贵阳市轨道交通1号线隧道工程悬臂掘进机适用性.ppt

悬臂式隧道掘进机地铁施工 悬臂式隧道掘进机工作原理悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺施工问题及解决措施其它领域施工案例1目录 悬臂式隧道掘进机工作原理21.切割头破岩悬臂式隧道掘进机是通过截割头旋转来破碎岩石。2.切割臂回转成形隧道断面的形状通过液压油缸驱动切割臂上下、左右移动来实现。3.第一运输机运料渣料经铲板星轮旋转送到一运的刮板上，然后通过二运或直接通过一运装载到翻斗车上把渣料运出去。 悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺2一、切割定位控制超欠挖1.使用激光导向仪定位控制断面超欠挖；2.使用描红标记定为切割范围控制超欠挖。 悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺2二、全断面开挖工艺对于围岩稳定性好的断面，可采用全断面开挖的施工工艺。全断面法工序简单，能够充分发挥掘进机的优势，提高掘进机的施工效能，从而加快施工速度。1.一次切割成型掘进机机手根据测量放线定好的轮廓线，按照选定的切割路线，利用截割头上下、左右移动截割，一次截割出所需断面形状。 悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺2二、全断面开挖工艺2.隧道出渣方法一：采用加高一运或二运的方式，把物料直接装入运渣车 悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺2二、全断面开挖工艺2.隧道出渣方法二：在掘进机后部使用小型挖掘机，把物料装入运渣车回转半径2.33m 悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺2二、全断面开挖工艺3.钢架运输钢架运输和掘进机掘进平行作业，运梁车把钢架运至支护台车处，放置在台车上。 悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺2二、全断面开挖工艺4.立钢架掘进成型后，掘进机后退至台车处，用截割头挑起台车前移至掌子面，工人取下钢架进行支护。 悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺2当遇到围岩较差地层，可采取台阶开挖，在开挖上层台阶时采用预留核心土的方法，核心土成斜坡状，方便截割的物料下滑至铲板；两侧截割完后用截割头自带刮板靠掘进机行走后退把物料清理出来。截割完成后在斜坡上开挖一台阶方便立拱架、支护用。具体施工步骤如下：1.截割臂按一定斜度进行截割，物料随斜坡下落，有铲板、一运装运至掘进机后面。三、台阶法开挖工艺 22.最低处截割至分层开挖高度2500mm，保留斜坡核心土。3.分别截割两侧约1000mm宽度（约一截割头尺寸），在斜坡上截割一台阶悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺 24.截割两侧的物料和台阶物料可用截割头安装的临时抓斗，靠行走把物料清理至地面，再由铲板、一运转走，之后进行支护。悬臂式隧道掘进机地铁施工工艺 施工问题及解决措施21.解决高压进洞问题针对开挖里程长的隧道，采用移动式变压器，将10KV高压电通进隧道。因两隧道间每隔500米左右有风机房通道、联络通道、电缆横通道等，可将移动变压器置于该通道内。 施工问题及解决措施22、解决环保除尘问题针对切割时的产生的灰尘，掘进机切割臂上设置有外喷雾进行灭尘，同时掘进机上配备有除尘风机进行除尘（除尘率97%左右）。 施工问题及解决措施22、解决凌空面过大危险问题针对不同的隧道可选用不同尺寸大小的切割头，若采用小直径的切割头，可有效减小凌空面，保证掌子面的稳定。 其它领域施工案例——水利隧道2XTE200R在绵阳引水隧道四川绵阳葛洲坝引水隧道，岩石硬度等级F2-F3，砂岩，隧道施工断面高6米，宽6m。全断面开挖，进尺量12m/天。重庆小北海水利隧道，岩石硬度等级F7-F8，隧道施工断面高8m，宽7m。台阶开挖，进尺量7-10小时1m。XTE200R在重庆小北海水利隧道 其它领域施工案例——水利隧道2EBZ160在绵阳直通道工程排洪渠隧道XTE200在绵阳龙泉寺水利隧道四川绵阳龙泉寺水利隧道，岩石基本为风化岩，硬度等级，隧道施工断面，高6m，宽5.95m。全断面开挖，进尺量平均9m/天（24小时分3班，每班进3m）。四川绵阳直通道工程排洪渠隧道，岩石基本为泥岩，部分砂岩，隧道施工断面为可变截面，宽3m，高度从6m渐大。分层开挖，进尺量平均10m/天。 181818EBZ200在毗河工程乐段水利隧道EBZ160绵阳火车站地下通道其它领域施工案例——水利隧道18 其它领域施工案例——公路隧道2XTE320在大连白云山公路隧道大连白云山公路隧道，岩石为强风化、中风化石英板岩，有裂隙，岩石硬度等级F4-F8，局部可达F10，隧道施工断面高8m（不含仰拱），宽12m。台阶开挖，100多方的工程量，4-5个小时施工完毕，平均20-25方/小时。 其它领域施工案例——公路隧道2XTR260在鹤大高速公路隧道鹤大高速公路隧道，断面高9.5m，宽12.2m；加宽段高9.5m，宽13.45m，洞口段及断裂破碎带围岩等级一般为V级围岩，洞身段为Ⅳ、Ⅲ级，隧道通过的地区为主要有：碎石土、全风化、强风化、中风化花岗岩和闪长玢岩。掘进机开挖上层高6.5m，宽12.2m，每天两个工作循环，共进尺约4.5m。 21