台州湾大桥及接线工程施工组织设计

中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计目录第一章编制目的、适用性及编制依据11.1编制目的11.2适应性11.3编制依据1第二章工程概况32.1概述32.2施工环境42.2.1气候气象42.2.2水文情况42.2.3地质情况52.2.4地形地貌52.2.5地震情况62.2.6建筑材料、水、电等建设条件62.3主要工程量62.4主要技术指标72.5工程重难点11第三章施工目标113.1质量目标113.2进度目标123.3安全、环保及职业健康目标12第四章项目组织机构设置134.1项目组织机构设置134.2项目主要管理机构职责分工及人员配置144.3工区划分164.3.1路基施工工区164.3.2石料开采及加工工区16第五章施工总平面布置175.1施工总体布置原则175.2主要临时设施布置规划175.2.1项目临时用地面积175.2.2项目经理部驻地建设及作业人员驻地建设175.2.3石料开采及加工场185.2.4现场供电、供水205.2.5施工便道225.2.6钢筋加工场225.2.7砼拌合站225.2.8工地试验室225.2.9工程用油225.2.10通讯设备225.3、料场加工区与15标桥位交叉规划225.4项目总体平面布置图23i 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计第六章施工进度计划安排246.1进度计划安排原则246.2施工进度计划安排246.3施工进度横道图25第七章各工区施工内容及资源配置287.1路基工区287.1.1主要施工内容287.1.2主要资源配置287.2石料开采与加工工区297.2.1主要施工内容297.2.2主要资源配置297.3其他资源配备30第八章主要分项工程施工工艺308.1主线路基施工308.1.1路堑挖方施工308.1.2路基填筑施工398.1.3路基防护施工428.1.4路基排水施工488.2便道施工548.2.1路基施工548.2.2栈桥施工548.2.3基层施工568.2.4面层施工608.3石料开采与加工648.3.1开采工艺648.3.2施工工艺流程648.3.3施工方案658.4、取土场边坡防护、绿化708.5冬雨季施工方案708.5.1雨季施工方案708.4.2冬季施工方案718.6、除尘、防雨、排水规划71第九章质量保证体系和措施729.1质量目标729.2质量保证措施729.2.1管理体系729.2.2建立健全质量管理组织结构729.2.3完善质量保证体系759.2.4质量管理制度769.2.5质量控制措施77第十章工期保证体系和措施7910.1工期目标7910.2工期保证体系的建立7910.3进度保证措施80i 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计第十一章安全生产管理体系及保证措施8211.1安全管理目标8211.2安全管理组织机构8211.3项目安全生产保证体系8311.4安全保证措施8411.4.1制度保障8411.4.2安全技术措施管理8511.5、安全培训9011.5.1、安全培训9015.1.2、安全环保培训教育的实施与管理9111.6、安全危险源9111.7、安全经费计划91第十二章环境保护、水土保持保证体系及保证措施9312.1施工环保、水土保持目标9312.2环境保护及水土保持管理体系9312.3环境保护措施9412.4.水土保持措施9512.4.1材料保管及机械使用9512.4.2大临工程水土保持9512.4.3小临工程水土保持9512.4.4其他措施95第十三章文明施工、文物保护保证体系及保证措施9613.1文明施工9613.1.1文明施工体系9613.1.2文明施工保证措施9613.2文物保护9713.2.1文物保护管理体系9713.2.2文物保护措施9813.2.3信息化管理98附件1：主要试验、测量设备需求及配置表99附件2：分项工程施工周转材料及主要材料配置100附件3：资金需求及供应计划102i 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计第一章编制目的、适用性及编制依据1.1编制目的为了确保台州湾大桥及接线工程第TS16标段在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的实现，规范项目施工管理，提高投资效益及工程管理水平，参照合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工组织设计。1.2适应性本施工组织设计适用于台州湾大桥及接线工程第TS16标段主线路基、施工便道及石料开采与加工施工，包括质量、进度、安全、文明、环保等各方面。1.3编制依据1、本合同段招标文件、施工承包合同书；2、设计图纸、设计文件；3、《台州市沿海高速管理办法》；4、公路工程设计施工技术规范或规程：《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTGF9—2015）《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）《建设工程质量管理条例》（2000）《公路工程行业标准管理办法》（1999）《交通建设项目环境保护管理办法》（2003）《公路工程质量管理办法》（1999）15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计《公路水运工程试验检测管理办法》（2005）《土方爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）《爆破安全规程》（GB6722-2014）《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》（浙交〔2008〕296号）《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》（2013）《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）《公路水泥稳定碎石基层振动成型法施工技术规范》（DB33/T836-2011）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）《公路工程水泥混凝土用机制砂》（JT/T819-2011）15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计第二章工程概况2.1概述台州湾大桥及接线工程起点桩号K98+858，路线起于三门县六敖镇，接三门湾大桥及接线工程，途经三门县六敖、健跳、浬浦、小雄、泗淋，临海市桃渚、上盘、杜桥，椒江、台州产业集聚区、路桥，温岭滨海、箬横、石桥头、城南，终点桩号：K201+239，终点与乐清湾大桥及接线工程相接，路线全长102.381km。全线设桥梁92座、隧道10座、枢纽互通1处、一般互通9处、服务区2处，设桃诸互通连接线7.4km、市场互通连接线2.4km、温岭互通连接线4km。本项目主线采用高速公路双向六车道标准。设计速度100km/h，路基宽度33.5m。图2.1-1台州湾大桥及接线工程土建施工第TS16标段平面位置示意图第TS16标段：主线桩号K193+080～K193+680，主线路线长度0.600Km，施工便道桩号K0+000～K5+432，施工便道路线长度5.432Km。主要工程内容为：主线路基工程、涵洞工程施工及缺陷责任期缺陷修复、石料开采及加工（主要内容包括石料的开采作业、堆存以及装车；石料及机制砂加工系统的设计、建筑、设备采购和安装、设备调试、系统试运行、生产以及生产维护和管理；料场和堆场的场地硬化、防护、排水以及场内道路及施工便道设计、施工与维护；供应成品料以及开采作业完成后的清场）等。15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计2.2施工环境2.2.1气候气象本项目位于浙江东南沿海，属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑。年平均气温为17.8℃，极端最高气温39.3℃，极端最低气温-4.5℃；多年平均降雨量为1698mm，实测最大降水量为2919.8mm，实测最小降水量为1136.9mm，年降雨分布不匀，主要集中在5～6月份梅雨期和7～9月份的台风暴雨期，以梅雨、台风雨为主，间有秋旱出现。年平均蒸发量1310.5mm，7～9月份蒸发强烈；每年3～4月份多大雾；年平均相对湿度81%；主导风向夏季为东南偏东风，冬季以西北风为主，在7～9月台风期台风较为频繁，其风力一般为8～12级，最大可达12级以上。工程区域空气湿润，年平均相对湿度为80%～83%，极端最小相对湿度为10%左右，各月相对湿度变化幅度不大。全年无霜期270天左右。2.2.2水文情况项目所在区域地下水主要以松散岩类孔隙水和基岩裂隙水为主。1、松散岩类孔隙水①松散岩类孔隙潜水遍布于区内平原区表部，主要为全新统海积、冲海积淤泥质土、粘性土、粉砂等。厚度自山前向海岸逐渐增大。地下水主要赋存于虫孔、植物根茎及结构孔隙中，富水性及透水性差，属极弱富水含水岩组。渗透系数小于1m/d，相对下伏砂卵石含水层而言，可视为相对隔水层。潜水位一般埋深0.55～2.0m，动态变化大，直接受气象的影响。水量较小，单井抽水量2～10t/d，水质较差，一般为微咸水，局部为咸水。对砼具微腐蚀；对钢筋混凝土结构中钢筋一般具微腐蚀，局部在干湿交替状态下具弱腐蚀。②松散岩类承压水孔隙承压水埋伏于本工程区海积平原区深部，范围较广，岩性为冲洪积含粘性土圆砾、卵石等，水量较丰富，以淡水为主，往上游与潜水含水层相连。对砼具微腐蚀，对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀。2、基岩裂隙水基岩裂隙水主要贮存在基岩构造节理及风化裂隙中，分布于平原区深部及侵蚀剥蚀丘陵区。区域内基岩构造裂隙发育，连通性较好，为地下水提供了较好的贮存及运移通道，形成相对富水条带。地表浅部由于风化作用引起的网状风化裂隙尚发育，在风化层15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计中贮存有风化带网状裂隙水，含水相对比较均匀。含水层组属弱富水含水岩组，主要受大气降水和上部含水层补给，地下水径流块，径流途径短，主要以泉水的方式排泄于地表，泉流量一般很小，水质好。对砼具微腐蚀，对钢筋混凝土中结构钢筋具微腐蚀。本项目位处海堤边，通过地方水文站咨询及与地方村民走访，高水位为5.8m（堤坝顶标高为6.8m），对堤内区域无影响。2.2.3地质情况区域丘陵与海积平原相间分布，或为傍山平原路段，丘陵多北向东，丘陵沟谷发育，多呈V形峡谷，覆盖层厚度一般较薄，多见中风化基岩出露，岩性以晶屑熔结凝灰岩、含角砾熔结凝灰岩为主，岩质坚硬，有辉绿岩岩脉穿插；未见明显的构造断裂从线路范围通过，但岩体构造节理较发育，局部密集发育。山前坡洪积斜地区覆盖层厚度较大，岩性为坡洪积含黏性土碎石、含碎石粉质黏土等。矿山开采区域出露的地层单元较单一，基岩主要为火山碎屑岩；第四系主要为全新统的松散堆积地层。前第四纪地层较简单，主要为侏罗系上统高坞组酸性火山碎屑岩（凝灰岩），局部有小面积侵入岩体及较多脉岩分布；第四纪为残坡积土，主要分布在丘陵缓坡处及山的鞍部，岩性以含碎石粉质黏土、含黏性土碎石为主，灰黄色，可塑，稍密～中密，厚度一般1～5m，局部风化强烈，厚度较大；本区域脉岩较发育，以霏细斑岩等酸性脉岩为主。主要沿火山构造的内外侧及区域性断裂带的两侧集中分布，走向以北东向最为发育，其次为北西、东西向。2.2.4地形地貌本项目地处浙东南沿海丘陵平原区，项目区域内主要由侵蚀剥蚀丘陵及海滨平原组成，部分为坡洪积斜地。侵蚀剥蚀丘陵标高小于200米，丘陵受剥蚀侵蚀强烈，沟谷发育，一般沟口为U形，沟尾为V形，自然坡度一般为30～60度。由于公路及开采石料，山坡坡脚局部被开挖，形式坡度达60～75度，高10～30m的陡崖，部分为古海蚀陡崖带，中风化基岩出露。滨海平原主要为海积、冲海积平原地貌、海岸及潮间带地貌。海积、冲海积平原地势平坦，海拔标高2～4m，形状极不规则；海岸地貌主要是人工修建的海堤，堤宽3～5m，防浪墙高0.8～1.0m，迎海侧边坡采用干砌块石或浆砌片石护坡，堤外镇压层抛石宽5～10m；潮间带地貌主要为海涂，介于海堤和多年平均低潮位15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计之间的潮间滩地，可见浅滩水下轮廓，滩面坡度平缓，向海域逐渐变陡。山前坡洪积斜地一般分布在山前和沟谷两侧，标高5～50m，坡度一般为5～10度，个别大于15度。洪积土层厚度约2～10m，个别大于15～20m，现多种植果树、花木及蔬菜。矿山开采区域为丘陵地貌，最大高程约120m，自然坡度约25～45度，山脚位置因人类活动，岩壁近垂直状。2.2.5地震情况据1：400万《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），区域地震动峰值加速度为<0.05g，相应地震基本烈度值为<Ⅵ度区。漩门湾大桥至终点段路线贴近地震动峰值加速度0.05g（相应地震基本烈度值Ⅵ度）区。据历史上有记录的有感地震统计结果，本工程区历史地震相对较少，具有强度弱、频度低，且以弱震、微震为主的特点。2.2.6建筑材料、水、电等建设条件1、路基填料本项目路基填料均来源于本标段路堑开挖。2、其他材料本项目距城市较近，且沿线公路网发达，便道基层、面层材料及路基防护、防水材料可就近采购，并由车辆运送至施工现场，其中便道底基层所用级配碎石料可由本项目石料加工场自行加工。3、工程用水及用电通过现场踏勘了解，现场地下水丰富，水质好、为淡水，现场有村民打井作为饮用水。项目拟自行打井取水，经水质检测合格后使用。项目距城市较近，区域电网发达，项目施工用电就近从用电接口取电，同时考虑配备一定的备用自发电设备。2.3主要工程量本项目包含主线路基0.6km，施工便道5.432Km，施工栈桥5座，主线涵洞1道，便道涵洞23道，石料取土场和加工场一处。15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计表2.3-1主要工程数量表类别项目名称单位工程数量主线路基路基土石方挖方万m374.4088填方万m36.4826圬工砌体m34637排水工程m1285涵洞道1施工便道路基土石方挖方万m32.1876填方万m35.5758衡重式挡土墙墙身（C20片石砼）m3619.1基础（C25片石砼）m3495面层20cm厚水泥砼m3143020cm厚4%水稳碎石m3156210cm厚级配碎石m3160610cm厚泥结碎石m333878贝雷栈桥座5圆管涵道23石料开采与加工路基填筑用石料宕渣t1902171清宕渣t26569碎石t1034311路面用石料级配碎石用集料t29252水稳碎石用集料t628281桥涵、隧道用碎石桥涵用碎石t1469697隧道用碎石t122079机制砂t9232212.4主要技术指标1、主线路基⑴公路等级：高速公路；⑵设计速度：100km/h；⑶行车道数：双向六车道；⑷设计基准期：100年；⑸行车道宽：整体式路基标准横断面宽度33.5m，分离式路基单幅宽度16.75m；15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计⑹设计荷载：公路-Ⅰ级；⑺地震：地震基本烈度为Ⅵ度；⑻坐标及高程系统：平面坐标采用1980西安坐标系，中央子午线L=121°12′。高程采用1985国家高程基准。2、施工便道⑴公路等级：四级公路；⑵设计速度：20km/h；⑶行车道数：双向两车道；⑷路线总长：5.432km；⑸路基宽度：7.0m；⑹路面宽度：6.5m；⑺设计荷载：路面设计荷载100KN，桥涵设计荷载公路-Ⅱ级；3、石料开采加工技术指标⑴路基填筑用料①路床填筑宕渣：最大粒径＜10cm，路槽底面以下0～30cm深度范围填料最小强度≥8%，30～80cm深度范围填料最小强度≥5%；②路堤填筑宕渣：最大粒径＜15cm，路槽底面以下80～150cm深度范围填料最小强度≥4%，150cm深度以下填料最小强度≥3%；③级配碎石：饱和抗压强度＞40MPa，含泥量＜5%，最大粒径＜10cm，4～8cm粒径占80%，天然级配；④清宕渣：最大粒径＜10cm，含泥量≤10%。⑵路面用石料①水泥稳定碎石用集料：如表2.4-1、表2.4-2所示；15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计表2.4-1基层、底基层碎石质量要求项目压碎值针片状颗粒含量小于0.075mm颗粒含量密度砂当量吸水率坚固性大于9.5mm4.75～9.5mm2.36mm以上0～2.36mm单位%%%%%t/m3%%%质量要求≤25≤15≤25≤2.0石灰岩≤15其它≤10＞2.5≥50≤3≤12表2.4-2水泥稳定碎石基层、底基层级配范围要求（振动成型条件）筛孔尺寸（mm）31.5199.54.752.360.60.075通过率（%）上限10085543526155下限1007542251680基层及底基层集料建议进行如下分档：0～2.36mm、2.36mm～4.75mm、4.75mm～9.5mm、9.5mm～31.5mm；②级配碎石：技术要求同路基填筑用料。⑶桥涵、隧道砼用碎石砼用碎石应满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）、《隧道施工细则》（JTGTF60-2009）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）、《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）中关于碎石集料的相关要求。⑷机制砂砼用机制砂应满足《公路工程水泥混凝土用机制砂》（JT/T819-2011）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）、《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）及《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）中关于细集料的相关要求。根据招标文件要求，我部生产机制砂用于台州湾大桥及接线工程沿海高速公路项目桥梁下部结构、隧道、路基等低标号砼中，预应力盖梁及桥梁上部结构等高标号砼不采用，机制砂等级要求达到II级及以上。机制砂主要技术指标：15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计1）颗粒级配机制砂的颗粒级配表2.4-3方孔筛尺寸（mm）9.57.752.361.180.60.30.15及以下累计筛余（%）010~050~570~3585~7195~80100~90注：采用机制砂配制砼时，方孔筛尺寸为0.300nn的累计筛余宜控制在70%-85%。机制砂的实际颗粒级配与表2.4-3中累计筛余相比，除方孔筛尺寸为4.75mm和0.600m的累计筛余外，其余尺寸方孔筛的累计筛余可超出表中限定范围，但超出量不应大于50%。2）压碎指标、坚固性、石粉含量项目指标≥C60C55~C35≤C30压碎值指标（%）≤20≤25≤30坚固性（%）≤6≤6≤6泥块含量（%）≤0≤0.5≤1表观密度（kg/m³）>2500>2500>2500堆积密度（kg/m³）>1400>1400>1400空隙率（%）<45<45<45石粉含量（MB≤1.0）≤7≤12≤15石粉含量（11.4）≤1≤3≤515 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计3）有害物质机制砂中有害物质含量限制云母含量（按质量计，%）≤2%轻物质含量（按质量计，%）≤1%硫化物及硫酸盐含量(按SO3质量计，%)≤0.5氯离子含量（%）Ⅱ类≤2%有机物（用比色法试验）颜色不应深于标准色。当颜色深于标准色时，应按水泥胶砂强度试验方法进行对比试验，抗压强度比不应低于0.95；2.5工程重难点1本工程主线路基有深挖路堑施工，存在边坡不稳定隐患，且易成为工期制约因素，施工风险较高；2本工程石方开采及路堑边坡开挖采用钻爆作业，爆破冲击波对周边海堤及农户有一定影响，安全风险较高；3本工程石料开采方量大，如何确保各标段施工高峰期材料供应；4本工程施工便道线路长、等级高、工期紧，施工组织要求高；5料场爆区、石料加工区内民房众多，征拆难度大，将严重影响料场建设进度并加大施工成本；第三章施工目标3.1质量目标针对本标段工程的具体特点和业主要求，结合公司贯彻执行国际质量标准的实际情况，公司总部成立本标段后方技术支持组，对施工过程中的重大技术方案、技术问题、科研攻关项目进行论证审查。1、分项、分部工程优良率达到90%以上；2、单位工程优良率达到100%；3、杜绝重大质量事故；4、争创钱江杯和鲁班奖；15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计5、标段工程交工验收质量评定（鉴定）：90分及以上；6、标段工程竣工验收质量评定（鉴定）：90分及以上且工程质量等级为优良；3.2进度目标建立以项目经理为主要责任人，生产副经理为主要实施人，施工工艺、计划、人员、设备、物资、资金等多方面统筹协调的进度保证体系，充分调动技术力量和设备，精心组织，精心施工，克服一切困难，确保在计划工期内完成全部施工任务。确保工程严格按业主和设计合同的要求分阶段有步骤的完成。1、计划工期：42个月（其中路基土石方开挖需在12个月内完成）；2、计划开工日期：2015年7月15日（具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准）。3.3安全、环保及职业健康目标1、安全生产目标“五无、三控、一创建”；2、无重大安全责任事故，无死亡事故、无重大设备、火灾、交通等安全事故；3、不发生一次重伤2人以上的安全生产责任事故，不发生大型机械安全生产事故，职工年重伤频率控制在0.5‰以下；4、安全管理规范，资料齐全，创建省级安全文明标准化工地；5、施工区域内不因施工破坏周围环境，污染物排放达标，最大限度的节约能源和资源；6、贯彻“预防为主、保护优先，开发与保护并重”的原则，无条件接受环保、水保等部门的监督、检查和指导。实现外界向业主的零投诉。15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计第四章项目组织机构设置4.1项目组织机构设置本项目实行三级管理模式，项目组织机构见图4.1-1所示：⑴决策层成立“台州湾大桥及接线工程第TS16标段领导小组”，由公司主管领导和相关职能部门负责人组成，是最高协调决策机构，负责对项目实施中的重大问题进行决策。另结合本公司自身综合实力、技术专长及具体的施工特点，由公司方案设计中心对本工程进行重点方案把关。项目领导小组授权项目经理具体负责项目组织实施。⑵管理层现场成立“台州湾大桥及接线工程第TS16标段项目经理部”作为项目管理层，共设七部两室一组（工程管理部、科学技术部、质检部、法律合同部、物资装备部、财务部、安全环保部、综合办公室、试验室、测量组），选择具有丰富类似工程施工经验、具有各专业专长的人员加入。⑶操作层根据工程情况，项目部设置2个专业化施工班组作为本项目建设的操作层，各作业队选择年富力强、具有相关施工经验的人员加入，为项目正常运行提供强有力的劳动力资源保障。15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计图4.1-1项目组织机构图4.2项目主要管理机构职责分工及人员配置公司对项目的管理模式采用三级管理：⑴台州湾大桥及接线工程第TS16标段领导小组：负责项目宏观总体协调及重大问题的决策，通过定期会议及召开特别会议方式实施对项目重大问题的决策和管理。负责任命项目经理及对项目经理进行考核，批准项目经理部有关规章制度。⑵项目经理部：为业主与集团公司签订合同的具体管理和执行者，负责项目部具体的组织管理和统筹协调，各部门合理分工，建立项目经理部组织框架，制定项目各项管理计划及管理制度，负责统筹管理各施工队。项目经理部部门人员配置及工作职责划分见表4.2-1所示：15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计表4.2-1项目经理部各职能部门的主要职责工作分配部门主要职责工作部门主要职责工作工程管理部负责年度、月度生产计划编制和监督实施；负责每天的施工生产安排，协调各作业队之间的相互关系；负责各作业队的月度、季度、年度生产进度和安全生产情况考核；负责施工现场的安全生产、治安保卫及文明施工管理工作。配备生产管理人员2人。安全环保部制定工程总体的安全环保责任制、管理方案、事故处理方案及有关的安全措施；负责各作业队的月度、季度、年度安全生产情况考核；负责施工现场的安全生产、治安保卫、环保、水保工作；负责施工现场的环保管理，定期组织各作业队安全环保检查评比。配备安全人员4人。科学技术部负责施工图纸会审及编制实施性施工组织设计；制定施工方案及技术交底；深入施工现场，指导施工及时解决现场施工难题；积极推广新技术、新工艺，确保施工质量、提高工效、节约成本；负责从业主单位接受各种控制点资料并进行复核及作好保护。配备技术人员1人。质检部深入施工现场了解掌握工程质量动态，协助处理施工中出现的质量问题；负责过程中各道工序的自检和报验工作，对各种原材料、成品、半成品的质量检查、检验与验收；各分项工程砼配合比设计，并监督执行砼配合比使用情况及砼检验；砂石料等原材料的检验。负责日常施工测量放样及现场结构物的尺寸、标高控制工作。配备质检人员2人，配备试验人员2人，配备测量人员2人。合约部负责工程的计量支付、结算工作；负责本标段的合同管理工作；负责工程的统计上报工作；负责项目经理部的人员档案管理，工资待遇结算工作；负责各作业队人员的身份证明、操作证书等登记、管理工作。配置合同及计量人员1人。物资装备部负责本标段的材料、物资和机械、配件的订购供应工作；负责材料的内部往来和结算工作以及其他标段的材料供应计划安排；负责项目施工机械的采购、调集、调度安排工作；制定项目机械设备维修保养计划，定期对机械设备进行维修保养。配置机械管理人员1人、物资管理人员6人。财务部按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；负责对各作业队工人工资的发放工作落实到位，及时将工资发放。配置财务人员1人。综合办公室负责经理部的后勤保障和对外接待工作；负责外部工作环境的协调工作；负责交通组织以及协调工作；负责与业主办公室和公司总部联系、协调及与之相关的工作；负责施工现场的文明施工、广告宣传工作，搞好文明工地、标准工地建设。配置人员6人。合计33人（含项目领导班子5人）15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计各施工作业队：负责各分部分项工程生产任务的具体执行。表4.2-2作业队施工任务划分表序号作业队划分施工内容1路基施工班组本标段主线路基土石方、涵洞、路基防护、路基排水施工，施工便道土石方、栈桥、涵洞工程的施工，便道维护保养。2石料开采及加工班组料场临建，料场场地恢复，石料的开采及加工，路基石方爆破。4.3工区划分依据设计工程量、实际施工条件，拟将本项目主要工程量的施工划分为2个工区：1个路基施工工区、1个石料开采及加工工区。4.3.1路基施工工区为本标段主线桩号K193+080～K193+680的路基施工，包括：主线路基0.6km，整体式路基标准横断面宽度33.5m，分离式路基单幅宽度16.75m，便道5.432km，栈桥5座，主线涵洞1道，便道涵洞23道。4.3.2石料开采及加工工区为本标段合同范围内宕渣、清宕渣、级配碎石、路基水稳碎石、桥梁隧道砼用碎石及机制砂生产，路基开挖土石方爆破施工。MK3+199.6~MK4+211.615 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计第五章施工总平面布置5.1施工总体布置原则⑴标准化原则：根据《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》（浙交〔2008〕296号）、《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》（2013）、业主管理办法及公司标准化样板工地建设的相关要求，实现本项目科学、文明的管理目标，创造良好的施工环境，作业环境，体现我公司的精神风貌。⑵安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。⑶环保性原则：根据项目所处环境、地形地貌、地质、水文等特点，结合当地环保水保部门要求，有利于环保和水土保持，避免或少对环境产生的不利影响。5.2主要临时设施布置规划5.2.1项目临时用地面积表5.2-1项目临时用地面积表名称用地面积（亩）用地时间（月）备注项目部驻地6.548作业人员驻地3.548进场便道7048石料加工及存放场70485.2.2项目经理部驻地建设及作业人员驻地建设项目部及作业队人员驻地拟设在K193+950左侧300米处，采取自建砖房形式。项目经理部作为办公、生活区域，全线生产的总指挥调度中心，建筑面积约10亩，修建有标准试验室、会议室、活动室、食堂、储藏室、蓄水池、厕所、洗浴间、停车棚，另配置羽毛球场、花坛、草地等设施。上述设施配置能够保证我部职工正常办公、生活需要。项目部和作业队采用隔墙分开布置，分别设置办公区、生活区。见图5.2-1。15 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计图5.2-1项目驻地平面图5 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计5.2.3石料开采及加工场通过与业主、监理、温岭市指挥部等多方会议讨论通过，本项目石料开采及加工场拟设置于线路里程K193+950处。在线路右侧场地进行宕渣加工及存放，在线路左侧场地进行砂石料加工和存放。布置1200*1000颚式破碎机2台、900*600颚式破碎机2台、圆锥破3台、冲击破2台、制砂机1台、洗砂设备1套，加工场及存放区占地面积约70亩。如图5.2-2所示。5 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计图5.2-2TS16标总体平面布置图5 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计5.2.4现场供电、供水5.2.4.1现场供电系统设置与供电部门联系，利用附近既有高压线路完成施工变压器的安装；因本项目路线短，结构物集中，变压器位置主要考虑石料场设备，在满足线损的条件下，就近设置。因生产区房屋拆迁不及时，我部生产线布设根据业主及地方政府要求采取长条形布设，机械设备采取见缝插针的形式布设，增加皮带长度以满足房屋未拆迁前基础施工要求。我部原规划设置1台800KW变压器、2台1250KVA变压器用于现场生产，因皮带增长、用电负荷增加，经计算调整后变压器容量4100KVA，计划设置2台800KW变压器、2台1250KVA变压器。驻地计划设置1台200KVA变压器。另生产场地和驻地各考虑一台自发电设备作为安全应急备用。本工程的所有三级箱由现场需要进行设置，所有三级箱均为"一机一闸、一漏一箱"进行电力控制。动力和照明在二级箱处分开设置，三级箱处严禁动力、照明用电混合使用。本工程的临设照明用电采用铜芯线立杆布线；施工现场照明用电在地面以下的均采用36V以下安全电压进行供电，在地面上的照明用电采用三芯线电力电缆进行供电，以达到用电安全、可靠。动力用电严格执行三相五线制。5 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计主要生产用电设备功率清单序号设备名称数量/台功率/kw合计/kw备注1GZG1355棒条给料机29X236　2CJ125颚式破碎机2160320　3RC50-250圆锥机1315315　4RC50-150圆锥机2250500　5GZG1218料仓给料机21.5X2663YA2460振动筛23060　72YA3060振动筛2306082YA1848振动筛218.5379整形机220040010制砂机120020011LSX6000轮式洗砂机122.422.412输送带总功率1套624.513污泥处理系统1套157.414皮带机1套12001200合计　　3938.3　5.2.4.2现场供、排水系统设置⑴用水本工程现场生产用水主要有石料加工场降尘、机制砂清洗、混凝土路面及水稳基层养护用水等。施工用水直接从抽取地下水，用于现场施工，使用前应进行化学分析，满足要求时方可使用。5 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计生活用水采取就近接入自来水。⑵场地排水在石料加工场及存料场地四周设置排水沟，并在场区内设置三级沉淀池，所有生产废水经排水沟汇聚后经由沉淀池进行物理沉淀，生产污水经净化处理后进行循环利用。5.2.4.3环境保护按当地环保部门的有关规定，在生产区设置三级沉淀池、垃圾站（筒），定期清理并运往当地环保部门指定地点处理。生产污水经严格净化处理，含油废水经隔油池处理，符合国家或当地的环保标准后再排放。场内道路安排专人随时清扫、洒水，防止扬尘污染。5.2.5施工便道根据设计确认图纸规划进行便道施工。5.2.6钢筋加工场因我标段钢筋构件少，不设置现场钢筋加工区，在场外直接加工半成品后运至现场，经检验合格后使用。5.2.7砼拌合站我标段砼量少，不设置现场拌合站，采用商砼或从相邻标段购买。5.2.8工地试验室建立现场试验室，设置于项目部驻地内，设养护室、集料试、办公室；配置集料试验、土工试验等各类试验仪器设备，配备有资质、有经验的试验技术人员，试验前做好相应的仪器设备的标定工作，及早申请试验检测临时资质，满足施工现场试验检测工作的需要。5.2.9工程用油主要考虑从当地油料供应公司购入,在现场附近按照要求设置临时油库,设置足够储量的加油罐。5.2.10通讯设备项目所处区域属覆盖有线和无线通讯网络，可通过电话和互联网等联系方式实现内外联系，同时在施工区域内配置高频对讲系统，有效实现区域内的生产指挥、调度、协调和沟通。5.3、料场加工区与15标桥位交叉规划5 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标实施性施工组织设计料场加工区分布于15标桥位两侧，与15标桥梁施工存在交叉影响。为确保双方正常施工，我部规划有两条便道下穿桥位（里程号K193+910和K194+010处、桥面标高16.3，便道标高3m），避开桥墩处，不影响桥梁施工；另设置有1条皮带机下穿桥位（与K193+910处下穿便道并线，皮带顶标高12m，距设计路面标高4.3m），不影响桥梁施工。为确保15标桩基施工保障，我部将运输便道设置于桥梁两侧，将石料堆放区设置在远离桥位区，确保了桥梁施工安全。5.4项目总体平面布置图见图5.2-2TS16标总体平面布置图。5 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计第六章施工进度计划安排6.1进度计划安排原则1、合理利用资源，对全线按照网络计划原理进行统一安排，以节约成本。2、按照合同施工总工期42个月安排施工，拟开工日期：2015年7月15日，完工日期：2018年12月25日。3、按照重点控制性工程先开工的原则，按照施工最晚开始时间及最晚结束时间进行节点工期控制，其他工程根据实际情况相应调整。4、充分考虑各种不利因素的影响，包括气候（冬季、雨季）、征地、台风等影响；5、在保证安全、质量的施工前提下尽量缩短施工工期，以节约施工管理成本，体现高效水平。6.2施工进度计划安排考虑到本项目作为沿线数个标段路基填料和桥涵、隧道砼结构原材料供应标段，项目开工之初应优先组织施工便道及石料加工，同时考虑到主线路基为深挖路堑，土石方开挖量较大，施工周期较长，易成为关键控制线路，因此本项目拟同步展开主线路基、便道及石料开采施工。7 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计6.3施工进度横道图7 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计第七章各工区施工内容及资源配置各工区物资、设备，人员投入将根据各工区负责施工的内容，本着集中、高效、节约、环保的原则进行配置。坚持以项目总体工期为导向，节点工期为目标，合理组织施工，优化资源配置。7.1路基工区7.1.1主要施工内容1、主线路基施工本作业面主要作业内容有：主线路基土石方开挖、填筑；主线路基防护；主线路基排水；主线涵洞及零星附属工程。2、便道施工本作业面主要作业内容有：便道路基土石方开挖、填筑；便道涵洞；便道路基防护及排水；钢栈桥搭设；大唐线乡村道路改移及相关辅助工程。7.1.2主要资源配置1、主线路基施工主要资源配置如表7.1-1所示。表7.1-1主线路基施工主要资源配置一览表序号机械名称规格型号数量计划进场时间1挖掘机CAT32022015.082自卸车20m342015.083潜孔钻115型履带式潜孔钻12015.094装载机ZL5012015.085压路机20t12015.082、便道施工主要资源配置如表7.1-2所示。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计表7.1-2便道、便桥施工主要资源配置一览表序号设备名称规格型号数量计划进场时间备注1挖掘机15012015.082装载机ZL5012015.083压路机20t12015.084自卸车8m362015.085履带吊50t12015.086振桩锤9012015.087发电机15012015.087.2石料开采与加工工区7.2.1主要施工内容石料开采及加工工区主要施工内容有：加工场及存料场场地临建及工后恢复；石料开采及加工；成品料转运、堆放；路基石方爆破及相关辅助工程。7.2.2主要资源配置石料开采与加工工区主要资源配置如表7.2-1所示。其中石料加工为800t/h生产线，具体见8.3.3.5章节。表7.2-1石料开采与加工工区主要资源配置一览表序号设备名称规格型号数量计划进场时间备注1挖掘机CAT36062015.092自卸车20m3102015.093潜孔钻KSZ115型12015.09KSZ90型12015.094装载机ZL5022015.095地磅100t42015.096颚式破碎机1200×100022015.09900×60022015.097圆锥破RC165012015.098圆锥破RC140022015.0973 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计9整形机CH-PL730022015.0910制砂机/12015.0911振动筛/82015.0912机制砂水洗设备LXS60001套2015.097.3其他资源配备序号设备名称规格型号数量计划进场时间备注1变压器800KVA22015.08料场2变压器1250KVA22015.08料场3变压器200KVA12015.08驻地4发电机100KVA12015.09驻地5洒水车5m312015.09第八章主要分项工程施工工艺8.1主线路基施工8.1.1路堑挖方施工路堑施工坚持“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下，开挖一级，加固防护一级，严禁一挖到底再进行支挡防护。为保证高边坡开挖及支护施工安全，边坡开挖及支护应避免在雨季施工，尽量在雨季来临之前施工完毕。8.1.1.1土质路堑开挖1、土质路堑开挖的一般要求⑴、可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用,对于利用的土方，在开挖前应认真清表，清除树根等杂物，及时取土样进行土的各项技术指标进行试验。非适用材料应按设计要求或作为弃方处理。⑵、土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。⑶、开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。⑷、路基开挖中基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸等时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑸、开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。⑹、应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水,开挖前在开挖坡顶按设计的要求修好坡顶截水沟。⑺、挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过实验确定。2、土质路堑开挖工艺土方开挖主要采用机械施工，每层的开挖高度为3-4米，用挖掘机或推土机施工，并及时用人工配合挖掘机整修坡面；对不便机械施工边坡的地段采用人工开挖。根据地形和土方规模采用以下两种开挖方法：⑴、单边坡土质路堑采用纵向分层全宽开挖法，沿路线的方向前进开挖，从上而下开挖。⑵、双边坡路堑深而短（纵向长度100m以下）的路堑，采用分层全宽纵挖法。长而深（纵向长度100m以上）的路堑，为加快施工进度，可采用通道式纵挖法。沿路堑纵向开挖出一条通道，再向两侧取土，上层通道拓至边坡后，再开挖下层的通道。图8.1-1土质路堑开挖施工工艺流程图73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图8.1-2深挖土质路基施工步骤图3、施工注意事项⑴、边坡土方开挖采取自上而下的开挖方式，采用分层全宽纵向掘进的方法开挖。对于需要支护的边坡，采用边开挖边支护的方法。对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。⑵73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计、土方开挖过程中要注意坡面的稳定，按设计的要求及时做好坡面的支护，防止崩塌和人机事故，严禁掏底挖土。⑶、土质发现变化时，属于要利用的土方时，及时通知监理工程师，并取土试验。⑷、土方随挖随运，不得让已经扰动的或松动的大量松土在路堑内滞留。⑸、及时修建临时排水沟，渗水性土质或急流冲刷地段的水沟应予以加固，做防渗处理，保证排水畅通。同时开挖完成一级边坡后也要及时在开挖该级平台的排水沟。⑹、设计中拟定的排水设施要随路基的开挖适时组织施工，保证雨季不积水，及时安排边沟边坡的修整和防护。⑺、路槽达到设计标高后，用平土机整平，刮出路拱，并预留压实量。在本合同段的土路堑的施工中，路床的施工要等路堑贯通后再进行施工，为此，最后一级路堑边坡开挖后，应保留30cm以上保护层，避免路槽受水浸泡。⑻、挖方路基遇到地下水时应按下列规定处理：①应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。②路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施。8.1.1.2石方爆破路堑开挖1、石方路堑开挖的一般要求⑴、深挖路堑施工，应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。⑵、爆破作业必须符合《爆破安全规程》（GB6722-2014）的规定。爆破施工组织设计应按相关规定报批。⑶、石方开挖采用中深孔爆破，近边坡部分采用光面爆破。⑷、爆破开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，然后确定详细的爆破技术安全方案。⑸、挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡，每下挖2～3m，应对新开挖边坡进行刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷；对于坚石和次坚石，可使用炮眼法爆破清刷，并清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。⑹、拉槽法开挖应自拉槽的梁段中部首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进。拉槽施工采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破。在距设计坡面线3～5m范围内必须采用光面爆破，竖孔炮眼的间距不大于1m。⑺、石质路堑靠近路床顶面时宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10～15cm，装药时宜在孔底留5～10cm空眼，装药量按松动爆破计算。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑻、每次爆破完毕后，及时组织人员、机械进行爆破石方的清运，测量标高，路床欠挖部分必须凿除，超挖部分应采用级配碎石填平碾压密实，边坡的修整，边坡表面的破碎岩石要全部清除，按设计要求进行刷坡，开挖排水沟。2、石方路堑开挖的施工工艺采用爆破法开挖的路段，先调查开挖边界线外的建筑物结构物类型，完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保施工区域建筑物的安全。为保证坡面岩层的稳定和坡面平整，采用爆破方法时，在靠近石质边坡3～5m范围内均要采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响，及时清除危岩及松动石块，及时修坡，视山体稳定性、裂隙发育程度确定和设计的要求施作防护工程。爆破施工按照以下施工程序进行：爆破影响调查与评估→爆破施工组织设计培训考查、技术交底→主管部门批准→清理爆破区施工现场的危石→炮眼钻孔作业→爆破器材检查测试→炮孔检查合格→设安全警戒岗布→装炸药及安装引爆器材→堵塞炮眼→撤离施爆警戒区和飞石震动影响区的人畜等→爆破作业信号发布和作业→清除肓炮→解除警戒→测定检查爆效果（包括飞石、地震波及对施工爆区内构造物损伤、损失等）。⑴、石方路堑开挖施工工艺流程如图8.1-5所示：图8.1-3石质路堑施工工艺流程图⑵、高路堑台阶式开挖爆破顺序73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计①半挖半填断面爆破顺序图8.1-4半挖半填断面爆破顺序示意图按编号顺序从上至下爆破，其中（2）、（5）、（8）、（11）、（15）、（19）部分需要进行光面爆破。②全挖断面爆破顺序图8.1-5双边坡路堑爆破顺序示意图先进行第（1）、（2）部分的开挖，为石料运输挖建施工平台，再从上至下按（3）、（4）、（5）、（6）的顺序开挖，然后开挖（7）、（8）部分，为石料运输开出第二级施工平台，再从上至下开挖（9）、（10）、（11）、（12）部分，其中（4）、（6）、（10）、（12）部分需要进行光面爆破。3、爆破施工工艺流程、操作要点及注意事项平整工作面→孔位放线钻孔→孔位检查→装药→填塞→网络连接→安全警戒→发令起爆→爆破后检查→解除警戒⑴、平整工作面：施工前首先放出路堑边坡开挖线，并进行清理场地浮土、植被等。对平整工作面采用潜孔钻打眼，浅孔爆破推土机整平，台阶宽度以满足钻机安全作业、移动自如，并能按设计方向钻凿炮孔。⑵、孔位放线：73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计根据设计图测量放出孔位，从台阶边缘开始布孔，为确保钻机安全作业，边孔与台阶边缘要保留一定的距离。炮孔要避免布置在松散岩层、节理发育或岩性变化大的岩石上。如果遇到这些情况时候，可以调整孔位。调整孔位时，要注意抵抗线、排距和孔距之间的相互关系。⑶、钻孔：钻孔要严格掌握“孔深、方向和倾斜角度”三大要素，根据“先难后易，先边后中，先前后后”的原则。钻机移位时，要保证好成孔和孔位标记，钻孔结束后应及时将岩粉吹除干净，保证炮孔设计深度。⑷、孔位检查：装药之前，要对各个孔的深度和孔壁进行检查。孔深用测绳系上重锤测量，孔壁检查用长炮棍插入孔内检查堵塞是否完好，检查测量时候一定要做记录。孔深的实测最小抵抗线数值与设计数值不符或发现有新的地质构造时，应根据实际情况重新计算药量或调整装药结构。对装药量必须进行检查。如发现孔深不够，孔数不足，堵孔和透孔，必须进行补贴、补孔、清孔和堵塞孔。⑸、装药：从炸药运入现场开始，应划定装运警戒区，警戒区内应禁止烟火；搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。各种爆破作业都应做好装药原始记录。记录应包括装药基本情况、出现的问题及处理措施。在黄昏和夜间等能见度差的条件下，如需进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全。爆破装药现场不应用明火照明。爆破装药用电灯照明时，在离爆破器材20m以外可装220V的照明器材，在作业现场时使用电压不高于36V的照明器材。爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。炮孔装药，应使用木质或竹制炮棍。不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药，起爆药包装入后应采取有效措施，防止后续药卷直接冲击起爆药包。装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管脚线。⑹、堵塞：不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得用73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计捣棍直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；分段装药的炮孔，其间隔填塞长度应按设计要求执行；发现有填塞物卡孔应及时进行处理(可用非金属杆或高压风处理)。⑺、起爆网路连接：施工过程中根据岩石软硬程度通过试爆调整孔网参数。起爆网路采用非电微差分段并联起爆网路，降低爆破振动，能确保临近建筑物安全。电爆网路与电源之间宜设置中间开关，起爆电源功率应能保证全部雷管准爆；专用爆破电桥的工作电流应小于30mA。爆破电桥等电气仪表，应每月检查一次。起爆网路的联接，应在工作面的全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点之后，由工作面向起爆站依次进行。图8.1-6石质路堑爆破网路设计示意图⑻、安全警戒：放炮之前，人员及机械应撤离到安全区，要设置安全警戒哨，使周边所有道路处于监视之下。在爆破区周边有建筑物，还需准备必要的抢修设备与人员。并且在危险区边界上，要设置明显的标志。警戒标志采用警示牌、警示灯、路障、警报器等视觉及音响和视觉信号。起爆前，必须同时发出音响和视觉信号，使危险区的人员都能清楚地听到或者看到。⑼、爆破安全检查：爆破之后，至少要经过15min才允许受过专门训练的爆破员进入爆破作业区进行安全检查。检查是否有危石、滚石，边坡是否稳定，由无滑坡征兆，爆堆是否稳定，空气中有毒、有害物质的浓度是否超标，是否有哑炮等，发现危、瞎炮现象后要及时处理。经安全员检查同意后，方准放行。⑽、哑炮的处理根据爆破设计单位爆坡方案执行，同时符合GB6722-2011《爆破安全规程》的要求。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑾、清渣弃渣采用挖掘机进行开挖装车，根据不同的运距，合理配备不同吨位的自卸汽车外运至弃渣场或按就近原则移挖做填消耗废方。路基开挖弃渣必须运至指定的弃渣场或填方区，不得堆弃在坡顶，反之将加大坡体自重而促使坡体加快失稳。爆破施工具体见专项爆破方案。8.1.1.3土、石方运输和处理土方开挖从上往下进行开挖，在地形条件允许下，须修筑施工便道通往相应施工平面。在地形条件不允许施工便道展线的情况下，利用挖机和履带式推土机较强越野能力的特点，采用多级接力的方法。图8.1-7土方运输示意图如图8.1-7所示，施工高级边坡时，爆破或开挖的土方由推土机推到陡坡处，在重力作用下土石方转运至坡底，然后经再在坡底进行装车。土方路基应根据不同的土质情况分类开挖，分类处理，对于利用的土方，在开挖前应砍树挖根，清除表土，取土样进行各项技术指标的试验；不能利用的土方作弃方处理。开挖过程土质发生变化时应及时通知实验室和监理工程师，明确土方的利用。石方爆破时根据岩质设计爆破，控制石方最大粒径和粒径分布，以便直接可用于路基的填筑。8.1.1.4路基开挖质量标准⑴、路基挖方边坡面要求线形顺直，坡度符合设计要求，坡面平整，石质边坡上不得有松石、危石；⑵、坡顶以及顶面圆弧过度段平顺流畅，边坡平台平整，流水坡度符合设计要求；73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑶、采用坡度尺每200m检测4处路基边坡、水准仪每200m检测4处路基高程、全站仪每200m检测4处路基边线、轴线，平台宽度用3m直尺每200m检测4处路基平整度及宽度。⑷、路床范围内压实度≥96%、路床顶面土基回弹模量E0≥40MPa，当路床为土质至强风化岩质时，路床范围内换填级配碎石，级配碎石要求塑性指数＜6，集料压碎值≤26%，重型压实度≥96%，级配满足表8.1-1所示要求。表8.1-1换填级配碎石级配表5331.519.09.54.752.360.60.07510090～10060～8540～7525～4015～2510～200～5⑸、光面爆破技术要求如下：①开挖壁面岩石的完整性用岩壁上炮孔痕迹率来衡量，炮孔痕迹率也称半孔率，为开挖壁面上的炮孔痕迹总长与炮孔总长的百分比率。对软质岩体（Ⅳ、Ⅴ级）炮孔痕迹率达到30%以上；对中硬岩体（Ⅲ级）应使炮孔痕迹率达60%以上；对硬质岩体（Ⅰ、Ⅱ级）炮孔痕迹率应达80%以上。而且，爆破壁面不应有明显的爆生裂隙；②壁面不平整度（又称起伏差）的允许值为±10cm；③若光面爆破效果达不到爆破质量控制要求，则需用凿岩机进一步修整坡面，确保壁面不平整度的允许值为±15cm。8.1.2路基填筑施工8.1.2.1路基填筑的一般要求填方路基施工主要由机械经过挖、装、运、摊、平、压进行流水作业，填方路基施工的一般要求如下：⑴、设置试验段进行压实试验，以确定土方工程的正确压实方法，为达到规定的压实度所需压实设备的类型及其组合工序、压实遍数及压实厚度等。试验段长度100m。⑵、开工前对原地面上杂草、树根、生活垃圾等必须全部清除，挖除30cm地表土。清除的耕植土可用于农田复耕，不适宜物运至适当的地点。清表后对地基进行碾压密实，压实度（重型）不应小于90%。⑶、做好施工期原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排除的雨水，不得流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。⑷、路基填筑采用水平分层填筑法施工，每层的松铺厚度不大于30cm，桥涵、挡墙台后每层松铺厚度不大于20cm，每一水平层均应采用同类填料填筑73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计。分段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶；若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于3m。⑸、为保证路基边部的强度和稳定，施工时一般路段超宽30cm，填土压实不得出现贴皮现象；路基填土高度小于路面和路床总厚度（h≤152cm）时，需将一定深度范围内的地基表层土进行超挖并分层回填压实，填料应采用级配碎石。⑹、上路床30cm采用清宕渣填筑，要求岩质坚硬，含泥量≤5%。路基填料最大粒径和最小强度（CBR）值必须满足设计规范的要求，如表8.1-2中所示。路床填料应均匀、密实，强度高，最大粒径应小于10cm。直接用作路基填筑的填料，其液限应不大于50，塑性指数不大于26。泥炭、淤泥、有机土超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。表8.1-2路基填料强度表填挖类型路面以下深度（m）填料最大粒径（cm）填料最小强度CBR（%）填方上路床0~0.358下路床0.3~0.8105上路堤0.8~1.5154下路堤1.5以下153⑺、挖、填边坡率设置按照设计要求设置。地面横坡缓于1：5时可直接在天然地面上填筑路堤；地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不小于2米，台阶底应有4%向内倾斜的坡度；地面横坡陡于1：2.5时，演算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑安全系数不得小于1.3。当基岩面上的覆盖层较薄时，先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予以保留。⑻、纵、横向填挖交界过渡区填料采用级配碎石填筑，并在填挖交界处路床范围内设置一层钢丝格栅，有地下水出露时，需在填挖之间设置碎石盲沟。施工时严禁直接利用爆破崩坍填筑路基，应开挖台阶分层碾压，做到填挖交界处的拼接密实无拼痕，必要时可采用冲击碾压或强夯进行增强补压，以消除路基填挖间的差异变形。⑼、为减少结构物与路基间的桥头跳车现象，路桥过渡路段桥头路基施工时，严格分层填筑，严禁向坑内倾倒。桥头路基需同台后路堤、台前锥坡一同分层摊铺碾压，并要求每层最大压实厚度15cm，应在结构物强身上左、中、右位置，用红、白油漆相间划出每层压实厚度控制标线，并标注层位编号。施工应采用大型压路机为主、小型压实机具配合进行压实。采用小型夯实机具夯实铺筑厚度不得大于10cm。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计8.1.2.2填方路基施工工艺填方路基施工工艺流程如图8.1-8所示：图8.1-8填方路基施工工艺流程图⑴、施工测量开工前，根据业主提供的设计图纸和有关控制点做好施工测量工作，现场恢复路线。⑵、试验路段选择100m的长度作为试验路段，通过试验路段填筑，确定出合理的压实工艺和检测指标，确定填料最佳含水量、分层厚度、碾压遍数、施工机械组织等施工参数，以指导全路段的填筑施工。⑶、基底处理路基填土前应先清除地基表层的草皮、树根，腐殖土等，然后碾压密实，压实度(重型)不应小于90%。⑷、分层填筑在基底处理完经监理工程师检查合格后，按横断面全宽分层填筑。如原地面不平，应由低处填起，经压实检测合格后再填上一层。⑸、摊铺整平先用推土机或平地机分层平行摊铺，再用人工配合整平到厚度均匀一致。顺序为先两边后中间，并由中间向两侧作2%的横坡，以利于路基排水。⑹、洒水或晾晒73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计根据填料的含水量取样试验和试验段测定的最佳含水量参数确定是否对填料进行洒水或晾晒。对含水量不足的填料采取在路基上摊平后再用洒水车洒水。填料含水量过大时应进行翻耙晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量±2%时，才能进行施工填筑。⑺、碾压采用振动压路机进行分层碾压。碾压遵循“先轻后重、先慢后快、先低后高、先静后振、轮迹重叠”的原则进行，前后两次轮迹须重叠15～20cm，接头处重叠80～100cm，前一遍与后一遍接头处错开，不允许有漏压和死角，确保达到密实均匀。涵洞顶填土50cm以内用静压，超过50cm后，方能用振动压路机在其上进行碾压。⑻、路基边坡施工方法密实度达到要求后，再用人工刷除多余部分，以保证边坡整齐密实。⑼、路基整形采用人工配合小型机具整修，达到边坡顺直、弯道圆顺，中心标高、纵坡、边坡符合设计要求。8.1.2.3路基填筑质量标准⑴、每层路基填筑完成后按规范规定抽检频率进行压实度检测，检测合格后方可进行下一层填筑。⑵、路基成型后应顶面平整、密实，线性顺直，并对顶面标高、路基宽度、边坡坡度、横坡、纵坡、压实度、顶面抗压回弹模量、弯沉值等指标进行逐一检测。⑶、路基不同深度范围压实度指标如表8.1-3所示。表8.1-3填石路基压实度标准项目分类路面以下深度（m）填料最大粒径（cm）填料最小强度（CBR）（%）固体体积率（%）填方上路床0~0.358≥87下路床0.3~0.8105≥87上路堤0.8~1.5154≥84下路堤1.5以下153≥82⑷、路桥过渡路段桥头路基填料所采用的透水性材料，粒径不大于5cm，级配碎石要求塑性指数＜6，集料压碎值≤26%，级配满足表8.1-1要求。8.1.3路基防护施工8.1.3.1路基防护类型1、一般路段边坡防护73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑴、填方边坡防护一般填方路段：当路基边坡高度≤3.0m时，采用植草防护；当边坡高度＞3.0m时，采用框格植草防护。桥头路段：考虑到集中水量大、流速快等特点，为防止雨水冲刷，桥头路堤采用六角空心砖植草防护，并设检修踏步。沿线池塘路段和沿河路段，考虑到水流速度较快，具有一定的冲刷，采用M7.5浆砌片石护坡，并设置护坦，浆砌片石高度应为河、塘设计水位以上不小于50cm高度。受地形限制路段，采用路肩式或路堤式挡土墙。⑵、挖方边坡防护对于低矮边坡按照较缓的坡率开挖到顶，采用厚层基材防护。对于高度较大的边坡，根据地质情况确定合理的开挖坡率，能自然稳定的边坡采取厚层基材植被防护，稳定性较高但岩体较破碎的高边坡采用柔性防护网结合绿化方式，稳定性较差的边坡采用挡土墙支挡或锚杆加固。2、高边坡路段防护本标段大于30m的岩质边坡共有一处，位于K193+080～K193+370右侧，最大边坡高度62.85m，一至三级采用柔性防护网+厚层基材防护，四级采用精轧螺纹钢筋锚杆+厚层基材防护，五级采用锚杆框格+厚层基材防护，六级采用厚层基材防护。8.1.3.2主要防护类型施工方法及工艺流程1、框格植草防护施工⑴、施工放样：用全占仪放出路线桩号，主要为边桩及坡角线，再用钢尺根据框格设计图进行细部拉线，并进行修坡、到位。⑵、挖基槽：根据测量放样，采用人工在边坡及坡角处开挖基槽，基槽宽度及深度要达到设计要求，并经验收后进行砼浇筑。⑶、立模和砼浇筑：为了保证线条的美观，砼浇筑必须采用立模施工，立模尺寸应符合设计，并保证模板有足够的强度和刚度。砼拌制应严格按配合比进行，塌落度要符合要求，要有较好的和易性；砼振捣应达到密实。无漏振现象，但应防止过振几胀模现象；砼表面收浆应有2～3次，并及时养护，防止砼表面收缩裂缝的发生。⑷、绿化土回填：框格施工分段完成，待砼达到一定强度后，进行绿化土回填，绿化土必须采用肥沃的的表土，再人工拍实。⑸、种草及养护：统一由专业绿化施工队伍进行播种。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计2、厚层基材防护施工厚层基材制备护坡施工工艺流程如图8.1-9所示：图8.1-9厚层基材施工工艺流程图施工要求如下：⑴、基材混合物由绿化基材、纤维、植壤土等按一定比例混合而成；绿化基材由有机质、土壤结构改良剂等材料制成。植壤土可选用工程地原有的地表土或附近农田土粉碎过8mm筛，含水量≤20%，风干过筛后的植壤土应采取防水措施；纤维可就地取秸秆、树枝等粉碎成10～15mm长，含水量≤20%；⑵、基材混合物的配合比为绿化基材：纤维：植壤土=1：2：2（体积比）；⑶、植被种子在使用前应做发芽率试验，发芽率达90%以上方可使用，对难发芽的植被种子使用前应作催芽处理；⑷、平整坡面，使坡面坡度不大于设计要求，对于稳定整块硬质岩凸起孤石可不清理；⑸、挂网应在锚杆可受力后进行，网必须张拉紧，网间搭接宽度≥5cm，并间隔3073 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计cm用18#铁丝绑扎牢固。3、锚杆框格+厚层基材防护施工锚杆框格防护施工顺序：修理坡面→锚杆→框架→框架内培土植草。锚杆框架施工顺序：清理边坡→设置锚杆孔→清孔→放入锚杆→加压注浆→扎网→锚杆端部弯折并与纵横骨架钢筋间逐点绑扎→现浇钢筋砼格梁。施工要求如下：⑴、框架由C25钢筋砼现浇，框架宽30cm，厚40cm，浇筑前先绑扎框内绿化护坡预埋钢筋。钢筋骨架节点由全粘结螺纹钢锚杆连接固定，锚杆垂直于坡面打设，锚杆外露端头与钢筋骨架箍筋绑扎或焊接连接，框架每15～25米设一道伸缩缝，缝宽2cm，以沥青麻絮塞填；⑵、当坡面岩性为土质或软质岩时，框架嵌入土层30cm，外露10cm；当坡面岩性为硬质岩时，框架嵌入土层15cm，外露25cm；⑶、锚杆注浆压力为0.4MPa～0.8MPa，孔内砂浆充分凝固后方可扎网；⑷、框架内采用厚层基材防护。4、精轧螺纹锚杆+厚层基材防护施工精扎螺纹锚杆施工工艺流程如图8.1-10所示：图8.1-10精扎螺纹锚杆防护施工工艺流程图精扎螺纹锚杆施工完成后，坡面采用厚层基材绿化。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计施工要求如下：⑴、锚杆设计抗拔力为300kN，精扎螺纹钢筋锚杆采用PSB785级钢筋；⑵、考虑防腐要求，全长注浆锚杆内置钢筋必须有3.0cm后水泥浆保护层，施工时锚杆应予以居中，锚杆头部带钢套管跟进施工；⑶、D100钢套管端头应紧靠墩垫顶面（钢垫板背部），施工时必须准确定位；⑷、螺纹钢筋之间连接必须采用厂家提供的标准镀锌连接件，不得焊接；⑸、垫墩设计强度达到80%以上后，锚头螺母予以拧紧，锚杆螺母锁定时固紧力不小于50kN，然后进行二次注浆，锚固；⑹、为确保施工质量，坡面锚杆施工完成后，应对5%总数量的锚杆进行应力波无损检测，从而确保锚杆长度和注浆密实度符合设计要求。5、柔性防护网施工柔性防护网施工工艺流程如图8.1-11所示图8.1-11柔性防护网施工工艺流程图柔性防护网施工完成后，坡面采用厚层基材绿化。施工要求如下：⑴、锚杆钻孔深度应大于设计锚杆长度5-10cm，孔径不小于φ42；⑵、注浆采用标号不低于M20的水泥砂浆，水泥宜用42.5普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天；⑶、从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm；⑷、每张钢绳网均用一根长约31m（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。6、衡重式挡土墙施工挡土墙施工工艺流程如图8.1-12所示。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图8.1-12挡土墙施工工艺流程图施工要求如下：⑴、根据现场施工设备和施工环境，基坑开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。在软石、次坚石路段，采用手动风钻破碎或浅孔爆破法进行开挖施工，在坚石路段采用爆破法进行爆破施工。⑵、基坑开挖的弃土不能随意堆放，以免妨碍基坑的开挖及其他作业，同时影响生态、环境。基底在施工过程中，应根据实际需要提前设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面干燥及基底不被水浸。⑶、基坑开挖应避免超挖，机械开挖至地面高于设计高程15cm左右，采用人工开挖找平、夯实，以保证夯实后满足设计要求。⑷、成型的基坑，经夯实整平后进行地基承载力检测，当地基承载力达不到设计要求时，需及时上报监理工程师、业主代表及设计单位，经以上三方允许后方可进行地基处理。挖成的基坑，凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度，并按监理工程师批准的材料回填到设计标高，分层夯实。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑸、挡土墙混凝土的浇注分多次进行，浇注过程中，注意控制每层浇注的厚度，应控制在40—50cm厚范围内，浇筑过程中注意低端往高处进行。⑹、砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。对所用片石材料要求：无裂纹、无风化、夹层、水锈，且未被烧过，其抗压强度不低于30Mpa或者砼的强度。石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/4，石块的最小尺寸不得小于15cm。所用的片石均冲洗干净，不得留有其它杂物。施工中应注意：①片石埋放均匀，不得倾倒成堆。②片石之间有一定的空隙，空隙不小于10cm。③片石的最外边距模板距离不得小于15cm。④埋放石块的数量不超过砼结构体积的25％。⑺、混凝土初凝前，采用覆盖洒水养生，确保混凝土表面湿润，避免由于养护不足产生混凝土开裂。混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、及钢管支架等荷载。⑻、台背回填需待圬工强度达75%以上后进行。8.1.4路基排水施工8.1.4.1截水沟、中间带排水沟（M7.5浆砌片石）本项目路堑边坡坡顶截水沟及分离式路基段落中间带排水沟，采用M7.5浆砌片石结构，如图8.1-13、8.1-14所示。图8.1-13挖方段截水沟断面示意图73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图8.1-14中间带排水沟断面示意图⑴、施工准备施工前，用推土机将水沟位置原地面土推平压实，并且确保宽度，以利于沟底中心桩的放样及沟底开挖深度的确定。砂砾及片石经过试验检测合格后再用于排水工程中，砂石料由本项目石料场自行加工。⑵、施工放样用水准仪测量推土机平整压实后的地面标高，根据该地面标高计算须下挖的深度，用全站仪放样出水沟的中心桩，每10m一个并用白灰将沟底中心线撒出，将中心桩引出水沟开挖范围以外，方可开挖。⑶、水沟开挖根据水沟中心线及边沟排水沟的尺寸用挖掘机开挖，开挖的过程中注意控制好沟底高程，严禁超挖回填土或砂砾。开挖完成后应及时除掉表面及沟底松散浮土。⑷、砌筑片石a、在砌筑之前必须将虚土清理干净，砌筑时应先将片石上的泥土清除干净并湿润。b、必须挂线施工，确保水平、顺直、平整，在砌筑过程中应经常校正线杆，确保砌体各部分尺寸符合图纸设计要求。c、底浆应铺满，分层座浆砌筑，嵌填饱满密实，不得留有空洞，各砌块应安放稳固、片石大面朝下，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时应分层砌筑，先铺一层砂浆，在把片石铺上、严禁灌浆施工。砌缝宽度、错位距离符合规定。以同样的方法继续砌筑上层。d、砌筑工作中断后恢复砌筑时，应对以砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。e、片石应分层砌筑，竖缝应相互错开，不得贯通。较大的石块应使用于下层且大面朝下，砌石应选择形状尺寸较为合适的砌块，尖锐部分应凿除。表面平整度应用2m直尺测量平整度。f、沉降缝两侧用粗料石镶面，缝端面要平整砌石不得咬接，严格按照图纸要求施工。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计g、片石间缝隙宽度不应大于40mm，上下层竖缝应错开不小于80mm。护坡的尺寸，位置要严格按照图纸施工。⑸、排水沟勾缝及养生砌筑完毕应立即进行勾缝和养生，勾缝用M7.5水泥砂浆，砂浆用滚筒搅拌机现场拌制，要求施工和易性好，勾缝要求密实饱满、线型优美，砂浆不得有脱落现象。8.1.4.2填方路堤、路堑边坡平台排水沟（C20砼）本项目路基填方排水沟及路堑边坡平台处设置C20砼排水沟，排水沟结构形式如图8.1-15、8.1-16所示。图8.1-15填方路堤排水沟断面示意图图8.1-16边坡平台排水沟断面示意图⑴、施工准备清理沟位处原地面或坡面杂物，路堤排水沟开挖前应将原地面充分压实，确保沟槽开挖时侧壁稳定，不发生坍塌；⑵、沟槽开挖使用小型挖掘机辅以人工，开挖填方路堤排水沟沟槽，开挖时应注意保护沟槽侧壁，⑶、基面处理人工拍实沟槽侧面和底面，将边坡平台排水沟接触面清理干净，并充分凿毛（石质）或碾压密实（土质），坑底采用小型夯实机具夯实；⑷、模板安装路堤排水沟模板安装时，为确保模板支撑牢固，需在外侧土模上钉入支撑内模用的73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计支撑钢筋；边坡平台排水沟支模前，为避免工后排水沟发生推移，宜在排水沟底部基面植入少量钢筋；边坡平台排水沟浇筑前应将倾斜面模板支撑锚固，防止砼浇筑过程中内模上浮；⑸、混凝土浇筑采用溜槽配合砼罐车浇筑水沟混凝土。⑹、养护混凝土浇筑完成，混凝土初凝后，覆盖土工布洒水或在内侧蓄水养护，考虑到素混凝土，容易产生裂纹，其养护时间应不少于14天，待强度达到2.5MPa后方可拆除模板，拆模时确保棱角完整。8.1.4.3路堑边沟（盲沟）、中央分隔带渗沟本项目路堑边沟及中央分隔带渗沟结构如图8.1-17、8.1-18所示：图8.1-17路堑边沟断面示意图图8.1-18中央分隔带渗沟断面示意图73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑴、施工准备施工前做好土工布、塑料排水管、打孔PVC管等材料准备；⑵、沟槽开挖沟槽开挖在路基垫层施工前开始，石质路堑采取钻孔松动爆破方式开挖，土质路堑使用小型挖掘机辅以人工进行开挖；⑶、基面处理开挖完成后清除沟底及侧壁松动土石，清除基面尖锐凸起，避免土工布铺设时被划伤，最后采用小型夯实机具夯实基面；⑷、防渗土工布铺设土工布根据沟槽断面尺寸进行裁剪，沟顶外侧每边宽出30～40cm，土工布铺设时，纵向搭接20～30cm，并在沟顶外侧边缘铺撒30～40cm碎石带，将土工布压牢，防止大风将土工布吹卷；⑸、塑料排水管及打孔PVC管安装边沟排水管安装前，先在底部根据设计要求铺设一层砂砾，确保排水管空间位置，排水管及打孔PVC管使用小型吊装机械辅以人工进行安装，管节间密封满足设计要求，管节就位后，在两侧填入砂砾或级配碎石进行固定；⑹、砂砾及级配碎石回填边沟排水管管节安装固定后，在管侧及顶部回填砂砾至设计标高，并使用水密法确保砂砾填筑密实；中央分隔带渗沟回填级配碎石，使用小型振动板或夯实机确保回填料密实；路堑级配碎石垫层施工时，将边沟及中分带渗沟顶部涵盖在内，该区域垫层料采用小型夯实机具夯实，严禁使用压路机碾压；⑺、粘土回填粘土回填在道路基层施工完成后进行，回填粘土前，沿沟槽开挖边线铺设一层土工布，粘土回填后采用人工整形和压实。8.1.4.4急流槽本项目急流槽采用C20现浇砼，其施工步骤与排水沟类似，此处不再赘述。8.1.4.5圆管涵本项目位于K193+390处有一处圆管涵横穿路基，圆管涵断面形式如图8.1-19、8.1-20所示：73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图8.1-19倒虹吸式圆管涵纵断面示意图图8.1-20圆管涵横断面示意图⑴、施工准备本项目钢筋混凝土圆管涵直径为1.5m，拟就近从专业大型加工厂采购。⑵、坑槽开挖采用中型挖掘机辅以人工采取放坡开挖的方式进行，开挖坡度1：1，局部石质段落采取松动爆破的方式开挖；⑶、基础浇筑清理坑槽底部松散土石，采用夯实机具充分夯实，确保基础底面坚实，土基压实度≮90%，立模浇筑基础混凝土；⑷、端墙下半部分施工基础混凝土强度达到75%后，立模浇筑端墙下半部分混凝土，混凝土浇筑高度较管涵中心线低5～10cm；⑸、涵洞底部砂砾回填采用合格砂砾回填至两端墙之间，回填至设计管涵底标高，采用小型夯实机具夯实或采用水密法使其密实；⑹、管节安装管节采用25t吊车吊装就位，管节间采用热沥青浸炼的麻絮塞填，管内73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计和管外各填一半，不得从管外一次填满，最后用满涂沥青的油毛毡围裹两道；⑺、端墙上半部分施工管节安装完成后，立模浇筑端墙剩余部分至设计高度；⑻、管涵两侧回填端墙砼强度达到75%后，回填管涵两侧砂砾，回填后采用夯实机具夯实并修坡，坡度为1：2，剩余部分及顶部按设计要求采用合格填料回填并压实，管涵顶部回填厚度超过50cm方可采用压路机压实，厚度不足时采用小型夯实机具夯实；8.2便道施工本项目便道工程设计长度5.432km，含5座栈桥，23道管涵，无路基防护和排水设计，除大唐线改道段落外，其余路面结构均为泥结碎石，大唐线改道段落路面结构为混凝土。根据专家会评审建议进场主便道采用水稳+沥青路面的形式，我部将与业主、设计院协调后再行确定。8.2.1路基施工便道路基施工工艺及步骤同主线路基类似，此处不再赘述。8.2.2栈桥施工8.2.2.1施工思路钢栈桥施工是便道顺利贯通的关键。拟采用履带吊悬打钢管桩，逐孔进行搭设的“钓鱼法”施工。8.2.2.2施工流程准备工作→钢管桩加工、运输→设立导向架→钢管桩振沉→斜撑、平联焊接→牛腿焊接→2I50a横向分配梁铺设→纵向承重梁（贝雷桁架片）铺设→桁架片剪刀撑施工→28a@150横向分配梁铺设→14a@150纵向分配梁铺设→12mm桥面港版铺设→护栏、踢脚板施工→循环进行下一孔栈桥施工。8.2.2.3施工工艺栈桥施工分为一个作业面，采用50t履带吊车由河岸向河中心推进，逐孔悬臂振沉钢管桩。⑴钢管桩的加工、运输卷制钢管桩的钢板，符合设计及技术规范，在厂家加工，单节长度为12m，接桩在现场进行。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计钢管桩构件运输最大长度为12m，利用挂车运至施工现场。构件在出厂前标上重量、重心和吊点的位置，以便吊运和安装。运输过程做好钢管桩的临时固定，确保运输过程的安全。⑵钢管桩振沉采用QUY50履带吊悬吊DZ90A振桩锤振沉钢管桩。钢管桩沉桩前根据桩位图计算每根桩中心的平面坐标，直桩直接确定其桩中心坐标，斜桩通过确定一个断面标高后，再计算该标高处钢管桩的桩中心坐标。沉桩顺序：每排钢管桩先沉中间那根直桩，再沉上游根桩，最后沉下游根桩。图8.2-1履带吊振沉钢管桩示意图钢管桩采用悬打法进行施打，用履带吊起吊振桩锤施打钢管桩。悬打之前设置悬臂导向架，由导向架来定位钢管桩的垂直度或倾斜度。施工时由履带吊停放在已施工完成的栈桥桥面，吊装悬臂导向支架，利用悬臂导向支架准确定位栈桥基础钢管桩，测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后，插桩、安装振桩锤，满足要求开动振桩锤振桩。钢管桩的最终桩尖由入土深度控制，如钢管桩无法施打至设计标高，及时汇报、分析原因，拿出解决办法，直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩达到了设计承载力。⑶钢管桩牛腿、平联、斜撑、桩顶承重梁施工用履带吊悬吊平联、斜撑，到位后电焊工焊接平联、斜撑。每排钢管桩下沉到位后，立即进行钢管桩之间连接，增加桩之间的稳定性，避免潮汐来时发生意外。平联、斜撑等尺寸现场尺寸下料。焊缝质量必须满足设计和规范要求。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑷贝雷桁架片及纵横向分配梁施工打桩施工完成后，检查桩的偏斜及入土深度与设计无误后，在钢管桩上安装2I50a承重梁，承重梁上安设贝雷梁。贝雷梁首先在陆地上或已搭设好的栈桥上按每跨尺寸拼装好，然后运输至桥位处，由履带吊车安装在2I50a承重梁上。贝雷梁的位置需放线后确定，保证栈桥轴线不偏移。贝雷梁安装到位后，及时安装剪刀撑和限位器，保证其整体稳定性。贝雷梁安装好后，其上铺设I28a横向分配梁，间距是150cm，并固定好。I28a横梁的支点必须放在贝雷梁竖弦杆或菱形弦杆的支点位置，以满足受力要求。横向分配梁安装好后，其上铺设I14a纵向分配梁，间距是40cm，并固定好。⑸桥面安装纵向分配梁安装完毕后，进行面板的铺设，面板铺设在纵向分配梁顶部，面板为12mm钢板。在栈桥上每隔一段距离设置车辆限速行驶警示牌，在栈桥入口设置岗亭和调度员，以及车辆限重标志牌。⑹维护保养栈桥维护保养是确保栈桥运营安全的关键。栈桥的维护保养主要包括两个方面的内容：一是日常的维护保养，如限载、限速，禁止履带吊在栈桥面上施工作业，只允许其通行等。二是对栈桥结构进行维护保养，检查基础钢管桩及其连接件、万能杆件纵梁、桥面板等各部位的情况，是否处于正常状态，出现异常应立即处理。⑺栈桥拆除当项目施工完成后不再需要钢栈桥时，进行栈桥的拆除，拆除从终点处开始，拆除顺序与搭设时相反，依次拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、贝雷、桩顶分配梁，割除桩间平联，再利用50t履带吊机起吊配合振动沉拔机起拔钢管桩。8.2.3基层施工本项目施工便道在大唐线改道段落需铺设10cm厚级配碎石底基层及20cm厚级水泥稳定碎石基层。8.2.3.1底基层施工方法⑴、准备下承层①下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱和压实度。②73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计对路床顶面采用12～15t三轮压路机进行3～4遍压实检验，在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晒干、换土、掺石灰等措施进行处理。③逐个断面检查下承层标高。⑵、施工放样①在路床顶面恢复中线，直线段15～20m设一桩，平曲线段每10～15m段设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩。②在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高。⑶、级配碎石混合料拌合级配碎石在碎石场集中拌合均匀。⑷、摊铺①将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行，然后用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。压实系数应通过试验段确定，人工摊铺宜为1.4～1.5，机械摊铺宜为1.25～1.35，摊铺厚度每层应按虚厚一次铺齐。②设一个三人小组跟在平地机后面，及时清除粗细集料离析现象，对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌合均匀，对于细集料，应添加粗集料，并拌合均匀，保持颗粒均匀，厚度一致，不得多次找补。③已摊铺的碎石，碾压时应断绝交通，保持摊铺层清洁。⑸、碾压①整形后，当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。遵循先轻后重的原则进行碾压。②直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，设超高的平曲线，由内侧向外侧碾压。③碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6～8遍，直至表面无明显轮迹，路面两侧应多压2～3遍。④碾压速度，头二遍采用1.5～1.7km/h为宜，以后采用2.0～2.5km/h⑤碾压前和碾压中应适量洒水。⑥严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车。⑦在碾压中视压实碎石缝隙情况撒嵌缝料。⑹接缝处理73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计①两作业段衔接处，应搭接拌合。第一段摊铺后留5～8m，不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌合整平后进行碾压②应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝情况下，纵缝应搭接拌合，前一幅全宽碾压密实，在后一幅摊铺时，应将相邻的前幅边部约30cm，挖松并搭按拌合，整平后一起碾压密实。8.2.3.2基层施工方法基层施工步骤如下：下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程）→严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→交通管制⑴下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。⑵测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按1.32预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。⑶混合料拌合、运输由于本项目所需水泥稳定碎石方量较小，项目拟从水稳站直接购买合格的混合料，并由其负责运输至现场进行摊铺碾压。①料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。②卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。③车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。④73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。⑷混合料的摊铺、碾压、接缝处理①摊铺a.水稳基层施工采用1台摊铺机、1台振动压路机、1台胶轮压路机。摊铺系数暂按1.32考虑，即松铺厚度为23.8cm。b.水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的熨平板频率须保持一致，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。c.在料车到达现场4～5台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.5～3.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续（拌和、运输、摊铺能力计算后附）。在摊铺过程中应量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。d.摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。②碾压a.混合料摊铺一定长度后（30～80m）立即进行碾压。b.摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠1/2轮宽。c.碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压3～5遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。d.碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。e.路肩墙、桥头等边角处，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。③接头处理73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计横缝处理：施工最后，人工整平末端，进行碾压至要求的压实度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并与线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压，并安排专人用3米直尺进行靠量处理，保证接头处的平整度。纵缝处理:在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致，尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁斜接。⑸、养护基层碾压完成后，及时覆盖土工布进行洒水养护，直至面层施工为止。8.2.4面层施工8.2.4.1泥结碎石路面施工本标段除大唐线外路面均采用泥结碎石路面施工。⑴施工流程准备工作→摊铺碎石→预碾碎石→灌浆→带浆碾压→终压。⑵施工工艺①施工准备材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8：1～1：1（积极比）进行拌制；机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具；作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工；②测量放线测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长，钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉；③堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥，卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25～1.30，73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计机械摊铺为1.20～1.25，应按机械配置情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺；④摊铺碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度的条件下，使用人工配合初平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平高度，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配置足够的平整、修边人员，对机械不能处理到位的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。⑤稳压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就其位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水，用水量约2~2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用水量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。⑥灌泥浆碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌均匀，并且灌满碎石间孔隙，泥浆表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌倒碎石层底部，灌浆后一至两小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面空隙。⑦碾压灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水效果较好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实；⑧铺封层碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3～4遍，即可开放交通，封层厚度不应大于1cm；8.2.4.2水泥砼路面施工⑴、施工放样①在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。②根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。③测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。⑵、路面基层处理①所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。②当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。③基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。④对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。⑶、安装模板①模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。②模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。③平曲线路段采用短模板。④内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。⑤模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。⑷、混凝土的拌和和运输本标段混凝土拟从商混站购买，采用砼罐车运输至现场进行浇筑。⑸、混凝土浇筑73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计①模板的要求和安装模板的高度应与混凝土板厚度一致。立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。拆模：在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。②混凝土拌合物的摊铺摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值。采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙。③振捣对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错托振。振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。④振动梁振实每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量，底部焊接4mm左右的粗集料压实齿，保证(4±1)mm表面砂浆厚度。振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行，往返2-3遍，使表面翻浆均匀平整。⑤整平饰面每车道路面应配备1根滚杠。振动梁振实后，应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。第一遍用短距离缓慢推滚或托滚，以后应较长距离均匀托滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方。托滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。⑥抗滑构造施工待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽，并宜在两周内完成。纹理应与横缝方向一致，纹理宽3mm，深4mm，间距为15~25mm，随机排列。⑹、接缝施工①纵缝纵缝采用平缝加拉杆型平缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆的长度为70cm，间距为60cm。中间涂10cm沥青。②横缝缩缝混凝土结硬后，应适时切缝。当为减少早期裂缝，切缝可采用“跳仓法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块锯。切缝深度为混凝土面板厚的1/4-1/5。如下图所示：③胀缝设置普通混凝土路面每400米设置胀缝一道，胀缝应设置补强钢筋支架、胀缝板和传力杆，胀缝缝宽20mm，传力杆一半以上长度表面应涂沥青并包裹聚氯乙烯膜，端部应戴长10cm活动套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。胀缝传力杆间距为30cm，胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。如下图所示：⑺、养护混凝土浇筑完成后及时覆盖土工布洒水养护，养护时间不少于28天，尤其要加强前7天的保湿养生。混凝土面板在养护期间和填缝前，禁止车辆通行。8.3石料开采与加工8.3.1开采工艺本采石场采用中深孔台阶式微差爆破，挖掘机铲装、自卸车运输开采方案。并采取垂直下降分层后退式开采，在保证施工安全的前提下，尽量组织多台阶同时生产。该方案使用履带式潜孔钻（型号KSZ115、KSZ90）穿孔，为便于边角地带、便道等浅孔爆破，另配备2台气腿式7655凿岩机。8.3.2施工工艺流程开采及加工工艺流程：覆盖层剥离→钻孔作业→爆破作业→采装作业→运输作业→73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计破碎作业→成品料运输。8.3.3施工方案爆破方案在此仅进行简述，施工前将编制爆破专项施工方案并经评审后实施。8.3.3.1覆盖层剥离为了保证有用层原料的质量，在正式开采前先将覆盖层剥离干净，对于裸露的原料，开采前先清除树枝、杂草；对于有覆盖层的山坡，先进行植被砍伐清理，再通过机械将覆盖层清除干净。剥离弃料应进行弃料运输。8.3.3.2钻孔作业⑴、钻孔设备的配备①钻孔设备选型原则所选择的钻孔机械，应能满足施工方案对钻孔方向、孔径和深度的要求；所选用的机械设备要从供给来源、机械质量、维修条件、操作技术、管理水平和环境保护等方面综合考虑；选用机械设备的类型不宜太多，以利于生产效率的提高和维修管理。②钻孔设备选型根据上述原则结合现有地质特点，本工程穿孔设备选用KSZ115和KSZ90型履带式潜孔钻机。③钻孔设备台班生产能力钻孔设备台班生产能力按下式计算：A=8VKt式中：V——凿岩机纯钻进速度，Kt——时间利用系数，取Kt=0.65④钻孔设备需用量N=KV／AB式中：K——有效孔系数取K=1.05V——每班爆岩量，每日按一班作业A——钻机台班生产能力B——每米炮孔爆岩量⑤二次破碎设备根据该矿区地质情况、矿石加工对石料粒径的要求，对较大块石采用360炮头机进行解小。⑵、穿孔工艺73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计首先由测量人员用经纬仪按照设计要求，给出孔位，标注倾角孔深。穿孔员对钻具进行检查，然后方可开机。开机后要空载预热一段时间，将钻机开至设计的爆区，按测量给定的点位进行钻机定位、穿孔作业。在穿孔及吹孔作业时要注意将岩粉回收避免或减少岩粉对环境的污染。作业完毕后要由专职人员进行验收、检查其孔深、倾角、孔位是否符合设计要求。8.3.3.3装药、起爆作业⑴、孔口标识每次爆破装药前必须按爆破设计的要求在每个孔口处在标识卡上标注该孔孔深，是否有水，装药量及装药结构，堵塞长度及允许偏差值、段别，以便于装药人员作业。⑵、装药装药前必须认真核查孔口标识卡，严格按照标识卡要求进行装药，对有疑问或不解的地方应及时向爆破指挥或现场技术人员反映。装药时应将炸药徐徐倒入孔内，同时用测绳量测装药情况，对于结块的炸药要用木质器具将炸药捣碎，以防块药将孔眼堵塞，对于堵塞的孔眼用竹杆捣通。装药时应谨防装药过量，对于超出允许值部分的炸药要用压风将多余的炸药吹出。装药时应将每孔雷管段别标识卡放在孔外，以便检验。⑶、堵塞装药后将剩余部分炮孔全部堵塞，堵塞材料就地取用钻眼岩粉，堵塞要紧密，并注意保护线路不受损坏。⑷、联线本工程爆破网络采用导爆管组成的复式起爆网络，网络联接方式见起爆网络图。导爆管与导爆管之间用四通管联结起来，用电雷管起爆。各联结点必须密封完好，爆破联线必须由有经验的爆破员进行连接。⑸、检查网络联结必须严格按自检、监督和复检三道程序进行。自检、监督结合在联线过程中进行，由爆破员边连接边检查，同时设专人监督联线工作是否符合爆破设计和技术规范要求。联线完毕后，由本次爆破现场指挥或技术员进行复检，合格后方可进入下道工序作业。对不合格的联线必须严格按有关控的程序文件要求进行纠正，直至合格方可进行下道工序。⑹、起爆与警戒73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计每次爆破作业必须设立爆破指挥部，由指挥部协调各工序、各队组之间的作业。指挥部在确认条件成熟的情况下，由爆破总指挥发布起爆命令。①起爆方法：复式非电起爆网路，电雷管起爆法；起爆站设在安全地点，备有良好的通讯设备，起爆信号应清楚、准确。起爆站由专人负责。②爆破警戒：爆破警戒必须设在危险区的边界外，危险区边界距爆破区中心200m，并设有明显的标志，每次爆破警戒范围随爆破区中心的移动而移动。③起爆信号：起爆前，必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚听到和看到。第一次信号：预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外或指定的安全地点，并向危险区边界派出警戒人员。第二次信号：起爆信号。确认人员、设备全部撤离危险区，具有安全起爆条件时，方准发出起爆信号进行起爆。第三次信号：解除警报信号。爆区经爆破后检查确认安全后，方准发出解除警戒信号。8.3.3.4铲装及运输⑴、铲装①铲装要求a、铲装设备必须符合材料特性及工艺要求；b、工作面要求铲装设备具有较大的机动灵活的特性；c、铲装设备必须与间断作业的特点相适应；d、铲装设备的技术性能必须与爆堆高度相适应，与运输车辆相匹配。②设备选型根据上述原则及特点，铲装设备优主选用360型挖掘机。⑵、运输设备配备①设备选型原则a）所需设备必须具有很好的机动性，并与矿山开采、矿山运输相适应；b）所选设备要从供给来源、机械质量、维修条件、操作技术和管理水平等方面综合分析比较；c）选用机械设备的类型不宜太多，以利生产效率的提高和维修管理。②设备选型73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计根据上述原则，结合矿山实际情况与开采设计要求，运输设备主选自卸式汽车，车厢容量20m3。8.3.3.5石料加工1、石料规格岩石类型：凝灰岩和霏细斑岩。项目生产能力：1.2万吨/天。产品规格：0-150mm宕渣、0-5mm、5-10mm、10-25mm、25-31.5mm砂石料；作业时间：每天15小时，每月25天，每年11个月。开采方式：矿山开采方式为旱地开采。2、生产线选择与布置（1）石料加工设备选型原则：①根据日产量和总产量要求，选择具备相应工作能力的设备；②根据相关规范及设计单位对成品料品质的要求，选择具备相应工艺特点的设备；③根据成品料需求种类，确定合理的生产线数量；④设备间工作能力应相互匹配，以提高设备利用率；⑤根据场地地形、地貌，可利用面积，选择合理的布置形式及皮带输送机数量。（2）石料生产方案1）宕渣及碎石生产方案为确保砂石料质量，计划设置宕渣加工和砂石料加工两条生产线。A）宕渣生产线生产线设计产量400吨/小时，产品规格为0-150mm宕渣和0-100mm清宕渣，头破采用1台GZG1355棒条给料机，1台CJ125颚式破碎机组成，二破采用2台1060颚式破碎机进行细破后形成成品。B）砂石料生产线砂石料加工选用优质石料加工，施工前对目前强度进行检测，合格后方可用于砂石料加工生产。生产线设计产量400吨/小时，产品规格为0-5mm、5-10cm、10-25mm、25-31.5mm和级配碎石，73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计头破采用1台GZG1355棒条给料机，1台CJ125颚式破碎机组成，二破采用1台1650圆锥破碎机和2台1400圆锥破碎机（圆锥破用于吃回料）组成，三破采用2台整形机，另配置1台制砂机确保机制砂产量满足要求。筛分采用3套振动筛组成，每套振动筛由2台2台3YA2460振动筛组成，机制砂采用2台LSX6000轮式洗砂机。泥污由添加生物絮凝剂系统环保回收。设置缓冲料仓和中心料仓，起到储存、缓冲、均匀给料的作用，为下一道工艺提供良好的供料环节，同时可实现头破机组、二破机组分时段生产，提高设备利用率，方便分时段后设备的维修。2#振动筛生产25-31.5mm碎石、3#振动筛生产10-25mm、10-20mm、20-25mm碎石、4#振动筛生产5-10mm碎石，1#振动筛接圆锥破碎机，底部设5mm筛网将圆锥破生产细料通过皮带运至宕渣存放区用于宕渣，确保了砂的质量。4#振动筛筛分的0-5mm的石料进入2台LSX6000轮式洗砂机清洗。污水处理由沉淀池和两套生物絮凝系统组成。由LSX6000轮式洗砂机出来的污水进入沉淀池，通过沉淀池中的污泥泵进入到尾矿处理箱，由尾矿处理箱中充分混合了絮凝剂的悬浊液进入尾矿脱水带式压滤机中处理，其中污泥部分由输送带送到堆料场堆放，清水部分进入清水池回用到生产线上洗砂。污水处理系统水循环利用，达到排放标准。浓缩料仓原理：泥浆经泥浆泵输入深锥浓缩料仓，泥浆在絮凝剂作用下结团下沉，清水溢流面溢出清水经溢水槽排入清水池，下沉泥浆浓缩后通过泥沙导流器输入带式压滤机。带式压滤机原理：浓缩的污泥与一定浓度的絮凝剂在静、动态混合器中充分混合以后，污泥中的微小固体颗粒聚凝成体积较大的絮状团块，同时分理出自由水，絮凝后的污泥被输送到重力脱水的滤带上，在重力的作用下自由水被分离，形成不滚动状态的污泥，然后夹持在上下两条网带之间，经过楔形预压区，低压区和高压区由小到大的积压区，剪切力作用下，逐步挤压污泥，以达到最大程度的泥、水分离，最后形成滤饼排除。本套生产线设置厂房包封、另设置喷淋系统降尘进行除尘降噪音处理。2）主要设备产能设备名称型号数量产能备注棒条式给料机GZG13552400-650t/h/台颚式破碎机CJ1252290-650t/h/台圆锥破碎机16501300-450t/h/台圆锥破碎机14002200-300t/h/台冲击破碎机CH-PL73002240t/h/台洗砂机LSX60002120-150t/h/台3）生产线布设图：见总体平面图73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计8.3.3.6成品料运输需方根据用料计划，使用自卸汽车自行至本项目成品料堆放场领料，我部负责材料装车。8.4、取土场边坡防护、绿化取土场施工完成后，对其进行边坡防护、绿化处理。具体待设计方出具施工图后实施。8.5冬雨季施工方案8.5.1雨季施工方案本项目所处区域雨量主要集中在5-6月梅雨期份和7-9月的台风暴雨期，以梅雨、台风雨为主。为此，必须充分考虑雨季对施工的影响，做好各项工作安排。针对雨季施工，我部采取了以下防范措施：a.认真检查、落实各种露天使用的电气设备、防潮措施。电气设备的放置位置应选择在干燥较高或用干燥物体垫起，防雨盖或防雨罩必须齐备；各种电气设备的接零或接地保护措施必须绝对可靠；架空线路的架线杆必须牢固，必要时应采取加固措施；各种导线绝缘必须良好，缆线易受损的线段应采取保护措施；变压器必须有防雨防水措施，其金属外壳及二次线圈均应接地或接零。凡被雨淋、水淹的电气设备应进行干燥处理，待摇测绝缘合格后方可再行使用。b.雨季到来之前，要按规定做好高大构筑物的防雷接地。在野外或空旷的地方施工，应酌情架设避雷设施。c.雨季从事管沟、涵洞或基础施工时，要特别注意预防土方坍塌事故。基础和沟边要采取挡水措施和排水措施。发现沟槽边积水要及时处理，以防渗漏造成坍方。大雨过后应巡视检查，如发现沟槽边裂纹或部分下沉时，要及时报告有关部门，并将操作人员撤到安全位置，不准冒险施工。d.雨季施工，必须落实各项排水措施，不但要保证施工安全和施工的需要，还要保证施工地区的民房及其它建筑物和交通干线等不被淹。抓紧施工涵洞工程，确保农田灌溉，填方路段于农灌和汛期前施工至地面以上1米。e.在河流两岸或地势低洼处铺设交通路线和各种临时建筑，都应事先了解地形、历年山洪和最高水位等情况，以防灾害。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计f.雨季还要注意现场存放的预制构件、大型模板等重要物的放置情况，如发现因地基下沉而出现的构件、模板倾斜要及时采取加固或搬移等措施。同时，雨后还要注意检查现有大型临时设施的基础，如发现有下沉现象，要立即加固。g.开工前预先作好临时管涵及临时排水沟，防止雨季施工场地内大量积水，影响施工进度。及时做好通道的施工，方便地方群众抢种抢收，减少施工干扰。h.桥涵雨季施工，雨季前要突击下部基础工程，施工时应注意防洪措施，以免造成不必要的损失，保证施工的连续性，施工时经常检测集料的含水量，严格控制水灰比，砼和砂浆在终凝前要注意遮盖，防止雨淋，影响质量。i.提前做好砂、石、水泥等材料的储备工作，不要因为原材料的储备不足，材料短缺而影响施工。j．雨季施工要根据气象部门预报的气象资料，合理安排，科学组织施工。8.4.2冬季施工方案A.温岭地区气候较为温暖，冬季对施工的影响不大，但当气温低于-5℃时，砼的浇注要严格按照冬季砼施工技术规范的要求进行。在养生方面，也得加强处理，避免开裂。b.冬季土石方施工时，空气相对干燥，要控制好场地的扬尘，做好洒水工作。对于压实区，要控制好土石方的含水量，保证具有最佳含水量。c.施工所在区域植被较好,冬季空气较为干燥,为保护好当地环境,防止山林火险的发生,禁止所在区域使用明火,施工人员现场禁止烟蒂随手丢弃,避免发生山林火灾。8.6、除尘、防雨、排水规划（1）、除尘规划1）所有设备进行包封处理，进行防尘降噪；2）在设备区设置雾状喷淋系统，进行喷淋降尘；3）场内道路洒水降尘；（2）、防雨规划1）所有设备进行包封防雨处理；2）砂石料存放区设置防雨棚；（3）排水规划1）生产区洗砂系统用水量大，计划充分利用地表水，节约水资源；2）场内开挖设置蓄水池和纵横向排水沟，将地表水引至蓄水池中用于水洗砂施工。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计第九章质量保证体系和措施质量保证体系的建立及主要控制措施（含不合格品控制、纠正预防措施和季节性施工措施）；先参考投标文件对质量的承诺，参照文件进行深化。9.1质量目标针对本标段工程的具体特点，结合公司贯彻执行国际质量标准的实际情况，公司总部成立本标段后方技术支持组，对施工过程中的重大技术方案、技术问题、科研攻关项目进行论证审查。1、分项、分部工程优良率达到90%以上；2、单位工程优良率达到100%；3、杜绝重大质量事故；4、争创钱江杯和鲁班奖；5、标段工程交工验收质量评定（鉴定）：90分及以上；6、标段工程竣工验收质量评定（鉴定）：90分及以上且工程质量等级为优良；9.2质量保证措施9.2.1管理体系对本工程项目实行“项目法管理”，严格按照ISO-9001族系列国际质量标准要求，建立健全质量管理体系、制度等法律性质量文件（包括组织网络、各级责任制、资源配备、管理程序），制订本标段各分项工程、分部工程、单位工程质量创优计划，用法律文件确保工程质量。9.2.2建立健全质量管理组织结构9.2.2.1质量管理机构建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，贯彻执行质量目标和质量管理办法；建立以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系。质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动，每月召开一次质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图9.2-1质量管理机构框图9.2.2.2建立项目质量管理领导小组项目质量管理实行项目经理负责制，即项目经理为工程质量第一责任人，担任项目质量管理领导小组组长。小组成员包括：总工程师、副经理、质检部长、科学技术部长、各作业队队长。9.2.2.3组建各作业队质量工作小组作业队质量工作小组由作业队长担任组长，作业队技术主管担任副组长，成员由作业队质检员，作业班组长组成。9.2.2.4成立项目专职质量管理部门成立由工作经验丰富且具有一定管理水平，作风正派、办事认真的工程师担任负责人的质检部。部内配有专职质检工程师，质检员、资料员各一名。9.2.2.5加强总工程师负责的质检、试验、测量监控体系73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计工程质量的检测评定由质检、测量、试验三个技术专业完成。因此、这三个专业人员的工作质量将直接影响工程质量的控制。为了提高工程质量，项目将通过配置先进的检测仪器、规范管理制度和加强培训来提高工作人员的工作质量，从而加强质检、试验、测量监控体系。⑴测量监控体系图9.2-2测量工作控制流程图施工控制网是施工测量的重要组成部分，全标段的施工控制网在开工前经提交，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测，为了满足施工要求，在进入上部结构关键部位施工监测施工时，对原控制网进行加密建网、严格平差，保证施工要求和施工精度。⑵试验检测体系项目经理部设试验室，并配备与其相适应的仪器、设备，保证满足工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，任何结构用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，在施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后方准进场。严格执行试验规程，使每项工程开工前有标准数据，以充分反映结构物内部质量状况。⑶质检体系施工过程中每完成一道工序，现场技术人员必须填写相关记录表格，并和项目质检人员一起进行自检、互检；合格后请监理工程师一起进行复检。每完成一个工程部位，现场技术员和质检人员进行自检并填写好相关记录表格，自检合格后请监理工程师一起检查成品，检查成品合格之后及时检查该项工程的各项资料是否齐全，内容是否正确，数据是否准确，签证手续是否完备等。质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作（质量检查程序框图见图）。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图9.2-3质量检查程序框图9.2.3完善质量保证体系在本工程施工中，我们将严格贯彻GB/T19001-IS09000质量标准要求，建立健全质量保证体系，制定与本工程相适应的《质量手册》，进行质量策划，编制项目质量计划，开展日常质量活动，并通过内部质量体系审核，保证质量体系有效运行。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图9.2-4质量管理体系框图9.2.4质量管理制度在质量管理活动中，项目严格贯彻执行以质量岗位责任制为核心的,行之有效的下列各项制度⑴质量岗位责任终生负责制度。⑵质量岗位责任挂牌明示制度。⑶QC小组活动制度，质量管理全员参与制度。⑷质量控制预案制度。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑸质量评定奖罚制度。⑹重点难点工程技术交底制度。⑺自检互检，工序交接签证制，定期不定期质量检查制度。⑻隐蔽工程检查签认制度。⑼质量事故“四不放过”制度。⑽质量通病治理制度。9.2.5质量控制措施9.2.5.1文件和资料控制文件和资料是工程施工的依据，也是质量体系运行的验证资料，保持质量体系文件的完整性和准确性，是实施项目管理的重要工作之一。9.2.5.2工程材料和物资采购控制按照图纸及规范要求的标准，采购原材料、半成品、构件和零部件，按实物进行验收并按要求进行存放。9.2.5.3施工技术交底严格执行施工技术交底制度，技术交底分三级执行，确保交底至每个作业工人，强调质量、安全、技术措施。9.2.5.4施工过程控制㈠、施工前控制⑴、根据招标文件和合同要求，对工程进行质量策划，就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施。⑵、研究设计文件，组织图纸会审，使施工人员充分了解设计意图。⑶、编制施工组织设计和作业指导书。㈡、施工过程中控制⑴、施工计划控制，项目经理部每旬开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，研究工程质量状况和改进措施。⑵、设计变更控制，无论何种原因作设计变更，必须经监理工程师、业主、设计签认同意后方可施工，并及时将变更内容在相应部位标识，及时将变更文件妥善保管。⑶73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计、工序控制，对严重影响工程质量的重要工序，如原材料检验、混凝土配制等进行控制；也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点，进行工序分析和连续监控。⑷、工艺控制，施工过程中，必须严格按制定的工艺施工，施工员和质监员负责现场监督，检查工艺执行情况。执行中须完善的工艺，报批后再实施。㈢、检验与试验由专人负责施工过程试验管理，现场试验室按规范规定制作和选取试样进行试验或送中心试验室进行试验，保证合格产品和材料投入施工现场。㈣、内部质量审核内部质量审核每季进行一次，由经理部领导组织有关人员参加，对体系要素进行评审，对存在的问题采取纠正和预防措施，做好审核记录。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计第十章工期保证体系和措施10.1工期目标计划工期：42个月（其中路基土石方开挖需在12个月内完成），责任缺陷期：24个月；计划开工日期：2015年7月15日。具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。10.2工期保证体系的建立根据合同工期及设计要求，合理的进行总体施工策划，建立以项目经理为主要责任人，生产副经理为主要实施人，计划、人员、设备、物资、资金等多方面统筹协调的进度保证体系。工期保证体系框图见图10.2-1所示。图10.2-1工期保证体系框图73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计10.3进度保证措施⑴、施工组织准备中标后按照业主和监理工程师要求，并根据合同工期、设计文件要求优化总体施工组织设计，并进一步编制分项工程施工组织设计。施工组织设计要求科学、合理、全面、详实。⑵、施工计划管理①在工程开工前，运用先进的网络计划技术，充分考虑各种因素，进行多方论证，通过不断优化，编制合理的工程施工进度计划。②根据总体施工计划和分项工程施工进度计划编制月进度计划、周进度计划以及每日计划，同时编制各种资源需要量计划。③建立工期岗位责任制，计划经评审通过后，将作为项目法令性文件发到各有关执行人，执行人必须严格按计划办事。⑶、技术保证措施①针对各分项工程的具体特点，制定具体的施工技术方案。如遇到重点、难点和“四新”项目，其技术方案要组织有经验的人员或专家进行讨论和评审。②优化施工组织设计，做到科学组织、优化施工；实行动态网络管理，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。③积极推广、应用新工艺、新材料、新技术，用先进行的科学技术来提高工程质量、施工效率，并确保合同工期。④专业技术人员要熟悉、了解各自主管的工程情况，及时做好技术交底，并做到发现问题及时解决。⑷、物资保证①公司总部将对本项目在物资和桥梁专用材料上提供大力支持，成立专门的工作组对本项目所用的物资提供动态服务，确保本项目的物资供应提前到位，以确保本项目的顺利进行。②生产部、工程技术部根据生产进度计划执行情况，提前向物资机械部门报送物资采购计划。③根据各分段施工计划，物资机械部提前做好详细的物资采购计划，确保各种物资材料按时到位。④73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计严把材料质量关，杜绝劣质材料进场，避免因材料问题延误工程进度或造成质量事故。⑸、设备保证①生产部负责机械的调度、维修、避风等事项，保证机械设备的正常运转。并根据工程进度配备优良的设备以服务本项目，确保工程的顺利进行。②加强设备的维修与保管，确保设备的完好率和出勤率。③加强机械设备的选型配套，做到一机多用，充分挖掘设备的工作潜力。④根据工程进展，应超前考虑，专人落实各种设备的进场，不耽误时间。⑹、劳动管理保证措施①加强用工的计划性，实行定额用工。通过教育、培训提高施工人员的技术及操作水平。②积极开展劳动竞赛，利用各种形式动员激励每一个参加施工的人员，以最佳效率进行工作，充分挖掘职工潜力。③每项工程开工前实行技术交底制，严格按规范及设计要求进行施工，控制各工序施工质量，确保一次性验收合格。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计第十一章安全生产管理体系及保证措施11.1安全管理目标1、企业职工生产安全责任事故死亡率：0。2、企业职工生产安全责任事故重伤率：0。3、杜绝一般（含）以上生产安全责任事故。4、杜绝一般以上火灾责任事故。5、直接经济损失10万元以上的安全生产事故起数：0。6、安全管理规范，资料齐全，安全考核达标，安全生产隐患整改率：100%。11.2安全管理组织机构项目经理对项目的安全生产全面负责，项目生产副经理负责安全管理的领导工作，项目安全环保部为安全主管部门，各作业队设置专职安全员，层层负责项目的各项安全生产管理工作。项目安全管理机构网络见图5.2-1所示。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图11.2-1项目安全管理组织机构框图11.3项目安全生产保证体系“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全项目安全生产保证体系图5.3-1所示。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图11.3-1项目安全管理保证体系框图11.4安全保证措施11.4.1制度保障⑴建立各项安全规章制度及责任制度开工初期，项目安全环保管理部门依据公司《安全环保管理分册》同时结合业主及地方政府的要求编制项目安全生产责任制、安全检查、安全会议、临时用电管理、安全生产费用保障、安全教育与培训、安全交底、安全奖罚、安全事故管理、现场安全管理规定、爆破物品安全管理、消防管理等制度以及项目各部门、各岗位的责任制度。⑵编制应急预案73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计结合项目所处地理位置、气候条件及本桥型的结构特点，由安全环保部门牵头，其他部门配合编制事故应急救援预案、消防应急救援、“三防”应急预案、爆炸事故应急预案、坍塌事故应急预案等，及其他紧急事件的现场处置方案。11.4.2安全技术措施管理11.4.2.1、强化安全教育，提高全员安全意识、“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把安全生产当作工程管理中头等大事来抓，组织参加本工程施工管理人员和工人认真学习施工安全规程、劳动保护法规，安全技术措施等。要求全体人员在思想上重视安全生产，在技术上懂得安全技术的知识，并在施工准备阶段组织考核，合格者方可入场参与施工。、特殊工种的作业人员和工人必须经过专业安全技术培训并取得安全作业证书，方准上岗。、在搞好岗位练兵的基础上，开展传、帮、带活动，不断提高施工作业水平和安全预防的能力。、定期安排安全教育，每月组织总结评比活动，主要对职工进行安全重要性的教育，树立安全责任感和使命感，总结评比各项制度的执行情况，提高全体职工安全意识和执行安全规章制度的自觉性。11.4.2.2、建立安全岗位责任制逐级签定安全生产承包责任制，明确分工，责任到人。、项目经理对本合同段劳动保护、安全生产负总责。、安全环保部、技术部及生产部根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的安全施工框图和技术文件，负责制定相应的安全技术措施。、专职安全员具体负责安全生产管理委员会的日常工作，组织实施安全生产措施，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，督促工作遵守纪律，负责分析处理一般性事故的工作，发生重伤以上事故应立即上报。、物装部及安全环保部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强机械检查、维修和保养，确保施工机械安全运转。、作业队专职安全员对所负责区段（队>73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计的劳动保护、安全生产负总责，模范遵守安全生产规章制度，领导本组安全作业，有权拒绝上一级的违章指挥，使用好安全帽、安全网等劳动保护用具，对生产中的不安全因素及隐患要及时解决，不能解决的要及要时上报。、物装部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强检查、维修和保养，确保施工机械安全运转及危险品管理工作；对承重结构的材料，如钢丝绳、支架构件等确保质量合格，并及时做好报废与更新工作。、生产部、技术管理部负责做好新工人、特殊工种的教育培训和考核工作，做好工伤事故统计与分析，提出防范措施。、安全保卫部门负责做好施工现场、办公室、仓库、宿舍的防火、防盗、防蠹等安全保卫措工作。11.4.2.3、做好安全技术交底工作每项工程开工前，做出详细的安全施工方案、技术措施以及安全作业指导书，每道工序及时做好安全技术交底。11.4.2.4、机电安全管理.由项目主管临时用电的部门根据《JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范》编制临时用电施工组织设计。、临时架空高压线路与在建工程的水平距离不少于10米，现场机动车道与高压线路的垂直距离不小于7米。、场所有总配电箱，分配电箱应安装漏电保护装置，电源进出线、电源开关、保险装置安装必须符合安全规范，老化、破皮、不合格的电缆、电线一律不许使用，所有临时供电线路必须设在绝缘架上。、地动力用电及照明线路的设计必须经机电工程师审定，由专业电工进行安装，并经安委会验收合格后方能使用。、电气和机械设备必须接零并根据情况安装必要的防雷装置，电工和机械工必须经考核合格后才能上岗，并佩带电工防护装置。严禁非专业电工安装、移动、搭设供电线路和电气设备。严禁未经培训考核合格的工人操作机械。、坚持电工巡回检查制度，规定动力用电必须每天检查一次，照明用电每周检查一次，由电工组划分检查线路，每人一段，发现问题及时整改，消除隐患。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计、各种施工机械、设备操作工要求岗前进行培训，考核合格后持证上岗，建立专人负责，专机负责制，严禁非本机操作工操作机械设备，机械设备应经常维修保养，严禁机械带病工作。11.4.2.5、施工现场安全防护措施、施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护的用具。、夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。、事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械，等安排专职的安全员进行指挥与监督；、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带。、所有现场施工人员严禁酒后上岗。、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。、变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。、工地入口处设安全告示板，宣传施工安全信息，安全检查记录，整改情况。、办公室加强与气象部门联系，重点收集高温、台风等方面的资料，一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时，立即上报项目领导，及时采取措施。11.4.2.6、消防措施由于工地易燃物资较多，一旦发生火灾造成的损失是不可估量的。为此，必须要高度的重视，从最大的可能，用最有效的手段彻底消除存在火灾的隐患，保证生产的顺利进行。、烟区内严禁出现油烟。、公生活区房屋、仓库的间距符合防火安全距离要求。、动用明火的区域、生活区及每个施工点设置足够多的消防设施，种类、规格齐全。、73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计上及陆上高压配电间作为重点火警区进行设防。以便对不同类型的火患进行抢救。、积极对施工人员进行消防知识的宣传和教育工作，使工人能从根本上提高警惕。定期进行消防演习。11.4.2.7、高空作业安全技术措施本项目高处作业必须执行以下规定：、从事高处作业人员要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫以及其它不适于高处作业的人员，不得从事高处作业。、高处作业衣着要简便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。、高处作业所用材料要放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。、遇有恶劣气候（如风力在六级以上，含六级），影响施工安全时，禁止进行露天高处作业。、没有安全防护设施，禁止未固定的构件上行走或作业，高处作业与地面联系，应设通讯装置，并专人负责。11.4.2.8、危险品、污染物控制项目安全部门按照《污染物控制程序》对项目的环境状况进行监测并形成记录；项目物资部门根据《化学危险品管理》对危险品进行管理，安全环保部门进行监督；按照《能源、资源管理程序》项目办公室对水电进行监测和控制，工程技术部、合约部和生产部门对原材料的消耗进行统计和分析。11.4.2.9、爆破施工安全防范措施、爆破器材的存放地点远离居民区和施工临时驻地500m以上，炸药和雷管库存放距离≥50m，火工品运输、领取和使用严格按照国家公安部颁发的《爆破器材管理办法》及《爆破安全规程》执行，现场爆破员和安全员检查爆区和警戒范围，确认无误后起爆。、施工前划定爆破危险区，在危险区的边界设置警戒标志，显示爆破时间和警戒信号，爆破时，无关人员撤离危险区，在危险区的四周入口或附近道路设置标志和安全员，相邻两安全员之间能够相互对视，防止人员和牲畜进入警戒线以内。、73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计抽调专业爆破工程师和长期从事爆破施工的队伍，并在开工前，结合当地施工环境和地质情况进行专题培训，使施工操作人员进一步熟悉作业环境。参与爆破施工的人员，必须通过培训考试，持证上岗。每次爆破设计前，认真进行地形测量和地质观察，依据测量结果进行爆破设计。施工中严格按照设计方案进行钻孔施工，在爆破工程师检查验收后进行装药。爆破结束后对爆破效果作出评价，总结经验，以便指导下一步施工。、配备对讲机向施工负责人汇报，由负责人向爆破员下令起爆后方施爆，爆后15分钟方准爆破员进入爆区检查，安全员同时检查各自警戒范围，确认无异常情况后向施工负责人汇报，由施工负责人下令解除警戒，人员和机械方可进入现场施工，否则，任何人不准离开自己的工作岗位和进入爆区。、起爆后如果发现盲炮，立即报告施工负责人和技术人员，确定盲炮处理办法，及时排除。解除警戒后，及时清除边坡危石。、起爆后对震动监测数据进行处理，检核爆破震动的危害是否在允许范围，根据实际结果调整同段雷管起爆药量，控制和减小震动危害使其在允许范围之内。、大雨天、夜晚严禁进行爆破作业，夜间钻孔作业必须有足够的照明和可靠的安全措施。11.4.2.10、危险源识别、评价和控制根据公司《危险源和环境因素识别评价模板》结合本合同段特点及施工工艺由项目主管安全副经理牵头组织人员根据《危险源识别和评价程序》进行，针对评价出的重大危险源制定控制措施，编制重大危险源预防方案及职业安全健康管理方案。11.4.2.11、安全物资验收对于施工过程中采用的各类安全设施、材料及防护用品，均按照要求组织验收，使安全设施符合要求。主要包括：安全帽、安全网、密目式安全网、安全带、漏电开关、配电箱、限位装置、保险装置、五芯电缆、钢管扣件等。11.5、安全培训11.5.1、安全培训（1）新进员工（含外单位调入的、短期合同工、代培人员均为新进员工）进入项目，必须进行三级安全教育培训，未经培训考核合格的所属各单位一律不得安排上岗。即：公司级教育、项目（或工区）教育、班组（或部门、岗位）教育。（2）班组（岗位）教育培训：由班长负责，每日进行班前15分钟安全讲话，并同时做好班组培训记录。（3）特殊工种的教育培训73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计1、对于从事特殊工种作业的人员，必须按照“先培训，后上岗”的原则进行专业技术培训，领取相关主管部门颁发的“操作证”后，方可分配到相适应的特殊工种岗位上工作。2、特殊工种作业人员的培训、复审、考核和发证，按照国家有关标准执行。3、对于已取得合格证的特殊工种作业人员按国家要求，由人力部、安全部定期组织进行安全技术培训。4、教育培训的时间不得少于4学时。5、所属各单位的特殊作业人员要保持相对稳定，从事该工种的人员调入、调出必须报经项目安全部同意，方可进行。（4）项目每月应组织不少于一次的安全生产宣传教育，教育可采用口头、书面、会议、宣传标语（标语牌、警示牌、板报等）、活动等多种形式。（5）项目所属各作业队（班组）应按照公司要求由作业队负责人或专职安全员对上班员工进行每日班前安全教育，并记录好“作业队（班组）班前安全教育卡”（6）推广新技术、新工艺、新材料时需对分包操作人员及管理者进行相关的安全操作技术的教育培训，在其完全掌握后方可全面展开。（7）季节性施工安全教育：进入雨季及冬季施工前，在主管安全副经理的部署下，由现场技术负责人、安全负责人组织本区域内施工的管理人员及操作工人进行专门的季节性施工安全技术教育。（8）节假日安全教育：节假日前后应特别注意各级管理人员及操作者的思想动态，有意识有目的地进行教育、稳定他们的思想情绪，预防事故的发生。15.1.2、安全环保培训教育的实施与管理1、实行安全/环保培训教育登记制度。建立职工的安全/环保培训教育档案，没有接受安全环保培训教育的职工，不得在施工现场从事作业或者管理活动。新上岗员工通过考核及格并与相关方签定《安全环保责任书》（属于项目部员工由项目经理与其签定，属于作业队员工由作业队负责人与其签定），方准予上岗作业。2、每一项培训结束后，都应进行必要的效果评价，评价的方式可以是考核（考试）的、也可以是随机调查的，评价由组织培训的部门进行，依据评价结果可以证明本次培训是否达到预期目的或员工认为不可接受的相关内容（例如讲师水平、教材的缺陷等等），由组织培训的责任部门负责予以纠正。3、新进场员工学习后必须经过安全环保知识测验，对未达到及格分数（7073 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计分，含本数）的人员进行再次复训，试卷由项目部统一印制，每次考核的内容可以是固定的，也可以是随机的（从计算机试题库随机出题），对再次考核不及格的人员，按不予上岗处理。4、项目培训教材的编制应符合国家相关规定。5、所发生的安全/环保培训教育经费，从项目教育经费中列支。11.6、安全危险源目前项目重大危险源主要为爆破施工和高边坡施工，将编制专项施工方案，并经评审后按方案、规范实施。常规危险源由安全部编制经审核后专项上报。11.7、安全经费计划从开工月算起的时间资金估算分期累计(%)(%)1～630307～1215.04513～1815.06019～2410.07025～3010.08031～3610.09037～4210.0100小计100100投标价(元)207783936说明前期安全设施布置、设备购置、安全评估等较多，比较高，而后按比例均摊。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计第十二章环境保护、水土保持保证体系及保证措施12.1施工环保、水土保持目标坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。12.2环境保护及水土保持管理体系建立健全环境保护及水土保持管理体系，成立以项目经理为组长，环水保管理领导小组。建立各职能部门和各施工作业队为责任主体的环境保护及水土保持保障体系，负责本标段的环境保护及水土保持管理工作。⑴成立以项目经理为组长的环水保组织机构图12.2-1环境保护及水土保持组织机构框图⑵建立环境保护、水土保持保证体系图12.2-2环境保护、水土保持体系73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计12.3环境保护措施坚持“预防为主、防治结合”的方针，确保施工现场环保满足要求。具体措施如下表所示：表12.3-1环保具体措施表目标指标措施责任部门环境保护人人有责环保专题教育会议安全环保部污染排放物达标噪声排放控制在《建筑施工场界噪音限制》之内每月对场界噪音进行一次测试安全环保部若发现噪声排放超标及时组织相关部门制定控制措施安全环保部对发电机等超标噪声源采取隔音措施物资机械部时常维修，保养机械设备物资机械部噪音大的作业队尽量安排在白天各施工作业队污水达标排放设置施工、生活污水排放系统安全环保部设置沉淀池经理办公室定期清理排污系统及沉淀池各施工作业队设置三级化粪池经理办公室专人每天对施工现场的环境工作进行巡查安全环保部每月组织一次环境大检查经理办公室对于出现的“不符合”及时整改，施工中避免对环境进行污染班组长请地方环保部门进行监督、指导经理办公室粉尘烟尘目测无黑烟、无粉尘施工便道定期使用洒水车洒水生产部现场石料加工，严密覆盖安全环保部请地方环保部门进行监督、指导经理办公室生活及施工垃圾倾倒在地方环卫部门指定地点设置临时垃圾回放点经理办公室安排清洁工人定时清扫经理办公室视垃圾量，每日清除或隔日清除经理办公室施工后废弃的泥浆、钻渣运至指定地点排放生产部卫生防疫合格每月对生活区及施工现场进行消毒经理办公室每年对职工进行体检经理办公室每月向职工发放一次卫生保健用品经理办公室节约能源资源生活办公区能源控制计划用水加强生活区、办公区用水管理，定期对水管进行一次检查，发现漏水现象，及时修复经理办公室计划用电禁止长明灯和大功率用电器，对公共场所照明安排专门管理责任人经理办公室计划用纸优化纸张管理，能双面打印的双面打印；废纸再用，内、外部打印、复印进行登记经理办公室施工区能源控制按规定用量损耗降到最低优化混凝土配合比，加强对库房的管理物资、试验室加强对砂石、水泥材料及料场的管理物资、拌合站加强对钢材、焊条等合理使用，做到最大利用率工程技术部，物资机械部专人定期对物资材料进行检查工程技术部，物资部73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计12.4.水土保持措施水土保持、防止水污染是文明施工，保持生态平衡，为人民造福的要求所在。施工中严格遵守国家和浙江省有关水土保持的规定，按照国家水利部的有关要求，依据“三同时”原则，采取相关措施，进行水土保持工作，确保将水土流失降到最低限度。清表土运至业主指定堆场进行集中堆放，以便绿化、复垦使用。12.4.1材料保管及机械使用施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等堆放应严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。各类施工机械、设备应防止严重漏油，禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放，应对含油污水进行隔油处理后再行排放。12.4.2大临工程水土保持大临工程中的施工便道在施工过程中，注意道路的养护和水土流失的控制，防止人为因素加剧其水土流失的程度。12.4.3小临工程水土保持施工中修建的临时设施，必须在工程交验后规定时间内予以拆除，尽可能进行造地复耕，恢复原有地形地貌。12.4.4其他措施施工过程中，不得破坏、占压、干扰当地灌溉、排水系统。必须占压的，应首先征求主管部门同意，并采取必要的防护、替代措施。防止工程施工中开挖的土石材料对当地灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计第十三章文明施工、文物保护保证体系及保证措施13.1文明施工13.1.1文明施工体系创建安全文明标准工地，确保不发生影响社会治安的案件。做到“两通三无五必须”，健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。文明施工保证体系详见图13.1-1所示。图13.1-1文明施工保证体系图13.1.2文明施工保证措施⑴施工现场场地管理措施工程施工必须在批准的施工场地内进行。需临时租用施工场地和临时占用道路的，依法办理报批手续，先批后用。施工现场场地管理是为文明施工创造良好的施工环境。施工中按平面布置图实施，现场内所有设施按图定位。根据工程进展，适时对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计⑵临时设施管理措施临时生产和生活设施的布置，应便于组织生产和方便生活，尽量少占用地，临时设施一般不得占据在建工程位置，符合消防安全和工地卫生的规定。生活区与施工区要有明确划分。⑶施工秩序管理措施工程项目开工前，根据施工承包合同的要求，编制实施性施工组织设计，经监理部门、业主部门批准后认真组织实施，重大变更需征得建设单位、设计与监理同意。工程开工实行开工报告制度，项目开工前，提出开工报告，经相关部门批准后执行，各分部工程开工前，向驻地监理提出开工申请，批准后执行。施工阶段实施计划管理，按计划组织施工，对施工进程全面控制。⑷施工队伍管理措施所有施工人员办理暂住证，服从当地管理，严禁三无盲流人员窜入，同时做好防盗工作。要及时掌握职工的思想动态，定期组织学习，树立职工热爱本职工作，安心工地施工的主人公思想，严防打架斗殴，酗酒闹事的事件发生。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患立即向该工点作业队发出“隐患整改通知书”，限期整改，并督促解决。⑸确保不发生影响社会治安案件的承诺加强职工管理，进行法制教育，积极宣传各项有关法律法规，并经常掌握职工思想动态，定期组织学习，树立职工热爱本职工作思想，确保不发生影响社会治安案件。13.2文物保护文物保护要求：严格执行《文物保护法》以及浙江省有关部分的要求。将文物保护措施落实到施工全过程。13.2.1文物保护管理体系73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计图13.2-1文物保护管理体系图13.2.2文物保护措施认真贯彻国家《中华人民共和国文物保护法》和当地政府对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识，严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的的事情发生。开工前仔细阅读图纸和设计文件，认真研读当地历史资料，并向当地文物保护单位进行调查，有针对性的制定文物保护措施和文物保护预案。施工建设中如果遇到文物古迹，根据《文物保护法》的要求立即停止施工，保护好现场并及时通知有关部门，并采取严密的保护措施，派专人看守，绝不允许任何人随意移动和损坏，直到专业或政府部门人员到场。遵守国家和省有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规，采取必要的措施防止施工过程中对文物的破坏或造成文物的流失等。13.2.3信息化管理按业主要求进行信息化管理工作，并配置专人杨军进行信息化管理。73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计附件1：主要试验、测量设备需求及配置表序号设备名称规格型号数量进场日期设备来源备注1GPS天宝12015.7项目调拨2全站仪TC120112015.7项目调拨3水准仪徕卡NA212015.7项目调拨4切割机/12015.8项目调拨5切石机/12015.8项目调拨6磨平机/12015.8项目调拨7压力试验机DYE-2000B12015.8项目调拨8标准振筛机92A12015.8项目调拨9砂、石筛/12015.8项目调拨10亚甲蓝试验仪/12015.8项目调拨11电子称10/15公斤0.1克12015.8项目调拨12静水天平5公斤0.0112015.8项目调拨13针片状测定仪标准12015.8项目调拨14电热鼓风恒温干燥箱101-212015.8项目调拨15容重桶/12015.8项目调拨16压碎值仪标准12015.8项目调拨17锚杆拉拔仪数显30T12015.8项目调拨18钢筋保护层厚度测定仪/12015.8项目调拨73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计附件2：分项工程施工周转材料及主要材料配置主要材料配置表序号材料名称规格型号单位数量进场日期材料来源备注1柔性防护网m280312015.12统供/自购2锚杆Φ32m27682015.12统供/自购3圆管涵Φ0.75mm2182015.12统供/自购4圆管涵Φ1.0mm312015.12统供/自购5圆管涵Φ1.5mm542015.12统供/自购73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计主要周转材料统计序号施工部位材料规格单位数量进场日期退场日期材料备注名称型号来源1便道钢栈桥钢管桩Φ800*10mm吨380.012015.8完工租赁事业部+新购2Φ426*8mm吨12.7422015.8完工租赁事业部+新购3型钢HN700×200吨46.4392015.8完工租赁事业部+新购4HN450吨522015.8完工租赁事业部+新购5I28a吨57.7152015.8完工租赁事业部+新购6I16a吨15.6432015.8完工租赁事业部+新购7I14a吨105.8282015.8完工租赁事业部+新购8［22a吨3.3792015.8完工租赁事业部+新购9[8吨4.3982015.8完工租赁事业部+新购10钢板δ20mm吨1.8092015.8完工租赁事业部+新购11δ16mm吨4.7462015.8完工租赁事业部+新购12δ12mm吨240.9342015.8完工租赁事业部+新购1314贝雷321型片5102015.8完工租赁事业部+新购15L90花架片2552015.8完工租赁事业部+新购销子只9642015.8完工租赁事业部+新购16便道钢栈桥支撑架螺栓套13602015.8完工租赁事业部+新购17钢管10*100*100吨2.8942015.8完工租赁事业部+新购1810*80*80吨15.2872015.8完工租赁事业部+新购19Φ50*4吨6.3122015.8完工租赁事业部+新购73 中交路桥建设有限公司浙江省台州湾大桥及接线工程TS16标总体施工组织设计附件3：资金需求及供应计划从开工月算起的时间资金估算分期累计(%)(%)第一次开工预付款10.010.01～615.025.07～1215.040.013～1815.055.019～2410.065.025～3010.075.031～3610.085.037～4210.095.0缺陷责任期5.00100小计100100投标价(元)207783936说明本资金安排计划依据工程进度编制。本计划资金安排计划已经考虑到开工预付款的逐期扣回，保留金的扣留及业主签发支付证书后到实际支付工程款的时间间隔。73