-3-23。-120- 图4-3-23红外线热熔垫片定位装置示意图b．防水板施工土工布铺设后，即可铺设防水板。防水板铺挂使用半自动铺设台车，主要由行走系统、门架支撑系统、作业平台、铺挂拱圈、卷扬机自动提升系统五大部分组成；台车长度7.3m，拱圈预留顶进空间50cm。施工前对台车各部件进行检查，并对台车行走、提升和顶进进行测试，测试合格后即可进行铺挂作业。铺挂台车行走至前一板防水板搭接处后，设置好防滑装置。装载防水板于卷扬机提升轮上，启动卷扬传动开关，将环向小车行驶至拱圈一侧底部；用滚轴将防水板固定在环向小车上，启动操作手柄开关，提升环向小车，开始防水板的铺设作业。2名作业人员在作业平台上使用爬焊机对焊搭接端头，3名作业人员随即采用超声波焊机进行热熔垫片焊接，另外配备1名观察员指挥、观察防水板挂设情况。施工完成后对施工质量进行检查。施工流程简述：台车就位→装载防水板→液压系统顶进铺挂拱圈→卷扬机提升防水板→使用爬焊机焊接→质量检查。防水板挂设时，下部防水板必须压住上部防水板。通过使用超声波焊机将防水板与热熔垫片焊接牢固，每个热熔垫片焊接4-120- 个点，且宜均匀布置于垫片上，以保证焊接牢固。在确保和上一幅防水板搭接不小于15cm前提下，从拱部向边墙铺设、先选取少数点进行防水板固定，再逐排加密焊接固定点。防水板间焊接采用自动双缝热熔焊接机进行焊接，单条焊缝的有效焊接宽度不小于15mm，防水板搭接宽度不小于15cm，分段铺设的防水板边缘部位预留至少60cm搭接余量，防水板间搭接缝与环向施工缝错开1m以上。防水板搭接焊缝的焊接质量应按充气法检查(密封性检查)，将5号注射针插入两端封闭的焊缝内，并与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表数值达到0.25MPa时停止充气，保持10分钟以上，若压力下降在10%以内，说明焊缝合格。如压力下降过快，说明焊缝不严，此时须用检测液(如肥皂水)找出漏气部位，用手动热熔器修补后再次检测，直到完全粘合。如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板剪成圆角，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm，不得有翘边空鼓部位，然后用手动熔接器熔接。熔接质量用真空检测器检测，若不合格必须重新修补。3、纵向施工缝接茬处理(1)施工缝凿毛施工缝凿毛采用机械凿毛。当混凝土强度达到10MPa后，使用电镐点状对纵向施工缝混凝土表面的水泥砂浆和松软层进行凿除，凿毛率应不小于75%，凿毛后用水冲洗干净。凿毛范围应超出衬砌长度2~3m。(2)界面剂涂刷纵向施工缝凿毛完成后，用水冲洗干净并干燥后，按设计要求设置止水条，再涂刷按照配比搅拌均匀的界面剂。-120- 采用毛刷等工具刷在施工缝混凝土基面上，涂刷过程要均匀且不能漏刷，并及时浇筑混凝土。(3)止水条的安装二衬浇筑混凝土前，将止水条顺预留压槽拉紧并嵌入预留压槽内，并应与槽底密贴，使用间距不大于60cm水泥钉固定。止水条接头处应重叠搭接后再粘接固定，搭接长度不小于50mm。止水条定位后至浇筑下一环混凝土前，应避免被水浸泡，必要时应加涂缓膨剂，防止提前遇水膨胀。(4)纵向止水带固定二衬浇筑前，使用Φ6光圆钢筋预制成“U”型钢筋卡，钢筋卡开口向下植入纵向施工缝深入3~5cm。每隔50cm设置一道“U”型钢筋卡，固定并防止止水带在混凝土浇筑过程中引起的弯折、扭曲，保证止水带垂直居中。“U”型钢筋卡固定止水带示意见图4-3-24。图4-3-24“U”型钢筋卡固定止水带示意图4、拱墙衬砌环向止水带安装衬砌台车端头模板采用定型组合钢端模，以准确固定拱墙衬砌环向止水带。衬砌台车就位后对衬砌内轮廓尺寸进行复核，断面尺寸无误后，依次安装背贴式止水带、中埋式橡胶止水带并加固钢端模。(1)定型组合钢端模安装-120- 首次使用需对定钢端模进行安装，定型钢端模采用合页式组合模板，中埋式环向止水带内侧采用定型组合钢端模，翻转合页用来固定止水带；外侧采用钢木结合模板进行封闭。小块组合模板从台车顶部中间开始向两侧对称安装，安装时小块组合模板的下边缘与面板对齐，同时定位好吊耳的位置，吊耳与台车焊接固定，与小块组合模板螺栓连接。外侧小块组合模板通过螺栓与内侧模板铰接形成合页，用于固定中埋式止水带。(2)涂刷脱模剂、二衬台车就位台车经打磨后，均匀涂刷脱模剂，涂刷时避免污染钢筋。根据测量放线结果铺设用于衬砌台车走行的钢轨，钢轨铺设好以后，开动台车马达，使台车行走至需要衬砌的部位，顶好台车的前后限位顶铁，锁定台车，按照设计衬砌轮廓支好台车的环向模板。(3)安装背贴式止水带将背贴式止水带粘至防水板表面，在端模两侧居中。粘接前，将背贴式止水带背面和防水板的粘接部位清理干净，保证粘接质量。(4)翻转合页、安装中埋式止水带将止水带按照设计长度焊接好后悬挂在台车边缘，先从顶部开始安装，每块组合模板范围的止水带安装一个钢筋“U”型卡，确保浇筑混凝土时止水带不被挤倒。依次翻转合页固定中埋止水带。(5)封闭组合钢端模间隙、加固按间隙大小加工木板条，利用组合小块模板外侧的角钢固定木板条，确保端头模板密封。(6)端头模板拆模混凝土浇筑完成4h后开始松开组合组合钢端模的串联螺栓、固定调整间隙装置，待混凝土强度达到8.0MPa-120- 以上时，拆除小木板，分组将组合钢端模从混凝土面剥离，露出止水带，将露在外面的钢筋“U”型卡修正，防止下一板衬砌时止水带被混凝土挤偏。5、拱墙衬砌逐窗分层浇筑混凝土浇筑前，对入模系统进行检查和清理，各滑槽连接应牢固，滑槽表面清理干净并适当进行湿润。混凝土到达现场后，查看混凝土性能，并及时进行坍落度试验。试验合格后，进行混凝土浇筑。二次衬砌混凝土通过地泵泵管直接接入主料斗，通过调节“三通”分流槽挡板，控制混凝土流向分流串筒、经分滑槽导流至一级工作窗口；关闭分流串筒流向一级分滑槽方向挡板，导流混凝土至二级工作窗口；调节“三通”分流槽挡板，导流混凝土至三级工作窗口；更换泵管，进行冲顶施工；振捣、封窗；逐级、及时清洗各级溜槽。混凝土对称浇筑，左右两侧混凝土面高差不得超过0.5m，前后高差不得超过0.6m，自模板窗口灌入，应由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2.0m。在砼浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，及时采取加固措施。混凝土浇筑应连续进行。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。混凝土振捣采用插入式振动棒捣固，配合使用台车上16个附着式振捣器进行辅助振捣。二衬混凝土冲顶结束后，及时进行拱顶带模注浆。每次浇筑完毕后，清理溜槽内残留混凝土，并对附着式振捣器的性能和固定情况进行检查，对松动的振捣器进行加固处理，损坏的振捣器及时更换。6、衬砌拱顶浇筑一级工作窗口关闭后，接引混凝土地泵泵管至台车拱顶灌注孔，进行衬砌拱顶浇筑。为保证拱顶浇筑泵送压力，地泵选用中程泵，泵送压力5～6Mpa；同时利用拱顶带模注浆RPC预埋管和端部摄像头监控拱顶浇筑全过程。-120- 通过观察RPC预埋管管口泌浆情况，出现泌浆即可结束拱顶浇筑，及时进行拱顶带模注浆施工。4.3.5.3衬砌拱顶带模注浆施工隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺流程见图4-3-25。图4-3-25隧道衬砌拱顶带模注浆施工工艺流程图(一)、台车改造通过对衬砌台车进行改造，在衬砌台车模板拱顶中心线位置沿台车纵向方向设置一定数量的注浆孔，并安装注浆用固定法兰，在浇筑混凝土前预埋活性粉末混凝土(RPC)注浆管，混凝土浇筑结束后及时从预埋注浆管处进行注浆。-120- 按照衬砌台车模板长度设计注浆孔数量，12m台车设置4个注浆孔，孔径为40mm；主注浆孔(1#孔)距二衬封闭端60～100cm，排气/观察孔(4#孔)距开放端模100～150cm，2#、3#注浆孔在中间位置均布。在衬砌台车顶部注浆孔开孔并焊接固定法兰，固定法兰采用满焊方式，防止漏浆或注浆时法兰脱落。固定法兰连接螺栓在模板外侧，法兰厚度1cm；螺栓为M22普通螺栓，螺栓长度为70mm；RPC管顶端管口切割十字口，深度0.5cm，宽度为0.3cm。RPC注浆管安装完成后，即可开始浇筑拱墙衬砌混凝土。拱顶混凝土浇筑时，观察各注浆管口是否泌浆，必要时辅以钝头圆钢筋确定管内出浆情况，以确定冲顶混凝土是否达到注浆管出浆口位置；同步利用拱顶端部摄像头对混凝土拱顶浇筑过程实施监控。直至各注浆孔出浆以及端模混凝土饱满后，认为混凝土基本完成冲顶。拱顶混凝土浇筑完毕，及时对注浆口进行清理和防堵措施，避免注浆管堵塞。拱顶混凝土浇筑完毕即可进行拱顶带模注浆。注浆连接件包含连接套管、止浆球阀、注浆压力表、快速接头和注浆软管；定位法兰厚度10mm，外径120mm，内径40mm，定位法兰焊接RPC注浆管用套管，套管长度50mm，内径38mm。(二)、带模注浆材料及设备拱顶带模注浆使用微膨胀结合注浆料，水料配合比采用0.18；制浆及注浆设备选用制浆注浆一体机。微膨胀结合注浆料：由普通硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、微膨胀剂、硅砂等为主要成分，经均匀混合而成的，并具有微膨胀性能，良好的流动性，良好的泵送性，与衬砌混凝土具有良好的结合性能，通过高压注浆泵注入到隧道衬砌与防水板间的脱空区的一种注浆材料。制浆注浆一体机：制浆部分采用立式双层搅拌机，上层为搅拌桶，下层为储料桶。搅拌速率为50-72转/分，搅拌桶容量为200-120- 升，储料桶容量为200-400升；搅拌桶表面有过滤筛及振动下料电机。注浆部分采用活塞式压浆机，电机功率不低于6KW，注浆活塞可承受压力不低于5.0MPa。等效垂直输送距离不低于40m。(三)、制浆(1)按照材料配合比，计算每盘材料量和拌合水量，并使用专用盛水器。(2)开动搅拌机，先加入一半的注浆材料，开动下料振动电机，然后加入全部的拌合水，再继续加入另一半注浆材料，搅拌2～3min(或者遵照设备使用说明)，使浆体均匀。(3)打开制浆桶卸料阀门，使浆体快速流出到储浆桶，然后关闭制浆桶卸料阀门。(4)按照(2)、(3)的方法循环制浆。(四)、注浆(1)浆料放入到储浆桶后，启动注浆泵，将管体中水全部挤出后，关闭注浆泵。排出的水和不符合配比要求的浆液采用专用容器进行集中收集处理。(2)将注浆管管头提升到衬砌台车上，与台车注浆接头连接。并将注浆软管固定到台车上。(3)启动开始注浆。注浆顺序由主注浆孔向端模注浆孔依次进行注浆。(4)注浆过程中，观察台车上部压力表和端模出浆情况。如果端头模圆弧最高点漏浆，先停止注浆泵，并及时对漏浆处进行封堵，然后继续注浆，直至端头出浆浆体密度与制浆机中一致。更换至下一个注浆孔，依次类推。注浆时，如果台车处压力表超过1.0MPa，直接转至一下注浆孔。原则上，除4#孔外的每一个注浆孔均需注浆，但在注浆过程中进行其它孔注浆时未注浆的注浆孔流出达到相同密度的浆体时，该孔可以封闭，不进行注浆。-120- (5)结束注浆。各孔注浆结束，端模最高处出浆浆体密度与制浆桶中一致，结束注浆。(6)记录注浆总量、注浆开始时间和结束时间。(五)、清理(1)未使用完的注浆材料拉回到干燥位置贮存，并采取必要的隔离和防潮措施。(2)隧道内有排水设施的，可在隧道内清洗隧道衬砌专用注浆机、注浆管道；隧道无排水设施的，将设备拉到隧道外指定位置进行设备清洗。(3)待浆体初凝后，拆卸注浆连接头，并及时堵塞RPC注浆管管口。(六)、预留注浆孔表面防护拱顶经地质雷达或敲击检测合格后，注浆管外漏部位使用角磨机切割打磨平整，并使用改性环氧树酯进行表面处理。对内部完全密实的注浆孔，以注浆孔为中心涂刷改性环氧树脂胶，涂刷范围为半径10cm。注浆孔未完全密实的，先使用环氧树脂胶泥封堵注浆孔，封堵深度不低于5cm，然后表面再涂刷环氧树脂胶，涂刷范围为半径10cm。4.3.5.4衬砌混凝土养护衬砌混凝土强度应达到8.0MPa时进行脱模，台车前行进行下一板施工。脱模后采用可移动雾炮对衬砌混凝土进行喷雾养护，雾炮是根据风送原理，先使用高压泵和微细雾化喷嘴将水雾化，再利用风机将雾化后的水雾送到较远距离，同时能够覆盖更大面积，使混凝土表面均匀湿润，达到养护效果。可将雾炮装置固定于洒水车上，实现隧道内各段落混凝土喷雾养护或隧道除尘。养护期间需保持混凝土表面持续湿润，养护水的温度与环境温度基本相同，气温低于5℃时不得洒水养护。五、水沟电缆槽台车为实现施工缝统一，轨行式液压水沟电缆槽台车按12m-120- 长设计，通过液压系统控制模板上下、左右移动，调整两侧模板的平面位置和顶面高程，使模板位置满足水沟电缆槽结构尺寸要求；通过定型模板顶部“定位卡”固定模板、模架的相对位置；模板完成固定后，浇筑混凝土；结构成型脱模后，通过行走系统使台车整体移动到下一循环施工。为保证结构尺寸符合设计要求，先测量放线，确定出水沟电缆槽平面定位基准线和标高基准线，并在台车就位后进行复核。隧道水沟电缆槽与二次衬砌混凝土接触面、电缆槽端头必须凿毛，凿毛要求露出新鲜混凝土面积不低于75%，采用人工凿毛时混凝土应达到2.5MPa，风动机凿毛时混凝土应达到10MPa。基底混凝土面清理、冲洗隧道边墙结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理干净，并用高压水将凿毛后边墙结合面和基底冲洗干净，确保基底无积水、无杂物。通信信号电缆槽内的靠线路一侧，设一根φ16纵向接地钢筋(贯通地线)，每100m断开一次。用于隧道接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位连接。纵、环向盲管及可维护管定位、引出和锚固螺栓预埋。电缆槽底泄水管定位、预埋。接地端子焊接，浇筑完成后及时找出接地端子并贴上专用标识牌以示标记。过轨管定位、引出。(1)测量放样，确定台车行走位置和最外侧模板的位置。(2)清理台车面板并涂刷脱模剂，水沟电缆槽台车走行至浇筑位置后，通过调整升降、平移油缸将模板移动至设计位置，并控制标高至设计标高。安装横向固定杆和定位卡，拧紧定位螺栓，使模板位置固定。混凝土浇筑：水沟电缆槽槽身混凝在拌合站集中拌制，通过“[”型滑槽入模，注意控制浇筑速度，确保均匀分层浇注。浇筑过程中，加强混凝土振捣，做到“快插慢拔”；可采用木棒轻轻敲打模板，使附着在模板上的气泡逸出，保证混凝土外观质量平整，无气泡和蜂窝麻面产生。浇筑至合计顶面后及时进行第一次抹面，待混凝土初凝时进行第二次抹面，保证混凝土表面平整、无气泡、菱角分明。-120- 混凝土拆模及养护：松开定位螺栓，拆除定位卡；用小锤敲击震动模板，使模板与混凝土脱离；调整悬吊丝杆，使槽内两块模板一上一下后收拢，提升；移动模架整体至下一组施工位置；养护用水水温与混凝土表面温度之差不得大于15℃。当环境温度低于5℃时，禁止洒水，表面应采用保温、保湿养护。成品保护：水沟电缆槽施工完成后，避免施工机械及过往车辆对沟槽的破坏，及时在隧道边墙上设置醒目的警示、标示牌，同时在水沟、电缆槽外部设置警戒线，对成品进行保护。4.3.6斜井施工技术方案结合隧道所处地形、地质条件，考虑施工工期、洞口施工条件及运营期间救援疏散要求，设2座无轨运输斜井，采用特殊型机械化配置施工。其中1#斜井与正洞交汇里程为DK186+250，斜井长度457m，正洞施工完成后作为紧急出口使用；2#斜井与正洞交汇里程为DK189+300，斜井长度893m，正洞施工完成后进行封堵；在施工中应加强进出车辆的调度管理，防止事故发生。一、洞口段施工洞口防排水：结合当地气候特点及洞口地形特点，施作截水沟。截水沟设在井口仰坡及井口平车场边缘线5m以外。为防止洞外雨水倒灌，在洞口外设置反坡排水。边仰坡开挖及防护：在洞口范围内放出边仰坡开挖轮廓线；先清除开挖范围内植被，采用挖掘机开挖，自上而下进行，人工配合刷坡，按设计坡度控制，边仰坡防护按“分层、分段，自上而下边开挖、边防护”的原则施作。洞门：在进洞施工超过20m以后，适时安排洞门施工。洞门施工应在洞口段支护衬砌完成后进行。二、进洞方法-120- 先测设出斜井中线及洞口位置，利用挖掘机进行洞口段拉槽及边仰坡开挖，并作好洞顶截水天沟和洞口截水设施，然后先根据洞口段开挖断面尺寸进行开挖。开挖前按设计施工作业超前支护，上断面开挖严格控制进尺，开挖完后及时进行初期支护。在上断面进洞3～5m后开挖洞口下断面，进行初期支护，及早封闭成环。在全断面进洞20～30m后，及早施作模筑二衬，并施作洞门。三、斜井洞身施工(1)开挖支护Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面法施工。Ⅳ级围岩采用台阶法施工。Ⅴ级围岩采用短台阶或法(必要时增加临时仰拱)，严格按“先治水、管超前，短进尺、强支护、勤量测、快成环、早衬砌”的施工原则。(2)排水横洞的自身出水汇聚到各辅助坑道的水仓由辅助坑道抽排。(3)二次衬砌横洞与正洞交接处采用脚手架模筑衬砌，其余采用锚喷衬砌。辅助坑道模筑衬砌采用脚手架搭设自制衬砌台车立模，混凝土拌合站集中拌制混凝土，混凝土输送车运输混凝土，泵送混凝土入仓，采用插入式振动器为主、附着式振动器为辅进行混凝土振捣。Ⅳ、Ⅴ级围岩段为保证洞内安全稳定及运输质量，仰拱紧跟掌子面及时施作，使支护受力闭合成环，整体受力。4.3.7.斜井挑顶进洞施工方案店上隧道设置2座斜井，1#斜井与正洞交汇里程为DK186+250，交汇段隧道埋深为116.4238m，围岩为Ⅴ级围岩，洞身地层为石灰岩：弱风化，层状结构，节理裂隙发育，岩体极破碎，岩体呈角砾碎石状松散结构。衬砌类型为Ⅴb，三台阶法施工。2#斜井与正洞交汇里程为DK189+300，交汇段埋深为83.2388m，围岩等级为Ⅱ级，洞身地层为石灰岩：弱风化，层状结构，节理裂隙发育-120- ，以硬质岩为主，岩体完整，呈巨快或大块状结构。衬砌类型为Ⅳb，三台阶法施工。斜井与隧道交叉口段是隧道安全施工的重点环节，也是隧道施工的难点。一、主要施工原则1、先加固，后开挖。根据地质情况，斜井与正洞交叉相交范围内的初期支护应加强，应采用模筑混凝土衬砌。2、斜井进入正洞的门洞应浇筑钢筋混凝土，(或型钢)“门架”或过梁。3、斜井进入正洞后的挑顶施工，应从外向内逐步扩大，并始终保持逃生通道的畅通。4、斜井与正洞交叉口段围岩按降低一个等级设计，提高隧道结构强度，适应大跨度临空的受力要求。二、横向棚洞法施工方案斜井与正洞交叉口段结构特殊，受力状态复杂，辅助坑道进入正洞的挑顶施工是保证隧道施工安全和保证工期的重要环节，交叉口段可采用横向棚洞法挑顶进洞。(一)、施工方案：斜井开挖接近正洞时，逐渐抬高斜井拱顶高程，接长钢架长度。从正洞与斜井相交处起，采用棚架进入正洞，进行交叉段正洞开挖。棚架斜向上爬坡开挖至正洞中线处达到正洞拱顶高程，再向以平坡开挖至正洞外侧台阶拱脚位置，然后在棚架内设置套拱。在套拱内在施做正洞上台阶初期支护后，再向两侧(正洞方向)按标准的正洞断面进行正洞开挖。(二)、主要施工步骤1、辅助坑道交叉段-120- 根据斜井与正洞之间的高差，确定斜井拱顶的扩挖起始里程，其拱顶抬高坡度控制在30％以内。斜井与正洞交接处设置0.6m加强环，加强环中设置3榀I25a斜井型钢钢架，外侧增设I25a门型钢架，门型钢架分节与斜井型焊接在一起。相邻型钢采用Φ22纵向钢筋连接，间距1m。I25a门型钢架由横梁和立柱组成，横梁与辅助坑道I25a钢架之间的空隙，从两侧对称焊接竖向I25a型钢立柱短撑，间距50cm，钢架安装后该空隙喷射混凝土回填密实。在横梁上按正洞套拱的间距纵向设置I20a钢柱头，以作为正洞套拱的支撑点。门型钢架每侧增设6-10根Φ50锁脚锚杆和系统锚杆。交叉段门架底脚处设I25a横梁，提高门架整体高度。在靠近正洞处斜井初期支护的7榀拱架增设仰拱钢架，正洞仰拱钢架与斜井加强环最外侧的仰拱拱架焊接，正洞仰拱衬砌钢筋与斜井仰拱衬砌中埋设钢筋连接，确保正洞和辅助坑道交叉口处的紧密连接，能共同受力。2、棚洞开挖斜井二次衬砌完成后，按垂直正洞走向采用4.0*4.2m(顶部净宽2m)的棚洞以上坡开挖到正洞中线位置，然后在向前平坡开挖至正洞外侧上导拱脚位置处，棚洞钢架临时支护及时跟进。棚洞钢架采用I18型钢，间距60cm，底部设置横向支承，使棚洞设置横向支承，使棚洞钢架形成临时封闭环，并设置8根Φ50锁脚锚杆，必要时横梁两端设竖向支。其他临时支护参数：Φ8钢架网，网格间距20*20cm，Φ22系统锚杆，长度3.0m，间距1.0*1.0梅花形布置，喷射25cm混凝土。施工中，棚洞临时支护体系中的顶部钢架横梁位于正洞的初期支护外，下一步施做套拱时不再取出，所以棚洞拱顶高程超出正洞设计开挖线，以满足套拱临时支护厚度和预留变形量需要。3、套拱及正洞施工1)棚洞施做完毕后及时在其钢架内侧施做宽度为2.0m的套拱。-120- 2)棚洞内的套拱施工完毕后，安设正洞初期支护钢架，并与套拱钢架错开位置。钢架一侧落脚于辅助坑道交叉口二次衬砌混凝土的预埋钢桩上，另一侧支在混凝土垫块上，在钢架分节和拱脚处各施做长4m的Φ50锁脚锚杆两根。3)棚洞内的正洞初期支护完成后，拆除棚洞一侧临时支护后施做套拱，在套拱保护下进行正洞上台阶开挖预支护，待正洞开挖和预支护10m后封闭掌子面，再拆除棚洞另一侧临时支护并施做套拱后，进行另一端正洞上台阶开挖预支护。待施工空间满足后，两侧工作面可以同时施工，应确保在斜井宽度范围内有套拱保护。4)套拱钢架为I20a型钢，棚洞内设有套拱钢架4榀，间距60cm，两侧(4-6m范围内)延伸套拱钢架间距为80cm，每侧各6榀，套拱钢架采用Φ22连接筋纵向连接，间距80cm，并喷射25cm后混凝土。5)套拱钢架一侧落脚于辅助坑道加强环处的I20a钢柱头上，另一侧落脚于正洞起拱线处纵向防止的32a槽钢上，并在此设置60cm宽的扩大拱脚，每榀设2根长4m的Φ50锁脚锚杆横向棚洞法施工顺序详见图4-3-26。(三)、施工注意事项1、斜井进入正洞开挖前，必须先完成斜井交叉段二次衬砌。  2、斜井交叉口的加强环必须深入正洞初期支护断面，保证为正洞的支护提供有力的支撑。3、在斜井向正洞转化的整个施工过程中，加强监控量测工作，并及时根据量测数据进行调整支护参数和施工工序。  4、正洞交叉口段开挖后要及时进行正洞仰拱、二次衬砌的施工，以便初期支护与仰拱尽早成环，确保施工安全。  5、加强交叉口段内通风，在抬高进入正洞的导洞内应设置降温设备。-120- 图4-3-26横向棚洞法施工顺序图-120- 4.3.8施工通风、防尘、照明及排水一、洞内管线总体布置洞内布置管线主要有：动力线、照明线、高压水管、排水管、通风管、高压风管等。洞内电源线布置在线路方向的左侧墙壁，高压水管及高压风管、排水管路考虑施工方便布置在线路方向的右侧墙壁，施工通风管布置在线路方向的右侧墙壁，逃生管道设置在隧道的左侧。洞内管、线总体布置见图4-3-27。图4-3-27洞内管路、电线路总体布置示意图二、施工通风隧道施工通风主要采用压入式通风，压入式通风主风机应架设在距洞口大于30m、一定高度的支架上；通风机前后5m范围内不得堆放杂物，通风机进气口应设置铁篦，利用轴流风机对独头掘进的工作面供风。当单作业面距离洞深达到1km以上，通风效果达到工作要求时，采用洞内增设射流风机的混合式通风。每个作业面配备132KW的轴流风机，配备相应长度的Ф150cm的风带。同时配备2台18KW的射流风机。隧道通风示意图见图4-3-28。-120- 图4-3-28隧道通风示意图三、高压供风方案高压风采用洞外电动空压机组成的压风站集中供风，每个作业面配备22m3/h空压机4台，高压风管直径采用φ200mm无缝钢管，进洞后采用托架法安装在边墙上，沿全隧道通长布置，高度以不影响仰拱及铺底施工为宜。主管道每隔300～500m分装闸阀和三通，以备出现涌水时作为应急排水管。在距开挖面30m距离处接分风器，用高压软管接至各风动工具。四、高压供水方案采用高山蓄水池配合增压泵系统供水，设置100m3蓄水池，并配备7.5kw增压水泵采用Dg100钢管供水。每200～250m设置三通接头，作为洞内洒水、混凝土初期养护用。供水管洞外采用埋地100cm及保温包裹措施防止冬季水管结冰。五、洞内施工排水方案本隧道位于低山丘陵区，采用大气降水渗入法计算隧道分段涌水量，具体参数主要依据收集的当地气象水文数据。(一)店上隧道正洞与斜井涌水量预测襄垣平均年降水量为513mm，年最大降水量为1539mm，隧道涌水量预测如下表4-3-29、4-3-30、4-3-31。-120- 表4-3-30店上隧道推荐涌水量表起讫里程长度(m)正常涌水量最大涌水量Qcp(m3/d)Qmax(m3/d)DK183+347DK183+66031383.84251.52DK183+660DK184+200540134.31402.94DK184+200DK184+620420247.77743.32DK184+620DK184+88026076.69230.08DK184+880DK185+260380224.18672.53DK185+260DK185+940680670.01445.0DK185+940DK186+3404004051290.0DK186+340DK186+720380585.01700.0DK186+720DK187+200480740.02150.0DK187+200DK187+340140170.0515.0DK187+340DK187+740400550.01635.0DK187+740DK188+080340525.01525.0DK188+080DK188+800720212.38637.13DK188+800DK188+8808047.2141.59DK188+880DK189+380500147.48442.45DK189+380DK190+160780230.08690.23DK190+160DK190+2408047.2141.59DK190+240DK191+120880259.57778.72DK191+120DK191+1806035.4106.19DK191+180DK191+655475254.46763.39总计83085645.5616261.68综合计算结果，结合遂址区地层岩性，地质构造，地质水文条件，推荐店上隧道正常涌水量为5645.56(m3/d)，隧道最大涌水量为16261.68(m3/d)。表4-3-31店上隧道1号斜井推荐涌水量表起讫里程长度(m)正常涌水量最大涌水量Qcp(m³/d)Qmax(m³/d)1斜0+001斜2+270270185.80557.411斜2+701斜4+57187119.64358.92总计457305.44916.33综合计算结果，结合遂址区地层岩性，地质构造，地质水文条件，-120- 推荐店上隧道1号斜井正常涌水量为305.44(m3/d)，隧道最大涌水量为916.33(m3/d)。表4-3-32店上隧道2号斜井推荐涌水量表起讫里程长度(m)正常涌水量最大涌水量Qcp(m³/d)Qmax(m³/d)2斜0+002斜0+606055.39166.182斜0+602斜4+75415304.38913.152斜4+752斜5+9011584.35253.042斜5+902斜7+20130120.02360.052斜7+202斜8+9317319..6458.93总计893583.781751.34综合计算结果，结合遂址区地层岩性，地质构造，地质水文条件，推荐店上隧道2号斜井正常涌水量为583.78(m3/d)，隧道最大涌水量为1751.34(m3/d)。(二)、店上隧道抽排水设备选型配套店上隧道排水主要为隧道渗水，同时考虑到施工用水，根据扬程合理选用水泵型号，洞内水量是逐段递增，考虑到在管理、操作维修上的方便，选用型号相同水泵，只是在设备数量上相应增加。工作面移动水泵，选用移动轻便的水泵，实际操作根据水量大小在数量上予以增减。斜井施工正洞顺坡段，自然排水至积水坑，再由积水坑抽至水仓，然后由斜井排出；反坡段在掌子面设移动潜水泵，将隧道出水抽排至水仓，然后经由斜井抽出。正洞顺坡地段自然排水到洞外。排水能力按20小时排除本段24小时的最大涌水量设计，并考虑施工用废水的抽排。水仓尺寸按15分钟汇水量设计，并考虑施工和清淤方便综合确定。每处泵站的水泵按总能力大于排水量20%配备。均为离心式水泵，工作泵和备用泵同时装机，移动泵按每个工作面配备一台考虑，均为电动潜水泵。-120- 现场根据现行的水泵型号进行配备，务必满足计算的泵站排水能力和射击扬程，并能应急处理突发的涌水。六、高压供电方案在隧道进、出口各设置2座500KVA变电站，1号和2号斜井洞口各设2座630KVA变电站供洞外设备及洞内800m范围内的施工、照明用电。在800m以后采用500KVA移动变压器供洞内施工用电。七、洞内照明照明负荷距洞口800m以内，由洞外变电站供电，以后的照明由洞内移动式变压器供电。照明供电均采用TN-S系统，即三相五线制，以变压器为中心向两端布置，最远端距离800m，负荷均布。用绝缘电线沿左侧边墙蝶式瓷瓶明配，间距15m，下侧距轨面4m。照明光源采用高效节能高压钠灯，每盏按100瓦计，每隔15m一盏，安装在横担上沿。距离掌子面100m范围内，考虑作业人员集中，采用36伏安全电压供电。经照明变压器隔离降压后为照明提供电源。加设应急照明设备，该设备必须在短路或供电中断时，能自动接通并能连续工作2小时以上。专用洞室及紧急出口处设置固定照明和应急照明灯具，照明灯安装间隔不大于50m。八、洞内外施工调度通信为了使洞内外各道工序协调配合、洞内外施工运输有序，现场指挥准确可靠，店上隧道设置强有力的施工运输、机械设备调度系统，负责工程施工、车辆运输、设备运转的统一调配调动工作。项目经理部及所属单位采用程控电话与移动电话相结合的方式；洞内与洞外采用有线电话和无线对讲机(办理使用许可证)相结合的联络方式。4.3.9超强地质预报施工通过对工程地质报告和隧道施工方法进行分析，店上隧道地质复杂-120- 程度影响因素主要有破碎岩层、断层、岩溶、浅埋等地形地质因素。一、超前地址预报方法店上隧道存在的风险主要是塌方、大变形危害，局部地段有产生突水突泥的可能性，尤其隧道断层破碎带、物探异常点，岩石破碎更应注意。施工超前地质预报可采用掌子面地质素描和地面地质调查，结合物探方法(如地震波反射法)进行预测预报；对于地质复杂程度定为复杂、较复杂的地段还应开展洞内加深炮孔探测；另外使用地质雷达探测隧道基底隐伏洞穴。1.地质调查法：是根据隧道已有勘察资料，地表补充地质调查和隧道内地质素描，通过地层层序对比、地质界线地下和地表的相关性分析、地质隐患在隧道内的出露位置，隧道内不良地质的前兆等，分析推测开挖工作面前方可能揭示地质情况的一种超前地质预报方法。包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质素描等。(1)隧道地表补充地质调查主要内容：1)对已有地质勘查成果的熟悉、核查和确认；2)地层岩性在隧道地表出露及接触关系，特别是对标志层熟悉确认；3)断层、褶皱、节理密集带等地质构造在隧道地表的出露位置、规模、性质及其产状变化情况。4)根据隧道地表补充地质调查结果，结合勘察设计文件，资料和图纸，核实和修正超前地质预报重点地段。(2)隧道内地质素描的技术要求：隧道内地质素描是将隧道所揭露的地层岩性、地质构造、结构面产状、地下水出露位置及出水状态、出水量，溶洞等准确记录下来并绘制成图表，包括开挖工作面地质素描和洞身地质素描。开挖工作面地质素描，主要描述工作面里面围岩状况，应使用统一格式，并统一编号。-120- 洞身地质素描是对隧道拱顶、左右边墙进行地质素描，直观反映周边地层岩性及不良地质体的发育规模，在空间上对隧道的影响程度等，通过隧道地址展示图形式表示。洞室工程地址展示图比例尺为1：100～1:500，地质复杂地段若展示图难以反映全貌，加密绘制比例尺为1:50～1:100的掌子面素描图。地质素描应随隧道开挖及时进行，对岩性变化点，构造发育部位，岩溶发育带附近等复杂、重点地段开挖1～2个循环进行一次素描Ⅱ/Ⅲ级可10米，Ⅳ级可5米，Ⅴ级、Ⅵ级可2.5米(两个循环)。2.水文地质的内容技术要求:洞内采用容量法、三角堰法、规则断面流速法，水泵抽水量法等量出水点位置、水量大小和出水段落长度，获取掌子面附近涌水量的实际数据，掌握地下水初期涌水量、衰减涌水量和稳定涌水量的变化规律及时间，判定地下水类型、出水形式(滴状、线状、股状及帘幕状)；代表水样进行试验，分析对混凝土圬工的侵蚀性。3.超前地质钻探法：是在隧道开挖工作面或其侧洞开挖前进方向做超前地质钻孔，已探明开挖工作面前方地质条件的方法。超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行钻探获取地质信息的一种超前地质预报方法。该方法适用于各种地质条件下的隧道超前地质预报，在富水软弱破碎带，富水岩溶发育区，重大物探异常区等地质条件复杂地段必须采用。主要采用冲击钻和回钻取芯钻。(1)钻探方法一般采用冲击钻，不取芯，但可通过冲击器的响声、钻速及其变化、岩粉、卡钻情况、冲洗液的颜色及流量变化等粗略探明岩性、岩石硬度、岩体完整程度及地下水发育情况等。复杂地段采用回钻取芯钻，该方法岩芯鉴定准确可靠，地层变化里程可准确确定。在断层破碎带要采用回钻取芯钻。-120- (2)技术要求1)孔数：断层、节理密集带或其他破碎富水地层采用超前地质钻探一孔；地质预报显示富水岩溶发育区、重大物探异常区时，再加一孔，以满足完全施工和溶洞处理所需资料为原则。2)孔深：钻孔深度应在钻探过程中进行动态控制和管理，根据钻孔情况可适时调整钻孔深度，以达到预测的目的为原则；在需连续钻探时，一般每循环可钻30～50m；连续预报时前后两循环钻孔应重叠5～8m。3)孔径:钻孔直径应满足钻探取芯，取样和孔内测试的要求，并应符合铁道部现行《铁路工程地质钻探规程》(TB10014)的规定。4)孔位：可以根据地质预报的异常区域结合施工条件布置。4.加深炮孔探测法该方法是超前地质钻探的一种重要补充，可以揭示岩体软硬状况和完整性，其设备灵活性，操作方便、费用低、占用隧道施工时间短，可与爆破孔同时施作。采用风钻或凿岩台车在隧道开挖工作面钻小孔径浅孔获取地质信息的一种方法，该方法适用于各种地质条件下的隧道地质探测。(1)加深炮孔探测的技术要求：孔深应较爆破孔(或循环进尺)深3m以上；孔数、孔位应根据开挖断面大小和地质复杂程度确定；发现异常情况应及时反馈信息，严禁盲目装药放炮；加深炮孔探测严禁在爆破残眼中实施；揭示异常情况的钻孔资料应作为技术资料保存。(2)加深炮孔的孔位布置施工中应结合围岩地质条件和施工开挖状况，在掌子面上布置3～8孔，现场按地质工程师的要求增减数量。一般情况布置5个加深炮孔，当出现不同地层分界、断层破碎带或预报可能出现地质隐患时，布置8个加深孔；当采用上半断面开挖时，相应炮孔为3～5个。5.物探探测-120- 弹性波反射法：适用于长距离、中长距离探测，探明结构面与规模较大岩溶形态，包括地震反射法、水平声波剖面法、复视速度法、陆地声纳法等。在实际工作中，地震波反射法的应用相对普遍和成熟。红外探测法：适用于中长距离，短距离定性判断探测点前方有无含水体存在及其方位，不能定量给出水量大小参数，有效探测距离应在30m之内。地质雷达法：适用于短距离探测，查明岩溶位置，规模与形态，主要探测隧道掌子面及隧底，异常点采用风枪或钻孔验证，边墙及拱部。6.岩溶探查：岩溶发育段落，应采用风枪或钻孔进行隧底和隧道周边岩溶探查，工作量实际发生记列。岩溶强烈发育段落，加强锚杆钻孔，孔深不小于5m。探查范围在每一循环的边墙和拱部。Ⅴ级围岩段落每5m一个循环，布置5孔；Ⅳ级围岩10m一个循环，布置3孔；Ⅲ级围岩每20米一个循环，布置3孔；Ⅱ级围岩25m一个循环，布置2孔。二、超前地质预报工作量：1、正洞施工超前地质预报的工作量：掌子面地质素描：8308mTSP：8308m红外探测：20120m加深炮孔探测：20120m地面地质调查：2.096km2地质雷达探测：22650m超前水平钻探：2935m(其中DK186+690～DK187+825、DK187+960～DK188+030及DK188+565～DK188+990取样)2、斜井施工超前地质预报的工作量：掌子面地质素描：1295m；TSP：1295m；加深炮孔探测：3720m；地面地质调查：0.58km2；地质雷达探测：3600m。-120- 4.4检查验收4.4.1隐蔽工程实名制管理措施为加强现场质量管理，严格工序管理，建立健全质量检查检验制度，强化施工过程中质量自控，达到出现问题追溯有源，处理问题追责有据目的，特制订本办法。项目部对隐蔽工程项目作业实名制管理的具体办法就是建立《实名制责任档案》。(1)实名制相关人员的职责①架子队各工序作业人员职责：按作业指导书、技术交底等要求保质、保量的完成作业内容。并对所完成的工序进行实名签认。②架子队工班长职责：对所负责的工序进行自检，对作业人员签名进行复核，并对所负责的工序进行实名签认。③架子队的质检员职责：负责对其管段内各隐蔽工程作业进行检查、监控、验收并实名签认，按要求做好工序交接检验和工序质量报检工作。④架子队队长职责：对上述人员实名签字的真实性和完整性负责，并实名签认。⑤项目部专业质检人员职责：负责对其管段内各隐蔽工程作业进行检查、监控、验收并实名签认，并对架子队工序质量确认的及时性、完整性、真实性进行监督、检查。并负责对本项目部所有《实名制责任档案》进行集中保管。(2)实名制的基本要求①《实名制责任档案》填写范围必须对照《验标》，涵盖所有需要隐蔽工程检查的作业项目。以分项工程的工序为基本签字单元，使用附表格式，亲自实名签字。②《实名制责任档案》在施工作业现场使用，作业完毕（换班前）应立即由作业人员签字，由架子队质检人员在工序质量报检时随检验批资料一并提交给检查验收人员。-120- ③项目部、工区、作业队领导和主要管理人员按照职责范围，应对实名制执行情况不定期地进行检查，对本单位执行结果负责。④架子队要指定专人负责《实名制责任档案》的归纳、整理和上交工作。每一分部工程完成后，架子队要及时将《实名制责任档案》交项目部质检人员，单位工程完工后，由项目部质检人员按照单位工程装订成册报标段工程部，每季度末工程部负责，将所有已完单位工程的《实名制责任档案》报大西客专公司工程部归档，永久保存。4.4.2关键工序干部盯岗管理措施为了更好的落实安全质量逐级负责制，按照大西公司文件要求制定关键工序干部盯岗制度。①盯岗干部范围项目经理部：项目经理（或常务副经理）、分管生产或技术的副经理、总工程师、安全总监、工程部长、安质部长。工区：工区经理、分管生产或技术的副经理、总工程师、安全总监、工程部长、安质部长。作业队（架子队）：队长、副队长、技术员、安质员、领工员。②对盯岗人员的要求盯岗干部盯岗完成后，必须及时填写干部盯岗记录表，处理结果和完成时间，在问题处理完成后再填写。干部盯岗记录表次月2日前由本人交本标段指定的管理部门。干部盯岗记录表必须记录本人在盯岗期间有关安全、质量的活动。每次的盯岗记录必须由现场施工负责人（作业队长或领工员）签字确认。盯岗干部在关键工序作业期间必须至始至终坚守在现场，到场时间必须在工序开始前5分钟，离开必须在工序结束之后。关键工序不能出现无人盯岗的情况，相关盯岗人员保证至少1人在岗，尤其是隧道掌子面，要保持始终有干部与作业人员一起在开挖现场。-120- 隐蔽工程项目作业盯岗，在隐蔽工程作业项目报验之前，所有作业人员必须按照公司隐蔽工程项目现场作业实名制管理办法要求进行实名签认，作业队长、监理工程师必须进行核实并签字确认。没有实名制签认表，监理工程师不得进行隐蔽工程检查。关键工序干部盯岗频次和次参照《大西铁路客专公司工程建设项目关键工序干部盯岗管理办法(修订)》大西铁工管〔2016〕52号文附表。五、施工安全保证措施5.1.安全管理目标根据有关安全生产法律法规、业主、监理和当地政府以及中铁十七局集团公司要求，结合确定项目部的安全生产方针和目标：⑴消灭职工和外部劳务因工死亡事故，杜绝重大伤害事故，减少一般事故，严防职工非因工死亡事故，严防外部劳务非因工死亡事故。⑵无重大安全事故，无重大安全隐患和火灾事故，消灭机械设备大型事故，消灭道路交通责任重大事故，无器材设备、危险品、被盗事故，无锅炉压力容器爆炸及以上事故。⑶员工因工死亡比率控制在0.05人/亿元以内，重伤比率控制在0.1人/亿元以内。⑷对有毒有害作业场所进行检测和治理，达到国家和行业卫生标准，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品，对从事有毒有害作业人员进行定期体检，预防和消除职业危害。⑸杜绝群体性食物中毒、传染病、职业病的发生。⑹争创省部级安全文明标准工地。5.2施工安全组织保障5.2.1组织机构中铁十七局集团有限公司新建太原至焦作铁路工程TJZQ-7标项目经理部管理组织结构框图见下图：-120- 5.2.2安全生产管理领导小组为了贯彻《中华人民共和国安全生产法》等安全生产法律法规，落实安全生产责任制，确保太焦铁路TJZQ-7标段项目经理部施工生产的顺利进行和全体员工生命财产的安全，经项目部研究决定，特成立太焦铁路TJZQ-7标段施工安全管理领导小组。具体人员名单如下：组长：王海平副组长：翟晓明、薛延军、窦新生组员：刘伟、薛创举、周毅、白秀林、秦建华、郭一龙、朱扩建领导小组下设办公室，办公室设在安质部，具体负责安全领导小组办公室的日常工作。-120- 组长：王海平（项目经理）副组长：翟晓明（常务副经理）副组长：窦新生（项目总工）（总工程师）副组长：薛延军（安全总监）安质部刘伟塞入药包财务部秦建华钻孔综合办白秀林测量放样物资部周毅施工准备工程部薛创举计划部郭一龙验孔精测队朱扩建清孔5.2.3.安全生产管理小组职责5.2.3.1机构职责(1)制定本项目安全管理工作计划，进行目标管理。(2)指导、监督项目部各部门及作业队的安全管理工作。(3)抓好安全宣传教育，制定全员的安全培训计划。(4)定期召开安全生产专题会，对每月的安全生产考评等情况进行通报，对下步的工作进行布署安排。(5)按文件规定对各作业队、班组进行定期考核，监督奖励金额的兑现。(6)组织或参加安全事故调查，进行伤亡事故统计和分析，对事故责任者提出处理意见。5.2.3.2.机构各成员职责王海平：作为项目部安全生产的第一责任人，全面负责项目部的安全生产管理工作。贯彻落实国家有关安全生产的法律、法规、方针和业主单位的决议，建立、健全项目部安全生产管理体系，对安全工作规划、投入、重大举措进行决策，保证安全经费的投入，组织审定项目部安全管理规章制度，及时、如实报告安全生产事故。   -120- 翟晓明、薛延军、窦新生：承担安全生产技术管理、技术监督方面的安全职责，审定安全生产技术方案并指导现场安全技术方案的实施。组织编制并审批现场施工规程和规定，并根据情况及时组织修改、补充、完善。协助项目经理完成安全管理决策。小组成员：在编制施工组织设计、制定施工方案时，同时制定安全措施，对新工艺、新技术制定相应的安全技术操作规程，改进和完善安全技术施工方案，监督员工遵守安全操作规章制度，制止“三违”，及时汇报安全事故。作业队队长、带班员：认真遵守安全规章制度和有关安全生产指示，根据本作业队人员的技术、体力、思想等情况合理安排工作，做好安全交底，对本队人员在生产中的安全健康负责，组织本作业队的日常安全工作，开好班前安全会，组织员工学习安全规程、制度，对新调入的工人进行现场安全教育，施工作业前，由技术人员对有关安全施工的技术要求向作业队、作业人员做出详细说明并书面告知，并由双方签字确认，发生安全事故要详细记录并及时上报，并组织全组人员认真分析，提出防范措施，保护好事故现场并立即上报。5.2.3.3.专职安全员的职责(1)认真贯彻执行国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令、法规及规章制度。(2)协助项目经理和分管领导组织安全生产检查，并具体实施落实安全生产考核制度。(3)督促有关部门在签订合同的同时，签订安全责任状。(4)定期组织人员进行安全生产现状分析，及时提出意见，及时解决安全生产工作中存在的问题，并做好安全资料的积累和整理工作。(5)做好安全教育和安全宣传工作，教育操作人员遵章守纪，对违反安全规章的行为坚决制止。-120- (6)参加对施工现场搭设的脚手架等安全设施及机械设备的验收。(7)认真做好对特殊工种持证上岗的检查工作。(8)在分管领导的领导下，开展安全工作检查、督促落实施工生产中的安全措施，落实有关的各项规章制度。督促施工班组建立安全责任制。(9)经常性的进行巡回检查，对于各种违反安全管理的行为，必须予以坚决制止，并向有关领导及时反映情况，提出处理意见。(10)负责管理、准备、维修、保养消防器材，定期检查，保持消防器材性能良好。积累和整理各种有关安全的原始资料。5.3施工安全技术措施5.3.1施工安全危险因素分析工程开工前，对隧道工程施工可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施。5.3.1.1危险源种类隧道施工存在的危险源主要有：物体打击、机械伤害、触电、涌水淹溺、突泥突水、坍塌、爆炸、中毒和窒息等。5.3.1.2危险源辨识和风险评估从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面，对隧道施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的，很可能造成人员伤亡的，列为重要危险源，其他可能造成伤害的判定为一般危险源。5.3.1.3风险控制和管理对评估出的危险源制定控制措施，有针对性地进行安全技术交底。对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案。安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。建立工程项目施工安全重大危险源的台帐，加强重大危险源的监控-120- 管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示，并在其部位悬挂安全警示标志。项目部应对重大危险源实施动态管理，项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源，加强对施工安全重大危险源的检查。编制安全应急救援预案，配备应急救援人员、器材设备，定期组织演练。5.3.1.4洞口施工要求洞口应加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底，造成边墙围岩失稳，进洞前应加强洞口临时开挖边仰坡的锚喷防护。5.3.2针对危险源的安全技术措施隧道施工是高风险作业，应抓好如下工作：在一般地质地段施工时，主要抓好开挖、出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控制，每道工序严格按操作规程执行；在不良地质地段，除按一般地质地段抓好各道工序的控制以外，重点做好方案的预控。5.3.2.1一般地质地段隧道施工的安全技术措施一、开挖(一)危险源:塌方(塌坍、掉块、湿陷性黄土)、高压风管爆管、高压水管爆管、触电、高空坠落、机械伤害。(二)控制要点1、湿陷性黄土开挖在黄土隧道施工过程中，必须严格遵循“早预报、管超前、预注浆、短进尺、少扰动、强支护、快封闭、勤量测、早成环”的原则，稳扎稳打，安全施工。并在各工序施工中始终强调“快速和干燥”这一核心思想，及时抑制黄土围岩的持续变形，杜绝因施工造成的安全隐患。(1)洞口防护加固：-120- 由于黄土浸水后易产生湿陷性，因而在该段隧道施工前，搞好洞口黄土地段的防、排水及加固工作尤为重要。(2)开挖工序：①掌子面开挖后稳定性差，应采用合理的的方法进行洞身施工。②由于中槽边墙比较单薄，所以边墙落底不宜距离掌子面太远，应在保证相互不干扰施工的情况下紧随掌子面进行(左右两边错位进行以防止因两侧同时落底造成掉拱)，以防止因边墙土体的塑性变形造成掉块或坍塌导致掉拱。③开挖进尺应控制在0.5一1.0m之间，缩短循环周期时间。(3)支护工序：开挖后及时进行初期支护，及早封闭成环。提高围岩的承载能力。①为了缩短围岩的暴露时间，应先施作网喷混凝土(因未施作锚杆，可预先在围岩中打入一定数量的短钢筋用来挂钢筋网)，以便在地下水未沁至围岩表面前及时封闭围岩，防止围岩裂隙水渗出后造成掉块或崩塌。随之架立钢架、喷混凝土至设计厚度。最后施作锚杆。②提高钢架加工的精度，尽量缩短钢架在洞内架立时的焊接作业时间。2、贯通安全当在同一隧道两个工作面接近贯通时，两端担任掘进的单位必须加强联系，服从统一协调指挥。两工作面距离接近余留8倍循环进尺时，另一端停止掘进，将人员和设备撤走。并在安全距离处设置警示，禁止人员入内。(三)检查内容和记录格式１、检查人：工班长和专职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：-120- 隧道开挖安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1台架摆放是否稳定2危石是否清理3支护结构是否稳定4操作是否正确5有无漏电6有无专人防护7操作是否正确班组名称：检查人：日期：年月日二、出碴安全(一)危险源：塌方(塌坍、掉块)、危石、机械伤人、运输交通安全。(二)控制要点1、装碴前和装碴过程中应观察围岩状况，发现松动危石或塌方征兆应通知领班人员，处理过后再行装碴。支护结构是否处于安全状态。2、装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。辅助人员应随心留意机械运转，防止挤伤碰伤。3、严禁超量装载，车箱边的危石应立即除掉，避免途中落石伤人。4、非值班司机不得驾驶机车，司机不得擅离工作岗位。5、在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆。6、通过较大坡度地段、洞口、以及前面有障碍物时，必须减速鸣笛。7、设置安全标志。在洞口、横通道口、狭窄的施工地段、道路危险地段、弃碴场边缘应设置明显的安全警示，突出“减速”、“小心”警示，必要时有专人指挥。8、洞内交通严禁超车。会车时，两车间的安全间距应大于50cm；同方向行驶的车辆，两车间的安全距离应大于20m，洞内能见度较低时应予加大。-120- 9、保证车况良好。在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查，发现故障立即修理排除。同时每一辆车应携带适当的灭火器。10、严禁混装。洞内所有运输车辆严禁人员和料具混装、人、碴混装。11、所有进出隧道的人员必须走人行道，严禁扒车、搭车和与司机攀谈嬉闹。12、卸碴应有专人指挥，在指定的地点卸碴，不得随意倾倒。车辆卸完碴以后，司机和指挥人员应检查车斗是否放下，确认放下后再行驶，防止车斗撞坏电线等建筑物。(三)检查内容和记录格式１、检查人：工班长和专职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：隧道出碴安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1是否有松动危石塌方征兆？2是否有混装和超载现象？5机械设备是否完好？6作业范围内是否有无关人员7班前教育是否进行？8安全标志是否明确？9运输车辆车斗是否放下？班组名称：检查人：日期：年月日三、支护(一)危险源：喷砼、塌方(塌坍、掉块、突泥、突水)、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、高处坠落、台架的稳定性、乙炔氧气的爆炸、电气焊引起的火灾、车辆安全。-120- (二)控制要点1、喷射混凝土安全技术交底(1)进入现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。(2)．喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水源、加料设备等均应配套。(3)作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零完好，不松动。(4)启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再起动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。(5)启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。(6)喷射机应保持内部干燥和清洁，加入的干料配合比及潮润程序，必须符合喷射机性能要求，不得使用过期结块不合格水泥和未经筛选的砂石。(7)机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵塞事故。(8)在喷嘴的前方或左右5m范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线。工作停歇时，喷嘴不得对向有人的方向。(9)作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过1h的，必须将喷枪内扩储料管内的干混合料(不加水)全部喷出。(10)如发生输料软管堵塞，可用木棍敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操纵人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。(11)转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动，-120- 注意输料软管不得随地拖拉和折弯。(12)停机后，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。(13)作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出，再应将喷嘴拆下清洗干净，并清除机身内外粘附的混凝土和砂浆。同时应清理输料管，使密封件处于放松状态。拉闸切断电源，锁好电箱。2、支护前应检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况，清理掉松动的危石，找顶清理危石时，遇有紧急情况及时通知的关人员及机械撤离。3、作业时检查作业台架安放稳定，喷锚操作平台四周必须按四边作业要求设置防护栏杆，挂安全网，配置登高扶梯，梯子要稳定地固定在平台上，不得晃动。4、高压风、水、输料管必须经常有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。5、检查是否漏电，如电焊机、喷射机、等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。台架上的供电线路保证不漏电，必须先检查，后上人。6、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，防止爆炸。7、台架上的小型工具要放入工具箱，防止坠落伤人。8、运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，装运残料要捆绑牢固。车辆行驶过程中必须遵守出碴车输的有关规定。9、如发现支护结构有起皮、开裂、掉块等现象，应立即对支护结构进行加固补强。(三)检查内容和记录格式１、检查人：工班长和专职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：-120- 隧道支护安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1是否发现有危石或塌方的征兆？2运输车辆是否有混装和超载现象？3作业台车上的栏杆是否符合要求？4风、水、输料管线是否完好？5检查是否有漏电现象？6乙炔、氧气的使用是否正确？7支护结构是否有起皮、开裂、掉块等班组名称：检查人：日期：年月日四、衬砌(一)、危险源：台架坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆的安全。(二)、控制要点１、衬砌台车、作业台架必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，防护栏杆的高度应大于1.2m。跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑处理。２、台架严禁超载堆放物品，工作台上、跳板上和脚手架上严禁乱堆乱放，应在台架上挂牌标明载重量，防止超载堆放物品，防止物品坠落伤人。３、所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离，以免引燃防水板。钢筋焊接设备必须的隔离防护板供电线路必须与防水板保持一定距离。４、所有通过衬砌台车的供电线路必须有绝缘措施，电焊机、振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。５、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，-120- 防止爆炸。６、砼输送泵用前应连接好管路，对管道进行检查并试压。７、运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，残料要捆绑牢固。８、在衬砌混凝土灌注时，必须按设计要求支撑好，两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称，灌注时随时检查支撑的稳定，防止衬砌台车偏压造成的爆模。(三)检查内容和检查记录１、检查人：工班长和专职安全员。２、检查频率：每次必检。３、检查内容：隧道衬砌安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1作业台车上的防护栏杆是否符合要求？2台架上的工具是否按规定要求堆放？3运输车辆是否有混装和超载现象？4检查是否有漏电现象？5衬砌的支撑否支撑完好？6是否存在人、料混装？7乙炔、氧气的使用是否正确？班组名称：检查人：日期：年月日5.3.2.2不良地质地段隧道施工的安全技术措施不良地质主要包括：崩塌、坍塌。(一)危险源：除了具有一般地质地段所具有的危险源以外，还存在坍塌、掉落石块、初期支护结构出现大的垮塌，地下水腐蚀。(二)控制原则1、在隧道施工进洞前对陡岩处潜在不稳定危岩体设置框架梁锚索防-120- 护，以保证洞口处安全。2、隧道开挖后洞身采用钢拱架结合超前锚杆和系统锚杆进行支护，遇到局部含水时，加密超前支护或加密钢架，同时遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的指导原则，制定对应的施工组织措施，确保初期支护的及时施作和隧道监控量测工作的按时进行。3、防地下水腐蚀，采用一级防护，在地下水可能流经的通道采用防腐蚀性材料，并针对硫酸盐结晶型腐蚀特点，设置可检修的防排水系统。4、施工中加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，立即采取有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区域。5、在不良地质地段施工，必须有应急预案，储备足够的抢险急救物资设备，如准备小导管、管棚长钢管、双浆液注浆机、管棚钻机、型钢拱架、水泵等。(三)检查内容检查记录１、检查人：工班长和专职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：隧道不良地质地段安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1有无针对性的地质预报？2有无针对性的施工方案？3方案实施中有无检查？有无记录？4有无应急预案？5有无物资的储备？数量是否充足？班组名称：检查人：日期：年月日-120- 5.3.2.3辅助作业施工的安全技术措施辅助作业主要指供水、供电、供风、通风排烟、排水、道路。(一)危险源：空压机的压力罐、风管爆裂、高压水管爆裂、供电线路和配电设备漏电、水泵漏电、风机漏电、风筒着火、供电线路着火、道路失修、结构超限、交通失控。(二)控制要点１、空压机压力罐必须定期标定，高压风管定期检查维修确保完好，防止爆裂。2、高压水管定期检查维修确保完好，防止爆裂。3、供电线路必须采用“三相五线”制，供电设备和供电线路必须按照设计方案实施。洞内变压器和配电柜必须放置在设计指定的地点，变压器洞室需做好防水、防潮措施。所有供电设备和线路必须定期检查维修维护。用电设备必须采用“一机一闸一漏电保护一接地”，防止漏电起火或漏电伤人。4、供电线路和通风管分侧挂设，防止电路起火引起火灾。5、排水沟要通畅，防止积水损坏道路。反坡施工时，必须有足够的排水能力。6、道路必须经常性检查和维护，确保平顺、畅通。7、钻孔台架、喷锚台架、衬砌台车、压浆修补台架等必须留有足够的净空以利车辆通行，设置明显的限界标志，车辆通行时，机具材料及人员不得侵入。(三)检查内容和记录格式１、检查人：工班长和专职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：-120- 隧道辅助作业安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1空压机压力罐是否定期标定？2高压水管是否完好？3供电线路是否定期检查？4电气焊时有无隔离措施？5道路是否平顺？6台架等净空是否足够？7有没有设置明显的限界标志？8人员有没有进行岗前培训教育？班组名称：检查人：日期：年月日5.3.4.安全保证体系框图目标：详见本章第5.1节相关内容安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安全第一预防为主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立三级安全组织机构建立三级医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障生产必须安全,安全为了生产-120- 5.4监控量测5.4.1施工测量测量控制是保证隧道正常施工的重要环节，通过地面控制网向洞口投点，引进洞内，洞内布置双导线，确保隧道在允许误差范围内准确贯通。在施工过程中，中线桩最大间距直线上10m，曲线上5m，中线桩均用坐标法测量，高程的传递必须经过无误后方能使用，施工放样、开挖轮廓线、炮眼布置均采用先进的激光全站仪测量，并经双检后方可实施，5.4.2监控测量⑴按照《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015)的有关要求进行监控量测。现场监控量测不仅监测各施工阶段围岩和支护动态、确保施工安全，而且是调整初期支护设计参数、确保二次衬砌和仰拱施做时间的依据。⑵监控量测项目必须监控量测项目：洞内外观察、拱顶下沉、净空变化、地表沉降、拱脚下沉、拱脚位移。必要时选测项目：围岩压力、钢架内力、喷混凝土内力、二次衬砌内力、初期支护与二次衬砌接触压力、锚杆轴力、围岩内部位移、隧道隆起、爆破震动、孔隙水压力、水量、纵向位移。浅埋地段DK184+380～DK184+480、DK191+040～DK191+200，应进行地表下沉量测，测点应在隧道开挖前布设，地表沉降点和隧道内测点应布置在同一断面里程。店上隧道DK191+289处下穿皮带长廊，隧道上覆新黄土及老黄土，施工期间注意观察地表情况，同时在地表布置监测点，测点布设间距为10m～15m。地表沉降纵向测点布置示意见图5-4-1。-120- 图5-4-1地表沉降纵向测点布置示意图地表沉降测点横向间距为2m～5m。在隧道中线附近测点应适当加密，隧道中线两侧量测范围不小于H0+B。地表沉降横向测点布置示意见图5-4-2。图5-4-2地表沉降横向测点布置示意图⑶量测断面间距洞内拱顶下沉测点和净空变化测点应布置在同一断面上，并应在开-120- 挖后12h内埋设。拱顶下沉点应埋深在拱顶轴线附近，浅埋段拱顶下沉测点应适当加密，并设置斜基线。量测断面间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸及埋置深度等确定，Ⅱ级围岩50～100m，Ⅲ级围岩30～50m，Ⅳ级围岩地段为10m，Ⅴ级地段围岩为5m。全断面法开挖应布设一条水平测线、两条斜测线；台阶法等分布开挖法应在每个分部设一条水平测线、两条斜测线，必要时增加水平测线和斜测线数。不同断面的测点应布置在相同部位，并尽量对称布置。⑷测点应牢固可靠、易于识别、并注意保护，严防损坏。主要的测点设置方式有:1、位移量测采用接触式量测方法时，测点应采用焊接或钻孔预埋。测点挂钩应做成闭合三角形，保证牢固不变形。2、位移量测采用非接触式量测方法时，测点应采用膜片式回复反射器作为测点靶标，靶标黏附在预埋件上。3、传感器采用在钢架、混凝土需量测的部位进行焊接，粘结或预埋。4、水压计应埋入带刻槽的测点位置，并应直接与水接触。⑸量测频率①洞内观察分为开挖工作面观察和初期支护状况观察两部分。开挖工作面观察应在每次开挖后进行，地质情况基本无变化时，可每天进行一次，对初期支护的观察也应每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土，锚杆，钢架的状况。洞外观察包括边仰坡稳定，地表水渗透等观察。②净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。围岩压力量测，开始时应和相近断面的变形量测频率相同，当量测值变化不大时，可降低频率，从每周一次到每月一次，直到无变化为止。量测频率详见表5-4-3。-120- 表5-4-3量测频率变形速度(mm/d)量测断面距开挖工作面距离量测频率≥5＜1B2次/d1～5(1～2)B1次/d0.5～1(2～5)B1次/2～3d＜0.5＞5B1次/7d⑹工程安全性评价根据设计位移基准分为三个等级，工程安全性评价流程见图5-4-4。图5-4-4监控量测工程安全性评价流程图-120- 5.5应急预案项目部成立工程项目管理重大事件应急响应领导小组，明确各级人员的职责。项目部建立重大事件的应对处理机制，制订生产安全事故事件综合应急预案、施工现场处置方案，配齐所需的应急设备和救援物资，定期组织演练。5.5.1对可能发生突泥突水地段采取的处理方案隧道内涌水突泥应采取综合治理与洞内治理相结合的原则，一般情况下对洞内涌水应采取限量排放的办法，对洞内泥沙应采取封堵的办法。对地表大的溶洞口、落水洞要进行封堵，以避免地表水和泥砂大量填充溶洞。采取工程措施如下：5.5.1.1注浆堵水当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道，而开挖面又出现较大的涌水量(正洞掌子面涌水量＞10m3/h，或单点出水量＞3m3/h)时，采用帷幕注浆堵水。(一)围岩注浆固结堵水圈通过向围岩注浆，形成围岩注浆固结堵水圈，减少其渗透系数，以限制排水量。注浆方式采用超前帷幕注浆、后注浆和局部注浆三种；注浆方案任选其一，或几种方式的结合。(1)超前帷幕注浆：当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道，而开挖面又出现较大的涌水量时(单点出水量＞3m3/h)采用帷幕注浆堵水。①注浆加固范围：以堵水为目的的注浆加固圈范围不宜少于开挖线以外5m。②注浆长度及止水盘的厚度：根据隧道的地质条件和目前国产钻机的性能，为保证注浆质量，可采用三环(注浆长度分别为11、18、27m)注浆。对于Ⅳ、Ⅴ级围岩地段，止水盘的表面喷射15cm厚C20的混凝-120- 土加强。③注浆材料：注浆材料主要有普通水泥单液浆(简称C浆)，普通水泥-水玻璃双液浆(简称C-S浆)。可采用综合注浆材料，并按照由粗到细、由单液到双液、由高浓度到低浓度三个准则进行调整。采用C浆时，水灰比W/C=0.6～0.8；采用C-S浆时，注浆参数(根据现场工艺试验确定)如下：注浆终压3.0～3.5MPa，浆液扩散半径1.0～1.5m，水泥浆浓度(水灰比)W/C=0.6～1.0，浆液初凝时间1～2min,水泥采用525号硅酸盐水泥，水玻璃的浓度为35Be′，水泥与水玻璃的配合比(体积比)1：0.6～1：1。④钻孔布置：注浆孔沿隧道周边开挖轮廓线双排布置，孔距30～50cm。⑤注浆压力：注浆压力以孔口压力表显示的值为准，通过注浆泵控制调节。一般注浆采用低压力中液量注入，初压为1.0～1.5MPa，注浆过程中压力逐渐加大，流量逐渐减小，当压力加至终压3.0～3.5MPa后，持续压注5min。⑥注浆检查：注浆过程中随时检查孔口、邻孔有无串浆现象，如有串浆现象，应立即停止注浆，或采用间歇式注浆封堵串浆口。⑦注浆效果：采用钻孔检查法，结合开挖取样分析法。根据注浆实施情况，选择可能存在的薄弱部位进行钻孔检查，以检查孔不涌泥、不涌水、不涌沙，当正洞掌子面涌水量≤0.72m3/h或单点出水量≤0.2m3/h时，可认为达到了注浆目的。(2)开挖后全断面径向注浆(后注浆)：采取了超前地质预报和预注浆堵水后，如在隧道开挖时仍然出现较大的渗漏水，则需要进行再注浆，注浆范围正洞为开挖轮廓线外5m。①当有集中水流或岩溶管道出水时，首先要埋管将水流引出，降低地下水压，然后用快凝混凝土将原有出水口或岩溶管道封堵。在离出水口一定距离处，对出水裂隙或管道钻注浆孔，安装注浆管，注入C-S浆-120- 液。②当开挖面渗漏面积和水量较大时，在渗漏处用钻机钻孔(孔深3～10m，孔径75mm)，找出渗漏水的主要裂隙，由钻孔引流，将面上的渗漏水变为点上的渗漏水。然后用凝胶时间1～3min的C-S浆进行低压注浆，一般效果较好。(3)局部注浆：根据超前地质预报探明的局部岩溶实际分布及开挖后地下水渗流状态分别采用超前局部注浆或开挖后局部注浆。采取此“围岩注浆固结堵水圈”方案时，一般采用小导管(∮42热扎无缝钢管，长5～6m，在导管前端2～3m范围内，呈梅花型布置，钻上直径为6～8mm小孔，孔间距15～20cm，以便浆液扩散)注C-S浆液；成孔采用凿岩钻孔，用锚固剂封堵管端孔隙，防止冒浆。(二)初期支护初期支护由C20防腐蚀喷砼、φ22药卷锚杆和18工字钢架或格栅钢架组成，其与注浆固圈共同组成限流体系，并保证施工期间洞室稳定。(三)防排水网格系统防排水网格系统的主要功能是保证经注浆堵水圈、初期支护渗出的地下水通畅排出，以避免对抗水压衬砌产生过大水压。其主要措施有：在初期支护和二次衬砌之间设EVA防水板，背衬土工无纺布。在初期支护与二衬之间，防水板背后环向设φ50HDPE波纹管排水盲沟，在两侧衬砌边墙脚处纵向设置φ50HDPE波纹管排水盲沟，且沿隧道两侧全长设置，纵环向排水盲沟相连，通过边墙泄水孔将衬砌背后积水引入排水沟内。5.5.1.2填充注浆当地质预报发现有比较准确的溶洞位置时，或开挖后出现空溶洞时，在对隧道工程有影响的范围内，要进行填充注浆。填充溶洞注浆的主要步骤是：-120- (1)对于超前钻孔预报的溶洞，保留5m厚的岩壁不再进行开挖。(2)对于开挖后发现的溶洞，应探明溶洞的边界，尔后视溶洞具体情况，采取不同的封堵措施。当溶洞有地下水时，应在隧道下方旁侧开挖排水排泥洞，旁泄后再挖主隧道。(3)填充注浆一般采用单液注浆，以纯水泥浆或水泥砂浆为主。对于水量较大的溶洞先用C-S浆液注浆止水，然后用C浆填充。C-S浆液成分与帷幕注浆的成分相同。填充注浆的注浆压力不宜过大，以填满空洞为目的，不大于1MPa为宜。注浆效果的检查。主要检查空洞的填满度．当注浆量达到空洞体积的95％以上时，可以认为注浆达到了目的。5.5.1.3排水排泥在超前钻探中遇突水突泥情况，且地下水无后续补给通道(如地下河)时，可在掘进工作面，钻大直径的排水、排泥孔，畅泄后可小进尺掘进，大的涌泥则须待泄量稳定后，采用它法。主要应急设备和物资储备表序号名称单位数量规格型号现在何处状态备注1挖掘机台3PC220现场良好2装载机台2ZL50现场良好3机动翻斗车辆2FC-1现场良好4液压汽车吊辆1QY16现场良好5电焊机台2BX500现场良好6卷扬机台2JJ2-0.5现场良好7空压机台8FDR500现场良好8凿岩机台40YT-28现场良好9水泵台3010SH-13现场良好10水泵台2010SH-28现场良好11水泵台20250JQC140*2现场良好-120- 12发电机台2150KW现场良好13对讲机台20现场良好14通风机台1DT125-F110现场良好15通风机台1DT180现场良好16注浆泵台3PH-250现场良好17注浆泵台3ZJB-35现场良好18混凝土喷射机台1MEYCOPotenza现场良好19混凝土喷射机台1TK-961现场良好20救生衣套200现场良好21安全绳条150现场良好22沙袋个5000现场良好23工字钢吨10现场良好24钢拱架吨10现场良好25救生圈套200现场良好5.5.1.4突发事件应急处置(一)施工过程中若发现较弱突水突泥现象，立即报告应急组织领导同志，现场施工人员可根据现场实际情况迅速打随机排水孔，安置塑料弹簧软管进行排水(塑料弹簧排水管引入排水沟)，释放水压力，并及时喷锚进行围岩封闭。如果围岩破碎，可在初喷砼结束后迅速安置钢拱架，然后再进行复喷砼封闭围岩，加强支护。(二)施工过程中若发生高强压力突水突泥现象，应立即尽可能地撤离人员和机械设备，确保安全。及时向现场应急领导小组汇报，根据实际情况迅速组织救护工作。准确记录水量的流量、流速、水压，采取有效措施进行突水突泥控制。①观测预警由工程部技术干部和各工班指定人员加强日常观测，确保在第一时-120- 间确认涌水险情，提前发出预警提示。a与当地气象台建立天气服务联系，根据天气预报和降水量统计，加强隧道涌水观测；b注意观测隧道涌水流量及变化时间、流速、水压及扩拱处有无渗涌水；c观测数据有变化时，及时向副经理汇报，以便组织施工抢险。②施工报告a赋存高压水段在开挖时，工人要身系安全带，安全带长度松紧适宜，如有涌水，应立即停止施工回到安全地带，并及时汇报；b破拱处发现有水从拱顶渗涌时，施工工人应立即停止施工并回到安全地带，并及时汇报；c赋存高压水段要准备两台抽水机，保证不积水，水涌过急，抽不干时要向指挥部及时报告。③安全撤离当确认出现涌水时，由项目部领导下令，立即电话通知值班室，组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护，洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的，应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护，等待公司组织救援。④组织抢险a各班组及时清点人员，确认有无被困人员，并集结待命，不得私自外出；b组织抢险突击队，由各工班抽调精壮工人组成，负责安装挡护拱架，堆砌砂袋，规范水流方向；c在配备充分照明、救生设备时，由项目部决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动；d卫生员做好准备，并视情提前与定点医院联系。-120- ⑤供电和照明a在涌水可能危及到洞内变配电设施时，应果断断电，防止个别线路漏电发生意外；险情排除后，经检查确认安全后可恢复供电；b启动专用照明线路，保障隧道内必要的照明需要。⑥设备在发生涌水时，如设备不能撤离到安全位置，应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态，防止设备造成不必要的损坏。(三)通讯各救援小组、医院、上级机关和外部救援机构，必须建立起畅通的通讯网络。(四)警戒与治安a在发生涌水险情时，保安应加强洞外巡视，隔离安全地带，禁止闲杂人员围观，禁止一切人员进入危险区域，禁止无关人员进入施工现场。b加强洞口看护，未经公司统一组织不得放入任何人员。(五)人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。(六)火区处理遵守下列规定1、防火墙应编号并在附近设置栏杆及警示牌，并经常检查，做到封闭严密；2、封闭的火区确认火已经熄灭，达到启封条件方可启封；3、启封火区时应逐段恢复通风，同时测定回风流中一氧化碳浓度，当发现复燃征兆时，应立即停止送风重新封闭火区；4、启封火区及火区初期恢复通风等工作由救护队进行，火区回风流经过的坑道内的人员必须全部撤出。-120- 主要应急设备和物资储备表序号名称数量备注1挖掘机1台2装载机1台3自卸车3台4大功率钻机1台5注浆泵1台6钢拱架20榀7小导管50根8板材1吨9方木0.5吨10原木100根11塑料编织袋50012锚杆200根13水泥5吨14灭火器50个15便携式氧气瓶50瓶16挖掘机1台5.5.2爆破安全事故应急预案(一)爆破应急预案的编制原则1、为加强项目部的爆破安全的管理，及时对爆炸事故进行施救，最大限度减少事故造成的损失，确保施工生产和人身安全，依据国家法律法规要求，按照上级有关文件精神，结合我部工程的实际情况，特制定本预案。2、本预案依据国务院安全生产委员会《关于加强安全生产事故应急预案监督管理工作的通知》(安委办〔2005〕48号)文件要求的内容和集团公司“三体系”管理程序文件要求以及公司突发公共安全事件应急预案的原则编写。3、应急预案处置方针与原则和目标-120- (1)应急预案处置方针预防为主，常备不懈，反应及时，将损失减小到最低程度。(2)应急预案处置原则坚持“以自救为主，以人为本”的原则。当爆炸事故发生后，以最快捷的方式实施救援和对火灾中受伤者进行救治和安置，确保救援人员不再受到伤害，减小事故损失和最大限度地降低社会影响。4、应急预案处置目的提高项目部各级施工管理和作业人员在施工生产过程中和日常生活中对突发事件的应变能力，尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复施工生产秩序。(二)应急预案的适用范围：本应急预案适用于项目部施工生产中所发生的爆炸事故的应急处理，抢险救灾。(三)事故可能发生的地点和可能造成的后果1、事故可能发生的地点：各施工点：炸药库、隧道、押运途中等2、可能造成的后果炸毁房屋建筑物、机具设备、施工材料、并可能引发火灾、垮塌；人员伤亡等严重后果，造成不良的社会影响。(四)爆破事故应急救援的组织机构及其组成人员、职责分工1、爆破应急救援组织机构及组成人员项目部成立爆破应急救援领导小组，负责落实本预案的启动和实施过程中本项目部承担任务的具体落实。(1)项目部爆破应急救援领导小组组长：王海平副组长：翟晓明、李永红、薛延军、杨峰、许仲豪、张文庆、刘超成员：陈志春、赵增强、杨鹏飞、刘伟、薛创举、白秀林、郭一龙、周毅、秦建华、张启航、付钢、朱扩建-120- 领导小组下设办公室，办公室设在安质部，杨孙林任办公室主任，负责事故应急处置预案的动态修订，预案启动演练及人员培训等日常管理工作。2、应急救援组织职责(1)应急救援领导小组职责A、组织编制工作项目的相关事故应急处置预案，按照动态管理的要求及时进行有关方案的调整，审批手续，确保预案的有效运行。B、当事故发生后，负责指挥应急处置预案工作，保证突发事件按应急救援预案顺利实施；C、负责组织落实事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作；D、负责组织协调抢险、救援、处置等方案所需材料、人员的落实；E、负责落实地方建设行政主管及相关部门、上级主管单位和相邻单位的联系及情况汇报；F、负责落实与相邻可依托力量的联络求救工作；G、责监督落实工程项目生产的恢复工作清理与处理方案的实施工作。(2)事故现场抢险组A、负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员，现场贵重物资及设备的抢救，危险品的转移等。B、组织实施事故抢险方案，包括通知相关单位和部门落实有关资金、机械、材料和抢险人员，指挥抢险方案的具体落实。(3)事故现场救护组负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重危伤员到医疗中心救治。(4)事故现场保护组A、负责事故第一现场保护、人员清点及疏散工作，及时划分并隔离危险区域，防止事故进一步扩大；-120- B、收集事故发生部位工程相关的施工记录，事故相关人员的声像证据，工程部位的录像等图片资料。(5)事故现场通讯组：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。负责联络和引导外援救援队伍进入事故现场。(6)事故善后工作组事故发生后，负责通知、通报相关单位和个人，组织处理伤亡人员的安抚、赔偿等善后工作，并及时与保险公司联系，提供相关的索赔资料，进行理赔等相关的具体工作。(7)事故方案处置组组织编制事故现场及相关工作的清理、工程恢复施工生产等的实施方案，并督促事故单位认真落实方案，确保工程正常施工。(五)事故报告的程序、方式和内容1、事故应急报告程序(1)项目项目部的应急处理程序A、施工现场第一时间报告程序凡发生突发事件的，现场施工负责人应立即采取措施保护好现场、防止事件扩大，并立即组织施工人员处理，不能处理或需要其它班组或部门配合的，立即通知项目部经理；重大突发性事件(故)可以直接向公司报告；B、项目部经理报告程序项目部经理接到突发事件报告后，应立即作出决定，成立抢险或救援领导小组，负责指挥抢险或救援工作，并规定时间内报告公司值班领导。(2)公司的突发事件应急处置报告程序A、公司接到突发事件报告后，根据情况决定是否启动突发性事件(故)应急救援预案。-120- B、安排有关部门负责通知各主管部门和相关单位组织抢险或救援，并按照事故处理权限处理。C、凡涉及两个及以上单位参加救援或涉及两个及以上单位事故的组织和指挥，同时通报建设单位领导。D、发生重大伤亡的爆炸事故或引发火灾时，除按照以上规定报告外，还应以电话方式报告当地县公安局、消防大队、安监局、劳动局、。2、事故报告的方式(1)电话通信方式突发事件(故)报告A、突发事件(故)发生后，施工现场负责人或项目部队长必须在最短时间内以电话方式，将事故简要情况报告项目部经理。B、项目部经理接到报告后，根据情况的紧急程度，事故的大小，以电话方式，按照规定向公司报告。C、项目部在报告同时，应以同样方式向上级主管部门报告。D、凡发生有重大伤亡爆炸事故或引发火灾时，除按照以上规定报告外，还应以电话方式报告地方县公安局、消防大队、安监局、劳动局。C、突发事件(故)报告程序图。(见附件1)3、突发事件(故)报告的内容1、事件(故)发生的时间、地点、工程项目、单位名称；2、事件(故)发生的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计；3、事件(故)发生原因的初步判断和可能出现的后果；4、事件(故)发生后采取的措施及事件(故)控制情况；5、事件(故)报告单位、报告人、职务、联系方式。(六)发生事故后应当采取的行动和措施爆炸发生后，在应急救援领导小组的现场指挥下，各专业组按分工，各负其责，迅速展开救援。1、发生爆炸后的应急处置措施-120- (1)发生爆炸后首先要靠在场员工及群众自救，发生人员被困、压埋、伤亡时，积极抢救受伤、被困、压埋人员，并与当地消防、医院保持救助联系，求得医疗单位帮助。(2)救援中要坚持“先人后物”的原则。即：如事故现场内有被困、压埋人员、有公私财产，应先解救被困、被压人员，后抢救公私财产；如条件允许，救人、抢救财产同步有序进行。(3)如因爆炸引发火灾和坍塌后，及时启动火灾和坍方应急预案，在场员工要结合火灾现场的实际情况及时组织有序地疏散受火灾威胁的群众离开现场至安全区。2、事故区域警戒与救援(1)项目部应急救援领导小组，应根据事故程序确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害;(2)根据事故现场的报告，立即判断是否需要122、120、119等应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托求救。(3)作好救援准备工作。在应急服务机构到来前，如道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。(4)应急服务机构到来后，积极做好配合工作。3、爆炸事故善后处置措施(1)如有受伤人员应即时送往就近医疗单位；(2)保护事故现场，协助公安部门调查事故原因；(3)及时组织清点事故损失，造册登记；(4)尽快恢复正常运输生产秩序，尽量减少事故造成的经济损失(七)事故应急救援资源信息(物资、人员、设备)1、应急救援劳动力分布表附后(见附件2)2、应急救援材料存放分布表附后(见附件3)。-120- 3、应急救援设备存放分布表(见附件4)。(八)事故报告及应急救援通信联系方式事故应急处置领导小组主要成员移动通信方式(见附件5)(九)保障措施1、组织保障措施(1)项目部事故应急预案领导小组应督促各项目部建立健全应急救援小组，按要求配齐配强小组人员，并保持相对的稳定。(2)应急救援小组人员应加强防爆知识教育培训，提高应急应变意识和救援的技能。(3)应急救援小组人员应做到召之即来，来之能战。服从命令，听从指挥。2、资金、物资保障措施(1)落实并保障应急救援所需资金，保证资金及时、足量到位，并做到专款专用。各项目部的物资，必须按要求的规格、数量进行储备。(2)项目部的防爆、消防器材、救援物资，应妥善保管，经常检查，保证不损坏、变质。不经批准，不得动用。灭火器失效必须及时更换，保证常备不懈。3、机械设备保障措施(1)项目部的机械、运输设备，应保持良好状态，发生险情，保证能立即出动。(2)长期停放的设备，应定期发动试机，做好检修保养工作。(十)相关应急预案的衔接关系本预案是项目部应对发生突发公共事件综合预案细化的专业应急预案，如由于爆炸引发其它事故发生，根据现场实际情况应启动其它应急预案。(十一)应急预案管理的措施和要求-120- 1、应急处置预案的修订管理和要求预案领导小组办公室经常收集相关的事故信息，及组织领导小组成员及专家组进行研究，查找潜在的事故因素，制订对策与措施，完善预案，确保预案的有效性。2、应急处置预案管理和要求(1)坚持“安全第一，预防为主”的方针，将应急处置预案的管理列入日常安全、技术管理的关键环节，定期检查有关应急处置预案管理的落实情况，确保所需要资源满足应急处置预案需求(2)经理部事故应急处置预案领导小组经常深入施工现场，及时了解和掌握工程实际情况，及时修正处置预案，确保预案的有效性，并根据需要及时调整物资储备量。(3)项目部必须成立相应的应急处置预案领导小组，负责本队范围内相关预案的处置工作。组建抢险救援突击队，定期实施预案的演练。3、日常的检查和处理(1)项目部工程部、安质部每月不少于一次对其爆破重点控制监督检查的项目进行一次全面现场检查，并认真记录，及时掌握情况，对检查中发现的问题要及时向上级报告，安排有关部门及时处理，并监督检查处理情况。(2)各级责任人、监察、检查人员必须严格履行职责，按照《安全责任制》规定下现场进行检查落实，发现问题及时安排处理，并向上级报告。同时做好处理情况的监督检查。4、其他要求(1)组织总结抢险工作，完善抢险管理规定和措施。(2)及时调查或配合上级部门开展事故调查处理工作，属人身伤亡的还须认真处理有关善后工作。(3)各部门要根据本预案的内容，确保人员分工，明确责任划分，要-120- 明确干什么和怎么干，要拟定具体的“操作程序”，真正落实“预防为主”的方针。(4)项目部应根据自身实际，制定相应的措施和方案，组织进行演练，对演练进行评价，总结经验，并做好记录。爆炸发生地点报告人：班组长或领工员时间：立即向项目部报告报告人：项目部领导时间：立即向公司工程部、安全质量部报告报告人：项目部经理或副经理或总工时间：1、一般事件（故）2小时向公司工程部、安质部报告2、重大以上事件（故）1小时分别报公司工程部、安质部、或当地安监部门报告附件1爆破突发事件(故)报告程序图附件2项目应急救援人员分布表序号救援队名称驻地地点名称人数交通工具救援路线1第一作业队隧道进口40汽车2第二作业队隧道进口40汽车附件3项目应急救援材料存放分布表序号材料名称规格单位存放数量备注1水泥PO42.5吨1002木材12×15×400根503木材10×12×400根504木材5×20×400块505水管直径40㎜米5006钢管直径50㎜米10007砂立方400-120- 8片石立方4009编织袋、撮箕个20010绑扎铁线公斤10011电线百米50012灭火器个3013尖头铲把2014锄头把2015十字镐把20附件4项目应急救援设备存放分布表序号材料名称单位存放数量备注1推土机台22挖掘机台33装载机台34自卸汽车辆85空压机台56抽水机台47冲击钻机台38风机台29发电机台210电焊机台211探照灯盏10附件5：事故应急处置领导小组成员移动通信应急小组负责人姓名职务联系电话王海平组长18610007000李永红副组长15333511616翟晓明副组长13753112225杨峰副组长15035171757薛延军副组长15903573088-120- 许仲豪副组长15896717616张文庆副组长18734392888刘超副组长13455936926应急小组成员周毅联络员17835614777刘伟安全员13503503291朱扩建监测员18793721126秦建华财务13682025254白秀林办公室13700510468薛创举组员15736859196赵增强组员18334710823襄垣县人民医院0355-7222544救援机构1195.5.3隧道坍塌处理预案隧道发生塌方发生时人员、设备、装置、材料的部署安排如下：5.5.3.1人员部署成立以施工负责人为第一责任人的塌方抢险及处理的组织机构，配置足够的应急抢险人员、设备，由施工技术部门制定应急的抢险预案，做到组织得力，分工明确，责任到人。5.5.3.2设备及材料的部署1.应急设备及材料布置1)通讯设备：距掌子面200米处设直通工区调度有线报警电话一部；2)抢险设备：搅拌机、注浆泵、材料运输车、CAT挖掘机、装载机风钻等；3)监测设备：全站仪、精密水准仪、塔尺、钢尺等；4)抢险材料：钢管、小导管、水泥、型钢、钢筋、速凝剂、砂石料、木材等。2.应急响应的责任部门抢险领导组组长:项目常务副经理翟晓明副组长:项目副总工赵增强-120- 抢险施工组组长:项目安全总监薛延军后勤保障组组长:党工委书记李永红技术方案组组长:项目总工杨峰副组长:工程部长薛创举事故调查组组长:安质部长刘伟材料供应组组长:机物部长周毅医疗救护组组长:综合办公室主任白秀林3.可能发生的紧急状况以及危害程度3.1塌方在掌子面时，无人员伤亡，危险程度小(物资受损)3.2塌方在掌子面时，有人员伤亡，危险程度大(人员受损，物资受损)3.3塌方发生在已经开挖未衬砌段时，无人员伤亡，危险程度小(物资受损)3.4塌方发生在已经开挖未衬砌段时，有人员伤亡，危险程度大(人员受损，物资受损)4.现场人员的安排抢险队伍由各工区领导以及工区人员组成：一工区组长：许仲豪二工区组长：张文庆三工区组长：刘超5.发生源控制5.1量测信息所反应的围岩变形速度和数值超过允许值。5.2喷射砼面产生纵横向的裂纹和龟裂。5.3在洞顶或洞壁发现不断掉下土块，小石块或在构件支撑间隙不断漏出砂、石屑。5.4岩层的原理，节理缝或裂隙变大，张开。-120- 5.5隧道内渗水、滴水突然加剧或变浑。5.6以地面建筑物基础底部(或地面)至爆源中心的距离为安全控制半径，借助于经验公式V=k(Q/R)并以质点振动速度限制作为控制标准，进行反算各部分允许的单段用药量。公式中的k、a系数可根据工程类比，或通过实验爆破确定。5.7根据现场的施工条件，采用全断面一次钻眼，分台阶分次起爆，控制爆破规模以达到控制质点振动速度的目的。5.8炮眼按浅密原则布置，控制单眼装药量，使有限的装药量均匀的分布在被爆破体中，并采用非电毫秒雷管进行微差爆破，以减小爆破的地震速度。5.9掏槽眼的位置尽量布置在隧道底部，以加大掏槽部爆源至地表的距离，减小掏槽爆破对建筑物的震动影响。出现以上5.1～5.5情况的时候值班人员应该及时汇报并加强支护并派专人看守危险地段，避免人员及物资的损失。5.5.3.3应急处理的步骤及方法一旦发生坍塌事故，由掌子面领班作业人员在洞内向工区调度拨打报警电话并上报经理部调度，有人员受伤时，经理部立即与当地医院联系安排住院抢救事宜，并立即启动应急预案，同时向当地安监部门报告。1.首先撤出工作面施工人员及机械设备。2.根据事故发生情况，统一步署应急预案的实施工作，应急指挥中心紧急调用全项目内可用于抢险的机具设备、物资、人员、资金投入抢险工作。3.首先判断是否有二次坍塌的可能，确认围岩基本稳定后，组织人员和设备进洞抢险。4.处理坍方方法-120- 如坍方体积较小，且坍方范围内已进行喷锚或已架设好较为牢固的构件支撑时，可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴，随挖随喷射砼，随架设临时构件支撑支顶。如坍方体积较大，或地表已下沉，或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时，则用注浆加固坍体，然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌。5.具体施工方法塌方掌子面地段是隧道施工的薄弱环节，需特殊处理，重点加固，根据塌方体坡面特点，坡体虚碴不易再挖，稳定碴体一但开挖，碴体内部会形成新的滑动面，造成新的坍塌，应先对塌方体和围岩暴露面，进行喷砼封闭，厚度0.1～0.2m作为初期支护，扼止再次塌方的产生，也为监测塌方提供依据，然后对塌方影响范围进行注浆，加设超前管棚，使开挖轮廓附近与周围岩体形成一个整体，以抵抗碴体下滑力和开挖后围岩产生的侧向压力。开挖轮廓线以上约5m，视为开挖影响区域，采用超前导管φ32注浆，轮廓线外第一层间距为0.2*0.2m，其余按0.5*0.5m梅花型布置，注浆管长度3.5M，外插角25°，靠近围岩部位布设径向导管注浆，L=3.5M，0.5*0.5m梅花型布置，下部坍体进行开挖断面外两侧注浆，导管布置为0.5*0.5m，L=3.5m梅花型布置。上部开挖，预留中间核心土，可以对虚碴起到固定作用，也可以为安设钢拱架提供作业平台，周边碴体每掘进70cm，及时安设一榀钢拱架，安设拱架前应先检查开挖轮廓线，开挖轮廓线应符合设计要求，中线高程允许偏差为±3cm，安装之前应清除底拱脚下的虚碴及其它杂物，安装允许偏差横向和高程均为±5cm，环向每隔1m用φ22拉杆连接，沿钢架外缘每隔1m用楔子临时楔紧。照此工序没安设2榀钢架沿第2钢架内缘用YT-28风钻钻孔，间距20cm，L=4m，安装φ32小导管，外插角α=25°，-120- 钢管焊在钢架上，与钢架成为受力整体，同时也起到固定钢管作用。另外，拱架上拱脚至拱腰部位，横向焊接钢筋或短钢管，然后在短钢筋下打径向小导管注浆，导管间距1.0*1.0m，梅花型布置，围岩薄弱地段加密，起到锁脚导管作用，以便在拉中槽时为钢架提供有力支撑，在拱脚附近至少打一排对下部碴体起预注浆作用的导管，小导管按照要求布设后，用塑料布覆盖管口，防止喷砼在管口固结，这道工序完成后，随即对拱架进行喷砼作业，两侧交替施作，开挖地面也需封闭，如果开挖后，地质条件不是太好应先初喷砼，导管安装好后，在进行复喷，喷层厚度不得小于10cm，喷砼与钢架、拉杆形成一个整体，形成一个受力体系,同时也封闭塌体，防止浆液外泄。喷砼完成后，组织施工人员准备压浆工作，压力控制在0.6-0.8Mpa，采用水灰比为1：1～1：2的水泥水玻璃浆进行注浆，洞口地段是最复杂的，最稳定的地段，不确定因素比较多，暗挖开始，监控量测就必须跟上，量测内容包括净空水平收敛量测和拱顶下沉量测。量测分为开挖工作面观察和已施工区段观察两部分，开挖工作面观察应在每次开挖后进行一次，在观察中如发现地质条件恶化，应立即通知施工负责人采取紧急措施。拱顶下沉量测与净空水平收敛量测采用相同的量测频率，当变形速度大于10mm/d时，量测频率采取大于2次/d，量测间距为5～10m，每一个断面布设4个净空水平收敛观测点，布设在拱脚部位，拱顶下沉观测点爱横断面上每3m布设一个，已施工区段也应根据情况实施测量。水泥浆完全凝固后，可进行下一循环开挖，当上部开挖大于7m后，即可进行中部开挖，开挖之前，应对中部边墙进行预注浆，此工序可在开挖之前利用工序之间时间差提前完成。注浆管下端必须超过中部，防止在开挖下部时边墙失稳，一侧开挖完毕后，清理基底虚碴，安装拱架，焊接拉杆，然后继续开挖，再安装1榀钢架，开挖完一侧施作径向锚杆，固定拱架，另一侧同时组织人员开挖，每1.4米为一开挖循环，两侧拱架完毕后，对拱架进行喷砼封闭，中间核心土-120- 喷砼完毕后清理，下次开挖次序与上次交替进行，避免变形积累，内力集中，中部开挖进行到7m左右后即可进行下部开挖。下部开挖前也应进行预注浆，重复中部开挖步骤，每次清理完3m之后，立拱架，施作二次衬砌。6.处理坍方常用的支护形式(1)喷锚处理1)由外向内，由上而下，逐段随清坍碴随向岩壁先喷射一薄层砂浆，然后再喷射砼，砼宜分层喷射，每层厚5cm左右，或按设计要求处理。2)喷射1～2层砼后，可随即加设锚杆再喷射砼。3)坍碴清除后，随即做好衬砌。(2)构件支撑处理1)在坍体不太高，坍穴呈锥形，坍壁不太松散的情况下，使用人字架支撑。2)当坍体较高，但坍体两侧壁形状较整齐，且侧压力不大时，可按垂直于隧道中线的方向架设横向排架，先将坍体顶的石碴扒平铺上横梁，再在其上架设排架，间距一般为1～2米左右，但须注意排架间用剪刀撑撑稳，下部横梁随坍碴清除倒换撑稳。3)坍方较大，且围岩压力也较大，宜在坍方范围全部用纵向棚架支撑，先将坍碴顶部适当扒平，沿隧道中线方向平行设置纵地梁数根(地梁底预铺横梁)，于纵地梁上按照导坑支撑的形式以1米左右间距架设箱形棚架，以后逐层向上架设至坍方顶部，用填塞木塞紧，随坍碴的清除加设立柱，并以纵撑撑牢。4)当坍方直至地表而深度不大时(小于10米)可设置井箍，由地面向下逐步，清除坍碴，随即架设箍架支撑。5)当坍穴较深时，则可先将井口至坍碴顶面一段箍好，不进行清理坍碴，而在洞内采用穿过塌方的施工方法。5.6.安全生产管理制度-120- 5.6.1建全安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。一、项目经理是工程项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负全面责任。(1)贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。(2)明确本项目专(兼)职安全管理人员，支持安全管理人员工作。(3)履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、机具、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。(4)正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。(5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。(6)定期组织安全生产检查。(7)组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员抢救工作，按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。二、分管安全总监对安全生产负直接领导责任，其安全职责是:(1)贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议，组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等。(2)贯彻“五同时”原则，监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。(3)指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案，领导开展重大事件应急响应工作。-120- (4)参加事故的调查、分析和处理。三、项目总工程师对项目施工过程中的安全生产负技术责任。其安全生产责任是:(1)组织识别重大危险源，编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施，对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。(2)主持项目安全防护设施和设备的验收，严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备，按规定定期组织检查，发现问题及时处理。四、工程管理部安全职责(1)负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作，提出方案优化意见和建议。(2)参与大型非标设备的设计检算和验收工作。五、设备物资部安全职责(1)负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。(2)负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查，保证采购使用合格产品。六、办公室和医务所，负责职工健康检查，指导防尘、防毒等卫生工作。七、安质部，负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理工作，并对其执行情况进行检查。八、财务部，负责对项目安全生产经费计划进行审查，确保安全生产经费及时、足额投入。九、队长的安全生产责任-120- (1)了解掌握职工健康状况，合理组织劳动力，对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位，不得安排其从事相关作业活动。(2)发生安全事故必须停止施工，组织事故抢险，防止事故扩大，按程序立即上报。十、班组长安全生产责任(1)带领班组员工严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律，制止“三违”行为。(2)作业前，要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。十一、操作工人的安全职责(1)自觉遵守安全生产规章制度、操作规程，执行安全技术交底，服从安全管理人员的管理，按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。(2)作业前要对工具、机械、电气设备进行检查，发现问题应及时处理或向领导报告。(3)对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。5.6.2.建立安全管理台帐制度内容包括：1)工程概况、安全目标、管理机构、安全生产责任制、2)安全生产教育、3)安全生产会议、4)安全技术交底、5)班组活动记录、6)安全日记、7)劳保用品管理、8)施工用电管理、9)机械设备管理、10)卫生防疫、消防管理、11)特殊工种作业人员管理、12)危险源、应急救援预案、13)安全检查整改、14)文件收发登记、15)安全奖罚、事故档案16)其它；项目部认真做好以上安全台帐。5.6.3.施工现场技术交底制度在项目施工前,逐一进行交底,做好交底记录,技术交底的内容包括：-120- 施工组织设计、施工工艺的质量标准、技术安全措施、规范要求，新结构、新材料、新技术、新的施工方法，图纸中发现的有关问题及其解决办法等向施工队向班组交底，班组长每天还应向作业人员进行交底，重点对当天每个人的工作任务、作业安全、质量要求和落手清四项内容交待清楚。技术交底规定为了让施工人员熟悉工程，了解设计意图，掌握施工方法和技术要求，避免在施工中发生错误，做到心中有数，保质保量完成任务，做好层层技术交底工作，没有进行技术交底，不准施工。技术交底可根据工程大小和技术繁简情况以及施工人员技术素质情况，由各级技术负责人组织，按照责任制的规定和工序安排，分阶段分级进行。工程开工前，主管安全领导柯平组织安全员，向施工队进行安全技术交底内容是：(1)安全生产专项方案；(2)施工过渡安全方案情；(3)安全技术要求；(4)采用新工艺、新技术的有关操作要要求；(5)转发有关工程设计说明、原则、技术标准；(6)编制有关施工须知。安全技术交底必须以书面形式进行，一式三份(一份交上级业务部门，一份留存，一份交施工队)，履行签字手续，并交安全技术交底带编号订成册，施工队在施工中进行安全持技术交底主要采取“三工”形式，即工前讲解、工中指导、工后讲评，反复进行安全技术交底，由安全员负责实施。安全技术交底工作必须认真做好，各级技术部门要监督实施，没有进行技术交底的工程不准施工。无论采用书面文字或以图表的形式，均应建立复核制度。对口头交底要记入工程日志随时检查，防止出现差错。5.6.4.安全教育与培训制度定期召开安全生产例会，贯彻、学习关于安全生产的有关法律法规、规章，使员工熟悉自身工种操作制度和岗位责任，增强安全生产意识，并对员工进行安全三级教育。三级教育，是指公司、项目部、班组的教-120- 育。项目经理、安全员每年至少进行一次安全知识培训，安全总监郑岐每月至少组织一至二次安全教育，对全体员工每年进行一次安全知识考试，对新员工安全知识培训时间大于32小时。5.6.5.安全检查制度必须建立定期安全检查制度。有时间、有要求、重点部位、危险部位，必须有明显标志。并做好安全台帐记录。检查形式包括：⑴定期性检查。项目部每周进行一次安全检查，重点检查和解决劳动保护、安全技术、职业健康等方面的有关问题，普查单位安全生产规章制度和防护措施的落实情况。⑵经常性检查。各级管理者、安全检查人员，经常对施工生产作业场所进行检查，每天至少检查一次，及时纠正违章作业和违反劳动纪律，督促各项安全生产规章制度和劳动防护措施的落实。检查施工机械车辆、工具、材料、劳动保护用品等安全运行和安全使用情况，及时消除不安全行为及各类不安全状态。⑶专业性检查。对水上作业、高处作业、机械车辆等重点或单项的有针对性的安全检查。⑷季节性检查。根据季节特点，主要对夏季的防暑降温、防台、防火等项目进行检查。在汛期来临前一个月上报防台汛专项方案。⑸不定期检查。根据施工实际情况，制定临时性的检查计划。5.6.6.设立安全生产奖惩制度建立各岗位、各工种安全岗位责任制，对各班组实行安全生产百分考核，使安全生产与职工的经济利益挂钩，具体在与施工班组的安全生产责任制中加以明确。考核标准及奖惩措施：⑴工地出现安全事故、质量事故等，项目经理扣发半年奖金，并追究其责任，相关人员按情节轻重作相应处理。⑵专职安全员不举行每月一次的安全生产、文明施工、职工教育，扣一月奖金。-120- ⑶职工如故意不参加半月一次的安全例会，并屡教不改，将开除。⑷安全管理人员如不做好有关宣传，一次扣半月奖金。⑸班组长如每天不作班前交底，扣半月奖金，如发生安全事故，免去班长职务。⑹机械工、电工如不做定期检查，引起机械、电器线路故障，扣半月奖金，情节严重的将开除。⑺工地上如有人玩忽职守，引起安全事故，除追究责任外，情节严重者开除。⑻不准使用电炉，不准私拉电线，如发现经教育无效，主事者开除，同寝室人员扣半月奖金。⑼在各分项工程中或在安全评比等活动中保持安全生产无事故，将奖励全体人员，对贡献突出者，设特别奖。5.6.7.意外伤害保险制度1、意外伤害保险的范围：项目部为施工现场从事施工作业和管理的人员，在施工活动过程中发生的人身意外伤亡事故提供保险，办理意外伤害保险，支付保险费，范围覆盖工程项目。2、意外伤害保险的保险期限：保险期限应覆盖工程项目开工之日到工程竣工验收合格之日，提前竣工的，保险责任自行终止，因延长工期的工程，应办理保险顺延手续。3、意外伤害保险的保险金额：意外伤害保险金额的最低金额要能够保障伤亡人员有效的经济补偿。4、意外伤害保险的保险费用列入到建筑安装工程费之中，保险费由项目支付，不得向职工摊派，项目和保险公司本着平等、协调的原则，根据各类风险因素商定意外伤害保险费率，并提供差别费率和浮动费率。5、发生伤害事故后24小时内必须向保险公司如实上报，由保险公司提出相应的索赔，使伤亡者能够及时的得到赔付和治疗。-120- 5.7.安全生产保障措施(1)安全教育：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。(2)特殊工种持证上岗：从事特种作业的起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。(3)安全检查：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。(4)安全用电管理：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。(5)机械设备安全管理：应当具有生产(制造)许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。(6)人员进出洞登记：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。(7)安全事故报告：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。5.8资金保障系统，建立安全工作专项资金为加强作业队安全防范能力，及时对安全设施进行维修、更新和改造；对义务消防小组和疏散工作小组等抢救人员进行必要的培训，作业队设立了安全工作专项资金，专款专用。-120-