国道321筏子桥至清泉段道路工程施工组织设计

目录一、总体概述1.1工程概况1.1.1工程规模1.2设计概要1.2.1道路工程1.2.2排水工程1.2.3交通工程1.2.4波形梁钢护栏工程1.3施工段及施工阶段的划分1.3.1施工段的划分1.3.2各项施工段的施工阶段划分二施工方案与技术措施2.1施工工序2.2施工准备2.2.1施工前准备2.2.2施工技术准备2.3方案与技术要求2.3.1道路工程2.3.2人行道工程2.3.3管网工程2.3.4波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 三质量管理体系与措施3.1现场质量管理制度3.2目标管理制度3.3图纸会审3.4检测设备管理3.5质量检查3.6质量记录3.7项目质量例会制度3.8项目质量与经济挂勾的合同制度3.9标识制度四安全、文明管理体系与措施4.1安全施工管理体系及管理措施4.1.1安全生产责任制4.1.2安全管理4.1.3安全教育管理4.1.4安全技术交底4.1.5安全检查管理4.1.6工伤事故调查分析报告管理4.1.7文明施工管理4.2安全施工措施4.2.1施工用电4.2.2土方工程 4.2.3路面基层工程4.2.4沥青路面4.2.5沥青混合料拌和设备作业应遵守规定4.2.6专项安全措施4.3工地人员内部安全教育4.4施工现场管理措施五环境保护管理体系与措施5.1施工现场的环境保护措施5.2施工现场的消防保卫措施六工程进度计划及措施6.1施工计划安排6.2工期保证措施6.2.1具体措施6.2.2进度控制的方法6.2.3强化进度计划管理6.2.4施工进度的控制6.2.5保证工期的技术措施七资源配备计划八、施工平面布置和临时设施布置8.1平面布置8.2平面布置要求九、施工合理化建议和降低成本措施 9.1公司对项目部人、财、物供应措施9.2项目部现场管理措施9.3降低成本措施9.3.1成本管理核算形式9.3.2项目的成本管理程序9.3.3成本控制9.3.4具体措施十冬、雨季施工措施10.1雨季施工措施10.1.1建立健全组织机构10.1.2日常防备措施10.1.3防风雨措施10.2夏季施工措施十一附件附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度横道图附表五施工总平面图附表六临时用地表 一、总体概述1.1工程概况工程名称：资阳市国道321筏子桥至清泉段道路工程（二期）建设单位：资阳市城市建设投资有限公司代建业主：四川中航建设投资有限公司建设地点：四川省资阳市雁江区雁江镇宰山村-周祠村-石河堰村设计单位：信息产业电子第十一设计研究院有限公司结构类型：沥青混凝土路面。建设规模：本工程全长11673.987米，其中宰山村至周祠村南段长2262.205米，北段长2787.728米，周祠村至石河堰村长6624.054米质量标准：合格。招标范围：宰山村-周祠村-石河堰村段道路改造，主要建设内容为完善沥青路面、排水系统改造、绿化改造等。我方投标工期：根据业主要求，暂定计划开工时间为2015年3月11日，竣工时间为2016年3月5日，总计工期360日历天，具体开工日期待中标后以监理下发的开工令时间为开工时间。1.1.1工程规模本项目本工程全长11673.987米，其中宰山村至周祠村南段长2262.205米，北段长2787.728米，周祠村至石河堰村长6624.054米，本工程完善沥青路面、排水系统改造、绿化改造等。北起G321筏清段一期工程，南至四海产业园，中间横跨娇子大道，是连接资阳主城区南北向交通要道，宽24米，其中车行道宽16 米，人行道宽4米，本次改造长度为5049.933米，其中北段（G321筏清段至娇子大道）为2787.728米，南段（娇子大道至四海产业园）为2262.205米。周祠村至石河堰村起点位于资阳市外环路北端附近的国道321上，终点位于石河堰村，全长6624.054米，其中K0+000～K1+400为市政道路，路基宽度为60m，跨成渝高速路的分离式立交桥宽为50米。在K0+700～K0+786.5处设置变宽段，此处压缩人行道和非机动车道的绿化带，渐变为50米宽，与桥梁宽度一致，车行道保持不变。K1+000～K1+200处设置渐变段，该路段内路幅宽度逐渐变化，路基宽度从50米渐变为24.5米。由于该路段正好处于圆曲线上，因此在K1+200～K1+400段设置过渡段，该路段范围内路幅宽度为24.5米，设计时速为60Km/h，过渡段后路段为一级公路，宽度为24.5米，设计时速为80Km/h。 1.2设计概要按城市建设规划及道路要求，本工程道路的设计技术指标如下：宰山村至周祠村设计技术指标：指标名称单位规范技术指标设计采用技术指标道路等级城市主干路城市主干路计算行车速度km/h6060路基宽度m2424车行道宽度m1616路面类型沥青路面沥青路面汽车荷载路面结构BZZ-100BZZ-100桥涵结构城-A级城-A级设计洪水频率1/501/50 周祠村至石河堰村市政段主要技术指标见下表：名称单位主要技术指标备注道路等级城市主干道Ⅰ级/设计速度km/h60/路基宽度m60/机动车车道宽度m2×12/不设超高最小半径m600/设超高推荐半径m300/设超高最小半径m150/缓和曲线最小长度m50/最大纵坡推荐值%5/最大纵坡限制值%7/最短坡长m//竖曲线极限最小半径m凸1200凹1000/竖曲线一般最小半径18001500/设计洪水频率/大、中、小桥、涵洞1/100/荷载等级/城市—Ａ级/设计年限年20/ 周祠村至石河堰村公路段段主要技术指标见下表：名称单位主要技术指标备注公路等级/一级公路/设计速度km/h80/路基宽度/24.5/机动车车道宽度m2×7.5/平曲线最小半径一般值m400/平曲线最小半径极限值m250/不设超高最小半径m2500/缓和曲线最小长度m70/平曲线间最小直线长度m同向曲线480，反向曲线160/最大纵坡%5/最短坡长m200/竖曲线一般最小半径m凹型3000，凸型4500/设计洪水频率/大、中、小桥、涵洞1/100/汽车货载等级/公路—Ⅰ级/ 1.2.1道路工程宰山村至周祠村段北段现状道路采用一块板形式，道路红线宽24米，即24m＝4m（人行道）+16m（机动车道）+4m（人行道）；本次改造将沿用现状道路板面形式及道路宽度，其结构层设计为下表：项目厚度单位加铺车行道3.5cm厚橡胶沥青玛蹄脂碎石SMA-103.5cm玻纤格栅//5.5cm厚橡胶沥青玛蹄脂碎石SMA-135.5cm1cm厚橡胶沥青应力吸收层SAMI1cm防裂贴//新建车行道5cm厚橡胶沥青玛蹄脂碎石SMA-105cm粘层//7cm厚橡胶沥青玛蹄脂碎石SMA-207cm透层//5%水泥稳定碎石上基层20cm石灰粉煤灰稳定碎石下基层20cm级配碎石垫层20cm人行道人行道铺装6cm拆除原路缘石//拆除原人行道//3cm厚水泥砂浆3cm25cm厚C20混凝土25cm10cm厚C20混凝土10cm 宰山村至周祠村段南段现状道路采用一块板形式，道路红线宽24米，即24m＝4m（人行道）+16m（机动车道）+4m（人行道）；本次改造将沿用现状道路板面形式及道路宽度，其结构层设计为下表：项目厚度单位加铺车行道3.5cm厚橡胶沥青玛蹄脂碎石SMA-103.5cm玻纤格栅//5.5cm厚橡胶沥青玛蹄脂碎石SMA-135.5cm1cm厚橡胶沥青应力吸收层SAMI1cm防裂贴//人行道人行道铺装6cm拆除原路缘石//拆除原人行道//3cm厚水泥砂浆3cm25cm厚C20混凝土25cm10cm厚C20混凝土10cm周祠村至石河堰村段道路现状为土路基已基本形成，道路横断面布设形式：市政段道路红线宽度：60米，四块板形式，布置方式：6.0m人行道+5.0m非机动车道+2.0m绿化带+15.0m机动车道+4.0m绿化带+15.0m机动车道+2.0m绿化带+5.0m非机动车道＋6.0m人行道。公路段道路路基宽度：24.5米，两块板形式，布置方式：0.75m土路肩+2.5m硬路肩+7.5m车行道+0.5m路缘带+2.0m中央分隔带+0.5m路缘带+7.5m车行道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩。其结构层设计为下表： 项目厚度单位机动车道5cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13C)5cm粘层//8cm厚中粒式SBS改性沥青砼（AC-20C）8cm1cm厚MS-3型微表处下封层1cm34cm厚5.0%水泥稳定碎石基层34cm20cm厚4.0%水泥稳定碎石底基层20cm非机动车道4cm厚细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C）4cm粘层//5cm厚中粒式SBS改性沥青砼（AC-20C）5cm1cm厚MS-3型微表处下封层1cm20cm厚5.0%水泥稳定碎石基层20cm20cm厚4.0%水泥稳定碎石底基层20cm桥面铺装4cm厚橡胶沥青玛蹄脂碎石SMA-104cm粘层//5cm厚橡胶沥青玛蹄脂碎石SMA-135cm1cm厚橡胶沥青应力吸收层SAMI1cm人行道6cm厚花岗石人行道砖6cm4cm厚M10水泥砂浆4cm20cm厚3.0%水泥稳定碎石20cm1.2.2排水工程宰山村至周祠村北段本次设计雨水管道主要是收集道路上的路面雨水及路两侧片区 的雨水，最终雨水排放至下游九曲河以及国道321雨水管道和娇子大道雨水系统。道路原状雨水管道布置于车行道下，由于年久失修，由于道路沉降致使许多管段破坏雨水口被大量淤泥堵塞，雨水不能顺畅排放；又幸福片区的改造正在进行，幸福片区雨水部分将进入本次改造道路部分，原状雨水管道最大管径为DN1000，完全不能满足幸福片区雨水排放，即本次雨水改造将把原有老化破坏的雨水管道进行拆除，重新使用钢筋混凝土管道的雨水管道进行铺设。污水管道经过实地勘测，内部堵塞极为严重，且原污水管在宰山村-周祠村北段道路中多处未敷设污水管道，且考虑正在实施的幸福片区项目，本次污水将原有污水管拆除，重新在车行道下敷设污水管道，污水最终汇入国道321污水管、老鹰河截污干管、以及九曲河截污干管。由于老鹰河截污干管还未实施，即报请上级部门协调尽快实施老鹰河截污干管。周祠村至石河堰村段市政段设置独立的排水系统，通过雨水管和污水管排水，污水管接入城市污水干管内，雨水管接入国道321边沟。挖方边沟及填方边沟均采用浆砌片石，将路面水和坡面水通过边沟引入桥涵进出水口，或自然排水水系内。公路路段排水系统由路拱、路基边沟、排水沟、中央分隔带排水管、截水沟、急流槽、渡槽和桥涵等构成，结合沿线自然水系及农灌设施进行系统设计，达到既使路基排水畅通，又兼顾到沿线农田排灌的需要，边沟纵坡一般与路线纵坡一致并不小于O.3％，将路面水和坡面水通过边沟、截水沟、急流槽引入桥涵进出水口或自然排水水系内。1.2.3交通工程宰山村至周祠村段交通工程，本次改造在沿用原有道路交通设施的基础上，对道路两侧所有交通标志进行升级改造。 周祠村至石河堰村段交通工程,本工程的交通工程设计内容包括：交通标志、标线的平面布置，各标志标线的大样以及相关的技术要求。1.2.4波形梁钢护栏工程为保证工程质量达到合格标准，根据相关规范、结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整，然后完成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装。1.3施工段及施工阶段的划分1.3.1施工段的划分由于本工程路线长，将有11673.987m，并且施工工程量大，所以我公司将本工程分三个施工段进行流水施工：第一施工段为：宰山村至周祠村北段；第二施工段为：宰山村至周祠村南段；第三施工段为：周祠村至石河堰村段。1.3.2各项施工段的施工阶段划分第一阶段：准备工作，线路复测、三通一平，施工平面布置。主要工作内容有：施工搭设临建、施工便道铺设、场地平整、施工用水用电等。第二阶段：土方工程，破除原有混凝土路面和对原有土路基进行处理。第三阶段：管道工程，本阶段主要为排水管道及检查井施工，测量放线是本阶段的施工重点。 第四阶段：路基及原路面处理工程，对宰山村至周祠村段原有混凝土面板错台、断板、开裂、脱空进行处理；对周祠村至石河堰村段水泥稳定层施工。第五阶段：路沿石工程，路沿石的安装第六阶段：人行道及电缆工程第七阶段：路面工程，沥青砼面层施工第八阶段：绿化、亮化、交通工程第九阶段：收尾工程，清理退场等二施工方案与技术措施2.1施工工序施工准备→测量放线→路基土方工程→雨污水管道→道路基层施工→电缆沟施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。2.2施工准备2.2.1施工前准备施工准备工作的总体原则：突出重点、合理布置、全面展开、拟定计划，落实到位。设备、队伍上场准备：根据业主的进场时间要求，拟定调遣方案，修建机械设备进场道路及搭建临时设施，迅速组织施工队伍、机械设备进场，做到有计划、有步骤，能立即形成生产能力。机械设备进场前，对机械设备应进行全面检修，设备进场后，对机械设备应进行调试，同时配备易损易坏配件，以保证工程开工和施工的顺利进行。施工临设准备： 结合总布置图统一布置，考虑租用民房与自搭临时工棚相结合，但搭设原则应保证既能有利施工，又能节约用地，靠近或利用原有道路，靠近施工现场。2.2.2施工技术准备1、收到图纸后立即组织有关人员熟悉工程设计内容并认真做好图纸会审工作，做好图纸会审记录，参加设计技术交底，做好交底记录。2、编制切实可行的施工组织设计，及时上报公司和监理部门审批，并做好分项工程的技术交底工作。3、各专业分别要编制预防质量通病的技术措施。4、编制施工预算，并根据预算和进度计划编制材料供应计划，落实供货渠道。5、提前做好原材料的试验工作。6、做好整个工程的测量放线方案，进行测量仪器的检验，红线桩坐标的复测与核对，轴线控制桩的埋设与保护。 2.3方案与技术要求2.3.1道路工程1、设计技术指标指标名称单位规范技术指标设计采用技术指标道路等级城市主干路（一级公路）城市主干路（一级公路）计算行车速度km/h6060路基宽度m24（24.5/60）24（24.5/60）车行道宽度m16（16/30）16（16/30）路面类型沥青路面沥青路面汽车荷载路面结构BZZ-100BZZ-100桥涵结构城-A级城-A级设计洪水频率1/50(1/100)1/50(1/100)2、路面材料要求1）沥青玛蹄脂碎石面层（1）沥青玛蹄脂碎石细集料细集料采用玄武岩破碎而生的机制砂。当采用普通石屑代替时，宜采用与沥青粘附性好的石灰岩石屑，且不得含有泥土、杂物。（2）沥青玛蹄脂碎石细填料填料必须采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉。矿粉必须保持干燥，能从石粉仓自由流出。为改善沥青结合料与集料的粘附性，使用消石灰粉和水泥时，其用量不宜超过矿料总质量的2%。（3）玛蹄脂碎石结合料用于SMA的沥青结合料必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附性，以保证有足够的高温稳定性和低温韧性。 （4）集料集料应采用洁净、干燥、无风化、无杂质的玄武岩，并有适当的颗粒组成，同时集料应与沥青有良好的粘性力，严格控制其含泥量、砂当量或亚甲蓝值。集料必须由具有生产许可证的采石场、采矿厂生产。机制砂应采用粗集料破碎石料时通过4.75mm或2.36mm的筛余部分，在生产机制砂过程中应具有抽吸设备，严禁将覆盖层或夹层的泥土混入机制砂中。SMA-10沥青玛蹄脂碎石级配表(方孔筛)方孔筛孔径(mm)13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过的质量百分率(%)10090-10028-6020-3214-2612-2210-189-168-12SMA-13沥青玛蹄脂碎石级配表(方孔筛)方孔筛孔径(mm)1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过的质量百分率(%)10090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12SMA-20沥青玛蹄脂碎石级配表(方孔筛) 方孔筛孔径(mm)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过的质量百分率(%)10090-10072-9262-8240-5518-3013-2212-2010-169-148-138-12沥青混合料应采用S8、S9、S10、S12、S14和S16集料规格配合生产，同时应控制各规格集料的公称最大筛孔通过百分率范围(验收标准)满足下表要求，集料加工时应装除尘设备。（5）混合料试验技术标准沥青玛蹄脂碎石混合料试验技术标准 试验指标单位SMA-13混合料击实次数（双面）次75空隙率%3-4流值FLmm2-5稳定度（MS）KN6沥青饱和度VFA%75-85矿料间隙率%17冻融劈裂试验劈裂强度比%≥80浸水马歇尔试验残留稳定度%≥80谢伦堡沥青析漏试验结合料损失%≦0.1肯塔堡沥青混合料飞散试验混合料损失（2℃）%≦15构造深度mm≥0.8动稳定度次/mm3000路面空隙率%≦6（6）负氧离子橡胶沥青的技术指标负氧离子橡胶沥青的技术指标检测项目技术指标试验方法粘度，177℃，（Pa.s）1.5-4.0T0625针入度（25℃，100g，5s），（0.1mm）不小于25T0604软化点，不小于（℃）56T0606弹性恢复，25℃，不小于（%）50T0662（7）抗车辙改性剂由于本道路交通流量较大且重车较多，为了提高沥青路面 抗车辙能力，改善道路低温抗裂性，减少因交通荷载所造成的路面疲劳破坏，应在负氧离子橡胶沥青混凝土中加入抗车辙改性剂。抗车辙添加剂的使用剂量为沥青混合料的0.3%～0.5%，即每吨沥青混合料中掺加3～5kg。抗车辙改性剂技术指标项目参数备注密度（g/cm3）0.9-1.05软化点（℃）135-150熔融指数g/10min≧7-10（8）粘层为保证沥青混凝土层与层之间以及水泥混凝土与下面层之间的有效连接，在沥青混凝土上面层与下面层及下面层与水泥混凝土之间应设置粘层，与新铺沥青混合料接触的缘石、检查井、集水井等的侧面也应涂敷粘层沥青。粘层沥青采用改性乳化沥青，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)表4.7.1-2要求。粘层油的用量应通过试洒确定，一般不少于0.6-1.0L/m2。为提高洒布的均匀性，保证路面施工质量，要求下封层和粘层均采用智能性沥青洒布车施工。道路用改性乳化沥青技术要求试验项目单位粘层试验方法检测频率 PC-3*破乳速度快裂或中裂T06581次/100t粒子电荷阳离子(+)T0653必要时筛上残留物（1.18mm筛），不大于*%0.1T06521次/100t粘度恩格拉粘度计E251-10T0622必要时道路标准粘度计C25.3s8-25T0622必要时蒸发残留物*残留分含量,不小于*%50T06511次/100t溶解度,不小于%97.5T0607必要时针入度(25℃)0.1mm40-120T0604必要时延度(15℃),不小于20T0605必要时常温贮存稳定性*1d，不大于1T0655必要时5d，不大于5施工中注意事项：①、乳化沥青洒布前，下承层一定要清扫干净，表面不得有松散颗粒、浮尘。②、乳化沥青洒布应均布，洒布量应符合规定，起步、终止应采取措施，避免喷洒量过多。③、施工时避免对周围结构物等污染。④、为提高洒布的均匀性，保证路面施工质量，要求下封层采用智能性沥青洒布车施工。（9）玻纤格栅的铺设为了加强橡胶沥青混凝土SMA-10与SMA-13之间的连接，应在这两层之间铺设玻纤格栅。若遇两幅玻纤格栅搭接时，搭接宽度应在20-25cm。 玻纤格栅技术指标项目技术指标备注宽度400cm网格尺寸20X40mm断裂强度（KN/m）≧50KN/m断裂伸长率（%）≦3%3、加铺路面设计1）、加铺段水泥混凝土路面平均弯沉值应小于等于20（1/100mm）。2）、如相邻板高差不超过1.0cm时，直接打磨平整，当相邻板高差超过1.0cm时，应采用C30混凝土修补，接顺坡度不大于1%，修补时应将下沉板凿成2-5cm深的槽，并涂刷界面剂。3）、对原水泥混凝土路面的各种缝隙（包括伸缩缝、施工缝、板块断裂缝等），的处理（1）、缝宽≤3mm的裂缝，应将裂缝清理干净并预热，然后直接用硅酮密封胶灌缝，灌缝应饱满，同时避免对周围路面造成污染。（2）、对于缝宽＞3mm的裂缝采取先开槽后灌缝的方法处理，槽灌缝法应先用曲线开槽机沿裂缝走向开槽，槽宽1-1.5cm、深度2cm左右，对缝壁及两侧各20cm范围内进行清理，确保无灰尘、杂物后用硅酮密封胶进行灌缝。为保证硅酮密封胶与路面的有效粘结，裂缝及硅酮密封胶可预先加热。较宽的裂缝，可先灌胶1/2深同时紧跟其后人工均匀洒布干净石屑，再灌胶剩余1/2深同时紧跟其后人工均匀洒布干净石屑。基层有坑槽的可用摊铺的沥青混合料先填平，但必须用小型压路机预先压实，避免面层压实后出现波浪。 硅酮密封胶灌缝施工注意事项：（1）、清缝务必干净，否则将直接导致密封胶与混凝土粘结不牢，进而影响其密封性。（2）、控制灌缝深度，密封胶在缝内均匀一致，不漏胶，保证灌缝质量。（3）、灌胶时要严密控制密封胶打入的速度和深度。4）、对板块平均弯沉值>45(0.01mm)及因道路路基损坏而导制的重度龟裂、重度块状裂缝、重度车辙等病害,应将该段路基清除干净碾压后用C30混凝土填补。5）、对板底脱空的面板应采用灌浆的方式处理。6）、水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥（含水率不大于10%），不起砂。7）、喷砂打毛：在对原水泥混凝土路面处治合格后，应喷砂打毛，以使路面变粗糙。8）、喷洒粘层油：粘层油应采用改性乳化沥青，在铺贴“防裂贴”之前，应在原有路面上均匀喷洒乳化沥青，用量为0.3-0.6L/m2，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成后，再铺设“防裂贴”。9）、铺贴“防裂贴”：以纵横向伸缩缝（裂缝）为中心线，选择“防裂贴”将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将“防裂贴”原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使“防裂贴”平坦地铺贴在原位置基面上，随后，按上述方法再施工另一半“防裂贴”。“防裂贴”铺贴宽度为裂缝两侧不小于50cm，厚度为2.5mm。（1）、“防裂贴”铺设完毕后,用砂包或压辊将“防裂贴”压平。 （2）、遇两块“防裂贴”搭接，搭接宽度应在8-10cm。搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。10）、橡胶沥青应力吸收层SAMI：橡胶沥青应力吸收层SAMI橡胶沥青用量2—3kg/m２,集料用量约为15—22kg/m2，集料粒径在9.5mm—13.2mm之间。11）、沥青面层：在铺贴好“防裂贴”及应力吸收层的水泥混凝土路面上方可直接铺筑沥青面层，相关技术要求详见第4.7.3节的相关论述。12）、注意事项：（1）、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天气不得施工。（2）、施工后，必须用砂包或压辗将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”两侧用密封胶加以密封。（3）、气温低于5℃时不宜施工。（4）、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。（5）、当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。4、橡胶沥青玛蹄脂碎石拌和施工1）、拌和生产SMA应采用间隙式沥青拌和机拌和，且必须配备有材料配比和施工温度的自动检测和记录设备，逐盘打印各传感器的数据，每个 台班作出统计，计算矿料级配、油石比、施工温度、铺装层厚度的平均值、标准差和差异系数，进行总量检验，并作为施工质量检测的依据。拌和机应配备专用的纤维稳定剂投料装置，直接将纤维自动加入拌和机的拌和锅或称量斗中。根据纤维的品种和形状的不同，可采取不同的添加方式。添加纤维应与拌和机拌和周期同步进行。松散的絮状纤维应采用风送设备自动打散上料，并在矿料投入后干拌及喷入沥青的同时一次性喷入拌和机内。颗粒纤维宜在集料投入后立即加入，经5-8s的干拌，再投入矿粉，总的干粉时间应比普通沥青混合料增加5-10s。喷入沥青的湿拌时间，应根据拌和情况适当增加，通常不得少于5s，保证纤维能充分均匀地分散在混合料中。由于增加拌和时间，投放矿粉时间加长，废弃回收粉尘等等原因而降低拌和机生产率，应在计算拌和能力时间时充分考虑到，以保证不影响摊铺速度，造成停顿。各种原材料都必须堆放在硬质地面上，在多雨潮湿地区，细集料（含石屑）应堆放在有棚盖的干燥条件下，当细集料潮湿使冷料仓供料困难时，应采取措施。矿粉必须存放在室内，保持干燥，不结块，能自由流动。拌和时，矿粉投入能力应符合配合比设计数量的需要，原有矿粉仓不敷使用时，宜增加投入矿粉的设备，或将矿粉投料口扩大，以减少矿粉投入时间。拌和过程中，回收粉尘的用量不得超过矿粉总用量的25%。对逸出及废弃的粉尘，应添加矿粉补足，使0.075mm通过率达到配合比设计要求。拌和的SMA混合料应立即使用，需在储料仓中存放时，改性剂必须计量准确，拌和均匀分散。胶乳类改性剂必须采用专用的计量投料装置按使用比例在喷入沥青后10s 内投入拌和锅中，供应胶乳的泵和管道、喷嘴必须经常检查，保持畅通。颗粒状改性剂可在投放矿料后直接投入拌和锅中。2）、运输SMA宜采用大吨位运料车运输，运料车在开始运输前，应在车厢及底板上涂刷一层油水混合物，使混合料不致与车厢粘结。运料车在运输途中，不得随意停歇。运料车卸料必须倒净，如发现有剩余的残留物，应及时清除。运料车到达现场后，SMA混合料的温度，不得低于摊铺温度的要求3）、摊铺在铺筑SMA之前应对下层表面作以下处理：用硬扫帚或电动工具清扫路面，有泥土等不洁物沾污时，应一边清扫一边用高压水冲冼干净，并待进入路面干燥后铺筑。若旧路面表面不平整，应铣刨或有热拌沥青混合料铺筑整平层，恢复横断面。SMA可采用常规的沥青混合料摊铺方法进行摊铺，一台摊机的摊铺宽度不宜超过6m，最宽不得超过8m，摊铺机开始铺筑前应对熨平板预热至100℃以上，铺筑过程中应开动熨平板的振动或捶击等夯实装置。SMA混合料的摊铺速度调正与供料速度平衡，必须缓慢，均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。由于改性沥青或SMA生产影响拌和机生产率，摊铺机的摊铺速度应放慢。由于改性沥青或SMA生产影响拌和机生产率，摊铺机的摊铺速度应放慢，通常不超过3-4m/min，容许放慢到1-2m/min。当供料不足时，宜采用运料车集中等候，集中摊铺的方式，尽量减少摊铺机的停顿次数。此时摊铺机每次均应将剩余的混合料铺完，做好临时接头。如等料时 间过长，混合料温度降低，表面结硬成硬壳，影响继续摊铺时，必须将硬壳去除。不得在雨天或下层潮湿的情况铺筑SMA路面。SMA表面层铺筑时宜采用平衡梁自动找平方式，平衡梁的橡胶轮应适当涂刷废机油等防粘结材料，在每次铺筑结束后必须清理干净。当同时使用改性沥青时宜采用非接触式平衡梁。4）、压实SMA施工必须有足够数量的压路机，压路机的最少数量根据与铺筑速度匹配的原则，由压路机的碾压宽度、碾压速度、要求的碾压遍数计算配置。铺筑双车道高速公路沥青路面时，用于初压、复压和终压的各种压路机数量不得少于2-4台。混合料摊铺后，必须紧跟着在尽可能高的温度状态下开始碾压，不得等候。除必要的加水等短暂歇息外，压路机在各阶段的碾压过程中应连续不间断地进行。同时也不得在低温度状态下反复碾压SMA，以防止磨掉石料棱角或压碎石料，破坏集料嵌挤。SMA路面的初压宜采用刚性碾静压。每次碾压应直至摊铺机跟前，初压区的长度通过计算确定以便与摊铺机的速度匹配，一般不宜大于20m。本工程宜采用两台压路机同时进行，初压遍数一般为1遍，以保证尽快进入复压。摊铺机的铺筑宽度越宽，摊铺机自身的碾压效果越差，初压的要求也越高。SMA路面的复压应紧跟在初压后进行，经试验证明直接使用振动压路机初碾不造成推拥，也可直接用振动压路机初压。复压宜采用重型的振动压路机进行，碾压遍数不少于3-4遍；也可用刚性碾静压，复压遍数不少于6遍。终压采用刚性碾紧接在复压后进行，以消除轮迹，终压遍数通常 为1遍。若复压后无明显轮迹或终压看不出明显效果时可不再终压。即允许采用振动压路机同时进行初压、复压、终压一气呵成。通常情况下SMA不宜采用轮胎压路机碾压，以防搓揉过度造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。在极易造成车辙变形的路段等特殊情况下，由于减少沥青用量必须使用轮胎压路机碾压时，必须通过试验论证，确定压实工艺，但不得发生沥青玛蹄脂上浮或挤出等现象。振动压路机碾压SMA应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。即压路机必须紧跟在摊铺机后面碾压，碾压速度要慢，要均匀，并采用高频率、低振幅的方式碾压。压路机应该紧跟摊铺机向前推进地碾压，碾压段长度大体相同，每次碾压到摊铺机跟前后折返碾压。SMA的碾压速度不得超过5km/h。SMA路面应防止过度碾压，在压实度达到98%以上或者现场取样的空隙率不大于6%后，宜中止碾压。如碾压过程中发现有沥青玛蹄脂部分上浮或石料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象时，碾压即应停止，并分析原因。为了防止混合粘附在轮子上，应适当洒水使轮子保持湿润，水中可掺加少量的清洗剂。但应该严格控制水量以不粘轮为度，且喷水必须是雾状的，不得采用自流洒水的压路机。压路机碾压过程中不得在当天铺筑的路面上长时间停留或过夜。5）、接缝SMA混合料的铺筑应避免产生纵向冷接缝，横向施工缝应采用平接缝。平接缝切缝应在混合料尚未完全冷却结硬之前进行，切缝后必须用水冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油，方可铺筑新混合料。应特别注意横向接缝处的平整度，刨除端部或切缝的位置应通过3m直尺测量确定。6）、开放交通及其他 SMA路面施工结束后，应在路表温度下降到50℃以下，方允许开放交通。如急需开放交通时，应洒水冷却。当发现某些改性沥青SMA沥青面层在开放交通后，有发软的迹象，或大吨位运料车转弯时出现掉粒、轮印等情况时，应加强早期交通的控制。5、施工要求及施工工艺沥青路面施工必须有施工组织设计，并且保证合理的施工工期。不得在气温低10℃以及雨天、路面潮湿的情况下施工。若施工期为寒冷季节遇大风降温天气，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。热拌沥青混合料的摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度不同按照《施工规范》表5.6.6严格控制，但最低不得低于125℃。1）、本工程项目的施工除按本设计文件的要求办理外，还应遵照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)的规定执行。2）、A级70号道路石油沥青的各项指标应满足设计和相应规范要求，沥青必须采用质量稳定的大厂沥青，每一批产品均需有出厂质量合格检验单，货到后应在监理工程师监督下由指定质检站或检测中心进行试验确认，不合格产品禁止使用。3）、粗集料应选用玄武岩加工，成品应具有良好的颗粒形状，级配应符合本设计和相应规范要求。4）、细集料：细集料采用由玄武岩破碎而生的机制砂，细集料与沥青应有良好的粘结能力，并符合设计和相应规范要求。5）、填料：填料采用石灰岩净磨细得到的矿粉。6）、上基层顶面必须喷洒透层油，应紧接在基层碾压成型后表面 稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒。沥青面层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时也不可以略去透层油。气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。透层油喷洒后应确认透层油渗透入基层深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。透层油质量应符合《公路沥青混凝土路面施工技术规范》中的要求。透层油洒布养生结束后应尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。在沥青面层各层间、路缘石、平石、雨水进水井、检查井等构筑物与沥青混合料接触面都必须喷洒粘层油。其规格和质量要求应符合《公路沥青混凝土路面施工技术规范》表9.2.3及其相关要求。粘层油喷洒不足的地方应补洒，过度的地方应刮除。喷洒粘层油后严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油应当天洒布，待破乳、挥发完成后立即铺筑沥青层，确保断层油不被污染。沥青砼必须在沥青拌和厂(场、站)采用机械拌和，拌和厂的设置应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。7）、施工技术要求(1)对路床的技术要求路床应处于干燥或中湿状态。在达到规定的强度、压实度、平整度和路拱横坡后，方能进行路面施工。(2)沥青混凝土路面基层施工技术要求在路基验收合格后，即可进行底基层施工，在底基层验收合格后即可进行基层施工。底基层、基层施工应满足有关技术要求：①在施工过程中，水泥稳定碎石应采用集中厂拌法施工。配料要 准确，根据施工时的气温情况，用水量在拌和时以处于最佳含水量±1.5%为宜，以保证水泥稳定碎石在现场摊铺时含水量接近最佳含水量。②碾压作业要保证水泥稳定碎石在最佳含水量时开始碾压，并严格按重型压实标准控制压实质量，水泥稳定碎石基层的压实度应达到98%。③基层施工结束，即开始养生，养生期间，禁止一切车辆通行（包括施工车辆）。④养生结束，即可按照有关规范规定进行验收。当强度达不到规范和设计文件质量要求时，应分析原因，采取加固措施，杜绝质量隐患。（3）沥青透层油施工技术要求在路基基层碾压成型表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒透层油，透层油的洒布应满足下列技术要求：①喷洒透层油之前应清扫路面，遮挡防护路缘石和人工构造物避免污染。②透层油的洒布宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时适当碾压。③若透层油被运料车或摊铺机粘起油皮、透层油达不到渗透深度，应更换透层油的稠度或品种。④透层油洒布后的养生时间应能确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。（4）封层的施工技术要求①下封层采用沥青碎石封层，施工前应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。 ②经养生和初期交通碾压稳定的封层在行车作用下应不飞散且完全密水。（5）粘层油施工技术要求①粘层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。若采用人工喷洒，必须由熟练的技术工人操作，均匀洒布。②喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽范围内均匀分布成一薄层，不得漏喷或成条状，也不得堆积。喷洒后严禁运料车以外的其他车辆和行人通过。③粘层油应当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。（6）沥青混合料的施工技术要求①粘层油洒布完毕并完全固化后，应立即铺筑沥青混凝土。②沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合要求的材料才能进场，并在施工中随时抽检。③沥青混合料在拌和前应进行配合比设计，经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意更改。④混合料宜采用间歇式拌和机，并备有保温性能好的成品储料仓。拌和前应认真校核拌和机的计量精度，在确认设计精度达到设计要求时才允许拌和。⑤拌和时应保证足够的拌和时间，以保证沥青混合料拌和均匀，无花白料，温度控制正常。⑥沥青加热温度及沥青混合料施工温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）表5.6.6的规定，并根据沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度选择。 ⑦混合料在运输过程中如果气温较低或等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响混合料的摊铺和压实。⑧摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提供平整度，减少混合料的离析。⑨压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度要求。上面层压实度不小于98%，中、下面层不应小于97%。⑩沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却、混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。（7）其它未尽事宜参照有关规范、规定办理。2.3.2人行道工程1、测量放样后，路床控制到土基顶标高，并碾压合格，报监理检验。2、安砌侧平石1）、安装侧石前在按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌，以达美观。安装时先拌制1：2（体积比）石灰砂浆，砂浆厚度1～2cm，缘石可不用石灰砂浆铺底，可用松散过筛的石灰土代替找平基础。2）、曲线处侧、缘石应注意外形园滑，相邻侧石间缝隙用8mm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝，侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于1cm。不得已必须断侧石时，应将断头磨平。侧石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象。缘石线要求顺直圆滑，顶面平整。3）、勾缝路面完工后，安排侧石勾缝，先把侧石缝内的土及杂物剔除干净， 并用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形，适当泼水养护3天以上，最后达到整齐美观。3、人行道砖铺砌前应对基层表面进行清理检查。水泥砂浆垫层强度等级为M7.5。铺砖时应在砖底面及垫层顶面刷水泥净浆一道。安装时用木锤敲击平实、稳固、板下砂浆饱满，纵横缝对齐，缝宽5mm。花砖铺砌完后及时进行养护，待水泥砂浆垫层终凝后方可灌缝。2.3.3管网工程1、测量1）、施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地形地物，确定施测方法。2）、由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位。3）、将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深度。4）、在施工过程中，施工人员要注意保护测量控制点，如发现测量控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测量精确度。进行施工放样测量，定出管道中线及井位并引出水准基准点，作为整个排水工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高，若与设计矛盾，应立即会知设计人进行调整。2、坑槽开挖1）、坑槽采用挖掘机开挖。2）、施工顺序则上按由下游至上游的施工顺序施工，以利坑槽的临时排水。3）、坑槽深度超过3m且土质较差的地段采用加压砂包支护。 4）、开挖宽度为结构底基础宽度两边各加工作宽度支撑、模板的厚度而定。5）、施工中应利用截水沟等方法防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土破坏。雨天施工时，若不能及时进行下一工序时，基底设计高程（注意：实际开挖高程应为设计高程减去管厚加上基础和垫层厚），以上宜留20厘米左右一层不挖，待下一工序进行前方予以开挖。6）、每一段沟槽内采用明沟排水。如按从下游至上游方向逐段推进施工的，可以利用已完成的管道无市政管网排走。如分段施工可设置临时集水井配合抽水机以满足施工临时抽水需要。7）、挖出的土多余部分直接运至于指定地点，其余暂时转移至离坑边2米以外的位置堆放以备回填之用，不应堆在基坑顶边，以免加重土坡压力和阻碍操作及运输。8）、基坑底面土不得超挖或扰动（指挖松或浸泡等）。若发生超挖或扰动，应装饰扰动部分清除，并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂，并予夯实。9）、基坑挖至设计高程，应迅速进行复核中线和平水，无误后立即浇筑素砼垫层覆盖，匆使长期暴露而被地下水或雨水浸泡。土方开挖采用挖掘机进行开挖，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm 时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约以3-5个检查井为一段，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体及支挡板变化，出现问题及时处理。减少意外事故。10）、管沟槽开挖的宽度按管道基础的宽度加上每边工作面和模板、支撑的厚度进行开挖。11）、基坑底两侧设置排水沟，根据需要约30米设置一个集水井，以利排除坑积水，避免坑底土壤受浸泡。12）、开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、基坑尺寸。轴线、槽底的高程达到国家中沟槽验收规定的要求。13）、沟槽检查验收沟槽开挖完成后，进行检查验收。检验项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。沟槽开挖允许偏差和检查方法见表2：序号项目允许偏差（mm）检查频率范围点数检查方法1槽底高程0-30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定6挂中心线用尺量每侧3点3沟槽边坡不陡于规定6用坡度尺检查每侧计3点3、基础施工1）、排水管若管道处于淤泥上，则应先将淤泥清除，然后换沙80cm厚。 2）、测量基础中心轴线、标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基砼面的标高。3）、基础碎石砂垫层施工。清除基底的杂物和浮土，排干沟底的积水，进行基础铺筑。先在基底铺一层砂，然后在其上铺筑碎石砂垫层，并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则，振34遍直至密实。4、安管1）、施工工艺a下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。b管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用裂缝、蜂窝等现象的管材。c根据管径大小和现场情况，采用人力下管和吊车下管相结合。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。下管方式：管径D≤500mm时，采用人力下管；管径D≥600mm时，采用吊机下管。d管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。2）、安管的质量标准a保证项目管道必须垫稳，管底坡底不得倒流水，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。b检查验收：安管允许偏差及检验方法见表4。 表4序号项目允许偏差（mm）检查频率检验方法范围点数1中线位移15两井之间2挂中心线尺量2管内底高程D≤1000mm±102用水准仪测量D≤1000mm±152用水准仪测量3相邻管内底错口D≤1000mm33用尺量D＞1000mm53用尺量注：1、D＜700mm时，其相邻管内错口在施工中自检，不计点。2、表中D为管径。5、接口、管带1）、施工工艺排水接口采用承插式接头时，在管道接口前，先将管口周围清理干净及凿毛，充分湿润，然后将缝位填抹完毕，接口加插橡胶圈封口。刚性接口内层填料（橡胶圈）填打至插口小台或距插口端10mm。外层填料用石棉水泥填打至橡胶圈，表面平整一致，凹入端面2mm。石棉水泥应在填打前拌和，石棉水泥的重量配合比应为石棉30%，水泥70%，水灰比宜小于或等于0.20；拌和的石棉水泥应初凝前用完；填打后的接口应及时潮湿养护。刚必接口填打后，管道不得碰撞及扭转。a套环模板采和定型钢模板。b排水管的接口位置须进行凿毛处理。c在套环接口位置施工，其管身与平基面所夹成的三角位置及管底空隙应用同等级水泥砂浆灌实填实，再进行砼施工。 d砼用插入式振捣器振捣，务使砼密实。e套环须严格按图施工，并且一次成型。2）、质量标准接口应平直，环形间隙应均匀，灰口应整齐、密实、饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。抹带接口应表面平整密实，不得有间断和裂缝、空鼓等现象。检查验收标准和方法如表5：抹带接口允许偏差表5序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1宽度0，+5两井之间2用尺量2厚度0，+52用尺量6、检查井施工1）、施工工艺施工前，进行产面及水准控制测量及复测，保证井中心位置高程及井距符合设计要求，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。砌筑检查井应校核内径，收口段要每皮砖检查有无偏移，且要事先确定收口段的高度，可按规定每皮砖缩入2cm，砌一皮砖即缩入4cm。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，要用砂浆碎砖插密实，其余则要每层錾砖砌包妥当，务使不渗漏，且要避免上下层砖对缝。当检查井深度少于3m时，井径不小于1.2m，深度大于4.5m时，井径不少于1.4m。排水检查井内外都用1：2水泥砂浆抹灰。长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长袖线应与 侧平面平行；砖垫井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。井砌筑完毕及时装能上预制井环，井盖按设计要求放置平衡，确保与路面标高保持一致。2）、质量保证项目检查井井内流槽就事平顺，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。检查井井环、井盖必须完整无缺，安装平稳，位置准确。井框座须座浆，井盖顶面要求与路面平；回填土时，先将井盖座座浆，井盖盖好，在井身周围同时回填，回填土密实要求不低于95%；检查井和进水井的允许偏差和检验方法见表6：检查井和进水井的允许偏差和检验方法表6序号项目允许偏差（mm）检查频率检验方法范围点数1井身尺寸长、宽±20每座2用尺量，长宽各计1点直径±202用尺量2井盖高程非路面±201用水准仪测量路面与道路规定一致1用水准仪测量3井底高程D≤1000mm±101用水准仪测量D＞1000mm±151用水准仪测量4进水井内尺寸0，+202用尺量5进水口高程+101用水准仪测量注：表中D为管径。7、闭水试验 管道接口工作结束72小时后，接口的水泥砂浆或其他接口材料已经具有一定强度后，且在管道回填土前进行闭水试验。管道两端用砖砌封堵，并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段的检查井内注水，注水至规定水位后，开始记录。根据井内水面在规定时间内的下降值计算渗水量，渗水量不得超过施工规范规定的允许值为合格。排水管闭水试验的允许偏差及检验方法见表7。表7序号项目允许偏差（mm）检查频率检验方法范围点数1D＜700mm不大于规范要求每个井段1计算渗水量2D＞700-1500mm每3个井段抽检1段1计算渗水量质量控制点：确保闭水试验合格是排水管道施工质量的关键。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位：a：套环位置；b：排水管接入检查井位置；c：井壁砂眼确保闭水试验验收合格的措施：①排水管接口位置必须进行凿毛处理。②承插口环形间隙应均匀，灰口应整齐、密实、饱满，不能有裂缝、空鼓等现象。③套环必须一次成形，避免二次成形时施工缝位置漏水。④套环施工时应用同等级的水泥砂浆灌满压实管底下的空隙，然后再浇筑砼，用振捣器振密实。⑤排水管接入检查井位置用水泥砂浆内外压实。 ⑥井壁批荡必须光滑直顺，不能有砂眼出现。⑦管道内灌满水24H后进行闭水实验。8、回填1）、主要施工：a.回填前，将坑内积水抽干，清干净施工杂物。b.管沟两侧回填细塘渣和粗砂管顶30cm，并分层夯实。c.回填土应分层夯实，每层30cm，密实度符合设要求。d.管顶上50cm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。e回填高度以路基标高为准。2）、质量控制点：回填土压实度是管沟回填土质量的关键。确保回填土压实度质量的主要措施：a.分层回填、分层夯实。并用环刀法检验回填土压实度。b.检验频率：每井段每层检测3点，压实度要求与路基相同。c.填写检测报告，报监理工程师验收合格后进入下一道工序。d.管沟回填后必须进行交通管制，限制施工车辆通行。e.安装井盖前，应将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。路面有明显纵、横坡的，应与纵、横坡找平。2.3.4波形梁钢护栏的施工方案、施工方法为保证工程质量达到合格标准，根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》，结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整，然后完成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案如下： 1、钢护栏立柱施工1）、根据设计图纸进行立柱钻孔、放样，以桥梁为控制点，分段调节距离，处理间距零头数，并使立柱与道路线形相协调。2）、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。3）、在立柱打孔使，对路肩进行调查，确定每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。当立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。4）、沥青路面段的立柱施工，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。5）、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。对渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置。2、波形梁施工1）、护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行，波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱上。2）、波形梁在安装过程中不得将螺栓拧紧的过紧，待调整好后，再拧紧螺栓，同时，在安装过程中要注意搭接方向，应与行车方向一致。4、波形梁钢护栏起、终端头安装端头安装应根据设计图设计的地锚端头及圆端头、中央开口端头 等不同结构分别安装在不同的位置，凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到规范要求后拧紧螺栓。5、防阻块安装防阻块通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。6、注意事项（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除，立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物，立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调；立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。（2）无论采用何种方法安装护栏，护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝；护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。3）、立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。4）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。 三质量管理体系与措施3.1现场质量管理制度1、项目部成立后须根据项目情况制定各项质量管理制度：（1）质量例会制度；（2）质量管理奖罚制度；（3）三检（自检、交接检、专检）制度；（4）质量与经济挂勾的合同制度；（5）技术交底制；（6）标识制度；（7）样板制度；（8）工程质量事故及报告制度。2、项目部必须制定并有效实行各岗位质量责任制，各岗位人员必须持证上岗。3.2目标管理制度根据公司与项目部制定工程质量目标，项目部必须建立相应的质量目标保证措施。3.3图纸会审1、初审前要认真熟悉图纸，了解设计意图，对图纸中的问题做好记录，并汇总上报公司技术部。2、技术部组织项目部有关人员参加图纸会审。3、由项目技术负责人将图纸会审的结论标注在各份施工图上，并加盖图纸修改专用章，注明修改依据并签名。4、施工组织设计 施工组织设计必须在开工前编制、审批完毕。(1)根据合同和公司提出的质量目标和要求，编制施工组织设计（方案）报请批准。(2)施工组织设计一经批准，必须严格执行。实施过程中，如确实需要变更和调整的，必须经原审核批准部门同意。5、技术交底(1)图纸会审交底：由公司技术负责人对项目有关人员进行交底。(2)施工组织设计交底：由项目技术负责人对项目有关人员进行交底。(3)作业指导书交底：由施工员对操作人员进行交底。(4)对采用新技术、新结构、新材料、新工艺的过程和部位，应由项目技术负责人进行交底。(5)特殊产品的搬运要制定搬运方案,复杂搬运要向班组进行技术交底。对产品防护要提出要点和技术间歇的要求并向班组进行交底。(6)交底必须有书面交底记录，交底人、接受交底人（全体操作人员）应签字。6、技术核定(1)对施工中发生的技术核定应及时办理核定手续。(2)一般的技术核定由项目技术负责人负责，较重大的技术核定由公司技术负责人负责。(3)若变动对其他专业有影响，办理前应与有关专业的负责人协调。技术核定办理后应及时发放给有关专业。(4)技术核定和设计变更应及时用图纸修改专用章标注在受控的施工图上。 7、施工技术标准及作业指导书(1)项目部必须配备相应的施工验收标准、规范。(2)作业指导书是指导班组具体操作,各施工班组必须严格按照作业指导书的要求进行施工。(3)作业指导书由施工员编制，项目技术负责人审核，公司技术负责人审批。班组按作业指导书的要求操作。(4)施工员对作业指导书的执行情况进行督促、检查。并及时对违反作业指导书要求的行为予以纠正。8、特殊过程特殊过程指灌注桩工程等其他被认定的特殊过程和部位。(1)每项工程的特殊过程由公司与项目部在图纸会审后确认，并明确质量要求。(2)特殊过程施工前，项目部技术负责人应对特殊过程的施工方法进行认可，并编制相应的特殊过程施工方案。(3)特殊过程施工前，项目部应设置质量控制点，及时进行检查和跟踪，并采取以下进一步措施：A.特殊过程操作人员应有相应资格，落实相关人员的责任；B.选择符合要求的设备需进行鉴定或验证，确定其完好状态，满足作业要求；C.对特殊过程的过程参数进行持续监控，明确工序之间的交接要求；D.明确监视和测量要求，并做好记录。9.技术复核(1)技术复核应由项目部技术负责人、施工员、质检员进行，内 容按国家规范要求执行。(2)隐蔽工程施工完毕后由班组自检、项目质检员专检，专检合格后。按规定通知公司技术部检查，确定后。项目经理部应通知顾客及监理单位检查，检查合格后方可进行下一道过程施工。3.4检测设备管理1、检测设备的来源可以是采购、租赁及现有设备。1）所采购的检测设备必须有许可证、检定合格证、技术指标资料等文件。进口设备应有省级以上计量部门检定合格证、检定器具说明书、出厂合格证。项目部负责收集有关文件，交公司工程部统一保存。2）所租赁的检测设备应在签订租赁会同中明确由出租方提供有效的检定证书，项目部负责收集有关文件，交公司工程部统一保存。对现有装置可采用流转形式。2、使用单位应保证检测设备具备规定的有效环境，在搬运、维护和储存期间防止损坏或失效，操作人员必须按操作规程与保养规定进行操作和保养。3、检测设备在使用时如出现失准，应立即停止使用，由使用单位送往有关部门重新检定，并对所监测的产品质量进行回溯检测，确保被监测数据的有效性。4、经过检修后，检定仍不合格的检测设备，禁止使用。3.5质量检查1、公司和项目经理部有关人员根据图纸、施工验收标准和规范，结合工程实际进行检验批及分项、分部（子分部）工程检验，并做好 记录，记录由项目部及时收集、整理。1）分项工程（检验批）结束，应由施工班组自检，项目部质检员复检、验收。2）分部（子分部）工程结束，由项目经理部组织自检，公司技术部核查、验收；3）有特殊要求的部位和过程需进行专门的检验和试验。2、公司技术负责人组织对工程进行中间验收，并做好相应的验收记录，记录由项目部及时收集、整理。3、每月组织一次质量检查。4、在工程竣工正式交验前，项目部提前七天向公司提交工程预验申请表，由公司组织技术、质检人员及项目经理部有关人员对单位工程进行以预检。5、预检合格后，由项目经理部报公司总经理批准，然后向建设单位提交工程验收报告；由建设单位组织工程验收、备案。6、对业主、质监部门、监理或其它行业主管部门下发的整改通知单及工作联系单等必须及时向公司汇报，整改结果须经公司同意盖章后回复。对公司下发的整改通知单必须在指定时间内回复。3.6质量记录1、项目经理部工程质量记录包括：1）施工技术记录；2）质量管理记录；3）质量验收记录。2、质量记录的填写应及时、清楚、准确，所填写内容不得随意涂改。 3、质量记录的收集：项目部工程质量记录（包括来自供方的质量记录）由项目经理部收集，并按施工技术、质量管理和验收资料三类进行分册、编目、装订，公司负责汇总、审核后归档。4、施工技术资料图纸会审、施工组织设计、设计变更、洽商记录和技术交底等施工技术资料由项目技术负责人按规定要求负责收集、整理。5、原材料试验(1)水泥、钢材、砖、砂、石材料性能试验。见证取样后，现场材料员和实验员填写试验委托单，连同试样一起送试验室。(2)有特殊要求的新材料合格证（试验证明）由委托检验单位提出试验项目、检测方法和标准，现场材料员向供货单位（生产厂家、研制单位）索取试验资料，技术负责人核定后交专（兼）职资料员存档。6、施工试验记录(1)土的干容重试验，灰土、素土、级配砂石、夯实质量检验，砂浆、砼试块试压，抗渗、抗冻试验，焊接试验等，均由经理部试验员负责，在现场按有关规定取样、做试件，分别填写相应的试验委托单，一起送到试验室。(2)砂浆、砼配合比申请单、配合比通知单：由项目经理部技术负责人分别填写试配申请和委托单，施工员将其连同试配原材料试样送试验室。试验室进行试配后，连同申请单和配合比通知单，一起交专职资料员存档。7、工程验收(1)工程质量评定分项、分部和单位工程质量评定，按质量管理 规定执行，评定资料由项目技术负责人汇总存档。(2)结构验收：项目经理组织建设单位、设计单位、监理、勘探单位参加。项目技术负责人填写验收记录，五方签字后由资料员存档。(3)竣工验收按公司管理规定执行，验收证明资料由项目经理部负责收集。(4)竣工图由项目技术负责人组织绘制。8、竣工资料竣工资料由项目技术负责人组织收集整理成册，按合同份数移建设单位，同时报送公司存档。3.7项目质量例会制度为使项目工程质量管理步入可持续提高的轨道，总结和改进是项目质量水平提高的必需过程，本项目部特制定本制度。1、项目部质量例会于每月初召开，具体时间由项目部领导班子决定。2、会议为技术负责人负责召开，项目经理主持会议。3、参加会议人员：项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员、资料员、计量员、材料员、各班组长以及其他有关人员。4、会议内容：（1）通报一月以来公司及项目部质量检查的情况；（2）针对项目施工中的优点和不足之处集中大家的精力讨论如何更进一步提高及改进，并形成记录；（3）通报有关奖罚情况；（4）对于项目部无法解决的质量问题，责成有关人员形成书面报告上报公司技术部；（5）对于能进行PDCA循环管理的项目，项目部应形成书面报告上报公司技术部批准后进行实施；（6）“四新推广”的总结和下一步改进情况；（7）材料情况；（8）资料情况。 5、每星期进行一次质量碰头，由技术负责人负责召集开会。6、会议必须形成书面记录。3.8项目质量与经济挂勾的合同制度为确保项目工程质量达到业主及公司要求的质量目标，根据现行施工验收标准和规范、公司《质量手册》及公司的各项管理规定制度结合本项目部实际制定本制度：3.9标识制度为使项目部人员管理、物资管理、过程管理、质量管理、设备及计量管理等有序，就必须对某些特定的人员、材料、施工过程、质量控制、设备等进行标识以明确其属性，特征、类别。使管理工作不混乱、不错用、不过期，以达到最佳的工作效率和途径，标识可采用胸卡、台帐、标签、记录卡、布置图、标牌标记、检验记录等标识方法。1、人员标识人员标识即挂牌制，项目班子成员及全体作业班均需配带胸卡，以标识人员的姓名、职务、管理人员类别及作业工人的岗位，对班组标识以分色胸卡标识。2、物资标识1）、对所有进场及入库材料半成品均应插牌进行标识，从进施工现场到工程竣工验收的全过程都需进行标识。2）、对经检验，发现不合格材料，材料员应及时采用书面形式向供货单位报告，并做好不合格记录和标识，并上报公司经批准后，降级使用，调换或办理退货手续，严禁使用不合格材料。3、设备标识管理 （1）工程设备进入施工现场，经检查、安装、试机验收合格后，由项目部机管员负责标识，内容包括：设备名称、制造厂家、型号、编号、出厂日期，使用单位、检验试验状态。（2）项目部应根据施工组织设计的要求配置检测设备，使之满足工程产品的监视和测量需要。（3）经检定合格后计量员应在计量器具上作出标识，对检定不合格的器具或超周期检定应封存。（4）检测设备在使用时如出现失准，应立即停止使用，由使用单位送往有关部门重新检定，并对所监测的产品量进行回溯检测，确保被监测数据的有效性。4、工程成品标识管理工程成品的标识，一般通过工程竣工资料反映其唯一性特性。5、过程及不合格产品标识1）、项目经理部施工员在施工过程中按分项工程划分原则对施工部位、操作班组、时间等进行记录。2）、不合格的分项工程由项目经理部质检员及时作出标识，并做好记录。3）、现场制作的半成品出现不合格由项目经理部质检员及时作出标识、记录、并隔离，并报告项目经理部技术负责人。4）、一旦发现不合格品，项目经理部材料员、质检员应及时进行标识，做好不合格品记录。5）、原材料、半成品的外观、型号、质量的不合格，由项目经理材料员标识，并做好记录。6）、材料试验和施工试验中出现的不合格品由项目经理部施工 员作出标识，同时做好记录。6、标识的转移和修复(1)标识的保持、补救及恢复A.对产品的标识应采取使其不易消失、损坏、丢失的方式，并做到经常检查；B.如发现标识模糊、破损、丢失时，应立即查明原因，及时采取补救措施或改进标识方法，经确认后重新进行正确标识，并做好记录。C.在施工过程中原产品标识不可避免的破坏或损失时，必须在下一步过程中恢复其相应标识，并反映在相应的记录中。(2)标识转移A.当出现需对产品进行转移或分批的情况时，相应的标识也应同时转移或分植；并做好相应记录。B.有可追溯性要求的文件，应随同施工进度，由项目经理部负责，在工程竣工验收后移交给工程部归档保存。7、样板引路制度为使工程质量达到优质标准，并力争上等级，各工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作显得尤为关键。为此，项目经理部应全面推行样板引路制度，统一操作要求，明确质量目标。项目经理部在整个工程施工过程中，需确立以分项保整体的方针，将总体质量控制在目标范围之内，项目技术负责人有责任建立分部分项工程的总体目标管理体系。实施各主要分部工程样板制，各主要工序首件检查制，在大面积施工前应先做样板，经公司技术部认定后，方可以样板为标准，展开全面施工。 发挥技术优势，促进技术进步。技术部及项目技术负责人应对关键分部、分项工程专门制订有针对性的技术质量保证措施。建立完整的质量检验和督促保证体系，各工种以项目技术负责人为主，施工员、质检员、班组参加，对质量问题进行PDCA循环管理。确保样板工程从技术方案的制订、技术交底、操作过程的检查指导，质量监督和最终质量的自检自评，进行全过程的技术质量管理。从而提高样板的质量，积累样板的经验。对已实行样板制的分项工程，项目经理部应在该关键工序上建立质量控制的办法和措施、样板的经验及操作要求，层层分解到每一道工序，每一个施工班组，使预定的质量目标得以实现。为杜绝样板制形式化、表面化，项目部应实行工序交接签字手续，相互认可，相互督促，做到为下一工序负责，接受下一工序的监督。以相互促进的方式将责任落实到施工中。在工程施工过程中实行全员和全方位的预控管理，按样板指导施工，按质量评定的国家标准指导施工，杜绝无标准生产。在全面质量管理总原则下，对样板分项工程的质量状况进行追踪统计，奖优罚劣，对劳动技能低下屡次达不到质量标准的人员坚决作下岗处理。8、过程三检制度确保单位工程施工和安装过程中保证工程产品质量符合设计和施工验收规范要求，实行并坚持自检、互检、专业检制度。自检要作文字记录，互检、专业检要由施工员组织项目技术负责人、质量检查员、班组长参加检查。并做出详细的文字记录。(1)施工员及质检员要组织作业班组对施工质量进行自检、互检、 专业检，坚持开展“三工序”活动，即检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序。操作班组应每天由班组长带领有关人员对当日完成的工作量，按照有关质量检验验收标准的要求进行自检，自检不合格进进行返修、返工、工序施工完成后，由班组长逐项进行检验，并填写《质量检验收记录》报送施工员及质检员检查。(2)控制各个工序，一道工序完成后，必须通过验收合格后，方能进行下一道工序施工，从而保证工程施工过程质量符合规范要求。上下工序交拉时，由施工员组织质检员，班组长参加进行检查验收，并填写《检查验收记录》，如交接中发现质量问题由上道工序的班组及时进行处置。若有争议由项目技术负责人协调解决。(3)隐蔽工程检查验收，应在班组自检合格后由施工员填写《隐蔽工程验收记录》并组织质检员，同时邀请业主及监理共同验收经签字认可后，方可进行隐蔽。(4)分项工程完成后，由施工员组织质检员、班组长参加进行分项工程质量检验评定，并填写《分项工程质量验记录》。(5)工序过程标识，每个工序或分项工程完成后，应由施工员（或技术员）立即通知质检员进行检验，并及时同步地做好质量记录，施工部位采取挂牌标识，注明工序的作业班组及工序检验评定等级等。9、工序质量控制措施(1)严格按施工标准及设计图纸的要求施工，认真执行各项隐蔽预检制度，施工员要组织好各部分验收，抓好一次性成优。(2)施工前施工员必须对施工班组全部技术交底施工中认真检查执行情况。(3)工程大面积施工前应对各种材料实行先做样板，经检查合格 达要求和确定施工方案后再安排施工。(4)工序完成后，先由班组长带头进行“自检”合格后，方能报项目部，由质检员、施工员、技术员共同进行检查，符合要求后，方能进入下道工序施工。10、创精品工程、提高工程质量的措施(1)创精品工程的质量意识：本公司对本工程制订了高要求质量目标，并制订相应的技术与管理措施，并在运行过程中将目标分解，措施落实到项目，责任落实到人。(2)精品工程必须配备了优秀的项目班组。(3)精品工程提高工程质量要求：在高于我国现行检验评定质量标准的前提下，按公司制订的“工法”要求进行施工和质量检验、检查和验收。(4)工程资料管理：将严格按照质量体系的要求和工程技术资料要求，与工程同步进行，确保工程资料的数据真实、及时准确、同时确保工程资料收集得齐全，分类装订成册。四安全、文明管理体系与措施本工程安全施工目标：重大伤亡事故发生率为零，轻伤事件发生率控制在2件以内。施工现场建立安全施工管理体系，确保整个施工过程中安全无重大事故，杜绝一般事故。具体如下：4.1安全施工管理体系及管理措施1、根据施工企业第一把手是安全生产第一责任人的原则，公司 组成以经理为首的安全生产委员会，负责安全工作的领导和检查督促。主管生产的付经理作为公司安全生产直接责任人，承担安全生产的领导责任，安全科负责处理有关的业务工作。2、成立以项目经理为组长的安全领导小组，项目设专职安全员，班组设兼职安全员，专、兼职安全员有职有责，严格管理。3、各级安全组织必须履行职责，从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。4、各级施工管理人员，工程技术人员必须熟悉与工程施工有关的安全规程条例，标准和规范等，各工种工人必须熟悉本工种的安全技术操作规程，否则不许上岗。5、安全保证体系同时也是防火保证体系，现场由项目经理兼任防火组长。4.1.1安全生产责任制1、项目经理是该项目安全生产的第一责任人,安全员在项目中行使监督检查权。2、项目部必须制定项目经理、技术负责人、施工员、安全员的各项目成员的安全生产责任制。4.1.2安全管理项目经理在组建项目班子的同时应当建立相应的工程项目安全管理机构---安全领导小组。其职责:1、组织落实国家、上级有关安全生产方针、政策及规定的贯彻实施,结合施工生产情况制定本部安全管理规定办法等。2、组织研究本部安全生产中较大(重)的隐患问题。3、审查施工组织设计和年度安全措施计划。 4、组织定期或不定期安全生产分析,每周不少于一次。5、组织进行事故分析、明确责任,提出处理意见及预防事故重复发生措施。6、评选表彰安全生产先进班组和个人。4.1.3安全教育管理1、按《工程项目人员持证上岗的有关规定》中安全教育要求进行。2、班组长实行每天工前“喊话制”，每次不少于3-5分钟、工前教育使大家明确施工任务，安全注意事项，并配合施工生产工艺、季节特点进行教育，确保生产过程中的安全。3、凡从事专业工种的工作人员必须经考核验证，持有关部门认可的证件方可从事特殊工种作业。4.1.4安全技术交底1、实行逐级书面安全技术交底制度，明确施工任务。2、两个以上工种配合时，施工员要按工期进度，定期不定期地向有关班组长进行交叉作业的书面安全交底。对劳务队要对其承包项目进行详细的书面安全技术和现场安全制度交底，做到责任清、任务明。并将交底材料返回安全员一份督促执行。3、班组每天工前要对工人进行施工要求，作业环境的安全交底，即执行前喊话制度。4.1.5安全检查管理1、项目部每旬组织有关人员进行一次安全大检查，每周进行一次安全生产形势分析会（内部法定日），对当周存在的安全隐患问题，按照上级及本部的规定予以处理和解决。 2、项目部必须每天至少要巡视检查一次。3、各级组织或人员对安全检查中发现的问题和隐患，都必须按照“定人、定时间、定措施”的三定原则进行整改。4.1.6工伤事故调查分析报告管理1、事故发生后，必须立即逐级上报，重伤多人事故发生后应保护好现场迅速抢救伤员并由经理部领导用快速的办法将事故报给公司本部及市劳动局、所在区人了检察院及有关单位。2、事故的调查和报告。轻伤事故：项目部经理负责提出处理意见，并采取预防事故重复发生措施；重伤以上事故由上级有关部门主持事故调查工作。3、伤亡事故的调查处理程序：事故发生后，要严格保护好现场，因特殊需要改变现、原状时，现场领导和在场人员共同负责弄清情况，做出标志，记明数据，画出现场圈；有关单位和人员必须如实提供情况及资料，不准隐瞒，不准拒绝；调查组召开事故分析会，分析原因，确定事故性质和责任者，提出处理意见，制定防止事故重复发生的措施并上报公司；事故现场的恢复，轻伤现场恢复由项目部队理同意，重伤以上的事故现场恢复，经公司所在区劳动部门的同意。4.1.7文明施工管理1、工程项目必须做好各项文明施工管理工作。2、进入施工现场的一切人员必须遵守制度，维护现场容貌，堆物码料、布置机具设备必须严格执行平面布置。3、作业人员要严格按照分片包干责任区履行职责，操作部位活完料净，工完场清，垃圾清运及时。4、场区围护材料要符合要求，道路通畅，排水措施良好，无积 水现象。5、采取有效措施，保护建筑成品，半成品各种市政设施，不得乱写乱画。6、各种材料的管理和使用符合制度要求，分类分规格堆放整齐并有标志牌，水泥库要有防晒防潮措施。7、各种机械设备必须坚持“三定、三检、四勤”挂牌制，机操人员持证上岗。8、食堂、办公室、宿舍、厕所等生活设施必须清洁卫生，物品摆放整齐，无蝇、无异味。厕所要采取水冲式并有专人清扫，严禁随地大小便。9、设置必要的消防设施。4.2安全施工措施4.2.1施工用电1、电缆线架设（1）配电箱的电缆设套管、电线进出不混乱、大容量配电箱进线加滴水弯。（2）电缆线绝缘性好，无老化、无破损和漏电。（3）电缆线须架空敷设，并用绝缘子固定。（4）电缆线接头不受拉力并符合绝缘要求。2、现场照明（1）现场一般采用220V电压。危险潮湿场所和手持照明灯具均须符合安全电压的要求。（2）碘钨灯固定架设，灯线不得靠近灯具表面，严禁使用花线，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。 3、架空线（1）架空线须设在专用电杆上，严禁架设在树上或脚手架上。（2）架空线设横担和绝缘子。（3）架空线一般离地4.0m以上，机动车道为6m以上。4、配电箱、开关箱（1）电箱的门、锁、色标完好、统一编号。（2）箱内电器须完整无损，各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。（3）配电箱内须设漏电保护器。（4）开关箱与用电设备实行“一机一闸一漏电保护器”。5、机械进行检修前,须断开电源,如搅拌机检修、拌仓清理，须先断开电源，并悬挂“正在检修，禁止合闸”的警示牌等。4.2.2土方工程1、人工挖掘土方必须遵守下列规定：（1）开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；（2）土方开挖必须自上而上顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。在靠近建筑物、设备基础、电杆及种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。（1）作业人员必须绑系安全带；（2）边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；（3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于 5m；下坡时，间距不小于10m并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。操作时必须遵守下列规定：（1）斗车及制动装置必须完好，装车前应先插牢锁销；装车不得超载、偏载；（2）车辆宜在平道上装土，如在坡道上装土时，必须在下坡方向车轮下如楔，以防车辆滑溜；（3）推车人员必须掌好车闸，车速不宜过块，前方有人时应鸣号示意避让；多车同行时，前后间距不得小于20m；（4）卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在行走中卸土，卸土后应将锁销插好；（5）数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2m，其间严禁站人。电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，并不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯机时应切断电源。施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭水器材的使用方法。在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1~1.5m，拉线1.5~2.5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（覆带）压在坚实的地面上。配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同进进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。2、挖掘机作业发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时。则用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。对吊杆顶端的滑轮和钢线形绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。严禁料斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围人，严禁站人。3、推土机作业 推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡度不得大于10°。宜采用后退一行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超1.5m。推土机刀片不得的壁上高于机身的孤石或大土块。推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘九片时辅助人员应同司机密切配合抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀下地之间应保持20~30cm间距。推土前进必须相同速度直线行驶；后退时，并没有分先后，防止互相碰撞。用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。4、铲运作业拖式铲运机（1）作业前应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽约2m；（2）行驶中严禁把铲斗和斗门提升到最高点，以名在转弯时将钢丝绳崩断；下坡时应放下铲运机斗作辅助制动，严禁空档滑行；（3）铲斗与机身不正时不得铲土；在开始铲土和提斗时，动作要缓慢；驾驶员离开机车时，应将变速杆放在空档，关闭发动机，将 铲斗放落在地面；（4）在新填的土堤上作业，应离开土堤边沿1m以上；靠路堤边沿填土时，必须保持外侧高内侧低和纵向基本平顺，卸土时铲斗应放低，防止铲运机滑下；（5）多台铲运机作业，前后净距不得小于10m，左右净距不得小于2m；两机会车应减速慢行；（6）清除铲斗内积土时，必须先把铲斗牢固支起，推土板恢复常位后，人员才能进入铲斗内清除积土；自行式铲运机（1）自行式铲运机的行车道必须平整坚实，单行道的宽度不应小于4.5m（或车宽的1.5倍），超、会车时，两车净距不得小于1m；（2）多台机械在工地纵队行驶时，前后间距不得小于20m；（3）在作业过程中发现后主离合器制动不灵，机械有异声，警报器发声时，应立即停车检修；（4）严禁在大于15°的横坡上行驶，不应大陡坡上进行危险性作业。5、平地机作业在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀长降量差不得过大。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀征或松土器压入土 中。6、装载机作业起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗严禁铲斗载人。行驶道路应平坦，不得在斜度超过规定的场地上作业，送距离不宜过大铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排队故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。7、汽车作业载重汽车（1）必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人；（2）车辆装土场地平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；（3）在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；（4）公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危 险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车外，不得搭乘其他人员。自卸汽车除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定：（1）发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；（2）当装载设计超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；（3）卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。8、压路机作业必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速庆在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。9、振动压路机尚应遵守下列规定：（1）起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；（2）碾压松攀登路基，应先在不振动情况下碾压1~2遍，然后再振动碾压；（3）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调 节振动频率。4.2.3路面基层工程消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输否则车厢上应采蓬布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。稳定土拌和机作业应根据不同的拌和材料，选用合适的拌合齿。拌和作业时，应先将拌和机转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度；在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒挡进行拌和作业。遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理；拌和机在行走和作业过程中，必须采用低速，保持均速。液压油的温度不得超过规定。停车时应拉上制动，将转子置于地面。洒水车作业洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通；在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管端应加设过滤网罩。洒水车在上下坡及弯道运行中，不得调整行驶，并避免紧急制动。洒水车驾驶室不得载人。4.2.4沥青路面沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。沥青操作工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。 沥青撒铺车作业检查机械、撒铺装置及防护、防火设备是否齐全有效。采用固定式喷灯赂沥青箱的炎管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前，应先封闭吸油管及进料口，手提喷灯点燃后不得接近易燃品。满载沥青的撒铺车应中速行驶。遇有弯道、下坡时应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应注意自身的安全。作业时在喷洒沥青方向10m以内不得有人停留。沥青撒铺机工作前应将撒铺机车轮固定，检查高压胶管与喷油管联接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏。检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，方可正式喷洒。装载热沥青的油涌应坚固不得漏油，其装油时要低于桶口10cm。向撒铺机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。喷洒沥青时，手握的喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上。喷头附近不得站人，不得逆风操作。压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在洒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动。移动撒铺机，油箱中的沥青不得过满。喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后再行作业。 4.2.5沥青混合料拌和设备作业应遵守规定1、作业前，热料混提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料；2、配有湿式除尘系统的拦和设备其除尘系统的水泵应完好，并保证喷水量稳定且不中断；3、卸料斗处于地下底坑时，应防止坑内积水淹没电器元件；4、拌合机启动、停机，必须按规定程序进行。点火失效时，应及时关闭喷燃器油门，待充分通风后不规则行点火。需要调整点火时，必须先切断高压电源。5、液化卸点火时，必须有减压阀及压力表。燃烧器点燃后，必须关闭总阀门；6、连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青。当烘干拌和筒着火时，应立即关闭燃烧器鼓劲风机及排风机，停止供给沥青，再用含水量高的细骨料投入烘干拌和筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。7、在机后应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内外的残余积物，并清洗沥青管道。4.2.6专项安全措施（1）围拦作业，设置警示标志，告示牌及警示红灯，指定专人巡视检查安全设施。（2）派专人负责疏导交通，对施工地段交通进行管制。（3）配置消防器材。（4）对交叉口的施工实行全封闭作业，派专人全天巡视检查维护。（5）做好防盗安全保卫工作，明确职责，落实到人。 （6）进入现场人员配戴上岗证、安全帽。电工及特殊工种须穿戴好防护用品。4.3工地人员内部安全教育1、对新工人必须按国家要求进行三级教育并考试合格后上岗；并填写三级教育卡存档。2、对新进入工程项目施工现场的农民工、外包工必须由企业有关部门或项目经理组织安全教育。安全教育应以当前执行的有关安全规程、规范、标准和本工程项目施工特点所应遵守的安全规定为内容；教育课时不得少于24小时，不含考试时间。经考核合格后方可进场作业，并填写安全教育登记表。3、对变换工种必须进行新工种应遵守的安全规程的教育，并填写变换工种安全教育登记表；但变换特殊工种的应按特殊工种培训要求执行。4、安全教育，主要包括安全生产思想、安全知识、安全技能、事故教育及法制教育。4.4施工现场管理措施建筑物内外的零放碎料和垃圾清运及时，施工区域和生活区域划分明确，并要求划分责任区，设标志牌分片包干到人，施工现场的各种标语牌，统一加工制作，字体要书写正确规范，工整美观并经常保持整洁完好。五环境保护管理体系与措施5.1施工现场的环境保护措施施工现场要采取多形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工环 保意识，经常组织学习，考核检查并做好记录。5.2施工现场的消防保卫措施1、建立健全消防保卫管理体系，设专人负责，统一管理，切实做到“安全第一，预防为主”。根据施工现场的实际情况，编制有效的消防预案，对义务消防人员组织定期的教育和培训，熟练掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。2、施工现场的消防道路要畅通，建立严格的用火用电及易燃易爆物品和管理制度，加强夜间值班和巡逻，排除火灾隐患。3、现场的消火栓要有明显标志，并配备足够的消防用具。4、要加强各队工人的管理，掌握人员底数，签定治安消防协议，非施工人员不得住在施工现场，特殊情况要经保卫部门负责人批准。5、料场、库房的设置要符合治安消防要求，经常检查料具管理制度的具体落实情况。6、现场要设有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次治安、防火教育，每季度开一次治保会，培训一次义务消防队，定期组织保卫防火工作检查，建立保卫防火工作档案。7、电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业要有操作证和用火证。动火前，要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具，用火证当日有效，动火地点变换应重新办理用火证手续。施工现场严禁吸烟。六工程进度计划及措施6.1施工计划安排如我司中标，我司将结合自身的技术、经济优势，科学组织施工， 合理缩短工期，快速优质完成本工程的施工任务。本工程具体开工时间按监理、建设方开工令为准。本工程总工期为360日历天。详见附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图。6.2工期保证措施6.2.1具体措施本工程在人力、物力、财力技术上充分保证，各职能部门积极配合，全力服务。加强政治思想工作，调动项目部各成员的积极性，树立为企业争光的责任感。现场组成工程进度管理领导小组，共同分担责任。加强公司、项目部与业主的联系，并强化项目部内部管理，及对供货商的管理，减少一切不利于工期进展的因素。采用先进的计算机管理系统，编制科学、详细的施工组织设计、施工总进度计划、施工方案和作业指导书，在施工过程中严格按照施工计划执行。并根据编制施工总体进度计划，项目部根据总体进度计划，编制每月施工计划和形象进度。施工中应严格遵照进度计划安排执行，由现场项目经理全面负责，督促检查，实行工程进度目标管理，做好长计划短安排。天天有检查，月月有分析，及时解决施工中的问题。划分科学合理的施工流水段，加强各专业的协调管理，以保证各分部及各班组之间的平等和交叉施工，以确保工程进度。以主任工程师为首组织强有力的技术班子，对图纸进行仔细研究，将施工中可能出现的问题提早出现，以加快工程进度，避免返工、浪费。发挥公司整体优势，本着资源共享、优化配制的原则，足额配置 各种周转材料及机械设备。加强机械设备的维护力量，确保机械完好率，提高机械使用率，注意机械设备的配套使用，提高综合机械水平，充分发挥机械设备效能。健全各项安全生产规章制度，杜绝违章指挥和作业杜绝重大事故发生，确保施工作业有序地正常进行。与业主及监理部门配合、共同努力确保施工现场各种施工物质及施工条件的及时供应，为生产提供先决条件。加强政治思想工作，调动项目组成员的积极性，树立为业主服务、为企业争光的责任感。现场组成工程进度管理领导小组，共同分担责任。资金方面做到专款专用，不挪做他用，必要时可启动公司备用金支持项目部重点分项工程的建设。每道工序的当日工作量应由各班组长负责检查，督促完成，并且在完工后立即向项目总工汇报，并领取第二天工作计划安排。每项工序交接应互签手续认可。根据工程进度计划安排，充分利用好各施工段的作业面，合理高度人、材、物，把握好时间、空间的交叉作业。在月旬计划安排上要做到有预见性，做好雨天等防护措施，提前做好准备工作，确保综合进度的实现。做好物资器材、建材的备料工作，各种材料提前订货，按计划及时供给，注意节约使用。开工前期应编制预制构件加工进场计划，明确构件分期分批进场的时间、数量，不得拖工程施工进度的后腿。协调当地社会关系，确保施工现场各种施工物质的供应及创造良好的施工条件，为施工生产提供保障。 6.2.2进度控制的方法1、按施工阶段分解，突出控制节点。以关键线路和次关键线路为线索，以横道计划中心起止里程碑为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，制定施工细则。达到保证控制节点的实现。2、按施工单位分解，明确分部目标。以总进度横道图为依据，明确各个单位的分包目标，通过合同责任书落实分包责任，以分头实现各自的分部目标来确保总目标的实现。3、按专业工种分解，确定交接时间。在不同专业和不同工种的任务之间，要进行综合平衡，并强调相互间的衔接配合，确定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误。通过对各道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现。4、按总进度横道计划的时间要求，将施工总进度计划分解为季度、月度和旬期进度计划。6.2.3强化进度计划管理1、工程开工前，必须严格根据建设单位的工期要求，提出工程总进度计划，并在对其是否科学、合理，能否满足合同规定工期要求等问题，进行认真细致论证。2、在工程施工总进度计划的控制下，施工过程，坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排，并对其科学性、可行性进行认真的推敲。3、工程计划执行过程，如发现未能按期完成工程计划，必须及时检查分析原因，立即调整计划和采取补救措施，以保证工程施工总 进度计划的实现。6.2.4施工进度的控制施工进度计划的控制是一个循环渐进内的动态控制过程，施工现场的条件和情况千变万化，项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息，不断将实际进度与计划进度进行比较，一旦发现进度拖后，要分析原因，并系统分析对后续工作会产生的影响。1、建立严格的《工序施工日记》制度，逐日详细记录工程进度，质量、设计修改、工地洽商和现场拆迁等问题，以及工程施工过程必须记录的有关问题。2、坚持每周定期召开一次，由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议，听取关于工程施工进度问题的汇报，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾，对其中有关施工进度的问题，提出明确的计划调整意见。3、各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地紧凑施工。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，主要领导和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进划的实现。6.2.5保证工期的技术措施在施工生产中影响进度的因素纷繁复杂，如设计变更。技术、资金、机械。材料、人力。水电供应、气候、组织协调等等，要保证目标总工期的实现，就必须采取各种措施预防和克服上述影响进度的诸多因素，其中从技术措施入手是最直接有效的途径之一。设计变更因素是进度执行中最大干扰因素，其中包括改变部分工 程的功能引起大量变更施工工作量，以及因设计图纸本身欠缺而变更或补充造成增量、返工，打乱施工流水节奏，致使施工减速、延期甚至停顿。针对这些现象，项目经理部要通过理解图纸与业主意图，进行自审、会审和与设计院交流，采取主动姿态，最大限度地实现事前预控，把影响降到最低。技术上实行工种流水交叉，循序跟进的施工程序，抢工期间昼夜分两班作业。发扬技术力量雄厚的优势，大力应用、推广“三新项目”（新材料、新技术、新工艺）、TQC、横道计划、计算机等现代化的管理手段或工具为本工程的施工服务。七资源配备计划1、劳动力配置：在保证劳动力的条件下，优化工人的技术等级和思想、身体素质的配备与管理。以均衡流水为主，对关键工序、关键环节和必要工作面根据施工条件及时组织抢工期及实行双班作业。劳动力配备计划详见附表三：劳动力计划表。2、材料配置：按照施工进度计划要求及时进货，做到既满足施工要求，又要使现场无太多的积压，以便有更多的场地安排施工。公司建立有效的材料市场调查和采购、供应部门。3、机械配置：为保证本工程的按期完成，我们将配备足够的中小型施工机械，不仅满足正常使用，还要保证有效备用。另外，要做好施工机械的定期检查和日常维修，保证施工机械处于良好的状态。根据该工程的实际情况拟投入本标段的主要施工设备和拟配备本标段的试验和检测仪器设备详见附表一：拟投入本标段的主要施工设备表和附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表4、资金配备：根据施工实际情况编制月进度报表，根据合同条 款申请工程款，并将工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面，使施工能顺利进行。5、后勤保障：后勤服务人员要作好生活服务供应工作，重点抓好吃、住两大难题。八、施工平面布置和临时设施布置8.1平面布置由于本工程施工道路比较长，现场合理进行施工布局、统筹安排、励行节约，施工总平面布置图作如下安排：1、工地驻地安排在工程附近，占地约2000平方米，内设管理人员办公室、监理办公室、项目经理办公室、门卫、仓库、工具室、工人生活区、娱乐室、食堂、男女卫生间等。2、沥青砼搅拌站和水泥稳定碎层拌和站就近租赁。8.2平面布置要求大门用砖砌成门柱，门用铁门，漆成绿色。地面：堆场地面、加工场区地面平整夯实后浇注C15砼8cm厚。除临时办公室、材料仓库、宿舍等：均用砖砌，顶盖石棉瓦，内设三合板吊顶，木门，木窗，办公室设地砖地面。临时厕所用砖砌筑，顶盖石棉瓦，木门，花格窗或百页窗，地砖地面，设自动冲水装置。临时厕所采用封闭式化粪池。围墙用砖砌筑，外立面抹灰刷白后书写绿色标语及美化图案。砂、石堆场在三个方向砌挡墙以增加堆放量。施工现场设专用施工道路，沿建筑周边及道路两侧设排水沟及沉砂井，场地污水经沉砂井沉淀后由甲方指定点排出场外。沉砂井定期清理。出入口处设临时洗车场，车辆须冲洗干净后方可出入。管理人员及工人宿舍食堂原材料场在工地 合理设置。现场设置门卫室，现场办公室，仓库、厕所等。生活用水、用电由市政供水、供电网络引入，并设置专用配电室和消防室。详细布置情况见附表五：施工总平面图和附表六：临时用地表。九、施工合理化建议和降低成本措施本工程实行项目法施工，公司选派具有多年施工经验的项目经理，组建本工程项目经理部。全面负责本工程的工期、质量、安全及文明施工的管理，为确保、促进施工工期提前实现，而实现降低成本，公司各部门和项目部应采取以下几点措施。9.1公司对项目部人、财、物供应措施1、公司允许项目经理部管理人员和劳动力由项目经理在本公司范围内选调组建。2、按公司规定项目部采购物资和人工工资的资金公司给予充分保证。3、公司供应的物资和机具，按施工组织设计供应计划，公司给予优先保证。9.2项目部现场管理措施1、采用横道计划技术，安排施工进度计划及物资，劳力供应计划。实施横道图主工序控制与及时调整相结合，确保施工工期按期完成。2、建立每日各专业施工员，班组长碰头会制度，及时协调、解决各工序、各工种之间在施工中的具体问题。3、建立每旬建设、设计、监理单位例会，解决施工中的各项具体问题。 4、做好各分项作业前、施工前准备工作，及时抓预检、隐检工作，确保工程施工顺利进展。9.3降低成本措施降低工程成本以不影响工程质量，能保证施工，保证安全为前提，正确处理降低成本，提高质量和缩短工期三者之间的关系。工程的施工成本目标是使工程实际成本始终控制在合同价范围之内，并保证各项上缴费用。在此基础上，通过及时、严密有效地成本管理工作。9.3.1成本管理核算形式工程项目经理部负责对工程的工期、质量、安全、成本等进行全面管理协调。在预算成本的基础上实行全额经济承包。项目经理部负责项目的成本归集、核算，竣工决算和各项成本分析。9.3.2项目的成本管理程序项目成本管理程序如下图所示：成本控制图9.3.3成本控制成本根据判定的成本目标，执行成本管理程序，对成本形式的每 项经营活动进行监督和调整，使成本始终控制在预算成本范围内。通过成本管理程序能够及时发现成本偏差，随即分析原因，采取措施预以纠正，达到预期的降低成本目的。在计划成本的初步确定后，为了保证成本计划的实现，业务部门按各自职能范围具体落实。对材料费用控制：材料费的控制主要从材料采购单价入手，在市场价格低落时购入或签字材料采购合同，将因材料市场价格波动引起费用增加施工工艺。在材料使用过程中，严格按照工程量，采取限额领料的形式，建立起一套从计划→采购→使用的管理制度，减少材料费用在各个环节的耗损因素，做好成本的事前控制。施工过程中的成本控制是通过经常及时的成本分析，检查各个时期各项费用的使用情况和成本计划的执行情况，分析节约和超支的原因，从而挖掘成的潜力。成本分析工作，每月末进行一次，将本月预算数与实际发生的人工费、材料费、机械费、管理费分项进行对比，考核计划成本的执行情况。着重分析预算成本与实际成本的差异，找出原因，制定调整措施，再进入成本控制循环，使项目成本始终保持在有明确目标的轨迹上。项目成本管理按照成本管理程序先确定预算成本，在确定预算成本的基础上预测成本降低额，编制计划成本，根据计划成本控制实际成本。施工过程中进行成本分析，找出误差原因，制定解决措施，调整计划成本，使项目成本管理水平不断完善、健全。9.3.4具体措施1、经调查研究，经济比较分析，选择合理的施工方案。2、大力推广“四新”项目。3、在职工中开展“技术大比武”活动，提高技术水平，降低材 料消耗率。4、限额领料，推行材料节约奖罚制度。5、积极认真维护保养好施工机械设备，增长其使用寿命。6、合理组织小流水施工，降低工程成本。十冬、雨季施工措施10.1雨季施工措施为保工程质量和正常的施工秩序，将不利影响和损失降至最小，制定以下措施。1、本合同段施工将跨越雨期，对施工影响较大，在编制整体工程施工计划和单项工程施工计划时要充分考虑雨期对施工的影响，预留足够富余调剂时间，对选择雨期施工的项目要进行详勘，并编制雨期施工计划。2、正式开工前要先作好路基临时排水工作，包括临时排水边沟、截水沟、及横向排水沟、排水管等，以利雨期排水、排洪；对可提前做永久性排水设施的排水工程应提前进行施工。3、路基雨期施工可安排石方路基填筑和开挖，以及开挖高度小、运距短的土质路堑施工，并做好纵横向排水坡，及时碾压，以免淋湿或积水；对因雨易翻浆的地段要优先安排施工，以减少雨期对工程质量的影响。4、路面雨期施工，要突击将下部基础工程抢出水面，施工时要注意防洪措施，备足防洪物资，注意钢筋锈蚀和模板、支架变形、下沉，做好水泥等材料保管工作，以免造成不必要的损失。施工要保持连续性，并经常检查砂石料的含水量，严格控制水灰比。混凝土和砂 浆在终凝前要注意覆盖，防止雨淋而影响质量。5、根据便道主次情况，合理选择临时便道路面结构铺设等级，并按时进行维护，保证雨期畅通。6、雨期施工要备足材料，并做好库房搭盖维修工作。7、雨期施工要加强与气象部门联系，根据气象资料合理安排工作。施工中要坚持“两个及时”，即遇雨及时检查，发现积水或险情及时排除。10.1.1建立健全组织机构项目经理部成立抢险救灾领导小组和抢救灾队，由项目负责人任组长，成员5人。10.1.2日常防备措施1、合理布置现场，做到：（1）现场有组织排水，排水通道畅通。（2）严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》敷设电气线路和配置电气设备。（3）按照消防要求设置灭火器，消防龙头及砂箱。（4）办公、宿舍要建于高地上，并加固牢靠。（5）水泥等防潮、防雨材料库应架空，屋面应防水或用布覆盖。2、现场清理干净，物料堆码整齐、统一，悬挂物、标志牌固定牢靠，施工道路通畅。3、储备水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用。4、定期检查各类设施，发现问题及时解决，并做好记录。5、注意天气预报，了解天气动态。 10.1.3防风雨措施1、做好汛前和暴风来临前的检查工作，及时认真整改存在隐患，做到患于未然，汛期和暴风雨来临期间要组织昼夜值班，做好记录，密切注意天气预报和暴风雨警报。2、加固临时设施，大标志牌，临时围墙等处设警告牌。3、安排好应疏散通道及安全集结中心。4、地下工程施工期间，基坑四周应挖沟排、泻洪，防止地表雨水直接汇入基坑、冲刷边坡；基坑底应修集水和集水坑并及时排水，集水明沟、集水坑沿现场场地四周布置，配备足够水泵。5、雨天作业必须设专人看护边坡，防止塌方，存在险情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作业施工。6、检查机械防雷接地装置否良好，各类机械设备的电气开关应须做好防雨准备，大风雷雨天气应切断电源，以免引起火灾或触电伤亡事故。风雨过后，要对现场的临时设施、用电线路等进行全面检查，当确认安全无误后方可继续施工。7、钢筋要用枕木或木方、地垄等架高，防止沾泥、生锈、雨季应经常测定石子、沙子、粉煤灰的含水率，及时调整配合比，保证质量，浇筑混凝土应尽量避免在雨天进行。8、混凝土和砂浆配合比在应测定砂、石含水率后进行调整，以保证计量准确。雨量较大时，禁止浇筑大面积混凝土，较小面积浇筑时应准备充足的覆盖材料。9、对于暴雨对建筑物可能造成的破坏，应加强同气象台的联系，及时做好天气预报工作，在特大暴雨来临前，应停止施工；对简易架子应采取加固或拆除处理；对新浇的新凝土采取覆盖塑料薄膜和麻袋 保护。10、暴风雨天气或连绵阴雨天气，防暴风雨抢险救灾队应集结待命，统一指挥。随时准备排除危险隐患。10.2夏季施工措施1、炎热的夏季要做好防暑降温工作。2、工地设茶水供应站，保证施工操作人员的水分补充；饮食要卫生、饭菜要可口，确保职工健康。3、高温季节施工，应避开日照高温时间浇灌混凝土，必须连续施工时，对模板、输送泵采取浇水、覆盖等降温措施。4、试配混凝土时应考虑到天气炎热的情况，如加缓凝剂延缓混凝土的凝固，降低坍落度损失等。5、指派专人负责做好混凝土的养护工作，采用浇水蓄水养护，使混凝土表面经常处于湿润状态，防止发生龟裂现象。 十一附件附表一拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC300-710徐州2009224/施工中/2推土机TY2204济宁2010//施工中/3光轮压路机2Y81404洛阳2011//施工中/4装载机ZL506柳州2010//施工中/5冲击夯15KW25徐州2012//施工中/6灰土拌和机/3/2010//施工中/7自卸汽车ACCORTS334040资阳2013//施工中/8平地机PY180D2天津2011//施工中/9洒水车8t3北京2014//施工中/10柴油发电机DF503/2014//施工中/11水泵/15济南2012//施工中/12摊铺机WTU75D2/2013//施工中/ 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1全站仪NTS-23台南方2012/测量/2经纬仪J2-13台上海2011/测量/3水准仪DS-35台北京2013/测量/4钢尺100m12把成都2014/测量/5台秤TGT-500型4台成都2013/试验/6灌沙筒Φ1502套北京2009/试验/7石子压碎测定仪SY-10L2台成都2011/试验/8万能压力机YE-200L2台上海2009/试验/9负压筛分仪PSY-150B2台上海2010/试验/10水灰比测定仪HC-302台国产2009/试验/11环刀100cm35套国产2013/试验/12土样盒自制10套国产2012/试验/13无侧限抗压试模1502组成都2011/试验/14回弹仪60J2台重庆2009/试验/ 附表三劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备土方施工管沟施工路基施工路缘石施工路面施工绿化亮化交通收尾工程测量工66666622机械操作手61515153642沥青砼摊铺工/////30//砖工510302040/510木工3101510//5/普工2040505060504020混凝土工5/101010/5/钢筋工2/104//4/电工223344152抹灰工3/10///2/ 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图1、投标人应递交施工进度网络图或施工进度表，说明按招标文件要求的计划工期进行施工的各个关键日期。2、施工进度表可采用网络图（或横道图）表示。 附表五：施工总平面图投标人应递交一份施工总平面图，绘出现场临时设施布置图表并附文字说明，说明临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。 附表六临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间现场办公区544详平面布置图工程结束设备及库房120详平面布置图工程结束水泥库房80详平面布置图工程结束加工车间160详平面布置图工程结束门卫室7详平面布置图工程结束消防室24详平面布置图工程结束医务室48详平面布置图工程结束卫生间48详平面布置图工程结束活动室144详平面布置图工程结束食堂144详平面布置图工程结束工人宿舍960详平面布置图工程结束