隧道工程试题及答案之9

隧道工程试题及答案之9一.单项选择题：（每题1分，共10分）1、隧道的主体建筑物是：1)洞门，洞身支护衬砌　　　2)　洞门，洞身，防、排水系统及通风、照明系统3)洞门，洞身，通风、照明及安全系统　4)防、排水系统，通风、照明、供电及安全系统２．单向交通隧道白天的照明可划分为：1)引入段、过渡段、基本段和出口段　　2)　引入段、适应段、基本段和出口段3)引入段、过渡段、适应段、基本段和出口段　4)引入段、基本段和出口段３．对向交通隧道采用机械通风界限为：1)　LN≥600km辆／h　　2)　LN≥500km辆／h3)LN≥800km辆／h　4)LN≥900km辆／h4．射流式通风属于下列哪类通风方式：1)　纵向式　2)　横向式3)半横向式　4)混合式５．公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为：1)　Rb≥60MPa2)　Rb≥30MPa3)Rb≈30MPa4)Rb=5~30MPa6．公路隧道的横断面，主要是指隧道的：1)　净空断面与衬砌断面之和2)　施工开挖断面3)设计开挖断面4)净空断面７．按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分类标准，将围岩分为　　　类1)　三　　　　　　2)　四　　　　　　　3)五　　　　　　　4)六８．在　　围岩地段隧道两相对的边墙之间，宜设置曲线形的仰拱。1)　Ⅳ类　　　2)　Ⅲ类　　　　3)Ⅲ类及以下　　　　　4)Ⅱ类及以下９．设置仰拱的隧道，路面下应以　　　密实回填。1)　天然砂砾　　　2)　粗砂　　　　3)浆砌片石或贫砼　　　4)稳定土10．公路隧道洞门内行车道路面宜采用1)　沥青混凝土　　2)　沥青碎石　　3)水泥混凝土　4)沥青贯入式二．多项选择题：（每题1分，共10分）1．隧道明洞的施工方法包括1)　先拱后墙法　　2)　先墙后拱法　3)墙拱交替法　4)跳槽挖井法2．隧道洞身的设计与施工方法包括1)　新奥法　　2)　矿山法3)全断面法　4)台阶法3．公路隧道洞身目前采用的不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，存在下列特点。1)　施工进度慢，建设周期长2)　机械化程度低　　3)直接费用高（指洞身部分）　4)耗用劳动力多4．由于矿山法开挖隧道的开挖面积小，严重的制约了施工进度，因此当隧道稍长时，则应采用等辅助措施来增加工作面，加快施工进度，达到缩短施工工期的目的。1)　平行导坑　2)　横洞3)上下导坑　4)竖井5．隧道施工常用的辅助坑道有1)　平行导坑　　2)　横洞3)斜井　4)竖井6．隧道工程中下列情况不宜采用喷锚衬砌1)大面积淋水地段　2)　膨胀性地层，不良地质围岩以及能造成衬砌腐蚀的地段3)严寒和寒冷地区有冻害的地段4)当围岩呈块（石）碎（石）状镶嵌结构，稳定性较差地段7．隧道施工支护常用的方法有1)　锚杆　　2)　锚喷联合3)喷射混凝土　4)构件支撑8．隧道超挖回填可用实施1)　水泥混凝土　2)　浆砌片石3)片石混凝土　4)石渣9．隧道的施工质量检测的主要内容包括：1)　开挖质量检测2)　支护（包括锚喷）质量检测3)防排水质量检测4)衬砌混凝土质量检测4 10．施工监控量测的目的是：1)　推断围岩的稳定状态2)　调整支护参数3)调整衬砌设计4)确定二次衬砌的时间11．隧道的注浆材料可分为：1)　水泥浆2)　水泥——水玻璃双液浆3)铬木素类4)化学浆12．反映隧道土工织物力学特性的指标主要有：1)　抗拉强度2)　撕裂强度3)顶破强度4)刺破强度13．隧道防水混凝土的种类有：1)　普通防水混凝土　2)　外加剂防水混凝土3)减水剂防水混凝土4)膨胀水泥防水混凝土14．隧道开挖质量的评定包括：1)　出渣量2)　衬砌量3)开挖断面的规整度4)超欠挖15．超欠挖量测定方法有：1)　求开挖出渣量的方法2)　比较施工量的方法3)直接量测开挖面断面积的方法4)非接触观测法16．钢支撑可分为：1)　钢格栅2)　型钢支撑3)工字钢支撑4)钢管支撑17．钢支撑安装质量检测包括：1)　安装尺寸检测2)　倾斜度检测3)强度和刚度检测4)连接与固定检测18．喷射混凝土的喷射工艺有：1)　干喷2)　湿喷3)潮喷4)水喷19．锚杆拉拔力测试实验要求：1)　2)　3)Rmin≥0.95R　　4)Rmin≥0.9R20．控制喷射混凝土的主要质量指标是：　　　　1)　喷混凝土的粉尘大小2)　回弹率3)强度　　　　4)　厚度21．隧道喷射混凝土的速凝剂应做水泥净浆凝结效果试验，保证：　　　　　1)　初凝时间≤５min2)　初凝时间≤3min3)终凝时间≤10min4)终凝时间≤8min22．隧道洞身的排水系统包括：1)　环向排水管2)　纵向排水管3)横向盲管　4)中央或边沟排水管23．隧道现场监控量测的必测项目为：1)　地质和支护状况观察　2)　周边位移3)拱顶下沉　　　　　　　4)　锚杆或锚索内力及抗拔力24．二次衬砌满足的要求时进行。1)各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；2)　已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%；3)周边位移速率小于0.1~0.2mm/4))，或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/4))；　　　　　　　4)　喷射混凝土无开裂现象。25．隧道混凝土衬砌裂缝检测的简单仪器有：1)　超声波检测　2)　刻度放大镜3)塞尺　4)动测26．隧道的纵坡应满足：1)　通常不应小于0.3%，并不大于3%；2)　最大纵坡应在2%以下，不需要机械通风的短隧道不受此限制；3)通常不应小于0.5%，并不大于4%；4)最大纵坡应在3%以下，不需要机械通风的短隧道不受此限制。27．隧道建筑限界包括：1)　车道、路肩、路缘带及人行道的宽度　2)　车道人行道的净高3)通风、管道、照明设备所需的足够空间4)富裕量和施工允许误差4 28．隧道施工的辅助作业为：1)　通风与防尘2)　施工排水与供水3)施工供电与照明4)压缩空气供应29．锚杆的种类以锚固方式来分，可分为：1)　机械式2)　粘结式3)混合式4)摩擦式30．公路隧道围岩分级主要考虑下述指标：1)　坑道围岩的结构特征和完整状态　2)　岩石的物理力学性质3)地下水的影响4)初始应力状态31．在“f”分级法中，“fkp”表示：1)　人工破碎岩石的破碎性2)　岩石的抗爆性3)钻孔时的抗钻性4)支护结构上承受的地压32．二衬拱圈浇注混凝土应：1)　由拱顶向拱脚进行2)　由拱脚向拱顶进行3)两侧对称进行4)拱圈封顶紧跟33．隧道施工方法习惯上分为：1)　矿山法2)　掘进机法3)沉管法4)明挖法34．新奥法施工，按其开挖断面的大小及位置，基本上可分为：等类及若干变化方案。1)　全断面法2)　台阶法3)分部法4)眼镜法35．分部开挖法可分为：1)　台阶分部开挖法2)　留核心土法3)单侧壁导坑法4)双侧壁导坑法36．预注浆加固围岩的方法有：1)　“浸透”注浆2)　区域钻孔注浆3)“裂缝”注浆4)“孔穴”注浆37．新奥法周边眼的爆破一般采用：1)　微差爆破2)　齐发爆破3)光面爆破4)预裂爆破38．掘进工作面的爆眼可分为:1)　掏槽眼2)　插眼3)辅助眼4)周边眼39．电爆网络有以下几种形式1)　串联2)　并联3)串并联4)混合联40．隧道施工的基本作业为：1)　钻爆　2)　出渣3)支护4)衬砌三．判断题：（每题1分，共10分）1．公路隧道长度系指进出口洞门端墙墙面之间的距离，即两端墙墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离。（）2．不论在哪种地质围岩中修建公路隧道，在两相对的边墙基础之间，都应设置曲线形水平支撑结构的仰拱。（）3．隧道以地质情况确定有关的设计与施工技术要求和规定。（）4．明洞回填应待拱圈混凝土强度达到设计强度且人工夯实至拱顶以上1.0m后方可采用机械进行回填。（）5．公路隧道的排水设施包括洞内和洞外两部分。（）6．隧道浅埋段施工严禁采用全断面法开挖。（）7．隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖。（）8．采用复合式衬砌时，隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。（）9．喷射混凝土的回弹物经过处理之后，可以重新用作喷射混凝土材料。（）10．作用在隧道上的荷载有两种，即作用在隧道围岩上的荷载和作用在支护结构上的荷载。（）四．简答题：（每题4分，共20分）1．简述喷射混凝土在初期支护中的作用。2．新奥法施工的基本原则是什么？3．隧道综合治水的原则和方法。4．简述锚杆的作用原理。5．公路隧道工程在什么情况下不宜采用喷锚支护？4 五．综合分析：（每题10分，共20分）1．某隧道采用复合式衬砌，二次衬砌采用模筑台车施工，施工完后发现施工缝处有水渗出，试分析原因并采用何种方法以解决渗水？2．某隧道施工段设计为Ⅳ类围岩，采用长台阶法施工，中间某段约5米范围（纵向）拱的右肩部发生塌方、方量约为80m3，试分析塌方原因并采取何种解决方法？《隧道工程》3答案一．单项选择题：（每题1分，共10分）1．(1)2.(3)3.(1)4.(1)5.(2)6.(4)7.(4)8.(3)9.(3)10.(3)二．多项选择题：（每题1分，共40分）1.(1.2.3.4)2.(1.2)3.(1.2.4)4.(1.2.4)5.(1.2.3.4)6.(1.2.3)7.(1.2.3.4)8.(1.2.3)9.(1.2.3.4)10.(1.2.3)11.(1.4)12.(1.2.3.4)13.(1.2.4)14.(3.4)15.(2.3.4)16.(1.2.4)17.(1.2.4)18.(1.2.)19.(1.4)20.(3.4)21.(1.3)22.(1.2.3.4)23.(1.2.3.4)24.(1.2.3)25.(2.3)26.(1.2)27.(1.2)28.(1.2.3.4)29.(1.2.3.4)30.(1.2.3)31.(1.2.3.4)32.（2.3.4）33.(1.2.3.4)34.(1.2.3)35.(1.3.4)36.(1.3.4)37.(3.4)38.(1.3.4)39.(1.2.4)40.(1.2.3.4)三．判断题：（每题1分，共10分）1.对2.错3.对4.对5.对6.对7.对8.错9.错10.错四．简答题：（每题4分，共20分）1．答：⑴支撑围岩；⑵“卸载”作用；⑶添平补强围岩；⑷覆盖围岩表面；⑸分配外力。2．答：少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭。3．答：以防、截、排、堵相结合的原则综合治理。“截”是切断涌向隧道的水流。即把可能流入隧道的地表水和地下水的通道截断。“堵”即在隧道内设置防水层，使地下水不能涌入隧道。“排”水是利用盲沟、泄水管、渡槽、中心排水沟或排水侧沟等将水排出洞外。4．答：⑴悬吊作用：把隧道洞壁附近具有裂隙、节理的不稳定岩体，用锚杆固定在深层的岩体上，可将不稳定岩体的重量传递给深层的坚岩负担。⑵成梁作用：锚杆可将若干岩层或节理发育的岩体串联在一起，增大抗弯模量，减小正应力，从而提高岩层的抗弯能力。⑶整体加固作用：按一定间距在隧道周边放射状布置的成组锚杆，可使一定厚度范围内的围岩形成拱形连续压缩带。在均匀压缩带中产生径向压应力，也即给予压缩带外的围岩以径向支护抗力，使围岩再次接进三向受力状态，增强了围岩的稳定性。5．答：公路隧道工程在下列情况下不宜采用喷锚支护：⑴大面积淋水地段；　　⑵膨胀性地层，不良地质围岩以及能造成衬砌腐蚀的地段；⑶严寒和寒冷地区有冻害的地段。五．综合分析：（每题10分，共20分）1．答：原因分析：渗水原因是由于防水板破坏（被刺破或顶破）或接头施工质量问题，造成围岩中的水进入防水板内部；另外，隧道二次衬砌施工缝的止水带施工出现质量问题，才最终导致水渗入隧道。解决方法：将渗水的施工缝沿隧道环向凿开形成一条宽约6cm深约10cm的整齐环向缝，在缝中塞入无纺布，此时即将水从隧道的两边拱脚导出。待混凝土表面的水风干后，将横截面沿纵向去掉1/3PVC管（原直径为6cm）用粘接剂粘贴于缝内，在两拱脚处将水引入纵向排水盲沟，然后用高标号水泥砂浆或小石子混凝土将缝补平即可。2．答：原因分析：塌方是由于地质情况不清或施工方法、支护方法不当或封闭时间过长造成。解决方法：将塌方部位用锚杆、喷射混凝土和钢构件联合支护，使其稳定。然后清理塌方，尽快修筑二次衬砌。在二次衬砌上修护拱，厚60cm，护拱拱脚用锚杆锚于稳定岩石中。护拱上部塌穴较小时，用干砌片石或浆砌片是将其充填；当塌穴较大时，可用浆砌片石回填，厚度不宜小于2m。4