武汉长江隧道工程进展情况汇报

武汉长江隧道工程进展情况汇报武汉市城市建设投资开发集团有限公司2008年9月13日一、工程概况武汉长江隧道工程是列入武汉市“十五”规划的重点项目，隧道连接汉口、武昌中心城区，主要解决城市中心区过江交通。隧道建筑总长为3630米，其中江北引道段长210米，隧道长3260米(其中盾构隧道段长2537米)，江南引道段长160米；设汉口天津路右出匝道、胜利街右进匝道，武昌友谊大道右进右出匝道。隧道内设双向4车道，设计行车速度为50公里/小时，除盾构隧道段采用盾构法施工外，其余地段采用明挖施工。隧道工程概算投资20.48亿元，施工工期48个月。二、工程进展情况（一）盾构段东西两线盾构段均已贯通，目前正在进行隧道内路面结构施工，东线车道板已完成2300米，西线已完成1894米。（二）江北明挖段大智路段主体结构已完成；北京路段09、08节主体结构已完成，02~07节正进行主体结构施工；中山大道段(10节)已完成围护结构施工，正进行冠粱和开挖施工；胜利街匝道已完成地连墙围护结构，正进行SMW工法施工；天津路匝道已完成地连墙围护结构。（三）江南明挖段3 武昌友谊大道以北至江南竖井的明挖暗埋段及C、D匝道的主体结构已完工。目前正在进行友谊大道以南主线段及E、F匝道施工。（四）附属建筑物监控管理楼正在进行第三层主体结构施工；两岸风塔围护结构施工已完成，准备开挖。三、下步工作安排与措施（一）倒排进度目标。通过对目前施工状况的分析，对施工方案进行多次的讨论和完善，按照市政府提出的年底通车目标要求，对剩余工程进行倒排进度，采取“隧道内部结构与竖井、通风井结构平行作业，为烟道板和隧道内机电设备安装、装饰装修紧跟提供工作面”方式组织施工。主要工程节点目标如下：1、盾构段车道板施工9月底完成；2、江北明挖暗埋段（中山大道至江北竖井）10月20日完成主体结构；3、胜利街匝道12月10日完成主体结构施工；4、江南友谊大道以南主线段含E、F匝道10月30日完成；5、监控管理楼9月底完成结构封顶；6、江南江北风塔11月15日完成地面裙楼结构，力争年底完成塔身；7、隧道装修11月20日完成；8、机电设备安装同步跟进，12月初完成，然后实施初步联合调试；9、运营准备11月底完成上岗人员培训。10、主线12月28日完工，具备通车条件。3 （二）采取措施，加快施工进度。进一步协调施工单位，有效调动和加大投入施工资源，确保施工人员、机械设备和材料等满足施工计划的要求；超常规组织施工，多工作面同时、多工序交叉平行作业；组织协调好建设资金调度和使用，缓解施工单位资金压力。（三）强化施工现场管理，狠抓计划落实，确保工程安全和质量。严格按照专家论证方案进行深基坑施工；强化现场施工监理旁站监督力度，把好过程关；加强隧道内各专业工种水平运输、垂直作业，防止事故发生。四、存在的问题和困难（一）天津路匝道问题。在江岸区政府的大力支持下，天津路B匝道于2008年8月18日完成了剩余拆迁；在各管线单位和交管局的大力支持下，各类管线改移已启动、交通封闭时间已确定。但整个工程工序时间至少需要6个半月，年内已无法完工，只能力争明年2月底完工。（二）江南江北两岸风塔的围护桩、工程桩已完，我公司将立即进行土方开挖及主体结构施工，但风塔建筑方案还未最终确定，需请市政府尽快确定风塔建筑方案。3