• 211.00 KB
  • 36页

县顺兴加油站项目报告表

  • 36页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'加油站项目报告表1、项目基本情况项目名称A县顺兴加油站建设单位石油分公司建设地点A县洋口镇麻溪村通城路5号排水去向建设依据顺发改【2010】218号主管部门建设性质新建(灾后恢复重建)行业代码H6564工程规模汽油罐60m3,柴油罐30m3总规模汽油罐60m3,柴油罐30m3总投资98万元环保投资10万元主要能源及水资源消耗名称现状用量新增用量预计总用量水(吨/年)547547电(kwh/年)1000010000柴油(L/年)燃气(罐/年)其它——————-36- 加油站项目报告表石油分公司建设的A县顺兴加油站原为A县林业物资供应加油站,原加油站规模为汽油罐15m3,柴油罐15m3,并在2000年5月已办理环境影响评价报告表并通过环保主管部门审批。由于该站今年遭受地质灾害影响,原站房及设备已无法使用。现经A县县发展和改革局立项,A县县经济贸易局批复,同意恢复原址重建,并扩大原有油罐容积及更改名称为A县建兴加油站。根据《中华人民共和国环境保护法》(1989)和《中华人民共和国环境影响评价法》及国家环保部颁布的《建设项目环境保护影响评价分类管理名录》的有关规定和环保主管部门的要求,确定项目环评形式为报告表。业主于2010年12月委托环评单位编制该项目的环境影响报告表。我公司接受委托后,组织有关人员进行现场踏勘,在对项目开展环境现状调查、资料收集等和调研的基础上,按照环境影响评价有关技术规范和要求,完成了本项目环境影响报告表的编制工作。2、项目概况、建设内容2.1、项目概况该加油站位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。北面为山地,南侧隔公路约30m为麻溪村居民住宅,西侧约10m为仓库,东侧约10m为竹木加工厂。其地理位置见附图1、周边现状见附图2。项目总投资98万元,其中环保投资10万元,总罐容积汽油罐60m3,柴油罐30m3;员工人数3人,营业时间24h/d,配套供水、供电设施;建有储油罐3个,其中0#柴油罐1个(30m3)、90#汽油罐1个(30m3)、93#汽油罐1个(30m3)。属二级加油站。2.2、主要建设内容及公用工程-36- 加油站项目报告表(1)油站占地面积2385m2。其中站房占地面积126.08m2,高度3.45m;加油棚占地面积242m2,高度6.65m;(2)地埋式贮油罐3个,分别为0#柴油罐、90#汽油罐、93#汽油罐、各1个;(3)加油棚内设二台加油机(每台加油机为4把油枪);(4)配套建有消防设施、隔油沉淀池、配电间、发电机房;(5)供水该项目生产、生活及消防用水由当地给水管网供应。(6)排水本项目采用雨、污分流排水。雨水排入雨水管道。(7)供电该项目由当地电网统一供电。该项目平面布置见附图3。2.3、水、能源消耗项目用水量约1.5t/d,547t/a;耗电量约10000kwh/a。2.4、工艺流程简述本项目根据油罐储量及加油机数量的不同,采用的工艺流程是常规的自吸流程:成品油罐车来油先卸到储油罐中,加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中,经泵提升加压后给汽车加油,每个加油枪设单独管线吸油,其具体工艺流程图如下:加油站油贮备:油罐车贮油罐加油站加油:-36- 加油站项目报告表贮油罐加油机汽车油箱2.5、污染源分析加油站储油、加油工艺较为简单,主要污染源为作业含油废水、生活污水;油料废气;日常生活垃圾;发电机噪声、进出汽车鸣笛声等。2.5.1、废水根据项目情况,该加油站不洗车,用水量约1.5t/d,547t/a。其中生活用水(含职工生活用水和冲厕水)量按每人100L/d计,用水量0.3t/d;作业含油废水(不定时冲洗地面废水和检修时设备擦拭水等)0.2t/d;汽车加水1t/d。项目生活用水量0.3t/d,废水量按用水量80%计算,废水量约为0.24t/d,87t/a。根据类比资料,生活废水污染物初始浓度约为CODCr:500mg/L,BOD5:350mg/L;SS:400mg/L,NH3-N:50mg/L,污染物产生量为CODCr:0.043t/a、BOD5:0.03t/a、SS:0.03t/a、NH3-N:0.004t/a。纳入油站三级化粪池处理后用于农用,不排放。作业含油废水约0.2t/d,73t/a。其中主要含有油和悬浮物,经隔油沉淀池后,基本可以达标,可用于绿化,不排放。汽车加水不排放。2.5.2、废气加油站废气污染物排放主要产生于3个阶段:加油站地下油罐装料蒸汽排放、地下油罐呼吸排放和车辆加油作业蒸发排放。由于蒸汽压的不同,排放的污染物主要来自汽油。通常情况下,90号汽油的密度为0.722g/ml–0.725g/ml;-36- 加油站项目报告表93号汽油的密度为0.725g/ml–0.76g/ml;0号柴油的密度为0.83g/ml—0.856g/ml。油品的密度会因季节气候不同而略微变化。一吨油的体积数=1/p立方米。p为密度。90号汽油1吨约1379-1385升;合93号汽油1吨约合1315—1379升;1吨0号柴油约合1165--1201升。(计算取最大值)(1)地下油罐装料。进站汽油用罐车送到加油站。由于柴油的蒸汽压太低,因此其蒸发量不予考虑。当汽油被装入地下油罐时,罐中的蒸汽被置换进入大气。油罐装料时汽油蒸汽排放量与几个因素有关,其中包括装料方法及速率、油罐结构、汽油温度、蒸汽压力及组成。本项目地下油罐进料采用淹没输油管法,根据美国国家环保局(EPA)对汽车加油站的统计分析报告,油罐淹没式装料法的平均蒸发损失是880mg/L汽油通过量。加油站设汽油灌60吨,其中90#、93#汽油各30吨,则汽油约82920L(90#41550L、93#41370L);柴油灌30吨,柴油约36030L,汽油蒸发损失约为73kg,柴油蒸发损失约为32kg。(2)油罐呼吸排放加油站的第二个蒸汽排放源是地下油罐的呼吸。呼吸损失每天都发生,这是由于汽油蒸汽及大气压力的变化造成的。汽油从油罐抽出使得空气进入油罐,导致罐内汽油蒸发的次数明显影响呼吸排放量。据统计,加油站油罐平均呼吸排放量为120mg/L汽油通过量。因此,项目按储存汽油量82920L,柴油36030L计,油罐呼吸排放量为14kg。(3)机动车加油-36- 加油站项目报告表加油站汽油排放的另一个来源是车辆的加油作业。车辆加油的排放量由于装入的汽油逐出汽车油箱的蒸汽,被逐出的蒸汽量随汽油温度、汽车油箱温度、汽油蒸汽压力(RVP)和装油速率而变动。置换损失未加控制时汽车加油的平均蒸发排放量是1080mg/L汽油装入量;置换损失控制时汽车加油的平均蒸发排放量是110mg/L汽油装入量;计算按置换损失控制时,本项目车辆加油时汽油蒸发量为13kg。车辆加油的另一个损失是加油时的油品溅出。溅出损失来自加油枪加油前后汽油滴落、加油时汽车油箱滤油管回溅等,溅出油品立刻蒸发。溅出损失的数量与多个变量有关,包括服务站类型、车辆油箱结构、加油工技术水平等。据统计加油时的平均溅出损失是80mg/L。因此,本项目油品溅出损失约为10kg。通过以上分析,本项目总罐容积汽油罐60m3,柴油罐30m3,其排放的污染物主要来自汽油(主要是非甲烷总烃组份),排污过程来自加油站地下油罐装料、油罐的呼吸、机动车辆加油。据估算,拟建项目投产后非甲烷总烃产生情况见表2-1:表2-1非甲烷总烃产生情况统计一览表序号产生源产生量(kg)1地下油罐装料汽油蒸发汽油73柴油322油罐呼吸排放143加油作业蒸发134加油作业油品溅出损失105总计1422.5.3、噪声噪声污染源为备用发电机和加油机噪声,备用发电机噪声的特性为空气动力性噪声,声源噪声为102~110dB(A);加油机声源噪声≤80-36- 加油站项目报告表dB(A)。同时,因加油站建设增大车流量,交通噪声将相对加大。2.5.4、固体废物该项目运营中的主要固废为员工的生活垃圾和检修时产生的少量废弃物,约3kg/d,1t/a。应及时收集,送垃圾场处理。3、当地社会、经济、环境简述-36- 加油站项目报告表3.1自然环境3.1.1地理位置、地形、地貌该加油站位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。A县县地处A省省西北部,位于东经117°39′-118°14′,北纬26°39′-27°12′之间,东北与建瓯市相依,东南与南平市衔接,南与沙县为邻,西与将乐县接壤,西北与邵武市毗连,北与建阳市交界。A县距福州约250km,距厦门460km。A县县区域东西长,南北窄。境内山岭耸峙,丘陵起伏,河谷和小盆地错落其间,水系发达,切割强烈,属于闽西北低山与中山区地带。全县地势北部和西南部较高;中南部和沿河两岸较低,整个趋势是自北、西南部向中部、东南部倾斜。3.1.2气象A县县属于中亚热带海洋性气候,同时又受大陆性气候的影响,气候温和,雨量充沛。年平均气温18.7℃,最冷月平均气温6.9℃,最低气温-5.2.8℃,最热月平均气温28.1℃,最高气温40.3℃;年降雨天数164天,年平均降雨量1699.5mm,主要集中在2-9月,占全年雨量的86%左右;年平均日照1740.7小时;年平均相对湿度在81-84%之间;主导风向为西北风,频率为26.5%,夏季以东南风为主,冬季以西北风为主,静风频率高,达52%;年平均风速为1.0m/s,最大风力为8级。3.1.3水文A县河流属山地性河流,受地形和气候影响,其特征是水量丰富,季节变化大。县境内主要河流有干流——富屯溪,支流——-36- 加油站项目报告表金溪、仁寿溪、鸬鹚溪等。流域面积50km2以上的河流13条,均衡分布全县,多年平均径流深874mm,年平均径流量16.35亿m3。富屯溪是闽江支流,发源于光泽县司前镇,流经光泽、邵武,至A县富文入境,至县城附近与金溪汇合,再经洋口,进南平境内,流入闽江。在A县县境内河长55km,坡降为0.77‰。径流总量丰水年164亿m3,平水年131亿m3,枯水年89亿m3。年径流量140亿m3,径流深度1104.5mm,平均流量每秒444m3,水能资源丰富。3.1.4、自然资源A县县境内森林、矿产资源丰富。其中森林覆盖率达74.8%,木材蓄积量1160万m3;矿产主要有燃料、黑色金属、有色金属、非金属4类25个矿种,111个矿点,尤以石灰岩、铁矿石、铜矿、铅锌、瓷土等闻名,其中以石灰石储量为最多,全县制水泥用的石灰岩储量1.3亿多吨。3.2社会环境A县县辖7镇4乡1街道。2008年末,全县共有常住人口24.5万人。全县地区生产总值为403749万元;其中第一产业总产值为97049万元,第二产业总产值为140180万元,第三产业166520万元。工业总产值392076万元;农业总产值151389万元,其中农业66853万元,林业41509万元,牧业21473万元,渔业14453万元,服务业7100万元。城镇居民人均收入12676元,农民人均收入5763元。洋口镇地处富屯溪中游,距A县县城12km,鹰厦铁路和316国道贯穿全境,交通十分便捷面积142.5km2,人口1.94万。下辖14个村委会、1个居委会和1个农林场。-36- 加油站项目报告表3.3环境质量现状3.3.1环境功能区划及执行标准经现场踏勘,该项目所处地理位置参照《A县市环境规划》和环境功能区划有关技术规定和要求,具体环境功能区划及执行标准见表3-1。表3-1环境功能区划及执行标准项目类别环境质量标准地表水Ⅲ类区GB3838—2002Ⅲ类标准环境空气二类区GB3095—1996二级标准环境噪声2类区GB3096—20082类标准3.3.2区域环境质量现状(1)水环境根据现场踏勘,项目位于乡间,水环境现状良好,其水质可达《地表水环境质量标准》Ⅲ级标准。(2)大气环境现状项目位于乡间,受工业污染源影响小,空气清新,环境空气可达《环境空气质量标准》GB3095-1996二级标准。(3)噪声环境现状据现场勘测情况,项目所在地主要受交通噪声的影响,目前其环境噪声可达功能区标准。3.3.3、污染物排放执行标准根据项目所在位置的环境功能区划,项目废水执行《污水综合排放标准》GB8978-1996表4一级标准;废气执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996表2的二级标准;厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声-36- 加油站项目报告表排放标准》GB12348-2008表1的2类标准。其值见表3-3。表3-3  污染物排放标准类别标准名称项目标准限值废水《污水综合排放标准》GB8987-1996CODCr100mg/lBOD520mg/lNH3-N15mg/lpH6-9SS70mg/l石油类5mg/l废气《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996非甲烷烃周界外最高点浓度4.0mg/m3噪声《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008昼间60dB(2类)夜间50dB(2类)4、主要环境问题及环境保护目标4.1主要环境问题项目主要环境问题为运营期废水、噪声和挥发的油气对环境的影响。4.2主要环境目标根据项目周边情况,项目主要敏感目标为加油站南侧约30m麻溪村居民点。(距贮油罐距离约45m)。5、项目合理性分析-36- 加油站项目报告表5.1产业政策符合性分析该项目为加油站建设,不在国家《产业结构调整指导目录》(2005年本)中限制、淘汰类的行业名录内。同时加油站的建设,方便车辆在该路段加油。因此,本项目的建设符合国家产业政策要求。5.2选址及运营可行性分析该加油站位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。北面为山地,南侧隔公路为居民住宅,西侧为仓库,东侧为竹木加工厂(不设厨房及产生明火的设施)。油罐距离最近的居民点约45m。满足《建筑设计防火规范》GBJl6-2001与《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002中(油罐与明火的距离为25米)的要求。因此该站的选址及运营基本可行。5.3平面布置合理性分析该站满足《建筑设计防火规范》GBJl6-2001与《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002要求。做到功能设置合理,分区明确,基本符合消防安全要求,其平面布置基本合理。6、总量控制根据《A省省环境保护局关于做好建设项目环保审批污染物总量控制有关工作的通知》闽环保监(2007)52号文,“十一五”期间总量控制指标项目为二氧化硫(SO2)和化学需氧量(COD)。根据该项目工程分析可知,项目不排放SO2和COD,符合总量控制要求。7、环境影响分析-36- 加油站项目报告表7.1施工期环境影响分析7.1.1水环境影响施工污水包括施工生产废水和施工员工的生活污水两部分。施工期的生产废水主要是机械、工具的冲洗水和混凝土搅拌过程的废水,一般机械、工具的冲洗水排放点分散,一次排放量较小,不会对环境造成大的影响。项目生产废水主要混凝土搅拌时产生的,该项目混凝土主要用于道路建设,搅拌站废水,经沉淀处理后回用。不会对水环境产生不良影响。施工期的员工10-20人,利用现有的设施作为生活用房,生活按现有方式排放。不会对环境造成不良影响。根据以上分析,该项目施工期对水环境的影响甚小,可保证环境功能区划达标。7.1.2施工期大气环境影响分析本项目施工过程中对大气环境有影响的是因施工而产生的地面扬尘,根据类比调查,施工现场主要起尘点有:(1)土石方作业机械作业处起尘;(2)砂石料、水泥等建材堆场在空气动力作用下扬尘;(3)运输车辆在运送砂石料、回填土过程中,由于振动和自然风力等因素引起的物料洒落起尘和道路扬尘;(4)施工垃圾在其堆放和清运过程中产生扬尘;-36- 加油站项目报告表上述起尘环节产生的粉尘皆为无组织排放,对施工期二次扬尘污染主要是以防为主,采取有效的防治措施,使施工期间的粉尘影响得到控制。施工期间应该对施工单位加强管理,按进度、有计划地进行文明施工,除执行城市管理条例外,还应进一步采取以下措施:(1)合理安排施工现场,所有的砂石料应统一堆放、保存,应尽可能减少堆场数量,并加棚布等覆盖;水泥等粉状材料运输应袋装或罐装,禁止散装,应设专门的库房堆放,并具备可靠的防尘措施,尽量减少搬运环节,搬运时要做到轻举轻放。(2)施工现场道路应加强管理,有条件时可利用永久性道路,并指定专人对附近的运输道路定期喷水,使其保持一定的湿度,防止道路扬尘。(3)谨防运输车辆装载过满,不得超出车厢板高度,并采取遮盖、密闭措施减少沿途抛洒、散落;及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料,定期冲洗轮胎,车辆不得带泥砂出现场。(4)开挖的土方及建筑垃圾,不得长期堆放,以防因长期堆放表面干燥而起尘,对作业面和材料、建筑垃圾等堆放场地定期洒水,使其保持一定的湿度,以减少扬尘量。(5)施工现场进行围栏或设置屏障,以缩小施工扬尘扩散范围。(6)当出现风速过大或不利天气状况时应停止施工作业,并对堆放的砂粉建筑材料进行遮盖。根据类比分析,施工粉尘可使周围空气中TSP浓度明显升高的影响范围一般为100米。由于距离的不同,其污染影响程度亦有差异,在扬尘点下风向0-50m为较重污染带,50-100m为污染带,100-200m为轻污染带,200m以外对大气影响甚微。-36- 加油站项目报告表在施工中采取大气污染控制措施后,施工对大气环境的影响将得到有效控制。施工场地离村庄较远,不影响居民的生活环境。7.1.3施工期噪声影响分析7.1.3.1噪声源施工中,施工机械及运输车辆的噪声,必然对作业区附近的居民生活环境产生一定的影响。施工机械主要包括挖掘机、推土机、装卸机、拌合机等,运输车辆主要包括各种卡车、自卸车。上述施工机械设备运行噪声见表7-1。表7-1工程施工噪声测试值序号机械设备测距(m)最大声级(dB)1装卸机5902挖掘机5863搅拌机590施工期噪声较为复杂,不同的施工期有不同的施工机械,产生不同的影响。施工噪声污染仅发生在某一阶段,施工结束后,噪声污染也随之消失。虽然施工期噪声影响是暂时的,但是施工过程中采用的施工机械一般都具有噪声高、无规则等特点,如不加以控制,将会对公路两侧环境产生影响。7.1.3.2噪声预测模式本项目施工噪声源可近似作为点声源处理,根据点声源噪声衰减模式,可估算其施工期间距离噪声源不同距离处的噪声值,预测模式如下:式中:Lp——距离为r处的声级;-36- 加油站项目报告表Lp0——距离为r0处的声级。7.1.3.3施工噪声预测结果与分析(1)预测结果根据前述的预测方法和预测模式,对施工过程中的各种设备噪声影响范围进行计算,其结果见表7-2。表7-2施工机械影响范围值施工阶段施工机械限值标准(dB)影响范围(m)昼间夜间昼间夜间土石方推土机755517.7177.4钻井机4.039.8挖掘机14.1140.9装载机29.1281.2结构搅拌机705520.0112.5推铺机35.4199.1(2)影响分析由表5-2可知,不同的施工机械噪声影响范围相差很大,昼间、夜间施工场界噪声限值标准不同,夜间施工噪声的影响范围比昼间大得多。实际施工中,可能多台机械同时在一处作业,它们的辐射声级将叠加。其增加量随种类、数量、相对分布的距离等因素而不同,通常比最强声级的机械单台作业时增加1~8dB(A)。施工期噪声的影响范围是:由于施工期噪声影响是短暂、无期的,因此在严格的遵守施工期规范的前提下,合理安排施工时间以及施工机械数量,将使得影响降到最小。施工期的噪声将对-36- 加油站项目报告表环境造成影响,因此,建设单位必须采取必要的防护措施以减缓施工噪声的影响。首先,应注意选用效率高、噪声低的机械,禁止噪声超标的机械进场;对各种产生噪声和振动的机械设备应当采取消声防振措施,使其噪声和振动符合有关标准,并注意对机械的维护保养和正确操作,保证在良好的条件下使用,减少运行噪声。此外,要合理安排施工时间。要禁止夜间和午间施工,因工程要求,必须在夜间22:00至凌晨6:00和中午12:00至14:00居民休息时段施工的,须报当地环保部门审批,保证施工噪声达到《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)规定的要求,尽可能减少噪声产生的影响。7.1.4固体废弃物的影响分析该工程的开挖出的土石方(固体废物)全部利用于项目的建设中。只要在施工过程中采取措施,固体废物对环境的影响得到有效的控制。7.1.5生态环境的影响分析7.1.5.1施工期主要生态问题由于项目土地开挖,建筑物的建设,将造成水土流失。7.1.5.2主要防治措施(1)通过科学合理的工程设计方案和合理的施工设计方案,减少土地占用和植被破坏。(2)合理确定施工期,避开集中的降雨季节和大风季节施工;合理安排施工进度,加强施工组织管理,提高施工机械化,缩短施工工期。(3)土方施工应采取分片施工、边施工、边预防、挖填配合施工的作业方式,做到随挖、随运、随填、随压,避免大量松散土存在而造成严重的土壤侵蚀流失。注意合理调配、挖填平衡。-36- 加油站项目报告表(4)施工期备齐防止暴雨的挡护设备,如盖网、苫布或稻麦草帘等,在暴雨来临前覆盖施工作业破坏面,可极大地防止土壤流失。在雨季施工时,应搞好施工场地截洪、排水工作,保证截洪、排水系统畅通,以减少土壤水蚀流失和重力侵蚀。(5)应加强施工管理,尽量缩小施工范围,各种施工活动应严格控制在施工区域内,将临时占地面积控制在最低限度,尽可能地不破坏原有地表植被和土壤等。(6)施工结束后,及时撤离临时施工设施,清理施工迹地,对临时占地及其它裸露地、闲置地进行土地整治,并取剥离表土覆盖、平整,覆土,然后种植适宜的植物,恢复植被,保持地表原有的稳定状态。7.2运营期环境影响分析7.2.1、水环境的影响分析该加油站经营对象为成品油,储存和销售过程中基本没有废水产生,且站内不设洗车场,因此该加油站仅有少量的生活污水、作业废水产生及可能因储油罐及输油管线腐蚀,致使成品油渗漏对地表水、地下水造成的污染。(1)生活废水项目员工生活废水量较小,仅0.3t/d,经三级化粪池处理后,产生的污染物较小,可用于农灌,不排放,不影响地表水功能区达标。(2)作业含油废水作业含油废水约为0.2t/d,水量较小。-36- 加油站项目报告表废水中主要含有油和悬浮物,经三级隔油沉淀池后可达标排放。油渣定期清理,经隔油沉淀后的水要尽可能循环使用,可用作站内绿化带的浇灌用水,这样实际排放量甚小,不会对水环境造成污染,可保证地表水环境功能区划达标。(3)成品油渗漏对地表水、地下水的污染。泄漏或渗漏的成品油进人地表河流,造成地表河流的污染,影响范围小到几公里大到几十公里。首先是造成地表河流的景观破坏,产生严重的刺鼻气味;其次,由于有机烃类物质难溶于水,大部分上浮在水层表面,形成一层油膜使空气与水隔离,造成水中溶解氧浓度降低,逐渐形成死水,致使水中生物死亡;再次,燃料油的主要成分是C4~C9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物,一旦进入水环境,由于可生化性较差,造成被污染水体长时间得不到净化,使水体得到完全恢复需十几年、甚至几十年的时间。储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染更为严重,地下水一旦遭到燃料油的污染,使地下水产生严重异味,并具有较强的致畸致癌性,根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附了大量的燃料油,土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡,而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水,这样尽管污染源得到及时控制,但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷,含水层的自净降解将是一个长期的过程,达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时间。必须采取有效环保措施(见污染物治理措施),保证地表水环境功能区划达标。7.2.2、大气环境的影响分析-36- 加油站项目报告表项目运营期间对环境的影响,主要在于各种蒸发损失的汽油经大气扩散对周围环境的影响。营运期间汽车加油蒸发损失是最主要的污染源,排放量最大,但相对而言,汽车加油时排放的汽油蒸汽是每天较均匀地蒸发到大气中,排放强度较小。而油罐装油过程被汽油置换的蒸汽在短时间内排放,因此,装油排出的蒸汽对周围环境的短期影响要比机动车辆加油和油罐呼吸来得大。油罐装油及呼吸排出的蒸汽通过与油罐相连的排气管排放,排气管顶端应安装呼吸阀,排气管高度为5m。根据气态污染物在大气中的扩散影响预测分析,地下油罐进油蒸发损失发生时间短,蒸发汽油仅在场界附近50m范围内造成一定影响,其影响从地下油罐装油开始后,在装油作业结束20min后,影响消失。正常情况下,加油站作业排放的大气污染物对周围环境不会构成大的影响。通常情况下加油站油罐呼吸、机动车辆加油每天平均排放的污染物在场界外的影响低于《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)表2二级标准。本项目目前尚未建设,为减少汽油蒸发损失,根据施工方案,本环评建议可采取以下措施加以控制:(1)由于汽油蒸发损失主要来源于地下油罐及机动车辆加油过程,加油站地下油罐装油作业的汽油蒸发排放可通过使用“卸油油气回收系统”加以削减。油罐车卸油时,利用一条卸油连通软管把油罐车被置换的汽油蒸汽返回到正被逐渐放空的油罐车储油槽箱内。这种系统对汽油正反两方面损失的控制效率可削减93%。(2)机动车辆加油时汽油蒸汽的排放量可“加油油气回收系统”-36- 加油站项目报告表进行控制。将给汽油车辆加油时车辆油箱置换出来的蒸汽,产生的油气回收至的密闭油气回收系统。经油气回收连通软管和管嘴送眼球埋地汽油罐。油箱蒸发蒸汽输送过程有2种方式:“平衡”蒸汽控制系统和“真空辅助”蒸汽控制系统。在“平衡”蒸汽控制系统中,汽油蒸汽输送依靠加油过程加油机和油罐之间建立的自然压力差,而在“真空辅助”蒸汽控制系统中,从汽车油箱排出的蒸汽在真空泵辅助下输送到油罐。一些蒸汽控制系统的测试表明这种系统对汽油蒸汽排放的控制效率为90%。(3)加强文明生产,减少油罐装油、车辆加油时油品的跑、冒、滴、漏现象发生,尤其注意油罐法兰、连结处的密闭性,避免油品散落到地上,污染大气环境及水环境。(4)油罐基坑底面及挡墙应当具有足够的防渗透能力,采用防水等级不低于S6的防水混凝土,提高其抗渗透能力。通过采取措施以后,项目非甲烷总烃排放情况见表7-3。表7-3非甲烷总烃产生及排放情况统计一览表序号产生源产生量(kg)削减量(kg)排放量(kg)1地下油罐装料汽油蒸发1059782加油作业蒸发131123油罐呼吸排放14/144加油作业油品溅出损失10/105总计14210834当加油站采取蒸发控制措施后,污染物总削减率达76%,油罐装油及加油机采用蒸汽回收系统,除具有显著环境效益外,还具有一定的经济效益。因此采取有效措施后,项目的建设不会对环境造成大的影响,可以保证大气环境功能区划达标。7.2.3、声环境影响分析-36- 加油站项目报告表加油站运营车辆的增加,特别是应急时发电机启动时,噪声较高会对环境造成一定的影响,发电机房设在综合办公楼内靠近北侧(北侧为山地),与南侧厂界约为15m(居民侧),发电机房位于室内,且有围墙相隔,为简化计算缘,场源取100dB,隔声郊果取10dB,噪声源位于半自由空间,点源预测模式为:LA(r)=Lw-20lgr-TL-8式中:LA(r)——距点源r处的声级,dB;Lw——噪声源声级,dB;   r——预测点距声源的距离,m;   TL——遮挡物隔声,dB。计算结果发电机启动时噪声对南侧厂界的影响为55dB,低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》的2类标准;因此,虽然备用发电机的噪声影响是短暂的,但仍应采取相关措施,对备用发电机进行隔音、消声、减振。建议项目在机组的机座与基础之间装减振器,对排气噪声系统采取阻、抗性消声组合处理,以及采用隔声窗等。通过上述措施后能将备用发电机的噪声影响降低到最低程度,基本不对周围环境产生影响。同时,要求严格禁止车辆进出加油鸣笛,可将对周围环境的影响减少到最低程度。7.2.4、固体废物项目运营中的生产垃圾及检修中的废弃物,及时收集进行处置(送往垃圾场),不会对环境产生不良影响。7.2.5风险防范 -36- 加油站项目报告表加油站贮存的汽油属一级易燃液体,柴油属二级易燃液体,该加油站设计为二级加油站,主要风险源有地下油罐、油罐通气口、输油管线和加油机等。燃油特别是汽油燃点低,有爆炸的危险,因此应加强防范,防止事故发生。(1)理化性质汽油为C4-C12脂肪烃和环烷烃,为无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊的臭味,易燃。(2)健康危害急性中毒:对中枢神经系统有麻醉作用,轻度中毒症状有头晕、恶心、呕吐,步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎,部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,并引起肝、肾损害。(3)急救措施皮肤接触:立即脱去被污泥的衣着,用肥皂和清水彻夜冲洗皮肤,就医。眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗15至少分钟。就医。吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。食入:给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。-36- 加油站项目报告表(4)泄漏应急处理迅速撤离泄漏污染区人员到安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压呼吸器,穿消防防护服。尽可能切断泄漏源,防止进行下水道、排洪沟等限制空间。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸入。或在保证安全情况下,就地焚烧。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容;用泡沬覆盖,降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。(5)贮运注意事项储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓内温度不宜超过30。C。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间的照明、通风等设施应采用防爆型,开关设在仓外。桶装堆垛不可过大,应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速(不超过3m/s),且有直接地装置,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。(6)爆炸特性与消防汽油爆炸上下限为1.3%-6.0%。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇到明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。灭火方法:喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂:泡沬、干粉、二氧化碳。(7)环境风险概率分析-36- 加油站项目报告表本项目属石化行业,石化储运系统存在较大潜在火灾爆炸事故风险,据“世界石油化工企业近30年的100起特大事故”统计分析,属于罐区事故为16次,占16%,属油船的为6次,占6%,属天然气为8次,占事故总数的8%。根据对同类石化企业调查,表明在最近十年内发生的各类污染事故中,以设备、管道泄漏为多,占事故总数的52%;因操作不当等人为因素造成的事故占21%;污染处理系统故障造成的事故占15%,其他占12%。此外,据贮罐事故分析报道,贮存系统发生火灾爆炸等重大事故概率小于万分之一,并随着近年来防灾技术水平的提高,呈现下降趋势。(8)加油站设计风险分析根据《小型石油库及汽车加油站设计规范GB50156—1992条文说明》及《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002可知:①卧式油罐的火灾,均在打开人孔盖后在人孔口部燃烧,火势不大,用小型灭火器就可迅速扑灭。其主要原因是罐内的油蒸气浓度均处于爆炸极限以下,因此燃烧时不会爆炸。由于罐内缺乏足够的氧气,只能在罐口燃烧。②加油站内多是道路和管线,管线不便地上敷设。本站采用地埋式,可减少管沟敷设的缺点。③二级加油站直埋地下卧式油罐与建筑物的防火间距,对于重要建筑物,规定为50m;对于三、四级耐火的建筑物,间距12、15、20m不等,对于一、二级耐火的建筑物,间距为6m,因为加油站的火势都不大,比较容易扑灭,着火时间短(都不超过1h-36- 加油站项目报告表),不会引燃一、二级耐火建筑物;二级加油站油罐与明火的距离为25m。当加油站设有油气回收系统时,在卸油罐车和给汽车加油时,没有挥发的油气,对环境卫生和防火安全都很有利,故加油站与建筑物的距离可减少50%。该加油站按要求明火距离基本可满足防火间距。④安装在室外的加油机的爆炸危险场所是在加油机中心以外4.5m的范围内,加油机与站房的距离应大于5m,与直埋式地下卧式油罐的距离可以不限,本站加油机与站房的距离为5m,基本满足要求。⑤加油站罩棚有效高度不应小于4.5m,而本站罩棚高度约6.65m,可满足要求。由总平面布置图和项目提供资料分析,加油站区的平面布置基本合理。业主严格配备必要的消防设施、电气装置、给排水系统和通风系统等,可以有效控制火灾的发生,将环境风险降至最低限度。综上所述,业主严格落实消防部门提出的消防安全措施,加强安全管理,制定安全管理制度,对工作人员进行有关安全知识培训,车辆进出加油站应限速慢行,管理人员应及时对驾驶员进行宜传,提高其环境保护和防火意识。确保加油站安全运行。8、污染物治理措施-36- 加油站项目报告表8.1生活废水处理项目员工生活废水量较小,经三级化粪池处理后农用,可大大减少污染物的排放。由于项目位于乡间,周边有大片的山地与菜地可以消纳生活废水,该措施可行。8.2作业废水处理对含油作业废水可由站内地坪设置防渗性能好的水泥地面,并在周边建水泥砌筑防渗水沟收集上述废水至隔油池,利用重力分离原理,使废水在隔油箱中上下分离,污油经由隔油箱上部收油管槽进入集油箱,污水经隔油挡板底部进入集水箱。收集的污油进行集中回收处置,污水可用于加油站绿化用水,不排放。8.3油罐渗漏处理本环评要求项目严格执行《汽车加油加气设计与施工规范》(GB50156—2002),采取以下油罐防渗漏措施:①采用玻璃钢防腐防渗技术,对储油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面做“六胶两布”防渗防腐处理。②地下储油罐之间采用防渗混凝土墙隔开,采取防渗漏扩散的保护措施,并应设置渗漏检测设施,以避免油对水环境和土壤影响。8.4油气回收系统加油站地下油罐装油作业的汽油蒸发排放可通过使用“卸油油气回收系统”加以削减;机动车辆加油时汽油蒸汽的排放量可“加油油气回收系统”进行控制。8.5噪声-36- 加油站项目报告表应对配电房采取适当的隔声降噪措施,如发电机安装减振弹簧和减振垫,采用隔声窗等,并且要求站内车辆禁鸣喇叭。8.6绿化根据设计做好加油站绿化,绿化率大于30%。8.7环保投资估算项目的环保措施的投资见表8-1表8-1      项目环保投资一览表序号项目措施内容投资额(万元)1生活废水三级化粪池0.52作业废水隔油沉淀池13油罐渗漏采用玻璃钢防腐防渗技术2.54储油、加油烃类气体排放油气回收系统35噪声减振、隔声窗1.56绿化种植树木、草皮等1.57合计10该项目的环保措施的投资10万元,占总投资98万元的10%。8.8环境影响经济损益分析本项目经营具有较好的经济效益和社会效益。项目营业后,环保设施的运行费用主要为隔油池的定期清理、生活垃圾的定期清运及消防器材的定期演练、更新,年运行费用约为3000元,占总投资的0.3%,经济上操作可行,能够确保各项环保设施的正常运转。本项目建设营业后对环境的影响主要为生活污水、作业废水对水环境的影响和储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程油料挥发逸出气态烃类-36- 加油站项目报告表对周围大气环境的影响及使用备用发电机、汽车进出加油鸣笛对周边民宅的影响。根据工程分析及水、气、声环境分析评价,本项目在采取本报告表所提出的环保措施后,其对纳污水体和周边环境的影响较小,可将环境损失降低到可以接受的水平,将该项目的环境影响降至最低程度,对保护周围环境、保持经济可持续发展起到积极促进作用。9、评价结论与建议-36- 加油站项目报告表9.1项目概况该加油站位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。项目总投资98万元,其中环保投资10万元,总罐容积为汽油罐60m3,柴油罐30m3;员工人数3人,营业时间24h/d,配套供水、供电设施;建有储油罐3个,其中0#柴油罐1个(50m3)、90#汽油罐1个(30m3)、93#汽油罐1个(30m3)。并建有加油棚、站房、消防设施、配电间和发电机房等,属二级加油站。9.2工程环境影响评估9.2.1水环境影响(1)环境保护目标水环境保护目标:纳污水域达GB3838-2002Ⅲ类标准。(2)水环境现状根据环境监测结果,项目所处水域水质现状可达《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准。(3)水环境影响预测结论员工生活废水量较小,经三级化粪池处理后农用,产生的污染物较小,不会对环境产生不良影响;作业废水中主要含有油和悬浮物,经三级隔油沉淀池后可达标;成品油渗漏对地表水、地下水会产生污染。在采取有效环保措施后,可保证地表水环境功能区划达标。(4)采取的主要环保措施生活废水经三级化粪池后用于农灌;作业废水经三级隔油沉淀池处理后达标排放;油渣定期清理,经隔油沉淀后的水要尽可能循环使用;油罐渗漏废水采用玻璃钢防腐防渗技术。-36- 加油站项目报告表9.2.2大气环境影响(1)环境空气保护目标环境空气保护目标:周边环境空气达GB3095-1996二级标准。(2)环境空气质量现状根据环境监测结果,项目周边环境空气现状可达《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准。(3)环境空气影响预测结论因此采取有效措施后,项目的建设不会对环境造成大的影响,可以保证大气环境功能区划达标。(4)主要环保措施加油站地下油罐装油作业的汽油蒸发排放可通过使用“卸油油气回收系统”加以削减;机动车辆加油时汽油蒸汽的排放量可“加油油气回收系统”进行控制。9.2.3声环境影响(1)声环境保护目标声环境保护目标:不影响周边居民的生活环境。(2)声环境质量现状根据环境监测结果,目前其区域噪声能够达到《声环境质量标准》GB3096-20082、4a类标准。(3)声环境影响预测结论计算结果为发电机启动时噪声低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》的2类标准。不会引起扰民问题。在采取有效措施后可将对周围环境的影响减少到最低程度。-36- 加油站项目报告表(4)主要环保措施应对配电房采取适当的隔声降噪措施,如发电机安装减振弹簧和减振垫,采用隔声窗等,并且要求站内车辆禁鸣喇叭。9.2.4固体废物(1)产生量该项目运营中的主要固废为员工的生活垃圾和设备检修时产生的少量废弃物,约1t/a。(2)处置方案及时收集后由环卫部门运至垃圾处理场处理。(3)固体废物影响结论项目固体废物经综合处置和利用后,不会对环境产生不良影响。9.2.5环境风险分析结论项目按照《汽车加油加气设计与施工规范》(GB50156—2002)规定,严格设计和施工,确保加油的安全运行,防止火灾、爆炸等事故发生,将加油站事故风险降到最低限度和可接受水平。9.3环境可行性结论9.3.1产业政策结论分析本项目为加油站建设,符合国家产业政策要求。9.3.2选址及运营可行性分析结论该加油站位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。满足《建筑设计防火规范》与《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。因此该站的选址及运营基本可行。9.3.3平面布置合理性分析结论-36- 加油站项目报告表该站满足《建筑设计防火规范》GBJl6-2001与《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002要求。做到功能设置合理,分区明确,基本符合消防安全要求,其平面布置合理。9.3.4总量控制分析结论根据该项目工程分析可知,项目不排放SO2和COD,符合总量控制要求。9.3.5项目主要环保措施项目的主要环保措施及其效果(验收主要内容)见表9-1。表9-1环保措施内容一览表序号项目环保措施验收指标1生活废水三级化粪池+农用不排放2作业废水隔油沉淀处理+绿化消纳不排放3油罐渗漏采用玻璃钢防腐防渗技术符合防渗漏要求4储油、加油烃类气体排放油气回收系统达GB16297—1996表2二级标准5噪声减振、隔声窗达GB12348-2008的2类标准6绿化种植树木、草皮等绿化率达30%以上7环境管理制定有关环保制度有否制定制度9.4对策与建议针对该项目产生的环境影响,为了把影响降低至最低程度,符合环保要求,提出以下对策与建议:(1)要求建三级隔油池处理清洗、检修油罐时产生的含油污水。做好雨污分离,使雨水往雨水沟,清洗废水进入隔油池,保证处理效果。(2)建好隔油沉淀池后要定期清理,保证处理效果,清除物不可随意堆放,以免影响环境。(3)-36- 加油站项目报告表为减少油品挥发损耗,避免油气沿地面扩散,以减轻空气污染、利于安全,必须采用油气回收系统;应在加油站东南面建设阻隔墙,减少对居民点的影响。(4)加强对环保工作的管理,要认真落实环保“三同时”制度。(5)加强职工的环保、安全教育,提高环境保护和安全生产意识。(6)项目需经环保行政主管部门预验收,进入试生产,试生产三个月内应进行项目竣工环境保护验收,经环保行政主管部门验收合格后,方可正式投产。9.5综合评价结论石油分公司建设A县顺兴加油站项目,总投资98万元,位于A县县洋口镇麻溪村通城路5号。项目总罐容积为汽油罐60m3,柴油罐30m3,属服务行业。项目建设符合国家产业政策;符合当地城市规划、满足安全生产要求,选址基本可行;项目若能按本环评的建议和要求实施,保证项目按《汽车加油加气设计与施工规范》(GB50156—2002)要求建设及做到环境保护措施“三同时”和污染物达标排放,确保加油站安全运行的情况下,是可满足环境功能区划要求。从环境保护角度衡量该项目可行。环评单位    2010年12月15日-36- 加油站项目报告表主管部门预审意见:(盖章)经办人:年月日地方环境保护行政主管部门审批(审查)意见:(盖章)经办人:年月日-36- 加油站项目报告表地(市)级环境保护行政主管部门审批(审查)意见:(盖章)经办人:年月日-36-'