客运专线路堑挡墙施工作业指导书

路堑挡墙施工作业指导书目录1、适用范围22、作业准备22.1内业技术准备22.2外业技术准备22.3劳力和料具准备23、技术要求34、施工工艺44.1施工工艺流程图44.2施工准备54.3测量放样54.4基坑开挖54.5立模54.6墙身混凝土浇筑64.7拆模、养护64.8反滤层施工、回填65、质量保证措施76、安全保证措施87、环境保护、水土保持措施87.1环保水保目标97.2保证体系97.3环境保护措施97.4水土保持措施1112/12 路堑挡墙施工作业指导书路堑挡墙施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用范围为新建合肥至福州铁路客运专线XX段XXDK590+731.62～DK607+813.97段内所有路堑挡土墙施工。2、作业准备2.1内业技术准备开工前组织施工技术人员认真学习实施性施工组织设计及以下指南、验收标准、技术规程及施工图纸，审核施工图纸并澄清有关技术问题，制定路基施工安全措施，提出路基施工应急预案。对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。⑴《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241;⑵《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010/J1147-2011；⑶《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009/J945-2009；⑷《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009/J944-2009；⑸新建合肥至福州铁路客运专线（XX段）HFMG-XX路基工点设计图及路基工程参考图集；⑹新建合肥至福州铁路客运专线（XX段）HFMG-XX五分部实施性施工组织设计；⑺《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241;⑻《高速铁路工程测量规范条文说明》TB10601-2009/J962-2009⑼《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010/J1155-20112.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。施工范围内的地质、水文、气象等情况。施工现场已完成施工测量。2.3劳力和料具准备12/12 路堑挡墙施工作业指导书根据挡土墙的工程数量及进度要求，适当的组织好劳动力，挡土墙施工所需的材料需要在施工现场有一定量的储备，以满足需要，土方施工机械，灌注砼所需的罐车，振捣棒的施工机具按设备配备计划落实，所有施工机具均按要求调试正常可投入使用。3、技术要求3.1挡土墙明挖基坑各部尺寸允许偏差及检验标准应符合表3.1的规定。表3.1挡土墙明挖基坑各部尺寸允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1台阶尺寸±100mm每个基坑4点尺量2斜面基底坡率±1%每个基坑4点水平尺及楔形尺量计算3基底高程0,-50mm每个基坑4点测量仪器测量3.2墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程允许偏差及检验标准应符合表3.2的规定。表3.2墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、起讫里程允许偏差及检验方法序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1距线路中线距离+20mm03处测量仪器测量、尺量2墙身厚度（前缘至后缘）+20mm03处尺量3顶面高程±20mm3点测量仪器量测4泄水孔间距±20mm抽样检验10%尺量5起讫历程±100mm全部检查测量仪器测量、尺量6沉降缝（伸缩缝）位置±50mm每道缝尺量7沉降缝（伸缩缝）宽度±4mm6处尺量3.3墙面垂直度、斜度、平整度允许偏差及检验标准应符合表3.3的规定。12/12 路堑挡墙施工作业指导书表3.3墙面垂直度、斜度、平整度允许偏差及检验标准序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1垂直度h≤6m10mm3处吊线尺量2h>6m15mm3处吊线尺量3斜　度±3%设计斜度3处坡度尺或吊线尺量4平整度20mm3处2.5m直尺，尺量4、施工工艺边坡清理、地表截排水测量放样基坑开挖基坑基底检查，地基承载力符合设计要求基底处理基坑检查，位置、各部尺寸符合验收标准要求基础模板安装、沉降缝（伸缩缝）预留基础砼浇筑，强度等级符合设计要求搭设脚手架、临时支撑墙身模板安装、预留泄水孔管道墙身砼浇筑，强度等级符合设计要求墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面高程、泄水孔间距沉降缝（伸缩缝）位置、宽度检查，符合验标要求填塞沉降缝（伸缩缝）、填筑墙前后基坑砼基坑砼、隔水层墙背土分层填筑，填料符合设计要求，压实质量符合路基相应部位压实质量标准填筑路堤墙前土、封闭路堑墙顶坡面砂、石水泥、等材料进场材料检验砼配合比设计拌合物性能检验，符合要求4.1施工工艺流程图12/12 路堑挡墙施工作业指导书4.2施工准备开工前现场技术人员利用路基附近的导线加密点以及水准点，按照路基设计图纸上的路基横断面，按挡墙基础设计尺寸粗放样，洒出挡墙基础轮廓线（含工作面）。然后进行场地清理和粗平同时作好地面排水系统（主要用挖土沟顺水）和安全生产的准备工作。4.3测量放样场地整理好后按挡墙施工图纸设计尺寸精确放出挡墙轮廓线（内外侧边缘线）并进行双检复核。无误后用白灰撒出开挖线并放出护桩，以便随时检查挡墙的尺寸、成型位置。自检合格报监理工程师检查，合格后进行开挖。4.4基坑开挖墙身沿线路方向每个10～20m需设一道沉降缝，故开挖基坑时，可按照沉降缝的设置分段开挖，如因施工需要，需创造多个工作面，则应分段跳槽开挖。基坑开挖至设计标高后应进行地质核查，并进行地基承载力试验，如满足设计要求，则报监理工程师到场确认。检查合格后，立即进行基础施工。基坑不能长期暴露，防止被雨水浸泡坍塌和降低承载力。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采用锚喷（网）或素喷水泥砂浆防护。如承载力不满足设计要求，则按规定程序上报监理、设计、业主单位进行变更设计处理。本段路基挡墙设计地基承载力为250kpa。4.5立模为方便施工，在挡墙立模前，可在挡墙基础浇筑一层薄垫层，垫层厚3～5cm。墙身模板采用1.2m×1.5m定型钢模拼装。按设计坡度立模，模板固定采用槽钢围楞，并在四周用钢管支撑，确保模型稳固不变形、不位移，槽钢围楞顺线路方向间距0.6m，竖向间距1.0m。模板在每次使用前，要打磨除锈，并刷脱模剂，模板缝用海绵条填塞。成型后的模板要保证挡墙尺寸、墙身坡度符合设计要求。立模完成后按设计要求在侧沟平台以上每隔2～3m按按梅花形布置排水管，排水管采用直径100mmPVC管，向路基内侧12/12 路堑挡墙施工作业指导书设置4%坡度，以利于排水，排水管要安装牢固，以免在浇筑砼过程中移动。挡墙墙高大于4m时，可分次立模、分次浇筑。挡土墙模板槽钢围楞示意图如模板加固有困难，可利用挡墙排水管设置拉筋。4.6墙身混凝土浇筑砼浇筑从低处开始分层水平均匀进行，分层厚度一般为不超过30cm。砼由砼搅拌站集中拌合，砼罐车运至现场，用吊车吊砼入模，采用插入式振捣器振捣，遵循“快插慢提”的原则。振捣棒靠近模板振动时应与侧模保持5～10cm的距离，每个振点保持30s，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走。浇筑过程中要派专人检查模板以及排水管，发现问题及时加固，防止跑模、漏浆，以免产生松顶。浇筑到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。4.7拆模、养护砼浇筑完待初凝后，应立即进行带模进行养护，外露面用麻片或土工布和塑料膜覆盖以保湿。养护主要采取洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板。拆模时，必须特别小心，确保不损坏墙面。拆模后在沉降缝内填塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。4.8反滤层施工、回填为保证挡墙墙身的稳定性，在墙身混凝土达到设计强度的70%后，即可进行12/12 路堑挡墙施工作业指导书反滤层施工和墙后回填。反滤层的材料、尺寸按设计要求施工，如设计没有要求按如下要求施工：当墙背岩石的φ≤45°时，最低排水孔下部及墙顶以下0.5m高范围内设袋装砂夹砾石反滤层，反滤层的厚度为0.3m；膨胀土地区，砂卵石土及地下水发育地段反滤层的厚度为0.5m。当墙后墙后填料为不易风化的硬质岩碴、碎石类土及中粗砂以上的粗粒土时或φ≥55°时，可不设反滤层。最底排泄水孔下部和距墙顶0.5m高范围内，设置夯填黏土防渗层；当55＞°φ＞45°时泄水孔处可设窝状反滤层；本段路基岩石φ=35°，故在最低排水孔下部及墙顶以下0.5m高范围内设厚度为0.3m的袋装砂夹砾石反滤层，反滤层最低处设隔水层，隔水层采用混凝土与墙身同时浇筑。在反滤层施工的同时应进行墙后回填，回填时应做到分层填筑、分层夯实，压实度应满足设计要求。5、质量措施1）认真贯彻“预防为主”和“事前把关”的质量管理方针，调动一切积极因素，充分发挥专职质检员的作用，以工序质量控制为核心，通过设置工序质量预控点，进一步强化工序质量的自检、互检、和交接检的“三检”管理制度，做到自检和专检相结合，普检和抽检相结合，确保严格按照施工图设计文件和施工规范、规程的要求组织施工，把各种可能发生的事故消灭在萌芽状态。2）原材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出厂（场）。3）基坑开挖后认真核对基底地质情况，如达不到要求要立刻上报监理、设计、业主单位，绝对不出现瞒报、漏报的现象。4）基坑开挖前应做好排水设施。开挖不宜过长，开挖一段，施工一段，防止长时间暴露，被雨水浸泡降低地基承载力。5)墙后填料应满足设计要求，分层夯实，填筑厚度不大于30cm，不小于10cm，压实度符合设计规范要求。6）挡墙墙背开挖临时边坡较高地段或土层及岩体破碎地段，应分段跳槽开12/12 路堑挡墙施工作业指导书挖，并加强施工期间防排水处理，及时施工墙身。临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，应采用不低于挡墙设计指标的材料回填。7）挡墙倾斜基底应严格按设计要求施工，不得改缓或改陡。挡墙墙身不应有水平通缝。6、安全措施1）挖掘机施工时，现场要安排专人指挥，挖掘机转盘范围内严禁站人。2）挖掘机操作手必须定人定机持证上岗。3）现场施工人员必须配戴安全帽。4）自卸汽车运土及挖掘机施工时，必须有专人协调现场通行秩序。5）机械操作手及汽车司机严禁酒后驾驶。施工前要检查路堑的坡面及山顶是否有松动危石及其它坠落物，如有及时清除。6）挡土墙基坑开挖时，及时做好临时支撑，在岩体破碎或土质松软地段，基坑开挖面不能太大，不能暴露太久，防止坍塌伤人。挡土墙体施工一定高度时，搭设脚手架平台、防护栏、挂安全网。搭设脚手架平台，要稳当牢固。填塞片石时要注意周围，防止落空砸伤人员。7）混凝土浇注过程中要注意电线，电线不能拖地，要收起整理架空，并有专人负责，防止电线漏电伤人。凡进入工地人员必须戴好安全帽，高空作业必须系安全带。8）工序开工前做好安全技术交底工作，对各主要工序及重要环节都要专职人员具体落实。做好易燃易爆物品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通施工信号的标识，做好夜间施工防护工作。施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。9）加强安全警戒、警示.雨季施工时，应配备足够的防雨用具，同时加强机械设备的检修工作。7、环境保护、水土保持措施12/12 路堑挡墙施工作业指导书7.1环保水保目标严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，坚持“三同时”(同时设计、同时施工、同时竣工)，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声。7.2保证体系项目部建立以经理为首的，安全质量部为主责部门的生态环境保障体系。根据本施工段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及客运专线环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。7.3环境保护措施7.3.1维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方乡镇长远规划，选择线路。弃土场必须做好防护工作，确保不发生水土流失情况，并进行弃土场绿化。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。7.3.2合理规划施工用地严格按征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工现场临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置。12/12 路堑挡墙施工作业指导书7.3.3临时工程环境保护便道、砼搅拌站、施工营地的设置，合理、紧凑，严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏，不占用乡村道路、阻碍交通。搅拌站等高噪音生产设施尽可能远离居民区或采取限时作业措施。施工场地周围预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。施工营地及施工现场定期清理，遗弃物、废油等集中进行处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。生活区及施工场地周围的植物、植被，严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环境的保护人人有责。7.3.4生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。7.3.5植被保护施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐，限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。12/12 路堑挡墙施工作业指导书7.3.6施工中的环保措施注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。少数高噪音设备尽可能不在夜间施作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。施工用各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被。7.3.7防止大气、噪声、水污染的措施①防止大气污染措施临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。②防止噪声的措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。③防止水污染的措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。7.4水土保持措施7.4.1路基施工水土保持措施路基施工前做好防排水设施，开挖前做好防排水工程，施工用水经处理达标后排放，不污染河渠水源，不冲毁农田。12/12 路堑挡墙施工作业指导书7.4.2弃碴(土)场水土保持措施弃碴场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。一般选择在坡度较缓、易于形成坡度开发山坡荒地处，避开大面积汇水地带的滞留谷地。弃碴前先将地表熟土集中存放，砌筑片石挡碴墙，墙身设泄水孔，碴底预埋透水管道，必须先挡后弃，工程结束后对弃碴场进行平整，地面做必要的防护，将存放的熟土回填弃碴场顶部，植草复垦。对路基工程开挖的弃碴，除能利用的外均在弃碴场内堆放，不得随意向河流和设计范围以外的场地堆弃。12/12