路床施工方案

路床施工方案一、工程概况1、工程简介济南市西客站片区一期市政工程位于济南市西部，槐荫区范围|Aj，距济南市中心区约10公里。规划范围东到二环西路，西到京福高速，北到小清河，南到腊山分洪河，规划面积约26平方公里。第一标段区域内有2条道路：清河南路、腊山河西路。腊山河西路：北起清河南路，南至经十西路，道路全长4390.60m,全线共设5处折点，均为小转角折点，最小圆曲线半径1000m,最大圆曲线半径11000m。道路规划红线宽度50m，其中两侧机动车道宽11.5m，中间绿化带3m，两侧绿化带宽各3m,两侧非机动车道宽4.5m,两侧人行道宽4.5m。1.1路基处理对路基范I韦I内的杂填土、素填土均挖除，采用2:8石灰土换填处理。路基处理按路基土干湿类型分述如下：中湿路段：路基顶面以下20cm土基采用8%灰土改良处理；潮湿路段：路基顶以下自下而上分别采用20〜40cm碎石换填、20cm8%灰土改良处理；过湿路段：路基顶面以下自下而上分别采用40〜60cm碎石换填、20cm8%灰土改良处理； 碎石技术要求按填隙碎石控制。填方路段按上述路基处理后，采用素土分层碾压回填至路面结构底。2、工程气象水文地质简况1.1气象条件工程所在地位于济南市西部槐荫区，地处中纬度地带，属北温带湿润大区鲁淮区，为温暖半湿润季风性气候。春季干燥少雨，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷干燥。气温：多年平均气温在14.3°C，极端最低气温-19.7°C,极端最高气温为42.5°C,发生在1942年7月26円。降水量:济南市年平均降水量669.3mm，年最小降水量为320.7mm,年最大降水量为1283.4mm,累计月最大降水量为504.5mm,—H最大降水量为298.4mm,—日最大降雪量为190mm,—年之中降水主要集中在六、七、八月份，多以暴雨形式降落，三个月的降水量占年降水量的65%。1.2水文腊山河：位于场区东部，属小清河的一级支流，发源于腊山，于演马庄东北流入小清河，全长8km,0前排泄污水雨水。1.3地质情况根据江苏省地质工程勘察院提供的《济南西客站片区安置一区道路桥涵岩土工程勘察报告》，拟建场区位于山前倾斜平原与黄河、小清河冲击平原交汇地带,勘探期间测得场地勘探点处自然地面标高为24.78-28.98m。 总体上北低南高。场区地层上部为黄河、小清河冲积成因的粘性土、粉土，为新近沉积土，下部为山前冲积成因的粘性土、砂土等。地下水类型主要为第四系孔隙潜水，地下水位随季节不同而变化，勘探期间在钻孔中测得静止水位埋深一般在自然地面下0.4〜4.0m，相应标高为24.15〜27.02m。地下水环境类型II类，存在干湿交替作用，判定场地A地下水及腊山河水对1砼无腐蚀性。4层以下砂土中地下水属微承压水，对本工程基本无影响。二、施工方法的确定及总体安排1、施工方法的确定对路基范围内的杂填土、素填土均挖除，采用2:8石灰土换填处理。路基处理按路基土干湿类型分述如下：屮湿路段：路基顶面以下20cm土基采用8%灰土改良处理；潮湿路段：路基顶面以下自下而上分别采用20〜40cm碎石换填、20cm8%灰土改良处理；过湿路段：路基顶以下自下而上分別采用40〜60cm碎石换填、20cm8%灰土改良处理；碎石技术要求按填隙碎石控制。填方路段按上述路基处理后，采用8%灰土分M碾压回填至路面结构底。2、施工总体安排腊山河西路K4+100至K4+280段施工现场情况：K4+100以北为武警后 勤部队，（还未拆除），K4+280为加油站，现在还未拆迁，待拆迁后展开施工。根据现场情况决定先对K4+100至K4+280展开施工。三、施工技术措施（一）施工准备1、检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR值，并进行其他土工试验项冃检测。2、根据设计文件对导线点、中线、水准点进行复核，根据中桩确定路基填筑边界和坡脚桩。在距中线一定安全距离内设置控制桩，间距不大于50m，在不大于2200m的段落内埋设控制标高的控制桩。3、开工前选择长度为100m的半幅路基作为实验路段，己确定填石路基施工方法。4、材料要求：填石路基施工的主要材料为石料，石料强度不小于15Mpa,石料最大粒径不宜超过层厚度的2/3。路床顶面以下0.5m范围内的填土，其强度CBR值应符合设计和技术规范要求，填料最大粒径不得大于300mm。5、机具设备工程机械：履带式液压挖掘机、装载机、自卸汽车、16吨振动压路机、洒水车等。施工测量仪器和试验检验设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m靠尺、钢尺等。 6施工技术准备及人员培训编制详细的施工方案。进行材料计划、机械统计，编制施工进度计划。对民工队伍进行安全技术交底。对进场员工及工人进行入场教育，熟悉施工方法，提高安全意识（二）路基施工工序1、挖方路基1.1工艺流程框图31.2测量放线：放出道路中心线和道路边线，测出高程，计算开挖深度。路基幵挖边线应比道路边线每边宽出0.5米。1.3淸表：机械清表20cm,人工淸理地表草根、树根、腐殖土、垃圾、杂物等，并及时清运出场地。1.4测定土的物理性质：实验检测得土质指数液限值、素限值、塑性指数、土样含水量、样品CBR值，确定路基开挖深度。1.5过湿路基开挖深度：开挖至路床以下80cm,然后采用60cm毛石换填，上部采用20cm灰土改良。1.6潮湿路基开挖深度：开挖至路床以下60cm，然后采用40cm毛石换填，上部采用20cm灰土改良。41.7中湿路基开挖深度：开挖至路床以下20cm,然后采用20cm灰土改良。2、填方路基 2.1施工流程图：2.2测量放线：放出道路中心线和道路边线，测出高程，计算开挖深度。路基幵挖边线应比道路边线每边宽出0.5米。2.3淸表：机械清表20cm,人工淸理地表草根、树根、腐殖土、垃圾、杂物等，并及时清运出场地。2.4灰土回填：清表后采用机械碾压，毛石换填60cm，然后采用8%灰土分层回填，每层压实厚度为20cm，回填至路床。（三）软基处理施工技术措施1、过湿土路基处理方案1.1土方开挖：清表后，开挖至路床以下80cm,在开槽过程跟随测量高程，5控制开挖深度，以防扰动基底，当开挖至距离路槽标高10cm时，采用人工清槽，开挖出的土方由装载机倒运至指定位置堆放。开挖过程中放出道路横坡，道路两侧设置排水沟，道路排水依靠路拱横向排入两侧设置设置的排水沟槽，排水沟槽设置纵坡排入就近的雨水井。路槽开挖后，晾晒至最佳含水量，进行机械碾压。1.2毛石换填：片石进场后，根据石料形状大小人工摆插，大谢朝下，尖面向上，石与石之间竖向紧密靠拢。遇冇过大石料用石工锤改制成20〜25cm,才能使用；铺砌中，片石与片石之间产生的空洞、缝隙用小片石填塞，并用石工锤敲击密实。片石摆插结束后，经验收合格再撒布2〜4碎 石嵌缝找平，用16吨振动压路机碾压密实。1.3碎石碾压：先稳压一后振压一最后静压。碾压由低向高逐次进行，碾压时，横向接头轮迹重叠50cm，做到无漏压、无死角和碾压均匀。初压静压2遍,速度为1.5〜2.0km/h;复压采用振动压路机碾压3遍，速度为2.5〜3.0km/h;终压静压2遍收光，其速度为3.0〜4.0km/h。碾压至缝隙嵌挤密实，表面平整，轮迹小于5mm。1.4摊铺8%灰土：采用石灰与土现场拌和，石灰采用外购，素土采用路槽和管道沟槽开挖土，根据试验确定体积配合比，由挖掘机进行现场拌合。如果素土含水量过高，采用晾晒方法，达到要求后再与石灰拌合。由装载机倒运至摊铺地点。摊铺前由测量人员每10米一个点测出高程，挂线、由挖掘机摊铺，人工找平，摊铺完成后及时碾压。1.5灰土碾压：铺好的石灰土应当天碾压成活，碾压时的含水量应满足规范要求，初压时，采用16吨压路机静压一遍，碾速20-30m/min,待灰土初步稳定后力可进行振动碾压，振动碾压四遍后检验压实度，满足压实度要求后，再进行6静压两遍，亚光。如压实度不满足要求，需要继续碾压，直至满足要求后方可停止。1.6养生：碾压完毕后，草袋覆盖，洒水养生7天。在此期间要保持其表面湿润，只允许洒水车匀速慢行，禁止紧急刹车及急转弯。除此之外禁止其它任何车辆通行（插牌警示）。 潮湿路基及中湿路基处理方法参照过湿路基。1.7检验标准：路基换填至要求的高程后，测量人员和质检人员配合监理工程师对路床进行检测无明显轮迹，符合质检标准要求和招标文件要求。路床无翻浆、起皮、波浪、积水、弹簧现象。高程、压实度、平整度、路幅宽度、横坡符合标准。根据路床的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。1.8注意事项：1.8.1换填毛石要求石料强度不小于15Mpa,石料最大粒径不宜大于30cm,在摊铺过程中，应使填石料嵌锁紧密，严禁大粒径填料重叠堆放。1.8.2每填一层，必须恢复中线，重放边桩，以保证路床结构尺寸，避免超填或欠填。1.8.3填力路基回填8%灰土的含水量应满足规范要求。1.8.4在设计路面下80cm内，回填8%灰土压实度应彡95%,在设计路面80cm7以下，回填8%灰土压实度应彡93%。1.8.5地面横坡陡于1:5时，原地妞挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5吋，原地面须作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。 8四、质量保证措施为达到工程质量目标，积极组织，加强质量控制，狠抓质量环节交接验收，实现有效的质量保证。1、进行定期质量大检查1.1项目部每10天组织一次质量大检査，并进行质量评定，作为验工计价的依据。1.2质量大检查由项目经理主持、项目总工程师、施工技术、计划统计、安全质量、设备、物资、财务负责人、各队施工主管和质量检查人员参加，在质检工程师监督下实施。1.3检査中发现质量问题，检查组要及时提出改进措施，限期改正,并进行复查。1.4质量大检查后，检杳组经汇总检査情况，并在工程会上进行通报，以便各队了解情况。2、实行作业队质量“三检制”自检：分操作工人自检和班组自检。工班长每日（班）收工前，要会同质量检查人员对班组完成的工作量进行一次自检，作出记录，工后讲评。互检：由队组织工种之间或工班之间的相互检査，一般采用不定期形式，主要是互相观摩，交流经验，取长补短，互相促进，共同提高。交接检：同一工种的轮班制上下班之间或多工种的上下工序之间的交接检査。各队组织交接检査，各班组要树立“用户是上帝，下道工序是用 户”的思想，做到不合格产品不出班组，质量事故隐患不留给下道工序。交接检查情况由组织者及时记入施工日志。93、建立健全企业内部的奖罚项目部成立以项目经理为组长，项B技术负责人为副组长、施工五、雨季施工措施1.雨季来临之前，掌握年、月、旬的降雨趋势的屮期预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便安排施工。2.拟订雨季施工方案和建立雨季施工组织，配备防汛所需劳力、材料、机械设备。3.了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情，调杳施工区段内，路线内排水构造物系统是否畅通，防止雨水和洪水影响铺筑场地和拌和场地。4.注意雨天材料防护工作，料场排水措施要得当，要使材料堆放下有垫，上有盖，以防雨淋水泡。5.设备、机具、供电、设施、仪器等要有防雨设施，以防生锈损坏。6.施工便道要保持晴雨畅通。注意居住地、库房、车辆机具停放地，修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并及时排除地诎水。7.注意天气预报情况，合理安排施工，尽量避免在雨天施工，以减少人力、物力的浪费。8.雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行使。9.若道路路基被水浸泡后翻浆，对翻浆部分要全部挖除并按照设计要 求进行换填。六、现场安全施工保证措施（一）安全管理方针和0标管理方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，以安10全促生产。管理目标：达到省市安全文明施工样板工地标准。安全冃标：创零伤亡、杜绝重大安全事故，施工现场文明规范，确保安全生产。（二）安全施工组织机构（三）安全管理制度1、安全技术交底制度根据安全措施和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书妞交底。2、班前检査制度责任工程师和专业安全工程师必须督促与检查施工方、专业施工队对安全防护措施是否进行了检查。3、周一安全活动制度经理部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面的问题进行11总结，对木周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大工人能心 中有数，从意识上时刻绷紧安全这根线。4、定期检查与隐患整改制度经理部每周组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患、整改记录。5、管理人员实行年审制度每年由单位统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。6、实行安全生产奖罚制度与事故报告制度危机情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全的险情，要立即停工，同时立即报告有关部门，及时采取措施排除险情。7、持证上岗制度特殊工种必须持有上岗操作证，严禁无证操作。8、安全培训制度关键技术岗位的特种作业人员，必须参加由政府有关部门组织的安全作业培训，经考试合格并取得特种作业资格证书，才能上岗作业。9、安全教育制度安全教育既是施工企业安全管理工作的重要组成部分，也是施工现场安全生产的一个重要工作方IM,安全教育必须贯穿工程施工的全过程。9.1安全思想教育：是保证安全生产的思想基础。9.2安全知识教育：是安全生产的重点，教育内容有：施工生产一般流程；环境、区域概括介绍，安全生产一般注意事项；企业内外典型事故案例介绍与分12 析；丁.种岗位安全生产知识；安全生产技术，安全技术操作规程。9.3安全生产法制教育：包括安全生产法规和责任制度；法规和冇关条文；安全生产规章制度；摘要介绍受处分的先例。9.4安全纪律教育：厂规厂纪；职工守则；劳动纪律；安全生产奖惩制度。（四）安全保证捞施1、用电安全措施对全体施工人员进行安全用电教育，建立健全安全用电规章制度。在施工现场临时电源、配电箱等电源搭设装置周围设立警示标志。1.1支线架设1.1.1配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，大容量电箱上进线加滴水弯。1.1.2支线绝缘好，无老化、破损和漏电。1.1.3支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。1.1.4过道电线采用硬质护套管理地并作标记。1.1.5室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。1.2现场照明1.2.1危险、潮湿场所和手持照明灯具采用符合要求的安全电压。1.2.2照明导线有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。1.2.3照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。 1.2.4室外照明灯具距地妞不得低于3m;室内距地妞不得低于2.4m。131.3架空线1.3.1架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。1.3.2架空线装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。1.3.3架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。1.4用电设备1.4.1施工用电设施投入运行前，明确管理及维修人员的职责和管理范围。电力施工人员必须持证上岗、有处理触电者的紧急救护的能力。1.4.2使用电动工具的人员，要戴绝缘手套。在潮湿现场作业，要穿绝缘鞋。电动工具要装安全防护罩。使用时不得用手触刃具、模具、砂轮等，要按国家规定进行定期检査和维修。1.4.3加强用电管理，严格执行“三相五线制”和“一机一闸一保护”，配电箱全部采用标准规格，熔丝搭配合理，人走上锁，进出电缆整齐有序。机电设备专人管理，严禁非电工私拉、乱扯乱动机电设备。1.4.4施工用电、管线的安装符合规定，排列整齐，禁止任意拉线、接电。夜间施工保证有充足的照明。1.4.5雨天时，对所有用电设备进行覆盖，并安装漏电保护器。2、机械设备安全管理措施2.1根据该项目部所需工种，制订各工种的安全操作规程，对操作人员事先进行岗位培训，做到持证上岗操作，同时对各种机械设备在使用过 程中进行检査、保养，以确保人机安全，正常生产。2.2严格要求机械操作人员一丝不苟地按操作规程操作，坚决杜绝违章驾驶14和违章作业，特殊工种持证上岗，杜绝违章指挥。2.3我公司所有机械设备在施工现场佩戴、涂刷统一VI识别标志。运行遵守交通法规，车辆在工地运输过程中，要按指定的路线行驶，在车辆交叉地点设专人负责交叉车辆的了望。2.4加强机械养护维修，机械停止运转后，机械维护人员立即对机械进行维护保养，保证机械正常运转。2.5安全员及机械负责人负责机械设备安全检查，组织分析事故隐患，采取预防措施，发现紧急情况，有权停止作业，并立即汇报项目经理。2.6操作手有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业劝阻和制止。3、夜间施工措施由于该工程工作量大，整个工程施工期间必须安排夜间施工，因此应做好夜间施工准备工作。3.1首先从工序及工艺要求上选择安排适于夜间施工的工作，夜间主要安排回填土压实、土方外排、钢筋加工等。3.2设专职夜间施工安全员2名，确保夜间施工安全并对夜间施工人员、司机等进行专项安全培训。3.3各夜间施工段设专人负责，确保施工质量及安全。项冃部安排好夜间施工值班表，项目成员通讯工具夜间正常运行，以便及时处理问题。3.4控制使用强噪声、强振动的施工机具，防止扰民。如确因工期或 施工技术要求夜间施工的，施工单位会同建设单位办理有关许可手续，并告知周边单位、居民。4、其它安全措施154.1凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场进行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。4.2抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水。易燃、易爆物品仓库要设专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器材，并能防盗。七、现场文明施工与环境保护措施1、全面运行IS014000环境保护体系为了适应当今社会的潮流，实现社会经济的可持续化健康发展，在本工程施工的全过程中，我们将全面运行IS014000环境保护体系标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优化的结果。2、土方运输环境管理2.1车辆情况2.1.1车次车貌整洁，制动系统完好。2.1.2车辆后栏板的保险装置完好，并另再增设一付保险装置，做到双保险，预防后板崩板。2.1.3车辆应配置灭火器，以防发生火灾时应急。2.1.4定期检修，以保持车况的良好。 2.2土方装卸2.2.1土方装卸吋，场地必须保持清洁，预防车轮粘带。2.2.2车辆装载土方不得超高超载，并宥覆盖以防止土方在运输中沿途扬撒。163、文明施工保证措施3.1施工现场醒目位置处设置文明施工公示标牌，标明工程名称、工程概况、开竣工H期，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称及项目负责人、施工现场平面布置图和文明施工措施、监督举报电话等内容。3.2因施工造成居民出行不便的，设置安全的便道、便桥；施工中产生的沟、井、槽、坑应设置防护装置和警示标志及夜间警示灯。如遇恶劣天气应设专人值班，确保行人及车辆安全。3.3加强对现场施工人员的管理，教育施工人员讲求职业道德，自觉遵守《市民文明守则》及《治安管理条例》，杜绝违法违纪和不文明行为的发生。现场施工人员配备统一的胸卡标志。3.4现场配备急救药箱，能够紧急处置突发性急症和意外人身伤害事故。八、应急预案（一）成立应急组织机构项冃部成立应急工作小组，负责项冃部突发事件的组织和指挥。工作小组分工明确，当事件发生时，不需要指示，立即进入工作状态。机构设 置见下图。应急领导小组组织机构（二）成员职责分工1、组长：当发生突发事件时，负责组织指挥应急队伍、机械实施救援行动；向上级汇报和有关单位通报事故情况，必要时向有关单位发岀救援请求；组织事17故调査，总结应急救援经验教训等。2、副组长：负责协助组长应急救援的具体工作。3、现场工作小组成员：协助做好事故报警、情况通报及事故处置；负贵灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作；负责抢险救援物资的供应和运输工作。（三）应急措施2、火灾应急措施2.1初起火灾，现场人员就近取材，进行现场自救、扑救；控制火势蔓延。切断电源，防止触电。2.2自救、扑救火灾时，区别不同情况、场所，使用不同的灭火器材。扑灭电器火灾时，使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器，严禁用水或泡沫灭火器，防止触电。扑灭油类火灾时，使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器或泡沫灭火器。2.3施工现场易发生火灾处配备足够的消防器材，并设置醒冃的禁止烟火标志。2.4遇有火势较人或人员受伤时，现场人员在组织自救的同时，及时 拔打火警电话“119”、急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求得外部支援；求援时必须讲明地点、火势大小、起火物资、联系电话等详细情况，并派人到路上接警。2.5将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。2.6将信息迅速传递给相关部门。传递的内容包括：事故发生的时间、地点、18简要经过、伤亡人数和己采取的应急措施等。2.7应急队伍到达现场后，服从现场指挥人员的统一指挥，按分工要求进行疏散人员，抢救物质，尽可能减少生命财产损失，防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。3、触电事故应急措施3.1当发生人员触电事故时，现场人员立即对触电人员按下列要求进行紧急挽救：3.1.1首先切断电源开关或用电工钳子、木把斧子将电线截断以断开电源。3.1.2距电源开关较近或断开电源有困难时，可用干燥的木辊、竹竿等挑开触电者身上的电线或带电体。3.1.3可用几层干燥的衣服将手裹住，或站在干燥的木板上，拉触电者的衣服，使其脱离电源。3.2当触电者脱离电源后，根据触电的轻重程度，采取不同的急救措 施，同时拨打120急救电话。3.2.1如果触电者受的伤害不严重，神志还清醒，或虽曾一度e迷，但未失去知觉，要使之就地休息1-2小吋，并严密注意观察。3.2.2如果触电者受的伤害较严重，无知觉，无呼吸，但心脏停止跳动时，立急进行人工呼吸。如有呼吸，但心脏停止跳动，则采用胸外心脏挤压法。3.2.3如果触电者的伤害很严重，心脏和呼吸都己停止跳动，瞳孔放大，失去知觉，则必须同时采取人工呼吸和胸外心脏挤压两种方法。3.3如果需耍送医院抢救，在途屮不能屮断急救工作。3.4对于与触电同时发生的外伤，分别情况处理。对于不危及生命的轻度外19 伤，可以放在触电急救之后处理。对于严重的外伤，予以人工呼吸和胸外心脏挤压法同时处理。如伤门出血，予以止血。为了防止伤门感染，予以包扎。3.5可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故救援无关的人员进行疏散。3.6事故发生后，立即上报有关部门。事故报告内容包括：事故发生的时间、地点、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。4、机械事故应急措施4.1发生机械人员伤亡时，现场人员立即对人员进行固定、包扎、止血、紧急救护等。4.2立即同120急救中心取得联系，将伤员送往就近的医院救治。4.3事故发生后，立即上报有关部门。事故报告内容包括：事故发生的时间、地点、简要经过、伤亡人数和以采取的应急措施等