关于进行《义乌商城大道（雪峰东路—浙医四院）隧道工程

关于进行《义乌商城大道（雪峰东路—浙医四院）隧道工程PPP项目》市场测试的函各社会资本：为加快义乌商城大道（雪峰东路—浙医四院）隧道工程PPP项目实施进度，保证项目获得大多数社会资本的充分响应，我单位受义乌市城投集团委托，于近期邀请投资机构、施工企业、金融机构等潜在社会资本开展本项目市场测试（具体测试内容附后）。本次市场测试涉及的有关事项如下：一、测试说明1.本次市场测试并非义乌商城大道（雪峰东路—浙医四院）隧道工程PPP项目（以下简称“本项目”）正式招标程序的组成部分，本次市场测试提供的部分方案信息仍可能进一步修改，对各方不构成约束力。2.参与本次市场测试的意向社会资本并不会因此在本项目正式采购程序中得到特别的优先待遇。3.即使未参加市场测试的社会资本仍然有资格参与本项目社会资本采购活动。4.请意向社会资本充分表达对推进本项目实施的良好建议。二、测试时间请各参与市场测试的社会资本于2017年8月17日9 前将书面意见（盖单位章）反馈至我单位。三、联系方式浙江省发展规划研究院联系人：汪洋（13735812161）阚小洲（13605716980）传真：0571-28936853邮箱：289099735@qq.com571085@qq.com浙江至诚工程咨询有限责任公司联系人：金鹏（13957914953）毛俊花（13615898561）传真：0579-85471478邮箱：757379192@qq.com义乌市城市投资建设集团有限公司浙江省发展规划研究院浙江至诚工程咨询有限责任公司2017年8月8日9 附件：义乌商城大道（雪峰东路—浙医四院）隧道工程PPP项目市场测试内容一、项目概况1、项目背景义乌商城大道位于义乌市最繁华的国际商贸城和金融中心，该项目是集轨道交通、综合管廊、城市隧道等建设于一体等大型城市基础设施。为平滑财政支出、提升公共服务效率和水平，义乌市委、市政府决定采用PPP模式实施本项目。2、建设内容与规模商城大道（雪峰东路-浙医四院）隧道工程西起雪峰东路东，桩号K-1+862.432，东至浙医四院东，桩号K5+905.4，全长约6.04km。采用地下隧道结合地面道路的建设形式，城市主干路标准，地下隧道和地面道路均采用双向6车道规模，设计车速60km/h。全线共布置10条进出转换匝道，6条地库联络通道（含远期右转过江匝道）并布置管理用房1处，通风塔2处。工程建成后新增加用地面积约194656.5平方米，施工期所需施工场地、管线迁改、交通疏解等临时借地总面积约282927.4平方米。工程合计拆迁建筑面积约23536.15平方米，其中临时建筑面积约3127.3平方米。9 本项目建设内容主要包含市政隧道工程、轨道交通工程，综合管廊工程、地面道路工程、桥梁工程、河道工程、景观绿化工程、管线工程、管线迁改工程、交通疏解等。（1）隧道工程。隧道采用明挖法施工，北线隧道全长约5.75km（桩号K0+050~K5+800），其中，西口U型槽长200m，东口U型槽长185m，暗洞段长5365m。南线隧道全长约4.98km（桩号K0+050~K5+027.522），其中，西口U型槽长200m，东口U型槽长177.522m，暗洞段长4600m。全线隧道设置9处车行兼人行横通道，10处单独人行横通道，北线隧道单洞段设置3处人行直通地面疏散口。（2）轨道交通工程。轨道交通采用明挖施工，合建段包含秦塘站（不含车站及盾构区间，含区间盾构井）~国际商贸城站（含）~浙大附属医院站（含）~江东路站（不含车站及分建段桥梁区间）范围内的金义东市域轨道交通工程。合建段的里程范围为YDDK9+202.194-右YDDK13+069.567，其中起点为秦塘站至国际商贸城站区间明挖盾构分界里程，终点为市政隧道北线U型槽终点与浙大附属医院站至江东路站桥梁区间分界里程处，合建段全长3.867公里。（3）综合管廊工程。综合管廊采用明挖施工，合建段综合管廊布置于市政隧道结构北侧，西起国贸大道管廊，桩号K1+720，东至望道变管廊110kV支线B电力隧道节点东侧，桩号K5+950，全长4.23km，入廊管线包含给水管、通信管、电力管（10KV、110KV、9 220KV）。（4）地面道路工程。隧道建成后，地面道路进行整治及恢复，道路宽度除匝道口、交叉口及公交站台外，其余宽度基本维持现状，路幅总宽60米至85米。全线分别与雪峰东路、西城路、口岸路、城中北路、工人北路、稠州北路、福田路、过江隧道、商博路、春风大道、茂盛大街相交，其中雪峰东路和过江隧道为T字交叉口，其余道路均为为十字交叉口。全线共布置8对港湾式公交停靠站，站台宽度为2m，尺寸为30m停靠段，25m加速段。交叉口渠化段渐变段长度40m，蓄车段长度一般不小于90m。（5）桥梁工程。桥梁工程包括商城大道右转接入国贸大道的新建C匝道立交桥设计、D匝道涵洞和商城大道拆复建桥涵设计，其中，地面道路拆除重建桥涵包含3座复建桥梁（洪溪支流1桥、东青溪箱涵、六都溪桥），在洪溪支流2位置处设置一道箱涵。（6）河道工程。本工程下穿商城大道的洪溪支流A、洪溪支流B和六都溪堤段采用明挖法施工，施工期需对河道进行临时导改，隧道下穿段河道按照规划断面实施，待隧道主体及桥梁完成后恢复河道。东青溪段由于金融商务区一期地下环廊西出口与现状东青溪冲突，河道改线按斜跨商城大道箱涵形式实施。本次设计包含河道施工期导流及恢复、东青溪改线工程。（7）景观绿化工程。9 景观绿化工程包括U型槽景观设计、隔离带绿化设计、国贸大道高架两侧绿化设计、路侧绿化修复、人行道铺装设计、城市家具设计、桥栏杆设计、细部设计等。其中隔离带绿化面积约73402平方米，国贸大道高架两侧绿化面积为47877平方米，路侧绿化修复面积为103279平方米，绿化总面积为224558平方米，路侧绿化以原样修复为主。装修设计主要分为洞内装修设计和洞口装修设计两个部分，洞内装修设计包含暗埋段两侧墙面以及隧道内部顶面，其中，侧墙装修面积为81713平方米，顶面装修面积为155465平方米；匝道暗埋段总长度1584m，侧墙装修面积12989平方米，顶面装修面积为18643.68平方米。洞口装修设计包含U型槽两侧墙面及防撞墩，侧墙装修面积为12068平方米。（8）管线工程。本工程主要为商城大道改移雨污水管道设计，改移排水管道分四期实施。新建D300~D2000雨水管:18800m，新建D300~D1500污水管:14400m，新建2.5m*3.0m雨水箱涵470m。管位布置在人行道或辅道，布局设置在机动车道。（9）管线迁改。一期对商城大道的110KV电力管、10KV电力管、DN600~DN1000给水管、DN200燃气管、通信管进行临时改移，其中110KV电力和通信管临时改为架空线。二期对局部路口管线进行二次改迁。最终将电力管、给水管、通信管迁入综合管廊，并在道路下新建雨水管、污水管、燃气管、消防给水管。（10）交通疏解。根据商城大道隧道及轨道交通的施工组织，施工期间的交通疏解分为四期。临时道路的设置原则基本保证现状主车道的车道数维持不变，其中，工程起点至春风大道段路段车道数维持双向6车道，春风大道以东段商城大道的路段车道数为双向4车道。9 3、项目概算总投资项目概算总投资619105.10万元（概算正在审核，下同），其中工程费用507176.32万元，工程建设其他费用53495.47万元（征地拆迁费14759.42万元），基本预备费28033.59万元，建设期贷款利息30399.72万元。表1本项目主要经济技术指标序号项目名称项目投资（万元）数量概算总投资619105.10概算正在审核一工程费用507176.32（一）地下结构土建350807.215750米1分建段67014.162666米2合建段283793.054321米（二）隧道安装及附属工程49400.405750米（三）综合管廊安装及附属工程8222.874410米（四）道路桥梁工程27867.95（五）配套工程19913.68（六）管线迁改35122.78（七）辅助工程9841.43（八）水土保持措施费1000（九）环境影响措施费5000二其他费用53495.47三基本预备费28033.59四建设期利息30399.72二、测试内容目前，本项目PPP实施方案正在编制过程中。为做好相关工作，请社会资本根据下列测试内容提出意见建议。9 表2市场测试内容序号类目反馈意见一投资人情况1要求牵头人为具有符合承接本工程条件的施工总承包资质的施工企业（对联合体数量、成员（施工企业、投资方、运营维管方）等提出意见建议）2企业施工资质等级3财务实力（2014、2015、2016年经独立机构审计的连续三年企业最低净资产数据，并明确是否包括并表）4相关业绩类似工程的投融资业绩类似工程的施工业绩5企业信誉等级二项目主要边界情况6项目资本金比例30%、牵头人控股（对项目资本金比例及到位时间节点的建议）7项目公司注册资本至少为8亿元（对此金额有何考虑）8项目回报工程费用下浮率10%以上可用性服务费计算公式如下：其中：C：可用性服务费（单位：万元）P：项目总投资（单位：万元）i0：投资回报率（%）（主要对项目回报情况提出意见建议）投资回报率（i0）控制在6%以内三工程建设情况9土方弃置与消纳：本项目土石方量约4509 万立方米，由项目公司自行负责处理。10混凝土供应：由义乌市住建局备案过的商品混凝土企业供货（目前共13家，年产量300万立方米以上）。11施工项目部及材料堆放临时用地：施工单位自行负责寻找场地，办理相关临时用地手续，交纳保证金及拆除、复耕等费用。12预算材料信息价：套用投标当期义乌市材料信息价，无相关价格的套用浙江省信息价。13建设工期安排：2019年8月完成轨道及车站主体结构土建并通过分部验收；2020年底完成项目主体工程，隧道部分具备通车条件；2021年5月完成附属及配套工程并投用。14施工单位应充分考虑工期与费用的关系15项目合作期限：23年5个月，其中：建设期3年5个月、运营期20年。四意见建议9