高速公路隧道工程仰拱施工技术方案

XXXXXXXX高速公路XX庆至XX段隧道工程仰拱施工技术方案编制：复核：审核： 进场施工人员计划表序号职务及工种人数备注1工班长12开挖班103机械班84模板工65钢筋工66电工班27混凝土工58普工23.2机械准备机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。拟投入本标段隧道洞身开挖施工的主要机械设备见下表。进场机械设备计划表序号设备名称规格型号计划进场时间数量备注1挖机PC2202018.5.2012破碎头CAT3202018.5.2013自行式仰拱栈桥-2018.6.114自卸车红岩金刚2018.5.1035交流电焊机XB5002018.5.1026全站仪徕卡TS022018.5.1017水准仪DZS3-12018.5.1018振捣棒Φ502018.5.1023.3场地准备及材料准备1、材料试验准备开工前已完成材料试验及配合比设计，进场原材料检验合格，质量、数量满足施工要求。2、施工场地隧道施工队伍进场后，在隧道洞口附近建设配电房、空压机房、工区驻地等，项目驻地建设标准按局下发的标准化手册执行。3、施工用电隧道口先设置一台800KVA的变压器，后续施工根据施工需要继续增加19 变压器，洞口临时用电已接通，在接通之前或停电情况下进出口均采用发电机发电。4、施工用水隧道口采取抽取河道水，高压蓄水池供水。5、施工排水根据隧道涌水量预测，靠近洞口段及洞身段雨季涌水量较大。洞口地段排水为均为顺坡，在未成洞地段隧道两侧设临时排水沟排水，经三级沉淀池沉淀后排入当地溪河。6、材料供应情况（1）水泥、钢筋等水泥、钢材主材在业主招标范围选定，统一供应。钢筋及型钢在钢筋加工厂统一集中加工后配送至施工现场。（2）砼项目自建一处混凝土拌合站，拌合站产能及质量满足施工所需要求，可全天候供应混凝土。7、运输组织采用装载机、挖掘机装渣，自卸汽车运输至弃渣场。3.4技术准备1）支护前对开挖面净空尺寸进行检查，确保符合设计及规范要求，成型轮廓圆顺，无欠挖，超挖量不超过规范要求。2）对开挖面浮石进行清理，如有渗水或小股水须对其进行引排处理。3）隧道围岩监控量测数据反馈信息满足正常作业要求，超前地质预报如发现地质变化时，提前制定合理施工方案，修正支护参数。4）施工前，对机具设备性能及原材料质量进行检查。确保满足正常作业要求。19 四、施工工艺及施工方法4.1施工工艺流程图开挖清底、抽排水处理测量立模仰拱钢筋绑扎混凝土生产、运输浇筑砼仰拱砼养护填充砼浇筑混凝土生产、运输填充砼养护仰拱施工工艺流程图4.2施工方法4.2.1施工条件准备（1）支护前对开挖面净空尺寸进行检查，确保符合设计及规范要求，成型轮廓圆顺，无欠挖，超挖量不超过规范要求。（2）对开挖面浮石进行清理，如有渗水或小股水须对其进行引排处理。（3）隧道围岩监控量测数据反馈信息满足正常作业要求，超前地质预报如发现地质变化时，提前制定合理施工方案，修正支护参数。（4）施工前，对机具设备性能及原材料质量进行检查。确保满足正常作业要求。4.2.2仰拱开挖V级及以上围岩仰拱开挖应分幅开挖，避免上断面两侧拱脚同时悬空。Ⅳ级及以下围岩仰拱开挖宜采用一次全断面开挖，封闭成环，施工临时通行设仰拱栈19 桥跨越，仰拱开挖长度控制在3m以内，为了避免两侧初期支护悬空，可在拱脚处增加一些临时支撑，确保结构安全。根据隧道围岩分布情况，仰拱开挖应以钻爆开挖为主，人工配合机械开挖为辅；基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。仰拱采用自卸车出渣，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣。4.2.3仰拱初期支护隧道仰拱初支为开挖后先喷湿4cm厚C25早强砼，架立钢支撑，用高压水冲洗喷射砼表面后，再喷射设计相应厚度砼。待喷射砼强度达到70%时安装仰拱钢筋，浇筑C30仰拱混凝土，接下来浇筑C15混凝土。为减少回弹量，降低粉尘，提高喷层质量，采用湿喷法作业。喷射前清理岩面的松动石块，并埋设标志钉控制喷层厚度，喷射混凝土骨料用强制式拌合机分次投料拌和，开挖后应及时先初喷混凝土4cm。喷射机作业严格执行喷射机的操作规程。喷射作业开始时，先送风后开机，再给料；结束时待料喷完后，再关风；向喷射机供料连续均匀；机器正常运转时，料斗内保持足够的存料；保持喷射机工作风压稳定，满足喷头处的压力在0.1Mpa左右，喷射作业完毕或因故中断时，将喷射机和输料管内的积料清除干净。拱架安装前先初喷一层混凝土，照设计间距固定在稳固的地基上，当基底强度不足时，采用加设槽钢的办法增强基脚的承载力。拱架安装后在拱脚处打设锁脚锚杆。钢架平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2°，钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于±5cm。钢拱架与定位锚杆焊接成整体，拱架间设纵向连接筋，钢拱架安装后尽快喷混凝土封闭。将型钢及连接件按设计图放大样，放样时预留焊接收缩余量及切割刨的加工余量。保证主钢架尺寸正确，弧形圆顺。焊接时沿钢架两边对称焊接，防止变形。焊前及焊缝检查严格按钢结构工程规范执行。其允许误差为：1、沿隧道周边轮廓误差为±3cm。2、各单元螺栓孔眼中心间距误差不超过±0.5mm。3、钢架平放时，平面翘曲小于±2cm。4.2.4防排水施工仰拱初支完成，经监理检查验收合格后进行隧道仰拱排水设施施工。首先在19 拱脚处按设计要求安设纵向排水管，纵向排水管为Ф100PE双壁打孔波纹管，孔口为半边打孔，排水管用防水板包裹且向上预留长度1.5m与二衬防水板搭接。纵向排水管施作完成后安装横向导水管。横向导水管采用Φ100mmPE双壁波纹管，横向导水管端头用土工布包裹好。将施作好的纵向排水管、横向导水管和环向排水管用三通接头连接牢固，正洞段横向排水管除正常按10m间距布置。在仰拱底部预留消能池位置。在消能池预留位置绑扎完成沉砂井钢筋，在消能池钢筋外支设模板，并在模板四周施作质地坚硬的防水板。纵向排水管与防水板之间形成的空隙，采用浇注C30砼形成管座，采用防水板包裹，其下部采用铆钉加压条（或用固定土工布的衬垫加射钉）固定在墙角侧壁喷射混凝土面上。因连接纵向盲管的PVC引水管穿过防水板产生的空洞，应采用密封胶封闭。4.2.5安装仰拱衬砌钢筋钢筋应按照仰拱弧形在洞外事先制作好，钢筋安装时使用仰拱栈桥台车钢筋限位装置，严格按照设计要求的层距、间距进行安装。钢筋安装时横向钢筋与纵向钢筋的每个节点筋均必须进行绑扎或焊接；相邻主筋搭接位置应错开，错开距离不应小于1m。同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1.5m。钢筋的连接点应在纵横向筋的交叉连接处，必须进行绑扎或焊接。1、钢筋安装要求（1）钢筋主筋采用手工电弧焊连接，主要焊接方式为搭接焊。采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线保持一致。焊缝长度要求为：单面搭接焊10d，双面搭接焊5d。（2）在场地施工电弧焊时，均采用双面焊接，不方便双面焊接时，方可采用单面焊接，焊缝搭接长度10d。（3）焊接地线与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（4）焊前清除待焊处表面的水、氧化皮、锈、油污，检查焊接部位的组装和表面清理的质量如不符合要求，应修磨补焊，合格后方能施焊。（5）焊接必须由持相应合格证的焊工施焊。（6）当需要立焊时，焊接电流应比平焊减少10～15%。（7）钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸，钢筋交叉部位，应按19 有利于结构的原则进行交叉排列。（8）钢筋绑扎时，Φ14以上钢筋用20#绑扎丝，Φ14以下用22#绑扎丝进行绑扎，绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，并严格按结构设计及有关施工验收规范进行施工。2、钢筋安装验收（1）钢筋的安装、支承及固定按照设计要求严格控制，轴线误差控制在5mm以内。（2）钢筋绑扎完毕，先由班组自检，再由主管技术员、质检员检验，合格后报监理工程师进行验筋，填写验收记录，方可进行下道一道施工工序。钢筋加工及安装实测项目项次检验项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面，用尺量同排梁、板、拱肋±10基础、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）箍筋、水平筋+0，-20每构件检查5~10个间距螺旋筋+0，-203钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边检查8处基础、墩台±10板±34.2.6安装模板固定止水带仰拱衬砌模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板安装时要保证支撑牢固，拼缝严密，不会产生胀模及漏浆现象，模板安装完成后应检查中线、高程、断面和净空尺寸。模板固定好之后在在模板上固定中埋止水带。1、纵向和横向止水带的埋设必须按照设计和规范要求进行施作，不得有发生未埋入砼或埋入砼过深的现象。2、纵向施工缝的止水带埋设时，前进方向封端位置的模板必须刻槽，以便止水带穿过与下次的止水带进行连接。止水带连接采用热搭或冷粘。热硫化搭接19 长度不小于10cm，专用胶水粘贴搭接长度不小于20cm。1、待钢筋绑扎完毕需要立仰拱两面的堵头模板及两边的边模，还要根据实际情况，为了保证仰拱两侧与拱脚连接处浇注混凝土时，能够使仰拱成型还需要在内侧增设模板。4.2.7仰拱混凝土浇筑仰拱混凝土采用自行式仰拱栈桥浇注，仰拱混凝土严格按照试验室提供配比施工，由搅拌站工厂化生产提供，不得现场自行搅拌。隧底初支完成2个循环后及时进行仰拱混凝土施工，同一段仰拱必须连续浇注，不得分幅浇注。隧道清底后检查隧底尺寸和标高，如有欠挖必须进行处理，将浮碴、杂物、积水清理干净，清理完毕，班组自检合格后必须经质检工程师和监理工程师验收合格签字后方可立模浇筑混凝土。每段仰拱混凝土浇筑前必须由测量人员按规定的密度放好仰拱混凝土面标高控制点，浇筑时严格按照标高控制点控制混凝土面标高。每段仰拱混凝土浇筑时必须连续浇筑完成，间隔时间符合规范要求，砼采用栈桥平衡振捣梁+振捣棒结合的方式进行振捣，要求振捣密实，表面压实抹平，并按设计和规范要求设置和处理施工缝，为了保证仰拱顶面弧度，应制作仰拱顶面弧形模板。仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为±15mm。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。仰拱混凝土厚度和表面高程符合设计要求。仰拱表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。仰拱紧随开挖进行，为减少其与出碴运输的干扰，采用仰拱栈桥跨过施工地段，以保证隧道底部的施工质量，从根本上消除隧底质量隐患，确保结构稳定。仰拱和填充砼超前施工，为拱墙衬砌模板台车作业提供条件，并有利于文明施工。仰拱混凝土灌筑前，基底清除干净，达到无虚碴、无积水。仰拱混凝土自中间向两侧对称浇筑，插入式振捣器进行振捣密实。仰拱砼终凝后才可进行填充砼的施工。19 自行式栈桥示意图在炎热气候条件下，混凝土入模时的温度不宜超过30℃。冬期施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃。混凝土浇筑时，技术员或领工员跟班作业，现场监督、指导。在混凝土浇筑时，施工现场必须有足够的照明设施，浇筑混凝土时派专人经常观察模板、钢筋有无位移变形情况，发现问题应立即停止浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。混凝土质量检验如下表所示：混凝土质量检验检查项目允许偏差检查方法混凝土强度（Mpa）在合格标准内试件试压平面尺寸（mm）±50钢尺量长、宽各3处基础底面高程（mm）土质±50水准仪检测5-8点石质+50，-200基础顶面高程（mm）±30水准仪检测5-8点轴线偏位（mm）25经纬仪检查，纵横各2处4.2.8仰拱填充仰拱采用C15混凝土回填施工。仰拱混凝土浇筑前由专人检查仰拱内积水、杂物、虚渣等，并将其清除干净。仰拱填充横向两侧立钢模，严格控制好垫层的厚度、标高和平整度，避免回填侵入路面部分。现场技术员按设计要求预留好中心排水管和电缆沟槽的位置，并埋设横向排水管，两端分别伸入中心排水沟和电缆沟预留位置，横向排水管两端管口用麻布裹堵，防止水泥浆渗入，保证两端管口畅通。仰拱填充模板为钢模板，安装模板前由专人对模板进行打磨，检查合格后进行模板安装。模板安装好后由质检人员对模板进行检查，自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格，可以进行下步施工。19 混凝土由拌和站集中拌制而成，用混凝土运输车运送到施工现场，通过溜槽输送到仰拱内进行浇筑，采用从中间向两边对称浇筑，分层浇筑厚度控制在30cm左右，浇筑完一层后立即用插入式振捣棒振捣密实。振捣时振捣棒竖直，且快入慢出，振捣点均匀分面布，并远离模板10cm～15cm，振捣至混凝土不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆时为止。在浇筑仰拱混凝土及振捣时注意对横向排水管保护，避免损坏排水管，从而影响日后隧道排水。找平：基层砼终凝时，用抹子将其表面抹平。养生：在干燥无水的条件下，砼应洒水养护，养护时间不少于7天，提前养生期间不准行人车辆通行，洞内湿度能够满足混凝土的养护条件时，可不洒水。 仰拱、仰拱填充的高程，仰拱的曲率，仰拱填充的横向坡度应符合设计要求，高程允许偏差为±15mm五、质量保证措施5.1质量目标分项工程交工验收一次合格率100%，中间检验一次验收合格率大于97%；单位工程交工验收合格率100%；单位工程竣工验收优良率大于92%；杜绝重大质量事故，逐年减少一般质量事故，消灭主观原因造成的一般质量事故，重大工程质量责任事故0次。5.2组织保证体系质量是工程的重点，质量管理由项目部经理部带头管理，成立质量小组，由项目经理李春旭及项目书记杨辉为组长，副经理赵恩茂、熊成宇，总工姚占虎为副组长，设专职质检工程师，组员由质检组，技术方案组，实验组，测量组及内业资料组组成。领导小组及成员见如下图所示：5.3质量保证体系根据质量创优目标，建立系统的质量保证体系，如下图所示：19 质量保证体系框架图5.4工艺控制措施1、工程开工前认真编制施工方案，经监理工程师审批后，严格遵照施工。2、认真进行技术交底3、在施工过程中，经常检查施工方案及技术交底的落实情况，以确保施工生产顺利进行。19 5.5工序质量控制措施工序质量的好坏，施工操作者是关键。1、施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性较强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。2、施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。3、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，督促操作者提高自我控制施工质量的意识。4、推行工序作业样板制，以点带面，达到全面程序化、标准化、规范化作业的目的。5.6工程原材料质量控制措施工程材料和辅助材料，将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时供应是提高和保证质量的前提。1、材料检验制度：建立材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。水泥等外购材料进场必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料；所有材料使用前必须进行分批量检验合格后方可投入使用。2、不合格材料拒收和清场制度：设专人收料，不合格的材料拒收；对经检验不合格、或已变质、被污染的不合格材料必须限时清理出现场。5.7严格工序质量验收按现行《施工技术规范》和部颁《工程质量验收评定标准》验收工序质量，填写中间交工证书，并经监理工程师签证。缺陷限期修复，不合格工序坚决返工。5.8保证隐蔽工程质量隐蔽工程施工完毕后，先进行自检，自检合格后向监理单位报检，隐蔽工程只有经监理工程师验收合格后方可进入下道工序，并做好隐蔽验收记录。对于隐蔽验收时提出的质量问题应进行认真处理，处理完后应重新向报监理单位复查，19 复查合格后才可进入下道工序施工。5.9钢筋材料的控制1、钢筋必须符合设计要求，附有出场合格证和检验报告单均齐全。进场时每批不同规格的材料均分批进行检验，并按现行国家有关标准的规定抽取试样作力学性能试验，合格后方可使用。2、钢筋在加工过程中，如发现脆断，焊接性能不良或力学性能不正常等现象，必须废弃。3、钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，按照级别、规格和批号分别牌垫块堆放整齐，上盖下垫。避免锈蚀或油污。5.10钢筋加工及安装的控制1、钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈等。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。制作时根据设计要求对钢筋长度、规格、数量编制钢筋配料单。钢筋应平直、无局部曲折。2、钢筋下料时长短搭配，统筹安排，先长后短，减少损耗。断料在工作台上标出尺寸刻度线并设置移板控制截断尺寸。3、搭接长度：双面焊缝搭接焊不小于5d；单面焊缝搭接焊不小于10d。搭接钢筋的轴线位于同一直线上。4、钢筋焊接头平直，无损伤，表面无裂纹，油污，颗粒状或片状老锈。钢筋接头设置在承受应力较小处，并分散布置。5.11模板的质量控制1、模板的控制：本工程所用模板按要求委托有资格的钢结构加工厂定型制作，进场使用前报监理进行验收，验收合格后方可使用。2、模板必须有足够的强度、刚度。3、模板在使用前、使用后必须严格打磨。4、模板在存放时必须做到堆放整齐，防止模板变形。5.12混凝土工程质量保证措施1、作好基坑排水工作，严防地下水及地面水流入基坑造成积水而影响混凝土的正常凝固，导致混凝土的强度降低。2、基底必须稳固，防止施工中或施工后产生沉降。19 3、模板需均匀涂刷脱模剂，拆模时必须在混凝土达到强度后进行，严禁重撬模板。模板支撑点必须稳固，防止沉陷、跑模、胀裂。4、浇筑混凝土时入模自落高度不得超过2.0m。5、必须确保钢筋保护层厚度，严禁露筋。6、混凝土必须浇捣密实，插入式振动棒插入间距不应超过有效半径的1.5倍，避免欠振、漏振和过振。7、当混凝土进入终凝，即应开始浇水养护，养护时间不少于7d。六、安全保证措施6.1安全目标死亡率：0重伤率：0负伤率低于12‰；交通甲方责任事故为0；机动车违章率10%以下；重大治安刑事案件为0；防火、消防符合项目所在地方规定；职业健康保护措施到位，施工期间无新增职业病人。6.2安全生产组织机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，建立安全保证组织机构；负责施工过程中的安全工作。如下图所示：安全生产组织机构图19 6.3安全保证体系根据安全目标建立安全保证体系下图所示：安全保证体系框图6.4安全管理制度1、安全生产责任制建立安全生产逐级负责制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位。各级领导认真贯彻国家和上级颁发的有关安全施工的政策、法令和规章制度；主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作。2、安全教育培训制19 开工前，组织员工学习国家有关安全生产的法律、法规，以及交通部和建设单位的各项安全生产的规章制度及有关安全管理办法。施工项目经理、副经理，安全、技术、质量等主要负责人必须经国家有关部门培训、考试合格后担任。安全员、带班人员经过有关部门培训考试合格后执证（合格证）上岗。凡参加本工程的施工人员（包括劳务工）都经过施工安全教育培训；未经安全教育培训并考试合格者，不得参加本标段施工。3、安全生产检查制度定期召开安全例会，保证检查制度的落实，加强监督检查，发现隐患及时上报，出现事故本着“四不放过”的原则处理。对于施工过程中建设单位、监理单位检查提出的安全生产施工要求，要认真贯彻落实，自觉接受业主、监理的监督检查。4、安全事故申报制度发生人身伤亡事故，尽快将事故发生时间、发生地点、事故经过、伤亡者姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、伤害类别和采取的应急措施按有关规定逐级上报，不得隐瞒事故、谎报或拖延时间报告。事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。6.5安全保证措施1、仰拱及填充层开工前，对各工种施工人员进行必要的安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，每班设兼职安全员一名，负责施工时的安全。2、施工人员到达工作地点后，由现场领工员和安全员组织大家分头进行检查，对所使用的机具设施是否处于安全状态，详细检查围岩及实期支护是否有变化，顶板和两帮是否稳定，如有松动和裂纹，应及时加固处理。 3、制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。4、各设备均设置岗位安全操作规程牌、“加工重地，闲人免进”、“安全19 操作、小心触电”等提示牌；所有电气设备、配电箱、开关箱加锁，有防雨措施，根据箱体大小悬挂“有电危险，注意安全”提示牌；各种气瓶有标准色标或明显标志，旁边有“危险作业请勿靠近”提示牌。有危险源存在的区域设立相关警示牌。1、现场机械管理标准：现场使用的机械设备，要按平面图布置规划固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁，机械的标识、编号明显，安全装置可靠。清洗机械排出的污水要有排放措施，不得随意流淌。2、电焊安全要求：（1）电焊机安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。（2）电焊机设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。（3）在潮湿地点工作电焊机应放在木板上，操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。3、临时用电安全要求：（1）施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：①采用三级配电系统；②采用TN-S接零保护系统；③采用二级漏电保护系统。（2）安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。（3）电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。（4）配电系统应设置总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电，配电系统宜使三相负荷平衡，220V或380V单相用电设备宜接入220/380V三相四线系统；单相照明线路电流大于30A时，宜采用220/380V三相四线制供电。（5）总配电箱以下可设若干分配电箱；分配电箱以下可设若干开关箱。总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备19 的水平距离不宜超过3m。（6）动力开关箱与照明开关箱必须分设，每台用电设备必须有各自的专用开关箱，开关箱必须做到“一机、一箱、一闸、一漏”，有门、有锁和防雨、防尘。（7）配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中，亦不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动、液体浸溅及热源烘烤场所。否则，应予清除或做防护处理。（8）配电箱、开关箱周围应有足够2人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，不得有灌木、杂草。（9）配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。（10）配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作，钢板厚度应为l.2～2.0mm，其中开关箱箱体钢板厚度不得小于1.2rnm，配电箱箱体钢板厚度不得小于1.5mm，箱体表面应做防腐处理。（11）配电箱、开关箱应装设端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4~1.6m。移动式配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上。其中心点与地面的垂直距离宜为0.8～l.6m。（12）配电箱、开关箱应有名称、用途、分路标记及系统接线图。配电箱、开关箱箱门应配锁，并应由专人负责。配电箱、开关箱应定期检查、维修。检查、维修人员必须是专业电工；检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋。手套，必须使用电工绝缘工具，并应做检查、维修工作记录。对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。（13）总配电箱内漏电保护器的额定漏电动作电流大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1s，但其乘积不大于30mA.s。（14）开关箱内漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s，潮湿、腐蚀环境下额定漏电动作电流不应大于15mA，电箱安置应适当，周围无杂物，标注电工联系电话、检查记录。19 七、环境保护、文明施工措施7.1工程、生活废弃物的处理1、对施工过程中产生的生产生活垃圾及废污水，按设计文件、环境保护的要求及甲方与当地环保部门签订的有关协议和要求处理。2、生活垃圾要用封闭容器堆放，按环保规定运至指定垃圾场处理。3、现场用油料使用临时小型贮油罐，固定设备采用水泥硬化地面设集水坑、可移动的小型固定设备周围设塑料膜覆盖保护地表，以免污染土层、破坏植被。4、工程在验收移交后，立即从施工现场搬走或清除所属的设备、多余材料、垃圾以及各种临时工程，或按有关要求处理，以避免影响、污染、恶化周围的生态环境。7.2生态保护1、施工前，加强对全体员工的环保意识教育，包括国家《水土保持法》、《水污染防治法》、《水法》、《土地管理法》及地方有关法规、规章，施工中挂警示牌、标志牌、贴宣传标语等方式，提高全体员工对环保重要性的认识，并制定相应的责任制和奖惩制度，把环保工作落到实处。2、对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施；加强对原始森林的保护。3、严格落实其它环保措施，保护溪流水质和空气环境。4、不得在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。5、对有害物质（如燃料、油料、废炸药、旧材料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋。6、开挖严格控制开挖尺寸，少扰动土体，维护好自然地形地貌，防止引发地质性灾害。7、施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等，选择合适低洼地堆放、填埋，避免流失污染环境。7.3防尘措施1、机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。2、适时洒水，特殊范围内的工作人员戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。19 3、开槽施工段，用编织布围好，减少扬尘，降低施工现场对景观的破坏。4、运输车辆配备两边和尾部挡板，易飞扬的物料用篷布盖严，不得超限。5、工地适时洒水，保证施工场地和施工道路湿润不扬尘。6、配备2台雾炮机对隧道仰拱施工进行降尘，并定期对雾炮机内的水进行更换，对雾炮机进行清洗、修理，确保雾炮机降尘效果。19