公路监理考试隧道工程补充

2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）复习提示★重点复习《公路隧道施工技术规范》中与考点相关的章节。（其电子版本已发布在共享里）★《公路工程技术标准》中与隧道工程相关的章节。7.0.1一般规定1隧道应根据公路功能和发展的需求遵照安全经济利于保护生态环境的原则结合隧道所处地区的地形地质施工运营管理等条件进行综合设计2隧道选址必须对该区域的自然地理场地与生态环境工程地质水文地质地震等进行勘察取得完整勘察基础资料经技术经济论证后确定3隧道的标高和平面位置应根据公路等级路线总体设计方案确定选在地层稳定利于设置洞口洞口两端接线防灾救助系统管理养护等设施的地段4在拟定路线设计方案中应论证采用隧道或深挖等不同方案给生态环境带来的影响对生态环境脆弱的地带或可能因施工造成生态环境难以恢复的地段应优先选择对环境影响小的方案并辅以治理措施7.0.2隧道分类应符合表7.0.2规定7.0.3隧道净空应符合本标准2.0.7公路建筑限界的规定且横断面各组成部分宽度应符合以下要求1隧道内的最小侧向宽度应符合表7.0.3规定2高速公路一级公路的隧道应在两侧设置检修道其宽度应等于或大于0.75m；第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）二三级公路的隧道宜在两侧设置人行道兼检修道其宽度应等于或大于0.75m；四级公路可不设人行道但应保留0.25m的C值3特长长隧道内右侧侧向宽度小于2.50m时应设置紧急停车带紧急停车带宽度应为3.50m长度不应小于30m间距不宜大于750m4单车道四级公路的隧道应按双车道四级公路标准修建7.0.4隧道及其洞口两端路线的平纵横技术指标应符合以下规定1隧道洞口内侧不小于3秒设计速度行程长度与洞口外侧不小于3秒设计速度行程长度范围内的平纵线形应一致2洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3秒设计速度行程长度且不小于50m的过渡段以保持横断面过渡的顺适3隧道内的纵坡应小于3%但短于100m的隧道不受此限4高速公路一级公路的中短隧道当条件受限制时经技术经济论证后最大纵坡可适当加大但不宜大于4%7.0.5隧道应根据所处地质条件等确定结构形式和适应于地层特性的施工方法7.0.6隧道防水和排水应按照排防截堵相结合的原则进行综合设计使洞内洞口与洞外构成完整的防水排水系统并应注意防止水土流失和保护自然环境隧道内纵坡应大于0.3%7.0.7隧道交通工程及沿线设施的配置应符合以下规定1隧道交通工程及沿线设施的技术标准与建设规模应根据公路功能等级交通量隧道长度等确定并应符合交通工程及沿线设施总体设计的要求2公路隧道应采用反光标志反光标线高速公路一级公路隧道洞口两端的标志标线视线诱导标及护栏与洞口连接过渡等应进行专门设计3特长隧道和高速公路一级公路的长隧道应设置监控设施4隧道通风设施应根据交通组成和交通量增长情况等按统筹规划总体设计分期实施的原则设置5高速公路一级公路的隧道其长度大于100m时应设置照明设施；二三四级公路的隧道其照明设施可根据具体情况设置6特长隧道和高速公路一级公路的长隧道其重要电力负荷必须保证供电可靠技术经济合理7特长隧道和高速公路一级公路的长隧道必须配置报警设施警报设施消防设施救助设施等；二级三级公路的长隧道可根据需要设置报警设施警报设施消防设施救助设施等7.0.8隧道设计应拟定发生交通或火灾事故的应急处理预案★《公路工程质量检验评定标准》中与隧道工程相关的内容。3 工程质量评定第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。1 单位工程  在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。2 分部工程   在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。3 分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。3.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。3.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。3.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。   工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。   建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测评定。3.2 工程质量评分 3.2.1 分项工程质量评分   分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。   涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识)，其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%)，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。   实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。   第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）采用附录B至附录I所列方法进行评定的关键项目，不符合要求时则该分项工程评为不合格。   分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。            Σ[检查项目得分×权值]分项工程得分=----------------------------               Σ检查项目权值分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分（1）基本要求检查   分项工程所列基本要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。（2）实测项目计分对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。   检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。                           检查合格的点（组）数检查项目合格率（%）=--------------------------------------------                        该检查项目的全问检查点（组）数检查项目得分=检查项目合格率×1003)外观缺陷减分   对工程外表状况应逐项进行全面检查，如发现外观缺陷，应进行减分。对于较严重的外观缺陷，施工单位须采取措施进行整修处理。4)资料不全减分分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改者，不予检验和评定。资料不全者应予减分，减分幅度可按本标准3.3.4条所列各款逐款检查，视资料不全情况，每款减1~3分。3.2.2 分部工程和单位工程质量评分附录A所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要(主体)工程，分别给以1和2的权值。进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。                        Σ[分项（分部）工程评分值×相应权值]分部(单位)工程评分值值=----------------------------------------------                                 Σ分项（分部）工程权值 第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）3.2.3 合同段和建设项目工程质量评分合同段和建设项目工程质量评分值按《公路工程竣(交)工验收办法》计算。3.2.4 质量保证资料   施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。质量保证资料应包括以下六个方面：   1)所用原材料、半成品和成品质量检验结果：   2)材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；   3)地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料；   4)各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；   5)施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；6)施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。 3.3   工程质量等级评定3.3.1 分项工程质量等级评定   分项工程评分值不小于75分者为合格；小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。 3.3.2 分部工程质量等级评定所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。3.3.3 单位工程质量等级评定   所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。3.3.4 合同段和建设项目质量等级评定   合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格：所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。 10 隧道工程10.1 一般规定10.1.1 本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。采用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。10.1.2 第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道，承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。10.1.3 隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相关章节进行质量评定。10.1.4 隧道洞口的开挖，应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定；洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。10.1.5 隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。10.1.6 长隧道每座为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程，每座隧道分别评定后，按中隧道权值为2，短隧道权值为1，计算加权平均值作为该单位工程的得分.一般按围岩类别和衬砌类型每100米作为一个分项工程，紧急停车带单独作为一个分项工程。混凝土衬砌采用模板台车，宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时，分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整，分段长度不足规定值时，不足部分单独作为一个分项工程。特长隧道的单位工程、分部工程和分项工程可根据具体情况另行划分。10.1.7 隧道防排水工程施工质量应符合下列要求：1 高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的一般公路隧道；1)隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水；2)路面干燥无水；3)洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保捧水通畅；4)严寒地区隧道衬砌背后不积水，捧水沟不冻结。2 其他公路隧道： 1)拱部、边墙不滴水； 2)路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水；  3)洞内捧水系统不淤积、不堵塞，确保捧水通畅；4)   严寒地区隧道村砌背后不积水，路面干燥无水，捧水沟不冻结。10.1.8 隧道装饰应按《建筑装饰工程质量验收规范》制定相应的质量检验评定标准。10.2 隧道总体10.2.1 基本要求1)洞口设置应符合设计要求。2)必须按设计设置洞内外的捧水系统，不淤积、不堵塞。3)隧道防捧水施工质量须符合10.1.7款之规定。10.2.2 实测项目 见表10.2.2。表10.2.2 隧道总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1车行道(mm)±10尺量：每20m(曲线)或50m(直线)检查一次22净总宽(mm)不小于设计2第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）尺量：每20m(曲线)或50m(直线)检查一次3隧道净高①(mm)不小于设计水准仪：每20m(曲线)或50m(直线)测一个断面，每断面测拱顶和两拱腰3点34隧道偏位(mm)20全站仪或其他测量仪器：每20m(曲线)或50m(直线)检查1处25路线中心线与隧道中心线的衔接(mm)20分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置26边坡、仰坡不大于设计坡度板：检查10处1  注：净高有一点不合格时，该分项工程为不合格。10.2.3 外观鉴定洞内没有渗漏水现象。不符合要求时，视其严重程度，高速、一级公路隧道减5~10分，其他公路隧道减1~5分。冻融地区存在渗漏水现象时扣分取高限。10.3 明洞浇筑10.3.1 基本要求1)水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求。按规定的配合比施工。2)寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求。3)基础的地基承载力须满足设计和规范要求，严禁超挖回填虚土。4)钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求。5)   明洞与暗洞应连接良好，符合设计和规范要求。10.3.2 实测项目见表10.3.2。表10.3.2 明洞浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32混凝土厚度(mm)不小于设计尺量或地质雷达：每20m检查一个断面，每个断面自拱项每3米检查1点。33混凝土平整度(mm)202m直尺：每10m每侧检查2处110.3.3 外观鉴定1)混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。不符合要求时，每超过0.5％减0.5~1分.蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，发现一处减1分。深度超过10mm时应处理。2)结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。不符合要求时减l~3分。3)施工缝平顺无错台。不符合要求时每处减1~2分。4)混凝土因施工养护不当产生裂缝，每条裂缝减0.5~2分。第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）10.4 明洞防水层10.4.1 基本要求1)防水材料的质量、规格等应符合设计和规范要求。2)防水层施工前，明洞混凝土外部应平整，不得有钢筋露出。3)明洞外模拆除后应立即做好防水层和纵向盲沟。10.4.2 实测项目   见表10.4.2。表10.4.2 防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1搭接长度(mm)≥100尺量：每环测3处22卷材向隧道延伸长度(mm)≥500尺量：检查5处23卷材于基底的横向长度(mm)≥500尺量：检查5处24沥青防水层每层厚度(mm)2尺量：检查10点310.4.3 外观鉴定防水卷材无破损，接合处无气泡、折皱和空隙。不符合要求时，一处减1分，并采取修补措施或返工处理。10.5 明洞回填10.5.1 基本要求1)墙背回填应两侧同时进行。2)人工回填时，拱圈混凝土的强度应达到设计强度的75％。机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度且拱圈外人工夯填厚度不小于1.Om。3)明洞粘土隔水层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭紧密。10.5.2 实测项目   见表10.5.2。表10.5.2 明洞回填实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1回填层厚(mm)≤300尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查5点22两侧回填高差(mm)≤500水准仪：每层测3次23坡度不大于设计尺量：检查3处14回填压实质量压实质量符合设计要求 查施工记录310.5.3 外观鉴定坡面平顺、密实，捧水通畅。不符合要求时减l~2分。10.6 洞身开挖10.6.1 基本要求第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）1)不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。2)当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，才能进行开挖。3)应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于O.1m2)凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上lm内严禁欠挖。4)开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息进行及时调整.5)隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。6)洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。10.6.2 实测项目   见表10.6.2。表10.6.2 洞身开控实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1拱部超挖(mm)破碎岩，土(I、Ⅱ类围岩)平均100，最大150水准仪或断面仪：每20m一个断面3中硬岩、软岩(Ⅲ、Ⅳ、V类围岩)平均150，最大250硬岩(Ⅵ类围岩)平均100，最大2002边墙宽度(mm)每侧+100，一0尺量：每20m检查一处2全宽+200，一03边墙、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水准仪：每20m检查3处110.6.3 外观鉴定洞顶无浮石。不符合要求时每处减1分并及时清除。10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护10.7.1 基本要求1)材料必须满足规范或设计要求。2)喷射前要检查开挖断面的质量，处理好超欠挖。3)喷射前，岩面必须清洁。4)喷射混凝土支护应与围岩紧密粘接，结合牢固，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不容许添加片石和木板等杂物，必要时应进行粘结力测试.喷射混凝土严禁挂模喷射.受喷面必须是原岩面。5)支护前应做好择水措施，对渗漏水孔洞、缝隙应采取引捧、堵水措施，保证喷射混凝土质量。6)采用钢纤维喷射混凝土时，钢纤维抗拉强度不得低于380MPa，且不得有油渍及明显的锈蚀。钢纤维直径宜为0.3~0.5mm，长度为20~25mm，且不得大于25mm。钢纤维含量宜为混合料质量的1％~3％。10.7.2 实测项目第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）   见表10.7.2。表10.7.2 (钢纤维)喷射混凝土支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录E检查32喷层厚度(mm)平均厚度≥设计厚度；检查点的60%≥设计厚度；最小厚度≥0.5设计厚度，且≥50凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点33空洞检测①无空洞，无杂物 凿孔或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3注：发现一处空洞本分项工程为不合格。10.7.3 外观鉴定无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象，不符合要求时减2~5分并返工处理。10.8 锚杆支护10.8.1 基本要求1)锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。2)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。3)砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。4)锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。5)锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。10.8.2 实测项目见表10.8.2。表10.8.2 锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1锚杆数量(根)不少于设计按分项工程统计32锚杆拔力(kN)28d拔力平均值三设计值，最小拔力：0.9设计值按锚杆数1％做拔力试验，且不小于3根做拔力试验23孔位(mm)±50尺量：检查锚杆数的10%24钻孔深度(mm)±50尺量：检查锚杆数的10%25孔径(mm)砂浆锚杆：>杆体直径+15；其他锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%26锚杆垫板与岩面紧帖检查锚杆数的10%110.8.3 外观鉴定钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴。不符合要求时减1~3分。10.9 钢筋网支护10.9.1 基本要求1)所用材料、规格、尺寸等应符合设计要求。第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）2)采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。10.9.2 实测项目   见表10.9.2。表10.9.2 钢筋网支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1网格尺寸(mm)±10尺量：每50m2检查2个网眼32钢筋保护层厚(mm)≥10凿孔检查：检查5点23与受喷岩面的间隙(mm)≤30尺量：检查10点24网的长、宽(mm)±10尺量110.9.3 外观鉴定   钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射混凝土时不得晃动。不符合要求时减1~3分。10.10 仰拱10.10.1 基本要求1)仰拱应结合拱墙施工及时进行，使支护结构尽快封闭。2)仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等。3)仰拱超挖严禁用虚土、虚渣回填。10.10.2 实测项目见表10.10.2。表10.10.2 仰拱实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32仰拱厚度(mm)不小于设计水准仪：每20m检查一个断面，每个断面检查5点33钢筋保护层厚度(mm)≥50凿孔检查：每20m检查一个断面，每个断面检查3点110.10.3 外观鉴定混凝土表面密实，无露筋。不符合要求时每处减2分并进行处理。10.11 混凝土衬砌10.11.1 基本要求1)所用材料、规格必须满足规范和设计要求。2)防水混凝土必须满足设计和规范的要求。3)防水混凝土粗集料尺寸不应超过规定值。4)基底承载力应满足设计要求，对基底承载力有怀疑时应做承载力试验。5)拱墙背后的空隙必须回填密实。因严重超挖和塌方产生的空洞要制定具体处理方案经批准后实施。第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）10.11.2实测项目   见表10.11.2。表10.11.2 混凝土衬砌实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32衬砌厚度(mm)不小于设计值激光断面仪或地质雷达：每40m检查一个断面33墙面平整度(mm)52m直尺：每40m每侧检查5处110.11.3 外观鉴定1)混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。不符合要求时，每超过0.5％减0.5~1分。蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，一处减1分.深度超过10mm时应处理。2)结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。不符合要求时减1~3分。3)施工缝平顺无错台。不符合要求时每处减1~2分。4)混凝土因施工养护不当产生裂缝，每条裂缝减0.5~2分。10.12 钢支撑支护10.12.1 基本要求1)钢支撑的型式、制作和架设应符合设计和规范要求。2)钢支撑之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。3)拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混凝土强度不小于C20。4)钢支撑应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，而应用喷射混凝土填实。10.12.2 实测项目见表10.12.2。表10.12.2 钢支撑支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1安装间距(mm)50尺量：每榀检查32保护层厚度(mm)≥20凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查一点23倾斜度(°)±2测量仪器检查每榀倾斜度14安装偏差(mm)横向±50尺量：每榀检查1竖向不低于设计标高5拼装偏差(mm)±3尺量：每榀检查110.12.3 外观鉴定无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头连接牢靠.不符合要求时减1~5分。10.13 衬砌钢筋10.13.1 基本要求第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）钢筋的品种、规格、形状，尺寸、数量、间距、接头位置必须符合设计要求和有关标准的规定。10.13.2 实测项目   见表10.13.2。表10.13.2 衬砌钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1主筋间距(mm)±10尺量；每20m检查5点32两层钢筋间距(mm)±5尺量；每20m检查5点23箍筋间距(mm)±20尺量：每20m检查5处14绑扎搭接长度受拉I级钢30d尺量：每20m检查3个接头1Ⅱ级钢35d受压I级钢20dⅡ级钢25d5钢筋加工钢筋长度(mm)-10，+5尺量：每20m检查2根110.13.3 外观鉴定无污秽、无锈蚀。不符合要求时减1~3分。10.14 防水层10.14.1 基本要求1)防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计和规范要求。2)防水卷材铺设前要对喷射混凝土基面进行认真地检查，不得有钢筋凸出的管件等尖锐突出物：割除尖锐突出物后，割除部位用砂浆抹平顺。3)隧道断面变化处或转弯处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧。4)防水层施工时，基面不得有明水；如有明水，应采取措施封堵或引撑。10.14.2 实测项目见表10.14.2。防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1搭接宽度(mm)≥100尺量：全部搭接均要检查，每个搭接检查3处22缝宽(mm)焊接两侧焊缝宽≥25尺量：每个搭接检查5处2粘接粘缝宽≥503固定点间距(mm)拱部0.5-0.7尺量：检查总数的10%1侧墙1.0-1.210.14.3 外观鉴定1)防水层表面平顺，无折皱、无气泡、无破损等现象，与洞壁密贴，松紧适度，无紧绷现象.不符合要求时每处减1~3分。2)接缝、补眼粘贴密实饱满，不得有气泡、空隙。不符合要求时每处减1~3分。第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）10.15 止水带10.15.1 基本要求1)止水带的材质、规格等应满足设计和规范要求。2)止水带与衬砌端头模板应正交。10.15.2 实测项目   见表10.15.2。表10.15.2 止水带实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1纵向偏离(mm)±50尺量：每环3处12偏离衬砌中心线(mm)≤30尺量：每环3处110.15.3 外观鉴定1)发现破裂应及时修补.不符合要求时减1~3分。2)衬砌脱模后，若发现因走模致使止水带过分偏离中心，应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。不符合要求时减1~3分。10.16 排水10.16.1 基本要求1)墙背泄水孔必须伸入盲沟内，泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。2)排水管接头应密封牢固，不得出现松动。3)严寒地区保温水沟施工时应有防潮措施。修筑的深埋渗水沟，回填材料除应满足保温，透水性好的要求外，水沟周侧应用级配骨料分层回填，石屑、泥砂不得渗入沟内。捧水设施应设置在冻胀线以下。10.16.2 实测项目捧水结构物(如浆砌片石水沟，现浇混凝土等)按照第5章排水工程相应项目检验评定。10.16.3 外观鉴定水沟和检查井盖板平稳无翘曲。不符合要求时每处减1~3分。10.17 超前锚杆10.17.1 基本要求1)锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求。2)超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°~10°，长度应大于循环进尺宜为3~5m。3)超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。4)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。5)锚杆搭接长度应不小于1米。10.17.2 实测项目见表10.17.2。第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）超前锚杆实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1长度(m)不小于设计尺量：检查锚杆数的10％22孔位(mm)±50尺量：检查锚杆数的10％23钻孔深度(mm)±50尺量；检查锚杆数的10％24孔径(mm)大于杆体直径+15尺量：检查锚杆数的10％210.17.3 外观鉴定锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置，尾端与钢架焊接牢固，锚杆入孔长度符合要求。不符合要求时每处减3~5分。10.18 超前钢管10.18.1 基本要求1)钢管的型号、规格、质量等应符合设计和规范要求。2)超前钢管与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。10.18.2 实测项目   见表10.18.2。超前钢管实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1长度(m)不小于设计尺量：检查10%22孔位(mm)±50尺量：检查10%23钻孔深度(mm)±50尺量：检查10%24孔径(mm)大于杆体直径+20尺量：检查10%210.18.3 外观鉴定钢管沿开挖轮廓线周边均匀布置，尾端与钢架焊接牢固，入孔长度符合要求。不符合要求时减1~5分。★隧道工程练习题及答案补充一、单选项题1、新奥法是（）（B）A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法2、选择施工方法应根据（）（C）A、隧道长度B、工期要求C、地质条件D、安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（）（C）A、50mB、80mC、100mD、30m4、当洞口可能出现偏压时，应采取措施（）（C）A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土D、深基桩5、在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（）（B）第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于（）（A）A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm7、喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为（）（A）A、5%B、3%C、2%D、8%8、二次衬砌的施作时间为（）（D）A、初期支护完成1个月后B、初期支护完成1.5个月后C、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是（）（B）A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段D、位于I-II类围岩中的隧道10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（）（D）A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水11、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道，中隧道长度为（）（B）A、L≤250B、1000>L>250C、3000≥L≥1000D、L>300012、隧道施工控制测量的精度，应以哪种误差衡量（）（B）A、最小误差B、中误差C、最大误差D、极限误差13、对明洞衬砌施工，下列论述正确的有（）（A）A、浇注砼前应复测中线的高程，衬砌不得侵入设计轮廓线B、浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa，就可拆除模板C、明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实D、明洞拱背回填不需作粘土隔水层14、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应（）（C）A、左右边墙马口应同时开挖B、同一侧的马口宜跳段开挖C、左、右边墙马口应交错开挖，不得对开D、先开马口，应开在边墙围岩较破碎的区段，且长度不能太长，一般不超过8m，并且及时施工作边墙衬砌15、锚杆做拨力试验检查的频率（）（C）A、按锚杆数1%做拨力试验B、不小于3根做拨力试验第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）C、同时满足A、和B、条件D、满足A、或B、条件16、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有（）（D）A、初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填B、泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边C、二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱D、二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿17、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确（）（B）A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C、不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度D、喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射18、隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段（）（B）A、先挖后护B、先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭C、强爆破，弱支护D、全断面开挖19、下列叙述错误有（）（A）A、断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B、隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C、隧道穿过断层地段，施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素D、通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短，并尽快地使全断面衬砌封闭，以减少岩层的暴露、松动和地压增大20、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整（）（C）A、60mB、80mC、100mD、120m21.隧道施工是指修建(A)。A、隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称；B、地下洞室及巷道；C、躲避洞；D、地下交通工程。22.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的(A)。A.两倍B.三倍C.一倍D.四倍23.按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或（C）。A、左、右开挖B、分步开挖C、上下开挖D、中间开挖24.隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用(B)。第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）A.边墙法B.拱墙整体灌筑25.加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈，以指导施工.量测频率宜为深埋段的(B)。A.3倍B.2倍C.1倍D.四倍26.锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于(A)。A.1倍洞跨B.0.5倍洞跨C.2倍洞跨D.4倍洞跨27.全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取(C)。A.1—2米B.2—4米C.3—3.5D.4—628.当衬砌采用先拱后墙施工时,拱圈混凝土达到仪器强度70%之后方可进行(B)。A.拱脚B.下部断面的开挖C.边墙29.仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行,(A)。A、使结构尽快封闭B、浇筑仰拱混凝土30.二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时(A)。A.方可拆模B.继续浇筑C.不能拆模31、长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其（C）进行校核。A、基准点；B、水准点；C、基准点和水准点；D、后视点。32、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成（D）。A、仰坡开挖；B、边坡开挖；C、洞门墙砌筑；D、洞口排水系统。33、明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（C），衬砌不得侵入设计轮廓线。A、中线；B、高程；C、中线和高程；D、仰坡坡率。34、全断面开挖法不适用于（B）车道隧道和停车带区段开挖。A、2；B、3；C、1.5；D、1。35、台阶法适用于（B）类较软或节理发育的围岩的隧道开挖。A、Ⅰ；B、Ⅱ~Ⅳ；C、Ⅴ；D、Ⅵ。36、当衬砌采用先拱后墙法施工时，拱圈混凝土达到设计强度（B）之后方可进行下部断面的开挖。A、60%；B、70%；C、80%；D、100%。37、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（B）之内。A、1m之内；B、1~2m之内；C、2m之内；D、2~3m。38、锚杆安装作业应在（）及时进行。A、初喷混凝土前；B、初喷混凝土后；C、架设钢架之前；D、架设钢架之后。39、喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（B）号。A、325；B、425；C、525；D、特种水泥。40、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于（D）cm。第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）A、5；B、6；C、8；D、4~6。二、多项选择题1、弃碴场地的布置应符合（）（BCD）A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施，不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为（）（BCD）A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为（）（AC）A、每公里一个B、每2公里一个C、短于1km的隧道应至少设一个D、每0.5km设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时，应采取的预防措施有（）（ABCD）A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有（）（ABCD）A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C、墙拱交替法D、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为（）（ABC）A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法7、单侧壁导坑法适的场合（）（ABCD）A、围岩较差B、跨度大C、埋层浅D、地表沉降需要控制8、控制超挖采取的措施有（）（ABCD）A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平9、爆破后，开挖断面应进行检查（）（ABCD）A、欠挖或超挖B、周边炮眼保存率C、两荐炮衔接处D、开挖面是否平整10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时，行车速度为（）（AC）A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不应大于20km/h11、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为（）（BC）A、16kg/mB、24kg/mC、38kg/mD、8kg/m12、IV类围岩的支护型式为（）（ABC）A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架13、锚杆的类型分为（）（ABCD）A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）14、《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有（）（ACD）A、凿孔B、埋钉C、激光断面仪D、光带摄影法15、为检查喷射混凝土抗压强度，2车道取试样的组数（）（AB）A、每10延米拱部取一组B、每10延米边墙取一组C、每20延米拱部和边墙各取一组D、每10延米拱部或边墙取一组16、喷射混凝土因质量问题，需凿除喷层重喷的是（）（ABC）A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、喷层脱落D、露筋17、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置（）（ABC）A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D、IV-VI类围岩分界处18、隧道衬砌施工，须符合设计要求的项目（）（ABCD）A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小19、混凝土运送时，原则上应采用混凝土搅拌运输车，采用其它方法运送时，应确保混凝土运送中（）（ABC）A、不产生离析B、不损失C、不混入杂物D、水份不蒸发20、衬砌的实测项目（）（ABC）A、混凝土强度B、衬砌厚度C、墙面平整度D、衬砌外观21、监控量测应达到的目的是（）（AB）A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测，修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料22、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法，采用回归分析时，测试数据散点分布规律，可选用的函数式关系有（）（BCD）A、三角函数B、对数函数C、指数函数D、双曲函数23、一般公路隧道防排水工程质量要求（）（ABCD）A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水，不积水，设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞，排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结24、隧道施工时，洞内顺坡排水应满足的要求（）（ABCD）A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位置应结合排水工程设置，并避免妨碍施工D、经常清理排水沟，确保水路畅通25、隧道施工中需要机械排水的场合有（）（BCD）第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道26、塑料防水板焊接要点（）（ABCD）A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀，不得漏焊或焊接过度27、施工用水的水池应（）（ABD）A、有足够的高度，以保证施工处的水压B、有足够的蓄水量C、符合卫生标准D、定期清洗28、高压风、水管的安装应（）（ABCD）A、敷设平顺B、接头严密C、不妨碍交通D、不影响边沟施工29、洞外变电站设置（）（ABC）A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点C设在电源来线一侧D设在临时房屋区域30、在全断面开挖时机械通风风速（）（BD）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/sD不大于6m/s31、通风管的安装应做到（）（ABC）A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3倍D、破损处及时修补或更换32、隧道施工的辅助坑道有（）（ABCD）A、斜井B、竖井C横洞D平行导坑33、连接平行导坑和正洞的横通道的间距的确定，是根据（）（ABC）A、施工需要B、正洞工程进度C、地质情况D、施工人员主观意志34、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有（）（ABCD）A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护D、超前小导管注浆35、采用辅助坑道排水时，应符合的要求是（）（ACD）A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D、坑道应超前正洞10~20m，至少超前1~2个循环进尺36、岩沉地段隧道，可采取的处治措施（）（ABCD）A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行37、在煤层或有瓦斯地层中，钻爆作业必须遵守（）（ABCD）A、不打40cm以下的浅眼B、湿式凿岩C、炮眼连续装药，使用安全炸药D、使用豪秒电雷管、电力起爆第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）38、路面基层应满足的基本要求（）（ABCD）A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求39、路面横向缝传力杆的安设应（）（ABD）A、传力杆长度的一半固定于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行40、衬砌中各类预埋管件，预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应（）（ACD）A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位置可以变更41、山岭公路隧道洞门型式主要有。（）（ABCD）A、环框式洞门B、端墙式洞门C、翼墙式洞门D、削竹式洞门42、作用在隧道衬砌上的围岩压力，按其压力方面不同，可分为（）（ACD）A、竖直顶压力B、纵向压力C、水平测压力D、底压力43、地下水对隧道侵蚀性影响有（）（ABCD）A、碳酸侵蚀B、溶出型侵蚀C、硫酸盐侵蚀D、镁盐侵蚀44、按《公路工程质量检验评定标准》，公路隧道分部工程可分为（）（ABCD）A、洞身开挖B、洞身衬砌C、总体及洞口D、隧道路面45、对隧道围岩坍方前兆预测，下列说法正确的有（）（CD）A、喷射砼出现大量的明显裂纹，说明围岩压力增大，但不可能出现失稳坍方B、支护受力变形甚至发出声响时，说明围岩压力增大，一定会发生坍塌事故C、拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方D、水文地质条件的变化，如干燥围岩突然出水，地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆46、隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容（）（ABCD）A、隧道施工组织设计总说明书及施工方法的选择B、人员、机械进场安排情况C、施工工期安排和施工技术措施D、质量、安全保证体系47、隧道施工测量控制应包括哪些方面（）（AC）A、洞外地面控制测量B、三角测量C、洞内控制测量D、导线测量第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）48、洞口防护一般采用方法（）（ABCD）A、打设锚杆B、挂网喷射砼C、片石护面墙D、挡墙49、浅埋段隧道根据围岩及周围环境条件，可优先采用哪些开挖方法（）（BCD）A、全断面法B、单、双侧壁寻坑法C、多台阶法D、留核心土开挖法50、浅埋隧道地质条件很差时，宜采用哪些超前辅助方法施工（）（ABC）A、地表锚杆B、长、短管棚注浆加固C、超前小导管注浆加固D、系统（径向）锚杆51、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力，根据围岩软硬情况，采取哪种爆破方法（）（BC）A、大爆破B、光面爆破C、预裂爆破D、松动爆破52、隧道洞身开挖后，监理工程师应按规定率频检查内容（）（ABCD）A、拱部超挖B、拱部欠挖C、隧道宽度D、边墙、仰拱、隧底超挖53、山岭公路隧道施工方法有（）（ABD）A、矿山法B、掘进法C、全断面法D、新奥法54、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定，并应符合下列精度要求（）（ABCD）A、掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cmB、辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cmC、周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cmD、内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm55、锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法，具有良好的物理力学性能，锚喷支护较传统的构件支撑，无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点（）（ABCD）A、灵活性及及时性B、密贴性及整体性C、柔性与延性D、封闭性56、按锚杆与支护体锚固形式，锚杆可分为（）（ABCD）A、端头锚固式锚杆B、全长粘锚固式锚杆C、磨擦式锚杆D、混合式锚杆57、喷射砼厚度检查常用方法有（）（BCD）A、物探B、凿孔C、激光断面仪D、光带摄影法58、系统锚杆施工时打设方面（）（BC）A、任意方面打设B、径向C、垂直岩面D、竖直方向59、钢支撑架立后，监理工程师应检查的内容（）（ABCD）A、拱脚必须放在牢固的基础上，钢架之间用纵向钢筋联接，钢架与围岩应尽量靠近，但应留保护层第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）B、钢架应垂直隧道中线，上下、左右允计偏差，钢架倾斜度C、钢架背后是否用碎石或块石填充D、钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实，间隙过大时，可用混凝土楔块顶紧60、采用PVC复合防水层，应在二次衬砌施工前进行铺设，铺设时（）（BCD）A、喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露B、凸凹不平部位应修凿、补喷，使表面平顺C、局部漏水应进行处理D、喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露61、二次衬砌混凝土外观质量（）（ABCD）A、混凝土表面密实B、蜂窝麻面面积不超过0.5%，深度不超过10mmC、结构轮廓直顺美观D、不允许有渗、漏水62、防止二次衬砌砼开裂，可采取以下措施（）（ABCD）A、采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂如减水剂B、合理确定分段灌筑长度及浇筑速度C、加强养护D、易开裂外加设少量钢筋63、隧道工程监控量测必测项目（）（ABC）A、地质及支护状况观察B、周边位移C、拱顶下沉D、地表下沉64、量测资料竣工文件应包括（）（ABCD）A、现场监控量测计划和实际测点布置图B、围岩段支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表C、经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录D、现场监控量测说明65、膨胀性围岩对隧道施工危害有（）（ABCD）A、隧道底部隆起B、衬砌变形和破坏C、围岩开裂D、围岩膨胀凸出和坍塌66、隧道遇到溶洞处理的一般措施（）（ABCD）A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行施工67、处理隧道坍塌方常用支护方式（）（AB）A、喷锚处理B、构件支撑处理C、封堵D、加强二衬68、预防坍塌方施工措施（）（ABCD）A、短开挖B、弱爆破C、强支护D、勤检查、勤量测69、隧道施工遇有流沙治理措施（）（ABC）A、加强调查，制订方案B、因地制宜，综合治水第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）C、先护后挖，加强支护D、待初支稳定后，施作二衬70、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施（）（AD）A、隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖B、隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖C、隧道电灯照明电压为220VD、洞内严禁吸烟71、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述正确的是（）（ABC）A、隧道施工机械通风方式有：风管式通风，巷道式通风，风墙式通风B、施工中隧道内有害气体有：CO、CO2、NO2、CH4等C、隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大D、为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷砼应采用湿喷72、某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时宜采用（）（ABCD）A、长管棚施工作为超前支护B、偏压段须增设锁脚锚杆C、选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖D、应先采用井点降水，降低地下水位73、隧道工程超挖处处理方法（）（C）A、用浆砌片石回填B、用干砌片石回填C、用喷射混凝土回填D、不用处理74、为了保证喷射砼质量，减少回弹量和降低粉尘，在喷射砼时（）（CD）A、喷嘴应贴近岩面B、喷嘴应远离岩面C、喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6～1.2m为宜D、控制喷层厚度并均匀喷射75、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理（）（ACD）A、表明围岩及支护已呈现不稳定状态，此时应密切监视围岩，并加强支护B、继续往前掘进施工C、必要时暂停开挖D、修正支护参数76、隧道工程常用防、排水系统是（）（ABCD）A、初支与二衬间设防水板B、施工缝、沉降缝处设止水带C、埋设环向透水管D、埋设纵向透水管第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）77、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石，受地质构造影响很严重，节理很发育，层状软弱面（或夹层）已基本被破坏。结构特征和完整状态为呈碎石状压碎结构，挖开后的稳定状态为拱部无支护时可产生较大塌方，侧壁有时失去稳定。根据这些特性，该围可判定为哪类（）（B）A、Ⅱ类B、Ⅲ类C、Ⅳ类D、Ⅴ类78、以下关于注浆堵水说法正确的有（）（ABC）A、注浆堵水主要作用是封堵裂隙，隔离水源，堵塞水点，以减少洞内涌水量，改善施工条件B、注浆浆液常用的有：水泥浆液、水泥—水玻璃浆液以及各种化学浆液C、注浆方式可分为分段注浆和全段注浆D、注浆扩散半径与岩石裂隙大小、浆液粘度、凝固时间、注浆量无关，只与注浆速度和压力有关79、监理工程师在现场检查时发现承包人喷射混凝土施工不规范，超挖处初期支护背后填片石，并已口头通知承包人仍未整改，该采取何种措施（）（BD）A、再次口头通知要求整改，不整改也任其施工B、发出书面工地指令，责令马上整改C、通知有关单位处理D、对不规范施工段要求返工，并现场停止施工，待整改完后复工80、根据FIDIC条款，隧道施工监理主要内容是（）（ABC）A、隧道施工质量控制B、隧道施工进度控制C、隧道工程费用监理D、隧道工程设计监理81.隧道施工必须坚持以下施工原则()。（ABCD）A.强支护B.短进尺C.弱爆破D.勤量测82.锚喷支护实测项目检查为()。（ABC）A.混凝土强度B.锚杆拨力C.喷层厚度D.尺寸83.当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排净基底积水,（）。（AB）A、并采取措施加固基底B、提高衬砌的早期承载能力C、提高混凝土强度D、增加混凝土数量84.控制试埋段地表沉降时应()。（ABCD）A、短进尺,弱爆破B、尽快施作锚杆C、修筑二次衬砌D、做好仰拱85.锚插抗拨力试验与检查()。（ABC）A、锚插质量检查B、锚插抗拨试验C、锚插抗拨力合格条件86.喷射混凝土强度检查试件制作方法()。（AB）A、喷大板切割法B、凿方切割法第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）Ｃ、拉拨法D、试件法87.隧道一般采用的开控方法()。（ABC）A.全断面法B.短台阶法C.多台阶法D.长台阶法88.隧道工程质量保障措施()。（ABCD）A、工程质量保证体系B、提高全员质量意识C、狠抓工序质量D、选派丰富施经验的队伍89.边墙首轮马口中心宜选在()。（AC）A、拱圈接缝处B、岩层稳定处C、拱圈悬臂长度内D、拱圈中心处90.采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点()。（ABCD）A、速度快,支护及时B、质量好,强度高C、省工、省料、操作简单D、施工灵活性大,满足要求91.隧道的支护方式()。（ABC）A、初期支护B、二次衬砌C、复合衬砌92.锚插的作用和效果()。（ABCD）A、支承围岩B、加固围岩C、提高层间磨擦力D、悬吊作用93.隧道中有害气体包括()。（ABC）A、一氧化碳B、二氧化碳C、二氧化氮D、二氧化硫94.在隧道施工中采取的防尘措施()。（ABCD）A、湿式凿岩B、机械通风C、喷雾洒水D、个人防护95.拟建明洞的原则()。（ABC）A、核查地形、地貌和地质水文情况B、地基与基础处理C、明洞结构型式选定D、洞项覆盖厚度96.衬砌施工准备工作（）。（ABCDE）A．断面检查B．放线定位C．拱架模板整备D.立模E、混凝土制备和运输97.隧道堵水措施()。（ABCD）A、喷身混凝土堵水B、塑料板堵水C、摸筑混凝土衬砌堵水D、注浆堵水98.隧道施工现场调查事项()。（ABC）A、隧道施工现场调查研究B、施工单位应全面熟悉和核实文件第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）C、编制实施性施工组织设计D、社会调查99.隧道开挖使用的爆破材料()。（AB）A、常用炸药B、起爆材料C、电起动器100.二次衬砌设计基本要求()。（AB）A、二次衬砌的厚度确定B、二次衬砌受力状态分析C、外观要求D、尺寸要求101.围岩压力是作用于()。（AB）A、隧道支撑B、衬砌结构C、拱顶上102.混凝土配合比()。（ABCD）A、干集料中水泥与砂石重量比B、含砂率C、水灰比D、速凝剂和其它外加剂103.喷身混凝土抗压强度试块制取()。（ABCD）A、试块制取数量B、试块标准制作方法C、试块的非标准制取D、喷射砼试块试验104.隧道施工中的防水与排水()。（AB）A、施工防排水B、结构防排水C、路面防排水105.隧道衬砌实测项目()。（ABC）A、混凝土或砂浆强度B、衬砌厚度C、断面平整度D、高度第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）106.隧道施工中的一般要求()。（ABCD）A、深入施工现场做好调查B、确定方案,编制实施性施工组织设计C、保证足够的技术人员D、保证足够的设备107.洞身工程质量监理要点()。（ABC）A、洞身开挖工程B、施工支护C、衬砌工程D、养护108.隧道的辅助坑道有()。（ABCD）A、横洞B、平行导坑C、斜井D、竖井109.预护坍方的施工措施有()。（ABCD）A、观察法B、一般量测法C、微地震学测量法D、声学测量法110.隧道坍方的处理措施()。（ABCD）A、制订处理方案B、加固未坍地段C、加强防排水工作D、加强对坍方地段的衬砌111.盾构的开挖有以下几种()。（ABC）A、分敞胸式开挖B、挤压式开挖C、闭胸切削式开挖112.隧道施工的掘进方式()。（ABC）A、钻眼爆破掘进B、单臂掘进机掘进C、人工掘进113.隧道的断面形式有()。（ABC）第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）A、正方形B、圆形C、椭圆形D、多边形114.锚喷支护工程的特点()。（ABCD）A、灵活性及时性B、密贴性深入性C、呆性D、封闭性115.隧道竣工后应提交测量资料主要有()。（ABC）A、洞口导线网B、贯通误差C、净空宽度测量D、洞内控制网116.隧道量测方法有()。（AB）A、地质素描B、水准仪测拱顶下沉或地表下沉C、收验计测坑道周边相对位移117.隧道浅埋段施工()。（ABC）A、明挖法施工B、地下连续墙施工C、其它法施工118.隧道施工场地布置()。（ABCD）A、弃渣场地及卸潭道路的布置B、大宗材料的堆放场地和材料库的布置C.产房屋和生产设施的布置D.水泵房的布置119.隧道施工过程主要包括()。（A）A.开挖方式B.开挖方法C.临时支护D.永久支护120.隧道围岩分为几类()。（AB）A.六类B.三类C.四类D.五类第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）121、明洞衬砌施工的方法有（）。（ABCDE）A、先墙后拱法；B、先拱后墙法；C、墙拱交替法；D、跳槽挖井法；E、拱墙整体灌筑；F、台阶法。122、当洞口可能出现地层滑坡时应采取的预防措施有（）。（ABCE）A、地表锚杆；B、深基桩；C、挡墙；D、防落石棚；E、土袋或石笼；F、平衡压重填土。123、隧道开挖工作面爆破炮眼一般有（）三种。（ABC）A、掏槽眼；B、辅助眼；C、导向眼；D、周边眼。124、开挖作业应遵守的规定有（）。（ABCDE）A、合理确定开挖步骤和循环进尺；B、开挖断面尺寸应符合设计要求；B、爆破后对开挖面和未衬砌地段进行检查，及时处理险情；C、开挖作业中不得损坏支护、衬砌和设备，保护好所有测点；D、做好地质构造的核对与素描，地质变化处和重要地段应有照片记载；F、为加快开挖进度，放炮后应立即进入工作面正常作业。125、测定超挖量应根据现场条件采取切实可行的测定方法。一般可采取的方法有（）。（ABC）A、由出渣量或衬砌砼量推算；B、通过激光投影仪直接测定开挖面积；C、用断面测定仪量测；D、按设计开挖面积的一定比例来确定。126、周边眼参数的选用原则有（）。（ABC）A、当断面较小或围岩松软、破碎或在曲线、折线处开挖成形要求高时，周边眼间距应取较小值；B、抵抗线应大于周边眼间距；C、对于松软或破碎性围岩，周边眼的相对距离应取较小值；D、周边眼的眼底应插入设计轮廓线以外。127、灌浆应作业应遵守以下规定。（）。（ABCD）A、注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路；B、注浆孔口压力不能大于0.4MPa；C、注浆管应插至距孔底5—10cm外，随水泥浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计的95%，若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆；D、锚杆杆体上的铁锈应用油类清洗干净。128、树脂锚杆的施工安静求分下（）。（AB）A、安装前应检查树脂卷质量，变质者不得使用；B、安装时用杆体将树卷送入孔底，用搅拌器搅拌树脂时，应缓缓推进杆体，搅拌时间一般为30s；第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）C、搅拌完毕后将孔口处杆件临时固定，可马上安装托板。129、砂层地段喷射砼时应采取以下措施（）。（AB）A、紧贴砂层铺挂细钢筋网，并用Φ22mm环向钢筋压紧；B、在正式喷射前应适当减少喷射机的工作气压，先喷射一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆，再喷射砼；C、喷射顺序为先拱后墙。130、采用错喷支护和复合衬砌时，应做好以下工作（）。（AC）A、复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩稳定性特点，根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制订施工技术措施或变更施工方法；A、通过地表注浆与洞内环状注浆相结合的形式以达到围岩加固的目的；C、对已完成支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，作出长期稳定性评价。131、防止二次衬砌砼开裂，可采取以下措施（）。（ABCEF）A、宜采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂；B、合理确定分段灌筑长度及浇筑速度；C、混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃；D、混凝土骨料最好选用卵石而不用碎石；E、加强养护，砼温度的变化速度不宜大于5℃/h；F、根据设计施作防水隔离层。132、监控量测应达到的目的。（）。（AC）A、掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；B、达到加快施工进度，提高经济效益的目的；C、通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计。133、二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行（）。（ACD）A、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；B、喷射砼强度达到设计值的70%以上；C、已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%—90%；D、周边位移速率小于0.1—0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07—0.15mm/d。134、地面砂浆锚杆的施工应符合的要求（）。（ABD）A、锚杆宜垂直地表设置，根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置；B、锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度的实际施工能力确定；C、注浆范围根据地层岩石的破碎程度和地表水文地质情况确定；D、砂浆锚杆的施工应按施工技术规范有关规定执行。135、超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是（）。（AB）A、单孔结束条件：注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上；B、全段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况；第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）C、允许少量孔注入量达到设计50%。136、处理涌水可采用的辅助施工方法有（）。（ABCD）A、超前钻孔或辅助坑道排水；B、超前小导管预注浆；C、超前围岩预注浆堵水；D、井点降水及深井降水；E、从地表向深地层注浆堵水。137、围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时，必须挑顶，并按以下方法进行处理（）。（ABC）A、拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖；B、当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该砼达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分；C、挑顶作业宜先护后挖；D、为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面，挑顶后与二次衬砌一起灌筑。138、台阶法按上台阶超前长度分为（）几种。（BCD）A、长台阶法（台长100m以上）；B、短台阶法（台长5-100m）；C、长台阶法（台长50m以上）；D、短台阶法（台长5-50m）；E、微台阶法（台长3-5m）。139、隧道竣工后应提交贯通测量的资料主要为（）。（ABCD）A、贯道测量技术成果书；B、贯通误差的实测成果和说明；C、净空断面测量成果；D、永久中线点、水准点的实测成果及示意图；E、洞口控制网及示意图。140、当采用全断面法或台阶法开挖时，周边眼可采用（）起爆。（AB）A、导爆索；B、毫秒雷管；C、导火索及火雷管。141、矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有（）。（ABCF）A、台阶开挖法；B、全断面开挖法；C、导坑开挖法；第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）A、盾构法；B、掘进机开挖法；F、分部开挖法。142、拆除拱架、墙架和模板，应符合以下要求（）（ABC）A、不承受外荷载的拱、墙，砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重；B、承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口的砼应达到设计强度的100%；A、承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的砼应达到设计强度的70%；D、砼浇筑5天以后。143、边墙基底以上1m范围以外超挖大于规定时可用（）回填密实。（AB）A、片石混凝土；B、10号浆砌片石；C、石渣回填捣实。144、二次衬砌砼应分层灌筑，每层灌筑的高度、次序、方向应根据（）等因素确定。（ABCDE）A、搅拌能力；B、运输距离；C、灌筑速度；D、洞内气温；E、振捣方法；F、搅拌站料场的购料情况；G、生产工人数量。145、量测计划应根据隧道的（）进行编制。（ABCF）A、围岩条件；B、支护类型和参数；C、施工方法；D、运输条件；E、排水；F、量测目的。146、量测部位和测点布置，应根据（）等确定。（BCD）A、隧道长度；B、地质条件；C、量测项目；D、施工方法。147、稳定开挖面，防止地表地层下沉的辅助施工方法有（）。（ABCDE）A、地面砂浆锚杆；B、超前锚杆或超前小钢管支护；第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）A、管棚钢架超前支护；B、超前小导管预注浆；C、超前围岩预注浆加固；F、导坑法开挖。148、超前围岩预注浆作业应符合下列要求（）。（ABC）A、浆液的浓度、胶凝时间应符合设计要求，不得任意变更；B、应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，及时处理；C、采用双液注浆时，应经常测试混合浆液的胶凝时间，发现与设计不符，应立即周整；D、注浆应缓慢进行，停一段时间注一段时间。149、岩溶地段隧道的处治措施有（）。（ABCD）A、引排水；B、堵填；C、跨越；D、绕行；E、溶洞较大较深时改变隧道位置。150、隧道施工方法包括（）。（ABCDFG）A、开挖方式；B、开挖方法；C、支护方式；D、洞内运输方式；E、洞外运输方式；F、辅助方法；G、通风方法。151、在推广使用新材料、新技术和新工艺时的注意事项有（）。（ABCD）A、积极采用新型防排水材料，推广新奥法施工技术；B、全断面开挖法最易于实现综合机械化施工，其次是正台阶开挖法；C、施工机具的配备，一定要使掘、支、运、辅形成完整的配套体系。D、引进国外设备时，应注意选型、配套及配部件的供给。152、光面爆破应满足的技术要求有（）。（ABCDE）A、合理选择周边眼间距及其最小抵抗线；B、严格控制周边眼的装药量，并使药量按炮眼全长合理分布；C、周边眼宜采用小直径药卷和低爆速炸药；D、采用毫秒雷管微差起爆；E、光面爆破各参数应通过试验合理选用；F、周边眼应先起爆，然后起爆掏槽眼和辅助眼。153、确定掏槽中空孔的孔数、布置型式及其与装药眼的间距的根据有（）。（ABC）A、中空孔和装药眼的直径、深度；B、地质条件；C、装药眼起爆顺序；D、隧道开挖断面积。154、监测爆破震动的注意事项有（）。（ABC）A、应考虑爆破方法、药量、距离、地质状况等因素；B、监测爆破对地面的震动影响，宜在垂直方向及相正交的二个水平方向（其中一个方向为爆破点方向）上同时测定；C、监测爆破震动值的空间衰减情况时，至少应设3个测点。第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）155、锚杆施工的钻孔深度应满足的要求是（）。（ABC）A、水泥砂浆锚杆孔深允许编差为±50mm；B、楔缝式锚杆孔深不应小于杆体有效长度，且不应大于杆体有效长度30mm；C、树脂锚杆和早强药包锚杆孔深应与杆体长度配合恰当；D、任何锚杆钻孔都必须尽可能保持与岩层面有较大的交角。156、可作为永久支护的锚杆种类有（）。（ABE）A、普通砂浆锚杆；B、楔缝式锚杆；C、胀壳式锚杆；D、树脂锚杆；E、早强药包锚杆。157、钢筋网铺设应符合的要求是（）。（ABC）A、钢筋使用前应清除锈蚀；B、钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm；C、钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射砼时不得晃动；D、钢筋网与较大超控之间可用石渣堆积。158、竣工件中应包括量测资料有（）。（ABDEG）A、现场监控量测计划；B、实际测点布置图；C、洞内控制网；D、围岩和支护的位移--时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表；E、经量测变更设计和改变施工的方法地段的信息反馈记录；F、净空宽度测量；G、现场监控量测说明。159、洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，并满足下列要求（）。（ACD）A、水沟断面应满足排除隧道中渗漏水和施工废水的需要；B、排水方式可根据距离、坡度、水量和设备等情况选用排水沟或管路，或分段接力或一次将水排出洞外；C、置宜结合结构排水工程设在隧道两侧或中心，并避免防碍施工；D、经常清理排水设施，确保水路畅通。160、衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时，施工中应符合下列要求（）。（ABCD）A、止水带不得被钉子、钢筋或石子刺破；B、在固定止水带和灌筑砼过程中应防止止水带偏移；C、加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合；D、根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法。三.判断题1.判别深埋与浅埋隧道的分界,可按荷载等效高度值,并结合地质条件、施工方法等因素综合判定（√）2.隧道现场监控量测,包括隧道施工阶段与营运阶段控制测量和监控测量。(√)3.隧道遇到溶洞处理措施,分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。（√）第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）4.由于岩石风化需要一定时间，岩风化对开挖不生产影响。（×）5.盾结构法是一种集施工开挖、支护、推进、衬砌、出土等多种作业于一体的大型暗挖隧道施工机械。（√）6.洞内顺坡和反坡排水时可在二侧挖排水沟,排水沟坡必须满足自流要求。(×)7.隧道通常指用作地下通道的构造物。(×)8.隧道工程施工可分为洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附属设施工程。（√）9.洞身开挖工程的开挖方法主要是新奥法、矿山法。(√)10.严格控制断面的开挖,可少量欠挖。(×)11、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。（√）12、开挖洞口土石方，应按设计要求进行边坡、仰坡放线，可掏底开挖或上下重叠开挖。（×）13、有无超欠挖是洞身开挖外观鉴定的一项内容。（×）14、隧道衬砌墙面平整度的规定值或允许偏差为20mm。（√）15、锚杆安装后每300根至少选择3根为1组进行抗拔力试验。（√）16、喷射混凝土的工艺流程大致分为干喷、潮喷及湿喷。（×）17、二次衬砌混凝土强度达到5Mpa时，方可拆模。（×）18、隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。（√）19、自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。（√）20、隧道塌方后，应先清除塌体，再加固未塌方地段。（×）21、公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩（×）22、隧道围岩节理（裂隙）按其发育程度可分为节理不发育、节理较发育、节理发育。（×）23、Ⅱ类围岩浅埋隧道的条件是其覆盖层厚度≤（2.0~3.0）B（√）24、隧道洞口工程包括石方开挖、洞口防护与排水工程、洞门建筑的制作、安装、明洞工程。（√）25、隧道洞身开挖时，拱脚、墙脚以上1m允许个别欠挖。（×）26、先墙后拱法又称为顺作法，通常是在隧道开挖成形后，再由上至下施作模筑砼衬砌。（×）27、暗挖法修筑山岭公路隧道的施工方法有全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导坑法、下导坑法、单侧壁导坑法（中壁墙法）、双侧壁导坑法。（√）28、钻爆作业是根据现场情况随机进行钻眼、装药、接线和引爆。（×）第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）29、常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。（√）30、二次衬砌混凝土厚度检查验收时可允许个别地方厚度小于设计值。（×）31、隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，也不允许欠挖。（×）32、采用钢架喷射混凝土时，钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。（√）33、有水地段喷射混凝土，当涌水点不多时，用开缝摩擦锚杆进行导水处理后再喷射；当涌水范围大时，设树枝状排水导管后再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。（√）34、构件支护不适用于分部开挖、导坑开挖。（×）35、隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空大小均需符合设计要求。（√）36、隧道衬砌模板放样时，允许将设计的砌轮廓线扩大10cm，确保衬砌不侵入隧道建筑限界。（×）37、整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处，应设置施工缝。（×）38、衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置，在有地下水的隧道中，所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。（√）39、二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。（√）40、监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。（×）四、综合分析题说明：综合分析题会一题考多个知识点，现将部分知识点归纳如下1、隧道总体实测项目有哪几项?答:净高、轴线偏位、路线中心与隧道中凡的衔接以及边仰坡。2、隧道的附属设施工程包括那些?答:设备洞、横通道及消防洞、装饰工程、运营管理设施。3、新奥法的三种主要设计方法是什么?答:工程类比法、现场监控量测法、理论计算验算法。4、隧道工程中常用的炸药有哪几种?答：铵锑炸药、浆状炸药、乳化炸药、硝化甘油炸药等。5、炮眼包括哪几种?答：周边眼、掏槽眼、辅助眼三种。6、明洞基础承载力不够如何处理？第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）答：可夯填一定厚度的碎石或加深加宽基础或其它补强措施，如矽化加固、压注水泥浆等。7、为什么在软硬嵌交界处设置沉降缝？答：由于软硬岩层的地基承载力不同，有时相差很大，为避免因地基承载力不同而引起衬砌下沉不均匀导致的环裂，甚至引起其它病害，故规定软硬岩层分界处设置沉降缝。8、岩石隧道为什么要采用光面爆破或预裂爆破？答：为了使隧道开挖断面尽可能地符合设计轮廓线，减轻对围岩的扰动，减少超、欠挖。9、降低嚅射混凝土回弹量的措施有哪些？答：初喷时采用较小的灰骨比，一次喷射厚度不大于4~6cm，合适的风压（0.1Mpa）及水压（略高于风压），提高喷射手的技术水平。10、在不良地质地段隧道施工应遵守的原则是什么？答：先支护（强支护）后开挖（短进尺、弱爆破），快封闭、勤量测。11、隧道工程总体实测项目内容是什么？隧道宽度，隧道净高，隧道偏位，路线中心线与隧道中心线的衔接，边坡、仰坡12、隧道爆破后，开挖断面应进行检查内容是什么？a、超挖和欠挖量检查。b、周边炮眼痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布，炮眼痕迹保存率：硬岩≥80%，中硬岩≥70%，软岩由于炮眼痕迹很难达到要求，其周边要求满足基本平整圆顺。c、两茬炮衔接时出现的台阶误差。13、讲述喷射混凝土湿喷工艺流程图。速凝剂细骨料粗骨料水泥搅拌机喷射机喷头水外加剂压缩空气第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）14、施工监控量测的任务有哪些？a、确保安全，为此需要掌握围岩和支护状态，进行动态管理，根据量测信息，科学施工。b、指导施工。量测数据经过分析处理，预测和确认隧道围岩最终稳定时间，指导施工顺序和施作二次衬砌的时间。c、修正设计，根据隧道开挖后所获得的量测信息，进行综合分析，检验和修正施工预设计。d、积累资料。已有工程的量测结果可以间接地应用到其它类似的工程中，作为设计和施工的参考资料。15、二次衬砌泵送砼浇灌作业有哪些要求？a、由下向上依次灌筑，当设计规定需先灌筑拱圈时，应采取防止拱脚下沉措施，必要时，可架设纵向托梁；b、隧道有仰拱时，宜先灌筑仰拱，每段施工长度应根据地质情况确定；c、初期支护与二次衬砌间的空隙，必须回填密实。16、稳定开挖面，防止地表地层下沉宜用哪些辅助施工方法？答：A、地面砂浆锚杆；B、超前锚杆或超前小钢管支护；C、管棚钢架超前支护；D、超前小导管预注浆；F、超前围岩预注浆加固（包括周边劈裂预注浆、周边短孔注浆）。弱围岩地段隧道施工的基本原则是什么？答：短开挖、强支护、勤量测、快衬砌。18、根据现场监控量测结果，二次衬砌的施作条件是什么？答：A、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；B、已产生的各项位移已达预计总位移的80%~90%；C、周边位移速率小于0.1~0.2mm/d或拱的下沉速率小于0.07~0.15mm/d.。19、隧道防排水的原则是什么？答：防、截、排、堵结合，因地制宜，综合治理的原则。20、隧道监控量测必测的项目是哪些？答：A、地质及支护状况观察；B、周边位移；C、拱顶下沉；D、锚杆或锚索内力及抗拔力。21、分析某一隧道特殊地质地段的塌方原因、提出处理方法？答：塌方的原因:隧道穿越煤质地层时,遇到煤矿空区,采空区突水,构成沉降、失稳、诱发塌方.塌方程度描述:此次塌方从桩号AR14+00—AR14+025,共25米长,清除塌方的土石15000M3,三个作业班分为三班连续作业清理,用了20天时间.塌方处理措施:(1).改善围岩应力,调整支护形式；第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）(2).加固围岩,包括对掌子面的超前加固；(3).提高衬砌强度；(4).保护塌体上部的围岩,采用先护后挖,谨慎施工,稳妥前进；(5).防排水与回填处理同时考虑进行；(6).在台车上安装保护网,确保作业人员安全。22.某一高速公路某双连拱隧道出口属浅埋地段,地质情况为强风化花岗岩,破碎且地下水丰富，任何进行施工？答：开挖:该隧道采用中导洞和侧导洞的施工方法,根据围岩地质条件,养活对围岩的扰动,采用人工和机械开挖,局部辅以风力高进行开挖,开挖进尺控制在0.5—1.0之间。支护:开挖完成后,立即进行初期支护,以防止围岩和土体松驰塌方.先喷4CM细纤维C20混凝土,细纤维含量为混合料质量的4%.施作锚插,长度为3.5米,挂48细钢筋网,间距20×20CM,架设工字钢拱架,最后喷21CM厚C20混凝土.在最适宜的电动机对围岩进行加固,并通过对围的加固调动围岩的承载力,以达到稳定开挖空间的目的。地表沉降处理措施:该隧道在开挖时发现有地表沉降,我们分析原因后,采取了打小导管注浆辅以钢筋网喷C20砼,并对隧道拱墙背后空隙回填密实,加强软弱地基的刚性处理,从而达到了控制地表沉降。23、根据《公路工程质量检验评定标准》对某隧道工程进行质量评定已知监理工程师签认的分部或分项工程得分如下：洞身开挖分部工程92.5分；锚喷支护分项工程90.2分；衬砌分项工程94.0分；洞口及总体分部工程94.8分；隧道路面分部工程92.0分；试求出隧道单位工程的质量得分。答：隧道单位工程的质量分为：92.9分。24、某2车道隧道长2320m，两洞口埋深均在15m以上，隧道围岩为花岗岩、洞口段为强风化软弱带，洞身段围岩为III、IV、V类及断层破碎带。隧道工期为24个月，试简述施工方法、工区划分，各区的劳动组织及主要开挖、支护、衬砌机具设备。答：开挖方法：洞口软弱带——小导管注浆、型钢架及锚喷支护，正台阶开挖；III类围岩段——正台阶开挖、格栅钢架及锚喷支护，IV类围岩段——全断面开挖，锚喷支护，V类围岩段——全断面开挖，喷混凝土支护，断层破碎带——施工方法同洞口软弱带。隧道分进、出口2个工区，每个工区的劳动力组织为：开挖工及炮工20~25人，支护工15~18人，砼浇筑工22~25人，卡车司机6~10人，电焊工3~4人，空压机司机3~4人，电工3~4人，机修工2~3人，钢筋工4~6人。每个工区的开挖、支护及衬砌机具设备有：空压机总容量80~100m3/min，钻孔卡车或持风钻15~18台，装载机2台、挖机1台，运碴卡车6~8辆，砼泵、砼搅拌站或搅拌机、砼灌车2~3辆，通风机1台，衬砌模板车，电焊机多台，足够的高压风水管路及通风管、变压器及电线、电缆。25、依据本人经验，描述隧道在溶洞地段施工处理的一般措施，并以隧道拱顶出现一个3m宽溶洞为例简要介绍其处理方法（8分）第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）内容包括范围：①隧道在溶洞地段施工时，应根据设计文件有关资料及现场实际情况，查明溶洞分布范围、类型情况（大小、有无水、溶洞是否在发育中、以及其充填物）、岩层的稳定程度和地下水流情况（有无长期补给来源、雨季水量有无增长）等，分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。a.引排水。b.堵填。c跨越。d绕行施工。②拱顶溶洞处理办法：a、打设交叉锚杆、挂网喷射砼b、施作砼套拱保护，并做引排水处理c、施作初期支护，泵送砼回填至一定高度或采用浆砌、干砌片石回填，二次衬砌施作。26、某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。依据本人经验，为了保证隧道安全、顺利施工，作为现场施工工程技术人员，你该如何处理，并选用一种开挖方法作详细介绍。作为一名监理工程师，你该如何做？（12分）内容须包括范围：①作为现场施工工程技术人员所采取处理措施a、超前预加固措施，施作长管棚+超前小导管联合注浆加固，包括长管棚工作洞室施工技术。b、选用合理开挖方法及支护体系。选用单、双侧壁导坑法或多台阶法，选用其中一种开挖及支护方法作说详介绍。环向开挖最后挖核心土，初期支护系统锚管注浆加固，工字钢支撑，间距加密，双层钢筋网喷砼，仰拱，二次衬砌尽早安排施作，隧道防排水处理，遇到特殊问题技术处理。c、监控量测指导施工，现场量测项目内容。根据量测结果调整隧道开挖时预留变形量和沉降量，调整支护体系，调整开挖方法。实现动态施工，信息化管理。②作为监理工程师所做工作要求承包人精心编制通过该断层施工技术方案，包括质量、安全保证措施，审查、批准方案及措施，监督并指导现场施工。27、山岭隧道施工时，应预防哪些方面的人身安全事故的发生？简述预防方法。答题内容包括范围：a、及时监控，正确施工，防止地质因素或施工不当引起塌方而造成事故；第43页共43页 2006年公路监理工程师考试《隧道工程》（补充）b、加强检查，及时清除松石、危岩，防止落石伤人；c、按规程进行爆破作业及警戒，防止爆破事故的发生；d、防止通风不良造成有害气体浓度高或缺氧中毒；e、高空作业时，防止人员坠落；f、正确操作使用机械设备和车辆，防止伤害人员；g、防火灾，防触电事故；h、防突然涌水、涌沙、泥石流、瓦斯突出等造成人身安全事故。28、隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法，采取的技术措施，达到的实际效果，并对某一施工辅助稳定措施作较详细的分析。答题内容包括范围：a、非全断面施工法的某一种，如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留核心土开挖法、多台阶法等。就其中一种施工法的主要工序作出描述；b、初次支护方法描述：如施作锚杆、喷砼、敷钢筋网或钢支撑，其施工要点、遇到的特殊问题处理方案；c、控制地表沉降的技术措施。第43页共43页