列车荷载论文：列车荷载 cfg桩复合地基 沉降特性 低路堤

列车荷载论文：列车荷载作用下复合地基沉降特性研究【中文摘要】近年来,我国高速铁路建设发展迅猛。在这一过程中,路基沉降问题成为制约高速铁路高质量建设的最不利因素之一。目前,我国普遍采用CFG桩复合地基技术处理软土区铁路路基沉降问题。随着列车速度不断提高,列车荷载将逐渐对铁路路基及下伏CFG桩复合地基的沉降产生不利影响,因此,研究列车荷载作用下CFG桩复合地基的沉降特性具有重要的现实意义。结合武广客运专线武汉试验段的工程背景,本文搜集了该试验段内施工期的CFG桩复合地基沉降观测资料,并以实测动土压力-时程数据表征列车产生的动荷载。在此基础上,本文对列车荷载作用下CFG桩复合地基沉降特性进行了深入分析,主要研究工作如下：1.采用复合模量法和分层总和法,并将列车荷载等效为ZK活载,对列车荷载作用下的CFG桩复合地基沉降进行了设计计算；2.基于有限差分软件FLAC3D,并结合武汉试验段的地质、路基资料,建立了路基沉降仿真模型；3.利用FLAC3D模拟路堤填筑-堆载预压-卸荷静置阶段的CFG桩复合地基沉降变化情况与分布规律,并与实际沉降观测数据对比,验证所建模型的可靠性；4.采用实测动土压力-时程数据,借助FLAC3D仿真模型研究了列车荷载...【英文摘要】Inrecentyears,thereisadramaticdevelopmentinconstructinghigh-speedrailwaysinChina.Duringthisprocess,subgradesettlementhasbeenoneofthemostunfavorablefactorslimitinghighqualifiedhigh-speed railways’construction.Todate,CFGpilecompositefoundationisawidelyusedtechnicindealingwithrailroadsubgradesettlementprobleminsoftsoilzone.Withthecontinuouslyincreasingthespeed,trainloadislikelytohaveanadverseimpactonrailwaysubgradeandunderlyingCFGpileco...【关键词】列车荷载CFG桩复合地基沉降特性低路堤FLAC3D【英文关键词】TrainloadCFGpilecompositefoundationSettlementcharactersLowembankmentFLAC3D【索购全文】联系Q1：138113721Q2：139938848【目录】列车荷载作用下复合地基沉降特性研究致谢5-6中文摘要6-7ABSTRACT7-81绪论11-251.1研究背景与研究意义11-131.1.1研究背景11-121.1.2研究意义12-131.2列车荷载研究现状13-181.2.1列车荷载理论研究15-161.2.2列车荷载试验研究16-181.3CFG桩复合地基理论基础18-231.3.1CFG桩复合地基概述18-191.3.2CFG桩复合地基加固机理19-211.3.3CFG桩复合地基在高速铁路中的应用21-231.4本文的研究内容及研究方法23-252武广客运专线武汉试验段工程概况25-372.1武广客运专线概况25-262.2武广客运专线武汉试验段概况26-30 2.2.1武汉试验段工程地质概况26-292.2.2武汉试验段路基设计概述29-302.3CFG桩复合地基沉降计算30-362.3.1复合地基沉降计算方法概述30-322.3.2试验段CFG桩复合地基沉降设计计算32-362.4本章小结36-373基于FLAC3D路基沉降仿真模拟37-493.1有限差分法简介373.2FLAC3D介绍及其在岩土工程中的应用37-403.2.1FLAC3D软件的主要特点38-393.2.2FLAC3D软件的不足39-403.3基于FLAC3D的仿真建模过程40-493.3.1确定模型几何形状并划分网格42-433.3.2本构模型选取及参数确定43-443.3.3定义边界条件和初始条件44-463.3.4模拟路堤填筑、预压堆载和卸荷过程463.3.5施加列车荷载46-473.3.6设置动力边界条件和力学阻尼47-494静荷载作用下CFG桩复合地基沉降特性研究49-594.1沉降观测数据分析49-514.2CFG桩复合地基沉降特性分析51-574.2.1路堤沉降特性54-554.2.2复合地基沉降特性55-574.3本章小结57-595列车荷载作用下CFG桩复合地基沉降特性研究59-795.1列车荷载对CFG桩复合地基的作用分析59-705.1.1CFG桩复合地基沉降特性分析60-645.1.2列车荷载衰减特性分析64-685.1.3 不同车速对CFG桩复合地基沉降的影响68-705.2列车荷载作用下路堤高度对CFG桩复合地基沉降的影响70-735.3提出不利荷载组合下CFG桩复合地基的加固方案73-765.4本章小结76-796结论与展望79-816.1主要结论79-806.2本文创新点806.3后续工作展望80-81参考文献81-85作者简历85-89学位论文数据集89