地下车库施工组织设计(修复的)

地下车库施工组织设计第一章编制说明高品质是我公司不变的追求与承诺，对于本工程，我们选派具有丰富工程施工经验的优秀项目经理、项目施工管理人员和施工班组进场施工，科学管理，精心施工，以广元人“追求卓越的品质与品味”的产品理念与“尽责守诚，超越客户的期望”的客户理念，将本工程建设成为精品工程。第二章工程概况建设单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程地点:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程规模:由我项目承担施工的建筑面积约6500m2，地下一层，地上局部一层，设计±0.000标高相对于绝对高程611.6m2.1结构工程设计特点1、本工程结构形式为剪力墙结构+框架结构，抗震设防烈度为8度；地下室防水等级为一级。有关抗震的结构构造措施应按相应的抗震等级采用标准图集。2、地基基础：1）、开挖基坑前，施工单位必须查明基坑周围地下市政管网设施和相邻建（构）筑物的相关距离，根据勘查报告提供的参数进行放坡。如周围环境限制自然放坡，在基坑开挖前，业主应委托具有相应设计资质单位做基坑支护专项设计。2）、开挖基坑时，不得扰动原状土，如经扰动，应挖除扰动部分，根据土的压缩性选用素土分层回填进行处理，回填质量应符合相关规范规定。3）、地下室施工完成后应立即回填。建筑物四周采用无腐蚀性土回填至室外地坪，室内采用素土回填。填料必须分层夯实，分层厚度不得大于250㎜，灰土压实系数不得小于0.95，素土压实系数不得小于0.94。3、主要结构材料：-161- 地下车库施工组织设计1）、混凝土强度等级：基础垫层：C20；,独立基础及墙下条基:C35；防水底板及基础梁,基础面至±0.00m，挡土墙C35；剪力墙及暗柱连梁C35；框架柱C35；梁C35，板C35；构造柱、填充墙水平系梁，填充墙洞口边框，压顶现浇过梁钢筋砼强度采用C20。女儿墙外漏部分现浇构件及其他未注明的现浇构件砼采用C30，附属部分框架部分为C30砼。2）、砖及砂浆：（用于后砌隔墙，具体位置详建筑图）①、砌筑摆底砖采用M5水泥砂浆砌强度等级为MU10的烧结多孔砖。②、空心陶粒砼砌块用M5混合砂浆砌空心陶粒砼砌块。③、烧结多孔砖砌体墙用M5混合砂浆砌强度等级为MU10的烧结多孔砖。④、加气块砼砌块墙用M5混合砂浆砌强度等级为A5的加气砼块3）、钢筋及钢材：采用HPB235级、HRB335E级、HRB400E级；冷扎带肋钢筋CRB550，应严格管理以防混用。4）、钢板采用Q235-B、Q345-B钢。5）、吊钩、吊环均采用HPB235级钢筋，不得采用冷加工钢筋。6）、焊条:E43XX用于型钢与钢筋,二级钢筋之间,三级钢筋与冷轧带肋钢筋的焊接。7）油漆：凡外露钢铁构件必须在除锈后涂刷防锈漆两道，面漆两道，并经常注意维护。4、钢筋混凝土构件统一构造要求：本工程采用图集《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》规定的制图规则和标准构造，其中含11G101-1、11G101-3并应配合本页修改说明使用。1）主筋的混凝土保护层厚度：地下室底板、基础梁、地下室外墙、水池、集水坑屋面构架及阳台部分环境类别为二类，其余为一类；相应各类环境下构件纵筋混凝土保护层厚度详见设计变更S2012-096-03规定。2.2建筑设计特点本工程主体结构合理使用年限50年，地下室防水等级为一级，地下耐火等级为一级。建筑结构形式为框架结构+剪力墙结构，屋面防水等级为二级，建筑类别为特大车库。防水：车库顶板：1.上部回填种植土层450厚2.聚酯无纺布滤水层(120g/m)3.100厚粒径15~20卵石排水层4.50厚C20钢筋混凝土保护层，内配双向φ6中距150，不大于6m分缝，缝宽20,缝氨酯密封膏5.干铺350克沥青卷材一层6.改性体沥青防水卷材SBS二遍（4mm+3mm）满铺实贴，面层带板岩7.30厚C20细石砼找平层8.最薄30厚1:6水泥焦渣找2%坡9.-161- 地下车库施工组织设计120厚B1级XPS板保温层密度≥26kg/m310.聚氨酯隔气层一道11.20厚1:2水泥砂浆找平12.现刷钢筋砼屋面板。2.3设备设计说明本工程设计内容为采暖系统，给排水系统，消防给水系统，防排烟系统。地下车库采用机械式停车方式，分为6个防火分区，5#楼地下室设有消防水泵房，泵房内设有两套消防泵和两套喷淋泵供小区消防系统使用。2.3.1采暖部分冬季室外采暖计算温度TW=-22℃，采暖热源由市政热交换站提供，热媒温度为95/70＞0℃，采暖总热负荷为248.2KW，建筑热负荷指标为18.3W/m2，散热器采暖系统最大阻力为19197pa，散热器选用防钢铝柱翼散热器TZY86-600-10-WS，每片标准散热量153W，工作压力为1.0Mpa，管材使用焊接钢筋DM＜32,丝扣连接DN＞32焊接DN≤50采用球阀DN＞50采用闸阀，公称压力为1.6Mpa。2.3.2给排水部分1.水源由市政给水管网直接供给，给水管采用衬塑钢管，连接方式为丝接，给水阀门选用铸钢柱塞截止阀，系统中止回阀为缓闭微阻止回阀，公称压力为1.0Mpa。2.地下室污废水采用潜水排污泵提升至室外排水井,管材采用焊接钢管,焊接连接,排水横管坡度为DN50.i=0.03，DN100.i=0.02，DN150.i=0.015，DN200.i=0.012.3.3消防设计1.建筑消防系统设消火栓系统，自动喷水灭火系统，消防用水量室内20L/S，室外20L/S，喷淋用水量25L/S，手提式灭火器按中危险级A类设计。2.本工程消火栓系统为一区，栓口安装高度为1.1m，消火栓系统管道工作压力为0.8Mpa。3.消火栓给水管为焊接钢管，焊接自动喷淋系统为内外壁热镀锌钢管，管径大于等于DN100,沟槽式机械连接接头，管径小于DN100丝扣连接。4.消防系统自动控制，消火栓系统由消防箱中的按钮控制启泵，且报警至消防控制中心，喷淋系统由湿式报警阀自动启泵，电子信号阀，水流指示器与湿式报警阀的信号至消防控制中心。2.3.4管道试压-161- 地下车库施工组织设计1.采暖系统工作压力为0.6Mpa，以系统顶点工作压力加0.1Mpa，做水试压试验，同时在系统顶点的试验压力不小于0.3Mpa，稳压十分钟压力降不应大于0.02Mpa,然后升至工作压力进行检查，压力保持不变且不渗漏为合格。2.给水系统工作压力为0.35Mpa，给水管道必须进行水压试验，试验压力为管道系统工作压力的1.5倍，且不得小于0.6Mpa,稳压十分钟，压力降不应大于0.02Mpa，然后降至工作压力进行检查压力保持不变且不渗漏为合格。3.排水管道必须进行通球试验，通球球径不小于排水管道管径2/3，通球率必须达到100%，隐蔽或埋地管道在隐蔽前做灌水试验，灌水高度不低于底层卫生器具上边缘满水15分钟，水面下降后在观察5分钟，液面不下降，管道及接口无渗漏为合格。4.消防系统工作压力为0.8Mpa，试验压力为管道系统工作压力的1.5倍，且不小于1.0Mpa，稳压十分钟压力降不应大于0.02Mpa，然后降至工作压力进行检查，压力保持不变且不渗漏为合格。5.喷淋管道必须进行水压试验，稳压30分钟，压力降不应大于0.02Mpa，然后降至工作压力进行检查，压力应保持不变且不渗漏为合格。2.3.5通风排风系统1.本工程排风，排烟系统为合用，平时通风消防时排烟,还设有消防送风系统，消防补风与平时送风系统合用送风系统风量按排风量的70%计算。2.风管均采用镀锌管板制作，保温风管穿过墙件时应用厚度不小于0.25mm的镀锌钢板保护壳，当穿过防火防爆墙件或楼板时采用厚度不小于1.6mm。3.与防火阀连接的过墙（楼板）风管应设预埋管，预埋管采用厚度不小于1.6mm的钢板制作。2.4电气设计说明本工程为一类车库，建筑面程约12992m2，根据建筑物的重要性电子信息系统雷电防护等级为D级2.4.1强电部分-161- 地下车库施工组织设计本工程消防负荷，生活泵及热交换站为一级负荷，其余为三级负荷，地下室设置2#变电所，满足小区5#-8#楼及地下车库供电需要，总电源引1#配电室10KV高压系统图，所有电源引自小区2#配电室，干线电源从地下室引入各防火分区及各楼单元电缆井，配电室设置一台发电机组满足一级负荷第二电源，低压侧配电电源为220/380V，交流三相四线制配电低压配电系统采用单母线分段进行。照明、动力、电热等干线采用分区树干式配电，需要的负荷及较大容量动力负荷，采用放射式配电或树干和放射式混合配电，配电室、弱电式内地坪高出室外地坪0.15m。2.4.2导线选择照明干采用铝合金电缆配电，支线采用铜电缆BV，消防设备用电干线采用耐火化烟无卤铜电缆1.直埋电力电缆进出建筑物做法详见新0205图集144页，动力照明等强电干线电缆由低压配电室沿金属电缆桥架水明敷设敷设至各用电点和强电竖井，普通用电负荷与消防共用电缆桥架时桥架加防火隔板。2.设备距地高度暗开关1.5m，声光控开关1.8m，暗插座0.5m，电话出线座，电视用户盒箱下口1.5m，电视前端箱下口1.5m，电视分层分配箱，火警区域显示盘下口1.5m，手动报警按钮，火警电话插座1.5m。3.本工程属三类以下防雷建筑，采用TV-S保护接地系统，所有配电箱内PE、N线接地端子均分开设置，接地装置利用基础内钢筋网主筋并辅之以-25×4扁钢可靠焊接做接地装置，引出室外，加装人工接地板，接地电阻不大于1欧姆。电视，综合布线，火灾报警，防雷等系统与保护接地共用一组联合接地装置，接地电阻不大于1欧姆4.电话进线电缆由电信部门提供市话光缆，由电信电话井埋地引入至电器控制室综合布线配线架，再由电话，网络桥架引至各点。2.5工程特点和施工要点本工程是地下车库、施工情况的好坏直接关系到住户的切身利益，必须组织一支具有高素质的施工管理人员和技术娴熟的作业工人队伍进场，建立与之适应的、强有力的管理和保证体系，确保工程质量与按期交付使用。施工现场场地狭小，所以材料均布置于主楼周边地块；按后浇带划分为四段；故钢筋、钢管等材料及周转工具都必须由主楼63型塔吊进行周转吊运至施工作业面。故施工工效大幅降低。此部分费用建设单位应予以考虑。本工程设地下一层，地下面积较大，占用工期较长，必须做好排水、进度控制、基坑监测、结构防渗、大面积混凝土的控制、裂缝控制等一系列工作。-161- 地下车库施工组织设计第三章施工组织技术措施1、单位、分部、分项工程划分表单位、分部分项工程划分单位工程分部工程子分部工程分项工程天泉名居地下车库施工组织设计地基与基础支护土方土方支护、土方开挖、土方回填地下防水防水混凝土、卷材防水层混凝土基础模板、钢筋、混凝土、后浇带混凝土、混凝土结构缝处理主体结构混凝土结构模板、钢筋、混凝土、现浇结构砌体结构加气混凝土砌块、陶粒空心砖、填充墙砌体建筑装饰装修地面整体面层：基层、水泥砂浆面层。抹灰一般抹灰、装饰抹灰门窗防盗门安装、塑钢窗安装、窗玻璃安装涂饰水性涂料涂饰、溶剂型涂料涂饰细部护栏、扶手制作与安装建筑屋面卷材防水屋面保温层、找平层、卷材防水层、细部构造建筑给水、排水及采暖室内给水系统给水管道及配件、室内消火栓系统安装、给水设备安装室内排水系统排水管道及配件安装、雨水管道及配件安装室内热水供应系统管道及配件安装、辅助设备安装、防腐、绝热室内采暖系统管道及配件安装、辅助设备及散热器安装、系统水压试验及调试、防腐、绝热-161- 地下车库施工组织设计建筑电气变配电室成套配电柜、控制柜和动力照明配电箱安装，电缆沟内和电缆竖井内电缆敷设，电缆头制作、导线连接和线路电气试验，接地装置安装，避雷引下线和变配电室接地干线敷设供电干线电线、电缆导管和线槽敷设，电线、电缆穿管和线槽敷线，电缆头制作、导线连接和线路电气试验天泉名居地下车库施工组织设计建筑电气电气动力成套配电柜、控制柜（屏、台)和动力照明配电箱（盘)及控制柜安装，低压电动机接线，桥架安装和桥架内电缆敷设，电线、电缆导管，电线、电缆、穿管和线槽敷设，电缆头制作、导线连接和线路电气试验电气照明安装成套配电柜、控制柜（屏)和动力、照明配电箱（盘)安装，电线、电缆导管和线槽敷设，电线、电缆导线和线槽敷线，电缆头制作，导线连接和线路电气试验，普通灯具安装，插座、开关安装，建筑照明通电试运行。防雷及接地安装接地装置安装，避雷引下线和变配电室接地干线敷设，建筑物等电位连接，接闪器安装智能建筑通信网络系统通信系统、有线电视系统火灾报警及消防联动系统火灾报警控制系统，消防联动系统电源与接地建筑电源，防雷与接地住宅（小区)智能化系统楼宇对讲系统-161- 地下车库施工组织设计通风与空调送排风系统风管与配件制作，部件制作，风管系统安装，空气处理设备安装，风管与设备防腐，风机安装，系统调试2、施工组织技术措施1、施工前组织技术措施1）、技术准备措施①、合同签订后，由技术部门向建设单位领取各专业图纸，由资料员负责施工图纸的收发，并建立管理台帐。②、由主任工程师组织工程技术人员认真审图，作好图纸自审，针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录。③、工程开工前及时与业主、设计院联系，作好设计交底及图纸会审工作，形成图纸会审记录。④、根据施工图纸，收集与本工程相关的规范、规程、标准及有关图集，并分发给项目经理部相关人员。⑤、施工组织设计、施工方案根据工程的特点，经过详细的技术论证，按期编制缜密、合理的施工组织设计及各分项工程施工方案，要求施工组织设计和方案必须经审批后实施，技术交底及时准确并有针对性。⑥、测量人员根据建设单位提供的水准点高程及坐标位置，做好工程控制网桩的测量定位，同时做好定位桩的闭合复测工作，并做好标识加以保护。⑦、工程技术人员认真了解地下管网及周围环境情况，明确其具体位置和深度，作好地下管网的支护准备工作。2）、测量仪器及小型机具准备测量仪器及小型机具需用量详表测量仪器及小型机具需用量序号测量器具名称型号规格单位数量备注-161- 地下车库施工组织设计1全站仪NTS－322台12经纬仪DJ－2台1工程开工即组进场3自动安平水准仪DS32台24激光铅垂仪DZJ3-L1台15钢卷尺50m把27.5m把85.5m把206塔尺5m根27混凝土抗压试模150×150×150mm组408砂浆试模70.7×70.7×70.7mm组69混凝土抗渗试模175×185×150mm组810坍落度桶100×200×300套211灌砂筒个12温度计个302.1施工过程组织技术措施1）、技术交底措施①、技术交底应分级进行。按编制施工组织设计所定的工程规模分工，上级技术负责人向下级执行者交底：开工前由我公司总工程师或工程技术管理部向项目部交底，项目工程师向工长交底，工长向施工班组交底。②、工长向施工班组的交底做为工作的重点，技术交底应谁负责施工，谁负责编写技术交底，同时负责发放到质检员、安全员及施工班组，并要求所有接受技术交底的人，在技术交底中签名，加强技术管理的责任性。要求每项工作都要有交底，细致齐全地向操作班组进行交底。除口头和文字交底外，必须按时要用图表、样板、示范操作等方法进行交底。③、关键项目、关键部位的质量、安全要求，操作要点及注意事项，由项目工程师交底。④、新技术、新工艺、新材料的推广项目等由主任工程师交底。交底应具体详细。⑤-161- 地下车库施工组织设计、在施工中，项目技术负责人对发包方、监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更的要求必须在执行前向执行人进行交底。⑥、班组长接受交底后，应组织工人进行认真讨论，明确施工意图。⑦、交底清楚后，办理签字手续并存档。2）、样板工序、样板间引路措施①、本工程各分项工程实行样板引路措施，做到操作有样板，竞争有对象，制定奖罚标准，切实保证工程的技术质量。②、钢筋加工先作样板，验收合格后方可大批量加工；钢筋绑扎及模板支立设定样板墙与样板段；防水工程、外部装修设样板段；内装修设定样板间。2.2材料检试验措施1)、项目部设专职试验员，并配试验工一名，以加强原材料试验管理工作。对进场的钢筋、水泥、砖、砂、石等按进场的批量取样复检，及时收集原材料的出厂合格证（质量证明文件），做好各种试块和试验资料，并及时收集整理，做好各种台帐。并将试验资料及时交资料员整理。2)、出厂合格证（质量证明文件）①、工程物资主要包括建筑材料、成品、半成品、构配件、设备等，建筑工程所使用的工程物资均有出厂质量证明文件（包括产品合格证、检验报告、试验报告、产品生产许可证和质量保证书等）。质量证明文件反映工程物资的品种、规格、数量、性能指标等，并与实际进场物资相符。并填写合格证（质量证明文件）汇总表。②、质量证明文件的复印件应与原件内容一致，加盖供货单位公章，注明原件存放处、工程名称、代表批量等，并有经办人签字和时间。③、材料、构配件进场检验a、建筑工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具、设备应进行现场验收，有进场检验记录；b、材料、构件进场后，应由建设、监理单位会同施工单位对进场物资进行检查验收，填写《材料、构件进场检验记录》。主要检验内容包括：——物资进场质量证明文件及检测报告是否齐全；——实际进场物资数量、规格和型号是否满足设计和施工计划要求；——物资外观质量是否满足设计要求或规范要求。-161- 地下车库施工组织设计c、按规定应进场复检的工程物资，必须在进场检查验收合格后取样复检，主要试验项目与取样规定见表2.3.2。涉及安全、功能的有关物资应见证取样送检。d、涉及安全、卫生、环保的物资应有关相应资质等级检测机构的检测报告，如压力容器、消防设备、生活供水设备、卫生洁具等。e、凡使用的新材料、新产品，应有由具备鉴定资格的单位或部门出具的相应的鉴定证书，同时具有产品标准和试验要求，使用前应按其质量标准和要求进行试验或检验。新材料、新产品还应提供安装、维修、使用和工艺标准等相关技术文件。f、进口材料和设备等应有商检证明（国家认识委员会公布的强制性认证［CCC］产品除外）、中文版的质量证明文件、性能检测报告以及中文版的安装、维修、使用、试验要求等技术文件。g、建筑电气产品中被列入《第一批实施强制性产品认证的产品目录》（2001年23号公告）的19类132种产品，必须经过“中国国家认证认可监督管理委员会”认证，认证标志为“中国强制认证（CCC）”，并在认证有效期内，符合认证要求方可使用。进场复检项目及要求序号复检项目必试验项目组批原则及取样规定1⑴低碳钢热轧光圆盘条⑵冷轧带肋钢筋拉伸试验（屈服点、抗拉强度、伸长率）弯曲试验①同一牌号、同一炉爟号、同一规格、同一些交货状态的钢筋组成每60t为一验收批，不足60t也按一批计。②每一验收批取一组试件，其中拉伸1个，弯曲2个（取自不同盘）。2⑴钢筋混凝土用热轧带肋钢筋⑵钢筋混凝土用热轧光圆钢筋拉伸试验（屈服点、抗拉强度、伸长率）①同一牌号、同一炉爟号、同一尺寸组成每60t为一验收批，不足60t也按一批计。②每一验收批取一组试件（拉伸弯曲各2个）。③在任选的两根钢筋上切取。3钢筋氧气拉力、闪光对焊抗拉强度弯曲试验①同一台班内由同一焊工完成的300个同牌号、同直径钢筋接头应做为一批。当同一台班内，可在一周内累计计算；累计仍不足300个接头时，应按一批计。②力学性能试验时，试件应从成品中随机切取`6个试件，其中3个做拉伸试验，3个做弯曲试验。-161- 地下车库施工组织设计③若初试结果不符合要求时，可随机再取双倍数量的试件进行复验。④当模拟试验结果不符合要求时，复验应从成品中切取，其数量和要求与初试时相同。4机械连接抗拉强度①工艺检验在正式施工前，按同批钢筋、同种机械连接形式的接头试件不少于3根，同时对应截取接头试件的母材，进行抗拉强度试验。②现场检验接头的现场检验按验收批进行。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格的接头以500个为一验收批，不足500个接头也按一批计。每一验收批必须在工程结构中随机截取3个试件做单向拉伸试验。在现场连续检验10个验收批，抽样试件张拉强度试验1次合格率为100%时，验收批接头数量可扩大一倍。5普通混凝土稠度抗压强度结构实体检验（养护试件强度和结构实体保护层厚度）⑴试块的留置：①预拌砼，当一个分项工程连续供应相同配合比的砼量大于1000m3时，其交货检验的试样，每200m3混凝土取样不得少于一次；②浇筑地面的混凝土，以同一配合比，同一强度等级，每一层或每1000m3为一检验批。不足1000m3也按一批计。每批应至少留置一组试块。⑵取样方法及数量①-161- 地下车库施工组织设计用于检查结构构件混凝土质量的试件，应在混凝土浇筑地点随机取样制作，每组试件所用的拌和物应从同一盘搅拌混凝土或同一车运送的混凝土中取出，对于预拌混凝土还应在卸料过程中卸料的1/4~3/4之间取样，每个试样量应满足混凝土质量检验项目所需用量的1.5倍，但不少于0.2m3。②每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。6抗渗混凝土抗压强度抗渗等级①同一混凝土强度等级、抗渗等级、同一配合比，生产工艺基本相同，每单位工程不得少于两组抗渗试块（每组6个试块）；②连续浇筑混凝土每500m3应留置一组抗渗试块（一组为6个抗渗试件），且每项工程不得少于2组。采用预拌混凝土的抗渗试块留置组数应视结构的规模和要求而定。③留置抗渗试件的同时需留置抗压强度试件并应取自同一盘混凝土拌合物中。④试块应在浇筑地点制作。7砌筑水泥安定性凝结时间强度泌水性⑴散装水泥：①同一水泥厂生产、同期出厂的同品种、同强度等级、同一出厂编号的水泥为同一验收批，但一般验收批的总量不得超过500t。②随机从不少于3个车罐中各取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于是12kg的水泥作为试样。⑵袋装水泥①同一水泥厂生产、同期出厂的同品种、同强度等级、同一出厂编号的水泥为同一验收批，但一般验收批的总量不得超过200t。②随机从不少于20袋中各取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于是12kg的水泥作为试样。8蒸气加气混凝土砌块立方体抗压强度干体积密度①同品种、同规格、同等级的砌块，以1000块为一验收批，不足1000块也按一批计。②-161- 地下车库施工组织设计每批从尺寸偏差和外观质量检验合格的砖中，随机抽取试件制作5组15块进行立方体抗压强度，制作3组9块试件做干体积密度检验。9砂筛分析含泥量泥块含量①同一产地、同一规格每400m3或600t为一验收批，不足400m3或600t也按一批计。每一验收批取样一级（20kg）。②当质量比较稳定、进料量较大时，可定期检验。③取样单位应无均匀分部，在料堆上从8个不同单位抽取等量试样（每份11kg），然后用四分法缩至20kg，取样前先将取样单位表面铲除。10卵（碎）石筛分析含泥量泥块含量(针片状颗粒含量压碎指标)①同一产地、同一规格每400m3或600t为一验收批，不足400m3或600t也按一批计。每一验收批取样一级。②当质量比较稳定、进料量较大时，可定期检验。③一组试样40kg（最大粒径10、16、20mm）或80kg（最大粒径31.5、40mm）取样单位应均匀分布，在料堆上从5个不同部位抽取大致相等的试件15份（料堆的顶部、中部、底部）。每份5～40kg，然后缩分到40kg送试。11砂浆稠度抗压强度⑴砌筑砂浆同一砂浆强度等级，同一配合比，同种原材料每一楼层或250m3砌体（基础砌体可按一楼层计）为一个取样单位，每取样单位标准养护试块的留置不得少于一组（每组6块）。⑵建筑地面用水泥砂浆以每一层或1000m2为一检验批，不足1000m2也按一批计。每批砂浆至少取样一组。当改变配合比时也应相应地留置试块。12高分子聚合物防水卷材可溶物含量拉力①以同一类型、同一规格1000m2这一批，不足10000m2-161- 地下车库施工组织设计最大拉力时延率度，不透水性柔度耐热度时亦可作一批。1000卷抽5卷，100~499卷抽4卷，100卷以下抽2卷，进行规格尺寸和外观质量检验。在外观质量检验合格的卷材中，任取一卷做物理性能检验。②将试样卷材切除外层卷头2500mm后，顺纵向切取800mm的全幅卷材2块。一块作物理性能检验用，另一块备用。13外门窗抗风压性能空气浸透性能雨水渗漏性能①同一品种门、窗型至少选取三樘样门、窗，采用随机抽样的方法选取试样，如果是专门制作的送检样品，必须在检测报告中加以说明。②试件为生产厂家检验合格准备出厂的产品，不得加设任何附件或采用其他改善措施。14回填土压实系数（干密度、含水量、击实试验；求最大干密度和最优含水量）⑴在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水率。①基坑每500~100mm2应不少于1个检验点。②基槽每10~20m应不少于1个检验点。③每一独立基础下至少有1个检验点。④对灰土、砂和砂石、土工合成、粉煤灰地基等，每单位工程不应少于3点，1000m2以上的工程至少有1点，3000m2以上的工程每300m2至少有1点。2.3工程技术档案制度1、专人负责、及时收集整理本工程项目设专职的资料员，在各分项工程的施工过程中，及时收集和整理。切不可在工程竣工时匆忙编造。特别是原材料的送检工作，必须及时送样和收集，保证工程技术资料的真实性和完整性。2、建立严格的技术资料管理制度1）、本工程项目的资料员及试验员，要求在本工程动工前与技术员即要分工明确，又要配合各把其关，各负其责。形成工程技术资料管理的纽带，从一开始就建立完整准确的工程技术资料管理体系。-161- 地下车库施工组织设计2）、在各分项分部工程施工前，所有原材料必须有出厂合格证。并对钢材、水泥、砌块、砂石料及防水材料等重要材料必须有试验报告。同时，严格执行《见证取样和送检》制度，由现场监理旁站，工地试验员取样送检。3）、对于隐蔽验收工程，必须建立起谁施工谁负责、责任到人的制度,在隐蔽工程施工前必须坚持先验收后施工的原则。工程项目竣工和交验，是全面考核施工单位的施工质量、施工技术资料是否齐全的重要环节。施工技术资料的齐全与否，是施工中间和竣工的关键。3、工程资料管理的措施1）、首先抓好项目的技术资料管理工作。从工程的一开工到竣工，资料员都要严格按施工进度进行工程技术资料的收集与管理，对过期后补的资料，该项目经理及技术负责人应根据的轻重而追究其当事人的责任。2）、认真审查、严格把关。对于工程中检或竣工的工程技术资料，必须提前一星期进行审核，合格后方可报监督站检查验收。如发现资料不真实，内容不齐全，应返工重做符合要求后方可报中检和竣工。3）、工程竣工后，资料员应提供四份准确完整齐全的技术资料(包括竣工图和经济签证)，以备验收后工程技术资料的存档和备案。4、施工技术资料管理的要求1）、施工技术资料必须随施工进度及时收集、整理，按专业系统归类，认真填写，做到字迹清楚、项目齐全、记录准确、真实完整、不得复写。2）、该工程竣工时，应按各专业系统归类、分别组卷、装订、存档。施工技术资料应按以下顺序整理组卷：建筑与结构工程质量控制资料、给排水与采暖工程质量控制资料、建筑电气工程质量控制资料、通风安装工程质量控制资料、安全和功能检验资料及主要功能抽查资料、工程竣工验收备案资料、建筑施工企业技术资料、竣工图。3）、施工技术资料的组卷应根据形成的规律，按分类和时间进行排列，卷内文件资料排列顺序，应分为封面目录、文件资料、工程照片、备考表及磁盘、光盘等。4）、案卷采用同一规格尺寸和装具，均采用科技档案卷盒，尺寸为310(长)×210（宽）毫米，案卷尺寸为297（长）×210（宽）毫米，卷皮材料为坚固耐用的牛皮纸。图纸折叠前要沿裁纸线裁切整齐。图标应外露，并上下均匀折叠，成手风琴状（折叠处上下错位，便于翻阅）。5）、文字材料必须按编号装订成册。文字、材料或图纸均采用卷盒存放。文字材料用棉线三孔装订，订结打在背面，图纸散装在卷盒内时，需将案卷封面、目录、备考表三件用棉线在左上角斜面装订在一起，放在案卷之首。-161- 地下车库施工组织设计6）、案卷封面注明各单项工程的名称，案卷题名，编制单位工程技术负责人、总工程师、编制目录、密级档案号、案卷卷次及施工图号等，并确定长期保管期限。7）、全部施工技术资料按合同规定时间移交给建设单位指定的档案馆统一保管。8）、施工技术资料在移交时，应办理移交手续，由双方负责人签字并盖单位公章。2.4新技术、新工艺组织技术措施依据国家建设部2005年发布的“建筑业10项新技术”应用指南，本工程使用了以下新技术：1、火灾自动报警联动系统火灾自动报警联动系统主要由前端报警器、传输线路、相应联动模块及设备、区域控制器或集中控制器组成，主要功能是利用现代通讯和计算机控制技术，在高层住宅早期发生火情时提前预警火警确认后，通过联动功能启动相应的灭火系统，应用该项新技术，可将火灾损失减到最小。在施工时需严格遵循《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003和《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166-922、电源防雷与接地系统随着建筑智能化系统的发展，促进了防雷技术的应用，特别是弱电信号防雷、电源防雷、接地系统对电子产品尤其是通信系统尤为重要，接地系统直接影响到弱电工程系统及产品的正常安全运行。该工程的防雷接地系统为共用接地装置采用建筑物金属体作为接地装置，所以在施工中必须严格按照设计文件执行，保证接地电阻达到小于1Ω。3、计算机的应用：在本项目部中设三台计算机，主要应用于工程量计算、预决算、有关来往公文文字处理、技术质量安全资料的文字图形处理，以及互联网信息共享等。4、本工程设计中采用了外墙外保温和蒸压加气混凝土砌块砌筑，确保寒冷地区保温，解决了冷桥问题。5、各大专业施工组织技术措施1、测量专业施工组织技术措施1）、测量设专业人员两名，在测量中，一名负责测量，一名配合并负责验线。2）、测量仪器每年进行年检，并附有检验合格的证书后方可使用。作业过程中要求测量负责人按规定对仪器进行保管和保养，发现问题及时送检校正，保证仪器设备的良好状态。有问题的测量仪器禁止使用。-161- 地下车库施工组织设计3）、建筑物定位放线及测量重点部位，必须编制测量方案。定位放线工作完成后，由质量检查员、监理工程师进行校验。4）、测量时，天气如过冷或过热时，要将仪器提前拿到室外，使仪器与室外气温保持一致，避免产生误差。6、土方工程施工组织技术措施1）、土方工程采用机械大开挖，开工前由项目工程师对机械操作手进行交底，掌握施工要点。2）、土方开挖前，对现场可能存在的地下管线等情况要了解清楚，提前做好保护等措施，避免开挖对小区生活、生产造成影响。3）、土方开挖及外运时，做好外围环境维护。运输车出入时，司机负责对车蓬进行覆盖，防止土料洒落。现场出入口设清洗水软管，出门车辆由司机负责冲洗轮胎，清洗干净方可出门。车辆的出入均由警卫监督，附合要求方可出入。4）、现场设专人每天清扫现场，特别是道路及出入口的清扫，保持现场的干净整洁。5）、对于施工场地内及附近的树木，现场要对作业人员进行环境保护教育，树干用草绳防护。对于土方开挖必须挖掉的树木，事先取得建设方有关部门的批准后方可开挖。车辆运行不可损坏及碾压树木。7、钢筋工程施工组织技术措施1）、现场考虑加工制作料场，钢筋加工根据施工进度加工，现场不做大量堆放成品。2）、钢筋工程由我公司钢筋放样员进行放样，并负责组织加工厂进行制作加工，钢筋加工、堆放均根据规格、尺寸、类型、使用部位编号，以便于加工、取用管理。钢筋放样要求不但准确无误，且归类、编号清楚，便于钢筋全过程的整体布局。3）、项目设一名钢筋工长负责本段钢筋工程的技术交底管理及组织管理。做好钢筋交底、钢筋隐蔽记录、变更等资料的签收和归档。4）、钢筋原材及机械联接复检由现场试验员会同监理工程师进行见证取样检验。8、模板工程施工组织技术措施1）、剪力墙、柱、梁、平板及楼梯采用木膜板施工。2）、对拉螺杆现场加工制作（用于地下室）3）、模板在施工前由项目工程师就做好的模板拼装图，列出模板、钢管、支撑杆、方木的型号、规格、需用量、进场计划，由材料员统一采购，施工中按进度组织入场，严禁不合格材料进入现场。-161- 地下车库施工组织设计4）、模板安装由两位工长负责本段组织及技术管理，施工前向班组交底，及附模板拼装图，进行模板质量控制。5）、模板在使用前要涂刷隔离剂，现场设两人专人负责涂刷及模板修整。9、混凝土专业施工组织技术措施1）、本工程采用商品混凝土，由项目预算员在施工前制定商品混凝土供应计划，由材料员与商品混凝土供应站提前签定供应合同，以确保商品混凝土的供应。2）、混凝土施工设一名混凝土工长负责交底及组织管理，混凝土浇筑前由线寸工长对模板进行尺寸、标高复核，确保准确无误并签字同意后方可浇筑。3）、混凝土采用泵送技术，输送泵的安装、操作人员必须经严格培训并取得合格证后方可上岗操作。4）、混凝土的检试验由现场试验员负责送检及通知监理工程师见证取样，并负责进入现场的混凝土及出厂检验单的签收。5）、在主体施工阶段设专人进行混凝土养护，以确保混凝土无温度裂缝，养护良好，同时负责成品保护。10、砌体工程施工组织技术措施1）、本工程为剪力墙结构+框架结构，填充墙砌体量较小，施工时主要做好主体的拉结工作。砌体工程主要依靠人工操作，其质量及技术主要依赖于工人的操作素质，所以砌体工作均由我公司引入优质劳务砖工操作。2）、填充墙砌至接近梁板时，应留一定的缝隙，在砌筑后至少间隔14d后再补浇砼。11、防水项目施工组织技术措施1）、防水施工由防水专业施工队伍进行施工，防水操作人员必须持证上岗。2）、防水材料必须为经国家认证合格的材料，并有出厂合格证及检验报告，并进行现场见证检验合格后方可施工。3）、卷材防水材料在使用前，放置于清洁干净、通风良好处存放。4）、挡土墙外防水施工完一步回填一步，避免久敞碰伤损坏。12、装修工程施工组织技术措施1）、装修工程在施工全过程中，是工种最繁杂，各工种穿插施工最多，相互影响较复杂的施工阶段，所以在技术管理中要求更加细致认真。2）、装修工程阶段在施工前由项目工程师编制施工流程图，并制定装修阶段的施工网络计划，施工计划在施工中随时根据施工具体进度进行补充和修订。-161- 地下车库施工组织设计3）、装修阶段由三名工长根据施工情况分段负责，在负责层范围内，协调各工种的施工。4）、由各段负责工长编制施工交底，交底中明确施工方法、质量要求、工程量完成日期、与其它工种的配合要求等。5）、装修阶段每天下午7时，由项目经理主持现场协调会，由现场管理人员、装修各班组长、各安装工程班组长，并邀现场监理工程师参加，有问题当天解决，以保证装修工程的顺利进行。13、脚手架施工组织技术措施1、建筑外围脚手架采用落地式双排脚手架。2、操作人员由经相关部门培训合格，并取得脚手架操作合格证的人员进行操作。3、由项目工程师对现场所有施工人员进行脚手架使用及安全培训，要求脚手架的装拆必须由现场架子工进行，其它人员严禁随意拆除。2.5季节性施工技术措施1、雨期施工技术措施建筑施工通常要遇到雨期，为了保证施工质量，按期完成工程任务，必须依据天气、工程设计的特点、工期要求制定相应的措施，妥善安排施工。1）、搞好施工前的准备①、收集本地区近几年的气象水文资料，编制施工进度计划。在可能的条件下，基础工程、屋面保温防水工程、室外装饰工程，尽量避开雨期施工。②、修筑现场临时施工道路，尽量利用施工现场正式道路，降低工程造价。没有正式道路的，修筑临时道路。找平、夯实路基，铺填戈壁石。路边设排水沟，过路水沟铺设钢制、混凝土制涵管，做到流水通畅，雨后场区道路无积水。③、依据工程施工安排，编制雨期施工设备计划。购置与调入足够防雨布，塑料薄膜、草帘、雨衣、水靴、塑料管，编织塑料布、水泵等物质，以满足雨天施工的需要。④、模板加工区要搭设防雨棚，尽量避免露天作业，防止底部板肋受潮变形，或模板受潮膨胀变形，缩短模板使用寿命。⑤、施工现场安装的机电设备，上部加防雨罩，做好接地接零，防止漏雨损坏设备漏电伤人。⑥、起重机、钢脚手架要做好接地、避雷，防止雨天发生雷击伤人。-161- 地下车库施工组织设计⑦、雨期到来之前，对现场的道路，排水沟道进行一次全面清理。对已建的临时设施进行一次防雨检查，做一次检修，防止雨淋造成物资、材料损失，影响正常施工。对起重等机电设备做一次检查，看有无线路安装不齐，有无漏电情况发生，避免漏电伤人。2）、加强施工过程中的管理、进场的加气混凝土砌块、陶粒空心砌块、要集中分型号分开堆放，摆放整齐，下部铺垫洗砂，防止混入泥土。雨天连绵，上部盖编织塑料布，防止砖、砌块含水率过高影响砌筑质量。雨天施工时，加气混凝土砌块砌体顶面应防止被雨水直接冲刷，雨后应检查墙体灰缝砂浆和墙面垂直度等，整修合格后方可继续施工。②、进场的水泥存放：散装水泥储存在水泥罐中，罐下用编织塑料布围好，做混凝土地面，防雨防潮。袋装水泥存入水泥库中，保证不受雨水侵蚀。③、砂石堆场，铺设混凝土地面。确保砂石清洁。雨天进场的砂石要严格控制质量，含土量在允许范围，堆料时，禁止使用推土机进行工作。④、进场的木材、木门、塑钢窗等要按要求堆放整齐，尽量放入建筑物内。若在露天，则下边用木方垫起，上部盖防雨布，防止雨淋受潮变形及混入泥土给安装增加困难。⑤、加工完成的钢筋进场和绑扎好的钢筋骨架，要分类挂牌堆放在木方上，不得放在地面上或上人踩踏。连雨天气钢筋上部要盖防雨布，防止长时间雨淋生锈⑥、木模板，进场按要求检查质量，检查合格后，堆放整齐，做好防雨防潮工作。⑦、拆下的模板与脚手架要清净上边的杂物，起掉钉子，除去铁件、钢丝堆放整齐，便于雨天查找。⑧、雨天机械挖土，要设专人监护，防止塌方等意外事故的发生。⑨、大雨天气，严禁混凝土浇筑。⑩、雨天不得进行保温、隔气、防水层的施工。施工中遇雨停工后，基层必须晾干后再做。⑾、雨后，对塔式起重机、脚手架基础进行检查，发现基础不均匀沉降，结构倾斜要立即查明原因，进行加固处理。⑿、雨期施工设专人昼夜值班，做好抢险物资的准备，随时排除险情。2、夏期施工技术措施1)、高温期要适当调整露天作业人员的作息时间，避免中午从事焊接等高温作业，保证职工的茶水、清凉饮料的供应，及时发放防暑用品，做好职工的防暑降温保健工作。2)、-161- 地下车库施工组织设计高温期间：混凝土施工配合比要作适当调整，控制缓凝减水剂的用量，要延长终凝时间，克服坍落度损失，浇筑混凝土前对模板要充分浇水湿润，拆模后，加强对混凝土的养护管理。3)、加强对混凝土的养护措施，覆盖、洒水养护,并增加养护次数和时间，混凝土养护不少于14天。4)、高温又带小风天气必须浇筑混凝土时，应在迎风面采取挡风措施，并对浇筑完成的混凝土面尽快覆盖，以防其表面风干、结壳、龟裂。5)、高温期间使用的水泥砂浆要随拌随用，在2小时以内使用完。混凝土加气块使用前要提前洒水润湿；抹面和装饰面的基层，施工前也要提前浇水润湿。3、冬季施工技术措施1）、本工程主体结构施工不考虑冬季施工，考虑越冬措施。越冬维护技术措施，本工程主体施工完毕后，就不再进行冬期施工，即进入越冬维护阶段。为了保证建筑物安全越冬，采取如下越冬维护措施：2）、编制切实可行的越冬维护方案，制定各项管理制度和岗位责任制。保证越冬工作有序进行。3）、冬期停建的工程场地上堆放的钢筋上面的积雪应在融化前清扫干净。4）、已绑扎成型的来不及浇筑混凝土的钢筋宜用塑料膜覆盖，避免严重锈蚀。5）、采用螺纹连接接头的钢筋，在螺纹加工完毕后如不能及时使用，应将螺纹处妥善保护，防止破损、生锈。6）、做好现场材料的清理归堆码垛工作。7）、机械设备全部断电，采用现场封存或送库保管。8）、现场备用一套防火用具与修理防护工具，确保消防安全与现场围护设施的完整。9）、建立健全值班责任制度，做好各项检查记录，交接班记录，遇事向上级报告。10）、做好大门、围墙的修缮工作，确保工程安全越冬。11）、一层门窗用五彩布或砌块进行临时封闭，保证安全越冬。2.6降低成本措施建筑施工，在保证工程质量，按期交工的前提下，降低工程成本，提高企业的经济效益是企业经营的宗旨，也是企业生产发展的重要条件。在本工程中，做好施工准备，坚持按程序施工，搞好各项施工管理，应用新技术，加强经济核算，使降低成本得以实现。-161- 地下车库施工组织设计1、加强材料管理1）、对物资采购的过程实行质量控制，确保采购的材料、产品符合质量要求。保证供方能长期、稳定供应质量优良，价格合理的原材料与产品。2）、运输、储存、包装、防护交付工作，确保产品符合设计规定的质量要求，保证产品不损坏，不丢失，不变质，保证质量的特性，达到完好的产品交付的目的。3）、严格执行材料进场发放制度。不合格的材料不准进场。须做复检试验的材料，并实行见证取样，必须试验合格后，方可使用。材料发放，要按施工任务单和材料预算单供料。严禁超预算供应。4）、确保在需要对产品质量的形成过程中实施追溯。尤其是对钢材、水泥、木材等重要物资。到场后必须进行追溯性标识，做好记录，以防错用或不合格产品流入，造成损失。5）、材料进场后，按施工总平面图布置，材料管理规定分类堆放整齐，做好质量检查与验收工作，杜绝材料质差、量差的发生，造成浪费。6）、预制构件，装饰板材进场要按要求检查质量，核对数量，分类堆放保管好，防止质差、量差的发生与损坏，造成返工浪费。2、做好机械设备的管理工作1）、依据施工组织设计的要求，调入足够数量、性能优良的机械设备，用完后及时返回，降低租赁使用费用。2）、机械要实行专机专用，做好日常的保养与维修，保证机械施工期间的正常运行。3）、施工用的脚手板、脚手架等周转材料，按计划进场，合理安排使用，拆下后要堆放整齐，保管好，压缩调入数量和施工中损坏与丢失。用完后及时返回，降低租赁费用。3、加强施工管理1）、施工前，进行图纸会审，做好记录，提出清单，由设计单位出具核定单或设计变更，避免造成返工。2）、施工中出现设计变更，材料、构件代用，在办理好书面签证后，为日后结算奠定基础。3）、认真组织施工队伍，要求做到数量充足，工种齐全，技术水平与素质高，又能听从指挥的一支队伍入场，确保施工任务，保证质量，按期完成。降低人工费与管理费。4）、做好分项工程的施工技术交底，推行样板制，严格质量检查，达到一次验收合格，避免返工损失浪费。5）、合理安排施工作业计划和季节施工，避免停、窝工发生，影响施工进度。-161- 地下车库施工组织设计6）、各项施工，做好事前的安全交底，施工中做好安全检查，防止违章作业，防止安全事故的发生，杜绝重大人身伤亡事故的发生。4、合理选择施工方法1）、强化工程测量放线工作，准确控制建筑物轴线位置与标高。为施工中提供可靠的数据。初测后，项目技术负责人必须进行复测。最后经监理部门、建设单位验收合格，方可开工。防止意外事故发生。2）、砌筑工程，严格执行检测部门提供的砂浆配合比。随时测定砂的含水率，调整施工配比，节省水泥。3）、加强试块的养护试压工作，依据砂浆、混凝土试块的抗压强度，调整配比，在保证质量的条件下，降低水泥用量。4）、严格控制墙面平整度与垂直度，现浇楼板的平整度，减少砂浆的抹灰厚度，减少材料的用量。5）、混凝土地面采用随打随抹一次压光，提高质量，节约水泥。6）、施工中，做到工完场清，及时清理落地灰、碎砖、碎砌块、砂等，减少二次派工清理，减少损失、浪费。5、控制好成品保护1）、合理安排各专业、分项工程的施工顺序，避免专业、工序间的交叉与干扰。2）、教育职工尊重别人的劳动，爱惜已完成的施工成果，施工中小心从事。3）、做好分项工程的交接检工作，推行谁损坏，谁修好的原则。一项工程完成后，立即检查，核定执行。4）、门窗、散热器、卫生器具安装后，做好防护工作，包装好，加防护板，堵严，防止损坏与堵塞。5）、装饰阶段，分层、分段设专职成品保护员巡视、看管，发生问题立即纠正，防止大面积损坏、修补的发生。2.7回访服务组织技术措施1、工程交工后，我方将建立施工项目交工后的回访与保修计划，并交建议方一份，及时听取用户意见，提高服务质量，改进服务方式，切实贯彻我公司“用户满意是最高目标”的宗旨。-161- 地下车库施工组织设计2、交付工程后，我方将与建设方或用户建立服务联系网络，通知电话、传真等地址信息，及时取得用户意见反馈，以便做好回访及保修工作。3、每半年做一次例行回访，另外夏季重点对屋面及防水工程，冬季对采暖工程进行回访。4、工程质量保修中具体约定保修范围及内容、保修期、保修责任、保修费用等，我方将坚持信誉至上的原则，为用户提供优质保修服务。第四章结构工程施工方案本工程基础为钢筋混凝土独立柱基础，剪力墙结构加框架结构。4.1施工测量方案为了保证工程施工质量，做到按图施工，严格按照有关施工规范和规程指导施工，创造优质工程，必须做好工程施工过程中的测量工作。施工测量必须跟随结构施工及时进行，并应做到指导施工的目的。根据本工程的实际情况，施工测量工作主要有以下几部分组成，平面测量网的建立、挖土间测量、地下室施工间的测量、主体施工阶段的测量、装饰阶段测量。4.1.1平面测量网的建立本工程为了简化设计点位的坐标计算和便于施工现场的放样，坐标系统的坐标轴利用建筑轴线，以此建立施工平面控制方格网。四条控制轴线交汇点在施工场地之内。为了在施工过程中能有效实施测量控制，将四条轴线延伸至基坑开挖之外，设置永久性控制点，为了方便控制方向，基准控制点设立以后应用经纬仪将控制轴线投测到附近的围墙与桩上，画出红三角标志，作控制方向用。水准永久控制点应设置于建筑物靠边外，在施工过程中尽量避免碰撞，并做窨井加以保护。-161- 地下车库施工组织设计在建立平面轴线控制网的同时，根据城市水准基点标高及本工程设计的±0.000，应同时建立施工的水平控制基点。水平控制点利用轴线控制点制作。4.1.2地下室施工期间的测量土方开挖后，水平标高控制非常重要，根据设定的基准点引入基础标高，轴线位置利用平面控制网来确定。基础轴线放样必须正确，严格按施工图及测量规程进行。对放样质量必须严格把关。根据四条控制线按照建筑物与主轴线的关系，逐一在垫层表面定出放样灰线，经质量人员复核后才能进入下道工序施工。标高传递：基坑开挖后,分别由各控制轴线控制点向基坑投测轴线,以控制基坑内各轴线的相对位置，标高传递采用水准仪和塔尺分段向基坑内传递，并做好控制点。(见下图)轴线测量：在基础施工完成后，将平面控制网中的主控轴线点引测到基础墙面上，第一层主体结构施工完成后，将轴线垂直投影到外墙面，通过线锤方法向上传递，在第二层楼面放样时，将四条主要控制线复核保证交角满足90°±6″的误差要求。然后根据主控线进行放样工作，弹线必须经过复核符合要求后，才能进入下道工序施工。4.1.3内外装饰阶段测量（1）主体拆模后及时将+50cm线抄测在墙柱上，弹上墨线，以此做地面面层施工、门窗安装施工标高控制线。-161- 地下车库施工组织设计（2）地面工程的施工测量：1）测设首层±0.000标高，并以此标高为基准进行标高的竖向传递。2）首层的标高控制点为三个，以利于闭合校差。3）标高的传递方式采用在楼梯间进行传递，其允许误差见下表。层间误差±3mm总误差±5mm传递到各层的三个标高点应先进行校核，校差不得大于3mm，并取平均点引测水平线。测设50cm水平控制线：50cm水平控制线的测设允许误差应符合测表1的要求。室内的50cm水平线是控制地面标高、门窗安装等项目的重要依据，在弹墨线时应注意墨线的宽度不得大于1mm，防止误差扩大。测表1项目精度要求水平线1、每3m两端高差小于±1mm;2、同一条水平线的标高允许误差为±3mm。铅垂线经纬仪两次投测校差小于2mm（3）墙面装饰施工测量：墙面装饰测量精度的一般规定：1）内墙面竖直控制线投测精度：1/3000；水平控制线应符合测表1的要求。2）墙面装饰分格线的投测精度：小于1/10000。4.2、土方工程1、土方开挖：根据新疆建筑科学研究院有限责任公司提供的《岩土工程勘察报告》提供的工程勘察报告以及工程勘察报告编号（K-2011-152），拟建场区场地属于冲洪积平原，拟建场地地势较为平坦。场地类型Ⅱ类地基无液化土层，本场区未建地下水，可不考虑其影响，无对混凝土弱腐蚀性，对钢筋混凝土中钢筋具有微腐蚀性。1）、基坑土方开挖-161- 地下车库施工组织设计①、基础基底标高-6.45m，开挖深度为-6.15m。②、土方开挖为机械大开挖，人工配合清底、修坡、找平。采用一台挖掘机，从东西两侧向中间退挖，开挖分三层进行，第一层开挖深度2.5m，第二层开挖深度2.5m，第三层开挖深度1.45m，预留200mm预留层，待基坑验槽合格后，再人工清槽至设计标高。基坑开挖土方放坡系数1∶0.35，配备自卸汽车外运土方，所有车辆箱体均用塑料布覆盖。基坑开挖示意图不同基底标高土方开挖的构造要求见“基底标高不同时的构造要求”图，开挖时应严格按照图纸进行标高测量及开挖高度控制。基底标高不同时的构造要求③、土方开挖时，应严格控制土质情况、标高等变化，要经常检查，做好原始记录及隐蔽工程记录，如发现基底土质与设计不符时，必须立即通知有关地质勘察设计人员现场处理。④、开挖区域四周设1.5m高的安全护拦并用绿色密目安全网作围护，以免人员坠落。⑤、基坑开挖至基底附近时，预留200mm预留层，待准备工作齐备后，及时会同监理、勘察及设计人员现场验槽，验收合格后，再人工清槽至设计标高，并立即浇筑混凝土垫层，进行混凝土基础施工，确保基底持力层不受曝晒和扰动。2）、基坑护壁-161- 地下车库施工组织设计为了确保施工安全，并保护已有道路，在基坑开挖时，该部位放坡，并采用边坡挂钢丝网片喷浆护壁，进行支护。基坑严格按照设计要求分层分段进行开挖，每开挖一层，在基坑壁上进行边坡支护，待喷浆护壁达到允许强度后开始下一层开挖，随挖土随进行边坡修正及边坡喷浆支护施工。（由甲方分包）3）、土方回填①、回填应先清除基底上的杂物，必须清理到基础底面标高，验收基地标高。②、对回填土土质采用级配良好的戈壁土，通过现场取回填土样送实验室做击实试验确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实遍数等参数。③、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能等确定。采用震动打夯机每层铺土厚度为200～250mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平，再进行打夯。④、回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。⑤、坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪。⑥、回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行灌砂法取样，测出干土的质量密度；压实系数达到设计规定要求后，再进行上一层的铺土。⑦、修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过设计标高的地方，及时依线铲平；凡低于设计标高的地方，应补土夯实。4.2主体结构工程1、施工前准备（1）钢筋进场时，应附有厂家的质量证明书，并且按规定取样复试和外观检查，包括规格、直径公差、有无裂纹、气孔、表面锈蚀情况。所有钢筋必须在质量证明书齐全及复试合格后，才能使用。①外观检查：热轧钢筋的表面不得有裂缝，结疤和折叠。钢筋的外形尺寸应符合GB1499-98-161- 地下车库施工组织设计的规定。②抽检取样:热轧钢筋进场应分批验收。每批同一牌号，同一规格和同一炉号的钢筋组成，重量不大于60t。③力学性能试验：从每批钢筋中任选两根钢筋，每根取两个试样分别进行拉力试验和冷弯试验，如有一项不满足规范要求，则从同一批中另取双倍数量的试样重做各项试验。3）、钢筋的加工制作①、钢筋加工厂设钢筋切断机、弯曲机、对焊机、钢筋调直机。②、钢筋在加工前，表面油渍、铁锈等应清理干净。③、φ10及φ10以下盘条钢筋在使用前要经过冷拉调直工序。调直钢筋应符合以下规定：采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级热轧光圆钢筋的冷拉率不大于4%；HPB335级热轧带肋钢筋的冷拉率不大于1%。④、钢筋切断：先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗，钢筋断口要齐要平，不得有马蹄形翘曲和毛刺现象；钢筋切断长度允许偏差为±10mm。⑤、钢筋弯钩、弯折：、HPB235级热轧光圆钢筋末端做180°弯钩，圆弧弯曲D≥2.5d，平直部分长度≥10d；钢筋末端需做90°或135°弯折时，HPB335级热轧带肋钢筋的弯曲D≥4d。⑥、箍筋末端的弯钩：HPB235级热轧光圆钢筋弯钩的弯曲直径≥受力钢筋直径或箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分的长度为箍筋直径10倍，弯钩形式为45°/135°。⑦、箍筋的加工：弯钩的平直长度为10d。⑧、受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm，弯起钢筋的弯折位置允许偏差±20mm。4）、钢筋的连接梁、柱采用直螺纹机械连接，其它钢筋采用焊接。①、直螺纹机械连接a、梁、柱纵筋及直径≥16的纵筋连接采用直螺纹机械连接，纵向受力钢筋机械连接接头宜相互错开，在受力较大处设置机械连接接头时，位于同一连接区段内的纵向受拉钢筋接头面积百分率不宜大于50%，且相邻接头截面相隔距离不得小于35d。接头不得位于框架梁、柱节点区，剪力墙暗柱及端柱纵向钢筋连接和锚固要求与框架柱相同。b、-161- 地下车库施工组织设计钢筋端头必须逐个自检，对不规矩或对套丝后丝口质量有影响的端头，采用切割机切除该部分端头，合格后方可进行剥肋、套丝。c、加工的直螺纹丝头的牙形、丝口长度、螺距等必须与连接套的牙形、丝口长度、螺距一致，经配套的量规检测合格后，及时戴上保护帽密封好，码放到指定地点待用。d、钢筋就位：将丝头检验合格的钢筋（丝扣干净、完好无损）搬运至待连接处。e、接头拧紧：接头的连接用力矩扳手进行施工。将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧力矩符合下表规定。力矩扳手的精度为±5%。接头拧紧力矩一览表钢筋直径（mm）20-2225283236-40拧紧力矩(N·m)200250280320350f、作标记：经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，与未拧紧的接头区分开。单边外露丝扣长度不应超过2个丝扣。g、施工检验：对施工完的接头进行的质量检验。②、直螺纹机械连接接头检验a、钢筋连接作业开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头连接工艺检验，工艺检验应符合下列要求：b、每种规格钢筋的接头试件不应少于三根；c、接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验；d、三根接头试件的抗拉强度均不应少于该级别钢筋抗拉强度的标准值，同时尚应不小于0.9倍钢筋母材的实际抗拉强度。计算钢筋实际抗拉强度时，应采用钢筋实际横截面积。e、直螺纹接头的单向拉伸强度试验按验收批进行。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验和验收，不足500个也作为一个验收批。对每一验收批在工程结构中随机抽取三个试件做单向拉伸试验。f、当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值时，验收批判定为合格。如有一个试件的抗位强度不符合要求，应再取六个试件进行复检。复检中仍有一个试件不符合要求，则该验收批判定为不合格。g、在现场连续检验十个验收批，其全部单向拉伸试验一次检验合格时，验收批接头数量可扩大为1000个。5）、钢筋搭接①、其它钢筋可采用绑扎搭接连接，同一连接区段内纵向钢筋搭接头面积不大于全部纵向受力钢筋截面面积的50%，梁、柱纵筋搭接长度范围内，箍筋间距≤5d且≤100mm。-161- 地下车库施工组织设计②、主梁、次梁和基础梁内纵向受力钢筋搭接和接头允许位置除图中注明者外，均按有关现行规范、规程执行，且应避开梁端箍筋加密区，悬臂部分不允许有接头和搭接，楼屋面混凝土现浇板面纵筋在跨中1/3范围内进行搭接。③、钢筋搭接长度见下表且≥300mm：钢筋搭接长度规定一览表钢筋类型混凝土强度等级C15C20～C25C30～C35≥C40光圆钢筋HPB235级45d35d30d25d带肋钢筋HRB335E级55d45d35d30dHRB400E级、RRB400E级-55d40d35d注：两根直径不同钢筋的搭接长度，以较细钢筋的直径计算。④、接头的末端距钢筋弯折处≥10d，且不得位于构件的最大弯矩处和箍筋加密区。基础梁上筋接头位置：支座或支座两侧三分之一范围，下筋接头位置：跨中三分之一范围。6）、钢筋绑扎①、施工准备a、钢筋摆放位置线的标定：放出轴线，梁和墙柱、门洞位置线，并标出底板钢筋以及柱插筋位置线，每根底板钢筋位置线用至少两个粉笔点来标识，柱插筋在插入部分的底和顶用红漆标点标识。b、核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与材料牌相符；如有错漏，应纠正增补。c、所有钢筋保护层均采用与混凝土标号相同的砂浆垫块来保证，施工前准备好砂浆垫块。d、墙柱插筋采用定位钢筋进行固定。钢片拆除后要立即清理干净，校正尺寸，偏差较大的严禁使用。-161- 地下车库施工组织设计②、剪力墙钢筋绑扎ａ、墙体双排双向钢筋，两侧钢筋同时绑扎。水平筋在外，竖向筋在内且采取搭接绑扎，拉筋梅花布置。ｂ、每1000mm设置砂浆块，梅花形错开，以确保钢筋保护层。ｃ、墙体钢筋绑扎前，先将预留钢筋调直理顺，并将表面砂浆等杂物清理干净。先立2～4根竖向筋，并划好水平筋分档标志，然后于下部及齐胸处绑两根定位水平筋，并在水平筋上划好分档标志，然后绑其余竖向筋，最后绑其余水平筋。钢筋间距用梯子筋控制（见“剪力墙水平梯子筋水平示意”图）。ｄ、墙体模板上口控制钢筋保护层措施：采用5mm厚钢板做成定位钢板固定在模板上口部位，顶在墙体竖向钢筋上，保证钢筋不外靠。墙体钢筋内侧采用梯子筋作为内撑，保证钢筋不内拢。ｅ、如剪力墙中有暗柱、暗梁时，应先绑暗柱、暗梁再帮剪力墙竖向、水平向钢筋。ｆ、剪立墙钢筋绑扎完后，绑扎预制好的混凝土垫块作为保护层。垫块间距500mm，梅花状布置，垫块厚度同保护层厚度。ｇ、剪力墙钢筋绑扎：全部钢筋的相交点都要扎牢，绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形，以免网片歪斜变形。ｈ、剪力墙水平分布钢筋的搭接长度不应小于1.2laE（aE为钢筋的锚固长度）。同排水平分布钢筋的搭接接头之间及上下相邻水平分布钢筋的搭接接头之间沿水平方向的净间距不宜小于500mm。ｉ、混凝土浇筑前，伸出的墙体钢筋进行修整，并绑一道临时水平筋固定伸出筋的间距。ｊ、墙体混凝土浇筑时派专人看管钢筋，浇筑完后，立即对伸出的钢筋进行修整。③、暗柱钢筋绑扎：-161- 地下车库施工组织设计ａ、暗柱边至第一根墙体立筋距离为50mm。ｂ、暗柱竖向钢筋采用剥肋滚压直螺纹连接；ｃ、暗柱钢筋绑扎：在立好的柱四角筋上用粉笔划出箍筋间距，按照划好的间距，由下而上逐一绑扎箍筋，暗柱第一道箍筋距楼面30mm；ｄ、主筋与箍筋逐点绑扎牢固，四角采用兜扣绑牢；ｅ、柱子箍筋绑扎时按四根一个循环将箍筋开口方向错开。④、梁钢筋绑扎：ａ、工艺流程：划主次梁箍筋间距→放主梁次梁箍筋→穿主梁底层纵筋及弯起筋→穿次梁底层纵筋并与箍筋固定→穿主梁顶部纵向钢筋及架立筋→按箍筋间距绑扎→穿次梁顶部纵向钢筋及架立筋→按箍筋间距绑扎。ｂ、在梁侧模板上划出箍筋间距，摆放箍筋。ｃ、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已划好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁架立筋；隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。ｄ、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要求。ｅ、绑梁上部纵向钢筋的箍筋，宜采用套扣法绑扎。ｆ、箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错帮扎，箍筋弯钩为135°，平直部分长度为10d。ｊ、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节边缘50mm处。梁端与柱交接处箍筋应加密，其间距与加密区长度均要符合设计要求。ｈ、在主、次梁受力筋下均应垫垫块，保证保护层的厚度。受力筋为双排时，可用短钢筋垫在两层钢筋之间，钢筋排距应符合设计要求。⑤、板钢筋绑扎ａ、工艺流程：清理模板→模板上划线→绑板下受力筋→绑负弯矩钢筋ｂ、清理模板上的杂物，在模板上弹好主筋、分布筋间距线。ｃ、按弹好的间距线，先摆放受力主筋，后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。-161- 地下车库施工组织设计ｄ、绑扎板筋时一般用顺扣或八字扣，除外围两根钢筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交错绑扎（双向板钢筋相交点需全部绑扎）。如板为双层钢筋，两层钢筋之间须加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎。ｅ、在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度，应满足设计要求。⑥、楼梯钢筋绑扎ａ、工艺流程：划位置线→绑主筋→绑分布筋→绑踏步筋ｂ、在楼梯底板上划主筋和分布筋的位置线。ｃ、根据设计图纸中主筋、分布筋的方向，先绑扎主筋后绑扎分布筋，每个交点均应绑扎。如有楼梯梁时，先绑梁后绑板筋。板筋要锚固到梁内。ｄ、底板筋绑完，待踏步模板支好后，再绑扎踏步钢筋。主筋接头数量和位置均要符合设计和施工质量验收规范的规定。2、钢筋定位措施（1）水平钢筋定位1）底板筋固定：底板上、下两层钢筋的相对位置整体固定根据设计要求上层钢筋网片采用马凳，保证钢筋网片的架空高度。马凳采用16的钢筋，间距1.5m，呈梅花型布置。为防止墙、暗柱插筋及甩出上层的搭接筋在浇筑砼过程中位移，墙、暗柱立筋下端附加12水平筋与底板上层筋绑扎连接，上端用14临时定位箍固定。2）板筋：普通板筋上下网片固定是下铁垫砂浆垫块，双层钢筋网片之间设钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。3）梁筋：受力主筋外侧垫砂浆垫块。3、质量要求：钢筋工程严格按结构市优要求进行验收，质量验收标准如下：钢筋绑扎允许偏差（mm）项次项目允许偏差检查方法1绑扎骨架宽、高±5尺量-161- 地下车库施工组织设计长度±102受力主筋间距±10尺量排距±53箍筋、构造筋间距±10尺量连续五个间距4受力主筋保护层基础±5尺量受力主筋外表面至模板内表面垂直距离梁、柱±3墙板、楼板4．2．1模板工程混凝土结构的模板工程，是砼施工中的一个十分重要的组成部分。要求它能保证结构和构件的形状、尺寸和相互位置的准确。具有足够的强度，刚度和稳定性，装拆方便，并便于钢筋的绑扎和安装，接缝严密不漏浆。所以模板工程是最关键的分部分项工程之一。现我公司对剪力墙、柱、梁板拟采用多层胶合板作为模板，支撑采用扣件式Ф48钢管脚手架，螺杆采用Ф14。模板工程质量控制程序1、基础模板1）、模板采用覆膜竹胶模板，钢管支撑体系，模板缝间粘贴双面胶海绵条。2）、施工缝留置位置①、筏基按后浇带划分设置。②、混凝土内墙及周边外墙应一次整体浇筑至基础梁面上300mm处，地下室侧壁水平施工缝按“地下室侧壁施工缝示意图”进行留置。-161- 地下车库施工组织设计地下室侧壁施工缝做法示意图③、除后浇带外，不得在墙内留任何竖向施工缝。3）、后浇带作法①、后浇带侧模支设：将覆膜竹胶板按底板厚度制作成1.4m、宽，单块长度为1500mm，在底板网片部位板上下口按钢筋直径、间距，将竹胶板切口，立面沿高度支成一个台阶的企口型式，增加水流路线，提高水平施工缝的抗渗能力。②、浇混凝土前，必须将带内垃圾清理干净，特别是企口部位清理、修补并冲洗干净，有利于膨胀止水条粘贴牢固。进行覆盖保护、防止杂物落入和落灰。③、在企口部位沿长向粘贴20×30遇水膨胀止水条用水泥钉固条中距500并用氯丁胶粘接剂粘贴。④、具体做法详见“地下室底板后浇带超前止水构造”图、“地下室外墙后浇带超前止水构造”图。-161- 地下车库施工组织设计２、模板工程模板工程施工前，必须制作专项施工方案，经审批批准后，据此进行施工。1）、挡土及剪力墙模板①、模板安装顺序：模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模。②、墙模采用12mm厚双面覆膜竹胶板，50×50mm方钢做竖楞，四周模板边缘50×100mm方木封口（方木均经压刨找平），φ48×3.5mm钢管做横楞，根据墙体尺寸制作模板单元，塔吊吊运至工作面组合安装。竹胶板模板制作，见竹胶板模板示意图。-161- 地下车库施工组织设计竹胶板模板示意图③、墙体门窗洞口制作定型模板固定于竹胶板模中。门窗洞口模板角部节点做法示意图ａ、门窗洞口模板制作：采用50mm厚的木板定型门窗模，其角用定型角钢固定，并用螺栓固定，见“门窗洞口模板角部节点做法示意图”；侧面用铁钉将竹胶板固定在木板上，木螺丝要凹进竹胶板表面。上、下用边梁加内控式定位筋分左、中、右三道支撑定位，左右两侧与暗柱内控式定位筋分上、中、下固定。墙体加固时用φ14mm对拉螺栓（地下室挡土墙用止水螺栓）和钢管斜支撑加固。④、墙体阴阳角模板处理为了保证墙体阴阳角模板的观感质量，确保棱角清晰，制作竹胶阴阳角模板，阳角模转角处方木背楞采用钢板加固，加强其方木支撑整体牢固性，处理方法见“阴阳角模板处理示意图”。-161- 地下车库施工组织设计阴阳角模板处理示意图⑤、模板接缝处理模板墙体模板接缝处理是关系到整体墙面观感质量的关键部位之一，本工程模板接缝处留置3mm余量，双面胶条嵌缝，方法见“模板接缝处理示意图”。模板接缝处理示意图2）、梁模板①、梁模板安装顺序：搭设和调平模板支架（包括安装水平拉杆和剪力撑）→按标高铺梁底模板→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块→梁两侧模板→调整模板。②、梁的底模与侧模均采用双面覆膜竹胶板，主龙骨采用50×100mm方木、次龙骨采用50×50mm方木。梁侧模、梁底模按图纸尺寸进行现场加工，由塔吊运至作业面组合拼装。然后加横楞并利用支撑体系将梁两侧夹紧，在梁高1/2处加M14对拉螺栓间距，见“梁模板支设示意图”。梁模板支设示意图③、梁、柱接头处根据构件尺寸大小制作定型模板确保构件断面尺寸。3）、现浇板底模板-161- 地下车库施工组织设计①、模板安装顺序：φ48×3.5mm钢管扣件脚手满堂架→主龙骨→次龙骨→拼装→模板调整验收→进行下道工序。②、模板采用双面覆膜竹胶板。主、次龙骨均采用50×50mm方钢龙骨，间距300mm，覆膜竹胶板接缝处用50*100㎜方木。为保证顶板的整体混凝土成型效果，将整个顶板的双面覆膜竹胶板按同一顺序、同一方向对缝平铺，接缝处在模板上表面粘贴塑胶带封边。必须保证接缝处下方有龙骨，且拼缝严密，表面无错台现象。③、板底模板与墙体相交处采用带企口的木方代替顶板模板，板模板直接搭在企口上，顶板模板与木方接触处垫上海绵条，防止漏浆，作法见“板底模与墙体交接处理示意图”。4）、楼梯模板楼梯模板为多层板。工艺流程：楼梯间剪力墙扎筋→剪力墙支模→楼梯支模→梯段、休息平台扎筋→安装梯段踏步侧模→浇筑剪力墙砼→浇筑楼梯砼剪力墙内模采用竹胶板定型模板，有楼梯段、休息平台将剪力墙内模分成上下两段，楼梯段上部墙内模由若干块锯齿形模板组合而成，下部墙内模由若干块直角梯形模板组成，休息平台上下模板均采用若干块矩形模板，见“楼梯支模示意图”。-161- 地下车库施工组织设计楼梯支模示意图５）、防止混凝土漏浆措施为防止墙、梁底和板底混凝土漏浆造成蜂窝、烂根、麻面现象，特采取以下措施：现浇混凝土平板和梁：在模板面拼缝处粘结塑料胶带；混凝土墙：在模板根部先用细石混凝土找平后粘设海绵条。６）、模板支设与其他专业的配合①、管道穿地下室外墙时，预埋套管或钢板。给水管设柔性防水套管，筏板反梁及墙处板面每隔300mm排列对齐预留100×100mm排水孔。②、主体施工时，各专业设备的预埋接线盒、暗配管、套管、预埋件等必须及时预埋、预留好。７）、现浇梁、板的支撑体系①、现浇梁、板支撑系统为φ48×3.5mm钢管扣件式满堂红脚手架，立杆间距为1.2m，水平杆间距为1.2m。②、对于跨度≥3.6m板,在板跨中按跨度2‰底模起拱,对于跨度≥4m梁,在梁跨中按全跨长度2‰进行梁底模起拱，起拱从支模开始时进行（通过U托调整底模各部位标高）。而后将侧模和底模连成整体。距梁端500mm处，在梁模上留设清扫口，待杂物清理干净后，将其堵严。８）、模板加工①、模板加工要求柱、梁的模板加工必须满足截面尺寸，两对角线误差小于1mm，尺寸过大的模板需进行刨边，否则禁止使用。次龙骨必须双面刨光，主龙骨至少要单面刨光。翘曲、变形的方木不得作为龙骨使用。②、模板加工管理模板加工完毕后必须经过项目部技术人员质检人员验收合格后方可使用。对于周转使用的多层板，如果有飞边、破损模板必须切掉破损部分然后刷封边漆加以利用。９）、模板的拆除①、墙模板拆除在混凝土强度达到1.2MPa能保证其表面棱角不因拆除模板而受损后方可拆作，拆除顺序为先纵墙后横墙。在同条件养护条件混凝土强度达到1.0MPa后，先松动穿墙螺栓，再松开地脚螺栓使模板与墙体脱开。脱模困难时，可用撬棍在模板底部撬动，严禁在上口撬动、晃动或用大锤砸模板，拆除下的模板及时清理模板及衬模上的残渣。-161- 地下车库施工组织设计②、门洞口模板拆除松开洞口模板四角脱模器及与大模连接螺栓，撬动脱模，禁止从垂直面砸击洞口模板。防止门洞过梁混凝土拉裂，拆出的模板及时修整。所有洞口宽>1m时拆模后立即用钢管加预托支撑。③、梁、板模板拆除梁、板模拆除参考每层每段顶板混凝土同条件抗压强度试验报告，跨度L，当L≤2m时，混凝土强度达到设计强度50%即可拆除；2＜L≤8时，混凝土强度达到设计强度的75%强度后方可拆除；L＞8m时，混凝土强度必须达到设计强度的100%后方可拆除；拆模板时从房间一端开始，防止坠落人或物造成质量事故。模拆除时注意保护模板，不能硬撬模板接缝处，以防损坏模板。拆除的模板、龙骨及脚手架要码放整齐，并注意不要集中堆料。拆掉的钉子要回收利用，在作业面清理干净，以防扎脚伤人。模板允许偏差及检验方法见表模板允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm)检查方法1基础轴线位移5尺量检查2柱、墙、梁轴线位移3尺量检查3标高+2、-5用水准仪或拉线和尺量检查4基础截面尺寸±10尺量检查5柱、墙、梁截面尺寸+2、-5尺量检查6每层垂直度3线垂或2m托线板检查7相临两板表面高低差1用直尺和尽量检查8表面平整度3用2m靠尺和楔形塞尺检查9预埋件中心线位移3拉线尺梁检查10预埋管预留孔中心线位移3拉线尺梁检查11预埋螺栓中心线位移2拉线尺梁检查12预埋螺栓外漏长度+10、0拉线尺梁检查13预留洞口中心线位移10拉线尺梁检查14预留洞口截面内部尺寸+10、0拉线尺梁检查-161- 地下车库施工组织设计4．2．2混凝土工程：该工程混凝土均采用泵送商品混凝土，由混凝土输送车运送至施工现场，泵车泵送至浇筑部位。主要部位混凝土强度等级：部位基础底板及基础外墙负一层顶板、梁柱砼设计强度C35防水砼P6C35防水砼P6C35防水砼P6C35浇砼前的准备工作模板、钢筋、预埋铁件及管线等全部安装完毕，检查符合设计要求，并办完隐检手续。浇砼用架子及走道已支搭完毕并检查合格。将模板内的垃圾等杂物清除干净，并检查垫块是否已垫好。柱头立模之前必须清除柱头内杂物，浮浆松动石子。2、底板混凝土（１）底板采用C35抗渗混凝土，厚度为300mm。为确保底板混凝土施工质量，在浇筑时，事先联系好另一家搅拌站以应急，并在现场预备2台砼输送泵。原材料：①采用级配良好的5－20石子，砂子采用中砂，以减少水泥用量，且石子含泥量不大于1％，砂子含泥量不大于3％，以减少混凝土的收缩和提高混凝土的抗拉强度。②混凝土内掺加粉煤灰，减少水泥用量，控制升温速度、降低水化热峰值，补偿收缩，提高混凝土抗渗能力、增加和易性。2）按底板混凝土强度等级、抗渗等级要求，提前做好混凝土试配申请，做好混凝土配合比的优选工作。3）采用商品混凝土，搅拌车运输，泵送入模。4）为满足地下结构防渗要求，基础底板同地下室外墙下部0.3m高墙体一起连续浇筑。地下室外墙水平施工缝：地下室墙体水平施工缝留在高出基础梁上300mm处，做法见“外墙水平施工缝示意图”。-161- 地下车库施工组织设计5）底板一次浇筑成型，中间设膨胀加强带。6）混凝土的浇筑a）分层和振捣方式：混凝土浇筑采用斜面分层法，“一个坡度，薄层浇筑，循序推进，一次到顶”的浇筑方法，混凝土浇筑厚度采用水准仪进行定点测平，用拉小白线控制。由于泵送混凝土坍落度大，混凝土斜坡摊铺较长，故混凝土振捣由坡脚和坡顶同时向坡中振捣，振捣棒必须插入下层内50～100mm，使层间结合良好。b）泌水处理：浇筑过程中混凝土的泌水要及时处理，预先在垫层边留积水坑及时排除，免使粗骨料下沉，混凝土表面水泥砂浆过厚致使混凝土强度不均匀产生收缩裂缝。-161- 地下车库施工组织设计7）混凝土温度控制根据混凝土温度应力和收缩应力的分析，设置测温孔，在温度呈上升阶段每2小时测温一次，以后每4小时一次。必须严格控制各项温度指标在允许范围内，才不使混凝土产生裂缝。控制指标：a)混凝土内外温差不大于25℃。b)加掺合料及附加剂：掺粉煤灰，替换部份水泥，减少水泥用量。c)降低水化热；掺减水剂，减小水灰比，防止水泥干缩。8）混凝土养护混凝土浇筑1小时左右，用长刮尺刮平，用木抹子搓压，赶去表面泌水，在终凝后及时进行覆盖养护。9）泵送混凝土泵送混凝土配合比要求混凝土中要掺加粉煤灰，改善预拌混凝土的和易性和减少预拌混凝土的塌落度损失保证泵送效果。控制泵送混凝土砂率，砂率高可以增加混凝土的可泵性，但是，砂率过高会使混凝土软弱层增厚，同时会增加混凝土表面的裂缝。因此，砂率要控制在一个合理的范围内，常规是控制在38％～40％左右。（２）施工缝的留设1）基础底板上不留水平施工缝。外墙第一道水平施工缝留在高出底板表面300mm的墙体上，留成企口缝，施工缝处加设3mm钢板止水带。2）后浇带处采用钢板网、木板支堵，并加横支撑。3、剪力墙混凝土施工（１）墙体浇筑混凝土前，应在新浇混凝土与下层混凝土接槎处均匀浇筑约3至5cm厚与墙体混凝土配比相同的无石子水泥砂浆。（２）混凝土分层浇筑振捣，每层浇筑厚度控制在45cm左右，浇筑墙体混凝土应连续进行，间隔时间不得超过混凝土终凝时间。（3）墙体混凝土振捣时，振捣棒插入下层混凝土内深度不得小于50mm，振捣棒的移动间距不得大于370mm-161- 地下车库施工组织设计。振捣以表面呈现浮浆和不再沉落为度。既要保证振捣密实，又要避免过振造成漏浆跑浆。（4）墙体混凝土浇筑完毕后，将上口、施工缝处的钢筋加以清理并及时将落地灰清扫干净。（5）常温时，拆模后应及时刷混凝土养护液。冬施期间采取覆盖塑料布和保温被进行养护。4、楼板混凝土施工（1）楼板应用“赶浆法”施工，即先将梁板砼浇筑连续向前推进。（2）各层楼板混凝土一次浇筑成型。（3）严格控制楼板厚度、表面的平整度。5、后浇带混凝土施工建筑结构后浇带见平面图，后浇带采用比设计混凝土高一等级的补偿收缩混凝土浇灌。沉降后浇带应待两侧结构封顶，沉降稳定后在进行施工。并采取有效的措施保证后浇带两侧墙、柱的稳定性。后浇带两侧的支撑在后浇带浇筑混凝土达到设计强度后方可拆除，以避免形成悬挑构件。6、混凝土试块的留置混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取，每100m3混凝土（每一工作班和每一现浇楼层），取样不得少于一次；每次取样至少留置一组标准试件，同条件养护试件的留置组数应根据结构构件的拆模、吊装及施工临时荷载的混凝土强度的实际需要确定。底板、外墙为抗渗混凝土，抗渗混凝土连续浇筑量为500m3以下时，留置2组抗渗试块（一组标养，一组同条件养护），每增加250m3—500m3时应增留两组抗渗试块。如使用的原材料、配合比或施工方法有变化时，均应另行留置试块。7、质量验收标准混凝土工程严格按工程检查标准施工，质量标准如下：-161- 地下车库施工组织设计混凝土结构工程允许偏差（mm）项次项目允许偏差值（mm）检查方法1轴线位置基础10尺量柱、墙、梁52标高±5水准仪、尺量3截面尺寸基础±5尺量柱、墙、梁±24垂直度5经纬仪、吊线5表面平整度32m靠尺楔型、塞尺6角、线顺直3线尺8、保证混凝土抗渗等级达到的施工技术措施为确保达到抗渗设计值，必须严格按照设计要求和《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）施工，从材料、施工方面采取措施，提高混凝土本身的密实性、抗渗性，使地下结构不渗水，确保地下工程防水等级达到一级标准。施工技术措施如下：通过试验确定混凝土最合适的水灰比，最优含砂率以及水泥、砂、石子的质量和用量，并按设计规定掺加防水剂，如材料有改变，应及时通过配合比试验后，材料用量作相应调整。浇筑混凝土前，应仔细检查基坑，周边和坑内所有排水设计运转是否正常，并做好排水工作，严防地下水及地面水流入基坑，对浇筑场地要进行全面清理，不准留积水和其他杂物，保持场地表面清洁、干净、湿润。防水混凝土结构内部设置的各种钢筋、绑扎铁丝不得接触模板，用同配比的细石混凝土或砂浆作垫块，确保钢筋保护层厚度符合设计要求。固定模板用的螺栓（￠12），其上设钢板止水环，以隔断螺栓与混凝土间可能产生的渗入通道；同样，在防水混凝土内埋设管道，应预埋套管，在套管上同时设钢板止水环。防水混凝土必须采用机械振捣（高频插入式振捣器）密实，振捣时间10—30s，以混凝土泛浆和不冒气泡为准。插入式振捣器插入间距不超过有效半径1.5倍，分层振捣，并注意避免漏振、欠振和超振，注意避免振捣器触及模板、预埋件、止水条等。-161- 地下车库施工组织设计按设计要求做好地下室外墙与底板间的水平施工缝。在浇筑地下室底板混凝土时，按设计位置留出外墙混凝土水平施工缝一道，埋设止水条，缝面混凝土不抹光，一直保持湿润状态，并在浇捣上部外墙混凝土前，清除浮粒和杂质，用压力水冲洗干净，充分湿润后，再浇上部混凝土。严格保养，提高混凝土的抗渗性能。当防水混凝土进入终凝即开始浇水养护，养护时间不少于14天，在养护期间使混凝土表面保持湿润。拆模时间定在混凝土强度达到70％以上。严格质量检查制度：现场测定混凝土坍落度每班不少于两次；连续浇筑混凝土量每500m3留一组抗渗试块，且每项工程不少于两组。9、混凝土浇筑不间断施工保障措施对输送泵等重要设备在现场备用一台，对振捣机等中型机具确保有足够数量的库存与备用，避免因机械设备故障而导致混凝土浇筑间断。配备足够劳动力，采用三班制作业，避免因人工原因导致混凝土浇筑间断。合理安排施工程序，科学地确定施工方案。采用流水施工方法、工程网络计划技术和其它现代管理方法，组织有节奏、均衡和连续地施工。4.2.3砌体工程地下室内墙除砼墙外，为200厚陶粒砌块，M7.5水泥砂浆砌筑。4.2.3.1施工顺序-161- 地下车库施工组织设计施工准备工艺准备辅材准备砌体准备水泥中砂石灰预制构件砌块浇水拉结筋撂砖放样弹线立皮数杆养护计量砌筑清理养护施工程序图4.2.3.2材料要求-161- 地下车库施工组织设计水泥：采用P.S水泥，不得使用过期、有硬块的水泥，也不得将其它品种的水泥混合使用。必须有水泥质量保证书并作好材料的进场复试，合格后方可使用。砂子：采用中砂，且过筛，含泥量不得超过5％，无其它杂物及有害物质。砌块：要求几何尺寸正确，棱角方正，无破损，抗压强度、抗折强度符合设计及规范要求，有质保书，进场后重新试验合格后方可使用。加气砼块施工时的含水率宜少于15％。4.2.3.3操作顺序测设水平线、轴线、墙边线→立皮数杆（或在混凝土柱上画出皮数杆）→排砖→砌头角→挂墙线→砌墙体→做好各种预留管、预留孔洞→工完场清→自检→项目部检查验收。4.2.3.4操作要点及施工方法内陶粒砼空心砌块①、施工安排:在主体结构施工至地上五层时及时进行子分部验收，砌筑工人进场完成地下室的砌筑工作，然后随施工进度清理楼层，及时砌内外砌体，保证保证按期交工。②、砌筑要求：:ａ、砌体工程所用陶粒砼空心砌块及镶砌用粘土砖水泥、砂子须有质量证明书、出厂合格证，并应符合设计要求，复试报告合格后报监理允可后方可使用。ｂ、砌块施工时应搭设双排架，不得在砌体上设置脚手架。ｃ、砌体工程施工质量控制等级，根据该工程用途和结构特点选定控制A级。ｄ、砌体表面平整度、垂直度的校正必须在砂浆初凝前进行。ｅ、认真抄平放线，施工前要根据房间的控制线精确放出位置线、门、洞口等线，并认真抄平。ｆ、砌块墙沿框架柱或构造柱每500mm高沿墙全高配置2Ф6拉结筋，沿墙通长设置。墙高度≥4m或墙高厚比≤25时，在墙半高或门洞顶设40mm厚钢筋混凝土现浇带，内配2Ф12纵筋，拉结筋Ф6@250，纵筋锚入柱内，门洞顶过梁为现浇。ｇ、构造柱设置：按设计要求陶粒砼砌块墙应在转角和洞口边、墙端及每隔2700mm至3600mm设置构造柱。当陶粒砼砌块墙高度≥4m或墙高厚比≤25时，应在交角和侧边无支点墙端及每隔4200mm至5000mm设置构造柱。-161- 地下车库施工组织设计ｈ、砌筑时应先砌三皮普通粘土砖，而后开始砌陶粒砼砌块。砌块及镶砌用砖应提前1-2天浇水湿润，含水率控制在8%左右。第一层砖，应事先根据抄平线找平，高低出入超过20mm时应用C10细石砼先找平，砌筑时注意灰浆饱满，加强与结构之间缝隙的塞灰密实，砌体加筋应平直，搭接长度满足设计要求。ｉ、墙内管线在砌筑过程中，及时埋设，或提前设置在设计位置，禁止砌筑后剔凿打洞。ｊ、注意构造柱质量，浇筑前认真检查内部是否有残灰杂物，钢筋是否符合要求，保证符合设计或标准方可浇筑灌砼。ｋ、砌体尺寸、位置的允许偏差和检验方法应符合《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002要求。配线管、配电箱处墙体抗裂措施管线较少处，采用先砌墙后开槽，开槽采用切割机弹线切割，并保持砌体完整，如有活动或损坏，应及时进行补强处理。竖管集中处，在配电箱上口放置钢筋混凝土过梁，配线管穿过过梁自上而下放置，线管两侧的砌体留设马牙槎，设置拉结钢筋（按类似构造柱做法）砌筑工作完毕后，用C20混凝土浇筑。水平管集中处，将水平管敷设在墙下混凝土坎台中然后向上弯折。电管集中处墙体做法示意图挂牌施工：谁砌筑、谁负责。不同干密度和强度等级的加气砼块不应混砌，加气砼砌块也不得和其它砖、砖块混砌。-161- 地下车库施工组织设计加气砼块砌筑时应上下错缝，搭接长度不宜小于砌块长度的1/3，并应不小于150mm，如不能满足时，应在水平灰缝中设置2￠6钢筋或￠4钢筋网片加强，加强筋长不应小于500mm。灰缝应横平竖直，砂浆饱满，垂直缝宜用内外临时夹板灌缝。水平灰缝厚度和垂直灰缝宽度宜为100㎜但不应大于12mm，也不应小于8mm。切锯砌块应使用专用工具，不得用斧子或瓦刀等任意砍劈。洞口两侧应选用规则整齐的砌块砌筑。砌筑时，采用里外手拉线，可以照顾砖墙二面平整，减少抹灰厚度。砌筑时必须严格操作方法，砌砖一定要跟线，做好“上跟线、下跟棱，左右相邻要对平”，并注重反面墙的平整度。清扫墙，做好清扫墙面工作，并做好落手清。砌筑中要经常用托线板和线锤检查墙面和头角，及时纠正偏差，严格遵守规范要求，认真执行操作规程，并按工程质量评定标准进行评定，并做好原始记录。4.2.3.5砌筑砂浆水泥混合砂浆和易性较好，但必须控制灰膏的用量，否则将严重影响砂浆的强度，砂浆必须在拌合后3小时内使用完毕，气温较高时，必须在2小时使用完毕。砌筑砂浆必须强调几点：砂浆的种类、标号必须符合设计要求；规定的砂浆稠度；保证性能良好；拌合均匀。严禁使用隔夜砂浆，砂浆应随拌随用，一般不超过4小时，以确保工程质量。每一检验批且不超过250m3砌体的各种类型砂浆及强度等级的砌筑砂浆，抽检一次做一组试块。试块标准养护龄期为28天。4.2.3.6成品保护砌块在装运过程中要轻装轻放，计算好每一个房间的用量，分码放整齐。在砌好的墙体上安装电线管或其它管线，要在墙上开槽时，用砌割机切割。墙上的各种预留孔都应在砌筑时留出，不得事后开墙凿洞。穿过梁或构造柱的管线应预埋套管。落地的砂浆要及时清理干净，避免污染地面，影响下道工序的工作。在支构造柱的模板时，要注意不得碰松墙体，模板支撑要牢固，与墙之间结合要紧密。防止浇砼时引起墙体移动或砂浆污染墙面。-161- 地下车库施工组织设计在各种管线及设备安装完以后，要及时把管线及设备与墙体之间的空隙填实，达到防火分隔的目的。搭拆脚手架时要注意避免碰撞刚砌好的墙。在出入口、进料口周围，应用木板保护墙面，防止碰撞或砂浆等溅到墙面上污染墙面。雨天施工时，每天在收工时，应用塑料薄膜覆盖刚砌的墙，防止雨淋。冬期施工时，夜间要有防冻措施。门框安好后，要在下端60cm高的范围内用木地板或角铁钉好，防止手推车碰撞门框，门框下部的定位横木，要在不推车后及时钉回，以免门框变形。窗框安装好后要用胶带纸粘贴，并钉好三角形的定位木条，防止变形。4.2.3.7质量检查每天下班前，由质检员与泥工班长进行自检，每层完成后项目部施工员、质安员会同泥工班长进行观感质量、垂直度、平整度、轴线等检查。1、主控项目砌块和砌筑砂浆的强度等级应符合设计要求。2、一般项目（1）填充墙砌体一般尺寸的允许偏差应符合表5-4的规定。（2）填充墙砌体的砂浆饱满度及检验方法应符合表5-5的规定。（3）填充墙砌体留置的拉结钢筋或网片的位置应与块体皮数相符合。拉结钢筋或网片应置于灰缝中，埋置长度应符合设计要求。竖向位置偏差不应超过一皮高度。（4）填充墙砌筑时应错缝搭砌，搭砌长度应符合要求；竖向通缝不应大于2皮。（5）填充墙砌体的灰缝厚度和宽度应正确。（6）填充墙砌至接近梁、板底时，应留一定空隙，待填充墙砌筑完并应至少间隔7d后，再将其补砌挤紧。-161- 地下车库施工组织设计填充墙砌体一般尺寸允许偏差项次项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位移10用尺检查垂直度小于或等于3m5用2m托线板或吊线、尺检查大于3m102表面平整度8用2m靠尺和楔形塞尺检查3门窗洞口高、宽（后塞口）±5用尺检查4外墙上、下窗口偏移20用经纬仪或吊线检查填充墙砌体的砂浆饱满度及检验方法砌体分类灰缝饱满度及要求检验方法空心砖砌体水平≥80％采用百格网检查块材底面砂浆的粘结痕迹面积垂直填满砂浆、不得有透明缝、瞎缝、假缝4.3脚手架工程4.3.1工程概况：1.层数与层高：层数：地下一层。层高：-6.35m防水板顶标高。2.结构形式：框架结构加剪力墙结构。4.3.2.脚手架方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时，力求做到常规通用、可周转利用，便于保养维修。-161- 地下车库施工组织设计4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合河北省文明标化工地的有关标准。6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用落地式脚手架。4.3.3.脚手架的材质要求l、脚手架选用钢管外径48mm，壁厚3.50mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆黄黑相间色。底排立杆、扫地杆均漆黄黑相间色。4、脚手板采用4000×200×50的松木板。5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由石家庄市建筑安全监督管理部门发放的准用证。6、连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T700）中Q235A钢的要求。4.3.4.脚手架的搭设流程及要求脚手架搭设的工艺流程为：定距定位→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆、踢脚板→扎安全网。1、立杆间距-161- 地下车库施工组织设计(1)脚手架立杆纵距1.5m，横距1.05m，步距1.8m；连墙杆间距竖直3.6m，水平3m(即二步二跨)：里立杆距建筑物0.3m。(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。(3)立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。(4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。2、大横杆、小横杆设置(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立网挂设。(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。小横杆外伸立杆外150mm。3、剪刀撑脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。4、脚手板的铺设要求(1)脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板：板宽为200mm，里外立杆应满铺脚手板，无探头板。(2)满铺层脚手板必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。5、防护栏杆(1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。(2)选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。(3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9m和1.3m。(4)脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。6、连墙件(1)脚手架与建筑物按水平方向3m，垂直方向3.6m，设一拉结点。楼层高度超过4m-161- 地下车库施工组织设计，则在水平方向加密。(2)拉结点在转角范围内和顶部处加密，即在转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。(3)拉结点应保证牢固，防止其移动变形，且尽量设置在外架大小横杆接点处。(4)外墙装饰阶段拉结点，也须满足上述要求，确因施工需要除去原拉结点时，必须重新补设可靠，有效的临时拉结，以确保外架安全可靠。7、架体内封闭(1)脚手架施工层里立杆与建筑物之间应采用脚手片或木板进行封闭。(2)施工层以下外架每隔3步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。8、注意事项(1)根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。(2)主杆基础：本工程脚手架地基础部位应在回填土完后夯实，采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。4.3.4.脚手架搭设的劳动力安排1、为确保工程进度的需要，同时根据本工程的结构特征和外脚手架的工程量，确定本工程外脚手架搭设人员需要15～20人，均有上岗作业证书。2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构，搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。3、外脚手架的搭设和拆除，均应有项目技术负责人的认可，方可进行施工作业，并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。4.3.5.脚手架的检查与验收1、脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设；2、进行分段验收和检查，发现有不符合要求的应迅速整改，并追究责任；3、外脚手架分段验收严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001第八节及JGJ59-99中"外脚手架检查评分表"，所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单，并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证，方能交付使用。4、架体内必须做到每层封闭(即进行隔离)，且不能大于4步。-161- 地下车库施工组织设计4.3.6.脚手架搭设安全技术措施1、外脚手架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。2、定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。3、外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。4、外脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。5、严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板以及多层作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。6、保证脚手架体的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。7、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3kN/m2，确保较大安全储备。8、当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。9、各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。4.3.7.脚手架拆除安全技术措施1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。2、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。4、拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆大横杆、小横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。8、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。-161- 地下车库施工组织设计9、拆下的材料要有序下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。10、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。11、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。12、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。第五章屋面与装饰工程施工方案屋面与装饰工程质量的好坏直接影响到整个工程的使用功能和观感效果，对本装饰工程我公司将严格按设计图纸及现行规范进行管理与施工。1、屋面工程１）、屋面作法①、上人屋面（从上到下）参照图集新02J01-屋9-常屋78-10厚防滑地砖用；钢筋混凝土板，表面清扫干净（详图3.6.1示意图）。3厚1:1水泥砂浆（加建筑胶）粘贴，缝宽3㎜；1:1水泥砂浆（加建筑胶）勾缝，20厚1:3水泥砂浆找平层；两层3厚SBS改性沥青防水卷材防水层；30厚C20细石砼找平层；CL7.5陶粒砼向排水口2%坡，最薄处30厚，100㎜聚苯乙烯泡沫塑料板保温层，聚氨酯隔气层一道；钢筋混凝土板，表面清扫干净。（详图3.6.1示意图）。-161- 地下车库施工组织设计8-10厚防滑地砖用3厚1:1水泥砂浆（加建筑胶）粘贴1:1水泥砂浆（加建筑胶）勾缝20厚1:3水泥砂浆找平层两层3厚SBS改性沥青防水30厚C20细石砼找平CL7.5陶粒砼向排水口2%坡，最薄处30厚100mm聚苯乙烯泡沫塑料板保温层聚氨酯隔气层一道结构楼板，打扫干净车库顶板做法示意图②、非上人屋面（从上到下）；参照图集新02J01-屋8-常屋4ａ、两层3厚自带保护层SBS改性沥青防水卷材（2）30厚C20细石砼找平层（3）加气砼向排水口找2%坡，最薄处为30厚（4）100㎜厚聚苯乙烯泡沫塑料板保温层，（5）聚氨酯隔气层一道（含冷底子油一道）；ｂ、钢筋混凝土板，表面清扫干净。（详图3.6.2示意图）。-161- 地下车库施工组织设计两层3厚SBS改性沥青防水30厚C20细石砼找平加气砼向排水口2%坡，最薄处30厚100mm聚苯乙烯泡沫塑料板保温层聚氨酯隔气层一道结构楼板，打扫干净非上人屋面做法示意图2）、屋面施工①、屋面施工程序：基层清理→弹线找坡→管根固定→找坡层→找平层→基层处理剂→防水层→保温层→附加层→保护层→淋水实验。②、各工序主要施工要点ａ、基层清理、弹线找坡：将结构表面尘土、杂物等清理干净，按设计要求及流水方向，找出屋面坡度走向，确定保温层的厚度和范围。ｂ、管根固定：穿结构的管道，在保温层施工前，用膨胀混凝土将根部填塞密实（详见“穿结构管沟根部填实”图）。穿结构管根部填实-161- 地下车库施工组织设计ｃ、CL7.5陶粒砼找坡施工：按照前面弹下的找坡线从最薄处开始，向排水口找坡2%并保证厚度不小于30mm。ｄ、水泥砂浆找平层：找平层是防水层依附的基层，为保证防水层受基层变形影响小，要求基层应有足够的刚度和强度。找平层具体要求为：砂浆原材符合要求，配合比准确：1:3水泥砂浆。依据坡度要求，拉线找坡、打点、冲筋。并设置找平层分格缝（缝宽12mm～15mm，深度同找平层厚，间距≤6m）。表面二次压光：待砂浆稍收水后，用抹子抹平压实压光。终凝前，轻轻取出嵌缝材料。砂浆表面不容许撒干水泥或水泥浆压光。铺设找平层12h后，需洒水养护。找平层硬化后，应用密封材料嵌填分格缝。找平层在屋面的平面与立面交角处，是变形频繁、应力集中的部位，会引起防水层被拉裂，在抹找平层的时，基层与突出屋面结构的连接处、转交处，均做成半径为30～50mm的圆弧。立面抹灰高度应符合设计要求但不小于250mm，卷材收头的凹槽内抹灰成45°。排水口周围，做成直径500mm且坡度不小于5％的环形洼坑。使找平层表面平整、坚固、不起砂、不酥松、不开裂。坡度、弧度适宜，达到防水层对找平层的要求。ｅ、防水层施工ｆ、基层处理剂涂刷或喷涂基层处理剂前要检查找平层的质量和干燥程度并加以清扫。符合要求后才可进行，在大面积涂布前，应用毛刷对屋面节点、周边、拐角等部位先行处理。涂刷基层处理剂要均匀一致，且无反复涂刷。ｇ、附加层施工待基层处理剂干燥后，先对女儿墙、水落管、管根、阴阳角等细部先做附加层。在其中心200mm范围内均匀涂刷1mm厚的胶粘剂，干后再粘结一层聚酯纤维无纺布，在其上再涂刷1mm厚的胶粘剂，干燥后形成一层无接缝和弹塑性的整体附加层。阴阳角圆弧半径R＝30～50mm(阳角可为R＝30mm)。铺贴在立墙上的卷材高度不小于250mm。ｈ、铺贴卷材采用热熔法进行铺贴。由屋面最低标高处向上施工，因坡度为2％，采取平行于屋脊的方向铺贴。铺贴卷材采用搭接法，上下层及相邻两幅卷材的搭接缝应错开（同层搭接宽度不小于80mm，上下层接缝应错开不小于250mm）。ｉ、热熔封边将卷材搭接处用火焰加热器加热，趁热使卷材粘结牢固，末端收头处用密封膏嵌填严密（每层封边必须封牢，不得只是面层封牢）。ｊ、节点处理-161- 地下车库施工组织设计做好屋面泛水、水落口、伸出屋面管道、垂直出入口、水平出入口、变形缝等处的细部处理，是保证屋面防水功能的关键。此类部位采用的多道防水和柔性密封的处理方法如下：女儿墙泛水处理铺贴女儿墙泛水部位的卷材应采取满粘法。卷材收头压入砖墙凹槽内固定密封，凹槽距屋面找平层，最低高度不应小于250mm，凹槽上部的墙体、压顶应做防水处理。节点做法见“屋面泛水做法”图。距管道外径100mm范围内，找平层以30％找坡做成30mm高的圆台。管道与找平层之间，上口预留20mm宽、20mm深的凹槽，凹槽内用密封材料填嵌密实。防水层收头处用金属箍箍紧，再用密封膏封严。管道根部四周应增设附加层，宽度和高度不应小于250mm。、伸出屋面管道做法(节点做法详“伸出屋面管道处防水做法示意图”)-161- 地下车库施工组织设计、屋面水落口做法防水层伸入水落口杯内不小于50mm。水落口周围直径500mm范围内，坡度不小于5%，并用防水涂料涂封，其厚度不小于2mm。水落口与基层接触处，留20mm宽、20mm深的凹槽，凹槽内填嵌密封材料（详见“屋面水落口”图）。、上人屋面楼梯水平出入口的要求楼梯水平出入口处，防水层收头要压在混凝土踏步下，防水层的泛水设防护墙（详见“屋面水平出入口”图）。-161- 地下车库施工组织设计k、保温层铺设聚苯板直接铺设在防水层上，相邻块材之间，用同类材料嵌填密实。铺设时应认真操作，拉线找坡，铺顺平整。2、检验和验收屋面防水层做好后，对细部构造、接缝、保护层等进行外观检查，并进行淋水试验，检查有无渗漏、积水现象、排水是否畅通。持续淋水时间不小于2h。按照屋面工程质量验收规范(GB50207-2002)的要求详细的检验验收屋面。ｍ、成品保护严禁在铺贴好的卷材防水层上进行施工作业和运输。穿过屋面、墙面防水层处的管位，防水层施工完后不得随意变更和损坏。屋面变形缝、水落口等处，施工中应进行临时塞堵和挡盖，以防落杂物，屋面及时清理，施工完成后将临时堵塞、挡盖物及时清除，保证管内畅通。3、防水工程１）、基础止水构造①、后浇带结构中原有钢筋贯通，且梁、底板、墙止水做法贯通。②、地下室外墙后浇带采用外贴式止水带，做法见设计文件及“基础工程”中的“地下室外墙后浇带超前止水构造图”。③、施工缝是防水薄弱部位之一，施工时尽量少留施工缝。底板的混凝土连续浇筑，墙体上只能留设水平施工缝，不得留设垂直施工缝。水平施工缝留设位置在底板表面300mm以上的墙体上。混凝土施工缝采用埋设钢板止水带的方法。-161- 地下车库施工组织设计④、挡土墙采用对拉螺杆加固，采用加焊止水片的方法，对拉螺杆端头采用锥型接头。（如“防水型穿墙螺栓”图、“锥形接头放大”图)。⑤、穿过地下室墙体的设备管，采用防水套管（见“挡土墙穿墙防水套管”图)。２）、混凝土自防水①-161- 地下车库施工组织设计、筏板基础、地下室底板、地下室外墙为混凝土自防水，混凝土内掺入10％的UEA混凝土膨胀剂，抗渗等级>0.6MPa。②、除掺入UEA外，施工中还采取措施减少水化热的不良效应，（见基础混凝土部分)，补偿收缩混凝土养护时间不得少于14天。③、水平施工缝浇混凝土前，应将混凝土表面浮浆和杂物清除，先铺水泥净浆，再铺设30-50mm厚1:1水泥砂浆或刷混凝土界面剂，并及时浇筑混凝土。④、防水混凝土浇后4-6h覆盖养护，始终保持混凝土表面湿润。混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25ºC，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于25ºC，养护时间不少于14d。３）、地下墙体、基础底板防水：①、地下墙体防水为1.5SBS，总厚度大于3㎜厚高聚物改性沥青防水卷材。基础底板防水卷材直接用点粘法施工，墙体防水采用满粘满铺。②、防水层基层为20厚1:2水泥砂浆找平层。防水层施工前，需要对基层进行清理，要求基层表面平整坚实，转角处应做成圆弧形，局部孔洞、蜂窝、裂缝应用1：2防水砂浆修补严密，表面应清洁，无起砂、脱皮现象，应保持表面干燥，并涂刷基层处理剂。③、为保证卷材搭接牢固和封闭严密，卷材长短边的搭接长度均不得小于100mm，且上下两层卷材的搭接位置应错开卷材的1/3、1/2幅度，两层卷材不得相互垂直铺贴。④、阴阳角处应做成圆弧或45º（135º)折角，其尺寸视卷材品质确定，在转角处、阴阳角等特殊部位增贴1-2层相同的卷材，宽度不小于500mm。⑤、防水层施工完毕后经验收合格后，及时做保护层。⑥、其它做法与屋面的高聚物改性沥青防水卷材施工方法同。5.2内墙与顶棚装饰工程5.2.1内墙（一）工程流程内墙粉刷工艺流程：浇水温润→找规矩、做灰饼→阳角找方、做护角→抹底层、中层灰，分层赶平、修整→抹面层灰，表面压光。（二）施工准备-161- 地下车库施工组织设计（1）抹灰前，对砖、混凝土等基体表面的灰尘、污垢和油渍等，先清除干净，并洒水润温。同时，管道穿越的墙洞和板洞等填嵌密实。凡松动的砖应重砌。（2）混凝土表面涂刷界面处理剂，以增强砂浆对基层的粘结力。砖墙与混凝土结构相接处先铺钉400宽通长金属网，固定牢固。金属网与各基体的搭接宽度不小于100。（三）内墙抹灰（1）用托线板检查墙面平整、垂直程度，确定抹灰厚度，一般最薄处不少于7mm。然后在墙面高2m左右，距两边阴角100～200mm处，各做一个50×50mm的灰饼。然后用托线板挂垂直在墙面上下各补做两个灰饼，再拉横线，沿线每隔1.2～1.5m补做灰饼。（2）待灰饼干后，抹底、中层灰，抹成的灰应比两边的标筋稍厚，然后用刮杠灰饼由下向上刮平。（3）粉刷完成后及时进行检查验收，要求抹灰表面光滑、洁净，接槎平整，颜色均匀、无抹纹，灰线平直方正、清晰美观。5.2.2内墙、顶棚涂料涂料施工前，对本涂料工程有影响的其他土建及水、电等安装工程均应已施工完毕。抹灰面含水率不得大于10％（包括各种洞口砌实抹平后之含水率）。已完工的楼地面面层，事先加以覆盖保护。一、施工顺序清扫→填补缝隙，局部刮防水抗裂腻子→磨平→满刮防水抗裂腻子→磨平→第一遍涂料→复补腻子→磨平→第二遍涂料。二、施工方法当局部刮腻子已将较大的缝隙填补平整打磨以后，用胶皮刮满腻子一遍，要求刮抹平整、均匀、光滑，不得留有野腻子，所有微小砂眼及前遍腻子干后收缩裂缝和残缺不足处，均需刮满，密实平整、线角及边棱整齐为度。同时，应一刮顺一刮地沿着墙面竖刮，不得漏刮，接头应平整。注意不要沾污门窗框及其它物面，否则，应及时清除。磨光：待腻子干透后，用砂纸裹着平整小木板，将腻子渣及高低不平处，打磨平整，注意用力均匀，保护棱角，磨后用棕扫帚清扫干净。第一遍涂料涂刷前必须将墙面清扫干净，擦净浮灰。涂料在使用前应充分搅拌均匀，涂刷顺序一般是从上到下，从左到右，先远后近，先横后竖，先边线、棱角、先小面后大面，阴角处不得残积涂料，阳角处不得裹楞。独立面每遍用同一批涂料，并宜一次完成。-161- 地下车库施工组织设计复补腻子：第一遍涂料干透后，普遍检查一遍，如有缺陷应局部复补乳胶腻子一遍，用牛角刮刮抹，以免损伤涂料漆膜。磨光：复补腻子干透后，用细砂纸将涂料面打磨平滑，注意用力应轻而匀，且不得磨穿漆膜。磨后将表面清扫干净或用干净潮布擦净。第二遍涂料涂刷顺序与方法和第一遍相同。大面积涂刷时应多人配合流水作业，互相衔接。一般从不显眼的一头开始，逐渐向另一头循序涂刷，至不显眼处收刷为止，不得出现接槎及刷纹。所有阳角均用水泥TG胶泥脂批直，砂平，待油漆后用细砂纸出2～3mm小园角。踢脚线按规定高度弹线，后用报纸糊贴墙面油漆后，报纸揭除。地面用布、纸覆盖。三、注意事项每次涂刷前均应清理周围环境，防止尘土污染涂料。涂料未干燥前，不得清扫地面，干燥后，也不得挨近墙泼水，以免沾污涂料面。每遍涂刷后，应将门窗关闭，防止摸碰，也不得靠墙立放铁锹等工具。在施工中遇到气温突然下降、暴晒等，应及时采取必要措施加以保护。磨砂纸时，应戴口罩，人站在顺风方向操作。5.3地面工程楼地面设计：混凝土地面。5.3.1工艺流程：找标高、弹水平控制线→土方填夯实→混凝土运输→铺设混凝土→振捣→找平→养护。5.3.1.2找标高弹水平控制线：根据墙上的+50cm水平标高线，往下量测出标高，有条件时可弹在四周墙上。5.3.1.3铺设混凝土：为了控制垫层的平整度，在楼层混凝土基层上可抹100mm×100mm，找平墩（用细石混凝土），墩上平为垫层的上标高。5.3.1.4振捣：用铁锹铺混凝土，厚度略高于找平堆，随即用平板振捣器振捣。厚度超过20cm时，应采用插入式振捣器，其移动距离不大于作用半径的1.5倍，做到不漏振，确保混凝土密实。-161- 地下车库施工组织设计5.3.1.5找平：混凝土振捣密实后，以墙上水平标高线及找平堆为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。有坡度要求的地面，应按设计要求的坡度做。5.3.1.6养护：已浇筑完的混土垫层，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于7d。第六章建筑电气工程施工方法与技术措施一、电气技术准备工作1、施工前电气技术人员必须详细阅读强电、弱电施工图，提出问题并在图纸会审时落实。然后再根据工程特点编制施工方案和技术交底，及时向施工作业人员下达详细的安全技术交底。现场应配齐全套与施工有关的图集。2、人员准备工作电气施工单位必须有资质（包括弱电工程），人员上岗必须经过培训，掌握施工工艺、操作方法,考核合格后方可上岗,特殊工种需持证上岗。3、电气设备要按施工进度适时入场，设备进场后必须严格检查。设备开箱检验时应有建设单位、施工单位、监理单位、供货方同时在场，认真核对其型号规格及相关技术参数，并进行外观检查，查看随机文件是否齐全，设备开箱检验时应有合格证，说明书，质保书及附件等，现场作好开箱记录，若所供设备、材料不合格则应按规定不允许进场。二、电气主要材料进场验收1、各类穿线导管质量应符合国家标准和生产厂家的标准，并具有合格证明及材质报告。热镀锌管、材必须有镀锌检验报告。并符合GB50303-2002标准3.2.13条要求2、电缆桥架及其固定支架，连接件和附件应符合设计和国家质量标准，并有合格证明文件及出厂检验报告。并符合GB50052-2009标准要求。3、所有镀锌扁钢、圆钢，需查验镀锌质量证明文件及出厂热镀锌检验报告。并检查热镀锌的附着面是否牢固。4、各种规格的电线、电缆应符合GB5023.1～5023.6和GB50052-2009的标准。进场时除检查技术文件外，还要用游标卡尺检测线芯、绝缘层是否符合GB50052-2009标准要求。-161- 地下车库施工组织设计5、低压配电箱、柜应查验合格证、随机全套技术文件，检查电气元件的完好性，同时应具有生产许可证和国家3C认证证书。6、开关、插座、用户终端、接线盒应查验合格证，检查电气触点的完好性，同时应具有国家3C认证证书。符合GB50052-2009标准要求。三、管路敷设1、首先要求在配合结构预埋中，施工人员必须认真熟悉图纸，严格按设计要求的管路规格、型号及敷设方式进行施工。2、钢管的连接、防腐、弯曲半径、弯扁度、跨接地线、保护层、固定盒位置、标高、管口处理等要求见专业安全技术交底。在施工中应及时做好自检、互检、隐检工作，并及时报验，保证施工符合设计和规范要求。3、钢管暗配时弯曲半径不应小于管外径的10倍。套管连接时要保证套管长度为管径的2.2倍、套管管径应与管径相匹配，对口处要套在钢管中间，焊口应满焊，套管焊接后不需再作接地跨接。4、扣塞式薄壁管铺设时，不应退绞、松散，中间不应有接头。与设备、器具连接时，用专用接头，连接处要密封可靠。管路连接。采用直管专用接头连接，其长度应为管外径的2.0～3.0倍，管的接口应在直管接头内中心即1/2处。根据配管线路的要求采用90°直角弯管接头时，管的接口应插入直角弯管的承插口处，并应到位，再使用压接器压接，其扣压点应不少于两点。压接后，在连接口处涂抹铅油，使其整个线路形成完整的统一接地体5、埋入墙或地面的管子应尽量减少重叠高度，管子应至少有15mm保护层。对地面甩出管、顶板的开关甩出管应注意甩出管的成品保护，防止管路堵塞。暗敷时应紧贴钢筋内侧与钢筋绑扎固定，固定点间距小于是1000mm，垂直敷设剔槽宽度不宜大于管外径5mm。-161- 地下车库施工组织设计6、PVC管连接应使用套箍连接（包括端接头接管）。用小刷子沾配套供应的塑料管粘接剂，均匀涂抹在管外壁上，将管子插入套箍；管口应到位。粘接剂性能要求粘接后1min内不移位，粘性保持时间长，并具有防水性。1）、PVC管路垂直或水平敷设时，每隔1m距离应有一个固定点，在弯曲部位应以圆弧中心点为始点距两端300～500mm处各加一个固定点，线管沿板内铺设时、按设计要求作。2）、管进盒、箱，一管一孔，先接端接头然后用内锁母固定在盒、箱上，在管孔上用顶帽型护口堵好管口，最后用纸或泡沫塑料块堵好盒子口（堵盒子口的材料可采用现场现有柔软物件）。3）、PVC管路应敷设在两层钢筋中间，管进盒，箱时应煨成灯叉弯，管路每隔1m处用镀锌铁丝绑扎牢，弯曲部位按要求固定，往上引管不宜过长，以能煨弯为准，向墙外引管可使用“管帽”预留管口，待拆模后取出“管帽”再接管。四、电线、电缆桥架的安装1、桥架及线槽由厂家按要求加工好后，按照规定的时间进场,并经现场专业人员会同监理检验合格后方可使用。2、后，即可进行。3、工艺流程:设备进场检查→弹线定位→支、吊架安装→桥架的安装与调整→保护地线安装4、电缆桥架安装工序应紧密配合土建施工进行，安装时应注意横平、竖直，放线定位、支吊架安装、桥架安装、保护接零线安装。电缆、导线敷设时要牢靠，排列整齐，进出线的开孔应采用机械开孔器，不得用电气焊开孔。进出管应采用丝接，连接件要齐全，不得松脱。选用的三通弯头要符合所敷设电缆的弯曲半径，接口处应平整光滑。-161- 地下车库施工组织设计5、依据配电箱（柜）、电气器具，空间管道等确定敷设的位置走向，弹线定位，并确定支吊架的固定位置；在竖井内要考虑垂直干线与分支干线的连接方式。桥架与各种管道最小净距(单位:m)6、桥架水平敷设时应按荷载曲线选取跨距为1.5～3m，垂直敷设时，固定点间距不大于2m，支架与支架应安装牢固，朝向应一致，间距均匀，相同场所的吊架位置应一致，并且预埋件需做拉拔试验。7、在进出接线盒、箱、柜、拐角、转弯接头的三端500mm内设固定支持点。在水平敷设时，支、吊架应与桥架底面贴平无缝隙，无悬空现象，以保证各支、吊架均匀受力，至少每隔一个支架与桥架本体固定一次。管道类别平行净距交叉净距一般工艺管道0.40.3有腐蚀性液体或气体管道0.50.5热力管道有保温层0.50.5无保温层1.01.08、桥架的接口应平整，接缝处应紧密平直，槽板盖上后应平整，无翘角。桥架进箱、盒、柜时，进线和出线口等处应采取抱角连接，并用螺栓紧固。9、从桥架上分支的管子要套丝用锁母与桥架固定，在距开孔处300mm内管子应加支架固定。连接处不得设置于过楼板、墙壁处，不得设置与支、吊架支撑处，必须离支、吊架100mm以上。10、利用桥架本体系统回路时，连接接处的电阻不得大于33×10-6Ω。五、管内及桥架内配线工程1、管内穿线工艺流程：清扫管路→穿引线钢丝→选择导线、相色→放线→引线与导线绑扎→穿线→断线→绝缘测试桥架内配线工艺流程：清扫桥架、线槽→选择导线、相色→配线→绝缘测试→断线作业条件：管内及桥架配线应在配管工程或线槽安装工程配合土建施工完毕后进行。在穿线前应将管内及线槽内积水和杂物清理干净。2、按照施工规范及设计系统图要求，相线、零线及保护地线颜色应加以区分。相线：黄、绿、红色。零线：淡蓝色　保护零线：绿/黄双色线。-161- 地下车库施工组织设计3、导线连接（采用锡焊缠头法）1）、缠绕时应保证接触面积和机械强度，至少缠绕5圈。2）、焊锡要饱满，表面光滑，不得有虚焊、夹渣，锡焊要均匀，接头部位清洁，要控制测锡的湿度尽量减少烧坏导线绝缘层，之间的间隙要缠绝缘带。3）、测锡后要马上包扎，内缠橡胶绝缘带，外用黑胶布包扎严密。4）、多股软线和硬导线相连接处，潮湿、多尘场所如卫生问、厨房、机房、室外等处的接线，必须采用测锡缠头法接线。4、穿线完毕后，应对线路作绝缘摇测，选用电压500V，0～500MΩ的兆欧表测量，照明线路绝缘电阻值不小于0.5MΩ，动力线路绝缘电阻不小于1MΩ。潮湿场所绝缘电阻不小于1MΩ。5、进入灯头盒、开关盒的线管数量不宜超过4根，否则应选用大型盒；两根以上配管并排进入箱盒，间距要均匀，排列整齐一致；管进入箱盒时，盒内外侧应装有锁紧螺母固定；进入落地式配电箱柜的管线，排列应整齐，管口宜高出基础地面50～80mm。六、弱电工程配线1、工艺流程：器材检验→管路敷设→盒箱稳装→设备安装→线缆敷设→线缆终端安装→系统调试→竣工核验2、弱电多股铜芯软线用螺丝压接时，应将软线芯扭紧做成眼圈状，或采用小铜鼻子压接，涮锡涂净后将其压平再用螺丝加垫紧牢固。3、铜单股导线与针孔式接线桩连接（压接），要把连接的导线的线芯插入接线桩头针孔内，导线裸露出针孔l～2mm，针孔大于线芯直径1倍时，需要折回头插入压接。若是多股软铜丝，应扭紧涮锡，擦干净再压接。4、导线敷设连接完成后，应进行检查，无误后采用500V、量程为0～500MΩ的兆欧表，对导线之间、线对地、线对屏蔽层等进行摇测，其绝缘电阻值不应低20MΩ。七、电气照明及器具安装1、工艺流程：灯具检验→组装→安装接地线→通电试运行2、灯具安装前应对灯具进行外观检查,完好无损的灯具方可使用。根据灯具的安装场所，检查灯具及灯内配线是否符合规范标准。确认应急灯的指示方向是否正确，是否可靠灵敏。3、灯内配线严禁外露，灯具配件齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩、灯箱破裂、灯箱歪翘等现象。-161- 地下车库施工组织设计4、凡安装距地高度低于或等于2.4m的灯具其金属外壳必须用BV－2.5mm2导线做PE保护线。5、成排安装的日光灯，在预埋灯头盒时，先放线，根据灯型留出间距位置。成排安装的灯具中心线允许偏差为5mm。6、应急照明器具安装1）、应急照明灯的电源除正常电源外，另有一路电源供电；在正常电源断电后，电源转换时间为：疏散照明≤15s；安全照明≤O.5s。2）、疏散照明由安全出口标志灯和疏散标志灯组成。安全出口标志灯距地高度不低于2m，且安装在疏散出口和楼梯口里侧的上方。3）、应急照明灯具、运行中温度大于60℃的灯具，当靠近可燃物时，采取隔热、散热等防火措施。八、电缆敷设1、根据设计图选择电缆，并做绝缘摇测，1kV以下电缆线间及对地的绝缘电阻应不小于10MΩ。2、电缆敷设前，应事先把电缆排列图画出来。防止电缆交叉，拐弯处以最大截面电缆允许半径为准，同等级电压的电缆支架敷设时水平净距不得小于35mm，标志牌应注明电缆编号、规格、型号及电压等级。3、配电室内全部电气设备及用电设备箱、柜、电缆桥架安装完毕且检验合格后，即可进行电缆敷设工作。九、配电箱（柜）安装1、配电箱(柜)安装工艺流程：设备进场检验→弹线定位→配电箱(柜)螺栓固定安装→配电箱(柜)盘面组装→箱体固定→绝缘摇测→试运行2、本工程配电箱(柜)包括明箱和暗箱，根据设计要求定货，预留配电箱洞尺寸，找好标高、水平、竖直，将箱体用砂浆填实周边，明装箱量好尺寸，用不小于Φ12膨胀螺栓固定，不破坏箱面油漆，水平端正不歪斜。-161- 地下车库施工组织设计3、配电柜基础型钢安装时，应将型钢现场调直，然后按图纸要求预制加工基础型钢架，并刷好防锈漆，按图位置把基础型钢架设在预留铁件上，用水平尺找正，焊接固定，并将接地扁钢与基础型钢两端焊牢，焊接长度为扁钢宽度的2倍。最终基础型钢顶部高出抹平地面10mm以上为标准。项次项目允许偏差(mm)1不直度每米l全长52水平度每米l全长5基础型钢安装允许偏差见表4、基础型钢与接地线连接：基础型钢安装完毕后，将接地线扁钢分别引入室内与基础型钢的两端焊接，焊接长度为扁钢宽度的2倍，然后将基础型钢刷两遍防锈灰漆。地线线径选择见表(mm2)装置的相线截面积(S)相应的保护线最小截面积(SP)S≤16SP=S16＜S≤35SP=16S＞35SP=S/25、各相导线分色清晰，颜色区分一致，多股线测锡部位用和导线颜色一致的绝缘带缠绕，缠绕长度一致，线管进线处，需带塑料护口。6、与母排压接时，一个螺栓压一个接线鼻子。进入配电柜的管、线槽都应用接地线连接，箱、柜内的接地线不应串联，应采用并联。十、开关、插座及用户终端安装1、开关、插座、用户终端的安装高度、间距按设计及规范要求控制。开关的接线应正确无误，开关必须切断相线。开关位置应与灯位一致，同一单位工程其跷板开关的开、关方向应一致。开关、插座、用户终端安装要求器件名称安装一般要求允许偏差跷板开关开关边缘距门框l50～200mm，距地1.4m同一室内≤5mm并列安装≤0.5mm垂直度≤0.5mm成排安装≤2mm-161- 地下车库施工组织设计插座暗装距地高度按设计要求同室内安装要求一致用户终端暗装距地高度按设计要求同室内安装要求一致2、单相两孔插座在横装时，面对插座为“左零右火”，竖装时面对插座为“下零上火”，单相三孔及三相四孔的保护接地线均在上方。3、所有插座的保护线应选用与相线截面积、绝缘同等级的铜芯导线。在配电回路中的各种导线，均不得在开关、插座的接线端子处以套接压线的方式连接其它支路。4、卫生间、厨房所应使用防水、防溅型插座。面板的螺丝为镀锌件，紧贴建筑物表面,不吃墙、没有黑边、缝隙，线盒深度大于150mm时，要进行套边处理。十一、防雷、接地施工1、本工程防雷等级为二级，采用TN－S联合接地体方式，将设备保护接地、防雷接地，各种金属管道的等电位接地、弱电系统的工作接地等共用接地装置，接地电阻设计不大于1Ω。2、自然接地体的是利用底板钢筋或深基础做接地体，应按设计要求，将底板钢筋搭接焊好。将柱内两根相临Φ16以上的钢筋与底板钢筋搭接焊好，并将柱内主筋作好标记，标识颜色在同一单位工程中应一致并与土建工程上用的颜色区分开。3、接地干线敷设1）、接地干线为明敷设时，明敷设接地线不应妨碍设备的拆除与检修。但部分设备连接的支线需经地面也可埋在混凝土内。接地线应水平或垂直敷设，也可沿建筑物表面平行敷设不应有高低起伏及弯曲情况。接地干线敷设应平直，水平度及垂直度允许偏差2／100，但全长不得超过10mm；转角处接地干线弯曲半径不得小于扁钢宽度的2倍。2）、接地线沿建筑物墙壁敷设时，接地干线距地面应不小于200mm，距墙面不小于10mm，支持件间的水平直线距离一般为1m，垂直部分为1.5m，转弯部分为0.5m。十二、等电位的做法1、本工程采用总等电位联结，总等电位板由镀锌扁钢制成，设在地下配电室内，建筑物内水管、天然气管、采暖管等均与等电位系统相连。住宅卫生间作局部等电位，等电位端子箱距地0.3m。总等电位联结线采用BV-1×25mm2PVC32，总等电位联结均采用专用各种型号的等电位卡子，不允许在金属管道上焊接。卫生间等采用局部等电位联结，利用平板钢筋及柱钢筋可靠联结。局部等电位箱暗装，距地0.3米。并将卫生间所有金属管道、构件联结。-161- 地下车库施工组织设计2、地面内钢筋网必须与等电位箱联结线连通，墙内钢筋网也要与等电位联结线连通。预埋连接板和引出接线板需同土建专业配合，预埋连接板设于混凝土柱角处，引出接线板穿过墙、砖缝引出。3、等电位联结线与卫生器具金属部分连接采用金属抱箍，抱箍与管道接触处的接触面须刮干净，安装完后刷防护漆，等于抱箍内经。预埋件在卫生设备的安装位置附近，用大于BV-4mm2的导线把预埋件与卫生设备的安装镀锌螺栓接通，铜线在墙内或地面内需穿管保护，并与LEB端子板连接。十三、系统调试1、电力电缆1）、测量各电缆线芯对地或对金属屏蔽层间和各线芯之间的绝缘电阻。用1000V绝缘摇表测试，必须大于10MΩ。2电动机调试1）、电机试运前应测试其定子、转子阻值，必须达到规范要求，其绝缘电阻值应大于0.5MΩ。每次启动应为空载运行，运行时间为2h。电机空载运行正常，无异常现象，才能投入负荷运行。-161- 地下车库施工组织设计2）、对电动机试运转前，要严格校验三相电压平衡，传动电机转子转动灵活，无碰、卡现象。电机启动时需用电流表测量启动电流，运行电流应符合电机的额定电流，并做运行电流记录。3、照明系统调试1）、测试各回路绝缘电阻，应不小于0.5MΩ。灯具的灯线不能承受拉力，照明开关必须灵敏可靠。2）、开关、插座、用户终端的安装应符合设计要求，同一区域安装的开关其开启方向应一致，且操作灵活，触点接触可靠。所有插座均需用校验仪全数检查，达到规范要求，并模拟检查漏电保护器的可靠性。用户终端连接线必须可靠，触点接触正确。3）、成排安装的灯具其标高误差不超过5mm。开关必须控制相线，系统检查合格后方可进行通电试亮，公用照明并通过负荷连续行试运行试验24h。住宅照明负荷连续行试运行试验8h，并每2h记录运行状态，连续时间内无故障。4、低压配电箱、柜调试1）、低压配电箱、柜的回路绝缘电阻为10MΩ时，耐压试验需用2500V兆欧表摇测1min，并无闪络击穿现象。2）、控制箱继电保护器接触点接触可靠、灵活。热继电器整定值与电动机电流匹配。箱内带有漏电保护器的回路，漏电保护装置动作电流不大于30mA，动作时间不大于0.1S。3）、试运行24h无异常现象，报请电气监理工程师，同时提交相关的电气产品合格证、说明书、变更洽商纪录、试验报告及由承建单位编制的用户用电说明书。7、等电位联接测试安装完毕后应进行导通性测试，测试用电源可采用空载电压为4～24V的直流或交流电源。测试电流不应小于0.2A。当测得等电位联结端子板与等电位联结范围内的金属管道等金属体末端之间的电阻不超过３Ω时，可认为等电位联结是有效的。如发现导通不良的管道连接处，应重新作跨接线再测试。8、接地装置测试接地装置应检查材料的规格、材质、安装位置、连接质量、间距、数量、埋设深度、接地极的连接方法、防腐情况等。利用结构钢筋做的避雷（接地）引下线：检查钢筋数量、规格、搭接长度、焊接质量、与接地极、避雷网、均压环等连接点的焊接情况等。并用接地电阻测试仪检查，达到设计1Ω后，再进行隐蔽。-161- 地下车库施工组织设计第六章建筑设备工程施工方法与技术措施一、技术准备1、设计图纸及其他技术文件齐全。2、有经批准的施工组织设计或施工方案，并已进行安全技术交底。3、安装各专业人员认真熟悉图纸及相关标准图集并详细绘制出各类管线位置、标高的交叉草图，在与业主、设计和土建、装饰及其他专业图纸会审时，着重落实各种管道穿内墙、外墙及楼板孔洞的标高、几何尺寸。二、材料、设备进场验收1、建筑设备工程所使用的管材、管件、配件、各种的计量表及设备必须是认证厂家生产的合格品，并有中文质量合格证明文件，材料的规格型号及性能检测报告应符合国家技术标准或设计要求。材料进场时应做检查验收，并经监理工程师核查确认。2、所有材料进场时应对品种规格等进行验收，包装应完好，材料表面无划痕及外力冲击破损。不合格的材料不得入库，入库的合格材料保管应分类标识堆放。3、主要器具和设备必须有保存完整的安装使用说明书。在运输、保管和施工过程中，须采取有效措施防止损坏和锈蚀。三、预埋、预留施工1、在混凝土楼板、墙上预留孔、洞、槽和预埋时应有专人按设计图纸将管道及设备的位置、标高尺寸测定，标好孔洞的部位，将预制好的模具、预埋铁件在绑扎钢筋前按标记固定牢，盒内塞入纸团等物，在浇注混凝土过程中应有专人配合校对，看管模具、埋件，以免移位。2、对个别无法预留的孔洞，应在大模板拆除后及时进行制凿。四、套管安装2、防水套管室内穿墙处引入管设置柔性防水套管，并按照设计或施工安装图册中的要求进行预制加工，将预制加工好的套管在浇注混凝土前按设计要求部位固定好，校对坐标、标高，平整合格后一次浇注，待管道安装完毕后把填料塞紧捣实。3、套管制作1）、过墙套管长度＝墙厚＋墙两面抹灰厚度五、支、吊、托架安装1、管道支、吊、托架及管卡安装-161- 地下车库施工组织设计1）、位置正确，埋设平整牢固。2）、固定支架与管道接触应紧密，固定牢靠。3）、滑动支架应灵活，滑托与滑槽两侧间应留有3～5mm的间隙。纵向移动量应符合设计要求。4）、无热伸长管道的吊架、吊杆应垂直安装。5）、固定在建筑结构上的管道支、吊架不得影响结构的安全。6）、有坡度的管道可根据水平管道两端点间的距离及设计坡度计算出两点间的(高差)，在墙上按标高确定此两点位置。根据各种管材对支架间距的要求拉线画出每一个支架的具体位置，通过拉线放坡检查其标高、位置及数量是否符合设计及规范要求。2、支架安装按设计要求的管道标高、坡度结合吊卡间距、管径大小、吊卡中心计算每根吊棍长度并进行预制加工，待安装管道时使用。六、系统试压与冲洗（吹扫）1、水压试验1）、管道试压①、注水：以水为介质，由下而上向系统送水。当注水压力不足时。可采取增压措施。注水时需将给水管道系统最高处用水点的阀门打开，待管道系统内的空气全部排净见水后，再将阀门关闭，此时表明管道系统注水已满。②、加压：管道系统注满水后，启动加压泵使系统内水压逐渐升高．先升至作作压力．停泵观察．当各部位无破裂、无渗漏时，再将压力升至试验压力。钢管或复合管道系统试验压力下10min内压力降不大于0.02MPa，然后降至工作压力检查，压力应不降，且不渗不漏；塑料管道系统在试验压力下稳压1h，压力降不得超过0.05MPa，然后在工作压力1.15倍状态下稳压2h，压力降不得超过0.03MPa，连接处不得渗漏。③、泄水：热水管道系统试压合格后，应及时将系统低处的存水泄掉，防止积水冬季冻结破坏管道。④生活给水泵出水试验压力为0.9MPa，其余给水管道试验压力为0.9MPa；消防给水管道的试验压力为1.4MPa，保持2小时无明显渗漏为合格。采暖系统设计工作压力为0.6MPa。2）、管道吹洗-161- 地下车库施工组织设计室内管路系统水压试验已做完。各环路控制阀门关闭灵活可靠。临时供水装置运转正常，增压水泵工作性能符合要求。冲洗水放出时有排出的条件。水表尚未安装，如已安装应卸下，用直管代替。冲洗后再复位。生活给水系统、生活热水系统、采暖系统、消火栓系统、自动喷淋灭火系统采用水冲洗，水冲洗技术要求如下：①、冲洗水压应大于热水系统供水工作压力。②、出水口处的管道截面不得小于被冲洗管径截面的3／5。③、出水口处的排水流速不小于1.5m／s。④、生活给水系统除清洗外，还要进行消毒。七、给排水与采暖工程2、污废排水系统1）、工艺流程安装准备→管道预制→污水（雨水）干管安装→污水（雨水）立管安装→污水（雨水）支管安装→灌水试验2）、施工方法主要采取由下而上，边施工边甩支管接头的顺序施工，立管安装在随土建主体施工后施工，支管安装在土建粗装修后施工。管道污水系统采用柔性抗震铸铁管卡套连接，压力排水管：采用热镀锌钢管，螺纹连接，出户部分采用机械铸铁管。柔性抗震铸铁排水管及其配件，卡箍连接。5）、灌水、通球试验污水系统隐蔽或埋地的污水管在隐蔽前必须做灌水试验，其灌水高度应不低于底层卫生器具的上边缘或底层底面高度。要求满水15min水面下降后，再灌满观察5min，液面不降，管道及接口无渗漏为合格，污水立管做通球试验畅通无阻，并满足安全功能要求。由于雨水管系统设计直接排入室外护坡以外的草坪中，所以系统不作灌水试验，仅作通球试验，并检查有无堵塞现场。6）、推广新技术地下室提升废水系统采用热镀锌钢管，螺纹连接新技术，为推广新产品、新技术，管道在安装前，必须认真组织学习，及时了解和掌握新产品安装使用说明书中的技术要求，方可进行管道安装。3、采暖系统1）、工艺流程地下室干管安装→管道竖井立管安装→支管安装→试压→冲洗→防腐→保温→调试-161- 地下车库施工组织设计2）、施工方法②、地下室干管安装施工难度大，各种管道纵横交叉，各种管道的排列是否合理、美观是安装问题的关键。必须要求在安装之前，认真熟悉图纸，按设计图纸画出管道分路、管径、变径、预留管口、阀门位置等施工草图，进行管道安装。③、敷设在楼(地)坪面层及墙体管槽内的管道，应在封蔽前做好试压方可进行下一道工序工作。④、保温结构各层粘贴应紧密、平整压缝、圆弧均匀，无环行断裂；阀门、法兰及可拆部件的两侧，保温层应留有空隙，且断面应封闭严密。至、托架处的保温层不影响活动面的自由伸缩，托架内保温层应填满。⑤、管螺纹加工对DN≤32焊接钢管加工采用国产套丝机，设备使用前应进行检查，保证冷却油正常，板牙无损坏，调整板牙标尺，使加工的螺纹与管件式装有3～4扣的装配余量。加工的管螺纹应无断丝，乱丝，且光滑无毛刺。管螺纹的加工长度要求管径DN25的为17mm，DN32的为19mm。螺纹密封材料采用线麻和聚乙烯生料带，根据管径大小缠4～8层。⑥、管道焊接对DN＞32焊接钢管采可采用电、气焊连接。其方法采用对口型式及组对。焊接前要将两管轴线对中，先将两管端部点焊牢，管径在100mm以下可点焊三个点，管材壁厚在5mm以上者应对管端焊口部位铲坡口，如用气焊加工管道坡口，必须除去坡口表面的氧化皮，并将影响焊接质量的凹凸不平处打磨平整。管材与法兰盘焊接，应先将管材插入法兰盘内，先点焊2—3点再用角尺找正找平后方可焊接，法兰盘应两面焊接，其内侧焊缝不得凸出法兰盘密封面。⑦、管道法兰连接法兰连接时衬垫不得凸入管内，其外边缘接近螺栓孔为宜。不得安放双垫或偏垫。连接法兰的螺栓，直径和长度应符合标准，拧紧后，突出螺母的长度不应大于螺杆直径的1/2。⑧、PB管道熔接由于管道暗埋于各层楼板垫层，工艺要求高，要求专业技术人员应认真做好技术交底工作，特别是管道连接要从管子的切割、管子和连接件的加热以及管子和连接件的连接等三方面来考虑解决安装问题，它是解决技术疑难问题关键。熔接连接管道的结合面应有一均匀的溶解圈，不得出现局部溶解或溶瘤或溶接圈凸凹不均现象。⑨-161- 地下车库施工组织设计、质量控制点应放在标高、接口、位置是否满足设计要求。其中水平管道纵横方向弯曲全长25m以上，允许偏差控制在≯25mm；立管垂直度每米允许偏差控制在2mm；成排管段和成排阀门，在同一平面上间距允许偏差控制在3mm；管道厚度允许偏差控制在＋0.1δ至－0.05δ，表面平整度允许偏差5mm。通风与空调工程属建设单位分包项目，我们将全力配合此部分施工第七章施工组织机构与管理体系一、项目管理1、项目管理的原则：以技术为龙头，预防预控，严格质量验收管理，质量第一，安全第一，以质量保进度，安全保生产。2、项目管理的概念及理念1）、施工项目管理的概念①、施工项目管理是施工项目为实现项目各项安全、质量、进度、成本目标，利用各种有效的手段，对施工项目施工全过程全员、全方位和各种施工生产要素所进行的计划、组织、指挥、控制、协调的管理过程。②、作为施工项目在施工管理过程中要注重六个管理要素，即施工项目目标安全、质量、进度、成本管理、确定有效的施工项目管理手段、施工项目工期管理、施工项目生产要素管理、施工项目管理职能确定。这六个要素构成施工项目管理的全部内容。2）、施工的理念施工项目管理理念是企业经营管理理念在项目管理上的具体体现，是企业理念实现的基本保证。执行“成本—质量”管理，有效组合资源，以达到预期的目标。①、执行“成本—质量”管理是国际通行的项目法施工与我国建筑施工企业的有效结合，在质量方面必须是严格按照GB/T19001–2000idtISO9001:2000标准建立起来的质量体作，形成以全面质量管理为中心环节，以工程项目具体特点为前提，充分协调相关协作单位，保障实现业主的质量要求，在项目上严格质量管理，实行质量否决制，使项目人员的切身利益与质量挂钩，以安全生产作为项目管理的前提；在成本管理方面是严格成本管理，通过层层控制和把关，层层落实责任，由项目经理组织相关人员负责实现，成本管理是企业实现经济效益保证，是实现优质高速、低耗的保证。②、组合有效的资源-161- 地下车库施工组织设计ａ、项目管理在于使所有参与项目施工的人员、单位在项目的完成过程中的合理利益回报，作为总承包方有责任为项目目标的实现，整合最有效的资源，使各参与方的利益回报在合理的范围之内，使之提供的服务及时、准确、充分、必要、合理、有效。ｂ、该组合的过程是一个动态的管理过程，也是动态的协调过程，该过程的根本目的是为了保证业主目标的实现，该组合过程的有效标准是针对与之相对的各阶段目标和项目的最终目标得出的。ｃ、有效标准及有效引出的一切目标都以业主利益为主，涉及业主方的潜在利益的有效，不明确利益的有效均需得到业主的书面明示，才能作为标准。二、现场施工组织机构1、项目部的组建为全面完成该工程的各项施工目标，根据本工程的特点及工期要求，我公司将采用多年来成功的项目管理经验，并不断创新，对本工程实施公司、分公司、项目部三级管理，建立以项目经理为首的管理层，实施目标管理，成立“乌鲁木齐米东区天泉名居高层住宅工程项目部”，由项目经理对工程质量、进度、安全、文明施工、经济效益等方面实施全面管理，项目经理部在公司领导、公司各职能部门及分公司指导下，充分发挥企业整体优势，高效优化各生产要素，严格按我公司建立的质量保证体系和环境管理体系组织施工生产，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理体系，在该工程中全面实现公司对该工程制定的各项目标，及对业主的承诺。按项目施工管理的要求，我公司将选派具有丰富建筑工程施工管理经验，具有类似施工经历、同等资质的管理人员担任本工程项目经理，代表我公司全面负责现场施工管理工作，同时配备有经验，并有责任心的工程、技术、经济、机械设备等各类专业管理人员组成强有力的工程项目管理班子，完成该项工程任务。项目经理部下设施工技术组、质量管理组、安全管理组、综合业务组（包括施工预算、计划统计、劳动工资、）、设备管理组、材料供应组、财务管理组、行政办公室等专业科室，各专业职能科室由各类专业技术人员组成，并以此组成施工管理层，形成完整的现场施工管理体系，作为完成该项工程任务的施工组织保证体系。作为一个建筑施工企业在承揽新任务的同时，组建一个强有力的项目部是对业主负责、对工程负责和对企业负责的一个关键前提，也是工程项目实现业主各种期望和要求的最基本保证，所以针对本工程项目，严格执行我公司的《生产管理标准》，认真落实、组建符合该工程施工要求的项目部。项目组织机构如下：-161- 地下车库施工组织设计-161- 地下车库施工组织设计2、各专业主要职责及人员配备1）、项目经理：对项目工程施工全过程的质量、进度、安全、文明施工、经济效益等实施全面管理。全面负责组织工程项目施工，制定项目管理目标，建立完善的工程项目管理体系，并保证所定目标的实现；组建精干高效的项目管理班子和施工作业队，做好项目机构的设置、人员选用及职责分工；建立严格的经济责任制，强化成本管理，提高综合经济效益；负责沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系；接受建设单位、监理单位的监督指导，及时向建设单位汇报工程实施情况。2）、项目副经理：负责工程项目的施工生产、施工进度、安全、文明施工、环保管理工作及各工种劳动力及机具的调配工作，负责施工现场日常施工生产调度工作。3）、项目工程师：负责本工程项目现场技术管理、质量管理工作及新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用；负责有关技术和质量标准的有效实施；主持编制实施性施工组织设计，并随时进行检查、监督和落实，保证施工方案的有效实施。4）、施工技术组（设施工工长、暖通技术员、电气技术员、试验员、技术资料员等）：负责工程项目现场施工工艺的安排、技术管理、施工过程控制、技术管理办法的制定及施工组织设计中各种施工方案的有效实施和落实工作；负责现场测量工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、砌体工程、装饰工程、水电安装等分项工程的现场技术交底；做好计量工作；做好现场技术各种原始资料的编制整理和归档工作；做好资料复核、文件收发分类归档工作。负责现场试验工作以及取样送检工作，并做好检试验资料的整理和归档工作。5）、质量管理组（设专职的质量检查员）：负责工程项目现场工程质量的监督、检查工作，并做好现场质量检查的各种原始资料的编制整理工作。根据公司质量管理标准、质量验收规范、操作规程，制定质量管理工作规划，行使质量监督和检查职能；根据制定的项目质量目标管理工作规划，定期组织项目有关人员进行联合检查，消除质量隐患，对于违反质量操作规程的所有工作有权要求及时处理，有权暂停施工，实施质量一票否决制。6）、安全管理组（设专职安全环保员）：负责项目现场工程安全的监督、检查工作，并做好现场安全的各种原始资料的编制整理工作。根据公司安全管理标准及国家安全检查标准，制定安全管理工作规划，行使安全监督和检查职能；根据制定的项目安全目标管理工作规划，定期组织项目有关人员进行安全检查，消除安全隐患，杜绝安全事故的发生，对于违反安全操作规程的所有工作有权要求及时处理，有权暂停施工，实施安全一票否决制。同时负责现场环保管理和检查等工作。-161- 地下车库施工组织设计7）、综合业务组（设预算员、计划统计员、劳资定额员等）：负责工程项目施工预算、合同管理、信息管理、施工计划的制定、统计报表编制、劳资结算等工作，定期及时向建设单位及监理单位上报有关报表及资料。8）、材料供应组（设材料员、材料保管员）：负责工程项目材料、设备的采购、保管、收发、质量验收以及文明施工现场的管理等工作。9）、设备管理组（设施工设备管理员）：负责工程项目现场施工设备的管理、维修、保养、调配等管理工作。10）、财务管理组（设成本核算员、出纳等）：负责工程项目成本、计划、预测、财务核算、考评工作及时回收工程进度款等工作。11）、行政办公室（设行政管理员）：负责项目部日常事务处理、外部事务联系、环境卫生、安全保卫、后勤保障等工作。三、项目管理体系项目管理体系从纵向分为策划服务—组织实施—实际操作三个层次，三个层次的工作按我公司的现行体制是通过公司（包括分公司）—项目部—作业班组来实现的。1、公司（分公司）各职能部室（职能科室）负责项目的前期策划服务，主要包括确定目标，制定项目施工方案，配备各种资源，规范施工程序，使项目目标明确，责任清晰，此项工作是实现项目各项目标的关键前提。2、项目部负责组织实施，是项目管理的核心，是项目管理的具体体现，按照公司项目管理的思想，以成本控制为核心，按照程序标准化、工作人性化、管理科学化的要求完成项目管理目标。3、专业施工队（作业班组）负责实际操作，在实际操作中必须按照执行标准及操作规程，以样板指路，工序控制点为核心，严格奖惩制度。通过以上三个层次的管理责任范围来保证项目管理的实现，对本工程我们提出在管理中提升管理升级，责任升级、目标升级、优化升级，以创出精品工程。四、项目主要管理人员动员日期和进场日期1、项目主要管理人员动、进场日期：见项目主要管理人员动、进场日期一览表。项目主要管理人员动、进场日期一览表姓名岗位动员日期进场日期肖德文项目经理2012年9月15日20012年9月18日李仲斌项目副经理2012年9月15日20012年9月18日赵守法施工工长2012年9月15日20012年9月18日-161- 地下车库施工组织设计何雪锋施工工长2012年9月15日20012年9月18日王超施工工长2012年9月15日20012年9月18日贺国强施工技术2012年9月15日20012年9月18日赵风质量检查员2012年9月15日20012年9月18日宋洁兰安全员2012年9月15日20012年9月18日杨杨检试验员2012年9月15日20012年9月18日杨杨资料员2012年9月15日20012年9月18日冯新华材料员2012年9月15日20012年9月18日杜丹预算员2012年9月15日20012年9月18日第八章施工力量及技术管理人员一、.施工力量1、劳动力组织1）、劳动力管理①、对项目管理人员及劳动力实施有效的选派和管理，即作好施工管理人员及劳动力的计划、决策、组织、指挥、监督、协调等项的工作，达到最有效、最合理组织劳动力，以确保工期、质量、安全目标的实现。②、劳动力的技术素质是施工作业的基础，对于该工程我们将把劳动力技术素质作为工作重点。各工种劳动力素质的优劣是施工质量能否得到保证的前提和关键，为此我们将精选施工队伍，各专业工种实行持证上岗，特殊专业施工将由公司自有职工技师进行作业，各班组都设有自检员，建立工序与工序之间，工种与工种之间的自检、互检，工序交接检查制度，并且做好各种交接质量检查记录，每天下午由项目经理、项目工程师及专职质量检查员组织各班组进行分项工程质量评定，杜绝不合格产品出现，以免延误工期。③-161- 地下车库施工组织设计、根据本工程的施工内容和结构特点，在劳动力组织上根据工期及分段的要求，分别按施工段配置各专业班组，按要求主体阶段主要配备模板工、钢筋工、混凝土工、砖工、防水工并组成各专业班组，在装修阶段按分部分项工程装修内容配备诸装修工种，水电安装按施工进度及时投入各专业劳动力，进行预埋、安装工作，以上各工种组成各专业班组，并组建施工队，以满足分段施工的要求。重要施工部位如钢筋焊接及连接、防水工程组织本公司固定职工上岗作业，以保证各分部分项工程的产品质量。④、主要劳动力的用量按照本工程分段要求、各分部分项的主要工程量及计划工期进行配置，各专业工种必须实施岗前培训，实施质量、安全和文明施工教育，每个专业工种做到持证上岗，以保证各专业工种的有效使用。⑤、主要工种劳动力必须执行计划进场时间，每个工种在各分项工程计划工期的要求下，按数量、按阶段、按时间进入，避免劳动力的浪费，使得各工种劳动力得到有效使用。2）、劳动力及施工人员的优化性选择为全面达到本工程的质量、进度、文明施工等管理目标，对工程施工管理人员的项目管理水平以及操作工人的技术水平、熟练程度要求较高。为此，需要选用素质较高、有类似工程施工经验的项目管理人员及相应的各工种劳动力，并通过进场前短期的培训不断提高施工人员的综合素质。①、保证劳动力及时供应的措施ａ、编制劳动力需用量计划，施工前根据施工进度计划、施工阶段的划分、各个专业工种的需要、劳动定额等因素，编制切实可行的劳动力需用量计划，并根据工程实际进展情况，由项目经理部负责对各施工队劳动力进、退场时间、数量提出指导性计划并及时调整，避免劳动力资源的浪费。ｂ、进行岗前培训，根据本工程分项工程的特殊要求，做好岗前岗位技术培训，提高劳动者的操作技能，加强质量意识教育和安全意识教育，组织学习国家有关规范、规程，进行施工组织设计的总设计交底，使每个施工人员了解该工程的特点，熟练掌握规范和操作规程的要求，满足实际施工要求，高质量地完成额定任务，确保计划用量，满足施工生产需要。ｃ、在本工程范围内根据施工进度的需要对各个施工队进行必要的调节，各施工阶段编制符合实际需要的劳动力需用量计划，实行动态管理，使之合理流动，达到最佳劳动效率。ｄ、制定合理可行的激励机制和奖惩制度，充分调动广大施工作业人员的工作能动性、积极性、创造性，始终围绕施工这个中心，为工程成本的降低尽力。ｅ、做好职工的后勤保障工作，关系到施工作业人员的稳定，所以在施工人员进场之后，责成有关职能部门的有关人员做好后勤工作的安排和保障工作，主要解决职工的衣、食、住、行等问题，确保职工无后顾之忧，安心现场工作。3）、劳动力配置①-161- 地下车库施工组织设计、根据工程的规模、施工技术特性、施工工期及施工分段的要求，按比例配备一定数量的施工管理人员及劳动力，既避免窝工，又不出现缺人现象，使得投入各个施工阶段的劳动力发挥最大的劳动效率，并得以充分利用。②、根据施工进度计划的安排、施工作业段的划分、工程量的大小、工程质量的要求，本工程拟投入的各工种劳动力，详主要劳动力需用量计划。主要劳动力需用量计划表序号工种按工程施工阶段投入劳动力情况基础及地下室主体装修防水工程暖卫安装电气安装1砖工102模板工603钢筋工404混凝土工255抹灰工206外装工107细木工8油漆工209水暖工510电工52511防水工101012电焊工3413架子工101014机械工7715普工1020注：每周预计投入劳动力70人，技工比例占70%以上。２、材料、构配件管理１）、根据设计文件及国家和地方有关标准，工程开工前按照施工的各个阶段提出施工工料预算，按预算量提出工程施工各阶段材料构配件计划，按计划实施采购。-161- 地下车库施工组织设计２）、各种材料的选用是保证工程质量的关键，为此所有工程材料必须选具有资质、许可证、质量等级、信用度等方面符合要求的供应单位进行采购，并保证三证齐全，进场后进行复检验证，对特殊材料由甲、乙双方及监理单位共同选购验证。重要部位所使用的材料如钢筋、水泥、商品混凝土、砂石料、木材、砌体等用于主体结构的主要材料，抽样复检时，请监理工程师参加，封样送检复检合格经监理工程师确认合格后，并符合设计要求方可用于工程中去，使得每个分部分项工程所使用的各种主要材料及设备都能达到质量要求。３）、为保证模板工程能够连续施工，减少施工周期，柱墙模板按施工段配置，平板及梁模板按施工段的两层配置，钢管、扣件等其它周转材料按相应用量进行配置，以保证周转材料的实际需用量，加速设备料周转。４）、各种材料、设备的进场必须严格执行计划要求的供货日期，提高计划的严肃性，同时各种材料、设备的供货计划要按设计要求明确其规格、型号、数量、质量要求、进货时间等相应指标，使各种工程用材料及设备按要求进场，达到实际需要，减少积压、加速资金周转。5）、特殊情况下工程用设备及材料的供货计划①、工程用设备及材料如在供货过程中遇以下特殊情况，针对具体情况研究处理的应急措施，以确保工程施工进度和工程施工质量。②、运至施工现场的设备、材料经检查不符合设计要求或不合格，则应查阅供货计划及施工进度安排，立即重新安排供货计划和确定供货厂家，在最短时间内组织符合设计要求和合格的设备材料，重新发货，迅速进场。③、运至施工现场的设备、材料数量短缺或因运输过程中的方法不当，而引起的超计划损耗，应急措施同②条。④、供货厂家未能按供货计划及时供货ａ、首先做到预先控制（如在订货合同中写明供货日期，在供货过程中督促等），如发现供货商不能按计划一次性交货，则应分批发货，或及时更换供货商，以确保工程施工进度。ｂ、做到事先控制，如不能及时供货，则另选符合要求的供货商进行采购。ｃ、工程施工过程中，如遇以上情况，工程现场施工项目部应及时调整工序，以及施工安排。施工现场管理人员可根据实际情况，在保证质量的前提下，一方面加紧敦促供货商供货，一方面调整工序，以便最大限度的保证工期。6）、施工现场的各种材料和构配件必须实施定置管理，施工现场的各种材料和构配件必须严格按施工平面布置图进行放置，以便于现场管理和文明施工管理。7）、周转材料需用量计划主要周转材料需用量计划-161- 地下车库施工组织设计序号材料名称材料型号单位数量备注1覆膜竹胶模板12厚m28600基础、柱、墙、梁板2脚手架钢管Φ48t350脚手架3方型钢t135现浇板4竹架板3m块1000脚手架5安全网m25075安全防护6方木100×50m3180基础、墙体、梁柱7扣件十字、旋转、接头个35000脚手架模板支撑3、施工设备的管理及配置1）、施工设备管理①、施工现场的各种施工设备是保证工程施工的重要因素，也是能否满足工程施工的关键环节，所以在施工现场设专人实施设备管理，严格按国家和地方及本公司的设备管理标准进行管理，实施日常维护和保养，并进行定期检查，确保各种施工设备的完好和安全使用，各种施工设备的使用必须由专业人员持有效证件操作，以确保施工现场各种施工设备的正常使用，满足施工的连续、均衡进行。②、施工现场的各种施工设备实施定置管理，各种施工设备严格按施工平面布置图规定的位置进行布置，以便于监控和管理。③、编制分期的机械设备供应计划，在时间、数量、性能方面满足施工生产的需要。合理安排各类机械设备在各个施工队（班组）间和各个施工阶段在时间和空间上的合理搭配，以提高机械设备的完好率及使用效率及产出水平，从而提高设备的经济效益。④、根据供应计划作好供应准备工作，编制大型机械设备运输，进场方案，保证按时组织进场。⑤、加强机械设备的维修和保养，提高机械设备的完好率，使供应数量满足施工需要。⑥、合理组织施工，保证施工生产的连续性、均衡性提高机械设备的利用率，减少闲置。2）、施工设备配置根据作业面的要求及实际需要，配置以下各种施工机具。①、土方施工机械：本工程基础土方采用机械开挖，为此配置反铲挖掘机2台，自卸汽车15辆，用于土方施工。土方回填采用人工回填，配置6台打夯机用于土方回填。-161- 地下车库施工组织设计②、垂直机械：在主体施工阶段配置塔式起重机1台，用于主体及屋面阶段等材料的垂直运输。但主体结构施工至五层完后，配置双笼施工电梯1台，用于主体阶段砌体及装修阶段各种装修材料的垂直运输，以满足施工的需要。③、混凝土及砂浆施工机械：在主体阶段采用商品混凝土施工，为此配置汽车泵一台，用于地下室及六层砼浇注，拖式泵1台用于七—二十四层砼浇注。砌体砂浆及装修用砂浆均采用现场拌制，为此配置砂浆搅拌机1台。④、小型施工机械：平板式振动器4台，插入式振动器12台，电焊机4台，型材切割机2台，给水加压泵2台，潜水泵2台。⑤、主要机械用量计划详见主要施工机具计划表，主要机械具体布置位置详见“乌鲁木齐米东区天泉名居高层住宅施工平面布置图”。3）、主要施工机具需用量计划详下表。主要施工机具需用量计划表序号机械或设备名称型号规格数量额定功率（kW）生产能力备注1挖掘机PC300-621841.3m3土方2自卸汽车CA3210P1016212t土方3砂浆搅拌机JDZ－3507.57m3/h主体砌筑装修4混凝土搅拌车HITT5250QF71021212m3主体5混凝土拖式泵HB7-60-8218050m3/h主体6电焊机BX1-500432.3主体装修7平板式振动器ZB-1142.5主体8插入式振动器ZX-50121.5主体9型材切割机21.5主体装修10打夯机61.5回填土11给水加压泵IS80-6027.580m主体、装饰12潜水泵27.5排水-161- 地下车库施工组织设计４）、现场加工机械配置根据现场实际环境条件，钢筋及模板均在现场制作，①、钢筋加工机械：配置钢筋弯曲机2台，钢筋调直机1台，钢筋切断机1台，钢筋对焊机1台，根据设计要求部分钢筋的连接采用机械连接，为此配置钢筋直螺纹滚丝机2台。②、木模加工机械：配置圆木锯机2台，木工平刨机2台。５）、加工机具需用量计划表序号机械或设备名称型号规格数量额定功率（kW）生产能力备注1钢筋弯曲机GW40-12340型钢筋加工2钢筋调直机TQ-1817.540型钢筋加工3钢筋切断机CQ40YE15.540型钢筋加工4钢筋对焊机VN100110040型钢筋加工5钢筋直螺纹滚丝机40系列24.5500A钢筋连接6园锯机MJ10423模板加工7电锯GBM506RE23模板加工６）主要施工机具及加工机具拥有情况及进场计划序号机械或设备名称拥有情况计划进场日期1挖掘机租用2012年9月20日2自卸汽车租用2012年9月20日3砂浆搅拌机自有2012年9月20日4混凝土搅拌运输车租用按砼浇注申请计划时间5混凝土拖式泵租用2012年9月20日-161- 地下车库施工组织设计7电焊机自有2012年9月20日8平板式振动器自有2012年9月20日9插入式振动器自有2012年9月20日10型材切割机自有2012年9月20日11打夯机自有2012年9月20日12给水加压泵自有2012年9月20日13潜水泵自有2012年9月20日14钢筋加工机械弯曲机、对焊机等自有2012年9月20日15钢筋直螺纹滚丝机自有2012年9月20日16园锯机自有2012年9月20日17电钻自有2012年9月20日二、技术管理1、组织管理体系公司技术管理体系，实行三级垂直管理体系，逐级负责。总经理总工程师主任工程师技术管理部技术科项目经理项目工程师工长操作工人行政管理技术管理分公司经理技术管理体系框图对应于组织管理体系，公司对每一个岗位均有相应的职责标准。-161- 地下车库施工组织设计2、技术管理程序图项目技术管理应围绕工程项目实施而开展工作技术管理程序图工程实施阶段项目招投标阶段项目开工前开工后及各分部分项施工前分部分项施工分项目施工后分部施工后单位工程竣工竣工总结任务编制技术标图纸会审施工组织设计技术交底施工分项资料完善、检查、验收分部资料完善、检查、验收单位工程资料完善、验收验收总结主负责部门技术质量部、技术科技术质量部、技术科项目工程师、专业工长班组项目部项目部、技术(质量)部项目部、技术(质量)部项目部、技术(质量)部3、技术人员各岗位职责1）、总工程师（兼技术质量管理部经理）①、负责组织编制公司科学技术发展规划，组织所管辖部门贯彻质量方针，有效地实施质量目标，保证质量体系文件在本系统内有效地运行，是本公司工程技术质量第一管理责任人。②、组织对新技术、新工艺的技术市场调查，进行可行性论证，尽量做到方向准，目标明确，减少失误，正确地运用到工程施工中，对新技术、新工艺、新材料实施领导责任。③-161- 地下车库施工组织设计、领导组织本部门对检验、测量、试验设备，检验和试验状态、不合格产品实施纠正与预防措施，对有关建筑材料，施工过程中的检试验报告的真实性负领导责任。④、按照“程序文件”的要求，组织编写重点和特殊工程的质量计划和施工组织设计，并负责审核、审批工作。⑤、负责解决施工中技术疑难问题，对施工过程中发生的重大技术问题要及时组织有关部门讨论解决，当部门单位意见不一致时，做出决定。2）、技术管理部副经理①、在总工程师领导下，组织技术人员贯彻国家技术标准、规程和有关技术标准，实施有效控制。②、按公司程序文件要求，组织本部门编写施工组织总设计及重点和技术复杂的单位工程施工组织设计，并参加其相应的图纸自审和会审工作。③、负责组织对公司工程技术档案资料的检查和监督。④、负责制定“新技术、新工艺、新材料”的实施计划，并组织“推广应用示范工程”的确定，申报、验收工作。⑤、负责解决施工中的技术疑难问题，检查各项目部的技术管理工作，并形成文字记录，存档备查。⑥、参与合同评审及工程回访的技术指导工作，并按程序文件要求进行，实现可追溯性。3）、主任工程师职责①、在总工程师及本分公司经理领导下，贯彻执行质量方针、质量目标及程序文件，并对本公司（厂）的所有技术质量工作全面负责，是分公司工程质量的第一管理责任人。②、积极指导并监督各项施工技术，质量工作，确保其按国家标准、规程及公司的有关制度进行。③、按程序文件的规定，组织有关人员编制本公司的单位工程施工组织设计和图纸自审及会审。④、经常了解掌握工程施工技术、工程质量及新技术、新工艺、新材料的进展实施情况，并协助解决实施过程中的问题。⑤、参加质量事故的调查、分析、判定工作，并对质量有否决权。⑥、负责组织对分公司（厂）单位工程质量或产品的质量评定，上报公司，并对质量保证资料的收集、整理及其有效性负责。⑦、定期向总工程师汇报技术质量管理情况，遇到重大问题应及时请示总工程师。4）、水、电技术员岗位职责-161- 地下车库施工组织设计①、认真贯彻执行国家现行施工标准、规程和各项技术管理标准，协助技术负责人做好各项技术管理工作。②、认真熟悉设计图纸，负责专业施工技术交底工作，对专业施工作业指导书贯彻执行实施有效服务。③、坚持施工程序，密切配合土建施工，搞好每道工序前的施工准备工作，对施工过程进行有效控制，确保工程质量。④、必须完成对水、电分项工程技术资料的确认、编写工作，协助资料员收集、整理、上报，并对其相关内容的有效性负责。⑤、负责监督分包工程的水、电技术资料的确认，对不符合要求的资料及时更正，并留有书面记录，备查。⑥、参加图纸的自审和会审及相关专业的单位工程或分部(项)工程的施工组织设计编制工作，负责管理设计变更，做好收集、整理并及时反馈到项目部。⑦、在技术负责人主持下，积极推广应用新技术、新工艺、新材料及时收集有关数据和资料。5）、项目工程师①、负责单位工程的技术质量管理工作，认真贯彻执行国家有关现行施工标准、规程和技术管理标准。②、参加单位工程施工组织设计的编制，对审批后的施工组织设计进行实施，并对具体实施中变更增加项目，及时负责修改和补充施工组织设计，将变更增加的施工组织设计报原审批单位、审核、审核。③、组织好测量放线工作，对测量放线结果，必须亲自组织质检员进行复核，确保定位测量放线位置正确。④、认真组织好原材料，构、配件的质量检查和试验工作，坚决做到不合格的材料不允许进入施工现场，用于工程实体中。⑤、负责施工技术资料的管理工作，对资料员收集、整理、归档、上报的资料进行有效控制，并对其有效性负责。⑥、负责组织新技术、新工艺、新材料应用，并及时收集有关资料，做出施工总结。6）、工长岗位职责①、在项目工程师的领导下，认真贯彻执行质量程序文件和国家现行施工标准、规程和各项技术管理标准，协助项目工程师做好各项技术管理工作。-161- 地下车库施工组织设计②、认真熟悉施工组织设计和设计图纸，做好分项工程的施工技术交底，组织作业班组对施工作业指导书贯彻实施。③、严格坚持施工程序，做好每道工序前的准备工作，对施工过程进行有效控制，写好施工日志，确保产品符合规定要求。④、必须对分项工程的技术资料及时收集、编写、整理并对其内容负责，⑤、在项目工程师主持下，积极推广新技术、新工艺、新材料及时收集有关数据和资料，报项目工程师。⑥、协助项目工程师做好施工项目的各项技术工作，负责所管辖施工段或分项工程的质量。7）、资料员①、在总工程师（主任工程师）的领导下，认真贯彻执行质量程序文件和国家现行施工标准、规程和各项技术管理标准，控制其有效性及时发布现行技术文件清单。②、负责单位工程施工技术资料的收集、编制、整理、分类、归档工作。③、对单位工程施工技术资料的编写及时性和内容的有效性负责，并及时向技术负责人反馈信息，提出改进意见。④、负责对各种技术标准、规程、大样图及有关技术文件的收、发、借阅，并建立登记台帐，实现可追溯。⑤、依据监督部门的质量监督计划和公司施工进度计划，对施工技术资料进行中检和竣工复核，提出整改意见，并报公司工程技术管理部审查基本齐全后，移送工程质量管理部确认，上报验收部门。⑥、对归档的技术资料，编制移交目录，须送交者和接收者双方确认签字盖章后，方可移交，办理移交手续，归档范围的技术资料，必须收集齐全、真实，保证档案的完整。⑦、公司所有技术资料不得外借，确需外借的须经总工程师批准方可借阅，否则后果自负。8）、线寸工岗位职责①、认真学习执行国家现行的技术标准和规程，掌握标准的应用。②、协助项目工程师工作，严格控制单位工程的轴线、标高及测量工作，给负责线寸的工长提供轴线标高测量记录数据，由工长对轴线、标高、测量、进行技术复核。③、掌握施工图中各类标高、尺寸，并做好实际记录。9）、试验员职责（排到此序号）-161- 地下车库施工组织设计①、根据图家规范和有关取样标准及规定，负责本单位工程材料的取样及混凝土、砂浆试块的制作、养护和保管工作，及时将样品送往试验中心委托检验，认真做好试验工作日志。在抽样过程中要做到让监理见证取样。②、负责将混凝土、砂浆试验报告、原材料试验报告和其它材料试验资料及时收集、整理、汇总，将结果上报工程项目部技术负责人，一式三份，作为工程竣工验收的技术档案资料。③、深入现场检查监督砂浆、混凝土防水材料质量，确保正确计量配料及正确使用测量工具，发现问题立即向班组长提出纠正，及时向技术负责人汇报处理,正确使用和保管所用试验仪器、工具，尽职尽责）。第八章施工部署及进度计划一、施工部署1、总体构思1）、充分发挥企业自身优势，加强科学和组织管理，确保设计及合同内容全面按期完成；全面贯彻执行国家及地方有关标准和政策、法律、法规，并且严格按标准对本工程实施全过程控制，确保质量管理目标和工期管理目标，实现本公司对业主的各项承诺。2）、项目实施目标：树企业形象和信誉，遵循设计，信守合同，精心组织，科学管理确保质量目标的实现，确保合同的全面履约。3）、人力资源配备原则：以“专业知识高，业务素质高，技术水平高，组织观念强，服从指挥”为条件，本着“专业性强，精干高效”的原则。4）、项目班子管理人员年轻化、专业化、知识化，具有较高的知识水平、业务素质、身体素质和强烈的工作责任感、事业心。5）、技术方案制订：严格执行国家和地方标准及设计文件的要求，做到安全可靠、实用易行、科学合理，有针对性。6）、施工机具配备：依照本工程特点，选择使用安全可靠、技术含量高、利用率高的机具，并达到工程的实际需用量。7）、材料设备选用：执行标准，选用合格的材料、设备，确保工程质量目标的实现。8）、服务:为业主提供施工过程及交付使用后的优质服务，满足业主的期望和要求。2、项目管理目标1）、工程质量目标：单位工程各分部（分项）质量合格率100％；竣工验收一次性合格。-161- 地下车库施工组织设计2）、工期目标：本工程按招标工期要求定于2012年9月18日开工，于2013年11月15日交工。3）、安全生产目标：本工程杜绝重大伤亡事故，一般事故频率控制在月1‰以内。3、项目管理措施根据本工程的特点，我单位对本工程实行项目施工管理。1）、技术管理单位工程开工前，在总工程师的直接领导下，由项目工程师进行施工组织设计文件的编制，确定先进合理、经济可行的施工方法和技术措施。组织项目技术管理人员对图纸进行认真自审和会审，做好测量工作，为全面按期开工做好一切必要的施工技术准备工作。施工过程中，严格执行技术交底制度及各施工工序的三检制，做好试验检测、工程监测和测量放线的工作，确保各个施工环节处于质量受控状态。2）、质量管理按照我公司《质量管理手册》及《质量管理标准》的要求，编制本工程质量计划，确定质量管理体系及管理机构，以确保企业质量保证体系在该项目有效地运行。根据工程质量计划、质量程序文件及作业指导书，制定出各施工阶段的质量目标，设置质量控制点，实施重点控制，并编制阶段性质量计划，对各工序和分部工程进行目标分解，编制出分项工程施工技术方案，责任落实到人，使每个操作程序都处于严格的受控状态，达到设计文件及质量验收规范的要求，使过程产品创出精品。3）、安全管理项目严格遵守国家和地方有关安全管理规定和标准，制定出针对本工程特点的安全管理措施，使安全管理贯穿于施工全过程、全方位。4）、计划管理为确保在计划工期内完成该项工程任务，以总体计划为依据编制月、旬施工形象进度计划，并根据实施过程的完成情况，修改和调整原进度计划，实行计划动态管理，对实际过程出现的进度滞后的工序，提出补救措施，确保总进度计划的实现。每旬定期召开计划协调会，分析上旬计划落实情况，下达下旬的施工任务，切实保证计划实施的严肃性。5）、合同管理：合同是业主同施工单位双方经济法律关系的约束和纽带，它规范着双方的责、权、利。我单位作为实施合同的一方，充分重视合同的管理工作，严格执行合同的每一条款，以项目经理部为主的合同管理人员，具体处理各种与合同有关事宜，保证合同双方的利益实现，确保合同的顺利履行。6）、资金管理-161- 地下车库施工组织设计项目所有资金，公司将给予充分的保证，项目资金做到专款专用，决不挪用，当业主在短期内出现紧缺时，公司也将给予资金上的保证，确保工程的需用，使施工连续、均衡进行。7）、设备、物资管理严格执行制度，及时提出材料、设备供应计划，及时采购符合环保标准、优质合格的各种材料和设备，以保证业主的利益不受侵害。8)、资料管理：对设计图纸、文件、技术交底、会议记录、监理通知、试验资料、评定表等各项资料设专人收集、分类、整理，妥善保存，以保证竣工资料及时完整移交。塔吊布置本工程根据实际情况，利用5#、6#、7#、8#、3#楼塔吊进行吊运，由于单层作业面较大，以满足施工作业的要求，具体详见总平面图。4、施工原则、施工顺序1）、施工原则:本工程施工中，为保证工程质量，根据建筑施工的工艺标准制定以下施工程序：先地下，后地上；先结构，后围护；先主体，后装修；先土建，后设备；先干线，后支线的施工总原则。2）、分部工程施工顺序：施工准备→测量放线→机挖土方→基础工程→主体工程→屋面工程→门窗工程→楼地面工程→装饰工程→水电安装→收尾清理→交工。5、施工组织施工组织工作是保证工程施工进度按计划完成的关键，施工组织的好坏直接影响工程总目标的实现，所以在工程的施工过程中必须根据工程的结构和特点合理划分流水段，组织各分部分项工程的流水作业施工，同时做好各阶段工期的控制，并采用正确和科学的施工方法，运用先进的施工设备，按照工艺流程确定施工顺序，做好各专业的穿插和协调工作，组织各分部分项工程施工，最终满足总工期的要求。1）、施工段划分①-161- 地下车库施工组织设计、根据本工程的平面布置，拟对本工程实施分段施工，为此在本工程主体施工阶段，以后浇带为界，拟分四个施工作业段（见平面图），实施主体结构施工阶段的流水作业，根据施工段划分配置各种施工设备、资源及劳动力，满足分段实际施工需要。在装修阶段为使各种机具的有效使用，各装修工种能够连续施工，减少作业面的空闲，运用流水、穿插施工基本原理。这样可以使本工程无论在主体结构施工阶段，还是装修施工阶段，“空间”上达到优化组合施工的目的，在“时间”上达到有效利用工期的目的，为全面达到工期目标奠定良好地基础。②、划分施工段是施工组织的需要，是组织流水施工、加快施工进度、提高工效、减少周转材料及设备、资源投入和有效利用，各种资源最有效的有效方法。本工程由于特定的平面布置，划分施工流水段可以据此合理配置主要设备资源及劳动力资源，使该工程施工保证优质高效、降低成本。③、水电、消防、通风、弱电、中低压配电等安装工程，根据施工进度穿插于主体和装修施工过程中。④、在制定施工进度管理措施的同时，必须建立严密的实施方案，才能确保施工进度按计划进行，确保总目标工期的实现工程。6、施工任务划分根据本工程的结构特点、工程平面位置情况，本工程安排1个土建施工专业队和1个水、电安装作业队，各专业队分别由多个分项工程施工作业班组组成，并分别按施工段的划分投入，组织流水作业施工。7、分部分项工程主要施工方案1）、主体结构施工本工程基础为筏形基础主体为暗柱、墙、梁、板、剪力墙结构，加气块及陶粒轻质砌体，外墙岩棉板保温，为此各分项工程采用以下方法施工。①、模板工程：根据本工程的结构特点，基础及柱、墙、梁、平板采用覆膜竹胶模板，同时采用常规支撑加固体系，以满足模板工程的工艺标准，并达到模板工程的质量要求。②、钢筋工程：钢筋加工采用现场加工，连接按设计要求采用螺纹连接绑扎为人工绑扎。为保证钢筋工程的质量要求，满足钢筋设计工艺及要求，钢筋加工按进度要求配备各种钢筋加工机械，按设计要求钢筋连接采用机械连接，或气压焊接。③、混凝土工程：采用商品混凝土泵送施工。⑤、脚手架工程：落地式双排脚手脚手架。⑥、在主体施工阶段，为加快施工进度，按分段要求、施工顺序分段配备主体各专业工种劳动力，并组成专业班组，按时间、施工顺序进入，抓住关键线路施工，确定合理的流水步距和流水节拍，形成主体工程施工段间各分项工程的流水作业施工。-161- 地下车库施工组织设计2）、装修施工：在装修阶段为使装修施工均衡，各专业班组能够连续作业，将该工程从后浇带上分为二个流水组块，采用“内外结合，装修与安装同步”的施工方法，同时采用异节奏流水作业施工，并按此配备各专业装修劳动力，充分利用“时间”和“空间”，达到优化组合施工的目的，形成诸装修工种层间流水作业施工。1）、外装修与内装修同步进行，并按相应的工程量按施工段同时配备专业班组，以保证外装修劳动力的实际需要。2）、电气预埋及预留与主体工程同步进行，暖卫、电气等安装工程与内装修同步进行。3）、在本工程的施工过程中，要严格执行计划工期，并按国家施工质量验收规范和操作标准进行各分部分项工程施工，具体施工方法必须严格按施工组织设计中主要施工方法的要求进行。二、进度计划1、综合说明1）、本工程施工进度计划是根据本工程的结构和特点及合同工期的要求进行安排的，承建单位协助建设单位统筹各专业配合，统一安排施工进度，组织交叉施工。因此施工进度计划的编制是从全局出发考虑，注重整体效果，统筹安排主体结构、内外装饰、水电等专业分项工程的施工顺序和工期计划，以满足建设单位对总工期的要求，充分发挥投资效益。在合理安排分段各分部分项工程目标的同时，在施工过程中必须抓住关键线路及关键工作的施工，并以此合理配置各种资源，以保证该工程总计划目标的实现。2）、本施工进度计划编制从2013年开春气温回升开始复工。3）、在安排该工程施工计划时已充分考虑了工程结构和施工内容，本着“先地下，后地上，先结构，后围护，内外装修与安装工程同步进行”的施工原则，并严格按该工程设计内容的工艺流程及工序安排计划，避免工序倒置，影响工程质量及工期目标的实现。4）、为实现工程总工期，其它专业如给排水、暖气、消防系统、高低压配电、照明系统、弱电（消防报警、电话、宽带等）、通风、电梯安装等安装施工穿插于装修施工中。5）、本工程各段分部分项工程目标控制及计划工期详见乌鲁木齐米东区天泉名居高层住宅进度计划。2、工期控制1）、本工程按招标文件计划开工时间的要求安排，于2012年5月9日开工。2）、分部分项工程施工总进度计划表。3）、施工总进度计划横道图（见后附图）。-161- 地下车库施工组织设计第九章质量管理措施一、质量保证体系公司质量方针：奉质量为生命,保用户满意,以科技为先导,创建筑名牌。1、质量保证体系文件我公司是通过国际质量体系认证的企业，我们的施工质量保证体系是按科学的程序运行，其运行的基本方式是PDCA的循环管理活动，它是通过计划、实施、检查、处置四个阶段把生产经营和过程的质量有机地联系起来，从而形成一个高效的管理体系来保证施工质量达到工程设计及合同质量。根据公司管理方针、ISO900质量管理体系标准和企业《管理手册》，开展全面质量管理活动；严格按照计划实施，确保每一道工序都是优质，以过程精品铸工程精品。2、组织保证建立由项目经理领导，项目技术负责人、部门负责人、专业工长中间控制、专职质检员检查的三级网络。制定科学的组织保证体系（见下图)，并明确各岗位职责。同时认真自觉地接受业主、监理单位、政府质量监督机构和社会各界对工程质量实施的监督检查。通过项目质量管理体系协调运行，使工程质量始终处于受控状态。全面、全员、全方位控制工程施工全过程，严格控制每一个分项、分部工程的质量，以确保工程质量目标的实现。各施工管理层项目经理部各部门项目经理公司技术负责人项目副经理专职质检员技术质量部组织保证体系图实施中实施中优化总结执行岗位责任制技技术资料保证熟悉图纸、三检维修保养不断改进施工环境方案保证经审批方可实施方案人员物资设备技术环保原材、半成品检验基本要素质量检验合格方可使用原材质量保证人员素质保证按工艺流程标准要求施工操作周边环境操作过程保证保证施工环境保证产品质量保证3、质量保证程序-161- 地下车库施工组织设计4、质量信息反馈体系审批监理认可方案编制质检员验收班组自检不合格不合格不合格下道工序工序操作技术交底不合格5、项目质量管理制度项目领导班子成员应充分重视施工质量控制体系的运行，支持有关人员开展围绕质保体系的各项活动。提供必要的资金，添置必需的设备，是确保体系运行的物质基础。以项目经理为中心，配备项目工程师(技术负责人)、施工员、质检员、试验员、材料员等质量技术管理人员，具体实施施工现场质量管理工作。本工程项目质量管理机构实行垂直两级管理。公司派专职质量检查员进驻工地全面负责工程质量。1）、建立一整套行之有效的质量管理制度。以保证质保体系的运行。2)、质量活动日制：每周三定为质量活动日，在当天组织质量专题会，实施质量联检、评比。-161- 地下车库施工组织设计3)、质量否决制：坚持质量一票否决制，管理人员所负责的质量方面出了问题罚款；施工班组分项工程没有达到规定标准，不予支付工程款、工程量不得确认；工程质量没达到设计要求及规范规定不得继续施工。4)、坚持样板制：所有工序施工前，必须先做样板，经各有关人员验收合格后，方可进行本工序的大面积施工。5)、坚持三检制：班组要设自检员，项目设专职检查员，每道工序都要坚持自检、互检、交接检、专职检查，合格后方可进行下道工序。6)、坚持方案先行制：每项工作必须有实用有效的书面技术措施，否则不得施工。7)、坚持审核制：每一项工作至少一个人进行审核，特别对技术措施必须多道把关、双重保险。8)、坚持质量合格证：每个部位施工完，应由质检人员进行检查，标出作业人员姓名、质量数据及质量等级，不合格者返工重做。9)、坚持标准化制：对工作方法，日常工作程序要制定标准，做到事事有标准，人人执行标准。10)、坚持质量目标管理制：根据本工程的特点，制定详细的阶段目标及分项、分部质量目标，确保质量总目标的顺利实现。11)、加强质量教育，提高质量意识，使每个施工人员明确提高工程质量是企业提高竞争力的有效手段，工程质量一次达标、降低成本、提高效益。二、质量目标本工程的施工质量按照现行的国家施工技术规范和施工质量验收标准、施工图纸进行施工和检查验收。1、质量总目标单位工程各分部质量合格率100%，竣工验收一次性合格。2、主要分部分项目标分解量化1）、主体阶段质量目标——结构墙部分达到普通抹灰要求。混凝土拆模后构件达到普通抹灰标准，强度满足设计要求，外观感达到：①、混凝土密实整洁，表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确。②、混凝土表面颜色均匀一致，无蜂窝麻面、露筋、夹渣、粉化、锈斑、油迹、流淌、冲刷痕迹和明显气泡存在，或每m2气泡面积不大于30cm2，且气泡分散均匀，气泡最大直径小于10mm，深度不大于2mm。无明显裂缝。无漏浆、无跑模和涨模，无烂根、无错台、无冷缝。③、模板拼缝痕迹应具有规律性，结构阴阳角的棱角整齐平直、方正，无缺棱掉角；梁柱节点或楼板与墙体交角、线、面清晰，起拱线、面平顺。④、穿墙螺栓孔眼整齐，孔洞封堵密实平整，颜色同墙面基本一致。⑤、混凝土保护层准确，无露筋；预留孔洞、施工缝、后浇带洞口齐整；窗洞口边线顺直，不偏斜，滴水槽顺直整齐、平顺。预埋件底部密实，表面平整。⑥、上下楼层的连接面平整光洁。⑦、垂直度、平整度量化指标（允许偏差)高于混凝土规范要求，达到普通抹灰质量验收规范要求。2）、装修阶段质量目标①、墙面：表面光滑、洁净，颜色均匀，线角平直方正，清晰美观。门窗框与墙体间缝隙填塞密实，表面平顺光滑。②、门窗工程：安装牢固，开关灵活、无回弹、翘曲和变形，嵌填材料严密、饱满、均匀。3）、安装工程的质量目标①、给排水管道安装：管道支架安装符合规范要求，管道的连接可靠，杜绝漏水及返水现象。管道的布置应美观整齐且布置合理。②-161- 地下车库施工组织设计、防雷接地系统：防雷接地系统形成可靠的电气通路，其接地电阻符合设计及规范要求。③、配电柜安装：配电柜与基础型钢的连接紧密，固定牢固，柜内接线可靠，试验调整符合规范要求。④、电缆敷设：电缆严禁有绞拧、护层严重划伤，排列整齐，耐压试验结果符合规范要求。5)、灯具安装：灯具安装位置正确、牢固端正，排列整齐。6)、设备安装：设备基础符合设计要求，安装水平偏差、垂直偏差符合规范要求，试运转正常。7)、水箱安装：水箱底座安装尺寸及位置符合设计规定，埋设平整牢固，水箱坐标、标高、垂直度符合规范要求。水压试验合格。8)、管道及设备保温：保温层厚度及平整度符合规范要求，外表美观。9)、风管表面平整、无损坏；接管合理。风管连接无明显缺陷。风口表面平整，颜色一致，安装位置正确，可调节部件能正常动作。通风机安装正确牢固。各类调节装置的制作和安装正确牢固，调节灵活，操作方便。10)、绝热层的材质、厚度应符合设计要求，表面平整，无断裂和脱落。三、施工质量过程控制施工阶段性的质量保证措施主要分为三个阶段，并通过这三阶段来对本工程各分部分项工程的施工进行有效的阶段性质量控制。事前预控反馈项目经理反馈执行执行副经理项目技术负责人执行反馈执行数字反馈专职质检员反馈执行执行班组班组-161- 地下车库施工组织设计数字反馈执行专业工长1）、工程开工前，根据质量目标制定科学、可靠、先进包含《创优计划》和《质量计划》的《施工组织设计》，然后以《施工组织设计》为主线，编制详细、可行的《项目管理办法》、《现场质量管理制度》等质量管理制度，做到有章可依，并且在每一分项施工前，质量部门都要进行详细的质量交底，指出质量控制要点及难点，满足规范及设计要求，把握施工重点，在分项工程未施工前就把质量隐患消除掉。2）、预设质量管理关键点，确定关键工序及质量控制点。在施工前确定本工程质量管理的关键点，以便在施工工程中进行重点管理，加强控制，使重点部位的质量得以保证，同时我们将把重点部位重点管理的严谨作风贯穿到整个施工过程中，以此来带动整体工程质量。本工程确定关键工序为：①、高层建筑测量定位放线ａ、测量所用的仪器必须经有资质的检验机构检验合格后方可使用。ｂ、对主要的控制桩位、桩号、标高及必要的参照物要严格按照施工技术方案做好保护措施，并在施工全过程中随时检查，发现损坏及时恢复。ｃ、放线的过程及计算方法必须要有详细的记录并经专业质量检查员和监理工程师确认方可实施。ｄ、放线时专业质量检查员必须全程跟踪，随时复查，做到既保证质量又提高功效，减少误差。所有的主要控制桩、点必须经监理工程师复验确认并签署验收记录后方可使用。ｅ、高层建筑工地所用的水准点必须固定，且各水准点和±0．000水平线应妥善保护，以求得施工过程中标高统一。对重要的控制点要严格按照施工技术方案做好保护措施，并在施工全过程中随时检查，发现损坏及时恢复。ｆ、结构梁柱接头、竖向结构模板及混凝土施工在剪力墙结构施工过程中，模板的设计应着重解决梁、墙节点方正、层间接缝的平整过渡问题，即如何保证本工程梁墙接头及竖向结构不胀模、混凝土不流淌、棱角鲜明饱满、且便于施工，成为预控考虑的关键点，为此，从模板的选择、安装、拆除，预拌混凝土的拌制、运输、浇筑、养护等方面进行考虑，决定竖向结构采用竹胶板大模、顶板及梁墙接头采用竹胶板模板。在选择竹胶合板模板时，注意模板表面是否平滑、有无破损、有无扭曲、边口是否整洁、厚度、形状是否符合要求。并对混凝土的配合比严格要求，确保混凝土外观颜色基本一致。②、防水工程施工卫生间、厨房及屋面的防水工程既是整个工程的施工重点，又是工程环保要求和竣工后工程保修的重点。为此，我们除了严格筛选、认真选择在乌市有多年防水施工经验且技术力量强的施工班组外，还要严格控制所用材料质量和施工过程质量，特别要注意环保和施工人员安全问题，严格按照施工程序和技术安全交底施工，杜绝违反操作规程及操作２、事中控制1）、严格按照工程质量管理制度进行质量管理，尤其严格执行三检制度，并且我们已经形成了一套成熟的完整的质量过程管理体系。专业工种工序施工整改专业班组长班组自检、互检-161- 地下车库施工组织设计整改专业工长、质检交接检、隐预检、评定专业质检员向项目部报验整改专职质检员项目部核验技术负责人填写核验结果及意见核定质量等级、签署隐预检意见、填报工程报验单，报送监理2）、质量过程管理分解量化①、防水工程质量控制ａ、对防水施工班组进行培训，要求所有施工人员全部持证上岗。ｂ、材料进场后要取样复试，要求全部指标达到标准规定。ｃ、基层清理平整并经干燥后铺贴防水卷材，底油应涂刷均匀，卷材与基层粘贴紧密，表面防水层应平整、洁净，阴阳角等呈圆弧角或钝角，禁止空鼓。ｄ、对设计要求特殊部位和阴阳角、管根、水落口等处需要加附加层等部位，进行重点监控。ｅ、地下室筏板基础后浇带等外墙施工缝处，经严格凿毛刷浆处理后，并按设计要求设置橡胶止水带。②、钢筋工程质量控制ａ钢筋进场后要严格检查出厂合格证，并要按要求进行复试，在监理监督下见证取样，做好见证记录，检验合格后分类堆放，且做好标识。ｂ、钢筋半成品做标识，分批分类堆放，防止用错。ｃ、在钢筋加工制作前，先检查该批钢筋的标识，验证复检是否合格。制作严格按照料表尺寸下料。ｄ、根据设计图纸检查钢号、直径、根数、间距等是否正确，特别是要注意检查负筋位置。ｅ、加强对钢筋连接接头的质量检测、检查以及钢筋接头的位置及搭接长度是否符合满足设计及规范规定。ｆ、加强钢筋的定位，尤其柱、墙、梁钢筋节点控制，并严格控制钢筋保护层厚度。③、模板工程质量控制ａ模板在拆模之后，必须及时清理、休整，并刷油集中堆放；所有木模板体系在预制拼装时，用手刨将模板刨边，使边线平直，四角归方，接缝平整，严禁采用硬拼，不留缝隙。-161- 地下车库施工组织设计b、做好地下室外墙施工缝的防水工作，按设计要求留设施工缝。c、梁底边、二次模板接头处，转角处均加塞密封条以防止混凝土浇筑时漏浆。d、为确保墙根部不烂根，在安装模板时，所有墙柱根部除抹水泥砂浆垫层外均加垫海棉条。e、模板拆除前需查看同条件养护试块是否达到拆模强度，并严格实行拆模申请制度。f、拆模时不要用力过猛，拆下来的材料要及时运走，拆下后的模板要及时清理干净，并处理混凝土结构螺杆洞口，有覆膜破损处需刮腻子，刷脱模剂进行修整，尤其对外墙模板，如有破损，立即更换，确保清水混凝土的效果。④、混凝土工程质量控制a、与搅拌站签订供应合同，对原材、外加剂、混凝土配合比、坍落度、初凝时间、混凝土罐车在路上运输时间等做出严格要求。b、现场收料人员要认真填写预拌混凝土小票，详细记录每车混凝土进场时间、开始卸料时间、浇完时间，以便分析混凝土在供应过程中质量是否能得到有效控制。c、混凝土浇筑前采用项目自己设计的混凝土申请小票和混凝土各专业会签单制度，作为混凝土浇筑前各分项质量进行验收和向混凝土搅拌站要求混凝土浇筑技术指标的凭证。d、对到场的混凝土实行每车必测坍落度，试验员负责对当天施工的混凝土坍落度实行抽测，混凝土工长组织人员对每车坍落度测试，负责检查每车的坍落度是否符合预拌混凝土技术要求，并做好坍落度测试记录。如遇不符合要求的，必须退回搅拌站，严禁使用。e、混凝土同条件试块在现场制作，在浇筑地点养护，用特制钢筋笼存放试块，并编号管理。现场试验室设振动台，标养室采用恒温恒湿全自动设备控制，切实保证恒温恒湿条件。f、施工缝处待已浇筑混凝土的抗压强度超过1.2MPa且不少于48小时，才允许继续浇筑，在继续浇筑混凝土前，必须彻底清除施工缝处的松散游离的部分，并用压力水冲洗干净，充分湿润后，刷1:1水泥砂浆一道，再进行混凝土浇筑，混凝土下料时要避免靠近缝边，机械振捣点距缝边30cm，缝边人工插捣，使新旧混凝土结合密实。g、加强混凝土的浇筑、养护工作。在水平混凝土浇筑完毕后，常温下水平结构要在12小时内加以覆盖和浇水，浇水次数要能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期不少于7昼夜。竖向构件拆模后涂刷养护剂进行养护。⑤、砌体工程质量控制ａ、错缝砌筑，砂浆饱满。ｂ、立皮数杆，底部平砌实心砖，顶部按设计要求，砖缝填满砂浆。ｃ、砌体与主体结构之间按照图纸要求及规范规定做好拉结。ｄ、做好砂浆的配比、计量及试验控制工作，砂浆随拌随用。ｅ、控制每天砌筑高度，墙体转角处及交接处同时砌筑或按设计及规范留槎。ｆ、拉线砌筑，并随时检查砌体的平整度和垂直度，灰浆饱满度。⑥、回填土质量控制ａ、回填前将基槽里的杂物等清理干净。ｂ、回填的土料清除有机质，并过筛，防止粒径过大。ｃ、回填灰土应按照图纸和设计要求分层铺摊夯实。每层铺摊厚度控制在规范要求以内。ｄ、控制回填土的含水率。打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连。ｅ、做好回填的取样检验工作，控制回填的施工质量。⑦、安装工程质量控制为防止安装工程中常见的质量通病,如支架固定不牢、间距过大、管道接口渗漏、电气配管管口有毛刺、插入箱盒长度不一、箱盒标高不一等缺陷，特制订以下措施：ａ、预留预埋-161- 地下车库施工组织设计预留预埋对于安装工程各个专业施工影响极大，是影响安装施工质量的重要因素。为保证预留预埋准确无误，从以下几方面进行控制：、施工前各专业工长认真熟悉施工图，统计预留预埋点，统一编号，并画出预留预埋点的分布大样图。、各专业应进行图纸会审，绘出综合管线图，确定预留孔洞和预埋管的准确位置。、严格按设计图纸和规范、标准图集加工预埋件，以防止预埋件的尺寸不符合要求而返工。、预埋件安装时必须可靠的固定，防止因振动泵的振动移位。、预埋管道要采取可靠保护措施，管道内填充泡沬以防止堵塞。ｂ、正确选择支架形式，确定支架间距，根据管道标高走向和坡度计算出每个支架的标高和位置，弹好线后再进行安装,选择正确的固定方法,防止扭斜现象，保证支架平直牢固。ｃ、给水管道安装前，应进行单管试压，所有阀门亦进行逐一试压检验。排水管道安装前，应认真清理内部，清除管内杂物，管道安装过程中，应随时加管堵封严外露管口，以防异物落入，安装后及时固定牢固，以防移位。管道安装完毕，应严格按规范进行严密性试验或强度试验，杜绝接口渗漏现象。投入使用前应反复冲洗。ｄ、无压力要求的管道安装时，要严格掌握管道坡度，杜绝倒坡现象。ｅ、锯电管时用锉刀光口，管子穿入箱、盒时，必须在箱内、外加锁母。ｆ、电气箱、盒稳装时，可参照土建装修统一预放的水平线定位，并在箱盒背后另加Ф6钢筋套圈固定。穿线前，应先清除箱、盒内灰渣，再刷二道防锈漆，土建装修湿作业进行完毕后，才能安装电气设备，工序不能颠倒。ｇ、电缆敷设前，根据设计图纸绘制“电缆敷设图”，图中包括电缆的根数、各类电缆的排列，放置顺序，以及与各种管道交叉位置，同时对运到现场的电缆进行核算。⑧、安装工程各专业质量控制点设置及对策措施如下：a、给水管道安装项目管理点设置质量标准控制目标对策措施管道坡度控制起止点的标高控制起止点标高，严禁倒坡，横管宜有0.002-0.005的坡度，坡向泄水装置无倒坡核对起止点标高支吊托架安装支、托吊架不危及结构安全且安装牢固位置正确与管道接触紧密,固定牢固支架牢固按规范安装卡件支架管道试压管道连接可靠试压结果符合设计及规范要求无渗漏，压力降不超标仔细观察,各接口处无渗漏.管道直度管道预制调直再安装偏差小于2mm/m不超过标准规定管道调直后轻拿轻放,安装后及时堵洞栽管卡-161- 地下车库施工组织设计系统冲洗排水出口处水质污物冲洗干净，水质符合要求与水源水质一样安装前清除污物，甩口时加临时堵管道防腐除锈及刷漆除锈彻底,刷漆均匀无遗漏无污染且无遗漏清理杂物成品保护暗埋干、支管保护成品及半成品无人为破坏协调各施工工种，加强成品保护b、排水管安装分项项目管理点设置质量标准控制目标对策措施管道坡度控制起止点的标高控制起止点标高，严禁倒坡坡度均匀,无倒坡核对起止点标高支吊托架安装支、托吊架不危及结构安全、安装牢固位置正确与管道接触紧密，固定牢固支架牢固按规范安装卡件支架灌水试验捻口处、接头处无渗漏，液面下降不超标试验结果符合规范要求无渗漏仔细观察，各接口处无渗漏.管道垂直度检查弯曲度偏差小于3mm/m不超过标准规定管道轻拿轻放，安装后及时堵洞栽管卡系统冲洗管道畅通，无堵塞污物冲洗干净。无污物安装前清污物，操作完或间断时加临时堵通球试验管道畅通，无堵塞符合规范要求通球率100%通球检查管道防腐除锈及刷漆除锈彻底，刷漆均匀无遗漏无污染无遗漏清理杂物C、电气工程安装的质量控制措施分项项目管理点设置质量标准控制目标对策措施避雷接地焊接接地跨接的焊缝焊缝饱满平整，双面焊接，搭接倍数圆钢大于6D焊缝饱满平整，搭接倍数符合规范用焊接检验尺检查-161- 地下车库施工组织设计导管预埋控制导管弯曲度，与表面距离审核依据：1、审核证明资料2、到厂家考察审核供应商资质物资样品报审总包对供应商确认供应商另选合格不合格报监理审批、填报《材料样品报审单》不合格弯曲半径10D，导管距构筑物表面距离不大于15mm距表面距离大于15mm，弯曲度符合规范核对预埋管，浇注混凝土之前进行检查开关、插座安装室内面板标高相同型号并列安装的插座（开关)标高一致标高一致用水平仪、透明塑料水管罐水控制水平灯具安装成排灯具排列尺寸成排灯具排列整齐、间距均匀排列整齐、间距均匀弹线确定灯具的安装位置配电箱安装控制箱体垂直度标高正确、垂直度允许偏差1.5‰，相互间接缝不大于2mm垂直用线锤控制垂直度3）、事后会诊每一施工段或每一工序施工后，项目经理部由项目经理或项目技术负责人带领，组织项目部和操作班组进行质量会诊，发现施工出现的问题，安排专人及时处理并作出总结，形成文字材料，并及时下发给相关人员，避免以后分项施工中再出现相同或类似问题。四、质量保证措施1、采购物资质量保证材料员负责物资统一采购、供应与管理，并根据ISO9000质量管理体系和公司物资管理控制程序，对本工程所需采购和分供方供应的物资进行严格的质量检验和控制。（详见物质采购流程图)物质供应商筛选物质采购流程图确认依据：1、供货周期2、产品质量3、产品服务总包另选合格-161- 地下车库施工组织设计1）、采购物资时，须在确定合格的供货厂家或有信誉的中间商采购，所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书，对材料、设备有疑问的禁止进货。2）、材料员委托供方供货，事前应对供方进行认可和评价，建立合格的供方档案，材料供应在合格的供方中选择。同时，项目经理部对供方实行动态管理。定期对供方的业绩进行评审、考核，并信用作记录，不合格的分供方从档案中予以除名。3)、加强计量检测，项目设兼职计量员一名。采购的物资（包括分供方采购的物资)、构配件，应根据国家和地方政府主管部门的规定及标准、规范、合同要求及按质量计划要求抽样检验和试验，并做好标识。当对其质量有怀疑时，加倍抽样或全数检验。（附工程材料、构配件质量控制流程图及进场材料检验工具表)工程材料、构配件质量控制流程图分供货方货物运抵现场不合格分供货方另送检测方法：1、进场材料检验2、进行验证复试计量员检测、审核合格不合格隔离堆放专业技术负责人审核合格现场使用附：进场材料检验工具见下表-161- 地下车库施工组织设计工具名称磅秤钢卷尺钢卷尺游标卡尺规格100Kg5m50m150×0.02数量1台2把1把1把2、施工技术的质量控制措施1)、施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。发放图纸后，项目工程师应组织施工工长先对图纸进行深化、熟悉、了解，提出施工图纸中的问题、难点、错误，并在图纸会审及设计交底时予以解决。同时，根据设计图纸的要求，对在施工过程中，质量难以控制，或要采取相应的技术措施、新的施工工艺才能达到保证质量目的的内容进行摘录，并组织有关人员进行深入研究，编制相应的作业指导书，从而在技术上对此类问题进行质量上的保证，并在实施过程中予以改进。2)、施工工长在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下，合理地安排施工工序、劳动力，并向操作人员作好相应的技术交底工作，落实质量保证计划、质量目标计划，特别是对一些施工难点、关键点，更应落实至班组每一个人，而且应让他们了解本次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题。3)、在本工程施工过程将采用二级交底模式进行技术交底。第一级为项目工程师，根据经审批后的施工组织设计、施工方案、作业指导书，对本工程的施工流程、进度安排、质量要求以及主要施工工艺等向项目全体施工管理人员，特别是施工工长、质检人员进行交底。第二级为施工工长向班组进行分项专业工种的技术交底。4)、在本工程中，将对以下的技术保证进行重点控制：①、施工前各种标准大样图的准备；②、原材料的材质证明、合格证、复试报告；③、各种试验分析报告；④、基准线、控制轴线、高程标高的控制；⑤、混凝土、砂浆配合比的试配及强度报告；3、成品保护措施1)、结构施工阶段①、楼板钢筋绑扎完后搭设人行马道。②、墙、柱、板混凝土拆模执行拆模申请制度，严禁强行拆模。③、起吊模板时，信号工必须到场指挥。④、板混凝土强度达到1.2MPa以后，才允许操作人员在上进行工作，但不得有冲击震动性操作。⑤、墙、柱阳角，门窗洞口阳角、楼梯踏步用小木条或硬塑料条包裹进行保护。⑥、满堂支撑架立杆下端垫垫块。利用结构做支撑支点时，支撑与结构间加垫木枋。⑦、安装工程各种穿墙套管、管道、预埋及预留孔洞、固定件等在主体结构和围护结构施工期间都应准确设置，避免事后凿打，造成结构损伤。2)、装修阶段施工期间，各工种交叉施工，对于成品和半成品，通常容易出现二次污染、损坏，工程装修易出现污染、损坏或丢失，势必影响工程进展，增加额外费用，因此装修施工阶段成品（半成品)的保护至关重要，采取的主要措施有：①、设专人负责成品保护工作。②、制定正确的施工顺序：制定重要房间（或部位)的施工工序流程，将土建、水、电、消防等各专业工序相互协调，排出一个房间（或部位)的工序流程表，各专业工序均按此流程进行施工，严禁违反施工程序施工。-161- 地下车库施工组织设计③、作好工序标识工作：在施工过程中对易受污染、破坏的成品、半成品，标识“正在施工，注意保护”标牌。做好“护、包、盖、封”等措施，对成品和半成品进行防护并由专门负责人经常巡视检查，发现保护措施损坏的，及时恢复。④、工序交接全部采用书面形式由双方签字认可，由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护专人对成品保护负监督、检查责任。⑤、运输过程中应注意防止破坏各种饰面。⑥、在施工过程中要注意各专业成品的保护，不得蹬踏各种卫生器具、水暖管道等。⑦、在装修阶段入户进行电气焊作业时，要用挡板等保护焊点周围的瓷砖、地砖、防水材料等成品。⑧、安装施工必须采取措施或加固或覆盖或搭设工作脚手架，保护地面、墙面、门窗不受损坏、污染。在吊顶内的安装工程与其它专业施工安排好穿插顺序，必要时要搭设工作脚手架，以免因负重造成龙骨的损坏或变形。⑨、已安装好的设备、管道等不得做脚手架使用或用以吊拉承重件，禁止在已安装好的管道上焊支吊架。⑩、已安装好的阀门要卸下手轮，调试前重新装上。已安装好但未接口的设备要采取密封保护措施，对整机要采取加盖保护措施，在门窗未装好的房间的设备要采取防雨雪侵蚀措施。对重要设备专人值班看管。、安装就位的配电箱柜，不得用作临时电源。、管道试验要检查整个系统，确认无漏水孔洞后缓慢灌水，以免出现大量漏水。4、合同保证全面覆行工程承包合同，了解合同内容、分析合同条件，加大合同执行力度，严格监督施工队伍、专业公司的施工规程，严把质量关。5、试验保证1）、根据工程质量要求，项目经理部设置专门的试验员负责工程各种材料、试件，见证取样以及送检复试。各种材料、构件需按规范要求取样送检，合格后方可使用。同时，加强计量管理。2）、根据工程需求，项目配备相应精度的检验和设备，具体详见试验设备一览表。试验设备一览表序号设备名称型号序号设备名称型号1砂浆试模70.7×70.713温度计直棒型2游标卡尺150×0.0214焊接检验尺3垂直检测器JZC-215数字式万用表M890G4天平(含砝码)HCTP11B1016钳型电流表M9215台秤TGT-500A17微欧计PS—II6兆欧表500MP18测振仪FFD7摇表ZC-819数字式转速表SZG一20-161- 地下车库施工组织设计8盒尺5m20毫安表9普通试模100×10021兆欧表500V10抗渗试模22兆欧表2500V11坍落度筒23相位表12环刀200cm324风速仪0-30m/s3）、对于进入工地现场的所有检验、试验设备，必须贴上标识，并注明有效期，禁止未检定和检定不合格的设备使用。4）、检验、试验设备设专人保管和使用，定期对仪器的使用情况进行检查或抽查，并对重要的检验、试验设备建立使用台帐。5）、所有正在使用的检验、试验设备，必须按规程操作，并正确读数，防止因使用不当造成计量数据有误，从而避免造成质量隐患。6、制度保证1）、质量会诊制：在项目内部分别组成钢筋、模板、混凝土、砌体、装修、安装等分项工程质量考评小组，对每个施工完毕的施工段进行质量会诊和总结，并填写钢筋、模板、混凝土、砌体、装修、安装质量会诊表，质量会诊表中着重反映发生每种质量超差点的数量，并对发生的原因进行分析说明。质量会诊小组成员在每期质量例会上对上一期质量会诊出来的主要问题进行有针对性的分析和总结，提出解决措施，预控下一期不再发生同样的问题。同时，对各层同一分项工程质量问题发生频率进行统计分析，做出统计分析图表，进一步发现问题变化趋势，以便更好地克服质量通病。2）、挂牌施工管理制度：以项目质量保证体系来规定和划分每个管理人员的岗位质量职责；对现场操作人员，采取挂牌上岗。标牌管理体现在以下两个方面：其一，标明小组负责施工区域。现场管理人员如发现某段施工质量有问题，可立即根据标牌查找到操作人员，及时提出整改要求。其二，现场悬挂施工交底标识，直接将施工操作顺序和工艺标准现场交底给工人，让工人在操作过程中始终可以方便地对照交底，从而实现高标准、高质量的目标。3）、奖惩制度：通过奖优罚劣，促使施工人员在施工过程中进一步加强责任感，把工作做得更细、更认真，避免不必要的错误发生或杜绝今后再发生类似的错误。4）、标签制度：每施工完一段，项目质检员立即检测，并将检测结果如实地填入质检标识签内，标识签粘贴在受检部位，方便工人及时了解每段施工质量的好坏，对增强工人的质量意识起到警示作用。5）、三检制度：各分项工程质量管理严格执行“三检制度”（即自检、互检和交接检、专业检)，隐蔽工程作好隐、预检记录，质检员作好复检工作并或监理验收。6）、样板引路制度：对各分项工程,都实行样板制度，统一操作要求，明确质量目标，经监理、认可后再大面积展开以消除各种质量通病。7）、成品保护制度：对易破损、破坏的工程成品、半成品或设备、器具采取相应保护措施，安排专人负责，并采取相应的奖惩措施，做好工程成品、半成品或设备、器具的成品保护工作。五、住宅工程质量通病防治结合新疆住宅工程质量实际，对住宅工程存在的裂缝、渗漏等质量通病进行有效的控制。1、墙体裂缝防治的技术措施1）、加气混凝土砌块墙体，间距大于5m时应增设构造柱，砌体无约束的端部必须增设构造柱，预留的门窗洞口应采取钢筋混凝土框加强。2）、-161- 地下车库施工组织设计在两种不同基体交接处，应采用钢丝网抹灰或耐碱玻璃网布聚合物砂浆加强带进行处理，加强带与各基体的搭接宽度不应小于150mm。3）、加气混凝土砌块的出窑停放期宜为45d（不应小于28d)，上墙含水率宜为5％～8％。4）、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留有一定的空隙，填充墙砌筑完并间隔7d以后，浇注6㎝砼带。5）、砌体结构砌筑完成后宜60d后再抹灰，并不得少于30d。2、钢筋混凝土现浇楼板裂缝防治的技术措施1）、混凝土应采用减水率高、分散性能好、对混凝土收缩影响较小的外加剂，其减水率不应低于8％。2）、预拌混凝土的含砂率应控制在40％以内，每立方米粗骨料的用量不少于1000kg，粉煤灰的掺量不宜大于15％。3）、预拌混凝土进场时按检验批检查入模坍落度，高层住宅不应大于180mm.4）、严格控制现浇板的厚度和现浇板钢筋保护层的厚度。阳台、雨蓬等悬挑现浇板的负弯矩钢筋下面，应设置间距不大于300mm的钢筋保护层垫块，在浇筑混凝土是保证钢筋不位移。5）、现浇板中的线管必须布置在钢筋网片之上（双层双向配筋时，布置在下层钢筋之上)，交叉布线处应采用线盒，线管的直径应小于1/3楼板厚度，沿预埋管线方向应增设φ6@150、宽度不小于450mm的钢筋网带。严禁水管水平埋设在现浇板中。6）、现浇板浇筑时，在混凝土初凝前应进行二次振捣，在混凝土终凝前进行两次压抹。7）、现浇板浇筑后，应在12h内进行覆盖和浇水养护，养护时间不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂的混凝土，不得少于14d。8）、现浇板养护期间，当混凝土强度小于1.2MPa时，不得进行后续施工。当混凝土强度小于10MPa时，不得在现浇板上吊运、堆放重物。吊运、堆放重物时应减轻对现浇板的冲击影响，和集中堆放。9）、支撑模板的选用必须经过计算，除满足强度要求外，还必须有足够的刚度和稳定性，边支撑立杆与墙间距不得大于300mm，中间不宜大于800mm。根据工期要求，配备足够数量的模板，保证按规范要求拆模。10）、施工缝的位置和处理、后浇带的位置和混凝土浇筑应严格按设计要求和施工技术方案执行。后浇带应设在对结构受力影响较小的部位，宽度为800～1000mm。后浇带的混凝土浇筑应在明年开春气温稳定后进行，浇筑时砼标号提高一级宜采用微膨胀混凝土。4、屋面渗漏防治的技术措施屋面工程施工前，必须编制详细的施工方案，经监理审查确认后方可组织施工。-161- 地下车库施工组织设计1）、卷材防水层收头宜在女儿墙凹槽内固定，收头处应用防腐木条加盖金属条固定，钉距不得大于450mm，并用密封材料将上下口封严。2）、在屋面各道防水层或隔气层施工时，伸出屋面管道、井（烟)道及高出屋面的结构处均应用柔性防水材料做泛水，其高度不小于250mm（管道泛水不小于300mm)；最后一道泛水材料应采用卷材，并用管箍或压条将卷材上口压紧，再用密封材料封口。3）、屋面防水层施工完毕后，应进行蓄水或淋水试验。5、室内标高和几何尺寸控制措施1）、由专人进行测量，各种测量仪器应定期校验。2）、主体施工阶段应及时弹出标高和轴线的控制线（如墙面1m线、地面方正控制线等)，准确测量，认真记录，并确保现场控制线标识清楚。3）、严格控制现浇板厚度，在混凝土浇筑前应做好现浇板板厚度的控制标识，每1.5～2平方米范围内宜设置一处。4）、装修阶段应严格按所弹出的标高和轴线控制线施工，发现超标时及时处理。7）、楼板厚度的检测数量，每检验批按10％的楼板数且不少于5块板进行抽查。6、使用安全的控制1）、高层建筑的阳台、外廊、室内回廊及上人屋面临空处防护栏杆高度h应为1.10m