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下穿隧道工程建设项目的监理控制彭涛(四川陵州建设监理有限责任公司,四川眉山620500)摘要:以四川省仁寿县陵州大道一期工程与仁寿大道延伸参与工程管理的人员数目与情况,是否与已审批的施工管理线下穿隧道工程为切入点,就其项目建设中的质量监理管控人员方案相符合。一旦发现资质不合要求的人员,应避免其[3]与施工进度监理控制方法,进行探讨研究,期望优化下穿隧进入工程现场,并要求其及时整改到位后方能入场。道建设项目的监理管控成效与力度,促进项目工程施工质量(2)工程测量放样作业所用的测量仪器与工具,必须对安全水平的提升。其进行使用合格证与年内检验证的细致检查作业。检查确关键词:下穿隧道工程;建设项目;监理控制;质量监理认合格后,方准许进入工程现场。中图分类号:U455.1文献标志码:B(3)监理人员应要求设计单位及时为其提供下穿隧道项文章编号:1672-4011(2017)05-0208-02目的平面、高程控制点分布等信息资料,并将其等级精度要DOI:10畅3969/j畅issn畅1672-4011畅2017畅05畅0105求、控制点的位置示意图一并传递,为后续的测量放样工作提供质量控制依据。1下穿隧道工程概况2)事中监理控制措施。(1)材料与成品的质量监理。对于应用在项目建设方面四川省仁寿县陵州大道一期工程和仁寿大道延伸线下的材料成品,例如水泥、碎石、粉煤灰以及水泥混凝土管等,穿隧道建设工程,采取从陵州大道车行道主道以及人行道下在其进场时,必须出具材料成品的合格证与化验单等资料,穿,而上行辅道车行道与仁寿大道延伸线车行道做平交的方并且将上述资料一并交与监理人员做复核检查。监理人员式建设。本工程建设道路的设计内容主要有:道路施工等级还应在材料成品入场检查时对其做取样检验,取样频率应不规划为城市主干道级别,而道路预计行车速度设计为下穿主低于标准规范抽检数的30%,一旦取样频率不满足标准需车道为60km/h左右,而上行辅道设计为40km/h左右。道求,相应材料成品不可应用在项目施工进程中。路路面的设计荷载水平为BZZ-100标准车,而整个道路的(2)路基土方作业的质量管控。对项目路基土方作业应规划使用寿命为:在道路通行交通量满负荷状态下为20年,采取分层填筑、分层压实的方式进行。在本环节施工前,应而沥青混凝土路面预计使用15年左右。项目所建隧道全长对填筑所用的土方填料做最大干密度等方面的试验检测,并为810m,其中U型槽部分长度为645m,而地道桥框部分长挑选路段对其做碾压测试,为后续路基土方压实作业确定精度为165m。下穿部分设计运用双向四车道结构,车道宽度确的压实遍数、厚度以及所用器械设备等信息。而在每一层为21m。土方填料压实完成后,还应对其压实度标准做检测验证,压[4]本下穿隧道工程地处陵州大道主干道位置,交通条件较实度满足施工要求后,再进行下一层的土方填筑作业。为便利。本建设项目区域属于亚热带季风气候,全年气候冬(3)水稳层施工的质量管控。对水稳层混合料的配料做暖夏热,年平均降雨量较多,为1016mm左右,年均气温为严格的质量管控,防止因所用配料的不适应、不合格等原因16.9℃左右。工程整体地貌以丘陵为主,地势西北高东南造成水稳层结构强度受损等问题。监理人员须对混合料配低。整个工程要求在9个月内完成,工期要求紧张,并且区料做随时抽样检测,及时确认工程作业水稳层混合料的强度域地下埋设的管网较多,不利于进行高效的施工作业。质量。还应重点检查管控工程振动压路机械设备的运用方法,防止因其碾压作业不及时或不规范等原因导致水稳层结2下穿隧道质量监理控制方法构密实度不足、难以结板成形等问题。对于质量不合格的地段,必须及时挖除处理。此外,在进行施工后洒水养护时,应2.1质量监理控制准则注重其洒水作业的时间与覆盖范围,防止因洒水养护不到位建设项目质量是工程监理控制工作的核心内容,监理人等因素造成其水稳层强度受损。在水稳层成形时禁止行车,员在作业进程中应秉持严格、规范、公正的思路。经由目标而且要进行严格的水稳层密实度与弯沉情况检查。控制、注重预防、全程跟踪调查、强化验收作业以及动态监理3)事后监理控制措施。管控等措施,对下穿隧道工程的施工质量进行事前、事中与(1)建设项目在对分项、分部工程做中间验收作业时,应事后监理管控,以此保证整个建设项目的施工质量水平。要求施工单位先自行做初步的质量检验,在其整改过后再申2.2质量监理控制方法报监理人员对分项、分部工程做验收检查。1)事前监理控制措施。(2)监理应要求施工单位指派专人负责项目档案的记录(1)对工作人员进行严格的资质审查,并随时检查现场与管理工作。应在项目开工建设前将工程档案管理内容列表报送监理单位,经监理单位审核批准后再将档案资料做及收稿日期:2017-02-10时整理与装订。而在下穿隧道工程竣工验收环节,施工单位作者简介:彭涛(1973-),男,四川仁寿人,大专,主要从事市政建设工程监理工作。应将所记录、管理的工程档案资料,一并交由监理与建设单·208·
位。对于部分档案资料存在不齐全的问题,可允许施工单位业的实际状况与需求,为保证工程施工的整体进度控制成效在竣工完成后一个月之内提交,在工程档案资料完全审核完以及在规定工期内完成项目建设的目标实现,必须修改已有[2]毕后,下穿隧道工程才正式完成验收竣工。的进度实施方案,制定全新的施工进度规划与细节。主要的施工进度规划修改方法是:在不影响工程质量的前提下,缩3下穿隧道进度监理控制措施短部分环节的施工进度时间以解决工期因某些分项计划修改带来的延误问题,或者改变部分施工环节,调整、减少整个3.1工程进度的事前、事中与事后监理控制方法[5]下穿隧道工程建设所需的工期时间。1)事前监理。在编制施工方案与计划时,要依据所给的工期时间设计工程各个阶段的分阶段作业规划与时间限度,4结束语涵盖项目建设的施工准备规划、人力与材料进场规划、各分包单位进场规划等环节。而对工程关键作业环节做施工进综上所述,下穿隧道工程建设技术要求较高,所面临的度管控时,应设立对应的节点,并编制施工节点管控方案与作业环境多变复杂,给项目施工质量安全带来较大的不稳定实施规范,以明确不同施工环节的作业细节与衔接措施。因素影响。由此需要工程监理单位对其做全面的监理控制,2)事中管控。监理单位应及时审核施工单位的整体作以便妥善处理、解决工程施工中的各类质量安全隐患。业进度方案,以及各月、各季度的作业规划,并监督管理施工[ID:003987]单位依照已有的进度作业方案施工。同时,监理单位还应每参考文献:周定期与工程各分包单位举行施工协调会议,以处理项目建设中的矛盾、纠纷以及所发现的施工问题,并依据下穿隧道[1]刘治宝.复杂地层条件下地铁隧道下穿管廊工程的风险评估工程的总体施工进度规划,检查本周施工进度的完成状况,与控制措施[J].铁道建筑,2014,54(6):98-100.[1][2]赵爽.运营机场与其下穿隧道动静力响应研究[D].重庆:重庆并督促各分包单位在下周继续有效落实其施工进度要求。交通大学,2014.3)事后控制。监理单位应在各分项建设完工之后,依据[3]李广文.道路下穿隧道工程防水施工与质量控制[J].特种结工程整体进度方案规划,及时组织、开展工程的分项竣工验构,2012,29(6):108-111.收工作。同时监理单位应定期检查施工进度的相关数据资[4]侯斌.燕大区间盾构下穿地铁一号线监理组织与实施[J].铁料,并要求施工单位及时将其收集、整理为系统性档案。道勘测与设计,2012,42(5):62-68,76.3.2工程进度监理控制的要点[5]李广文.道路下穿隧道工程防水施工与质量控制[J].新型建如果发现工程原有的施工进度规划已难以满足当前作筑材料,2012,39(2):81-84.(上接第180页)3)对相关施工管理体系进行完善。做好施工管理体系、层进行碾压并对新铺部分进行压实,使接缝压实紧密;进行工程监理制度的完善工作,对于提高施工技术与管理水平有碾压施工时,在被压实的混合料表面上放置压路机,完成横积极意义,有利于缩短工程的工期、提高工程质量、降低工程向碾压后,再将横向碾压改为纵向碾压。成本。在施工管理时,对于偷工减料等现象需要采取一定的措施予以制止,真正做好工程的施工管理工作。4)运用科学、有效的施工技术。随着人们对于公路质量要求的提高,公路工程行业不断加快自身的发展速度,因此,公路工程施工方法的科学性及合理性与公路的建设质量有直接联系,而公路的建设质量与过往人群的生命安全有直接联系,工程操作人员必须保证好工程的施工质量。图2人工铲除残留的混合料4结束语3施工质量控制混凝土路面的施工技术与公路的建设质量之间存在直接的联系,公路建设企业应做好公路施工的充分准备,运用施工企业要重视施工质量,利用相关的技术手段做好沥先进的施工技术与对施工地形做好分析工作,有利于提高公青混凝土路面质量控制工作,分析总结在施工时比较容易发路建设的整体质量,以便公路工程在日后投入使用时人们能生的突发事件,与此同时,要综合考虑自然环境对于路面施够放心使用。[ID:004066]工的影响。要结合当地的地理环境进行养护,保证公路工程[3]的整体质量,有利于延长工程的使用寿命。参考文献:1)对于公路工程的施工秩序进行积极的整顿工作,规范[1]韩德伟.沥青混凝土在公路路面施工中的技术及质量控制市场环境,使公路工程建设市场具有一定的秩序。规范建设[J].中华民居,2013,6(2):206.公路企业的市场行为,由于工程建设的责任主体是工程建筑[2]易廷友.橡胶沥青及混合料在道路工程中的应用研究[D].重的法人,因此,其需要负责公路工程的整体质量。庆:重庆交通大学,2013.2)规范沥青混凝土的施工工艺。若想提升混凝土的施[3]卢元坤.浅议公路沥青混凝土路面施工技术[J].中国科技投工质量,应该以科学、规范的施工工艺为重要前提,它与公路资,2014,13(4):54.工程的建设质量有直接联系,沥青混凝土的施工工艺与技术水平影响着公路工程的质量。·209·