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合福铁路客专闽赣段隧道工程监理实施细则(总)
————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:2
目录钻爆作业监理实施细则4一、专业工程特点及其技术、质量标准41.1工程地质条件41.2水文地质41.3不良地质51.4特殊岩土81.5主要技术质量标准9二、监理工作范围及重点112.1监理工作范围112.2隧道工程重点13三、监理工作流程14四、监理工作控制要点、目标及手段154.1监理控制要点154.2监控目标:174.3监理控制手段17五、监理工作方法与措施195.1监理工作方法195.2监理措施21支护作业监理实施细则27一、专业工程特点及其技术、质量标准271.1工程地质条件271.2水文地质271.3不良地质281.4特殊岩土311.5主要技术质量标准32二、监理工作范围及重点342.1监理工作范围342.2隧道工程重点36三、监理工作流程37四、监理工作控制要点、目标及监控手段384.1监理工作控制要点384.2监控目标:424.3监控手段42五、监理工作方法与措施455.1监理工作方法:455.2监理措施:47隧道防排水工程监理实施细则52一、专业工程特点及其技术、质量标准521.1工程地质条件521.2水文地质521.3不良地质531.4特殊岩土561.5主要技术质量标准57Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
二、监理工作范围及重点602.1监理工作范围602.2隧道工程重点62三、监理工作流程62四、监理工作控制要点、目标及手段634.1监理工作控制要点634.2监控目标664.3监控手段66五、监理工作方法与措施685.1监理工作方法685.2监理措施:70衬砌工程监理实施细则74一、专业工程特点及其技术、质量标准741.1工程地质条件741.2水文地质751.3不良地质751.4特殊岩土791.5主要技术质量标准79二、监理工作范围及重点822.1监理工作范围822.2隧道工程重点84三、监理工作流程84四、监理工作控制要点、目标及手段854.1监理工作控制要点854.2监控目标904.3监控手段90五、监理工作方法与措施925.1监理工作方法:925.2监理措施:94长大隧道控制测量监理实施细则99一、专业工程特点及其技术、质量标准991.1工程地质条件991.2水文地质991.3不良地质1001.4特殊岩土1031.5主要技术质量标准104二、监理工作范围及重点1062.1监理工作范围1062.2隧道工程重点108三、监理工作流程109四、监理工作控制要点、目标及手段1104.1监理工作控制要点1104.2监控目标1174.3监控手段117Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
五、监理工作方法与措施1185.1监理工作方法:1185.2监理措施:120隧道监控量测监理实施细则125一、专业工程特点及其技术、质量标准1251.1工程地质条件1251.2水文地质1251.3不良地质1261.4特殊岩土1291.5主要技术质量标准130二、监理工作范围及重点1322.1监理工作范围1322.2隧道工程重点134三、监理工作流程1353.1.审查承包人的监控量测计划1353.2.复合式衬砌的隧道1353.3.数据处理和应用135四、监理工作控制要点、目标及手段1354.1监理工作控制要点1354.2监控目标:1424.3监控手段142五、监理工作方法与措施1425.1监理工作方法:1425.2监理措施:144地质预报监理实施细则150一、专业工程特点及其技术、质量标准1501.1工程地质条件1501.2水文地质1501.3不良地质1511.4特殊岩土1541.5主要技术质量标准155二、监理工作范围及重点1582.1监理工作范围1582.2隧道工程重点160三、监理工作流程160四、监理工作控制要点、目标及手段1614.1监理工作控制要点1614.2监控目标1634.3监控手段163五、监理工作方法与措施1645.1监理工作方法1645.2监理措施:165Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
钻爆作业监理实施细则一、专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程地质条件(1)地层岩性线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等,淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原,厚5~50m;上、中更新统主要为黏土,具弱膨胀性。(2)地质构造沿线经历了多个构造旋回时期,横跨多个大地构造单元,合肥以南至上饶属扬子准地台,上饶至福州属华南褶皱系。本段沿线地质构造类型主要为断裂及褶皱。其中主要深、大断裂有:自北向南依次分布有丰城~婺源深断裂、遂川~德兴深断裂、葛源(横峰)~樟村(玉山)大断裂、港边(横峰)~双明(玉山)大断裂、萍乡~广丰深断裂等5条深大断裂;主要褶皱有:乐平~婺源复向斜、武夷山复式背斜、上饶复式向斜、龙村~中堡弧形构造带等。1.2水文地质本段线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水。孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1~2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性;谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1~3m,以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著。基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水;在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远,多呈脉状及带状分布,水量较丰富,多具承压性。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
岩溶水地下水类型主要为潜水和承压水,赋存并循环于沿线寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系等可溶岩的溶洞、溶腔和裂隙中,呈脉状及带状分布,水量丰富,尤其河谷地段及构造破碎带岩溶发育剧烈,水量较大。岩溶水规律性较差,预测较为困难,隧道施工中应引起足够重视,宜加强超前地质预报等工作。1.3不良地质本线主要不良地质有滑坡及错落、危岩落石及崩塌、岩堆、顺层、岩溶、人为坑洞、地震、有害气体等。(1)滑坡及错落①南溪岭错落;②外遥坪滑坡;③李厝滑坡。(2)危岩、落石及崩塌本线危岩落石多发育于沿线硅质岩、花岗岩、石英砂岩、凝灰熔岩、石英片岩等硬质岩出露的山体上,山体边坡坡面不平整,上陡下缓,坡脚、坡面多见崩塌物堆积。这些地段自然山体山势陡峭,陡崖发育;岩体覆盖层较薄、基岩裸露,节理裂隙发育,结构面多张开,岩体破碎;加之沿线雨量丰沛,皆为危岩落石的发育创造了条件。如山体坡面陡崖、孤石、石堆发育,石块易受自然营力作用向下滚落。主要有:石罗坑(DK514+000~DK520+350段周家隧道出口、应际隧道、天龙岗隧道、石罗隧道进出口、北武夷山隧道进口附近)一带危岩落石、城南隧道进口(DK555+296)危岩、杨家乾白马山隧道进口上方处(DK572+860~+905)坍塌体、石门山隧道(DK683+405)出口危岩、岭头亭隧道(DK756+164)进口段危岩落石。施工前必须首先对威胁到线路的危石进行加固处理,以确保安全。其它较发育地段有上半山隧道进口(DK556+160)、葫芦山一号隧道进口(DK611+750)等。(3)岩堆①龙尾岩堆;②兹坞坑堆积体。(4)顺层本线闽赣段顺层不良地质主要发育于婺源~龙头山、郑坊、朝阳、田墩、应家、武夷山市兴田镇、南雅~大横、建瓯一带低山丘陵区,分布较广。顺层地段路堑边坡高度一般10~35m,弱风化基岩层面间一般无夹杂物,浅层受风化影响,层面间有风化泥质物充填,边坡开挖时易产生顺层滑动。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(5)岩溶本线闽赣境内沿线可溶岩分布较广,主要分布于德兴龙头山,上饶郑家坊、临湖、八都、郑村附近以及铜陵钟鸣至戴家汇、上饶冷水岭至五府山站一带,地层时代主要为下元古界、震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、三叠系等,各段具体岩溶发育情况如下:DK441+100~+200段:低山区,线路以隧道通过。基岩裸露,为震旦系上统西峰寺组灰岩,厚度约100m。地表基岩无溶蚀现象,与震旦系上统西峰寺组粉砂岩及寒武系荷塘组灰岩接触面附近岩溶弱发育,以垂直渗流带、季节交替带为主。棋盘山隧道位于此段。DK442+450~DK444+000段:低山丘陵区,线路主要以桥梁及路基形式通过。基岩部分裸露,为寒武系中统杨柳岗组、上统华严寺组、西阳山组含碳灰岩、泥质条带状灰岩、瘤状灰岩、钙质页岩等。岩溶中等发育,钻孔遇洞率30%,线岩溶率15~20%,多无充填,个别充填粉质黏土,以水平径流带为主,主要表现为倾斜和近水平的溶洞;深部缓流带未见溶蚀现象,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为99.6m。棋盘山隧道位于此段。DK444+000~DK449+070段:主要为低山丘陵区,局部位于河流阶地,线路主要以隧道及桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩大部分出露,为奥陶系下统印渚埠组钙质页岩夹瘤状灰岩。钻孔遇洞率约1%,溶蚀现象发育于灰岩瘤中,弱发育,线岩溶率5%,以水平径流带为主。垂直渗流带及季节交替带均未发育溶蚀现场,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为105.7m。冯家隧道、楼村隧道、徐家棚隧道位于此段。DK449+070~DK451+760段:河流阶地,线路主要以桥梁形式通过。可溶岩均隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。钻探揭示岩溶强烈发育,钻孔遇洞率37%,线岩溶率10~70%,揭示单个最大溶洞顶底板高差达27m,溶洞多半充填、无充填。主要为近水平的溶洞,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为57.5m。DK451+760~DK452+528段:主要为河流阶地及低山丘陵区,线路以隧道及桥梁形式通过。基岩部分出露,为震旦系上统西峰寺组、寒武系下统荷塘组页岩、灰岩,岩溶微弱发育。曹家隧道、蘑菇山隧道位于此段。DK459+340~DK466+000段:主要为剥蚀丘陵区和河流阶地,线路主要以桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩部分出露,为寒武系下统荷塘组炭质页岩夹灰岩、奥陶系中下统钙质页岩、钙质泥岩夹灰岩瘤,岩溶微弱发育。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK466+000~DK467+000段:主要为山间谷地,线路以桥梁形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。岩溶中等发育,以水平径流带为主。DK472+850~DK474+000段:主要为低山丘陵区,线路以隧道形式通过。基岩隐伏于燕山期花岗闪长岩以下,为震旦系上统西峰寺组白云质灰岩。岩溶微弱发育。东坞隧道位于此段。DK477+250~DK478+170段:主要为河流阶地及剥蚀丘陵区,线路以桥梁形式通过。基岩被第四系地层及花岗闪长岩风化层所覆盖,为覆盖型岩溶区。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率36%,线岩溶率15~53%,溶洞多被粉质黏土、角砾土充填,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为33.2m。DK478+170~DK479+740段:为剥蚀丘陵区及河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为石炭系中统藕塘底组砂岩、钙质砂岩夹灰岩、泥灰岩、二叠系下统安洲组钙质泥岩、灰岩。岩溶微弱发育,个别钻孔基岩具溶蚀现象,线岩溶率约6%,岩溶溶蚀基准面标高约为49.9m。DK491+000~DK498+387段:主要为低山丘陵区,局部为河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩大部分地区出露,为三叠系下统大冶组粉砂质泥岩、页岩、泥灰岩,下部为青灰、褐黄色中厚层含陆屑粉晶灰岩夹页岩。岩溶微弱发育,DK495+500~+900段有溶洞或溶蚀现象,岩溶弱发育,以水平径流带为主。岩溶溶蚀基准面标高约为112.9m。陈家隧道位于此段。DK499+970~DK500+820段:主要为丘间谷地,线路以桥梁及路基形式通过,位于五府山车站内。基岩隐伏于第四系地层以下,二叠系下统安洲组生物碎屑灰岩、石炭系中统藕塘底组砂岩夹灰岩。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率100%,线岩溶率30~45%,大多无充填,以水平径流带为主,深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为119.0m。(6)人为坑洞本线闽赣段人为坑洞主要为上饶采空区,线路经过的矿带主要为广丰县洋口镇矿带和上饶县花厅—四十八都—黄沙岭矿带,主要影响矿区有广丰县民发煤矿(已废弃)、广丰县枧底铜山铜矿、上饶县船坑铜矿及官山底的众多私采小煤窑。(7)有害气体本线闽赣段Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
有害气体主要为煤层瓦斯,赋存于寒武系炭质页岩和石煤层、侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层中。寒武系炭质页岩和石煤层主要发育于古井头隧道、黄柏岭隧道、棋盘山隧道中后段。侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层主要发育于DK647+700~DK683+300段鲁口隧道、花山隧道、南雅隧道、大横隧道、葫芦丘隧道及石门山隧道附近,局部可见炭质页岩,少数地方可见煤线,属陆相山间盆地含煤沉积,梨山组地层一般仅夹1~4层煤线,厚1~30厘米不等,为无烟煤,含煤性变化较大,煤层不稳定,厚度变化大,呈透镜状、似层状;大坑组地层含煤性相对较好,一般含煤2~5层,煤层厚度1~14m不等,煤层厚度及层数相对梨山组多。目前该段未见开采。隧道施工中应对炭质页岩、石煤层及煤系地层地段应加强超前地质预报及对瓦斯气体的监测工作,并做好相应的安全预案及紧急救援措施。1.4特殊岩土本标段内特殊岩土主要为软土,如下:(1)河流阶地相软土沿线阶地相软土主要分布于长江及其支流一级阶地、信江一级阶地,为第四系全新统冲洪积形成。表层一般有硬壳,为粉质黏土,软塑~硬塑,厚约1.0~5.3m。软土层多为淤泥质粉质黏土、淤泥质粉土,深灰色,软~流塑,信江一级阶地呈透镜体状分布,夹粉砂、粉土透镜体或薄层粉砂。其硬底为粉质粘土、粉细砂及圆砾土等。(2)谷地相软土、松软土主要分布在沿线低山丘陵谷地及高阶地坳谷区,为第四系全新统冲洪积形成。岩性主要为粉质黏土,灰黄色,软塑,厚2~20m,部分地段为淤泥质黏土,灰色,软~流塑状,厚1~4m,局部夹砂层透镜体,表层多有0.5~3m的粉质黏土硬壳,一般底部由谷地边缘向中心倾斜,软弱层增厚,分布长度范围20~1500m不等,软土底部多为残积粉质黏土、第四系上更新统黏土或基岩风化层。该种类型软土成层很不稳定,空间变化较大,工程性质较差。(3)滨海相软土主要分布于福州地区,本线仅分布于福州绕行段左线D1K809+599.81~+701.34及右线DYK809+309.31~+612.86特大桥之后路基地段,共两处,长约405m,厚度较薄,仅为4.3m,呈透镜体状分布。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
1.5主要技术质量标准(一)主要技术标准1、主要技术标准(1)正线数目:双线;(2)路段旅客列车设计行车速度:350km/h;(3)正线线间距:5.0m。2.、路段旅客列车设计行车速度、建筑限界及衬砌内轮廓(1)路段旅客列车设计行车速度正线旅客列车设计行车速度为350km/h。(2)建筑限界及衬砌内轮廓正线隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范(试行)》“图1.0.6高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”,隧道衬砌内轮廓采用《高速铁路设计规范(试行)》“图8.2.5-2300km/h、350km/h双线隧道内轮廓”,主要有:隧道内轨顶面以上净空有效面积为100m2;隧道内应设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自线同侧线路中线外2.3m起算)、净高2.2m,救援通道走行面高于轨面30cm;③隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.2m;④隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m;⑤曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。(二)衬砌支护类型1.衬砌类型暗洞均采用复合式衬砌;明洞采用整体式结构。2.衬砌结构型式暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。Ⅳ~Ⅴ级围岩隧道采用曲墙带仰拱衬砌结构形式,Ⅱ~Ⅲ级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构形式。隧道洞口段及浅埋、偏压段、软弱围岩段进行结构加强,桥隧相连段应进行特殊设计。3.复合式衬砌支护参数见设计文件。4.素混凝土二衬结构加强方案Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
考虑高速铁路空气动力学效应的影响、混凝土结构的耐久性等因素,为防止素混凝土因疲劳效应造成掉块影响铁路运营安全,以及解决接触网预埋槽道受力问题,应对隧道二衬采用素混凝土衬砌结构进行加强,具体设计如下:(1)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口≤150m时,采用隧道二次衬砌拱墙设置三肢钢架与单层钢筋网片相结合的方案,三肢钢架纵向间距2m一榀,在预埋槽道位置及接触网下锚段适当加密,钢架主筋采用Φ22钢筋;单层钢筋网位于衬砌内侧,采用Φ16钢筋,间距200mm×200mm;(2)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口>150m时,不需下锚时采用拱墙纵向施工缝上部二衬砼掺加纤维素纤维方案,其掺量为0.9kg/m3;需下锚时则采取三肢钢架和单层钢筋网进行加强处理。(三)防水与排水防水等级:满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。本线隧道的防排水设计,采用“防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理”的原则;对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带,预计地下水较大,当采用以排为主可能影响生态环境,以及排水沟排水能力限制需要限量排放时,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的;在岩溶发育地段,则采用“以疏为主、以堵为辅”的原则,应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路,严禁随意封堵溶洞、暗河。正线隧道内全部采用双侧侧沟加中心矩形盖板沟排水。隧道防排水采用综合防排水系统,并考虑可维护要求。(四)采用的相关标准规范1.《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)及其局部条文修订(铁建设[2009]22、62号)(以下简称“隧规”)2.《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009J971-2009)3.《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)6.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)7.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)8.《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)9.《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
10.《铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料》(铁建函[2007]1212号)11.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)12.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)及“《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文”(铁建设[2007]140号)13.《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设〔2007〕200号)14.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)15.《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)16.《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)17.《客运专线工程质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)18.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)19.《客运专线综合接地技术实施办法》(铁集成[2006]220号)20.《时速350公里客运专线双线铁路隧道复合式衬砌》(通隧(2008)0301)21.“关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知”(铁建设函[2007]1007号)22.《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)23.“关于发布《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》等十九项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”(铁建设[2008]147)24.“关于印发《铁道部隧道设计施工有关标准补充规定》的通知”(铁建设[2007]88号)25.“关于印发《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》的通知”(建技[2010]13号)26.国家有关部门颁发的其它现行相关规范、规程和标准二、监理工作范围及重点2.1监理工作范围我监理项目部监理范围为DK438+883.24~DK468+553.99DK472+902~DK528+450内的32.871公里隧道,总计21.5座。工程项目及所在里程长度如下表所示:表2-1合福铁路闽赣段JL-Ⅱ标隧道概况表序号隧道名称中心里程全长(m)洞门形式不良地质或特殊工程概况1陈山坞DK439+401.6510帽檐斜切式洞口(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)出口喇叭口倒切式洞门沉凝灰岩,DK439+297-DK439+327F1断层破碎带Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
2棋盘山DK441+581.51783进出口帽檐斜切式缓冲结构黑云母花岗岩、钙质页岩、灰质页岩、灰岩、粉砂岩,Ⅴ级围岩所占比例大,开挖工法转换频繁。3冯家DK444+296.5181进口喇叭式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)钙质页岩,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施。4楼村DK446+175.52341进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以钙质页岩为主,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施,开挖工法转换频繁。5徐家棚DK447+852.5159进口喇叭式洞门出口Ⅱ型洞口缓冲结构洞门围岩主要以钙质页岩、花岗岩为主,6曹家DK451+494.5143出口喇叭式洞门进口缓冲结构洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以钙质岩、含碳钙质泥岩为主,全部是Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法开挖。7蘑菇山DK454+412.53841帽檐斜切式缓冲结构喇叭口倒切式洞门围岩主要以粉砂岩、凝灰质粉砂岩、玄武岩为主,DK452+520-DK452+550F1断层破碎带、DK452+645-DK452+710、DK456+218-DK456+292、F2断层破碎带影响;开挖工法转换频繁。8三棚坞DK439+401.5272单压式明洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以粉砂岩为主,全部是Ⅴ级围岩。9东坞DK473+157.01003喇叭口倒切式洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗闪长岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。10牌楼DK475+196.01438帽檐斜切式缓冲结构帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK474+890-DK474+930存在F1断层破碎带,开挖工法频繁。11岩山坞DK490+197.51379帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)帽檐斜切式缓冲结构围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK490+490-DK490+540存在岩性接触带,开挖工法频繁。12陈家DK492+954.5125进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩以泥灰岩为主,围岩全部Ⅴ级。13张屋岭DK501+252.5865进出口帽檐斜切式缓冲结构主要以砂岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。14梅树岭DK503+330.0760进口帽檐斜切式缓冲结构出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
15三保山一号DK503+997.5105进出口喇叭口倒切式洞门主要以花岗岩为主,围岩地质较差,全部Ⅴ级围岩。16三保山二号DK504+504.5737进口喇叭口倒切式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,DK504+490-DK504+550存在F断层破碎带。17甘溪岭DK509+187.51815进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩、粉砂岩为主,DK508+859-DK508+889F1断层破碎带、DK509+040-DK509+065F2断层破碎带。开挖工法转换频繁。18周家DK514+010.51319进口喇叭口倒切式洞门,出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以粉砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。19应际DK514+156.0576进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25主要以石英砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。20天龙岗DK517+417.03586喇叭口倒切式洞门主要以石英砂岩局部夹砂砾岩、二长花岗岩、凝灰熔岩为主,DK516+450-DK516+495F1断层破碎带、DK517+160-DK517+220F2断层破碎带、DK517+610-DK517+680F3断层破碎带、DK517+974-DK518+050F4断层破碎带、DK518+350-DK518+420F5断层破碎带开挖工法转换频繁。21石罗DK519+635.5735喇叭口倒切式洞门围岩以凝灰岩为主,围岩大部Ⅴ级,开挖工法转换频繁。22北武夷山DK527+603.08170喇叭口倒切式洞门主要以凝灰熔岩、黑云母花岗岩为主,存在多处断层和节理密集带的影响,开挖工法转换频繁。注:本表中数据和描述与施工图不一时,以施工图为准2.2隧道工程重点隧道采用单洞双线断面,开挖最大断面为170m2左右,地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,隧道以Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩为主,且多数隧道埋深较浅,施工安全风险大,部分隧道需通过架桥机和运梁,施工工期紧。棋盘山、蘑菇山隧道、北武夷山隧道是本标段重点控制工程。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
三、监理工作流程光爆设计检查放样布眼检查定位开眼检查钻眼情况检查清孔情况检查装药情况联起爆网络起爆通风光爆效果检查参与地质调查原因分析审查钻爆设计否是Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
四、监理工作控制要点、目标及手段4.1监理控制要点(一)钻爆作业前检查要点(1)检查钻爆设计,其内容应包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求等。钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。(2)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深10~20cm。(3)应由测量人员画出开挖断面的中线,水平和轮廓,并检查钻爆设计图标出的炮眼位置,合格后方可钻眼。检查炮眼的间距、深度和角度,掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm,辅助眼口排距、行距误差均不得大于10cm,周边眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。钻眼完毕后施工单位检查全部掏槽眼和10个周边眼;监理按施工单位检查数量的20%见证检查并做好记录,合格后方可装药。(4)岩石隧道的爆破作业应采用光面爆破及预裂爆破,光面爆破及预裂爆破参数应通过试验确定,当无试验条件时,有关参数可参照下表选定。光面爆破参数岩石类别(kg/m)周边眼间距E(cm)周边眼抵抗线W(cm)相对距离(E/m)装药集中度q(kg/m)极硬岩55~6055~750.8~0.850.25~0.30硬岩40~5050~600.8~0.850.15~0.25Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
软质岩35~4545~600.75~0.80.07~0.12预裂爆破参数岩石类别周边眼间距至内排崩落眼间距装药集中度极硬岩40~50400.3~0.4硬岩40~45400.2~0.25软质岩35~40350.07~0.12注:①表所列参数适用于炮眼深度1.0~4.0m,炮眼直径40~50mm,药卷直径20~25mm。②当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时,周边眼间距E应取较小值。③周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。软岩在取较小E值时,W值应适当增大。④E/W:软岩取小值,硬岩及断面小时取大值。⑤表列装药集中度q为2号岩石硝铵炸药,选用其他类型炸药时,应修正。(5)装药前应将炮眼内的泥浆、岩屑清除干净,所有装药的炮眼应用炮泥堵塞,周边眼堵塞长度不小于20cm,预裂爆破时应从药包顶端堵塞,不得只堵塞眼口。(6)爆破作业时,所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离,在独头坑道内不应小于200m,当采用全断面开挖时,应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。(7)含瓦斯地段的检查按瓦斯隧道技术规范执行。(二)钻爆作业后检查要点1.检查爆破后围岩的稳定情况,硬岩无剥落;中硬岩基本无剥落;软弱围岩无大的剥落或坍塌。2.检查并记录超欠挖情况,应符合要求。3.开挖轮廓圆顺,开挖面平整。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4.爆破进尺达到设计要求,爆出的石块度是否满足装碴要求。5.炮眼痕迹保存率是否符合规定并在开挖轮廓面上均匀分布。对地质条件好的隧道,光面爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上、中硬岩达到60%以上。6.两次爆破的衔接台阶尺寸是否符合规定。7.当在浅埋、软岩、邻近有建筑物等特殊情况地段爆破时,应采用仪器检测围岩爆破扰动范围和垂直振速,并采取措施控制爆破对围岩的扰动程度。8.爆破作业实施前应进行爆破震动监测、噪声监测、空气污染和粉尘监测。爆破振动监测的对象有:1)对洞口附近的建筑物和构筑物的振动。2)对浅埋隧道地表的建筑物和构筑物的振动。3)对相邻隧道或地下构筑物的振动。4)每一新的爆破设计实施时对新喷混凝土、刚脱模的二次衬砌混凝土的振动等。9.测得的质点振动速度应符合《爆破安全规程》(GB6722)的规定,若振速超过规定时应调整爆破设计参数。4.2监控目标:(1)质量目标:力求使工程满足达到国家规定质量合格标准。(2)进度目标:严格控制在批准的计划工期范围内,保证各项工序不影响后续工作的施工。(3)安全目标:严格安全施工管理,力求实现“零事故、零伤亡”的目标。4.3监理控制手段1、方案的审查与批准依据《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》等对施工单位上报的钻爆设计方案进行审查,其钻爆设计的内容应包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求等。钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
2、过程检查与控制督促施工单位严格执行经批准的钻爆设计方案进行钻爆作业,必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆。并加强装药和起爆联网的监控和检查,经检查合格后方可起爆。根据爆破作业的程序进行“一炮三检制度确认”的监管方法(见下表)。即每一次爆破装炮前、起爆前和起爆后都要由相应的施工爆破人员对规定的安全项目进行检查确认,确保在安全的状态下实施爆破作业。3、事后控制爆破后应检查爆破效果,督促施工单位根据围岩情况及时总结和优化爆破参数,指导下一循环施工。“一炮三检”制度确认检查表爆破位置班组时间年月日时检查确认项目确认情况记录装药前1、炮孔的布置是否合理2、工作面有无涌水或其它异常现象3、有无边打眼边装药的行为4、炮孔内杂物是否处理干净5、装药工作面周围有无其它作业、明火或有人吸烟6、起爆药加工是否符合规定要求起爆前1、爆破段数连接是否正确2、起爆前是否按规定提前通知了友邻单位3、是否做好了警戒,警戒范围是否符合安全距离4、警戒范围内的人员和机具是否撤到安全地点5、警戒人员是否到位,禁止通行标志是否明确6、警戒和点炮信号是否按规定发出起爆后1、解除信号发出是否正确2、爆破人员、安全员和电工是否按规定进入爆破面3、工作面有无危石或水害等安全隐患4、危石等安全隐患处理的结果如何5、有无瞎炮、盲炮或遗留的火工品6、瞎炮、盲炮或遗留的火工品处理结果7、通知施工人员进洞情况Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
安全员班组长爆破员五、监理工作方法与措施5.1监理工作方法5.1.1质量监理(1)审查认可承包商的各项施工准备工作,下达单位工程开工通知。(2)督促检查承包商的施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施。(3)组织审查承包商提交的施工组织设计、施工技术方案及施工图出图计划,并督促检查其实施。(4)参加施工图会审,根据工程实际进展情况,对施工图设计提出合理建议。(5)组织召开现场的施工例会,并做好会议纪要。(6)必须对有关的更改设计、施工技术措施等内容的必要性和合理性进行核定,重大更改应报业主审批。(7)根据工程进展情况,编制和提交监理工作月报及监理业务范围内的专项报告。(8)依据设计要求和《高速铁路工程测量规范》跟踪复核、协调、管理及验收承包商的全部施工测量工作。监理采用自备的合格的检测设备和计量器具进行现场复核、测试并报业主备案。(9)督促各承包商准备和保存档案馆要求的工程记录资料。(10)材料控制主要包括下列:审查施工使用的原材料、半成品、成品、设备的质量及数量,进行独立平行抽查和复验,并将检查结果及监理意见提交给业主。确保所有设备、材料的质量达到所监理合同的技术规范的要求,未经监理工程师签字认可的建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用和安装,承包商不得进行下一道工序的施工。复查承包商制定的主要设备/材料计划表,以避免采购时不必要的延误。(11)监督承包商严格按现行规范、规程、标准和设计要求施工,控制工程质量。在关键的施工工序上必须进行旁站监理。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(12)抽查工程施工质量,对隐蔽工程进行复验签证;签证已完合格的工程量;参与工程质量、安全事故的分析及处理,检查计量器具的合格使用期及帐物卡。(13)对承包商每月上报的形象进度工程量进行及时审核、对所审核的形象进度工程量严格把关,避免出现漏报、错报、虚报。(14)对承包商完成并已合格的工程量签证,对已完成且未达到合格的工程量不予签证。同时对承包商未达到合格的工程下达整改通知书并督促整改。(15)督促审查承包商及时整理合同文件和京福闽赣公司所规定的有关施工技术档案资料及竣工资料的归档要求。(16)检查工程状况,参与鉴定质量责任。5.1.2施工进度监理:(1)审核承包商提交的施工进度计划并提出意见,以保证承包商再次提交的计划中没有逻辑及时间错误。(2)检验并确认各承包商的施工进度计划满足其合同工期的要求,并能满足相关合同的要求。(3)建议业主接受承包商的施工进度计划,在业主正式确认没有意见后,监理项目部应按照批准的施工进度计划督促承包商按此计划组织实施。(4)检查并汇总各承包商的实际工程进度,并与已被批准的施工进度计划作比较。(5)详细地收集并记录每天的施工情况,及时分析该记录,提出合理的施工措施。同时应设专人统一管理上述工地记录,以便业主随时抽查。施工记录包括:每天的施工进度;承包商在工地内开工的人数;在工地中遇到的问题及其解决方案;有关因天气而耽搁工程进度的记录(包括原因,日期及时间);所有系统及设备测试的检验记录;施工记录应附数码照片(连对应的软盘)以作记录,施工记录照片将用作记录各施工活动,当时的工地情况、意外或索赔等事宜之用。其中一份照片应让承包商签署以表示对照片的认同。(6)按业主要求的格式定期编制进度报告。(7)确定施工顺序中的重要节点,监理组在节点上对工程进行审核、检测及测量,业主与监理项目部共同决定节点的特殊要求。(8)在设备及材料的生产中,监督供应商的进度及里程碑的完成情况。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(9)如施工进度已偏离被批准的计划,监理组及时报告业主并提出建议的补救方案,以采取纠正行动以确保承包商的工程达到合同施工进度计划的目标。(10)若承包商或供应商就本项目提出有关延长竣工时间的索赔,监理将作出详细的索赔评估及编制有详尽文件依据的评估报告,以供业主复核及与业主讨论之用。5.2监理措施5.2.1监理质量控制:1)、施工准备阶段的质量监理:(1)在开工前完善监理组织机构、确定监理岗位,明确各人员的职责和工作范围。(2)安排做好监理组的各项物质准备:办公设施、测量、检测工具、交通、通讯工具等。(3)熟悉设计图纸,施工承包合同。总监理工程师组织监理人员对图纸进行会审,对地质勘测资料进行了解,对工程量进行计算,对项目工序进行分解,对承包合同中的各种条款进行熟悉。(4)对现场情况进行了解现场了解的内容主要是:现场场地与设计文件是否吻合,是否存在造成工程延期、影响工程实施的因素。①设计阶段未发现,图纸上未标明的地上、地下构筑物;②施工中可能危及安全或影响施工的构筑物,尚未搬迁的房屋、地下障碍物、暗管、地下管线和地面上的电杆、树木等;③施工前估计不能按时交接的场地;④施工进出场通道、排水出路现场了解的作用是掌握第一手资料,便于监理对承包商和施工准备工作提出要求,上面各种问题可能影响进度,并会对承包商产生影响,是监理的预控内容之一。监理工程师可以与总承包单位协商,及时解决或根据开工的段落顺序相继解决,预先采取措施,有相应的安排。(5)参与设计交底Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
通过图纸会审,明确了施工技术要求和了解设计意图,监理参与设计交底,在设计交底时,结合现场条件、施工设备、工期等因素,从施工的角度提出看法,使设计尽可能便利施工;对设计图纸上可能存在的疏忽遗漏或不理解的地方,向设计提出改进或补充的要求,必要时可要求设计人员对一些技术问题作出处理时所应掌握的原则作进一步说明(如环境保护措施、地基加固),以便在监理工作中准确的把握。(6)审核施工组织设计,包括安全技术措施和文明施工措施。(7)编制监理实施细则在监理规划和已审批的施工组织设计的基础上进行编制,分质量和安全文明施工二方面内容。同时,明确和制定各种图式、表式、记录、台帐,以便过程中监理能及时记录,形成质量文件。(8)审查承包商的开工准备工作开工前承包商应按合同要求做好原材料、成品的供货、测量放样、施工组织设计、施工设备仪器进场、管理人员和特殊工种人员资质、施工分包等各类报审工作、监理工程师接到报审后,在5天内提出审批意见,审批时,要做下列工作:①审核承包商的质量保证体系、组织机构是否齐全,各级人员是否持证上岗、质量自检制度是否完善、是否有分级管理制度、便于监理工程师日后检查、监督;②审核承包单位进场使用的材料、成品供货厂家资质和相应的复试证明等;③审核承包单位进场的测量仪器、机具设备的数量、型号、规格、完好、标定证明和检修证;④审核承包单位的工程控制点、基准线、水准点的放样、复核记录,并组织进行监理复核;⑤检查承包单位的接电、接水、五小设施、施工区围护、施工通道、材料堆场、临时排水等设施的完成情况。(9)开工令下达承包商提出开工申请,总监理工程师签署同意开工的意见,并报业主批准。2)、施工实施阶段的质量控制(1)单位工程开工申请承包商做好开工准备后,提交单位工程开工报审表,监理工程师审核下列内容,并审批:Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
①场地准备已完成:征地拆迁工作能满足工程进度的需要,施工场地平整、管线探挖、受施工影响的建筑物及管线已设置监测点,进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求;②施工组织设计已获总监理工程师批准;③承包商现场管理人员要到位,机具设备等进场后并已调试好;施工人员已进场;④主要工程材料已落实,并对所需材料按不同规定抽检试验后报监理核检;⑤测量放样已经监理复核;⑥安全防护设施已到位(如围护、护栏、安全网等)。(2)工序质量检查验收工序是监理控制的最小单位,工序质量是总体质量的基础,抓住工序质量这个环节,是监理工作的核心。工序施工时,承包商执行三级自检制度,保证工序质量合格,发现问题及时纠正或返工。自检完成后,承包商填写自检单报监理,监理在收到自检单后进行现场量测验收和抽试。监理工程师要经常督促承包商做好质量自检工作,健全质保体系。同时坚持按监理程序操作。未经过自检或无自检报告,不予验收,这是监理进行控制的必要条件。监理工程师针对不同的项目,检查认可的做法可有不同,巡查、旁站、试验抽检。在一些复杂的工序,监理坚持主动服务,巡查或定时检查,发现问题及时提出,要求纠正,不致于发生大的返工。对部位工程,承包商应填报工程报验单,监理检查各种工序验收资料和质量记录单后进行验收认可。监理另一个重要的工作是现场考核承包商和分包商的组织管理和人员资质,检查施工工艺是否严格按质量标准和技术规范实施,是否按已批准的施工组织设计。发现问题及时指出。(3)技术复核在施工过程中,监理工程师要经常学习图纸,结合现场不断变化的情况,考虑监控的重点和分析质量状况。要求承包商,对特殊工程项目上报专项施工方案和安全技术措施,监理审批后报送业主,并编制出相应的监理实施细则。技术复核的关键是信息收集、目标设定、信息反馈和及时纠偏。(4)质量问题的处理Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
监理工作做到预控和现场控制相结合,尽量避免出现质量问题,在工序施工前,监理检查承包商的技术交底和安全交底,提出应注意的问题,过程中,注意工艺操作的规范和施工质量指标,发现质量、安全问题或苗头时,及时提出警告,可以口头要求,可以书面监理通知,也可以召开专题会议,分析原因,采取措施,予以纠正,必要时,监理可以要求改变不正确的工法及操作工艺,要求撤换不称职的人员。当监理发现质量出现较大缺陷并有可能造成后果时,应立即要求承包商暂停施工;可先口头通知,再发出《工程暂停令》,并报业主。质量缺陷发生在工序中,承包商应采取保证质量的有效措施,并对质量问题进行正确的补救处理后,填报《工程复工报审表》报监理,监理审查后,视补救处理情况,书面作出同意复工或继续整改的意见;质量缺陷发生在某道工序完工以后,而且质量缺陷的存在,对下道工序会产生质量影响,监理拒绝验收和不进行工程计量,要求承包商返工处理;当质量缺陷较严重或影响工程安全,监理请设计到现场进行会诊、洽商,以决定采取处理措施。上述质量问题的处理将征得业主的同意,处理方法和措施不应降低质量控制指标和验收标准,监理对处理方案进行批复,对处理做法和结果进行检查验收。5.2.2施工进度的监理控制:1)审核承包单位的施工组织设计,即审查施工总体进度计划是否符合合同要求,施工顺序是否合理,施工各工序的安排是否切实可行。综合工日、机具、材料安排以及相应的技术措施,对总体进度计划进行审查,并提出建议,使之总体计划有效可行,符合业主的既定目标。2)审核施工进度总控制计划和各阶段计划。依据各承包商的施工进度计划,以时间为坐标,以分部、分项工程为编制的依据。3)动态控制网络计划,保证关键线路的实施。针对现场情况的复杂多变,各种干扰因素很多,直接影响网络计划的实施,对网络计划应经常进行调整,实现有效的动态管理,以保证关键线路作业的进展,保证计划工期的实现。4)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
检查监督施工月计划、周计划的实施。以承包商报送的月计划、周计划为依据,检查、监督承包商按计划实施;并在实施中分析承包商投入的人力、机械、材料、管理水平等因素对工程进度计划的影响,提出相应的调整要求,同时审批工程进度款,保证月计划、周计划的实现。5)组织进度协调。对承包商,总包与分包之间,分包与分包之间的进度计划,在时间、空间交叉的进度关系上进行协调,并对业主、设计单位在影响施工进度的关系上进行协调。6)监督设备材料采购,根据采购计划检查供货进度。5.2.3施工组织设计的监理控制:1)、对各分项工程的施工组织设计,监理工程师应从下列几个方面进行审查:(1)编制依据是否与设计文件、工程承包合同以及现场的实际条件相一致;(2)组织机构是否健全,职能分配是否合理,能否保证生产指令和调度的迅速传递并有效执行;(3)临时设施的总体布置是否在业主给定的范围内,是否会与其他临时或永久建筑物发生干扰;(4)总体布置和功能分配是否合理,并满足防火、抗灾、抢险、交通安全和环境保护的要求;(5)施工废物的堆存场地是否在业主规定的范围内,容量是否足够,在废弃物来源的分配和运输路线上是否合理;(6)运输和弃置方式是否满足安全和环境保护的要求,堆存场的保护措施是否安全可靠;(7)施工技术供应是否可靠,对停止供应将会带来严重后果的动力或物质是否有足够的备用,备用的及时快速投入是否有可靠的保障;(8)场内交通道路的布置(包括线路走向、坡度、道路的标准)能否满足施工期运输的要求,道路的维护和畅通是否能够得到完全的保证;(9)施工工序的安排是否合理,是否可能导致严重的施工干扰或不安全因素;(10)对于每个单项或分项工程所采用的施工设备、施工方法和工艺是否能使工程质量得到完全的控制和保证并满足技术规范的要求,进度的衔接是否与其它相关的工程相互协调,并满足总体或分期进度的要求;(11)对特殊不利条件的施工是否进行了充足的物质和技术准备,制订的技术方案和准备的物质材料是否能与不利的特性相符并满足紧急情况下的需要;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(12)准备投入的资源是否与投标文件的承诺或合同文件的规定有所减少,是否存在质量下降的状况;(13)所采用的质量保证体系是否满足合同文件规定的要求,所制订的质量保证措施能否保证质量保证体系的有效运行实施,用于质量保证的资源是否能满足施工高峰期的控制要求。2)、施工组织设计批准后,作为监理工程师进行现场检查和实施控制的依据之一,承包商对施工组织设计所作的任何调整和修改,都应得到监理工程师的书面批准。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
支护作业监理实施细则一、专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程地质条件(1)地层岩性线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等,淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原,厚5~50m;上、中更新统主要为黏土,具弱膨胀性。(2)地质构造沿线经历了多个构造旋回时期,横跨多个大地构造单元,合肥以南至上饶属扬子准地台,上饶至福州属华南褶皱系。本段沿线地质构造类型主要为断裂及褶皱。其中主要深、大断裂有:自北向南依次分布有丰城~婺源深断裂、遂川~德兴深断裂、葛源(横峰)~樟村(玉山)大断裂、港边(横峰)~双明(玉山)大断裂、萍乡~广丰深断裂等5条深大断裂;主要褶皱有:乐平~婺源复向斜、武夷山复式背斜、上饶复式向斜、龙村~中堡弧形构造带等。1.2水文地质本段线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水。孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1~2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性;谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1~3m,以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水;在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远,多呈脉状及带状分布,水量较丰富,多具承压性。岩溶水地下水类型主要为潜水和承压水,赋存并循环于沿线寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系等可溶岩的溶洞、溶腔和裂隙中,呈脉状及带状分布,水量丰富,尤其河谷地段及构造破碎带岩溶发育剧烈,水量较大。岩溶水规律性较差,预测较为困难,隧道施工中应引起足够重视,宜加强超前地质预报等工作。1.3不良地质本线主要不良地质有滑坡及错落、危岩落石及崩塌、岩堆、顺层、岩溶、人为坑洞、地震、有害气体等。(1)滑坡及错落①南溪岭错落;②外遥坪滑坡;③李厝滑坡。(2)危岩、落石及崩塌本线危岩落石多发育于沿线硅质岩、花岗岩、石英砂岩、凝灰熔岩、石英片岩等硬质岩出露的山体上,山体边坡坡面不平整,上陡下缓,坡脚、坡面多见崩塌物堆积。这些地段自然山体山势陡峭,陡崖发育;岩体覆盖层较薄、基岩裸露,节理裂隙发育,结构面多张开,岩体破碎;加之沿线雨量丰沛,皆为危岩落石的发育创造了条件。如山体坡面陡崖、孤石、石堆发育,石块易受自然营力作用向下滚落。主要有:石罗坑(DK514+000~DK520+350段周家隧道出口、应际隧道、天龙岗隧道、石罗隧道进出口、北武夷山隧道进口附近)一带危岩落石、城南隧道进口(DK555+296)危岩、杨家乾白马山隧道进口上方处(DK572+860~+905)坍塌体、石门山隧道(DK683+405)出口危岩、岭头亭隧道(DK756+164)进口段危岩落石。施工前必须首先对威胁到线路的危石进行加固处理,以确保安全。其它较发育地段有上半山隧道进口(DK556+160)、葫芦山一号隧道进口(DK611+750)等。(3)岩堆①龙尾岩堆;②兹坞坑堆积体。(4)顺层Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
本线闽赣段顺层不良地质主要发育于婺源~龙头山、郑坊、朝阳、田墩、应家、武夷山市兴田镇、南雅~大横、建瓯一带低山丘陵区,分布较广。顺层地段路堑边坡高度一般10~35m,弱风化基岩层面间一般无夹杂物,浅层受风化影响,层面间有风化泥质物充填,边坡开挖时易产生顺层滑动。(5)岩溶本线闽赣境内沿线可溶岩分布较广,主要分布于德兴龙头山,上饶郑家坊、临湖、八都、郑村附近以及铜陵钟鸣至戴家汇、上饶冷水岭至五府山站一带,地层时代主要为下元古界、震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、三叠系等,各段具体岩溶发育情况如下:DK441+100~+200段:低山区,线路以隧道通过。基岩裸露,为震旦系上统西峰寺组灰岩,厚度约100m。地表基岩无溶蚀现象,与震旦系上统西峰寺组粉砂岩及寒武系荷塘组灰岩接触面附近岩溶弱发育,以垂直渗流带、季节交替带为主。棋盘山隧道位于此段。DK442+450~DK444+000段:低山丘陵区,线路主要以桥梁及路基形式通过。基岩部分裸露,为寒武系中统杨柳岗组、上统华严寺组、西阳山组含碳灰岩、泥质条带状灰岩、瘤状灰岩、钙质页岩等。岩溶中等发育,钻孔遇洞率30%,线岩溶率15~20%,多无充填,个别充填粉质黏土,以水平径流带为主,主要表现为倾斜和近水平的溶洞;深部缓流带未见溶蚀现象,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为99.6m。棋盘山隧道位于此段。DK444+000~DK449+070段:主要为低山丘陵区,局部位于河流阶地,线路主要以隧道及桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩大部分出露,为奥陶系下统印渚埠组钙质页岩夹瘤状灰岩。钻孔遇洞率约1%,溶蚀现象发育于灰岩瘤中,弱发育,线岩溶率5%,以水平径流带为主。垂直渗流带及季节交替带均未发育溶蚀现场,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为105.7m。冯家隧道、楼村隧道、徐家棚隧道位于此段。DK449+070~DK451+760段:河流阶地,线路主要以桥梁形式通过。可溶岩均隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。钻探揭示岩溶强烈发育,钻孔遇洞率37%,线岩溶率10~70%,揭示单个最大溶洞顶底板高差达27m,溶洞多半充填、无充填。主要为近水平的溶洞,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为57.5m。DK451+760~DK452+528段:主要为河流阶地及低山丘陵区,线路以隧道及桥梁形式通过。基岩部分出露,为震旦系上统西峰寺组、寒武系下统荷塘组页岩、灰岩,岩溶微弱发育。曹家隧道、蘑菇山隧道位于此段。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK459+340~DK466+000段:主要为剥蚀丘陵区和河流阶地,线路主要以桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩部分出露,为寒武系下统荷塘组炭质页岩夹灰岩、奥陶系中下统钙质页岩、钙质泥岩夹灰岩瘤,岩溶微弱发育。DK466+000~DK467+000段:主要为山间谷地,线路以桥梁形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。岩溶中等发育,以水平径流带为主。DK472+850~DK474+000段:主要为低山丘陵区,线路以隧道形式通过。基岩隐伏于燕山期花岗闪长岩以下,为震旦系上统西峰寺组白云质灰岩。岩溶微弱发育。东坞隧道位于此段。DK477+250~DK478+170段:主要为河流阶地及剥蚀丘陵区,线路以桥梁形式通过。基岩被第四系地层及花岗闪长岩风化层所覆盖,为覆盖型岩溶区。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率36%,线岩溶率15~53%,溶洞多被粉质黏土、角砾土充填,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为33.2m。DK478+170~DK479+740段:为剥蚀丘陵区及河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为石炭系中统藕塘底组砂岩、钙质砂岩夹灰岩、泥灰岩、二叠系下统安洲组钙质泥岩、灰岩。岩溶微弱发育,个别钻孔基岩具溶蚀现象,线岩溶率约6%,岩溶溶蚀基准面标高约为49.9m。DK491+000~DK498+387段:主要为低山丘陵区,局部为河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩大部分地区出露,为三叠系下统大冶组粉砂质泥岩、页岩、泥灰岩,下部为青灰、褐黄色中厚层含陆屑粉晶灰岩夹页岩。岩溶微弱发育,DK495+500~+900段有溶洞或溶蚀现象,岩溶弱发育,以水平径流带为主。岩溶溶蚀基准面标高约为112.9m。陈家隧道位于此段。DK499+970~DK500+820段:主要为丘间谷地,线路以桥梁及路基形式通过,位于五府山车站内。基岩隐伏于第四系地层以下,二叠系下统安洲组生物碎屑灰岩、石炭系中统藕塘底组砂岩夹灰岩。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率100%,线岩溶率30~45%,大多无充填,以水平径流带为主,深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为119.0m。(6)人为坑洞Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
本线闽赣段人为坑洞主要为上饶采空区,线路经过的矿带主要为广丰县洋口镇矿带和上饶县花厅—四十八都—黄沙岭矿带,主要影响矿区有广丰县民发煤矿(已废弃)、广丰县枧底铜山铜矿、上饶县船坑铜矿及官山底的众多私采小煤窑。(7)有害气体本线闽赣段有害气体主要为煤层瓦斯,赋存于寒武系炭质页岩和石煤层、侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层中。寒武系炭质页岩和石煤层主要发育于古井头隧道、黄柏岭隧道、棋盘山隧道中后段。侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层主要发育于DK647+700~DK683+300段鲁口隧道、花山隧道、南雅隧道、大横隧道、葫芦丘隧道及石门山隧道附近,局部可见炭质页岩,少数地方可见煤线,属陆相山间盆地含煤沉积,梨山组地层一般仅夹1~4层煤线,厚1~30厘米不等,为无烟煤,含煤性变化较大,煤层不稳定,厚度变化大,呈透镜状、似层状;大坑组地层含煤性相对较好,一般含煤2~5层,煤层厚度1~14m不等,煤层厚度及层数相对梨山组多。目前该段未见开采。隧道施工中应对炭质页岩、石煤层及煤系地层地段应加强超前地质预报及对瓦斯气体的监测工作,并做好相应的安全预案及紧急救援措施。1.4特殊岩土本标段内特殊岩土主要为软土,如下:(1)河流阶地相软土沿线阶地相软土主要分布于长江及其支流一级阶地、信江一级阶地,为第四系全新统冲洪积形成。表层一般有硬壳,为粉质黏土,软塑~硬塑,厚约1.0~5.3m。软土层多为淤泥质粉质黏土、淤泥质粉土,深灰色,软~流塑,信江一级阶地呈透镜体状分布,夹粉砂、粉土透镜体或薄层粉砂。其硬底为粉质粘土、粉细砂及圆砾土等。(2)谷地相软土、松软土主要分布在沿线低山丘陵谷地及高阶地坳谷区,为第四系全新统冲洪积形成。岩性主要为粉质黏土,灰黄色,软塑,厚2~20m,部分地段为淤泥质黏土,灰色,软~流塑状,厚1~4m,局部夹砂层透镜体,表层多有0.5~3m的粉质黏土硬壳,一般底部由谷地边缘向中心倾斜,软弱层增厚,分布长度范围20~1500m不等,软土底部多为残积粉质黏土、第四系上更新统黏土或基岩风化层。该种类型软土成层很不稳定,空间变化较大,工程性质较差。(3)滨海相软土Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
主要分布于福州地区,本线仅分布于福州绕行段左线D1K809+599.81~+701.34及右线DYK809+309.31~+612.86特大桥之后路基地段,共两处,长约405m,厚度较薄,仅为4.3m,呈透镜体状分布。1.5主要技术质量标准(一)主要技术标准1、主要技术标准(1)正线数目:双线;(2)路段旅客列车设计行车速度:350km/h;(3)正线线间距:5.0m。2.、路段旅客列车设计行车速度、建筑限界及衬砌内轮廓(1)路段旅客列车设计行车速度正线旅客列车设计行车速度为350km/h。(2)建筑限界及衬砌内轮廓正线隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范(试行)》“图1.0.6高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”,隧道衬砌内轮廓采用《高速铁路设计规范(试行)》“图8.2.5-2300km/h、350km/h双线隧道内轮廓”,主要有:①隧道内轨顶面以上净空有效面积为100m2;②隧道内应设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自线同侧线路中线外2.3m起算)、净高2.2m,救援通道走行面高于轨面30cm;③隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.2m;④隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m;⑤曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。(二)衬砌支护类型1.衬砌类型暗洞均采用复合式衬砌;明洞采用整体式结构。2.衬砌结构型式暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。Ⅳ~Ⅴ级围岩隧道采用曲墙带仰拱衬砌结构形式,Ⅱ~Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
Ⅲ级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构形式。隧道洞口段及浅埋、偏压段、软弱围岩段进行结构加强,桥隧相连段应进行特殊设计。3.复合式衬砌支护参数见设计文件。4.素混凝土二衬结构加强方案考虑高速铁路空气动力学效应的影响、混凝土结构的耐久性等因素,为防止素混凝土因疲劳效应造成掉块影响铁路运营安全,以及解决接触网预埋槽道受力问题,应对隧道二衬采用素混凝土衬砌结构进行加强,具体设计如下:(1)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口≤150m时,采用隧道二次衬砌拱墙设置三肢钢架与单层钢筋网片相结合的方案,三肢钢架纵向间距2m一榀,在预埋槽道位置及接触网下锚段适当加密,钢架主筋采用Φ22钢筋;单层钢筋网位于衬砌内侧,采用Φ16钢筋,间距200mm×200mm;(2)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口>150m时,不需下锚时采用拱墙纵向施工缝上部二衬砼掺加纤维素纤维方案,其掺量为0.9kg/m3;需下锚时则采取三肢钢架和单层钢筋网进行加强处理。(三)防水与排水防水等级:满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。本线隧道的防排水设计,采用“防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”的原则;对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带,预计地下水较大,当采用以排为主可能影响生态环境,以及排水沟排水能力限制需要限量排放时,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的;在岩溶发育地段,则采用“以疏为主、以堵为辅”的原则,应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路,严禁随意封堵溶洞、暗河。正线隧道内全部采用双侧侧沟加中心矩形盖板沟排水。隧道防排水采用综合防排水系统,并考虑可维护要求。(四)采用的相关标准规范1.《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)及其局部条文修订(铁建设[2009]22、62号)(以下简称“隧规”)2.《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009J971-2009)3.《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)6.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)7.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)8.《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)9.《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)10.《铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料》(铁建函[2007]1212号)11.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)12.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)及“《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文”(铁建设[2007]140号)13.《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设〔2007〕200号)14.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)15.《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)16.《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)17.《客运专线工程质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)18.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)19.《客运专线综合接地技术实施办法》(铁集成[2006]220号)20.《时速350公里客运专线双线铁路隧道复合式衬砌》(通隧(2008)0301)21.“关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知”(铁建设函[2007]1007号)22.《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)23.“关于发布《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》等十九项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”(铁建设[2008]147)24.“关于印发《铁道部隧道设计施工有关标准补充规定》的通知”(铁建设[2007]88号)25.“关于印发《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》的通知”(建技[2010]13号)26.国家有关部门颁发的其它现行相关规范、规程和标准二、监理工作范围及重点2.1监理工作范围我监理项目部监理范围为DK438+883.24~DK468+553.99DK472+902~DK528+450内的32.871公里隧道,总计21.5座。工程项目及所在里程长度如下表所示:Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
表2-1合福铁路闽赣段JL-Ⅱ标隧道概况表序号隧道名称中心里程全长(m)洞门形式不良地质或特殊工程概况1陈山坞DK439+401.6510帽檐斜切式洞口(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)出口喇叭口倒切式洞门沉凝灰岩,DK439+297-DK439+327F1断层破碎带2棋盘山DK441+581.51783进出口帽檐斜切式缓冲结构黑云母花岗岩、钙质页岩、灰质页岩、灰岩、粉砂岩,Ⅴ级围岩所占比例大,开挖工法转换频繁。3冯家DK444+296.5181进口喇叭式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)钙质页岩,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施。4楼村DK446+175.52341进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以钙质页岩为主,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施,开挖工法转换频繁。5徐家棚DK447+852.5159进口喇叭式洞门出口Ⅱ型洞口缓冲结构洞门围岩主要以钙质页岩、花岗岩为主,6曹家DK451+494.5143出口喇叭式洞门进口缓冲结构洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以钙质岩、含碳钙质泥岩为主,全部是Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法开挖。7蘑菇山DK454+412.53841帽檐斜切式缓冲结构喇叭口倒切式洞门围岩主要以粉砂岩、凝灰质粉砂岩、玄武岩为主,DK452+520-DK452+550F1断层破碎带、DK452+645-DK452+710、DK456+218-DK456+292、F2断层破碎带影响;开挖工法转换频繁。8三棚坞DK439+401.5272单压式明洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以粉砂岩为主,全部是Ⅴ级围岩。9东坞DK473+157.01003喇叭口倒切式洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗闪长岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。10牌楼DK475+196.01438帽檐斜切式缓冲结构帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK474+890-DK474+930存在F1断层破碎带,开挖工法频繁。11岩山坞DK490+197.51379帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)帽檐斜切式缓冲结构围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK490+490-DK490+540存在岩性接触带,开挖工法频繁。12陈家DK492+954.5125进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩以泥灰岩为主,围岩全部Ⅴ级。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
13张屋岭DK501+252.5865进出口帽檐斜切式缓冲结构主要以砂岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。14梅树岭DK503+330.0760进口帽檐斜切式缓冲结构出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。15三保山一号DK503+997.5105进出口喇叭口倒切式洞门主要以花岗岩为主,围岩地质较差,全部Ⅴ级围岩。16三保山二号DK504+504.5737进口喇叭口倒切式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,DK504+490-DK504+550存在F断层破碎带。17甘溪岭DK509+187.51815进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩、粉砂岩为主,DK508+859-DK508+889F1断层破碎带、DK509+040-DK509+065F2断层破碎带。开挖工法转换频繁。18周家DK514+010.51319进口喇叭口倒切式洞门,出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以粉砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。19应际DK514+156.0576进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25主要以石英砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。20天龙岗DK517+417.03586喇叭口倒切式洞门主要以石英砂岩局部夹砂砾岩、二长花岗岩、凝灰熔岩为主,DK516+450-DK516+495F1断层破碎带、DK517+160-DK517+220F2断层破碎带、DK517+610-DK517+680F3断层破碎带、DK517+974-DK518+050F4断层破碎带、DK518+350-DK518+420F5断层破碎带开挖工法转换频繁。21石罗DK519+635.5735喇叭口倒切式洞门围岩以凝灰岩为主,围岩大部Ⅴ级,开挖工法转换频繁。22北武夷山DK527+603.08170喇叭口倒切式洞门主要以凝灰熔岩、黑云母花岗岩为主,存在多处断层和节理密集带的影响,开挖工法转换频繁。注:本表中数据和描述与施工图不一时,以施工图为准2.2隧道工程重点隧道采用单洞双线断面,开挖最大断面为170m2左右,地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,隧道以Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩为主,且多数隧道埋深较浅,Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
施工安全风险大,部分隧道需通过架桥机和运梁,施工工期紧。棋盘山、蘑菇山隧道、北武夷山隧道是本标段重点控制工程。三、监理工作流程监理签认监理签认监理旁站监理检查批准监理检查监理确认锚杆准备喷射混凝土、取样作试块开挖完成进入下一轮开挖支护施工填写各种检验表格复喷混凝土填写隧道砼钢筋网安装记录表各种钢筋检验、挂钢筋网锚杆抗拔力试验填写施工记录钻孔、安装锚杆、注浆工字钢拱架或钢筋隔栅安装原材料试验配合比检查填写洞身开挖质量检验报告单清除开挖面的松石浮土Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
四、监理工作控制要点、目标及监控手段4.1监理工作控制要点4.1.1支护准备的检查⑴开挖后及时进行施作。同时要求施工单位按设计要求进行监控量测的相关作业,对位于不良地质地段的隧道,支护应及时封闭。⑵喷射混凝土前,应检查开挖断面尺寸,清除开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物,并应设置控制喷层厚度的标志。⑶检查喷射工艺是否按设计和验标要求进行湿喷,杜绝干喷工艺。⑷检查锚杆、网片、钢架是否按设计要求安放,检验合格。⑸审查施工作业技术指导书(技术交底)。4.1.2对喷射混凝土的检查⑴检查喷射砼所用的水泥、粗、细骨料、水、外加剂、纤维等材料是否符合《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)的规定,且检验合格。⑵喷射混凝土前检查以下内容;①检查被喷面的尺寸和围岩情况。②检查受喷面是否用高压水冲洗或高压风吹净岩面。③检查风、水、管等管线情况,保证有良好的通风和照明条件。⑶喷射混凝土的性能、回弹率、粉尘浓度应符合国家现行《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086)的规定,初期强度应满足设计要求,即3h强度达到1.5MPa,24h强度达到10.0MPa。⑷喷射混凝土应采用湿喷工艺;混凝土宜采用自动计量配料、强制搅拌机拌和,搅拌时间不得小于1.5min。⑸检查喷射砼按以下要求进行:①喷射作业应分段、分片、分层进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不大于6m。当岩面有较大凹洼时,应先填平。喷砼紧跟工作面时,砼终凝到下一循环放炮时间不宜小于3h。②分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝1h后在进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。③喷射料应随拌随喷,掺有速凝剂的喷射料,存放时间不得大于30min。④外加剂掺量应准确,添加均匀,不得随意添加或减少,最大参量不超过5%。⑤喷嘴应与岩面垂直,受喷面的距离为1.5~2.0m,喷射压力满足喷射要求。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
⑹检查喷射砼的坍落度是否在8~13mm之间或符合配合比要求。⑺检查喷射砼的厚度和平整度满足下面要求:①平均厚度大于设计厚度;②检查点数的80%及以上大于设计厚度;③最小厚度不得小于设计厚度的2/3;④表面平整度的允许偏差为100mm。⑤检查方法:每个断面从拱顶起,每隔2m布设一个检查点,检查控制喷层厚度的标志、凿孔或无损检测测量厚度,用自动断面仪或摄影仪等仪器测量断面轮廓检查表面平整度。⑻检查喷射砼表面的平顺度,有无裂纹、掉碴、锚杆头及钢筋不应外露。⑼喷射混凝土终凝2h后,应进行湿润养护,养护时间不得小于14d。⑽钢纤维喷射混凝土施工应符合下列要求:①用于钢纤维喷射混凝土的钢纤维,应考虑喷射工艺特点确定其参数。②钢纤维断面直径(或等效直径)应为0.3~0.8mm。③钢纤维长度应为20~35mm,并不得大于输料软管以及喷嘴内径的0.7倍,长径比为30~80,长度偏差不应超过长度公称值的±5%。④钢纤维喷射混凝土的强度等级不应低于C25,并应满足结构设计对强度等级与抗拉强度的要求,或对强度等级与抗折强度的要求。⑤钢纤维喷射混凝土使用的水泥强度等级不应低于42.5MPa。⑥钢纤维喷射混凝土宜采用无碱速凝剂。⑦钢纤维喷射混凝土的搅拌工艺应确保钢纤维在拌和物中分散均匀,不产生结团。⑧钢纤维喷射混凝土的搅拌时间应通过试验确定,并应较普通混凝土规定的搅拌时间延长1~2min。采用先干拌后加水的搅拌方式时,干拌时间不宜少于1.5min。搅拌时间不宜少于180s。⑨在钢纤维喷射混凝土的表面宜在喷射一层厚度为10mm的水泥砂浆,其强度等级不应低于钢纤维喷射混凝土的强度。⑾喷射合成纤维混凝土施工应符合以下要求:①喷射混凝土中的合成纤维宜采用聚丙烯纤维。②喷射混凝土中所使用合成纤维长度宜为19mm。③搅拌时间宜为4~5min。搅拌完成后随机取样,如纤维已均匀分散成单丝,则混凝土可投入使用,若仍有成束纤维,则至少延长搅拌时间30s才可使用。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
④合成纤维喷射混凝土的强度等级不应低于CF20,粗骨料粒径不应大于20mm。合成纤维加强混凝土是机械作用不是化学作用,加入时不需要加水和改变原来的混凝土配合比。⑤合成纤维喷射混凝土必须采用湿喷工艺。4.1.3对锚杆施工的检查⑴锚杆施工应符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086)、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108)的有关规定。⑵检查锚杆的全部产品合格证,出厂检验报告,是否满足设计要求和国家行业有关技术标准及规定。⑶锚杆的外观质量检验:杆体直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折,无损伤、无裂纹、油污;锚杆杆体抗拉力不小于180kN;加工后的锚杆杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。⑷根据地质条件、使用要求及锚固特性选择锚杆。拱部系统锚杆均应采用Φ25中空锚杆,边墙系统采用Φ22砂浆锚杆。所有锚杆均应设钢垫板,垫板尺寸宜为150mm×150mm×6mm。锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验。⑸检查锚杆设计与实际数量是否相符。⑹锚杆安装过程中孔内灌注砂浆应饱满密实。⑺检查中空锚杆的注浆方式和注浆压力是否符合设计及施工规范要求。⑻检查锚杆安装的尺寸:①锚杆孔距允许偏差为±150mm。②锚杆孔深允许偏差为±50mm,锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%。③杆孔的深度应大于锚杆设计长度10cm。④钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。⑼锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm,其强度等级不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。⑽在有水地段施作锚杆时,应先引出孔内的余水,泥屑,再安锚杆。4.1.4对钢筋网施工的检查⑴检查钢筋网片所使用的钢筋的品种,规格,性能,必须合符设计要求和国家行业的有关技术标准。⑵钢筋网片的制作应检查焊接工艺。⑶检查钢筋网格尺寸是否与设计相符,且允许偏差为±10mm。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
⑷钢筋网应在初喷混凝土后铺设,且钢筋保护层厚度不得小于2cm。钢筋网应与锚杆连接牢固。⑸检查钢筋网片的搭接长度是否为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。⑹钢筋网铺设后的混凝土喷射应注意调整喷射角度,钢筋保护层的厚度不得小于4cm。4.1.5对钢架施工的检查⑴钢架宜选用钢筋、型钢等制成。型钢钢架应采用冷弯成形,格栅钢架应采用胎模焊接。⑵检查首榀钢架的试拼效果,重点是:钢架的设计与实物对照,材料的直径,长度,数量,规格,单元位置。⑶每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼,周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。⑷检查钢架与钢架间的安装位置,连接方式,纵向拉杆及立柱埋入底板的深度。⑸检查钢架安装是否侵入二次衬砌断面,脚底不得有虚碴,检查底座落入的紧固状况。⑹检查钢架外缘每隔两米应用钢楔或砼块与围岩顶紧,钢架与围岩间隙应用同级混凝土喷射密实,禁止使用其它材料填筑。⑺检查钢架安装的尺寸。①钢架间距允许偏差为±50mm;②钢架横向允许偏差为±50mm;③高程偏差允许偏差为±50mm;④垂直度偏差允许偏差为±2°。⑻检查钢架与混凝土包裹情况,钢架保护层厚度不得小于4cm。⑼分部开挖法施工时,钢拱架拱角应打设直径为22mm的锁脚锚杆,锚杆长度不小于3.5m,数量为2~4根。下半部开挖后钢架应及时落底接长,封闭成环。4.1.6对管棚及超前小导管施工的检查⑴尺量或观察所用钢管的品种、级别、规格和数量。⑵检查管棚钻孔的孔位、外插角。管棚钻孔孔径施工允许偏差及检验方法如下表管棚钻孔孔径施工允许偏差(mm)及检验方法项目钻孔外插角孔距孔深检验数量检验方法10°±±全部Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
管棚15050仪器测量、尺量⑶注浆强度和注浆压力应与设计相同,注浆压力不得低于1.5MPa。⑷检查超前小导管搭接长度应大于或等于1.5m,每排检查数量不小于3根,管棚长度根据地质情况选用不小于10m。⑸检查注浆施工记录,重点为:注浆压力和过程及注浆量。⑹超前小导管施工允许偏差和检验方法如下表超前小导管施工允许偏差(mm)和检验方法项目超前小导管外插角孔间距孔深检验数量检验方法小导管2°±50±50每排不小于3根仪器测量、尺量4.2监控目标:(1)质量目标:力求使工程满足达到国家规定质量合格标准;(2)进度目标:严格控制在批准的计划工期范围内,保证各项工序不影响后续工作的施工。(3)安全目标:严格安全施工管理,力求实现“零事故、零伤亡”的目标。4.3监控手段4.3.1方案的审查与批准根据设计图纸、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》及京福闽赣公司管理办法的有关规定对施工单位上报的隧道单项实施性施工组织设计进行审查并报批。4.3.2过程检查与控制Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
1、工序检查通过现场监理按规定的程序对各工序质量按照《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)及设计要求进行严格检查,以确认各工序质量符合设计及验标要求。2、测量放样监理测量的监理检查工作由测量监理工程师专门负责。4.3.3见证试验与平行检验1、验证试验验证试验是对材料或商品购件进行预先鉴定,以决定是否可以用于工程,按以下要求进行:(1)在材料或商品购件订货之前,由施工单位提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,必要时驻地监理人员还应对生产厂家的生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解,或由施工单位提供样品进行试验,以决定同意采购与否。(2)材料或商品购件运入场地后,按《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)规定的批量和频率进行抽样试验。不合格的材料或商品购件不准用于工程,不准入库混杂,并在监理规定的时间内由施工单位及时运出场外。(3)在施工进行中,对用于工程的材料或商品购件,进行符合性的随机抽样试验检查。2、标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学根据,包括各种湿度—密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。在各项工程开工前按合同规定或在试验监理工程师指定的合理时间内,由施工单位先完成标准试验,并将试验报告及试验材料提交监理试验室审查批准。试验监理工程师派出试验监理人员参加施工单位试验的全过程,并进行有效地现场监督检查,并作复核试验。3工艺试验Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
工艺试验是依据技术规范的规定,在动工之前对路基、路面及它需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行的试验,然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行:(1)现场监理机构应要求施工单位提出工艺试验的施工方案和实施细则并予以审查批准。(2)工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案,以便通过试验作出选定。(3)现场监理机构应对施工单位的工艺试验进行全过程的旁站监理,并应作出详细记录。(4)试验结束后应由施工单位提出试验报告,并经监理机构审查批准。4抽样试验抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行复核性检查,内容应包括各种材料的物理性能、混凝土的强度等的测定和试验,还应按以下要求进行:(1)现场监理机构应随时派出试验监理人员,对施工单位的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。(2)在施工单位的工地试验室(流动试验室)按技术规范的频率抽样试验的基础上试验监理工程师按一定频率独立进行抽样试验,以鉴定施工单位的抽样试验结果是否有效。(3)当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时,试验监理工程师随时进行抽样试验,必要时还要求施工单位增加抽样频率。5验收试验验收试验是对各项已完工程的实际内在品质作出评定。按以下要求进行:(1)现场监理机构应派出试验监理人员,对施工单位进行抽样试验的频率、抽样方法和试验进行有效的监督。(2)在施工单位的工地试验室(流动试验室)进行全频率抽样试验的基础上,试验监理工程师按《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)等规范规定的频率独立进行抽样试验,以鉴定施工单位抽样试验的结果。具体要求见试验监理实施细则。(3)试验工程师对施工单位技术规范要求进行检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审查批准;对试验的实施进行现场监督;对试验结果进行评定。4.3.4旁站监理Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
旁站监理的目的是对施工单位的各项施工程序、施工方法和施工工艺进行有效的控制。旁站监理由各监理工程师及监理员担任,实行全方位、全过程、全环节的监理。具体的旁站要求见专项旁站监理实施细则。五、监理工作方法与措施5.1监理工作方法:5.1.1质量监理:(1)审查认可承包商的各项施工准备工作,下达单位工程开工通知。(2)督促检查承包商的施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施。(3)组织审查承包商提交的施工组织设计、施工技术方案及施工图出图计划,并督促检查其实施。(4)参加施工图会审,根据工程实际进展情况,对施工图设计提出合理建议。(5)组织召开现场的施工例会,并做好会议纪要。(6)必须对有关的更改设计、施工技术措施等内容的必要性和合理性进行核定,重大更改应报业主审批。(7)根据工程进展情况,编制和提交监理工作月报及监理业务范围内的专项报告。(8)依据设计要求和依照铁道部2009年12月01日实施的《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》(TB1004-97)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001及《铁路建设工程监理规范》的要求跟踪复核、协调、管理及验收承包商的全部施工测量工作。,监理采用自备的合格的检测设备和计量器具进行现场复核、测试并报业主备案。(9)督促各承包商准备和保存档案馆要求的工程记录资料。(10)材料控制主要包括下列:审查施工使用的原材料、半成品、成品、设备的质量及数量,进行独立平行抽查和复验,并将检查结果及监理意见提交给业主。确保所有设备、材料的质量达到所监理合同的技术规范的要求,未经监理工程师签字认可的建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用和安装,承包商不得进行下一道工序的施工。复查承包商制定的主要设备/材料计划表,以避免采购时不必要的延误。(11)监督承包商严格按现行规范、规程、标准和设计要求施工,控制工程质量。在关键的施工工序上必须进行旁站监理。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(12)抽查工程施工质量,对隐蔽工程进行复验签证;签证已完合格的工程量;参与工程质量、安全事故的分析及处理,检查计量器具的合格使用期及帐物卡。(13)对承包商每月上报的形象进度工程量进行及时审核、对所审核的形象进度工程量严格把关,避免出现漏报、错报、虚报。(14)对承包商完成并已合格的工程量签证,对已完成且未达到合格的工程量不予签证。同时对承包商未达到合格的工程下达整改通知书并督促整改。(15)督促审查承包商及时整理合同文件和京福闽赣公司所规定的有关施工技术档案资料及竣工资料的归档要求。(16)检查工程状况,参与鉴定质量责任。5.1.2施工进度监理:(1)审核承包商提交的施工进度计划并提出意见,以保证承包商再次提交的计划中没有逻辑及时间错误。(2)检验并确认各承包商的施工进度计划满足其合同工期的要求,并能满足相关合同的要求。(3)建议业主接受承包商的施工进度计划,在业主正式确认没有意见后,监理组应批准的施工进度计划并督促承包商按此计划组织实施。(4)监督并汇总各承包商的实际工程进度,并与已被批准的施工进度计划作比较。(5)详细地收集并记录每天的施工情况,及时分析该记录,提出合理的施工措施。同时应设专人统一管理上述工地记录,以便业主随时抽查。施工记录包括:每天的施工进度;承包商在工地内开工的人数;在工地中遇到的问题及其解决方案;有关因天气而耽搁工程进度的记录(包括原因,日期及时间);所有系统及设备测试的检验记录;施工记录应附数码照片(连对应的软盘)以作记录,施工记录照片将用作记录各施工活动,当时的工地情况、意外或索赔等事宜之用。其中一份照片应让承包商签署以表示对照片的认同。(6)按业主要求的格式定期编制进度报告。(7)确定施工顺序中的重要节点,监理组在节点上对工程进行审核、测试及测量,业主与监理组共同决定节点的特殊要求。(8)在设备及材料的生产中,监督供应商的进度及里程碑的完成情况。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(9)如施工进度已偏离被接受的计划,监理组及时报告业主并提出建议的补救方案,以采取纠正行动以确保承包商的工程达到合同施工进度计划的目标。(10)若承包商或供应商就本项目提出有关延长竣工时间的索赔,监理将作出详细的索赔评估及编制有详尽文件依据的评估报告,以供业主复核及与业主讨论之用。5.2监理措施:5.2.1监理质量控制:1)、施工准备阶段的质量监理:(1)在开工前完善监理组织机构、确定监理岗位,明确各人员的职责和工作范围。(2)安排做好监理组的各项物质准备:办公设施、测量、检测工具、交通、通讯工具等。(3)熟悉设计图纸,施工承包合同。总监理工程师组织监理人员对图纸进行会审,对地质勘测资料进行了解,对工程量进行计算,对项目工序进行分解,对承包合同中的各种条款进行熟悉。(4)对现场情况进行了解现场了解的内容主要是:现场场地与设计文件是否吻合,是否存在造成工程延期、影响工程实施的因素。①设计阶段未发现,图纸上未标明的地上、地下构筑物;②施工中可能危及安全或影响施工的构筑物,尚未搬迁的房屋、地下障碍物、暗管、地下管线和地面上的电杆、树木等;③施工前估计不能按时交接的场地;④施工进出场通道、排水出路现场了解的作用是掌握第一手资料,便于监理对承包商案和施工准备工作提出要求,上面各种问题可能影响进度,并会对承包商法产生影响,是监理的预控内容之一。监理工程师可以与总承包单位协商,及时解决或根据开工的段落顺序相继解决,预先采取措施,有相应的安排。(5)参与设计交底通过图纸会审,明确了施工技术要求和了解设计意图,监理参与设计交底,在设计交底时,结合现场条件、施工设备、工期等因素,从施工的角度提出看法,使设计尽可能便利施工;对设计图纸上可能存在的疏忽遗漏或不理解的地方,向设计提出改进或补充的要求,必要时可要求设计人员对一些技术问题作出处理时所应掌握的原则作进一步说明(如环境保护措施、地基加固),以便在监理工作中准确的把握。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(6)审核施工组织设计,包括安全技术措施和文明施工措施。(7)编制监理实施细则在监理规划和已审批的施工组织设计的基础上进行编制,分质量和安全文明施工二方面内容。同时,明确和制定各种图式、表式、记录、台帐,以便过程中监理能及时记录,形成质量文件。(8)审查承包商的开工准备工作开工前承包商应按合同要求做好原材料、成品的供货、测量放样、施工组织设计、施工设备仪器进场、管理人员和特殊工种人员资质、施工分包等各类报审工作、监理工程师接到报审后,在5天内提出审批意见,审批时,要做下列工作:①审核承包商的质量保证体系、组织机构是否齐全,各级人员是否持证上岗、质量自检制度是否完善、是否有分级管理制度、便于监理工程师日后检查、监督;②审核承包单位进场使用的材料、成品供货厂家资质和相应的复试证明等;③审核承包单位进场的测量仪器、机具设备的数量、型号、规格、完好、标定证和检修证;④审核承包单位的工程控制点、基准线、水准点的放样、复核记录,并组织进行监理复核;⑤检查承包单位的接电、接水、五小设施、施工区围护、施工通道、材料堆场、临时排水等设施的完成情况。(9)开工令下达承包商提出开工申请,总监理工程师签署同意开工的意见,并报业主批准。2)、施工实施阶段的质量控制(1)单位工程开工申请承包商做好开工准备后,提交单位工程开工报审表,监理工程师审核下列内容,并审批:①场地准备已完成:征地拆迁工作能满足工程进度的需要,施工场地平整、管线探挖、受施工影响的建筑物及管线已设置监测点,进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求;②施工组织设计已获总监理工程师批准;③承包商现场管理人员欲到位,机具设备等进场后并已调试好;施工人员已进场;④主要工程材料已落实,并对所需材料按不同规定抽检试验后报监理核检;⑤测量放样已经监理复核;⑥安全防护设施已到位(如围护、护栏、安全网等)。(2)工序质量检查验收Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
工序是监理控制的最小单位,工序质量是总体质量的基础,抓住工序质量这个环节,是监理工作的核心。工序施工时,承包商执行三级自检制度,保证工序质量合格,发现问题及时纠正或返工。自检完成后,承包商填写自检单报监理,监理在收到自检单后进行现场量测验收和抽试。监理工程师要经常督促承包商做好质量自检工作,健全质保体系。同时坚持按监理程序操作。未经过自检或无自检报告,不予验收,这是监理进行控制的必要条件。监理工程师针对不同的项目,检查认可的做法可有不同,巡查、旁站、试验抽检。在一些复杂的工序,监理坚持主动服务,巡查或定时检查,发现问题及时提出,要求纠正,不致于发生大的返工。对部位工程,承包商应填报工程报验单,监理检查各种工序验收资料和质量记录单后进行验收认可。监理另一个重要的工作是现场考核承包商和分包商的组织管理和人员资质,检查施工工艺是否严格按质量标准和技术规范实施,是否按已批准的施工组织设计。发现问题及时指出。(3)技术复核在施工过程中,监理工程师要经常学习图纸,结合现场不断变化的情况,考虑监控的重点和分析质量状况。要求承包商,对特殊工程项目上报承包商案和安全技术措施,监理审批后报送业主,并编制出相应的监理实施细则。技术复核的关键是信息收集、目标设定、信息反馈和及时纠偏。(4)质量问题的处理监理工作做到预控和现场控制相结合,尽量避免出现质量问题,在工序施工前,监理检查承包商的技术交底和安全交底,提出应注意的问题,过程中,注意工艺操作的规范和施工质量指标,发现质量、安全问题或苗子时,及时提出警告,可以口头要求,可以书面监理通知,也可以召开专题会议,分析原因,采取措施,予以纠正,必要时,监理可以要求改变不正确的承包商法及操作工艺,要求撒换不称职的人员。当监理发现质量出现较大缺陷并有可能造成后果时,应立即要求承包商暂停施工;可先口头通知,再发出《工程暂停令》,并报业主。质量缺陷发生在工序中,承包商应采取保证质量的有效措施,并对质量问题进行正确的补救处理后,填报《工程复工报审表》报监理,监理审查后,视补救处理情况,书面作出同意复工或继续整改的意见;质量缺陷发生在某道工序完工以后,而且质量缺陷的存在,对下道工序会产生质量影响,监理拒绝验收和不进行工程计量,要求承包商返工处理;当质量缺陷较严重或影响工程安全,监理请设计到现场进行会诊、洽商,以决定采取处理措施。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
上述质量问题的处理将征得业主的同意,处理方法和措施不应降低质量控制指标和验收标准,监理对处理方案进行批复,对处理做法和结果进行检查验收。5.2.2施工进度的监理控制:1)审核承包单位的施工组织设计,即审查施工总体进度计划是否符合合同要求,施工顺序是否合理,施工各工序的安排是否切实可行。综合工日、机具、材料安排以及相应的技术措施,对总体进度计划进行审查,并提出建议,使之总体计划有效可行,符合业主的既定目标。2)审核施工进度总控制计划和各阶段计划。依据各承包商的施工进度计划,以时间为坐标,以分部、分项工程为编制的依据。3)动态控制网络计划,保证关键线路的实施。针对现场情况的复杂多变,各种干扰因素很多,直接影响网络计划的实施,对网络计划应经常进行调整,实现有效的动态管理,以保证关键线路作业的进展,保证计划工期的实现。4)检查监督施工月计划、周计划的实施。以承包商报送的月计划、周计划为依据,检查、监督承包商按计划实施;并在实施中分析承包商投入的人力、机械、材料、管理水平等因素对工程进度计划的影响,提出相应的调整要求,同时审批工程进度款,保证月计划、周计划的实现。5)组织进度协调。对承包商,总包与分包之间,分包与分包之间的进度计划,在时间、空间交叉的进度关系上进行协调,并对业主、设计单位在影响施工进度的关系上进行协调。6)监督设备材料采购,根据采购计划检查供货进度。5.2.3施工组织设计的监理控制:1)、对各分项工程的施工组织设计,监理工程师应从下列几个方面进行审查:(1)编制依据是否与设计文件、工程承包合同以及现场的实际条件相一致;(2)组织机构是否健全,职能分配是否合理,能否保证生产指令和调度的迅速传递并有效执行;(3)临时设施的总体布置是否在业主给定的范围内,是否会与其他临时或永久建筑物发生干扰;(4)总体布置和功能分配是否合理,并满足防火、抗灾、抢险、交通安全和环境保护的要求;(5)施工废物的堆存场地是否在业主规定的范围内,容量是否足够,在废弃物来源的分配和运输路线上是否合理;(6)运输和弃置方式是否满足安全和环境保护的要求,堆存场的保护措施是否安全可靠;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(7)施工技术供应是否可靠,对停止供应将会带来严重后果的动力或物质是否有足够的备用,备用的及时快速投入是否有可靠的保障;(8)场内交通道路的布置(包括线路走向、坡度、道路的标准)能否满足施工期运输的要求,道路的维护和畅通是否能够得到完全的保证;(9)施工工序的安排是否合理,是否可能导致严重的施工干扰或不安全因素;(10)对于每个单项或分项工程所采用的施工设备、施工方法和工艺是否能使工程质量得到完全的控制和保证并满足技术规范的要求,进度的衔接是否与其它相关的工程相互协调,并满足总体或分期进度的要求;(11)对特殊不利条件的施工是否进行了充足的物质和技术准备,制订的技术方案和准备的物质材料是否能与不利的特性相符并满足紧急情况下的需要;(12)准备投入的资源是否与投标文件的承诺或合同文件的规定有所减少,是否存在质量下降的状况;(13)所采用的质量保证体系是否满足合同文件规定的要求,所制订的质量保证措施能否保证质量保证体系的有效运行实施,用于质量保证的资源是否能满足施工高峰期的控制要求。2)、施工组织设计批准后,作为监理工程师进行现场检查和实施控制的依据之一,承包商对施工组织设计所作的任何调整和修改,都应得到监理工程师的书面批准。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
隧道防排水工程监理实施细则一、专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程地质条件(1)地层岩性线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等,淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原,厚5~50m;上、中更新统主要为黏土,具弱膨胀性。(2)地质构造沿线经历了多个构造旋回时期,横跨多个大地构造单元,合肥以南至上饶属扬子准地台,上饶至福州属华南褶皱系。本段沿线地质构造类型主要为断裂及褶皱。其中主要深、大断裂有:自北向南依次分布有丰城~婺源深断裂、遂川~德兴深断裂、葛源(横峰)~樟村(玉山)大断裂、港边(横峰)~双明(玉山)大断裂、萍乡~广丰深断裂等5条深大断裂;主要褶皱有:乐平~婺源复向斜、武夷山复式背斜、上饶复式向斜、龙村~中堡弧形构造带等。1.2水文地质本段线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1~2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性;谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1~3m,以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著。基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水;在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远,多呈脉状及带状分布,水量较丰富,多具承压性。岩溶水地下水类型主要为潜水和承压水,赋存并循环于沿线寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系等可溶岩的溶洞、溶腔和裂隙中,呈脉状及带状分布,水量丰富,尤其河谷地段及构造破碎带岩溶发育剧烈,水量较大。岩溶水规律性较差,预测较为困难,隧道施工中应引起足够重视,宜加强超前地质预报等工作。1.3不良地质本线主要不良地质有滑坡及错落、危岩落石及崩塌、岩堆、顺层、岩溶、人为坑洞、地震、有害气体等。(1)滑坡及错落①南溪岭错落;②外遥坪滑坡;③李厝滑坡。(2)危岩、落石及崩塌本线危岩落石多发育于沿线硅质岩、花岗岩、石英砂岩、凝灰熔岩、石英片岩等硬质岩出露的山体上,山体边坡坡面不平整,上陡下缓,坡脚、坡面多见崩塌物堆积。这些地段自然山体山势陡峭,陡崖发育;岩体覆盖层较薄、基岩裸露,节理裂隙发育,结构面多张开,岩体破碎;加之沿线雨量丰沛,皆为危岩落石的发育创造了条件。如山体坡面陡崖、孤石、石堆发育,石块易受自然营力作用向下滚落。主要有:石罗坑(DK514+000~DK520+350段周家隧道出口、应际隧道、天龙岗隧道、石罗隧道进出口、北武夷山隧道进口附近)一带危岩落石、城南隧道进口(DK555+296)危岩、杨家乾白马山隧道进口上方处(DK572+860~+905)坍塌体、石门山隧道(DK683+405)出口危岩、岭头亭隧道(DK756+164)进口段危岩落石。施工前必须首先对威胁到线路的危石进行加固处理,以确保安全。其它较发育地段有上半山隧道进口(DK556+160)、葫芦山一号隧道进口(DK611+750)等。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(3)岩堆①龙尾岩堆;②兹坞坑堆积体。(4)顺层本线闽赣段顺层不良地质主要发育于婺源~龙头山、郑坊、朝阳、田墩、应家、武夷山市兴田镇、南雅~大横、建瓯一带低山丘陵区,分布较广。顺层地段路堑边坡高度一般10~35m,弱风化基岩层面间一般无夹杂物,浅层受风化影响,层面间有风化泥质物充填,边坡开挖时易产生顺层滑动。(5)岩溶本线闽赣境内沿线可溶岩分布较广,主要分布于德兴龙头山,上饶郑家坊、临湖、八都、郑村附近以及铜陵钟鸣至戴家汇、上饶冷水岭至五府山站一带,地层时代主要为下元古界、震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、三叠系等,各段具体岩溶发育情况如下:DK441+100~+200段:低山区,线路以隧道通过。基岩裸露,为震旦系上统西峰寺组灰岩,厚度约100m。地表基岩无溶蚀现象,与震旦系上统西峰寺组粉砂岩及寒武系荷塘组灰岩接触面附近岩溶弱发育,以垂直渗流带、季节交替带为主。棋盘山隧道位于此段。DK442+450~DK444+000段:低山丘陵区,线路主要以桥梁及路基形式通过。基岩部分裸露,为寒武系中统杨柳岗组、上统华严寺组、西阳山组含碳灰岩、泥质条带状灰岩、瘤状灰岩、钙质页岩等。岩溶中等发育,钻孔遇洞率30%,线岩溶率15~20%,多无充填,个别充填粉质黏土,以水平径流带为主,主要表现为倾斜和近水平的溶洞;深部缓流带未见溶蚀现象,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为99.6m。棋盘山隧道位于此段。DK444+000~DK449+070段:主要为低山丘陵区,局部位于河流阶地,线路主要以隧道及桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩大部分出露,为奥陶系下统印渚埠组钙质页岩夹瘤状灰岩。钻孔遇洞率约1%,溶蚀现象发育于灰岩瘤中,弱发育,线岩溶率5%,以水平径流带为主。垂直渗流带及季节交替带均未发育溶蚀现场,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为105.7m。冯家隧道、楼村隧道、徐家棚隧道位于此段。DK449+070~DK451+760段:河流阶地,线路主要以桥梁形式通过。可溶岩均隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。钻探揭示岩溶强烈发育,钻孔遇洞率37%,线岩溶率10~70%,揭示单个最大溶洞顶底板高差达27mCountycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
,溶洞多半充填、无充填。主要为近水平的溶洞,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为57.5m。DK451+760~DK452+528段:主要为河流阶地及低山丘陵区,线路以隧道及桥梁形式通过。基岩部分出露,为震旦系上统西峰寺组、寒武系下统荷塘组页岩、灰岩,岩溶微弱发育。曹家隧道、蘑菇山隧道位于此段。DK459+340~DK466+000段:主要为剥蚀丘陵区和河流阶地,线路主要以桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩部分出露,为寒武系下统荷塘组炭质页岩夹灰岩、奥陶系中下统钙质页岩、钙质泥岩夹灰岩瘤,岩溶微弱发育。DK466+000~DK467+000段:主要为山间谷地,线路以桥梁形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。岩溶中等发育,以水平径流带为主。DK472+850~DK474+000段:主要为低山丘陵区,线路以隧道形式通过。基岩隐伏于燕山期花岗闪长岩以下,为震旦系上统西峰寺组白云质灰岩。岩溶微弱发育。东坞隧道位于此段。DK477+250~DK478+170段:主要为河流阶地及剥蚀丘陵区,线路以桥梁形式通过。基岩被第四系地层及花岗闪长岩风化层所覆盖,为覆盖型岩溶区。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率36%,线岩溶率15~53%,溶洞多被粉质黏土、角砾土充填,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为33.2m。DK478+170~DK479+740段:为剥蚀丘陵区及河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为石炭系中统藕塘底组砂岩、钙质砂岩夹灰岩、泥灰岩、二叠系下统安洲组钙质泥岩、灰岩。岩溶微弱发育,个别钻孔基岩具溶蚀现象,线岩溶率约6%,岩溶溶蚀基准面标高约为49.9m。DK491+000~DK498+387段:主要为低山丘陵区,局部为河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩大部分地区出露,为三叠系下统大冶组粉砂质泥岩、页岩、泥灰岩,下部为青灰、褐黄色中厚层含陆屑粉晶灰岩夹页岩。岩溶微弱发育,DK495+500~+900段有溶洞或溶蚀现象,岩溶弱发育,以水平径流带为主。岩溶溶蚀基准面标高约为112.9m。陈家隧道位于此段。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK499+970~DK500+820段:主要为丘间谷地,线路以桥梁及路基形式通过,位于五府山车站内。基岩隐伏于第四系地层以下,二叠系下统安洲组生物碎屑灰岩、石炭系中统藕塘底组砂岩夹灰岩。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率100%,线岩溶率30~45%,大多无充填,以水平径流带为主,深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为119.0m。(6)人为坑洞本线闽赣段人为坑洞主要为上饶采空区,线路经过的矿带主要为广丰县洋口镇矿带和上饶县花厅—四十八都—黄沙岭矿带,主要影响矿区有广丰县民发煤矿(已废弃)、广丰县枧底铜山铜矿、上饶县船坑铜矿及官山底的众多私采小煤窑。(7)有害气体本线闽赣段有害气体主要为煤层瓦斯,赋存于寒武系炭质页岩和石煤层、侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层中。寒武系炭质页岩和石煤层主要发育于古井头隧道、黄柏岭隧道、棋盘山隧道中后段。侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层主要发育于DK647+700~DK683+300段鲁口隧道、花山隧道、南雅隧道、大横隧道、葫芦丘隧道及石门山隧道附近,局部可见炭质页岩,少数地方可见煤线,属陆相山间盆地含煤沉积,梨山组地层一般仅夹1~4层煤线,厚1~30厘米不等,为无烟煤,含煤性变化较大,煤层不稳定,厚度变化大,呈透镜状、似层状;大坑组地层含煤性相对较好,一般含煤2~5层,煤层厚度1~14m不等,煤层厚度及层数相对梨山组多。目前该段未见开采。隧道施工中应对炭质页岩、石煤层及煤系地层地段应加强超前地质预报及对瓦斯气体的监测工作,并做好相应的安全预案及紧急救援措施。1.4特殊岩土本标段内特殊岩土主要为软土,如下:(1)河流阶地相软土沿线阶地相软土主要分布于长江及其支流一级阶地、信江一级阶地,为第四系全新统冲洪积形成。表层一般有硬壳,为粉质黏土,软塑~硬塑,厚约1.0~5.3m。软土层多为淤泥质粉质黏土、淤泥质粉土,深灰色,软~流塑,信江一级阶地呈透镜体状分布,夹粉砂、粉土透镜体或薄层粉砂。其硬底为粉质粘土、粉细砂及圆砾土等。(2)谷地相软土、松软土Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
主要分布在沿线低山丘陵谷地及高阶地坳谷区,为第四系全新统冲洪积形成。岩性主要为粉质黏土,灰黄色,软塑,厚2~20m,部分地段为淤泥质黏土,灰色,软~流塑状,厚1~4m,局部夹砂层透镜体,表层多有0.5~3m的粉质黏土硬壳,一般底部由谷地边缘向中心倾斜,软弱层增厚,分布长度范围20~1500m不等,软土底部多为残积粉质黏土、第四系上更新统黏土或基岩风化层。该种类型软土成层很不稳定,空间变化较大,工程性质较差。(3)滨海相软土主要分布于福州地区,本线仅分布于福州绕行段左线D1K809+599.81~+701.34及右线DYK809+309.31~+612.86特大桥之后路基地段,共两处,长约405m,厚度较薄,仅为4.3m,呈透镜体状分布。1.5主要技术质量标准(一)主要技术标准1、主要技术标准(1)正线数目:双线;(2)路段旅客列车设计行车速度:350km/h;(3)正线线间距:5.0m。2.、路段旅客列车设计行车速度、建筑限界及衬砌内轮廓(1)路段旅客列车设计行车速度正线旅客列车设计行车速度为350km/h。(2)建筑限界及衬砌内轮廓正线隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范(试行)》“图1.0.6高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”,隧道衬砌内轮廓采用《高速铁路设计规范(试行)》“图8.2.5-2300km/h、350km/h双线隧道内轮廓”,主要有:①隧道内轨顶面以上净空有效面积为100m2;②隧道内应设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自线同侧线路中线外2.3m起算)、净高2.2m,救援通道走行面高于轨面30cm;③隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.2m;④隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m;⑤曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。(二)衬砌支护类型Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
1.衬砌类型暗洞均采用复合式衬砌;明洞采用整体式结构。2.衬砌结构型式暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。Ⅳ~Ⅴ级围岩隧道采用曲墙带仰拱衬砌结构形式,Ⅱ~Ⅲ级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构形式。隧道洞口段及浅埋、偏压段、软弱围岩段进行结构加强,桥隧相连段应进行特殊设计。3.复合式衬砌支护参数见设计文件。4.素混凝土二衬结构加强方案考虑高速铁路空气动力学效应的影响、混凝土结构的耐久性等因素,为防止素混凝土因疲劳效应造成掉块影响铁路运营安全,以及解决接触网预埋槽道受力问题,应对隧道二衬采用素混凝土衬砌结构进行加强,具体设计如下:(1)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口≤150m时,采用隧道二次衬砌拱墙设置三肢钢架与单层钢筋网片相结合的方案,三肢钢架纵向间距2m一榀,在预埋槽道位置及接触网下锚段适当加密,钢架主筋采用Φ22钢筋;单层钢筋网位于衬砌内侧,采用Φ16钢筋,间距200mm×200mm;(2)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口>150m时,不需下锚时采用拱墙纵向施工缝上部二衬砼掺加纤维素纤维方案,其掺量为0.9kg/m3;需下锚时则采取三肢钢架和单层钢筋网进行加强处理。(三)防水与排水防水等级:满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。本线隧道的防排水设计,采用“防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”的原则;对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带,预计地下水较大,当采用以排为主可能影响生态环境,以及排水沟排水能力限制需要限量排放时,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的;在岩溶发育地段,则采用“以疏为主、以堵为辅”的原则,应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路,严禁随意封堵溶洞、暗河。正线隧道内全部采用双侧侧沟加中心矩形盖板沟排水。隧道防排水采用综合防排水系统,并考虑可维护要求。(四)采用的相关标准规范Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
1.《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)及其局部条文修订(铁建设[2009]22、62号)(以下简称“隧规”)2.《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009J971-2009)3.《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)6.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)7.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)8.《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)9.《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)10.《铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料》(铁建函[2007]1212号)11.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)12.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)及“《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文”(铁建设[2007]140号)13.《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设〔2007〕200号)14.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)15.《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)16.《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)17.《客运专线工程质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)18.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)19.《客运专线综合接地技术实施办法》(铁集成[2006]220号)20.《时速350公里客运专线双线铁路隧道复合式衬砌》(通隧(2008)0301)21.“关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知”(铁建设函[2007]1007号)22.《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)23.“关于发布《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》等十九项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”(铁建设[2008]147)24.“关于印发《铁道部隧道设计施工有关标准补充规定》的通知”(铁建设[2007]88号)25.“关于印发《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》的通知”(建技[2010]13号)26.国家有关部门颁发的其它现行相关规范、规程和标准Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
二、监理工作范围及重点2.1监理工作范围我监理项目部监理范围为DK438+883.24~DK468+553.99DK472+902~DK528+450内的32.871公里隧道,总计21.5座。工程项目及所在里程长度如下表所示:表2-1合福铁路闽赣段JL-Ⅱ标隧道概况表序号隧道名称中心里程全长(m)洞门形式不良地质或特殊工程概况1陈山坞DK439+401.6510帽檐斜切式洞口(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)出口喇叭口倒切式洞门沉凝灰岩,DK439+297-DK439+327F1断层破碎带2棋盘山DK441+581.51783进出口帽檐斜切式缓冲结构黑云母花岗岩、钙质页岩、灰质页岩、灰岩、粉砂岩,Ⅴ级围岩所占比例大,开挖工法转换频繁。3冯家DK444+296.5181进口喇叭式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)钙质页岩,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施。4楼村DK446+175.52341进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以钙质页岩为主,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施,开挖工法转换频繁。5徐家棚DK447+852.5159进口喇叭式洞门出口Ⅱ型洞口缓冲结构洞门围岩主要以钙质页岩、花岗岩为主,6曹家DK451+494.5143出口喇叭式洞门进口缓冲结构洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以钙质岩、含碳钙质泥岩为主,全部是Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法开挖。7蘑菇山DK454+412.53841帽檐斜切式缓冲结构喇叭口倒切式洞门围岩主要以粉砂岩、凝灰质粉砂岩、玄武岩为主,DK452+520-DK452+550F1断层破碎带、DK452+645-DK452+710、DK456+218-DK456+292、F2断层破碎带影响;开挖工法转换频繁。8三棚坞DK439+401.5272单压式明洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以粉砂岩为主,全部是Ⅴ级围岩。9东坞DK473+157.01003喇叭口倒切式洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗闪长岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。10牌楼DK475+196.01438帽檐斜切式缓冲结构帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK474+890-DK474+930存在F1断层破碎带,开挖工法频繁。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
11岩山坞DK490+197.51379帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)帽檐斜切式缓冲结构围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK490+490-DK490+540存在岩性接触带,开挖工法频繁。12陈家DK492+954.5125进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩以泥灰岩为主,围岩全部Ⅴ级。13张屋岭DK501+252.5865进出口帽檐斜切式缓冲结构主要以砂岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。14梅树岭DK503+330.0760进口帽檐斜切式缓冲结构出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。15三保山一号DK503+997.5105进出口喇叭口倒切式洞门主要以花岗岩为主,围岩地质较差,全部Ⅴ级围岩。16三保山二号DK504+504.5737进口喇叭口倒切式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,DK504+490-DK504+550存在F断层破碎带。17甘溪岭DK509+187.51815进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩、粉砂岩为主,DK508+859-DK508+889F1断层破碎带、DK509+040-DK509+065F2断层破碎带。开挖工法转换频繁。18周家DK514+010.51319进口喇叭口倒切式洞门,出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以粉砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。19应际DK514+156.0576进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25主要以石英砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。20天龙岗DK517+417.03586喇叭口倒切式洞门主要以石英砂岩局部夹砂砾岩、二长花岗岩、凝灰熔岩为主,DK516+450-DK516+495F1断层破碎带、DK517+160-DK517+220F2断层破碎带、DK517+610-DK517+680F3断层破碎带、DK517+974-DK518+050F4断层破碎带、DK518+350-DK518+420F5断层破碎带开挖工法转换频繁。21石罗DK519+635.5735喇叭口倒切式洞门围岩以凝灰岩为主,围岩大部Ⅴ级,开挖工法转换频繁。22北武夷山DK527+603.08170喇叭口倒切式洞门主要以凝灰熔岩、黑云母花岗岩为主,存在多处断层和节理密集带的影响,开挖工法转换频繁。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
注:本表中数据和描述与施工图不一时,以施工图为准2.2隧道工程重点隧道采用单洞双线断面,开挖最大断面为170m2左右,地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,隧道以Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩为主,且多数隧道埋深较浅,施工安全风险大,部分隧道需通过架桥机和运梁,施工工期紧。棋盘山、蘑菇山隧道、北武夷山隧道是本标段重点控制工程。三、监理工作流程检查盲管长度、管径、材质等监理审查注浆配合比、检查注浆压力、注浆量铺设排水盲管环向施工缝处理纵向施工缝沉降缝防水衬砌背后回填注浆设置排水沟泵房抽水或自然排水下一循环配合比选定水泥浆拌合水泥浆运送土工布、防水板铺设 检查其质量合格报告、搭接长度、见证气密性试验监理根据设计图纸进行验收监理根据设计图纸进行验收监理根据设计图纸进行验收监理根据设计图纸进行验收Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
四、监理工作控制要点、目标及手段4.1监理工作控制要点4.1.1一般规定⑴客运专线铁路隧道正洞和设备洞二次衬砌防水等级应达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水标准,二次衬砌结构不允许渗水,二次衬砌结构表面无湿渍。⑵检查混凝土自防水性能,隧道工程施工防水应提高混凝土自防水性能,防水混凝土抗渗等级不得低于P10。以施工缝、变形缝防水为检查重点,加强对初期支护的防水的检查,满足结构设计和使用要求。⑶重点检查施工缝、变形缝的防水施工。施工缝防水应同时采用背贴式止水带与中埋式止水带或遇水膨胀止水带的防水措施;变形缝防水应同时采用中埋式止水带及其他两种可靠的防水措施。⑷隧道工程施工防水应重视初期支护的防水,并辅以注浆防水和加强防水,满足结构设计和使用要求。4.1.2施工准备的检查⑴审批施工单位的防排水施工方案,检查材料的合格证,试验报告;重点审查:环向、纵向止水带安装工艺,土工合成材料透水软管的安装工艺。⑵检查止水带、止水条、防水板及土工合成材料、注浆材料、盲管(沟)材料等原材料产品合格证、试验报告,对实物观察检查并见证取样检测。4.1.3对洞口防排水的检查⑴检查洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构形式和位置,及洞内外排水系统的连接。⑵检查不铺砌水沟基底处理及缝隙填实情况。⑶检查洞口边坡、仰坡的排水沟和截水沟断面尺寸。4.1.4对洞内排水沟(槽)的检查⑴Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
检查底板和仰拱填充表面坡度、洞内水沟结构型式、沟底高程、纵向坡度,水沟外墙距线路中心线的距离,以及进水沟、泄水孔、泄水槽的位置和间距。⑵检查盲管(沟)、暗沟、泄水槽及其中配置的集水钻孔、排水孔(槽)和水沟组成的系统排水效果;盲管沟的布置位置、固定情况、间距、连接质量,成型尺寸和坡度的情况。⑶检查水沟断面尺寸及盖板规格、尺寸、强度、外观质量。⑷检查防水板背后的土工合成材料透水软管盲沟的设置与隧底两侧边沟和隧底中心排水盲沟的渗水情况,施工中应杜绝混凝土或压浆浆液侵入盲管(沟)或暗沟内堵塞水路。4.1.5对注浆防水施工的检查⑴对地质预测、预报有大量涌水的软弱地层地段,宜采用地表或洞内全封闭预注浆。⑵在开挖后如有渗漏渗漏水或大股涌水时,宜采用掌子面和环向围岩注浆。围岩注浆布孔应符合下列规定:①在软弱地层或水量较大处布孔;②大面积渗漏,布孔宜密,钻孔宜浅;③裂隙渗漏,布孔宜疏,钻孔宜深;④大股涌水,布孔应在水流上游,且从涌水点四周由远到近布设。⑶初期支护施工后有渗漏水的地段,应在初期支护上凿孔进行回填注浆。⑷二次衬砌后有渗漏水时应采用二次衬砌内注浆,注浆孔应根据二次衬砌渗漏水情况布置,孔深为二次衬砌厚度的1/3~2/3之间。4.1.6对结构防排水施工的检查⑴对排水纵、横、环向盲管、中心排水管(沟)施工的检查应注意以下几点:①环向排水盲管沿纵向设置的间距应满足设计要求,并应根据洞内渗漏水的实际情况,在地下水较大的地段应加密设置排水盲管。②纵向集水盲管与环向排水盲管、泄水管应用变径三通连为一体,形成完整的排水系统;排水盲管应紧贴渗水岩面安设,减小地下水由围岩进入排水盲管的阻力;排水盲管布置应园顺,不得起伏不平。③排水管路系统的连接应牢固、畅通,纵向排水盲管安装坡度应符合设计要求,通向水沟的泄水管应有足够的泄水坡。⑵检查防水板时应遵照以下原则进行:①检查衬砌背后的防水板时,应重点检查:铺设防水板的基面,基面外露的锚杆头,钢筋头等尖硬物应清除,凹凸不平时应补喷或抹平;局部渗水地段增加盲管先进行处理。②防水板必须按设计要求进行搭接,搭接应牢固不得有渗漏,且采用双焊缝间充气检查。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
③铺设防水板的基面应坚实、平整、园顺、无漏水现象,阴阳角处应做成圆弧形。④防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。⑤防水板的铺设应与基层固定牢固,不得有绷紧或破损现象。⑥防水板的搭接宽度不小于10cm,允许偏差为-10mm,焊缝宽度不应小于2cm,检查焊缝总数的5%,且不少于3条。⑦检查防水板铺设地段与开挖工作面的安全距离。4.1.7对衬砌混凝土施工缝、变形缝的检查⑴边墙施工缝不宜留在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处,拱墙结合的水平施工缝应留在起拱线以下300mm处。⑵垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段,并与变形缝结合。⑶检查施工缝的防水施工要求。①后浇筑混凝土应在先浇筑的混凝土终凝后进行,浇前应对原有混凝土表面进行清洗,清除浮浆保持湿润并铺厚度为30~50mm的1:1的水泥砂浆。②遇水膨胀止水条安装前应检查是否受潮膨胀,止水条应安放在前一节衬砌端的预留沟缝内二分之一。4.2监控目标(1)质量目标:力求使工程满足达到国家规定质量合格标准;(2)进度目标:严格控制在批准的计划工期范围内,保证各项工序不影响后续工作的施工。(3)安全目标:严格安全施工管理,力求实现“零事故、零伤亡”的目标。4.3监控手段4.3.1方案的审查与批准根据设计图纸、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》及京福闽赣公司管理办法的有关规定对施工单位上报的隧道单项工程实施性施工组织设计进行审查并报批。4.3.2过程检查与控制1、工序检查Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
通过现场监理按规定的程序对各工序质量按照《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)及设计要求进行严格检查,以确认各工序质量符合设计及验标要求。2、测量放样监理测量的监理检查工作由测量监理工程师专门负责。4.3.3见证试验与平行检验1、验证试验验证试验是对材料或商品购件进行预先鉴定,以决定是否可以用于工程,按以下要求进行:(1)在材料或商品购件订货之前,由施工单位提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,必要时驻地监理人员还应对生产厂家的生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解,或由施工单位提供样品进行试验,以决定同意采购与否。(2)材料或商品购件运入场地后,按《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)规定的批量和频率进行抽样试验。不合格的材料或商品购件不准用于工程,不准入库混杂,并在监理规定的时间内由施工单位及时运出场外。(3)在施工进行中,对用于工程的材料或商品购件,进行符合性的随机抽样试验检查。2、标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学根据,包括各种湿度—密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。在各项工程开工前按合同规定或在试验监理工程师指定的合理时间内,由施工单位先完成标准试验,并将试验报告及试验材料提交监理试验室审查批准。试验监理工程师派出试验监理人员参加施工单位试验的全过程,并进行有效地现场监督检查,并作复核试验。3工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定,在动工之前对路基、路面及它需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行的试验,然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行:(1)现场监理机构应要求施工单位提出工艺试验的施工方案和实施细则并予以审查批准。(2)工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案,以便通过试验作出选定。(3)现场监理机构应对施工单位的工艺试验进行全过程的旁站监理,并应作出详细记录。(4)试验结束后应由施工单位提出试验报告,并经监理机构审查批准。4、抽样试验抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行复核性检查,内容应包括各种材料的物理性能、混凝土的强度等的测定和试验,还应按以下要求进行:Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(1)现场监理机构应随时派出试验监理人员,对施工单位的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。(2)在施工单位的工地试验室(流动试验室)按技术规范的频率抽样试验的基础上试验监理工程师按一定频率独立进行抽样试验,以鉴定施工单位的抽样试验结果是否有效。(3)当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时,试验监理工程师随时进行抽样试验,必要时还要求施工单位增加抽样频率。5、验收试验验收试验是对各项已完工程的实际内在品质作出评定。按以下要求进行:(1)现场监理机构应派出试验监理人员,对施工单位进行抽样试验的频率、抽样方法和试验进行有效的监督。(2)在施工单位的工地试验室(流动试验室)进行全频率抽样试验的基础上,试验监理工程师按《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)等规范规定的频率独立进行抽样试验,以鉴定施工单位抽样试验的结果。具体要求见试验监理实施细则。(3)试验工程师对施工单位技术规范要求进行检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审查批准;对试验的实施进行现场监督;对试验结果进行评定。4.3.4旁站监理旁站监理的目的是对施工单位的各项施工程序、施工方法和施工工艺进行有效的控制。旁站监理由各监理工程师及监理员担任,实行全方位、全过程、全环节的监理。具体的旁站要求见专项旁站监理实施细则。五、监理工作方法与措施5.1监理工作方法5.1.1质量监理:(1)审查认可承包商的各项施工准备工作,下达单位工程开工通知。(2)督促检查承包商的施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施。(3)组织审查承包商提交的施工组织设计、施工技术方案及施工图出图计划,并督促检查其实施。(4)参加施工图会审,根据工程实际进展情况,对施工图设计提出合理建议。(5)组织召开现场的施工例会,并做好会议纪要。(6)必须对有关的更改设计、施工技术措施等内容的必要性和合理性进行核定,重大更改应报业主审批。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(7)根据工程进展情况,编制和提交监理工作月报及监理业务范围内的专项报告。(8)依据设计要求和依照铁道部2009年12月01日实施的《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》(TB1004-97)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001及《铁路建设工程监理规范》的要求跟踪复核、协调、管理及验收承包商的全部施工测量工作。,监理采用自备的合格的检测设备和计量器具进行现场复核、测试并报业主备案。(9)督促各承包商准备和保存档案馆要求的工程记录资料。(10)材料控制主要包括下列:审查施工使用的原材料、半成品、成品、设备的质量及数量,进行独立平行抽查和复验,并将检查结果及监理意见提交给业主。确保所有设备、材料的质量达到所监理合同的技术规范的要求,未经监理工程师签字认可的建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用和安装,承包商不得进行下一道工序的施工。复查承包商制定的主要设备/材料计划表,以避免采购时不必要的延误。(11)监督承包商严格按现行规范、规程、标准和设计要求施工,控制工程质量。在关键的施工工序上必须进行旁站监理。(12)抽查工程施工质量,对隐蔽工程进行复验签证;签证已完合格的工程量;参与工程质量、安全事故的分析及处理,检查计量器具的合格使用期及帐物卡。(13)对承包商每月上报的形象进度工程量进行及时审核、对所审核的形象进度工程量严格把关,避免出现漏报、错报、虚报。(14)对承包商完成并已合格的工程量签证,对已完成且未达到合格的工程量不予签证。同时对承包商未达到合格的工程下达整改通知书并督促整改。(15)督促审查承包商及时整理合同文件和武汉市城市建设投资开发集团有限公司所规定的有关施工技术档案资料及竣工资料的归档要求。(16)检查工程状况,参与鉴定质量责任。5.1.2施工进度监理:(1)审核承包商提交的施工进度计划并提出意见,以保证承包商再次提交的计划中没有逻辑及时间错误。(2)检验并确认各承包商的施工进度计划满足其合同工期的要求,并能满足相关合同的要求。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(3)建议业主接受承包商的施工进度计划,在业主正式确认没有意见后,监理组应批准的施工进度计划并督促承包商按此计划组织实施。(4)监督并汇总各承包商的实际工程进度,并与已被批准的施工进度计划作比较。(5)详细地收集并记录每天的施工情况,及时分析该记录,提出合理的施工措施。同时应设专人统一管理上述工地记录,以便业主随时抽查。施工记录包括:每天的施工进度;承包商在工地内开工的人数;在工地中遇到的问题及其解决方案;有关因天气而耽搁工程进度的记录(包括原因,日期及时间);所有系统及设备测试的检验记录;施工记录应附数码照片(连对应的软盘)以作记录,施工记录照片将用作记录各施工活动,当时的工地情况、意外或索赔等事宜之用。其中一份照片应让承包商签署以表示对照片的认同。(6)按业主要求的格式定期编制进度报告。(7)确定施工顺序中的重要节点,监理组在节点上对工程进行审核、测试及测量,业主与监理组共同决定节点的特殊要求。(8)在设备及材料的生产中,监督供应商的进度及里程碑的完成情况。(9)如施工进度已偏离被接受的计划,监理组及时报告业主并提出建议的补救方案,以采取纠正行动以确保承包商的工程达到合同施工进度计划的目标。(10)若承包商或供应商就本项目提出有关延长竣工时间的索赔,监理将作出详细的索赔评估及编制有详尽文件依据的评估报告,以供业主复核及与业主讨论之用。5.2监理措施:5.2.1监理质量控制:1)、施工准备阶段的质量监理:(1)在开工前完善监理组织机构、确定监理岗位,明确各人员的职责和工作范围。(2)安排做好监理组的各项物质准备:办公设施、测量、检测工具、交通、通讯工具等。(3)熟悉设计图纸,施工承包合同。总监理工程师组织监理人员对图纸进行会审,对地质勘测资料进行了解,对工程量进行计算,对项目工序进行分解,对承包合同中的各种条款进行熟悉。(4)对现场情况进行了解Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
现场了解的内容主要是:现场场地与设计文件是否吻合,是否存在造成工程延期、影响工程实施的因素。①设计阶段未发现,图纸上未标明的地上、地下构筑物;②施工中可能危及安全或影响施工的构筑物,尚未搬迁的房屋、地下障碍物、暗管、地下管线和地面上的电杆、树木等;③施工前估计不能按时交接的场地;④施工进出场通道、排水出路现场了解的作用是掌握第一手资料,便于监理对承包商案和施工准备工作提出要求,上面各种问题可能影响进度,并会对承包商法产生影响,是监理的预控内容之一。监理工程师可以与总承包单位协商,及时解决或根据开工的段落顺序相继解决,预先采取措施,有相应的安排。(5)参与设计交底通过图纸会审,明确了施工技术要求和了解设计意图,监理参与设计交底,在设计交底时,结合现场条件、施工设备、工期等因素,从施工的角度提出看法,使设计尽可能便利施工;对设计图纸上可能存在的疏忽遗漏或不理解的地方,向设计提出改进或补充的要求,必要时可要求设计人员对一些技术问题作出处理时所应掌握的原则作进一步说明(如环境保护措施、地基加固),以便在监理工作中准确的把握。(6)审核施工组织设计,包括安全技术措施和文明施工措施。(7)编制监理实施细则在监理规划和已审批的施工组织设计的基础上进行编制,分质量和安全文明施工二方面内容。同时,明确和制定各种图式、表式、记录、台帐,以便过程中监理能及时记录,形成质量文件。(8)审查承包商的开工准备工作开工前承包商应按合同要求做好原材料、成品的供货、测量放样、施工组织设计、施工设备仪器进场、管理人员和特殊工种人员资质、施工分包等各类报审工作、监理工程师接到报审后,在5天内提出审批意见,审批时,要做下列工作:①审核承包商的质量保证体系、组织机构是否齐全,各级人员是否持证上岗、质量自检制度是否完善、是否有分级管理制度、便于监理工程师日后检查、监督;②审核承包单位进场使用的材料、成品供货厂家资质和相应的复试证明等;③审核承包单位进场的测量仪器、机具设备的数量、型号、规格、完好、标定证和检修证;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
④审核承包单位的工程控制点、基准线、水准点的放样、复核记录,并组织进行监理复核;⑤检查承包单位的接电、接水、五小设施、施工区围护、施工通道、材料堆场、临时排水等设施的完成情况。(9)开工令下达承包商提出开工申请,总监理工程师签署同意开工的意见,并报业主批准。2)、施工实施阶段的质量控制(1)单位工程开工申请承包商做好开工准备后,提交单位工程开工报审表,监理工程师审核下列内容,并审批:①场地准备已完成:征地拆迁工作能满足工程进度的需要,施工场地平整、管线探挖、受施工影响的建筑物及管线已设置监测点,进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求;②施工组织设计已获总监理工程师批准;③承包商现场管理人员欲到位,机具设备(如:盾构机、行车、电机车)等进场后并已调试好;施工人员已进场;④主要工程材料已落实,并对所需材料按不同规定抽检试验后报监理核检;⑤测量放样已经监理复核;⑥安全防护设施已到位(如围护、护栏、安全网等)。(2)工序质量检查验收工序是监理控制的最小单位,工序质量是总体质量的基础,抓住工序质量这个环节,是监理工作的核心。工序施工时,承包商执行三级自检制度,保证工序质量合格,发现问题及时纠正或返工。自检完成后,承包商填写自检单报监理,监理在收到自检单后进行现场量测验收和抽试。监理工程师要经常督促承包商做好质量自检工作,健全质保体系。同时坚持按监理程序操作。未经过自检或无自检报告,不予验收,这是监理进行控制的必要条件。监理工程师针对不同的项目,检查认可的做法可有不同,巡查、旁站、试验抽检。在一些复杂的工序,监理坚持主动服务,巡查或定时检查,发现问题及时提出,要求纠正,不致于发生大的返工。对部位工程,承包商应填报工程报验单,监理检查各种工序验收资料和质量记录单后进行验收认可。监理另一个重要的工作是现场考核承包商和分包商的组织管理和人员资质,检查施工工艺是否严格按质量标准和技术规范实施,是否按已批准的施工组织设计。发现问题及时指出。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(3)技术复核在施工过程中,监理工程师要经常学习图纸,结合现场不断变化的情况,考虑监控的重点和分析质量状况。要求承包商,对特殊工程项目上报承包商案和安全技术措施,监理审批后报送业主,并编制出相应的监理实施细则。技术复核的关键是信息收集、目标设定、信息反馈和及时纠偏。(4)质量问题的处理监理工作做到预控和现场控制相结合,尽量避免出现质量问题,在工序施工前,监理检查承包商的技术交底和安全交底,提出应注意的问题,过程中,注意工艺操作的规范和施工质量指标,发现质量、安全问题或苗子时,及时提出警告,可以口头要求,可以书面监理通知,也可以召开专题会议,分析原因,采取措施,予以纠正,必要时,监理可以要求改变不正确的承包商法及操作工艺,要求撒换不称职的人员。当监理发现质量出现较大缺陷并有可能造成后果时,应立即要求承包商暂停施工;可先口头通知,再发出《工程暂停令》,并报业主。质量缺陷发生在工序中,承包商应采取保证质量的有效措施,并对质量问题进行正确的补救处理后,填报《工程复工报审表》报监理,监理审查后,视补救处理情况,书面作出同意复工或继续整改的意见;质量缺陷发生在某道工序完工以后,而且质量缺陷的存在,对下道工序会产生质量影响,监理拒绝验收和不进行工程计量,要求承包商返工处理;当质量缺陷较严重或影响工程安全,监理请设计到现场进行会诊、洽商,以决定采取处理措施。上述质量问题的处理将征得业主的同意,处理方法和措施不应降低质量控制指标和验收标准,监理对处理方案进行批复,对处理做法和结果进行检查验收。5.2.2施工进度的监理控制:1)审核承包单位的施工组织设计,即审查施工总体进度计划是否符合合同要求,施工顺序是否合理,施工各工序的安排是否切实可行。综合工日、机具、材料安排以及相应的技术措施,对总体进度计划进行审查,并提出建议,使之总体计划有效可行,符合业主的既定目标。2)审核施工进度总控制计划和各阶段计划。依据各承包商的施工进度计划,以时间为坐标,以分部、分项工程为编制的依据。3)动态控制网络计划,保证关键线路的实施。针对现场情况的复杂多变,各种干扰因素很多,直接影响网络计划的实施,对网络计划应经常进行调整,实现有效的动态管理,以保证关键线路作业的进展,保证计划工期的实现。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4)检查监督施工月计划、周计划的实施。以承包商报送的月计划、周计划为依据,检查、监督承包商按计划实施;并在实施中分析承包商投入的人力、机械、材料、管理水平等因素对工程进度计划的影响,提出相应的调整要求,同时审批工程进度款,保证月计划、周计划的实现。5)组织进度协调。对承包商,总包与分包之间,分包与分包之间的进度计划,在时间、空间交叉的进度关系上进行协调,并对业主、设计单位在影响施工进度的关系上进行协调。6)监督设备材料采购,根据采购计划检查供货进度。5.2.3施工组织设计的监理控制:1)、对各分项工程的施工组织设计,监理工程师应从下列几个方面进行审查:(1)编制依据是否与设计文件、工程承包合同以及现场的实际条件相一致;(2)组织机构是否健全,职能分配是否合理,能否保证生产指令和调度的迅速传递并有效执行;(3)临时设施的总体布置是否在业主给定的范围内,是否会与其他临时或永久建筑物发生干扰;(4)总体布置和功能分配是否合理,并满足防火、抗灾、抢险、交通安全和环境保护的要求;(5)施工废物的堆存场地是否在业主规定的范围内,容量是否足够,在废弃物来源的分配和运输路线上是否合理;(6)运输和弃置方式是否满足安全和环境保护的要求,堆存场的保护措施是否安全可靠;(7)施工技术供应是否可靠,对停止供应将会带来严重后果的动力或物质是否有足够的备用,备用的及时快速投入是否有可靠的保障;(8)场内交通道路的布置(包括线路走向、坡度、道路的标准)能否满足施工期运输的要求,道路的维护和畅通是否能够得到完全的保证;(9)施工工序的安排是否合理,是否可能导致严重的施工干扰或不安全因素;(10)对于每个单项或分项工程所采用的施工设备、施工方法和工艺是否能使工程质量得到完全的控制和保证并满足技术规范的要求,进度的衔接是否与其它相关的工程相互协调,并满足总体或分期进度的要求;(11)对特殊不利条件的施工是否进行了充足的物质和技术准备,制订的技术方案和准备的物质材料是否能与不利的特性相符并满足紧急情况下的需要;(12)准备投入的资源是否与投标文件的承诺或合同文件的规定有所减少,是否存在质量下降的状况;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(13)所采用的质量保证体系是否满足合同文件规定的要求,所制订的质量保证措施能否保证质量保证体系的有效运行实施,用于质量保证的资源是否能满足施工高峰期的控制要求。2)、施工组织设计批准后,作为监理工程师进行现场检查和实施控制的依据之一,承包商对施工组织设计所作的任何调整和修改,都应得到监理工程师的书面批准。衬砌工程监理实施细则一、专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程地质条件(1)地层岩性线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等,淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原,厚5~50m;上、中更新统主要为黏土,具弱膨胀性。(2)地质构造沿线经历了多个构造旋回时期,横跨多个大地构造单元,合肥以南至上饶属扬子准地台,上饶至福州属华南褶皱系。本段沿线地质构造类型主要为断裂及褶皱。其中主要深、大断裂有:自北向南依次分布有丰城~婺源深断裂、遂川~德兴深断裂、葛源(横峰)~樟村(玉山)大断裂、港边(横峰)~双明(玉山)大断裂、萍乡~广丰深断裂等5条深大断裂;主要褶皱有:乐平~婺源复向斜、武夷山复式背斜、上饶复式向斜、龙村~中堡弧形构造带等。1.2水文地质本段线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水。孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1~2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性;谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1~3m,以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水;在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远,多呈脉状及带状分布,水量较丰富,多具承压性。岩溶水地下水类型主要为潜水和承压水,赋存并循环于沿线寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系等可溶岩的溶洞、溶腔和裂隙中,呈脉状及带状分布,水量丰富,尤其河谷地段及构造破碎带岩溶发育剧烈,水量较大。岩溶水规律性较差,预测较为困难,隧道施工中应引起足够重视,宜加强超前地质预报等工作。1.3不良地质本线主要不良地质有滑坡及错落、危岩落石及崩塌、岩堆、顺层、岩溶、人为坑洞、地震、有害气体等。(1)滑坡及错落①南溪岭错落;②外遥坪滑坡;③李厝滑坡。(2)危岩、落石及崩塌本线危岩落石多发育于沿线硅质岩、花岗岩、石英砂岩、凝灰熔岩、石英片岩等硬质岩出露的山体上,山体边坡坡面不平整,上陡下缓,坡脚、坡面多见崩塌物堆积。这些地段自然山体山势陡峭,陡崖发育;岩体覆盖层较薄、基岩裸露,节理裂隙发育,结构面多张开,岩体破碎;加之沿线雨量丰沛,皆为危岩落石的发育创造了条件。如山体坡面陡崖、孤石、石堆发育,石块易受自然营力作用向下滚落。主要有:石罗坑(DK514+000~DK520+350段周家隧道出口、应际隧道、天龙岗隧道、石罗隧道进出口、北武夷山隧道进口附近)一带危岩落石、城南隧道进口(DK555+296)危岩、杨家乾白马山隧道进口上方处(DK572+860~+905)坍塌体、石门山隧道(DK683+405)出口危岩、岭头亭隧道(DK756+164)进口段危岩落石。施工前必须首先对威胁到线路的危石进行加固处理,以确保安全。其它较发育地段有上半山隧道进口(DK556+160)、葫芦山一号隧道进口(DK611+750)等。(3)岩堆Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
①龙尾岩堆;②兹坞坑堆积体。(4)顺层本线闽赣段顺层不良地质主要发育于婺源~龙头山、郑坊、朝阳、田墩、应家、武夷山市兴田镇、南雅~大横、建瓯一带低山丘陵区,分布较广。顺层地段路堑边坡高度一般10~35m,弱风化基岩层面间一般无夹杂物,浅层受风化影响,层面间有风化泥质物充填,边坡开挖时易产生顺层滑动。(5)岩溶本线闽赣境内沿线可溶岩分布较广,主要分布于德兴龙头山,上饶郑家坊、临湖、八都、郑村附近以及铜陵钟鸣至戴家汇、上饶冷水岭至五府山站一带,地层时代主要为下元古界、震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、三叠系等,各段具体岩溶发育情况如下:DK441+100~+200段:低山区,线路以隧道通过。基岩裸露,为震旦系上统西峰寺组灰岩,厚度约100m。地表基岩无溶蚀现象,与震旦系上统西峰寺组粉砂岩及寒武系荷塘组灰岩接触面附近岩溶弱发育,以垂直渗流带、季节交替带为主。棋盘山隧道位于此段。DK442+450~DK444+000段:低山丘陵区,线路主要以桥梁及路基形式通过。基岩部分裸露,为寒武系中统杨柳岗组、上统华严寺组、西阳山组含碳灰岩、泥质条带状灰岩、瘤状灰岩、钙质页岩等。岩溶中等发育,钻孔遇洞率30%,线岩溶率15~20%,多无充填,个别充填粉质黏土,以水平径流带为主,主要表现为倾斜和近水平的溶洞;深部缓流带未见溶蚀现象,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为99.6m。棋盘山隧道位于此段。DK444+000~DK449+070段:主要为低山丘陵区,局部位于河流阶地,线路主要以隧道及桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩大部分出露,为奥陶系下统印渚埠组钙质页岩夹瘤状灰岩。钻孔遇洞率约1%,溶蚀现象发育于灰岩瘤中,弱发育,线岩溶率5%,以水平径流带为主。垂直渗流带及季节交替带均未发育溶蚀现场,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为105.7m。冯家隧道、楼村隧道、徐家棚隧道位于此段。DK449+070~DK451+760段:河流阶地,线路主要以桥梁形式通过。可溶岩均隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。钻探揭示岩溶强烈发育,钻孔遇洞率37%,线岩溶率10~70%,揭示单个最大溶洞顶底板高差达27m,溶洞多半充填、无充填。主要为近水平的溶洞,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为57.5m。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK451+760~DK452+528段:主要为河流阶地及低山丘陵区,线路以隧道及桥梁形式通过。基岩部分出露,为震旦系上统西峰寺组、寒武系下统荷塘组页岩、灰岩,岩溶微弱发育。曹家隧道、蘑菇山隧道位于此段。DK459+340~DK466+000段:主要为剥蚀丘陵区和河流阶地,线路主要以桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩部分出露,为寒武系下统荷塘组炭质页岩夹灰岩、奥陶系中下统钙质页岩、钙质泥岩夹灰岩瘤,岩溶微弱发育。DK466+000~DK467+000段:主要为山间谷地,线路以桥梁形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。岩溶中等发育,以水平径流带为主。DK472+850~DK474+000段:主要为低山丘陵区,线路以隧道形式通过。基岩隐伏于燕山期花岗闪长岩以下,为震旦系上统西峰寺组白云质灰岩。岩溶微弱发育。东坞隧道位于此段。DK477+250~DK478+170段:主要为河流阶地及剥蚀丘陵区,线路以桥梁形式通过。基岩被第四系地层及花岗闪长岩风化层所覆盖,为覆盖型岩溶区。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率36%,线岩溶率15~53%,溶洞多被粉质黏土、角砾土充填,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为33.2m。DK478+170~DK479+740段:为剥蚀丘陵区及河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为石炭系中统藕塘底组砂岩、钙质砂岩夹灰岩、泥灰岩、二叠系下统安洲组钙质泥岩、灰岩。岩溶微弱发育,个别钻孔基岩具溶蚀现象,线岩溶率约6%,岩溶溶蚀基准面标高约为49.9m。DK491+000~DK498+387段:主要为低山丘陵区,局部为河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩大部分地区出露,为三叠系下统大冶组粉砂质泥岩、页岩、泥灰岩,下部为青灰、褐黄色中厚层含陆屑粉晶灰岩夹页岩。岩溶微弱发育,DK495+500~+900段有溶洞或溶蚀现象,岩溶弱发育,以水平径流带为主。岩溶溶蚀基准面标高约为112.9m。陈家隧道位于此段。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK499+970~DK500+820段:主要为丘间谷地,线路以桥梁及路基形式通过,位于五府山车站内。基岩隐伏于第四系地层以下,二叠系下统安洲组生物碎屑灰岩、石炭系中统藕塘底组砂岩夹灰岩。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率100%,线岩溶率30~45%,大多无充填,以水平径流带为主,深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为119.0m。(6)人为坑洞本线闽赣段人为坑洞主要为上饶采空区,线路经过的矿带主要为广丰县洋口镇矿带和上饶县花厅—四十八都—黄沙岭矿带,主要影响矿区有广丰县民发煤矿(已废弃)、广丰县枧底铜山铜矿、上饶县船坑铜矿及官山底的众多私采小煤窑。(7)有害气体本线闽赣段有害气体主要为煤层瓦斯,赋存于寒武系炭质页岩和石煤层、侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层中。寒武系炭质页岩和石煤层主要发育于古井头隧道、黄柏岭隧道、棋盘山隧道中后段。侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层主要发育于DK647+700~DK683+300段鲁口隧道、花山隧道、南雅隧道、大横隧道、葫芦丘隧道及石门山隧道附近,局部可见炭质页岩,少数地方可见煤线,属陆相山间盆地含煤沉积,梨山组地层一般仅夹1~4层煤线,厚1~30厘米不等,为无烟煤,含煤性变化较大,煤层不稳定,厚度变化大,呈透镜状、似层状;大坑组地层含煤性相对较好,一般含煤2~5层,煤层厚度1~14m不等,煤层厚度及层数相对梨山组多。目前该段未见开采。隧道施工中应对炭质页岩、石煤层及煤系地层地段应加强超前地质预报及对瓦斯气体的监测工作,并做好相应的安全预案及紧急救援措施。1.4特殊岩土本标段内特殊岩土主要为软土,如下:(1)河流阶地相软土沿线阶地相软土主要分布于长江及其支流一级阶地、信江一级阶地,为第四系全新统冲洪积形成。表层一般有硬壳,为粉质黏土,软塑~硬塑,厚约1.0~5.3m。软土层多为淤泥质粉质黏土、淤泥质粉土,深灰色,软~流塑,信江一级阶地呈透镜体状分布,夹粉砂、粉土透镜体或薄层粉砂。其硬底为粉质粘土、粉细砂及圆砾土等。(2)谷地相软土、松软土主要分布在沿线低山丘陵谷地及高阶地坳谷区,为第四系全新统冲洪积形成。岩性主要为粉质黏土,灰黄色,软塑,厚2~20m,部分地段为淤泥质黏土,灰色,软~流塑状,厚1~4m,局部夹砂层透镜体,表层多有0.5~3mCountycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
的粉质黏土硬壳,一般底部由谷地边缘向中心倾斜,软弱层增厚,分布长度范围20~1500m不等,软土底部多为残积粉质黏土、第四系上更新统黏土或基岩风化层。该种类型软土成层很不稳定,空间变化较大,工程性质较差。(3)滨海相软土主要分布于福州地区,本线仅分布于福州绕行段左线D1K809+599.81~+701.34及右线DYK809+309.31~+612.86特大桥之后路基地段,共两处,长约405m,厚度较薄,仅为4.3m,呈透镜体状分布。1.5主要技术质量标准(一)主要技术标准1、主要技术标准(1)正线数目:双线;(2)路段旅客列车设计行车速度:350km/h;(3)正线线间距:5.0m。2.、路段旅客列车设计行车速度、建筑限界及衬砌内轮廓(1)路段旅客列车设计行车速度正线旅客列车设计行车速度为350km/h。(2)建筑限界及衬砌内轮廓正线隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范(试行)》“图1.0.6高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”,隧道衬砌内轮廓采用《高速铁路设计规范(试行)》“图8.2.5-2300km/h、350km/h双线隧道内轮廓”,主要有:①隧道内轨顶面以上净空有效面积为100m2;②隧道内应设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自线同侧线路中线外2.3m起算)、净高2.2m,救援通道走行面高于轨面30cm;③隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.2m;④隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m;⑤曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。(二)衬砌支护类型1.衬砌类型Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
暗洞均采用复合式衬砌;明洞采用整体式结构。2.衬砌结构型式暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。Ⅳ~Ⅴ级围岩隧道采用曲墙带仰拱衬砌结构形式,Ⅱ~Ⅲ级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构形式。隧道洞口段及浅埋、偏压段、软弱围岩段进行结构加强,桥隧相连段应进行特殊设计。3.复合式衬砌支护参数见设计文件。4.素混凝土二衬结构加强方案考虑高速铁路空气动力学效应的影响、混凝土结构的耐久性等因素,为防止素混凝土因疲劳效应造成掉块影响铁路运营安全,以及解决接触网预埋槽道受力问题,应对隧道二衬采用素混凝土衬砌结构进行加强,具体设计如下:(1)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口≤150m时,采用隧道二次衬砌拱墙设置三肢钢架与单层钢筋网片相结合的方案,三肢钢架纵向间距2m一榀,在预埋槽道位置及接触网下锚段适当加密,钢架主筋采用Φ22钢筋;单层钢筋网位于衬砌内侧,采用Φ16钢筋,间距200mm×200mm;(2)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口>150m时,不需下锚时采用拱墙纵向施工缝上部二衬砼掺加纤维素纤维方案,其掺量为0.9kg/m3;需下锚时则采取三肢钢架和单层钢筋网进行加强处理。(三)防水与排水防水等级:满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。本线隧道的防排水设计,采用“防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”的原则;对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带,预计地下水较大,当采用以排为主可能影响生态环境,以及排水沟排水能力限制需要限量排放时,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的;在岩溶发育地段,则采用“以疏为主、以堵为辅”的原则,应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路,严禁随意封堵溶洞、暗河。正线隧道内全部采用双侧侧沟加中心矩形盖板沟排水。隧道防排水采用综合防排水系统,并考虑可维护要求。(四)采用的相关标准规范1.《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)及其局部条文修订(铁建设[2009]22、62号)(以下简称“隧规”)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
2.《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009J971-2009)3.《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)6.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)7.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)8.《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)9.《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)10.《铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料》(铁建函[2007]1212号)11.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)12.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)及“《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文”(铁建设[2007]140号)13.《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设〔2007〕200号)14.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)15.《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)16.《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)17.《客运专线工程质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)18.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)19.《客运专线综合接地技术实施办法》(铁集成[2006]220号)20.《时速350公里客运专线双线铁路隧道复合式衬砌》(通隧(2008)0301)21.“关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知”(铁建设函[2007]1007号)22.《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)23.“关于发布《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》等十九项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”(铁建设[2008]147)24.“关于印发《铁道部隧道设计施工有关标准补充规定》的通知”(铁建设[2007]88号)25.“关于印发《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》的通知”(建技[2010]13号)26.国家有关部门颁发的其它现行相关规范、规程和标准Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
二、监理工作范围及重点2.1监理工作范围我监理项目部监理范围为DK438+883.24~DK468+553.99DK472+902~DK528+450内的32.871公里隧道,总计21.5座。工程项目及所在里程长度如下表所示:表2-1合福铁路闽赣段JL-Ⅱ标隧道概况表序号隧道名称中心里程全长(m)洞门形式不良地质或特殊工程概况1陈山坞DK439+401.6510帽檐斜切式洞口(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)出口喇叭口倒切式洞门沉凝灰岩,DK439+297-DK439+327F1断层破碎带2棋盘山DK441+581.51783进出口帽檐斜切式缓冲结构黑云母花岗岩、钙质页岩、灰质页岩、灰岩、粉砂岩,Ⅴ级围岩所占比例大,开挖工法转换频繁。3冯家DK444+296.5181进口喇叭式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)钙质页岩,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施。4楼村DK446+175.52341进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以钙质页岩为主,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施,开挖工法转换频繁。5徐家棚DK447+852.5159进口喇叭式洞门出口Ⅱ型洞口缓冲结构洞门围岩主要以钙质页岩、花岗岩为主,6曹家DK451+494.5143出口喇叭式洞门进口缓冲结构洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以钙质岩、含碳钙质泥岩为主,全部是Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法开挖。7蘑菇山DK454+412.53841帽檐斜切式缓冲结构喇叭口倒切式洞门围岩主要以粉砂岩、凝灰质粉砂岩、玄武岩为主,DK452+520-DK452+550F1断层破碎带、DK452+645-DK452+710、DK456+218-DK456+292、F2断层破碎带影响;开挖工法转换频繁。8三棚坞DK439+401.5272单压式明洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以粉砂岩为主,全部是Ⅴ级围岩。9东坞DK473+157.01003喇叭口倒切式洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗闪长岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。10牌楼DK475+196.01438帽檐斜切式缓冲结构帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK474+890-DK474+930存在F1断层破碎带,开挖工法频繁。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
11岩山坞DK490+197.51379帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)帽檐斜切式缓冲结构围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK490+490-DK490+540存在岩性接触带,开挖工法频繁。12陈家DK492+954.5125进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩以泥灰岩为主,围岩全部Ⅴ级。13张屋岭DK501+252.5865进出口帽檐斜切式缓冲结构主要以砂岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。14梅树岭DK503+330.0760进口帽檐斜切式缓冲结构出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。15三保山一号DK503+997.5105进出口喇叭口倒切式洞门主要以花岗岩为主,围岩地质较差,全部Ⅴ级围岩。16三保山二号DK504+504.5737进口喇叭口倒切式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,DK504+490-DK504+550存在F断层破碎带。17甘溪岭DK509+187.51815进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩、粉砂岩为主,DK508+859-DK508+889F1断层破碎带、DK509+040-DK509+065F2断层破碎带。开挖工法转换频繁。18周家DK514+010.51319进口喇叭口倒切式洞门,出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以粉砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。19应际DK514+156.0576进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25主要以石英砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。20天龙岗DK517+417.03586喇叭口倒切式洞门主要以石英砂岩局部夹砂砾岩、二长花岗岩、凝灰熔岩为主,DK516+450-DK516+495F1断层破碎带、DK517+160-DK517+220F2断层破碎带、DK517+610-DK517+680F3断层破碎带、DK517+974-DK518+050F4断层破碎带、DK518+350-DK518+420F5断层破碎带开挖工法转换频繁。21石罗DK519+635.5735喇叭口倒切式洞门围岩以凝灰岩为主,围岩大部Ⅴ级,开挖工法转换频繁。22北武夷山DK527+603.08170喇叭口倒切式洞门主要以凝灰熔岩、黑云母花岗岩为主,存在多处断层和节理密集带的影响,开挖工法转换频繁。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
注:本表中数据和描述与施工图不一时,以施工图为准2.2隧道工程重点隧道采用单洞双线断面,开挖最大断面为170m2左右,地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,隧道以Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩为主,且多数隧道埋深较浅,施工安全风险大,部分隧道需通过架桥机和运梁,施工工期紧。棋盘山、蘑菇山隧道、北武夷山隧道是本标段重点控制工程。三、监理工作流程监理复核测量放样绑扎钢筋衬砌台车就位模板加固与检查衬砌砼灌注砼捣固砼拆模与养生台车移位配合比选定砼拌合砼输送安设软式透水盲沟 监理根据设计图纸及规范进行验收监理审批配合比监理对所有原材料进行见证取样、试验及平行检验Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
监理检查砼坍落度试验并对砼浇筑过程全过程旁站并做好相关记录对拆模强度进行见证试验、要求做好养护四、监理工作控制要点、目标及手段4.1监理工作控制要点4.1.1审批衬砌的施工方案,检查中线、高程、开挖轮廓。如里有欠挖先处理好才能进台车。4.1.2检查模板台车的强度、刚度和稳定性;对衬砌模板台车,移动台架须经验收合格后方可投入使用,注意检查台架的结构尺寸与隧道内净空的尺寸。4.1.3检查衬砌的拆模时间。4.1.4模板安装允许偏差和检验方法如下表4-1模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1拱脚±15尺量2起拱线±10尺量3拱顶+10,0标准测量4表面平整度52mCountycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
靠尺和塞尺5相邻浇注段表面高低差±10尺量4.1.5模板台车到位固定前,检查台车安装位置是否正确。检查方法,在初期支护两侧轨面线标志上拉一横线,表示轨面线的标高,模板台车从顶到轨面线的高度是设计给定的,在模板两侧轨面线高度用钢锯锯出轨面线标志,当台车到位对好中线和标高后,在两邦轨面线间拉的横线与台车上的轨面线标志是吻合的,说明台车位置高度是正确的,可以固定,否则台车需要调整。4.1.6检查二次衬砌的施作时间,在一般情况下,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作,变形基本稳定应符合:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;或水平收敛(拱脚附近7d平均值)小于0.2mm/d,拱部相对下沉速度小于0.15mm/d;或施做二次衬砌前的累计位移值,已达到极限相对位移值的80%以上;或初期支护表面裂隙(观察)不再继续发展。4.1.7检查衬砌施作时的冬季和夏季施工措施,检查砼的入模温度。承受围岩压力较大的拱墙,封顶和封口砼强度,应达到100%的设计强度。混凝土浇筑完毕后,混凝土养护的最低期限应符合表6-1的要求,且养护不得中断。混凝土养护期间,混凝土内部温度不宜超过60℃,最高不得超过65℃,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5℃时不应浇水。表4-2混凝土养护的最低期限混凝土类型水胶比洞内平均气温T(℃)养护期限(d)胶凝材料中掺有矿物掺和料≥0.455≤T<102810≤T<2021T≥2014<0.455≤T<102110≤T<2014Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
T≥2010胶凝材料中未掺有矿物掺和料≥0.455≤T<102110≤T<2014T≥2010<0.455≤T<101410≤T<2010T≥2074.1.8预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法如下表预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1预留孔洞中心线位置10mm尺量尺寸±10mm02预埋件中心线位置5mm尺量4.1.9检查钢筋的品种、规格、数量和连接方式。钢筋品种、规格必须符合设计要求。钢筋原材料进场检验、加工误差、接头设置以及焊接要求,按照《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)中7.3条的规定执行。4.1.10检查钢筋的加工是否按以下原则进行:⑴受拉热轧钢筋的末端应作180°弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。⑵受拉热轧和带肋钢筋的末端,当设计为直角弯钩时,直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。⑶弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径10倍(光)或12倍(带肋)。4.1.11钢筋加工允许偏差和检验方法如表钢筋加工允许偏差和检验方法名称允许偏差检验方法Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
序号1受力钢筋顺长度方向的全长±10mm尺量2弯起钢筋的弯折位置20mm3箍筋内净尺寸±5mm4.1.12钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)和检验方法如表钢筋混凝土二次衬砌地段,必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块,确保钢筋保护层的厚度,主筋保护层尺寸不小于30mm、迎水面主筋保护层不小于50mm。钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)和检验方法序号名称允许偏差(mm)检验方法1双排钢筋,上下排钢筋间距±15尺量两端中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部±10边墙±203分布钢筋间距±204箍筋间距±20尺量连续3次5保护层厚度+10-5两端及中间各2处Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4.1.13检查底板砼,仰拱砼,仰拱填充砼前必须清除虚渣,杂物,积水,超挖采用同级砼按设计及时回填。其监理控制要点:1.施工前先复核仰拱断面尺寸,不允许出现欠挖,仰拱的顶面高程和曲率应满足设计和《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号的要求。2.检查施工单位仰拱和底板浇筑施工机械、工序安排、人员配置是否符合要求等,检查施工作业指导书,是否对相关作业人员进行培训。仰拱应超前拱墙二次衬砌适当距离,其长度应保证开挖作业安全和衬砌作业需要。3.仰拱、底板应整体浇筑,一次成型,严禁分幅施工。填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑,不得同时浇筑。4.仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。仰拱施工缝注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。5.围岩级别低、洞壁稳定性差的地段,开挖后应及时施作仰拱。6.仰拱和底板混凝土强度达到5MPa后允许行人通行,达到设计强度等级的100%后允许车辆通行。混凝土生产、运输开挖清底、抽排水、接缝处理监理检查签证浇筑砼测量立模仰拱砼养护填充砼浇筑混凝土生产、运输仰拱钢筋绑扎监理检查签证监理检查签证填充砼养护仰拱、仰拱填充施工监理控制程序流程图Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4.1.14检查衬砌的拆模时间:⑴在初期支护变形稳定后施工的,混凝土强度应达到8.0MPa以上。⑵初期支护未稳定,二次衬砌混凝土提前施工的,混凝土强度应达到设计强度的100%以上。⑶特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。4.1.15混凝土施工按以下要求进行检查:⑴二次衬砌施工的顺序是仰拱超前,墙、拱整体浇筑。⑵振捣必须符合施工规范的要求。⑶砼应分层连续浇筑,在前一层砼开始凝固之前,将次层砼浇筑完毕,当下层砼初凝后浇筑上一层砼时,应按施工缝进行处理。⑷砼运输,浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。⑸砼捣实后24h内,砼不应受到外界的振动。⑹连续浇筑拱墙砼或某一节拱圈砼时,应自两拱脚向拱顶对称浇筑,在全部浇筑过程中确保模板不变形、不位移。⑺检查封顶时的气温及拱身砼的温度,并做出记录。⑻混凝土浇筑完毕后,混凝土养护的最低期限应符合《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005)表9.2.3-3的规定。⑼衬砌的厚度必须满足设计要求。厚度的检验数量方法为:应在台车到位固定后实地量测,合格后才能浇驻砼,每一浇注段检查一个断面,方法是:测量净空断面与开挖轮廓线的比较,可钻孔取样或无损检测,钻孔检查每个断面应从拱顶沿两侧不少于5个点。4.2监控目标(1)质量目标:力求使工程满足达到国家规定质量合格标准;(2)进度目标:严格控制在批准的计划工期范围内,保证各项工序不影响后续工作的施工。(3)安全目标:严格安全施工管理,力求实现“零事故、零伤亡”的目标。4.3监控手段4.3.1方案的审查与批准Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
根据设计图纸、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》及京福闽赣公司管理办法的有关规定对施工单位上报的隧道单项工程实施性施工组织设计进行审查并报批。4.3.2过程检查与控制1、工序检查通过现场监理按规定的程序对各工序质量按照《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)及设计要求进行严格检查,以确认各工序质量符合设计及验标要求。2、测量放样监理测量的监理检查工作由测量监理工程师专门负责。4.3.3见证试验与平行检验1、验证试验验证试验是对材料或商品购件进行预先鉴定,以决定是否可以用于工程,按以下要求进行:(1)在材料或商品购件订货之前,由施工单位提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,必要时驻地监理人员还应对生产厂家的生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解,或由施工单位提供样品进行试验,以决定同意采购与否。(2)材料或商品购件运入场地后,按《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)规定的批量和频率进行抽样试验。不合格的材料或商品购件不准用于工程,不准入库混杂,并在监理规定的时间内由施工单位及时运出场外。(3)在施工进行中,对用于工程的材料或商品购件,进行符合性的随机抽样试验检查。2、标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学根据,包括各种湿度—密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。在各项工程开工前按合同规定或在试验监理工程师指定的合理时间内,由施工单位先完成标准试验,并将试验报告及试验材料提交监理试验室审查批准。试验监理工程师派出试验监理人员参加施工单位试验的全过程,并进行有效地现场监督检查,并作复核试验。3工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定,在动工之前对路基、路面及它需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行的试验,然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行:(1)现场监理机构应要求施工单位提出工艺试验的施工方案和实施细则并予以审查批准。(2)工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案,以便通过试验作出选定。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(3)现场监理机构应对施工单位的工艺试验进行全过程的旁站监理,并应作出详细记录。(4)试验结束后应由施工单位提出试验报告,并经监理机构审查批准。4、抽样试验抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行复核性检查,内容应包括各种材料的物理性能、混凝土的强度等的测定和试验,还应按以下要求进行:(1)现场监理机构应随时派出试验监理人员,对施工单位的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。(2)在施工单位的工地试验室(流动试验室)按技术规范的频率抽样试验的基础上试验监理工程师按一定频率独立进行抽样试验,以鉴定施工单位的抽样试验结果是否有效。(3)当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时,试验监理工程师随时进行抽样试验,必要时还要求施工单位增加抽样频率。5、验收试验验收试验是对各项已完工程的实际内在品质作出评定。按以下要求进行:(1)现场监理机构应派出试验监理人员,对施工单位进行抽样试验的频率、抽样方法和试验进行有效的监督。(2)在施工单位的工地试验室(流动试验室)进行全频率抽样试验的基础上,试验监理工程师按《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)等规范规定的频率独立进行抽样试验,以鉴定施工单位抽样试验的结果。具体要求见试验监理实施细则。(3)试验工程师对施工单位技术规范要求进行检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审查批准;对试验的实施进行现场监督;对试验结果进行评定。4.3.4旁站监理旁站监理的目的是对施工单位的各项施工程序、施工方法和施工工艺进行有效的控制。旁站监理由各监理工程师及监理员担任,实行全方位、全过程、全环节的监理。具体的旁站要求见专项旁站监理实施细则。五、监理工作方法与措施5.1监理工作方法:5.1.1质量监理:(1)审查认可承包商的各项施工准备工作,下达单位工程开工通知。(2)督促检查承包商的施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施。(3)组织审查承包商提交的施工组织设计、施工技术方案及施工图出图计划,并督促检查其实施。(4)参加施工图会审,根据工程实际进展情况,对施工图设计提出合理建议。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(5)组织召开现场的施工例会,并做好会议纪要。(6)必须对有关的更改设计、施工技术措施等内容的必要性和合理性进行核定,重大更改应报业主审批。(7)根据工程进展情况,编制和提交监理工作月报及监理业务范围内的专项报告。(8)依据设计要求和依照铁道部2009年12月01日实施的《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》(TB1004-97)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001及《铁路建设工程监理规范》的要求跟踪复核、协调、管理及验收承包商的全部施工测量工作。,监理采用自备的合格的检测设备和计量器具进行现场复核、测试并报业主备案。(9)督促各承包商准备和保存档案馆要求的工程记录资料。(10)材料控制主要包括下列:审查施工使用的原材料、半成品、成品、设备的质量及数量,进行独立平行抽查和复验,并将检查结果及监理意见提交给业主。确保所有设备、材料的质量达到所监理合同的技术规范的要求,未经监理工程师签字认可的建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用和安装,承包商不得进行下一道工序的施工。复查承包商制定的主要设备/材料计划表,以避免采购时不必要的延误。(11)监督承包商严格按现行规范、规程、标准和设计要求施工,控制工程质量。在关键的施工工序上必须进行旁站监理。(12)抽查工程施工质量,对隐蔽工程进行复验签证;签证已完合格的工程量;参与工程质量、安全事故的分析及处理,检查计量器具的合格使用期及帐物卡。(13)对承包商每月上报的形象进度工程量进行及时审核、对所审核的形象进度工程量严格把关,避免出现漏报、错报、虚报。(14)对承包商完成并已合格的工程量签证,对已完成且未达到合格的工程量不予签证。同时对承包商未达到合格的工程下达整改通知书并督促整改。(15)督促审查承包商及时整理合同文件和武汉市城市建设投资开发集团有限公司所规定的有关施工技术档案资料及竣工资料的归档要求。(16)检查工程状况,参与鉴定质量责任。5.1.2施工进度监理:(1)审核承包商提交的施工进度计划并提出意见,以保证承包商再次提交的计划中没有逻辑及时间错误。(2)检验并确认各承包商的施工进度计划满足其合同工期的要求,并能满足相关合同的要求。(3)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
建议业主接受承包商的施工进度计划,在业主正式确认没有意见后,监理组应批准的施工进度计划并督促承包商按此计划组织实施。(4)监督并汇总各承包商的实际工程进度,并与已被接受的施工进度计划作比较。(5)详细地收集并记录每天的施工情况,及时分析该记录,提出合理的施工措施。同时应设专人统一管理上述工地记录,以便业主随时抽查。施工记录包括:每天的施工进度;承包商在工地内开工的人数;在工地中遇到的问题及其解决方案;有关因天气而耽搁工程进度的记录(包括原因,日期及时间);所有系统及设备测试的检验记录;施工记录应附数码照片(连对应的软盘)以作记录,施工记录照片将用作记录各施工活动,当时的工地情况、意外或索赔等事宜之用。其中一份照片应让承包商签署以表示对照片的认同。(6)按业主要求的格式定期编制进度报告。(7)确定施工顺序中的重要节点,监理组在节点上对工程进行审核、测试及测量,业主与监理组共同决定节点的特殊要求。(8)在设备及材料的生产中,监督供应商的进度及里程碑的完成情况。(9)如施工进度已偏离被接受的计划,监理组及时报告业主并提出建议的补救方案,以采取纠正行动以确保承包商的工程达到合同施工进度计划的目标。(10)若承包商或供应商就本项目提出有关延长竣工时间的索赔,监理将作出详细的索赔评估及编制有详尽文件依据的评估报告,以供业主复核及与业主讨论之用。5.2监理措施:5.2.1监理质量控制:1)、施工准备阶段的质量监理:(1)在开工前完善监理组织机构、确定监理岗位,明确各人员的职责和工作范围。(2)安排做好监理组的各项物质准备:办公设施、测量、检测工具、交通、通讯工具等。(3)熟悉设计图纸,施工承包合同。总监理工程师组织监理人员对图纸进行会审,对地质勘测资料进行了解,对工程量进行计算,对项目工序进行分解,对承包合同中的各种条款进行熟悉。(4)对现场情况进行了解现场了解的内容主要是:现场场地与设计文件是否吻合,是否存在造成工程延期、影响工程实施的因素。①设计阶段未发现,图纸上未标明的地上、地下构筑物;②施工中可能危及安全或影响施工的构筑物,尚未搬迁的房屋、地下障碍物、暗管、地下管线和地面上的电杆、树木等;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
③施工前估计不能按时交接的场地;④施工进出场通道、排水出路现场了解的作用是掌握第一手资料,便于监理对承包商案和施工准备工作提出要求,上面各种问题可能影响进度,并会对承包商法产生影响,是监理的预控内容之一。监理工程师可以与总承包单位协商,及时解决或根据开工的段落顺序相继解决,预先采取措施,有相应的安排。(5)参与设计交底通过图纸会审,明确了施工技术要求和了解设计意图,监理参与设计交底,在设计交底时,结合现场条件、施工设备、工期等因素,从施工的角度提出看法,使设计尽可能便利施工;对设计图纸上可能存在的疏忽遗漏或不理解的地方,向设计提出改进或补充的要求,必要时可要求设计人员对一些技术问题作出处理时所应掌握的原则作进一步说明(如环境保护措施、地基加固),以便在监理工作中准确的把握。(6)审核施工组织设计,包括安全技术措施和文明施工措施。(7)编制监理实施细则在监理规划和已审批的施工组织设计的基础上进行编制,分质量和安全文明施工两方面内容。同时,明确和制定各种图式、表式、记录、台帐,以便过程中监理能及时记录,形成质量文件。(8)审查承包商的开工准备工作开工前承包商应按合同要求做好原材料、成品的供货、测量放样、施工组织设计、施工设备仪器进场、管理人员和特殊工种人员资质、施工分包等各类报审工作、监理工程师接到报审后,在5天内提出审批意见,审批时,要做下列工作:①审核承包商的质量保证体系、组织机构是否齐全,各级人员是否持证上岗、质量自检制度是否完善、是否有分级管理制度、便于监理工程师日后检查、监督;②审核承包单位进场使用的材料、成品供货厂家资质和相应的复试证明等;③审核承包单位进场的测量仪器、机具设备的数量、型号、规格、完好、标定证和检修证;④审核承包单位的工程控制点、基准线、水准点的放样、复核记录,并组织进行监理复核;⑤检查承包单位的接电、接水、五小设施、施工区围护、施工通道、材料堆场、临时排水等设施的完成情况。(9)开工令下达承包商提出开工申请,总监理工程师签署同意开工的意见,并报业主批准。2)、施工实施阶段的质量控制(1)单位工程开工申请Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
承包商做好开工准备后,提交单位工程开工报审表,监理工程师审核下列内容,并审批:①场地准备已完成:征地拆迁工作能满足工程进度的需要,施工场地平整、管线探挖、受施工影响的建筑物及管线已设置监测点,进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求;②施工组织设计已获总监理工程师批准;③承包商现场管理人员欲到位,机具设备(如:盾构机、行车、电机车)等进场后并已调试好;施工人员已进场;④主要工程材料已落实,并对所需材料按不同规定抽检试验后报监理核检;⑤测量放样已经监理复核;⑥安全防护设施已到位(如围护、护栏、安全网等)。(2)工序质量检查验收工序是监理控制的最小单位,工序质量是总体质量的基础,抓住工序质量这个环节,是监理工作的核心。工序施工时,承包商执行三级自检制度,保证工序质量合格,发现问题及时纠正或返工。自检完成后,承包商填写自检单报监理,监理在收到自检单后进行现场量测验收和抽试。监理工程师要经常督促承包商做好质量自检工作,健全质保体系。同时坚持按监理程序操作。未经过自检或无自检报告,不予验收,这是监理进行控制的必要条件。监理工程师针对不同的项目,检查认可的做法可有不同,巡查、旁站、试验抽检。在一些复杂的工序,监理坚持主动服务,巡查或定时检查,发现问题及时提出,要求纠正,不致于发生大的返工。对部位工程,承包商应填报工程报验单,监理检查各种工序验收资料和质量记录单后进行验收认可。监理另一个重要的工作是现场考核承包商和分包商的组织管理和人员资质,检查施工工艺是否严格按质量标准和技术规范实施,是否按已批准的施工组织设计。发现问题及时指出。(3)技术复核在施工过程中,监理工程师要经常学习图纸,结合现场不断变化的情况,考虑监控的重点和分析质量状况。要求承包商,对特殊工程项目上报承包商案和安全技术措施,监理审批后报送业主,并编制出相应的监理实施细则。技术复核的关键是信息收集、目标设定、信息反馈和及时纠偏。(4)质量问题的处理监理工作做到预控和现场控制相结合,尽量避免出现质量问题,在工序施工前,监理检查承包商的技术交底和安全交底,提出应注意的问题,过程中,注意工艺操作的规范和施工质量指标,发现质量、安全问题或苗子时,及时提出警告,可以口头要求,可以书面监理通知,也可以召开专题会议,分析原因,采取措施,予以纠正,必要时,监理可以要求改变不正确的承包商法及操作工艺,要求撒换不称职的人员。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
当监理发现质量出现较大缺陷并有可能造成后果时,应立即要求承包商暂停施工;可先口头通知,再发出《工程暂停令》,并报业主。质量缺陷发生在工序中,承包商应采取保证质量的有效措施,并对质量问题进行正确的补救处理后,填报《工程复工报审表》报监理,监理审查后,视补救处理情况,书面作出同意复工或继续整改的意见;质量缺陷发生在某道工序完工以后,而且质量缺陷的存在,对下道工序会产生质量影响,监理拒绝验收和不进行工程计量,要求承包商返工处理;当质量缺陷较严重或影响工程安全,监理请设计到现场进行会诊、洽商,以决定采取处理措施。上述质量问题的处理将征得业主的同意,处理方法和措施不应降低质量控制指标和验收标准,监理对处理方案进行批复,对处理做法和结果进行检查验收。5.2.2施工进度的监理控制:1)审核承包单位的施工组织设计,即审查施工总体进度计划是否符合合同要求,施工顺序是否合理,施工各工序的安排是否切实可行。综合工日、机具、材料安排以及相应的技术措施,对总体进度计划进行审查,并提出建议,使之总体计划有效可行,符合业主的既定目标。2)审核施工进度总控制计划和各阶段计划。依据各承包商的施工进度计划,以时间为坐标,以分部、分项工程为编制的依据。3)动态控制网络计划,保证关键线路的实施。针对现场情况的复杂多变,各种干扰因素很多,直接影响网络计划的实施,对网络计划应经常进行调整,实现有效的动态管理,以保证关键线路作业的进展,保证计划工期的实现。4)检查监督施工月计划、周计划的实施。以承包商报送的月计划、周计划为依据,检查、监督承包商按计划实施;并在实施中分析承包商投入的人力、机械、材料、管理水平等因素对工程进度计划的影响,提出相应的调整要求,同时审批工程进度款,保证月计划、周计划的实现。5)组织进度协调。对承包商,总包与分包之间,分包与分包之间的进度计划,在时间、空间交叉的进度关系上进行协调,并对业主、设计单位在影响施工进度的关系上进行协调。6)监督设备材料采购,根据采购计划检查供货进度。5.2.3施工组织设计的监理控制:1)、对各分项工程的施工组织设计,监理工程师应从下列几个方面进行审查:(1)编制依据是否与设计文件、工程承包合同以及现场的实际条件相一致;(2)组织机构是否健全,职能分配是否合理,能否保证生产指令和调度的迅速传递并有效执行;(3)临时设施的总体布置是否在业主给定的范围内,是否会与其他临时或永久建筑物发生干扰;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(4)总体布置和功能分配是否合理,并满足防火、抗灾、抢险、交通安全和环境保护的要求;(5)施工废物的堆存场地是否在业主规定的范围内,容量是否足够,在废弃物来源的分配和运输路线上是否合理;(6)运输和弃置方式是否满足安全和环境保护的要求,堆存场的保护措施是否安全可靠;(7)施工技术供应是否可靠,对停止供应将会带来严重后果的动力或物质是否有足够的备用,备用的及时快速投入是否有可靠的保障;(8)场内交通道路的布置(包括线路走向、坡度、道路的标准)能否满足施工期运输的要求,道路的维护和畅通是否能够得到完全的保证;(9)施工工序的安排是否合理,是否可能导致严重的施工干扰或不安全因素;(10)对于每个单项或分项工程所采用的施工设备、施工方法和工艺是否能使工程质量得到完全的控制和保证并满足技术规范的要求,进度的衔接是否与其它相关的工程相互协调,并满足总体或分期进度的要求;(11)对特殊不利条件的施工是否进行了充足的物质和技术准备,制订的技术方案和准备的物质材料是否能与不利的特性相符并满足紧急情况下的需要;(12)准备投入的资源是否与投标文件的承诺或合同文件的规定有所减少,是否存在质量下降的状况;(13)所采用的质量保证体系是否满足合同文件规定的要求,所制订的质量保证措施能否保证质量保证体系的有效运行实施,用于质量保证的资源是否能满足施工高峰期的控制要求。2)、施工组织设计批准后,作为监理工程师进行现场检查和实施控制的依据之一,承包商对施工组织设计所作的任何调整和修改,都应得到监理工程师的书面批准。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
长大隧道控制测量监理实施细则一、专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程地质条件(1)地层岩性线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等,淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原,厚5~50m;上、中更新统主要为黏土,具弱膨胀性。(2)地质构造沿线经历了多个构造旋回时期,横跨多个大地构造单元,合肥以南至上饶属扬子准地台,上饶至福州属华南褶皱系。本段沿线地质构造类型主要为断裂及褶皱。其中主要深、大断裂有:自北向南依次分布有丰城~婺源深断裂、遂川~德兴深断裂、葛源(横峰)~樟村(玉山)大断裂、港边(横峰)~双明(玉山)大断裂、萍乡~广丰深断裂等5条深大断裂;主要褶皱有:乐平~婺源复向斜、武夷山复式背斜、上饶复式向斜、龙村~中堡弧形构造带等。1.2水文地质本段线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水。孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1~2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性;谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1~3m,以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水;在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远,多呈脉状及带状分布,水量较丰富,多具承压性。岩溶水地下水类型主要为潜水和承压水,赋存并循环于沿线寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系等可溶岩的溶洞、溶腔和裂隙中,呈脉状及带状分布,水量丰富,尤其河谷地段及构造破碎带岩溶发育剧烈,水量较大。岩溶水规律性较差,预测较为困难,隧道施工中应引起足够重视,宜加强超前地质预报等工作。1.3不良地质本线主要不良地质有滑坡及错落、危岩落石及崩塌、岩堆、顺层、岩溶、人为坑洞、地震、有害气体等。(1)滑坡及错落①南溪岭错落;②外遥坪滑坡;③李厝滑坡。(2)危岩、落石及崩塌本线危岩落石多发育于沿线硅质岩、花岗岩、石英砂岩、凝灰熔岩、石英片岩等硬质岩出露的山体上,山体边坡坡面不平整,上陡下缓,坡脚、坡面多见崩塌物堆积。这些地段自然山体山势陡峭,陡崖发育;岩体覆盖层较薄、基岩裸露,节理裂隙发育,结构面多张开,岩体破碎;加之沿线雨量丰沛,皆为危岩落石的发育创造了条件。如山体坡面陡崖、孤石、石堆发育,石块易受自然营力作用向下滚落。主要有:石罗坑(DK514+000~DK520+350段周家隧道出口、应际隧道、天龙岗隧道、石罗隧道进出口、北武夷山隧道进口附近)一带危岩落石、城南隧道进口(DK555+296)危岩、杨家乾白马山隧道进口上方处(DK572+860~+905)坍塌体、石门山隧道(DK683+405)出口危岩、岭头亭隧道(DK756+164)进口段危岩落石。施工前必须首先对威胁到线路的危石进行加固处理,以确保安全。其它较发育地段有上半山隧道进口(DK556+160)、葫芦山一号隧道进口(DK611+750)等。(3)岩堆①龙尾岩堆;②兹坞坑堆积体。(4)顺层本线闽赣段顺层不良地质主要发育于婺源~龙头山、郑坊、朝阳、田墩、应家、武夷山市兴田镇、南雅~大横、建瓯一带低山丘陵区,分布较广。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
顺层地段路堑边坡高度一般10~35m,弱风化基岩层面间一般无夹杂物,浅层受风化影响,层面间有风化泥质物充填,边坡开挖时易产生顺层滑动。(5)岩溶本线闽赣境内沿线可溶岩分布较广,主要分布于德兴龙头山,上饶郑家坊、临湖、八都、郑村附近以及铜陵钟鸣至戴家汇、上饶冷水岭至五府山站一带,地层时代主要为下元古界、震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、三叠系等,各段具体岩溶发育情况如下:DK441+100~+200段:低山区,线路以隧道通过。基岩裸露,为震旦系上统西峰寺组灰岩,厚度约100m。地表基岩无溶蚀现象,与震旦系上统西峰寺组粉砂岩及寒武系荷塘组灰岩接触面附近岩溶弱发育,以垂直渗流带、季节交替带为主。棋盘山隧道位于此段。DK442+450~DK444+000段:低山丘陵区,线路主要以桥梁及路基形式通过。基岩部分裸露,为寒武系中统杨柳岗组、上统华严寺组、西阳山组含碳灰岩、泥质条带状灰岩、瘤状灰岩、钙质页岩等。岩溶中等发育,钻孔遇洞率30%,线岩溶率15~20%,多无充填,个别充填粉质黏土,以水平径流带为主,主要表现为倾斜和近水平的溶洞;深部缓流带未见溶蚀现象,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为99.6m。棋盘山隧道位于此段。DK444+000~DK449+070段:主要为低山丘陵区,局部位于河流阶地,线路主要以隧道及桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩大部分出露,为奥陶系下统印渚埠组钙质页岩夹瘤状灰岩。钻孔遇洞率约1%,溶蚀现象发育于灰岩瘤中,弱发育,线岩溶率5%,以水平径流带为主。垂直渗流带及季节交替带均未发育溶蚀现场,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为105.7m。冯家隧道、楼村隧道、徐家棚隧道位于此段。DK449+070~DK451+760段:河流阶地,线路主要以桥梁形式通过。可溶岩均隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。钻探揭示岩溶强烈发育,钻孔遇洞率37%,线岩溶率10~70%,揭示单个最大溶洞顶底板高差达27m,溶洞多半充填、无充填。主要为近水平的溶洞,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为57.5m。DK451+760~DK452+528段:主要为河流阶地及低山丘陵区,线路以隧道及桥梁形式通过。基岩部分出露,为震旦系上统西峰寺组、寒武系下统荷塘组页岩、灰岩,岩溶微弱发育。曹家隧道、蘑菇山隧道位于此段。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK459+340~DK466+000段:主要为剥蚀丘陵区和河流阶地,线路主要以桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩部分出露,为寒武系下统荷塘组炭质页岩夹灰岩、奥陶系中下统钙质页岩、钙质泥岩夹灰岩瘤,岩溶微弱发育。DK466+000~DK467+000段:主要为山间谷地,线路以桥梁形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。岩溶中等发育,以水平径流带为主。DK472+850~DK474+000段:主要为低山丘陵区,线路以隧道形式通过。基岩隐伏于燕山期花岗闪长岩以下,为震旦系上统西峰寺组白云质灰岩。岩溶微弱发育。东坞隧道位于此段。DK477+250~DK478+170段:主要为河流阶地及剥蚀丘陵区,线路以桥梁形式通过。基岩被第四系地层及花岗闪长岩风化层所覆盖,为覆盖型岩溶区。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率36%,线岩溶率15~53%,溶洞多被粉质黏土、角砾土充填,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为33.2m。DK478+170~DK479+740段:为剥蚀丘陵区及河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为石炭系中统藕塘底组砂岩、钙质砂岩夹灰岩、泥灰岩、二叠系下统安洲组钙质泥岩、灰岩。岩溶微弱发育,个别钻孔基岩具溶蚀现象,线岩溶率约6%,岩溶溶蚀基准面标高约为49.9m。DK491+000~DK498+387段:主要为低山丘陵区,局部为河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩大部分地区出露,为三叠系下统大冶组粉砂质泥岩、页岩、泥灰岩,下部为青灰、褐黄色中厚层含陆屑粉晶灰岩夹页岩。岩溶微弱发育,DK495+500~+900段有溶洞或溶蚀现象,岩溶弱发育,以水平径流带为主。岩溶溶蚀基准面标高约为112.9m。陈家隧道位于此段。DK499+970~DK500+820段:主要为丘间谷地,线路以桥梁及路基形式通过,位于五府山车站内。基岩隐伏于第四系地层以下,二叠系下统安洲组生物碎屑灰岩、石炭系中统藕塘底组砂岩夹灰岩。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率100%,线岩溶率30~45%,大多无充填,以水平径流带为主,深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为119.0m。(6)人为坑洞本线闽赣段人为坑洞主要为上饶采空区,线路经过的矿带主要为广丰县洋口镇矿带和上饶县花厅—四十八都—Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
黄沙岭矿带,主要影响矿区有广丰县民发煤矿(已废弃)、广丰县枧底铜山铜矿、上饶县船坑铜矿及官山底的众多私采小煤窑。(7)有害气体本线闽赣段有害气体主要为煤层瓦斯,赋存于寒武系炭质页岩和石煤层、侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层中。寒武系炭质页岩和石煤层主要发育于古井头隧道、黄柏岭隧道、棋盘山隧道中后段。侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层主要发育于DK647+700~DK683+300段鲁口隧道、花山隧道、南雅隧道、大横隧道、葫芦丘隧道及石门山隧道附近,局部可见炭质页岩,少数地方可见煤线,属陆相山间盆地含煤沉积,梨山组地层一般仅夹1~4层煤线,厚1~30厘米不等,为无烟煤,含煤性变化较大,煤层不稳定,厚度变化大,呈透镜状、似层状;大坑组地层含煤性相对较好,一般含煤2~5层,煤层厚度1~14m不等,煤层厚度及层数相对梨山组多。目前该段未见开采。隧道施工中应对炭质页岩、石煤层及煤系地层地段应加强超前地质预报及对瓦斯气体的监测工作,并做好相应的安全预案及紧急救援措施。1.4特殊岩土本标段内特殊岩土主要为软土,如下:(1)河流阶地相软土沿线阶地相软土主要分布于长江及其支流一级阶地、信江一级阶地,为第四系全新统冲洪积形成。表层一般有硬壳,为粉质黏土,软塑~硬塑,厚约1.0~5.3m。软土层多为淤泥质粉质黏土、淤泥质粉土,深灰色,软~流塑,信江一级阶地呈透镜体状分布,夹粉砂、粉土透镜体或薄层粉砂。其硬底为粉质粘土、粉细砂及圆砾土等。(2)谷地相软土、松软土主要分布在沿线低山丘陵谷地及高阶地坳谷区,为第四系全新统冲洪积形成。岩性主要为粉质黏土,灰黄色,软塑,厚2~20m,部分地段为淤泥质黏土,灰色,软~流塑状,厚1~4m,局部夹砂层透镜体,表层多有0.5~3m的粉质黏土硬壳,一般底部由谷地边缘向中心倾斜,软弱层增厚,分布长度范围20~1500m不等,软土底部多为残积粉质黏土、第四系上更新统黏土或基岩风化层。该种类型软土成层很不稳定,空间变化较大,工程性质较差。(3)滨海相软土主要分布于福州地区,本线仅分布于福州绕行段左线D1K809+599.81~+701.34及右线DYK809+309.31~+612.86特大桥之后路基地段,共两处,长约405m,厚度较薄,仅为4.3mCountycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
,呈透镜体状分布。1.5主要技术质量标准(一)主要技术标准1、主要技术标准(1)正线数目:双线;(2)路段旅客列车设计行车速度:350km/h;(3)正线线间距:5.0m。2.、路段旅客列车设计行车速度、建筑限界及衬砌内轮廓(1)路段旅客列车设计行车速度正线旅客列车设计行车速度为350km/h。(2)建筑限界及衬砌内轮廓正线隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范(试行)》“图1.0.6高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”,隧道衬砌内轮廓采用《高速铁路设计规范(试行)》“图8.2.5-2300km/h、350km/h双线隧道内轮廓”,主要有:隧道内轨顶面以上净空有效面积为100m2;隧道内应设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自线同侧线路中线外2.3m起算)、净高2.2m,救援通道走行面高于轨面30cm;③隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.2m;④隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m;⑤曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。(二)衬砌支护类型1.衬砌类型暗洞均采用复合式衬砌;明洞采用整体式结构。2.衬砌结构型式暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。Ⅳ~Ⅴ级围岩隧道采用曲墙带仰拱衬砌结构形式,Ⅱ~Ⅲ级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构形式。隧道洞口段及浅埋、偏压段、软弱围岩段进行结构加强,桥隧相连段应进行特殊设计。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
3.复合式衬砌支护参数见设计文件。4.素混凝土二衬结构加强方案考虑高速铁路空气动力学效应的影响、混凝土结构的耐久性等因素,为防止素混凝土因疲劳效应造成掉块影响铁路运营安全,以及解决接触网预埋槽道受力问题,应对隧道二衬采用素混凝土衬砌结构进行加强,具体设计如下:(1)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口≤150m时,采用隧道二次衬砌拱墙设置三肢钢架与单层钢筋网片相结合的方案,三肢钢架纵向间距2m一榀,在预埋槽道位置及接触网下锚段适当加密,钢架主筋采用Φ22钢筋;单层钢筋网位于衬砌内侧,采用Φ16钢筋,间距200mm×200mm;(2)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口>150m时,不需下锚时采用拱墙纵向施工缝上部二衬砼掺加纤维素纤维方案,其掺量为0.9kg/m3;需下锚时则采取三肢钢架和单层钢筋网进行加强处理。(三)防水与排水防水等级:满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。本线隧道的防排水设计,采用“防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理”的原则;对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带,预计地下水较大,当采用以排为主可能影响生态环境,以及排水沟排水能力限制需要限量排放时,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的;在岩溶发育地段,则采用“以疏为主、以堵为辅”的原则,应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路,严禁随意封堵溶洞、暗河。正线隧道内全部采用双侧侧沟加中心矩形盖板沟排水。隧道防排水采用综合防排水系统,并考虑可维护要求。(四)采用的相关标准规范1.《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)及其局部条文修订(铁建设[2009]22、62号)(以下简称“隧规”)2.《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009J971-2009)3.《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)6.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
7.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)8.《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)9.《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)10.《铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料》(铁建函[2007]1212号)11.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)12.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)及“《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文”(铁建设[2007]140号)13.《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设〔2007〕200号)14.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)15.《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)16.《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)17.《客运专线工程质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)18.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)19.《客运专线综合接地技术实施办法》(铁集成[2006]220号)20.《时速350公里客运专线双线铁路隧道复合式衬砌》(通隧(2008)0301)21.“关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知”(铁建设函[2007]1007号)22.《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)23.“关于发布《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》等十九项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”(铁建设[2008]147)24.“关于印发《铁道部隧道设计施工有关标准补充规定》的通知”(铁建设[2007]88号)25.“关于印发《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》的通知”(建技[2010]13号)26.国家有关部门颁发的其它现行相关规范、规程和标准二、监理工作范围及重点2.1监理工作范围我监理项目部监理范围为DK438+883.24~DK468+553.99DK472+902~DK528+450内的32.871公里隧道,总计21.5座。工程项目及所在里程长度如下表所示:表2-1合福铁路闽赣段JL-Ⅱ标隧道概况表Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
序号隧道名称中心里程全长(m)洞门形式不良地质或特殊工程概况1陈山坞DK439+401.6510帽檐斜切式洞口(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)出口喇叭口倒切式洞门沉凝灰岩,DK439+297-DK439+327F1断层破碎带2棋盘山DK441+581.51783进出口帽檐斜切式缓冲结构黑云母花岗岩、钙质页岩、灰质页岩、灰岩、粉砂岩,Ⅴ级围岩所占比例大,开挖工法转换频繁。3冯家DK444+296.5181进口喇叭式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)钙质页岩,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施。4楼村DK446+175.52341进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以钙质页岩为主,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施,开挖工法转换频繁。5徐家棚DK447+852.5159进口喇叭式洞门出口Ⅱ型洞口缓冲结构洞门围岩主要以钙质页岩、花岗岩为主,6曹家DK451+494.5143出口喇叭式洞门进口缓冲结构洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以钙质岩、含碳钙质泥岩为主,全部是Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法开挖。7蘑菇山DK454+412.53841帽檐斜切式缓冲结构喇叭口倒切式洞门围岩主要以粉砂岩、凝灰质粉砂岩、玄武岩为主,DK452+520-DK452+550F1断层破碎带、DK452+645-DK452+710、DK456+218-DK456+292、F2断层破碎带影响;开挖工法转换频繁。8三棚坞DK439+401.5272单压式明洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以粉砂岩为主,全部是Ⅴ级围岩。9东坞DK473+157.01003喇叭口倒切式洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗闪长岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。10牌楼DK475+196.01438帽檐斜切式缓冲结构帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK474+890-DK474+930存在F1断层破碎带,开挖工法频繁。11岩山坞DK490+197.51379帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)帽檐斜切式缓冲结构围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK490+490-DK490+540存在岩性接触带,开挖工法频繁。12陈家DK492+954.5125进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩以泥灰岩为主,围岩全部Ⅴ级。13张屋岭DK501+252.5865进出口帽檐斜切式缓冲结构主要以砂岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
14梅树岭DK503+330.0760进口帽檐斜切式缓冲结构出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。15三保山一号DK503+997.5105进出口喇叭口倒切式洞门主要以花岗岩为主,围岩地质较差,全部Ⅴ级围岩。16三保山二号DK504+504.5737进口喇叭口倒切式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,DK504+490-DK504+550存在F断层破碎带。17甘溪岭DK509+187.51815进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩、粉砂岩为主,DK508+859-DK508+889F1断层破碎带、DK509+040-DK509+065F2断层破碎带。开挖工法转换频繁。18周家DK514+010.51319进口喇叭口倒切式洞门,出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以粉砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。19应际DK514+156.0576进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25主要以石英砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。20天龙岗DK517+417.03586喇叭口倒切式洞门主要以石英砂岩局部夹砂砾岩、二长花岗岩、凝灰熔岩为主,DK516+450-DK516+495F1断层破碎带、DK517+160-DK517+220F2断层破碎带、DK517+610-DK517+680F3断层破碎带、DK517+974-DK518+050F4断层破碎带、DK518+350-DK518+420F5断层破碎带开挖工法转换频繁。21石罗DK519+635.5735喇叭口倒切式洞门围岩以凝灰岩为主,围岩大部Ⅴ级,开挖工法转换频繁。22北武夷山DK527+603.08170喇叭口倒切式洞门主要以凝灰熔岩、黑云母花岗岩为主,存在多处断层和节理密集带的影响,开挖工法转换频繁。注:本表中数据和描述与施工图不一时,以施工图为准2.2隧道工程重点隧道采用单洞双线断面,开挖最大断面为170m2左右,地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,隧道以Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩为主,且多数隧道埋深较浅,Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
施工安全风险大,部分隧道需通过架桥机和运梁,施工工期紧。棋盘山、蘑菇山隧道、北武夷山隧道是本标段重点控制工程。三、监理工作流程施工前准备工作1)熟悉图纸、工程及测量资料。2)审核施工单位测量人员资质及测量设备。(监理工程师)接控制网点、桩监理工程师参与交桩、复核。基准控制网点复测监理工程师全过程参与并审核测量资料。申请使用基准控制点监理工程师审批基准控制点的使用。设置工程加密控制桩监理工程师复核加密控制点测量成果。申请使用加密控制桩监理工程师审批使用加密控制点。中线贯通测量监理工程师全过程参与并审核测量成果。工程放样计算、放样监理工程师旁站、放样复核或抽测。施工过程测量控制监理工程师监督检查或抽检。工程竣工测量监理工程师参与并审核测量成果。测量监理工作流程图Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
四、监理工作控制要点、目标及手段4.1监理工作控制要点4.1.1一般规定1、施工单位隧道控制测量应按照《京沪高速铁路测量暂行规定》(铁建设[2003]13号)、现行《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)有关技术要求进行设计、作业和检测。控制测量完成后,应向监理工程师提交测量成果报告。4.1.2测量监理职责测量专业监理工程师全面负责测量监理工作,同时应与其它专业监理工程师相互配合,互通情报,共同搞好测量监理工作。测量专业监理工程师应重点负责线路控制桩的复测、中线贯通测量、桥隧控制网联测,以及各种构筑物的中线定位等的监控;负责对其它专业监理工程师提供测量信息,在测量方面的指导、协助、检查。4.1.3施工测量过程控制监理工程师应全过程或局部参与(旁站)施工单位的测量工作,督促施工单位按规定完成测量工作,检查符合相关测量资料,保证精度符合规范要求,资料完整、清晰、签署齐全,严禁弄虚作假,签认相关资料并做好监理检查、复核记录。测量专业监理工程师同时按要求组织好独立的抽测工作,并做好相关抽检测量的数据整理归档工作。4.1.4测量结果复核监理工程师应高度重视测量结果的准确性,测量中一定应有闭合条件或检核条件,确保测量准确无误。若测量定位错误,将会造成极大损失。4.1.5问题处理测量工作中发现的问题应及时书面报告闽赣公司,请示处理意见。4.1.6交桩检查:开工前,监理工程师应参加由闽赣公司主持的勘察设计单位向施工单位进行的现场交桩工作,并与闽赣公司、设计单位、施工单位一起签署交桩文件记录。勘察设计单位向施工单位交桩的范围应包括:1平面控制导线网、点桩、交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、园曲线及缓和曲线的应素点桩;2永久水准基点及增设的临时水准基点桩;3长大隧道平面控制桩及勘察设计单位提供的测算和精度评定资料。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4控制桩的护桩。监理工程师应按照招标文件合规范要求,检查交桩点的完好程度、数量、精度是否符合要求、相关测量资料是否齐全,并做相应监理检查记录。若重要桩丢失、破坏不能满足施工测量需要时,应书面报告闽赣公司。4.1.7工程复测工程复测包括导线和水准控制网复测及加密、中线贯通测量、隧道控制测量。4.1.8导线和水准控制网复测及加密1监理工程师应在交桩工作完成后,全过程参与施工单位的导线、水准控制网的复测工作。首先检查测量人员资质、测量仪器标定和完好程度以及测量方法是否正确;测量过程中注意检查桩点位置和完好程度、仪器操作、测量限定、测量记录;再复核计算成果,贯通精度等。并定期督促、检查施工单位的控制网复测工作。具体见程序4-1框图2复测工作完成后,应督促施工单位,并全过程的参与施工单位导线点和水准点的加密工作,建立完善的施工控制网测量。监理工程师还应审核相关的测量资料。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4-1控制网复测、加密工作程序准备工作,参加交桩,审核复测方案,检查仪器,审核测量单位及测量人员资质请有关部重新交桩报建设单位组织审批不合格审核结果合格监理工程师见证、旁站测量过程施工单位组织现场复测监理审核复测成果书不合格不合格合格批复施工单位使用施工单位制定控制点加密方案(含高程测量)监理审核不合格监理工程师见证、旁站施工单位加密控制测量施工单位加密控制测量合格监理审核测量成果不合格合格Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
批准施工单位使用4.1.9导线和水准控制网复测质量控制要点1导线和水准控制网复测应重点注意与相邻标段的搭接。2控制导线网复测应从施工标段外至少一个导线桩起测,逐一进行测量,直到下一个施工标段内至少一个导线桩。3水准点控制网复测应从施工标段外至少一个水准点起测,逐一进行复测,直到下一个施工标段内至少一个水准点。尤其是相邻标段处至少有一条公用导线边和两个同侧水准点。4监理工程师应及时审核复测记录和计算成果。若复测满足规范要求,应将施工标段相邻处的复测原始记录、计算资料提供给相邻施工标段,若相邻两标段复测结果相符(在允许误差之内),双方应签订交接协议。若复测结果不能满足规范要求,施工单位应再次进行复测。若再次复测结果仍然不符(两次复测结果相同,确认复测无误时),应及时将情况书面报告公司,请示处理意见。5监理工程师应督促施工单位保护好所有控制桩,并定期进行检查和复测。4.1.10中线贯通测量质量控制要点1中线贯通测量应按直线段每50米间距,曲线段每20米间距连续贯通测量,当隧道桩位不能连续时,应将方向距离和高程连续贯通。当中线贯通测量结果与定测成果不符时,须再作复测。若确认复测资料无误且与定测结果不符时,应及时书面报告公司,请示解决方案。2中线贯通测量仍应注意与相邻标段的搭接。直线段搭接一个转点(相同方位)、曲线上搭接一个交点,水准基本搭接一个水准点。尤其是在搭接处方向和高程不能错位。同时双方对中线贯通搭接应予以书面确认。隧道相向施工的贯通误差限差及隧道洞内、洞外控制测量误差对每个贯通面上的贯通误差影响值应符合下表规定。4-2隧道贯通误差规定项目横向贯通误差高程贯通误差相向开挖长度(km)L<44≤L<77≤L<1010≤L<1313≤L<1616≤L<1919≤L<20洞外贯通中误差(mm)3040455565758018洞内贯通中误差(mm)405065801051351601750658010012516018025Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
洞内外综合贯通中误差(mm)贯通限差(mm)100130160200250320360504.1.12水准和线路中桩高程测量质量控制要点1施工需增设或移设水准点时,应与前后水准点联测,与相邻段衔接时,应采用同一水准点的高程。2中桩水准测量每测1~2km应与水准点进行闭合检查。4.1.13隧道控制测量质量控制要点1隧道施工前,监理工程师应督促施工单位做好隧道控制测量工作。对隧道长度大于1500米,应根据横向贯通误差进行隧道平面控制网设计。水准路线长度大于5000米时,应根据高程贯通中误差进行高程控制设计。以保证隧道中线和高程按规定精度要求正确贯通,使隧道内平,纵断面符合设计要求及建筑限界。2洞外控制测量应在每个洞口附近测设不少于三个平面点和两个水准点,作为洞内测量的依据。如果施工被破坏或移动应按原测量精度进行恢复,同时对原有三角点、导线点进行检测。隧道水准点高程以一端洞口定测水准点为起始点进行,传递至隧道洞口另一端与定测水准点闭合。3洞外导线边长应根据隧道长度和辅助坑道的位置及分布情况,同时结合地形条件和仪器测程选择,并宜采用长边。导线最短边长不宜小于300m,短边与相邻边长之比不宜小于1∶3。4洞内导线应以洞口投点(插点)为起始点组成多边导线闭合环。洞内水准路线由洞外高程水准点起,结合洞内施工特点,每隔200米至500米设立一对高程控制点,并定期复测。5监理工程师应对承包人的测量成果进行检查,隧道平面控制测量的精度、洞内导线测角、量距的精度以及两洞口水准点间往返高差均应符合《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)的规定。4.1.14施工放样Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
1施工前,监理工程师应督促施工单位完成好施工放样工作。放样前应要求施工单位事先通知测量专业监理工程师和相关专业监理工程师参加。放样时,监理工程师应对照施工图和相关数据,现场认真检查、核对施工放样,做好相关记录和必要的测量记录、验算,并要求施工单位订设和保护好中心定位桩、特征点桩。放样完成后,要求施工单位提供《施工测量放样报验单》(两份)连同相关测量放样记录、计算资料(含图表),作为开工报告的附件资料报送监理站审核。测量专业监理工程师应认真审核、验算,看是否与设计相符,并提出审核意见;若测量放样时监理工程师不在现场,则测量专业监理工程师应会同相关专业监理,并通知施工单位测量人员一起到现场检查、核对。重点工程总监理工程师或副总监理工程师(站长)也应同时参加。若有疑虑,测量专业监理工程师应组织抽检,确保测量放样无误。未经监理工程师签认的放样结果,禁止施工。具体程序见框图4-32根据不同施工阶段或工序,施工中应随时检查该阶段或该工序构筑物所处的中线位置、轮廓、高程,使其与设计相符。钢筋砼多层施工的构筑物,应进行三步测量控制。第一步检查(复核)下层已施工部位的中心、轮廓、高程,并测量标定好施工层的模板定位线;第二步是在模板、钢筋安装定位好后,检察模板内轮廓线,在模板内侧标定好砼浇注到的位置。第三步是在拆模后测定所浇注砼的中心轮廓、高程是否与设计相符。3对隧道变形需进行沉降、位移、变形观测时,应审核施工单位的沉降、位移变形观测方案、基准点、工作点、变形观测点的设置位置、精度、观测周期等。最后认真检查测量数据和成果、结论意见,并提出监理工程师审核意见。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4-3施工放样测量监理程序准备工作:熟悉施工图纸,按照图纸要求计算、测量、复核数据施工单位制定测量放样方案放样数据内业计算监理复核不合格合格合格施工单位测量放样不合格监理工程师见证、旁站监理复测每墩 合格进行下道工序4.1.15隧道竣工测量隧道竣工后,在中线复测的基础上,埋设永久中线点;永久中线点的埋设200—250m设一个;每50mCountycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
测量隧道净空断面。净空断面的测量应以线路中线为准,测量内拱顶高程,起拱线宽度,轨面以上1.1、3.0、5.8m处的宽度。4.2监控目标(1)质量目标:使各项精度指标达到铁道部现行的《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》(TB1004-97)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001、《铁路建设工程监理规范》以及有关铁路工程施工质量验收标准的要求,线下工程变形测量满足无咋轨道铺设评估技术要求。(2)进度目标:严格控制在批准的计划工期范围内,保证各项工序不影响后续工作的施工。(3)安全目标:严格安全施工管理,力求实现“零事故、零伤亡”的目标。4.3监控手段1、方案的审查与批准依据《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》(TB1004-97)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001、《客运专线无咋轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设函【2006】189号)及《铁路建设工程监理规范》的要求对施工单位上报的长大隧道控制测量方案进行审查并上报。2、过程检查与控制监理项目部配置测量专业监理工程师、设备和仪器,设备和仪器满足相应的精度要求。所有的控制测量均应在监理工程师在场的情况下进行,监理工程师对重要的控制桩要进行独立的平行测量,测量结果与施工单位复核。对于长大隧道的洞内控制导线,每个月至少进行一次洞内外联测,监理工程师需对联测资料进行复核并签字确认。施工单位完成隧道施工控制测量,报驻地监理工程师复测确认合格后,由驻地监理工程师报送总监理工程师,经总监理工程师审核批准后,方可进行隧道施工。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
隧道进洞开挖施工后,施工单位经常进行中线控制和高程测量,经驻地监理工程师复测确认合格后,由驻地监理报送总监理工程师。总监理工程师每月进行现场抽查和对驻地监理工程师资料进行检查。隧道贯通后,及时进行贯通测量,发现误差及时调整。五、监理工作方法与措施5.1监理工作方法:5.1.1质量监理:(1)审查认可承包商的各项施工准备工作,下达单位工程开工通知。(2)督促检查承包商的施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施。(3)组织审查承包商提交的施工组织设计、施工技术方案及施工图出图计划,并督促检查其实施。(4)参加施工图会审,根据工程实际进展情况,对施工图设计提出合理建议。(5)组织召开现场的施工例会,并做好会议纪要。(6)必须对有关的更改设计、施工技术措施等内容的必要性和合理性进行核定,重大更改应报业主审批。(7)根据工程进展情况,编制和提交监理工作月报及监理业务范围内的专项报告。(8)依据设计要求和依照铁道部2009年12月01日实施的《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》(TB1004-97)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001及《铁路建设工程监理规范》的要求跟踪复核、协调、管理及验收承包商的全部施工测量工作。,监理采用自备的合格的检测设备和计量器具进行现场复核、测试并报业主备案。(9)督促各承包商准备和保存档案馆要求的工程记录资料。(10)材料控制主要包括下列:审查施工使用的原材料、半成品、成品、设备的质量及数量,进行独立平行抽查和复验,并将检查结果及监理意见提交给业主。确保所有设备、材料的质量达到所监理合同的技术规范的要求,未经监理工程师签字认可的建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用和安装,承包商不得进行下一道工序的施工。复查承包商制定的主要设备/材料计划表,以避免采购时不必要的延误。(11)监督承包商严格按现行规范、规程、标准和设计要求施工,控制工程质量。在关键的施工工序上必须进行旁站监理。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(12)抽查工程施工质量,对隐蔽工程进行复验签证;签证已完合格的工程量;参与工程质量、安全事故的分析及处理,检查计量器具的合格使用期及帐物卡。(13)对承包商每月上报的形象进度工程量进行及时审核、对所审核的形象进度工程量严格把关,避免出现漏报、错报、虚报。(14)对承包商完成并已合格的工程量签证,对已完成且未达到合格的工程量不予签证。同时对承包商未达到合格的工程下达整改通知书并督促整改。(15)督促审查承包商及时整理合同文件和武汉市城市建设投资开发集团有限公司所规定的有关施工技术档案资料及竣工资料的归档要求。(16)检查工程状况,参与鉴定质量责任。5.1.2施工进度监理:(1)审核承包商提交的施工进度计划并提出意见,以保证承包商再次提交的计划中没有逻辑及时间错误。(2)检验并确认各承包商的施工进度计划满足其合同工期的要求,并能满足相关合同的要求。(3)建议业主接受承包商的施工进度计划,在业主正式确认没有意见后,监理组应接受上述的施工进度计划。(4)监督并汇总各承包商的实际工程进度,并与已被接受的施工进度计划作比较。(5)详细地收集并记录每天的施工情况,及时分析该记录,提出合理的施工措施。同时应设专人统一管理上述工地记录,以便业主随时抽查。施工记录包括:每天的施工进度;承包商在工地内开工的人数;在工地中遇到的问题及其解决方案;有关因天气而耽搁工程进度的记录(包括原因,日期及时间);所有系统及设备测试的检验记录;施工记录应附数码照片(连对应的软盘)以作记录,施工记录照片将用作记录各施工活动,当时的工地情况、意外或索赔等事宜之用。其中一份照片应让承包商签署以表示对照片的认同。(6)按业主要求的格式定期编制进度报告。(7)确定施工顺序中的重要节点,监理组在节点上对工程进行审核、测试及测量,业主与监理组共同决定节点的特殊要求。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(8)在设备及材料的生产中,监督供应商的进度及里程碑的完成情况。(9)如施工进度已偏离被接受的计划,监理组及时报告业主并提出建议的补救方案,以采取纠正行动以确保承包商的工程达到合同施工进度计划的目标。(10)若承包商或供应商就本项目提出有关延长竣工时间的索赔,监理将作出详细的索赔评估及编制有详尽文件依据的评估报告,以供业主复核及与业主讨论之用。5.2监理措施:5.2.1监理质量控制:1)、施工准备阶段的质量监理:(1)在开工前完善监理组织机构、确定监理岗位,明确各人员的职责和工作范围。(2)安排做好监理组的各项物质准备:办公设施、测量、检测工具、交通、通讯工具等。(3)熟悉设计图纸,施工承包合同。总监理工程师组织监理人员对图纸进行会审,对地质勘测资料进行了解,对工程量进行计算,对项目工序进行分解,对承包合同中的各种条款进行熟悉。(4)对现场情况进行了解现场了解的内容主要是:现场场地与设计文件是否吻合,是否存在造成工程延期、影响工程实施的因素。①设计阶段未发现,图纸上未标明的地上、地下构筑物;②施工中可能危及安全或影响施工的构筑物,尚未搬迁的房屋、地下障碍物、暗管、地下管线和地面上的电杆、树木等;③施工前估计不能按时交接的场地;④施工进出场通道、排水出路现场了解的作用是掌握第一手资料,便于监理对承包商案和施工准备工作提出要求,上面各种问题可能影响进度,并会对承包商法产生影响,是监理的预控内容之一。监理工程师可以与总承包单位协商,及时解决或根据开工的段落顺序相继解决,预先采取措施,有相应的安排。(5)参与设计交底Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
通过图纸会审,明确了施工技术要求和了解设计意图,监理参与设计交底,在设计交底时,结合现场条件、施工设备、工期等因素,从施工的角度提出看法,使设计尽可能便利施工;对设计图纸上可能存在的疏忽遗漏或不理解的地方,向设计提出改进或补充的要求,必要时可要求设计人员对一些技术问题作出处理时所应掌握的原则作进一步说明(如环境保护措施、地基加固),以便在监理工作中准确的把握。(6)审核施工组织设计,包括安全技术措施和文明施工措施。(7)编制监理实施细则在监理规划和已审批的施工组织设计的基础上进行编制,分质量和安全文明施工二方面内容。同时,明确和制定各种图式、表式、记录、台帐,以便过程中监理能及时记录,形成质量文件。(8)审查承包商的开工准备工作开工前承包商应按合同要求做好原材料、成品的供货、测量放样、施工组织设计、施工设备仪器进场、管理人员和特殊工种人员资质、施工分包等各类报审工作、监理工程师接到报审后,在5天内提出审批意见,审批时,要做下列工作:①审核承包商的质量保证体系、组织机构是否齐全,各级人员是否持证上岗、质量自检制度是否完善、是否有分级管理制度、便于监理工程师日后检查、监督;②审核承包单位进场使用的材料、成品供货厂家资质和相应的复试证明等;③审核承包单位进场的测量仪器、机具设备的数量、型号、规格、完好、标定证和检修证;④审核承包单位的工程控制点、基准线、水准点的放样、复核记录,并组织进行监理复核;⑤检查承包单位的接电、接水、五小设施、施工区围护、施工通道、材料堆场、临时排水等设施的完成情况。(9)开工令下达承包商提出开工申请,总监理工程师签署同意开工的意见,并报业主批准。2)、施工实施阶段的质量控制(1)单位工程开工申请承包商做好开工准备后,提交单位工程开工报审表,监理工程师审核下列内容,并审批:①场地准备已完成:征地拆迁工作能满足工程进度的需要,施工场地平整、管线探挖、受施工影响的建筑物及管线已设置监测点,进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求;②施工组织设计已获总监理工程师批准;③承包商现场管理人员欲到位,机具设备等进场后并已调试好;施工人员已进场;④主要工程材料已落实,并对所需材料按不同规定抽检试验后报监理核检;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
⑤测量放样已经监理复核;⑥安全防护设施已到位(如围护、护栏、安全网等)。(2)工序质量检查验收工序是监理控制的最小单位,工序质量是总体质量的基础,抓住工序质量这个环节,是监理工作的核心。工序施工时,承包商执行三级自检制度,保证工序质量合格,发现问题及时纠正或返工。自检完成后,承包商填写自检单报监理,监理在收到自检单后进行现场量测验收和抽试。监理工程师要经常督促承包商做好质量自检工作,健全质保体系。同时坚持按监理程序操作。未经过自检或无自检报告,不予验收,这是监理进行控制的必要条件。监理工程师针对不同的项目,检查认可的做法可有不同,巡查、旁站、试验抽检。在一些复杂的工序,监理坚持主动服务,巡查或定时检查,发现问题及时提出,要求纠正,不致于发生大的返工。对部位工程,承包商应填报工程报验单,监理检查各种工序验收资料和质量记录单后进行验收认可。监理另一个重要的工作是现场考核承包商和分包商的组织管理和人员资质,检查施工工艺是否严格按质量标准和技术规范实施,是否按已批准的施工组织设计。发现问题及时指出。(3)技术复核在施工过程中,监理工程师要经常学习图纸,结合现场不断变化的情况,考虑监控的重点和分析质量状况。要求承包商,对特殊工程项目上报承包商案和安全技术措施,监理审批后报送业主,并编制出相应的监理实施细则。技术复核的关键是信息收集、目标设定、信息反馈和及时纠偏。(4)质量问题的处理监理工作做到预控和现场控制相结合,尽量避免出现质量问题,在工序施工前,监理检查承包商的技术交底和安全交底,提出应注意的问题,过程中,注意工艺操作的规范和施工质量指标,发现质量、安全问题或苗子时,及时提出警告,可以口头要求,可以书面监理通知,也可以召开专题会议,分析原因,采取措施,予以纠正,必要时,监理可以要求改变不正确的承包商法及操作工艺,要求撒换不称职的人员。当监理发现质量出现较大缺陷并有可能造成后果时,应立即要求承包商暂停施工;可先口头通知,再发出《工程暂停令》,并报业主。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
质量缺陷发生在工序中,承包商应采取保证质量的有效措施,并对质量问题进行正确的补救处理后,填报《工程复工报审表》报监理,监理审查后,视补救处理情况,书面作出同意复工或继续整改的意见;质量缺陷发生在某道工序完工以后,而且质量缺陷的存在,对下道工序会产生质量影响,监理拒绝验收和不进行工程计量,要求承包商返工处理;当质量缺陷较严重或影响工程安全,监理请设计到现场进行会诊、洽商,以决定采取处理措施。上述质量问题的处理将征得业主的同意,处理方法和措施不应降低质量控制指标和验收标准,监理对处理方案进行批复,对处理做法和结果进行检查验收。5.2.2施工进度的监理控制:1)审核承包单位的施工组织设计,即审查施工总体进度计划是否符合合同要求,施工顺序是否合理,施工各工序的安排是否切实可行。综合工日、机具、材料安排以及相应的技术措施,对总体进度计划进行审查,并提出建议,使之总体计划有效可行,符合业主的既定目标。2)审核施工进度总控制计划和各阶段计划。依据各承包商的施工进度计划,以时间为坐标,以分部、分项工程为编制的依据。3)动态控制网络计划,保证关键线路的实施。针对现场情况的复杂多变,各种干扰因素很多,直接影响网络计划的实施,对网络计划应经常进行调整,实现有效的动态管理,以保证关键线路作业的进展,保证计划工期的实现。4)检查监督施工月计划、周计划的实施。以承包商报送的月计划、周计划为依据,检查、监督承包商按计划实施;并在实施中分析承包商投入的人力、机械、材料、管理水平等因素对工程进度计划的影响,提出相应的调整要求,同时审批工程进度款,保证月计划、周计划的实现。5)组织进度协调。对承包商,总包与分包之间,分包与分包之间的进度计划,在时间、空间交叉的进度关系上进行协调,并对业主、设计单位在影响施工进度的关系上进行协调。6)监督设备材料采购,根据采购计划检查供货进度。5.2.3施工组织设计的监理控制:1)、对各分项工程的施工组织设计,监理工程师应从下列几个方面进行审查:(1)编制依据是否与设计文件、工程承包合同以及现场的实际条件相一致;(2)组织机构是否健全,职能分配是否合理,能否保证生产指令和调度的迅速传递并有效执行;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(3)临时设施的总体布置是否在业主给定的范围内,是否会与其他临时或永久建筑物发生干扰;(4)总体布置和功能分配是否合理,并满足防火、抗灾、抢险、交通安全和环境保护的要求;(5)施工废物的堆存场地是否在业主规定的范围内,容量是否足够,在废弃物来源的分配和运输路线上是否合理;(6)运输和弃置方式是否满足安全和环境保护的要求,堆存场的保护措施是否安全可靠;(7)施工技术供应是否可靠,对停止供应将会带来严重后果的动力或物质是否有足够的备用,备用的及时快速投入是否有可靠的保障;(8)场内交通道路的布置(包括线路走向、坡度、道路的标准)能否满足施工期运输的要求,道路的维护和畅通是否能够得到完全的保证;(9)施工工序的安排是否合理,是否可能导致严重的施工干扰或不安全因素;(10)对于每个单项或分项工程所采用的施工设备、施工方法和工艺是否能使工程质量得到完全的控制和保证并满足技术规范的要求,进度的衔接是否与其它相关的工程相互协调,并满足总体或分期进度的要求;(11)对特殊不利条件的施工是否进行了充足的物质和技术准备,制订的技术方案和准备的物质材料是否能与不利的特性相符并满足紧急情况下的需要;(12)准备投入的资源是否与投标文件的承诺或合同文件的规定有所减少,是否存在质量下降的状况;(13)所采用的质量保证体系是否满足合同文件规定的要求,所制订的质量保证措施能否保证质量保证体系的有效运行实施,用于质量保证的资源是否能满足施工高峰期的控制要求。2)、施工组织设计批准后,作为监理工程师进行现场检查和实施控制的依据之一,承包商对施工组织设计所作的任何调整和修改,都应得到监理工程师的书面批准。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
隧道监控量测监理实施细则一、专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程地质条件(1)地层岩性线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等,淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原,厚5~50m;上、中更新统主要为黏土,具弱膨胀性。(2)地质构造沿线经历了多个构造旋回时期,横跨多个大地构造单元,合肥以南至上饶属扬子准地台,上饶至福州属华南褶皱系。本段沿线地质构造类型主要为断裂及褶皱。其中主要深、大断裂有:自北向南依次分布有丰城~婺源深断裂、遂川~德兴深断裂、葛源(横峰)~樟村(玉山)大断裂、港边(横峰)~双明(玉山)大断裂、萍乡~广丰深断裂等5条深大断裂;主要褶皱有:乐平~婺源复向斜、武夷山复式背斜、上饶复式向斜、龙村~中堡弧形构造带等。1.2水文地质本段线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水。孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1~2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性;谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1~3m,以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著。基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水;在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远,多呈脉状及带状分布,水量较丰富,多具承压性。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
岩溶水地下水类型主要为潜水和承压水,赋存并循环于沿线寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系等可溶岩的溶洞、溶腔和裂隙中,呈脉状及带状分布,水量丰富,尤其河谷地段及构造破碎带岩溶发育剧烈,水量较大。岩溶水规律性较差,预测较为困难,隧道施工中应引起足够重视,宜加强超前地质预报等工作。1.3不良地质本线主要不良地质有滑坡及错落、危岩落石及崩塌、岩堆、顺层、岩溶、人为坑洞、地震、有害气体等。(1)滑坡及错落①南溪岭错落;②外遥坪滑坡;③李厝滑坡。(2)危岩、落石及崩塌本线危岩落石多发育于沿线硅质岩、花岗岩、石英砂岩、凝灰熔岩、石英片岩等硬质岩出露的山体上,山体边坡坡面不平整,上陡下缓,坡脚、坡面多见崩塌物堆积。这些地段自然山体山势陡峭,陡崖发育;岩体覆盖层较薄、基岩裸露,节理裂隙发育,结构面多张开,岩体破碎;加之沿线雨量丰沛,皆为危岩落石的发育创造了条件。如山体坡面陡崖、孤石、石堆发育,石块易受自然营力作用向下滚落。主要有:石罗坑(DK514+000~DK520+350段周家隧道出口、应际隧道、天龙岗隧道、石罗隧道进出口、北武夷山隧道进口附近)一带危岩落石、城南隧道进口(DK555+296)危岩、杨家乾白马山隧道进口上方处(DK572+860~+905)坍塌体、石门山隧道(DK683+405)出口危岩、岭头亭隧道(DK756+164)进口段危岩落石。施工前必须首先对威胁到线路的危石进行加固处理,以确保安全。其它较发育地段有上半山隧道进口(DK556+160)、葫芦山一号隧道进口(DK611+750)等。(3)岩堆①龙尾岩堆;②兹坞坑堆积体。(4)顺层本线闽赣段顺层不良地质主要发育于婺源~龙头山、郑坊、朝阳、田墩、应家、武夷山市兴田镇、南雅~大横、建瓯一带低山丘陵区,分布较广。顺层地段路堑边坡高度一般10~35m,弱风化基岩层面间一般无夹杂物,浅层受风化影响,层面间有风化泥质物充填,边坡开挖时易产生顺层滑动。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(5)岩溶本线闽赣境内沿线可溶岩分布较广,主要分布于德兴龙头山,上饶郑家坊、临湖、八都、郑村附近以及铜陵钟鸣至戴家汇、上饶冷水岭至五府山站一带,地层时代主要为下元古界、震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、三叠系等,各段具体岩溶发育情况如下:DK441+100~+200段:低山区,线路以隧道通过。基岩裸露,为震旦系上统西峰寺组灰岩,厚度约100m。地表基岩无溶蚀现象,与震旦系上统西峰寺组粉砂岩及寒武系荷塘组灰岩接触面附近岩溶弱发育,以垂直渗流带、季节交替带为主。棋盘山隧道位于此段。DK442+450~DK444+000段:低山丘陵区,线路主要以桥梁及路基形式通过。基岩部分裸露,为寒武系中统杨柳岗组、上统华严寺组、西阳山组含碳灰岩、泥质条带状灰岩、瘤状灰岩、钙质页岩等。岩溶中等发育,钻孔遇洞率30%,线岩溶率15~20%,多无充填,个别充填粉质黏土,以水平径流带为主,主要表现为倾斜和近水平的溶洞;深部缓流带未见溶蚀现象,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为99.6m。棋盘山隧道位于此段。DK444+000~DK449+070段:主要为低山丘陵区,局部位于河流阶地,线路主要以隧道及桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩大部分出露,为奥陶系下统印渚埠组钙质页岩夹瘤状灰岩。钻孔遇洞率约1%,溶蚀现象发育于灰岩瘤中,弱发育,线岩溶率5%,以水平径流带为主。垂直渗流带及季节交替带均未发育溶蚀现场,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为105.7m。冯家隧道、楼村隧道、徐家棚隧道位于此段。DK449+070~DK451+760段:河流阶地,线路主要以桥梁形式通过。可溶岩均隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。钻探揭示岩溶强烈发育,钻孔遇洞率37%,线岩溶率10~70%,揭示单个最大溶洞顶底板高差达27m,溶洞多半充填、无充填。主要为近水平的溶洞,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为57.5m。DK451+760~DK452+528段:主要为河流阶地及低山丘陵区,线路以隧道及桥梁形式通过。基岩部分出露,为震旦系上统西峰寺组、寒武系下统荷塘组页岩、灰岩,岩溶微弱发育。曹家隧道、蘑菇山隧道位于此段。DK459+340~DK466+000段:主要为剥蚀丘陵区和河流阶地,线路主要以桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩部分出露,为寒武系下统荷塘组炭质页岩夹灰岩、奥陶系中下统钙质页岩、钙质泥岩夹灰岩瘤,岩溶微弱发育。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK466+000~DK467+000段:主要为山间谷地,线路以桥梁形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。岩溶中等发育,以水平径流带为主。DK472+850~DK474+000段:主要为低山丘陵区,线路以隧道形式通过。基岩隐伏于燕山期花岗闪长岩以下,为震旦系上统西峰寺组白云质灰岩。岩溶微弱发育。东坞隧道位于此段。DK477+250~DK478+170段:主要为河流阶地及剥蚀丘陵区,线路以桥梁形式通过。基岩被第四系地层及花岗闪长岩风化层所覆盖,为覆盖型岩溶区。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率36%,线岩溶率15~53%,溶洞多被粉质黏土、角砾土充填,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为33.2m。DK478+170~DK479+740段:为剥蚀丘陵区及河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为石炭系中统藕塘底组砂岩、钙质砂岩夹灰岩、泥灰岩、二叠系下统安洲组钙质泥岩、灰岩。岩溶微弱发育,个别钻孔基岩具溶蚀现象,线岩溶率约6%,岩溶溶蚀基准面标高约为49.9m。DK491+000~DK498+387段:主要为低山丘陵区,局部为河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩大部分地区出露,为三叠系下统大冶组粉砂质泥岩、页岩、泥灰岩,下部为青灰、褐黄色中厚层含陆屑粉晶灰岩夹页岩。岩溶微弱发育,DK495+500~+900段有溶洞或溶蚀现象,岩溶弱发育,以水平径流带为主。岩溶溶蚀基准面标高约为112.9m。陈家隧道位于此段。DK499+970~DK500+820段:主要为丘间谷地,线路以桥梁及路基形式通过,位于五府山车站内。基岩隐伏于第四系地层以下,二叠系下统安洲组生物碎屑灰岩、石炭系中统藕塘底组砂岩夹灰岩。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率100%,线岩溶率30~45%,大多无充填,以水平径流带为主,深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为119.0m。(6)人为坑洞本线闽赣段人为坑洞主要为上饶采空区,线路经过的矿带主要为广丰县洋口镇矿带和上饶县花厅—四十八都—黄沙岭矿带,主要影响矿区有广丰县民发煤矿(已废弃)、广丰县枧底铜山铜矿、上饶县船坑铜矿及官山底的众多私采小煤窑。(7)有害气体Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
本线闽赣段有害气体主要为煤层瓦斯,赋存于寒武系炭质页岩和石煤层、侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层中。寒武系炭质页岩和石煤层主要发育于古井头隧道、黄柏岭隧道、棋盘山隧道中后段。侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层主要发育于DK647+700~DK683+300段鲁口隧道、花山隧道、南雅隧道、大横隧道、葫芦丘隧道及石门山隧道附近,局部可见炭质页岩,少数地方可见煤线,属陆相山间盆地含煤沉积,梨山组地层一般仅夹1~4层煤线,厚1~30厘米不等,为无烟煤,含煤性变化较大,煤层不稳定,厚度变化大,呈透镜状、似层状;大坑组地层含煤性相对较好,一般含煤2~5层,煤层厚度1~14m不等,煤层厚度及层数相对梨山组多。目前该段未见开采。隧道施工中应对炭质页岩、石煤层及煤系地层地段应加强超前地质预报及对瓦斯气体的监测工作,并做好相应的安全预案及紧急救援措施。1.4特殊岩土本标段内特殊岩土主要为软土,如下:(1)河流阶地相软土沿线阶地相软土主要分布于长江及其支流一级阶地、信江一级阶地,为第四系全新统冲洪积形成。表层一般有硬壳,为粉质黏土,软塑~硬塑,厚约1.0~5.3m。软土层多为淤泥质粉质黏土、淤泥质粉土,深灰色,软~流塑,信江一级阶地呈透镜体状分布,夹粉砂、粉土透镜体或薄层粉砂。其硬底为粉质粘土、粉细砂及圆砾土等。(2)谷地相软土、松软土主要分布在沿线低山丘陵谷地及高阶地坳谷区,为第四系全新统冲洪积形成。岩性主要为粉质黏土,灰黄色,软塑,厚2~20m,部分地段为淤泥质黏土,灰色,软~流塑状,厚1~4m,局部夹砂层透镜体,表层多有0.5~3m的粉质黏土硬壳,一般底部由谷地边缘向中心倾斜,软弱层增厚,分布长度范围20~1500m不等,软土底部多为残积粉质黏土、第四系上更新统黏土或基岩风化层。该种类型软土成层很不稳定,空间变化较大,工程性质较差。(3)滨海相软土主要分布于福州地区,本线仅分布于福州绕行段左线D1K809+599.81~+701.34及右线DYK809+309.31~+612.86特大桥之后路基地段,共两处,长约405m,厚度较薄,仅为4.3m,呈透镜体状分布。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
1.5主要技术质量标准(一)主要技术标准1、主要技术标准(1)正线数目:双线;(2)路段旅客列车设计行车速度:350km/h;(3)正线线间距:5.0m。2.、路段旅客列车设计行车速度、建筑限界及衬砌内轮廓(1)路段旅客列车设计行车速度正线旅客列车设计行车速度为350km/h。(2)建筑限界及衬砌内轮廓正线隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范(试行)》“图1.0.6高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”,隧道衬砌内轮廓采用《高速铁路设计规范(试行)》“图8.2.5-2300km/h、350km/h双线隧道内轮廓”,主要有:隧道内轨顶面以上净空有效面积为100m2;隧道内应设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自线同侧线路中线外2.3m起算)、净高2.2m,救援通道走行面高于轨面30cm;③隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.2m;④隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m;⑤曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。(二)衬砌支护类型1.衬砌类型暗洞均采用复合式衬砌;明洞采用整体式结构。2.衬砌结构型式暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。Ⅳ~Ⅴ级围岩隧道采用曲墙带仰拱衬砌结构形式,Ⅱ~Ⅲ级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构形式。隧道洞口段及浅埋、偏压段、软弱围岩段进行结构加强,桥隧相连段应进行特殊设计。3.复合式衬砌支护参数见设计文件。4.素混凝土二衬结构加强方案Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
考虑高速铁路空气动力学效应的影响、混凝土结构的耐久性等因素,为防止素混凝土因疲劳效应造成掉块影响铁路运营安全,以及解决接触网预埋槽道受力问题,应对隧道二衬采用素混凝土衬砌结构进行加强,具体设计如下:(1)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口≤150m时,采用隧道二次衬砌拱墙设置三肢钢架与单层钢筋网片相结合的方案,三肢钢架纵向间距2m一榀,在预埋槽道位置及接触网下锚段适当加密,钢架主筋采用Φ22钢筋;单层钢筋网位于衬砌内侧,采用Φ16钢筋,间距200mm×200mm;(2)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口>150m时,不需下锚时采用拱墙纵向施工缝上部二衬砼掺加纤维素纤维方案,其掺量为0.9kg/m3;需下锚时则采取三肢钢架和单层钢筋网进行加强处理。(三)防水与排水防水等级:满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。本线隧道的防排水设计,采用“防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理”的原则;对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带,预计地下水较大,当采用以排为主可能影响生态环境,以及排水沟排水能力限制需要限量排放时,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的;在岩溶发育地段,则采用“以疏为主、以堵为辅”的原则,应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路,严禁随意封堵溶洞、暗河。正线隧道内全部采用双侧侧沟加中心矩形盖板沟排水。隧道防排水采用综合防排水系统,并考虑可维护要求。(四)采用的相关标准规范1.《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)及其局部条文修订(铁建设[2009]22、62号)(以下简称“隧规”)2.《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009J971-2009)3.《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)6.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)7.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)8.《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)9.《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
10.《铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料》(铁建函[2007]1212号)11.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)12.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)及“《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文”(铁建设[2007]140号)13.《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设〔2007〕200号)14.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)15.《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)16.《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)17.《客运专线工程质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)18.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)19.《客运专线综合接地技术实施办法》(铁集成[2006]220号)20.《时速350公里客运专线双线铁路隧道复合式衬砌》(通隧(2008)0301)21.“关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知”(铁建设函[2007]1007号)22.《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)23.“关于发布《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》等十九项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”(铁建设[2008]147)24.“关于印发《铁道部隧道设计施工有关标准补充规定》的通知”(铁建设[2007]88号)25.“关于印发《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》的通知”(建技[2010]13号)26.国家有关部门颁发的其它现行相关规范、规程和标准二、监理工作范围及重点2.1监理工作范围我监理项目部监理范围为DK438+883.24~DK468+553.99DK472+902~DK528+450内的32.871公里隧道,总计21.5座。工程项目及所在里程长度如下表所示:表2-1合福铁路闽赣段JL-Ⅱ标隧道概况表序号隧道名称中心里程全长(m)洞门形式不良地质或特殊工程概况1陈山坞DK439+401.6510帽檐斜切式洞口(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)出口喇叭口倒切式洞门沉凝灰岩,DK439+297-DK439+327F1断层破碎带Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
2棋盘山DK441+581.51783进出口帽檐斜切式缓冲结构黑云母花岗岩、钙质页岩、灰质页岩、灰岩、粉砂岩,Ⅴ级围岩所占比例大,开挖工法转换频繁。3冯家DK444+296.5181进口喇叭式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)钙质页岩,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施。4楼村DK446+175.52341进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以钙质页岩为主,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施,开挖工法转换频繁。5徐家棚DK447+852.5159进口喇叭式洞门出口Ⅱ型洞口缓冲结构洞门围岩主要以钙质页岩、花岗岩为主,6曹家DK451+494.5143出口喇叭式洞门进口缓冲结构洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以钙质岩、含碳钙质泥岩为主,全部是Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法开挖。7蘑菇山DK454+412.53841帽檐斜切式缓冲结构喇叭口倒切式洞门围岩主要以粉砂岩、凝灰质粉砂岩、玄武岩为主,DK452+520-DK452+550F1断层破碎带、DK452+645-DK452+710、DK456+218-DK456+292、F2断层破碎带影响;开挖工法转换频繁。8三棚坞DK439+401.5272单压式明洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以粉砂岩为主,全部是Ⅴ级围岩。9东坞DK473+157.01003喇叭口倒切式洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗闪长岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。10牌楼DK475+196.01438帽檐斜切式缓冲结构帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK474+890-DK474+930存在F1断层破碎带,开挖工法频繁。11岩山坞DK490+197.51379帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)帽檐斜切式缓冲结构围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK490+490-DK490+540存在岩性接触带,开挖工法频繁。12陈家DK492+954.5125进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩以泥灰岩为主,围岩全部Ⅴ级。13张屋岭DK501+252.5865进出口帽檐斜切式缓冲结构主要以砂岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。14梅树岭DK503+330.0760进口帽檐斜切式缓冲结构出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
15三保山一号DK503+997.5105进出口喇叭口倒切式洞门主要以花岗岩为主,围岩地质较差,全部Ⅴ级围岩。16三保山二号DK504+504.5737进口喇叭口倒切式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,DK504+490-DK504+550存在F断层破碎带。17甘溪岭DK509+187.51815进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩、粉砂岩为主,DK508+859-DK508+889F1断层破碎带、DK509+040-DK509+065F2断层破碎带。开挖工法转换频繁。18周家DK514+010.51319进口喇叭口倒切式洞门,出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以粉砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。19应际DK514+156.0576进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25主要以石英砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。20天龙岗DK517+417.03586喇叭口倒切式洞门主要以石英砂岩局部夹砂砾岩、二长花岗岩、凝灰熔岩为主,DK516+450-DK516+495F1断层破碎带、DK517+160-DK517+220F2断层破碎带、DK517+610-DK517+680F3断层破碎带、DK517+974-DK518+050F4断层破碎带、DK518+350-DK518+420F5断层破碎带开挖工法转换频繁。21石罗DK519+635.5735喇叭口倒切式洞门围岩以凝灰岩为主,围岩大部Ⅴ级,开挖工法转换频繁。22北武夷山DK527+603.08170喇叭口倒切式洞门主要以凝灰熔岩、黑云母花岗岩为主,存在多处断层和节理密集带的影响,开挖工法转换频繁。注:本表中数据和描述与施工图不一时,以施工图为准2.2隧道工程重点隧道采用单洞双线断面,开挖最大断面为170m2左右,地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,隧道以Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩为主,且多数隧道埋深较浅,施工安全风险大,部分隧道需通过架桥机和运梁,施工工期紧。棋盘山、蘑菇山隧道、北武夷山隧道是本标段重点控制工程。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
三、监理工作流程3.1.审查承包人的监控量测计划内容包括量测项目及方法,量测仪器、测点布置、量测频率、数据处理及量测人员组织等,并经监理工程师批准。量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数,施工方法以及所确定的量测目的进行编制。3.2.复合式衬砌的隧道用监控量测反馈的信息确认或修改设计参数。3.3.数据处理和应用(1)及时将各项量测情况填入记录中,根据量测结果绘制各种相关曲线或图表,按规定适时施作二次衬砌。(2)当量测结果出现异常时,承包人应及时分析原因,提出处理意见,采用任何措施都应获得监理工程师批准。(3)收集量测文件情况和量测资料,均应整理清楚报监理工程师核查,并作为竣工资料交验的一部分。(4)隧道周壁任意点的实测相对位移值应小于表中所列数值。当位移速度无明显下降,而此时实测位移值接近表列数值,或者喷层表面出现明显裂缝时,承包人应立即采取补强措施,并调整原支护设计参数或开挖方法。四、监理工作控制要点、目标及手段4.1监理工作控制要点4.1.1审批监控量测计划⑴目的:监控量测作为施工组织设计一个重要组成部分,其目的提供监控量测得到的信息和对支护体系,围岩动态变化以及出现的异常现象及时作出分析与评价,为初支和二衬的参数提供依据,同时指导施工确保施工及结构安全。⑵监控项目及测点布置。监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,按设计要求进行布点和监测,并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。⑶洞内外围岩及支护状态观察。开挖面地质素描,包括围岩岩性、岩质、断层破碎带,节理裂隙发育程度和方向,有无松散坍塌,剥落和剪切破坏,格栅支撑是否压曲。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
开挖工作面观察应在每次开挖后进行。观察中发现围岩条件恶化时,应立即采取相应处理措施;观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。对已施工地段的观察每天至少应进行一次,主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段,其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。⑷净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)的监控量测。净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等必测项目应设置在同一断面,其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按表下表规定进行。Ⅴ级围岩量测断面布点示意图见下图。表4-1必测项目量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距(m)每断面测点数量净空变化拱顶下沉Ⅴ~Ⅳ5~101~2条基线1~3点Ⅳ10~301条基线1点Ⅲ30~501条基线1点注:①洞口及浅埋地段断面间距取小值;②各选测项目量测断面的数量,宜在每级围岩内选有代表性的1~2个;③软岩隧道的观测断面适当加密。图4-1Ⅴ级围岩量测断面布点示意图拱顶下沉、收敛量测初读数宜在开挖后3~6h内完成,其他量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于24h,且在下一循环开挖前必须完成。同一处拱顶下沉、收敛量测、隧底隆起、围岩压力等洞内量测应设在同一断面,以便于整个量测形成信息体系,相互印证。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
测点应牢固可靠、易于识别,并注意保护,严防爆破损坏。拱顶下沉和地表下沉量测基点应与洞内、外水准基点建立联系。隧道浅埋地段地表下沉的量测宜与洞内净空变化和拱顶下沉量测在同一横断面内。当地表有建筑物时,应在建筑物周围增设地表下沉观测点。横断面方向应在隧道中心及两侧间距2~5m处设地表下沉测点,每个断面设7~11点,监测范围应在隧道开挖影响范围以外。地表下沉量测应在开挖工作面前方,隧道埋深与隧道开挖高度之和处开始量测点距,直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止。地表下沉量测频率应与拱顶下沉和净空变化的量测频率相同。⑸围岩压力的监控量测。⑹支护结构的应力状态。⑺现场监测项目及方法如下表4-2表4-2现场监测项目及方法项目名称方法布置围岩及支护状态岩性结构面产状及支护裂缝观察开挖后及初支后进行拱顶下沉拱部变位观察计,水准尺每个断面3个测点,间距5~10m底板隆起水准尺或水平仪围岩位移钻孔埋点每个断面12个测点,间距20~40m净空收敛各种类型的收敛计每个断面11条基线,间距5~20m围岩及支护接触应力各种类型压力盒,传感器每个断面24个测点,初期阶段严格执行钢架内力支柱压力计或其他测力计每个断面33测点,初期阶段严格锚杆轴力各类电测锚杆,锚杆测力计每个断面14测点,初期阶段严格⑻净空变化量测频率如下表表4-3拱顶下沉及净空变化量测频率Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
变形速度(mm/d)量测断面距开挖面距离(m)量测频率≥15(0~1)B(开挖宽度)1~2次/每天5-15(0~2)B1次/天2-5(2~4)B1次/天0.5-2(2~5)B1次/2~3天<0.5(7~8)B1次/周(9)变形管理等级如下表围岩稳定性的综合判别,应根据量测结果按下列指标进行:实测最大位移值或回归预测最大位移值不应大于小表所列指标,并按表变形管理等级指导施工。表4-4双线隧道初期支护极限相对位移(%)围岩级别埋深(m)<5050~300300~500拱脚水平相对净空变化值Ⅴ0.29~0.720.58~2.882.59~4.32Ⅳ0.14~0.430.29~1.151.00~1.73Ⅲ0.04~0.140.12~0.580.43~0.86Ⅱ0.01~0.040.01~0.12拱顶相对下沉Ⅴ0.12~0.230.20~1.581.15~2.02Ⅳ0.09~0.140.12~0.060.43~1.15Ⅲ0.04~0.090.06~0.220.17~0.43Ⅱ0.04~0.090.07~0.17注:①硬岩取下限,软岩取上限;②拱脚水平相对净空变化指两测点间净空水平变化值与其距离之比;拱顶相对下沉指拱顶下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比;③墙腰水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化值乘以1.2~1.3后采用。表4-5变形管理等级管理等级管理位移施工状态Ⅲu0<un/3可正常施工Ⅱun/3≤u0≤应加强支护Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
2un/3Ⅰu0>2un/3考虑采取特殊措施隧道在施工初期变形较大,开挖后变形按上述表格上时间不收敛的,可在变形量收敛至一定数值后,再以每2天测一次的频率测两周时间,以便确定变形是否稳定。4.1.2量测数据整理数据要及时整理,绘制量测数据与时间的关系曲线,及量测数据与开挖面距离的关系曲线,进行数据处理或回归分析。4.1.3数据回归分析依据回归分析,预测位移、收敛、拱顶下沉及钢筋应力的最终值。4.1.4监控量测信息反馈监控量测信息反馈根据监控量测数据分析结果,对施工安全性进行分析,并提出相应的工程对策与建议。每天根据检测数据及时进行分析,发现安全隐患分析原因并提交异常报告,按照每周、每月递交分析报告,特殊情况下必须紧急报告。工程安全性评价流程如下图:工程安全性评价流程Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
监控量测与信息反馈程序图施工设计监控量测现场施工监测设计资料调研量测结果的计算机信息分析处理必测项目的回归分析监测结果的综合评价量测结果的形象化、具体化报送设计和监理单位结构安全性、经济性判断经济类比理论分析设计、规范要求选测项目的动态分析量测结果的综合处理及反馈分析“围岩—结构”体系动态及现状分析说明、提交修正设计意见、建议反馈设计施工是否改变设计、施工方法新设计方案调整设计参数、改变施工方法或辅助施工措施4.1.5异常情况处理⑴位移急剧增加,每天的相对净空变化超过15mm时,应重点加强预测,并密切注意支护结构的变化,当初支收敛量达到10cm后或监测的钢筋应力接近钢筋承载力要求时,且相对变化 超过1mm/d必须加强支护,采用增加喷混凝土厚度,补喷5cm厚的网喷砼成增加顶应力沉浆锚杆的长度、数量。⑵当位移——Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
时间曲线出现反弯点时,同时支护开裂或掉块,此时应尽快采取补救措施以防塌方。⑶当位移、周边收敛,拱顶下沉量达到子量测最终值的80~90%,收敛速度小于0.5mm/d,拱顶下沉速度小于0.15~0.3mm/d时,可认为围岩基本稳定,可施二次衬砌。4.1.6监控量测的量测项目监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。量测项目可分为必测项目和选测项目两大类(见表4-6、4-7)。必测项目在采用喷锚构筑法施工时必须进行;选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他特殊要求,有选择地进行。表4-6监控量测必测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1洞内、外观察现场观察、地质罗盘2衬砌前净空变化隧道净空变化测定仪(收敛计、隧道激光断面仪)0.1mm3拱顶下沉水准测量的方法,水准仪、钢尺1mm一般进行水平收敛量测4地表下沉水准测量的方法,水准仪、塔尺1mm浅埋隧道必测(H0≤2b)5二次衬砌后净空变化隧道净空变化测定仪(收敛计、隧道激光断面仪)0.01mm注:H0—隧道埋深;b—隧道最大开挖宽度。表4-7监控量测选测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1地表下沉水准测量的方法,水准仪、塔尺1mmH0>2b时2隧底隆起水准测量的方法,水准仪、塔尺1mm3围岩内部位移多点位移计0.1mm4围岩压力压力盒0.001MPa5二次衬砌接触压力压力盒0.001MPa6钢架受力钢筋计0.1MPa7喷混凝土受力混凝土应变计10με8锚杆杆体应力钢筋计0.1MPa9二次衬砌内应力混凝土应变计0.1MPa10爆破振动观测爆破振动记录仪临近建筑物11围岩弹性波速度弹性波测试仪注:H0—隧道埋深;b—隧道最大开挖宽度。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4.2监控目标:(1)质量目标:力求使工程满足达到国家规定质量合格标准。(2)进度目标:严格控制在批准的计划工期范围内,保证各项工序不影响后续工作的施工。(3)安全目标:严格安全施工管理,力求实现“零事故、零伤亡”的目标。4.3监控手段1、方案的审查与批准依据《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》及有关的监控量测设计等对施工单位上报的监控量测实施细则进行审查,上报业主批准后实施,作为现场作业、检查验收的依据。审查内容包括:监控量测项目、人员组织、元器件及设备、监控量测断面、测点布置、监控量测频率及监控量测基准、数据记录格式、数据处理及预测方法、信息反馈及对策等。2、过程检查与控制对施工单位上报的监控量测成果进行审查,当出现异常现象时提请施工单位采取相应的对策措施,确保施工安全。五、监理工作方法与措施5.1监理工作方法:5.1.1质量监理:(1)审查认可承包商的各项施工准备工作,下达单位工程开工通知。(2)督促检查承包商的施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施。(3)组织审查承包商提交的施工组织设计、施工技术方案及施工图出图计划,并督促检查其实施。(4)参加施工图会审,根据工程实际进展情况,对施工图设计提出合理建议。(5)组织召开现场的施工例会,并做好会议纪要。(6)必须对有关的更改设计、施工技术措施等内容的必要性和合理性进行核定,重大更改应报业主审批。(7)根据工程进展情况,编制和提交监理工作月报及监理业务范围内的专项报告。(8)依据设计要求和依照铁道部2009年12月01日Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
实施的《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》(TB1004-97)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001及《铁路建设工程监理规范》的要求跟踪复核、协调、管理及验收承包商的全部施工测量工作。,监理采用自备的合格的检测设备和计量器具进行现场复核、测试并报业主备案。(9)督促各承包商准备和保存档案馆要求的工程记录资料。(10)材料控制主要包括下列:审查施工使用的原材料、半成品、成品、设备的质量及数量,进行独立平行抽查和复验,并将检查结果及监理意见提交给业主。确保所有设备、材料的质量达到所监理合同的技术规范的要求,未经监理工程师签字认可的建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用和安装,承包商不得进行下一道工序的施工。复查承包商制定的主要设备/材料计划表,以避免采购时不必要的延误。(11)监督承包商严格按现行规范、规程、标准和设计要求施工,控制工程质量。在关键的施工工序上必须进行旁站监理。(12)抽查工程施工质量,对隐蔽工程进行复验签证;签证已完合格的工程量;参与工程质量、安全事故的分析及处理,检查计量器具的合格使用期及帐物卡。(13)对承包商每月上报的形象进度工程量进行及时审核、对所审核的形象进度工程量严格把关,避免出现漏报、错报、虚报。(14)对承包商完成并已合格的工程量签证,对已完成且未达到合格的工程量不予签证。同时对承包商未达到合格的工程下达整改通知书并督促整改。(15)督促审查承包商及时整理合同文件和京福闽赣公司所规定的有关施工技术档案资料及竣工资料的归档要求。(16)检查工程状况,参与鉴定质量责任。5.1.2施工进度监理:(1)审核承包商提交的施工进度计划并提出意见,以保证承包商再次提交的计划中没有逻辑及时间错误。(2)检验并确认各承包商的施工进度计划满足其合同工期的要求,并能满足相关合同的要求。(3)建议业主接受承包商的施工进度计划,在业主正式确认没有意见后,监理组应批准的施工进度计划并督促承包商按此计划组织实施。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(4)监督并汇总各承包商的实际工程进度,并与已被批准的施工进度计划作比较。(5)详细地收集并记录每天的施工情况,及时分析该记录,提出合理的施工措施。同时应设专人统一管理上述工地记录,以便业主随时抽查。施工记录包括:每天的施工进度;承包商在工地内开工的人数;在工地中遇到的问题及其解决方案;有关因天气而耽搁工程进度的记录(包括原因,日期及时间);所有系统及设备测试的检验记录;施工记录应附数码照片(连对应的软盘)以作记录,施工记录照片将用作记录各施工活动,当时的工地情况、意外或索赔等事宜之用。其中一份照片应让承包商签署以表示对照片的认同。(6)按业主要求的格式定期编制进度报告。(7)确定施工顺序中的重要节点,监理组在节点上对工程进行审核、测试及测量,业主与监理组共同决定节点的特殊要求。(8)在设备及材料的生产中,监督供应商的进度及里程碑的完成情况。(9)如施工进度已偏离被接受的计划,监理组及时报告业主并提出建议的补救方案,以采取纠正行动以确保承包商的工程达到合同施工进度计划的目标。(10)若承包商或供应商就本项目提出有关延长竣工时间的索赔,监理将作出详细的索赔评估及编制有详尽文件依据的评估报告,以供业主复核及与业主讨论之用。5.2监理措施:5.2.1监理质量控制:1)、施工准备阶段的质量监理:(1)在开工前完善监理组织机构、确定监理岗位,明确各人员的职责和工作范围。(2)安排做好监理组的各项物质准备:办公设施、测量、检测工具、交通、通讯工具等。(3)熟悉设计图纸,施工承包合同。总监理工程师组织监理人员对图纸进行会审,对地质勘测资料进行了解,对工程量进行计算,对项目工序进行分解,对承包合同中的各种条款进行熟悉。(4)对现场情况进行了解Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
现场了解的内容主要是:现场场地与设计文件是否吻合,是否存在造成工程延期、影响工程实施的因素。①设计阶段未发现,图纸上未标明的地上、地下构筑物;②施工中可能危及安全或影响施工的构筑物,尚未搬迁的房屋、地下障碍物、暗管、地下管线和地面上的电杆、树木等;③施工前估计不能按时交接的场地;④施工进出场通道、排水出路现场了解的作用是掌握第一手资料,便于监理对承包商案和施工准备工作提出要求,上面各种问题可能影响进度,并会对承包商法产生影响,是监理的预控内容之一。监理工程师可以与总承包单位协商,及时解决或根据开工的段落顺序相继解决,预先采取措施,有相应的安排。(5)参与设计交底通过图纸会审,明确了施工技术要求和了解设计意图,监理参与设计交底,在设计交底时,结合现场条件、施工设备、工期等因素,从施工的角度提出看法,使设计尽可能便利施工;对设计图纸上可能存在的疏忽遗漏或不理解的地方,向设计提出改进或补充的要求,必要时可要求设计人员对一些技术问题作出处理时所应掌握的原则作进一步说明(如环境保护措施、地基加固),以便在监理工作中准确的把握。(6)审核施工组织设计,包括安全技术措施和文明施工措施。(7)编制监理实施细则在监理规划和已审批的施工组织设计的基础上进行编制,分质量和安全文明施工二方面内容。同时,明确和制定各种图式、表式、记录、台帐,以便过程中监理能及时记录,形成质量文件。(8)审查承包商的开工准备工作开工前承包商应按合同要求做好原材料、成品的供货、测量放样、施工组织设计、施工设备仪器进场、管理人员和特殊工种人员资质、施工分包等各类报审工作、监理工程师接到报审后,在5天内提出审批意见,审批时,要做下列工作:①审核承包商的质量保证体系、组织机构是否齐全,各级人员是否持证上岗、质量自检制度是否完善、是否有分级管理制度、便于监理工程师日后检查、监督;②审核承包单位进场使用的材料、成品供货厂家资质和相应的复试证明等;③审核承包单位进场的测量仪器、机具设备的数量、型号、规格、完好、标定证和检修证;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
④审核承包单位的工程控制点、基准线、水准点的放样、复核记录,并组织进行监理复核;⑤检查承包单位的接电、接水、五小设施、施工区围护、施工通道、材料堆场、临时排水等设施的完成情况。(9)开工令下达承包商提出开工申请,总监理工程师签署同意开工的意见,并报业主批准。2)、施工实施阶段的质量控制(1)单位工程开工申请承包商做好开工准备后,提交单位工程开工报审表,监理工程师审核下列内容,并审批:①场地准备已完成:征地拆迁工作能满足工程进度的需要,施工场地平整、管线探挖、受施工影响的建筑物及管线已设置监测点,进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求;②施工组织设计已获总监理工程师批准;③承包商现场管理人员欲到位,机具设备等进场后并已调试好;施工人员已进场;④主要工程材料已落实,并对所需材料按不同规定抽检试验后报监理核检;⑤测量放样已经监理复核;⑥安全防护设施已到位(如围护、护栏、安全网等)。(2)工序质量检查验收工序是监理控制的最小单位,工序质量是总体质量的基础,抓住工序质量这个环节,是监理工作的核心。工序施工时,承包商执行三级自检制度,保证工序质量合格,发现问题及时纠正或返工。自检完成后,承包商填写自检单报监理,监理在收到自检单后进行现场量测验收和抽试。监理工程师要经常督促承包商做好质量自检工作,健全质保体系。同时坚持按监理程序操作。未经过自检或无自检报告,不予验收,这是监理进行控制的必要条件。监理工程师针对不同的项目,检查认可的做法可有不同,巡查、旁站、试验抽检。在一些复杂的工序,监理坚持主动服务,巡查或定时检查,发现问题及时提出,要求纠正,不致于发生大的返工。对部位工程,承包商应填报工程报验单,监理检查各种工序验收资料和质量记录单后进行验收认可。监理另一个重要的工作是现场考核承包商和分包商的组织管理和人员资质,检查施工工艺是否严格按质量标准和技术规范实施,是否按已批准的施工组织设计。发现问题及时指出。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(3)技术复核在施工过程中,监理工程师要经常学习图纸,结合现场不断变化的情况,考虑监控的重点和分析质量状况。要求承包商,对特殊工程项目上报承包商案和安全技术措施,监理审批后报送业主,并编制出相应的监理实施细则。技术复核的关键是信息收集、目标设定、信息反馈和及时纠偏。(4)质量问题的处理监理工作做到预控和现场控制相结合,尽量避免出现质量问题,在工序施工前,监理检查承包商的技术交底和安全交底,提出应注意的问题,过程中,注意工艺操作的规范和施工质量指标,发现质量、安全问题或苗子时,及时提出警告,可以口头要求,可以书面监理通知,也可以召开专题会议,分析原因,采取措施,予以纠正,必要时,监理可以要求改变不正确的承包商法及操作工艺,要求撒换不称职的人员。当监理发现质量出现较大缺陷并有可能造成后果时,应立即要求承包商暂停施工;可先口头通知,再发出《工程暂停令》,并报业主。质量缺陷发生在工序中,承包商应采取保证质量的有效措施,并对质量问题进行正确的补救处理后,填报《工程复工报审表》报监理,监理审查后,视补救处理情况,书面作出同意复工或继续整改的意见;质量缺陷发生在某道工序完工以后,而且质量缺陷的存在,对下道工序会产生质量影响,监理拒绝验收和不进行工程计量,要求承包商返工处理;当质量缺陷较严重或影响工程安全,监理请设计到现场进行会诊、洽商,以决定采取处理措施。上述质量问题的处理将征得业主的同意,处理方法和措施不应降低质量控制指标和验收标准,监理对处理方案进行批复,对处理做法和结果进行检查验收。5.2.2施工进度的监理控制:1)审核承包单位的施工组织设计,即审查施工总体进度计划是否符合合同要求,施工顺序是否合理,施工各工序的安排是否切实可行。综合工日、机具、材料安排以及相应的技术措施,对总体进度计划进行审查,并提出建议,使之总体计划有效可行,符合业主的既定目标。2)审核施工进度总控制计划和各阶段计划。依据各承包商的施工进度计划,以时间为坐标,以分部、分项工程为编制的依据。3)动态控制网络计划,保证关键线路的实施。针对现场情况的复杂多变,各种干扰因素很多,直接影响网络计划的实施,对网络计划应经常进行调整,实现有效的动态管理,以保证关键线路作业的进展,保证计划工期的实现。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
4)检查监督施工月计划、周计划的实施。以承包商报送的月计划、周计划为依据,检查、监督承包商按计划实施;并在实施中分析承包商投入的人力、机械、材料、管理水平等因素对工程进度计划的影响,提出相应的调整要求,同时审批工程进度款,保证月计划、周计划的实现。5)组织进度协调。对承包商,总包与分包之间,分包与分包之间的进度计划,在时间、空间交叉的进度关系上进行协调,并对业主、设计单位在影响施工进度的关系上进行协调。6)监督设备材料采购,根据采购计划检查供货进度。5.2.3施工组织设计的监理控制:1)、对各分项工程的施工组织设计,监理工程师应从下列几个方面进行审查:(1)编制依据是否与设计文件、工程承包合同以及现场的实际条件相一致;(2)组织机构是否健全,职能分配是否合理,能否保证生产指令和调度的迅速传递并有效执行;(3)临时设施的总体布置是否在业主给定的范围内,是否会与其他临时或永久建筑物发生干扰;(4)总体布置和功能分配是否合理,并满足防火、抗灾、抢险、交通安全和环境保护的要求;(5)施工废物的堆存场地是否在业主规定的范围内,容量是否足够,在废弃物来源的分配和运输路线上是否合理;(6)运输和弃置方式是否满足安全和环境保护的要求,堆存场的保护措施是否安全可靠;(7)施工技术供应是否可靠,对停止供应将会带来严重后果的动力或物质是否有足够的备用,备用的及时快速投入是否有可靠的保障;(8)场内交通道路的布置(包括线路走向、坡度、道路的标准)能否满足施工期运输的要求,道路的维护和畅通是否能够得到完全的保证;(9)施工工序的安排是否合理,是否可能导致严重的施工干扰或不安全因素;(10)对于每个单项或分项工程所采用的施工设备、施工方法和工艺是否能使工程质量得到完全的控制和保证并满足技术规范的要求,进度的衔接是否与其它相关的工程相互协调,并满足总体或分期进度的要求;Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(11)对特殊不利条件的施工是否进行了充足的物质和技术准备,制订的技术方案和准备的物质材料是否能与不利的特性相符并满足紧急情况下的需要;(12)准备投入的资源是否与投标文件的承诺或合同文件的规定有所减少,是否存在质量下降的状况;(13)所采用的质量保证体系是否满足合同文件规定的要求,所制订的质量保证措施能否保证质量保证体系的有效运行实施,用于质量保证的资源是否能满足施工高峰期的控制要求。2)、施工组织设计批准后,作为监理工程师进行现场检查和实施控制的依据之一,承包商对施工组织设计所作的任何调整和修改,都应得到监理工程师的书面批准。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
地质预报监理实施细则一、专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程地质条件(1)地层岩性线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等,以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等,淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原,厚5~50m;上、中更新统主要为黏土,具弱膨胀性。(2)地质构造沿线经历了多个构造旋回时期,横跨多个大地构造单元,合肥以南至上饶属扬子准地台,上饶至福州属华南褶皱系。本段沿线地质构造类型主要为断裂及褶皱。其中主要深、大断裂有:自北向南依次分布有丰城~婺源深断裂、遂川~德兴深断裂、葛源(横峰)~樟村(玉山)大断裂、港边(横峰)~双明(玉山)大断裂、萍乡~广丰深断裂等5条深大断裂;主要褶皱有:乐平~婺源复向斜、武夷山复式背斜、上饶复式向斜、龙村~中堡弧形构造带等。1.2水文地质本段线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水。孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅,一般1~2m,水量丰沛,受大气降水及地表径流补给,随季节变化较大,局部地段具有承压性;谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主,埋深1~3m,以砂层、卵砾石层为主要含水层,水量较为贫乏,随季节变化显著。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中,主要接受大气降水的补给,以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水;在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远,多呈脉状及带状分布,水量较丰富,多具承压性。岩溶水地下水类型主要为潜水和承压水,赋存并循环于沿线寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系等可溶岩的溶洞、溶腔和裂隙中,呈脉状及带状分布,水量丰富,尤其河谷地段及构造破碎带岩溶发育剧烈,水量较大。岩溶水规律性较差,预测较为困难,隧道施工中应引起足够重视,宜加强超前地质预报等工作。1.3不良地质本线主要不良地质有滑坡及错落、危岩落石及崩塌、岩堆、顺层、岩溶、人为坑洞、地震、有害气体等。(1)滑坡及错落①南溪岭错落;②外遥坪滑坡;③李厝滑坡。(2)危岩、落石及崩塌本线危岩落石多发育于沿线硅质岩、花岗岩、石英砂岩、凝灰熔岩、石英片岩等硬质岩出露的山体上,山体边坡坡面不平整,上陡下缓,坡脚、坡面多见崩塌物堆积。这些地段自然山体山势陡峭,陡崖发育;岩体覆盖层较薄、基岩裸露,节理裂隙发育,结构面多张开,岩体破碎;加之沿线雨量丰沛,皆为危岩落石的发育创造了条件。如山体坡面陡崖、孤石、石堆发育,石块易受自然营力作用向下滚落。主要有:石罗坑(DK514+000~DK520+350段周家隧道出口、应际隧道、天龙岗隧道、石罗隧道进出口、北武夷山隧道进口附近)一带危岩落石、城南隧道进口(DK555+296)危岩、杨家乾白马山隧道进口上方处(DK572+860~+905)坍塌体、石门山隧道(DK683+405)出口危岩、岭头亭隧道(DK756+164)进口段危岩落石。施工前必须首先对威胁到线路的危石进行加固处理,以确保安全。其它较发育地段有上半山隧道进口(DK556+160)、葫芦山一号隧道进口(DK611+750)等。(3)岩堆①龙尾岩堆;②兹坞坑堆积体。(4)顺层Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
本线闽赣段顺层不良地质主要发育于婺源~龙头山、郑坊、朝阳、田墩、应家、武夷山市兴田镇、南雅~大横、建瓯一带低山丘陵区,分布较广。顺层地段路堑边坡高度一般10~35m,弱风化基岩层面间一般无夹杂物,浅层受风化影响,层面间有风化泥质物充填,边坡开挖时易产生顺层滑动。(5)岩溶本线闽赣境内沿线可溶岩分布较广,主要分布于德兴龙头山,上饶郑家坊、临湖、八都、郑村附近以及铜陵钟鸣至戴家汇、上饶冷水岭至五府山站一带,地层时代主要为下元古界、震旦系、寒武系、石炭系、二叠系、三叠系等,各段具体岩溶发育情况如下:DK441+100~+200段:低山区,线路以隧道通过。基岩裸露,为震旦系上统西峰寺组灰岩,厚度约100m。地表基岩无溶蚀现象,与震旦系上统西峰寺组粉砂岩及寒武系荷塘组灰岩接触面附近岩溶弱发育,以垂直渗流带、季节交替带为主。棋盘山隧道位于此段。DK442+450~DK444+000段:低山丘陵区,线路主要以桥梁及路基形式通过。基岩部分裸露,为寒武系中统杨柳岗组、上统华严寺组、西阳山组含碳灰岩、泥质条带状灰岩、瘤状灰岩、钙质页岩等。岩溶中等发育,钻孔遇洞率30%,线岩溶率15~20%,多无充填,个别充填粉质黏土,以水平径流带为主,主要表现为倾斜和近水平的溶洞;深部缓流带未见溶蚀现象,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为99.6m。棋盘山隧道位于此段。DK444+000~DK449+070段:主要为低山丘陵区,局部位于河流阶地,线路主要以隧道及桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩大部分出露,为奥陶系下统印渚埠组钙质页岩夹瘤状灰岩。钻孔遇洞率约1%,溶蚀现象发育于灰岩瘤中,弱发育,线岩溶率5%,以水平径流带为主。垂直渗流带及季节交替带均未发育溶蚀现场,岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为105.7m。冯家隧道、楼村隧道、徐家棚隧道位于此段。DK449+070~DK451+760段:河流阶地,线路主要以桥梁形式通过。可溶岩均隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。钻探揭示岩溶强烈发育,钻孔遇洞率37%,线岩溶率10~70%,揭示单个最大溶洞顶底板高差达27m,溶洞多半充填、无充填。主要为近水平的溶洞,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为57.5m。DK451+760~DK452+528段:主要为河流阶地及低山丘陵区,线路以隧道及桥梁形式通过。基岩部分出露,为震旦系上统西峰寺组、寒武系下统荷塘组页岩、灰岩,岩溶微弱发育。曹家隧道、蘑菇山隧道位于此段。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK459+340~DK466+000段:主要为剥蚀丘陵区和河流阶地,线路主要以桥梁形式通过,局部地段为路基。基岩部分出露,为寒武系下统荷塘组炭质页岩夹灰岩、奥陶系中下统钙质页岩、钙质泥岩夹灰岩瘤,岩溶微弱发育。DK466+000~DK467+000段:主要为山间谷地,线路以桥梁形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为覆盖型岩溶区。岩溶中等发育,以水平径流带为主。DK472+850~DK474+000段:主要为低山丘陵区,线路以隧道形式通过。基岩隐伏于燕山期花岗闪长岩以下,为震旦系上统西峰寺组白云质灰岩。岩溶微弱发育。东坞隧道位于此段。DK477+250~DK478+170段:主要为河流阶地及剥蚀丘陵区,线路以桥梁形式通过。基岩被第四系地层及花岗闪长岩风化层所覆盖,为覆盖型岩溶区。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率36%,线岩溶率15~53%,溶洞多被粉质黏土、角砾土充填,以水平径流带为主。深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为33.2m。DK478+170~DK479+740段:为剥蚀丘陵区及河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩隐伏于第四系地层以下,为石炭系中统藕塘底组砂岩、钙质砂岩夹灰岩、泥灰岩、二叠系下统安洲组钙质泥岩、灰岩。岩溶微弱发育,个别钻孔基岩具溶蚀现象,线岩溶率约6%,岩溶溶蚀基准面标高约为49.9m。DK491+000~DK498+387段:主要为低山丘陵区,局部为河流阶地,线路以桥梁及路基形式通过。基岩大部分地区出露,为三叠系下统大冶组粉砂质泥岩、页岩、泥灰岩,下部为青灰、褐黄色中厚层含陆屑粉晶灰岩夹页岩。岩溶微弱发育,DK495+500~+900段有溶洞或溶蚀现象,岩溶弱发育,以水平径流带为主。岩溶溶蚀基准面标高约为112.9m。陈家隧道位于此段。DK499+970~DK500+820段:主要为丘间谷地,线路以桥梁及路基形式通过,位于五府山车站内。基岩隐伏于第四系地层以下,二叠系下统安洲组生物碎屑灰岩、石炭系中统藕塘底组砂岩夹灰岩。岩溶强烈发育,钻孔遇洞率100%,线岩溶率30~45%,大多无充填,以水平径流带为主,深部缓流带岩溶微弱发育。岩溶溶蚀基准面标高约为119.0m。(6)人为坑洞Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
本线闽赣段人为坑洞主要为上饶采空区,线路经过的矿带主要为广丰县洋口镇矿带和上饶县花厅—四十八都—黄沙岭矿带,主要影响矿区有广丰县民发煤矿(已废弃)、广丰县枧底铜山铜矿、上饶县船坑铜矿及官山底的众多私采小煤窑。(7)有害气体本线闽赣段有害气体主要为煤层瓦斯,赋存于寒武系炭质页岩和石煤层、侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层中。寒武系炭质页岩和石煤层主要发育于古井头隧道、黄柏岭隧道、棋盘山隧道中后段。侏罗系梨山组及三叠系大坑组煤系地层主要发育于DK647+700~DK683+300段鲁口隧道、花山隧道、南雅隧道、大横隧道、葫芦丘隧道及石门山隧道附近,局部可见炭质页岩,少数地方可见煤线,属陆相山间盆地含煤沉积,梨山组地层一般仅夹1~4层煤线,厚1~30厘米不等,为无烟煤,含煤性变化较大,煤层不稳定,厚度变化大,呈透镜状、似层状;大坑组地层含煤性相对较好,一般含煤2~5层,煤层厚度1~14m不等,煤层厚度及层数相对梨山组多。目前该段未见开采。隧道施工中应对炭质页岩、石煤层及煤系地层地段应加强超前地质预报及对瓦斯气体的监测工作,并做好相应的安全预案及紧急救援措施。1.4特殊岩土本标段内特殊岩土主要为软土,如下:(1)河流阶地相软土沿线阶地相软土主要分布于长江及其支流一级阶地、信江一级阶地,为第四系全新统冲洪积形成。表层一般有硬壳,为粉质黏土,软塑~硬塑,厚约1.0~5.3m。软土层多为淤泥质粉质黏土、淤泥质粉土,深灰色,软~流塑,信江一级阶地呈透镜体状分布,夹粉砂、粉土透镜体或薄层粉砂。其硬底为粉质粘土、粉细砂及圆砾土等。(2)谷地相软土、松软土主要分布在沿线低山丘陵谷地及高阶地坳谷区,为第四系全新统冲洪积形成。岩性主要为粉质黏土,灰黄色,软塑,厚2~20m,部分地段为淤泥质黏土,灰色,软~流塑状,厚1~4m,局部夹砂层透镜体,表层多有0.5~3m的粉质黏土硬壳,一般底部由谷地边缘向中心倾斜,软弱层增厚,分布长度范围20~1500m不等,软土底部多为残积粉质黏土、第四系上更新统黏土或基岩风化层。该种类型软土成层很不稳定,空间变化较大,工程性质较差。(3)滨海相软土Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
主要分布于福州地区,本线仅分布于福州绕行段左线D1K809+599.81~+701.34及右线DYK809+309.31~+612.86特大桥之后路基地段,共两处,长约405m,厚度较薄,仅为4.3m,呈透镜体状分布。1.5主要技术质量标准(一)主要技术标准1、主要技术标准(1)正线数目:双线;(2)路段旅客列车设计行车速度:350km/h;(3)正线线间距:5.0m。2.、路段旅客列车设计行车速度、建筑限界及衬砌内轮廓(1)路段旅客列车设计行车速度正线旅客列车设计行车速度为350km/h。(2)建筑限界及衬砌内轮廓正线隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范(试行)》“图1.0.6高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”,隧道衬砌内轮廓采用《高速铁路设计规范(试行)》“图8.2.5-2300km/h、350km/h双线隧道内轮廓”,主要有:①隧道内轨顶面以上净空有效面积为100m2;②隧道内应设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自线同侧线路中线外2.3m起算)、净高2.2m,救援通道走行面高于轨面30cm;③隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不应小于0.8m,高度不应小于2.2m;④隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m;⑤曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。(二)衬砌支护类型1.衬砌类型暗洞均采用复合式衬砌;明洞采用整体式结构。2.衬砌结构型式暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。Ⅳ~Ⅴ级围岩隧道采用曲墙带仰拱衬砌结构形式,Ⅱ~ⅢCountycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构形式。隧道洞口段及浅埋、偏压段、软弱围岩段进行结构加强,桥隧相连段应进行特殊设计。3.复合式衬砌支护参数见设计文件。4.素混凝土二衬结构加强方案考虑高速铁路空气动力学效应的影响、混凝土结构的耐久性等因素,为防止素混凝土因疲劳效应造成掉块影响铁路运营安全,以及解决接触网预埋槽道受力问题,应对隧道二衬采用素混凝土衬砌结构进行加强,具体设计如下:(1)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口≤150m时,采用隧道二次衬砌拱墙设置三肢钢架与单层钢筋网片相结合的方案,三肢钢架纵向间距2m一榀,在预埋槽道位置及接触网下锚段适当加密,钢架主筋采用Φ22钢筋;单层钢筋网位于衬砌内侧,采用Φ16钢筋,间距200mm×200mm;(2)当素混凝土二衬结构距离隧道洞口>150m时,不需下锚时采用拱墙纵向施工缝上部二衬砼掺加纤维素纤维方案,其掺量为0.9kg/m3;需下锚时则采取三肢钢架和单层钢筋网进行加强处理。(三)防水与排水防水等级:满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。本线隧道的防排水设计,采用“防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”的原则;对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带,预计地下水较大,当采用以排为主可能影响生态环境,以及排水沟排水能力限制需要限量排放时,根据实际情况采用“以堵为主,限量排放”的原则,达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的;在岩溶发育地段,则采用“以疏为主、以堵为辅”的原则,应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路,严禁随意封堵溶洞、暗河。正线隧道内全部采用双侧侧沟加中心矩形盖板沟排水。隧道防排水采用综合防排水系统,并考虑可维护要求。(四)采用的相关标准规范1.《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)及其局部条文修订(铁建设[2009]22、62号)(以下简称“隧规”)2.《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009J971-2009)3.《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)4、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)6.《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)7.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)8.《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)9.《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)10.《铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料》(铁建函[2007]1212号)11.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)12.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)及“《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文”(铁建设[2007]140号)13.《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设〔2007〕200号)14.《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)15.《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)16.《铁路混凝土施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)17.《客运专线工程质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)18.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)19.《客运专线综合接地技术实施办法》(铁集成[2006]220号)20.《时速350公里客运专线双线铁路隧道复合式衬砌》(通隧(2008)0301)21.“关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知”(铁建设函[2007]1007号)22.《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)23.“关于发布《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》等十九项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”(铁建设[2008]147)24.“关于印发《铁道部隧道设计施工有关标准补充规定》的通知”(铁建设[2007]88号)25.“关于印发《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》的通知”(建技[2010]13号)26.国家有关部门颁发的其它现行相关规范、规程和标准二、监理工作范围及重点2.1监理工作范围我监理项目部监理范围为DK438+883.24~DK468+553.99Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
DK472+902~DK528+450内的32.871公里隧道,总计21.5座。工程项目及所在里程长度如下表所示:表2-1合福铁路闽赣段JL-Ⅱ标隧道概况表序号隧道名称中心里程全长(m)洞门形式不良地质或特殊工程概况1陈山坞DK439+401.6510帽檐斜切式洞口(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)出口喇叭口倒切式洞门沉凝灰岩,DK439+297-DK439+327F1断层破碎带2棋盘山DK441+581.51783进出口帽檐斜切式缓冲结构黑云母花岗岩、钙质页岩、灰质页岩、灰岩、粉砂岩,Ⅴ级围岩所占比例大,开挖工法转换频繁。3冯家DK444+296.5181进口喇叭式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)钙质页岩,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施。4楼村DK446+175.52341进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以钙质页岩为主,洞口段围岩地质差,长管棚支护措施,开挖工法转换频繁。5徐家棚DK447+852.5159进口喇叭式洞门出口Ⅱ型洞口缓冲结构洞门围岩主要以钙质页岩、花岗岩为主,6曹家DK451+494.5143出口喇叭式洞门进口缓冲结构洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以钙质岩、含碳钙质泥岩为主,全部是Ⅴ级围岩,双侧壁导坑法开挖。7蘑菇山DK454+412.53841帽檐斜切式缓冲结构喇叭口倒切式洞门围岩主要以粉砂岩、凝灰质粉砂岩、玄武岩为主,DK452+520-DK452+550F1断层破碎带、DK452+645-DK452+710、DK456+218-DK456+292、F2断层破碎带影响;开挖工法转换频繁。8三棚坞DK439+401.5272单压式明洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以粉砂岩为主,全部是Ⅴ级围岩。9东坞DK473+157.01003喇叭口倒切式洞门帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗闪长岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。10牌楼DK475+196.01438帽檐斜切式缓冲结构帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK474+890-DK474+930存在F1断层破碎带,开挖工法频繁。11岩山坞DK490+197.51379帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)帽檐斜切式缓冲结构围岩主要以凝灰质砂岩、凝砂岩为主,地质情况较差,Ⅴ级所占比例大;DK490+490-DK490+540存在岩性接触带,开挖工法频繁。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
12陈家DK492+954.5125进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)围岩以泥灰岩为主,围岩全部Ⅴ级。13张屋岭DK501+252.5865进出口帽檐斜切式缓冲结构主要以砂岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。14梅树岭DK503+330.0760进口帽檐斜切式缓冲结构出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,Ⅴ级所占比例大,开挖工法频繁。15三保山一号DK503+997.5105进出口喇叭口倒切式洞门主要以花岗岩为主,围岩地质较差,全部Ⅴ级围岩。16三保山二号DK504+504.5737进口喇叭口倒切式洞门出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,DK504+490-DK504+550存在F断层破碎带。17甘溪岭DK509+187.51815进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.5)主要以花岗岩、粉砂岩为主,DK508+859-DK508+889F1断层破碎带、DK509+040-DK509+065F2断层破碎带。开挖工法转换频繁。18周家DK514+010.51319进口喇叭口倒切式洞门,出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25)主要以粉砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。19应际DK514+156.0576进出口帽檐斜切式洞门(斜切面1:1.25,仰坡1:1.25主要以石英砂岩为主,围岩地质较差,大部Ⅴ级围岩,开挖工法转换频繁。20天龙岗DK517+417.03586喇叭口倒切式洞门主要以石英砂岩局部夹砂砾岩、二长花岗岩、凝灰熔岩为主,DK516+450-DK516+495F1断层破碎带、DK517+160-DK517+220F2断层破碎带、DK517+610-DK517+680F3断层破碎带、DK517+974-DK518+050F4断层破碎带、DK518+350-DK518+420F5断层破碎带开挖工法转换频繁。21石罗DK519+635.5735喇叭口倒切式洞门围岩以凝灰岩为主,围岩大部Ⅴ级,开挖工法转换频繁。22北武夷山DK527+603.08170喇叭口倒切式洞门主要以凝灰熔岩、黑云母花岗岩为主,存在多处断层和节理密集带的影响,开挖工法转换频繁。注:本表中数据和描述与施工图不一时,以施工图为准Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
2.2隧道工程重点隧道采用单洞双线断面,开挖最大断面为170m2左右,地质构造复杂,不良地质和特殊地质多,隧道以Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩为主,且多数隧道埋深较浅,施工安全风险大,部分隧道需通过架桥机和运梁,施工工期紧。棋盘山、蘑菇山隧道、北武夷山隧道是本标段重点控制工程。三、监理工作流程超前地质预报是隧道工程动态设计的客观依据,隧道工程设计与施工是以隧道工程穿越地质条件为依据。依靠施工前的调查和勘探成果进行施工图设计,用于指导施工;在施工过程中,根据已暴露的地质情况和施工中所发生的各种变异现象尽可能弄清施工掌子面前方的地质条件,就成为第二阶段修正设计的客观依据,这是隧道信息化施工和动态设计的关键环节。超前地质预报准确程度是隧道工程修正设计和动态施工的前提条件,因此超前地质预报的准确度对指导信息化施工和动态设计尤为重要。其监理工作流程如下:Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
监理在每一环节进行确认,检查仪器设备、检查施工单位提交的地质预报成果,进行实地调查与跟踪。四、监理工作控制要点、目标及手段4.1监理工作控制要点4.1.1了解地质预报的仪器、操作方法。4.1.2超前地质预报的内容:隧道施工应根据隧道设计资料和隧道的长度,采用综合超前地质预测、预报手段,以不同的周期,各种方法相互印证,为及时调整施工方案及预防地质灾害提供基础资料。对于地质条件复杂的隧道,应建立专门的预测、预报体系,并对预测、预报的方法、手段、资料采集、数据处理、结果验证、反馈修正等进行系统设计。隧道施工期地质预测、预报的主要内容包括:⑴不良地质预报及灾害地质预报:预报掌子面前的15~100mCountycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
范围内有无突水,突泥,塌方,有害气体等灾害物质,并查明范围,规模、性质,提供施工建议。⑵水文地质预报:预报洞内涌水量大小及其变化规律,并评价施工开挖对环境水文地质的影响。⑶断层及其破碎带的预报:了解断层的位置、宽度、产状、性质、充填物的情况,提出施工的应急措施。⑷围岩稳定性及其类别的预报:预报开挖面前方的围岩与设计是否吻合,评价围岩的稳定性,对调整支护类型和确定二次衬砌的最佳时间提供参考。4.1.3超前预报的方法:超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等,施工中应该将几种预报手段综合运用,取长补短,相互补充、印证。主要根据地表和已经开挖隧道地段的地质调查和探测方法取得的资料以及地质推断法预测开挖面前的一定范围内围岩的工程地质和水文地质条件,可采用地质调查法、地质素描、钻速测试法、物探、超前导坑法、钻探等。物探测试主要有TSP法,负视速度法和红外探线及地质雷达。1.常规地质法:隧道爆破开挖后及时查看掌子面地质状况,描绘地质图,通过和设计资料对比,提供地质情况预报,地质素描图应纳入竣工资料。掌子面地质素描应在隧道作业每一开挖循环后立即进行,根据掌子面暴露岩层的层理、节理、裂隙结构状况,岩体软硬程度,出水量大小判断开挖前方地质情况。2.物理勘探法:用爆破、激振装置等手段产生弹性波或用仪器发射电磁波,对不同界面反射回的波形进行分析,预测、预报隧道前方的工程地质、水文地质情况,根据预报距离可分为远程(50~200m)、中程(15~80m)、近程(3~20m),其占用隧道循环时间较少,主要适用于以下范围:1)适用于对掌子面前方和周围较大范围内的地质构造、洞穴、隐伏含水体等的探测。2)被探测对象与周围介质之间有明显的物理性质差异。3)被探测对象具有一定的规模,且地球物理异常有足够的强度。4)能抑制干扰,区分有用信号和干扰信号。物理勘探应根据探测对象的埋深、规模及其与周围介质的物性差异,选择有效的方法,工程中常用的物理勘探方法及适用范围见表4-1。表4-1常用的物理勘探方法及适用范围方法名称适用范围电法直流电法超前探测隧道掌子面和侧帮的含水构造高密度电阻法探测岩溶、洞穴、地质界线电磁法甚低频①探测隐伏断层、破碎带;②探测岩体接触带;③含水构造及地下暗河等地质雷达①探测隐伏断层、破碎带;②探测地下岩溶、洞穴;③探测地层划分Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
地震波法和声波法折射波法①划分隧道围岩级别;②测定岩体的纵波速度反射波法①划分地层界线;②探测隐伏断层、破碎带;③探测地下洞穴;④测定含水层分布隧道地震波法(TSP)①划分地层界线;②查找地质构造;③探测不良地质体的厚度和范围瑞雷波法①探测隐伏断层、破碎带;②探测岩溶、地下洞穴红外线地下水探测①探测局部地温异常现象;②判断地下脉状流、脉状含水带、隐伏含水体等所在的位置物理勘探成果判释时,应考虑其多解性,区分有用的信号与干扰信号。需要时,应采用多种方法探测,进行综合判释,并应有已知物探参数或一定数量的钻孔验证。3.钻探法:最直观、可靠的超前预报手段,通过对钻孔取样的分析,判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。根据需要预报的距离远近可采用不同型号的钻机(或取芯、或配合钻孔窥视仪、或根据钻进的速度变化和出水量进行地质分析)。钻探应符合下列规定:1)钻探口径和钻具规格应符合现行国家标准的规定。2)成孔口径应满足取样、测试和钻进工艺的要求。3)应严格控制非连续取芯钻进的回次进尺,使围岩分界精度符合要求。4)岩芯钻探的岩芯采样率,对完整和较完整岩体不应低于80%,较破碎和破碎岩体不应低于65%;对需重点查明的部位(滑动带、软弱夹层等)应采用双层岩芯管连续取芯。5)当需确定岩石质量指标RQD时,采用75mm口径(N型)双层岩芯管和金刚石钻头。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布,探水的方法主要采用钻探法,另辅以电法、红外线法等。4.1.4地质预报的方式:根据各种手段的结果,分析推断和预报工作面前的一定长范围内围岩的工程地质和水文地质条件,出具长期预报单,常规预报单,制定计划和作业流程,建立信息和决策系统。4.2监控目标(1)质量目标:力求使工程满足达到国家规定质量合格标准;(2)进度目标:严格控制在批准的计划工期范围内,保证各项工序不影响后续工作的施工。(3)安全目标:严格安全施工管理,力求实现“零事故、零伤亡”的目标。4.3监控手段4.3.1方案的审查与批准Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
根据设计图纸、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《铁路隧道工程施工安全技术规程》及京福闽赣公司管理办法的有关规定对施工单位上报的隧道单项工程的超前地质预测预报方案进行审查并报批。4.3.2过程检查与控制规定凡需超前地质预报工作的区段没有超前地质预报的报告不准进入下一道工序,现场监理进行认真检查和严格要求施工单位按照设计文件的规定进行及时施作,确保施工安全。五、监理工作方法与措施5.1监理工作方法5.1.1质量监理(1)审查认可承包商的各项施工准备工作,下达单位工程开工通知。(2)督促检查承包商的施工管理制度和质量保证体系的建立、健全与实施。(3)组织审查承包商提交的施工组织设计、施工技术方案及施工图出图计划,并督促检查其实施。(4)参加施工图会审,根据工程实际进展情况,对施工图设计提出合理建议。(5)组织召开现场的施工例会,并做好会议纪要。(6)必须对有关的更改设计、施工技术措施等内容的必要性和合理性进行核定,重大更改应报业主审批。(7)根据工程进展情况,编制和提交监理工作月报及监理业务范围内的专项报告。(8)依据设计要求和依照铁道部2009年12月01日实施的《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)、《全球定位系统(GPS)铁路测量规范》(TB1004-97)、《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T18314-2001及《铁路建设工程监理规范》的要求跟踪复核、协调、管理及验收承包商的全部施工测量工作。,监理采用自备的合格的检测设备和计量器具进行现场复核、测试并报业主备案。(9)督促各承包商准备和保存档案馆要求的工程记录资料。(10)材料控制主要包括下列:审查施工使用的原材料、半成品、成品、设备的质量及数量,进行独立平行抽查和复验,并将检查结果及监理意见提交给业主。确保所有设备、材料的质量达到所监理合同的技术规范的要求,未经监理工程师签字认可的建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用和安装,承包商不得进行下一道工序的施工。复查承包商制定的主要设备/材料计划表,以避免采购时不必要的延误。(11)监督承包商严格按现行规范、规程、标准和设计要求施工,控制工程质量。在关键的施工工序上必须进行旁站监理。(12)抽查工程施工质量,对隐蔽工程进行复验签证;签证已完合格的工程量;参与工程质量、安全事故的分析及处理,检查计量器具的合格使用期及帐物卡。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
(13)对承包商每月上报的形象进度工程量进行及时审核、对所审核的形象进度工程量严格把关,避免出现漏报、错报、虚报。(14)对承包商完成并已合格的工程量签证,对已完成且未达到合格的工程量不予签证。同时对承包商未达到合格的工程下达整改通知书并督促整改。(15)督促审查承包商及时整理合同文件和京福闽赣公司所规定的有关施工技术档案资料及竣工资料的归档要求。(16)检查工程状况,参与鉴定质量责任。5.1.2施工进度监理:(1)审核承包商提交的施工进度计划并提出意见,以保证承包商再次提交的计划中没有逻辑及时间错误。(2)检验并确认各承包商的施工进度计划满足其合同工期的要求,并能满足相关合同的要求。(3)建议业主接受承包商的施工进度计划,在业主正式确认没有意见后,监理组应批准的施工进度计划并督促承包商按此计划组织实施。(4)监督并汇总各承包商的实际工程进度,并与已被批准的施工进度计划作比较。(5)详细地收集并记录每天的施工情况,及时分析该记录,提出合理的施工措施。同时应设专人统一管理上述工地记录,以便业主随时抽查。施工记录包括:每天的施工进度;承包商在工地内开工的人数;在工地中遇到的问题及其解决方案;有关因天气而耽搁工程进度的记录(包括原因,日期及时间);所有系统及设备测试的检验记录;施工记录应附数码照片(连对应的软盘)以作记录,施工记录照片将用作记录各施工活动,当时的工地情况、意外或索赔等事宜之用。其中一份照片应让承包商签署以表示对照片的认同。(6)按业主要求的格式定期编制进度报告。(7)确定施工顺序中的重要节点,监理组在节点上对工程进行审核、测试及测量,业主与监理组共同决定节点的特殊要求。(8)在设备及材料的生产中,监督供应商的进度及里程碑的完成情况。(9)如施工进度已偏离被接受的计划,监理组及时报告业主并提出建议的补救方案,以采取纠正行动以确保承包商的工程达到合同施工进度计划的目标。(10)若承包商或供应商就本项目提出有关延长竣工时间的索赔,监理将作出详细的索赔评估及编制有详尽文件依据的评估报告,以供业主复核及与业主讨论之用。5.2监理措施:5.2.1监理质量控制:Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
1)、施工准备阶段的质量监理:(1)在开工前完善监理组织机构、确定监理岗位,明确各人员的职责和工作范围。(2)安排做好监理组的各项物质准备:办公设施、测量、检测工具、交通、通讯工具等。(3)熟悉设计图纸,施工承包合同。总监理工程师组织监理人员对图纸进行会审,对地质勘测资料进行了解,对工程量进行计算,对项目工序进行分解,对承包合同中的各种条款进行熟悉。(4)对现场情况进行了解现场了解的内容主要是:现场场地与设计文件是否吻合,是否存在造成工程延期、影响工程实施的因素。①设计阶段未发现,图纸上未标明的地上、地下构筑物;②施工中可能危及安全或影响施工的构筑物,尚未搬迁的房屋、地下障碍物、暗管、地下管线和地面上的电杆、树木等;③施工前估计不能按时交接的场地;④施工进出场通道、排水出路现场了解的作用是掌握第一手资料,便于监理对承包商案和施工准备工作提出要求,上面各种问题可能影响进度,并会对承包商法产生影响,是监理的预控内容之一。监理工程师可以与总承包单位协商,及时解决或根据开工的段落顺序相继解决,预先采取措施,有相应的安排。(5)参与设计交底通过图纸会审,明确了施工技术要求和了解设计意图,监理参与设计交底,在设计交底时,结合现场条件、施工设备、工期等因素,从施工的角度提出看法,使设计尽可能便利施工;对设计图纸上可能存在的疏忽遗漏或不理解的地方,向设计提出改进或补充的要求,必要时可要求设计人员对一些技术问题作出处理时所应掌握的原则作进一步说明(如环境保护措施、地基加固),以便在监理工作中准确的把握。(6)审核施工组织设计,包括安全技术措施和文明施工措施。(7)编制监理实施细则在监理规划和已审批的施工组织设计的基础上进行编制,分质量和安全文明施工二方面内容。同时,明确和制定各种图式、表式、记录、台帐,以便过程中监理能及时记录,形成质量文件。(8)审查承包商的开工准备工作开工前承包商应按合同要求做好原材料、成品的供货、测量放样、施工组织设计、施工设备仪器进场、管理人员和特殊工种人员资质、施工分包等各类报审工作、监理工程师接到报审后,在5天内提出审批意见,审批时,要做下列工作:①Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
审核承包商的质量保证体系、组织机构是否齐全,各级人员是否持证上岗、质量自检制度是否完善、是否有分级管理制度、便于监理工程师日后检查、监督;②审核承包单位进场使用的材料、成品供货厂家资质和相应的复试证明等;③审核承包单位进场的测量仪器、机具设备的数量、型号、规格、完好、标定证和检修证;④审核承包单位的工程控制点、基准线、水准点的放样、复核记录,并组织进行监理复核;⑤检查承包单位的接电、接水、五小设施、施工区围护、施工通道、材料堆场、临时排水等设施的完成情况。(9)开工令下达承包商提出开工申请,总监理工程师签署同意开工的意见,并报业主批准。2)、施工实施阶段的质量控制(1)单位工程开工申请承包商做好开工准备后,提交单位工程开工报审表,监理工程师审核下列内容,并审批:①场地准备已完成:征地拆迁工作能满足工程进度的需要,施工场地平整、管线探挖、受施工影响的建筑物及管线已设置监测点,进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求;②施工组织设计已获总监理工程师批准;③承包商现场管理人员欲到位,机具设备(如:盾构机、行车、电机车)等进场后并已调试好;施工人员已进场;④主要工程材料已落实,并对所需材料按不同规定抽检试验后报监理核检;⑤测量放样已经监理复核;⑥安全防护设施已到位(如围护、护栏、安全网等)。(2)工序质量检查验收工序是监理控制的最小单位,工序质量是总体质量的基础,抓住工序质量这个环节,是监理工作的核心。工序施工时,承包商执行三级自检制度,保证工序质量合格,发现问题及时纠正或返工。自检完成后,承包商填写自检单报监理,监理在收到自检单后进行现场量测验收和抽试。监理工程师要经常督促承包商做好质量自检工作,健全质保体系。同时坚持按监理程序操作。未经过自检或无自检报告,不予验收,这是监理进行控制的必要条件。监理工程师针对不同的项目,检查认可的做法可有不同,巡查、旁站、试验抽检。在一些复杂的工序,监理坚持主动服务,巡查或定时检查,发现问题及时提出,要求纠正,不致于发生大的返工。对部位工程,承包商应填报工程报验单,监理检查各种工序验收资料和质量记录单后进行验收认可。监理另一个重要的工作是现场考核承包商和分包商的组织管理和人员资质,检查施工工艺是否严格按质量标准和技术规范实施,是否按已批准的施工组织设计。发现问题及时指出。(3)技术复核Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
在施工过程中,监理工程师要经常学习图纸,结合现场不断变化的情况,考虑监控的重点和分析质量状况。要求承包商,对特殊工程项目上报承包商案和安全技术措施,监理审批后报送业主,并编制出相应的监理实施细则。技术复核的关键是信息收集、目标设定、信息反馈和及时纠偏。(4)质量问题的处理监理工作做到预控和现场控制相结合,尽量避免出现质量问题,在工序施工前,监理检查承包商的技术交底和安全交底,提出应注意的问题,过程中,注意工艺操作的规范和施工质量指标,发现质量、安全问题或苗子时,及时提出警告,可以口头要求,可以书面监理通知,也可以召开专题会议,分析原因,采取措施,予以纠正,必要时,监理可以要求改变不正确的承包商法及操作工艺,要求撒换不称职的人员。当监理发现质量出现较大缺陷并有可能造成后果时,应立即要求承包商暂停施工;可先口头通知,再发出《工程暂停令》,并报业主。质量缺陷发生在工序中,承包商应采取保证质量的有效措施,并对质量问题进行正确的补救处理后,填报《工程复工报审表》报监理,监理审查后,视补救处理情况,书面作出同意复工或继续整改的意见;质量缺陷发生在某道工序完工以后,而且质量缺陷的存在,对下道工序会产生质量影响,监理拒绝验收和不进行工程计量,要求承包商返工处理;当质量缺陷较严重或影响工程安全,监理请设计到现场进行会诊、洽商,以决定采取处理措施。上述质量问题的处理将征得业主的同意,处理方法和措施不应降低质量控制指标和验收标准,监理对处理方案进行批复,对处理做法和结果进行检查验收。5.2.2施工进度的监理控制:1)审核承包单位的施工组织设计,即审查施工总体进度计划是否符合合同要求,施工顺序是否合理,施工各工序的安排是否切实可行。综合工日、机具、材料安排以及相应的技术措施,对总体进度计划进行审查,并提出建议,使之总体计划有效可行,符合业主的既定目标。2)审核施工进度总控制计划和各阶段计划。依据各承包商的施工进度计划,以时间为坐标,以分部、分项工程为编制的依据。3)动态控制网络计划,保证关键线路的实施。针对现场情况的复杂多变,各种干扰因素很多,直接影响网络计划的实施,对网络计划应经常进行调整,实现有效的动态管理,以保证关键线路作业的进展,保证计划工期的实现。4)检查监督施工月计划、周计划的实施。以承包商报送的月计划、周计划为依据,检查、监督承包商按计划实施;并在实施中分析承包商投入的人力、机械、材料、管理水平等因素对工程进度计划的影响,提出相应的调整要求,同时审批工程进度款,保证月计划、周计划的实现。5)Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169
组织进度协调。对承包商,总包与分包之间,分包与分包之间的进度计划,在时间、空间交叉的进度关系上进行协调,并对业主、设计单位在影响施工进度的关系上进行协调。6)监督设备材料采购,根据采购计划检查供货进度。5.2.3施工组织设计的监理控制:1)、对各分项工程的施工组织设计,监理工程师应从下列几个方面进行审查:(1)编制依据是否与设计文件、工程承包合同以及现场的实际条件相一致;(2)组织机构是否健全,职能分配是否合理,能否保证生产指令和调度的迅速传递并有效执行;(3)临时设施的总体布置是否在业主给定的范围内,是否会与其他临时或永久建筑物发生干扰;(4)总体布置和功能分配是否合理,并满足防火、抗灾、抢险、交通安全和环境保护的要求;(5)施工废物的堆存场地是否在业主规定的范围内,容量是否足够,在废弃物来源的分配和运输路线上是否合理;(6)运输和弃置方式是否满足安全和环境保护的要求,堆存场的保护措施是否安全可靠;(7)施工技术供应是否可靠,对停止供应将会带来严重后果的动力或物质是否有足够的备用,备用的及时快速投入是否有可靠的保障;(8)场内交通道路的布置(包括线路走向、坡度、道路的标准)能否满足施工期运输的要求,道路的维护和畅通是否能够得到完全的保证;(9)施工工序的安排是否合理,是否可能导致严重的施工干扰或不安全因素;(10)对于每个单项或分项工程所采用的施工设备、施工方法和工艺是否能使工程质量得到完全的控制和保证并满足技术规范的要求,进度的衔接是否与其它相关的工程相互协调,并满足总体或分期进度的要求;(11)对特殊不利条件的施工是否进行了充足的物质和技术准备,制订的技术方案和准备的物质材料是否能与不利的特性相符并满足紧急情况下的需要;(12)准备投入的资源是否与投标文件的承诺或合同文件的规定有所减少,是否存在质量下降的状况;(13)所采用的质量保证体系是否满足合同文件规定的要求,所制订的质量保证措施能否保证质量保证体系的有效运行实施,用于质量保证的资源是否能满足施工高峰期的控制要求。2)、施工组织设计批准后,作为监理工程师进行现场检查和实施控制的依据之一,承包商对施工组织设计所作的任何调整和修改,都应得到监理工程师的书面批准。Countycontinuationrecordshasexaminedandapprovedthedraft,spirit,believe,comprehensiveYearbookofzhuanglangalreadyprepareddraft,enteredthephaseofevaluation.Civilairdefensework169