土质路堑施工组织设计

.土质路堑开挖标准化施工组织设计一、示范点情况介绍AK0+000—AK0+800位于昌宁镇大石头村，设计行车速度80公里/小时，为乡宁连接线通往主线的起点段落，AK0+000与乡宁连接线在LK0+622处平交。该段主要工程量为路基挖土方58万方，最高开挖高度34m。工程特点：此处均为高边坡，是路基工程施工中的重点，是控制乡宁西互通施工进度的关键部位，直接影响到整个路基工程的工期安排。工程难点：高边坡挖方主要是边坡坡面的平顺，排水系统的修建将直接影响边坡的美观和稳定性。本段落起点位于连接线LK0+620处，设计两侧为八字，路口宽度、横坡均为渐变段。二、示范点创建思路及目标由于此处为乡宁地区通往吉河高速的必经之路，本段落的标准化建设富有成效后，将成为吉河高速五化管理成果的一个亮点。我们将严格按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，通过创建标准化工程，以技术标准、管理标准、作业标准为主要内容，以人本化、专业化、标准、信息化、精细化为理念，健全完善的管理制度，在实现管理制度标准化的基础上全面推进人员配备、现场管理和过程控制标准化。将该场地打造成全线示范工程。三、本工程主抓对象和内容：边坡坡面的页 .平顺，稳定，线型直顺圆滑。打造的亮点和目标：通过标准化的建设，主要突出边坡坡面的美观、与自然景观的和谐。创建时间：2012年10月8日实现时间：2013年8月31日四、示范点的创建过程和步骤1、前期准备（1）选择性能良好的施工设备和技术娴熟的机械操作手，在施工前期对本段工程提前进行相关的岗前教育及培训，通过文字、图片及视频等以往工程的精品施工效果图等一切手段，使大家在内心树立一个高效标准化的施工理念。（2）加强现场施工人员的技术和管理水平，每日对现场的施工情况做到了如指掌，并且用精确的数据指导现场施工。（3）准备充足的施工辅助工具：坡度尺、钢尺、水平尺等。（4）选择合理的施工便道，铺筑15cm砂砾硬化，保证便道的平整通畅，雨天不泥泞，晴天不扬尘，使其满足正常的车辆通行。（5）路基施工前应首先根据地形和设计要求在挖方段施做硬质截水沟，并逐步与后续工程配套完善，确保截水、汇水、排水有效，严禁边坡顶、脚在任何时候存在积水现象。如冬季施工如法进行浆砌施工，先做临时排水设施。（6页 .）深挖路堑施工前应设置若干位移观测点，制定监测方案和计划。对于有可能发生滑坡、坍塌的地段，需逐级开挖防护或者跳槽开挖；对于已经出现位移迹象的，要立即停止开挖、反压维稳，并立刻逐级上报研究处理。2、施工过程（1）在施工中，开挖一级、防护一级、绿化一级，保证平台和坡面排水顺畅。（2）在施工现场悬挂关于质量、安全、文明等方面的标语、标牌，使安全意识、质量意识铭记于每个施工者心中。（3）对现场的施工车辆进行统一编号、统一管理、统一施工，做到施工现场井然有序，使施工机械的作业能力达到最大化。（4）对于挖方路基，上一级边坡未经监理验收签认不得进行下一级边坡开挖施工。（5）对施工现场做到开挖一节，整理一节，杜绝施工现场“脏”“乱”“差”等现象。（6）长期开展关于标准化建设的专题技术培训，提高施工人员的业务水平。（7）开挖完一级平台后，及时做好排水设施，保证排水通畅，不致边坡冲刷。冬季施工鉴于砌体工程无法作业，挖好平台排水沟沟体，铺设塑料布，确保临时排水设施通畅。五、质量控制、检查的程序、标准和方法1、质量控制（1）高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面不宜一次性成形。页 .（2）路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，保证平台排水通畅，防止因雨雪天气对边坡造成损坏。（3）开挖面高度每3～4m对开挖坡面进行修整，达到设计坡率、线形等设计要求，同时采用全站仪对已开挖边坡进行复核，确保坡面不欠挖不超挖。（4）现场施工技术人员配备坡度尺、卷尺等经常对边坡进行检查，以指导机械操作员的施工作业。2、质量标准（1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。（2）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。实测项目质量要求参见表1表1土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路1△压实度(%)零填及挖方(m)0~0.30——94按附录B检查密度法：每200m每压实层测4处0~0.80≥96≥95—填方(m)0~0.80≥96≥95≥940.80~1.50≥94≥94≥93>1.50≥93≥92≥902△弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查3纵断高程(mm)+10,-15+10,-20水准仪：每200m测4断面4中线偏位(mm)50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点页 .5宽度(mm)符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度(mm)15203m直尺：每200m测2处×10尺7横坡(%)±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处3、安全控制（1）施工现场规范安全管理、各种安全标识、标牌齐全。（2）加强路基施工现场的安全防护，做好安全标识、标牌及警戒措施，保持良好、安全、文明的施工条件。（3）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志。（4）经常进行安全教育培训，增强施工人员的安全意识。4、环保控制（1）土方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。（2）严格遵守国家有关环境保护的法律规定，采取有效措施，控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、噪声等对环境的污染和危害。（3）场地废料、土石弃方处理，应按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。（4）施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。（5）场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水，结合设计排水系统，设计原则，水不对路基产生危害，不排入农田、耕地，不污染自然水源，不引起冲刷和淤积。页 .六、土质路堑开挖施工方案1、应严格按照设计坡度施工。2、高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害，对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。3、开挖面高度每3～4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形，采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖，才可继续施工。4、现场施工技术人员应配备坡度尺、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。5、如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。6、土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。7、土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。8、修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，应采用机械作业，人工配合。页 .七、质量控制及纠正措施1、路基面平顺，路肩线流畅，路拱明显、坡面合度、过渡段顺接流畅，边坡平顺、无明显高低差。2、接近嵌底时，按设计横断面放线，开挖修整压实，并挖好侧沟，疏通排水，边坡刷好后及时进行边坡防护和排水工程施工。3、尽量采用顺坡开挖，长、大路堑如需采用反坡开挖时，先预留一定厚度的土层不开挖，形成顺坡开挖，挖通后再突击挖除预留的土层。4、不稳定的土质路堑边坡应分层加固，开挖和边坡加固有特别要求时，则应按设计要求办理。5、雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上50cm时停止开挖，并在两侧挖好排水沟，保证排水畅通。6、路肩式挡土墙应增设排水口，确保雨水能迅速排出路基。八、安全生产技术保证措施1、施工现场预防、警示措施（1）施工现场规范安全管理、各种安全标识、标牌齐全；（2）施工现场严禁任何非生产性人员进入，进入人员必须戴安全帽及服从现场安全员的管理；（3）施工现场所有作业场地进行严格规划，做到有序施工。2、安全生产施工方案保证措施施工作业前，对存在安全隐患的施工项目由安全部制定专项可行的安全生产施工方案。页 .3、安全要求（1）加强路基施工现场的安全防护，做好安全标识、标牌及警戒措施，保持良好、安全、文明的施工条件。（2）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志。（3）保种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌。（4）施工前做好施工场地内的临时排水系统并确保畅通。（5）土方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。（6）做好雨季的临时排水措施，保证路基的稳定性。（7）在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳；严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业，必须戴安全帽。（8）开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。（9）机械设备在每次压实前必须对各部件进行检查，检查是否有松动、脱落，施工中若发现机械运转异常，应立即停机检查。（10）高路堑地段尽量安排在白天施工，如在夜间施工，应有足够照明并有明显安全警示标志。页