隧道工程施工方案.docx

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第三节隧道工程一、工程概况本标段共有2座隧道,累计227延长米。其中大麻柳树隧道152m,何家沟口隧道75m。两座隧道两端洞口埋深浅,围岩以泥质板岩块,碎砾石组成的坡积碎石土为主。隧道洞身主要经过地层为弱、中、强状风化千枚岩,层状构造,片理发育,层间云母充填,呈丝绢质光泽,属中薄层。风化严重,节理发育,强度较低,以II、III类围岩为主。大麻柳树隧道K51+500～K51+652位于平利县老县镇菜河村二组西北约250m处,洞顶最大覆盖层厚50余米,山体基岩裸露。原公路从山梁的鞍部经过切削山坡,公路以北上边坡呈陡崖状,易形成风化块石而塌落甚至塌方;东西两侧公路下边坡则为碎石堆填边坡,受河水冲蚀滑塌现象严重。出口拱部以上2.5m为既有公路,施工时保证安全和公路畅通尤为重要。I类围岩15m,II类围岩56m,III类围岩81m。何家沟口隧道(K63+615～K63+690)位于平利县老县乡土桥沟村以南50m,隧道区地貌单元属低山区,所穿山脉走向东西,南侧地势较缓,北侧较陡,高约100m,相对高差46m左右,最大覆盖层厚38m,植被茂盛,I类围岩8m,II类围岩20m,III类围岩47m。不良地质主要存在于:大麻柳树隧道进口段山梁斜坡较陡,风化严重,容易坍塌,边坡需锚喷防护,明洞配筋经过;出口段原公路以下2.5m为隧道拱部,埋深浅,岩体破碎,开挖时需大管棚注浆加固后经过。二、施工原则及施工方案(一)施工原则根据招标文件和总体安排,隧道工程不属本标段控制工期工程,同时,根据现场情况,大麻柳树隧道进口弃碴场上设有预制厂,又是本标段最长的隧道,可组织队伍由进口先行施工,洞身主体完工后,再组织队伍流水施工何家沟口隧道。1．抢先施工隧道洞口附近涵洞、路基填方工程,为隧道施工创造良好的环境。2．两座隧道均采用单口施工,进洞前首先施工洞口截排水系统及明洞,隧道施工正常后,及时修筑洞门。3．坚持”早进晚出”原则,尽量不动或少动原山坡,以保护环境,两座隧道均采用台阶法,光面爆破,无轨运输,自然通风,仰拱超前,衬砌紧跟的方法施工。4．为保证工程质量全面创优,两座隧道均采用衬砌台车,砼输送泵,按先墙后拱法施 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。工。5．围岩较差和洞口浅埋地段,严格遵循”管超前、严注浆、弱爆破、强支护、紧衬砌”的施工原则。6．何家沟口隧道弃碴全部为路基填方利用,大麻柳树隧道弃碴运至设计指定位置并做好挡护和环境保护。(二)施工方案本标段隧道按”新奥法”设计施工。施工中始终坚持”管超前、严注浆、强支护、早封闭、勤量测”的原则。I、II类围岩地段,主要为呈片状、板块状的坡积碎石土及强风化千枚岩,埋深浅,围岩破碎,自稳能力差,施工中采用台阶分步法开挖,Ф89超前大管棚或Ф42超前小导管注浆加固地层。大麻柳村隧道出口I类围岩段拱预上方2.5米为既有公路,施工时采用单侧壁导坑法分部开挖。III类围岩地段,主要为弱风化千枚状泥层板岩,薄一中层状构造,围岩完整性较好,具有一定的自稳能力,施工中采用台阶法开挖。I、II类围岩上台阶人工风镐开挖,下台阶采用人工配合带削头挖掘机开挖、装碴。III类围岩采用钻爆法开挖,施工中边开挖边支护,支护方式主要为:锚、喷、网、型钢钢架联合支护;洞内出碴为无轨运输,PC200型挖掘机或装载机装碴,9T自卸汽车运碴;二次衬砌采用模板衬砌台车全断面施工,砼输送车送砼,砼输送泵泵送入仓,插入式振动棒捣固密实;施工时仰拱超前,衬砌紧跟,仰拱采用施工平台施工,以避免施工干扰。1．施工任务划分及队伍安排:根据本标段总体安排及工程特点,结合现场情况,拟设一个隧道专业人,上员126人,先由进口方向施工大麻柳树隧道,洞身主体完工后,再由进口施工何家沟口隧道,两座隧道各工序采用交叉顺序作业。2．时间安排根据总体安排,本标段隧道工程于9月1日开工,7月31日完工。针对隧道围岩软弱的特点,结合机械设备配备和队伍安排情况,本着安全、经济、合理的原则,大麻柳树隧道共需210天(7个月),其中施工准备25天,明洞施工20天,暗洞施工平均月成洞33m,需时133天,路面工程及收尾配套32天。何家沟隧道共需120天(4个月),其中施工准备 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。15天,暗洞施工平均月成洞30m,需时75天,路面及收尾配套30天。3．劳动力安排两座隧道设一个专业施工队伍,编制126人。其中管理人员10人,负责全队的现场管理、技术管理及日常事务,下设7个工班,具体劳动力安排见表4-3-1。劳动力安排表表4-3-1序号工班名称劳力安排承担任务1开挖工班25负责洞身上台阶开挖,配合挖掘机扒碴,修整壁面,清理仰拱基底及工作面钻孔爆破工作。2风水电保2负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水工作障工班3支护工班35安装锚杆、铺设钢筋网、安装钢架、喷射砼、超前小导管及大管棚加固施工4运输工班15出碴、卸碴、配合挖掘机或装载机装碴以及材料运输5测量工班3负责开挖炮眼的布置、净空检查,围岩量测6钢筋加工10负责锚杆、钢支撑、小导管、钢筋网等构件的加工工班7衬砌工班25负责防水层的铺设、衬砌台车定位,砼浇筑台车整修、砼养护8安全员1负责洞内外安全合计1164．机械设备配置机械设备配套从本标段隧道工程特点出发,本着既要与施工方法相匹配,又能满足施工需要的原则,结合质量工期要求,做到既先进,又经济,合理配备。同时,还充分考虑设备的完好率和出勤率,拟投入本标段隧道施工的主要机械设备见表4-3-2。隧道主要施工机械设备配置表表4-3-2序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机PC200-6台1 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。2装载机ZLC-40台13风动凿岩机YT-28台204衬砌台车自制简易台15简易架子台车自制简易台16砼输送车MR4510台27砼输送泵HBT30C台18砼湿喷机TK-961台19锚杆注浆泵MZ-1台110双液注浆泵2TG120/105台111砂浆搅拌机HJ1-352台112管棚钻机金星9000台113自卸汽车CQ3191台414砼振动棒插入式台815潜水泵200QJ20-120台116污水泵50WG台217电动空压机ZL2-10/8台118内燃空压机VY-9/7台319柴油发电机组GF90台120砼搅拌机JS500台121液压切削头E64、独臂台122砼搅拌机JS350台1三、施工方法(一)施工测量1．控制测量开工前,首先对设计单位交付的地面控制桩及永久性水准点进行复测,桩位复核无误后,在隧道口布设不少于3个固定式中线控制点和2个以上控制点,同时定期对控制点进行检查,保证其精度。2．洞内测量先将洞外控制点引入洞内,进行洞内测量,其主要内容有:施工中线测量、水准测量及断面施工测量。并定期对洞内中线点和水准点进行复测,以防移动。3．洞内横断面测量采用断面激光测量仪进行横断面测量。(二)洞口段施工先进行路基拉槽,施工时采用人工配合挖掘机,辅以松动爆破,自上而下开挖,装载机装碴,自卸车配合运输。洞口附近有涵洞时,集中力量突击施工,为尽早进洞创造有利条件。1．洞口边、仰坡施工 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。先施作截、排水沟,再进行边、仰坡开挖,并按设计要求及时进行喷锚防护,以防围岩风化和雨水渗透引起坍塌或滑坡。2．洞门及附属施工(1)洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后,尽早安排施工,力争在雨季前完成,以增强洞口稳定。(2)洞门附属洞门附近的排水,截水设施,应配合洞门施工及早完成,并与路基排水系统连通。(3)注意事项①进洞前必须完善截、排水工程。②基础必须置于稳固的地基上。③洞门砼应与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工连成整体。④洞门端墙的砌筑与回填应两侧同时进行,防止对衬砌产生偏压。⑤对于两座隧道进出口坡面先进行必要的防护后,再开挖。(三)明洞施工1．明洞施工方法本标段明洞在大麻柳树隧道进口K51+500～K51+505段,长5m,明洞施工采用自上而下分台阶开挖,弱爆破,边开挖边防护,砼浇筑按先墙后拱法施工,并用浆砌片石及贫混凝土进行拱背回填。拱顶回填土石必须对称分层夯实,层厚不大于0.3m。2．明洞与暗洞的衔接大麻柳树隧道明洞施工完成后,首先对明洞顶及明暗衔接处的边仰坡防护加固,然后施作Ф89大管棚超前支护,管棚环向间距30cm,每根12m长。开挖暗洞时,每循环进尺控制在1m以内,同时架立型钢钢架,及时喷砼并紧跟衬砌。3．施工注意事项①边墙基础挖到设计标高后,核对地基承载力是否与设计要求相符,基础必须置于稳固的地基上。②防水层施工时,必须清除干净拱背的灰尘污垢和积水,且应伸入隧道衬砌0.5m。③作隔水层的粘土要严格选料,隔水层应与边仰坡搭接良好,封闭严密。④明洞顶部设置的截水和排水设施应配合明洞施工,明洞排水盲沟要保持畅通、尽早 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。完成。(四)洞身开挖1．I、II类围岩开挖大麻柳树隧道出口K51+642～K51+652段I类围岩,长10m,拱顶以上2.5m,为既有公路,公路上边坡陡险,围岩破碎,为保证施工安全和公路畅通,采用Ф89大管棚(L=12m)加固防护,单侧壁导坑法分部施工,其施工工艺流程见图4-3-1。开挖时将隧道断面分为左右两个半断面,先台阶法施工左半断面,初期支护紧跟,并施作中壁墙临时支撑(含锚喷钢架支护),左半断面上台阶施工11m后,再采用台阶法施工右半断面,逐渐拆除中壁墙临时支撑,初期支护紧跟;上、下台阶长度控制在3～5m,开挖进尺控制在0.5～1.0m,仰拱超前,二次模筑衬砌紧跟;上台阶人工风镐开挖,下台阶采用带切削头的PC200-6型挖掘机开挖,人工配合刷帮、清底。单侧壁导坑法开挖顺序见图4-3-2。何家沟口隧道K63+615～K63+623段I类围岩,K63+623～K63+633及K63+680～K63+690段II类围岩,大麻柳树隧道K51+505～K51+546及K51+627～K51+642段II类围岩,累计84m。围岩破碎、自稳能力差,施工时全部采用台阶分步法开挖。I类围岩地段采用Ф89大管棚预注浆加固,II类围岩地段采用Ф42超前小导管预注浆加固,其施工工艺流程见图4-3-3。开挖时上台阶弧形导坑采用人工风镐开挖,II类围岩地段辅以弱爆破,上台阶碴体人工扒至下台阶由自卸汽车运出;下台阶采用PC200-6型挖掘机配置E64型液压切削头开挖,人工配合修整周壁岩体,上、下台阶长度控制在4～6m,开挖进尺控制在0.5～1.0m;开挖后及时施作初期支护,封闭成环、仰拱超前施作,改进围岩受力条件,二次模筑衬砌紧跟。I、II类围岩台阶分步开挖法施工顺序见图4-3-4。2．Ⅲ类围岩开挖大麻柳树隧道K51+546～K51+627及何家沟口隧道K63+333～K63+680Ⅲ类围岩段,累计128m,围岩属弱风化干枚岩,完整性较好,自稳能力较强,采用台阶法施工,其施工工艺流程见图4-3-5。台阶长度控制在4～6m,开挖每循环进尺1.5～2.5m,施工时可根据围岩变化情况调整台阶长度。开挖时采用简易台架、人工手持YT-28型凿岩机钻孔光面爆破,上台阶爆破后,采用PC200型履带式挖掘机扒碴至下台阶,9T红岩自卸汽车运出洞外,下台阶亦采用钻爆法施工,挖掘机或装载机配合自卸汽车运碴,及时施作锚喷及钢架支护,尽早封闭成环,仰拱超前施作,二次衬砌紧跟。具体见图4-3-6,Ⅲ类围岩台阶法施工顺序图。