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路堤填筑试验段总结报告一、工程概况由我公司承建的邵光高速公路A1合同段起点位于邵武市下沙镇,桩号K0+000,终点位于邵武市,桩号为K8+370,路线全长8.37KM,路基全长6.035KMo本合同段采用整休式路基,双向四车道,路基宽度26m,内设郑墩互通,路基土石方填筑247.5万M?,土石方开挖171.4M3,路基压实度标准为:填方路基上路床、下路床压实度$96%,上路堤压实度294%,下路堤压实度293%,零填及路堑路床压实度$96%,原地表压实度$90%。根据我标段现场征地实际情况,在路基段取100m路段作为路基试验段(具体位置见示意图),进行路基填筑试验。2014年4刀12LI开始试验段施工,为做好试验段,项目部由总工程师夏国亮带领实验、测量、技术人员跟班作业,路基一队负责具体施工,驻地办监理全程旁站,2014年4月22日圆满完成了试验段。二.试验段施工目的和任务
通过试验段施工进行施工优化组合,机械合理配置,确定出标准施工方法,合理的技术参数,用以指导大面积施工。具体项目如下:1、确定合适的使用材料2、确定材料的松铺系数3、确定标准施工方法1)确定填料含水量的增加和控制方法2)确定整平和整型的合适机具和方法3)压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数4)确定挖土、运输、整平和碾压机械的协调和配合方法5)确定压实度的检测方法4、确定每一作业段的合适长度或面积5、确定每次铺筑的合适厚度三、上场人员组织具体施工人员见下表:试验段施工主要人员一览表序号姓洛职务分工备注1黄文福项目经理总指挥12夏国亮项目总工总体技术负责人13吴佳工程部长现场技术负责人14黄海燕安质部长现场技术负责人1
5口建峰工程帅现场技术负责人16张超物质部长机械物质供应1
7唐斌测量队长测量18陈春海试验室主任试验负责人19叶庆孙施工队长现场施工110叶成标现场安全负责人现场安全1丁人路基一队机械工技工15路基-队现场指挥3路基一队普工5工设备主要施工机械设备、试验器具详见《施工机械设备一览表》施工机械设备一览表序号设备名称进场年月型号完好情况设备台数1振动丿*路机2012.10YZ18JC良好22挖掘机2012.10CAT320C良好43装载机2012.10徐工50G良好24推土机2012.10卡特D7G良好35口卸运输车2012.105t良好156平地机2012.10GR165良好17全站仪2012.10南方良好1
8水准仪2012.10良好29电动击实仪2012.10JZ・2D良好110灌砂筒2012.10①150良好111液然限测定联合仪2012.10TVS-3良好112干燥箱2012.10101-III良好113天平良好1五、路基填料选择96区试验段取土场位于K5+200左侧。最大干密度Pd二2.03g/cm3,最佳含水量Wo=8.3%,对应96区CBR值40%。六、施工方法1、测量放样1)恢复路线中桩首先用全站仪采用极坐标法全面恢复K4+860〜K4+960段中线,每隔20m定出一个中桩,在K4+920、K4+940、K4+960三个断面上距中心桩6.25m.12.25m处埋设高程和距离控制桩,进行施工控制。2)边桩放样定出中桩后,用水准仪沿着与路线方向垂直的部位,准确测量出各点的横断面标高,并放样出各点的坡脚线位置。为保证路堤边缘的压实度,每层填土铺设宽度超出路基设计宽度不小于50cm。3)布置高程检测点按照《路基试验段施工平而布置图》布置高程检测点及高程和距离固定桩,本标段分别在K4+920、K4+940、K4+960三个断面左中右
布置了15个高程检测点及高程和距离固定桩,并测出高程检测点高程,各点高程如下:表1测点K4+920左12.5mK4+920左6.25mK4+920中K4+920右6.25mK4+920右12.5m高程326.395326.652326.901327.144327.405测点K4+940左K4+940左K4+940K4+940右K4+940右12.5m6.25m中6.25m12.5m高程325.832325.983326.339326.579326.826测点K4+960左12.5mK4+960左6.25mK4+960中K4+960右6.25mK4+960右12.5m高程325.338325.595325.842326.096326.3472、挖土与运土配合挖土机械采用两台PC-220型小松挖掘机,挖掘机斗容量为1.Om红岩和奔驰自卸汽车每辆车运土虚方按9i?计算,挖掘机要装9斗,平均装一车要2分钟,两台挖掘机1小吋可装60车。平均运距400m,拉一趟土约15分钟,两台挖掘机可供应14台自卸汽车运土。3、松铺布土本合同段所用压实机为小松219DH-3型振动压路机,其工作质量为18970kg,激振离心力为319KN,考虑到其性能与土质,填土松铺厚度暂定为25cm。由专人指挥左右成排前后成行等距离卸料。4、土方摊铺布土完毕后,用T-140推土机进行土方摊铺,再用平地机进行整平,测量人员跟随平地机及时检测,根据各桩号地面标高,控制好表层顶面标高,注意松铺厚度,使填土达到控制的厚度。
5、路基整平整平完成后,由距离I古I定桩定出高程检测点,用水准仪测量其标高,以检测填土的松铺厚度,检测结果如下:96区试验段松铺厚度检查表序号填前标高(m)填后标高(m)松铺厚度(cm)序号填前标高(m)填后标高(m)松铺厚度(cm)序号填前标高(m)填后标高(m)松铺厚度(cm)1326.395326.1623.56325.832325.59323.911325.338325.09824.02326.652326.41523.77325.983325.74124.212325.595325.35823.73326.901326.66223.98326.339326.10123.813325.842325.61123.14327.144326.91223.29326.579326.34323614326.096325.85723.95327.405327.16424.110326.826326.59323.315326.347326.11223.5
6、路基压实1)碾压顺序压实机具先轻后重,先用静压一遍,再振动碾压,振动力由弱到强,以适宜土体强度增长。2)碾压速度碾压速度应先慢后快,最大速度不宜超过3km/h,第一遍的静压速度控制在2km/h,第二、三、四遍的振动碾压速度控制在2.5km/h,第五遍、第六遍的振动碾压速度控制在2km/h,最后一遍静压速度控制在4km/h。3)碾压方式压实机具工作线路要合理,碾压[I寸由两边向中间,纵向进退式进行,以保证路拱,压路机每次横向碾压重叠不少于压实宽度的1/3(0.4〜0.5m),确保压实均匀,做到不漏压、无死角。4)压实度检测当压路机在振动碾压结束后,用灌砂法进行压实度检测,检测结果如下:第一遍笫二遍笫三遍桩号压实度桩号压实度桩号压实度K4+86889.70%K114+87092.60%K114+87094.60%K4+88090.10%K114+89091.60%K114+89093.10%K4+89091.60%K114+89592.10%K114+91092.10%K4+91090.60%K114+93090.60%K114+93095.10%K4+94089.20%K114+95093.10%K114+95093.60%K4+96091.10%K114+97093.60%K114+98095.60%
第四遍第五遍第六遍桩号压实度桩号压实度桩号压实度K4+87096.10%K114+87096.10%K114+87096.60%K4+88095.10%K114+89097.50%K114+8909&00%K4+89095.60%K114+91096.50%K114+90097.00%K4+92094.60%K114+93095.60%K114+93097.50%K4+95096.60%K114+95097.00%K114+96098.50%K4+96095.60%K114+98096.10%K114+98096.60%5)压实厚度的检测碾压第六遍即已满足压实度,检测完毕并经现场监理工程师确认后,即停止碾压,然后根据距离固定桩定出各高程检测点,并测其高程,以确定压实厚度,检测结果如下:96区试验段压实数据记录表表10点兮压前标高(m)压后标咼(m)压实厚(cm)松铺厚(cm)压实系数点兮压前标高(m)压后标咼(m)压实厚(cm)松铺厚(cm)压实系数1326.160325.95920.123.51」79326.343326.14519.823.61」92326.415326.21420.123.71」810326.593326.39619.723.31」83326.662326.45920.323.91.1811325.098324.89520.324.04326.912326.71419.823.21.1712325.358325.15520.323.71.175327.164326.96120.324.11.1913325.611325.41719.423.11」96325.593325.39020.323.91」814325.857325.65620.123.91」97325.741325.53820.324.21.1915326.112325.91319.923.58326.101325.89820.323.81」7平均压实系数1」8根据以上数据,松铺系数平均为L18,在以后施工中就以此参数为施工参数。7、整平的合适机具和方法的确定路堤堆料和摊铺同时进行,整平机具采用T-140型推土机、PY180型平地机,整平方法由两侧向中间沿路线方向纵向进退式进行。第一遍用推土机粗平,经检测含水量符合要求后,即可用PY180型平地机精平。精平后检测平整度、路拱横坡和松铺厚度。
8、压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数碾压前须对填土层的平整度、路拱横坡和松铺厚度进行检查,符合要求后方可进行碾压。压实机械组合、压实顺序、速度和遍数如下:表13压实顺序碾压方式碾压机具碾压速度碾压线路第一遍静压小松219DII-32.Okm/hA/r—-、自第一遍振动碾压小松219DII-32.5km/hA/r、自第二遍振动碾压小松219DII-32.5km/h碾压吋rti两边向中间、纵向进退式进行,相邻两轮次至少重叠1/3第四遍振动碾压小松219DH-32.5km/h第五遍振动碾压小松219DH-32.Okm/h第六遍振动碾压小松219DII-32.Okm/h第七遍静压小松219DII-34.Okm/h压实到第六遍时压实度已满足要求,为了保证工程质量及路面平整度,最后用压路机静压光面一遍。七、结论根据试验段成果,在施工96区吋,松铺厚度控制在24cm左右,压实厚度控制在20cm左右,碾压时第一遍采用静压,第二、三、四遍采用弱振碾压,第五遍采用强振碾压,第六遍采用弱振,最后一遍采用静压光面。第一遍碾压速度为2km/h,第二、第三遍碾压速度为2.5km/h,第四、五遍碾压速度为2.Okm/h,最后一遍光面速度宜快,采用4km/ho