隧道工程施工作业指导书

专业资料新建铁路xx线隧道施工作业指导书(xx标)编制:审核:批准:中铁xx集团新建xx铁路工程项目经理部xx年xx月下载编辑 专业资料目录第一章隧道开挖作业指导书1第二章喷射混凝土施工作业指导书26第三章锚杆、钢筋网施工作业指导书36第四章钢架(型钢和格栅)施工作业指导书47第五章管棚施工作业指导书56第六章超前小导管施工作业指导书69第七章开挖后局部注浆及疏水作业指导书76第八章初喷后补注浆及引排水作业指导书81第九章防水板施工作业指导书86第十章施工缝、变形缝防水施工作业指导书95第十一章纵、环向排水盲管施工作业指导书111第十二章二次衬砌及仰拱施工作业指导书117第十三章隧道通风施工作业指导书138第十四章监控量测作业指导书144第十五章地质超前预报作业指导书165第十六章隧道、桥梁综合接地施工作业指导书176下载编辑 专业资料第一章隧道开挖作业指导书1、适用范围适用于新建xx铁路xx标段内隧道工程开挖施工。2、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。3、隧道开挖施工方法及工艺3.1、方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工，根据地质条件、断面开挖宽度的不同，采用台阶法（加临时仰拱）、三台阶加临时仰拱法及双侧壁导坑法进行施工。并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况Ⅴ级围岩三台阶法加临时仰拱开挖，穿越滑坡段采用双侧壁导坑法施工；Ⅳ级以台阶法为主，在岩质软弱破碎，地下水发育的的Ⅳ级围岩地段必要时设置临时支撑，每循环进尺控制在1.5m以内；Ⅲ级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.0m。3.2、施工工艺3.2.1、洞口段施工(1)洞口明洞段采用明挖法施工，明洞顶采用夯填土石回填，施工时宜避开雨季施工，边仰坡开挖应从上而下分段进行，并分段及时防护。下载编辑 专业资料(2)按图纸要求,在洞口施工放样的线位上进行边坡,仰坡自上而下的开挖,不得采用大爆破,尽量减少原地层的扰动;(3)边坡,仰坡上浮石,危石要清除,坡面凹凸不平应予以整修平顺;(4)洞门端墙处的土石方,应结合地层稳定程度,洞门施工季节和隧道施工方法等进行开挖;(5)松软地层开挖边坡,仰坡时,宜随挖随支护,加强防护,随时监测,检查山坡稳定情况;(6)进洞前必须完成应开挖的土石方,废弃的土石方,应堆放在指定地点,边坡,仰坡上方不得堆置弃土石方;(7)边坡,仰坡外的防排水系统应于洞口土石方开挖前完成;(8)边坡,仰坡外的上方,如有坑洼积水时,不得用土石方填筑,以免流失堵塞排水沟渠,影响洞口安全;洞口开挖作业要点序号工序作业控制要点1准备工作①开挖前,进行施工测量,作原地面记录,结合设计图纸制定施工方案。②检查边、仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间不间断监测与相应防护。③对设计有加固措施的进行加固处理。2截水沟施作①在雨季前及边、仰坡开挖前完成，防止地表水下渗，影响结构安全。②排水沟槽截面尺寸和坡度符合设计要求。3土石方开挖①自上而下分层开挖、分层防护，不能上下重叠开挖，土方施工中不能用爆破法施工或掏洞取土。当地质条件不良时，采取稳定边坡和仰坡的措施。②洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，要采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖采用预留光爆层或预裂爆破法。③尽量少刷或不刷，争取做到零距离环保进洞，减少植被破坏，保护生态环境。4防护①临时防护视工程地质、施工季节等情况，采取喷锚、格构网等措施。②永久性防护按设计图施工，并在隧道施工的初期及早完成。③洞口段开挖到隧底标高后及时施作中心水沟、排水侧沟及出水口。3.2.2、台阶法开挖台阶法开挖是将隧道设计断面分成两次开挖。首先进行上半断面开挖，并及时施作初期支护；再进行下半断面开挖，并及时进行初期支护；最后进行仰拱混凝土及二次衬砌。下半断面施工20m后施做仰拱。根据围岩量测信息确定合理的衬砌时间，衬砌后根据施工进度需要施做水沟电缆槽。下载编辑 专业资料二台阶法施工工序横断面示意图二台阶法施工工序纵断面示意图下载编辑 专业资料3.2.2.1、上台阶支架式风钻钻孔，光面爆破开挖。下台阶钻孔台车钻孔，人工装药，非电毫秒雷管微差控制爆破，光面开挖爆破施工完毕后，初喷混凝土封闭围岩。待混凝土初凝后，施作钢筋网，架立格栅钢架，并按设计的支护参数施作锚杆。锚杆安装完毕，复喷混凝土达到设计厚度。开挖爆破后，采用挖掘机配合装载机装碴，自卸汽车运输。仰拱混凝土应先施作，仰拱距开挖面距离Ⅳ级围岩不超过35m,Ⅲ级围岩地段不超过50m。拱墙二次衬砌采用一次立模灌注，二衬离掌子面的距离，Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅲ级围岩不得大于120m。3.2.2.2、控制要点：隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。机械开挖时预留20cm部分采用人工开挖，可有效缓解对围岩的扰动，减少超挖，确保安全。开挖需要爆破时，均采用弱爆破或人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。开挖进尺上台阶Ⅲ级围岩控制在2m、Ⅳ级围岩控制在1.5m，下台阶控制在2m，必须采用多打眼，少装药，弱爆破，不得欠挖。专职安全员控制装药量，减少对围岩的扰动。在满足作业空间和台阶稳定的前提下，尽量缩短台阶长度。钢架（或临时钢架）应设锁脚钢管，且必须对锁脚钢管注浆，以确保钢架基础稳定。钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。施工过程通过监控量测，掌握围岩和支护的变形情况，及时调整支护参数和预留变形量，保证施工安全。台阶法施工时，各台阶开挖长度控制，上台阶：5m，下台阶：20m，仰拱段：5m，衬砌距离仰拱80m。台阶高度：上台阶：6m，下台阶：4m。隧道开挖后初期支护及时施作并封闭成环，围岩封闭位置距掌子面Ⅳ级围岩不得大于35m，Ⅲ级围岩不得大于50m。如到达各种预埋洞室及预埋件安设位置，根据实际情况可以不预留，待初期支护在本断面范围内完成或二次衬砌前另行开挖或预埋。对上导下底临时横撑用枕木进行支垫时，必须高于底横撑面，并尽可能的减少空隙，以减少行车对钢支撑的扰动。施工中重点解决好上、下各台阶的施工干扰问题，下部施工减少对上部围岩、支护的扰动。上台阶施作钢架时，采用施作锁脚锚管等措施，控制围岩和初期支护变形；下台阶在上台阶喷射混凝土终凝3小时以上时开挖。3.2.2.3、施工工艺流程下载编辑 专业资料二台阶法施工工艺流程图下载编辑 专业资料二台阶法施工工序横断面示意图二台阶法施工工序纵断面示意图（1）开挖①部，（2）施做①部台阶周边的初期支护：初喷混凝土，铺设钢筋网，架立格栅钢架（设锁脚锚管），钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度；（3）施做下一循环的超前支护。架设①底部临时横撑。（此步仅适用于台阶法加临时横撑）。下载编辑 专业资料（1）开挖②部；（2）施做边墙初期支护：初喷混凝土，铺设钢筋网，接长格栅钢架，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度；（1）开挖③部；（2）施做边墙初期支护，步骤及工序同.（1）开挖④部；（2）施做隧底喷混凝土，必要时在墙角处设置临时横撑（图中未示）在滞后④部一段距离后，灌注Ⅴ部仰拱及边墙基础。灌注仰拱填充Ⅵ部至设计高度。（1）施工防排水工程；（2）一次性灌注Ⅶ部（拱墙）衬砌。III级围岩二台阶法开挖作业循环时间表（每循环进尺2米）工序循环时间（min）工序说明钻眼爆破180利用钻孔时间将网片、锚杆等运到洞内，上台阶翻完渣后利用挖掘机和装载机交换时间将钢架网片、锚杆等材料搬到上台阶，利用出渣时间施作上台阶网片、锚杆。上台阶喷混凝土时施作下台阶网片、锚杆。下台阶施作初期支护时上台阶施作小导管，使所有工序达到最大化平行作业。挖机翻渣90出渣、上台阶施作初期支护180上中台阶喷混凝土、下台阶施作初期支护120上台阶打小导管、下台阶喷混凝土120循环时间总计690每个作业循环留0.5h作机动时间，每月按30天计可完成60个循环，实际月进尺60×2=120m。Ⅳ级围岩二台阶法开挖作业循环时间表（每循环进尺1.5米）工序循环时间（min）工序说明钻眼爆破180利用钻孔时间将钢架、网片、锚杆、连接筋等运到洞内，上台阶翻完渣后利用挖掘机和装载机交换时间将钢架等材料搬到上台阶，利用出渣时间施作上台阶网片、钢架、锚杆及临时支护。上台阶喷混凝土时施作下台阶网片、钢架、锚杆。下台阶施作钢架时上台阶施作小导管，使所有工序达到最大化平行作业。挖机翻渣90出渣、上台阶施作初期支护及临时支护180上中台阶喷混凝土、下台阶施作初期支护150上台阶打小导管、下台阶喷混凝土120循环时间总计720每个作业循环留0.5h作机动时间，每月按30天计可完成57个循环，实际月进尺57×1.5=85.5m。3.2.2.4、注意事项隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。下载编辑 专业资料如有超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开挖。开挖方式均采用弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。钢架分层支撑的必须设锁脚小钢管，以确保下台阶施工的安全。上台阶开挖进尺Ⅲ级围岩控制在2m、Ⅳ级围岩控制在1.5m，下台阶控制在2m，下台阶开挖后仰拱应紧跟。施工中，应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整，灌注二次衬砌的时机提供依据。二台阶法作业要点序号工序作业控制要点1超前地质预报探测前方地质岩层、地质构造，综合分析研究，调整和确定施工方法和参数。2测量放线①每一循环后及时放出开挖轮廓线。②测定隧道中线、高程。3开挖①开挖前施作超前支护，先开挖上半断面，后开挖下半断面。②台阶长度根据地质和开挖断面跨度及装渣等情况确定，采用5m。③下台阶在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。4出渣①专人指挥机械装渣出渣保证安全。②仰供开挖处以栈桥通过。③弃渣场地符合设计与环保要求。5开挖检查①每一步支护前，都应进行围岩测量，确定围岩的稳定性并指导下一循环施工。②检测开挖断面超欠挖值，石质坚硬岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌应小于5cm；拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。6支护①每次开挖完毕，应及时施作初期支护，及早成环。②仰供及填充应超前二次衬砌施工，且分别全幅浇筑。二衬距上台阶开挖工作面距离：Ⅲ级围岩<120m、Ⅳ级围岩<90m。③仰供距上台阶开挖工作面距离：Ⅲ级围岩<50m，Ⅳ级围岩<35m。3.2.3、三台阶法临时仰拱开挖采用三台阶法临时仰拱开挖时，根据具体情况保留合适的台阶长度，开挖一环、支护一环，下断面开挖后及时施作临时仰拱，形成封闭结构下载编辑 专业资料采用超前小导管进行初期支护。上部导坑采用弱爆破，中下导及仰拱采用控制爆破开挖，以保护围岩。各部开挖后及时封闭掌子面，喷、网、锚及型钢钢架联合支护作业，施作临时仰拱。拱脚、上下台阶墙角增设锁脚锚管，初期支护及时成环。采用风动凿岩机钻孔，非电毫秒雷管微差起爆，在有瓦斯地段采用电雷管起爆，湿喷机湿喷作业。仰拱施工长度3m。各部实行平行作业。施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确定临时仰拱拆除时间，确保施工安全。施工注意事项：中、下导左、右边墙开挖必须交错施工，严禁两侧同时对挖。三个台阶平行作业，仰拱施工实行短开挖、早支护、快封闭、勤量测，及时施做钢架支护，闭合成环。加强洞内施工抽排水，防止边墙失稳。3.2.3.1、施工示意图如下：三台阶法加临时仰拱施工工序横断面示意图下载编辑 专业资料三台阶法加临时仰拱施工工序纵断面示意图3.2.3.2、控制要点隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。机械开挖时预留20cm部分采用人工开挖，可有效缓解对围岩的扰动，减少超挖，确保安全。开挖需要爆破时，均采用弱爆破或人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。开挖进尺上中台阶控制在0.6～0.8m，下台阶控制在1.2～1.6m，必须采用多打眼，少装药，弱爆破，不得欠挖。专职安全员控制装药量，减少对围岩的扰动。在满足作业空间和台阶稳定的前提下，尽量缩短台阶长度。围岩封闭位置距掌子面不得大于30m。钢架（或临时钢架）应设锁脚钢管，且必须对锁脚钢管注浆，以确保钢架基础稳定。钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。施工过程通过监控量测，掌握围岩和支护的变形情况，及时调整支护参数和预留变形量，保证施工安全。三台阶法加临时仰拱施工时，上中台阶开挖进尺控制在0.6～0.8m，下台阶控制在1.2～1.6m，下台阶开挖后仰拱应紧跟。各台阶开挖长度控制，上台阶：5m，中台阶：5m，下台阶：15m，仰拱段：5m，衬砌距离仰拱35m。台阶高度：上台阶4.5m，中台阶：3m，下台阶：3m。隧道开挖后初期支护及时施作并封闭成环，围岩封闭位置距掌子面不得大于30m。二次衬砌距离距离掌子面的距离不得大于70m。下载编辑 专业资料如到达各种预埋洞室及预埋件安设位置，根据实际情况可以不预留，待初期支护在本断面范围内完成或二次衬砌前另行开挖或预埋。对上导下底临时横撑用枕木进行支垫时，必须高于底横撑面，并尽可能的减少空隙，以减少行车对钢支撑的扰动。施工中重点解决好上、中、下各台阶的施工干扰问题，下部施工减少对上部围岩、支护的扰动。上台阶施作钢架时，采用施作锁脚锚杆等措施，控制围岩和初期支护变形；中台阶在上台阶喷射混凝土终凝3小时以上时开挖，开挖完成后施作接长边墙钢架及中台阶临时仰拱钢架，使之形成闭合环；下台阶在中台阶喷射混凝土终凝3小时以上时开挖。上中台阶开挖依次超前一个循环后，上、中、下三台阶可平行开挖。3.2.3.3、临时支护参数临时钢架采用I18轻型工字钢，每榀钢架间距与主洞身钢架一致，且与洞身钢架以螺栓连接，洞身钢架架设后在相应位置焊接预埋钢板并预置螺栓，以便临时钢架连接，连接钢板接头处焊缝高度不小于6mm；相邻钢架采用Φ22钢筋连接，环向间距1.2m，斜向内侧布置，并与钢架内侧翼缘焊接；每台阶两侧拱脚锁脚钢管采用4根Φ42无缝钢管，，L=4m；采用C25喷射混凝土，临时封底厚20cm，钢架与初喷混凝土间要求密切接触。3.2.3.4、施工工艺流程下载编辑 专业资料三台阶法加临时仰拱施工工艺流程图三台阶法加临时仰拱施工工序横断面示意图三台阶法加临时仰拱施工工序纵断面示意图第一步a超前支护，开挖①部。b施作①部周边的初期支护。即先初喷厚4cm的混凝土,再铺设钢筋网片,下载编辑 专业资料然后人工配合机械架立型钢钢架。钢架设锁脚锚管，锁脚锚管设置于台阶钢架拱(墙)脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角20°打入，并于钢架牢固焊接。拱脚采用钢垫板（规格为240mm×200mm×16mm）。同时,为保证拱脚基础牢固,防止拱顶下沉量过大,对拱脚位置采用槽钢或木板支垫。打设径向锚杆后复喷混凝土到设计厚度。c施作下一循环超前支护。开挖过程中,根据施工时围岩的地质情况及监控量测资料调整支护结构形式,必要时加设中间竖撑,使围岩支护得到有利的保护和加强。第二步a在滞后①部5m距离后,人工配合机械开挖②部。开挖进尺为1榀钢拱架间距。b导坑周边部分初喷厚4cm混凝土。c铺设钢筋网片,架立型钢钢架，打设径向锚杆后复喷混凝土到设计厚度。d架立临时仰拱（I18临时钢架）,打设锁脚锚管，封闭临时仰拱。第三步a在滞后于②部5m距离后，开挖③部，同时错开2m开挖④部两侧边墙，以便施作钢架，每循环开挖进尺保持在1.2～1.6m。b施作台阶周边的初期支护。第四步a开挖④部其余仰拱部位，每次循环开挖进尺不大于3m。b及时施作仰拱部位初期支护并封闭成环。封闭位置距离掌子面不得大于30m。第五步a根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,拆除②部临时仰拱。b浇筑Ⅳ部仰拱及Ⅴ部仰拱填充(仰拱与仰拱填充分开施作)。第六步利用衬砌模板台车一次性灌注Ⅵ部拱墙二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。开挖作业循环时间表（每循环进尺0.8米）下载编辑 专业资料工序循环时间（min）工序说明钻眼爆破180利用钻孔时间将钢架、网片、锚杆、连接筋等运到洞内，上台阶渣翻完后挖掘机先翻中台阶右侧渣，利用挖掘机司机视线较好的左侧运送网片、钢架、锚杆等到上台阶，并施作网片、钢架、锚杆。翻完渣后利用挖掘机和装载机交换时间将中台阶钢架等材料搬到中台阶，利用出渣时间施作中台阶网片、钢架、锚杆及临时支护。上、中台阶喷混凝土时施作下台阶网片、钢架、锚杆。下台阶施作钢架时上台阶施作小导管，使所有工序达到最大化平行作业。挖机翻上台阶渣70挖机翻中台阶渣、上台阶施作初期支护80出渣、中台阶施作初期支护及临时支护180上中台阶喷混凝土、下台阶施作初期支护及临时支护150上台阶施作小导管、下台阶喷混凝土120循环时间总计780每个作业循环留0.5h作机动时间，每月按30天计可完成53个循环，实际月进尺53×0.8=42.4m。3.2.3.5、注意事项隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。如有超前支护等辅助施工措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开挖。开挖方式均采用弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。钢架分层支撑的必须设锁脚锚杆或锁脚小钢管，以确保下台阶施工的安全。上中台阶开挖进尺控制在0.6～0.8m，下台阶控制在1.2～1.6m，第5部台阶开挖后仰拱应紧跟。施工中，应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整，灌注二次衬砌的时机提供依据。4、施工要求施工前进行超前地质预报，探明前方地质情况。4.1、综合超前地质预测预报隧道地质情况复杂，物质组成为以粉质粘土、碎石土、块石为主，石质成分为砂岩、板岩为主，存在滑坡体、岩石破碎下载编辑 专业资料带、断层等不良地质，需结合施工地质工作予以查明。为此，要求针对隧道具体的地质情况，开展综合超前地质预测预报，成立专业的超前地质预报室，由总工程师负责，配置物探、水文、地质、试验专业工程师并配备先进的预测、预报设备和仪器，并将综合超前地质预测预报纳入施工工序。尤其是岩石隧道存在破碎带时，必须提前做好超前地质预报工作，确保隧道安全通过。针对隧道具体的工程特点，采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法，进行定性预测。具体采取的措施有：对开挖全过程进行综合预测、预报，方法有地质素描法（常规地质法）、超前探孔近距离预报、地质雷达中短期预报、TSP长期预测预报、红外线探水预报等。施工中应该将几种预报手段综合运用，取长补短，相互补充和印证。综合监测结果，及时提出对不良地质的处理措施，以降低施工风险，确保工程质量和运营安全。超前地质预报若发现前方地质情况与设计不符时要及时通知设计单位到现场核实，以便及时采取有效的设计变更方案。1.地质调查法地质调查法包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质素描等：1.1、地表调查地层、岩性在隧道地表的出露及接触关系，特别是标志层的熟悉和确认。1.2、洞内地质素描：1.2.1地层岩性：描述地层年代、岩性、层间结合程度、风化程度等。1.2.2地质构造：描述断层、节理裂隙特征、岩层产状等。断层的位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系。节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征、力学性质、分析组合特征、判断岩体完整程度。1.2.3地下水的分布、出路形态及围岩的透水性、水压、水温、颜色、泥沙含量测定，以及地下水活动对稳定的影响，必要时长期观测。1.2.4水质分析，判断地下水对结构材料的侵蚀性。1.3、记录不同工程地质条件、水文地质条件下隧道围岩稳定性、支护方式及初期支护后的变形情况。1.4、下载编辑 专业资料地质调查法的相关要求及表格按《铁路隧道超前地质预报技术指南》办理。2.超前水平钻孔采用超前水平钻机钻进过程中钻速和钻碴的变化对开挖面前方较短距离内的地质情况进行判断，为提高其预报的准确度，与地质素描配套使用。超前地质钻孔采用单孔水平取岩芯钻探法，超前探测20~30m，验证中近距离物探超前探测的异常地段。每25m一循环，每空长30m，钻孔是否取芯根据不同地质条件确定。加深炮眼即加深炮眼超前探测，利用在隧道开挖面上的炮眼钻孔来探测前方围岩的地质情况，在每一循环钻设炮眼时布设3~5个钻孔加深3m以上作为探测孔。根据不同地质条件及其不同的要求，将钻探法分为以下7类：序号适应条件适用风险等级钻探类型主要手段备注1所有工点全部风险类型ZT-1加深炮眼（5孔）最基本手段2地表存在构筑物及隧道浅埋偏压地段坍方风险为高度、变形风险为中度ZT-2超前钻孔(2孔)+加深炮眼（5孔），其中1孔取芯3高地应力,软岩大变形及岩爆坍方风险为中度、变形风险为中度、岩爆风险为中度ZT-3超前钻孔(3孔)+加深炮眼（5孔），其中1孔取芯，1孔为地应力测试孔4地质构造带，岩层接触带物探异常区突水突泥中度风险、坍方风险为中度ZT-4超前钻孔(3孔)+加深炮眼（5孔），其中1孔取芯5岩溶发育区突水突泥中度风险、地表失水高风险ZT-5超前钻孔(5孔)+加深炮眼（10孔）6高压富水地段突水突泥极高风险、地表失水极高风险ZT-6超前钻孔(5孔)，所有探测孔均需设置关水阀门，1孔设置测压装置。其中3孔作为定位孔7煤系地层瓦斯及煤层突出高度风险ZT-7在距离15m垂直距离处设置1个超前钻孔，初步探测煤层位置，在距初探煤层10m处钻5个超前钻孔，并进行相关参数测试。其中2个孔要求取芯。具体测试项目按指南办理3.地震波反射法下载编辑 专业资料适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用100m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用150m。其相关要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。4.水平声波剖面法适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用40m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用60m。其相关要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。5.负视速度法适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用40m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用60m。其相关要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。6.陆地声纳法适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用40m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用60m。其相关要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。以上四种方法均为弹性波反射法，本次设计按地震波反射法（TSP203）考虑，在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用100m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用150m。7.地质雷达探测法为提高地质预报的准确性，除采用常规地质法和陆地声纳以进行地质预报外，同时利用地质雷达进行地质超前预报，其探测范围在40m范围内，是一种非破坏型的探测技术，具有抗电磁干扰能力强，分辨率高，可现场直接提供实时剖面记录图，图象清晰直观。地质雷达主要应用于岩性探测，亦可用于断层破碎带、软弱夹层等不均匀体的探测，每25m一次，一次范围为30m，两次重叠长度在5m以上。其相关技术要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。8.红外探测法红外探测主要适用于定性判断探测点前方有无水体存在及其方位，不能定量给出水量大小等参数，每25m一次，一次范围为30m，两次重叠长度在5m以上。其相关技术要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。根据本标段隧道特点，物探方法为：TSP203、红外探测法。现将物探法分为以下四类：下载编辑 专业资料序号适用条件适用风险等级物探类型主要手段1软弱夹层，非可溶岩接触带，地表物探异常带、差异风化带及可能出现其他不良地质体。含炭（煤）层。坍方风险及变形风险为中度WT-1TSP2032非可溶岩地段断层及其破碎带，可溶岩岩溶中度发育地段，可能出现的节理密集带。坍方风险为高度、突水突泥风险为中度及以上。WT-2TSP203+红外探测3可溶岩岩溶强烈发育地段，可溶岩与非可溶岩接触带等可能出现溶洞，溶蚀破碎带及富水节理密集带。突水突泥高度风险、地表失水高度风险、坍方高度风险WT-3TSP203+红外探测+地质雷达4岩溶极发育（极强烈）地段；煤层采空区。高压富水断层。突水突泥极高风险、地表失水极高风险、坍方高度风险WT-4TSP203+红外探测+地质雷达+高分辨直流电法4.2、爆破施工石质隧道的爆破作业，应采用光面爆破或预裂爆破。爆破作业应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、循环进尺和爆炸材料进行钻爆设计。钻爆设计应根据爆破效果不断优化爆破参数。钻爆设计的内容包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、深度、斜率和数目，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济指标和必要的说明。爆破参数应通过试验确定。当无试验条件时，可参照表1、表2选用。表1光面爆破参数岩石类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中（kg/m）极硬岩50～6055～750.8～0.850.25～0.40硬岩40～5050～600.8～0.850.15～0.25软质岩35～4545～600.75～0.80.04～0.15表2预裂爆破参数岩石类别周边眼间距E（cm）至内排崩落眼间距（cm）装药集中度q（kg/m）极硬岩40～50400.3～0.4硬岩40～50400.2～0.25软质岩35～40350.07～0.12下载编辑 专业资料注：1.表中所列参数适用于炮眼深度1.0～4.0m，炮眼直径40～50mm，药卷直径20～25mm。2.当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值。3.周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。软岩在取较小E值时，W值应适当增大。4.E/W：软岩取小值，硬岩及断面小时取大值。周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合设计要求，硬岩开眼位置在轮廓线上，软岩可向内偏5～10cm。底板和仰拱底面采用预留光爆层爆破。辅助眼交错均匀布置在周边眼和掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装碴需要。周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼加深10～20cm。当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。炸药可选用岩石硝铵炸药和乳化炸药。爆破钻孔作业要点序号工序作业控制要点1准备①查看围岩、渗水等情况，清理掌子面上的浮石和破碎层。②检查凿岩机、支架的完整性和转动情况，加注必要的润滑油。③检查风、水路是否畅通，各连接接头是否牢固。2布孔根据放线点勾画出整个隧道的轮廓，对各个炮孔的位置进行标记。3钻孔①炮眼位置要事先捣平才许开钻，防止打滑或炮眼移位。②周边孔一定要由有丰富经验的老钻工司钻。③开孔时如确实有困难，可以适当调整，调整范围不超过5倍的炮孔直径。④底板孔下部炮孔钻完后立即用木棍、纸团或编织物将其填塞。⑤不能打干眼，操作时先开水后开风，停钻时先关风后关水。开眼时先低速运转，待钻进一定深度后再全速钻进。⑥钻孔中发现不正常声音，排粉出水不正常时，应停机检查，找出原因并消除后，才能继续钻进。⑦不能再残眼处、裂缝处钻孔。4验孔钻孔完毕后，按炮眼图继续检查并作记录，掏槽孔孔口间距误差和眼底间距误差不大于3cm；辅助孔孔口排距、行距误差均不大于5cm；周边孔孔口位置误差不大于3cm，对不符合要求的炮孔重钻。爆破装药作业要点序号工序作业控制要点1准备①清理场地，检查爆破工作面是否稳定、附近的支段是否牢固。②查看领用的炸药品种、数量、雷管段别及各段数量、质量。③准备装药用的炮棍、梯子、炮泥、连接线和胶布等。④起爆体在洞外加工制作⑤装药与填塞由爆破员持证操作。下载编辑 专业资料2吹孔用带有阀门专用吹管插入孔内，利用高压风将杂物吹出。刚打好的炮孔由于热度过高不得立即装药。3装药①爆破工仔细核对所装炮孔和手上炸药品种、数量是否与要求相符，核对手上雷管段别与所装炮孔的位置相适应。②用炮棍将炸药装到底，每装一卷炸药用木质炮棍捅一次，并记好每次炮棍插入的尺寸，对装有雷管的药卷只需压住即可，不能用炮棍重重撞击；保持装药连续性。③装药过程中保护好雷管脚线、导火索和导爆管。④专人检查记录装药情况，剩余的起爆器材交回炸药库。⑤装药时禁止烟火。⑥照明时采用36V安全电压。4填塞①按设计的装药结构将炮泥慢慢放入孔内，并用炮棍轻轻压实、堵严。②炮泥卷每放入一节后，用炮棍将炮泥卷捣烂压实，重复上述动作完成填塞，填塞长度不小于20cm。③填塞过程中防止导线、导爆管被砸断、砸破。爆破起爆作业要点序号工序作业控制要点1网络连接①网络连接在全部炮孔装填完毕，无关人员全部成撤离后实施。②起爆网络由有经验的爆破员操作并采用双人作业。③将规定数目导爆管捆成束，由工作面向爆点逐段进行连接。④各种连接牢固可靠，符合爆破交底要求。2网络检查①起爆网路由有经验的爆破员组成，不少于2人。②敷设线路与交底核对。③对起爆器材进行全面检查。3起爆①起爆员由爆破员担任，由两人负责实施，一人操作一人监督。②起爆前进行警戒，所有人员要撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点；起爆后，经原装药爆破人员检查确认无瞎炮或其他险情后，方可解除安全警戒。4爆后处理爆破后，经通风吹散炮烟，检查确认空气合格后，等待15min后由原装药爆破员进入作业现场查看，检查有无瞎炮，有无残存的爆破器材及围岩稳定情况，发现险情，及时妥善处理。爆破器材管理作业要点序号工序作业控制要点1库房建设①建设程序：申请、设计、建设、验收。②库址、储存量、结构、防火、用电、照明、防雷、防盗、通讯、消防施设等符合《爆破安全规程》。③库房经验收合格并核发爆炸物品储存许可证后使用。2购买凭《民用爆炸物品购买许可证》和经办人的身份证明到具有《民用爆炸物品销售许可证》的单位购买。3装卸与运输①装卸人员经过培训持证上岗。②雷管装在有检验合格证的专用保险箱里，炸药和导爆索不能放在装雷管的保险箱上方。③装卸完成后做好交接记录。④爆破器材运输必须由持有公安机关签发的运输证专用车辆运输，押运员持证上岗。4储存①爆破器材必须单一品种专库存放。②储存数量、高度、距离符合《爆破安全规程》。下载编辑 专业资料5库房管理①库房保管员、警卫人员持证上岗②爆破器材入库坚持“四不入”，出库坚持“四不发”等管理规定。③爆破器材按出厂时间和有效期的先后顺序发放使用④出入库做好记录并定期核对。⑤不合格器材退回原发单位按规定销毁或再加工。6使用①雷管和炸药由爆破员领取和运送。②运至作业地点的爆破器材由安全员看管，雷管不能和炸药放在一起③爆破后将剩余爆破器材及时回收登记。5.劳动组织(1)劳动力组织方式：采用架子队组织模式。(2)施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。(3)人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。管理人员：作业队长1人，技术主管1人，副队长1人，施工员3人，技术员2人，试验员2，安质员1人。作业人员：开挖班25人、喷锚班14人、运输班10人、综合班8人四个班组共57人。6.材料要求(1)启用有相关证件和手续的有经验爆破施工员，如《爆破物品储存许可证》、《爆破器材安全员作业证》等证件。(2)坚决落实爆破物品用料登记制度爆破物品及各类爆破器材领用实行专人负责制，指定专职安全员和材料员进行爆破材料的领用，其他人员不得领用。(3)未使用完的爆破物品交给材料人员和安全员进行处理，施工人员不私自收藏爆破物品。7.设备机具配置机械：挖掘机1台、装载机2台、自卸车4台、湿喷机2台、YT28风钻20台、压浆机1台、空压机按需配置。8、质量控制及检验8.1验收规范《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010。下载编辑 专业资料8.2分项验收标准8.2.1主控项目（1）隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次；监理单位按施工单位检查数量的10%平行检验。检验方法：采用仪器测量。（2）隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上1ｍ内断面严禁欠挖。检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位采用自动断面仪测量等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对；监理单位见证测量，现场核对开挖断面。（3）洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。检验数量：施工、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位进行工程地质观察和描述；监理单位见证检查。（4）光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置，钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖轮廓线10cm。检验数量：施工单位每一开挖循环检查全部掏槽眼和10个周边眼；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检查方法：测量。（5）隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位用仪器测量底部高程，绘断面图与设计断面核对；监理单位见证测量，核对开挖断面。下载编辑 专业资料（6）隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位每处检查一次。检验方法：施工单位进行地质描述；监理单位见证检查。（7）隧道开挖进尺符合设计要求。软弱围岩地段采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ、Ⅲ级围岩不得大于2榀钢架间距。边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。检验数量：每一开挖循环检查一次。检验方法：测量、尺量。8.2.2一般项目（1）光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。检验方法：对照钻爆设计资料，观察、计数检验炮眼痕迹保存率。（2）水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求，靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。检验方法：观察、仪器测量。（3）炮眼装药前应清洗干净，装药时严格按照钻爆设计控制每个钻孔装药结构、装药量和堵塞方式。周边眼堵塞长度不宜小于200mm。检验数量：每一爆破开挖循环检查一次。检验方法：对照钻爆设计资料，观察、计算单个和剩余药量，检查仪器鉴定报告。9、安全及环保要求（1）加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。（2）岩石隧道坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，土质隧道施工严格按照“先探测、管超前、非爆破、严控水、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”的原则组织施工。（3）严格按照设计文件规定的开挖方法进行施工，否则应按照变更程序申请改变施工方案。下载编辑 专业资料（4）在隧道开挖前，对隧道地表中线附近范围进行勘察，对地表冲沟、深井、滑塌、陷穴、地表附着物等不良地质情况进行统计，并按里程桩号逐一登记、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型构筑物地段，施工中应加强监控量测工作，严格按设计方案施工，确保隧道安全、顺利通过。（5）每循环进行测量放样，严格控制超欠挖。定期对测量控制点进行检查、复核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均匀变形及人工或机械碰撞等原因对控制点的损害。（6）边墙、仰拱或底板等的地基承载力必须满足设计要求。软弱地基处理方法和施工质量应符合设计要求。隧底开挖前应进行施工工艺设计。（7）开挖后应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时反馈量测信息。（8）隧道开挖中，应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小，核对设计情况，判断围岩的稳定性。（9）土质隧道在开挖过程中，尽量减少挖掘机对隧道边沿的开挖，应采用人工风镐对隧道周边进行修整，减少对围岩的扰动，避免侧壁或拱顶掉块现象。拱脚、墙角应预留30cm人工开挖，严禁超挖。土质隧道拱墙脚严禁被水浸泡。开挖完毕后，应尽早对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。（10）制定安全施工应急预案，日常做好应急物资储备。（11）洞口工程施工，宜避开雨季和严寒季节。（12）洞口施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间实施不间断监测和防护。（13）泥质砂岩隧道施工应做好洞顶、洞门及洞口防排水系统。洞门及洞内排水沟应进行铺砌，砂浆抹面，防止地表水及施工用水下渗，影响结构安全。地层含水量大时，上台阶掌子面附近宜开挖横向水沟，将水引至隧道中部纵向排水沟排出洞外，以免浸泡拱脚。必要时应配合井点降水等措施将地下水位降至隧道二次衬砌底部以下，确保施工顺利进行。（14）隧道明洞段施工时，边仰坡应分层分段开挖，并按设计及时做好防护。临时边仰坡应进行适当放坡。下载编辑 专业资料（15）明洞段因地基加固等施工的振动可能造成边坡失稳时，应预先在边坡上设置观测桩进行监测，并派专人检查边坡的稳定情况。发现边坡有开裂、变形现象时，应立即对边坡体进行加固处理，确保安全后方可继续进行施工。（16）爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m。当相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面相距10～15m时，应从一端开挖贯通。设置放炮前的安全检查员，及时检查现场的安全情况，以确定是否可以起爆，爆破后经专职安全员检查，排除瞎炮等安全隐患后，其他人员方可进入施工现场。（17）暗洞分部开挖时，在满足设计规范及安全质量要求的前提下，应尽量采用适合机械化作业的施工工艺，分部尺寸划分合理，各分部尽量平行作业，从而达到快速施工的目的。（18）弃碴时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，弃碴场需设置挡墙。施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。施工完毕后，对弃碴场及时平整，并做好绿化、防护，避免水土流失。（19）隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：1）空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；2）粉尘永许浓度，每立方空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg，每立方空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；3）有害气体最高允许浓度：①一氧化碳的最高允许浓度为30mg/m3，在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；②二氧化碳按体积计不得大于0.5%；③氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；4）隧道内气温不得高于28℃；5）隧道内噪声不得大于90Db。（20）施工独头掘进长度超过150m时，应采取机械通风，确保洞内每人供应3m3/min的新鲜空气。（21）便道及施工现场要注意撒水防尘，减少对周围环境的破坏。隧道施工作业地段必须保证足够的照明。不安全因素较大的地段应加大照度。在主要交通道路、洞内抽水机站应设置安全照明，漏电地段照明应采用防水灯头和灯罩。下载编辑 专业资料第二章喷射混凝土施工作业指导书1、适用范围适用于新建xx铁路xx标段内隧道正洞及附属洞室湿喷砼施工。2、喷射混凝土工艺流程与施工程序喷射混凝土施工流程图见下页图：隧道内初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺，工艺流程图如下图：筛网）混凝土喷射机混凝土拌和水泥砂石子水拌和时间≮1.5min混凝土运输车运送风压控制在0.45-0.7MPa液体速凝剂0.6-1.8cm受喷围岩面30cm纤维湿喷混凝土工工艺示意图3、技术要求3.1、隧道初期支护喷射混凝土设计厚度及强度按照设计及规范要求。根据不低于设计强度、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度、减少回弹量等的要求。3.2、湿喷混凝土的搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工原材料应严格按配合比进行电子计量配料，搅拌时间不少于1.5min，出料坍落度控制在8cm-13cm，速凝剂由喷头处压入砼中。3.3、必须采用湿喷机喷射，工作性能如下：①机动性强，维修方便，易操作，对集料的级配和坍落度要求范围广；②密封性能良好，输料连续均匀；③工作风压：0.45～0.7Mpa，生产率大于6m3/h，允许最大粒径为15mm；4、施工要求下载编辑 专业资料4.1、施工准备(1)喷射前应检查开挖断面尺寸，清除开挖面拱部的松动岩块及拱脚与墙脚处的岩屑灰尘等杂物，挖处要补凿够。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。围岩较差的岩面按设计要求挂设钢筋网，用环向锚杆或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。湿喷混凝土施工工艺流程图(2)控制喷射混凝土厚度的标志，一般利用锚杆外露长度做标桩，如不安设锚杆地段采用埋设钢筋头做标志，在每个作业循环选一个断面，从拱顶起，每间隔1～2m布设一个检查点，或者在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m布设一个检查点，作为施工控制用。下载编辑 专业资料(3)依次接通风水管、出料管、电线等管线路，调试喷浆机试运转。①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求。②输料管应能承受输出混合料和高压风的压力，并应有良好的耐磨性能。③保证作业区内具有良好通风和照明条件。④喷射作业人员必须佩带防尘用具。（4）若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。①大股涌水宜采用注浆堵水再进行喷射混凝土作业。②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或半管引排后再喷射混凝土。③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。4.2、施工工艺4.2.1、断面检查及清理喷射前应检查开挖断面尺寸，清除开挖面拱部的松动岩块及拱脚与墙脚处的岩屑灰尘等杂物，欠挖处要补凿够。4.2.2、机具就位施工前，根据实际情况确定现场施工需要的罐车、湿喷机以及保障的相关机电数量和正常使用。湿喷机开机顺序：湿喷机各种管线安装→接通电源→开高压风→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→加入喷射混凝土及液体速凝剂→喷射混凝土。4.2.3、混合料搅拌、运输湿喷混凝土采用强制式自动计量JS500搅拌机搅拌，搅拌时间不得少于1.5min。采用8m3混凝土罐车运输，随拌随运。当工作面量大时，增加运输车辆交替运料，满足湿喷混合料的供应。在运输过程中，运输罐车混凝土罐要转速均匀，防止混凝土产生离析、水泥浆流失、坍落度变化以及初凝等现象。4.2.4、喷射混凝土（1）喷射混凝土前，为减少首层粗骨料的回弹量，必要时先喷一薄层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。（2）有条件情况下，宜将喷头固定在机械手上进行喷射作业；条件不许可，采用人工掌握喷头时，应由两人共同操作喷头。下载编辑 专业资料（3）喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射混凝土应每环应及时封闭。为提高工作效率和保证质量，可按照先墙后拱，自下而上的喷射顺序施喷。岩面凹凸不平时，应先喷凹处后找平，喷射时喷嘴料束应呈螺旋轨迹路线缓慢均匀的移动，一圈压半圈，喷混纵向呈“S”形进行，喷射的螺旋圈直径约为30cm。料束旋转速度均匀，纵向喷射第二行时，我依顺序从第一行的起点处开始，行与行之间搭接不少于2-3cm，力求喷出的混凝土层面平顺光滑。①喷射混凝土分段施工时，每次喷混凝土完毕应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，再次喷射混凝土时，斜面上应用高压水冲洗润湿后再行喷射混凝土。②分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。③分层喷射时，后一层喷射和前一层混凝土应间隔至少15~20min，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度主要由喷射混凝土颗粒间的凝聚力和喷射层与受喷岩面之间的粘结力而定。所以分层厚度以喷混凝土不错裂、不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。一般情况边墙一次喷射混凝土厚度控制在7～10cm，拱部控制在5～6cm，并保持喷层厚度均匀。喷射施工顺序图如下：（4）喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷射混凝土强度。（5）喷嘴与受喷面间距宜为0.6~1.8m为宜，喷嘴与岩面的角度，一般应垂直于岩面，以使获得最大压实和最小回弹。但在喷边墙时，宜将喷组略向下俯5°下载编辑 专业资料～10°，使混凝土束喷射在较厚的混凝土顶端，避免料束中的粗骨料直接与岩面撞击，减少回弹量。若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，喷射时可将喷嘴稍加偏斜10°～20°，如果喷嘴与受喷面的角度太小，会形成混凝土混合料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。喷射混凝土时先喷射钢架背后与围岩间的空隙，喷射密实后，再喷射钢架与钢架间的混凝土，钢架与喷混凝土形成一体，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于3cm。（6）喷射完成进行喷射机具的清理，湿喷机的关机顺序：喷射混凝土完毕→关闭速凝剂计量泵、主电机、振动器→加水冲洗湿喷机→关高压风→断开电源→拆卸各种管线→调离工作区→保养。喷射混凝土作业要点序号工序作业控制要点1施工准备①原材料检测合格，机具设备满足施工要求②清理受喷面，每2m布设控制混凝土厚度标志。2搅拌及运输①强制式搅拌机拌制，拌合时间不少于1.5min，拌合料的停放时间不得大于30min。②液体速凝剂在喷头处汇合。3除喷①喷射人员佩戴防护用具。②初喷混凝土厚度4cm，分段、分片、分层、由下而上进行，分段长度不大于6m。③喷射时喷嘴与受喷面保持0.6-1.8m的距离，喷射角度尽可能接近90°.4复喷在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射，用风水清洗喷层表面后复喷至设计厚度。5质量控制①喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作业；②混凝土表面应平整，无空鼓、裂缝③喷射混凝土的回弹率：边墙不应大于15%，拱部不应大于25%。④厚度检查点数的90%及以上大于设计厚度。⑤强度符合设计要求6养护喷射混凝土终凝2h后，应进行养护。①石质隧道采用喷雾养护，土质隧道采用养护液养护。②养护时间不少于14d。③当气温低于+5℃时，不得洒水养护。4.2.5、养护喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。养护方式采用喷雾养护，养护时间不小于14d。14d内喷射混凝土表面须保持湿润，以防止干裂，影响质量。5、劳动组织动力组织方式：采用架子队组织模式。应结合隧道开挖进度，进行施工机具及劳动力的合理配置。配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。喷射的劳动组织及人员配备情况参见下表。劳动力组织及人员配备表下载编辑 专业资料职务人数基本要求职责划分队长1有一定的组织与管理能力，掌握本施工方法的施工要求及质量标准组织协调与施工安排操作手3熟悉机械性能，掌握本施工方法的施工程序及操作要求机械操作与维修技术员1熟悉本施工方法的施工技术，掌握设计标准和质量标准安全检查，质量检查，技术指导，现场记录普工2吃苦耐劳，爱岗敬业负责桩尖埋设，移机定位，搬运修理工1熟悉机械性能机械维修，保养电工1具有劳动部门颁发的上岗证电器设备的安装和安全运转合计96、材料要求6.1、水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级P.O42.5MPa，符合验收标要求。6.2、细骨料、粗骨料细骨料应符合以下要求：细骨料应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20%。含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于0.5%。粗骨料应符合以下要求：采用坚硬耐久的碎石或卵石，或两者混合物。严禁选用具有潜在碱活性骨料，当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于15mm，使用前应筛洗干净，含水率控制在2%左右为宜。骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1%，石粉含量不应大于2%。6.3、减水剂在混凝土掺加减水剂后，伴随水化反应进行，减水剂分子分散于分散系，均匀吸附在水泥颗粒表面，破坏水泥颗粒的团聚，使得水泥颗粒由于减水剂分子存在的特殊作用处于高度分散安定状态。在低含水量时就具有较高流动性。6.4、速凝剂下载编辑 专业资料喷射混凝土采用液体速凝剂，其掺量不宜大于水泥用量的5%，在使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，以确定最佳掺量。并且要严格控制初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。要对速凝剂的运输、存放保持干燥，防止受潮。6.5、水水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不应使用污水、PH值小于4的酸性水、硫酸盐含量按SO计超过水重1%的水。7、设备机具配备喷射混凝土机具设备主要由拌合设备，运输设备，配设设备。桩机施工作需配备的主要机具设备参见表2。表2主要机具设备配备表设备名称型号数量备注混凝土喷浆机TK-6002喷射混凝土搅拌机JS5002混凝土搅拌混凝土罐车28m3混凝土运输电焊机BX1-3501机械及器具维修8、质量控制及检验8.1、质量控制（1）严格按照设计要求和相关技术规范及验收标准的质量要求按每次施工循环进行检查。（2）配齐各级质量管理人员，设有专职质检工程师，专职质检员，作业班组工班长，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检人员有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规范及技术交底施工及使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止或越级上报，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。（3）持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”下载编辑 专业资料，即：三检：自检、互检、监理检查；四按：按图纸、按规范、按工艺、按标准；五不准：资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准施工、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收；六做到：方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确。8.2、质量检验（1）喷射混凝土的早期（1d）强度必须符合设计要求，不小于10MPa。检验数量：施工单位、监理单位每一喷射循环检查一次。检验方法：施工单位采用贯入法或拔出法检测；监理单位见证检测。（2）喷射混凝土的强度必须不小于设计要求，用于检查喷射混凝土强度的试件，采用大板切割法制取，标准养护试件的试验龄期为28d。检验数量：施工单位每一作业循环检验一次，每个循环至少在拱部和边墙各留置一组检验试件；监理单位按施工单位检查次数的20%见证取样检测或按施工单位检查次数的10%平行检验。检验方法：施工单位进行混凝土强度试验。监理单位检查混凝土强度试验报告并进行见证取样检测或平行检验。（3）喷射混凝土的厚度和表面平整度符合下列要求：①平均厚度大于设计厚度（根据设计图纸和围岩类别划分）。②检查点数的90%及以上大于设计厚度。检验数量：每一作业循环检查一个断面，每个断面应从拱顶起，每间隔2m布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。监理单位见证检查或按施工单位检查断面的20%抽查。检验方法：施工单位、监理单位检查控制喷层厚度的标志、凿孔测量厚度，用自动断面仪或摄影仪等仪器测量断面轮廓检查表面平整度。（4）喷射混凝土的的水泥用量不宜小于400kg/m3，水胶比不大于0.5。喷射混凝土的配合比设计应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求通过实验选定，并应符合下列规定：①胶骨比宜为1：4～1：5。下载编辑 专业资料②水灰比宜为0.40～0.50。③砂率宜为45%～60%。检验数量：施工单位对同强度等级、同性能喷射混凝土进行一次混凝土配合比设计，施工过程中，如水泥、外加剂等主要原材料的品种和规格发生变化，应重新进行配合比设计；监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比。（5）喷射混凝土原材料每盘称量的允许偏差应符合表3的规定：表3原材料每盘称量允许偏差表序号材料名称允许偏差检验方法1水泥±1%复称2粗、细骨料±2%3水、外加剂±1%注：1.各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确；2.喷射混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，开出施工配合比。检验数量：施工单位每工班不应少于1次。雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数。检验方法：砂、石含水率测试。（6）喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。检验数量：施工单位，监理单位全部检查。检验方法：观察、敲击。9、安全及环保要求9.1、安全措施（1）初支过程安全要求：初支工作要紧跟隧道开挖面，初支工作台应搭设不低于1m的栏杆，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出的尖角；脚手架及工作平台上所站人数量及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重，安置应稳妥。（2）初支台架车下的净空保证运输车辆的顺利通行，应有专人监护。下载编辑 专业资料（3）清除开挖面上的松动岩体、开裂、空鼓的喷混凝部位时，人员远离被清除区域的正下方。（4）作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。喷头应由专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人。当移动喷射地点时，必须首先关闭喷射机，喷嘴前方不得站人。（5）对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。（6）在喷射混凝土施工时，为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，应由班组长统一协调指挥，机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不得带病或超负荷运转。（7）场用电管理，照明、高压电力线路的架设应顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标达到规定值；电气设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零措施；施工用电的线路及设备，按施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定；严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上；对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施在雷雨季节到来之前检测；变、配电室不应使用易燃的建筑材料；建筑结构应符合防火、防水、防漏、防小动物串入和通风良好的要求。应对拌合机和皮带运输机的回转部分予以覆盖，防止产生卷夹人身事故。必要时，应在拌合机所在位置处设置集尘机，搞好此处局部空间的空气净化。9.2、环保要求（1）应根据喷射方式、混凝土配合比等，采用合适的降尘措施，控制现场空气中粉尘含量，对从事喷射混凝土作业的人员，定期进行健康检查。（2）喷射作业时，必须佩带防护用品（防尘口罩、防尘面具、眼镜、胶皮手套、劳保雨鞋等）。（3）喷浆完成后将现场废弃料收集到一起，集中处理，可以用于临时工程建设。（4）按当地环保要求在洞口及拌合站设四级沉淀池，集中处理施工污水。下载编辑 专业资料第三章锚杆、钢筋网施工作业指导书1、编制目的适用于新建xx铁路xx标段内隧道正洞、附属洞室的锚杆、钢筋网支护施工作业。2、适用条件及范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段隧道工程施工。3、施工准备3.1、锚杆、钢筋网片原材料进场及试验。3.2、施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路、电路的连接情况是否正常，有无漏风、漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。3.3、开挖面找顶，清除岩面松动岩石，并对开挖面初喷4~5cm厚混凝土封闭。3.4、施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。4、施工方法4.1、锚杆锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一，施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩充分密贴和固结，防止锚杆灌浆的空洞。锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆施工应符合现行《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）的有关规定。4.1.1、施工工艺系统锚杆根据类型，分为φ22中空锚杆和Φ22砂浆锚。施工工艺如下：4.1.1.1、Φ22砂浆锚杆下载编辑 专业资料施工时，按设计将螺纹钢筋加工成设计长度的锚杆，用风钻或凿岩台车引孔，钻孔前确定钻孔方向和夹角，保证锚杆角度正确。钻孔是控制用水量，以防塌孔。注讲时，可利用注浆泵望孔内注入早强水泥沙浆，注浆过程中要始终保持灌内有足够的砂浆。再进行安装锚杆，一般先注浆后插入锚杆。锚杆均设置钢垫板，垫板尺150mm*150mm*6mm。其具体施工工艺流程见图“砂浆锚杆施工工艺框图”及“砂浆锚杆注浆工艺流程图”砂浆锚杆施工工艺框图施工准备初喷混凝土面上标注孔位钻孔清孔孔中压入砂浆浸湿药包插入锚杆体孔中塞入药包固定锚杆体顶入锚杆体、待强安装垫板质量检查补强处理结束早强药包锚杆砂浆锚杆原材料检验锚杆加工砂浆配比合格不合格4.1.1.2、φ22中空注浆锚杆φ下载编辑 专业资料22中空注浆锚杆在施工时首先按设计要求，在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位，钻孔方式同药卷锚杆施工。检查管孔达到标准后，安装锚杆并按设计比例配浆，采用双液注浆机注浆。中空锚杆注浆采用水泥浆液，注浆参数如下：砂浆锚杆注浆工艺流程图水泥浆水灰比：1:0.5～1.0，水胶比比：0.4～0.5；注浆量：Ⅲ级围岩0.5m3/m，Ⅳ级围岩1.0m3/m，V级围岩1.5m3/m。一般按单管达到设计注浆量或达到设计压力要求作为结束标准，并保证锚杆孔浆液注满。最后在综合检查判定注浆质量合格后，用专用螺帽将锚杆头封堵，以防浆液倒流管外。锚杆均设置钢垫板，垫板尺150mm*150mm*6mm。其具体施工工艺流程见图“中空注浆锚杆施工工艺框图”。4.1.2、钻孔钻孔施工在开挖面初喷4~5cm厚混凝土后进行。钻孔前应根据设计锚杆支护参数在围岩上准确标出锚杆孔位。钻机就位后要调整钻孔角度，对于Ⅲ级整体性较好的围岩，钻孔方向要垂直与开挖轮廓线。当围岩整体性差，节理较发育，特别是呈层状分布的围岩时，锚杆的钻孔方向在保证基本垂直于岩面的情况下，还要垂直与岩层面或者节理面。锚杆孔位、方向在保证锚杆间距的情况下还要尽量避开裂隙或软弱夹层。钻孔过程中要及时清孔。钻孔施工完成后，要及时检查锚杆孔径、孔深、钻孔方向是否满足设计和验标要求。对不符合要求的孔要及时补钻。锚杆钻孔应符合下列要求：1.钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。。2.应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为±150mm。3.钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。下载编辑 专业资料4.钻孔应圆而直，锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配。5.钻孔深度应大于锚杆长度的10cm。4.1.3、锚杆安装钻孔完成后要及时进行锚杆安装作业。锚杆安装一般采用人工安装，对部分软岩需施工长锚杆（中空注浆锚杆）或长导管（5米以上），宜采用锚杆钻机施工，以提高施工速度和施工质量。锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。中空注浆锚杆施工工艺框图布孔钻孔、清孔组装锚头、钢筋杆锚体、连接套、中空锚杆体、排气管、止浆塞组装中空锚杆体、排气管、止浆塞安装锚杆、锚固端头安装锚杆连接注浆管、注浆锚杆杆体孔口回浆浆体待强、安装垫板螺栓质量检验补强处理结束组合中空锚杆组合中空锚杆原材料检验浆液制备合格施工准备确定浆液配比4.1.3.1、锚杆应包括杆体、垫板、螺母等主要构件，锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进行以下检验：下载编辑 专业资料（1）外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折；（2）抗拉强度试验应满足设计与工程要求；（3）加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。4.1.3.2、锚杆安装应符合下列要求:（1）杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度不小于设计的95%。（2）注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。（3）锚杆安装后，不得随意敲击。（4）安装垫板和紧固螺帽应在水泥浆体的强度达到10MPa后进行。4.1.4、注浆(1)中空锚杆注浆锚杆入孔后，在外露锚杆头接上注浆嘴，注浆使用注浆罐及注浆管，直到孔口有浆液流出为止。孔口压力控制在0.4Mpa以内。(2)普通砂浆锚杆注浆清孔后，将注浆管插入孔底5cm～10cm，启动高压风开始注浆，孔口压力不大于0.4Mpa；缓慢抽拔注浆管，直到孔口有浆液流出为止，停止注浆；迅速插入锚杆。(3)锚杆注浆注意事项未达到设计强度70%时，不得随意碰撞，不得悬挂重物。锚杆安设后，不得随意敲击。水泥砂浆随备随用，在砂浆初凝前必须使用完。锚杆作业要点序号工序作业控制要点1锚杆选择①锚杆类型、长度等参数根据设计要求、围岩性质和锚固特性进行选择。②杆体直径均匀、无严重锈蚀、弯折现象。2测量放样按设计要求定出孔位位置，孔位允许偏差为±150mm。3钻孔钻孔机具根据锚杆类型、规格选择，成孔与围岩面或所在部位岩层的主要结构面垂直，深度及直径宜与杆体相匹配。钻孔前检查工作面稳定情况。4验孔①用高压风吹洗清孔，并对锚杆孔间距、深度、角度检查。②杆孔的深度大于锚杆设计长度10cm，直径大于杆体直径15mm，孔位允许偏差±150mm。下载编辑 专业资料5安装①砂浆锚杆是先将注浆管插至孔眼底，用高压风将砂浆压入眼孔，用木楔堵塞眼口。②锚杆安装后禁止敲击、悬挂重物。③作业人员做好人身防护6验收①锚杆孔内砂浆饱满密实，杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%，锚杆位置和数量符合要求。②锚杆垫板与喷射混凝土面密贴。中空注浆锚杆作业要点序号工序作业控制要点1施工准备①对风、水、电设备管线进行检查，并试运行，确保其处于安全状态。②现场锚杆符合要求。③作业人员佩戴好个人防护用品。④施工前对现场围岩进行检查，确保安全。2测量定位按设计要求定出锚杆孔位，并做好标记，孔位允许偏差为±150mm。3钻进安装①检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，及时清理。②锚杆对准布设的孔位慢慢钻进，直至设计深度。保持锚杆外露长度为10-15cm。4清理检查①锚杆钻入设计深度后，用水和高压风洗孔②检查锚杆间距、长度角度是否符合要求，发现不合格废弃重钻。5锚杆注浆①配置浆液时，操作工人带胶手套、护目镜、穿长筒胶鞋。②注浆料由杆体中孔灌入，上仰孔应按要求设置止浆塞和排气孔，根据技术交底要求控制注浆压力。③注浆采取交错、间隔进行，注浆结束后检查其效果，不合格者补浆。④注浆时，作业工人不准站在注浆口附近。6验收①安装数量符合要求，锚杆打入长度不小于设计的95%。②水泥浆体强度达10.0Mpa后方可上紧垫板螺母，锚杆垫板与喷射混凝土面密贴。砂浆锚杆作业要点序号工序作业控制要点1锚杆制作①原材料合格，加工后的锚杆符合要求②杆体直径均匀、无严重锈蚀、弯折现象。2定位定出锚杆开孔位置，孔位允许偏差为±150mm。3锚杆钻孔①钻孔前对围岩进行检查，看有无掉块、开裂现象，确保安全。②钻孔与围岩面或所在部位岩层的主要结构面垂直。③钻孔的深度误差不大于±50mm。钻孔圆而直，直径大于杆体直径15mm。4清孔检查成孔后采用高压风吹洗清孔，检查锚杆孔位间距、深度、角度是否符合要求，深度误差不大于±50mm。发现不合格钻孔废弃重钻5注浆安装①砂浆强度不低于M20.②将注浆管插至距孔底5-10cm，利用高压风将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内。注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。③安装好的锚杆不得敲打或悬挂重物。④注浆嘴不得对人放置。6锚杆验收①锚杆入孔到底时孔口无水泥浆流出，须拔出锚杆重新注浆安装。②杆体插入孔内长度不小于设计规定95%，安装数量符合设计要求。③锚杆垫板与混凝土面密贴。4.2、钢筋网下载编辑 专业资料钢筋网的作用在于通过钢筋网和喷射混凝土一起受力，提高了混凝土抗弯、抗折性能，保证了喷射混凝土能承受一定的局部应力而不至于开裂、折断，从而提高喷射混凝土的整体支护效果。钢筋网支护施工在锚杆支护施工完成后进行。钢筋网支护可以分为现场编网和半成品网片现场拼接两种方式。现场编网需占用较长的循环作业时间，质量也难以控制。考虑到施工进度及质量要求，该段所有隧道的钢筋网支护均采用半成品网片现场拼接的方法施工。4.2.1、钢筋网预制有格栅钢架及型钢钢架的地段，网片的宽度按格栅钢架的间距预制。没有钢架支护的地段，钢筋网的可以根据实际施工需要预制，单块网片的尺寸不能太大，但也不能太小。太大会给现场拼装带来困难，太小，现场搭接焊工作量大，循环施工时间长，影响工程施工进度。钢筋网预制见下图：初喷砼岩面钢筋网钢筋网4.2.2、钢筋网安装(1)挂网：挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。通过多功能作业台架，采用人工沿开挖岩面一环一环铺设，钢筋网片之间用焊接连接，施工中可以通过钻孔设备辅助固定钢筋网，使其尽量与岩面密贴。(2)焊联：挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头、钢架等焊接牢固，避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动。4.2.3、质量要求(1)加工钢筋网的原材料要有出厂合格证，其力学性能试验要符合规定。(2)钢筋网的规格、型号、外观质量要满足设计和规范要求。(3)钢筋网保护层要符合设计和验标要求，底层混凝土保护层不得小于4cm，表层混凝土保护层不得小于3cm。(4)钢筋网加工时，网眼尺寸要符合设计要求，允许偏差不得大于±10mm。(5)钢筋网安装时搭接长度应为1~2个网孔，允许偏差为±50mm。下载编辑 专业资料钢筋网作业要点序号工序作业控制要点1网片加工①采用I级钢筋在钢筋加工场内集中制作。②用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。③钢筋焊接前先将钢筋表面清除干净。④加工后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。2存放运输①制作成形的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。②钢筋网片成品远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场上。③存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。3网片安装①安装网片在初喷后进行，第二层在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后挂设。②钢筋网片随初喷面得起伏铺设，与受喷面的间隙一般不小于4cm。③焊接固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为1-2个网格。④施工人员经培训合格后上岗，高处作业要做好安全防护，焊工持证上岗。4检查验收钢筋网格尺寸允许偏差为±10mm；钢筋网的搭接长度允许偏差为±50mm，钢筋网的保护层厚度不得小于30mm。钢筋网安装作业要点序号工序作业控制要点1安装准备①加工好的钢筋网网幅大小适宜现场使用。②钢筋网的网格间距符合要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。③网片变形严重的不许使用。2网片铺设按技术交底要求范围安装。①底层喷射混凝土厚度不得小于4cm；②挂双层钢筋网时，第二层钢筋网要在第一层钢筋网被混凝土覆盖终凝后铺设。③钢筋网片随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙不小于3cm，并与锚杆或其他固定装置的联结牢固。④钢筋网片搭接长度为1-2个网孔，采用焊接，允许误差±50mm。⑤挂网时有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡主时，要及时清除。⑥焊工焊接时必须穿戴防护衣具，站在木板或其他绝缘物上。⑦电焊机线路和设备符合“一机一闸，一箱一保护。”⑧施工中密切注意观察围岩或喷射混凝土的剥落和坍塌，注意支架和渣堆稳定情况。3检查验收①保护层厚度不能小于30mm。②网片形成一个整体，焊接的地方要牢固。5．质量控制5.1、锚杆施工应进行质量检查检验，并符合下列要求：(1)锚杆所使用的钢筋及半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。(2)锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。(3)锚杆孔的孔径应符合设计要求；锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm；锚杆孔距允许偏差为±15cm；锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。下载编辑 专业资料(4)灌注砂浆应密实饱满，砂浆强度等级、配合比应符合设计要求，砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度应大于80%。(5)锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。(6)锚杆的粘结强度符合设计、规范要求(通过锚杆抗拔试验检验)。5.2、钢筋网施工应进行质量检查检验,并符合下列要求:(1)钢筋网所使用的钢筋的品种、材质、规格等应符合设计要求。(2)钢筋网的制作应符合设计要求。网格间距尺寸允许偏差为±10mm。(3)钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网搭接长度为1-2个网孔，允许偏差为±50mm。(4)钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的厚度不小于4cm。(5)钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。6.主要机械设备作业台车、气腿式风钻（锚杆钻机）、电焊机、浆液搅拌机、双液注浆机、钢筋调直机、切割机。7.劳动力组织现场管理1人，技术2人，安全1人，质量1人，作业人员15人，其他2-3人。8.质量检验标准8.1、系统锚杆质量检验标准8.1.1、锚杆所用的钢筋原材料进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等的规定和设计要求。8.1.2、锚杆的规格及物理性能指标应符合设计文件和下表的规定序号锚杆规格牌号公称直径mm公称壁厚mm质量公称质量mm允许偏差mm1φ22mm砂浆锚杆HRB33522--2.98±42φ22mm中空锚杆中空体Q345实心体HRB40020--2.47下载编辑 专业资料8.1.3、锚杆的屈服强度、抗拉强度、屈服力、最大力、断后伸长率等力学性能指标应符合下表规定序号锚杆规格牌号屈服强度Rel(Mpa)抗拉强度Rm(Mpa)屈服力（KN）最大力（KN）断后伸长率A（％）1φ22砂浆锚杆HRB335335455127172172φ22中空锚杆HRB400400540126170168.1.4、锚杆安装的数量，砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设8.1.5、注浆管的直径不得小于16mm，锚杆孔内注浆应饱满、密实。8.1.6、锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面露出明显时，锚杆孔宜与岩层主要结构垂直，锚杆垫板应与基面密贴。锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。8.1.7、锚杆安装允许偏差应符合以下规定（1）锚杆孔的孔径应符合设计要求。（2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。（3）锚杆孔距允许偏差为±15cm。（4）锚杆插入长度不得小于设计长度的95％，且应位于孔的中心。8.2、钢筋网质量检验标准(1)钢筋网所用的钢筋原材料进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等的规定和设计要求。(2)钢筋网所使用的钢筋的品种、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。(3)钢筋网的制作应符合设计要求，网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。(4)钢筋网应与隧道断面形状相适并与锚杆或其他固定安装置联接牢固。钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺设。钢筋网搭接长度应为1-2个网孔。(5)钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。9、安全、环保水保措施9.1、安全措施下载编辑 专业资料(1)对从事电焊作业的人员，必须经过培训、考试合格、取得国家颁发的特殊工种操作证方能上岗作业。(2)从事电焊作业的人员，必须按照GB9448—88《焊接与切割》的要求，正确执行安全技术操作规程。(3)应确认电焊机技术状况良好。氧气、乙炔、发生器，经专业部门检查合格，方能投入使用。(4)施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。(5)严格按照机械设备的操作规程合理使用施工机械。对各种机械设备要定期进行检查，保证机械设备在正常状况下工作。(6)规范施工用电管理。要做到“一机、一闸、一保护”，进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。(7)要保证工作区的照明亮度满足施工规范要求。(8)压浆作业前，要检查注浆管路是否通畅，接头是否牢固。作业过程中，要检查注浆压力是否正常，发现压力异常，要及时停机检查，故障排除前不得从事压浆作业。9.2、环保水保措施(1)临时设施建设尽量少占或绕避良田、林地，保护好原有树木及地表植被。临时用地范围的耕地采取措施复耕。(2)加工场地的下脚料要进行分类整理，原材料、半成品的堆码整齐。(3)洞内外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水、注浆机清洗水泥浆等排放前先经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。下载编辑 专业资料第四章钢架(型钢和格栅)施工作业指导书1.适应范围适用于新建xx铁路xx标段内隧道正洞、附属洞室的钢架施工。2.技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根φ22主筋和其它钢筋制成。Ⅳ级围岩采用格珊钢架，Ⅴ级围岩采用型钢钢架。隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。在施工过程中不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。3.施工工艺3.1、钢架加工：3.1.1、型钢钢架加工：加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺。3.1.2、格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨篷内。3.1.3、严格焊前及焊缝检查(1)焊接材料均应附有质量证明书，并应符合设计文件的要求和国家标准规定。(2)钢筋、型钢应按照钢材质量证明书进行现场复检。下载编辑 专业资料(3)有锈蚀的钢材禁止使用，对轻微浮锈油污等应清除干净并应对焊点进行防锈处理。(4)焊接前进行焊工摸底试焊，按照手工电弧焊规范经考试合格评定焊接等级。并按规范选用焊接电流、电压、引弧速度等，并要求供电质量稳定。(5)施工焊前焊工应复查组装质量及焊缝区的处理情况，如不符合要求，为修整合格后才能施焊。(6)钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。(7)焊接完毕后应清除熔碴及金属飞溅物，按《钢结构工程验收规范》要求检查焊接质量，不允许出现漏焊和假焊等现象。3.1.4、钢架加工后要进行试拼，其允许误差：(1)沿隧道周边轮廓误差为±3cm。(2)钢架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm。(3)钢架平放时，平面翘曲应小于±2cm。3.1.5、钢架接头数量可以在施工中根据具体工法及施工工艺予以调整。3.2、钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进，将钢架全环封闭。Ⅴ级围岩需在拱部钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力，为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（和槽钢）位置。钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连接采用钢管（钢筋），环向间距1m。钢架落底接长在单边交错进行，每次单边接长钢架1～2排。在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。下载编辑 专业资料架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。钢架施工工艺流程图3.3、土质隧道防止钢架下沉的措施拱部开挖安装型钢拱架后，由于土质隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离，钢架短时间内不能全断面闭合，有可能会出现拱顶钢架下沉，导致围岩失稳或侵入衬砌界限，因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测，必要时采取有效措施进行加固，以防止拱顶钢架下沉。具体措施如下：(1)加强对钢架的锁脚固定措施下载编辑 专业资料由于采用分部开挖方法，拱部钢架安装后，钢架暂时不能全断面封闭成环，同时土质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上，因此，拱部钢架必须采取锁脚措施，将钢架两底脚牢固锁定，以防止钢架下沉或两底脚回收，钢架锁脚采用两根L=4.0m的φ42锁脚锚管锁定，锚管采用钢花管，压注水泥浆液进行锚固，如地质较差时，采用加长锁脚锚管长度和再增设一根锁脚锚管以加强钢架的稳定。(2)加设钢架基础连接纵梁，扩大开挖底脚，防止钢架悬空为防止钢架下沉，视地质情况，必要时在拱部钢架底脚增设连接纵梁，纵梁采用32槽钢，与钢架底脚采用焊接连接，以增加钢架底脚的承力面积。(3)及时喷射混凝土进行覆盖钢架安装完成后，及时进行喷射混凝土，喷射时分层、分段进行，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。(4)防止施工过程中的碰撞和损坏机械开挖时，为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞和冲击，造成钢架损坏，因此，开挖时，要委派专人对开挖作业进行指挥，严格限制机械作业界限，以防止碰撞钢架。4.施工要求（1）钢架应按设计位置安设，钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。拱加安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。（2）钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。（3）钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。（4）喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。（5）喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷射混凝土的复喷适时有效。（6）型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。（7）型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。（8）钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。（9）每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。下载编辑 专业资料（10）钢架应在初喷混凝土后及时架设,各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。（11）钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物，钢架底脚应置于牢固的基础上。（12）钢架安装允许偏差：钢架间距±10cm，横向±5cm，高程±5cm，垂直度2°。钢架作业要点序号工序作业控制要点1钢架加工①型钢钢架采用冷弯成形，格栅钢架采用胎模焊接，型钢钢架各节长度不宜大于4m。②施工人员培训合格后上岗。焊工持证上岗。2拼装验收①各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，周边拼装允许偏差±3cm，平面翘曲小于2cm。②钢架加工的焊接部位不得有假焊、漏焊现象，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。3测量定位钢架安装前检查开挖断面的中线及高程，并确定钢架安设准确位置及标高。4钢架安装①钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚渣，各节钢架间以螺栓连接，连接板要密贴，钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预知块与围岩顶紧。②钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。③分部开挖时钢架及时落底接长，封闭成环。④钢架的拱脚采用锁脚锚管等措施加强支撑。5检查验收钢架安装允许偏差：钢架间距±10cm；横向位置和高程±5cm，垂直度±2°，连接筋、锁脚锚杆等不得有假焊、漏焊现象。格栅钢筋加工作业要点序号工序作业控制要点1施工准备①熟悉技术交底和施工要求。②钢筋要平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。2放样在硬化场地上放样，画出1：1的钢格栅大样图。3制作模具①根据格栅截面设计模具，模具材料使用钢筋。②做好模具后按放样线直接固定在硬化场地上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。4钢筋下料加工①钢筋弯制使用机械弯制，弯制符合设计和规范要求。②拱部和边墙等各单元钢架分别加工。③钢架加工允许偏差为：主筋全长±10mm，弯折位置20mm，箍筋内净尺寸±3mm。5钢格栅焊接①焊接前必须佩带好安全防护工具。②电焊机及线路符合“一机一闸，一箱一保护。”③焊缝长度不小于搭接长度，焊接高度h≥0.3d，且不小于4mm，与连接板焊接时焊缝高度不小于10mm。④施工中防止触电、烫伤、砸伤和机械对人伤害。⑤焊接好的各单元明确标记类型及单元号，分类堆放，堆放高度不大于1.0m6检查验收①格栅钢架周边轮廓拼装偏差不大于±30mm；格栅拼装后，各单元间螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm；②格栅钢架平放时平面翘曲小于±20mm；③拱架圆顺，直墙架直顺。下载编辑 专业资料5.劳动力组织动力组织方式：采用架子队组织模式。人员、机械设备应结合隧道支护形式、工期要求进行合理配置。配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。每工班开挖作业人员不宜少于25人。6.材料要求制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求。7.设备机具配置型钢弯曲机1台，电焊机2台，切割机1台，多功能作业台架1台，运输车1台、装载机1台。8.质量控制及检验8.1、验收规范《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-20108.2、分项验收标准8.2.1、主控项目制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每60t为一批，不足60t应按一计。每批抽检一次。检验方法：检查每批质量证明文件并进行相关性能试验。制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察，钢尺检查。格栅钢架钢筋的弯制和末端的弯钩及型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。下载编辑 专业资料钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。检验数量：每榀检查。检验方法：观察、测量。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。检验数量：全部检查。检验方法：观察。8.2.2、一般项目钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：全部检查。检验方法：观察。钢架制作应符合下列规定：①采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。②钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。③钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。检验数量：每榀钢架检查一次。检验方法：观察、尺量。钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定：检验数量：每榀钢架检查一次。检验方法：测量、尺量。钢架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距±100mm2横向±50mm3高程±50mm4垂直度±2°9.安全及环保要求下载编辑 专业资料（1）加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。（2）施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区。（3）构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。（4）钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。（5）型钢钢架应采用冷弯工艺加工，严禁采取气割、烧割等损伤母材的弯制办法；格栅钢架应采用胎膜焊接；所有部件连接应焊接牢固；加工的成品经验收合格方可使用。（6）隧道内搬运钢架应装载牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。（7）钢架提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固。架设钢架时应采取防护措施，不得利用装载机作为钢架安装作业平台，如下图1所示。图1不得用装载机作钢架安装作业平台（8）钢架节段及钢架之间应及时连接牢固，防止倾倒，钢架背后的空隙必须用喷射混凝土充填密实，严禁背后填充片石等其他材料；钢架安装完成后应及时施作锁脚锚杆（管），并与之连接牢固，钢架底脚严禁悬空或置于虚碴上。（9）下载编辑 专业资料采用分部法开挖的隧道，下部开挖后钢架应及时接长、落底，严禁钢架底脚悬空以及两侧同时开挖接长，且应根据围岩情况控制开挖长度，底脚应增设锁脚锚管。（10）钢架的垂直度必须控制，不符合要求的钢架应返工重做。（11）当钢架侵入限界需要更换时，应采取逐榀更换、先立新钢架后拆除废钢架的方法，严禁先拆废钢架后立新钢架或同时更换相邻的多榀钢架。下载编辑 专业资料第五章管棚施工作业指导书1.适用条件、范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段内隧道支护工程，Ⅴ级及以下围岩；洞口段地表有重要建筑物；洞身浅埋偏压段。2.施工工艺2.1、洞口大管棚施工方法管棚是利用导向架，沿着开挖外轮廓线，以较小的外插角，向开挖前方打入钢管，形成对开挖前方围岩的预支护。管棚施工工序有开挖管棚钻机工作室，导向墙施工，搭设平台，安装钻机，安装管棚钢管，注浆。管棚在现场加工制作，汽车运输到工作面；长管棚采用管棚钻机施工，利用套管(长管)跟进的方法钻进、长管安装一次完成；利用专用高压注浆泵注浆。钢管规格：长管棚为热轧无缝钢花管，管径有三种一是外径108mm、壁厚6mm；一是外径76mm、壁厚4.5mm，一是外径133mm、壁厚5mm。其中φ133×5mm钢管主要用于管棚的定向管。导管中增设钢筋笼，以提高导管的抗弯能力，钢筋笼由Φ18主筋和Φ42mm×3.5mm固定环组成。管注浆孔采用钢花管，钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段100cm；检查孔采用无缝钢管。钢（花）管接头两端均预加工成外丝扣连接，同一断面内接头数量不超过总钢管数的50％。注浆眼里一般为0.5～2.0MPa，具体浆液配合比和注浆压力由现场实验确定。倾角：外插角为1°～3°左右，具体可根据实际情况作调整。管棚钻孔允许误差：方向角1°，孔口距±30mm，孔深±50mm。洞口长管棚施工工艺流程见附图下载编辑 专业资料洞口长管棚施工工艺流程图下载编辑 专业资料2.2、洞身中管棚施工方法洞身浅埋及破碎带，设计拱部采用φ76×4.5mm热轧无缝钢管超前中管棚注浆预支护，初期支护采用型钢钢架加强。洞身中管棚在现场加工制作，汽车运输到工作面；中管棚采用管棚钻机施工，分节安装，丝扣联接，清孔后，长管一次安装完成；利用专用高压注浆泵注浆。施工准备钻孔顶管接管设备准备管材加工材料准备机具准备地质调查注浆设计现场试验效果检查制定施工方案进入施工配比试验注浆参数喷混凝土封闭掌子面注浆注浆站布置连接止浆管开挖浆液选择浆液配制注浆效果检查补充注浆合格不合格安孔口止浆塞洞身超前中管棚施工工艺流程图下载编辑 专业资料注浆孔采用钢花管，钢花管上钻注浆孔，孔径8～10mm，孔间距10～20cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段30cm；检查孔采用无缝钢管。钢（花）管接头两端均预加工成外丝扣连接，同一断面内接头数量不超过总钢管数的50％。注浆眼里一般为0.5～1.0MPa，具体浆液配合比和注浆压力由现场实验确定。倾角：外插角为10°～12°左右，具体可根据实际情况作调整。中管棚长度为8m，两组中管棚间搭接不小于1.5m。2.3、钻孔及清孔2.3.1、钻机平台开挖首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度，由原地面自上而下挖台阶，仰坡面需竖直开挖，以便管棚导向墙施作。当挖至台阶底部时，形成管棚钻机施作平台。考虑钻机平台高度不能满足导墙施作高度，需将开挖平台两侧以外的位置进行加深，具体开挖断面如图1所示。图1钻机平台开挖示意图2.3.2、测量放线：首先复核线路中线、水平，根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高，并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧，做为导向墙立模的依据，根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度，并预留相应的沉落量。按设计图的要求导向墙的截面尺寸为1.0m×1.0m。2.3.3、施作导向墙、安设导向管2.3.3.1、立模下载编辑 专业资料导向墙内模采用钢模板，外模及端头模板采用3厘米厚木板加工制作而成。由于导向墙的尺寸为1m(长度)×1m(高度)。内模有0.5米留在外面不承受载荷，内模安装前需架设2榀工字钢，钢模板支撑在工字钢上，工字钢间距为0.8米。在工字钢下方搭设钢管架支撑，以便承受导向墙混凝土浇注荷载。工字钢架架设及模板安装采用人工进行，并保证工字钢架置于稳固的基岩上，2榀工字钢之间纵向采用φ22螺纹钢与钢架间焊接牢固，螺纹钢环向间距为0.8米。(1)工字钢支撑：用于支撑导向墙内模的工字钢安装架设采用三段的工字钢(I20b)单元通过连接板及螺母进行拼装，钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节钢架两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，连接板应密贴，加工后进行试拼检查。工字钢架设时应严格按照设计位置进行，工字钢外轮廓线应与开挖轮廓线相吻合，确保立模位置符合中线、水平要求，并不致侵入开挖净空。(2)模板安装：导向墙的内模板、外模板(，钢模板之间通过螺栓连接，在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差±10mm，导墙边缘位置允许偏差＋10mm或0mm；模板平整度不得大于5mm，模板表面错台允许偏差2mm。模板安装需牢固可靠，模板与混凝土接触面需涂刷脱模剂。2.3.3.2、预埋件安装内模安装完毕，可进行预埋件的安设，预埋件包括2榀工字钢架及导管(I20b型工字钢及直径为133mm的无缝钢管)。预埋件(导向管)中心线位置允许偏差10mm，尺寸允许偏差+10mm或0mm，预埋件(钢架)中心线允许偏差3mm。(1)工字钢安装：为保证管棚施工刚度，于导向墙内设2榀弧长为17.788米和17.911、半径分别为7.28、7.33米的工字钢架(I20b)，工字钢架间距0.8米。每榀钢架分为三个单元，每单元长度为5.93米，钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节钢架两端均焊连接板，工字钢各单元通过连接板焊接并用螺栓连接牢靠，连接板应密贴，加工后进行试拼检查,连接板规格为220*240*14mm，连接螺栓采用M24×80mm，螺母采用M24，每榀钢架共需6套螺栓、螺母。钢架安装时应严格按照设计中线及水平位置架设，安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度±2°。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下15～20cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。在灌注混凝土时钢架应全部被混凝土覆盖，钢架保护层厚度不得小于40mm。钢架在加工完毕以后应在水泥地上试拼，钢架周边拼装允许偏差为±下载编辑 专业资料3cm，平面翘曲应小于2cm。2榀钢架间纵向采用φ22钢筋按环向0.8米间距布置，并与钢架焊接牢固，钢架落底需置于稳固的基岩上，拱脚开挖超深时，需加设钢板或混凝土垫块。安装工字钢时，应保证工字钢底部至内模顶面的距离达到0.15米(既工字钢底部的混凝土保护层厚度),并保证导向墙基础嵌入作业平台不小于0.5m。(2)导向管埋设：工字钢架设完成后，进行导向管的埋设，导向管采用直径为133mm的无缝钢管，其壁厚为5mm，导向管的长度是1.0米，环向间距为0.4米，共需38根，为了防止导向管在灌注混凝土时发生位移，导向管按照设计要求焊接在工字钢架上。安装导向管时，应严格控制导向管的环向间距及纵向位置。为满足设计要求，可先在工字钢架顶面标定出导向管的位置，并按间距、方向角要求布置导向管，导向管纵向与线路方向需一致，外插角角度为1°～3°，以免管棚钻机钻孔侵入洞身开挖断面。为避免混凝土浇注时砂浆进入并堵塞导向管，安装导向管时需与端模抵紧并采取措施使其牢牢固定在端模上。钢架架立、模板安装及各种预埋件埋设完成后应及时报技术室及质检工程师复核及复检，待合格后报监理工程师三检，通过后方可进行下道工序施工2.3.3.3、混凝土浇注：混凝土浇注前，需再次对模板、预埋件进行检查，并作必要的较正。模板的中线、水平及尺寸必须符合设计要求，预埋件的位置必须正确，模板安装及支架必须牢固紧密，导向墙采用C20混凝土，施工过程中，需严格控制原材料的质量、加强混凝土的拌合、运输、浇注、养护等各个环节质量控制。混凝土统一由拌合站集中供应，混凝土灌车运输，人工配合机械浇注并捣固密实，浇注顺序为自拱脚两侧对称浇注，直至拱顶。2.3.3.4、混凝土拆模及养护混凝土浇注完毕后，需及时进行养护，养护龄期不得少于14天。混凝土强度达到设计强度的70%后可拆除非承重模板(外模)及端模板，强度达到设计强度的100%后可拆除内模及支架。2.3.3.5、搭设平台，安装钻机，测孔定位：①钻机平台尽量一次搭好。钻孔顺序，由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位、定向。②用两台钻机平行作业，互不干扰。③下载编辑 专业资料安装钻机。钻孔平台要稳固，钻机安装要牢固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。钻机距掌子面，一般不应超过2m。④钻机定位。进钻前，用全站仪及水准仪定出掌子面管棚孔位。根据管棚外插角，架立钻机时，可用手罗盘、经纬仪、挂线相结合的方法，确保钻机钻杆轴线与管棚外插角轴线相吻合。2.3.3.6、钻孔、扫孔：①先钻单号孔（钢花管），钻一孔，注一孔，待全部完后，再钻双号孔（钢管），以便检查注浆质量；钻机钻孔的孔径为127mm。②岩质较好或围岩注浆固结得好，可以一次成孔；围岩局部注浆效果不好的，钻进时产生坍孔、卡钻者，需补注浆后再钻进。③钻进中遇未注浆之岩溶严重流泥或地质复杂带而不能钻进成孔时，一般应补注浆，待围岩固结后再钻进。不取岩芯，不回收钻头，用异型接头把钻杆与钢管连接起来，并在钢管前端安装合金钻头。钢管随进度逐根接长，直到设计位置。④钻机开孔时，要低速低压，待成孔1.0m后，压力可升至1.0MPa。遇软质围岩或流塑状粘土，改用低压钻进。⑤扫孔：钻孔完毕后，及时清理孔内余渣，即扫孔，用Ф108岩芯管扫孔，岩芯管长度一般为2.5m左右。扫孔完毕后，即安装打入管棚、钢管。2.4、安装管棚钢管、钢花管(1)顶进钢管采用3m和6m两种长度规格，管棚钢管、钢花管节与节之间通过丝扣接头连接，丝扣长15cm。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节管采用6m钢管，以后每节钢管采用6m长钢管。(2)安装时，可用人工配合钻机顶进，如遇故障，须清孔，然后再将管插入。也可用4.5kW卷扬机反压安装。(3)隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少须错开1m。管棚导管构造示意图下载编辑 专业资料2.5、注浆(1)注浆浆液：注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，尾部110cm段作为止浆段，注浆完后，用M7.5水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度，注浆参数为：①水泥浆水灰比：1:1（重量比）。②注浆压力0.5～2.0MPa。③注浆顺序：打好一孔，注浆一孔，先注无水孔，后注有水孔，从拱顶顺序向下进行，如遇窜浆或拒浆，则可间隔一孔或数孔注浆。(3)注浆应符合下列要求：①浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行，不得任意更改。②应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，应及时处理。③注浆结束的条件如下：a单孔结束条件，注浆压力达到设计终压2.0MPa，浆液注入量已达到计算值的80%以上。注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。b全段结束条件，所有注浆孔均符合单孔结束条件，无漏泥情况。c注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆，则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求，应进行补孔注浆。2.6、施工注意事项(1)钻孔时，先钻单号孔，钻一孔，灌注一孔，待单号孔全部完后，再钻双号孔，钻一孔，灌注一孔；(2)导向钢管外倾3°，施工时严格控制以防侵限；(3)钻孔速度应保持匀速，特别是钻头遇到夹泥夹沙层时，控制钻进速度，避免夹钻现象。(4)注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现象，如发现串浆现象，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。下载编辑 专业资料(7)注浆压力突然升高，可能发生堵管，应停机检查；浆液进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝结，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间，才能避免产生注浆不饱满。管棚作业要点序号工序作业控制要点1施工准备施作护拱（洞口），清理好管棚施作的端墙面，准确安设定位钢管。2钻机就位①钻机必须支撑于稳固的地基上。②钻机钻杆轴线与孔口管轴线吻合。3钻孔①施钻过程中根据地质情况逐渐调整钻速及钻压。施工中严格控制钻孔质量和允许偏差：方向角误差1°，孔口距±30mm，孔深±50mm。②在施钻进程中及时记录和绘制孔位布置图。4清孔验孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔、清除浮渣；采用高压风从孔底向孔口清理钻渣；并用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外差角。5安装管棚钢管①装载机和管棚机钻相结合的工艺安装管棚钢管。相邻钢管的接头前后错开。②同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。③安装长度达到设计要求。6注浆①注浆采用隔孔灌注。初压为0.5-1.0Mpa，终压2Mpa，施工中持压15min后停止注浆。②注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙，注浆量满足设计要求。管棚钻孔作业要点序号工序作业控制要点1钻机就位①搭设钻机平台，确保平台支撑于稳固的地基上，防止钻机在施钻时产生摆动、位移影响钻孔质量和人身安全。②钻机要与以设定好的孔口管方向平行，用仪器、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，精确核定钻机位置。2钻孔①钻孔前，按测定好钻孔的范围、平面位置，并对每个孔进行编号。②钻孔由高孔位向低孔位进行。开钻时应低速低压。③钻进时产生塌孔、卡钻时，补注浆后再钻进。④钻进中经常采用量测钢管钻机的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正，至终孔仍超限者补浆封孔后再原位重钻。⑤在施钻进程中及时记录和绘制孔位布置图。⑥钻机用电符合要求。⑦钻机作业时注意人身安全、防碰、防止机械伤害。3清孔①用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔、清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵塞。②采用高压风从孔底向孔口清理钻渣。4验孔①管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钻孔不得相撞和立交。②检查钻孔的间距、直径、深度等。允许偏差：方向角误差1°，孔口距±30mm，孔深±50mm。管棚安装作业要点序号工序作业控制要点1材料准备①管棚采用热轧无缝钢管，壁厚不小于6mm，节长3、6m，丝扣连接。②管壁四周钻10-16mm注浆孔，孔间距15-20cm，梅花形布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。2顶进①钻孔合格后及时安装钢管，下管前要先对每个钻孔的钢管进行配管和编号。②下管时按照编号分段施工。前期靠人工送管，后期借助钻机顶进，直至孔底，达到设计强度。③钻机顶进时注意人身安全、防碰、防止机械伤害。④下载编辑 专业资料地质条件较差时，下管要及时、快速；或采用套管下管。3连接①每节钢管采用丝扣连接牢固，丝扣长15cm。②相邻钢管的接头要前后错开，同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。③为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一接管采用6m长钢管，以后每节均采用6m长钢管。④焊接时，电焊机线路做到“一机一闸，一箱一保护”。4搭接纵向两组管棚的搭接长度不能小于设计要求。5孔口封堵①钢管内插入注浆管和排气管，排气管要深入孔底。②对预留的管口进行保护后，对孔口空隙进行封堵和施作掌子面喷射混凝土止浆墙。管棚注浆施工作业要点序号工序作业控制要点1施工准备①施工人员要戴手套，穿水鞋等，做好人身防护。②注浆前要先清洗管棚内的沉积物，由下至上顺序进行。2浆液拌制①配置浆液时，操作人员戴胶手套、护目镜、穿长筒胶鞋。②浆液搅拌均匀，不得有结块、沉淀。③浆液在现场随拌随用，要有良好的流动性，可注性。④化学浆液要注意防腐、防毒。3管棚注浆①注浆按操作规程作业，防止爆管对人身造成伤害。②注浆顺序按由低到高、由下而上交错进行。③注浆压力应符合设计要求，若注浆量超限，还没达到压力要求，就应该调整浆液浓度继续注浆，持压15min后可停止注浆。④注浆时，注浆孔管不得对准人体，防止高压浆液对施工人员的伤害。4注浆记录注浆施工中认真填写注浆记录，报技术人员随时分析和改进作业。5异常情况处理①在注浆时，当发现支护变形或损坏时，立即停止注浆，采取措施。②串浆时要及时堵塞串浆孔。③注浆泵压力突然升高时，可能发生堵管，立即停机检查，并及时清洗注浆管路。3.施工要求（1）钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。（2）钻孔外插角1°～3°以为宜，工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。（3）严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。（4）经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。（5）掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。4、劳力组织下载编辑 专业资料动力组织方式：采用架子队组织模式。钻机操作工3～6人，管棚加工2人，钢管顶进8人，注浆6人。5、材料要求管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。6、设备机具的配置结合正常施工需要，管棚施工机械设备配置如下：管棚钻机1～2台、电动空压机1台、注浆机1台、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、钢筋切割机1台、交流弧焊机2台、弯曲机1台、砼搅拌运输车1辆、ZLC50C装载机1辆。7、质量控制及检验7.1、验收规范《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010。7.2、分项验收标准7.2.1、主控项目（1）管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证取样检测，至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。（2）管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察，钢尺检查。（3）管棚搭接长度应符合设计要求。下载编辑 专业资料检查数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量。（4）注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比选定单，并进行见证试验。（5）注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察；监理单位见证检查。7.2.2、一般项目管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定：管棚钻孔允许偏差序号项目允许偏差1方向角1°2孔口距±30mm3孔深±50mm检验数量：施工单位全部检查检验方法：仪器测量、尺量8、安全及环保要求(1)钻孔、注浆人员熟练掌握有关作业规程；禁止在不停机械的情况下进行任何修理；注浆泵及管路内压力未降至零时，不拆除管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人；钻机和注浆泵由专人负责操作，未经同意其他人不得操作；注浆人员在拆管路、操作注浆泵时戴防护眼镜，以防浆液溅入眼睛；(2)注意用电安全，高空作业应有防坠落措施，采用合格电线，并安装漏电保护装置，防止漏电，布线、接头时要做到安全无障；(3)在扫孔过程中，人员撤离到安全地带，防止由孔口吹出土石块伤人；(4)每一孔注浆完成后，先泄压，再拆管，防止注浆管内高压伤人；下载编辑 专业资料(5)钻孔、注浆上下同时作业时，搭设支架必须牢固，同时支架上必须面铺木板，以满足支架上人员和机械设备的安全正常使用；(6)钻机、注浆泵应定期保养，修护，加油；(7)注浆过程中的漏浆、泻浆等废弃物不能随意排放，防止污染周围生活用水等，污染灌溉用水等；(8)管棚作业起吊钻杆及其它物件时，应指定专人指挥，统一口令，起吊范围内任何人不得进入。(9)在水压较高的隧道进行管棚钻孔作业时，应选择适合较高水压的钻孔设备，钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施；应安装满足水压要求的带止水阀门的孔口管，孔口管应安装牢固；作业时作业人员不应站立在孔口正面，且应远离孔口。(10)进行管棚施工时应记录钻机钻进的各项技术参数，观察钻碴排出和孔内出水的情况，并与超前地质预报的结果核对。出现异常时，应及时报告并进行处理。(11)管棚在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。(12)管棚在作业平台上临时存放时，应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度，同时应有防止其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止其滚落的措施外，还应设置醒目的安全警示标志。下载编辑 专业资料第六章超前小导管施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段内隧道超前小导管的施工。超前小导管注浆是在开挖掘进前，先用喷混凝土将开挖面和隧道一定范围内的地段封闭，然后隧道拱部轮廓线打人带孔的钢管，并向钢管内注浆，浆液即由导管渗透到地层中，在隧道拱部形成固结体并加固围岩。超前小导管适用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。2、超前小导管施工工艺流程超前小导管施工工艺框图下载编辑 专业资料3、超前小导管施工工艺及方法3.1、钻孔先将小导管的孔位用红油漆标出，钻孔位置根据放样进行,钻孔的方向垂直于开挖面，钢管环向间距Ⅴ级围岩为40cm、Ⅳ级围岩为50cm，相邻两排的水平投影搭接长度不小于100cm，仰角10°～15°，可根据实际情况作调整。采用风钻或凿岩台车成孔。钻孔钻进避免钻杆摆动，保证孔位顺直。钻至设计孔深后，用吹管将碎渣吹出，避免塌孔。3.2、钢管加工将Φ42mm钢管加工成钢花管。小导管在构件加工厂制作，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10cm～20cm交错钻眼，眼孔直径为6～8mm，呈梅花形布置。注浆小导管加工图3.3、顶管在钻孔内插入φ42钢花管，在管尾后段30cm处，将麻丝缠绕在管壁上成纺锥状，并用胶带缠紧。开动钻机，利用钻机的冲击力将钢花管顶入围岩中，孔口露出喷射混凝土面15cm，钢管顶进钻孔长度≮90%管长。3.4、固定顶管至设计孔深后，将孔口用水泥-水玻璃胶泥将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。孔口露出喷射混凝土面15cm，安装钢拱架后与拱架焊接在一起。3.5、压水管路连接完成后应进行压水试验,以检查管路及工作面有无渗漏现象。3.6、注浆下载编辑 专业资料小导管注浆工艺流程图注浆可采用KBY－50/70注浆机，自制水泥浆搅拌捅。止浆采用球阀止浆，注浆结束标准为，注浆压力达到1.0MPa且注浆量也达到设计时，即可停止注浆。停止时先停泵再关闭球阀，最后清洗管路。（1）水泥砂浆水灰比：0.5~1.0（重量比）（2）注浆压力：0.5~1.0MPa，对于涌水量较大的松散破碎带，可采用具有针对行的注浆材料。（3）各种地层条件下围岩空隙率参考值：砂土40%、粘土40%、断层破碎带5%。3.7、超前小导管施工技术要点（1）小导管钻孔前应按设计要求进行精确定位，以防止穿孔或交叉。（2）小导管安设一般采用钻孔打入法，即先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大3～5mm，然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。（3）小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。（4）隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。（5）注浆前应进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次3～5根）。（6）注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时可结束注浆。下载编辑 专业资料（7）注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。超前小导管工序作业要点序号工序作业控制要点1制作前端做成尖锥形，尾部焊接Ф8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10-20cm梅花型钻眼，眼孔直径为6-8mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆端。2测量放样按设计要求在施工作业面放出钻孔位置，并做好标记。3钻孔①采用凿岩机具进行钻孔（孔径较设计导管管径大20mm以上）。②按设计倾角、间距孔深钻孔，允许误差方向角2°；孔口距±50mm，孔深0-50mm。4清孔用高压风从孔底向孔口清理钻渣。5安装成孔后，将小导管插入孔中或用凿岩机直接将小导管从钢架上、中部打入，外露20cm焊接于钢架上，相邻两排小导管搭接长度符合设计要求，且不小于1m。6注浆①注浆前先喷射混凝土厚度5-10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。②由下至上顺序进行，单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计值的80%以上时注浆方可结束。③注浆后要堵塞密实注浆孔，浆液强度达到70%以上，或4h后方可进行开挖工作面的开挖。3.8、超前小导管质量检验与控制（1）超前小导管所用材料规格、品种、材质必须符合设计要求；（2）超前小导管与钢架支撑结构的连接应符合设计要求，两环纵向搭接长度应符合设计要求；（3）注浆浆液配合比符合设计要求，浆液充满导管及周围空隙；（4）超前小导管施工的允许偏差应符合下表的规定：超前小导管施工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验数量检验方法1超前小导管外杆角2°每环抽查3根仪器测量、尺量2孔内距±50mm3孔深+50mm，０4、劳动力组织情况下载编辑 专业资料管理人员1人、技术人员2人、钻孔5人、记录1人、注浆4人、空压机司机2人。5、材料要求超前小导管（锚杆）所用材料进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。6、设备机具的配置结合隧道断面的特点，每工班施工机具配置如下：注浆泵1台、风动凿岩机不少于10台、气焊机1台、电焊机1台，空压机2台。7、质量控制及检验7.1验收规范《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-20107.2分项验收标准7.2.1主控项目（1）超前小导管所用材料进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证取样检测，至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。（2）超前小导管所用的材料的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察、尺量。（3）超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察。下载编辑 专业资料（4）超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检查方法：观察。（5）注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比选定单，并进行见证试验。（6）超前小导管注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察；监理单位见证检查。7.2.2一般项目超前小导管施工允许偏差应符合表1的规定。表1超前小导管施工允许偏差序号项目允许偏差1方向角2°2孔口距±50mm3孔深+50，0mm检查数量：施工单位每环抽查3根检查方法：仪器测量、尺量8.安全及环保要求8.1、施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。8.2、小导管施工前应检验作业台（支）架安全性能，施工过程中应保持稳定。8.3、小导管施工前应检查钻机、注浆机及配套设备、风水管等施工机具的安全性能，施工过程中应确保钻机稳定牢靠，注浆管接头及高压风水连接牢固。8.4、小导管施工过程中应指定专人负责对开挖工作面进行安全观测。8.5、小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。下载编辑 专业资料8.6、超前小导管作业顶进钢管时，应防止钻杆、钢管掉落伤人。8.7、在水压较高的隧道进行管棚钻孔作业时，应选择适合较高水压的钻孔设备，钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施；应安装满足水压要求的带止水阀门的孔口管，孔口管应安装牢固；作业时作业人员不应站立在孔口正面，且应远离孔口。8.8、小导管在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。8.9、小导管在作业平台上临时存放时，应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度，同时应有防止其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止其滚落的措施外，还应设置醒目的安全警示标志。下载编辑 专业资料第七章开挖后局部注浆及疏水作业指导书1．适用条件、范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段内隧道开挖后局部注浆及疏水作业。隧道开挖后围岩表面渗水或大股涌水。如隧道开挖后围岩表面裂隙线状出水及面状淋渗水，则采取注浆；当岩溶区隧道开挖断面截断岩溶大股水流通道时，应采取以疏通通道，并根据隧道与隧道开挖面的位置关系及股水流量，采用不小于其流量的PVC管（外套钢管），沿隧道开挖线外缘分别连通被截断的进、出水口，并做好管口连接点密封，连接管与隧道初期支护外缘间应有不小于5cm的喷砼层。2．施工工艺如隧道开挖后围岩表面裂隙线状出水及面状淋渗水，则采取注浆。2.1、施工工艺流程图拌制浆液初期支护注浆打入注浆管钻孔施工准备下一循环注浆工艺流程图2.2、施工方法及要求（1）注浆管的制作按设计制作长3.5～6.0m的φ42钢花管，呈梅花形布设，钻孔间距1.2～1.5m；（2）测孔定位根据隧道开挖后围岩表面裂隙线状出水及面状淋渗水范围，搭设工作平台，按间距1.2～1.5m钻孔，（3）钻孔、扫孔：下载编辑 专业资料按设计位置、孔径、孔深钻孔，并钻完全部注浆孔后，进行清孔。（4）安管、注浆用锤子把管打入孔内，并安装好止浆塞。注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得注浆施工经验，尾部100cm段作为止浆段，注浆完后，用M30水泥砂浆填塞，设计注浆参数为：①水泥与水玻璃比：1:0.32～0.36；②水泥浆液水灰比：1:1；③水玻璃浓度：35玻美度，模数：2.4；④注浆压力：0.5～2.0Mpa；⑤注浆扩散半径：0.8m；⑥注浆应符合下列要求：a浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行，不得任意更改。b应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，应及时处理。⑦注浆结束的条件如下：a单孔结束条件，注浆压力达到设计终压，浆液注入量已达到计算值的80%以上。b全段结束条件，所有注浆孔均符合单孔结束条件，无漏泥情况。c注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆，则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求，应进行补孔注浆。⑧注浆结束：注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。⑨注浆效果的检查：应在相邻两注浆孔中间用钻机按设计孔位及深度钻孔，然后测定检查孔的漏水量应用小于0.2～0.4L/MIN.M。2.3、主要材料及技术参数（1）钢花管：Φ42mm钢管，长3.5～6.0m，梅花形钻孔间距1.5m,注浆孔眼大小φ10mm。下载编辑 专业资料（2）注浆参数：水泥与水玻璃比：1:0.32～0.36；水泥浆液水灰比:1:1；注浆压力0.5～2.0MPa；单孔注浆量（参考）：Q=πRK2Lηξ。2.4、施工方法及注意事项（1）孔口管止浆塞止浆，浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配；（2）在裂隙涌水量较大时，应先钻引水孔泻压，再用棉纱、木楔对裂隙进行封堵处理；（3）钻孔速度应保持匀速，特别是钻头遇到夹泥夹沙层时，控制钻进速度，避免夹钻现象。（4）注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现象，如发现串浆现象，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。（5）在裂隙股状出水点，采取交错斜孔或者直接注浆。（6）在裂隙面状出水地点，周边各扩宽1m为注浆堵水范围，以堵为主，先堵后排，先期施作外围注浆孔注浆，然后逐步向内圈收缩压浆，直至少量水集中在引水孔排出，漏水量应用小于0.2～0.4L/MIN.M，排水需埋管引入隧道纵向排水沟；为防止注浆串孔，采取随钻随注的方式进行。3．质量控制3.1、质量标准钻孔允许偏差序号项目允许偏差1孔口距±50mm2孔深±50mm3.2、检验（1）所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次。（2）所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：全检。（30注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：全检每孔注浆量及注浆压力。.下载编辑 专业资料3.3、质量保证措施(1)开钻时，先低速低压，待成孔几米后，再加速加压。（2）注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆，则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求，应进行补孔注浆。4．主要机具设备机械设备配备机械名称规格单位数量备注注浆机BW-250台2电焊机台1砂浆搅拌机台25．劳动力组织劳动力配备序号工种数量（人）备注1钻孔6～122钢管加工33注浆工64修理工25电工16．安全、环保措施6.1、安全措施（1）施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识；（2）施工时必须选用经检验合格的料具，防止机械事故的发生；(3)施工作业平台必须搭设牢固，平整；(4)注浆作业人同必须按要求配带防护用品，不得直接接触浆液；(5)施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况；下载编辑 专业资料(6)所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全帽等安全防护用品，遵章守纪，现场有专人指挥；(7)无关人员严禁入场；(8)在钻孔作业中，要采取措施防止孔口突水突泥发生，如有迹象发生应及时处理。(9)掌握好开孔与正常钻进的压力和速度，防止断钻杆事故。（10）钻孔中发生卡钻、掉钻、孔斜、坍孔等故障，要积极采取措施进行处理。（11）所有从事钻孔注浆作业的人员必须听从机长统一指挥。机长有权处理钻孔现场发生的紧急事宜，直至停钻和撤离施工人员。6.2、环保措施（1）严禁乱踩乱塌、破坏隧道周边原有生态环境；（2）注浆废浆液运至弃碴场掩埋处理。（3）尽量安排白天施工，避免夜间扰民。下载编辑 专业资料第八章初喷后补注浆及引排水作业指导书1．适用条件、范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段内隧道初喷后补注浆及引排水作业。隧道支护喷射砼后，初喷层表面裂隙线状出水及面状淋渗水。当初喷层表面出现股水时，采取"埋管引排"的原则，将股水通过引排管引至隧道纵向盲沟，引排管采用Ω型弹簧排水管；如渗水则采取注浆方式堵水。2．施工工艺2.1、施工工艺流程图（见注浆工艺流程图）施工准备封闭开挖面钻孔打入注浆管注浆开挖下一循环拌制浆液注浆工艺流程图2.2、施工方法及要求（1）注浆管的制作按设计制作长3.5m，梅花形钻孔间距1.5m,注浆孔孔径φ10mm的φ42钢花管；（2）测孔定位根据隧道开挖后围岩表面裂隙线状出水及面状淋渗水范围，搭设工作平台，按间距0.5～1.0m钻孔，（3）钻孔、扫孔：按设计位置、孔径、孔深钻孔，并钻完全部注浆孔后，进行清孔。（4）安管、注浆下载编辑 专业资料用锤子把管打入孔内，并安装好止浆塞。注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得注浆施工经验，尾部100cm段作为止浆段，注浆完后，用M30水泥砂浆填塞，设计注浆参数为：①水泥与水玻璃比：1:0.32～0.36；②水泥浆液水灰比：1:1；③水玻璃浓度：35玻美度，模数：2.4；④注浆压力：0.5～2.0Mpa；⑤注浆扩散半径：0.8m；⑥注浆应符合下列要求：A、浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行，不得任意更改。B、应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，应及时处理。C、注浆结束的条件如下：1)单孔结束条件，注浆压力达到设计终压，浆液注入量已达到计算值的80%以上。2)全段结束条件，所有注浆孔均符合单孔结束条件，无漏泥情况。3)注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆，则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求，应进行补孔注浆。D、注浆结束：注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。E、注浆效果的检查：应在相邻两注浆孔中间用钻机按设计孔位及深度钻孔，然后测定检查孔的漏水量应用小于0.2～0.4L/MIN.M。2.3、主要材料及技术参数(1)钢花管：Φ42mm钢管，长3.5～6.0m，梅花形钻孔间距1.5m,注浆孔眼大小φ10mm；(2)注浆参数：水泥与水玻璃比：1:0.32～0.36；水泥浆液水灰比:1:1；注浆压力0.5～2.0MPa；单孔注浆量（参考）：Q=πRK2Lηξ；2.4、施工方法及注意事项(1)孔口管止浆塞止浆，浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配；下载编辑 专业资料(2)在裂隙涌水量较大时，应先钻引水孔泻压，再用棉纱、木楔对裂隙进行封堵处理；(3)钻孔速度应保持匀速，特别是钻头遇到夹泥夹沙层时，控制钻进速度，避免夹钻现象。(4)注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现象，如发现串浆现象，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。(5)在裂隙股状出水点，采取交错斜孔或者直接注浆。(6)在裂隙面状出水地点，周边各扩宽1m为注浆堵水范围，以堵为主，先堵后排，先期施作外围注浆孔注浆，然后逐步向内圈收缩压浆，直至少量水集中在引水孔排出，漏水量应用小于0.2～0.4L/MIN.M，排水需埋管引入隧道纵向排水沟；为防止注浆串孔，采取随钻随注的方式进行。3．质量控制3.1、质量标准钻孔允许偏差序号项目允许偏差1孔口距±50mm2孔深±50mm3.2、检验（1）所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次。（2）所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：全检。（3）注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：全检每孔注浆量及注浆压力。.3.3、质量保证措施（1）开钻时，先低速低压，待成孔几米后，再加速加压。下载编辑 专业资料（2）注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆，则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求，应进行补孔注浆。4．主要机具设备机械设备配备机械名称规格单位数量备注注浆机BW-250台2电焊机台1砂浆搅拌机台25．劳动力组织劳动力配备序号工种数量（人）备注1钻孔6～122钢管加工33注浆工64修理工25电工16．安全、环保措施6.1.安全措施6.1.1.施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识；6.1.2.施工时必须选用经检验合格的料具，防止机械事故的发生；6.1.3.施工作业平台必须搭设牢固，平整；6.1.4.注浆作业人同必须按要求配带防护用品，不得直接接触浆液；6.1.5.施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况；6.1.6.所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全帽等安全防护用品，遵章守纪，现场有专人指挥；6.1.7.无关人员严禁入场；6.1.8.在钻孔作业中，要采取措施防止孔口突水突泥发生，如有迹象发生应及时处理。下载编辑 专业资料6.1.9.掌握好开孔与正常钻进的压力和速度，防止断钻杆事故。6.1.10.钻孔中发生卡钻、掉钻、孔斜、坍孔等故障，要积极采取措施进行处理。6.1.11.所有从事钻孔注浆作业的人员必须听从机长统一指挥。机长有权处理钻孔现场发生的紧急事宜，直至停钻和撤离施工人员。6.2.环保措施6.2.1.严禁乱踩乱塌、破坏隧道周边原有生态环境。6.2.2.注浆废浆液运至弃碴场掩埋处理。6.2.3.尽量安排白天施工，避免夜间扰民。下载编辑 专业资料第九章防水板施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段内隧道正洞二次衬砌防排水工程施工作业。2、技术要求隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）规定的Ⅰ级铁路标准，衬砌结构不允许渗水，结构表面无湿渍。防排水的类型、等级均应符合设计及规范要求。3、施工工艺流程3.1、防水板施工作业流程图铺设准备挂板台车就位土工布施工防水板、土工布进场及检验防水板固定挂板台车移位下一环防水板施工防水板焊缝质量检查设备准备及调试防水板焊接爬行式热合机合格焊缝补强不合格手动电热熔器3.2、铺设准备下载编辑 专业资料3.2.1、在二次衬砌防排水施作之前，应由测量人员利用断面仪对初期支护净空进行检查，一旦发现初期支护断面侵入二次衬砌的情况，立即将侵入量、部位、范围等通知施工负责人，由施工负责人组织人员进行整改。3.2.2、基面处理：防水板铺设前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查，必要时辅以其他物探手段。对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取埋设管道的方式进行引排。对喷射混凝土的表面进行必要的处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽应控制在1:7以内，深宽比大于1:7的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。②钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。有凸出的管道时，用砂浆抹平（如下图）。锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。③初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过±5cm（如下图）。下载编辑 专业资料3.2.3、防水板质量的检查：防水板铺设之前须进行检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝张拉强度试验。同时，按照与洞内施工相同的方法将防水板拼接，交试验室进行充气试验，合格后方可用于现场铺设。3.2.4、对检查合格的防水板用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用；洞内在铺设基面标出拱顶中线，画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。3.3、施工工艺及方法防水板采用无钉铺设、双焊缝热熔焊接工艺施工。3.3.1、由于洞内空气潮湿、场地狭小、基面不平整，难以保证现场施焊焊缝的质量，所以，防水板可在洞外热焊预拼成大块。在洞外选取一块平整的场地，按照洞室内轮廓周长及一环衬砌施工长度进行截取，将单幅防水板摆放好，采用自动爬行式热合机焊接，焊缝试压合格后打卷备用。3.3.2、挂板台车就位防水板铺设时采用简易台车进行。台车应具备足够的强度与刚度以及较为灵活的行走装置，并应配备能达到隧道周边任一部位的作业平台。台车就位采用轮装牵引的方式进行，就位时应使台车中心尽量置于隧道中线上，并固定稳妥，以保证作业时不产生倾斜和晃动。3.3.3、无纺布施工无纺布采用≥下载编辑 专业资料400g/m2的无纺布进行铺设。铺设时采用简易台车将无纺布固定在预定的位置上，再采用带热塑性圆垫圈的射钉将无纺布钉牢在初支表面上。射钉按梅花型布置，拱部间距0.5～0.8m，边墙0.8～1.0m。且每环射钉距防水板边缘40cm左右。无纺布铺设应自下而上进行，下部无纺布应压住上部无纺布，并预留一定的富余量，两环无纺布的搭接长度不小于5cm。3.3.4、防水板铺挂EVA型，1.5mm透明塑料防水板,幅宽2～4m，其力学性能满足以下要求：断裂拉伸强度≥18Mpa，扯断伸长率≥650%；撕裂强度≥100KN/m；低温弯折性为-35℃无裂纹；不透水性为0.3Mpa下24h无渗水。防水板铺挂时采用手动电热熔器加热热熔衬垫，再将防水板与之牢牢粘结。防水板铺挂时应从下自上进行，并预留一定的富余量。环向铺设时，先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板,两幅防水板的搭接宽度不小于15cm,同时应保证防水板的接缝应与衬砌端头错开1.0m。防水板之间的搭接缝应采用双面焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，焊接后两条焊缝间留一条空气道。细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效宽度不应小于15mm。3.3.5、防水板焊缝质量检查防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25Mpa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气为止。3.4、防水板施工要点3.4.1、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。下载编辑 专业资料3.4.2、铺设400g/m2无纺布首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定的位置，然后用专用热塑性圆垫圈及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热塑性圆垫圈及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5～0.8m，边墙0.8～1.0m,。无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8。无纺布幅间搭接宽度大于5cm。3.4.3、铺设防水板先用简易作业台车将防水板加工无纺布固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度，使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松，防水板受挤压力破损或形成人为蓄水点。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。3.4.4、防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1.5cm。焊接后两条缝隙间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量，标准是0.2Mpa压力下5分钟之内不得小于0.16Mpa。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭接宽度大于15cm。3.4.5、防水板破损处修理：如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板，除尽两防水板上的灰尘，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器熔接。熔接质量用真空检测器检测，若不合格必须重新修补。3.5、防水板铺设技术要求3.5.1、铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。3.5.2、防水板铺设，宜采用从下向上的顺序铺设，松紧应适度并留有余量(实铺长度与弧长的比值为10：8)，检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。3.5.3、用热塑垫圈法铺设防水板，缓冲层搭接宽度应不小于50mm，可用热风焊枪点焊，每幅防水板应布置适当排数垫圈，每排垫圈距防水板边缘40cm左右，垫圈间距：侧壁80cm，2～3个垫圈/m2，顶部40cm，3～4个垫圈/m2。3.5.4、两幅防水板的搭接宽度不应小于150mm。3.5.5、防水板环向挂设，环向铺设时，先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板。4.6、防水板宜在洞外焊大幅，按每次挂设长度焊好后方可进洞挂设。3.5.7、防水板之间的搭接缝应采用双焊缝，利用调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm，焊接严密，不得焊焦焊穿。3.5.8、防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。下载编辑 专业资料3.5.9、分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。3.5.10、绑扎或焊接钢筋时，应采取措施避免对卷材造成破坏。3.5.11、混凝土振捣时，振捣棒不得接触防水板，以防防水板受到损伤。防排水作业要点序号工序作业控制要点1洞口防排水洞顶、洞口部位修筑截、排水沟，形成通畅的排水系统，防止地表水下渗和冲刷。2洞内排水沟①排水沟的布置、结构形式、沟底高程、纵向坡度符合设计要求。②经常清理排水设施，确保水路畅通。③当初支表面有大面积的渗漏水时，将水集中汇流引入排水沟内。3洞身防排水①各种防水材料符合设计和要求质量。②按设计要求铺设盲管和防水板。③在衬砌的施工缝和变形缝处，采用止水带和止水条进行防水处理；对于个别变形缝的细部和转角处，采用涂料防水层防水。④对于衬砌背后的渗水，采用注浆防水。4防排水效果检测①洞口段排水流畅，没有水流下渗和冲刷的痕迹，尤其雨季能顺利排走。②洞内水流通畅，地面没有积水。③衬砌无渗水和漏水痕迹。防水板作业要点序号工序作业控制要点1施工准备①检验防水板质量。②将防水板按每循环设计长度加预留松弛量截取，对称卷起备用。③铺设防水板台架就位。2基面处理①对个别欠挖部位进行处理。②局部露水处采用注浆堵水或埋设排水管。③彻底清除各种异物和尖锐突出物体，凹处复喷至平。3防水板搭接两幅防水板的搭接长度≮150mm；环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板。三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。4防水板焊接①采用双焊缝热熔焊接，焊缝宽度不小于1.5cm，焊接温度控制在200℃-270℃为宜，焊接严密，不得焊焦、焊穿、漏焊和假焊。②焊接完成后的卷材表面留有空气通道，用以检测焊接质量。5防水板铺设①采用无钉铺设工艺，铺设要表面平顺、无褶皱、有一定松弛量。②分段铺设的防水板，其边缘部分预留至少60cm搭接余量，并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。6安装质量①焊接牢固，人力无法撕开。②焊缝检测用注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，在0.25Mpa压力作用下，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格，否则补焊至合格为止。4.劳动组织动力组织方式：采用架子队组织模式。防水板施工一般需要4～6个人一组，施工人员经培训合格后上岗，并保持相对稳定，可根据施工现场情况及时调整。下载编辑 专业资料5．材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：隧道工程使用的防排水材料应有产品合格证书和性能检测报告，材料的品种、规格、性能等应符合现行的国家产品标准和设计要求。不合格的产品不得在工程中使用。6.设备机具配置机具设备配置表序号机具规格型号数量用途备注1简易吊装设备自制1吊装防水板2射钉枪或铁锤可调节火力4打入钢钉3工作平台自制2基面处理铺设防水板4自动爬行热合器3焊接防水板5热风枪4焊接防水板6冲击电钻4钻定孔位7.质量控制及检验7.1、防水板施工7.1.1、防水板工程的质量控制（1）衬砌不渗水，结构表面无湿渍；（2）混凝土抗压强度和抗渗压力符合设计要求；（3）防水层连接紧密，无渗水现象，立面拐角的防水板无空鼓和皱褶；（4）材料甩头预留长度不小于规定长度，其收边和保护达到了设计要求；（5）防水层的破损处已按要求修补达标；（6）防水层与其它防水材料的连接符合设计要求；7.1.2、防水板防水质量检验7.1.2.1、主控项目（1）防水板、无纺复合材料的材质、性能、规格必须符合设计要求。检验数量：按进场批次每10000m2检验一次，不足10000m2也按一次计。下载编辑 专业资料检验方法：检查产品合格证等，并对材料做相关试验。（2）铺设防水板的基层应符合下列规定：①基面平整、无尖锐物体。②基层平整度符合两突出物之间的深长比D/L≤1/10的规定。检查数量：隧道长度每10m检查10处。检查方法：尺量。（3）防水板铺设符合下列要求：①铺设范围符合设计要求。②防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象。③实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8，挂吊点设置的数量应合理。④防水板的搭接宽度不应小于15cm，分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少60cm的搭接余量，允许偏差为-10mm；全包式防水应在防水板搭接宽度15cm左右两侧各留不小于10cm铺设双面自粘式防水板。⑤防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于100cm，允许偏差为-5cm。⑥环向铺设时先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板。检查数量：每一浇筑段检查一次。检查方法：观察和尺量。（4）防水板焊缝应符合下列规定：①防水板按设计要求进行双缝焊接时，每一单焊缝的宽度不应小于15mm。②焊缝应无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。③焊缝若有漏焊、假焊应予补焊。④若有焊焦、焊穿处，以及外露的固定点，应采用同质材料覆盖焊接。检验数量：每一浇筑段环向检查1条焊缝、纵向检查2条焊缝。检验方法：焊缝宽度采用尺量，焊缝质量采用双焊缝间充气检查。（2）一般项目：铺设防水板的基面阴阳角处应做成R≥10cm圆弧面，转角1m范围内宜布设双层防水板。检验数量：全部检查。检验方法：观察和尺量。土工布接缝搭接宽度不得小于5cm。应平顺、无隆起，无皱折。下载编辑 专业资料检验数量：全部检查。检验方法：观察和尺量。防水板铺设应与开挖工作面保持一定的安全距离，有可靠的防护措施保护防水板。检验数量：全部检查。检验方法：观察和尺量。8.安全及环保要求8.1、安全要求(1)施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。(2)施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。(3)为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。(4)隧道防排水施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。(5)隧道防排水施工中，现场设专人指挥、调度，设立明显标志，防止作业过程中高空坠落伤害。(6)防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放。(7)防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。(8)防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。(9)防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其防水板间距离不得小于50cm。(10)防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。(11)隧道防排水施工中，应减少无纺布及防水板浪费，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。(12)防水板焊接过程，应避免焊温过高，防止产生有害气体。(13)生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。下载编辑 专业资料第十章施工缝、变形缝防水施工作业指导书1.适用条件、范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段内隧道工程施工缝及变形缝防水施工。2．施工缝、变形缝的止水原理二缝（施工缝、变形缝）是混凝土与混凝土界面之间的缝隙，在混凝土界面嵌入止水材料时，止水材料和混凝土之间同时也形成了新的界面（缝隙），因此，二缝的止水都是界面缝隙的止水，在考虑了混凝土与混凝土界面缝隙的止水后，必须解决止水材料自身和混凝土界面的密封止水，同时必须满足土木工程止水材料的可靠性和耐久性。施工缝缝隙一般都不大，在混凝土施工过程中和投入使用后，存在少量混凝土伸缩变形，沉降变形，相应止水材料也要适应这些变形，才能达到止水目的。与施工缝相比，变形缝缝隙较宽，要考虑采用吸水膨胀率较大的遇水膨胀止水材料。3.施工缝、变形缝防水施工工艺3.1、施工缝、变形缝处理暗洞施工缝环向、纵向采用背贴式止水带+中埋式橡胶止水带；变形缝环向采用背贴式止水带+中埋式钢边止水带+填缝材料+防水密封材料。明洞施工缝环向拱墙采用中埋式橡胶止水带+遇水膨胀橡胶止水条、仰拱采用背贴式止水带+中埋式橡胶止水带，纵向采用中埋式橡胶止水带+遇水膨胀橡胶止水条；变形缝环向采用中埋式钢边止水带+填缝材料+遇水膨胀橡胶止水条+防水密封材料。3.2、材料类型3.2.1、橡胶止水带和钢边止水带采用三元乙丙橡胶制作。3.2.2、环向施工缝采用的中埋式橡胶止水带：宽度不小于300mm，厚度不小于6mm。纵向施工缝采用的中埋式橡胶止水带：宽度不小于300mm，厚度不小于10mm。3.2.3、变形缝采用的钢边止水带：宽度不小于300mm，厚度不小于6mm。3.2.4、背贴式止水带：宽度不小于300mm，厚度不小于4mm，凸高不小于30mm。3.2.5、填缝材料采用聚硫建筑封膏B类一等品或优等品。下载编辑 专业资料3.2.6、防水密封材料采用聚乙烯泡沫塑料板。以上材料应符合相关规范要求。拱墙环向施工缝防水构造图仰拱（底板）环向施工缝防水构造图纵向施工缝防水构造图下载编辑 专业资料明暗衬砌相连处变形缝防水构造图不等厚衬砌相连处变形缝防水构造图图3-18等厚衬砌变形缝防水构造图下载编辑 专业资料等厚衬砌变形缝防水构造图3.3、止水带施工3.3.1、施工工艺流程：中埋式止水带施工包括钻钢筋孔、安装及固定钢筋卡、固定止水带等环节其施工工艺流程如下所示：施工准备加工背托钢筋及钢筋卡在台车挡头板上设置钢筋卡底座安装背托钢筋及钢筋卡固定止水带灌注防水混凝土结束下载编辑 专业资料中埋式止水带施工工艺流程图3.3.2、施工方法及步骤(1)立模，挡头板穿入固定钢筋；(2)安置橡胶止水带（一侧弯折）及浸沥青木丝板；(3)浇筑一侧砼；(4)拆模；(5)拉直止水带另一侧并固定（回填浸沥青木丝板）；(6)立模浇筑另一侧砼；(7)凿除浸沥青木丝板5cm；(8)用压注枪压入聚硫双组分密封膏（压实抹平）。3.3.3、止水带（条）的施工要求：A、素砼止水带的安装和固定方案一：挡头模扳由两块组成，止水带从中间穿过。素混凝土中采用钢筋卡固定止水带，钢筋卡采用φ6钢筋制作，第一节衬砌通过铁丝将钢筋卡固定在挡头模板上，钢筋卡按环向间距0.3m设置；在第二节衬砌时扳直钢筋卡垂直固定第二节衬砌内的止水带。方案二：止水带垂直弯曲，一端垂直挡头模板，一端紧贴挡头模板（涂抹上脱模剂），待第一节衬砌完后将紧贴模板止水带弯入第二节衬砌。素混凝土中采用钢筋卡固定止水带，钢筋卡采用φ6钢筋制作，第一节衬砌通过铁丝将钢筋卡和止水带固定在挡头模板上，钢筋卡按环向间距0.3m设置；在第二节衬砌时扳直钢筋卡将一起弯入的止水带垂直固定在第二节衬砌内。下载编辑 专业资料素混凝土段中埋式止水带的固定方案一示意图1素混凝土段中埋式止水带的固定方案一示意图2方案一的钢筋卡大样图下载编辑 专业资料素混凝土段中埋式止水带的固定方案二示意图1素混凝土段中埋式止水带的固定方案二示意图2方案二的钢筋卡大样图下载编辑 专业资料B、钢筋混凝土施工缝、变形缝防水施工钢筋混凝土施工缝、变形缝防水施工主要有两种施工方案。方案一：挡头模扳由两块组成，止水带从中间穿过。钢筋混凝土中采用特殊箍筋+铁丝来固定止水带，第一节衬砌通过铁丝和特殊箍筋将止水带固定在U形空内，特殊箍筋设置间距同环向箍筋间距；第二节衬砌通过在衬砌挡头钉水泥钉、铁丝及铁丝箍筋将止水带垂直固定在U形空内。方案二：止水带垂直弯曲，一端垂直挡头模板，一端紧贴挡头模板（涂抹上脱模剂），待第一节衬砌完后将紧贴模板止水带弯入第二节衬砌。钢筋混凝土中采用特殊箍筋让止水带垂直安置在混凝土中，其余止水带的固定同素混凝土。钢筋混凝土段中埋式止水带的固定方案一示意图1下载编辑 专业资料钢筋混凝土段中埋式止水带的固定方案一示意图2钢筋混凝土段中埋式止水带的固定方案二示意图1下载编辑 专业资料钢筋混凝土段中埋式止水带的固定方案二示意图2特殊箍筋大样图止水带应妥善固定，宜采用专用的钢筋套或扁钢固定。止水带先施工一侧混凝土时，其端模应支撑牢固，严防漏浆。变形缝与施工缝均用背贴式（中埋式）时，相交部位宜采用十字配件。仰拱、拱墙施工缝与纵向施工缝交叉时应做好搭接措施防止渗漏水。止水带在转角处宜采用直角专用配件，并应做成圆弧形，转角半径不小于200mm。3.3.4、质量要求下载编辑 专业资料中埋式止水带埋设位置应按衬砌厚度的一半确定，应施工缝或变形缝的中心线重合。止水带径向位置，允许偏差为正负5cm，纵向允许偏离中心正负3cm。止水带应固定牢固、平直，不得有扭曲现象。止水带应采用焊接，接缝平整、牢固不得有裂口和脱胶现象，焊接方法见下图。粘接前应做好接头表面的清刷与打毛，接头处选在衬砌结构应力较小的部位，粘接采用热硫化连接的方法，搭接长度不得小于10cm，焊接缝宽不小于5cm。设置止水带接头时，应尽量避开容易形成壁后积水的部位，宜留设在起拱线上下。止水带的外观质量要求止水带产品外观质量要求表序号缺陷名称工作面1气泡直径不大于1mm的气泡，每米不允许超过3处2杂质面积不大于4mm的杂质，每米不允许超过3处3凹痕不允许有4接缝缺陷高度不大于1.5mm的凸起或不平，每米不得超过2处3.4、止水条3.4.1、施工要求①止水条安放前，先已浇筑混凝土端部充分凿毛、清洗干净。下载编辑 专业资料②止水条在衬砌台车移动前4h左右安装，安装前最好先在凹槽内涂抹一层氯丁胶粘剂，止水条顺凹槽拉紧嵌入，确保止水条与槽底密贴，并用水泥钉固定牢固，同时在端部混凝土面上涂抹一层界面剂。③止水条若有搭接，则可将止水条切成对口三角形，用氯丁胶水粘结。接口处不得有空隙。④遇水膨胀止水条的施工应采用预留槽嵌入法，其接头处应重叠搭接后在粘结固定，沿施工缝形成闭合环路，期间不得留断点，搭接长度不应小于50mm。3.4.2、质量要求止水条不得受潮，安装前应进行检查。制品型止水条接头应重叠搭接后再黏结固定，搭接长度不应小于5cm。制品型止水条定位后至浇筑下一段砼前应避免被水侵泡。设置止水条的环向施工缝宜在端面预留浅槽，槽应平整，槽宽应比止水条宽1-2mm，槽深应为止水条厚度的二分之一。3.5、嵌缝材料双组份聚硫密封膏①缝内两侧应平整、清洁、无渗水，并涂刷与嵌缝材料相容的基层处理剂。②嵌缝时应先设置与嵌缝材料隔离的背衬材料。③嵌缝应密实，与两侧粘接牢固。3.6、变形缝施工变形缝缝隙较宽，选择变形缝防水材料时，除了选用橡胶止水带止水外，还考虑到橡胶止水带有限的压缩变形能力和弹性变形能力以及与混凝土之间的密封还存在一定的缺陷，不能完全填充和密封其变形范围以外的孔隙，为此，又选用了一种具有“双重止水功能”的外贴式止水带作补充，外贴式止水带通过与防水板进行焊接以此进一步达到防水效果。变形缝的设置与应符合下列规定：①变形缝的位置、宽度、构造型式应符合设计要求；②缝内两侧应平整、清洁、无渗水；下载编辑 专业资料③缝底应先设置外贴式橡胶止水带；④嵌缝应密实。施工准备在挡板上设置凸条浇筑防水混凝土拆模后清理预留槽口嵌入、固定止水条设置注浆管道安装质量检查浇注下循环混凝土注浆结束合格不合格变形缝施工流程图4.施工缝与变形缝防水质量检验标准4.1、施工缝防水4.1.1、施工缝所用的止水条、止水带等材料的品种、规格、性能等应符合设计要求。检验数量：按进场批次检验。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行相关性能指标试验。4.1.2、止水带的宽度和厚度应符合设计要求，厚度不得有负偏差。止水带的表面不得有开裂、缺胶和海绵状等影响使用的缺陷。检验数量：全部检查。下载编辑 专业资料检验方法：观察、尺量。4.1.3、止水条的宽度、厚度和直径应符合设计要求，表面不得有开裂、缺胶等缺陷。制品型遇水膨胀橡胶止水条应具有缓膨胀性能，其7d的膨胀率不应大于最终膨胀率的60%。检验数量：全部检查。检验方法：检查产品合格证和质量证明文件、进行相关指标试验、尺量。4.1.4、隧道衬砌混凝土施工缝防水构造型式应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。4.1.5、施工缝的设置应符合下列规定：（1）边墙纵向施工缝不应留置在剪力和弯矩最低处或底板与边墙的交接处，而应留置在高出底板顶面不小于30cm。（2）施工缝距预留孔洞边缘不应小于30cm。（3）设置止水条的环向施工缝，在端面预留浅槽，槽应平直，槽宽比止水条宽1-2mm，槽深为止水条厚度的1/2.检验数量：全部检查。检验方法：观察、测量。4.1.6、施工缝的浇筑应符合下列规定：（1）先浇筑的混凝土必须在达到强度后凿除混凝土表面的水泥砂浆和松软层，充分湿润，但不得有积水。凿毛使露出新鲜混凝土面积不低于75%。人工凿毛时混凝土应达到2.5MPa，风动机凿毛时混凝土应达到10MPa。（2）纵向施工缝后浇混凝土前，在凿毛的混凝土表面铺一层不大于30mm的砂浆或不大于30cm的混凝土，并按设计要求设置止水条或止水带。（3）环向施工缝后浇混凝土前，在去除表面浮浆和杂物，设置制品型遇水膨胀止水条或中埋式止水带，涂刷水泥净浆或混凝土界面剂，及时浇注混凝土。检验数量：全部检查。检验方法：观察。4.1.7、止水带的安装、连接应符合下列规定：（1）止水带固定牢固、平直，不得有扭曲现象。（2）止水带安装径向位置允许偏差±5cm，纵向位置允许偏离中心为±下载编辑 专业资料3cm。中埋式其中心线应与施工缝（变形缝）的中心线重合。（3）止水带接头连接应采用焊接或设计要求，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。（4）背贴式止水带与防水板的连接方式应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。4.1.8、止水条安装、连接应符合下列规定：（1）止水条不得受潮，安装前应进行检查。（2）止水条安装位置应符合设计要求。（3）制品型遇水膨胀止水条接头应重叠搭接后再黏接固定，搭接长度不应小于50mm。（4）制品型遇水膨胀止水条定位后至浇筑下一环混凝土前，应避免被水浸泡。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。4.1.9、施工缝防水效果应良好，无渗水。检验数量：全部检查。检验方法：观察。4.2、变形缝防水4.2.1、变形缝所用止水条、止水带等材料的品种、规格和性能等的检验应符合验标的规定。4.2.2、变形缝嵌缝材料所采用的嵌缝板、密封料的品种、规格、性能指标应符合设计要求。检验数量：按进场批次检验。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行相关性能指标试验。4.2.3、变形缝的位置、宽度和构造形式等应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。4.2.4、变形缝止水带、止水条防水施工的检验符合4.1.7和4.1.8的规定。4.2.5、变形缝嵌缝材料嵌填施工应符合下列规定：（1）缝内两侧平整、清洁、无渗水，涂刷的基层处理剂符合设计要求。下载编辑 专业资料（2）背衬材料的设置符合设计要求。（3）嵌填密实，与两侧黏结牢固。检验数量：全部检查。检验方法：观察。4.2.6、变形缝细部构造作法应符合设计要求，表面不得有渗水。检验数量：全部检查。检验方法：观察、尺量。4.2.7、用做沉降的变形缝按设计要求设置沉降观测点并进行施工期间的沉降观测，年沉降速率应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：沉降观测点的设置采用计数检查，沉降观测采用仪器测量。4.2.8、变形缝应缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。密封材料嵌填严密，黏结牢固，无开裂、鼓包、下塌现象。检验数量：全部检查。检验方法：观察。下载编辑 专业资料第十一章纵、环向排水盲管施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段内隧道洞内排水，纵、环向排水盲管作业。隧道结构防排水施工一般包含基面检查处理、排水盲管（沟）安装、防水板铺设、施工缝、变形缝处理、混凝土灌注等工序。排水盲管一般包括环向排水盲管、纵向集水盲管、横向排水管，三者采用变径三通连为一体，形成完整的排水系统。其中纵向排水盲管在整个隧道排水系统中是一个中间环节，起着承上启下的作用，是关键环节。2.施工工艺流程基面处理安装定位卡铺设盲管捆扎盲管盲管纵向、环向连接钻定位孔材料检验3.施工方法3.1、基面处理基面处理主要对初期支护表面的渗漏水，外露的突出物及表面凸凹不平处进行处理。(1）处理基面渗漏水，采用回填注浆堵水或埋设排水管直接引排水，保持基面无明显漏水。下载编辑 专业资料(2）对初期支护混凝土表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物割除，处理方法如下：①对钢筋网等凸出部分，先切断、再用锤铆平、最后用砂浆抹平，如下图：②对有凸出的管道时，切断后用砂浆抹平，如下图：③对锚杆有凸出部位时，端头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理，如下图：(3）对初期支护表面凸凹不平处进行处理，使混凝土表面平顺，表面平整度满足D/L=1/6~1/10（D为两凸凹面间凹进深度，L为两凸凹面间距离）。(4）基面处理质量检查①净空检查用激光断面仪等仪器进行，检查支护断面是否满足设计尺寸，每10米检测一个断面，如不满足设计净空要求时，则加密检查，并对侵限部分严格按照规范要求进行处理。②初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，表面平整度用2m尺进行检查，其平整度≤5cm。下载编辑 专业资料3.2、纵、环向排水盲管、深埋中心水管设置环向排水盲沟采用φ50打孔波纹管，沿纵向设置的间距为10m一道，并根据洞内渗、漏水的实际情况，在地下水较大的地段加密设置环向排水盲沟。在隧道两侧边墙墙角外侧泄水孔标高处沿隧道纵向方向通长设置φ100双壁打孔波纹管盲管，每10m设泄水管将地下水引入洞内侧沟排出，纵向连接采用二通接头对接，通过钢筋卡定位，确保标高与设计一致，环向盲沟与预埋在边墙底的纵向盲沟采用三通管连接，形成一个完整的排水系统。(1)对集中出水点，铺设单根排水盲管，并用速凝砂浆将周围封堵，以使地下水从管中集中引出。(2）当隧道一次支护围岩表面有大面积渗漏水，可设双根或多根排水盲管或塑料排水板，将水引入纵向排水盲管。(3)在无渗漏水地段，应根据设计每隔一定间距，在喷层表面安装排水盲管，使隧道在使用期内因地下水的迁移变化而产生的渗漏水能顺利排出洞外。(4)纵向盲管安设的坡度必须满足设计要求。(5)纵向盲管明暗衬砌分别设置，不得连接，暗洞段纵向盲管每10m断开一次，不得贯通，环向盲管、纵向盲管采用三通连接。(6)设置深埋中心管，纵向盲管上设置三通管将纵向盲管中的积水通过隧底的横向排水管引入深埋中心水管，间距10m一道；隧底横向排水管采用φ100PVC管。其余段纵向盲管积水通过边墙泄水孔引入侧沟或纵向盲管两端直接弯入侧沟排放。(7)衬砌背后拱墙设置环向盲管，边墙底部设置纵向锚管，环向盲管与纵向盲管应连通，并通过在纵向盲管上设置的三通管由隧底排水盲管将衬砌背后积水引入深埋中心水管后排出洞外。设深埋中心水管排水段，取消边墙泄水孔。(8)深埋中心水管采用筋混凝土预制管（RCPⅢ500×2000《GB/T11836》（2009）Ⅲ级管的要求，内径50cm，壁厚10cm，每节长2m。洞外排水暗管采用筋混凝土预制管（RCPⅢ500×2500《GB/T11836》（2009）Ⅲ级管的要求，内径50cm，壁厚10cm；每节长2.5m。中心深埋水管采用刚性企口接头形式，洞外排水暗管采用柔性承插接头形式。下载编辑 专业资料(9)深埋中心沟位于轨面以下约4m处，在洞口段可以视衬砌条件等适当加深。深埋中心水管的排水坡度与线路坡度一致，铺设前先施作C20砼垫层，垫层顶面向管侧做成不小于5%坡度以保证水流引入中心水管。(10)设置中心水管段落每隔30m～50m设置一处检查井。(11)深埋中心水管接洞外排水暗管时，洞外排水暗管应埋置于冻结深度以下不小于30cm处，并接保温出水口排出。利用暗管引排时，其坡度不应小于5%，并应每间隔不大于50m或在交叉、转弯、边坡处设置洞外检查井。(12)检查井为现场灌注，如遇松软围岩开挖时应注意支撑，超挖部分以片石和碎石回填密实。洞外设检查井时周边冻胀性土应用卵砾石土换填。3.3、施作步骤3.3.1、纵、环向排水盲管（1）按规定划线，以使盲管位置准确合理，划线时注意盲管进可能走基面的低凹处和易出现渗漏水的地方。（2）钻定位孔，定位孔间距在30～50cm。（3）将膨胀锚栓打入定位孔。（4）用无纺布包住盲管，用扎丝捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀锚栓上。（5）环、纵向排水盲管、横向排水管采用变径三通连为一体，形成完整的排水系统。3.3.2、深埋中心水管4.施工控制要点(1)排水盲管的管材、直径应符合设计要求；透水孔的规格、间距符合设计要求。(2)环向排水盲管沿纵向设置的间距应满足设计要求，并应根据洞内渗、漏水的实际情况，在地下水较大的地段应加密设置排水盲管。(3)纵向集水盲管应与环向排水盲管、横向排水管用变径三通连为一体，形成完整的排水系统。(4)排水盲管应紧贴渗水岩壁安设，减小地下水由围岩进入排水盲管的阻力；排水盲管布置应圆顺，不得起伏不平。下载编辑 专业资料(5)排水盲管应固定牢固，并采取适当的保护措施，防止水泥浆窜入、堵塞排水盲管。(6)排水管路系统的连接应牢固、畅通，纵向排水盲管安装坡度符合设计要求，通向中心排水沟的横向排水管应有足够的泄水坡。(7)横向排水管接头应牢固、水路通畅。(8)划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。5.质量检查5.1、盲管应具有一定的弹性和良好的透水性，能沿壁面密贴铺设，在承受0.5MPa压力时耐压扁平率不大于5%，其规格和其他性能应符合设计要求。检验数量：纵向盲管每2000m检查一次，横向盲管每5000m检查一次。检验方法：对盲管所用原材料的透水率、抗变形、有效孔径进行试验。5.2、盲管铺设应符合下列规定：（1）铺设位置和范围应符合设计要求，不得低于隧道水沟底面高程。（2）盲管固定应牢固、平顺，固定点间距一致。检验数量：全部检查。检验方法：观察和检查。5.3、盲管接头的连接，纵、环向盲管之间的连接，纵向盲管与排水沟的连接，应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察。5.4、衬砌背后设置的排水盲管结合衬砌一次施工，施工中应防止混凝土或压浆浆液浸入盲管堵塞水路。检验数量：全部检查。检验方法：观察。5.5、盲管的综合排水效果应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察。5.6、盲管的成型尺寸和坡度应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察和尺量。下载编辑 专业资料5.7、检查井数量、位置和结构形式应符合设计要求，并距变形缝及不同结构衔接处不小于2m。检验数量：全部检查。检验方法：观察、测量。5.8、检查井的井壁厚应符合设计要求，允许偏差为0-10mm。检验数量：每个检查井任意抽查3个断面，每个断面检测4个点。检验方法：测量。5.9、检查井井盖的规格，强度符合设计要求。井盖应铺设齐全平稳。检验数量：全部检查。检验方法：观察，测量，检查试验资料。5.10、检查井的尺寸、高程、平面位置的允许偏差和检验方法符合下表的规定。检查井的允许偏差和检验方法表序号项目允许偏差（mm）检验方法1断面尺寸±20尺量2平面位置（纵、横向）±50仪器测量3高程±20下载编辑 专业资料第十二章二次衬砌及仰拱施工作业指导书1．适用条件、范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标段内隧道工程二次衬砌及仰拱施工作业指导书。2．施工工艺2.1、工艺流程涂脱模剂预埋件安装基仓清理挡头板安装止水带安装养护脱模移动台车结束合格不合格浇筑拱墙混凝土模板清理，台车校正、固定仰拱施工缝接茬处理铺设轨道台车就位混凝土拌制、运输台车安装检查2.2、二次衬砌施工下载编辑 专业资料2.2.1、二次衬砌施工要求（1）二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形趋于稳定后进行，变形趋于稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前累计位移值已达到极限位移值的80%以上。（2）二次衬砌除特殊断面外，采用移动式模板台车，拱、墙体整体浇注，边墙基础与拱墙衬砌的水平施工缝避开剪应力最大的截面处。（3）混凝土生产采用全自动拌和站、搅拌输送车运混凝土泵送入摸的机械化流水作业线，以保证二次衬砌混凝土的质量。（4）浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强。（5）围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。（6）对二次衬砌完成的地段，应与设计单位密切配合，继续观察和监测隧道的稳定状态，防止二次衬砌的变形、开裂及侵限。2.2.2、模板台车（1）模板台车长度以9～12m为宜。全液压衬砌台车结构图（2）整体质量①刚度要求：模板台车刚度采用有限元法进行效核。搭接部分变形不超过3mm,其他部分变形不超过2mm。②模板厚度采用10mm。③模板台车整体尺寸验收要求(见下表)。下载编辑 专业资料模板台车整体尺寸验收要求表序号项目标准（误差）1轮廓半径±2mm2模板平面度2mm/2m3模板错台≤1mm4模板接缝间隙≤1mm5表面粗糙度抛光处理/无锈蚀6模板台车外轮廓表面纵向直线度误差≤2mm/2m≤5mm/10m≤6mm/12m7工作窗板面与模板面弧度一致，错台、间隙误差≤1mm8模板台车前后端轮廓误差（测各高程弦长）≤3mm2.2.3、拱墙衬砌施工拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面（二次衬砌距掌子面距离为：Ⅲ级围岩≤120m、Ⅳ级围岩≤90m、Ⅴ级围岩≤70m），拱墙采用10mm模板台车衬砌，泵送混凝土入模。混凝土采用附着式振捣器振捣，辅以插入式振捣器辅助振捣。特殊地段，附属洞室采用衬砌台架和组合钢模板衬砌。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎或拼装焊接，钢筋绑扎采用多功能作业台架施工。（1）采用液压衬砌台车，对于模板，根据衬砌轮廓线的弧度定做，使钢模的弧度与内轮廓弧度一致，衬砌后达到弧形圆顺。施工时，由下向上对称进行。（2）在衬砌台车就位之前，应按线路中线和高程，结合允许施工误差和预留沉落量，对断面进行复核和整修。（3）模板接头应整齐平顺，挡头板与岩壁间缝隙应嵌堵紧密。（4）衬砌台车必须就位准确，支撑牢固，严防走动。（5）对于裂隙节理发育地段，需根据设计严格施作防水设施。下载编辑 专业资料（6）台车模板必须每次拆模后进行打磨，将沉淀在板面上的砼杂物清理干净，涂刷脱模剂后方可进行砼灌注。（7）在砼灌注过程中要有专人值班，随时检查台车是否变形，及时进行调整。（8）砼灌注时，混凝土最大下落高度不能超过2m，台车前后混凝土高差不能超过0.6m，左右混凝土高度不能超过0.5m，严禁单侧一次浇筑超过1m以上。（9）砼灌注全过程，保持砼各项指标一致，确保砼灌注顺利进行，不受时间等外界因素的影响。（10）砼灌注至拱顶由低向高侧进行灌注，确保拱部无空洞。（11）其它指标均满足试验控制过程及要求。（12）衬砌工作缝应凿毛，设连接钢筋。2.3、二次衬砌混凝土2.3.1、混凝土材料要求（1）水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的外掺材料为矿渣或粉煤灰，有耐硫酸盐要求的混凝土也可选用中抗硫酸盐硅酸盐水泥或高抗硫酸盐硅酸盐水泥，不宜使用早强水泥。（2）细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。（3）粗骨料应选用级配合粒型良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。混凝土应采用二级或三级级配粗骨料，不得使用碱活性骨料。（4）外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性的产品。（5）混凝土中宜适量掺加符合技术要求的粉煤灰、磨细矿碴粉或硅灰等矿物掺和料。（6）各种材料的含碱量应小于3kg/m2.3.2、混凝土原材料运输、存贮应满足以下要求：（1）混凝土所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。（2）水泥到场后不得露天堆放，不同种类的水泥应存贮于不同库房。水泥由于受潮或其他原因而变质时，应及时运出场外。(3)骨料应分级采购，分级运输，在拌和场应分级堆放、分级计量，不宜露天堆放，并随时检测砂石料的含水率，遇有变化时及时修改配合比。下载编辑 专业资料2.3.3、混凝土搅拌、计量、运输、灌筑、振捣应满足以下要求：(1)混凝土应采用强制式搅拌机搅拌，计量系统应定量定期检定搅拌机经大修、中修或迁移至新的地点后，应对计量器重新进行检定。搅拌站采用电子计量装置进行计量，严格按配合比配料，拌料，严禁把原材料进料关，砼拌合时间要严格控制，严禁将废料重新使用(2)混凝土运输设备的能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程的顺利进行。（3）混凝土运输、浇筑及间歇时间的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。（4）混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。①灌注前，应清除防水层表面灰粉并洒水润湿。②模板台车走行轨的中线和轨面标高误差应不大于±10mm，台车就位后启动微调结构，用仪器教正模板外轮廓与设计净空吻合，并锁定台车。③钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度，钢筋净保护层厚度为55mm。④采用高效减水剂时，混凝土运到场后应作坍落度检查，泵送混凝土一般以15～18为宜。⑤混凝土应对称、分层浇筑，分层捣固。捣固应采用插入式振捣器。⑥每衬砌段拱顶部位应预留2～4个注浆孔。2.3.4、混凝土施工注意事项（1）模筑衬砌应在盲沟、橡胶止水条、防水板等措施施工完成后进行。衬砌采用液压衬砌台车立模。模筑采用泵送混凝土入模。（2）在满足施工要求及安全的前提下，混凝土泵尽可能靠近衬砌作业点，以减少混凝土输送管的铺设量，且管道堵塞时清理容易。输送管管道靠边墙侧布置，水平管每隔一定距离用方木垫上并固定好，以方便拆装、清洗、排堵。管道水平及垂直转向时，弯管半径尽量大一些。管道接头处管卡必须紧到位，保证接头密封严密，不漏浆，并且在泵水时不能有漏水现象。下载编辑 专业资料（3）混凝土施工时，混凝土输送泵的使用严格按安全技术操作规程执行，开始先泵水检查，确认无异物后，先泵送1：2水泥浆润滑泵及管道，然后再泵送混凝土。施工中保证泵压力稳定。混凝土管出口不能直接对准模板。混凝土灌注高度要小于2米，防止混凝土离析。一次灌注高度不超过30cm，捣固间距不超过捣固棒作用半径的1/2。泵送完毕后用水将泵及管道清洗干净。边墙混凝土浇注前应清除底部虚碴、污物及积水。（4）混凝土灌注时，两边应对称进行。冬季施工时，混凝土入模温度不低于5℃；夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于洞内温度且不宜超过30℃。封顶应及时进行，封顶的砼均应该适当降低水灰比，并捣固密实。混凝土施工时应尽可能避免间隙灌注，如需间隙灌注，时间应缩短1.5h以内。2.3.5、养护及拆模(1)养护采用喷雾养护与自然养护相结合的养护方法。(2)养护最低期限须符合下表规定:混凝土养护最低期限表混凝土类型水胶比洞内平均气温T(℃)养护期限（d）胶凝材料中掺有矿物掺合料≥0.455≤T〈102810≤T〈2021T≥2014〈0.455≤T〈102110≤T〈2014T≥2010胶凝材料中未掺有矿物掺合料≥0.455≤T〈102110≤T〈2014T≥2010胶凝材料中未掺有矿物掺合料〈0.455≤T〈101410≤T〈2010T≥207(3)拆模：①在初期支护变形稳定后施工的二次衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上。②初期支护未稳定，二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的100%以上。③特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。3.质量控制3.1结构防渗漏保证措施下载编辑 专业资料(1)全隧拱墙设复合防水板：(2)二衬砼采用抗渗砼，抗渗等级不小于S6;（3）环向施工缝设止水条及背贴式止水带；（4）衬砌防水板背后环向设φ50双壁波纹管盲沟，纵向每10m设一道；两侧墙脚设打孔φ100双壁波纹管盲沟。3.2结构防开裂技术措施（1）适当加密隧道洞口与施工通道接口等地段的钢架。浅埋地段，隧道初期支护中加设钢架或改用双层钢筋网。（2）初期支护环向及水平接头应及时修凿平整，二次喷混凝土前2小时可以先喷水湿润混凝土表面，减小初期支护“起壳”现象。（3）将仰拱初期支护用水泥砂浆摸光摸平，减小对二衬混凝土的约束力，防止混凝土开裂。(4)用喷射机喷砂浆找平或人工摸平初期支护面，以利防水层施工及减小约束力，可防止二衬混凝土发生龟裂现象。(5)凿毛水平及环向施工缝接头混凝土，相邻混凝土灌注前充分湿润施工缝部位的混凝土。(6)专人用喷雾器养护二衬混凝土；通过及时的养护，控制混凝土内部水化热，可以减少混凝土开裂。3.3、混凝土防开裂措施混凝土收缩主要表现为：干缩和冷缩，还有水泥水化热产生的体积减缩，颗粒沉降产生的沉缩，混凝土硬化早期发生的塑性收缩以及空气中二氧化碳对水泥水化物作用而产生的碳化收缩等。(1)严格控制水灰比值与用水量引起混凝土干缩，是由于混凝土中水分散失和温度下降而引起的。混凝土中的水分只能存在混凝土的孔隙中，而混凝土的孔隙分布于水泥石、骨料中以及骨料与水泥石交接处，水分散失形成孔隙，因此水灰比值大干缩就大，用水量多干缩也相应大。(2)严格控制水泥用量下载编辑 专业资料混凝土的冷缩是由于热量散失引起的，冷缩如果受到限制，就可能导致混凝土开裂，这对普通混凝土最为严重。热量来源于原材料和水泥水化热，水化热的大小及出现的迟早与水泥品种、水泥用量、水泥矿物组成及水泥细度等有关。要避免或减轻混凝土冷缩开裂，必须在保工程质量前提下，减少水泥用量，降低温差幅度。(3)应用“双掺”技术“双掺”技术即掺粉煤灰和减水剂，是防裂渗漏的有效措施。因为优质粉煤灰在一般的情况下，存在以下作用：①致密作用：粉煤灰多在水泥浆孔隙中进行反应，反应后，降低了混凝土内部的孔隙率，提高混凝土的密实性。②增强作用：粉煤灰中的玻璃株粒形球体，表面光滑，粒度较细，质地致密，在混凝土中可以起到相当于未水化的水泥熟料微集料作用，把水泥浆颗粒分隔开，使水易于水化，水化速度及程度提高，起到增强作用。③需水量减少作用：粉煤灰不但有上述作用，还可使水泥浆体积堆集密度增大，需水量减少，降低初始水灰比，改善水泥浆等的初始结构，大大降低混凝土孔隙率，增大混凝土的单位体积质量。④防渗透作用：粉煤灰与减水剂同时掺入混凝土中，由于减水剂的机理作用，使拌和物增塑改善混凝土的和易性，减少泌水、提高防渗性能。(4)科学选用混凝土复合外加剂，制配蠕动性混凝土蠕动性混凝土的特点是：蠕动性好，不产生离析和泌水、可灌性好、可泵性好、易于振捣，不增加设备，稍加振捣即能浇注密实，硬化后孔隙少，提高混凝土结自防水能力。3.4、防止衬砌质量通病的保证措施3.4.1、隧道渗漏水控制（1）严格按设计铺设防水板或防水盲沟；（2）拱墙背后回填密实，施工接缝处砼捣固密实。3.4.2砼外观质量控制（1）砼拌制采用自动计量设备过磅，根据实验确定配合比，添加减水剂，现场严格控制水灰比。（2）模板安装就位后，经技术人员认真检查符合规范要求后方可施工。（3）隧道衬砌采用液压衬砌台车、大块钢模，模板应及时整修。下载编辑 专业资料（4）浇筑砼时均匀分层进行，防止产生偏压，捣固密实，可适当提高砼外层强度等级。（5）搭设施工平台时，平台与模板分离，不许相接触，杜绝各种起吊设备撞击模板。3.5、衬砌质量控制技术要求：(1)复合式衬砌的防水层在自行拼装的综合作业平台车上从拱顶中央向两侧对称进行。要重点做好接头处理，并且要铺设平顺，无褶皱。(2)衬砌按先仰拱后墙、拱的顺序进行，以使衬砌各部分之间结合紧密，并及早形成封闭环。墙、拱模筑混凝土采用液压模板衬砌台车进行。(3)砼浇注必须连续施工，当间歇时间大于1.5小时，必须作停工处理，并留置施工缝。(4)由于采用拱墙一起衬砌，故除墙基处外，拱墙均不留施工平缝。所有施工缝、变形缝均按设计安置止水带作防水处理。(5)根据地质预测预报和施工监测信息，对可能发生坍方地段，须采取有效防坍措施。一旦发生了坍方，要及时、迅速、稳妥地进行处理，并在坍方处理前，详细观测坍方范围、形状、坍穴的地质构造，分析坍方发生原因及地下水活动情况，制定经济、有效的处理方案予以实施。(6)复合式衬砌地段，进行地质和支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、围岩压力等项监控量测，判别支护体系和施工方法是否有效地控制了围岩位移和变形，从而使二次衬砌时间和结构尺寸得到准确信息，以进一步调整设计，指导施工。整体式衬砌地段，进行地质和支护状态观察、锚杆抗拔力监测。4.主要机具设备单工作面衬砌循环作业所需主要施工机具设备表序号机械名称型号规格数量备注衬砌台车9~12m1台多功能作业台车自制三层1台抽水机DA1-125X62台砼输送泵HBT60A60m31台砼运输罐车FV415J8m34台下载编辑 专业资料5.劳动组织单工作面衬砌循环作业所需劳动力班组计划数量工作内容钢筋绑扎组15钢筋绑扎，焊接防水板无纺布铺设组10拱墙无纺布，防水板铺设及无缝焊接拱墙台车对位组5配合技术移动台车，对位，涂油，拆模拱墙砼灌注组8砼泵送入模、浇筑6.质量检验标准6.1隧道衬砌的一般规定(1)衬砌施工前应进行中线、高程、开挖轮廓的测量。(2)隧道竣工后，应进行竣工测量，净空满足设计要求且应符合现行国家标准《标准轨距铁路建筑限界》（GB146.2）的规定。(3)隧道初衬混凝土应采用集合拌合，所用各项材料宜采用自动计量装置按重量投料计量。(4)、衬砌混凝土强度应按现行铁道行业标准《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425）的规定检验评定，其结果必须符合设计要求。(5)对新选原料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地达两年时，粗、细骨料应做选料源检验，检验内容包括：颗粒级配、坚固性、有害物质含量和碱活性检验。(6)在混凝土中掺用含氯盐类外加剂时，氯离子含量（按水泥质量百分率计算）必须符合以下规定：①混凝土结构中，不得大于8％。②处于干燥环境、常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中，不得大于0.3％。③处于干湿交替状态或常年空气湿度大于8％的钢筋混凝土结构中，不得大于0.12％。(7)初期支护与二次衬砌应密帖，中间隔离层的设置应符合设计要求。6.2、隧道衬砌模板的规定下载编辑 专业资料(1)隧道衬砌模板台车、移动台架必须按隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。初衬模板台车、移动台架必须经验收合格后方可投入使用。(2)模板安装必须稳牢固靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。（3）承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度100％，承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70％。（4）拆除不承受外荷载的整体式衬砌拱墙、二次衬砌、仰拱、底版等非承重模板时，混凝土强度不得额低于2.5MPa,并保证其表面及棱角不受损伤。（5）模板安装允许偏差和检验方法应符合下表规定。序号项目允许偏差（mm）检验方法1边墙角±15尺量2起拱线±10尺量3拱顶±100水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差±10尺量（6）预埋件和预留孔洞的留置应符合设计要求，允许偏差和检验方法应符合下表规定。序号项目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心线位置10尺量尺寸±1002预埋件中心线位置5尺量6.3、隧道衬砌钢筋的规定（1）钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等的规定和设计要求。(2)钢筋品种、级别、规格、数量、加工及连接方式必须符合设计要求。(3)钢筋加工应允许偏差和检验方法应符合下表规定。序号名称允许偏差（mm）检验方法下载编辑 专业资料1受力钢筋顺长度方向的全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±5（4）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。(5)钢筋的安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表规定及设计要求。序号名称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距±15尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部±10边墙±203分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±205钢筋保护层厚度±10-5尺量两端、中间各2处6.4、隧道衬砌混凝土的规定(1)水泥进场时，必须按批对其品种、级别、包装、或散装仓号、出厂日期等进行验收，并对其强度、凝结时间、安定性进行试验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时，必须再次进行强度试验，并按试验结果使用。钢筋混凝土水泥结构严禁使用含氯化物的水泥。耐腐蚀混凝土应对所用的水泥的矿物成分进行分析。(2)混凝土外加剂进场时，必须按批对水减率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合《混凝土外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）等现行国家标准和其他有关环境保护的规定。(3)当使用具有潜在碱活性骨料时，混凝土中碱含量应符合现行铁道行业标准《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》（TB/T30504）的规定和设计要求。(4)混凝土强度等级必须符合设计要求，隧道衬砌尚应采用同条件养护试件检测实体强度。混凝土强度试件应在混凝土浇筑地点随机抽样制作。试件的取样与留置必须符合下列规定：①抗压强度标准养护条件养护试件的取样与留置：下载编辑 专业资料a每拌制100盘且不超过100立方米的同配合比混凝土，取样不得少于1次；b每工作班拌制的统一配合比的混凝土不足100盘时，取样不的少于1次。c每次取样应至少留置1组。②抗压强度同条件养护试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行标准《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426）的规定。隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。(5)隧道超挖回填必须符合设计要求。墙脚以上1m与拱部范围超挖部分应采用同级混凝土进行回填。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，边墙基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙同时灌筑。(6)拌制混凝土所用的细骨料、粗骨料、矿物掺合料及水应符合相关国家现行标准的规定。(7)混凝土的运输、浇筑及间歇的全部试件不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在混凝土初凝前上一层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。(8)抗渗等级P6及以上混凝土、耐腐蚀混凝土除按规定留置强度检查试件外，尚应留置抗渗检查试件并进行试验评定：①每五个作业循环应制作抗渗检查试件一组（共6个）；不足五个作业循环时，亦应制作抗渗检查试件一组。当使用的材料、配合比或施工工艺变化时，均应令行制作抗渗检查试件一组。②混凝土抗渗等级应按照现行国家标准《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》（GBJ82）进行试验评定，其结果应符合设计要求。(9)混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比的要求，混凝土拌制前，应测定砂、石、含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料的用量，提出施工配合比。(10)混凝土原材料每盘称量的偏差应符合下表规定。序号材料名称允许偏差工地工厂或拌合站1水泥和干燥状态的掺合料±2％±1％2粗、细骨料±3％±2％3水、外加剂±2％±1％下载编辑 专业资料注：1各种衡器要定期检定，每次使用前要进行零点校核，保证计量准确。2当遇雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数，并及时调整水和骨料的用量。(11)预留泻水孔槽位置、数量应符合设计要求，混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、孔洞、蜂窝、麻面和缺棱掉角等缺陷。(12)混凝土结构外形尺寸允许偏差（mm）和检验方法应符合下表。序号项目边墙拱部检验方法1平面位置±10--尺量2垂直度（‰）2--尺量3高程--+300水准测量4结构平整度15152m靠尺和塞尺注：平面位置以隧道设计中线为准进行测量6.5、隧道衬砌混凝土养护的规定混凝土浇筑完成后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并符合下列规定：(1)应在12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。(2)混凝土浇水养护时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d，对掺用缓凝剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14d。(3)浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水与拌合用水相同。(4)采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。(5)混凝土强度达到1.2MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。(6)当日平均气温低于5℃时，不得浇水衬砌工程作业要点序号工序作业控制要点1施工准备①初期支护轮廓检查处理。②原材料检验和机具准备。③与开挖面安全距离：衬砌Ⅰ、Ⅱ级<200m,Ⅲ级<120m,Ⅳ级及以上<90m；仰供：Ⅲ级<90m，Ⅳ级<50m，Ⅴ级及以上<40m。2盲管和防水板施工采用专用台车，盲管按设计布设，防水板搭接用双焊缝，宽度不小于10cm，并充气检查。下载编辑 专业资料3钢筋安装安装规范和设计要求控制钢筋的保护层厚度、间距，绑扎焊接牢固，注意保护防水板。4注浆管埋设每衬砌段拱顶部位埋设2-4个注浆孔。5台车定位模板台车走行轨道的中线和轨面标高误差不大于10mm。6挡头板安装模板台车采用带有气囊的端模（堵头板），按设计要求安装止水条（带）。7混凝土浇筑混凝土两侧对称、分层浇筑，分层捣固。捣固用插入式振动器。8脱模在初期支护变形稳定后施工的混凝土强度达到8Mpa以上脱模。初期支护未稳定前施作的混凝土强度必须达到设计强度的100%以上允许脱模9混凝土养护①浇筑完毕后12h以内对混凝土进行养护，养护时间不少于14d。②仰供混凝土强度达到5Mpa后可行人，达到设计强度100%后方可行车衬砌模板台车作业要点序号工序作业控制要点1衬砌台车设计①根据设计要求和隧道断面确定台车的轮廓尺寸，其门架净空高度和宽度保证运输车辆通行。②整机走行和操作系统方便合理。③在台车架上部和模板之间留有空间供安装隧道通风管道用，两侧工作窗口布局便于作业。④拱部设置安全施工平台。⑤台车强度、刚度和稳定性满足施工荷载各种组合要求。2制造台车严格按照设计图纸进行加工制造，加工质量符合钢构件加工质量要求。3验收①对台车的高度、宽度、净空等进行验收，检查台车伸缩活动的张伸角度大小。②模板轮廓符合衬砌断面要求，模板安装光滑平整，接缝严密，相邻模板无错台。③走行系统和液压系统正常。4使用①台车沿轨道通过自行设备移动至待浇仓位，与上板衬砌搭接5-10cm，顶模、侧模由油缸调整到位，并用千斤顶及撑杆加固，底脚模板采用丝杆加以固定，丝杆间距1m。②混凝土施工前，在模板表面涂脱模剂，便于脱模；③防溜车装置到位，液压系统锁定。④台车脱模后，通过铺设好的轨道移至下一工作面。衬砌混凝土作业要点序号工序作业控制要点1施工准备①原材料检验合格。②施工机具正常运转。③计量器具标定合格。2配合比参照理论配合比，根据现场材料和试验确定施工配合比。3搅拌强制式搅拌机按施工配合比拌制，搅拌时间不小于3min。第一盘料必须做塌落度试验，塌落度满足配合比要求。混凝土全部拌制完工后，料斗落坑，将混凝土搅拌装置清洗干净，并排尽积水。搅拌机操作严格按照安全操作规程进行。4运输混凝土由运输车运送，运输中搅拌筒保持3-6r/min，运输中保持混凝土匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。5灌注下载编辑 专业资料输送泵灌注，混凝土灌注作业必须连续进行，间隔时间必须小于2h；捣固中每一振点的捣固延续时间宜为15-30s，使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。振捣时不得碰撞防水板、钢筋和模板，灌注中加强模板检查6养护在浇筑完毕后12h以内对混凝土进行保湿养护，养护时间大于7d。衬砌混凝土拌制作业要点序号工序作业控制要点1施工准备①对强制搅拌机及上料设备、计量器具进行检查并试运转。②操作人员经过专门的技术安全培训，并持证上岗，不得随意离岗。2计量①采用电子计量设备。计量设备维修后要重新标定。②配合比数据输入与修改由实验员负责。③微机出现故障时由专业人员修理。3上料①骨料由配料斗经计量后汇集在上料斗中，经上料斗进入搅拌筒。②水泥、粉煤灰、水、液态外加剂由储存罐经计量后，直接进入搅拌筒。③入料顺序符合混凝土施工工艺要求。④料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。4拌制①拌制第一盘混凝土时，考虑砂浆粘筒壁而损失，石子的用量按配合比减半。②从第二盘按正常配合比投料。③自最后一种材料进入搅拌筒起，搅拌时间不小于90s。④进料时严禁将头或手伸入搅拌筒内。⑤作业结束后将料斗落至料斗坑内。⑥搅拌机发生故障时，立即切断电源。5质量检查拌制过程中，实验员对混凝土塌落度、水胶比等测定，满足配合比要求。衬砌混凝土捣固作业要点序号工序作业控制要点1振捣顺序下料入仓后，用插入式振捣棒采用单一的行列形式，从一侧到另一侧按顺序振捣，以免漏振。振捣中移动振捣器时注意电力线绞缠和磨损，防止漏电。2振捣时间每一振点的捣固延续时间，宜为15-30s，隔20-30min后进行第二次复振，使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。3振捣间距①振捣时的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍②振捣器与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍，避免碰撞钢筋模板等。4振捣深度在浇筑过程中正确控制间歇时间，上层混凝土在下层混凝土初凝之前浇筑完毕，在振捣上层混凝土时，振捣棒插入下层混凝土5cm，使上下层混凝土之间更好的结合。5操作方式操作过程中，做到快插慢拔。在振捣过程中，振捣棒略上下抽动，使混凝土振捣密实，插点要均匀，插点之间距离控制在50cm。6安全要点使用时埋顺电线，不得压折、扭压电线，移动时不得硬拉电线，暂停或收工时切断电源。衬砌钢筋作业要点序号工序作业控制要点1原材料①钢筋规格、品种符合设计要求。②钢筋进场时，抽取试件作力学性能和工艺性能试验，质量符合和规范设计要求。2钢筋加工钢筋调直、弯制，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等清除干净；加工允许偏差：①受力钢筋顺长度方向的全长：±10mm；②弯起钢筋的弯折位置：20mm下载编辑 专业资料③箍筋内净空尺寸：±3mm。3钢筋连接①钢筋连接通常采用绑扎或焊接。绑扎和焊接长度符合验标要求，焊接的焊缝必须饱满、平实不能有蜂窝状。②单面搭接焊，其搭接长度不得小于10d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d，且不小于10mm，焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。③同一截面内，同一钢筋不超过一个接头。4钢筋安装（1）钢筋接头应设在承载力较小处，并分散布置。(2)钢筋安装及保护层厚度允许偏差必须符合以下规定：①双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距±5mm；②同一排中受力钢筋水平间距：±20mm；③分布钢筋间距：±20mm；④箍筋间距：±20mm⑤钢筋保护层厚度：+10mm，-5mm。(3)钢筋安装中要做好防水板保护和人员安全防护。衬砌钢筋加工作业要点序号工序作业控制要点1除锈操作时钢筋放平，手握紧，斜身送料。由两人配合操作，互相呼应，除锈机正面不得站人。2调直①钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。②调直后的钢筋平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。③冷拉时，专人值守，钢筋两侧3m内及冷拉线两端严禁站人。3切割切断时，要摆直，紧握钢筋，手与刀口的距离不小于15cm，螺纹钢一次只能切断一根。钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象。4弯曲成形①用弯曲机进行，其弯曲半径不小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。②成形后的钢筋线状正确，平面上无凹曲，弯点出无裂缝。③弯曲尺寸允许偏差为：全长±10mm，弯起钢筋的弯折位置20mm，弯起钢筋的起弯高度±5mm，箍筋内净尺寸±3mm。5焊接①采用电弧焊，焊缝饱满、平实，无蜂窝状。②单面搭接焊，其搭接长度不得小于10d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d，且不小于10mm，焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。6成品保护①成形钢筋堆放整齐，高度<1m,防止压弯变形。②成形钢筋不准踩踏。③运输过程注意轻装轻卸，不能随意抛掷。④成形钢筋上盖下垫，防止锈蚀。衬砌钢筋安装作业要点序号工序作业控制要点1半成品检查按交底图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量、是否受污染、有无弯曲变形。2位置间距控制①下料前，箍筋的加工必须达到规范要求，仰供底部必须清洁干净、没有积水和杂物。②绑扎时，以隧道中线为准，在仰供底部画出钢筋安装位置线，用钢尺测量来控制钢筋的间距，确保间距不大于设计值。3保护层控制每隔1-2m在钢筋与防水板间设置混凝土垫块，垫块强度不低于衬砌混凝土强度，垫块厚度满足钢筋保护层厚度要求。下载编辑 专业资料4安装固定进入施工现场，佩带必要的个人劳动防护用品。安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，使用移动式行灯照明时，电压不得超过36v。绑扎钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下，安装时下发不得站人。暂停绑扎时确认连接牢固后方可离开。5安装检查安装钢筋及保护层厚度允许偏差符合以下规定：①双排钢筋，上下排钢筋间距±5mm；②同一排中受力钢筋水平间距：±20mm；③分布钢筋间距：±20mm；④箍筋间距：±20mm⑤钢筋保护层厚度：+10mm，-5mm。7.二次衬砌安全、环保措施7.1二次衬砌安全保证措施(1)随着隧道各部开挖工作的推进，及时进行衬砌或压浆，特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工，地质不良地段的衬砌尽早完成。(2)机械转动部分设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，先停电，并切断电源、风源。(3)加强洞内通风、照明管理，确保达到符合国家相关标准的工作环境。(4)二次衬砌前铺设防水层。工作台架下净空必须符合设计要求。工作台架承载重量，不得超过要求。两端应设不低于1m的栏杆和上下人员的梯子。(5)铺设防水层台架及模板台车距作业开挖面应有足够的安全距离，齐头爆破时要防止空气波冲破防水层。工作台架衬砌台车就位后，应用卡轨器固定在轨道上，防止溜车。(6)衬砌台车使用时遵守下列规定：台车上不得堆放料具。工作台上应铺满木板。并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。两端挡头板应安装牢固。衬砌台车工作台架上施工用照明用电线路每天要进行一次检查，确保电线绝缘良好，防止电线破损、漏电伤人（装置漏电保护器）。(7)模板台车设计时，必须考虑净空能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。7.2、二次衬砌环保措施环保、水保工程与主体工程“三同时”施工（即同时设计、同时实施、同时施工），努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度。对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；对于行驶的机动车辆，严禁鸣笛；机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放；下载编辑 专业资料注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染；报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境与景观不受破坏。8.仰拱、仰拱填充8.1、施工工艺8.2、施工注意事项:(1)仰拱应超前拱墙衬砌，并应尽量紧跟开挖工作面。仰拱距掌子面的距离为：Ⅲ级围岩≤50m、Ⅳ级围岩≤35m、Ⅴ级及以上围岩≤30m。(2)施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物，并应检查隧底开挖成型和开挖净空，超挖部分应采用同级混凝土回填。（3）仰拱及填充应分开浇筑，且应全幅灌注，填充砼应在仰拱砼终凝后浇注，强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的100%后允许车辆通行。(4)仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并按设计要求设置止水带。(5)根据设计要求，施工缝处钢筋应断开，并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。两侧钢筋预留时不应在同一条线上，应与拱墙钢筋焊接接头错开。(6)栈桥应有足够的刚度。(7)仰拱填充顶面设置2%的横向排水坡度。移动栈桥示意图下载编辑 专业资料8.3质量检验:(1)仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为±15mm，喷射混凝土为±20mm；表面平整度允许偏差20mm，喷射混凝土为50mm。检验数量：每一浇筑段检查一个断面。检验方法：水准测量，自动断面仪测量。(2)混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：全部检查。检验方法：观察。（3）仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。检验数量：每一浇筑段检查一个断面；监理单位见证检查。检验方法：水准测量，无损检测。（4）仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。检验数量：全部检查。检验方法：观察。8.4、仰拱施工安全、环境保护8.4.1、施工安全(1)开始施工前，对施工工艺中存在的危险源进行辨识和安全风险评估，编制安全管理方案，并制定相应的应急预案。（2）施工机械使用、操作人员条件、检修保养、各种专用施工机具和料具、施工用电、特殊环境中作业等严格执行《铁路工程施工安全技术规程》。（3）施工过程中对施工人员加强安全技术交底，特殊工种必须经考试合格后方能上岗。在推广新技术和使用新设备时，对员工进行再培训和安全教育。（4）进洞人员必须带好安全帽，洞内作业人员应佩戴防尘面具。禁止无关人员进洞。（5）开挖作业必须保证安全。开挖时必须减少对围岩的扰动。（6）爆破后应检查爆破和开挖面情况，清除瞎炮、残炮和危岩。（7）开挖面和未衬砌地段应随时检查，险情应及时处理。下载编辑 专业资料（8）开挖工作面和衬砌的距离必须确保施工安全并力求减少施工干扰的原则下合理选定。（9）开挖不得危及衬砌、初期支护及施工设备的安全。（10）施工作业地段的出渣车辆行车速度不得大于15km/h，长洞地段不得大于25km/h；在衬砌模板台车等狭窄地段必须设置减速和警示标志。（11）出渣时间洞内必须加强通风，保证洞内清晰，并且使洞内环境必须符合职业健康标准。8.4.2、环境保护（1）隧道弃渣的弃渣场坡面应按设计进行复垦或绿化，渣顶整平满足施工图要求，坡脚进行防护，防止水土流失。（2）生产及洞内废水必须经污水处理池处理后排放。下载编辑 专业资料第十三章隧道通风施工作业指导书1．适应范围适用于新建xx铁路xx标段内隧道通风施工作业。2．施工通风控制标准（1）洞内空气成分中按体积计算，氧气含量不少于20%，二氧化碳含量不大于0.5%。（2）洞内有害气体允许浓度如下表：洞内有害气体允许浓度表有害气体名称最大含量体积浓度（%）体积浓度（ppm）重量浓度（mg/m3）一氧化碳CO0.00242430氮氧化合物NO20.000252.55甲烷CH4＜0.5二氧化碳CO2＜0.5注：特殊情况下，施工人员必须进入开挖面检查时，CO浓度可为100mg/m3，但工作时间不得超过30min。（3）空气中粉尘浓度的允许值与空气中游离二氧化硅含量有关。每立方米游离二氧化硅含量10%以上时，粉尘含量不大于2mg；每立方米游离二氧化硅含量10%以下时，粉尘含量不大于4mg；3．通风施工工艺流程下载编辑 专业资料隧道施工通风设计隧道施工通风设计风机安装风管敷设监测评价否否是否修改设计日常维护延长通风长度是是否再监测贯通是4．通风设计通风机的功率与通风管的直径应根据隧道独头掘进长度、运输方式、断面大小和通风方式等计算确定。（1）选择通风方式独头巷道管道式通风选择压入式通风。（2）选择风机①通风量计算洞内施工所需通风量应根据洞内最多作业人数，或同一时间爆破最大用药量所产生的有害气体降低到允许浓度所需空气量，或洞内同时使用内燃机械产生有害气体稀释到允许浓度所需空气量，或满足洞内允许最小风速要求等条件进行确定。以其中最大者选择风机。下载编辑 专业资料A、按洞内同一时间内工作最多人数计算风量Q=3km=3×1.25×120=450（m3/min）式中：K为风量备用系数，取1.25；m为同一时间洞内工作最多人数，按120人计算。B、按爆破工作量确定风量a、按洞内同一时间内爆破使用最多炸药量计算风量：Q=5Ab/t=1902（m3/min）式中：A为同时爆破的炸药消耗量，按Ⅱ级围岩爆破计算炸药量；b为炸药爆破时所构成的一氧化碳体积，采用2#岩石硝铵炸药指标取35.35；t为通风时间，按30min计。b、按照爆破后稀释一氧化碳至许可最高浓度的计算需风量（采用混合式通风）：Q混、压=7.8/t(AV2)1/3=797m3/minQ混、吸=1.3Q混、压=1036m3/min式中：t为通风时间，取30min；A为同一时间爆破消耗药量，取473.8kg；Ⅴ为巷道容积，指风管口至工作面整段巷道的容积即通风换气区段的容积，风管口至工作面的距离按60m计，开挖断面按130m2计。C、按最小风速计算风量Q=VS×60=0.2×110×60=1320（m3/min）式中Ⅴ为洞内最小风速，取0.2；S为隧道开挖最大断面面积，按Ⅴ级围岩面积约110m2计。根据以上3项指标计算，取最大值1902（m3/min）作为洞内需风量。②风压计算：风机风压按下列采用公式计算hm=hky+hphky=μL式中hm－风机工作风压，Pa；hky－沿程风压损失，Pa；L－风管长度，按最长800m计；μ下载编辑 专业资料－每米风管沿程损失，Pa/m，考虑采用1.5米直径的风管，通风计算诺模图查得μ=0.78。hp－局部风压损失，Pa，包括进出口、转弯段、渐变段、突变段等局部风压损失，按沿程风压损失的20%估算。按上式计算出风机风压hm≈749Pa。③通风管道漏风计算根据长大隧道实测大直径柔性风管百米漏风系数为β=1.43%，目前新型柔性风管百米漏风系数为β=1%。考虑施工过程中由于其他未计入的影响因素，风损会略有增大，因此正洞工作面β取1.5%来作风损计算。④通风设备选择通风机选择：根据风量计算同时考虑漏风损失，选择山西侯马变频(2×37型)轴流风机作为压入风机。风管选择：为减小风损，宜选择大直径柔性风管。选用天津橡胶制品三厂混合胶皮布风管。这种风管具有安装、运输方便，价格低廉，且漏风系数小，阻力也较小等优点。采用φ1500mm柔性风管，风机与风管的连接用小大头过渡，以降低阻力。5．通风风机及风管布置（1）通风风机布置如下图示。IⅡ射流风机φ150风管风机小于15米大于20米IⅡ（2）通风管布置根据洞内三管两线的布置原则，风水管线与电力线路布置在隧道的两侧，同时，照明和动力线路安装在同一侧并分层架设，通风管布置在靠拱顶位置。如图所示：下载编辑 专业资料通风管φ150cm照明线作业台架高压水管高压风管动力线洞内管线布置示意图（3）风机及通风管安装方法当隧道掘进长度达150以上时，需要安装风机及通风管，风机安装前需修建风机台架，并预埋连接件，机械吊装，并与平台连接牢固。通风管安装：沿洞内走向布置，并与风机连接牢固。通风管安装时可先沿隧道走向在通风管位置挂设粗铁丝，粗铁丝每隔10米左右与洞内围岩用钢钉固定，然后将风管上的吊环拴挂在铁丝上。通风管随着洞身的延伸而不断接长。进行风机系统调试，检查风压、通风量是否正常。6．通风机的安装与使用应符合下列要求：（1）主风机安装必须满足通风设计的要求，洞内辅助风机应安装在新鲜风流中。（2）通风机前后5m范围内不得堆放杂物，通风机进气口应设置铁箅，并应装有保险装置，当发生故障时应能自动停机。（3）通风机应有适当的备用数量，宜为计算能力的50%。（4）通风管破损时，应及时修理或更换。当采用软风管时，靠近风机部分，应采用加强型风管。（5）通风管路安装完成后应调整至整个风路稳、直、无扭曲、无皱褶。下载编辑 专业资料7．安全保证措施（1）隧道施工应采用综合防尘措施（比如：带好防护口罩），并按规定时间测定作业区粉尘和有害气体浓度。（2）有沙尘的作业场所，粉尘浓度每月至少应测定一次，洞内空气每月至少应取样分析一次。洞内作业人员应定期体检，保障健康。(30通风机及通风管应派专人进行定时检查、维修，如发现风机发生异常，或风管发生破裂，需及时进行修理，以确保洞内施工安全。（4）洞内应及时通风，以保证空气新鲜。下载编辑 专业资料第十四章监控量测作业指导书1.适用范围适用于新建xx铁路xx标段内隧道工程监控量测作业。2.监控量测目的（1）确保施工安全及结构的长期稳定性;（2）验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性，或为支护参数和施工方法提供依据;（3）确定二次衬砌的施作时间;（4）监控工程对周围环境的影响;（5）积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。3.监控量测项目3.1.监控量测分为必测项目和选测项目两类。必测项目是隧道工程施工中应进行的日常监控量测项目。选测项目是为满足隧道设计与施工的特殊要求，根据围岩性质，隧道埋置深度、开挖方式等条件确定进行的监控量测项目。3.1.1、隧道开挖后应及时进行地质素描及数码成像，必要时进行物理力学试验。3.1.2、初期支护完成后应进行喷层表面裂隙及其发展、渗水、变形观察和记录。3.1.3、对围岩为土砂质时可对围岩内部位移、锚杆轴力、初期支护内力、锚杆拉拔试验等进行量测。3.1.4、对地下水发育断层破碎带等地质构造带可进行水量、孔隙水压力等进行量测。3.1.5、对隧道附近存在隧道施工爆破影响的构筑物时，可进行爆破振动监控量测。3.1.6、对一般硬质岩、软岩认为可以优化设计，减少支护结构数量时，可对锚杆轴力、围岩、初期支护与二次衬砌间接触压力等进行量测。下载编辑 专业资料3.1.7、当浅埋隧道上方有地面建筑物、地下管线等，而且需要采用钻爆法开挖时，应进行爆破振动监测。3.1.8、大变形及活动断裂段二次衬砌拱顶下沉、净空变化、二次衬砌内力、纵向位移等监测项目可延伸至运营阶段，工程完工后将设备及量测数据一并移交运营单位，继续监测相关数据。3.1.9、施工前应对工程有影响的环境敏感点，地表建筑物、水源、水量、植被及地形地貌现状进行调查、记录，必要时进行认证。根据本段特点，将本段分为以下几个工况分别制定监控量测方案：1）普通段落；2）隧道洞口、浅埋、下穿建筑物地段、大跨段；3）大埋深段落：隧道内埋深大于500m的段落；4）断层及其影响带、向斜核部，岩溶发育段；5）大变形段落；6）活动断裂段落。以上6种工况的监控量测方案的必测项目和选测项目见下列表：1）普通段落；普通段落监控量测必测项目序号监控量测项目常用量测仪器１洞内、外观测现场观察、数码相机、罗盘仪２拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪３净空变化收敛计、全站仪普通段落监控量测选测项目序号监控量测项目常用量测仪器１围岩压力压力盒２钢架内力钢筋计、应变计３喷混凝土内力混凝土应变计4二次衬砌内力混凝土应变计、钢筋计5初期支护与二次衬砌间接触压力压力盒6锚杆轴力钢筋计下载编辑 专业资料7围岩内部位移多点位移计8隧底隆起水准仪、钢挂尺或全站仪9爆破振动振动传感器、记录仪10孔隙水压力水压计11水量三角堰、流量计12纵向位移多点位移计、全站仪2）隧道洞口、浅埋、下穿建筑物地段、大跨段隧道洞口、浅埋、下穿建筑物地段、大跨段监控量测必测项目序号监控量测项目常用量测仪器备注１洞内、外观测现场观察、数码相机、罗盘仪２拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪３净空变化收敛计、全站仪4地表沉降水准仪、钢挂尺或全站仪5爆破振动振动传感器、记录仪隧道上方有建筑物、地下管线等时隧道洞口、浅埋、下穿建筑物地段、大跨段监控量测选测项目序号监控量测项目常用量测仪器１围岩压力压力盒２钢架内力钢筋计、应变计３喷混凝土内力混凝土应变计4二次衬砌内力混凝土应变计、钢筋计5初期支护与二次衬砌间接触压力压力盒6锚杆轴力钢筋计7围岩内部位移多点位移计8隧底隆起水准仪、钢挂尺或全站仪9孔隙水压力水压计下载编辑 专业资料10水量三角堰、流量计11纵向位移多点位移计、全站仪3）大埋深段落：隧道内埋深大于500m的段落大埋深段落监控量测必测项目序号监控量测项目常用量测仪器１洞内、外观测现场观察、数码相机、罗盘仪２拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪３净空变化收敛计、全站仪4围岩压力压力盒5地应力应变计大埋深段落监控量测选测项目序号监控量测项目常用量测仪器1钢架内力钢筋计、应变计2喷混凝土内力混凝土应变计3二次衬砌内力混凝土应变计、钢筋计4初期支护与二次衬砌间接触压力压力盒5锚杆轴力钢筋计6围岩内部位移多点位移计7隧底隆起水准仪、钢挂尺或全站仪8孔隙水压力水压计9水量三角堰、流量计10纵向位移多点位移计、全站仪4）断层及其影响带、向斜核部，岩溶发育段断层及其影响带、向斜核部，岩溶发育段监控量测必测项目序号监控量测项目常用量测仪器１洞内、外观测现场观察、数码相机、罗盘仪下载编辑 专业资料２拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪３净空变化收敛计、全站仪4围岩压力压力盒5水量三角堰、流量计6水压力水压计断层及其影响带、向斜核部，岩溶发育段监控量测选测项目序号监控量测项目常用量测仪器1钢架内力钢筋计、应变计2喷混凝土内力混凝土应变计3二次衬砌内力混凝土应变计、钢筋计4初期支护与二次衬砌间接触压力压力盒5锚杆轴力钢筋计6围岩内部位移多点位移计7隧底隆起水准仪、钢挂尺或全站仪8纵向位移多点位移计、全站仪9地应力应变计5）大变形段落大变形段落监控量测必测项目序号监控量测项目常用量测仪器１洞内、外观测现场观察、数码相机、罗盘仪２拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪３净空变化收敛计、全站仪4围岩压力压力盒5钢架内力钢筋计、应变计6喷混凝土内力混凝土应变计7二次衬砌内力混凝土应变计、钢筋计下载编辑 专业资料8初期支护与二次衬砌间接触压力压力盒9隧底隆起水准仪、钢挂尺或全站仪10纵向位移多点位移计、全站仪11地应力应变计大变形段落监控量测选测项目序号监控量测项目常用量测仪器1锚杆轴力钢筋计2围岩内部位移多点位移计3孔隙水压力水压计4水量三角堰、流量计6）活动断裂段落活动断裂段落监控量测必测项目序号监控量测项目常用量测仪器１洞内、外观测现场观察、数码相机、罗盘仪２拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪３净空变化收敛计、全站仪4围岩压力压力盒5二次衬砌内力混凝土应变计、钢筋计6纵向位移多点位移计、全站仪7地应力应变计活动断裂段落监控量测选测项目序号监控量测项目常用量测仪器1钢架内力钢筋计、应变计2喷混凝土内力混凝土应变计3初期支护与二次衬砌间接触压力压力盒下载编辑 专业资料4锚杆轴力钢筋计5围岩内部位移多点位移计6隧底隆起水准仪、钢挂尺或全站仪7孔隙水压力水压计8水量三角堰、流量计4．监控量测断面和测点布置技术要求4.1.拱顶下沉、净空变化和隧道浅埋段地表沉降监控量测断面布置原则：拱顶下沉、净空变化测点应与洞外隧道浅埋段地表沉降监测点在同一断面里程。地表沉降测点在隧道开挖前布设。4.2拱顶下沉、净空变化和地表沉降监控量测断面间距应满足下表规定：必测项目监控量测断面间距表围岩级别量测断面间距(m)施工间距(m)Ⅴ≤510Ⅳ≤1020Ⅲ≤30404.3拱顶下沉测点和净空变化量测线数布设要求：4.3.1拱顶下沉测点布设：原则上布设在拱顶轴线附近。4.3.2净空变化量测线数量布置符合下表如图要求：（1）净空变化量测测线数量表开挖方法、地段一般地段特殊地段台阶法每台阶一条水平测线每台阶一条水平测线、两条斜测线分部开挖法每分部一条水平测线CD或CRD法上部、双侧壁导坑法左右侧部，每分部一条水平测线、两条斜测线、其余分部一条水平侧线（2）拱顶下沉量测和净空变化量测测线布置示意图下载编辑 专业资料拱顶下沉量测和净空变化量测的测线布置示意（a）拱顶测点和1条水平测线；（b）拱顶测点和2条水平测线；(c)CD或CRD法拱顶测点和测线；（d）双侧壁导坑法拱顶测点和测线。4.4、隧道浅埋段地表沉降测点布设4.4.1、横向地表沉降测点布设要求：（1）沉降测点间距为2～5m;（2）沉降测点在隧道中线附近应适当加密；一个断面内设7～11个测点;（3）沉降测点在隧道两侧量测范围不应小于H0+B，其测点布置如下示意图。量测范围H02~5mB基准点45°4.4.2、纵向地表沉降测点布设要求一般条件下，纵向地表沉降测点间距按下表要求布置下载编辑 专业资料纵向地表沉降测点间距表隧道埋深与开挖宽度纵向测点间距（m)施工间距（m)2B＜H0＜2.5B20～5020B＜H0≤2B10～2010H0≤B5～105注：H0为隧道埋深，B为隧道开挖宽度4.5、洞内不同断面测点布设原则:洞内不同断面测点应布置在相同部位,测点应尽量对称布置,以便量测数据的相互验证。4.6、量测方法及数据记录格式4.6.1.开挖工作面观察开挖工作面观察可获得与围岩稳定有关的直观信息，可以预测开挖面前方的地质条件，根据喷层表面状态机锚杆的工作状态，分析支护结构的可靠程度。开挖工作面观察应在每次开挖后进行。观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施。（1）对开挖后没有支护的围岩进行观察，主要是了解开挖工作面下列的工程地质和水文地质条件：★岩质种类和分布状态，结构面位置的状态；★岩石的颜色、成分、结构、构造；★地层时代归属及产状；★节理性质、组数、间距、规模、节理裂隙的发育程度和方向性，结构面状态特征，充填物的类型和产状等；★断层的性质、产状、破碎带宽度、特征等；★地下水类型、涌水量大小、涌水位置、涌水压力、湿度等；★开挖工作面的稳定状态、有无剥落现象。（2）对已施工地段的观察每天至少应进行一次，其目测内容如下：★初期支护完成后对喷层表面的观察以及裂缝状况的描述和记录，要特别注意喷混凝土是否发生剪切破坏；★有无锚杆脱落或垫板陷入围岩内部的现象；★钢拱架有无被压曲、压弯现象；下载编辑 专业资料★是否有底鼓现象。观察到的有关情况和现象，应详细记录，并绘制隧道开挖工作面及两侧素描图，要求每个断面至少绘制1张，同时进行数码成像。观察中如果发现异常现象，要详细记录发现时间、距开挖工作面的距离等。洞内、外观察填写可参照表4.6.1。4.6.2.地表下沉量测地表下沉量测一般用水准测量，量测结果能反映浅埋隧道开挖过程中地表变形的全过程，其量测精度一般为±1mm。地表下沉量测断面宜与洞内周边围岩和拱顶下沉量测设置在同一断面，当地被有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。4.6.3.拱顶下沉量测拱顶下沉量测最能直接反映围岩和初期支护的工作状态。目前拱顶下沉量测大多数采用精密水准仪和铟钢挂尺等。拱顶下沉监控量测测点的埋设，一般在隧道拱顶轴线处设1个带钩的测桩（为了保证量测精度，常在左右各增加一个测点，即埋设三个测点），吊挂铟钢挂尺，用精密水准仪量测隧道拱顶绝对下沉量。可用Ф6mm钢筋弯成三角形钩，用砂浆固定在围岩或混凝土表层。测点的大小要适中。过小，测量时不易找到；过大，爆破时易被破坏。支护结构施工时要注意保护测点，一旦发现测点被埋掉，要尽快重新设置，以保证数据不中断。拱顶下沉量测示意图4.6.1。表4.6.1开挖工作面地质状况记录表下载编辑 专业资料图4.6.1拱顶下沉观测示意图拱顶下沉量的确定比较简单，即通过测定不同时刻相对标高h，求出两次量测的差值△h，即为该点的下沉值。下载编辑 专业资料拱顶下沉量测也可以用全站仪进行非接触量测，特别对于断面高度比较高的隧道，非接触量测更方便，其具体量测方法与三维位移量测方法类似。地表沉降、拱顶下沉记录可参照表4.6.2。表4.6.2隧道拱顶沉降记录表4.6.4.隧道净空变化量测隧道净空变化量测可采用接触量测和非接触量测两种方法，其中接触量测主要用收敛计进行量测，非接触量测则主要用全站仪进行。用收敛计进行隧道净空变化量测方法相对比较简单，即通过布设于洞室周边上两固定点，每次测出两点的净长L，求出两次量测的增量（或减量）△L，即为此处净空变化值。下载编辑 专业资料用全站仪进行隧道净空变化量测方法包括自由设站和固定设站两种。与传统的接触量测的主要区别在于，非接触量测的测点采用一种膜片式回复反射器作为测点靶标，以取代价格昂贵的圆棱镜反射器。具有回复反射性能的膜片塑料胶片，其正面由均匀分布的微型棱镜和透明塑料薄膜构成，反面涂有压敏不干胶，它可以牢固地粘附在构件表面上。这种反射膜片，大小可以任意裁剪，价格低廉。反射膜片贴在隧道测点处的预埋件上，在开挖面附加的反射膜片，应采用一定的措施对其进行保护，以免施工时反射膜片表面被覆盖或污染，保证预埋件不被碰歪和碰掉。通过对比不同时刻测点的三维坐标[x(t),y(t),z(t)],可获得该测点在该时段的三维位移变化量（相对于某一初始状态）。在三维位移矢量监控量测时，必须保证后视基准点位置固定不动，并定期校核，以保证测量精度。隧道净空变化量测记录可参照表4.6.3。表4.6.3隧道水平收敛量测记录表4.6.5.围岩内部位移围岩内部位移是为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围，确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜，以便确定合理的锚杆长度。围岩内变形量测的设备主要使用位移计，他可量测隧道不同深度处围岩位移量。在位移计的选择上，应注意以下几点：★安装、量测方便，性能稳定可靠；★能较长期进行监控量测；★造孔方便（孔径Φ40～50mm），安装及时；★锚头抗振，能适应各类围岩，也可在土层中锚固；★精度能够满足生产要求；下载编辑 专业资料★价格合理。4.6.6.应力、应变监控量测应力、应变监控量测的内容应根据监理量测设计而定，目前应力、应变监控量测主要采用弦式、光纤光栅等传感器。在一般施工监控量测中，主要以振弦式传感器为主。4.6.7.喷混凝土、二次衬砌混凝土应力量测喷混凝土、二次衬砌混凝土应力量测是为了了解二次衬砌混凝土的应力状态，掌握喷混凝土受力状况。混凝土应变计是量测混凝土应力的常用仪器，量测时将应变计埋入混凝土内，通过频率测定仪测出应变计振动频率，然后从事先标定出的频率-应变曲线上求出应变，在转求应力。当用光纤光栅传感器进行混凝土应变量测时，则应将传感器成对的埋入混凝土内，通过光纤光栅解调仪获得不同时刻的波长，然后再把波长转换为混凝土的应变值，求出应力。测定混凝土应力时，不论采用哪一种量测法，均应根据具体情况和要求，定期进行测量，每次每个测点的测量应不小于三次，力求测量数据可靠、稳定，并做好原始记录。4.6.8.围岩压力围岩压力量测是为了解围岩压力的量值及分布状态，判断围岩稳定性，分析二次衬砌的安全性。接触压力量测仪器根据测试原理和结构可分为液压式测力计和电测式测力计。液压式测力计的优点是结构简单、可靠，现场直接读数，使用比较方便；电测式测力计的优点是测量精度高，可远距离和长期观测。目前使用最为普遍的是振弦式压力盒，属电测式测力计。在埋设压力盒时，要求接触紧密，防止接触不良。埋设号压力盒后应将其电缆统一编号，并集中放置于事先设计好的铁箱内，以免在施工中被压断、拉断。观测时，根据具体情况及要求，定期进行测量，每次每个压力盒的读数应不小于三次，力求测量数值可靠、稳定，并做好原始记录。4.6.9.孔隙水压力孔隙水压力监控量测一般采用孔隙水压计，其埋设方法与土压力盒相同，可采用挂布法、顶入法、弹入法、埋置法和钻孔法。4.6.10.其他选测项目参照《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）规定执行。下载编辑 专业资料5、监控量测频率5.1、洞内、外观察频率5.1.1、洞内观察频率（1）开挖面观察：每次开挖后（即每施工循环）进行一次。当地质情况基本无变化时，可每天进行一次。观察后绘制开挖面地质素描略图、填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。在观察中，当发现地质条件恶化，应立即通知施工负责人采取紧急措施。（2）初期支护完成区段观察：每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土，锚杆、钢架状态。洞内观察时，除用肉眼观察外，还可使用数码相机拍摄现场实况。5.1.2、洞外观测频率结合地表沉降量测过程和频率要求进行洞外观察。洞外观察重点应在洞口段和洞身浅埋地段。其观察主要内容应包括地表开裂、地表沉陷，边坡仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。5.2、洞内必测项目监控量测频率5.2.1拱顶下沉，净空变化和地表沉降量测频率相同。5.2.2必测项目监控量测的频率：根据测点距离及位移速度按下表规定执行。按距开挖面距离和位移速度决定的监控量测频率中，原则上采用较高的频率值，出现异常情况或不良地质时，加大监控量测频率。按距开挖面距离和位移速度确定的监控量测频率6.监控量测控制基准:6.1、隧道初期支护位移控制基准:隧道初期支护位移控制基准根据测点距开挖面的距离,由“隧道支护极限相对位移表”经计算确定。位移控制基准表类别开挖面1B(U1B)距开挖面2B(U2B)距开挖面较远允许值65%U090%U0100%U0注：B为隧道开挖宽度，U0为极限相对位移。下载编辑 专业资料按距开挖面距离确定的监控量测频率监控量测断面开挖面距离(m)监控量测频率（0～1）B２次/d（1～2）B１次/d（2～5）B１次/2~3d＞5B１次/7d按位移速度确定的监控量测频率位移速度（mm/d）监控量测频率≥5２次/d1-5１次/d0.5-1１次/2~3d0.2-0.5１次/3d＜0.2１次/7d6.2、隧道初期支护极限相对位移,按下表确定。跨度7m2U1B/3U>U2B/3暂停施工，采用相应工程措施，如补强支护等注：U—实测位移值对于软岩地段，当拱顶下沉、水平收敛速度达5mm/d或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。地表沉降控制基准根据地层稳定性、周围建（构）筑物的安全要求分别确定，取最小值。钢架内力、喷混凝土内力、二次衬砌内力、围岩压力（换算成内力）、初期支护与二次衬砌间接触压力（换算成内力）、锚杆轴力等控制基准应满足《铁路隧道设计规范》相关规定：1）根据控制基准及时态曲线形态综合判别围岩与支护结构稳定性。2）一般情况下，二次衬砌的施做应在满足下列要求时进行：A、隧道周边变形速率明显趋于减缓；B、水平收敛速度小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d。C、对浅埋与围岩破碎、松散等情况，二次衬砌应尽早施作。7.监控量测数据分析7.1、每次观测后,应及时对观测数据进行整理,包括观测数据计算,填表制图,误差处理等。7.2.、监控量测数据分析,主要从以下几个方面进行:7.2.1.根据量测值绘制时态曲线；7.2.2.选择回归曲线,预测最终值,并与“位移控制基准”进行比较;7.2.3.对支护及围岩状态、工法，工序进行评价；7.2.4.根据位移变化速率判断围岩稳定状况，变形基本稳定应符合下列条件：隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；隧道累计位移已达到极限位移量的80%以上。7.2.5.设计单位根据施工单位所提供的监控量测数据反分析求算初始应力、岩体似弹模、塑性区范围、作用在二次衬砌上的荷载及岩体流变参数等，为动态设计提供信息和资料。下载编辑 专业资料7.2.6.测量过程中如发现异常现象或与设计不符时，应及时提出，以便修改支护参数。7.2.7．及时反馈评价结论，并提出相应的工程对策建议，以便于按“位移管理等级”指导施工。8．安全性评价与工程对策8.1、工程安全性评价工程安全性评价应根据“位移管理等级”标准分三级进行，并按下表采取相应的工程对策。管理等级应对措施Ⅲ正常施工Ⅱ综合评价设计施工措施，加强监控量测，必要时采取相应工程对策Ⅰ暂停施工，采取相应工程对策工程安全性评价分级及相应应对措施安全性评价工作流程见下图：工程安全性评价流程8.2、工程对策下载编辑 专业资料8.2.1、设计方面：（1）根据工程安全性评价结果，需要变更设计时，根据有关铁路工程变更设计管理办法及时进行设计变更。（2）经过判别不能满足隧道安全性要求时，设计单位修改设计或加强支护。①隧道施工中修改设计的主要内容包括：a围岩级别的变更；b预留变形量的增减；c监控量测项目或测点位置的变动；②对初支护的加强措施包括：a增加喷射混凝土厚度，考虑使用早强水泥配制的喷射混凝土。b加密或加长锚杆；c增加钢筋网或者考虑使用喷射钢钎维混凝土;d采用或加密钢拱架；e加固围岩以提高围岩的物性指标。f采用预支护技术（管棚、旋喷拱等)减少洞内变形。8.2.2、施工方面(1)一般措施：①稳定开挖工作面；②调整开挖方法；③调整初期支护强度和刚度并及时支护；④降低爆破振动影响；⑤围岩与支护结构间回填注浆。(2)辅助施工措施：①地层预处理，包括注浆加固、降水等方法；②超前支护，包括超前锚杆、管棚、水平高压旋喷法等。9．监控量测管理组织人员及仪器配备9.1、监控量测管理组织成立监测量控管理小组，项目总工任组长，工程部长、测量组长、项目队主管任副组长、作业队技术人员（3~4人）为组员。下载编辑 专业资料9.2、工作分工及职责组长：负责总体安排和协调工程部（分部）：负责编制监控量测方案。测量组：负责测点、水准点的布设。作业队：负责具体监控量测实施，数据收集、整理分析及信息反馈。9.2、仪器配备全站仪1台、水平仪1台、钢挂尺1把、数码相机1部、罗盘仪1个、收敛计1个。10．监控量测管理工作流程下载编辑 专业资料监控量测项目制定管理基准的设定人员、仪器准备隧道开挖初期支护施工修改管理基准值修改支护设计参数已施工段支护加强措施测点埋设量测数据采集量测数据分析不满足安全分析满足结束监测总结施工建议监控量测管理工作流程图下载编辑 专业资料第十五章地质超前预报作业指导书1.目的指导隧道地质超前预报的实施。2.适用条件及范围本作业指导书适用于新建xx铁路xx标管段内的隧道地质超前预报的实施。3.隧道超前地质预报3.1、地质预报内容隧道超前地质预测、预报应包括对地层岩性、地质构造、不良地质和地下水等的预测预报。针对本标段隧道工程的地质情况（岩溶分部广泛），着重进行如下几方面的探测：①断层及断层影响带的位置、规模及其性质；②软弱夹层的位置、规模及其性质；③岩溶的位置、规模及其性质；④不同岩性、围岩级别变化界面的位置；⑤工程地质灾害可能发生的位置和规模；⑥含水构造体的位置、规模及其性质；⑦隧道底部溶洞、暗河等对地基稳定性有影响的不良地质体探测；3.2、地质预报选用方法隧道超前地质预测、预报应坚持常规地质法、物理勘探法、钻探法等多种预报手段综合运用，取长补短，相互补充和印证的原则。并结合本段工程特点，以及经理部安排，隧道超前地质预测预报的方法如表1：序号探测手段备注1地质素描地质素描或数码成像形成隧道地质基础资料2物探手段TSP（50～200m）远距离探测断层破碎带、岩层分界面，用于地质条件复杂的隧道3地质雷达（40m）近距离探测隧底、掌子面岩溶4地质钻探水平钻探（20～40m）断层、岩溶、瓦斯、重大物探异常段等下载编辑 专业资料5底钻探（5～10m）隧底岩溶、暗河、重大物探异常段等6加长炮孔钻探（3～6m）掌子面短距离岩溶、地下水等揭露根据各种方法的特点，并结合本标段隧道工程的地质情况确定以常规地质法为基础、TSP203地质超前预报系统作长距离宏观控制、地质雷达作近距离判断、加长炮孔钻探作连续岩溶、地下水等超前探测、地质钻探为辅助验证（重大物探异常段，全程水平地质钻探），形成综合的地质超前预报系统。隧道地质预报框架图如下表：3.3、隧道地质预报实施方法3.3.1、地质调查法下载编辑 专业资料隧道开挖爆破后通过地质素描手段，及时查看掌子面地质情况，修正设计阶段的地质信息，经工程地质类比预测隧道前方小于10m的地质状况并为其它超前地质预报方法提供基础资料。进行地质素描前，先搜集隧道前期的勘察设计地质资料，初步了解区域地质和附近大地构造单元及其特征，以及工程范围内的地层岩性、围岩类别、地下水发育特征等。地质素描，应在隧道作业每一开挖循环后立即进行，观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表地质调查法的具体内容主要包括以下几个方面：1）地表调查地层、岩性在隧道地表的出露及接触关系，特别是标志层的熟悉和确认。2）洞内地质素描：①地层岩性：描述地层年代、岩性、层间结合程度、风化程度等。②地质构造：描述断层、节理裂隙特征、岩层产状等。断层的位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系。节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征、力学性质、分析组合特征、判断岩体完整程度。③地下水的分布、出路形态及围岩的透水性、水压、水温、颜色、泥沙含量测定，以及地下水活动对稳定的影响，必要时长期观测。④水质分析，判断地下水对结构材料的侵蚀性。3）记录不同工程地质条件、水文地质条件下隧道围岩稳定性、支护方式及初期支护后的变形情况。4）地质调查法的相关要求及表格按《铁路隧道超前地质预报技术指南》办理。有条件时使用数码相机、摄影等工程地质数据采集和编录系统，做到图文并茂。不良地质体在被揭露之前往往表现一些明显或不明显前兆标志，预示着隧洞即将临近不良地质体，因此，仔细观察、描述开挖石渣、洞壁结构面及岩层形态、量测结构面及岩层特征参数，是正确进行超前地质预报的关键。一些不良地质体的前兆标志：①断层破碎带：节理裂隙组数及密度剧增、岩石强度降低、出现压裂岩、破碎岩、岩石风化相对强烈、泥质含量增多等。②突水、突泥：节理裂隙渗水量和组数增加、且常常含有泥质物或浑浊（常规钻爆法的炮孔中的涌水量剧增、且夹有泥砂或碎石）等。③岩爆：“饼”状开挖石渣的数量增加、洞壁在短时间内出现“饼”状脱落体或出现“片邦”现象，以及轻微的岩石崩裂声等，严重时洞壁出现飞石。3.3.2、TSP203超前地质预报系统1）地震波反射法下载编辑 专业资料适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用100m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用150m。其相关要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。2）水平声波剖面法适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用40m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用60m。其相关要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。3）负视速度法适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用40m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用60m。其相关要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。4)陆地声纳法适应于划分地层界线、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用40m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用60m。其相关要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。以上四种方法均为弹性波反射法，本次设计按地震波反射法（TSP203）考虑，在软弱围岩地层或岩溶发育区，每次预报距离采用100m；在完整的硬质岩地层每次预报距离采用150m。原理：通过小药量爆破所产生的地震波信号沿隧道方向以球面波的形式传播，在不同岩层中地震波以不同的速度传播，在其界面处被反射，并被高精度的接收器接受。通过计算机软件分析前方围岩性质、节理裂隙分布、软弱岩层及含水状况等，最终显示屏上显示各种围岩结构面与隧道轴线相交所呈现的角度及距掌子面的距离，并可初步测定岩石的弹性模量、密度、泊松比等参数以供参考。但仪器在作业过程中对环境的要求较高，若噪声过大则会影响采集数据的准确性。如下图：下载编辑 专业资料探测方法：①钻孔：在距离掌子面50m处钻深度为1.5m的孔，布置传感器；自掌子面起，每隔1.5m钻孔一个，钻孔深度为1.5m，最后一个孔与传感器的距离大于20m。所有钻孔的高度尽可能的在同一标高线上。钻孔完毕后，逐个测量孔的深度和倾斜度，并作好记录。②埋设传感器杆：埋设传感器前，先清孔，清除孔底虚碴，放入环氧树脂药卷，插入传感器套杆，用钻带动其钻动，保证环氧树脂药卷充分搅拌。待传感器杆固定后，插入传感器，注意传感器方向朝向掌子面。③连线检查：把传感器、检波器（电脑）、起爆器、同步器连接起来，并检查其是否正常工作，注意此时起爆器不得与雷管相连。④测量时间：测量时间选在施工交接班时间，要求工作面800m范围内不得有机械作业和作业人员作业，作业前与现场施工员联系，以确定停工时间，此时准备好爆破药卷、电雷管等。⑤装药爆破：由最里边炮孔开始，逐个依次装药联线，起爆器起爆，装药量根据围岩情况，一般控制在50～80g左右，围岩较差时，可加大，但不能超过100g。⑥恢复施工：爆破一结束，马上可以恢复施工，一般停工时间在45min左右。⑦成果分析：采用TSP203自带的软件分析系统，剔除一些明显的干扰波，软件自动分析，自动生成图表，反映前方围岩的物理特性，岩层分界线、软弱带、断层的位置等信息。下载编辑 专业资料3.3.3、地质雷达当TSP203系统预报前方有溶洞、暗河水体、岩层层面等不良地质时，其规模、形态需要具体了解，就需用地质雷达进行探测。加拿大EKKO100型地质雷达在前方岩石完整的情况下，可以预报30m的距离；当岩石不完整或存在构造的条件下，预报距离小于10m。雷达探测的效果主要取决于不同介质的电性差异，即介电常数，若介质之间的介电常数差异大，则探测效果就好。根据经理部安排，此项物探方法委外，各作业队积极配合。探测原理：发射机通过发射天线向隧道掌子面前方地层定向发射电磁波，电磁波在传播的路径上当遇到有电性（介电常数和电导率）差异的界面时即发生反射。从不同深度返回来的各个不同时间的反射波由设置在发射天线旁的接受天线接受，另外还最先接受到从发射天线经两天线所在介质的表面传播到接受天线的直达波，取其时间之半，乘以该介质的电磁波传播速度即代表反射目标的深度，再根据反射信息特征（反射强度、反射波组合特点以及横向、纵向变化等）判别反射目标的性质。探测方法：在开挖掌子面上，以上、中、下水平和左、中、右为骨架布置若干水平测线和竖线测线向前方探测，每条测线可构成一条剖面，各条剖面上的综合地质信息即构成了前方一定范围内的空间地质构造形态。测线的密度可视所探测地段的围岩地质构造复杂程度和所要求的探测控制精度选定，围岩越复杂，要求的控制精度越高，则测线密度就越大，反之越小。根据探测资料，首先对各方面剖面进行综合分析，定性判定前方地质情况并定量确定有关异常体、条、带等位置、深度及其空间分布情况，再结合具体的地质条件（如断层、节理、裂隙与隧道走向的夹角和倾角及其对隧道围岩稳定性的影响程度）、地压因素（静压、动压和二次平衡压），详细划分和界定围岩类别，以便主动采取超前支护措施。地质雷达预测的有效长度在完整灰岩地段按25m，在岩溶发育地段根据雷达波形判定，连续预报时前后两次重叠长度不小于5m。3.3.4、红外探测法红外探测主要适用于定性判断探测点前方有无水体存在及其方位，不能定量给出水量大小等参数，每25m一次，一次范围为30m，两次重叠长度在5m以上。其相关技术要求按《铁路隧道超前地质预报技术指南办理》。下载编辑 专业资料根据本标段隧道特点，物探方法为：TSP203、红外探测法。现将物探法分为以下四类：序号适用条件适用风险等级物探类型主要手段1软弱夹层，非可溶岩接触带，地表物探异常带、差异风化带及可能出现其他不良地质体。含炭（煤）层。坍方风险及变形风险为中度WT-1TSP2032非可溶岩地段断层及其破碎带，可溶岩岩溶中度发育地段，可能出现的节理密集带。坍方风险为高度、突水突泥风险为中度及以上。WT-2TSP203+红外探测3可溶岩岩溶强烈发育地段，可溶岩与非可溶岩接触带等可能出现溶洞，溶蚀破碎带及富水节理密集带。突水突泥高度风险、地表失水高度风险、坍方高度风险WT-3TSP203+红外探测+地质雷达4岩溶极发育（极强烈）地段；煤层采空区。高压富水断层。突水突泥极高风险、地表失水极高风险、坍方高度风险WT-4TSP203+红外探测+地质雷达+高分辨直流电法3.3.5、超前水平钻孔采用超前水平钻机钻进过程中钻速和钻碴的变化对开挖面前方较短距离内的地质情况进行判断，为提高其预报的准确度，与地质素描配套使用。超前地质钻孔采用单孔水平取岩芯钻探法，超前探测20~30m，验证中近距离物探超前探测的异常地段。每25m一循环，每孔长30m，钻孔是否取芯根据不同地质条件确定。加深炮眼即加深炮眼超前探测，利用在隧道开挖面上的炮眼钻孔来探测前方围岩的地质情况，在每一循环钻设炮眼时布设3~5个钻孔加深3m以上作为探测孔。根据不同地质条件及其不同的要求，将钻探法分为以下7类：序号适应条件适用风险等级钻探类型主要手段备注1所有工点全部风险类型ZT-1加深炮眼（5孔）最基本手段2地表存在构筑物及隧道浅埋偏压地段坍方风险为高度、变形风险为中度ZT-2超前钻孔(2孔)+加深炮眼（5孔），其中1孔取芯3高地应力,软岩大变形及岩爆坍方风险为中度、变形风险为中度、岩爆风险为中度ZT-3超前钻孔(3孔)+加深炮眼（5孔），其中1孔取芯，1孔为地应力测试孔4地质构造带，岩层接触带物探异常区突水突泥中度风险、坍方风险为中度ZT-4超前钻孔(3孔)+加深炮眼（5孔），其中1孔取芯5岩溶发育区突水突泥中度风险、地表失水高风险ZT-5超前钻孔(5孔)+加深炮眼（10孔）下载编辑 专业资料6高压富水地段突水突泥极高风险、地表失水极高风险ZT-6超前钻孔(5孔)，所有探测孔均需设置关水阀门，1孔设置测压装置。其中3孔作为定位孔7煤系地层瓦斯及煤层突出高度风险ZT-7在距离15m垂直距离处设置1个超前钻孔，初步探测煤层位置，在距初探煤层10m处钻5个超前钻孔，并进行相关参数测试。其中2个孔要求取芯。具体测试项目按指南办理在综合地质超前预报中的各种方法中，TSP203作业快，测距长，干扰相对少，可以与多种预测法结合应用，但精度不高，解释难度大，适于作长距离预测；地质雷达可以准确测定短距离内隧道四周和底部的空洞、水体情况，可补充TSP203系统的不足；地质钻探基本可以揭示地下水及围岩物理力学性能，但干扰大，用时长，费用高。而加长炮孔钻探设备简单、操作方便、费用低、占用隧道施工时间短，在岩溶地段效果较好。因此施工中应采取多种预报手段综合运用，取长补短，相互补充和印证，确保地质预测、预报的准确性。4.超前地质预报分级管理4.1、施工中把超前地质预报纳入施工工序，建立以地质工作为先导的信息化施工管理体系。根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，超前地质预报分为以下四级：A级：存在重大地质灾害隐患的地段，如大型暗河系统，可溶岩与非可溶岩接触带，软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带；可能诱发重大环境地质灾害的地段以及瓦斯、高地应力、人为坑洞、放射性、天然气等问题严重的地段；可能产生大型、特大型突水突泥地段，特殊地质地段，重大物探异常地段等。B级：中、小型突水突泥地段，较大物探异常地段，断裂带等。C级：水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带，发生突水突泥的可能性较小。下载编辑 专业资料D级：非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。4.2、各预报等级的预报方法和程序A级预报：采用地质分析法、TSP隧道地震波反射法、地质雷达、超前水平钻探等手段进行综合预报。首先以地质分析法进行长距离预报，然后采用TSP、地质雷达等物探方法相结合进行预报，同时进行深孔水平钻探和加深爆破钻孔超前钻探探察。B级预报：采用地质分析法、TSP，辅以地质雷达，必要时进行超前水平钻探。当发现局部地段工程地质条件较复杂时，按A级要求实施。C级预报：以地质分析法为主。对重要的地质（层）界面、断层或物探异常地段可采用TSP进行探测，必要时采用超前水平钻探。D级预报：采用地质分析法。4.3、本标段A、B、C级的地质预报以委外单位及经理部超前地质预报小组为核心，作业队地质预报人员参加；D级预报以项目队技术人员为主，成果报告报经理部地质预报小组存档。5.地质预测预报设备、仪器序号探测设备、数量、方法备注1地质罗盘仪四台地质素描形成隧道地质基础资料2TSP203一台委外单位远距离探测断层破碎带、岩层分界面，3地质雷达一台委外单位近距离探测隧底、掌子面岩溶5地质钻机一台水平钻探断层、岩溶、瓦斯、重大物探异常段等6一台隧底钻探隧底岩溶、暗河、重大物探异常段等6.人员及组织机构设置在经理部的领导下，经理部成立专业的超前地质预报室，配置物探、水文、地质、试验专业工程师并配备先进的预测、预报设备和仪器，进行超前地质预报工作，由总工程师负责。编制《隧道施工测试与超前预报实施细则》，并严格遵照执行。将超前地质预报作为隧道施工的一道工序。下载编辑 专业资料组长：总工程师副组长：超前地质预报室主任工程地质水文地质试验专业物探专业超前地质预测预报组织机构图职责分工如下：项目总工程师任组长：全面负责综合测试与超前地质预报工作，直接向项目经理和指挥长负责；超前地质预报室主任任副组长：组织工程地质、水文地质、物探及试验等专业组成人员进行超前地质预报日常工作；工程地质：负责隧道工程的地质超前预报和调绘、监测以及测试、试验资料的分析、研究，提出施工措施建议；水文地质：负责水文地质调绘、测试及隧道涌水量的预测与环境水文地质评价；物探专业：负责物探测试工作；试验专业：负责岩、土、水样的测试、试验工作。施工中积极协调配合设计单位做好综合地质超前预报工作。7、资料交付与质量保证措施(1)、资料交付地质测试与超前预报成果资料采取分报告与总报告相结合的交付方式。每天将现场采集的资料进行分析和汇总，并向施工和技术负责人进行汇报；每周进行一次归纳汇总。下载编辑 专业资料对地质条件与设计变化较大、影响隧道施工安全，可能产生地质灾害的重点地段所做的地质超前预报，及时报建设单位、设计单位；情况紧急时，先采取防范措施，再以书面形式报告建设单位、设计单位，以保证施工安全。(2)、质量保证措施①、成立QC小组为了保证地质测试与超前预报质量，成立QC小组，实行全面质量管理，按ISO9000质量体系的要求，建立内部管理机制，制定岗位责任制，保证测试预报工作按计划（实施细则）运行，全部地质资料实行计算机管理，保证资料的完整性和连续性。测试预报人员要根据现场实际每天或经常、主动地深入施工现场，及时了解施工动态，进行地质测绘与编录，同时对一些地质条件复杂的地段，设置质量控制点，进行重点测试预报，确保地质测试与超前预报工作的质量。②、定期会议制度为了地质测试与超前预报和施工的顺利进行，实行定期会议制度，每天进行一次调度会，每周召开周例会，每月进行一次汇总和分析，若遇特殊情况，根据需要随时召开，适时邀请建设单位和设计单位参加，及时协调解决存在的问题，保证地质测试与超前预报和施工的顺利进行。8、安全措施①TSP203现场采集数据使用灵敏度很高的高爆速炸药，危险性较大，应由专业爆破工操作；②钻机使用高压风、高压水，管路应连接安设牢固，并应经常检查，防止管接头脱落、管路爆裂高压风水伤人；高压电路接线应由专业电工操作，一般人员不得操作；③进洞应带好安全帽、穿防高压电的雨靴，注意操作空间上方、周围有无安全隐患，特别是掌子面附近是否有危石存在。④若岩体中含有煤层瓦斯、天然气等易燃易爆物，应采用水循环钻，电机、照明设备、开关及其他机械设备应采用防爆型，且不得携带火源进洞。⑤为便于控制超前钻孔揭露岩溶水时的水流及采取措施，孔口应安设孔口管和闸阀，防止水压将孔口管冲出伤人。⑥钻孔时，钻机前方安设挡板，防止泥沙冲出伤人。下载编辑 专业资料第十六章隧道、桥梁综合接地施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于铁路隧道和桥梁综合接地施工。2.作业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。3.桥梁综合接地3.1技术要求1)综合接地系统工程设计应根据铁路等级、不同地区、不同设备，因地制宜的采取防护措施，达到保护人身安全和设备安全地要求；应遵循以人为本、系统优化、综合防护的原则，加强总体协调、全面规划、统筹考虑。2)距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。3)距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。4)不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施(路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施)必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。5)综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。6)在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。7)贯通地线应耐腐蚀并符合环保要求，环保性能应满足国家对土壤环境质量要求的有关规定。8)贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施。桥梁地段贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内，并采取沙防护措施，接地装置充分利用桥墩基础设置。9)接地装置应优先利用建筑物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。10)为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。11)桥梁结构物内接地钢筋应充分利用非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋；并在结构物内预埋外联接地端子；接地装置应与贯通地线可靠连接。下载编辑 专业资料12)构筑物内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足；钢筋截面积应不小于120mm²；当结构钢筋的截面积不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，达到总结面积不小于120mm²的要求并且无需改变结构钢筋间距；也可采用局部更换为直径14mm的钢筋。13)接地端子采用不锈钢制造，按照IEC62305-3的规定，不锈钢材料的成分应满足：Cr≥16％、Ni≥5％、Mo≥2％、C≤0.08％，如GBOOCr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔规格为M16,并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。14)接地连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓(每个螺栓山应配二个平垫圈和一个弹簧垫圈)组成。钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造，总截面不小于120mm²。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5KN的拉力且3min不得松动和断股。如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连线。15)引接线与设备的连接，可焊接或螺栓连接，用螺栓连接时应采取防松措施。16)贯通地线的连接和“T“形分支引接，采用铜质”C”形压接件进行连接，贯通地线与接地端子间的连接采用“L”形连接器连接。压接压力不小于12t，并且地下连接处应采取防腐措施。17)贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道、路堤路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。18)桥墩、桩基础、承台、梁体内等用于接地的钢筋间采用搭接焊工艺。焊接要求；双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm(IK≤25KA)或16mm(IK≤25KA)的“L”形钢筋进行焊接(焊接长度同前)。19)对施工中外露的接地钢筋采用外裹素混凝土的方式进行防护。20)安装有避雷器的接触网支柱，通信、信号等弱电系统设备不与其共用接地点，强、弱电设备接地点间隔要求不小于20m。3.2施工注意事项1)桥梁贯通地线敷设于电力电缆槽内。2)桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。接地端子直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。下载编辑 专业资料3)桥梁梁体接地设置：有砟轨道桥梁接地设置应利用梁端的横向结构钢筋作为接地钢筋并与梁底的接地端子连接，道砟厚度小于0.3m的梁体上表面中部应设纵向连接钢筋。4)桩基础桥墩接地设置：每根桩中有一根通长的接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有二根接地钢筋，一端与承台中的环向钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，以上接地钢筋均可用桩、承台、桥墩中的结构钢筋。5)明挖扩大基础桥墩接地设置：(1)在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极为大约1m*1m的钢筋网格；(2)桥墩中应有二根接地钢筋，一端与基底水平接地极(钢筋网)中的钢筋相连，另一端墩帽处的接地端子相连，以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。(3)水平接地钢筋网格的外缘距混凝土表面不大于70mm。6)桥梁地段声屏障接地设置见环保专业相关设计。7)跨线建筑物(跨线桥、渡槽等)在墩内及梁体内设纵、横向接地钢筋，通过桥墩下部外联接地端子与线路两侧地线相连接；桥台墩体内设置接地钢筋，桥台面接地钢筋参照桥梁体的接地设置要求实施。8)框架桥的梁部需采取接地措施，下部侧墙结构钢筋可不接入综合接地系统。9)桥墩、梁体、承台及桩基础中用于接地的非预应力结构钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。4.隧道综合接地4.1总体要求1)综合接地系统工程设计根据铁路等级、不同地区、不同设备、因地制宜采取防护措施，达到保护人身安全和设备安全的要求；遵循以人为本、系统优化、综合防护的原则，加强总体协调、全面规划、统筹考虑。2)距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。3)距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。4)不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施(路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施)必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。下载编辑 专业资料5)综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。6)在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。7)贯通地线应耐腐蚀并符合环境保护要求，环保性能应满足国家对土壤环境质量要求的有关规定。8)沿线电力变、配电所、牵引变电所及建筑物、构筑物按照各专业要求设置接地装置后，可就近接入综合接地系统。4.2技术要求1)贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施。2)接地装置应优先利用衬砌内的结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。3)衬砌内的接地钢筋应充分利用其结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋；并在衬砌内预埋外联接地端子；接地装置应与贯通地线可靠连接。4)隧道内兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足。接触网短路电流IK≤25KA时，钢筋截面应不小于120mm²；接触网短路电流IK≤25KA时，钢筋截面应不小于200mm²(或直径不小于16mm)。当结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，使总截面不小于120mm²或200mm²的要求并且无需改变结构钢筋的间距；也可采用局部更换为ø16钢筋。5)隧道内接地钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。4.3具体要求1)隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采取砂防护措施，接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。2)在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每100m断开一次。用于隧道内接地极、接触网闪络保护接地及接地钢筋间的等电位连接。3)隧道二次衬砌中的接地钢筋设置：(1)二次衬砌中有结构钢筋的隧道；①利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网闪络保护接地钢筋。②接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧，以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋；③下载编辑 专业资料上述投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋；④在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接。⑤每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接；(2)二次衬砌中无结构钢筋的隧道，不再单独考虑接地钢筋设置。(3)线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接。4)隧道接地极设置：(1)Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道，利用系统锚杆、钢拱架(或钢筋网)作为接地极；(2)Ⅲ级围岩隧道，利用系统锚杆和专用环向接地钢筋作为接地段；(3)Ⅱ级围岩隧道，利用隧道底板的下层结构钢筋作为底板接地板；(4)锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度；接地锚杆与钢筋网、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接；再与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接；(5)隧道底板接地板按照1m间隔选用底板结构钢筋作为接地极钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m*1m的单层钢筋网；中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L“型焊接，其他节点绑扎；底板接地钢筋网按照一个台车的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。5)接地钢筋网的连接：隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接，再通过电缆槽接地端子接入综合接地系统；6)接地端子设置：(1)隧道内均采用桥隧型接地端子，不锈钢材料。(2)从隧道进口2m处开始，在两侧电力电力电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处，接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接。(3)从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设一处，接地端子供轨旁设备，设施接地。下载编辑 专业资料(4)在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设置接地端子，供洞室内设备及设施接地。(5)上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。(6)接触网基础采用后植入安装方式，在安装基础的位置预埋接地端子，接地端子每隔约300m预留1处(每处预留2个)，长度小于300m隧道预留1处(每处预留2个)，具体位置详见接触网相关图纸，接地端子与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。(7)在工程允许的情况下，接地端子也可根据设备、设施的接地需要来确定预埋的里程，已达到最佳接地性能并方便工程实施和管理。7)隧道内接地钢筋、接地锚杆、接地钢拱架(或钢筋网)、接地连接钢筋间均须可靠焊接。4.4地线种类1)信号：沿线信号设备(所有相关金属设备外壳)的安全地和屏蔽地、通信设备接地，工作地等。2)通信：沿线漏泄电缆悬吊钢索、通信电缆金属外皮等的屏蔽地线，通信设备接地，避雷器的安全接地。通信站、微波站、无线基站在满足综合接地总体设计原则时，可接入综合接地系统。3)电力：电力电缆的金属外皮屏蔽地线，电力变压器中性点接地线及设备外壳接地线。4)电气化：接触网的回流线(或PW线)接地。5)其他：沿线信息化系统设备的安全地线和屏蔽地线、工作地线；无砟轨道板、隧道内非预应力钢筋接地；沿线距接触网带电体5m范围内金属构件的防感应接地。4.5工艺要求1)接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不锈钢材料制造，不锈钢材料的成分应满足：Cr≥16％、Ni≥5％、Mo≥2％、C≤0.08％，如GBOOCr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔规格为M16,并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。下载编辑 专业资料2)接地连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓(每个螺栓山应配二个平垫圈和一个弹簧垫圈)组成。钢丝绳采用直径不大于1mm的不锈钢丝制造，总截面不小于200mm²(IK＞25KA)或120mm²(IK≤25KA)。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5KN的拉力且3min不得松动和断股。如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连线。3)引接线与设备的连接，可焊接或螺栓连接，用螺栓连接时应采取防松措施。4)贯通地线采用35mm²铜缆，其连接和“T“形分支引接采用铜质”C”形压接件连接，贯通地线与接地端子间的连接采用压接压力不小于12t，并且地下连接处应采取防腐措施。5)贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道、路堤路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。6)接地钢筋间采用搭接焊工艺。焊接要求；双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm(IK≤25KA)或16mm(IK≤25KA)的“L”形钢筋进行焊接(焊接长度同前)。7)对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理，采用外涂沥青，外包聚氯乙烯，聚苯乙烯带的方式。8)安装有避雷器的接触网支柱，通信、信号等弱电系统设备不与其共用接地点，强、弱电设备接地点间隔要求不小于20m。5.人员、机具配置施工人员、机具配置应与施工方案、工期要求进行合理搭配。综合接地安装一般需人员3～5人。施工主要机具电焊机1台，钢筋切割机1台。6.质量要求(1)强化全员质量意识，坚持按图施工，坚持按规范施工。(2)严格监理程序。每道工序经自检合格，报监理工程师复检签认后，方可进行下道工序的施工。(3)严格按照已完工的并经确认达标的工程的施工工艺及流程指导施工。、7.安全要求(1)施工区域应设警示标志，严禁非作业人员出入。(2)管理人员和技术工人一律持卡上岗，职务、职责明确，确保工地统一调度指挥。进场道路和场地布置要做到井然有序，各种标志齐全，做到合理、整洁。(3)施工中应对机具进行定期检查、维修。下载编辑 专业资料(4)为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。下载编辑专业资料下载编辑