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加筋土路堤施工作业指导书吉图珲客运专线JSH-Ⅳ标路基工程编号:022加筋土路堤施工作业指导书单位:中铁九局集团有限公司吉图珲铁路JSH-Ⅳ标六工区工程指挥部编制:审核:批准:2011年06月20日发布2011年06月25日实施
目录114>>.适用范围12>.作业准备12>.1内业技术准备12>.2外业技术准备13、技术要求24>.施工程序与工艺流程24>.1施工工序34>.2工艺流程45>.施工要求45>.1施工准备45>.2施工工艺56>.劳动组织57><7>.材料要求58>.设备机具配置69>.质量控制及检验1610>.安全及环保要求1610>.1安全要求1610>.2环保要求吉图珲客专JSH-Ⅳ标六工区路基工程
加筋土路堤施工作业指导书1>.适用范围适用于吉图珲客运专线JSH-Ⅳ标路基加筋土路堤的施工。2>.作业准备2>.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2>.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活用房,配给生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3、技术要求用土工格栅、土工网加筋路堤的结构型式有一般加筋结构形式,如下图外边回折加筋结构形式,如下图。
加筋土路堤填筑应分层摊铺、分层碾压,应符合下列规定:⑴土工合成材料铺设后应及时填筑填料,其受阳光直接暴晒时间不得过长。⑵一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始,对称地向两侧填土;软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始,平行于路堤中线向中心对称进行,地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实,只有当土工合成材料上的填料厚度大于0>.6m后,才能采用重型压实机械。⑶严禁施工机械直接在土工合成材料上行走作业。⑷加筋土路堤与两端路堤应同步施工。⑸加筋土路堤的边坡防护宜与路堤填筑同步施工。4>.施工程序与工艺流程4>.1施工工序基底处理设置基底沉降位移观测桩铺设土工合成材料、路堤分层填筑沉降观测边坡修整后沉降评估4>.2工艺流程
5>.施工要求5>.1施工准备
⑴审阅设计文件组织现场调查,认真核对图纸,进行人员岗位培训,熟悉掌握设计标准、质量标准、施工规范。⑵土样取样试验开工前进行土壤取样试验,取得足够数据,为基底处理、取土场选择、挖方利用等提供依据,确定最佳的施工方案/⑶选定土工合成材料根据国内生产厂家和考虑运输方便选定符合施工图要求的土工材料。⑷施工工艺试验。选择中型和轻型光轮静碾碾压机械,每填层压实厚度10~15cm。5>.2施工工艺在已完成的CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土(水泥土)挤密桩顶面,清除污染物及浮土,埋设完测试元件后,铺设较小厚度的垫层填料,采用轻型压路机压实表面。
采用画点布料控制松铺厚度,考虑铺设土工合成材料的要求,应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实,填筑时两侧应各超宽20~30cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平,保持纵横平顺均匀,然后再用压路机压实,待测试符合要求后,其上铺设土工合成材料。铺设土工合成材料时,先将碾压密实的表面平整,每幅纵向搭接长度应符合设计要求,绑扎要压紧,然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压,严禁振动压实。6>.劳动组织6>.1劳动组织方式:采用架子队组织模式。6>.2施工人员应结合现场的施工规模数量、施工方案、机械、工期要求等进行合理配置。其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。工点人员配备情况见下表:每个作业工地人员配备表人员分工数量负责人1人技术主管1人专兼职安全员
1人工班长3~5人测量、试验等技术人员4~6人工人30~50人<7>.材料要求路堤主体材料为A、B组填料,应符合设计级配要求;选用的土工合成材料应符合设计要求,并按按照规定的批次进行检验进行检验。8>.设备机具配置每个工点设备机具配置见下表:主要施工机械设备配置表
设备机具数量平地机1台压路机2台推土机2台挖掘机2台自卸车5~8辆洒水车1辆9>.质量控制及检验
⑴加筋土路堤原材料质量标准及检验方法序号检验项目质量标准及允许偏差检验方法及数量1天然填料符合验标路堤填筑质量要求、路堤填料复查项目及频次、路堤填筑压实标准、表反压护道顶面高程、宽度边坡坡率的允许误差、检验数量及检验方法>.2改良土原土、外掺料、混合料符合验标表改良土压实质量标准及检验方法、石灰的技术指标、表改良土填料及填筑质量标准及检验方法、表石灰改良土填料质量检测标准、表化学改良土压实标准、表基床底层及以下路堤中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差、检验数量及方法3加筋材料的种类、规格及质量符合施工图要求
同一厂家、品种、批号的加筋材料,每10000m??为一批,不足10000m??也按一批计。每批抽样检验1组。检查每批产品的质量证明文件和性能报告单,并抽样检验抗拉强度4加筋材料的铺设位置、层数、方向及连接方法符合施工图要求和《铁路路基土工合格材料应用技术规范》(TB10118)的规定沿线路纵向每100m抽样检验5处。观察、尺量⑵路堤填筑质量要求项目碎石类土,砾石类土砂类土,细粒土填筑方法线路纵向分区段、竖向分层、横向全宽一次填填料种类基床表层采用级配碎石;基床底采用用A、B组填料或改良土;基床以下路堤应优先选用A、B组填料和C组的碎石料、砾石类填料。当选用C组细粒土填料时,应根据土源性质进行改良后填筑
区段内每层同种类,且连续填筑压实厚度不宜小于50cm上下层填料粒径D15<4d85最大粒径宜≤15cm/≤10cm-填层每层压实厚度宜≤40cm/≤35cm宜≤30cm/≤30cm每层最小压实厚度10cm上下层接头相错量≥3>.0m
碾压轮辐重叠宽度≥40cm同层接头处碾压重叠长度≥2>.0m检验数量每层沿线路纵向每100m检查6处(左、中、右各2处)检验方法观察、尺量检验,并检查该层和下承层土工试验报告的筛分结果,比较其粒径是否符合D15<4d85的要求⑶路堤填料复查项目及频次填料类别试验项目、频次液塑限击实试验
颗粒级配颗粒密度细粒土5000m??(或土性明显变化)-粗粒土、碎石土-10000m??(或土性明显变化)检验方法1、液、塑限联合测定法2、碟式仪液限试验3、搓条法塑限试验1、击实试验1、筛析法2、密度计法3、移液管法1、量瓶法
2、浮称法3、虹吸管法⑷路堤填筑压实标准项目压实系数K孔隙率n(%)地基系数K30(MPa)动态变形模量Evd(MPa)改良细粒土-≥90/110-/≥40砂类土及细砾土-<31/<28≥110/≥130
碎石类及粗砾土≥130/≥150沿线路纵向每100m每填层每填高约90cm距路肩边线1m处左、右各2点2m处左、右各1点路基中部2点,反压护道地段增加1点2点检验方法环刀法蜡封法灌砂法
灌水法气囊法核子射线法量瓶法浮称法虹吸管法K30平板荷载试验Evd动态平板荷载试验⑸反压护道顶面高程、宽度及边坡坡率的允许误差、检验数量及检验方法序号检验项目允许误差检验数量检验方法1顶面高程+100 -50mm
沿线路纵向每100护道每侧抽样检验3点水准仪2顶面宽度不小于设计值尺量3边坡坡率±5%设计坡度坡度尺量⑹改良土施工质量标准及检验方法序号检验项目质量标准及允许偏差检验数量及方法1需改良的土料种类
符合表二路堤填料质量要求。用石灰改良时素土中硫酸盐含量应小于0>.8%;用水泥改良时素土中硫酸盐含量应小于0>.25%,有机质含量应小于10%每个土源点使用前检测两个样品,如为膨胀性土壤则每个取土场应做土的自由膨胀率试验不少于6组。按现行《铁路工程土工试验方法》进行检验2外掺料物理改良土外掺料中粗砂应采用天然级配,含泥量≤5%同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000m??为一批,当不足3000m??时也按一批计。每批抽样检验1组。现场抽样检验砂子含泥量,并进行筛分试验,在施工过程中观察。3符合施工图要求符合表三路堤填料复查项目及频次的规定。按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验4化学改良土掺料种类及技术条件应符合施工图要求。石灰品质不应低于3级石灰。技术指标符合要求。
同一厂家、品种、批号的外掺料,每200t为一批,不足200t也按一批计。每批抽样检验1次。石灰应检验有效钙、氧化镁检验(消石灰应在块灰消解后进行检测)和石灰颗粒细度。查验每批产品的生产检验报告和产品合格证,并在料场的5个不同部位等量取样,总计取样不少于12kg,按有关规定的试验方法进行检验5拌制水干净河水或自来水每个水源按规定检验不少于一次6配制、拌制改良土充分拌制均匀,混合料配合比应符合施工图要求每工班每5000m??为一批,当不足5000m??时也按一批计。每批抽样检验1组。现场抽样筛分试验<7填筑压实改良土压实质量符合表三路堤填料复查项目及频次。化学改良土压实后无侧限抗压强度应符合施工图要求按每检验批每压实层抽样检验3处无侧限抗压强度(左、中、右各1处)按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验。从已摊铺好填料的地段现场抽样,在室内按要求的压实密度成型。进行无侧限抗压强度试验,压实系数检验宜用环刀法。
⑺改良土填料及填筑质量标准及检验方法序号检验项目质量标准及允许偏差检验数量及方法1改良土液限、塑限、击实试验<7d浸水无侧限抗压强度标准应符合施工图要求每5000m??及填料有变化时做一组试验。无侧限抗压强度试验在同一压实标准下、同一取土场、同种填料、不少于6组。按现行《铁路工程土工试验方法》检验2外掺料最佳掺量改良土强度满足路基填筑质量要求3改良土的含灰率、颗粒粒径应符合的规定
符合规定4改良土填料含水量一般控制在15%~25%。混合料在压实前最佳含水量+1%~+2%沿线路纵向每100m每层抽样检查6处,按现行《铁路工程土工试验方法》检验5基床底层改良土压实采用压实系数K(或孔隙率n)动态变形模量Evd和地基系数K30三项指标控制,同时化学改良土的无侧限抗压强度的检验符合施工图要求化学改良土见表,物理改良土见表6基床以下改良土压实采用压实系数K(或孔隙率n)和地基系数K30二项指标控制,同时化学改良土的无侧限抗压强度的检验符合施工图要求化学改良土见表,物理改良土见表<7基床底层及以下路堤中线至边缘、宽度、横坡、平整度允许偏差符合规定
⑻石灰改良土填料质量检测标准检验项目质量标准及允许偏差检验数量及方法含灰率EDTA剂量允许误差范围:-0>.5%~+1>.0%,每层每100m检查6处,取样时6个点均匀分布颗粒粒径筛分法、尺量灰土破碎机破碎500m??/组(3个样),粉碎标准:灰土破碎机破碎大于15mm颗粒含量小于20%,最大粒径控制在50mm以内⑼化学改良土压实标准压实标准基床底层/基床以下路堤检验方法检测频次和取样部位
地基系数K30≥110/≥90Mpa/mK30荷载平板仪沿线路纵向每100m每填高约0>.9m抽样4点,其中:距路基边线2m处左、右各1点,路基中部2点压实系数K≥0>.95/≥0>.90灌砂法、环刀法沿线路纵向每100m每压实层抽样2个断面,每个断面左、中、右各1点,(其中:左、右测点各距路基边线1m)动态变形模量Evd≥40Mpa/-动态平板载荷仪沿线路纵向每100m、填高0>.9m抽样4点,距路基边缘2m处左、右各1点,路基中部2点,不足0>.9m抽样4点无侧限抗压强度K符合施工图要求从摊铺好填料的现场抽样,在室内按要求的压实密度成型每检验批每压实层抽样检验3处(左、中、右各1处)含灰量-0>.5%~+1%
EDTA滴定法或仪器法施工单位每层每100m检查6处含水率高于最佳含水率1%环刀法施工单位沿线路纵向每100m每层抽样检查3处颗粒度≤10mm筛分、尺量⑽基床底层及以下路堤中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差、检验数量及方法序号检验项目质量标准及允许偏差检验数量及方法检验方法
1厚度±30mm每100m等间距检验3点水准仪测量2中线至边缘距离-50,+50mm每100m等间距检验5点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检验5个断面尺量4横坡±0>.5%每100m等间距检验5个断面坡度尺量/水准测量
5平整度不大于15mm每100m等间距抽验10点用2>.5m长直尺量说明:基床以下路堤除中线至边缘允许偏差±50mm,宽度、横坡、平整度的允许偏差、检验数量及方法同上。⑾土工材料铺设检验加筋材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。加筋材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1铺设范围不小于施工图标示值
沿线路纵向每100m抽样检验3处尺量2搭接宽度±50—0mm3层间距±30mm水准测量4搭接缝错开距离±50mm尺量5
回折长度±50mm⑿施工质量检验加筋土路堤填筑应分层摊铺、分层碾压。路堤压实质量检验应符合路堤填筑质量要求、路堤填料复查项目及频次、路堤填筑压实标准。基床以下路堤中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合规范要求。沉降观测质量标准及检验方法应符合规范规定。10>.安全及环保要求10>.1安全要求在既有线旁施工,严格执行《铁路工程施工安全技术规程》和《铁路营业线施工及安全管理办法》,建立施工安全管理体系,落实安全岗位责任制。严格规定机械行走路线,设置明确的界桩,防止相互干扰和碰撞。机械在路基边沿作业时,应留出安全距离,防止机械下滑和翻车。
土工合成材料的铺设尽量避免在雨季施工,如确需在雨季开挖,则要有加强铺设质量和防滑防跌的安全保证措施。安全检查员要执行三查制度即工前检查、工中督查和工后复查,杜绝事故隐患。10>.2环保要求对施工人员进行环保法律、法规教育,牢固树立环保意识,人人自觉遵守环保规定。施工现场和运输道路设专人养护维修,经常洒水,清理污物,防止筑路机械及运行车辆运输产生扬尘。合理布置施工场,少占耕地,尽量不破坏原有植被,在施工期间损坏的植被,施工完毕后及时给予恢复。PAGE*MERGEFORMAT1