试论明挖隧道工程的施工管理.doc

试论明挖隧道工程的施工管理摘要：针对隧道工程地质条件复杂、施工管理困难的特点，分析了隧道施工中地质条件、技术方案、周边环境等方面的施工风险，并针对上述几个方面的风险，提出在施工管理等方面规避施工风险的措施。关键词：隧道工程；施工条件；施工管理中图分类号：U45文献标识码：A文章编号：引言：随着国民经济的繁荣，城市建设蓬勃发展，城市交通量口益增大，各大中城市的交通堵塞越来越严重，为此，各人中城市正着手加人城市基础设施的建设力度，逐步形成功能完善的路网结构，以解决交通拥挤的问题。近年来，各大中城市越來越重视城市隧道的修建工作。隧道工程与其他工程相比具有其隐蔽性、施工复杂性、地层条件和周围环境的不确定性的突出特点，从而加大了施工技术的难度和施工风险性，同时也对现场的施工管理提出了更高的耍求。1.工程概况1.1隧道结构 岭南新苑隧道主线下穿西湾路，连接西湾路东西侧地块居住区道路及地下停车库。隧道主线为双向2车道，分为入口隧道、出口隧道、东区出口通道三部分。入口隧道设计范围SK0+000〜SK0+220,其中包括51m的U形敞口段(SK0+018〜SK0+069),隧道箱形闭口段长度151m(SK0+069、SK0+220)；出口隧道设计范围NK0+000~NK0+207・98,其中包括58m的U形敞口段(NK0+01广NK0+069),隧道箱形闭口段长度138.98m(NK0+069~NK0+207・98)；其中入口隧道SK0+069〜SK0+220与出口隧道NK0+069"NK0+207.98汇合成一条隧道。东区出口通道全长67.80m,其中包括长52.468的U形敞口段(ZK0+030・332~ZK0+082.8)；闭口段长度15.332m(ZK0+015"ZK0+030.332)O木工程隧道采用明挖现浇施工。1.2隧道支护形式根据本工程基坑开挖深度、工程地质条件和周边地形，从安全、经济、合理可行的角度出发，主要采用放坡结合锚杆、钻孔灌注排桩+锚索、钻孔灌注排桩+钢筋混凝土横撑三种支护方式。工程主线基坑共分为E、F、G、H共计4个区域，开挖深度8.4nT13.64ni,采用钻孔灌注排桩+钢筋混凝土横撑支护方式；东区出口隧道基坑分为A、B、C合计3个区域，开挖深度1.22m^8.42m,采用放坡结合锚杆支护方式；入口隧道基坑基坑分为SA、SB>SC^SD合计4个区域，开挖深度0.00m"9.61m,采用放坡结合锚杆支护方式；出口隧道基坑分为NA、NB、NC、ND合计4个区域，开挖深度0.8iti^9.76m,采用放坡结合锚杆、钻孔灌注排桩+锚索两种支护方式。2.工程特点与施工条件2.1工程特点㈠、临时交通组织方案的实施 现状的西湾路为20m宽的城市I级主干道，为同德住宅区与广州市中心城区连接的主要道路，日常交通流量大。在隧道施工期间，无可避免需要占用其屮的一段西湾路，但在整个施工期间必须保持西湾路的通行能力。所以施工方应根据隧道的设计施工耍求及西湾路的交通状况实施临时交通的解决方案，包括行车线路的变更、现场的交通指挥协调、保证行车及施工安全的各项措施等，以满足各方的要求。计划在第一期施工期间将西湾路原有交通改移至设计隧道西区出入口位置，首先进行隧道主体及东区出入口工程的施丁•；第二期施工前恢复西湾路原有道路，再进行余下工程的施工。㈡、深基坑降水、止水隧道工程泵房的基坑挖深达13.64m,闭口段位置约ll・17in,加上隧道施工区域位于地势较低的位置，地而汇集水及区域涌水量较大，基坑的支护和止水是关系施工顺利的首要条件。（1）首先严格按照设计图纸要求进行周边止水帷幕的施工,做好质量控制工作，确保止水帷幕能正常发挥其作用。⑵基坑开挖后根据现场实测的涌水量布置集水坑，再将基坑底集水排出，保证防水和底板工程的顺利进行。㈢、隧道主体结构的施工闭口段及部分敞口段隧道结构为大型的地下工程，一次浇筑数量较大，特别是本隧道底板的厚度较大，防水碗的抗渗性能对结构自防水性能极为重要，施工方案必须通过施工缝设置、磴原材料配合比、养护温控等 方面确保地下工程结构的安全性及防裂，防渗漏。⑴本工程主体结构顶板、底板、侧墙磴为防水磴，防水等级为P8。为防止栓浇筑过程中水化热过大积聚，而引起结构开裂，同时考虑到施工的可操作性，主体结构采取“纵向分段”的施工原则，采取底板一中墙、侧墙一顶板的施工顺序。竖向耍严格控制币仝的拆模时间。⑵地下大体积桧防裂措施。大体积栓施工时，为防止出现裂缝，施工中对磴采用双掺技术，减少殓收缩，同时对于磴的用量、浇筑速度均进行认真的计算，并在栓中加入减水剂，采取有效的降温措施。同时在浇筑过程屮注意確的浇筑宽度、浇筑厚度、流水时间，严格控制不出现裂缝。2.2施工条件㈠、运输条件本标段所在地的现有道路为：西湾路、环市西路等，陆路交通运输方便。机械和人员均可通过上述道路进入。但由于上述道路均为使用中的城市主干道，所以在施工当中必须做好道路周边环境的维护工作。㈡、施工用地由于本工程的招标文件中规定施工现场仅限于规定的范围以内。根据以上要求，我公司将因地制宜，尽量在施工现场内合理安排各项施工临时设施。本工程业主指定的施工临设位置在SKO+OOO线的东侧空地上。㈢、施工用水、用电木工程位置自然水源缺乏，但业主施工区域己装有供水管网，可向业主及场区总包单位巾请接驳供水网供施工及生活使用；项冃所处位置电网 发达，且业主已在场区内设置三个630V的高压电柜，我公司将申请接驳至业主指定的供电接口供施工及生活使用。为防止出现停电而导致停工的情况出现，我公司将配置足够数量的发动机组作为后备。㈣、材料供应本工程所需的砂、石料可从周边购买，运输条件良好，至施工现场的平均运距约8kmo由于施工现场地处荔湾区的主干道路上，且附近有多个大型住宅及商业区，所以现场不设置混凝土或沥青制作场，主体结构均采用商品混凝土及沥青。1.加强施工管理几个方面3・1完善项耳管理机构、提高自身专业技术水平目前人多数工程都是实行项目法施工及项目经理负责制，项目组织架构是核心，齐全的职能部门是工程顺利进行的保障，每个职能部室作为管理层，在最高决策层的领导下，既分工又合作，直接指导、监督、检查和协调项冃部内的工作。此外，随着新工艺、新工序的诞生，机具及设备的不断更新，要求我们不断提高自身专业技术水平，做到“人无我有、人有我精、人精我绝”。在施工前，企业的工程技术人员就要熟读图纸，对采用新工艺、新设备的项冃编制专项施工方案，发现问题应及时与监理及设计单位沟通，通过处理、反馈，及时修止设计，合理地控制施工全过程。3.2选择科学、合理的施工方法对于明挖隧道工程，最大的安全隐患在于基坑坍塌，因此，基坑工程 是明挖隧道的重点控制对象。基坑施工必须严格按照技术规定进行，应遵照动态设计、信息化施工规定，确保基坑本身及周边环境的安全。其主要注意事项如下：（1）基坑施工前应确实查明地下管线和周边构筑物的情况,采取适当措施，确保施工期间地下管线和构筑物安全；（2）基坑开挖前确保搅拌桩、支护桩、冠梁及混凝土支撑龄期达到设计要求；（3）基坑开挖时应分段、分层开挖，随挖随支；（4）做好基坑排水体系，制定基坑渗漏水治理措施；（5）回填压实后，支撑从下至上拆除；（6）加大基坑监测力度，施工单位耍及时掌握各项监测数据；（7）编制基坑应急预案，及时处理各种可能发生的风险。3.3建立质量保证体系，制定关键工序技术保证措施建立完善的质量保证体系是增强企业抵抗风险能力的一项重要手段，施工企业必须结合隧道工程的施工重点与难点，建立与之适应的质量保证体系。质量保证体系一般由质量管理组织机构、质量目标、质量控制与验收标准、质量管理制度、质量管理对象（分项工程）、施工过程控制程序组成。其中关键工序技术保证措施是重点，针对隧道工程，施工企业必须做好以下几项质量保证措施：（1）测量控制的质量保证措施；（2）模板工程的施工质量保证措施；（3）钢筋工程施工质量保证措施；（4）混凝土工程施工质量保证措施；（5）防水工程质量保证措施；（6）预埋件施工质量保证措施。 1.结束语结合冃前国内外的发展现状，隧道工程在施工过程中虽然存在很多安全隐患，但是只要从事技术管理和研究的工程技术人员提高隧道的设计、施工技术及工程管理水平，增强风险意识，就能够很好防范及控制施工风险。