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关于岩溶地段隧道工程施工处理方法的相关研究【摘要】:由于岩溶地段的地质条件相对较为复杂,因此在岩溶地段进行隧道工程的施工会受到水害、洞害以及坍塌等多个方面因素的影响,如何针对这些因素进行相应的施工处理是相关领域的研究热点。鉴于此,本文分析了岩溶地段对隧道工程施工过程所带来的影响,并提出了一系列施工处理措施及其施工过程中的注意事项,希望能为岩溶地段隧道工程的施工过程提供指导和借鉴。【关键词】:岩溶地段;隧道工程;施工处理技术Abstract:Theconstructionofthetunnelprojectwillbesubjecttowaterdamage,holeharmandcollapseofanumberoffactors,suchaskarstgeologicalconditionsofthelotsarerelativelycomplexinkarstlotconstructionprocess,andhowthesefactorsarerelatedhotresearchfield.Inviewofthis,thepaperanalyzestheimpactofthekarstlotoftunnelconstructionprocess,andproposedaseriesofconstructionmeasuresintheconstructionprocessconsiderations,hopingforthekarstlotstunnelengineeringconstructionprocesstoprovideguidanceandreference.Keywords:karstlot;tunnelproject;ConstructionTreatmentTechnology第6页共6页
中图分类号:U445.4文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)对于岩溶地段而言,由于其形态百态,发育极为不规则,因而该地段对隧道工程的设计及施工过程均带来了不良影响,施工过程中可能出现的突水及突泥等情况对于施工过程的安全性及施工进度也带来了极大的威胁。因此,进行岩溶地段隧道工程的施工过程中应当对岩溶地段的危害性进行充分的考虑,并以此为基础,采取合适的施工处理办法,确保施工过程的安全性。1岩溶地段对隧道工程施工的影响岩溶主要是由于可溶性的岩层受到了地表及地下水的化学及机械作用而形成的,包括地表及地下的溶蚀情况。一般而言,岩溶发育条件包括岩石可溶性及其裂隙;水的侵蚀及其流通条件。对于隧道工程而言,岩溶地段其危害性主要包括如下几种类型:l)由于洞穴存在,因而导致建筑物整体及局部悬空,对于隧道使用过程的可靠性十分不利;2)岩溶水的流通会对隧道的结构进行较大程度的侵蚀,因此严重影响了隧道的使用寿命;3)由于隧道中的地下水发生流失,因而导致隧道顶部的地面岩溶发生塌陷,进而对隧道环境地质造成破坏,从而影响隧道结构的不稳定性。2岩溶地段隧道工程施工处理措施2.1岩溶地段的超前加固处理第6页共6页
对于岩溶地段的隧道工程而言,施工前应当首先进行超前地质的预报及其加固处理,以超前地质加固处理方案为依据对隧道的设计及施工过程进行指导,以便对工程施工过程进行即时、动态管理。具体而言,进行超前地质预报时应严格参照如下三种方式,及地质调查法、物探法以及钻探法来对地质资料进行预测和预报,并对其进行综合性的分析和评判,同时结合实际地质条件、规律及其前兆等进行预测和判断,以便准确得出超前地质情况,并以此为依据对施工处理措施进行优化和调整,以保证施工过程及结构的安全性。2.2岩溶地段施工过程中的地质灾害处治措施2.2.1水处理水处理时,宜疏不宜堵,通过截、排、防、堵、通等综合措施进行处理为宜。为了防止水的突然性袭击,隧道施工过程中应当进行超前钻孔的探测,以便对施工现场地下伏基岩的埋藏深度、起伏情况以及岩溶发育情况、水埋深度等情况进行了解,并预先进行抽水设备的准备,以确保施工过程的安全性。1)暗沟排水处理:若隧道经过不含填充物的溶洞时,其顶部会有常流水沿着溶洞的通道通过,并经由消水洞排出。因此,为确保隧道施工后导致水流发生堵塞,应在隧道的底部进行石砌暗沟的设置,以便岩溶水仍然沿着原通道排出。第6页共6页
2)管道的排水处理:如果有溶蚀裂隙在隧道的基底横穿过,由于裂隙的水压相对较大,因而呈疏导股状的水流,因此,在隧道的仰拱应当用管子将其引出。当进行仰拱的铺设时,应进行竖向直径为30cm铸铁管的预埋,并在其下横置直径为40cm混凝土管,其周围进行碎石的回填,这样当水流入带孔的混凝土管之后,可以经管与横向水沟排入侧沟之内。3)涵洞及泄水洞的排水处理:若溶洞与暗河存在水流,为防止其对隧道的安全造成威胁,应在隧道的底部进行涵洞及泄水洞的设置,以便将水及时排出。4)若水流位置处于隧道的上部或更高时,应在适当距离以外进行引水槽的开凿,以便将水位降至隧道的底部,然后再进行引排。2.2.2溶洞处理以溶洞大小及其同隧道部位间的关系为依据,可选取加固、跨越、堵塞及浇避等措施。1)若溶洞较大,或要求其不会对水流进行堵塞,应以实际情况及条件为依据进行相应结构形式的选取,例如加大隧道的空宽度、拱跨或板跨等。若隧道某侧具有狭长且深的溶洞时,应加深此侧的边墙基础。若洞底具有较大溶洞,且有流水通过时,应在隧道以下进行浆砌片石支墙的砌筑,以便对隧道的结构进行支撑,此外,还应在支墙内进行涵洞的设置,以便将洞水顺利引排出去。若边墙处具有较大且深的溶洞时,可在边墙处或者隧底进行筑拱通过。若隧道中底部具有较大溶洞时,可在隧底进行桥台架梁的设置,以通过。2)发育已停止的干小溶洞应通过混凝土或干砌片石进行填实,有必要时应擦药注浆加固,避免其发生塌陷。当进行固填封闭及注浆加固时,所使用的浆液通常为水泥浆与水玻璃的掺合,此外,注浆之前应当先进行注浆试验,以对注浆参数进行确定;将隧底进行固填封闭,其上部应当采用护拱进行防护。第6页共6页
2.2.3岩溶地面塌陷处理通常而言,隧道的地下水发生渗流容易造成岩溶地面的坍陷,并导致施工场地的地质环境被破坏,隧道进行开挖施工时会受到坍方、突泥、涌水及涌砂等威胁。此情况下,施工时应当通过化学注浆法,同时结合管棚支撑进行施工,隧道地面采用了钢筋棍凝土锚固桩对坍塌体进行稳固,并从地表进行高压注浆,以便对突泥进行阻截。2.2.4辅助工程措施此外,除了上述施工处理措施以外,岩溶地段隧道施工过程中常用的辅助施工处理措施还包括如下几种:1)桩基的设置。若洞穴存在充填物,且较难进行清除时,可先对强松散的堆积物进行加强,并以地质条件及隧道结构等相关要求为依据,进行支撑桩或者摩擦桩等的处理。2)浮筏。此种施工措施主要适应于洞穴的堆积相对较厚,而且较为稳定的情况,此情况下,由于堆积清除较为困难,因此,可采取浮筏处理,直接将其浮放于松散的土层之上,以避免不均匀沉陷的发生。但是应当注意的是,此处理容易导致沉降的不确定性,因此不适合在运营标准相对较高的隧道工程中采用,仅可作为辅助处理措施。3岩溶地段隧道工程施工中的注意事项第6页共6页
在岩溶地段进行隧道工程的施工过程中应当注意如下事项:1)进行隧道工程施工前,应先对地表进行细致勘查,尤其应当注意对岩溶的状态进行估计。2)对地表水的出水点进行了解,必要时应采取措施防止水下渗。3)若施工至溶洞的边缘时,各环节和工序应注意紧密进行衔接,且适当减小上部的开挖面,并注意迅速将拱圈在合适的位置进行衬砌,并设法明确溶洞的具体情况,以便进行施工方案的调整。4)下坡地段有溶洞时,应进行排水设备的准备。5)施工过程应实时对溶洞的顶板进行检查,以便及时对危石进程处理。6)若溶蚀地段需要进行爆破作业,应注意尽可能多打浅眼,并对药量进行控制。4结束语在岩溶地段进行隧道工程的施工不可掉以轻心,应当从勘察设计开始,对岩溶的发育情况、围岩级别以及发展阶段等进行系统勘察,方可对症下药,进行方案的设计时不能盲目套用公式和标准,应当根据实际情况,开挖后在进行施工方案的确定,以便对施工过程进行合理的组织。参考文献:[1]李艳霞.浅谈公路隧道通过岩溶地段的施工技术措施[J].能源与节能,2011(6):71-72[2]农升河,韦健正,等.水柏线白龙山隧道大型岩溶地段施工技术[J].铁道标准设计,2001,21(7):36-37[3]郭云开,肖勃,黎高辉,等.公路隧道岩溶地段施工监测及其分析[J].中外公路,2009,29(4):150-152[4]张旺兴,袁红,储汉东.岩溶地段隧道施工方法探讨[J].科协论坛:下半月,2010(8):31-32第6页共6页