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试制车物料清单的高质量交付方案王秀丽(泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201)【摘要】基于试制车物料清单在产品生命周期中承上启下的作用,通过对试制车物料清单创建之前的源数据的控制以及创建之后交付之前的数据清洗,辅以全面质量管理的理念和方法,提出了能高质量交付的试制车物料清单的交付方案。【Abstract】FocusingonthesourcedatacontrolbeforetheintegrationvehicleBOMcreationandthedatacleanupbetweenthecreationandthedeliverable,themethodisprovidedtodeliverahighqualityintegrationvehicleBOM.【关键词】试制车物料清单工程零件清单项目性工程更改质量审核doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2015.07.11件清单中按照设定的规则获取产品设计发布的数0引言据;另一方面,它交付到下游的制造部门,启动第一次的车辆制造。总之,试制车零件清单从工程在汽车制造企业,所有的汽车零件都汇聚在零件清单中映射各类不同配置的产品零件,用于这里,总共大约有上万个。在这整个汽车产品的不同内部客户对产品的各类整车试验需求和制造工艺的验证。高质量交付的试制车零件清单可以生命周期中,零件贯穿其中,产品零件数据结构的理想设计和规范组织,确保产品零件以最少的数降低后续试制零件更改频率,从而降低试制物料交样不及时甚至返修带来的风险,有利于试制车据获得最高的效率,把不必要的数据排斥在外,能的质量控制;可以尽可能多地反映未来大批量生使产品零件数据在设计开发、生产制造,采购销售产产品的功能和特征,使试验数据具备更有价值和售后维修服务等环节快速而准确的流动。基于的指导意义和及时性,有利于制造工艺的验证。这一点,在汽车产品的生命周期中,规范的产品零由此可见,试制车零件清单的高质量交付,在产品件数据的多视图化越来越被普遍认知和应用。生命周期管理中,具有举足轻重的地位。目前,主要的产品零件数据视图为工程零件清单、制造零件清单、采购零件清单和售后零件清单。其中,工程零件清单是所有零件数据视图的1产品生命周期中试制车物料清单源数据清单。实际在以上四大重要的产品零件数的创建据视图外,还存在另外一类同样基于工程零件清单的产品零件数据视图,称之为试制车物料清单。产品生命周期中试制车物料清单的高质量交在产品的生命周期中,试制车物料清单承担付方案离不开它的高质量创建,而它的高质量创着承上启下的作用。一方面,它从上游的工程零建则离不开上游工程零件清单的有效规范组织和收稿日期:2015—04—16·50·上海汽车2015.07
工程更改管理。零件信息记录在子零件树状结构模块。售后工程1.1工程零件清单的规范组织发布简介可以根据这些打散零件信息重新定义维修零件的工程零件清单的两个主要组织特征就是零件级别,降低客户的维修成本。号和用途。零件号是零件的识别号,它和其它的工程零件清单通过上述主要的三大模块结构重要信息联系在一起,如:图纸、数据模型、技术规化的规范发布。当然,工程零件清单的发布还包范等,是零件最重要的基本属性,定义了零件的物括其他模块,比如零件基本信息模块,不在这里一理属性。用途代表零件的用法属性,即在特定时一介绍。间特定车型特定位置的使用。1.2试制物料清单的创建和工程零件清单的关符合零件清单组织特征的工程零件发布应用系产品描述系统的三大模块如图1所示。以上工程零件发布的三大模块中,有两大模块是产品描述系统中试制物料模块的源模块,和试制车物料模块之间,依据同样的产品数据结构和整簇囊V明D概$要c:=:>用法模块usG亡:=:>子llli构规范传递产品零件信息。它们之间的关系见图2。图1工程零件发布模块示意图(1)整体说明概要模块VDS。整体说明概要产品描述系统模块以车型和选项的方式描述了车辆的内容,其萋簇蒺啄~主要目的是转化和协调市场与工程意向,使所有试制车制造规则、试模!块料⋯:》试制⋯车物料⋯清:单:的车辆得以适当地定制、加工和装配。整体说明一概要由整体说明概要分析师在产品描述系统中输入并更新。在用途规范发布前,产品描述系统中图2试制车物料模块关系示意图必须存在整体说明概要。这样,用途车型代码才能对整体说明概要选项的指令生效,产品描述系可见,试制车物料清单的创建模块和工程零统中的试制车物料模块、物料系统和生产订单管件清单的发布模块同属于一个产品描述系统。试理系统都使用整体说明概要来验证车辆订单配制车物料模块通过整体说明概要模块和用法模置。概括来说,整体说明概要模块支持了:项目计块,根据发布的试制车制造规则,获取产品的规范划、整车工程规范、原型设计、生产订单管理、销数据,生成试制车物料清单。需要强调的一点是,售/市场/保修、财务、售后配件组织、国际出口销试制车的制造规则通过整车说明概要模块进行验售和物料/供应商管理。证之后才能发布,保证制造规则和工程零件清单(2)用法模块。用法模块定义了一个特定的中的产品零件数据匹配。零件在特定时间特定车型特定位置的使用。包含1.3工程零件清单的工程更改管理的主要信息有:车型年、车型、统一零件分类/功能在产品生命周期中,工程更改不可避免。而名称地址、零件号、车型代码、用途状态、售后代在试制车物料清单生成之前,产品还处在设计开码、工程更改授权、装配工艺文件编号、发布区域发阶段,零件级别的工程更改和项目性的工程更代码、用量、用量单位、单位用量、左右件、零件名改处在比较多的阶段。对工程更改的管理,能推的详细描述、替换件、是否有子零件结构、车型限动工程更改引起的产品数据在工程零件清单中的制、安全分类、法产品质量标准、生效节点、库及时更新,保证工程零件清单的正确性,从而保证存处理意见、工程师代码、功能分组、扭距、互换零传递到试制物料清单中的是正确的产品数据。件和本色件。(1)常规工程更改管理。常规工程更改管理(3)子零件树状结构模块。用法子模块只定覆盖所有的工程更改,有规范的过程约束和工作义了直接用于生产线的总成零件的用途。它的子流程管理。每个工程更改都分为起草前的准备阶上海汽车2015.07·51·
段,流转中的审批阶段和批准之后的实施阶段。(2)试制物料清单创建之前的项目性工程更2试制车物料清单的交付改过程管理。为了在创建试制物料清单时,尽可能多地在试制物料清单中体现项目性的更改,那试制车物料清单在创建之后,通常不能马上交么在常规的工程更改管理以外,需要增加对项目付到下游的试制车制造部门。这是由试制车物料性工程更改的过程管理。所谓项目性工程更改,清单和工程零件清单的内涵差异决定的。首先,工通常是指一项或者多项产品的配置要求的更改,程零件清单包含的产品数据量大于试制车物料清会同时涉及多个功能块的工程更改。比方说在某单的产品数据量。试制物料模块在接收工程零件个车型上增加一键启动功能或者轮胎尺寸的更清单数据时,对试制车物料清单不需要的产品数据改。项目性的工程更改过程管理通常通过下面几会通过模块自动剔除一部分,但是还有一部分数据步实现。信息会被模块接收到。其次,试制车物料清单创建(a)定义在试制车上要实施的项目性更改。的时候,有一些工程零件更改已经确定是要在试制项目性更改有不同类型和不同实施节点,并不是车上实施的,但是没有完成最后的留转。第三,试制所有的项目性更改都需要或者可以在试制车上实车物料采购方式的特殊要求。这一特殊要求造成施。因此,定义清楚需要实施的项目性更改有利试制车物料清单和工程零件清单的产品数据在结于控制的有的放矢。当然,这是可以更新,增加或构上的差异。第四,试制车的特殊制造规则的要求。者减少的。试制车的制造规则通常需要符合项目的内容定义。(b)对定义的项目性更改进行状态跟踪和状但是,也会有例外的情况发生,由于某些特殊的目的,要用项目定义内容之外的内容制造某几辆试制态推进。状态跟踪需要按照项目性更改指令/VDS车。基于以上4点,通过以下步骤,对试制车物料清更改单/工程更改单打包的方式集成跟踪和批准,单进行交付前的修改工作。而不是仅仅跟踪到项目性更改指令/VDS更改单。(1)试制车物料清单冗余产品数据的清理。这样,不会产生某个功能块的工程更改完成了,其针对第一种差异情况,除了试制物料模块自动屏他功能块的工程更改还没有完成的状况,可以确蔽的焊点、装配图等工程零件清单中的数据之外,保这一项目性更改实施的完整性。还需要删除标定文件和维修手册,同时对在工程(c)建立问题上升机制。状态的推进过程中,零件清单中有固定用量的油液更改为按需取用。一旦发生推进困难的问题,必须通过问题的上升(2)试制车物料清单产品数据的修正。后面机制进行更高层次的状态推进,才能有效地按期3种差异,都可以归类到试制车物料清单产品数据完成推进的目标。的修正中。这一修正是通过启动工程师对此清单(d)项目性更改包审批流程外的特殊审批的核对和更新的工作来完成的。一旦工程师检查流程。由于常规工程更改的过程约束和流程管到试制车物料清单和工程零件清单的差异,就可理,项目性更改包有可能无法在预期的节点完成以提交物料更改单,从而更新试制车物料清单。完整的审批。特殊审批流程正是基于这一特殊情当所有创建阶段的差异在设定的时间内更新况而建立。通过有效的授权,特殊审批流程打破到试制车物料模块后,可以交付到试制车制造部了项目性更改包,提前实施VDS的更改指令,最大门的试制车物料清单就可以从试制车物料模块中程度保证试制车制造规则的正确性,为后续试制生成了车物料清单的创建和修正提供依据。由上所述,产品生命周期中一个产品数据规3试制车物料清单交付的质量管理范组织的,完整体现了项目性工程更改内容的工程零件清单决定了试制物料清单的高质量创建。企业中,质量已经从狭义的对产品本身的技·52·上海汽车2015.07