路堑开挖方法、工艺技术交底书

技术交底书编制单位：贵广铁路GGTJ-11标段第一项目部主送单位一项目部各架子队编号（路）20090304-1项目名称路堑开挖日期2009.03.04路堑开挖方法及工艺技术交底一、路堑开挖施工工艺框图见下图。否是测量放样山体稳定检查堑顶水沟施作预加固低于设计采用的地质资料检查设计，必要时变更设计机械开挖运输检查基床范围地基条件修整开挖底面与设计资料一致或好于设计资料换填基床开挖至换填顶面上30cm开挖至换填标高路堑开挖施工工艺框图二、施工方法⑴施工准备a.施工前仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。b.开挖前，测量放线，按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。 ⑵路堑开挖路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合下进行机械施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工：①开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其它不稳定情况妥善处理。②开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。③对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，要按设计要求开挖，并采取减弱施工振动的措施；在设有支挡结构的地段，要采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。④开挖及爆破要按岩性、产状、边坡高度选择开挖方法，严格控制药量。爆破后达到边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺、不破碎、不松动；凹凸不平处应用砼或浆砌片石补齐。⑤所采用的施工方法及施工顺序避免扰动山体，以免防止发生山体滑坡造成工程停工。⑥边坡开挖必须自上而下施工（设桩板墙及抗滑桩地段，开挖至加固桩顶面标高后不再开挖，待加固桩施工完成后再开挖桩顶面标高以下的路基），上一级边坡开挖后要及时将边坡防护措施做好，做好上一级边坡的防护工程后方可开挖下一级边坡。深路堑施工要做好土石方开挖与支挡加固工程的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级支护” 的原则，自上而下开挖一级，加固防护一级，严禁一挖到底再进行支挡防护。土石开挖禁止大爆破施工，靠近路堑设计堑坡时，如需爆破，采用小剂量爆破方法，确保堑顶平顺。在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工，并集中力量，分段施工，不要长段拉开挖基。⑦顺层路堑地段必须自上而下逐层开挖，逐层加固；顺层刷方地段因实际岩层产状存在局部变化，注意不得挖断岩层，并采取减弱施工振动的措施。膨胀土路堑施工开挖面应随时保持不小于4％的排水坡，严禁积水。对黏性较大、含水量较高的黏性土，要适当晾干后再进行开挖。⑧岩层的走向、倾向不利于边坡稳定及施工安全的地段一级厚层灰岩残积层黏土高边坡，因基岩面以上存在一层软塑～流塑状的黏性土层，路堑开挖，易引起边坡失稳、坍滑，施工中要采取预加固措施或临时支护措施，并加强边坡变形监测，根据监测结果安排施工进度。软岩、膨胀土以及顺层地区的土石方工程要在一个旱季施工完成，尽量避免雨季施工，如在一个旱季不能完成的工程，在雨天来临前对已开挖的堑坡做好边坡加固的防护工程，以免岩土体边坡遇水软化，引发坍滑。其它岩土边坡如必须在雨季施工，应做好施工组织安排，避免无序开挖。并需密切注意天气预报，做好边坡坡面的临时防护工作（如在坡面铺设放水塑料薄膜和修建临时排水沟），防止表水冲刷坡面和下渗。高度大于30m的路堑边坡或存在安全隐患的不良地质地段，要尽量避免雨季施工。⑶路基爆破的一般要求：①爆破工程施工必须严格按国家爆破安全规程要求进行。②路基爆破的效果要符合下列要求：a.准爆，达到预期的爆破形状和方量； b.确保基床、边坡和堑顶山体稳定，不受破坏。爆出的坡面平顺、底板平整、无根坎；c.爆堆的位置、高度符合爆破任务的要求；爆后需移运的石块块度适于铲挖、装运。③在居民聚居地、交通干道、重要工程设施、高压线、水油气管道、化工管道等附近进行爆破施工时，必须采取相应的技术安全和环境保护措施。④进行拆除（控制）等特殊爆破时，要符合国家现行特种爆破的有关规定。⑤路堑开挖严禁使用峒室药包爆破。⑷常规爆破施工：①炮孔爆破直径宜为38～150mm，炮孔深度不宜大于15m。②爆破孔内参数及装药参数的确定：a.对浅孔或深孔爆破，均宜采用有一定倾角的倾斜炮孔；b.台阶法开挖的台阶高度应根据钻孔机械、工程规模、开挖深度、装载设备能力、边坡稳定和技术经济效益等因素综合考虑，一般为7～10m，路堑深度大于10m时，梯段应分层；c.炮孔的实际抵抗线W值要结合装药直径（或药卷直径）、炮孔孔距、炸药爆力和装药密度等因素通过计算或试验确定。③台阶爆破主炮孔要有一定的超深，超深值宜为0.1～0.3W。④在深孔爆破中，炮孔装药宜实行底部和柱部分装药，柱部的装药密度宜为底部的50％。 ⑤炮孔的堵塞长度不得小于1W或20倍炮孔直径。⑥多个或多排炮孔起爆宜采用微差爆破。⑸光面爆破和预裂爆破施工：①在路堑开挖施工中宜采用光面爆破、预裂爆破与深孔爆破相结合的施工方法，使爆破后形成平整的坡面。②光面爆破和预裂爆破要选用低威力、低爆速、低密度、传爆性能好的炸药。③光面爆破和预裂爆破主要参数的确定：a.炮孔间距应根据工程特点、岩石特征、炮孔直径等决定。预裂爆破的炮孔间距可选用炮孔直径的8～12倍；光面爆破的炮孔间距a可选用炮孔直径的10～16倍，并满足a＝W/m（m为炮孔密集系数，m>1）。b.光面爆破或预裂爆破的装药结构采用不耦合连续装药或空隙间隔装药。装药不耦合系数（炮孔直径与药卷直径的比值）深孔可采用2～4，浅孔可采用1.5～2.0，间隔装药的间隙不宜大于20cm，药卷宜固定在炮孔中央或靠近开挖一侧，孔口应堵塞严实，堵塞长度可采用12倍炮孔直径。c.靠近预裂孔的主炮孔距预裂面不小于1.5～2.0倍预裂孔间距，并较其它主炮孔适当减少装药量。d.光面爆破和预裂爆破，均适当增加炮孔底部装药量并减少上部装药量。e.预裂缝的超深和超长，分别大于主炮孔的垂直破坏半径和水平破坏半径。 f.预裂炮孔和光面炮孔的倾斜度与设计边坡坡度一致，每层炮孔底应设在同一平面上。g.预裂炮孔和主炮孔在同一网路中起爆时，预裂炮孔超前主药包起爆时间不小于：坚硬岩石50～80ms；中等坚硬岩石80～120ms；松软岩石150～200ms。h.光面爆破可采用预留光爆层的办法实施。光面炮孔与主炮孔在同一网路中起爆时，主炮孔在光面炮孔之先起爆，且各光面炮孔均宜使用同一段的雷管起爆。⑹光面爆破和预裂爆破的质量要求：①坡面上应均匀留下50％以上的炮孔痕迹率。②预裂缝宽不宜小于5～20mm，缝深不得小于孔深。③边坡坡面平整，凹凸差小于150mm。④坡面上不应有明显的爆震裂纹。合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺,并对深路堑已开挖好的边坡埋设位移监测桩和测倾仪,随时观测路基动态,确保施工安全。每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。编制人复核人签收人见后附签到表 路堑开挖方法及工艺技术交底接收人名单序号接收人姓名接收人职务（工种）接收日期备注