高速公路收费站改建工程机电项目工程施工组织设计.doc

G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程施工方案浙江高速信息工程技术有限公司二零一六年九月—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案目录第一部分施工组织方案41.1概述51.1.1编制说明51.1.2编制依据51.1.3工程目标61.2工程概况61.3工程范围81.4工程实施组织机构91.4.1项目经理部：经理101.4.2项目管理办公室101.4.3专家小组101.4.4技术支持部101.4.5工程材料部111.4.6工程质量部111.4.7项目部总工121.5人员组成121.6工程进度计划121.6.1进度安排121.6.2工期保证措施131.6.3二大分部工程的协调131.6.4施工进度计划的控制141.6.5资金保障措施151.7技术管理制度151.7.1施工图的自审和会审161.7.2施工技术交底形式171.7.3技术交底的重要性181.7.4技术交底的层次191.7.5技术资料与施工进度的同步21第二部分机电工程施工方案222.1总体施工方案说明232.2完工测试和验收242.2.1完工测试242.2.2试运行262.2.3可靠性测试和验收26第三部分系统安装、调试技术规范273.1收费系统系统土建施工方案283.1.1施工内容283.1.2施工工序283.1.3施工机具和仪表283.1.4施工方法29—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案3.2通信系统施工方案333.2.1综合业务接入网系统施工方案333.3收费系统施工方案393.3.1施工内容393.3.2施工工序393.3.3施工机具和仪表403.3.4施工方法413.4系统软件的安装调试763.4.1收费系统的软件安装调试763.4.2通信系统的软件安装调试763.5系统全线联网调试773.5.1通信系统联调以及与其它系统的联调773.5.2收费系统内部联调以及与其他系统的联调773.5.3系统联网承诺77第四部分安全保障体系784.1概述794.2安全保障体系794.3安全目标804.4安全制度804.5安全施工措施814.6安全培训814.7安全宣讲824.8安全防护824.9安全巡逻824.10雨季的施工安排及措施824.11事故调查及处理83第五部分文明施工845.1总则855.2现场施工管理855.3基础管理与生活管理875.4项目职工文明准则875.5考核与奖惩885.6环境的保护88第六部分质量保证体系906.1概述916.1.1一贯的质量方针916.1.2质量标准916.2本工程的具体质量目标926.3质量管理体系926.3.1质量管理机构926.3.2质量保证体系926.3.3质量保证措施93—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案6.4质量控制过程936.4.1采购质量控制936.4.2施工过程质量控制936.4.3认真执行检验、试验制度946.4.4建立纠正和预防措施946.5质量控制环节946.5.1基础设施施工控制946.5.2机电设备安装控制956.5.3工程调试控制966.5.4进货的检验和试验控制976.5.5产品的检验和试验控制986.5.6搬运、包装、防护和交付控制996.5.7质量记录的控制1006.6工程质量保证101第七部分售后服务体系1027.1技术支持1037.1.1缺陷责任期内的技术支持1037.1.2缺陷责任期之后的技术支持1047.2快捷的售后服务响应1047.3多方位的优惠条件1047.3.1升级系统的优惠条件1047.3.2远期的新建系统1047.3.3长期的设备更换1047.4完善的服务质量控制1057.4.1交付之前1057.4.2产品交付1057.4.3交付之后1057.5立体的售后服务机构1067.5.1本地操作维护人员1067.5.2总部售后服务中心1067.5.3供货商售后服务中心1077.6完备的技术文件107第八部分附录108附录1：项目质量控制图109附录2：项目施工流程图110附录3：主要分项工程施工工艺图112附录4：监控系统工艺框图112附录5：收费系统工艺框图113附录6：软件编制流程114附录7：调试流程115第九部分工程进度表117—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案第一部分施工组织方案—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案1.1概述1.1.1编制说明(1)本施工组织设计是根据G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程招标文件编写的。(2)本施工组织设计是指导G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程施工的依据，修改权、解释权在浙江高速信息工程技术有限公司G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程项目部。1.1.2编制依据(1)《G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程施工招标文件》。(2)中华人民共和国国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-92)。(3)B50303-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》(4)《河南省联网收费、通信、监控系统总体规划》(5)《公路工程质量评定标准》（机电工程）JTGF80/2-2004(6)《河南省高速公路联网通信、监控、收费设计技术要求》(暂行)(7)《高速公路监控系统交通数据报表格式》JT/T456-2001(8)《河南省高速公路监控系统技术要求》(9)《电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规定》YDJ44-89(10)《工业企业程控用户交换机设计规范》YD5023-96(11)《光缆通信工程无人职守电源设备安装设计暂行规定》YD5046-97(12)《通信工程电源系统防雷设计规范》YD5078-98(13)《长途通信干线电缆线路工程设计规范》YD-2002-92(14)《通信电源设备安装设计规范》YD5040-97(15)《汽车牌号视频自动识别系统》JT/T604-2004(16)《公路收费系统收费制式》GB/T18277-2000—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案(1)《公路收费系统收费方式》GB/T18367-2001(2)《公路收费亭》JT/T422-2000(3)《收费栏杆技术技术条件电动栏杆》JT/T428.1-2000(4)《收费栏杆技术技术条件手动栏杆》JT/T428.2-2000(5)《公路收费车道图像抓拍及数字化规程》JT/T605-2004(6)《公路收费车道控制机》JT/T602-20041.1.3工程目标(1)工期目标：确保工程按时完成。(2)质量目标：确保工程质量一次验收合格。(3)安全目标：杜绝一切人身、行车、设备责任事故，保证施工期内负伤率为零。(4)文明施工目标：科学管理、生产有序、团结协作、多方配合、保护环境及原有设施、场地整洁，争当文明施工先进企业。1.2工程概况漯周界高速公路是国家“7918”高速公路规划网中横向18条高速公路其中之一“南京——洛阳”高速公路的重要组成部分，是河南省的重点工程建设项目。漯周界高速公路全长125.1公里，2002年12月26日全线通车运营。西起漯河境内京珠国道主干线，与漯（河）平（顶山）高速公路相连接，向西可直达洛阳、西安等地，中与阿（荣）深（圳）高速公路交汇，东到河南省界，与安徽省的界（首）阜（阳）蚌（埠）高速公路相连接，向东直通南京、上海等地。       —26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案漯周界高速公路项目工程按平原微丘区高速公路标准建设，全封闭、全立交、路基宽26米，公路路面为沥青混凝土面层，双向四车道，设计时速120公里，分两期进行建设，总投资33亿元，于2002年12月26日全线通车运营。全线设有周口、项城、沈丘、沈丘东4个收费站；周口、沈丘2个养护工区；1个服务区。为确保南洛高速公路漯周界高速公路的安全畅通，保护路产路权，周口市公安局和周口市交通局分别向南洛高速漯周界公司派驻了高速公路交警大队和高速公路路政大队。       漯周界高速公路作为我国中部地区连接东西部地区的黄金通道之一，它使东部沿海港口特大城市群与中西部大中小城市有机地连在一起，起到了提高河南省东西南北相连接的重要交通地位的作用，加快了中原地区与华北、华东和西北各地区的人口流通、物产流通和信息流通，促进了各地区经济的发展。它的建成通车，对加快河南省高速公路建设步伐、完善河南公路网，扩大我省与华东地区的交流和沟通，促进中部地区经济的发展，缩小与东部沿海发达地区的差距，起到了巨大的推动作用。皖省界主线收费站位于宁洛高速公路漯河至界首段，是河南省高速公路主要省界收费站之一。目前豫皖省界收费站共有5进5出10条收费车道，按照收费站的设置原则以及通行车辆的需求，本项目豫皖省界主线收费站进行全幅移位改扩建设，新建收费站广场规模为6入12出共18条收费车道，在双向岛设置一入一出ETC车道设备，同时预留2入2出ETC土建设施，方便以后因交通量增长和设备发展增加ETC车道设备。本段高速公路实行封闭收费制，项目工程为豫皖省界收费站改建挪移，全副建设。按照收费站的设置原则，本项目设置收费站详见下表：序号收费站原桩号新建桩号扩建后车道数ETC设置1主线收费站K368+652K369+0006入12出双向岛两侧车道本工程预计工期为3个月，施工内容为：a.联合设计b.施工图设计。c.生产与采购。包括样机生产和批量生产，具体要求详见各系统技术规范。d.工厂培训与测试。e.运输及仓储保管。f.现场测试检查。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案a.安装、调试开通。b.机械完工测试。c.试运行。d.保证测试与验收。e.缺陷责任期。1.3工程范围1．G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程内容为：通信系统(部分)、收费系统（计重系统和收费亭除外）。2．本承包人将会提供除业主自行采购外的机电设施的供货、运输、交付，以及合同内机电工程的安装、开通、测试、试运行、培训、文件和24个月免费缺陷责任期等全套服，为业主提供所需的全新、高质量的通信、收费系统。本合同包括通信系统和收费系统二个分系统。3．本承包人会按合同条款、技术规范及批准了的图纸及有关文件，进行各项准备工作，实施并完成豫皖省界收费站改建工程有关的一切工程、一切设备及服务，以保证有效地完成本合同的全部工作项目。并使所有工作符合技术规范的要求和使业主或监理工程师满意。4．本承包人还会依照过去的工作、类似工程惯例及工程实践经验，提供技术规范或图纸中没有提到的，但为完成本工程及使其正常运行所必须的所有的材料、劳力、备件、样品、工具、设备和服务等。5．本承包人还会提供系统施工图纸、竣工图纸、系统运行手册、维护手册、工艺手册、软件手册、工具、备件及全面的培训等。6．在图纸内所示的系统原理是用来说明监控系统、隧道监控、通信系统和收费系统的各主要组成部分，本承包人将会对监控系统、通信系统和收费系统成本和性能的最佳化提供详细设计说明。7．当本合同所有应为将来系统预留的接口等工程项目实施时，本承包人保证会协调好与其他承包人的工作，并负责完成这些工程项目。8．—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案本承包人将根据《河南省高速公路联网监控、通信、收费技术要求》（暂行），确保本项目与省监控通信收费中心的联网，并能正常运行。1.4工程实施组织机构工程实施组织机构见下图：浙江高速公路信息工程技术有限公司项目经理部项目经理：俞峰财务部负责人：李福来项目部总工：顾汉庭合同部负责人：李福来质量部负责人：张志忠监控工程师：无通信工程师：高斌收费工程师：赵亚伟安全部：张志忠公司专家小组—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案图1.1工程实施组织结构图各系统负责人员职责如下：1.4.1项目经理部：经理(1)对整个工程实施全面负责确保工期、质量、安全、效益四统一。(2)协调工程项目的各方面关系与业主及监理工程师密切配合妥善处理与当地政府和其它承包商等的关系，确保本工程顺利实施。(3)负责施工项目的组织机构和各项管理制度。(4)负责施工全过程的组织控制、管理工作、财务管理等。1.4.2项目管理办公室(1)负责项目经理部的日常行政管理工作。(2)负责与本项目相关的财务工作。(3)负责管理本项目的各种档案资料。1.4.3专家小组专家小组是为了确保项目圆满完成而专门成立的技术单位，主要由本项目所涉及的各个领域的技术资深专家组成，为项目的执行提供有力的技术支持。专家小组由资深的技术顾问组成。专家小组的责任和义务描述如下：(1)为整个项目的建设提供技术支持、技术咨询、技术决策。(2)审核各分系统的设计、图纸、施工方案。(3)对项目建设中的关键、疑难技术提供现场服务。1.4.4技术支持部(1)技术部由技术部工程师负责，总工程师领导技术部对系统实施过程中的技术问题。负责解决在设计、供货及安装调试过程中出现的技术疑点，确保系统的实施达到设计所要求的技术指标。(2)—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案技术部负责管理全部图纸、技术文档，并将各阶段竣工的资料整理交项目办公室存档。(1)协调与其他相关专业、工程之间的技术问题。1.4.5工程材料部(1)编制设备材料采购计划，负责材料合同的审核，负责供货单位的选择和评定。(2)负责整个工程材料的供应，设备的采购和检验发放工作，并及时解决现场急需的设备材料。(3)对工程材料标识及可追溯性提供操作方法程序，负责对主要材料的标识。(4)对物资严格管理以免造成物资流失，避免遭人为损坏，物资供应计划为日历时月，主要物资提前提出供应计划。(5)防止不合格品进入施工现场。1.4.6工程质量部质量部在质量部长的领导下，负责整个项目建设过程的质量管理工作，向项目经理部负责。质量部的主要责任和义务描述如下：(1)制订质量管理体系以及质量管理程序。(2)主持项目质量管理和质量保证体系的日常工作。(3)监督各系统分集成商质量控制制度的实施，组织各分集成商工程质量负责人对工程实施情况进行质量考核，进行有关工程质量检查及各种原始记录、工程检查证的签字验收工作，对监理工程师指出有关工程质量方面存在的问题提出具体处理意见。协助搞好工程成本控制。(4)组织工程质量管理文件，评审各分集成商质量负责人上报的工程质量统计报表。(5)负责项目建设全过程的工程质量监督、检查及各工序交接的质量验收工作。(6)组织项目各分集成商参加项目经理部组织的工程质量检查及有关工程质量方面的会议。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案(1)组织项目各分集成商每月一次的工程质量检查。(2)对由于质检工作疏漏、失职造成的工程质量事故承担责任。1.4.7项目部总工(1)做好施工前技术、劳动力以及施工现场等各项准备工作。组织图纸会审，做好各级技术交底，编制有关文件，如施工方案、技术措施等。(2)及时解决施工现场遇到的技术难题。(3)做好各级联络及协调工作。(4)控制施工进度，合理调配劳动力、机具。(5)整理竣工资料，并做好资料会审，审核完工的工程。(6)施工机具由工程项目负责人统一管理，并派专人检修及保养。1.5人员组成施工人员由四部分组成，一是聘请国内有声望的智能交通专家、大学教授为高级技术顾问。二是专业技术人员由工程师以及助理工程师组成。三是有一定系统安装经验的技术工人，根据工程进度计划与要求，分阶段配置不同数量的技术员工。四是后勤保障人员。1.6工程进度计划1.6.1进度安排本承包商严格按照技术规范的要求，保证在预期工期内完成规定的任务。1、联合设计2、施工图设计3、设备制造与采购4、运输及仓储保管5、安装、施工与调试6、机械完工测试7、试运行—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案8、人员培训9、缺陷责任期详细的工程进度安排，参见本章第七部分“工程进度表”。1.6.2工期保证措施(1)集中技术力量，精心安排各道工序的施工时间，科学地设计施工方案，作好各道工序的衔接工作。在分项施工前，将对分项工程的各道工序按天做详细施工计划，并对所有本工程需要的人员、机具和材料提前准备到位，确保本项施工有序进行。(2)根据招标文件及指挥部要求，结合工程实际，采用倒排工期，层层分解的办法，在保证质量安全的前提下，在计划时间内完成各道工序。(3)积极配合业主作好物资调度，对设备到货后及时开箱检验。(4)做好对外协调工作，做到施工中不因外界干扰而耽误工时。(5)若发生实际进度滞后情况，在将滞后原因详细上报监理、指挥部的同时，加大施工人员、机具的投入，加班加点，及时补救，确保总体工期。(6)对影响和制约我方施工的相关界面，指派专人现场跟踪监督，发现问题，及时上报或请监理、指挥部领导现场协调解决，本着早发现早解决的方针，排除一切影响工期进度的因素。1.6.3二大分部工程的协调为确保工程按计划完成，工程进度管理采取预审制，由项目经理和项目总工制定施工进度计划表及详细施工方案，预审各分项施工节点，工具、设备、材料、人员的到位情况，提前控制影响工程进度的因素。本工程包括交通通信系统、收费系统二个分部工程采用专人负责制和普通劳动力共享相结合的方式，即每项工程由一名负责人牵头，由相对固定的专责工程师进行设计和指导，配备一定数量的技术工人，其他技术工人和普通劳动力根据项目进展情况由项目部经理进行统一调配，协调管理，既保证工期又能避免人力浪费。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案1.6.4施工进度计划的控制进度计划的层次和各层次进度计划的编制深度：在联合设计阶段，本项目经理部根据合同计划提交总体工程进度计划，参见附录4：工程进度计划表。这个总体计划完整和准确地体现合同计划的全部内容。项目经理部的开工计划中对如下内容予以认真对待：·合同文件中的全部内容，并且内涵描述准确；·合同的全部中间完工日期的正确体现；·联合设计文件精神；·对重点项目所需的主要设备，其配置和进场安排是否合理；·对可能产生“无法预测”因素的项目不作赶工性的计划安排。总体计划是合同执行期间的目标计划，用此总体计划作为基线计划，可对以后项目经理部的合同执行总体情况进行公正评价，也是解决合同争议的基础。项目经理部的总体计划提交后，在本项目实施过程中要坚决按照计划执行，当出现重要因素导致总体计划无法实现时，为继续履行合同计划，项目经理部在必须获得机电监理批准的前提下，对计划作适当调整。这个计划一经批准，与开工计划同样具有合同效力。总体计划和其后的计划调整都属合同执行期的第一层次。各项目开工前，项目经理部将向监理工程师提交项目实施方案，在这个方案中包含根据合同总体计划专门制定的单项目的施工进度计划。这个计划只显示该项目实施的全过程，不涉及与本项目无关的任何内容。这种工艺性的专门计划属于第二层次。在每月25日按时，项目经理部根据总体计划，向监理工程师提交次月(30天)的施工进度计划。这个计划显示当月各合同项目的详细施工安排。它属第三层次。关于各层次进度计划的精度，作如下考虑：·第一层次的总体计划，关键作业的工期，在同一项目中，工艺性质不同或作业条件差异甚大时，应定义为多个作业。·第二层次的单项工程计划，是对第一层次计划的第一次分解。其精度与工艺性质相同。施工条件相似(或接近)是定义作业的依据。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案·第三层次的月进度计划，是第一、第二层次计划在30天的范围内对各单项工程进行第二次分解和细化。它是结合前一月单项工程的实际进度和第一层、第二层计划的分解计划。1.6.5资金保障措施为保证本工程项目计划进度正常进行，以严格的财务制度保障项目工程顺利完工。本承包人目前流动资金充沛，资信情况良好。根据公司财务状况和公路机电系统施工经验，我公司将在本项目中至少投入总合同额的45%的资金，以保证本项目的正常进行。1.7技术管理制度为了明确项目总工程师的管理权限和职责，形成一个有秩序的强有力的技术管理结构，贯彻执行国家和上级的技术政策、法规、技术标准管理制度。(1)联合设计是整个施工过程的技术依据，公司质检工程师在施工的各个环节，严格把关签署施工质量单，提交施工质量日志，以此作为施工人员奖罚依据。(2)全面负责本工程的施工技术工作，质量安全技术工作。设备、系统供货、安装要检验，施工过程中进行质量跟踪，安装交接要有质量交接单，然后再进行质量检查。(3)编制详细的施工计划，协助项目负责人分配工作，编制施工技术措施及交底，指导施工作业，检查施工质量，办理验收手续，处理设计变更和设备缺陷并办理有关手续，督促并帮助班组填写施工记录，随时检查施工计划，协助搞好班组管理。(4)深入施工现场指导施工，及时发现和解决施工中的技术问题。(5)主持施工图纸的技术交底。(6)做好竣工资料的收集整理和竣工图纸的绘制整理、移交备品备件要清点登记，鉴定交接手续完备。(7)负责图纸的领用、分管，做到施工图纸齐全。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案(1)工程结束写出书面技术总结，做到真实、全面、及时。1.7.1施工图的自审和会审施工图的自审是在施工图完成后由项目经理部内部组织相关系统的工程师并结合现场实际情况进行内部检查，待自审合格后进行施工图的会审。(1)施工图会审的目的规范施工图纸会审工作，确保施工人员充分领会设计意图，熟悉设计内容、施工工艺流程，正确地按图施工，避免返工浪费，使施工质量达到规定要求。(2)施工图会审职责(2.1)项目经理部负责图纸会审的管理。(2.2)项目经理部组织工程部工地专责工程师、班组工程师参加由业主主持的施工图纸综合会审。(2.3)工地专责工程师主持系统会审，参加人员有：班组工程师、质量部质检员、班组长，必要时可邀请调试工程师及有关管理部门的工程师参加，可邀请设计代表、业主代表参加。(2.4)班组工程师主持专业会审，参加人员为：施工班组人员，可邀请设计代表参加。(3)施工图会审管理规定(3.1)施工图纸会审分专业会审、系统会审和综合会审，会审时间安排如下：·专业会审：最初级会审，安排在系统会审之前进行，发现问题交系统会审时解决。·系统会审：安排在综合会审之前进行，发现问题汇总后交综合会审审定。·综合会审：在单位工程开工前完成，会审中发现问题在会议上协商解决，由设计单位统一提出设计变更通知单发送有关单位。(3.2)图纸会审前，主持部门或主持人应事先通知参加人员熟悉图纸，准备意见,进行必要的核对和计算工作。(3.3—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案)综合会审由项目经理部做出详细图纸会审记录，存档备查。工程技术部妥善保管业主方整理的综合会审纪要。(3.4)系统会审和专业会审由主持人做好详细记录，整理会审纪要，报项目经理部。(3.5)对外协件加工用图纸的会审仍执行本规定，由各工地专责工程师组织。(3.6)如时间安排紧张，专业会审可和系统会审合并进行。(3.7)图纸会审的重点·施工图纸与设备、特殊材料的要求是否一致。·设计图纸与施工主要技术方案是否相适应。·图纸表达深度能否满足施工需要。·构件划分和加工要求是否符合施工能力。·系统间的衔接是否吻合，施工过渡是否可行，此项除对图纸核实外，还应到施工现场进行实际情况校对。·各专业之间设计是否协调，如设备外型尺寸与基础尺寸、建筑物预留孔洞及预埋件与安装图纸要求、设备与系统连接部位、管线间相互关系等。·设计上采用的新结构、新材料、新设备、新工艺、新技术在施工技术、机具和物资供应上有无困难。·施工图之间、总分图之间、总分尺寸之间有无矛盾。·能否满足安全经济运行要求和合理的检修作业需要。·施工图纸上的材料设备的规格、型号、数量与材料表是否一致，是否符合现场实际。(3.8)图纸会审纪要不能作为施工依据，图纸原设计有问题部分必须办理正式设计变更方可施工。(3.9)组织图纸会审必须考虑所供图纸的完整、连续相关专业图，了解图纸的修改状况和版次。1.7.2施工技术交底形式(1)职责：(1.1)工程技术部负责技术交底工作管理。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案(1.2)质量控制部负责监督检查技术交底与技术交底的执行情况.(1.3)各级施工负责人主持施工技术交底。(1.4)各级技术负责人负责组织技术交底，必要时可请上级技术人员参加或进行技术交底。(1.5)各级技术负责人负责监督、检查下级技术交底，并监督、检查施工人员的执行情况。(1.6)施工人员按技术交底进行施工。(2)技术交底管理规定：(2.1)施工开始前，各级技术负责人进行技术交底。进行各级技术交底时，都应组织参加交底的全部人员认真讨论，使大家充分发表意见，弄清交底内容，必要时，对交底内容进行补充修改，使其更加完善，涉及已批准的方案的变动，应及时报方案给原审核部门和批准人审核批准。技术交底后，交底人填写《施工技术交底记录》，参加交底的全部人员在《施工技术交底记录》上签名。(2.2)施工人员必须按交底要求进行施工，不得擅自变更施工方法，如确实需要更改时，必须更改交底记录内容，并经交底人的签字认可。(2.3)技术交底人、工程师以及质量控制部负责技术交底执行情况的监督检查，发现施工人员不按技术交底要求施工时，应立即劝阻，劝阻无效时有权停止其施工，同时报上级处理。(2.4)发生质量、设备或人身安全事故时，事故原因属于交底错误由交底人负责；属于违反交底要求，事故由施工负责人或施工人员负责；属违章操作由施工人员负责。1.7.3技术交底的重要性规范施工技术交底，确保通过施工技术交底使施工人员了解工程规模、建设意义、工程特点，明确施工任务、施工工艺、操作方法、质量标准、安全文明施工要求、质量保证和节约措施等，确保施工质量符合规定要求，实现工程项目质量目标。施工技术交底是施工工序的重要环节，是过程控制的重要手段，必须坚决执行，除施工人员应知应会的工序外，未经技术交底不得施工。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案1.7.4技术交底的层次(1)项目经理部级技术交底在工程开工前，项目经理部总工依据设计文件、设备说明书、质量计划及施工技术措施等资料制定技术交底提纲，进行技术交底。参加人员为：项目经理、总工程师、技术工程部、质量控制部、安全后勤保障部、合同管理计量采购部。交底内容如下：·工程概况和施工内容·工程特点和设计意图·总平面布置和力能供应·综合网络进度·主要质量标准·主要施工方案·主要物资供应要求·采用的新技术革新及选定的统计技术·增产节约的计划指标和主要措施·施工安全措施·质量保证体系情况·其它施工注意事项(2)工地级技术交底主要工程施工开始前,由工程部施工队长主持、工地专责工程师按已批准的《施工组织设计》和项目总工交底内容拟定交底提纲，进行交底。被交底人员为：工地队长、班组工程师、班组长、质检员、安全员，项目经理部技术员、质检员、安全员参加技术交底。交底内容包括：·总工交底中属于本工地的内容·工程范围和施工进度要求·主要操作方法和安全质量措施·主要设计变更和设备、材料代用情况—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案·重要施工图纸解释·已批准的重大施工技术方案·质量评定办法和标准·增产节约指标和措施·应做好的施工质量记录内容和分工·质量保证体系情况·其它施工中应注意的事项(3)班组级技术交底施工项目开工前，班组技术员依据作业指导书、工地交底的有关要求、已批准的施工技术措施拟定交底提纲，对施工作业人员进行交底，交底内容包括：·工序交叉中的有关要求·操作方法和保证质量、安全文明施工的措施·检验、试验和质量检查验收要求·解释经过会审的施工图纸·设计变更和设备、材料代用情况·已批准的施工技术措施·工艺质量标准和评定办法·增产节约指标和措施·施工质量记录的内容和要求·可追溯性要求及如何实现可追溯要求(标识与记录)·施工人员的培训或资质要求·工程防护要求·施工工期要求·其它施工注意事项(4)工程周期较长，产生施工人员、环境、季节、工期的变化或技术方案的改变必须重新交底。(5)重要施工项目，安全施工措施单独编写、交底按照《安全施工措施编制指导书》。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案1.7.5技术资料与施工进度的同步(1)在施工过程中做好原始施工记录，当日完工后随时整理当日的技术资料并归档保存。(2)施工过程中的照片按时间、系统、工序等分门别类随时归档保存。(3)随机资料(技术说明书、安装图纸等)由专人负责整理并妥善保存归档。(4)技术资料的整理与施工进度同步进行。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案第二部分机电工程施工方案—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案2.1总体施工方案说明机电工程项目施工流程图见附录3。本次工程预计将在3个月内完成，到时整个机电系统应必须达到开通试运行状态。在本工程实施期间，将与土建等工程交叉施工，在本工程施工中按以下步骤进行：(1)系统设计我们将对工程作实地勘察调研，了解全线各分项工程实际进度和计划进度情况，并将在合同签订后，立即开展深入调研，并对外场设备基础进行设计和监督施工质量。预计在合同签订以后，即可进行联合设计，由我方技术人员对设计方案实施细节征询业主方面意见、建议，以充实、完善系统设计，使之更加符合现实情况，并形成实施方案。(2)设备采购、生产联合设计以期间，我们将立即编制设备采购文件，确保在联合设计一结束即开始设备采购，并分为国内和国外部分，分开进行谈判：人员分开，时间同步。(3)设备运输在设备谈判中，要求供货商在限期内采取安全、可靠、高效的运输手段，分批将设备运抵施工现场，并按设备到货检验程序，确认设备型号、数量及完好状况后，妥善仓储或进入安装。(4)设备验收、安装、调试待设备到现场后，设备管理部门提交书面申请至监理办公室申请设备验收；设备、材料报验不通过不能安装。设备性能测试，按技术规范要求，对设备各项指标作安装前测试(包括缆线工程、地线工程)。测试合格后进入现场安装。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案考虑到气候因素及各项相关工程可能的交叉施工影响，为保证本系统关键实施阶段的质量与进度，我方将对工作界面采取灵活适应的施工方式，条件具备一处，抓紧落实一处。在取得业主和友邻单位的积极配合下协调运作，确保到场设施、设备按期安装完毕。(5)系统调试与开通各子系统的调试，将紧跟设备安装进行。成熟一项完成一项，设备调试与软件调试顺序进行。各子系统相对独立开通后，进入系统联调。(6)试运行期在2个月内的试运行期，将对系统进行进一步的观察、测试、检查，弥补系统的缺陷，完善系统的功能，从而达到圆满的结果，以确保通车时同步完成的最佳效果。2.2完工测试和验收2.2.1完工测试现场系统联调自检完毕后，在项目经理部的组织下进行完工测试。完工测试包括所有设备在工厂验收测试的复查(除非业主同意不复查)和选择性技术测试。完工测试时，业主代表、监理工程师、项目经理部所有管理人员和工程师都将现场观察或参加所有的测试。测试仪器·项目经理部以自己的费用负责提供相应的测试设备、仪器和测试工程师并排除测试过程中发生的故障。·项目经理部完全负责测试仪器的校验与标定。项目总工程师依据工程进度计划表制定完工测试的时间，并至少在完工测试前1周提交需经监理工程师批准的所有详细测试程序和测试的最终日程。项目经理部在完工测试前5天递交一份详细的测试计划表和每次测试的总体说明。总体说明包括要证明系统的良好性能所需测试时间和测试方法。完工测试按照招标文件的相应规定进行。完工测试至少包括以下内容：·单项设备通电测试；·单项设备功能测试；·分系统功能测试；·系统功能测试；·系统运行测试。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案监理工程师将着重检查以下工作细节：·所有设备、电缆布线和配电安全、可靠。·所有联锁装置、绝缘体、门、盖板安装适当和可以调整。·所有外露的金属部分应根据有关规程和要求进行接地。安全接地和工作接地点应符合设备生产厂家的要求。·所有的电缆芯及端子应适当装配、固定、支撑并要有不同的颜色用以正确识别。·所有电源的相线和中性线及公共连接要正确,电压、频率符合工作要求。·所有电源要加保险或其它保护,使得在故障情况下能完全自动断开。·所有保护盖要合适。提示和标签要正确,并安装在适当的位置。机壳和机箱的内外都要干净无杂物。·蓄电池要安装连接正确,并保证有良好的通风。充电器要能正常工作。如果采用可控硅充电设备,不能对机电设备产生干扰。·电缆和设备的绝缘电阻要大于IEC规定要求。·所有用于故障指示和报警的电子回路应工作正常。·所有用蓄电池供电的设备,在蓄电池额定供电时间内,不受交流电源故障、修理的影响。·所有设备和系统的性能指标要选用适当的仪器、方法进行测试,测试结果令人满意并经由工程师同意。·所有源程序、自动编程器、程序调试工具、系统接口要保证该程序适用于系统。完工测试必须认真贯彻ISO9001的标准，做好原始质量记录，由工程部统一归口管理。对于完工测试中不合格的设备或系统，必须无条件返工，直到合格为止。完工测试结束时，业主代表、监理工程师、项目经理、项目总工程师、主要专责工程师都必须在完工测试单上会签。只有按合同规定成功地进行了完工测试后,项目经理部才可以申请完工证书。监理工程师将在接到项目经理部的申请后14天内发出完工证书。完工测试完成后，系统进入试运行。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计施工组织方案2.2.2试运行·一旦装置、设备和系统圆满地通过交工试验，整个设备将经受连续2个月内的试运转，在这期间，不得发生故障而影响设备的连续操作。如果发生故障，并且监理工程师认为圆满的可靠性没有达到，他可决定重新开始试运转。·系统试运转按招标文件要求进行。·因必须修理、纠正或更换不符合合同规范的任何设备而发生的一切费用由我公司承担。·在试运转期间，我公司承诺：任何缺陷或故障都能在24小时内(节、假日也不例外)修复。·设备或系统修复后，给出修复的全部细节，包括：故障原因分析、故障修复记录等细节。·所有试运转期间设备的修改和软件变化都将在试运转结束后写入操作和维修手册中·试运行期满合格时即进入缺陷责任期。2.2.3可靠性测试和验收(1)可靠性测试·当系统圆满地进行了试运转后，将进行可靠性测试。在此期间，不得发生故障而影响设备的连续运行，如发生故障，并且业主或监理工程师认为要求的可靠性没有达到，他可决定重新开始可靠性测试。·承包商的代表在可靠性测试过程中，必须有人在现场注意所发生的故障，并指导操作人员对设备的使用。(2)系统通过可靠性测试后,双方将共同宣布验收合格,工程师将向承包人颁发运行验收证书，该证书应立即生效。—26— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范第三部分系统安装、调试技术规范—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3.1收费系统系统土建施工方案3.1.1施工内容施工包括以下内容：(1)广场摄像机基础制作及穿线管道敷设。(2)收费岛内设备基础及管道制作等等。(3)其他土建工程等。3.1.2施工工序收费系统土建工程可以划分为以下几个工序：(1)基础工程，主要包括广场摄像机设备基础及管道制作。(2)岛内基础及管道敷设需要等待收费岛制作方完成后才能开展工作。(3)人行通道需要打通后桥架才能敷设等；3.1.3施工机具和仪表表2.1监控系统施工机具、仪器仪表序号机具名称单位备注1路面切割机台5KW2交流电焊机台10KW3砂轮切割机台固定式4空压机台5震捣器台50型6经纬仪台7水准仪台8电锤台9升降车辆10万用表台11对讲机对12彩色监视器台13柴油发电机台14500兆欧表台15网络测试仪台16接地电阻测试仪台—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3.1.4施工方法4.1基础的施工顺序为基础开挖—基坑修整—10cm素砼垫层—基础承台—基础梁柱—回填土。并挖“先运后进”浇筑顺序。4.2土方开挖及边护根据本工程特点，采用人工挖至设计标高。土方开挖前，先放好基础边线和土方开挖线，并将其引到基坑以外不会被破坏的地方，开挖时注意底局部预留200厚土层，待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基坑时如发现土层与地质报告不符，应立即通知建设单位地质勘探部门、设计院等有关部门人员到现场研究解决。土方开挖时，施工测量人员严格控制标高，严禁超挖。土方工程采用大开挖，自然放坡，放坡系数取1：0.33，雨水或地表水经排水汇集于集水井内，再用潜水泵排出坑外。4.3基础垫层施工1、浇捣C30砼垫层时，需留置标养及同条件试块各一组，做试块时请监理公司人员旁边监督，送试验室养护。2、在垫层浇筑前要对土方进行修整，应用竹签对基坑的标高进行标识。先用竹签订在基坑的中，然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中，将以这些竹签的顶为基准，进行总体标高测定。在砼具体施工时，测量员应对全程进行控制施工。浇筑时采用泵送砼，由远而近，并不得在同一处连续布料，应在2米范围类水平移动布料，且垂直于浇筑，振捣泵送砼时，振动棒插入间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15~30S，并且在20~30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实，采用平板振动器时，其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后，表面要用磨板磨平。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范4.4钢筋制作与安装1、学习、熟悉施工图纸和指定的图集，明了构造柱、圈梁、节点处的钢筋构造及各部做法，确定合理分段与搭接位置和安装次序.2、钢筋应出厂质量证明书和试验报告，不同型号、钢号、规格均要进行复试合格，必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用。3、I级钢（直径6至12MM盘圆钢）经冷拉后长度伸长（2%至一般小冷拉，钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染，发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单，根据钢材定尺长度统筹下料，加强中间尺寸复查做到物尽其用。4、所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求，按绑扎次序，分别是堆放挂上标识牌，绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰，模板上弹好水平标高线。5、绑扎基础柱钢筋时，箍筋的接头应交错分布在四角纵向钢筋上，箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢（箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢）绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形，基础柱与梁的交接处上下各500mm加密区。6、绑扎基础梁，在模扳支好后绑扎，按箍筋间距在模板一侧划好线放箍筋后穿入受力钢筋。绑扎时箍筋应受力钢筋垂直，并沿受力钢筋方向相互错开。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，并在中心和两端用铁丝扎牢。Ⅱ级钢筋的弯曲直径不宜小于4d，箍筋弯钩的弯曲直径不小于2.5d，弯后的平直长度不小于10d，并做135。弯勾。在钢筋绑扎好后应垫水泥垫块，数量为8块/M2。7、在钢筋加工时不得乱锯乱放，使用前须将钢筋上的油污、泥土和浮锈清理干净。绑扎结束后应保持钢筋清洁。8、钢筋绑扎的允许偏差受力钢筋的间距：±10mm钢筋弯起点位置：20mm箍筋、横向钢筋的间距：±20mm保护层厚度：柱、梁±5mm—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范4.5模板施工1、模板及其支架必须以下规定：1）、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的准确。2）、具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新交砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。3）、构造简单，拆装方便，便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑和养护等要求。4）、模板的接缝不应漏浆。5）、木模与支撑系统应选不易变形、质轻、韧性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮湿易变形的木材。2、基础柱模板安装基础柱模板由侧模、柱箍、支撑组成安装前应先将基础柱内及钢筋上的杂物清理干净，先安装侧模再安装柱箍将其固定，为了保证柱模的稳定，柱模之间要用水平撑、剪刀撑等互相拉结固定。3、模板的拆除1）、承重模板在砼强度能够保证其表面及棱角不因拆模而受损时方能拆模。2）、梁小于8m的砼强度要达到75%以上。3）、拆除的模板要及时清运，同时清理模板上的杂物，涂刷隔离剂，分类堆放整齐。4、模板安装的允许偏差轴线位置：5mm层高垂直度：6mm相邻两板高低差：2mm截面内部尺寸：+4mm-5mm表面平整度（2m长度上）：5mm—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范4.6基础梁、柱砼1、浇筑前应先对机械设备进行检查，保证水电及原材料的供应，掌握天气变化情况2、检查模板的标高、位置及截面尺寸，支撑和模板的固定是否可靠，钢筋的规格数量安装位置是否与设计符合。3、清理模板内的杂物及钢筋上的油污，并加以浇水润湿，但不得有积水。5、砼的强度等级为C30，基础梁柱采用商品砼。6、浇筑基础柱时，振捣砼要注意振捣器与模板的距离，并应避免碰撞钢筋与模板。浇筑时应以最少的转载次数和最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点，使用振捣器时，要轻拔快插捣有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振捣的延续时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。在浇筑是要经常观察模板，防止胀模。7、基础梁振捣砼时，振动棒插入间距一般为400mm左右，振捣的时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。对于钢筋密集部位，应先制定好措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑的同时应经常观察钢筋和模板，如有变形和移位，应立即采取措施处理。砼振捣完毕后，表面要用磨板磨平。8、浇筑结束后应进行砼养护，即覆盖及浇水。在强度未达到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安装砌筑。9、砼浇筑的允许偏差轴线位置：8mm截面尺寸：+8mm－5mm表面平整度（2米长度上）：8mm4.7土方回填1、因工程现况，基础回填分为一次回填，回填时采用自然土分层夯实。2、本工程土方采用人工回填，铺平、机械打夯，打夯遍数为3~4遍，每批回松土20cm,其夯实厚度在15cm左右。填土时，应保证边缘部位的压实质量，填表土后将填方边缘宽度填宽0.5m。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3、回填前，将坑内树根、木料等杂物垃圾清理干净，将洞、坑积水抽干，清净淤泥砂，将挑担洞用细石砼堵实，并保证墙体及砼强度达到一定的要求，在土方回填时不致于损伤方可回填。4、回填时，打夯应一夯压半夯，夯夯相连、行行相连，纵横交错，并且严禁使用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。5、在填方过程中，取土、铺土、压实等各工序应按设计要求、土质、含水率、回填规范进行回填土。6、在做到上述各项工作的同时，各个施工环节必须严格施工，确保土方回填工程顺利进行。3.2通信系统施工方案3.2.1综合业务接入网系统施工方案3.2.1.1施工内容本施工项目主要包括以下内容：(1)沿线通信站的SDH传输设备（分插复用器ADM）、接入网设备（局端OLT、远端ONU）、机架（光纤配线架ODF、数字配线架DDF、音频配线架VDF）安装。(2)沿线各通信站内通信设备间及通信设备与配线架（MDF）间的电缆布放接续。(3)设备技术指标调测，全程系统开通调测。(4)网管系统调测。3.2.1.2施工材料主要施工材料为角钢、扁钢、同轴射频电缆及局内塑料配线电缆等。3.2.1.3主要施工工具仪表通信设备安装工程为弱电室内施工，无大型施工机械，主要施工工具为光万用表（光时域反射仪）、误码仪、光功率计、声级计、数据传输测试仪等配套测试仪表及其他小型零星工器具，如电钻、台钳等。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3.2.1.4施工方法、顺序(1)设备及材料定购按照业主和合同要求定购合同约定的光纤数字传输系统所需设备，如ADM、接入网设备、ODF、DDF和VDF等。定购系统安装所需的材料。定购合同约定的网管系统设备。(2)综合业务接入网系统施工施工人员进入现场，按施工图设计要求的机房平面布置，划线定位、预制铁件、安装机架，然后敷设、接续、通信设备间连接电缆，敷设接续通信设备与配线架间连接电缆，敷设接续网管系统与通信设备间连接电缆等。(3)测试对电缆布线系统进行试测，保证接续良好、无断线、接触不良等任何故障。本机测试：对通信设备及网管系统作本机性能测试，测试内容及指标均应满足ITU－T相关规范要求。系统调测：对传输系统作全程开通调测，测试内容及指标均按合同约定执行。对网管系统作系统开通调试，测试内容及指标均按合同约定执行。测试结束后，要求形成完整的测试资料，按标书规定的时间移交给业主。3.2.1.5工程质量保证措施(1)制定严格的施工计划、技术要求。(2)对施工人员进行施工前的培训指导。(3)严格按照施工计划、技术要求施工。(4)随时接受工程监理的指导检查。3.2.1.6通信系统主要施工方法通信系统主要包括数字传输系统、光缆工程、电源系统等子系统。1、机架安装—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范确定好机架安装位置，划线打孔，用膨胀螺栓固定好机架底座。将机架放在底座上，调整好水平垂直度后用螺栓紧固。2、线缆连接机架外部线缆应进入金属桥架布设，如两设备相邻或距离很近，不需进入桥架时，应加金属/塑料软管保护，防止划伤。机架地线连接，由机架地线引出端连接截面积为25mm2的多股铜线至地线汇流排。板卡安装，安装时要注意板卡的对应槽位，同时必须佩带防静电手环。机架内部布线，包括内部电源线、地线的连接，注意要接触良好，用螺栓固定时，线头前端要用环型接线端子压接。机架外部线缆连接，包括光纤跳线、外接电源线和2M支路同轴电缆等。3、网管终端安装确定网管终端安装位置，将台式网管终端安装在终端桌上，连接计算机电源及信号线，安装操作系统及网管软件，用串口线连接设备控制盘至计算机串口或网口。所有线缆在桥架内布设，桥架与地板之间用金属软管连接，软管两端用端头固定。4、加电调试在加电调试之前，应先检查电源和光通道。电源为2路-48V直流，应至少选用6A容量；光通道应保证衰减在设备允许的动态范围内，并保证无主备光通道错纤的情况。1）干线传输部分设备加电，确认网管终端与设备通信正常。根据业务配置表配置传输数据，如保护方式、上下2M通道、时钟、公务电话等站间设备联调，先用光功率计测试收光功率，确保无问题后将尾纤按顺序插入光群（支）路盘的相应接口中。通过网管终端检查设备工作情况，检查与其他传输站点的通信是否正常，确保无非正常告警。在其中一个站点对2M通道进行硬件环回，如没有条件也可在网管终端侧进行内部环回设定，在另一站点用PCM或SDH综合分析仪进行短时间（15分钟）环回误码测试，确保每一通道无误码。按照以上步骤逐站安装调试设备。全部安装调试完毕后及验收测试前对整个系统内所有2M通道进行15分钟误码测试。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范2）接入网部分设备加电，确认网管终端与设备通信正常。根据业务配置表配置SDH数据，如保护方式、上下2M通道、时钟、公务电话等。站间SDH光路联调，先用光功率计测试收光功率，并确保两站间光纤通道正常。用PCM或SDH分析仪进行短时间（15分钟）环回误码测试，确保所使用的每个2M通道无误码。输入接入网用户数据，包括话路、2/4线音频、RS232接口的各项参数设置。进行用户话路抽测。按照以上步骤逐站安装调试设备。4.2.2通信电源系统主要工作为免维护蓄电池蓄电池组的布放，符合下列规定：立放蓄电池组之间的走道净宽不小于电池宽度的1.5倍，最小不小于0.8m；立放蓄电池组一端靠墙设置时，列端电池与墙之间的净宽一般不小于0.2m；立放蓄电池组一端靠近机房出入口时，留有主要走道，其净宽一般为1.2～1.5m，最小不小于1m；4.2.3光缆切割施工方案及措施1.光缆割接前应认真做好各项准备工作1.1组织割接指挥班子，项目经理为割接组长，设线路小组和接续小组。割接点必须由割接组长现场指挥，割接组长必须提前安排线路小组在割接点复核被割接光缆的型号、芯数、管孔位置等详细情况；安排接续小组在割接点和机房复核光纤纤序，做到万无一失。1.2建立、健全通信联络系统，确保割接点和机房的联系畅通。1.3配置合格、适用的检测仪表、接续设备以及其他辅助设备，根据不同程式的光缆、光缆接头盒，配备不同型号的专用工具，路障、警示牌等应带齐备足，以确保安全使用；备足光缆接续的材料和辅助材料，以确保割接工作顺利完成。每个割接点车辆、仪表、工具等用具配置表：序号用具名称单位数量备注—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1车辆辆12熔接机台1　3ODTR台1　4光源、光功率套1　5发电机台1　6照明设备套2　7防兩设施套1含帐篷、兩具等1.4割接前施工单位对光交箱里需要割接的光缆去向做了细致地排查并做标示。1.5技术交底：施工单位领导对各割接组主接人员、测试人员提出具体技术、安全要求；施工队分发、检查各组割接材料、工器具、3米裸尾纤（光缆分叉续接时使用）等。1.注意事项：①.请所有的割接人员注意自身安全，并带好相应的劳护用品；②．割接人员提前一天上岗,明确分工,熟悉设备、测试使用的仪表,掌握操作步骤和操作要领,对工作场所进行防护,做到万无一失。施工严格按照步骤进行,每项任务完成经确认方可进行下一项工作。制定应急方案,应对突发事件。参与割接人员提前1～3h小时到达现场,熟悉割接方案，掌握光缆、接头盒结构,束管、光纤序号及色谱,了解现场线路情况。③.各单位作业人员未接到调度通知,不得擅自动作或离开。④.割接时对原光缆的纤芯色谱进核对，如发现原光缆与新光缆的色谱有不同，应及时上报，在接到色谱调整命令后，继续光缆接续工作。对纤序不明的光缆割接任务，在开断光缆后应一一复核光纤顺序，以免割错。⑤.割接人员要树立安全第一的思想,一切行动听从施工负责人的指挥。做好割接中仪表、工具、材料的准备工作。⑥.纤序的对号⑴　光纤交叉现象在实施割接前,需要对预接处的光缆进行多次双向对号,以核对光纤的色谱及序号,以确保光缆内光纤无交叉(错号)。所谓交叉就是指接的两根光缆中的管序和纤序不一致。交叉产生的原因主要有两方面：—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范A、工程的遗留问题。在早期光缆网的建设中,由于光缆紧缺或光缆网的线路过长,因此在组网时采用了不同厂家生产的光缆。造成所敷设的光缆在制式、束管数目及光纤的色别上有所差异,使两根光缆在接续处产生了光纤交叉。另外在光缆的敷设过程中,个别操作人员责任心不强,为加快工程进度,在光纤接续时没有核对光缆内束管号及光纤的纤号,也会造成光纤交叉。B、机房内的成端出现错误。在光缆敷设完工后,由于光路开通不及时或开通时需用的纤量较少(剩余的备用光纤数目过多),备用光纤在以后开通时,负责成端的接续人员没有与线路进行对号,任意挑选几根光纤进行成端,也会造成光纤交叉。所以在正式割接前操作人员应详细掌握竣工技术资料和线路变更后的布线资料,通过端站了解当前纤芯使用情况,搞清楚在用及备用光纤芯号和色别,并在割接处与端站逐管、逐纤进行对号。⑵　纤序的对号方法接续人员剥开预割接处光缆的外护套露出光纤,通过人为弯曲光纤(弯曲半径约为10～15mm),同时在端站利用OTDR(光时域反射计)在1.55m波长下观察被弯曲光纤的损耗变化,当发现某根光纤的损耗值出现1～3dB增量时,立即通知线路人员松开此光纤,在端站继续观察其损耗；然后,再将此光纤弯曲一次,来进一步核定该光纤的序号,并记录这根光纤的纤号。其余光纤以此类推,逐管、逐根核对管号及纤号,以便光缆的正确割接。⑦.对建设单位不要求测试的线路一定不要进行通光和OTDR测试，以免由于光源发光过强打坏光端机的光电接受器。2.光缆割接的步骤①割接前12小时，线路小组对割接工作地点和环境进行检查，对无人职守的机房，割接小组长要提前拿到钥匙。②割接前3小时，接续小组进场，各组检查接续装备和光缆相关资料；各接续组做熔接实验、记录光缆尺码、做半边的接头盒加固，有利于实际操作。在1小时之内测试人员必须进机房，等待割接组长的命令。③割接前1小时，由割接组长和建设单位机务负责人确认电路是否调空。④下达割接指令，经线路小组长和接续小组长确认，方可进行割接。割接点未接命令不得擅自动作。⑤—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范割接时严格按照预先制定的割接方案进行。割接时应实时监测，遇到割接不通时，应在规定的障碍查找时间内查找，查出后可以继续割接，否则应该立即复原。3.3收费系统施工方案3.3.1施工内容收费系统施工包括以下内容：(1)收费车道设备，包括车道控制机、专用键盘、IC卡读写器、收据打印机、费额显示器（含语音报价器）、车辆检测器等。(2)车道附属设备。(3)车道计重收费系统(4)收费站计算机系统，包括服务器、工作站、网络设备等。(5)收费站语音对讲系统、紧急报警系统。(6)收费分中心计算机系统，包括专用服务器、工作站、打印机、网络设备等。(7)收费闭路电视监视（CCTV）系统，包括收费亭摄像机、车道摄像机、广场摄像机、视频控制矩阵、彩色监视器、视频光端机等。(8)收费站综合控制台。(9)收费系统的电源和接地系统，包括UPS、电源及信号防雷设备、信号联合接地等。(10)车道设备和收费广场摄像机供电及传输所需的光电缆。(11)收费系统收费站、收费分中心的联网。3.3.2施工工序收费系统的建设具有非常明显的地理分布特点——收费广场、收费站、收费分中心等，所以收费系统的施工工序可以详细划分为以下几个过程：(1)基础工程。主要包括车道设备（车辆检测器、费额显示器、车道摄像机等）的安装基础、线缆、管道。(2)系统供电、接地工程。它是系统设备调测的必备条件，因此务必保证供电、接地工程能够尽快完成。(3)—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范车道设备安装。车道设备种类较多，工程量相对较大，而且是整个收费系统的最重要的环节，车道设备应该先于收费站、收费分分中心系统完成安装和调试。(1)车道计重收费系统的安装、调试，板槽的放置与切割等(2)收费站监控室设备安装。包括计算机系统、闭路监视系统、IP语音对讲系统、紧急报警系统等。(3)收费分中心设备安装。(4)车道收费系统调试；对车道设备进行独立单元测试和整体逻辑功能调试。确保车道系统各项功能的正常运转。(5)收费站系统调试；调试收费站软件系统并与所辖收费车道进行初步的单站运行调测。(6)收费分中心系统调试。(7)收费系统联调；模拟正常的收费过程，对整个收费系统进行统一调试、调测结果作为改进系统的重要依据。(8)系统试运行。设备安装一般按照收费车道及附属设备、收费站监控室设备、收费分分中心设备的次序进行安装，若因为其他特殊原因，可相应调整次序以保证工程总体进度，3.3.3施工机具和仪表为了保证收费系统的实施，施工队伍需要配备以下一些施工机具和仪器仪表：表2.2收费系统施工机具、仪器仪表序号机具名称单位备注1路面切割机台5KW3交流电焊机台10KW4砂轮切割机台固定式5拌和机台90L6震捣器台50型7空压机台8水泵台9经纬仪台—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范10水准仪台11电锤台12电平车辆13升降车辆14万用表台15对讲机对16示波器台17信号发生器台18协议分析仪台19彩色监视器台20光功率计台3.3.4施工方法收费系统的工程实施主要参考电气设备安装工程规范进行。下面给出一些常规的施工规范。3.3.4.1线缆的检测本工程使用到电缆类型为多芯电源线、多芯控制线、线圈线、通信电缆、5类网络线、视频线；使用到的光缆类型为多芯单模光缆。线缆进场后在厂家提供合格证和检测材料的同时，还需要进行单盘检测或抽测，以达到100％合格品质。1、工序描述由于使用的线缆种类比较繁多，所以对每类型的线缆根据国家有关质量部门的要求和本工程特殊使用的要求，均制定不同的参数检测记录表格。并使用相应的设备、仪器进行数据检测。使用的仪器有：数字万用表、绝缘表、网络测试器、OTDR测试仪。1.多芯电源线主要检测：单芯线缆的通断及阻值、单芯线缆间的绝缘、单芯线缆对地绝缘、标示颜色是否统一、清晰；2.多芯控制线主要检测：单芯线缆的通断、单芯线缆间的绝缘、单芯线缆对地绝缘、标示颜色是否统一、清晰；3.线圈线主要检测：芯线线缆的通断、芯线对地绝缘；—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1.通信电缆主要检测：单芯线缆的通断、单芯线缆间的绝缘、单芯线缆对地绝缘、标示颜色是否统一、清晰；2.5类网络线主要检测：单芯线缆的通断、单芯线缆间的绝缘、标示颜色是否统一、清晰；3.视频线主要检测；芯线的通断、芯线与外防护网之间的绝缘；4.8芯多模光缆主要检测：每公里平均损耗、纤芯颜色标示是否正确；2、工序方法采用相应的仪器设备对各种线缆进行检测，并进行详细检测数据的记录；与相应的出厂检验表、国家有关单位的标准进行对比，确定线缆质量的品质。检测参数、品质低于出厂检验表、国家有关单位标准的将一律不与进场使用。1.使用数字万用表的通断档或电阻档检测线缆的单芯通断及阻值；2.使用绝缘表（500V）检测单芯线缆间的绝缘；3.使用网络测试器检测5类网络线；4.使用绝缘表（500V）检测视频线芯线与外防护网间的绝缘，使用万用表检测视频线内芯的通断；5.使用OTDR测试器检测8芯多模光缆的每公里损耗；对到场的线缆不但要进行有效的实测数据的检验、还应该注意对线缆外观的检查。外观检查包括线缆的出厂米标、标示是否清晰、表面各种护套是否光滑紧固、根据业主需求印制到线缆上的标记等等。工序流程图如下：—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3、工序注意事项对到场的线缆检测时候应注意几种情况：1.在所有检测前、中、后均需要记录当时的环境温度；2.测量仪器是否为好的、是否在使用年限内；3.在测量通信电缆的绝缘时应注意绝缘表的量称，不应大于500V，防止通信电缆被内部芯线之间被击穿；4.万用表需在电池电量充足的情况下才可以对线缆进行测量；5.测试完成的各种线缆，特别是露天的线缆应采取线缆头封堵的措施，避免线缆内部进水；4、工序质量检验线缆测试的质量参数应该符合国家有关部门的质量标准、行业标准等。根据本项目的需求线缆的各种测试数据应符合如下的测试要求（需要对应实测温度参数）：1.多芯电源线使用500V兆欧表检测线缆内芯之间和大地之间的绝缘电阻不小于10MΩ。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1.多芯控制线使用500V兆欧表检测线缆内芯之间和大地之间的绝缘电阻不小于10MΩ。2.线圈线使用500V兆欧表检测线缆内芯和大地之间的绝缘电阻不小于10MΩ。3.通信电缆使用500V兆欧表检测电缆内每根之间、每根线和电缆外皮之间的绝缘电阻大于10MΩ；使用万用表检测每根内芯的通断情况。4.5类网络线使用网络测试器检测每根内芯的通断情况，以及传输数据的误码率。5.视频线用500V兆欧表检测视频线缆内铜芯和屏蔽层绝缘电阻大于10MΩ。6.16芯单模光缆使用OTDR测试器检测光缆选择1330nm光波窗口每公里的损耗不大于1.0dB。5、人员车辆工具1.人员工程师：1名辅助工：2名2.工具斜口钳、壁纸刀、剥线钳、网线钳、光缆检测套装工具、数字万用表、绝缘表、网络测试器、OTDR测试仪；6、设备和材料1.设备到场的所有光缆；2.材料绝缘胶布、防水胶布—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3.3.4.2车道线圈制作本系统每个收费车道上均需要制作两个线圈：在车道收费亭侧的线圈为抓拍检测线圈，负责将车辆进入此车道的信息发送给计算机；在车道自动栏杆机下放的线圈为栏杆机检测线圈，负责将车辆驶出此车道的信息发送给计算机。两个线圈制作大小相同、工艺相同。1、工序描述使用特殊的切割机在车道硬水泥路面上按照图纸切割设计尺寸、设计深度的切槽，埋设固定圈数的线圈线；2、工序方法1.根据图纸，使用醒目的防水彩笔或者油漆在水泥路面上通过尺子画出需要切割的痕迹；2.使用切割机具沿已经画好的切割痕迹切出切槽，深度为4cm至5cm、宽度为4mm锯片的厚度；3.在切割的同时使用清水冲洗槽道，将内部的水泥粉、碎块冲出，保证槽道内光滑平整；4.切割完毕后使用气吹机讲槽道内部的水、泥吹出；5.使用汽油喷灯进行槽道烘烤，确保槽道内部干燥；6.将线圈线顺时针敷设入槽道，4圈；然后测量其电感量；电感量确保在100μH以上；7.将线圈出现双绞敷设至检测器；双绞要求每米不少于20个；8.使用封堵材料将槽道封闭，使用环氧树脂；工序流程图如下：—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3、工序注意事项1.切割槽道不能过深或者过浅；2.切割时应注意速度不易过快，要沿事先画好的线进行切割，确保横平竖直；3.画切割线前应观察欲画线的水泥路面上是否有自然裂痕，应尽量避开裂痕；4.横竖切痕交叉点必须以45°的切线来过渡，避免埋设的线圈线弯度成直角；5.敷设的线圈线应一层压紧一层，不能出现互绞的情况；6.敷设的尾线从出线槽开始双绞，每米不少于20个双绞；4、工序质量检验1.在线圈未封堵之前应该测量线圈的电感量是否满足要求，电感量应不小于100μH；—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1.线圈封堵面是否平整、要求无气泡产生、无漏封现象；5、人员车辆工具1.人员工程师：1名技术工：2名辅助工：3名2.车辆1辆3.工具水桶、直板米尺、斜口钳、不锈钢盆、小铁铲、切割机、气吹机、汽油喷灯、手持切割机、高压水枪；6、设备和材料1.设备无；2.材料环氧树脂、固化剂、线圈线；3.3.4.3收费广场线缆敷设敷设收费广场上的有关本系统的所有线缆。包括车道附属设备、车道控制器、广场摄像机、超限称重等有关的电源线、控制线、视频线、光缆等线缆。1、工序描述敷设的线缆详细包括：1.收费岛UPS供电电源线。从收费站控制室的配电箱至收费岛配电箱供电线缆敷设；线缆敷设在预先埋设的管道内；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；2.—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范每个收费车道的车道控制器的电源线。从收费站监控室的UPS配电箱至每个车道的车道控制器位置，线缆敷设在预先埋设的管道内；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；1.车道栏杆机的电源线、控制线。从车道控制器位置至自动栏杆机基础内，线缆敷设在预先埋设在岛面内的管道中；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；2.雨棚信号灯电源线。从车道控制器位置至雨棚灯安装位置，线缆敷设在车道管道、雨棚立柱、雨棚顶部的管道中；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；3.车道通行灯电源线。从车道控制器至车道通行灯安装位置，线缆敷设在预先埋设在岛面内的管道中；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；4.黄色闪光报警器电源线。从车道控制器至黄色闪光报警的安装位置，线缆敷设在预先埋设在岛面内的管道中；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；5.车道摄像机的电源线、视频线。从车道控制器至车道摄像机的安装位置，线缆敷设在预先埋设在岛面内的管道中；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；6.车道网络线。从车道控制器至车道边亭网络机柜内的数据交换机的安装位置，线缆敷设在收费亭底部的管道内；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；7.车道报警线缆、对讲电话线缆。从车道控制器至车道边亭通信接线箱安装位置，线缆敷设在收费亭底部的管道内；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；8.通信、报警线缆主干线。型号为：HYAT多对数通信电缆；从车道边亭通信接线箱安装位置至站通信机房通信接线箱安装位置，线缆敷设在收费广场至收费站预先埋设的管道内，通信线缆外套塑料子管进行防护；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；9.亭内摄像机电源线、视频线。电源线从亭内摄像机安装位置至车道控制器内；视频线从亭内摄像机安装位置至收费边亭的网络机柜内的视频光端机处；线缆敷设在收费亭预埋管道和收费亭底部管道内；线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1.广场摄像机电源线、控制信号光缆。电源线从广场摄像机安装位置至车道边亭网络机柜内；光缆从广场摄像机安装位置至收费站网络机柜安装位置。线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；2.线圈线。车道抓拍线圈线、栏杆机检测线圈线均敷设入自动栏杆机内。线缆两头均使用防水胶带包封，并做出明显标示；2、工序方法敷设线缆时距离较长的需要特殊穿缆设备：穿缆器；距离偏短的可以用8mm铁丝进行敷设带线；距离较近的可以使用钢丝进行敷设带线。先将穿缆设备穿设至管道内，然后使用透明胶带或封箱胶带将所要敷设的线缆捆扎至穿缆设备上，使用穿缆设备将线缆拖入管道直至敷设完成；各种线缆均需要做到有防护的情况下敷设；各个敷设线缆上均需要使用不易被磨掉的标签纸和透明胶带的方法进行线缆标示。各种光缆、信号电缆均敷设入事先敷设入管道的塑料子管内，起到表面防护的作用；工序流程图如下：—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3、工序注意事项1.在确保管道畅通的同时，对管道进行合理分配，强弱电分开管道敷设；2.光缆、通信电缆、长距离敷设的线缆均使用外套塑料子管的方式进行防护；3.各种线缆敷设前必须粘贴标示标签，并使用透明胶带进行表面防护；4、工序质量检验1.检查敷设的线缆是否各在其规定管道，强弱电是否分开管道敷设；2.各种线缆是否敷设在要求的区间内、设备旁；3.光缆、通信电缆、长距离敷设的线缆是否使用外套塑料子管的方式进行防护；4.所敷设线缆两头的标示是否清晰、明确；5.所有敷设线缆的井内需将积水抽出，避免线缆浸泡在水中；线缆敷设过井时需预留半个井的绕壁长度，并使用挂钩将线缆悬挂至井壁；5、人员车辆工具1.人员工程师：1名技术工：2名辅助工：4名2.车辆1辆3.工具米尺、斜口钳、钢锯、锤子、钎子、铁锹、镐、梯子、抽水机、穿缆器、照明灯具；6、设备和材料1.设备各种需要敷设的电缆，包括视频线、电源线、网线、光缆、通信电缆；2.材料透明胶带、标签纸；—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3.3.4.4收费广场设备安装1、工序描述安装各种车道设备及广场摄像机。包括车道控制器、车道显示器、键盘、内部对讲分机、IC卡读写器、票据打印机、报警按钮、字符叠加器、称重显示器、车道通行灯、车道补光灯、黄色闪光报警器、自动栏杆机、车道摄像机、雾灯、雨棚通行灯、手动栏杆机、广场摄像机、车道网络机柜、车道数据交换机、视频光端机；2、工序方法1.车道控制器安装在收费亭操作台右下方；1.车道显示器、键盘安装在收费亭操作台上；显示器安装在操作台靠右侧，键盘安装在操作台靠左面，收费员可以按照个人习惯自己移动；2.内部对讲分机安装在收费亭操作台的左前方；收费员可以按照个人习惯自己移动；3.IC卡读写器安装在收费亭操作台右前方或车道控制机顶部；4.票据打印机安装在收费亭操作台的左前方；收费员可以按照个人习惯自己移动；2.报警按钮安装在收费亭操作台下，方便收费员操作的位置，使用自功螺丝固定在收费亭壁上；5.字符叠加器安装在车道控制器内顶部的托盘上；6.称重显示器安装在收费岛岛尾部基础的立柱上；7.车道通行灯使用抱箍固定在立柱上；8.车道补光灯使用抱箍固定在立柱的中部；9.黄色闪光报警器安装在立柱的顶部；10.自动栏杆机使用压板、螺丝固定在自动栏杆机基础上；11.车道摄像机使用螺丝固定在车道摄像机基础上；12.雾灯使用螺丝固定在位于收费岛岛头的雾灯基础上；13.雨棚通行灯使用抱箍固定在雨棚钢架结构上，安装在迎车留方向上，指示方向均向外安装；灯具必须安装在各车道的正中央上方；—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1.手动栏杆机安装在位于收费岛前方的手动栏杆机基础上；2.广场摄像机安装在位于出、入口广场侧面的广场摄像机杆顶部；3.车道网络机柜安装在离收费站较近的收费亭内，使用自功螺丝固定在收费亭墙壁上；4.车道数据交换机安装在车道网络机柜内；5.视频光端机安装在车道网络机柜内；6.车道通信接线箱使用自功螺丝固定在车道边亭的墙壁上；3、工序注意事项1.安装车控器时应该注意其底部的四个支持脚是否连接紧固；2.所有桌面安装设备应选择合适位置，即可以使其连接线不太过长，还可以使收费员根据自己的习惯调整设备位置；3.雨棚通行灯安装时应该注意保持竖直、水平；4.车道基础上安装的设备应该注意设备的横平竖直；5.栏杆机杆体保持水平；手动栏杆机杆体可以在允许范围内水平转动；4、工序质量检验1.检查安装设备的横平竖直；2.检查固定设备的螺丝是否紧固；3.检查栏杆杆体是否水平；手动栏杆是否能够保持水平在允许范围里转动；5、人员车辆工具1.人员工程师：1名技术工：2名辅助工：4名2.车辆1辆工具—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范手枪钻、钻头(套)、冲击钻、合金钻头（套）、带漏电保护万用插座、大梅花扳手(套)、活动扳手（套）、板牙、板牙扳手、丝锥、丝锥扳手、锉、手锤、50mm木制开孔器、发电机、照明灯具；4、设备和材料1.设备车道控制器、车道显示器、键盘、内部对讲分机、IC卡读写器、票据打印机、报警按钮、字符叠加器、称重显示器、车道通行灯、车道补光灯、黄色闪光报警器、自动栏杆机、车道摄像机、雾灯、雨棚通行灯、手动栏杆机、广场摄像机、车道网络机柜、车道数据交换机、视频光端机；2.材料各种地角螺丝、垫片、黄油、柴油；3.3.4.5收费广场设备接线1、工序描述所有车道、广场设备按照设备接线图正确接线。此工序包括以下设备：车道控制器、车道显示器、键盘、内部对讲分机、IC卡读写器、票据打印机、报警按钮、字符叠加器、称重显示器、车道通行灯、车道补光灯、黄色闪光报警器、自动栏杆机、车道摄像机、雾灯、雨棚通行灯、手动栏杆机、广场摄像机、车道网络机柜、车道数据交换机、视频光端机；2、工序方法(1)电源线端接时将线缆头剥出长度为0.8cm的铜内芯，然后使用冷压钳子将冷压绝缘端子压接至铜芯上；根据铜内芯的截面积选用1.5mm2，2.0mm2，2.5mm2等不同的冷压绝缘端子；(2)依据标准制作车道数据交换机的网线头；将网络线剥出3－4cm，根据图纸要求的线缆标示将内芯排列整齐；使用网线钳修整排列好的数据线，将剥出、排列好的线缆修整至1cm长度，然后将排列好的线缆插至网络头的底部，最后使用网线钳压接紧密；(3)—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范使用通信打线枪将车道至站内的通信电缆HYA多芯打接至车道通信接线箱的端子排上；(1)光纤熔解：根据光端机设备至光缆熔解盒的位置的距离配置尾纤，然后使用熔接设备将尾纤熔接至光缆上，熔接头固定在熔接盒内；3、工序注意事项(1)压接端子时应将端子压接紧密；(2)电源线连接时应注意火线、零线、地线，不能出现错接；(3)制作网线头时应注意不但要将网线头压接紧密，也要将网络头后部和网线护套部位压接紧密；(4)线缆端接后注意多余线缆的捆扎与保护；4、工序质量检验(1)压接端子压接是否紧密、端接是否紧固、排列是否正确；(2)各种线缆端接的线头是否制作正确；(3)各种端接线缆是否留有足够预留量，预留量也不至于过多；(4)线缆进出接线孔部位是否使用保护措施，多余线缆是否进行捆扎与保护；5、人员车辆工具(1)人员工程师：1名技术工：2名(2)车辆1辆(3)工具剥线钳、尖嘴钳、虎口钳、螺丝刀(套；十字、一字)、冷压钳、液压钳、网线钳、烙铁6、设备和材料(1)设备发电机、照明灯具；—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范(1)材料焊锡丝、1.0mm冷压端子、2.0mm冷压端子、绝缘胶带、防水胶带；3.3.4.6收费广场设备调试1、工序描述给所有车道设备上电并进行车道系统调试、检查各种外围设备与软件是否配合无误；2、工序方法(1)首先检查各种线缆是否连接正确，特别是供电电缆检查是否火线、零线、地线连接正确，无错接、漏接。(2)在上电之前、将电缆一端环节或断开，使用万用表在电缆另一端，检测供电电缆是否为处于短路或断路状态；(3)检查无误后闭合站内的供电开关，使用万用表交流1000V测量车控器供电电压是否有交流220V电压；(4)检查无误后闭合车道控制器供电开关，给车道控制器供电及车道附属设备供电；(5)启动车道控制器，检测车道软件是否工作正常；(6)操作车道控制器软件依次控制车道附属设备，检查各车道附属设备是否受控、是否工作正常；(7)检查车道软件是否和站内通信正常；(8)车道硬件、通信异常时，检查收费数据本地保存是否正常；硬件设备、通信正常后收费数据是否能够正常上传；(9)广场摄像机在供电前也需检查电源线是否正常、检查无误后供电、观察图像是否正常传输入站、在站内控制摄像机是否能够正常受控；3、工序注意事项(1)在使用万用表测量时应注意万用表的量称与测试方法，避免烧坏仪表；(2)上电前，必须检查各种线缆是否连接正确，特别是供电电缆检查是否火线、零线、地线连接正确，无错接、漏接。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范4、工序质量检验(1)各设备供电是否工作正常；(2)车道控制器软件是否工作正常；(3)检查软件是否正常控制硬件工作、硬件是否能够正常返回给软件其状态信息；(4)车道至站内通信是否正常；(5)各种图像是否清晰；广场摄像机是否受控；5、人员车辆工具(1)人员工程师：2名技术工：1名(2)车辆1辆(3)工具螺丝刀（套）、键盘、数字万用表、发电机、照明灯具；6、设备和材料(1)设备涉及到的广场中的所有设备；(2)材料焊锡丝、1.0mm冷压端子、2.0mm冷压端子、绝缘胶带、防水胶带；3.3.4.7收费站线缆敷设在检查现场线槽道敷设完和敷设无误后，按照施工图纸区别强弱电线槽，进行强弱电线缆分别敷设入各自的线槽内。线缆的数量、规格、长度确定好后，穿线前每根线缆做好标记，容易区分。1、工序描述—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范做好敷设前的准备后，进行线缆敷设；其中包括从配电柜到操作台、网络机柜的电源线敷设；从网络机柜到、操作台的线缆敷设；从电话分线箱到操作台的线缆敷设2、工序方法(1)使用5米卷尺测量各种设备间的距离；(2)根据线缆功能在较宽阔的地面上根据测量的距离加上预留长度进行线缆预放，在线缆两头使用标签进行标示；(3)将预防好的电缆敷设入对应的线槽内；(4)将预留的线缆集中在各设备的安装位置；(5)敷设完线缆后将线槽盖安装完整；3、工序注意事项(1)测量距离时应该力求准确，避免浪费；(2)预留线缆要根据设备安装位置和接线时需要的长度来决定，避免浪费；(3)敷设线缆标示应该准确、无误、清晰；(4)线缆均要进行两头防水、防尘保护；4、工序质量检验(1)强弱电线缆是否各自敷设在相应的强弱电线槽内；(2)线缆标示标签是否准确、明晰；(3)线缆两头是否进行防水、防尘处理；5、人员车辆工具(1)人员工程师：1名技术工：2名辅助工：2名(2)车辆1辆(3)工具斜口钳、壁纸刀、发电机、铁钎、钢锯、锯条、虎口钳；—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范6、设备和材料(1)设备各种规格的线缆；(2)材料壁纸刀片、标签纸、防水胶布；3.3.4.8收费站设备安装、接线及调试1、工序描述依据施工图纸对各个设备的布置进行设备安装；将设备运抵现场后先进行开装验货，对照装箱表看看是否备置俱全，有无破损；依据施工图纸进行线缆端接，并将端接的线缆做好标示；检查接线端接是否正确，无误后进行上电调试；安装计算机的操作系统及应用软件；完成所有软件硬件的调试，完成软件硬件的联合调试；完成站与车道的软硬件控制，数据、图像传输与控制的联合调试；2、工序方法(1)稳压电源、配电柜、UPS及电池组安装及接线；(2)网络机柜、操作台、电视墙的安装、接线；根据施工图纸摆放、安装控制台、电视墙；要求水平垂直、安装螺丝紧固结实；(3)电视墙、监视器的安装；(4)收费站操作台内计算机电源、网络布线；(5)站服务器、站计算机的安装及连线；根据施工图纸将计算机设备摆放在控制台上，摆放位置角度要求一致、美观；(6)交换式集线器的安装及接线；交换式集线器安装在网络机柜内的合适位置，要求固定螺丝紧固；(7)数据光端机、视频光端机的光缆熔接；(8)稳压电源、UPS由专业人员进行调试；(9)交换式集线器与网络的调试；(10)站级局域网的调试；—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范(1)和收费分中心的系统调试；(2)站级计算机局域网内服务器、PC机的操作系统的安装，网络的配置，正确分配各计算机的IP地址；(3)对站级计算机网络的联网功能进行测试；(4)各站级计算机的软件安装，单机测试该机定义的功能能够正常运行；(5)通讯计算机和各收费车道进行联调测试，确保各车道的收费数据正确接受；(6)站级计算机网络和分中心计算机网络的通讯进行联调测试；(7)值班员控制台的对讲电话、脚踏报警的功能测试；(8)视频矩阵进行切换功能测试；3、工序注意事项(9)安装设备必须按照施工图纸进行施工；(10)安装设备需要注意横平竖直；(11)线缆接线时应该制作端子紧密、压接紧固；无漏接、虚接；(12)设备上电时应该检查线路是否正常，是否有短路、断路状态；4、工序质量检验(13)检查安装的设备是否横平竖直；(14)检查接线是否紧固、正确；(15)检查接线的标示是否清晰、正确；(16)检查设备是否安装在正确位置、是否合理；(17)检查供电的设备是否工作正常；(18)检查计算机的软、硬件是否工作正常；软、硬件配合是否正常；5、人员车辆工具(19)人员工程师：1名技术工：2名辅助工：2名(20)车辆—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1辆(1)工具数字万用表，网线钳、网线测试器、螺丝刀（套）、扳手（套）、烙铁、斜口钳、尖嘴钳、壁纸刀、试电笔、电源插座、手枪钻、钻头（套）、光缆熔解机及其套件；6、设备和材料(2)设备稳压电源、UPS及电池组、服务器、计算机、显示器、打印机、操作台、电视墙、监视器、网络机柜、视频矩阵、光端机、交换式集线器、脚踏报警器、视频报警器、数据转换器等(3)材料网线水晶头、－5视频头、－3视频头、冷压端子（1.5mm）、自攻螺丝、壁纸刀片、标签纸、无水酒精、多模尾纤；7、直理电缆的敷设1、电缆穿越农田时，为避免深翻土地，挖排水沟和拖拉机耕作时对电缆沟要求在深度要下1m下。2、为减少开沟的压埋，和缩短工期。应采用机械开槽机进行开槽。3、在电缆敷设前电缆槽里应放软土，以保护电缆。4、电缆槽在土方回填前，应进行检查验收，然后分层回填，分层夯实。5、所有过路桥涵时都应穿管并在管头加装绝缘保护。6、电缆敷设好应设标桩，标明电缆方位以便检修时查找，防止外来机械损伤。3.3.4.9防雷与接地要求配电系统采用TN-C-S接地系统，各电气设备均应接PE保护线，接地电阻≤4Ω，重复接地电阻≤10Ω。在进户电缆首端设置避雷器防止雷电入侵变配电所，进户电缆外皮和穿管均应与变配电所接地极连通。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范箱变的接地及等电位连接围绕箱变四周，作闭合的接地装置，接地电阻不大于4欧姆、箱变的高、低压配电装置、变压器、电容器等设备的基础型钢与接地装置，不少于两处有可靠连接。从低压配电屏的两端至少各引出一根接地扁钢，一端与PE母线可靠连接，另一端与接地装置可靠连接，低压配电屏内PE母线和N母线作2处可靠连接。（三）质量标准：1、基坑开挖必须具备充足的作业面。2、基坑表面标高允许偏差-30mm。3、周边长度尺寸由设计中心线向周边量，允许偏差±20mm。4、表明平整度，允许偏差10mm，基底承载力要求达到120KPA以上。（四）注意事项：1、开挖过程中，用水平仪随时检查土层标高，确保留足预留土层，一般保证200mm以上。2、夜间施工时，应有足够的照明设施，设置明显标志，并有管理人员现场指挥，防止错挖、超挖。3、雨季施工时，应在基坑周边围上土堤或排水沟，以防地面雨水流入基坑，并应备好防雨材料，下雨时对基坑进行覆盖。4、基坑开挖完成后，应及时清底、验槽、基底承载力试验、减少暴露时间，防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。5、基坑土方任务完成后，立即对基坑周边布设安全防护设施。6、砼垫层浇注前须完成接地极工作，其边上均匀分布打入4根Φ50×3长2.5米镀锌钢管，，采用50×5镀锌扁钢接地极连接，并将一端引至基础顶面，扁钢端部开孔，施工至柱顶时与地角螺柱连接，接地电阻应≤10Ω，如达不到要求，应增加接地极数量。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1、砼垫层1、砼垫层用于基础承台底部，10#混凝土。2、砼垫层铺在已完成上个接地极工作的基土上，当室内气温长期处于零度以下时，应设置伸缩缝。基础下垫层可不设伸缩缝，但为了控制标高，减少垫层裂缝，也做适当分格。3、砼浇注前应清除基层土的杂物，并洒水湿润，但表面不应有积水。4、砼浇筑应连续作业，当施工间歇时间超过规范规定应按施工缝处理，做到捣实化平，不显按头槎。5、大面积垫层纵横方向2-3m应设水平桩以控制垫层厚度。6、砼铺设后应振捣密实，采用振捣器振实后用木抹子将垫层表明抹平。7、对垫层厚度仅为构造上需要，较薄时应严格掌握虚铺厚度，做好整平工作。8、砼浇注完毕，应重视养护工作，宜在12小时内浇水，用塑料膜覆盖，保持砼面湿润状态。常温下应养护5-7d。9、遇雨时应及时振捣、覆盖。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范2、钢筋工程1、工艺流程：弹出钢筋位置线→绑扎底板钢筋→绑扎立柱钢筋→绑扎承台上层筋→隐检验收。2、操作方法：（1）弹出钢筋位置线：根据设计图纸要求的钢筋间距弹出钢筋位置线，地板主筋及珠内钢筋位置。（2）基础承台钢筋绑扎。A、按承台钢筋受力情况，确定主受力筋方向。施工时先铺主受力筋在铺另一方向钢筋。B、承台钢筋绑扎可采用顺扣和八字扣，逐点绑扎，禁止跳扣。C、承台连接钢筋时：首选闪光对焊，任一区段有接头的受力钢筋截面面程占受力钢筋总截面面积不宜大于50%。其次氩弧焊接单面焊时钢筋搭接不应小于钢筋直径面积的10倍d，双面焊时不应小于钢筋直径面积的5倍d，直接塔接时不应小雨钢筋直经面经的35倍d。D、钢筋绑扎后应随时垫好垫块，间距不宜大于1000mm，垫块厚度应确保主筋保护层厚度并符合规范及设计要求。基础40mm，柱50mm。E、基础底板钢筋绑扎，在垫层上划出钢筋间距，然后绑扎纵、横向钢筋。F、柱插筋绑扎：根据弹好的柱位置线，将柱伸入基础承台的插筋绑扎牢固。插筋锚入基础深度应符合设计要求，插筋甩出长度应考虑接头位置。下部伸入基础底极部分也应绑扎箍筋及定位筋，柱上部箍筋按@200间距实排绑扎，确保插筋垂直，不移位。G、底板及承台钢筋和柱筋绑扎完毕后，经检查验收并办理隐检手续。方可进行下道工序施工。H、施工机具：人员安排，辅料物资、主要机具：切割机1台、调直机1台，弯曲机1台，绑扎工具6套，线绳2把，5米钢卷尺2把，专业人员2名，管理人员2名，技术工人8名。3、成品保护：（1）加工成型的钢筋应按制定地点用垫木垫放并码放整齐，防止钢筋变形，锈蚀，油污。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范（2）钢筋吊运及绑扎时，要绑扎牢固，垫块强度应满足要求，以保证底板钢筋整体质量。（3）底板钢筋绑扎时，要绑扎牢固，垫块强度应满足要求，以保证底板钢筋整体质量。（4）应采取有效措施避免污染钢筋。4、应注意的质量问题。（1）柱插筋与底筋应绑扎牢固，确保位置准确。混泥土浇注过程中应有专人检查修整，防止柱插筋位移。（2）保护层垫块应提前加工或购置成品，确保使用时有足够的强度。（3）机械连按在现场抽取试件检查时，钢筋宜用双面焊接或绑扎塔接，以确保焊接接头质量。3、模板工程1、材料：面板材料采用多层胶合板（18mm厚）支撑采用方木（50mm×100mm），连接材料用50钢管。辅助材料，脱模剂、铁定、铁丝、海绵、圆柱采用刚性定型模。2、作业条件：模板加工制作场地应进行平整硬化，加工设备安装，就位并检验合格。轴线模板边线，模板控制线标高控制已测设完毕，办理预检手续。完成钢筋绑扎，防雷地线的埋设。3、模板制作：依据图示尺寸进行横模板加工，先将方木背棱厚度方向的上下两刨平、刨直，挑选厚度一致的方木和胶合板，根据单块模板制作出大样图进行截板，并对胶合板裁边处采用封口漆封边。面板与方木固定采用头螺钉或圆钉固定牢固。单块模板制作完，按模板设计图纸对模板外形、尺寸平整度，对边进行检查。4、模板安装：（1）垫层：垫层厚100.用胶合板按放样圆模尺寸钢钎双侧固定，定水平桩，控制标高。（2）基础：弹线复核无误后，开始模板支设。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范A、侧模安装宜在底模侧边粘贴海绵，底板缝隙过大时应作封浆处理。B、立柱模板支护前先将柱内预埋10根M39地脚螺柱上下法兰盘和3Φ76×3镀锌焊接钢管对准电缆埋设方向预埋。然后固定安放Φ1700定型钢模，立设定位桩，上设Φ12钢丝拉绳固定模板校正，检验合格方可进行下道工序。4、砼工程1、混凝土运输：（1）混泥土搅拌车运至施工现场，且保证连续供应。（2）混凝土搅拌车运送过程中保持筒体慢速转动，卸料时，筒体应加速运转20-30s后方可卸料。2、混泥土振捣：（1）混凝土入场后应即使检测坍洛度，不符合要求时应退回或由搅拌站二次搅拌。现场对每车混凝土的出站时间、入场时间、开始浇注及持续时间等各时间段进行登记，超出要求时间的混凝土不得使用。（2）混泥土应连续浇注、不留施工缝、分层方法可采用在吊模底边上翻50处。二次浇筑层均不出现施工缝为原则。（3）混凝土浇筑时自由下落不超过2m。在泵送过程中料斗内应有足够的混凝土，以免吸入空气产出堵塞。（4）混凝振捣宜采用50型振捣帮，操作时要快插慢拔。在振捣上层混凝土插入下层中50mm左右，混凝土应振捣密实，每一插点振捣时间宜为20-30s，视其混凝土表面呈水平不在显著下沉，不再出气泡，表面泛浆均匀为准。振捣插点要均匀排列，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（一般400-500mm）振捣棒与模板的距离不应大于其作用半径的1.5倍，且应避免碰撞钢筋、模板、预埋管件及其它埋入件。（5）混凝土浇筑后表面用木抹刮杠整平。有坡度的结构面泌水后应即使用木抹复抹。（6）混凝土浇筑应避开雨天施工，若如遇降雨应用塑料薄膜及时覆盖进行保护。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3、混凝土表面压实，混凝土浇筑完毕，表面泌水已处理，经刮杠整平后用木抹压实，二次振捣用平板振捣器或振捣棒，滚动振捣表面木抹压实。当混凝土表面用手按有明显印痕，但下沉量不大时，即可进行二次搓毛压实。二次抹压时不可在混凝土表面洒水进行，而应将混凝土内部，浆液挤压出来，用于表面混凝土湿润抹压。4、施工缝，后浇带施工（1）混凝土施工尽可能不设施工缝，遇有特殊情况，必须设施工缝时应按施工缝操作处理。（2）施工缝：后浇带均宜采用钢板网或钢丝网支挡，支膜时，对先浇筑混凝土，凿毛清洗，后浇带、施工缝在混凝土浇筑前应清楚杂物并进行湿润，并应刷与混凝土成分相同的水泥砂浆。（3）施工缝，后浇带，新旧结合部位宜采用设置企口的防水措施。5、混凝土养护：混泥土养护在混凝土表面二次压完后进行。混凝土养护可采用混凝土表面蓄水或覆盖塑料薄膜后，覆盖草帘保温保湿养护法，塑料膜内应保持有凝结水。6、试块制作：混凝土不超过100立方米同配比例混凝土取标准养护试块，不少子一组外，还应留置同条件养护试块。现场混凝土试块留置应在浇筑地点随机取样制作。7、雨期施工：雨期施工时，搅拌站应及时测量砂石含水率，确保混凝土配合比例的准确性。雨期施工前准备足够防护材料防止新浇筑混凝土遭受雨淋。8、暑期施工时，搅拌站应对石、砂、水、泥水等采取遮盖，降温措施，以降低混凝土出机温度。现场应对混凝土输送泵输送管道进行遮盖，应尽量降低混凝土入模温度，混凝土浇筑温度不应超过35度。条件许可时应避开高温时段浇筑。5、注意的质量问题（1）温度裂缝，温差计算待浇筑前具气温情况计算，从材料选用配合比设计，浇筑方法，养护等环节严格控制，严格执行设计方案，提高混凝土抗裂性，尽量降低混凝土温差。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范（2）混凝土表面产生干缩、裂缝在混凝土表面找平、压实后应将其表面产生的泌水及时排出，进行二次压实，及时覆盖防止暴晒，风吹造成表层失水。（3）混凝土产生施工冷缝，应做好混凝土施工方案，合理分层浇筑，适当延长混凝土初凝时间。施工过程中在下层混凝土初凝前，及时进行上层混凝土浇筑，且使振捣棒插入下层混凝土50mm左右。（4）混凝土内部裂缝：施工方案应考虑外部约束力，并应使混凝土龄期的抗拉强度大于约束力。3.3.4.10电力井的施工1、土方工程为了使后续工作方便，使用合理布局手井位置。确定位置及标高后，进行施工放样，土方开挖，为了保证施工质量，有利于施工，基坑尽可能采用170型以下挖掘机及人工开挖，以便较少开挖工程量，但必须达到图纸要求结构尺寸，合理利用有限建设面积。（1）检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺寸长1020×宽1020×深910+D，基坑低至设计地位—910+D。掌握设计内容及各项技术要求。（2）按设计标高施工，现场留足够回填土，多余运至废土场。（3）做好控制线和水平基准点以备校核。（4）准备施工机具，人员物资，主要机具有手推车2辆，搅和机1台，铁锹2把，洋镐2把，水平仪1台，线绳、5米钢卷尺1把，专业人员1名，管理人员1名，技术工人4名。2、模板工程为了方便快捷，使用电力手井内的模板可两个阶段施工。1、基坑内c15混凝土垫层模板须在基坑内放样完毕后用多层胶合板（18mm厚）支撑用方木（50mm×100mm）拼装，铁丝固定，以防振捣时模板位移。中心渗水孔模板采用Φ150pvc管制作，测定四周模板高程后以2%比例向中心渗水孔汇集集水。2、手井盖板模板应提前制作，用50mm×100mm方木制作成整体模板，以便预制场多次周转。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3、准备机具，人员物资，手电锯1把，锤子2把，锤子，线绳，脱模剂，钢卷尺1把，专业人员1名，管理人员1名，技术工人2名。3、砼工程为便于施工快捷，利于养护电力手井工程中的砼制作可分为两个阶段施工。1、电井手井内的c15混凝土垫层可运送至施工现场，精细摊铺，认真振捣，使每一插点振捣时间宜为20-30s，视其混凝土表面呈水平不显著下沉，不在出现气泡，表面泛浆均匀，振捣时不碰撞横板及预埋件。待初凝时用抹压实抹平。12小时采用洒水养护、用塑料薄膜和草帘覆盖确保温度及湿度。2、电力手井的混凝土盖板可在预制场提前预制，便于操作管理，浇筑养护同第1项。4、砌筑工程电力手井混凝土垫层合理养生72小时后，按图纸尺寸要求放样，测定砌体上下标高，预埋保护线管的数量方位，用m5水泥砂浆砌筑mu7.5机砖，机砖须提前洒水湿润，以便灰层粘结。墙宽120，墙高600+D，砌体须垂直平整，在缝饱满达到图纸及施工规范要求。5、粉饰工程电力手井内砌筑完毕48小时后，进过砖墙体沉降，收缩稳定后进行粉刷，粉刷前用水将墙体洒水湿润，以便粉刷粘结，采用1:2.5水泥砂浆厚15抹面，压光。抹面时上下角边用尺杆压实，靠顺做到角棱平直顺畅。12小时以便洒水湿润保证粉刷层的设计要求。3.3.4.11室外电缆敷设电缆、电线要根据相关的原理图作清晰的编号标记，用于接续和回路检查，每根电缆的端头处装有标签。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范电缆按实际长度铺设，铺设时不超过电缆厂家规定的牵引和弯曲半径的要求。穿缆的详细方法提交监理工程师同意。在敷设时要避免电缆护套的应力损伤。可以使用牵引润滑油，施工之前，需要得到监理工程师的批准。电缆在所有人孔中给予支托。当电缆通过电缆孔洞、电缆管道和类似的地方时要密封，防止害虫和进水。1．电缆连接(1)接续采用加强型热缩接头套管，套管内填充石油膏。(2)芯线用防水的填充油膏接线盒连接，按厂家说明操作。(3)电缆芯线接续采用扣型接线端子。(4)电缆护套内的所有金属部分单独地、连续地通过接头，每根电缆的接头处与地绝缘，连接线能适应于承载由于感应到金属部分而产生的任何电流。(5)接头盒为电缆接头提供密封防潮的环境，壳层可以填充防水混合物，而且便于拆装。(6)电缆线路所处的温度和其它环境条件下，接头盒的预期使用寿命超出30年。(7)当接头设于桥上的金属接头管箱时，本承包商按要求提供附加的环境保护，以确保规定的使用寿命。(8)接头牢固地安装在人孔中。(9)接头安装在尽可能高处，以免浸水。(10)电缆线路上的环境温度处于-25℃～+50℃之间，平均相对湿度约≤90%，金属电缆以及相应的保护设备在上述条件下能安全正常运行。2．电缆端接(1)室外电缆端接在收费站的总配线架外线侧端子板上，按照线序排列。(2)外线端子配接线路防雷器。(3)进站电缆设置明显标志。(4)进站电缆的弯曲半径大于电缆半径的15倍。3．电缆线路保护对于电缆线路，注意以下几个方面的保护：(1)外界电磁干扰保护(2)线路防雷保护—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范①电缆线路的所有接头处、分支点和终端处制作跨越线，几条电缆之间制作横连线，将电缆的钢带、钢丝铠装与其金属护套连通。②电缆线路设置防雷接地，每2公里左右作1处保护接地。雷害严重的地段，保护接地距离可以适当缩短。③电缆线路防雷保护接地装置的接地电阻：l土壤电阻率ρ10≤100Ω•M时，＜5Ωl土壤电阻率101≤ρ10≤500Ω•M时，＜10Ωl土壤电阻率ρ10≥1000Ω•M时，适当放宽(1)防鼠害保证管线接头处的密封性，线缆应该作加臭处理。4．进站电缆保护(1)对进站电缆和布线采用良好、有效的保护接地系统。(2)在每个收费站进站电缆的终端，通信设备端扣处加装浪涌抑制设备。(3)选用具有金属外护套的电缆，进站电缆从地下入站，先通过保安装置后再与设备相连。(4)在电缆进线室设地线分汇流排，进局电缆的金属外护套连接在地线分汇流排上。(5)进入紧急电话亭的电缆进行良好接地。3.3.4.12室内电缆敷设1．电缆敷设(1)室内电缆通过电缆托架、支架敷设，电缆支架由带孔的角钢制成，所有的电缆托架、支架、抱箍在加工成型后，要经过热浸镀锌。(2)电缆敷设在室内的竖井和管槽内，电缆安全地固定在竖井内和管槽内，当电缆通过电缆孔洞，电缆管道和类似的地方应该密封，防止害虫和水进入。(3)室内布线保证整齐、有序、安全、牢固。(4)室内布线电缆屏蔽层采用两端接地，防止电磁场的干扰。(5)室内射频同轴电缆外道体和屏蔽电缆的屏蔽层两端与所连接的设备的金属外壳表面有良好的电气接触。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范2．线缆端接(1)全部室内电缆端接在相应的总配线架、终端盒和终端设备。(2)终端接头根据原理图进行标记和识别，电缆、电线的记号用来帮助正常接序。(3)终端接头做成抗震型。(4)用在控制、报警回路种的电缆接头用轨槽夹住。轨槽足够长，可以安装更多的终端接头。(5)每座楼内，配置总配线架，采用绝缘层剥离技术。(6)对于终结到总配线架的室外电缆，在配线架的线路侧装有过压保护。(7)音频配线架按照30%比例配置防雷放电保护。3.3.4.13光缆敷设1．管道光缆敷设方法采用牵引法敷设光缆在布放之前首先要选择合适的布放入孔，一般在施工中通常光缆比较长，布放程序一般采用中间往两边放的工序，中间布放入孔一般选择高低差比较大的或者拐弯入孔，光缆敷设之前必须将全部使用的管道清洗干净，主管孔清洗前应核对设计规定的使用管孔，核对完后用铁丝或钢丝刷、杂布等工具试通清洗管孔。缆盘应放在准备穿入管道的同一侧，并使光缆从盘的上方放出，光缆从盘上退下时，应边退边送入管孔，并始终保持松驰的弧形，管孔处应注意不使光缆受损，缆盘入孔一定要加喇叭口保护管，每隔2-4孔光缆外皮要涂上少量的润滑剂，光缆牵引速度经每分钟10m为宜，光缆牵引力要均匀，一般每入孔1-2人拉托光缆，拉托姿势两手手心向上，握上光缆辅助牵引，中间入孔光缆拉送过程中不准大弧度落地，以免发生光缆扭绞，损坏光缆。牵引过程中，全线必须听众指挥，光缆如过长超过800m或管道拐弯夹角小于1500或地形复杂，不能一次牵引时，应分段从中间往二头牵引布放，即牵引到拐弯处或一定长度由入孔出倒“∞”字，然后将“∞”字翻面，让光缆端头移到外侧，继续布放，一端布放完后，从牵引头入孔往缆盘方向沿孔壁一个一个入孔预留，另一端从缆盘上倒“∞”—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范字下地再放另一端，放完后，从缆盘入孔往牵引头方向预留，中继段一条光缆敷设完成后，必须用OTDR检查，确认没有问题后，再放下一段光缆，无接头的入孔内光缆进入对方管孔时，注意不要崩紧应留有一定余量，布放完成后，应沿管壁放置在托架上并挂上标志牌，入孔内拐弯处光缆的弯曲半径应大于30公分，有接头的入孔光缆预留每端不少于7m，牵引完毕后，应将光缆头用塑料胶带包好，并盘圈套后放置在托架上，端头不得泡在水中，各入孔中的光缆要用塑料套管剖开套上光缆然后用胶带缠好，避免鼠害和其它损伤。2．熔接机操作规程(1)将熔接机放置工作台，接通规定的直流或交流电源，合上开关。(2)按下熔接器的“启动”按钮，观察所需要的熔接参数是否适合，如：a.放电时间；b.预放电；c.间隔；d.推进值；e.强度等参数。(3)把不适合的参数及时更改正常。(4)做好一切操作前的准备工作，如：a.切割刀；b.剥纤剪；c.酒精棉；d.熔接机置放光纤的V型清洗。(5)做好光纤在正式熔接前的放电试验。(6)操作中注意防风盖的关与开，在没有光纤拿进或拿出时，要保持防风盖常关状态，严禁灰尘进入。(7)将准备熔接的光纤：a.做好清洁工作，切勿带灰进机；b.做好光纤端面，以便熔接减少接头损耗，提高接续质量。(8)熔接过程中要认认真真、精益求精，质量要达到一切技术指标。3．光缆布放(1)光缆布放的最小弯曲半径不小于20公分。(2)光缆的牵引力应主要加在加强芯上，而且应通过带轴承的转环导引，牵引力不得超过150kg。(3)光缆头未经特殊处理，不得置于水中。(4)高低差、拐弯和光缆入口孔必须放置喇叭口，光缆布放所经管孔在布放时应加黄油润滑。(5)牵引光缆全线必须听从统一指挥，统一步调，用力要均匀，光缆在拉送过程中不准大度，以免发生光缆扭曲。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范(1)光缆敷设长度大于800m以上，一般要求从中间往二边放，地形复杂地带，中途也需考虑分段倒“∞”字布放。(2)每光缆段长布放完毕，必须用OTDR测试检查，如无问题方可布放下一段光缆。(3)无接头入孔光缆预留1.5mm，沿入孔壁布放，接头入孔预留7m×2，入孔中预留光缆按规定处置后，放在托架上，并挂上标志牌。(4)架空光缆非接头杆位一般不留余缆，但如架空杆路较长可适当考虑每隔500m左右预留10m，接头杆位的预留长度一般考虑11m×2。(5)局内光缆各机房预留20m，但根据实际情况，如光缆放置到机房预留而超过20m，一般不剪断，放置在预留盘上。(6)接续操作规程从杆上取下光缆与打开接头盒，到接头盒接续完毕，固定到杆位上止。(7)光缆从杆上取下，根据所需长度而定，剥开光缆内包装，分清光纤纤号，光纤的纤号识别应注意端别，根据成缆情况而定。(8)剥除套塑要去除干净，不能有残留，并将增强保护管套上。(9)制备端面、端面要求平整、无毛刺，并尽量做到端面与光纤轴向呈垂直，一次割不好，要重新切割好。(10)清洁首先用酒精棉将熔接装置的V型槽及电极清洁干净，然后用干净酒精棉将光纤端面清洗1-2次。(11)接头部位直径要保持与原光纤一样，并无缺损、无起泡现象，接头损耗控制在0.05dB。(12)要注意保护管套在光纤接头的中央处。(13)固定：将光纤纤盘放在接头板面上，并用胶带固定位光纤在板上弯曲半径不小于2cm。(14)对光缆接盒要求，安装完后要求气密性、水密性好。(15)光缆接续盒安装，一般安装在离杆距60公分，余留光缆盘在分别二边杆预留架或箱内。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3.3.4.14车道机安装接线施工方案1、车道机内部组装及调试部分工控机1、先检查车道工控机箱有无划伤，打开箱盖查看箱内有无缺少零部件。2、检查各功能卡外观是否良好，各接触器件的质量文件是否齐全。3、将检验合格的各功能卡分别插入相应插槽，插卡时一定要注意插牢不得有松动、插虚等现象，用专用螺丝拧紧。4、按照各功能卡的说明书，将其跳线、连接线对应连接或跳线。5、用专用螺丝固定软驱，并且使软驱的开关在铁架的右下方，再将此铁架固定到机箱的相应位置。6、将硬盘的光面朝上装到铁架上，硬盘的插线部分向着机箱内部。7、在主板盒内找出硬盘和软驱的数据线及相应电源线，分别按说明书插入软驱和硬盘，注意硬盘和软驱的数据线的红色边一定要和各自的电源线红色边相对应，并将软驱数据线反折部分的那一头插在软驱上。8、将CPU插入CPU槽中，将风扇安装在CPU上端，将风扇电源线插到主板适当位置。9、将内存条插到内存槽中，将显卡插入PCI或AGP插槽中。其他特殊板卡按其说明书安装。10、显示器的数据线连接到显卡的接口上，将电源线插到机箱上并将显示器电源插入电源插座。11、装配完毕，再次检查各接线插卡无误方可通电测试。12、测试合格后进行包装。（箱内附检测报告及详细清单说明书）说明：1、核心器件：主板、CPU、内存条、显卡、电源2、电脑辅助器件：声卡、网卡、视频采集卡、字符叠加卡、I/O板卡等—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3、软件部分：操作系统、车道维护程序、车道机收费软件、病毒防护软件、及各板卡的驱动程序4、外围设备：语音报价器、费额显示器、非接触IC卡读写器、车辆检测线圈、车辆抓拍线圈、雨棚信号灯、车道通行灯、安全报警开关、栏杆机、票据打印机等设备。注意事项：1、首先将电脑机箱上及机箱内的螺丝归整到一起，不要放乱，因为再装机器时，会出现螺丝和其他螺丝孔不匹配。2、注意安装各种板卡和插线一定要谨慎，不要有折损。3、注意各种电源插线和数据线不能插反。4、安装各种计算机之前，必须先测试或检查否合格，确保装机合格等。电源控制箱：1、显检查控制箱的外观是否良好。2、根据图纸中材料表检查器件是否齐全。3、查看电源及防雷部分是否完好。4、查看航空插头、开关、指示灯、保险管是否完好。5、按施工布置图将确认完好的器件进行组装。6、仔细阅读图纸，按期功率选择合适的线径、色标，按操作规程配线焊接。7、配线完毕，再次按图核对无误后将箱内清理干净。8、通电测试各路输入，输出是否正确，按测试相应规程进行测试9、测试合格后联机调试，按相关调试步骤进行调试。将各器件按包装储运规程进行产品包装。（箱内附检测报告、详细装箱清单及产品说明书）2、现场安装部分安装前仔细阅读说明书，检查各部件，如发现有误或设备部件及附件有损坏，请立即与销售商联系，在核对无误后，按图纸逐步进行安装。1、车道控制机主要由工控机（主板、CPU、硬盘、软区、内存、网卡、字符叠加卡、显卡等配置）外接I/O板卡或PLC等组成。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范1、车道控制机在亭内迎车流方向摆放，摆放应平稳。（可参考布局图）2、车道控制机安放应防止挤压、损伤线缆。3、应分清线缆，将信号线、控制线、电源线分清。按图接线，注意不可将信号线控制线电源线接混。4、收费员终端（显示器、键盘）线、网线、视频线、等在收费机后部连接，对于亭前部未设检修口的收费亭，在车道收费机未完全摆放到位前，应开始连接，接完后将收费机归位并检查是否紧固到位。5、收费亭内，不在系统范围内的设备，均不应使用车道收费机内电源。6、通电前应对照图纸，检查线缆接线正确，检查保险管大小符合要求，通电后保险丝熔断，必须查明原因并做安全处理后方可通电。7、按相应规程进行系统通电后开始联机调试。3.4系统软件的安装调试3.4.1收费系统的软件安装调试在设备安装结束后开始软件的安装、调试，收费系统软件的安装、调试包括以下内容：(1)入口收费车道软件。(2)出口收费车道软件(3)车道计重收费系统软件。(4)收费站收费管理软件。(5)收费分中心收费管理软件。(6)其他支撑、应用软件。3.4.2通信系统的软件安装调试在设备安装结束后开始软件的安装、调试，主要是通信系统的网管软件和计费软件。软件要充分考虑可扩展性和兼容性。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安装、调试技术规范3.5系统全线联网调试当系统全线完成设备安装、分站调试、系统热机后，在项目经理和技术总工程师的领导下，对全线各子系统、分站、分中心进行联合调试及热机，同时对收费员、管理人员、系统管理员、维修人员进行培训。3.5.1通信系统联调以及与其它系统的联调通信系统的联调是在证明通信系统线路和设备已安全安装到位，网管和计费软件已经过调试的情况下进行，主要对设备是否正常运转、通话计费是否及时、准确等进行测试。通信系统与收费系统的联调主要测试由通信系统提供的通信线路能否满足联网收费数据传输的需要。3.5.2收费系统内部联调以及与其他系统的联调收费系统的联调是在证明收费软件能够满足使用需要，且收费站与收费分中心的通信线路已经具备的情况下进行，收费系统对系统进行联调，主要对车道外围设备是否正常运转、数据能否正常传输到收费站、收费站数据是否能够正常传输到收费分中心等进行测试。3.5.3系统联网承诺我公司承诺在高速公路联网时，按业主要求做好通信系统与相关路段的联网工作。将充分运用本公司在联网收费工程中的成功经验，解决好本工程联网收费出现的各项技术问题。当本条高速公路监控、通信、收费系统升级改造时，将提供相应的技术服务。—77— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安全保障体系第四部分安全保障体系—83— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安全保障体系4.1概述“安全第一，预防为主”。加强安全管理工作，搞好安全生产，保护职工在生产过程中的安全和健康是党和国家的一贯方针、政策，施工中必须在思想上高度重视、坚持执行国家有关安全施工的法规和规章制度，增强安全生产的责任感和法制观念。公路机电系统施工环境特殊，尤其对于已通车路段，在施工过程中一定要注意行人安全和行车安全，彻底消除安全事故。4.2安全保障体系建立以项目经理为首的各部门参加的安全保障体系，把业务精湛、事业心强、考试合格的专业人员，充实到各层安全岗位，保证这些人员有职有权，充分发挥其监督检查作用，实施超前控制，把事故消灭在萌芽之中。加强安全生产教育，通过广播、板报、安全警示牌、安全手册等各种形式，通过班前交底、班中检查、班后讲评的各种教育活动，实现三个提高：提高安全意识，提高安全工艺，提高遵章守制的自觉性，以消除人为的不安定因素，深入开展安全工地达标建设工作。加强安全控制，通过落实有针对性的安全措施，达到三个预控：预测控制作业对象本身不安全因素，预测控制作业方法的不安全因素，预测控制现场环境的不安全因素，用超前的预测控制措施，预防事故的发生。加强安全检查，通过定期与不定期的安全检查及抽查，查清三个情况：安全保证体系的工作情况，安全制度执行情况，安全措施落实情况。通过检查督导安全生产，消除事故隐患。加强安全责任，根据安全生产奖惩条例和岗位安全责任制执行情况，适时奖励安全有功人员和惩处失职人员，使有功人员感到任重，使失职人员感到内疚，使全员感到震撼。安全工作警钟长鸣，奖罚分明，以产生三感作用。安全体系如下图所示：—83— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安全保障体系安全体系结构图4.3安全目标消灭责任死亡事故，消灭重大交通事故和机械事故，实现安全工程。4.4安全制度施工中应遵循以下施工制度：(1)贯彻电子部颁发的《电力建设安全施工（生产）管理制度》。—83— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安全保障体系(1)执行电子部华北局颁发的《贯彻国家建委“关于加强建筑安装企业安全施工的规定”的实施细则》。(2)执行《电力建设安全工作规程》。(3)遵守安全生产的三大纪律八项注意。(4)施工人员必须经过安全知识考试合格和必要的体格检查方能进行工作。4.5安全施工措施(1)执行安全施工责任制，作到安全施工人人有责。(2)每个施工小组设兼职安全员一名，负责了解和反映小组安全情况，提出改进意见，并协助组长搞好安全生产。(3)一切施工活动，工作前必须有安全措施交底。(4)施工现场应有防火措施，严防火灾发生，如遇电气设备起火，应立刻切断电源，然后灭火，器材选用干粉灭火器或1211灭火器。(5)使用电动工具要严防触电，并使用带漏电开关作为电源开关，接线要紧固。(6)高空作业必须系好安全带，防止人身高空坠落或高空坠物。(7)交叉作业要相互呼应，相互协调，相互照顾，在照顾好自己安全的基础上还要照顾他人的人身安全。(8)物体在搬运起落过程中，严防磕碰挤压。不但保护人身安全，还要保护设备安全。(9)在作好防火安全之后还要注意防盗措施的实施。(10)注意交通安全，避免交通事故的发生。4.6安全培训全部工作人员，进入施工现场前，都要接受安全培训，经考核合格后再上岗作业，所有安全工作应在工程安全委员会的指导下进行。—83— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安全保障体系4.7安全宣讲每日施工作业前，由作业队长宣讲安全注意事项和当日施工细节。4.8安全防护在有车辆通过的路面施工时，必须配备专职安全防护员。安全防护员须持有适宜的安全指示用品，并监督作业人员在来车方向一定距离外安放安全防护标志。4.9安全巡逻在已施工区段，每天派人安全巡逻，并把每次巡逻记录妥善保管，在未出现异常情况下，每10天向业主或监理工程师报告一次，出现异常情况迅速报告作业队长及业主。重大损失在有效时期限内，通过业主或监理工程师向公安保险部门报告。4.10雨季的施工安排及措施1、施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发放到基层，便于提前做好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。2、电缆沟开挖及敷设电缆时，尽量避开雨季，如在雨季施工时，则采用分段开挖、及时回填的办法，并将电缆头及时封好。3、六级以上大风、暴雨时一切高空作业停止，延误工期采取其它手段弥补。确需抢险作业，必须加强双向防护措施，确保人身、设备、材料、建筑物的安全。4、除做好仓库的防雨外，置于室外的材料下雨前需用油布、塑料布遮盖好。—83— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计安全保障体系5、为防汛渡汛，项目经理部配置足够数量的草袋和防水设备，遇有台风、洪水时，组织抢险队分工负责，一旦有险情，组织群众疏散，组织物资转移，把损失减少到最低程度。我公司具有在寒冷的地区和炎热多雨地区进行机电设备施工的丰富经验，保证本工程能够按期、保质、安全的完成。4.11事故调查及处理(1)项目发生事故后，事故现场有关人员应立即报告项目经理或有关领导，经理或有关领导接到事故报告后，必须立即采取措施，组织抢救防止事故扩大，尽量减少人员伤亡和财产损失。(2)项目发生重伤、死亡事故后，应当在24小时内按系统上报公司(所)主管部门。发生死亡和重大死亡事故，应同时立即报告地方公安部门。报告内容包括：发生事故的单位、时间、地点、伤亡人员情况、初步分析事故的原因等。(3)发生伤亡事故，应当保护事故现场，因抢救伤员需要移动现场部分物品时，必须作出标志，绘制事故现场图，详细作出记录。在消除现场危险因素、采取防范措施后，方可恢复生产。(4)事故发生后，必须按国务院[1991]年发布的75号令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》以及公司(所)的具体规定处理。—83— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计文明施工第五部分文明施工—89— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计文明施工5.1总则(1)为了适应日益激烈的市场竞争，提高工程项目综合管理水平，树立良好的企业形象，进而使公司经济效益和社会效益不断攀升，结合公司实际情况，特制定本规范。(2)制定本规范的基本指导思想是：①有利于项目法施工的全面实施，提高管理水平，确保工程优质、高效完成。②有利于各施工工序顺利衔接，降低消耗，减小浪费，提高经济效益。③有利于增强施工人员的名牌、精品意识，科学施工，安全生产，创建名优工程。④有利于提高企业和职工队伍素质，塑造企业良好形象，扩大企业知名度。(3)文明施工涵盖项目中工、料、机、法、环五大因素的各个方面，贯穿于项目施工的始终，分布于项目施工管理中计划、组织、指挥、协调、控制五大环节。文明施工是工程施工管理水平的重要体现，全体工程实施人员、特别是项目经理部领导应从整体上把握文明施工的意义，使其贯穿于工程实施管理的全过程。(4)项目文明施工规范由项目经理全权负责，各部门负责人、班组长分别负责本部门、本班组的文明施工，实施奖罚。5.2现场施工管理(1)项目制定具体的文明施工规范实施细则，建立文明施工管理和监控网络，建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系，整个网络中的具体职责必须落实到具体人。(2)项目实行目标管理，将项目施工计划、年度目标计划及管理网络制成图表上墙，并且根据施工进度，描绘形象进度图，实行动态管理。(3)—89— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计文明施工项目运用现代管理技术，推行现代管理方法，编制科学施工程序，绘制施工流程图，标明施工关键环节、技术关键点及其技术规范要点，组织科学施工，创建良好施工环境和作业条件、确保施工顺利进展。(1)施工现场按组织设计的场地总平面图设置，依现场规定的标准事理布局，明确划分作业区和生活区，并明确标记。(2)施工现场具有明显的标牌，标明工程项目名称、工程概况、本单位名称、项目经理、总工程师、开工日期、竣工日期、主要分部（项）工程等。可明显划分为分部（项）工程的，在标牌上标明分部（项）工程名称、工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要材料、主要设备、技术负责人、安全负责人、开工日期、竣工日期等。(3)施工现场作业区道路保持平整且设置路标，在施工沿线的施工车辆集中出入口处应有醒目标牌。涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点，必须设置醒目的警戒线、防护标志。(4)机械设备应科学统筹及时调配或租用，并保持良好状况，摆放规整有序。大型设备应在机具旁边竖牌，标明名称、规格、操作规定、配套动力、主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人等。(5)项目应科学统筹，适时组织材料进场，合理存储，整齐堆放。大批量材料应竖牌标明：名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等；施工现场残留物材应及时清理归位，做到工完料尽场地清。(6)项目应确保施工安全，工地上要有鲜明的安全标记和完备的安全设施，在城市施工应有围栏，职工进工地要穿工作服、工作鞋。(7)施工中应遵守国家有关文物保护的法规和政策的规定，确保文物不受破坏。(8)施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效措施，减少周围环境的污染。(9)项目经理部应对全体职工进行文明施工规范教育，使职工牢固树立文明施工意识，自觉遵守规章制度，规范施工，文明生产。5.3基础管理与生活管理(1)—89— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计文明施工非生产性日常工作应紧密围绕生产经营展开，积极配合一线施工，努力提供优质、高效服务。(1)围绕项目工程，做好各种内业资料的整理和数据处理，随时搜集、整理并且能够提供诸如工程合同、开工报告、索赔原始资料、业主及其主管其它相关单位的文件、监理出示的书面材料、当地天气情况等各种原始资料和信息。(2)在办公室布置中应有：施工总平面图、施工进度计划网络图、工程施工进度形象图、交通、施工人行道分布置、质量、安全、文明施工管理网络图、施工沿线管道、电线分布图等。经理部各办公室门前应置相应的铭牌。(3)生活区应有设施平面图和清洁卫生包干分区示意图。生活区设施应按方便原则，依图修建。(4)办公室、宿舍及其他公共场所应符合卫生要求，定期打扫、整理，达到通风、安全、透光、整洁等方面的基本标准。5.4项目职工文明准则(1)项目职工应遵守国家法律、法规及公司项目的各项规章制度。(2)项目职工均应明确项目综合经营目标，服从大局，认真履行岗位职责，服从安排，听从指挥，及时有效地完成任务；维护项目及企业的合法权益，维护企业集体荣誉。有意见、有问题应通过组织、通过正式渠道，以合理合法的方式反映和解决，不能破坏项目制度，更不能寻衅滋事，影响正常工作。(3)在生产施工中，项目职工应遵守技术规范和安全生产等的要求，不违章、违规作业。(4)项目职工应在工作中团结协作，在生活中互相帮助，营造良好的工作、生活氛围。(5)项目职工应注意个人形象，衣着整洁，言谈举止文明，在内外交往中讲求文明礼貌。(6)—89— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计文明施工项目职工应加强业务学习，注重自身修养，不断提高自身综合素质，提高工作质量和办事效率。反对不求上进、自由散慢的作风，严禁赌博、酗酒、打架斗殴等违法违纪行为。(1)项目领导应带头模范遵守各项纪律，在工作上、生活上起表率作有。始终把“公生明、廉生威”当作座右铭，尊重人才，爱护施工人员。(2)应尊重当地民风民俗，遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。5.5考核与奖惩(1)本规范是对工程项目和项目经理进行考核的依据之一。(2)违犯本规范并造成一定损失者，按企业管理的专项制度、办法实施惩罚。5.6环境的保护(1)在项目工程施工的全过程中，应严格遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效措施，切实注意环境保护，减少扰民、降低周围的环境的污染和噪音。(2)加强对施工人员教育，增强环保意识。项目经理部应将施工中严格遵守国家有关环保法规的内容作为对全体施工人员进行文明施工规范教育内容的重要组成部分，使全体职工牢固树立环保意识，自觉遵守环保有关规章制度，规范施工，文明生产。(3)保持施工现场整洁有序，不乱扔杂物和生活垃圾，做到当日施工当日清扫；施工现场残留物材及时清理到位，切实做到工完料尽场地清。(4)对兄弟单位已完工的工程应切实加以保护，采取措施保护路面清洁和绿化草地的完整，不损坏道路、树木、绿地；尤其要防止施工车辆漏油导致路面污染，如受到污染损坏，应及时按要求加以清理、恢复，由此发生的一切工作及费用均由投标人承担。(5)对施工作业场所积聚的油迹、水迹、粉尘应及时清扫干净。(6)工程组在完成一个分项工程(工序)任务后，应将剩余的施工废料等运到指定地点，并按规定进行分类堆放，不得堵塞通道和交通路口。(7)—89— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计文明施工为切实搞好环境保护，施工第一线负责人应做到天天检查，项目部也应定期派专人抽查并及时总结讲评。—89— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录第六部分质量保证体系—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录6.1概述浙江高速信息工程技术有限公司是浙江省交通投资集团旗下专业从事智能交通领域业务的高新技术企业，集智能交通产品研发、生产、销售，交通领域机电系统的工程总承包、专业化维护、技术咨询以及交通领域的信息化业务为一体。　　公司拥有公路交通工程通信、监控、收费综合系统工程专业承包、建筑智能化工程专业承包、城市及道路照明工程专业承包等资质，通过了软件CMMI3国际认证和ISO9001质量管理体系认证，近年又先后荣获高新技术企业、省级软件企业、市企业研发中心、市“信息港”备案企业等荣誉。“干一项工程，树一座丰碑，留一处美名”是浙江高速信息工程技术有限公司的工作准则，“求实、创新、拼搏、进取”是浙江高速信息工程技术有限公司的企业精神。到目前为止，已完成各种交通工程施工建设项目十几个，以科学的设计方案、优良的工程质量和完善的售后服务体系，在用户心目中树立了良好的企业形象。因为工程质量是施工企业各项工作的综合反映，保证和提高工程质量是实现我国现代化建设和提高人民物质文化水平的重要问题，也是衡量施工企业技术水平和管理水平的重要标志。我公司视工程质量为企业的“生存之本”，因此在工程中认真贯彻质量方针和质量目标，严格执行ISO—9000系列程序文件标准要求，不断增强员工的质量责任心，以高效、优质工程提交业主，回报社会，树立良好的企业形象。6.1.1一贯的质量方针“用一贯的优质向用户承诺，以诚挚的服务树企业信誉。”6.1.2质量标准“高效可靠，减少维修，精心施工。”我们一定会以认真务实的工作态度投入本工程，以优良的工程质量，为河南省公路建设作贡献。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录6.2本工程的具体质量目标本工程具体目标是单位工程一次验收合格率100%，优良率90%以上。杜绝工程质量事故，保证各系统整体全优，争创优质工程。6.3质量管理体系6.3.1质量管理机构本工程建立以项目经理主要负责、由各部门和各作业队及质保工程师组成的质量管理体系，日常工作由质量保证部负责，协助项目经理保质、按期顺利地完成本项工程，质量管理机构见下图。项目经理总工程师质量保证负责人质量保证部班组专职质量监督员监控作业队质保工程师通信作业队质保工程师班组专职质量监督员班组专职质量监督员收费作业队质保工程师图1质量管理机构图6.3.2质量保证体系本公司施工质量保障体系为三级：—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录第一级：材料、设备管理员严格控制材料、辅助设备的品牌、规格、质量。即严把材料设备的进货渠道，保证工程中使用的设备及材料全部合格、优质，为工程施工奠定基础。第二级：由公司总工程师指派具有系统管理能力、施工经验丰富的工程师（1人），直接受公司领导，作为工程独立质量监督员，在工程各个阶段以业主批复的联合设计为依据，控制施工中的各个环节，有权命令停工、返工。第三级：公司项目总工程师配合业主指派的监理工程师，在工程的各个阶段按照监理程序运行，杜绝违反监理规定的现象发生。6.3.3质量保证措施针对本工程特点，我公司在设备选型时已充分地考虑了现场的特点，使其功能、特性、主要技术指标，均能满足环境要求。针对本工程特点，我公司将安排精良可靠的施工机械以及经验丰富、责任心强的工程管理和工程技术人员投入本工程，确保工程顺利地进行，使业主的投资尽快地发挥效益。6.4质量控制过程为了确保整个工程高质量的完成，在工程实施过程中，各个环节严格按照公司工程质量保证体系——控制程序文件执行，使对工程质量有可能会产生影响的各个环节处于受控状态。6.4.1采购质量控制(1)根据我们以往采购设备的经验，设备生产厂家的业绩、信誉、设备运行质量，认真选择设备生产厂家。(2)必要时，设备生产供应过程中，将派员监督。(3)设备出厂前及到货后，认真检查测试，确保质量。6.4.2施工过程质量控制确定并策划直接影响工程质量的施工，安装和服务过程，确保整个施工过程在受控状态下进行。(1)严格执行业主和监理工程师指定的工程标准。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录(1)严格遵守各项操作方法和规程，确保施工质量。(2)分工序制定控制方案，各专业工程师必须根据各工序特点，制定各专业主要工序质量控制方案。(3)建立质量管理岗位责任制，基础上经理部将根据各施工管理各部门、各工种的特点，制定质量管理岗位责任制，明确职责范围、工程程序、质量标准、质量目标、规范施工及管理。(4)认真填写施工记录。6.4.3认真执行检验、试验制度(1)未经检验的设备不得进场。(2)施工过程中的各工序完工后，必须经质保工程师检查合格后，方可进行下道工序。(3)加强与业主和监理工程师的联系，认真执行业主和监理工程师的各项指令、要求。6.4.4建立纠正和预防措施(1)发现不合格的工程，立即纠正，确保最终质量合格。(2)定期对施工过程进行分析，研究使整个过程在受控状态下进行，及时发现、分析并消除不合格因素和潜在因素。6.5质量控制环节6.5.1基础设施施工控制6.5.1.1施工准备(1)落实基础施工的辅助工具和相关材料的准备工作。(2)落实基础施工图纸、线缆敷设表准备工作。6.5.1.2设备基础预制根据施工图纸，制作有关设备的预制基础，保证安装尺寸的精确性。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录6.5.1.3线缆敷设(1)敷设线缆之前，现场工程师对线缆进行质量检验，并填写现场设备检验测试报告单。确保线缆的可靠性。(2)根据线缆敷设表对所用线缆进行标记编号，编号清晰、明确，一致，确保线缆编号不会因为意外事故而丢失。(3)严格按照作业指导书进行线缆敷设工作。(4)线缆敷设完成后，现场工程师应该对线缆进行进一步检查，确保线缆不会在敷设过程中损坏。由现场工程师填写线缆敷设工程检验单。6.5.1.4设备辅助支架安装现场工程师根据系统要求，正确安装有关设备的辅助支架，确保安装支架的稳定性。6.5.2机电设备安装控制6.5.2.1机电设备生产和安装(1)生产主管部门应对现场使用的加工工具、试验设备、工作环境和操作人员的资格是否符合规定要求进行检查，并对检查结果负责。(2)生产和装配前，生产主管应做好以下准备工作：l严格检查所采用的图纸、文件、技术说明书等文件的配套性、有效性。然后按工序分配生产任务。l检查核对本次产品需要的零件、部件及各类装配件是否符合图纸要求，产品标识是否记录清楚、完整。l检查各零件、部件的质量记录是否清楚、完整。(3)生产工人严格按照图纸和工艺技术文件操作并自检。6.5.2.2设备现场安装(1)在进行现场设备安装之前，现场工程主管根据现场实施情况，建立辅助安装工具及辅助材料清单表。(2)—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录现场工程师应对现场使用的辅助安装设备工具、器材进行检查，确保不会因为工具、辅助材料，影响工程进度。并对检查结果负责。(1)现场工程师在进行具体的设备安装之前，应该对其进行质量检验，确保安装的设备不会出现质量问题，出现问题的设备立即处理。(2)现场工程师严格按照设备安装技术文件、作业指导书，进行设备安装，并自检，安装过程确保设备标识的可靠。6.5.3工程调试控制6.5.3.1测试准备(1)技术工程师根据现场情况建立系统测试手册，落实测试内容，测试数据要求，并对测试结果负责。(2)对系统按照硬件、软件单独功能测试和系统逻辑测试。6.5.3.2硬件设备测试(1)技术工程师首先对系统的组成设备进行单独功能调试，并建立调试记录。(2)技术工程师确定所有硬件设备功能正常时，可以进行系统联调或者子系统联调，并对调试过程加以记录。6.5.3.3软件功能测试(1)技术工程师按照软件功能说明书，对系统软件进行分系统、分功能调试，测试数据应该具有代表性，及时发现软件中隐含的问题，并加以解决，建立调试记录。(2)当确认软件功能正常后，可以进行软件稳定性测试，建立测试记录。6.5.3.4系统整体调试(1)硬件、软件单独测试完成后，可以将硬件、软件进行整体调试，对系统整体的逻辑功能进行评定。(2)系统连续运行一定时间，考验系统在各种情况下的稳定性。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录6.5.4进货的检验和试验控制6.5.4.1外购器材检验和试验的质量控制(1)检验、试验设备必须经鉴定合格并在规定的合格期内使用，检验和试验人员必须经考核合格，持证上岗。(2)检验员应该按照受检器材的性能资料和设计部门提出的性能要求，对外构器材进行严格检验，防止不合格器材入库。(3)外购电子元器件的进货检验采用抽样检验，抽样检验后批质量合格的可继续全数检验，抽样检验批质量不合格的，整批按不合格品处理。配套设备、配件和其它外购器材的进货检验采用全数检验的方法。(4)未经检验的外购器材（包括配件和为系统配套的整机）不得入库、发放、付款、结账和报销。6.5.4.2外购器材的进货检验程序(1)需送检的外购器材由物资采购部门填写“进货检测单”，连同实物和质量证明一起送检验测试中心检验。(2)检验员对送检的外购器材进行外观检查，合格后，根据器材定购合同、相应的检验规范规定的技术参数和功能要求，在规定条件下进行检验或试验。(3)检验合格的器材按规定填写“进货检测单”，做好检验状态标记，通知物资采购部门取回，办理入库手续。(4)经检验不合格的器材，检验人员应做出明显标记，加以隔离。检验人员填写进货检测单时，应写明不合格的数量和不合格参数或原因，需退货的由检验人员填写“检验报告”，由物资采购部门办理退货手续。如属使用方提供产品则将检验报告交总工办，作为使用方提供产品情况报告的附录。(5)对于大型复杂系统的进货检验，首先由使用部门编写验收试验大纲，经检验测试中心会签后，检验测试中心会同使用部门共同组织验收试验，做好验收试验记录和标识。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录6.5.5产品的检验和试验控制6.5.5.1最终检验和试验质量控制要求(1)最终产品的检验，应该在确认最终产品检验前的所有工序已全部完成，各项检验和试验已全部合格的情况下方可进行。(2)最终检验所用检验或试验设备、量具均应经周期鉴定合格，并在规定的合格使用期内，其精度应满足该产品检验、试验规定的要求。(3)检验员必须经考核合格，持上岗证。(4)检验、试验环境条件（如温度、湿度、防尘、防静电等）必须满足相应技术文件中队检验、试验的要求。(5)对最终产品进行100%检验。6.5.5.2最终检验和试验程序(1)检验员按规定填写“产品最终检验（试验）单”，并首先检查个工序检验、试验的合格记录和标识。如发现产品不具备最终检验条件，检验员有权拒绝检验，秉公通过检验部门负责人向质量管理小组报告。(2)检验员按技术文件和工艺文件的要求，逐项进行检验。正确判定产品合格与否。将检验实际结果填入检验报告，并作好标识对经检验、试验合格的产品，检验测试中心负责签发合格证。(3)检验测试中心按合同要求需要作安全试验、环境试验、可靠性试验、电磁兼容试验的产品可委托有关单位完成试验工作，并由该试验单位提供完整的试验报告。(4)经检验、试验不合格的产品，检验员做好标识后，将实物加以隔离，做好记录，填写“不合格品报告”，写明不合格项目，报不合格品审理组织。(5)返工和返修后的产品，质量要求重新检验。(6)对于大型复杂的正极或系统产品，首先由设计部门编写检验、试验大纲经检检验测试中心会签后，由总工办会同检验检验测试中心组织检验、试验工作，并作好检验、试验记录，对经检验、试验合格的产品由检验测试中心签发经检验测试中心负责人签署的合格证书。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录6.5.6搬运、包装、防护和交付控制6.5.6.1搬运(1)物资采购部门负责外购产品的搬运。(2)工程计划部负责组织安排产品的搬运。(3)采用以下方法防止产品损坏或变质：l使用与产品相适应的搬运工具和设备，如货架、集装箱、叉车和运输车等。l对产品应有相应的保护措施，如易磕碰的产品或者关键部位，可以用保护套、防护套予以保护；对有防震、防压、防晒、防雨、保密等特殊要求的产品，除需要采取专门的防护措施外，还应给出醒目的识别标志；当产品在搬运过程中需要通过有污染的环境时，也应根据环境的情况，采取适当的防护措施，确保产品完好无损地运到指定的加工、仓库和使用现场。l搬运过程中，保护产品的标识不被损坏。6.5.6.2包装和保护(1)产品的包装方式和保护要求应满足以下规定：l视产品的体积、重量、精密程度等选用不同的包装方式。l精密或者易碰伤、变形或者特殊的零部件以及元器件应按要求分别包装或使用专用包装箱。l包装箱应符合防雨、防尘、防潮、防震的要求，包装箱内应装有装箱清单、检验合格证、备附件及有关文件。l封箱前组织有关人员检查包装及装箱情况，按装箱单确认品种、规格、数量、配套包装质量等符合要求。l产品包装箱外面应挂标签或按规定标记，包装箱外喷刷或粘贴的标志不应因运输条件和自然条件而褪色、变色和脱落。(2)外购设备的包装和防护可采用本中心认可合格的原包装，标识应按上述条款执行。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录6.5.6.3交付(1)产品的交付由质量管理小组组织实施，产品交付部门填写“产品交付记录表”，交质量管理小组保存，并归档。(2)产品最终检验和试验后，交付部门不得改动产品的技术状态，交付时按本程序规定的搬运、贮存、包装和防护要求执行，确保质量。(3)交付时，文件应齐全，主要包括技术说明书、操作、使用、维护手册，有关图纸资料等。(4)产品的交付要经使用方或其代表验收合格，并在验收文件上签字，若产品不符合合同规定的要求时，使用方有权拒收。(5)交付时，应向使用方提供有关检验和试验结果以及故障排除情况等文件。6.5.7质量记录的控制6.5.7.1质量记录标识质量记录必须有能够准确识别的标记。必需的质量记录，标识方法按照UNIS/GCH-05-01-1998的质量记录编号方法执行。标识标记在报告和记录表的右上方适当位置。6.5.7.2质量记录收集和保管质量记录要指定专人收集和保管。与产品质量有关的记录，由各部门负责收集、整理和保管。6.5.7.3质量记录归档和储存质量记录的保存环境要适宜，做到防潮、防火、防虫蛀、防鼠害、保存方法要便于检索和查阅。(1)硬拷贝或者电子媒体形成的质量记录要有适宜的保存环境，防止其信息和数据的丢失和失效。(2)根据类别和具体情况，确定各种质量记录的保存期限，保存期限必须满足合同或者质量体系及产品的要求和规定。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录(1)必备的质量记录的保存期限和保存部门见质量记录汇总表。6.5.7.4质量记录查阅质量管理小组保存的质量记录需查阅时，原则上就地查阅，需暂时借阅者，应向质量管理小组提出，经同意后，方可借阅，应办理借阅登记手续。其它各部门保存的质量记录需要查阅时，可随时就地查阅。6.5.7.5质量记录处理超出保存期的质量记录，由质量记录保管部门的主管领导同意后进行处理。6.5.7.6质量记录的记录要求(1)质量记录应在统一的规范记录表上填写，要求填写正确，字迹清晰，内容完整，数据准确。质量记录要有记录人员签名及签署日期，程序文件内列出的质量记录表格由质量管理小组负责汇总、保存。(2)需要归档的记录禁止使用铅笔、红墨水笔、纯兰墨水笔、圆珠笔或彩笔填写，不归档的记录可以使用钢笔和圆珠笔填写，但不得用红圆珠笔填写。6.6工程质量保证在工程实施中，推行全面质量管理，开展TQC小组工作，以全员文明创优和全员工作质量来保证整个工程质量。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录第七部分售后服务体系—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录顾客是上帝。在激烈的市场竞争中，公司赖以生存的基础是我们的顾客。本着“为顾客提供最满意的产品和服务”的经营宗旨，在确保系统的先进性、可靠性、稳定性的同时，不断改进服务质量，从售后的设备维护管理、技术服务、用户技术培训等各方面，保证顾客使用我公司的系统后能得到最好的维护和最快的技术支持。针对本公路项目，我们理解设备、系统的维护是保证系统运行的一个重要环节。首先承包商要给业主培训一批动手能力强、有经验的维护人员，及时到现场处理设备故障和系统故障，定期的对设备进行保养维护，提交详细的维护手册；其次，我公司设立在当地的外地办事机构将及时响应业主提出的售后服务要求，处理各种设备故障和系统故障；最后承包商在总部北京的售后服务中心将同设备供应商一起构筑完善售后服务保障系统，从而保证系统无论在保修期还是系统移交以后，都能正常运转。7.1技术支持我公司充分理解业主可能在实施过程中提出一些新的要求，利用自己的技术能力实现业主的设想。承包商将随时提供业主需要的咨询服务，确保保修期结束后仍可给业主提供技术支持，并支持系统运转，扩展或升级。7.1.1缺陷责任期内的技术支持承包商对所提供的系统和设备负责保修2年，缺陷责任期从验收证书生效之日开始计算。在缺陷责任期内，承包商提供免费服务以纠正、修复或更换制造和设计上的缺陷，由此引起的额外费用全部由承包商负担。具体包括以下方面。(1)在本次工程进行期间，承包商提供安装和硬件系统及软件调测的技术，并提供用于安装和调测的有关设备。在本次工程试运转验收测试合格以前，向业主提供安装调测的技术指导。(2)—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录承包商所供的设备在安装和运营期内，任何由于系统设计、系统制造、程序汇编、安装工程等的缺陷引起的设备修改和软件更换，承包商均及时提供并负责修改工作。(1)对系统硬件和软件的任何修改，承包商提供全部所需的部件、零件、特殊工具和设备。7.1.2缺陷责任期之后的技术支持(1)我公司所供的设备在运营期限内，由于工艺或设计上发生任何主要问题或系统故障，我公司主动提供所需的技术及其他支援。(2)系统开始运转以后，如果必须更换一些硬件和软件，承包商将按时提供需要的支援。为了改进承包商所供系统的运行情况或可靠性，我公司将提供软件与硬件的修改。(3)我公司所供系统，在今后利用新技术从硬件或软件方面有任何性能或功能的改进以及产品革新时，我公司将及时通知业主其改进的详细情况，并提供以优惠价格为基础的修改报价，以便业主选择。7.2快捷的售后服务响应我公司承诺售后服务响应时间不超过24小时，及我公司确保在接到用户的售后服务要求后，在48小时内赶赴现场解决问题。7.3多方位的优惠条件7.3.1升级系统的优惠条件将来如果业主提出要将系统升级，我公司将以优惠的价格对软件进行升级。7.3.2远期的新建系统如果业主今后还要新建同类收费、监控、通信系统，我公司将以优惠的价格进行新建。7.3.3长期的设备更换—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录在系统的运营期内，由于各种原因造成的系统设备的更换，我公司将对设备价格进行下浮，以满足用户的要求。7.4完善的服务质量控制7.4.1交付之前(1)设计部门应将详细、准确介绍产品的技术特性和使用特性的成套使用文件准备齐全。(2)客户支持部根据合同的要求制订技术培训计划，并组织设计部门为使用方培训使用维护人员，填写“使用方培训登记表”对培训考试合格者发放结业证书。7.4.2产品交付交付时，总工办组织设计、生产等有关部门，按合同要求向使用方提供必要的技术文件、备品、配件。7.4.3交付之后(1)设计部门应根据合同的要求组织维修服务，填写“服务登记表”及时报送客户支持部，定期报送质量管理小组备案。(2)客户支持部负责将涉及部门提出的产品技术升级信息及时向使用方发出技术通报。l质量管理小组负责建立使用方质量信息反馈网络，建立使用方档案，随时收集产品使用过程中的质量信息，并行分类和整理，及时准确地传递到计划、设计、生产等有关部门，以便采取必要的措施。l质量管理小组负责对服务活动进行跟踪管理和监督检查，以保证服务活动满足规定的要求。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录7.5立体的售后服务机构我公司为保障顾客的售后服务要求能够得到及时的响应，问题能够得到及时的解决，设立了立体的、多层次的操作维护管理形式，如上图所示，这种结构可以保证公路运营部门在系统的整个生命周期中，始终得到最好的维护。7.5.1本地操作维护人员我公司负责对业主的相关人员进行培训，确保这些技术维护人员能够为本地的监控、收费、通信系统的一般故障和问题提供的操作维护。7.5.2总部售后服务中心负责所有已建成系统的数据和软件版本维护和管理。负责软件版本的发行，备用件的调配，并负责监督地区售后维护中心的服务质量和管理。负责软件版本的发行，备用件的调配，并负责监督地区售后维护中心的服务质量。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录7.5.3供货商售后服务中心对于我公司采购的设备，一旦发生问题，将由我公司负责与供货商联系，迅速解决问题。7.6完备的技术文件我公司将在系统试运行开始前1个月内向业主提交操作和维修手册（初稿），并在缺陷责任期开始前提交操作和维修手册正式稿给业主。所有的技术手册均为清晰的打印件，使用中文编写，并包括能使业主操作和维护所有设备的足够的资料。—107— G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录第八部分附录118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录附录1：项目质量控制图118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录附录2：项目施工流程图118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录附录3：主要分项工程施工工艺图附录4：监控系统工艺框图施工准备土建缺陷、通信管孔缆线敷设（吹、穿、埋）接续、测试开通对讲电话系统联调、检测监控设备安装/调试设备、材料到场检测试运行交工检验118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录附录5：收费系统工艺框图收费站土建缺陷处理收费站供电系统完善基础、接地施工系统联调、检测车道线圈切割、敷设、封装设备到场检测、试验试运行交工检验收费系统设备（车道、站、片区中心设备）改造/安装/调试施工准备118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录附录6：软件编制流程118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录附录7：调试流程118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计附录测试流程118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计工程进度表第九部分工程进度表118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计工程进度表机电一标工程进度计划表序号工序名称开始时间结束时间　施工准备工作　　1驻地项目部建设2016.9.012016.9.052现场勘查、复核设计图纸2016.9.012016.9.053编制施工组织设计、施工图纸2016.9.012016.9.104联合设计2016.9.052016.9.205机电设备采购2016.9.202016.10.20通信系统工程　　4光缆熔接2016.11.202016.11.305通讯设备安装2016.10.202016.11.307通信系统调试2016.12.012016.12.08收费系统1收费岛内土建施工（开工）2016.9.202016.11.102车道设备安装调试2016.10.202016.11.303收费站监控室设备安装2016.10.202016.11.304　系统加电调试2016.12.012016.12.08单位工程1系统总联调2016.12.092016.12.152试运行2016.12.152016.12.20备注：该工程计划工期3个月，此计划在施工现场具备施工条件前提下实施，若不具备，工期作相应顺延。118 G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段项目工程—施工组织设计目录1.基于C8051F单片机直流电动机反馈控制系统的设计与研究2.基于单片机的嵌入式Web服务器的研究3.MOTOROLA单片机MC68HC（8）05PV8/A内嵌EEPROM的工艺和制程方法及对良率的影响研究4.基于模糊控制的电阻钎焊单片机温度控制系统的研制5.基于MCS-51系列单片机的通用控制模块的研究6.基于单片机实现的供暖系统最佳启停自校正（STR）调节器7.单片机控制的二级倒立摆系统的研究8.基于增强型51系列单片机的TCP/IP协议栈的实现9.基于单片机的蓄电池自动监测系统10.基于32位嵌入式单片机系统的图像采集与处理技术的研究11.基于单片机的作物营养诊断专家系统的研究12.基于单片机的交流伺服电机运动控制系统研究与开发13.基于单片机的泵管内壁硬度测试仪的研制14.基于单片机的自动找平控制系统研究15.基于C8051F040单片机的嵌入式系统开发16.基于单片机的液压动力系统状态监测仪开发17.模糊Smith智能控制方法的研究及其单片机实现18.一种基于单片机的轴快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制19.基于双单片机冲床数控系统的研究20.基于CYGNAL单片机的在线间歇式浊度仪的研制21.基于单片机的喷油泵试验台控制器的研制22.基于单片机的软起动器的研究和设计23.基于单片机控制的高速快走丝电火花线切割机床短循环走丝方式研究24.基于单片机的机电产品控制系统开发25.基于PIC单片机的智能手机充电器26.基于单片机的实时内核设计及其应用研究27.基于单片机的远程抄表系统的设计与研究28.基于单片机的烟气二氧化硫浓度检测仪的研制29.基于微型光谱仪的单片机系统30.单片机系统软件构件开发的技术研究31.基于单片机的液体点滴速度自动检测仪的研制32.基于单片机系统的多功能温度测量仪的研制33.基于PIC单片机的电能采集终端的设计和应用34.基于单片机的光纤光栅解调仪的研制35.气压式线性摩擦焊机单片机控制系统的研制36.基于单片机的数字磁通门传感器37.基于单片机的旋转变压器-数字转换器的研究38.基于单片机的光纤Bragg光栅解调系统的研究39.单片机控制的便携式多功能乳腺治疗仪的研制40.基于C8051F020单片机的多生理信号检测仪41.基于单片机的电机运动控制系统设计42.Pico专用单片机核的可测性设计研究43.基于MCS-51单片机的热量计44.基于双单片机的智能遥测微型气象站45.MCS-51单片机构建机器人的实践研究46.基于单片机的轮轨力检测47.基于单片机的GPS定位仪的研究与实现48.基于单片机的电液伺服控制系统49.用于单片机系统的MMC卡文件系统研制50.基于单片机的时控和计数系统性能优化的研究51.基于单片机和CPLD的粗光栅位移测量系统研究52.单片机控制的后备式方波UPS53.提升高职学生单片机应用能力的探究54.基于单片机控制的自动低频减载装置研究55.基于单片机控制的水下焊接电源的研究56.基于单片机的多通道数据采集系统57.基于uPSD3234单片机的氚表面污染测量仪的研制58.基于单片机的红外测油仪的研究59.96系列单片机仿真器研究与设计60.基于单片机的单晶金刚石刀具刃磨设备的数控改造61.基于单片机的温度智能控制系统的设计与实现62.基于MSP430单片机的电梯门机控制器的研制63.基于单片机的气体测漏仪的研究64.基于三菱M16C/6N系列单片机的CAN/USB协议转换器65.基于单片机和DSP的变压器油色谱在线监测技术研究66.基于单片机的膛壁温度报警系统设计67.基于AVR单片机的低压无功补偿控制器的设计68.基于单片机船舶电力推进电机监测系统69.基于单片机网络的振动信号的采集系统70.基于单片机的大容量数据存储技术的应用研究71.基于单片机的叠图机研究与教学方法实践72.基于单片机嵌入式Web服务器技术的研究及实现73.基于AT89S52单片机的通用数据采集系统74.基于单片机的多道脉冲幅度分析仪研究75.机器人旋转电弧传感角焊缝跟踪单片机控制系统76.基于单片机的控制系统在PLC虚拟教学实验中的应用研究77.基于单片机系统的网络通信研究与应用78.基于PIC16F877单片机的莫尔斯码自动译码系统设计与研究79.基于单片机的模糊控制器在工业电阻炉上的应用研究80.基于双单片机冲床数控系统的研究与开发81.基于Cygnal单片机的μC/OS-Ⅱ的研究82.基于单片机的一体化智能差示扫描量热仪系统研究83.基于TCP/IP协议的单片机与Internet互联的研究与实现84.变频调速液压电梯单片机控制器的研究85.基于单片机γ-免疫计数器自动换样功能的研究与实现86.基于单片机的倒立摆控制系统设计与实现87.单片机嵌入式以太网防盗报警系统88.基于51单片机的嵌入式Internet系统的设计与实现89.单片机监测系统在挤压机上的应用90.MSP430单片机在智能水表系统上的研究与应用91.基于单片机的嵌入式系统中TCP/IP协议栈的实现与应用92.单片机在高楼恒压供水系统中的应用93.基于ATmega16单片机的流量控制器的开发94.基于MSP430单片机的远程抄表系统及智能网络水表的设计95.基于MSP430单片机具有数据存储与回放功能的嵌入式电子血压计的设计96.基于单片机的氨分解率检测系统的研究与开发97.锅炉的单片机控制系统98.基于单片机控制的电磁振动式播种控制系统的设计99.基于单片机技术的WDR-01型聚氨酯导热系数测试仪的研制100.一种RISC结构8位单片机的设计与实现101.基于单片机的公寓用电智能管理系统设计102.基于单片机的温度测控系统在温室大棚中的设计与实现103.基于MSP430单片机的数字化超声电源的研制104.基于ADμC841单片机的防爆软起动综合控制器的研究105.基于单片机控制的井下低爆综合保护系统的设计106.基于单片机的空调器故障诊断系统的设计研究107.单片机实现的寻呼机编码器108.单片机实现的鲁棒MRACS及其在液压系统中的应用研究109.自适应控制的单片机实现方法及基上隅角瓦斯积聚处理中的应用研究110.基于单片机的锅炉智能控制器的设计与研究111.超精密机床床身隔振的单片机主动控制112.PIC单片机在空调中的应用113.单片机控制力矩加载控制系统的研究项目论证，项目可行性研究报告，可行性研究报告，项目推广，项目研究报告，项目设计，项目建议书，项目可研报告，本文档支持完整下载，支持任意编辑！选择我们，选择成功！项目论证，项目可行性研究报告，可行性研究报告，项目推广，项目研究报告，项目设计，项目建议书，项目可研报告，本文档支持完整下载，支持任意编辑！选择我们，选择成功！单片机论文，毕业设计，毕业论文，单片机设计，硕士论文，研究生论文，单片机研究论文，单片机设计论文，优秀毕业论文，毕业论文设计，毕业过关论文，毕业设计，毕业设计说明，毕业论文，单片机论文，基于单片机论文，毕业论文终稿，毕业论文初稿，本文档支持完整下载，支持任意编辑！本文档全网独一无二，放心使用，下载这篇文档，定会成功！—i—