隧道工程安全专项工程施工设计方案2

中铁一局集团临渭高速公路LW7合同段隧道工程施工安全专项方案编制：复核：审核：中铁一局集团有限公司临渭高速公路第七标段项目经理部-75- 隧道工程施工安全专项方案一、编制说明1.1编制依据为保证临渭高速公路LW7标段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订临渭高速公路LW7标段隧道工程安全专项施工方案。上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。1.2采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《爆破安全规程》GB6722-2011本项目的合同、招投标文件、图纸等1.3编制目的为了在本隧道工程施工作业中，贯彻安全生产的方针，做到防护要求明确，技术合理和经济适用，保证施工过程中人员的安全，确保本项目部安全目标的顺利实现，制订本方案。3、适用范围本隧道工程专项施工方案适用于临渭高速公路LW07标项目经理部-75- 渭源隧道进口段左、右线隧道工程施工作业。二、工程概况2.1本合同段简介临洮至渭源高速公路既是“国家高速公路网”纵线—兰州至海口国家高速公路的重要组成路段，也是甘肃省高速公路网规划的组成部分。项目起点位于临洮县曹家沟，接已建成通车的兰州至临洮高速公路，经玉井、会川、渭源，止于路园乡，接天水至定西高速公路陇西至渭源连接线和拟建的渭源至武都高速公路，路线全长62.592km。本项目全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m，桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级；桥涵设计洪水频率特大桥采用1/300，大中桥及小桥涵采用1/100。本标段为临渭高速公路土建工程LW7合同段，由中铁一局集团第二工程有限公司承建，标段地理位置处于定西市渭源县祁家庙乡管辖内，起于祁家庙隧道出口120m，终于渭源隧道与临标交界处。本项目起迄里程YK128+300～YK132+200（断链），全长3.715km；主要工程量：混凝土工程10万m3，钢筋工程1.1万T,路基土石方47.6万m3。计划开竣工日期2013年8月1日~2014年12月31日，共计17个月（具体开竣日期以合同签订内容为准）。2.2隧道工程概况本合同段有一个隧道，即渭源隧道。渭源隧道：纵向坡度-2.4%-75- ，进口Ⅴ级围岩段山坡上部为坡积粉质粘土，结构松软，下伏岩层为白垩纪砂岩和泥岩，层状结构，泥质结构，围岩软弱，易发生变形破坏；洞内Ⅳ级围岩段为白垩纪泥岩，泥质砂岩互层，岩石为层状结构，泥质结构，易发生变形破坏。隧道开挖过程中会有滴水或渗水出现。渭源隧道左右幅全长2138m。左洞长1054m，Ⅴ级围岩154m（含12m明洞），占总长度的14.6%，Ⅳ级围岩900m，占总长度的85.4%；右洞长1084m，Ⅴ级围岩184m（含12m明洞），占总长度的17.0%、Ⅳ级围岩900m，占总长度的83.0%。该段隧道埋深较浅，隧道洞顶最大埋深右线为146米，左线142m。隧道工程概况表项目渭源隧道进口线路分离式双车道单向高速公路隧道，左幅ZK131+146～ZK132+200，长1054米，右幅YK131+116～YK132+200，长1084米。隧道建筑限界净宽为10.25m，限界高度5.0m。地质特性洞口围岩为坡积粉质粘土，结构松散，岩石为层状构造，泥质结构。洞身以白垩系泥岩、泥质砂岩为主，围岩软弱，一般无自稳能力。围岩级别及长度V级围岩左幅154m，右幅184m；Ⅳ级围岩左幅900m，右幅900m；水文地质隧址区山体表部覆盖第四系全新统坡积赋存潜水，主要接受大气降水补给，排泄方式主要为蒸发及向两侧支沟低洼处排泄和下部基岩裂隙渗透。隧道两侧洞口段松散堆积层厚度大，潜水丰富。隧道洞身段白垩系基岩裂隙较发育，但基岩以泥质为主，透水性差，富水性一般。洞门削竹式洞门衬砌复合式衬砌2.3水文、气象、地质条件地质气象：本合同段内年平均气温8.7℃，一月平均气温-7.2℃，七月平均气温17.1℃，极端地面最高温度65.9℃，最低温度-29.3℃；年平均降水量507mm，多集中于7~9月；全年盛行风向为东风与东南风。年平均风速2.1m/s，最大瞬时风速曾出现过17m/s。最大冻土深度91cm，冻融期一般在本年11月初至次年4月初。-75- 本合同段沿线河流属黄河流域，以K130+800附件的大山梁为界，分别属于渭河水系。其流经区域土质疏松，植被较少，河水沙含量较大，成浊河，多年平均流量0.4立方米，洪水流量500立方米/秒。本合同段地表水及地下水较发育且降雨量较大，补给地区富水性好，因而地下水比较丰富，且矿化度低，水质较好。本合同段内层状基岩裂隙水主要分布于低山丘陵区，地下水主要赋存于白垩系和第三系砂、砾岩及沙砾岩的风化和构造裂隙及孔隙中，弱-中等富水。其主要接受大气降水和上覆第四系潜水的补给，地下水由地形高处向地形地处径流，以泉的形式排泄。单泉流量0.01~3.6L/s，枯水期地下径流模数小于1L/s·km2。2.4施工条件本地区处于甘肃省定西市渭源县祁家庙乡大寨子村，施工现场处于甘净沟与李家沟的沟壑中，地势起伏较大，施工场地有限。海拔2400米，当地气候恶劣、降水量较大、昼夜温差大，施工便道陡曲狭窄，极为不便。本地区砂、石料等地材资源匮乏，采购运距较大，成本较高。同时须考虑多种影响因素，对施工组织安排及管理水平要求高。三、施工总体部署及施工方法3.1总体施工部署施工作业采用项目统一管理、分区段施工、机械化专业化作业的施工组织方式，考虑本工程的特点、工期要求、总平面布置和工程施工的连续性，将施工全过程总体安排如下：3.1.1施工准备阶段-75- 施工合同签定后，最快速组织施工人员和机械设备集结到位，最早进行测量放线的准备工作。在前期施工全面展开的同时，可组织一部分人员按施工组织设计要求在临时用地内修建搅拌站、炸药库、临时生活区、办公区、平整场地、设置排水系统、水电供应系统等临时设施。3.1.2工程施工阶段配置足够的施工人员及支撑、模板等周转材料，调配先进适用的施工设备，控制工程安排二班及三班制循环作业，充分利用时间、空间资源以确保工程质量及进度。合理安排施工区段，展开平行作业。3.1.3交工验收阶段工程全面施工阶段完成后，进入交工验收阶段，此阶段的施工程序为：施工单位先内部预验收，严格检查工程质量，整理各项技术经济资料；然后会同建设单位、设计单位、地勘单位、质监站交工验收，经检查合格后，施工单位和建设单位办理交工验收手续及相关事宜。本工程内部预验收将由公司组织，相关职能部门参加。3.2施工进度计划项目部安排隧道队一个专业队负责本工程的实施，施工高峰期安排约180人。施工队任务划分如下：隧道施工一队：180人，负责渭源隧道左右洞开挖、支护、衬砌及洞内路面等附属全部工程的施工任务。施工中可根据工程进度情况实行动态计划，根据具体情况进行调整，确保劳动力充足，保证工程按计划进度实施。渭源隧道各分项工程施工进度安排表名称时间(天)起止时间总工期5322013.08.20~2015.01.20施工准备422013.08.20~2013.10.01渭源隧道4902013.09.15~2015.01.05左洞施工洞口土石方及明洞施工302013.09.15~2014.10.15洞身开挖3902013.10.15~2014.11.15二衬3652013.11.20~2014.11.25-75- 左洞洞内路面及附属2252014.03.31~2014.12.15右洞施工洞口土石方及明洞施工302013.09.15~2013.10.20洞身开挖3852013.11.15~2014.12.10二衬3652013.12.15~2014.12.20洞内路面及附属902014.04.30~2015.01.05竣工清理、验交162015.01.05~2015.01.203.3组织机构中铁一局集团第二工程有限公司临渭高速公路LW07合同段项目经理部管理组织结构框图见下图-75- 3.4材料与设备计划材料及设备的质量是影响工程进度和工程质量的重要因素，为保证本项目能够按期、保质、保安全的完成任务，我项目经理部将根据现场施工情况从材料的采购、运输、储藏和保管的各个环节对材料及设备的供应与管理进行控制。主要材料管理措施序号材料控制环节主要材料管理措施1材料进场验收·根据现场平面布置图，认真做好材料的堆放和临时仓库的搭设，做到方便施工，避免或减少二次运输。·材料进场时，根据进场计划、送料凭证、质量保证书或产品合格证，进行数量、质量的把关验收。·材料的验收工作，按公司《进场材料检验程序》，结合质量验收规范和计量检测规定进行。·验收要求严格实行验品种、验规格、验质量、验数量的“四验”制度。对不符合计划要求或质量不合格的材料，拒绝验收。2材料储存保管·进库的材料须验收后入库，并建立台帐。·现场堆放的材料，有必要的防火、防盗、防雨、防变质、防损坏措施。·现场材料按平面布置图放置，保管处置得当，符合堆放保管制度。·对材料做到日清、月结、定期盘点、帐物相符。3材料领发·收发料具及时入帐上卡，手续齐全。·施工设施用料，以设施用料计划进行总控制，实行限额发料。·建立收发台帐，记录领发情况和节超情况4材料使用监督·物设部对现场材料进行分工监督、检查。·是否按施工场地平面布置图堆料，按要求的防护措施保护材料。·是否按规定进行用料交底和工序交接。·是否严格执行材料配合比，合理用料。·是否做到工完场清，要求“谁做谁清、随做随清、操作环境清、工完场地清”。·每次检查都做到情况有记录、原因有分析，明确责任，及时处理。5材料回收·施工班组须回收余料，及时办理退料手续，在领料单内登记扣除。·设施用料、包装物等，在使用周期结束后组织回收。·建立回收台帐，处理好经济关系。6周转材料控制·施工技术部按工程量、施工方案编报需用计划。·各种周转材料均应按规格分别整齐码放，垛间留用通道。·露天堆放的周转材料应有规定限制高度，并有防水等防护措施。·零配件装入容器保管，按计划发放，按退库验收标准回收、做好记录。·建立维修制度。·周转材料需报废时，按规定进行报废处理。-75- 3.5施工方法及工艺流程1.2施工方法1.2.1洞口段施工（1）洞口段土石方施工洞口土石方采用挖掘机开挖，石方采用非电控制爆破，装载机装碴，自卸汽车运输，为保证边仰坡稳定，边开挖边支护，并做好洞顶截水沟，将地表水引排至线外水沟内。（2）明洞施工明洞拱墙采用整体模板台车整体浇筑，钢筋在钢筋加工场弯制，就位绑扎。砼浇注采用泵送砼，捣固采用附着式震动器和插入式震动器联合振动。明洞衬砌强度达到设计后，方可移走模板台车。按设计文件要求施作防水层，明洞顶回填按照自下而上的顺序填筑，两侧对称填筑。回填采取人工配振动打夯机分层夯实，厚度不大于20cm，施工中严格保护防水层不被破坏。-75- 1.2.2正洞施工（1）正洞开挖A、Ⅴ级围岩开挖Ⅴ级围岩主要分布在隧道进口地段，围岩松散、破碎，稳定性差，采用分部台阶法开挖，每次开挖进尺不大于1.0米。开挖完成后及时进行喷锚支护、架立永久钢支撑，初期支护基本稳定后，再进行下一循环的施工。待上半部开挖完成25m以后再进行下半断面开挖，边墙采取跳槽开挖，开挖一处支护一处，并且两侧不能同时施工作同一个断面面。开挖支护顺序见“Ⅴ级围岩开挖支护顺序图”。B、Ⅳ级围岩开挖Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖，上下台阶长度保持15～20m，即洞径的1.5倍，以利于向下翻碴及初期支护施工。开挖时上下台阶每循环进尺不大于1.2m。开挖支护顺序见下页“Ⅳ级围岩开挖支护顺序图”。-75- C出碴及运输隧道正洞出碴采用自卸汽车运输，装载机装碴。台阶法开挖时采用人工或挖掘机翻碴，局部余碴人工清除。（2）隧道支护A超前管棚管棚施工前先进行护拱（2m）施工，并预埋孔口管。管棚采用管棚钻机钻孔并顶进钢管。施工时必须用仪器对每根导向管进行方向和角度控制。钻孔采用间隔方式进行，利用钻机顶进钢管，顶进到位后及时清理孔内杂物，再进行注浆。在钢管间隔设置并注浆完成后，进行剩余孔位的钻孔。剩余孔内设置无孔钢管，管内注水泥砂浆，以提高刚度。管棚施工质量控制：钻孔时为保证孔位正确，孔口管以1°仰角安设，钻进过程中随时用测斜仪测定钻杆偏斜度，及时纠正钻孔方向。通过试验确定最佳注浆参数，注浆孔口压力初压0.5～1.0Mpa，终压-75- 2.0Mpa。注浆由钢花管内向外分段进行，当全段注浆量达到标准的80%而且无渗漏现象时可结束全部注浆。注浆结束后用M7.5水泥砂浆填充，增强管棚的刚度。B超前小导管超前小导管施工采用风动凿岩机钻孔，专用顶头顶入，每次超前支护后连续开挖3个循环后进行第二循环的施作。施工时钢管尾部与钢架焊接在一起。注浆液采用水泥浆，其参数可通过现场试验调整确定，以达到固结围岩的目的。C锚杆及钢架施工顺序：开挖面处理→初喷砼→打设径向锚杆→架设钢架→复喷砼至设计→检查验收。a锚杆施工锚杆施工采用凿岩台机钻眼，锚杆安装尽量与岩面垂直，不垂直时可用垫板调整，使托板密贴岩面。锚杆安装后外露长度不超过30mm，采用锚固剂或砂浆锚固密实。b挂设钢筋网钢筋网采用定型网片，现场人工安装，网片大小按1.5×1.0m-75- ，网片必须与锚杆间点焊牢固，网片间搭接长度不小于20cm或一个网格尺寸，并用扎丝绑扎牢固。c钢架加工及安装Ⅴ级围岩采用装20号工字钢拱、间距75cm，Ⅳ级围岩强断面采用18号工字钢拱、间距100cm。钢架安装要定位准确，轮廓满足设计要求，连接板间接缝紧密；拱架之间采用纵向连接筋加固；在拱架拱脚处设置锁角锚杆，与拱架间焊接牢固，防止拱架下沉。d喷射混凝土喷射砼材料在洞外采用750L强制式拌合机拌制，运输车运送至施工作业面。对于软弱围岩开挖后立即实施喷射砼作业，防止岩体风化造成塌方；喷射时在初喷砼达到初凝后方可进行下一层作业，初喷厚度一般为4cm，作业时喷嘴与受喷面基本保持垂直，与受喷面距离以0.6~1.0m为宜。（3）地质素描与超前地质预报经过比选，我们选用地质雷达结合超前地质钻孔进行超前地质预报，该仪器具有轻便、操作智能化、工作时间短等优点，由第三方专业单位进行。（4）测量及监控量测A施工测量测量控制是保证隧道正常施工的重要环节，通过地面控制网向洞口投点，引进洞内，洞内布置双导线，确保隧道在允许误差范围内准确贯通。在施工过程中，中线桩最大间距直线上10m，曲线上5m-75- ，中线桩均用坐标法测量，高程的传递必须经过无误后方能使用，施工放样、开挖轮廓线、炮眼布置均采用先进的激光全站仪测量，并经双检后方可实施，B监控测量成立“隧道现场监控量测小组”，由项目总工领导，配齐必须的检测仪器、设备、用品及人员，明确工作职责和标准、承担量测任务。量测数据的处理和应用及时对现场量测数据绘制时态曲线(散点图)和空间关系曲线，当位移速率无明显下降时，表明围岩已基本趋于稳定，当位移速率一直处于变化或喷层表面出现明显裂缝时，要立即采取补强措施，调整支护设计参数或开挖方法，并根据实际情况及进施作二次衬砌。二次衬砌施做在满足下列要求时进行：各测试项目的位移速率明显收敛、围岩基本稳定；已产生的各项位移已达到预计总位移量的80～90%；周边位移速率小于0.1～0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.1mm/d可认为围岩基本稳定。-75- -75- -75- （5）防排水施工本隧道采取结构自防水＋外防水的形式，A防水板铺设a工艺流程工艺流程：施工准备→铺设台车就位→喷射砼表面处理→无纺布铺设→PVC防水板铺设→加压检查→下一道工序。具体见附表5。b施工方法无纺布采取有钉铺设，铺前按照每次铺设长度进行剪料，铺设时用强力钉及热融衬垫将无纺布固定在喷身砼表上，强力钉呈梅花布置，拱部间距0.8m，边墙部位间距1.0m。无纺布环形搭接宽度不小于10cm。PVC防水板采取双焊缝无钉铺设。铺设前对喷射砼凹凸不平基面进行处理，切除钢筋头。由人工在简易台车上铺设，根据岩面平整度情况，预留一定的松弛度，两幅间搭接宽度不小于10cm，用配套的自动爬行融焊机进行焊接，两边形成两道焊缝，中间自动留有空气道。焊接完成后加压检查接缝密实情况。防水板无钉铺设及搭接焊见下图。防水层铺设及焊接图c焊缝检测-75- 先堵住融焊时留的空气道的一端，然后用高压风管从另一端充气，压力表显示0.1~0.2Mpa时停止，持压5分钟，压力稳定后方可进入下一循环施工。d孔洞修补、检测因施工原因造成防水板破损，用同样材质的材料修补，检测合格后进入一下孔洞修补。e防水层的保护在防水板处焊接钢筋等操作时，要加设临时挡板等防护措施，以免损坏防水板。浇筑砼时，振捣棒不得接触防水层。在二次衬砌砼作业前，应对防水层进行全面自检，自检合格后报请监理工程师检查，检查合格后方可进行台车就位等工序的施工。B环向透水盲管施工在喷射砼表面和防水层之间设环向透水盲管，通过环向盲管将衬砌背后地下水引至中央水沟排出洞外。施工时隔一定间距用U形卡将透水盲管固定在初期支护岩面上，以免盲管悬吊过长或发生移位。C止水带、止水条的安装本隧道沉降缝和施工缝处采用背贴式水带防水。在砼浇筑时要安排专人检查止水带，若发现被刺破、割裂现象，必须及时更换或修补。D二次衬砌施工隧道二衬严格按照新奥法原则施工，Ⅴ级围岩、Ⅳ级围岩地段为先施做仰拱，后施做拱墙。对于Ⅴ级围岩，二衬与掌子面距离不大于70米，时间不超过1个月，其余类围岩在围岩及初期支护变形基本稳定后进行施工。二衬施工采用12m全断面液压模板台车整体浇注，输送泵入模，插入式捣固器配合附着式捣动器捣固。钢筋绑扎采用移动-75- 式多功能作业平台进行，人工绑扎。E施工通风、防尘、照明及排水a施工供风渭源隧道最长独头掘进1084m，采用洞口风站集中供风和洞内移动式相结合的供风方式，洞口安装5台20m3/min移动式电动空压机，风管采用φ219mm的焊接钢管。b施工通风防尘渭源隧道左右洞独头掘进长度分别为1084m和1054m，根据以往隧道的施工经验，施工通风拟采用长管路压入式通风方案，采用长管道压入式通风方案；风机选型根据风量、风阻计算结果，压入式风机选用SDF（C）-NO12.5型风机，风管均选用PVC软管，管径φ1.5m，可满足计算要求。附：通风方案示意图（见下页）c施工供水、排水在隧道洞顶设40m3高山水池1座，上、下水管采用φ150-75- 钢管，引入洞内供施工使用。左右两洞均为下坡施工，为改善洞内运输、排水及文明施工条件，紧跟开挖面在距两侧墙脚2m处浇筑临时排水沟，每100m设置一个集水井，施工污水、废水利用采用水泵接力排至洞外排水系统内。为防止施工排水携带的泥砂、油污等污染环境，在洞外设污水处理系统，所有施工污水经净化处理达标后排至河沟。d供电及施工照明利用当地高压电网，经容量为3500KVA的变压器（变压等级35KV/10KV）变压后，引入至隧道洞口附近设2台630KVA的变压器，供隧道左右两洞施工和洞口生产设施施工用电，并配备1台250kw发电机组，作为备用电源应急。洞内排水、给水、照明、供电见下页《洞内管线布置示意图》。3.6施工平面布置图施工平面布置图见下页-75- -75- 四、安全生产组织机构及职责分工4.1安全生产组织管理4.1.1成立项目经理部安全领导小组为了贯彻《中华人民共和国安全生产法》等安全生产法律法规，落实安全生产责任制，确保临渭高速公路LW07合同段项目经理部施工生产的顺利进行和全体员工生命财产的安全，经项目部研究决定，特成立临渭高速公路LW07合同段桥梁施工安全管理领导小组。具体人员名单如下：组长：白鹏程副组长：柯平、张文清、杨松林组员：兰瑞、李军、郭建新、化宝明、畅娟、吕良丹、李海龙领导小组下设办公室，办公室设在安质部，具体负责安全领导小组办公室的日常工作。项目经理工程部安质部物质部计和部财务部试验室工区隧道作业队总工程师项目书记副经理4.2安全管理目标⑴、消灭职工和外部劳务因工死亡事故，杜绝重大伤害事故，减少一般事故，严防职工非因工死亡事故，严防外部劳务非因工死亡事故。-75- ⑵、无重大安全事故，无重大安全隐患，消灭爆炸和火灾事故，消灭机械设备大型事故，消灭道路交通责任重大事故，无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故，无锅炉压力容器爆炸及以上事故。⑶、员工因工死亡比率控制在0.05人/亿元以内，重伤比率控制在0.1人/亿元以内。⑷、对有毒有害作业场所进行检测和治理，达到国家和行业卫生标准，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品，对从事有毒有害作业人员进行定期体检，预防和消除职业危害。⑸、杜绝群体性食物中毒、传染病、职业病的发生。⑹、争创省部级安全文明标准工地。根据有关安全生产法律法规、业主、监理和当地政府以及中铁二局集团公司要求，结合确定项目部的安全生产方针和目标。4.3、安全生产管理职责4.3.1机构职责(1）、制定本项目安全管理工作计划，进行目标管理。（2）、指导、监督项目部各部门及作业队的安全管理工作。（3）、抓好安全宣传教育，制定全员的安全培训计划。（4）、定期召开安全生产专题会，对每月的安全生产考评等情况进行通报，对下步的工作进行布署安排。（5）、按文件规定对各作业队、班组进行定期考核，监督奖励金额的兑现。（6）、组织或参加安全事故调查，进行伤亡事故统计和分析，对事故责任者提出处理意见。4.3.2机构各成员职责-75- 白鹏程：作为项目部安全生产的第一责任人，全面负责项目部的安全生产管理工作。贯彻落实国家有关安全生产的法律、法规、方针和业主单位的决议，建立、健全项目部安全生产管理体系，对安全工作规划、投入、重大举措进行决策，保证安全经费的投入，组织审定项目部安全管理规章制度，及时、如实报告安全生产事故。   张文清：承担安全生产技术管理、技术监督方面的安全职责，审定安全生产技术方案并指导现场安全技术方案的实施。组织编制并审批现场施工规程和规定，并根据情况及时组织修改、补充、完善。协助项目经理完成安全管理决策。郭建新、赵德福：负责本工程日常安全管理工作，对本工程施工区域进行安全巡视，及时发现安全隐患，负责各项安全规章制度的落实，制止“三违”现象，参加事故调查、分析，编写事故报告，按照“四不放过”的原则处理事故，划分责任，追查到人，对重点危险场所和危险作业进行现场监护并做好日常交接班安全记录。小组成员：在编制施工组织设计、制定施工方案时，同时制定安全措施，对新工艺、新技术制定相应的安全技术操作规程，改进和完善安全技术施工方案，监督员工遵守安全操作规章制度，制止“三违”，及时汇报安全事故。作业队队长、带班员：认真遵守安全规章制度和有关安全生产指示，根据本作业队人员的技术、体力、思想等情况合理安排工作，做好安全交底，对本队人员在生产中的安全健康负责，组织本作业队的日常安全工作，开好班前安全会，组织员工学习安全规程、制度，对新调入的工人进行现场安全教育，施工作业前，由技术人员对有关安全施工的技术要求向作业队、作业人员做出详细说明并书面告知，并由双方签字确认，发生安全事故要详细记录并及时上报，并组织全组人员认真分析，提出防范措施，保护好事故现场并立即上报。-75- 4.3.3专（兼）职安全员的职责（1）、认真贯彻执行国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令、法规及规章制度。（2）、协助项目经理和分管领导组织安全生产检查，并具体实施落实安全生产考核制度。（3）、督促有关部门在签订合同的同时，签订安全责任状。（4）、定期组织人员进行安全生产现状分析，及时提出意见，及时解决安全生产工作中存在的问题，并做好安全资料的积累和整理工作。（5）、做好安全教育和安全宣传工作，教育操作人员遵章守纪，对违反安全规章的行为坚决制止。（6）、参加对施工现场搭设的脚手架等安全设施及机械设备的验收。（7）、认真做好对特殊工种持证上岗的检查工作。（8）、在分管领导的领导下，开展安全工作检查、督促落实施工生产中的安全措施，落实企业有关的各项规章制度。督促施工班组建立安全责任制。（9）、经常性的进行巡回检查，对于各种违反安全管理的行为，必须予以坚决制止，并向有关领导及时反映情况，提出处理意见。（10）、负责管理、准备、维修、保养消防器材，定期检查，保持消防器材性能良好。积累和整理各种有关安全的原始资料。4.3.3安全保证体系框图-75- 4.4安全生产管理4.4.1安全生产责任制建立以项目经理白鹏程为主要领导的“安全生产领导小组”，健全各级各部门的安全生产责任制，坚持执行抓生产必须抓安全的原则，落实各级领导安全责任制，由项目经理主管，安全总监具体抓，项目部配备1名专职安全员，作业队设置1名兼职安全管理人员，层层抓落实，把安全工作真正做到“横向到边，纵向到底”、“人人有其责，事事有其主”。各项经济承包作业队有明确的安全指标和包括奖惩方法在内的保证措施。与各施工队之间必须签订安全生产责任状。4.4.2建立安全管理台帐制度-75- 内容包括：1）工程概况、安全目标、管理机构、安全生产责任制、2）安全生产教育、3）安全生产会议、4）安全技术交底、5）班组活动记录、6）安全日记、7）劳保用品管理、8）施工用电管理、9）机械设备管理、10）卫生防疫、消防管理、11）特殊工种作业人员管理、12）危险源、应急救援预案、13）安全检查整改、14）文件收发登记、15）安全奖罚、事故档案16）其它；项目部认真做好以上安全台帐。4.4.3施工现场技术交底制度在项目施工前,逐一进行交底,做好交底记录,技术交底的内容包括：施工组织设计、施工工艺的质量标准、技术安全措施、规范要求，新结构、新材料、新技术、新的施工方法，图纸中发现的有关问题及其解决办法等向施工队向班组交底，班组长每天还应向作业人员进行交底，重点对当天每个人的工作任务、作业安全、质量要求和落手清四项内容交待清楚。技术交底规定为了让施工人员熟悉工程，了解设计意图，掌握施工方法和技术要求，避免在施工中发生错误，做到心中有数，保质保量完成任务，做好层层技术交底工作，没有进行技术交底，不准施工。技术交底可根据工程大小和技术繁简情况以及施工人员技术素质情况，由各级技术负责人组织，按照责任制的规定和工序安排，分阶段分级进行。工程开工前，主管安全领导柯平组织安全员，向施工队进行安全技术交底内容是：（1）安全生产专项方案；（2）施工过渡安全方案情；（3）安全技术要求；（4）采用新工艺、新技术的有关操作要要求；（5）转发有关工程设计说明、原则、技术标准；（6）编制有关施工须知。-75- 安全技术交底除了口头交底外，还必须对重点工程关键部位和质量要求高的特殊工程以书面形式进行，一式三份（一份交上级业务部门，一份留存，一份交施工队），履行签字手续，并交安全技术交底带编号订成册，施工队在施工中进行安全持技术交底主要采取“三工”形式，即工前讲解、工中指导、工后讲评，反复进行安全技术交底，由安全员负责实施。安全技术交底工作必须认真做好，各级技术部门要监督实施，没有进行技术交底的工程不准施工。无论采用书面文字或以图表的形式，均应建立复核制度。对口头交底要记入工程日志随时检查，防止出现差错。4.4.4安全教育与培训制度定期召开安全生产例会，贯彻、学习关于安全生产的有关法律法规、规章，使员工熟悉自身工种操作制度和岗位责任，增强安全生产意识，并对员工进行安全三级教育。三级教育，是指公司、项目部、班组的教育。项目经理、安全员每年至少进行一次安全知识培训，安全总监郑岐每月至少组织一至二次安全教育，对全体员工每年进行一次安全知识考试，对新员工安全知识培训时间大于32小时。4.4.5安全检查制度必须建立定期安全检查制度。有时间、有要求、重点部位、危险部位，必须有明显标志。并做好安全台帐记录。检查形式包括：⑴、定期性检查。项目部每周进行一次安全检查，重点检查和解决劳动保护、安全技术、职业健康等方面的有关问题，普查单位安全生产规章制度和防护措施的落实情况。⑵、经常性检查。各级管理者、安全检查人员，经常对施工生产作业场所进行检查，每天至少检查一次，及时纠正违章作业和违反劳动纪律，督促各项安全生产规章制度和劳动防护措施的落实。检查施工机械车辆、工具、材料、劳动保护用品等安全运行和安全使用情况，及时消除不安全行为及各类不安全状态。⑶-75- 、专业性检查。对水上作业、高处作业、机械车辆等重点或单项的有针对性的安全检查。⑷、季节性检查。根据季节特点，主要对夏季的防暑降温、防台、防火等项目进行检查。在汛期来临前一个月上报防台汛专项方案。⑸、不定期检查。根据施工实际情况，制定临时性的检查计划。4.4.6设立安全生产奖惩制度建立各岗位、各工种安全岗位责任制，对各班组实行安全生产百分考核，使安全生产与职工的经济利益挂钩，具体在与施工班组的安全生产责任制中加以明确。考核标准及奖惩措施：⑴、工地出现安全事故、质量事故等，项目经理扣发半年奖金，并追究其责任，相关人员按情节轻重作相应处理。⑵、专职安全员不举行每月一次的安全生产、文明施工、职工教育，扣一月奖金。⑶、职工如故意不参加半月一次的安全例会，并屡教不改，将开除。⑷、安全管理人员如不做好有关宣传，一次扣半月奖金。⑸、班组长如每天不作班前交底，扣半月奖金，如发生安全事故，免去班长职务。⑹、机械工、电工如不做定期检查，引起机械、电器线路故障，扣半月奖金，情节严重的将开除。⑺、工地上如有人玩忽职守，引起安全事故，除追究责任外，情节严重者开除。⑻、不准使用电炉，不准私拉电线，如发现经教育无效，主事者开除，同寝室人员扣半月奖金。⑼、在各分项工程中或在安全评比等活动中保持安全生产无事故，将奖励全体人员，对贡献突出者，设特别奖。4.4.7意外伤害保险制度-75- 1、意外伤害保险的范围：项目部为施工现场从事施工作业和管理的人员，在施工活动过程中发生的人身意外伤亡事故提供保险，办理意外伤害保险，支付保险费，范围覆盖工程项目。2、意外伤害保险的保险期限：保险期限应覆盖工程项目开工之日到工程竣工验收合格之日，提前竣工的，保险责任自行终止，因延长工期的工程，应办理保险顺延手续。3、意外伤害保险的保险金额：意外伤害保险金额的最低金额要能够保障伤亡人员有效的经济补偿。4、意外伤害保险的保险费用列入到建筑安装工程费之中，保险费由项目支付，不得向职工摊派，项目和保险公司本着平等、协调的原则，根据各类风险因素商定意外伤害保险费率，并提供差别费率和浮动费率。5、发生伤害事故后24小时内必须向保险公司如实上报，由保险公司提出相应的索赔，使伤亡者能够及时的得到赔付和治疗。五、危险因素分析及对策措施工程开工前，对隧道工程施工可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施。5.1危险源种类隧道施工存在的危险源主要有：物体打击、机械伤害、触电、涌水淹溺、突泥突水、坍塌、爆炸、中毒和窒息等。5.2危险源辨识和风险评估从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面，对隧道施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的，很可能造成人员伤亡的，列为重要危险源，其他可能造成伤害的判定为一般危险源。5.3风险控制和管理-75- 对评估出的危险源制定控制措施，有针对性地进行安全技术交底。对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案。安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。建立工程项目施工安全重大危险源的台帐，加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示，并在其部位悬挂安全警示标志。项目部应对重大危险源实施动态管理，项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源，加强对施工安全重大危险源的检查。编制安全应急救援预案，配备应急救援人员、器材设备，定期组织演练。5.4洞口施工要求洞口应加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底，造成边墙围岩失稳。进洞前应加强洞口临时开挖边仰坡的锚喷防护，右线进洞口旁，存在一大片危岩，对其进行清理并设置被动网防护，并进行锚喷防护，其具体措施为：挂Ф8@30钢筋网，喷C20砼均厚10cm，Ф22砂浆锚杆长3.5m，间排距1.5m，交错布置。六、安全保障措施6.1安全目标：(1)杜绝因工较大及以上生产安全事故；(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；(3)年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。6.2安全管理机构组长：白鹏程（项目经理）副组长：张文清（项目总工）、柯平（项目副经理）-75- 成员：杨松林、兰瑞、杨虎强、化宝明、李军、杨升、王丁涛、高胜利安全员：陈小明6.2.1安全生产管理部职责(1)协助项目经理的安全工作，贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。(2)修订有关安全生产制度，制订安全技术措施。组织农民工的安全生产教育。(3)参与危险源的识别与评价，编制重大危险源管理方案和应急预案。(4)组织本项目定期安全生产大检查，按计划开展安全生产监督检查活动。(5)参加安全事故的调查、分析和处理；定期向公司安全质量部报告安全生产状况。6.2.2安全员职责(1)经常深入施工现场进行检查，对于违章作业及时进行制止；积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查，针对发现的问题提出有效的解决措施，并监督实施。(2)督促作业人员合理使用劳保防护用品，做好防尘、防毒、防职业病工作。6.3安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。6.3.1项目经理是工程项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负全面责任。(1)贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。-75- (2)明确本项目专（兼）职安全管理人员，支持安全管理人员工作。(3)履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、机具、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。(4)正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。(5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。(6)定期组织安全生产检查。(7)组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员抢救工作，按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。6.3.2分管安全总监对安全生产负直接领导责任，其安全职责是:(1)贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议，组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等。(2)贯彻“五同时”原则，监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。(3)指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案，领导开展重大事件应急响应工作。(4)参加事故的调查、分析和处理。6.3.3项目总工程师对项目施工过程中的安全生产负技术责任。其安全生产责任是:(1)-75- 组织识别重大危险源，编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施，对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。(2)主持项目安全防护设施和设备的验收，严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备，按规定定期组织检查，发现问题及时处理。6.3.4工程管理部安全职责(1)负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作，提出方案优化意见和建议。(2)参与大型非标设备的设计检算和验收工作。6.3.5设备物资部安全职责(1)负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。(2)负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查，保证采购使用合格产品。6.3.6办公室和医务所，负责职工健康检查，指导防尘、防毒等卫生工作。6.3.7安质部，负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理工作，并对其执行情况进行检查。6.3.8财务部，负责对项目安全生产经费计划进行审查，确保安全生产经费及时、足额投入。6.3.9队长的安全生产责任(1)了解掌握职工健康状况，合理组织劳动力，对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位，不得安排其从事相关作业活动。(2)发生安全事故必须停止施工，组织事故抢险，防止事故扩大，按程序立即上报。6.3.10班组长安全生产责任-75- (1)带领班组员工严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律，制止“三违”行为。(2)作业前，要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。6.3.11操作工人的安全职责(1)自觉遵守安全生产规章制度、操作规程，执行安全技术交底，服从安全管理人员的管理，按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。(2)作业前要对工具、机械、电气设备进行检查，发现问题应及时处理或向领导报告。(3)对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。6.4主要安全管理制度(1)火工品管理制度：爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领，必须坚持“受检在前、审批在后，实物领用”的原则。爆炸物品的使用，必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退，必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。(2)安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。(3)特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。(4)-75- 安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。(5)安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。(6)安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。(7)机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。(8)人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。(9)安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。6.5资金保障系统建立安全工作专项资金为加强作业队安全防范能力，及时对安全设施进行维修、更新和改造；对义务消防小组和疏散工作小组等抢救人员进行必要的培训，作业队设立了安全工作专项资金，专款专用。七、文明施工、环境保护措施1、隧道工程环境保护的技术保证措施⑴、在爆破作业中，采用水幕降尘，保证作业面粉尘含量达标。⑵、在弃碴场设置喷水降尘系统，在弃碴作业时喷水降尘,并做好弃渣场防护，防止水土流失。⑶、在洞口段施工中开挖的土石方要及时清运,不能堵塞溪流。-75- ⑷、废浆废液集中遗弃到废浆池，严禁污染农田，溪流，保护自然环境不受破坏。⑸、进入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛，不急刹车；汽车在等候装碴时开启小油门或停车，加强设备维修，定时保养溶滑；并对于施工无关的人员换车量加以控制，以避免或减少燥音。2、混凝土工程环境保护的技术保证措施车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载；车辆外表及轮胎经常用水冲洗干净，保持道路的清洁，树立新风尚。车辆通过村镇应减速慢行，文明行车。3、砌筑及排水工程环境保护的技术保证措施施工现场无废弃砂浆和混凝土，在运输道路和操作面落地的及时清走，砂浆、混凝土采取防散落措施。拆除旧有构筑物时要有防尘遮挡，在旱季适量洒水。4、拌和站环境保护的技术保证措施混凝土拌合、构件预制等场地选择时，尽量远离村庄;对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保护，降低噪音;报废材料或施工中返的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理;对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏;设夜间巡逻队，加强安全保卫工作;砼拌合站的工作人员应配备必要的劳保防护用品;在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。5、生活环境保护的技术保证措施施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。-75- 靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。同时在生活区周围种花草、树木，美化生活环境。施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。6、油料环境保护的技术保证措施对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。施工中先考虑安排电动机械施工，对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行围护，避免漏油污染。对设备或地面上的油污，应及时用棉纱吸取，废油棉纱应统一放在指定地点，以便集中处理。油品、贮存，应设专门库房，库房应达到防挥发、防泄漏、防火、防爆炸、防毒、防潮、防高温等安全防范规定。库房中应有处理泄漏、着火等应急保护设施。7、水土及生态环境的保护措施施工区域内的植被、树木等尽量维持原状。需砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示或同意，严禁超范围砍伐。对施工区域外的树木、植被制定防护保护措施，严禁损害。永久用地范围内的裸露地表处理按设计和规划要求进行覆盖。临时用地范围内的耕地按相关法规进行处理，其它土地按合同规定进行复原或绿化。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。按照设计提供的弃碴场地堆放施工弃方，并提前做好围护和排水沉淀设施，以减少地表裸露松土受雨水冲蚀对地表水的污染。作业队驻地和施工现场的生活、施工垃圾，按环保要求运至指定-75- 地点（垃圾场）或集中堆放掩埋。作业队场地、施工现场、便道在使用完毕后立即恢复。工地厕所派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，保护自然环境与景观不受破坏。爆破作业时采取控制爆破，防止飞起物对附近林木、植物造成损害。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等），按规定进行处理，防止对动、植物造成损害。8、大气环境保护及粉尘的防治在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。在运输细粉状和易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。对散装材料采用密闭运输、存放。隧道采取适当的爆破技术，减少粉尘的产生量，爆破后采用水喷淋，降低空气中粉尘含量。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘等有害气体的排放。爆破作业采用水幕降尘，保证作业面粉尘含量不超标。搅拌场和弃碴场四周设隔挡建筑，以防止扬尘的扩散。9、噪音控制管理加强噪音控制管理，对噪音超标的工程机械和运输车辆加强维修保养和正常操作，降低噪音。避免因施工方法不当而引起的噪音和其他原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害或防碍。机械车辆途经居住区域时减速慢行，不鸣喇叭。在固定机械设备附近修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工避免安排噪音很大的机械。在居民区施工，严格遵守相关规定。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。钢筋加工、砼拌合、构件预制等场地，尽量远离居民区。合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。八、针对危险源的安全技术措施隧道施工是高风险作业，应抓好如下工作：在一般地质地段施工时，主要抓好开挖、出-75- 碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控制，每道工序严格按操作规程执行；在不良地质地段，除按一般地质地段抓好各道工序的控制以外，重点做好方案的预控。8.1一般地质地段隧道施工的安全技术措施一、开挖（一）危险源:塌方（塌坍、掉块）、爆炸（炸药、雷管、高压风管爆管）、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。（二）控制要点1、钻眼（１）钻孔台车的安全：钻孔台架主体结构必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，作业平台上钢筋围栏的高度应大于１.0m。（２）检查清理危石，确认掌子面的安全：施钻的人员和安全员在钻眼前，同时应检查掌子面、拱顶、边坡安全状况，清理掉松动的危石。（３）检查有无瞎炮：进入掌子面后首先检查有无瞎炮，如发现有瞎炮，应立即通知爆破工，对瞎炮进行处理，不得在原炮眼里继续打眼。（４）高压风、水：高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护，防止其爆裂伤人。（５）供电线路：台车上的供电线路要经常检查维护，上人之前必须先检查，后上人。（６）防止机械伤人：使用风动凿岩机前，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管接头是否牢固，有无漏风，钻杆是否弯直，是否堵塞，凿岩机支架应放置稳定。2、装药（１）爆破器材加工必须在专用加工房里进行，加工房要远离洞口不少于50m-75- 以外适合的地方，当洞口距开挖面大于一定距离后，可在洞内附属洞室等适当地点设临时加工房，严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。加工好的爆破器材运到装炮点后，应分别放在安全地点，必须有专人全程管理。（２）清除炮眼内杂物：在清除炮眼内杂物时，要通知在场人员注意躲避。（３）分工划片装药：在装药前，应针对炮眼的布局和装药规定，规范装药的顺序和安全有效的装药程序，划片分工负责，保持安全距离，防止相互碰撞。（４）应用木棒装药：装药时必须用木棒轻轻送进，轻轻地捣实，严禁用力强行装药。起爆药不得捣得太实。严禁使用金属棍棒装药。（５）封堵好装药炮孔：严禁擅自增加装药量。炮眼封堵使用炮泥或者专用的封孔材料，不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼。（６）一旦开始装药，在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业，严禁边钻孔边进行装药作业。不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作，尤其是电、气焊、金属切割。装炮区的所有机械或机具必须停止运转，撤到安全距离以外。（７）为防止中途停电，装药人员要带有安全灯具。（８）要专人专车负责爆破器材的领取和运输，炸药与雷管药分车装运，每次剩余的爆破器材应立即送回指定的保管库房。3、起爆（１）隧道爆破作业必须统一组织指挥，实施爆破前，所有人员必须撤离起爆现场，其安全距离为：a、独头巷道撤离不少于200m；b、相临的上下坑道撤离不少于lOOm；c、相临的平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于50m；-75- 4、贯通安全当在同一隧道两个工作面接近贯通时，两端担任掘进的单位必须加强联系，服从统一协调指挥。两工作面距离接近余留8倍循环进尺时，另一端停止掘进，将人员和设备撤走。并在安全距离处设置警示，禁止人员入内。（三）检查内容和记录格式１、检查人：工班长和兼职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：隧道开挖安全检查记录表序号检查内容状态（简述）结果满足不满足1台架摆放是否稳定2危石是否清理3支护结构是否稳定4风枪是否完好5操作是否正确6风水管路是否完好7有无漏电8爆破器材加工是否在规定地点9有无专人防护10装药有无分区11操作是否正确12爆破前所有人员是否全部撤离13有无瞎炮14瞎炮是否处理15剩余爆破器材是否全部退库班组名称：检查人：日期：年月日二、出碴-75- （一）危险源：塌方（塌坍、掉块）、危石、机械伤人、运输交通安全。（二）控制要点1、装碴前和装碴过程中应观察围岩状况，发现松动危石或塌方征兆应通知领班人员，处理过后再行装碴。支护结构是否处于安全状态。2、装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。辅助人员应随心留意机械运转，防止挤伤碰伤。3、严禁超量装载，车箱边的危石应立即除掉，避免途中落石伤人。4、装碴时发现碴堆中有残留炸药雷管，应立即处理。5、非值班司机不得驾驶机车，司机不得擅离工作岗位。6、在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆。7、通过较大坡度地段、洞口、以及前面有障碍物时，必须减速鸣笛。8、设置安全标志。在洞口、横通道口、狭窄的施工地段、道路危险地段、弃碴场边缘应设置明显的安全警示，突出“减速”、“小心”警示，必要时有专人指挥。9、洞内交通严禁超车。会车时，两车间的安全间距应大于50cm；同方向行驶的车辆，两车间的安全距离应大于20m，洞内能见度较低时应予加大。10、保证车况良好。在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查，发现故障立即修理排除。同时每一辆车应携带适当的灭火器。11、严禁混装。洞内所有运输车辆严禁人员和料具混装、人、碴混装。12、所有进出隧道的人员必须走人行道，严禁扒车、搭车和与司机攀谈嬉闹。13-75- 、卸碴应有专人指挥，在指定的地点卸碴，不得随意倾倒。车辆卸完碴以后，司机和指挥人员应检查车斗是否放下，确认放下后再行驶，防止车斗撞坏电线等建筑物。（三）检查内容和记录格式１、检查人：工班长和兼职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：渭源隧道出碴安全检查记录表序号检查内容状态（简述）结果满足不满足1是否有松动危石塌方征兆？2是否有混装和超载现象？3检查是否有瞎炮？4是否有残留炸药、雷管？5机械设备是否完好？6作业范围内是否有无关人员7班前教育是否进行？8安全标志是否明确？9运输车辆车斗是否放下？班组名称：检查人：日期：年月日三、支护（一）危险源：喷砼、塌方（塌坍、掉块、突泥、突水）、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、高处坠落、台架的稳定性、乙炔氧气的爆炸、电气焊引起的火灾、车辆安全。（二）控制要点1、喷射混凝土安全技术交底（1）．进入现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。（2）．喷射机应采用干喷作业，应按出厂说明书规定的配合比配料，风源应是符合要求的稳压源，电源、水源、加料设备等均应配套。-75- （3）．作业前必须检查管道连接处密封完好，紧固不松动，通过道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、电动机绝缘良好，无破损、漏电现象，电箱符合规范要求，接地、接零完好，不松动。（4）．启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再起动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。（5）．启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。（6）．喷射机应保持内部干燥和清洁，加入的干料配合比及潮润程序，必须符合喷射机性能要求，不得使用过期结块不合格水泥和未经筛选的砂石。（7）．机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵塞事故。（8）．在喷嘴的前方或左右5m范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线。工作停歇时，喷嘴不得对向有人的方向。（9）．作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常，需暂停时间超过1h的，必须将喷枪内扩储料管内的干混合料（不加水）全部喷出。（10）．如发生输料软管堵塞，可用木棍敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时，操纵人员应紧握喷嘴，严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时，不得拆卸管接头。（11）．转移作业面时，供风、供水、供电、供料系统也应随之移动，注意输料软管不得随地拖拉和折弯。（12）．停机后，应先停止加料，然后再关闭电动机和停送压缩空气。（13-75- ）．作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料（不加水）全部喷出，再应将喷嘴拆下清洗干净，并清除机身内外粘附的混凝土和砂浆。同时应清理输料管，使密封件处于放松状态。拉闸切断电源，锁好电箱。2、支护前应检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况，清理掉松动的危石，找顶清理危石时，遇有紧急情况及时通知的关人员及机械撤离。3、作业时检查作业台架安放稳定，喷锚操作平台四周必须按四边作业要求设置防护栏杆，挂安全网，配置登高扶梯，梯子要稳定地固定在平台上，不得晃动。4、高压风、水、输料管必须经常有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。5、检查是否漏电，如电焊机、喷射机、等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。台架上的供电线路保证不漏电，必须先检查，后上人。6、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，防止爆炸。7、台架上的小型工具要放入工具箱，防止坠落伤人。8、运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，装运残料要捆绑牢固。车辆行驶过程中必须遵守出碴车输的有关规定。9、如发现支护结构有起皮、开裂、掉块等现象，应立即对支护结构进行加固补强。（三）检查内容和记录格式１、检查人：工班长和兼职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：渭源隧道支护安全检查记录表检查内容状态（简述）结果-75- 序号满足不满足1是否发现有危石或塌方的征兆？2运输车辆是否有混装和超载现象？3作业台车上的栏杆是否符合要求？4风、水、输料管线是否完好？5检查是否有漏电现象？6乙炔、氧气的使用是否正确？7支护结构是否有起皮、开裂、掉块等班组名称：检查人：日期：年月日四、衬砌（一）、危险源：台架坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆的安全。（二）控制要点１、衬砌台车、作业台架必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，防护栏杆的高度应大于1.2m。跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑处理。２、台架严禁超载堆放物品，工作台上、跳板上和脚手架上严禁乱堆乱放，应在台架上挂牌标明载重量，防止超载堆放物品，防止物品坠落伤人。３、所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离，以免引燃防水板。钢筋焊接设备必须的隔离防护板供电线路必须与防水板保持一定距离。４、所有通过衬砌台车的供电线路必须有绝缘措施，电焊机、振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。５、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，防止爆炸。-75- ６、砼输送泵用前应连接好管路，对管道进行检查并试压。７、运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，残料要捆绑牢固。８、在衬砌混凝土灌注时，必须按设计要求支撑好，两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称，灌注时随时检查支撑的稳定，防止衬砌台车偏压造成的爆模。（三）检查内容和检查记录１、检查人：工班长和兼职安全员。２、检查频率：每次必检。３、检查内容：渭源隧道衬砌安全检查记录表序号检查内容状态（简述）结果满足不满足1作业台车上的防护栏杆是否符合要求？2台架上的工具是否按规定要求堆放？3运输车辆是否有混装和超载现象？4检查是否有漏电现象？5衬砌的支撑否支撑完好？6是否存在人、料混装？7乙炔、氧气的使用是否正确？班组名称：检查人：日期：年月日8.2不良地质地段隧道施工的安全技术措施不良地质主要包括：崩塌、坍塌。（一）危险源：除了具有一般地质地段所具有的危险源以外，还存在坍塌、掉落石块、初期支护结构出现大的垮塌，地下水腐蚀。（二）控制原则1-75- 、在隧道施工进洞前对陡岩处潜在不稳定危岩体设置框架梁锚索防护，以保证洞口处安全。2、隧道开挖后洞身采用钢拱架结合超前锚杆和系统锚杆进行支护，遇到局部含水时，加密超前支护或加密钢架，同时遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的指导原则，制定对应的施工组织措施，确保初期支护的及时施作和隧道监控量测工作的按时进行。3、防地下水腐蚀，采用一级防护，在地下水可能流经的通道采用防腐蚀性材料，并针对硫酸盐结晶型腐蚀特点，设置可检修的防排水系统。4、施工中加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，立即采取有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区域。5、在不良地质地段施工，必须有应急预案，储备足够的抢险急救物资设备，如准备小导管、管棚长钢管、双浆液注浆机、管棚钻机、型钢拱架、水泵等。（三）检查内容检查记录１、检查人：工班长和兼职安全员。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：渭源隧道不良地质地段安全检查记录表序号检查内容状态（简述）结果满足不满足1有无针对性的地质预报？2有无针对性的施工方案？3方案实施中有无检查？有无记录？4有无应急预案？5有无物资的储备？数量是否充足？班组名称：检查人：日期：年月日6.3辅助作业-75- 辅助作业主要指供水、供电、供风、通风排烟、排水、道路。（一）危险源：空压机的压力罐、风管爆裂、高压水管爆裂、供电线路和配电设备漏电、水泵漏电、风机漏电、风筒着火、供电线路着火、道路失修、结构超限、交通失控。（二）控制要点１、空压机压力罐必须定期标定，高压风管定期检查维修确保完好，防止爆裂。2、高压水管定期检查维修确保完好，防止爆裂。3、供电线路必须采用“三相五线”制，供电设备和供电线路必须按照设计方案实施。洞内变压器和配电柜必须放置在设计指定的地点，变压器洞室需做好防水、防潮措施。所有供电设备和线路必须定期检查维修维护。用电设备必须采用“一机一闸一漏电保护一接地”，防止漏电起火或漏电伤人。4、供电线路和通风管分侧挂设，防止电路起火引起火灾。5、排水沟要通畅，防止积水损坏道路。反坡施工时，必须有足够的排水能力。6、道路必须经常性检查和维护，确保平顺、畅通。7、钻孔台架、喷锚台架、衬砌台车、压浆修补台架等必须留有足够的净空以利车辆通行，设置明显的限界标志，车辆通行时，机具材料及人员不得侵入。（三）检查内容和记录格式１、检查人：项目经理部。２、检查频率：每班必检。３、检查内容：渭源隧道辅助作业安全检查记录表-75- 序号检查内容状态（简述）结果满足不满足1空压机压力罐是否定期标定？2高压水管是否完好？3供电线路是否定期检查？4电气焊时有无隔离措施？5道路是否平顺？6台架等净空是否足够？7有没有设置明显的限界标志？8人员有没有进行岗前培训教育？班组名称：检查人：日期：年月日九、应急预案项目部成立工程项目管理重大事件应急响应领导小组，明确各级人员的职责。隧道一队和隧道二队各自组织一支80人和60人的反应快速的应急救援队伍。项目部建立重大事件的应对处理机制，制订生产安全事故事件综合应急预案、施工现场处置方案，配齐所需的应急设备和救援物资，定期组织演练。本项目隧道工程生产安全事故应急预案详见有关各项预案，本方案不赘述。9.1对可能发生突泥突水地段采取的处理方案隧道内涌水突泥应采取综合治理与洞内治理相结合的原则，一般情况下对洞内涌水应采取限量排放的办法，对洞内泥沙应采取封堵的办法。对地表大的溶洞口、落水洞要进行封堵，以避免地表水和泥砂大量填充溶洞。采取工程措施如下：方案一：当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道，而开挖面又出现较大的涌水量（正洞掌子面涌水量＞10m3/h，或单点出水量＞3m3/h）时，采用帷幕注浆堵水。(一)围岩注浆固结堵水圈-75- 通过向围岩注浆，形成围岩注浆固结堵水圈，减少其渗透系数，以限制排水量。注浆方式采用超前帷幕注浆、后注浆和局部注浆三种；注浆方案任选其一，或几种方式的结合。(1)超前帷幕注浆：当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道，而开挖面又出现较大的涌水量时（单点出水量＞3m3/h）采用帷幕注浆堵水。①注浆加固范围：以堵水为目的的注浆加固圈范围不宜少于开挖线以外5m。②注浆长度及止水盘的厚度：根据隧道的地质条件和目前国产钻机的性能，为保证注浆质量，可采用三环（注浆长度分别为11、18、27m）注浆，开挖后留足5m厚的岩盘作为止水盘。对于Ⅳ、Ⅴ级围岩地段，止水盘的表面喷射15cm厚C20的混凝土加强。③注浆材料：注浆材料主要有普通水泥单液浆（简称C浆），普通水泥-水玻璃双液浆（简称C-S浆）。可采用综合注浆材料，并按照由粗到细、由单液到双液、由高浓度到低浓度三个准则进行调整。采用C浆时，水灰比W/C=0.6～0.8；采用C-S浆时，注浆参数（根据现场工艺试验确定）如下：注浆终压3.0～3.5MPa，浆液扩散半径1.0～1.5m，水泥浆浓度（水灰比）W/C=0.6～1.0，浆液初凝时间1～2min,水泥采用525号硅酸盐水泥，水玻璃的浓度为35Be′，水泥与水玻璃的配合比（体积比）1：0.6～1：1。④钻孔布置：注浆孔沿隧道周边开挖轮廓线双排布置，孔距30～50cm。⑤注浆压力：注浆压力以孔口压力表显示的值为准，通过注浆泵控制调节。一般注浆采用低压力中液量注入，初压为1.0～1.5MPa，注浆过程中压力逐渐加大，流量逐渐减小，当压力加至终压3.0～3.5MPa后，持续压注5min。-75- ⑥注浆检查：注浆过程中随时检查孔口、邻孔有无串浆现象，如有串浆现象，应立即停止注浆，或采用间歇式注浆封堵串浆口。⑦注浆效果：采用钻孔检查法，结合开挖取样分析法。根据注浆实施情况，选择可能存在的薄弱部位进行钻孔检查，以检查孔不涌泥、不涌水、不涌沙，当正洞掌子面涌水量≤0.72m3/h或单点出水量≤0.2m3/h时，可认为达到了注浆目的。(2)开挖后全断面径向注浆（后注浆）：采取了超前地质预报和预注浆堵水后，如在隧道开挖时仍然出现较大的渗漏水，则需要进行再注浆，注浆范围正洞为开挖轮廓线外5m。①当有集中水流或岩溶管道出水时，首先要埋管将水流引出，降低地下水压，然后用快凝混凝土将原有出水口或岩溶管道封堵。在离出水口一定距离处，对出水裂隙或管道钻注浆孔，安装注浆管，注入C-S浆液。②当开挖面渗漏面积和水量较大时，在渗漏处用钻机钻孔（孔深3～10m，孔径75mm），找出渗漏水的主要裂隙，由钻孔引流，将面上的渗漏水变为点上的渗漏水。然后用凝胶时间1～3min的C-S浆进行低压注浆，一般效果较好。(3)局部注浆：根据超前地质预报探明的局部岩溶实际分布及开挖后地下水渗流状态分别采用超前局部注浆或开挖后局部注浆。采取此“围岩注浆固结堵水圈”方案时，一般采用小导管（∮42热扎无缝钢管，长5～6m，在导管前端2～3m范围内，呈梅花型布置，钻上直径为6～8mm小孔，孔间距15～20cm，以便浆液扩散）注C-S浆液；成孔采用凿岩钻孔，用锚固剂封堵管端孔隙，防止冒浆。(二)初期支护初期支护由C20防腐蚀喷砼、φ22药卷锚杆和18工字钢架或格栅钢架组成，其与注浆固圈共同组成限流体系，并保证施工期间洞室稳定。-75- (三)防排水网格系统防排水网格系统的主要功能是保证经注浆堵水圈、初期支护渗出的地下水通畅排出，以避免对抗水压衬砌产生过大水压。其主要措施有：在初期支护和二次衬砌之间设EVA防水板，背衬土工无纺布。在初期支护与二衬之间，防水板背后环向设φ50HDPE波纹管排水盲沟，在两侧衬砌边墙脚处纵向设置φ50HDPE波纹管排水盲沟，且沿隧道两侧全长设置，纵环向排水盲沟相连，通过边墙泄水孔将衬砌背后积水引入排水沟内。方案二：当地质预报发现有比较准确的溶洞位置时，或开挖后出现空溶洞时，在对隧道工程有影响的范围内，要进行填充注浆。填充溶洞注浆的主要步骤是：(1)对于超前钻孔预报的溶洞，保留5m厚的岩壁不再进行开挖。(2)对于开挖后发现的溶洞，应探明溶洞的边界，尔后视溶洞具体情况，采取不同的封堵措施。当溶洞有地下水时，应在隧道下方旁侧开挖排水排泥洞，旁泄后再挖主隧道。(3)填充注浆一般采用单液注浆，以纯水泥浆或水泥砂浆为主。对于水量较大的溶洞先用C-S浆液注浆止水，然后用C浆填充。C-S浆液成分与帷幕注浆的成分相同。填充注浆的注浆压力不宜过大，以填满空洞为目的，不大于1MPa为宜。注浆效果的检查。主要检查空洞的填满度．当注浆量达到空洞体积的95％以上时，可以认为注浆达到了目的。方案三：在超前钻探中遇突水突泥情况，且地下水无后续补给通道（如地下河）时，可在掘进工作面，钻大直径的排水、排泥孔，畅泄后可小进尺掘进，大的涌泥则须待泄量稳定后，采用它法。主要应急设备和物资储备表-75- 序号名称单位数量规格型号现在何处状态备注1挖掘机台3PC220现场良好2装载机台2ZL50现场良好3机动翻斗车辆2FC-1现场良好4液压汽车吊辆1QY16现场良好5电焊机台2BX500现场良好6卷扬机台2JJ2-0.5现场良好7空压机台8FDR500现场良好8凿岩机台40YT-28现场良好9水泵台3010SH-13现场良好10水泵台2010SH-28现场良好11水泵台20250JQC140*2现场良好12发电机台2150KW现场良好13对讲机台20现场良好14通风机台1DT125-F110现场良好15通风机台1DT180现场良好16注浆泵台3PH-250现场良好17注浆泵台3ZJB-35现场良好18混凝土喷射机台1MEYCOPotenza现场良好19混凝土喷射机台1TK-961现场良好20救生衣套200现场良好21安全绳条150现场良好22沙袋个5000现场良好23工字钢吨10现场良好24钢拱架吨10现场良好25救生圈套200现场良好9.1.1突发事件应急处置(一)-75- 施工过程中若发现较弱突水突泥现象，立即报告应急组织领导同志，现场施工人员可根据现场实际情况迅速打随机排水孔，安置塑料弹簧软管进行排水（塑料弹簧排水管引入排水沟），释放水压力，并及时喷锚进行围岩封闭。如果围岩破碎，可在初喷砼结束后迅速安置钢拱架，然后再进行复喷砼封闭围岩，加强支护。(二)施工过程中若发生高强压力突水突泥现象，应立即尽可能地撤离人员和机械设备，确保安全。及时向现场应急领导小组汇报，根据实际情况迅速组织救护工作。准确记录水量的流量、流速、水压，采取有效措施进行突水突泥控制。指挥与控制：①观测预警由工程部技术干部和各工班指定人员加强日常观测，确保在第一时间确认涌水险情，提前发出预警提示。a与当地气象台建立天气服务联系，根据天气预报和降水量统计，加强隧道涌水观测；b注意观测隧道涌水流量及变化时间、流速、水压及扩拱处有无渗涌水；c观测数据有变化时，及时向副经理汇报，以便组织施工抢险。②施工报告a赋存高压水段在开挖时，工人要身系安全带，安全带长度松紧适宜，如有涌水，应立即停止施工回到安全地带，并及时汇报；b破拱处发现有水从拱顶渗涌时，施工工人应立即停止施工并回到安全地带，并及时汇报；c赋存高压水段要准备两台抽水机，保证不积水，水涌过急，抽不干时要向指挥部及时报告。③安全撤离-75- 当确认出现涌水时，由项目部领导下令，立即电话通知值班室，组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护，洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的，应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护，等待公司组织救援。④组织抢险a各班组及时清点人员，确认有无被困人员，并集结待命，不得私自外出；b组织抢险突击队，由各工班抽调精壮工人组成，负责安装挡护拱架，堆砌砂袋，规范水流方向；c在配备充分照明、救生设备时，由项目部决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动；d卫生员做好准备，并视情提前与定点医院联系。⑤供电和照明a在涌水可能危及到洞内变配电设施时，应果断断电，防止个别线路漏电发生意外；险情排除后，经检查确认安全后可恢复供电；b启动专用照明线路，保障隧道内必要的照明需要。⑥设备在发生涌水时，如设备不能撤离到安全位置，应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态，防止设备造成不必要的损坏。(三)通讯各救援小组、医院、上级机关和外部救援机构，必须建立起畅通的通讯网络。(四)警戒与治安a在发生涌水险情时，保安应加强洞外巡视，隔离安全地带，禁止闲杂人员围观，禁止一切人员进入危险区域，禁止无关人员进入施工现场。-75- b加强洞口看护，未经公司统一组织不得放入任何人员。(五)人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。（三）处理灾害事故防止爆炸的技术措施1、选择能反映灾区瓦斯变化的关键地点对爆炸性混合气体进行监测。2、通风措施：（1）火灾在工作面附近，应保持正常通风，防止瓦斯积聚，如果已经停风，切不可再送风，可设法切断自然供风，造成缺氧条件使火灾自行熄灭。（2）因火灾中断工作面的通风，使工作面涌出的瓦斯得不到排除，因此必须撤出人员。（3）因瓦斯喷出、突出造成瓦斯燃烧时，如果喷出和突出数量较小，而且瓦斯浓度在爆炸界限以下，应保持正常通风或加大供风量，以防止瓦斯浓度上升，发生爆炸。如果瓦斯喷出和突出的数量很大，且为高浓度瓦斯时，应停止供风或隔断风流，对火区进行封闭。（4）防止瓦斯积聚所需风量Q，可以按下式计算。Q＞Q沼/（P1－P2）（m3/min）式中：Q沼—灾区内涌出量，可根据回风风量和回风风流中瓦斯浓度求出（m3/min）：P1—瓦斯浓度爆炸下限，一般取5%：P2—供风风流中瓦斯浓度（%）。（四）火区处理遵守下列规定1、防火墙应编号并在附近设置栏杆及警示牌，并经常检查，做到封闭严密；-75- 2、封闭的火区确认火已经熄灭，达到启封条件方可启封；3、启封火区时应逐段恢复通风，同时测定回风流中一氧化碳浓度，当发现复燃征兆时，应立即停止送风重新封闭火区；4、启封火区及火区初期恢复通风等工作由救护队进行，火区回风流经过的坑道内的人员必须全部撤出。主要应急设备和物资储备表序号名称数量备注1挖掘机1台2装载机1台3自卸车3台4大功率钻机1台5注浆泵1台6钢拱架20榀7小导管50根8板材1吨9方木0.5吨10原木100根11塑料编织袋50012锚杆200根13水泥5吨14灭火器50个15便携式氧气瓶50瓶16挖掘机1台9.3爆破安全事故应急预案（一）爆破应急预案的编制原则1-75- 、为加强项目部的爆破安全的管理，及时对爆炸事故进行施救，最大限度减少事故造成的损失，确保施工生产和人身安全，依据国家法律法规要求，按照上级有关文件精神，结合我部工程的实际情况，特制定本预案。2、本预案依据国务院安全生产委员会《关于加强安全生产事故应急预案监督管理工作的通知》（安委办〔2005〕48号）文件要求的内容和集团公司“三体系”管理程序文件要求以及公司突发公共安全事件应急预案的原则编写。3、应急预案处置方针与原则和目标（1）应急预案处置方针预防为主，常备不懈，反应及时，将损失减小到最低程度。（2）应急预案处置原则坚持“以自救为主，以人为本”的原则。当爆炸事故发生后，以最快捷的方式实施救援和对火灾中受伤者进行救治和安置，确保救援人员不再受到伤害，减小事故损失和最大限度地降低社会影响。4、应急预案处置目的提高项目部各级施工管理和作业人员在施工生产过程中和日常生活中对突发事件的应变能力，尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复施工生产秩序。（二）应急预案的适用范围：本应急预案适用于项目部施工生产中所发生的爆炸事故的应急处理，抢险救灾。（三）事故可能发生的地点和可能造成的后果1、事故可能发生的地点：各施工点：炸药库、隧道、押运途中等2、可能造成的后果炸毁房屋建筑物、机具设备、施工材料、并可能引发火灾、垮塌；人员伤亡等严重后果，造成不良的社会影响。（四）爆破事故应急救援的组织机构及其组成人员、职责分工-75- 1、爆破应急救援组织机构及组成人员项目部成立爆破应急救援领导小组，负责落实本预案的启动和实施过程中本项目部承担任务的具体落实。（1）项目部爆破应急救援领导小组组长：白鹏程副组长：柯平、张文清成员：兰瑞，杨虎强，杨松林，化宝明，杨升，王丁洲，高胜利。领导小组下设办公室，办公室设在安质部，杨孙林任办公室主任，负责事故应急处置预案的动态修订，预案启动演练及人员培训等日常管理工作。（2）爆破应急救援领导小组专业分组爆破应急救援领导小组按照专业分为事故现场抢险组、救护组、保护组、通讯组、善后工作组、工程方案处理组等六个组。A、事故现场抢险组经理白鹏程任组长，张文清任副组长，成员由部门负责人组成。B、事故现场救护组副经理柯平任组长，杨松林任副组长，成员由项目部的综合部及医务等相关部门人员组成。C、事故现场保护组：总工程师张文清任组长，兰瑞副组长，成员由项目部的工程部、安质部人员组成。D、事故现场通讯组：综合部杨松林任组长，张鹏任副组长，成员由李海龙、左栋红等人员组成。E、事故善后工作组-75- 项目部书记杨松林任组长，张鹏副组长，安质部、综合部人员任组员。F、工程方案处理组总工程师张文清任组长，兰瑞任副组长，项目部的工程部成员为组员。2、应急救援组织职责（1）应急救援领导小组职责A、组织编制工作项目的相关事故应急处置预案，按照动态管理的要求及时进行有关方案的调整，审批手续，确保预案的有效运行。B、当事故发生后，负责指挥应急处置预案工作，保证突发事件按应急救援预案顺利实施；C、负责组织落实事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作；D、负责组织协调抢险、救援、处置等方案所需材料、人员的落实；E、负责落实地方建设行政主管及相关部门、上级主管单位和相邻单位的联系及情况汇报；F、负责落实与相邻可依托力量的联络求救工作；G、责监督落实工程项目生产的恢复工作清理与处理方案的实施工作。（2）事故现场抢险组A、负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员，现场贵重物资及设备的抢救，危险品的转移等。B、组织实施事故抢险方案，包括通知相关单位和部门落实有关资金、机械、材料和抢险人员，指挥抢险方案的具体落实。（3）事故现场救护组负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重危伤员到医疗中心救治。-75- （4）事故现场保护组A、负责事故第一现场保护、人员清点及疏散工作，及时划分并隔离危险区域，防止事故进一步扩大；B、收集事故发生部位工程相关的施工记录，事故相关人员的声像证据，工程部位的录像等图片资料。（5）事故现场通讯组：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。负责联络和引导外援救援队伍进入事故现场。（6）事故善后工作组事故发生后，负责通知、通报相关单位和个人，组织处理伤亡人员的安抚、赔偿等善后工作，并及时与保险公司联系，提供相关的索赔资料，进行理赔等相关的具体工作。（7）事故方案处置组组织编制事故现场及相关工作的清理、工程恢复施工生产等的实施方案，并督促事故单位认真落实方案，确保工程正常施工。（五）事故报告的程序、方式和内容1、事故应急报告程序（1）项目项目部的应急处理程序A、施工现场第一时间报告程序凡发生突发事件的，现场施工负责人应立即采取措施保护好现场、防止事件扩大，并立即组织施工人员处理，不能处理或需要其它班组或部门配合的，立即通知项目部经理；重大突发性事件（故）可以直接向公司报告；B、项目部经理报告程序-75- 项目部经理接到突发事件报告后，应立即作出决定，成立抢险或救援领导小组，负责指挥抢险或救援工作，并规定时间内报告公司值班领导。（2）公司的突发事件应急处置报告程序A、公司接到突发事件报告后，根据情况决定是否启动突发性事件（故）应急救援预案。B、安排有关部门负责通知各主管部门和相关单位组织抢险或救援，并按照事故处理权限处理。C、凡涉及两个及以上单位参加救援或涉及两个及以上单位事故的组织和指挥，同时通报建设单位领导。D、发生重大伤亡的爆炸事故或引发火灾时，除按照以上规定报告外，还应以电话方式报告当地县公安局、消防大队、安监局、劳动局、。2、事故报告的方式（1）电话通信方式突发事件（故）报告A、突发事件（故）发生后，施工现场负责人或项目部队长必须在最短时间内以电话方式，将事故简要情况报告项目部经理。B、项目部经理接到报告后，根据情况的紧急程度，事故的大小，以电话方式，按照规定向公司报告。C、项目部在报告同时，应以同样方式向上级主管部门报告。D、凡发生有重大伤亡爆炸事故或引发火灾时，除按照以上规定报告外，还应以电话方式报告地方县公安局、消防大队、安监局、劳动局。C、突发事件（故）报告程序图。（见附件1）3、突发事件（故）报告的内容1、事件（故）发生的时间、地点、工程项目、单位名称；2、事件（故）发生的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计；3、事件（故）发生原因的初步判断和可能出现的后果；-75- 4、事件（故）发生后采取的措施及事件（故）控制情况；5、事件（故）报告单位、报告人、职务、联系方式。（六）发生事故后应当采取的行动和措施爆炸发生后，在应急救援领导小组的现场指挥下，各专业组按分工，各负其责，迅速展开救援。1、发生爆炸后的应急处置措施（1）发生爆炸后首先要靠在场员工及群众自救，发生人员被困、压埋、伤亡时，积极抢救受伤、被困、压埋人员，并与当地消防、医院保持救助联系，求得医疗单位帮助。（2）救援中要坚持“先人后物”的原则。即：如事故现场内有被困、压埋人员、有公私财产，应先解救被困、被压人员，后抢救公私财产；如条件允许，救人、抢救财产同步有序进行。（3）如因爆炸引发火灾和坍塌后，及时启动火灾和坍方应急预案，在场员工要结合火灾现场的实际情况及时组织有序地疏散受火灾威胁的群众离开现场至安全区。2、事故区域警戒与救援（1）项目部应急救援领导小组，应根据事故程序确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害;（2）根据事故现场的报告，立即判断是否需要122、120、119等应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托求救。（3）作好救援准备工作。在应急服务机构到来前，如道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。（4）应急服务机构到来后，积极做好配合工作。3、爆炸事故善后处置措施-75- （1）如有受伤人员应即时送往就近医疗单位；（2）保护事故现场，协助公安部门调查事故原因；（3）及时组织清点事故损失，造册登记；（4）尽快恢复正常运输生产秩序，尽量减少事故造成的经济损失（七）事故应急救援资源信息（物资、人员、设备）1、应急救援劳动力分布表附后（见附件2）2、应急救援材料存放分布表附后（见附件3)。3、应急救援设备存放分布表(见附件4)。（八）事故报告及应急救援通信联系方式事故应急处置领导小组主要成员移动通信方式（见附件5）（九）保障措施1、组织保障措施（1）项目部事故应急预案领导小组应督促各项目部建立健全应急救援小组，按要求配齐配强小组人员，并保持相对的稳定。（2）应急救援小组人员应加强防爆知识教育培训，提高应急应变意识和救援的技能。（3）应急救援小组人员应做到召之即来，来之能战。服从命令，听从指挥。2、资金、物资保障措施（1）落实并保障应急救援所需资金，保证资金及时、足量到位，并做到专款专用。各项目部的物资，必须按要求的规格、数量进行储备。（2）项目部的防爆、消防器材、救援物资，应妥善保管，经常检查，保证不损坏、变质。不经批准，不得动用。灭火器失效必须及时更换，保证常备不懈。3、机械设备保障措施-75- （1）项目部的机械、运输设备，应保持良好状态，发生险情，保证能立即出动。（2）长期停放的设备，应定期发动试机，做好检修保养工作。（十）相关应急预案的衔接关系本预案是项目部应对发生突发公共事件综合预案细化的专业应急预案，如由于爆炸引发其它事故发生，根据现场实际情况应启动其它应急预案。（十一）应急预案管理的措施和要求1、应急处置预案的修订管理和要求预案领导小组办公室经常收集相关的事故信息，及组织领导小组成员及专家组进行研究，查找潜在的事故因素，制订对策与措施，完善预案，确保预案的有效性。2、应急处置预案管理和要求（1）坚持“安全第一，预防为主”的方针，将应急处置预案的管理列入日常安全、技术管理的关键环节，定期检查有关应急处置预案管理的落实情况，确保所需要资源满足应急处置预案需求（2）经理部事故应急处置预案领导小组经常深入施工现场，及时了解和掌握工程实际情况，及时修正处置预案，确保预案的有效性，并根据需要及时调整物资储备量。（3）项目部必须成立相应的应急处置预案领导小组，负责本队范围内相关预案的处置工作。组建抢险救援突击队，定期实施预案的演练。3、日常的检查和处理（1）项目部工程部、安质部每月不少于一次对其爆破重点控制监督检查的项目进行一次全面现场检查，并认真记录，及时掌握情况，对检查中发现的问题要及时向上级报告，安排有关部门及时处理，并监督检查处理情况。-75- （2）各级责任人、监察、检查人员必须严格履行职责，按照《安全责任制》规定下现场进行检查落实，发现问题及时安排处理，并向上级报告。同时做好处理情况的监督检查。4、其他要求（1）组织总结抢险工作，完善抢险管理规定和措施。（2）及时调查或配合上级部门开展事故调查处理工作，属人身伤亡的还须认真处理有关善后工作。（3）各部门要根据本预案的内容，确保人员分工，明确责任划分，要明确干什么和怎么干，要拟定具体的“操作程序”，真正落实“预防为主”的方针。（4）项目部应根据自身实际，制定相应的措施和方案，组织进行演练，对演练进行评价，总结经验，并做好记录。附件1爆破突发事件（故）报告程序图爆炸发生地点报告人：班组长或领工员时间：立即向项目部报告报告人：项目部领导时间：立即向公司工程部、安全质量部报告报告人：项目部经理或副经理或总工时间：1、一般事件（故）2小时向公司工程部、安质部报告2、重大以上事件（故）1小时分别报公司工程部、安质部、或当地安监部门报告附件2项目应急救援人员分布表序号救援队名称驻地地点名称人数交通工具救援路线-75- 1第一作业队隧道进口40汽车2第二作业队隧道进口40汽车附件3项目应急救援材料存放分布表序号材料名称规格单位存放数量备注1水泥PO42.5吨1002木材12×15×400根503木材10×12×400根504木材5×20×400块505水管直径40㎜米5006钢管直径50㎜米10007砂立方4008片石立方4009编织袋、撮箕个20010绑扎铁线公斤10011电线百米50012灭火器个3013尖头铲把2014锄头把2015十字镐把20附件4项目应急救援设备存放分布表-75- 序号材料名称单位存放数量备注1推土机台22挖掘机台33装载机台34自卸汽车辆85空压机台56抽水机台47冲击钻机台38风机台29发电机台210电焊机台211探照灯盏10附件5：事故应急处置领导小组成员移动通信序号姓名职务电话备注1柯平副经理152385720662张文清总工159067831603兰瑞工程部长187926280224杨虎强工程部副部长159088921005杨松林安质部长150091487877.4隧道坍塌处理预案塌方发生时人员、设备、装置、材料的部署1.1人员部署成立以施工负责人为第一责任人的塌方抢险及处理的组织机构，配置足够的应急抢险人员、设备，由施工技术部门制定应急的抢险预案，做到组织得力，分工明确，责任到人。1.2设备及材料的部署1）通讯设备：距掌子面200米处设直通工区调度有线报警电话一部；-75- 2）抢险设备：搅拌机、注浆泵、材料运输车、CAT挖掘机、装载机风钻等；3）监测设备：全站仪、精密水准仪、塔尺、钢尺等；4）抢险材料：钢管、小导管、水泥、型钢、钢筋、速凝剂、砂石料、木材等。2.应急响应的责任部门抢险领导组组长:项目经理白鹏程抢险施工组组长:项目副经理柯平后勤保障组组长:党工委书记杨松林副组长:综合部长张鹏技术方案组组长:项目总工张文清副组长:工程部长兰瑞事故调查组组长:安质部长杨松林材料供应组组长:机物部长化宝明生活供应组组长:综合部长杨松林3.可能发生的紧急状况以及危害程度3.1塌方在掌子面时，无人员伤亡，危险程度小（物资受损）3.2塌方在掌子面时，有人员伤亡，危险程度大（人员受损，物资受损）3.3塌方发生在已经开挖未衬砌段时，无人员伤亡，危险程度小（物资受损）3.4塌方发生在已经开挖未衬砌段时，有人员伤亡，危险程度大（人员受损，物资受损）4.现场人员的安排抢险队伍由各队人员组成：抢险一队（主要负责）：-75- 隧道进口队长：杨升5.发生源控制5.1量测信息所反应的围岩变形速度和数值超过允许值。5.2喷射砼面产生纵横向的裂纹和龟裂。5.3在洞顶或洞壁发现不断掉下土块，小石块或在构件支撑间隙不断漏出砂、石屑。5.4岩层的原理，节理缝或裂隙变大，张开。5.5隧道内渗水、滴水突然加剧或变浑。5.6以地面建筑物基础底部（或地面）至爆源中心的距离为安全控制半径，借助于经验公式V=k（Q/R）并以质点振动速度限制作为控制标准，进行反算各部分允许的单段用药量。公式中的k、a系数可根据工程类比，或通过实验爆破确定。5.7根据现场的施工条件，采用全断面一次钻眼，分台阶分次起爆，控制爆破规模以达到控制质点振动速度的目的。5.8炮眼按浅密原则布置，控制单眼装药量，使有限的装药量均匀的分布在被爆破体中，并采用非电毫秒雷管进行微差爆破，以减小爆破的地震速度。5.9掏槽眼的位置尽量布置在隧道底部，以加大掏槽部爆源至地表的距离，减小掏槽爆破对建筑物的震动影响。出现以上5.1～5.5情况的时候值班人员应该及时汇报并加强支护并派专人看守危险地段，避免人员及物资的损失。6.应急处理的步骤及方法一旦发生坍塌事故，由掌子面领班作业人员在洞内向工区调度拨打报警电话并上报经理部调度，有人员受伤时，经理部立即与当地医院联系安排住院抢救事宜，并立即启动应急预案，同时向当地安监部门报告。-75- 6.1首先撤出工作面施工人员及机械设备。6.2根据事故发生情况，统一步署应急预案的实施工作，应急指挥中心紧急调用全项目内可用于抢险的机具设备、物资、人员、资金投入抢险工作。6.3首先判断是否有二次坍塌的可能，确认围岩基本稳定后，组织人员和设备进洞抢险。6.4处理坍方方法如坍方体积较小，且坍方范围内已进行喷锚或已架设好较为牢固的构件支撑时，可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴，随挖随喷射砼，随架设临时构件支撑支顶。如坍方体积较大，或地表已下沉，或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时，则用注浆加固坍体，然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌。6.5具体施工方法塌方掌子面地段是隧道施工的薄弱环节，需特殊处理，重点加固，根据塌方体坡面特点，坡体虚碴不易再挖，稳定碴体一但开挖，碴体内部会形成新的滑动面，造成新的坍塌，应先对塌方体和围岩暴露面，进行喷砼封闭，厚度0.1～0.2m作为初期支护，扼止再次塌方的产生，也为监测塌方提供依据，然后对塌方影响范围进行注浆，加设超前管棚，使开挖轮廓附近与周围岩体形成一个整体，以抵抗碴体下滑力和开挖后围岩产生的侧向压力。开挖轮廓线以上约5m，视为开挖影响区域，采用超前导管φ32注浆，轮廓线外第一层间距为0.2*0.2m，其余按0.5*0.5m梅花型布置，注浆管长度3.5M，外插角25°，靠近围岩部位布设径向导管注浆，L=3.5M，0.5*0.5m梅花型布置，下部坍体进行开挖断面外两侧注浆，导管布置为-75- 0.5*0.5m，L=3.5m梅花型布置。上部开挖，预留中间核心土，可以对虚碴起到固定作用，也可以为安设钢拱架提供作业平台，周边碴体每掘进70cm，及时安设一榀钢拱架，安设拱架前应先检查开挖轮廓线，开挖轮廓线应符合设计要求，中线高程允许偏差为±3cm，安装之前应清除底拱脚下的虚碴及其它杂物，安装允许偏差横向和高程均为±5cm，环向每隔1m用φ22拉杆连接，沿钢架外缘每隔1m用楔子临时楔紧。照此工序没安设2榀钢架沿第2钢架内缘用YT-28风钻钻孔，间距20cm，L=4m，安装φ32小导管，外插角α=25°，钢管焊在钢架上，与钢架成为受力整体，同时也起到固定钢管作用。另外，拱架上拱脚至拱腰部位，横向焊接钢筋或短钢管，然后在短钢筋下打径向小导管注浆，导管间距1.0*1.0m，梅花型布置，围岩薄弱地段加密，起到锁脚导管作用，以便在拉中槽时为钢架提供有力支撑，在拱脚附近至少打一排对下部碴体起预注浆作用的导管，小导管按照要求布设后，用塑料布覆盖管口，防止喷砼在管口固结，这道工序完成后，随即对拱架进行喷砼作业，两侧交替施作，开挖地面也需封闭，如果开挖后，地质条件不是太好应先初喷砼，导管安装好后，在进行复喷，喷层厚度不得小于10cm，喷砼与钢架、拉杆形成一个整体，形成一个受力体系,同时也封闭塌体，防止浆液外泄。喷砼完成后，组织施工人员准备压浆工作，压力控制在0.6-0.8Mpa，采用水灰比为1：1～1：2的水泥水玻璃浆进行注浆，洞口地段是最复杂的，最稳定的地段，不确定因素比较多，暗挖开始，监控量测就必须跟上，量测内容包括净空水平收敛量测和拱顶下沉量测。量测分为开挖工作面观察和已施工区段观察两部分，开挖工作面观察应在每次开挖后进行一次，在观察中如发现地质条件恶化，应立即通知施工负责人采取紧急措施。拱顶下沉量测与净空水平收敛量测采用相同的量测频率，当变形速度大于10mm/d时，量测频率采取大于-75- 2次/d，量测间距为5～10m，每一个断面布设4个净空水平收敛观测点，布设在拱脚部位，拱顶下沉观测点爱横断面上每3m布设一个，已施工区段也应根据情况实施测量。水泥浆完全凝固后，可进行下一循环开挖，当上部开挖大于7m后，即可进行中部开挖，开挖之前，应对中部边墙进行预注浆，此工序可在开挖之前利用工序之间时间差提前完成。注浆管下端必须超过中部，防止在开挖下部时边墙失稳，一侧开挖完毕后，清理基底虚碴，安装拱架，焊接拉杆，然后继续开挖，再安装1榀钢架，开挖完一侧施作径向锚杆，固定拱架，另一侧同时组织人员开挖，每1.4米为一开挖循环，两侧拱架完毕后，对拱架进行喷砼封闭，中间核心土喷砼完毕后清理，下次开挖次序与上次交替进行，避免变形积累，内力集中，中部开挖进行到7m左右后即可进行下部开挖。下部开挖前也应进行预注浆，重复中部开挖步骤，每次清理完3m之后，立拱架，施作二次衬砌。6.6处理坍方常用的支护形式6.6.1喷锚处理6.6.1.1由外向内，由上而下，逐段随清坍碴随向岩壁先喷射一薄层砂浆，然后再喷射砼，砼宜分层喷射，每层厚5cm左右，或按设计要求处理。6.6.1.2喷射1～2层砼后，可随即加设锚杆再喷射砼。6.6.1.3坍碴清除后，随即做好衬砌。6.6.2构件支撑处理6.6.2.1在坍体不太高，坍穴呈锥形，坍壁不太松散的情况下，使用人字架支撑。6.6.2.2-75- 当坍体较高，但坍体两侧壁形状较整齐，且侧压力不大时，可按垂直于隧道中线的方向架设横向排架，先将坍体顶的石碴扒平铺上横梁，再在其上架设排架，间距一般为1～2米左右，但须注意排架间用剪刀撑撑稳，下部横梁随坍碴清除倒换撑稳。6.6.2.3坍方较大，且围岩压力也较大，宜在坍方范围全部用纵向棚架支撑，先将坍碴顶部适当扒平，沿隧道中线方向平行设置纵地梁数根（地梁底预铺横梁），于纵地梁上按照导坑支撑的形式以1米左右间距架设箱形棚架，以后逐层向上架设至坍方顶部，用填塞木塞紧，随坍碴的清除加设立柱，并以纵撑撑牢。6.6.2.4当坍方直至地表而深度不大时（小于10米）可设置井箍，由地面向下逐步，清除坍碴，随即架设箍架支撑。6.6.2.5当坍穴较深时，则可先将井口至坍碴顶面一段箍好，不进行清理坍碴，而在洞内采用穿过塌方的施工方法。-75-